浅谈如何有效开展汽修专业教学

浅谈如何有效开展汽修专业教学

浅谈如何有效开展汽修专业教学

发表时间:2019-01-24T16:12:59.523Z 来源:《教育学文摘》2019年3月总第294期作者:马玉青

[导读] 多媒体教学可以通过动画模拟、过程演示来表达一些复杂的结构原理,它打破了“粉笔+黑板、教师+课堂”的传统教学方法。青岛市技师学院山东青岛266229

在技工院校,因学生文化基础差,学习积极性不高,导致在上课时一部分同学玩手机一部分同学打瞌睡。这种现象的原因,除学生的学习主动性不够高外,跟我们教师的教学方法不当也有一定的关系。在技工教育中,由于学生的生源素质相对来说较低,对技工院校的教师在教学技巧和方法上提出了更高的要求。本文就汽修专业课教学方法作一个初步探索:

一、合理使用多媒体教学手段,生动直观教学

多媒体教学可以通过动画模拟、过程演示来表达一些复杂的结构原理,它打破了“粉笔+黑板、教师+课堂”的传统教学方法,在很大程度上解决了传统教学中的困难,大大提高了教学质量。

如在教学“冷却系”中“冷却液循环的三种方式”时,我就用动画来演示,让学生看清楚蜡式节温器的工作原理,观察它是如何靠温度来改变石蜡的状态以此改变冷却液循环方式,从而让学生理解并掌握大循环、小循环和混循环的概念。

再如教学汽车电器“起动系”中启动机的结构时,如果只从课本文字上看或利用挂图,内部的结构还是很难理解,但如果采用多媒体教学手段就可以通过动画模拟来演示其装配过程,然后呈现原理图,使静止图成为动态图,学生就可以清楚观察到启动机内外的结构,使知识变得容易理解。

二、利用社会资源丰富一体化教学

1.充分利用汽修厂、4S店等社会资源。

开展整车认识、车身修复与涂装等实训操作就只能依靠汽修厂、4S店的实训车间来完成。我们把教室搬到汽修厂、4S店,在这样的场景下工作,让同学们有一种职业者的身份,更能激发同学们的技能学习兴趣。

2.探索校企合作教学模式。

我们和青岛地区最大的汽车维护美容连锁店“动力驿站”开展了校企合作,我们的学生在“动力驿站”需要顶岗实习半年。顶岗的最终目的是全面提高学生的职业素质,最终达到学生满意就业、企业满意用人的目的。

对于学生来说,通过顶岗一方面可以增加实践经验,另一方面可以降低就业的成本和风险,增加就业的机会。企业把学生直接安排到工作岗位上,在工作中学习,更适合以动手操作为主的职业训练。

校企合作教学模式更强调学生的参与式学习,能够在最短的时间内使学生在专业技能、实践经验、工作方法等方面得到快速提高。

三、传统的教学方法在汽修专业课教学中的创新应用

1.采用通俗易懂的教学方法。

由于学生基础差,教师在上课时应把抽象、难以理解的结构和原理尽量简单化、通俗化。

如在讲汽车空调时,可把鼓风机比作车里的风扇,一转就有风吹出来。蒸发器即风扇前面的冰块,风一吹过就变成冷风吹出来。暖风水箱即风扇前的热水,风一吹过就变成暧风吹出来了。

又如在讲解“自动变速器中液力变矩器的工作原理”时,可以用两台电风扇作形象描述,一台电风扇接通电源就像变矩器中的泵轮,另一台电风扇不接电源就像变矩器中的涡轮。将两台电风扇面对面放好,当一台电风扇旋转时,产生的气流可以吹动不接电源的风扇转动,这样两个电风扇就组成了偶合器,它能够传递扭矩,但不能增大扭矩。如果添加一个管道,空气就会通过管道从没有电源的电风扇回流到有电源的电风扇,这样会增加有电源电风扇吹出的气流,而导轮就起到了这种管道的作用。如果我们在讲解这个模块的内容时也这样讲给学生,同时让学生用电风扇亲自去做实验,那么学生就会更容易理解、掌握。

2.采用谈话教学法,激发学生的思维活动。

在教学过程中,就某个针对性的问题,教师可以利用口头语言与学生交流、对话,在有目的的问答和谈话中,唤起学生的注意力和兴趣。

如在实习教学“活塞连杆总成的折装、解体”时,学生把解体后的活塞、连杆和连杆盖组装反的、错的,我就让学生先看书,自己找到答案加以解决。如果解决不了,师生就一起去找活塞、连杆和连杆盖组标识记号,重新调配、组装。在和谐的谈话中,学生学到了知识,锻炼了技能,增强了自信。

3.建立自己的教学档案。

作为教师还要不断地反思自己的教学,教学档案可以收集教学资料,包括学生评价、教案,尤其是课后反思、心得体会等日常规范。教师利用教学档案内的资料来反思并找到要改善的教学策略与技巧,这对提高教师的教学水平、改进教学方法有很大的帮助。

四、对汽修专业办学的一些建议

在今后汽修专业设施的购置上,应当考虑设施多样性,如:购买汽车以新车为主,汽车的品种尽量多元化(日系车、韩系车、德系车、美系车、国产自主品牌等),以市场需求为主导。实训场地应合理布局,尽量与其他专业分开,要考虑本专业的安全性和特殊性(车辆的举升和行驶尽量避免人多,还有汽车尾气的排放等)。一体化教学要结合学院实际才是最终的目的。

总之,为社会服务、为用人单位输送合格的汽修人才是我们的责任,让社会各界满意是职业教育办学的根本。

汽修专业实习教学存在的问题与对策探讨

汽修专业实习教学存在的问题与对策探讨 我国的汽车工业在近年来一直处于飞速发展阶段,汽车保有量越来越大,有关数据统计,我国已经成为世界汽车保有量第二大国,这也在同时推进我国汽修产业的发展。就现阶段来看,我国各类型汽修企业已经超过了40 万,汽修从业人员接近400万人。技工院校是培养汽修人才的重要场所,其中,实习教学又影响着学生的综合技术水平,但是,在各类因素的影响下,我国多数技工院校汽修专业实习教学活动还存在不同的问题,分析这些问题的成因并提出相应的对策十分重要。 一、技工院校汽修专业实习教学中存在的问题 1.1学生素质与培养目标不相适应随着汽车行业的高速发展,社会对汽车维修人员提出了更新、更高的要求。培养具有知识全面、理论扎实、技术过硬、能够熟练、快速、准确地判断并解决现代汽车出现的各种疑难杂症的专业技能人才是技工院校汽修专业的培养目标。但是目前技工院校普遍实行的是登记入学,学习门槛低,入学方便,许多“双差生”都进入了技校,甚至一些还没读完初中的学生也进入了技校,至使技校生源质量下降,普遍存在着接受能力差、厌学思想严重的问题。 1.2师资水平与实训要求不匹配 名师出高徒。要培养高素质的学生,就必须有高水平的师资 队伍作支撑。从目前技工院校实习指导教师来看,普遍存在着师资

不足、能力不强的问题。大多数院校汽修专业实习教师的来源主要有以下几个方面:一是学科教育的毕业生,他们理论水平高,动手能力不强;二是汽车或汽修企业工厂的退休人员,他们经验丰富,但理论知识缺乏,新技术、新知识有些欠缺;三是技工院校的留校生。他们教学认真,但知识技能水平和经验不足。 1.3实习内容与培养目标脱节 从现阶段技工学校汽修专业人才培养模式来看,实习内容与培养目标的脱节是一个不容忽视的问题,严重制约着实习质量的提升。现代汽修人才需要学生熟练掌握汽车结构、原理和维修技术,又要熟悉现代电工电子和计算机维修检测技术。目前来看,技工院校汽修专业的实习教材普遍开发不够,教材单一、内容陈旧、更新不足,而且不注重理论与实践的结合和机电知识的统一,缺乏系统的技能训练。 1.4教学模式落后,方法简单目前,很多技工院校汽修专业教学依然采用传统二段化教学模式,先上理论课,再安排实习课,理论教师和实习指导教师各负其责,至使理论与实践相脱节。而且理论与实习课时安排比例基本持平,学生动手练习时间相对较短。在实习教学环节的安排上缺乏系统性,如在发动机的构造实习、修理工艺实习、故障排除实习安排上战线过长,环节不紧,致使学生学习训练的连续性、整体性不够。 1.5实习设备简陋、基地落后 在社会因素的影响下,技工院校实习基地的建设存在着一系列

汽修专业课程体系改革方案.docx

盘县职业技术学校汽车运用与维修专业 专业课程体系改革方案 一、对传统教学模式的改革迫在眉睫 我国传统的汽修课程教育模式是以“知识为本位”,强调根据汽车维修专业各学科的基础性、系统性、完整性、循序渐进地进行教学,向学生传授系统的汽修基础专业知识和基本理论。尽管这一体系考虑了学习者在学习过程中认知的由浅入深、由易到难、由表及里的情况, 方便教学管理、节省财力等因素,但由于课程内容的编排,是根据结构庞大且逻辑严密的学科顺序,这对学生来说,虽然学到的知识体系是完整的,但对所要从事的职业行为过程来说却是支离破碎的。 以课程为中心,课程界限分明,各课程之间、理论课与实习课之间缺乏必要的联系的授课方式,强调以教师为中心、以教材为中心,采用“填鸭式”、“一言堂”的教学法,理论与实践严重脱节,其存在的弊端越来越明显。尤其体现在汽车维修专业,操作实习课程将汽车实际维修工作过程分解后再分别进行,无法体现汽车维修过程的完整性,维修技术的掌握周期长。因此,对汽修课程传统教学模式的改革迫在眉睫。 二、项目式教学法的探索 项目式教学法提倡在解决问题的过程中开展学习,切实有效地提高学生的专业能力。其以独立技术为单元的课程体系充分体现了职业工作的行为过程,解决了现有教学模式的不足,更符合现代职业教育的需要。针对传统的汽修课程教育模式存在的问题,我们在项目式教学方面进行了实践性探索,具体做法如下: 1、教材的选用教材,作为教师和学生据以开展教学活动的主要媒介,它

的选择甚为关键。现行职业教育培训教材的内容结构基本上是普通高等学校教材的“压缩本”,大多数的职业学校仍在按照学科系统化课程和教材按部就班地教学生、考学生,技能人才培养效率低下,中高级技能人才长期供不应求。近年来,不少学校对传统教材进行改革探索,但还是停留在某些章节的“加” 、“减”,或只对版面加以设计,使之生动活泼一些。但是,知识和技能的融合不是简单的机械的拼凑,而是靠教材开发者对职业活动的理解与把握。 目前缺乏与项目式教学相配套的教材,为确保项目式教学的实施,因地制宜开展教学,我们根据项目式教学需要,正组织子模块教师编写《汽车维修实训》、《汽车销售基础》、《汽车发动机与技能训练》、《汽车底盘与技能训练》、《汽车电器基本技能训练》、《汽车新技术与技能训练》等几种项目教材。 2、实训场地的建设 好的教材必须有好的课程实施环境相匹配,才能收到好的教学效果。教材的改革必须与教学的整体改革同步,才能使整个教学资源得到改造和提升。建立设备齐全、现代化的实验室、实训中心,也是搞好项目式教学的根本保证。 我校组织实验实训教学、各项社会实践活动的同时,对多项技能进行了专门训练以加强学生的感性认识和动手操作能力,建设专业教室,实行“讲练一体化” 。每个项目都有专门的专业教室,按照专业环境要求,布置挂图,配备必要设备、工具和教学模型,把理论教学搬到专业教室和实验室里,为项目式教学提供了良好的条件。 3、师资队伍的提高

实验室教学的教学方法

“实验室教学法”讲座 培训日记 ——中德合作“FMH”引进项目 主讲人:Dr.Kersten 模块名称:道路交通工程的电气工程、 信息与通信技术基础 小组成员:吴晓华、仇海兵、单晓涛 日期:2月23日

一、培训时间和内容安排 2月23日演讲人:Dr.Kersten 内容:专题讲座——实验室教学的教学方法 二、培训内容整理 (一)教与学的模式 大多数教学是在实验室里进行的,所以我们讲究应用,针对这一类的学科单纯理论授课效果并不显著。故我们的理工科定理等,我们要用试验验证,故要在实验室。所以大学、工厂、研究所里总有实验室或相关车间进行试验的验证研究,故我们越来越强调实验室的作用,同时越来越强调实验室教学方法。实验室教学主要要考虑以下三方面 A.实验室培训模式的引入 B.如何将理论知识实践化,变成行为 C.我们的整个教学实验过程实现什么样的功能。 1、为什么我们的试验教学法越发重要 建议我们高校老师将理论课、讨论课、实训课相结合,实现教学目的。心理学的角度我们学习有三个过程:一是接受、二是理解、三是转化成自己的行为。 第一步认知,第二步应用理解阶段就要去实验室,这一步学生的知识就有一定的加深,即有创造性。当有了一个新的环境,学生会举一反三,就达到了第三个阶段,即迁移。 故刚入学的学生,都是学习基础知识,就是实验课也是规定好第一步、第二步、第三步分别是什么。要去理解基础应用,比学习到实验操作的技巧。接下来培养学生观察、测量等能力,这些是工科学生必备能力。评判教学的效果就是学生是否能够将学到的知识成功的应用出来。刚开始老师给出步骤,后期就只给题目,让学生自己完成。老师在实验教学时要将各种实验区分开来,哪些是基础,哪些是提高。实验教学法同样强调学生的合作能力,也培养沟通交流能力。 在做实验室,可以将实验的规则,安全的事项等进行粘贴,给学生提供一个场景,就如工厂中,让学生深入其中。 2、实验(来自于拉丁语,愿意经验)

如何提高汽车维修专业课课堂教学效能

如何提高汽车维修专业课教学效能 方正综合高级中学吴长艳汽车作为动力和交通工具,不仅走进千家万户,而且对社会经济发展和人类步入现代生活产生着巨大的影响。中职学校的汽车专业也应运而生,且如火如荼,但因它是一门新兴专业,迎面而来的问题也越来越多,特别是教学方法方面。那么,作为一名汽车专业课教师就必须努力钻研教育、教学方法,为培养优秀的社会技术人才而努力。 现在,我校汽修专业课程的教学的现状是理论与实践相脱节,教师先在课堂上讲解理论知识,然后才能进入实训基地进行实践。而且我校的实训基地在教学区的马路对面,实训基地与教学区相互独立,来回上课十分费时费力,影响教学效果,课堂组织相当困难。我期待将教室、实验室、实训室一体化配置,给专业教师一个授课保障,有利于我们将汽车理论与实践有机的结合,使我们汽车专业课老师能以课堂为阵地,以汽车实物为对象,边讲,边演示,边练,提高教学效能。但是解决这个现实问题还有段时间,这段时间我不能停止不前,继续这种教师讲,学生听,教师写,学生记的传统模式。所以,我就从改进教学方法来入手,弥补设备场地带来的不足。以下是我在教学中总结的一点经验,虽然有很多不足,却一直在改进中。 一、巧妙运用“情境教学”提高汽车维修专业课效能 我所理解的教学效能的提高就是教学目标的达成成度,一节课的教学目标是明确的,撑握教学目标人数越多,我们的课就越成功,简单的说如果你的班级有20个学生,在别人的教学中,如果用传统的教学方法,直接教他们1+1

=2,可能有15个学生听到了,有10学生记住了。如果你用心思考采用了情境教学法,那全班的注意力都被你吸引了,结果就有20个学生听到了,有15个学生记住了,有10学生知道为什么1+1=2了,那么你就成功了,你的教学效能就提高了。 汽车专业课的教学中的“情境教学”,情境的创设关键在于境,以境激情,以最好的境导入新课,让学生对生冷的机件产生情。问题,教师可以在情境中提出,也可以由学生提出。但是,提出的问题要击中思维的燃点及教学目标的关键点。这样不但能把全体学生的认知能力迅速唤醒,还能提高单位时间里的学习效率,较好的完成教学目标。 我在讲起动机直流电动机时,新课开始我没用传统的复习提问的方式导入新课,而是用游戏开始的,大家一听到“游戏”这个词,肯想这没有什么新颖的,可是我们是汽车维修专业课教学,专业课教学想融入游戏必须得动点脑筋,要将其引伸拓展开去,才能让学生印象深刻。例如我讲起动机直流电动机时就用的“击鼓传花”游戏的形式,在游戏中我加入了机构、力、控制等概念,同时更进一步巩固了汽车起动机的组成,传动机构与控制机构的概念和作用。 学生要从事汽车维修专业,首先必须搞清汽车的总体构造,汽车有上成千上万个零部组成,如果纯粹靠教师的灌输式讲解,估计没有一个学生能提得起学习兴趣。吕淑湘先生曾说过:“成功的教师之所以成功是因他把课教‘活’了,把课教‘活’的关键就是要在课堂上创设一种令学生置身其中,流连忘返的情境,使学生的情感在不知不觉中随课文内容的波澜起伏而流动,产生一种欲罢不能的浓郁兴致。”。我们专业课虽然不能像语文那样情境深远,创设的

大学生创业实训教学课程设计方案

大学生创业实训(模拟企业运营沙盘部分) 教学设计方案 课程代码: 课程名称:大学生创业实训(模拟企业运营沙盘部课程类型: 实践教学课 总学时:60 学时适用对象:工商企业管理专业先修课程:经济学基础、基础会计、管理基础与实务、财务管理、市场调查与预测等管理类课程。 第一部分课程设置 课程性质与地位本课程是工商企业管理专业、市场营销等经济管理类专业的专业课程。通过本课程学习,既能让学生全面学习、掌握经济管理知识、又可以充分调动学生学习的主动性;同时,让学生身临其境,真正感受一个企业经营者直面的市场竞争的精彩与残酷,承担经营风险与责任, 并由此综合提高学生经营管理素质与能力。 课程基本理念教学应遵循以就业为导向,创新人才培养机制。重点突出学生团队合作、企业战略规划、预算、ERP 物流流程管理等一系列活动。

课程设计思路沙盘模拟课程是集知识性、趣味性、对抗性于一体的企业经营管理技能训练课程。 课程设计思路是:受训学生被分成若干个团队,每个团队由若干个学生组成,每个学生将担任总经理、营销总监、生产总监、财务总监、供应总监等。每个团队经营一个拥有销售良好、资金充裕的虚拟公司,连续从事4-6 个会计年度的经营活动。通过直观的企业沙盘,模拟企业实际运行状况,内容涉及企业整体战略、产品研发、生产、市场、销售、财务管理、团队协作等多个方面,让学员在游戏般的训练中体验完整的企业经营过程,感受企业发展的典型历程,感悟正确的经营思路和管理理念。在短短两周的训练中,学员将遇到企业经营中常出现的各种典型问题,他们必须一同发现机遇,分析问题,制定决策,保证公司成功及不断的成长。 该门课程的建议总学时:60 学时。 第二部分课程教学内容标准 项 目工作任务知识内容与目标技能内容与目标 1组织准备 工作1?学员分组 2?准备接手企业 3.企业中人员职能定位1. 了解各岗位的职能 2. 熟悉自己的岗位

汽修专业教学模式改革方案设计

汽车运用与维修专业教学模式改革方案一、教学改革的需求 汽车运用与维修专业的教学不同于传统的教学,它的教学模式要与汽车专业的特点相适应。传统的教学模式很重视理论课的讲授,轻视实践课的教学。其次校企合作制度正在探索阶段,顶岗实习制度还应完善。针对上述情况,教学改革势在必行。 二、教学改革的目标 本次教学改革是分步骤稳步进行,改革所达到的目标分近期目标和远期目标。 1.近期目标 根据学校现有的教学设备,通过教学方法、教学模式的改革,学生应具有的能力: (1)能熟练应用汽车检测仪器及设备进行车辆的常规性检查和检测。 (2)具有对汽车常规故障进行检查和排除的能力。 (3)具备汽车中级维修工的技术水平和能力。 (4)具备对汽车发动机、底盘和电器等的教具实训台的操作和考核。 (5)具备汽车美容与装潢工的技术水平和能力。

2.远期目标 根据学校教学设备投资计划,将继续加大对汽车运用与维修专业教学设备的投资力度,增强实践教学的环节,使我们的学生在毕业时除了获得职业资格证书以外还应具备以下的工作能力:(1)能熟练应用检测仪器及设备进行车辆的常规性检查和检测。 (2)具有对汽车常规故障进行检查和排除的能力。 (3)具备汽车高级维修工的技术水平和能力。 (4)具备一定的解决汽车疑难杂症的能力。 (5)具备汽车美容与装潢工的技术水平和能力。 三、改革的方案 根据我校设备资源及师生的素质状况可从以下几个方面改革: 1.改变理论课与实践课的课时比例 改变理论课与实践课的课时比例,正确处理好理论课与实践教学的关系。中职教育培养的是面向生产第一线的中级技能型人才,加之汽车运用与维修专业本身就是一门实践性非常强、对学生实际操作技能要求很高的专业。各中职学校为了提高毕业生的职业素质、拓宽就业渠道,又都在大力推行“双证制”教育。因此,一定要确保实践教学的质量。而其前提就是在研究制定教学计划时必须保证各项实习实训的时间足够。根据我校现有的教学

实训教学方法.doc

实训教学方法 好的是会让我们的实训教学可以得到最好效果的有效途径。好的有以下几种: 一、以语言传递信息为主的教学方法 (一)、讲授法,教师通过语言的描述、说明,向学生传授美术技能知识的方法,它是使用范围较广、频率较高的教学方法。但是单纯的讲授并不能更多的引起学生的注意,而对教师的艺术表达语言、知识面等有着非常严格的要求。 (二)、谈话法(问答法)是教师与学生以口头语言相互交流进行教学的一种方法。能集中学生的注意力,开拓学生的思维。但是问答法中由于学生的思维能力不同,提出的问题也就会千奇百怪,就要求教师要在课前做好充分的准备,语言、问题难度也要相当的考究,否则容易引起课堂的混乱。 (三)、讨论法,在教师的指导下,学生以班或组为单位、围绕某一个问题,组织学生讨论、各抒己见、相互启发或辩论,获得或巩固美术知识的教学方法。 (四)、读书指导法,教师指导学生通过独立阅读美术教科书和课外美术资料获取知识;扩大美术视野的教学方法。 二、以直接感知为主的教学方法 (一)、演示法 (二)、参观法

(三)、比较法 直接感知的教学方法,能扩大学生的审美视野,但是在期间容易发生突发性的问题,这就要求教师要有相当机灵的反应能力,能积极应对各种突发性的问题。 三、以实践为主的教学方法 实践训练为主的教学方法是在教师的指导下,学生提高绘制实践活动,形成、巩固、完善相应技能知识的教学方法,辅导练习法是以实践为主的最重要的教学方法。它能促进学生在美术活动中能眼、手协调并用,从而提高与发展美术的创造能力与审美素质。 四、以陶冶情操为主的教学方法 (一)、欣赏法 (二)、情境法 这种方法打破课堂和书本的约束,使教学与生活联系紧密,扩大学生视野,从现实社会生活中接受教育。美术教育离不开观察,观察又总是伴随着比较。没有观察,便没有视觉和感知。观察获得感性的认识。没有比较,不可能有正确的感知和准确的判断。比较是进行思维地去认识事物。 美术教学的观察比较对象,一是对客观景物、物象世界的观察比较,一是对画面及其表现形象的观察比较。 五、以指导探究为主的教学方法 (一)、观察法 (二)、发现法 引导学生明确比较的标准。比较是相互对比中进行的思维判断。无论是

创新实训教学方法提高职业院校实训教学质量.doc

冯祖磊 【摘要】职业教育是为社会培养高素质和高技能人才的有效途径,职业院校则是为社会培养人才的中间力量。如何培养出社会满意企业需要的技能人才,是摆在从事职业教育人员面前的一个严肃而又紧迫的课题。 【关键词】零距离高技能规范化 【中图分类号】G71 【文献标识码】A 【文章编号】295-389(216)36-225-2 进入21世纪以后,我国的制造业规模有了飞速的发展,制造业水平也有了显著的提高,尤其是近几年随着我国制造业大国地位的稳固确立,我国又开启了迈向工业强国的伟大征程。而实现工业强国的有效载体就是企业,只有建成一大批具有强大的科研能力和拥有先进制造技术的企业,对我国实现工业强国的梦想起着关键性的作用。同时我们也清楚的认识到,不管科技再发达,设备再先进,企业都绕不开一个首要的问题,那就是拥有一批高素质高技能的优秀人才。现在为广大企业培养优秀技能人才的光荣而艰巨的任务就交给了全国上千所职业技术院校手里。 作为一名高职院校从事数控技术实训的老师,我对企业对一线优秀技能人才的渴求有很深的感受。通过假期参加企业顶岗培训,我接触了不少大型企业的管理和生产人员,谈起他们希望职业院校培养什么样的学生时,他们都倾诉了心声。简单概括就是他们需要大批能零距离上岗的优秀毕业生。所谓的零距离是指具备企业要求的高素质高技能及能吃苦能奉献能创新的优秀人才,只有培养出这样的人员才能使职业院校和生产企业实现无缝对接。 现在我们所面对的学生已经是九零后,很快就是零零后。面对这些生活环境和经济条件相对比较优越,而且思想又极易产生波动的学生,除了在坚持以人为本的前提下,教育他们如何做人之外,如何调动他们的积极性,使他们在学校喜欢动手实践,掌握先进设备的使用及学习先进的生产技术,是摆在广大从事职业教育者面前的首要课题。结合我所从事的数控技术实训和积累的教学经验,我在日常的实训教学中运用了心理教学法、激励教学法、兴趣教学法和规范教学法。下面我就对以上教学方法做以诠释。 心理教学法即通过课下与参与实训的学生进行座谈交流,听取他们的想法和对所学专业的认识,通过对一些国家的政策和行业的形势来纠正学生心里存在的一些错误思想,使他们对所学的专业有更加全面的了解,同时对将来所从事的行业充满自豪和自信。该方法不需要占用学生实训时间,而是在课余由班长组织,任课老师参与。经过心理沟通,首先达到的效果就是學生和老师之间建立了信任,而且又让学生认识到人与人之间需要的是相互尊重以及人与人之间也是平等的,通过该教学方法使学生的学习态度有了很大的改善,在实训车间实践的积极性也有了很大的提高。 激励教学法即通过班级竞赛的方式进行技能比武,对获得优异成绩的学生给

汽修专业课教学方法

【摘要】:本文通过结合汽修专业课的特点及中等职业教育学校的生源特点,在专业课的教学上采用一系列教学方法激发学生的学习兴趣,培养学生的操作技能,同时培养学生在实践中使用技能的水平,从而提升汽修专业课的教学效果。 汽车修理对人才有着较高的要求,这与中等职业教育生源存有一定的差别,决定其培养学生专业操作技能具有一定特殊性,那么应采取什么样的技能培养方法,才能达到行业岗位对人才的要求,使学生在工作岗位能把所学专业理论和技能在实践中使用呢? 在中职教育中,很多教师都抱怨说,我们的学生文化基础差,学习积极性不高,似乎学什么都没有兴趣,导致在上课时有“倒下一大片”打瞌睡的现象,这种现象的出现,至少说明两个问题,一是学生的学习主动性不够,二是我们教师在如何激发学生的学习兴趣方面上做得不够。在中职教育中,因为学生的生源素质相对来说较低,对中职教师在教学技巧和方法上提出了更高的要求。通过好的教学方法我们才能激发学生的学习兴趣,来达到预期的教学目的。不同的学科有各自的具体特点和方法,汽车行业正快速发展,因而学汽修专业的学生也持续增多。本文就汽修专业课教学方法作一个初步探索。 一、创设一定的情境,做好课题的铺垫 学习兴趣是学生力求理解世界,渴望获得知识和探求真理并带有情绪色彩的理解倾向,学习兴趣又是在好奇心、求知欲的基础上产生的,是学习需要的一种表现形式。所以,教师在上课开始时,就要引发学生对课题的兴趣,做好课题的铺垫,让学生对他尚不能解决的问题产生好奇,感兴趣,让其注意力指向学习目标。要做到这个点,创设一定的情境,能让学生亲自体验到,比用口头解说要好很多。所以,我们在汽车专业教学中,能够创设一些汽车故障的情境,把枯燥、刻板的汽车构造原理融化在多姿多彩的真实情境中,化抽象为直观,化刻板为生动,让学生在欢乐、活跃的氛围中学习,可大大激发学生的求知欲。例如:我们在讲述汽车相关气体压力过大造成的影响时,可拿气球持续加气,随着加入的气

怎样上好实训课[1]

怎样上好实训课 随着职业教育的发展,中职学校必须强化学生的技能训练显得尤为重要了。中职学校各类专业课的教学不但有较强的理论性,也有较强的实践性,理论和实践是紧密相关、相辅相成的。我们在教学中一定要始终坚持理论指导实践,实践强化对理论的理解,在各类专业课程的教学中开设实训课,就是要给学生一个理论和实际相结合的机会。通过实训,提高学生的动手能力和专业技能水平,最终实现理论与实践相统一,并为学生以后的就业打下良好的基础。根据目前我校现行的“三五”教学环节的实际,结合我综合理科组在实施“三五”实训教学的具体情况,下面谈谈我们的认识和体会。 一、实训课的特点和定位 实训课是实践教学的重要组成部分,实训课在教学内容和教学目的上与文化课、专业课有显著的区别。 1、在教学内容方面,文化课、专业课以传授理论知识为主,而实训课以传授操作技能为主。 2、在教学目的上,文化课、专业课以学生对知识的掌握、记忆和理解为主,而实训课以学生对知识的实践运用为主。 3、实训课特有的教学规律、特点及组织形式。实训课教学结构按照“三做五环”组织教学。“三做”是:做中教,做中学,做中长。“五环”是:项目导入——自主研修——示范引领——动手操作——互助共长、评价提升。这五个环节不仅各具教学功能,而且环环紧扣,层层深入,形成了一个完整的教学过程。 4、实训课培养学生的目标。实训课是技能训练和能力培养的课程。技能是具体的操作,有简单和复杂之分,就是一技之长。能力是综合的,有高低之分。实训课就是通过一定的方式和载体及合理、科学的方法,将具体的技能传授给学生,培养学生的能力。 实训课的定位:根据的特点,实训课定位在理论课或实验课后,在老师指导下,通过学生操作掌握特定的专业技能的教学活动。是专业理论在实际运用的技能的教学活动。实训课就是要给学生一个理论和实际相结合的机会。通过实训,提高学生的动手能力和专业技能水平,最终实现理论与实践相统一。通过实训,培养学生运用专业技能服务于生产实际,创造价值的综合实践能力。

中职汽修专业技能训练的教学方法探究

中职汽修专业技能训练的教学方法探究 发表时间:2019-11-21T16:19:59.563Z 来源:《基础教育课程》2019年11月21期作者:冯港 [导读] 应当进一步探究汽车维修的实训教学形式。 冯港(垫江县第一职业中学校重庆垫江 408300) 摘要:随着汽车行业的不断发展,汽车更新换代加快,也加大了车辆售后维修的难度,特别在中职汽修教学方面,即便讲授的维修技术在持续更新,可是并不能跟上汽车技术的进步。因此,应当进一步探究汽车维修的实训教学形式。 关键词:汽车;发动机构造;实训教学 中图分类号:G626.5 文献标识码:A 文章编号:ISSN1672-6715 (2019)11-007-01 1 汽车维修实训教学改革 在进行实训教学时,应当在教学中让学生快速完成教学目标。在教学方面可以指引学生进入创新思维的环境中,真正感受到身心投入的学习状态,这样做可以更加扎实的掌握汽车维修专业知识。透过实训教学,能够让学生从不同方向学习汽车维修专业知识。从科学角度讲,实训教学可以在学生情感中造成相应的作用,并完善学生的心灵,让学生在本身技能中了解汽车发动机工作原理,进一步巩固知识。 从现实角度讲,教学可以提升学生的意识乃至对实物价值观的判断。哪些是学生需要重点掌握的方面,哪些是可以简单了解的方面,依照实体修复参数值则能够展现出相应的逻辑性,从而能够令大脑在分析问题时具备相应思维空间。因此,透过这一教学方法可以让学生更加灵活地运用头脑,令学习知识的速度更快。 2 汽车维修实训教学的现状 2.1 实训教学人数与实际教学效果不符 课堂效果与班级人数具有一些关联,虽然看似牵强,但在汽车维修实训当中这一点十分明显。在一个班级中,假如人数过多,会对汽车维修实训教学带来较大的难度。由于汽车维修需要学生动手实践,一旦无法让学生亲自实操,则会在未来的工作中对动手操作具有胆怯心理。只有让学生亲自操作,才能让他们具有深刻的印象。可是对人数过多的班级教学而言,无法有效的管理,也难以进行具有针对性的指导,虽然学生都可以进行操作,但这种操作仅仅是简单的接触,并不能起到良好的效果。 2.2 实训教学成本与教学质量存在矛盾 在汽车行业发展过程中,我国许多院校均开设了汽车专业,但是开设汽修实训特色课程的专业院校并不多。目前的教学存在仅以传授课程为主的方式(且难以彻底改观),因此在讲授汽修课程时,应当通过实训演练与理论指导相结合,才能进一步培养学生的专业能力。当前,很多院校的实训课程并不专业,设置此门课程需投入较多的实体设备以及聘请专业性较强的教职人员,这样才能为实训教学做好铺垫。实训课程会损耗一些设备,而且需要投入人力、物力等资源,所以汽车维修实训教学较难执行。 3 汽车维修实训教学形式的改革措施 3.1 课程标准 《发动机构造与维修》是汽车运用与维修专业的核心课程。通过本课程的学习,学生可以掌握分析发动机总成、各零部件的结构、工作原理及它们之间的相互关系等知识,了解发动机总成的调整内容。通过课程中典型工作任务的学习过程,突出学生的实际操作技能训练,加强利用理论知识分析问题、解决问题的的综合能力。最终通过校企双方的量化考核,为企业提供合格的、熟练完成岗位工作任务的维修行业高素质技能人才。 通过本课程的学习,提升学生的专业能力和社会能力,实现学与用的结合。一方面,通过动手操作,激发学生的学习兴趣,培养学生的学习积极性,专业能力也得到提高;另一方面,通过工学结合的学习,培养学生的职业道德与职业素养,为他们在以后的工作中顺利适应职业岗位打下基础。 3.2 课程目标 通过汽修实训课程使学生掌握发动机两大机构五大系统的名称,位置和作用;掌握两大机构五大系统中各部件的工作原理;掌握常用发动机维护、修理工具和设备的用途和使用方法;掌握发动机维护和修理的基本理论等。在实训过程中能规范地完成发动机的拆卸、分解和装配,能正确使用和维护专用工具、量具和仪器设备;能按维修工艺对发动机进行维修、装配、调整和性能试验等。 3.3 教学方法 汽修实训课堂上进行分组教学,每小组6~8名同学。通过小组合作,让学生自主分析教材、完成工作,并通过查阅资料学会相应仪器的使用方法,以及制定工作计划,而后进行操作。操作完成后,学生对工作进行评价,整个过程由学生合作共同完成。教师的主要工作是对学生给予必要的指导、监督和纪律维持,对学生的学习结果进行评价。每一小组设立操作人员、评分人员、记录人员等,使教学活动能正常进行。 针对汽修实训课的教学效果,教师采用以过程评价为主的测评方式,并且在期中、期末进行阶段式评价。评价分为学生自评、小组评价和教师评价三种形式,采取以个人独立完成的形式操作,对学生进行技能考核评价,平时的实训课占到期末总成绩的40%。此外,还要定期对专业化标准给予测评,鼓励成绩卓越者,惩处成绩较差者。 在教学方法中,必须通过不同方式激发学生对学习的热情。可以通过教学媒介辅助授课,从而不但要掌握汽修工艺,还需要能通过多媒体放映课程进行教学。在社会发展当中,应当在已经成形的方法中融入自身理念,不断完善各种教学方法,不要被原本模式所束缚,应当强化实训化教学。例如,教师可以通过模块化的分配设计汽车车身修复课程,将传统教材内的不同单元主要知识点,规划成单独的教学模块。依照每个知识点相互间的逻辑分化关联,规划相关的教学顺序,令汽车维修教学可以逐步进行。教师在讲解汽车故障诊断电路图时,则应该让学生单独完成电路图分析,审查学生对相关电路逻辑原理的把握程度。透过对学生自行分析的电路图给予评分,及时找到学生在学习中的不足并给予改正,从而提高汽车维修课程的教學效果。当教师为学生讲解维修案例时,可以让学生观摩汽车相应部件的构造,将汽车维修知识点相应的教学内容渗入至不同教学模块的学习任务规划中,让学生能够在学习中巩固理论知识。 3.4 联合开发课程 进行实习课堂教学时,教师应当融合教学内容与人数多寡乃至班级状况进行分组式教学,将不同学习内容渗透其中,对不同的实践知识点通过小组授课的方法,提升教学效果。杜绝学生浪费时间,也可以充分激发学生的热情,让实践课教学质量能够提升。职业教育与生

实训教学设计方案

《中级财务会计实训》教学设计方案 系(部):经济与管理系 教研室:会计物流教研室 日期:年月日

《中级财务会计实训》教学设计方案 一、中级财务会计实训的性质、目的和任务 《财务会计》属于会计专业主干课程,是一门实践性、操作性较强的课程,实训是对《财务会计》课程内容的进一步完善和必要的补充。《中级财务会计实训》是为了缩短理论与实际的距离,加深对会计理论的理解,培养会计操作能力,是验证熟悉掌握会计方法的一种教学方法,同样也是检验会计核算知识是否掌握的最佳方式。通过本实训,可以使学生全面掌握会计各项技能,并运用这些技能熟练地处理各种业务。它对于完成《财务会计》课程教学任务,提高课程教学质量具有重要作用。 ?本课程实训对象是会计专业学生。 ?财务会计实训是为了巩固、应用《财务会计》的理论知识;根据《企业会计准则》的规定,融理论与实践为一体,对经济业务进行记账、算账、报账等账务处理,特别是围绕着资产、负债、所有者权益、收入、利润等企业会计事项进行核算,以达到学以致用的目的。 ?通过模拟实训,有利于学生对所学知识的理解、巩固和掌握,有利于学生将理论知识与实际相结合,提高其实际操作能力以及对会计政策的理解水平,从而也缩短了学生毕业后从事实际工作的“适应期”。 ?《中级财务会计实训》的前置课程是《基础会计》,后续课为《财务管理》、《成本会计》等课程。财务会计实训是配合《财务会计》课程所开设的一门后续实践课程,本实训为以后学习财会专业知识,奠定了良好的账务处理基础。 二、财务会计实训的内容与要求 (一)财务会计实训的内容: 财务会计实训共两部分:第一部分为校内模拟实训,包括单项模拟实训和流程模拟实训;第二部分为校外实践,包括社会实践和社会调查。单项实训可以与《财务会计》课程教学同步进行,包括货币资金和应收款项实训、材料采购与付款核算实训、材料按实际成本计价核算实训、材料按计划成本计价核算实训、固定资产增减核算实训、销售与收款核算实训、财务成果的核算实训、资产负债表的编制实训、利润表的编制实训、现金流量表的编制实训等十项;流程实训和社会实践可在《财务会计》课程学完之后进行;社会调查可以安排在每个假期进行。 (二)总体要求: ?1.熟悉会计的相关法规及制度:会计的相关法规与制度是进行会计核算行为的依据,也是约束会计核算行为的准绳。会计的相关法规及制度主要包括:会计法、会计准则、会计制度等。

汽修专业课教学反思教学文案

汽修专业课教学方面的一点探究 大家都知道,我们是一所职业学校。职业学校具有职业性和实践性等特点,而汽修专业有它的特殊性,所以实践教学是这个专业的重要环节。实践教学的主要目的是培养学生的技术应用能力与实践素质,它对形成职业岗位能力与中职教学特色、提高中职教学质量,具有重大意义。而我们学校的资源是有限的,那么如何在学校现有的条件下,利用有限的资源,组织好实习课教学,实现理论与实践相结合,使学生尽快掌握现代维修技能呢,我主要有一下看法: 一、理论课内容必须与现代车型接轨:现行汽车运用与维修专业教材内容从车型、维修技术等都落后于现行汽修企业,计划经济时代汽配物资较为紧缺,汽车维修作业大都以修复为主,耗时间、效益差。而现在汽配丰富、采购方便,汽车作业以养护、更换部件、调整为主。以前的汽车电子元件运用较少,汽车电路相对简单,但维修量大。而现在汽车大量使用电子元件、集成电路、电脑板等部件,结构复杂,但维修量少,诊断量多。原先的基础维修技能逐步淡化,原先的听诊及经验判断已被仪器诊断所替代。综合这些因素,作为中职汽修专业教学人员必须在中职教材的基础上作一定的调整,在理论教学中必须渗入新车型相关内容;在实训设备上须配备新型的汽车解码器等诊断设备,要突出强调现行汽修业是“七分诊断、三分修理”的状况,这样学生在学校所学的知识才不会与现行汽修知识脱节。 二、理论课要坚持“理论够用”:现在的中职汽修教材理论都很全面,而且很细。而现代汽车修理中都以换件修理为主,有相当多的汽车部件只要知道其功用即可。由于汽车上大量使用电子元件,其原理相对较复杂,理解起来相对较难。现在的中职学生在学时间短,基础薄弱,如果一味追求片面高深的原理,学生学

浅谈汽修理实一体化教学

论文题目:《浅谈汽修理实一体化教学》 作者姓名:宣志勇 作者单位:诸暨市技工学校 上交日期:2012/11/5

浅谈汽修理实一体化教学 【内容摘要】 随着时代的发展和科技的日新月异,学校里传统的教学方法已经跟不上步伐,必须要有新的教学方法来替代,而理实一体化教学方法就是一种比较有效的方法,具体来说就是在教学过程中将理论和实际动手相结合,来培养学生,特别是中职学生的动脑和动手的能力,来适应社会对技工人才的需求。本文主要就是对理实一体化教学的必要性和要求、效果做了客观的分析。 【关键词】 汽修理实一体化教学师资实训效果 【正文】 一、汽修理实一体化教学的必要性 据《汽车之友》杂志调查,全国现在有40%以上的中职学校的汽修专业教学还在运用传统的教学方法,课堂上面理论教师单一的传授理论知识,理论学完后再由实习老师上实习课。这种传统的教学方法,最大的缺陷就是理论管理论,实践管实践,理论和实践相互脱节,有的时候学生不能学了马上用,有的时候学生长时间的理论学习再安排实习,理论的早忘光了。还有很多学校的课本理论知识陈旧,和实践有很大的脱节,而学生实习的时间很少,或者实习设备没有,直接导致实践知识非常欠缺。 据人力资源保障部统计,难怪呼90%以上招工单位都对学校的教学有看法,认为学校学三年不如修理厂学三月,因为很多的学生都要在厂里重新培训。在这种形势下,在全国各个教育部门,和人力资源保障部门的努力下,开发了新的教学方法:即理实一体化教学。 理实一体化教学,通俗点讲,就是围绕企业的某一项任务,在教师的引导下,学生为主导的情况下,采用边教,边学,边做的教学方法。理实一体化教学将理论教学与实践教学有机结合,打破传统学科体系和教学模式,根据职业教育培养目标要求来重新整合教学资源,体现能力本位的特点,这种教学模式可以较好解决理论教学与实践教学脱节问题,增强教学的直观性,充分体现了学生的主体参与作用,有助于教学质量的提高和高素质人才的培养。 二、汽修专业理实一体化教学的要求 随着理实一体化教学方法这种全新理念的提出,同时也是对学校提出了更高的要求。对照权威的教育机构的配置,可以说各个学校的资源都是要提升,具体包括:师资力量的配置,实验实训设备、学校教学环境的配置,还有和工厂其企业的合作等。 (一)理实一体化教学对师资力量的建设提出了更高的要求 教师在理实一体化教学实践中起着主导作用。教师的实践性教学能力,直接关系到学生专业操作的技能水平。职业技术教育对教师的要求较高,专业课教师要具有广博的专业理论知识,通晓生产环境与生产过程,同时还要具备较强的实际操作能力。也就是说,教师的能力不应仅局限于单纯的课堂教学,职校老师不仅要有扎实的专业理论,还应有广博的实践知识,学生的年级越高,知识的专业性就越强,老师应该了解一些与自身相关的知识,并有机地把这些知识与技能结合起来,使教学过程产生更多的共鸣点和交叉点,把学生培养成为社会所需要的复合型人才,适应当前的职业教育的需要。 师资力量的建设需要学校和企业、工厂的培养大量的优秀一体化教师,教师也要不断通过自身专业,特别是实践知识的学习来迎合时代的要求,满足理实一体化教学的要求。所以,

浅谈《计算机组装与维护》实训课程教学与实践应用_毕业论文

毕业设计 题目:浅谈《计算机组装与维修》 实训课程教学与实践的应用 系部: 专业: 学号: 学生姓名: 指导教师: 浅谈《计算机组装与维修》实训课程教学与实践的应用

摘要 《计算机组装与维修》实训课程具有实践性强,具有应用能力要求高,可操作性强的特点。该课程的总体教学目标为:根据社会需要和当前主流机型选购计算机设备,掌握计算机组装、磁盘管理的方法和操作系统、工具软件的安装使用,能够排除常见的软、硬件故障,学会常见外部设备的使用与维护。 本文针对《计算机组装与维修》实训课程的特点和总体教学目标,通过分析当前计算机发展趋势,浅谈了在教学过程中对本课程的教学内容、教学方法和考核方法的认识和理解。最后对计算机的未来远景的展望! 关键词:计算机组装;维修;实训课程

目录 前言 (4) 一、教学内容探索 (4) (一)认识计算机的各部件 (4) (二)机器组装 (4) (三)计算机系统管理与优化 (5) (四)操作系统、驱动程序及常用软件的安装与维护 (5) (五)工具软件的使用 (5) (六)故障的检测定位与排除 (6) 二、教学方法的探索 (6) (一)利用多媒体课件演示与实物展示相结合的教学方法 (7) (二)以学生为主、教师为辅的实践型教学方法 (7) (三)制造故障-查找故障-排除故障的实训性教学方法 (7) (四)结合实际进行市场调研的教学方法 (7) 三、考核方法的探索 (7) (一)分步考核 (8) (二)综合考核 (8) 四、实践与应用的结合 (8) (一)硬件的维护要求和目的 (8) (二)软件的维护要求和目的 (9) (三)PC计算机的维修要求 (10) 五、目前存在的不足及后期展望 (10) 参考文献 (12) 致谢 (13)

汽修专业教学感悟

汽修专业教学感悟 黄梅理工学校胡凯 作为一名汽修专业课教师,我来到黄梅理工学校已经有三年了,在这三年的专业教学中,我思考了很多也收获了很多。 汽修专业是一个理论和实践结合的相对紧密的专业,丰富的理论知识是学习汽修专业的基础,熟练的实践操作能力是检验理论的最佳标准。 理论是基础,然而如何让学生学好这个理论确实一个大难题。汽修的理论知识并不像别的学科那样有趣,它的理论教学是枯燥无味的,如果采用传统的教学方法,平淡的课堂往往会使一些学习积极性较差的学生昏昏欲睡,这样就会大大的削弱课堂的教学效果。 多元化教学方式,提高学生的学习积极性 在教学中,我个人认为我们应该不能局限在黑板和粉笔之下。我们要广泛的使用现有的设备和资源,充实课堂使课堂“活化”。在上课之处先播放一段简短的视频,用来介绍今天这节课所讲的零部件的结构或者工作原理,在视觉上先给学生们一个冲击;然后在结合从实训室拆卸下来的实物进行分析和讲解,让学生们对这个零部件有一个初步的认识;再组织学生小组讨论,共同研究这个零部件;最后由教师总结,举例说明在现实生活中我们怎么去运用我们所学的知识,说明这个零部件在现实中有什么用,让学生深刻的记住今天所学的知识和在生活中的应用。以提高学生的学习兴趣和学习积极性,同时也提高了课堂的教学效果。 理论是基础,实践是标准,走理实一体化的教学路线 我们的教学现状大部分时间是待在课堂,然而汽修专业的特点决定了汽修专业必须走向实践。长时间的课堂教育会使学生的学习积极性降低,这样会不利于教学。合理的安排实训能够及时的让学生体会到学的东西有用,只有这样才能持久的提高学生的学习积极性。 但是,实训并不能是简单的操作,这中间需要我们的教师不断的去指导,让学生分组实训,相互监督,发现问题,找到问题,讨论问题,同时解决问题。只有这样学生的操作能力才能提高。学生才能学到对他们有用的操作技能。要做到在实训中检验理论,在理论中发现实践操作方法。不断的引导学生去思考,去发现才能有提高。 如何保持学生的学习积极性,是学生学习的关键 汽修专业需要大量的实训,为了让学生熟悉每个零部件的工作原理和内部结构,我们需要不断的对一个零部件进行拆解和装配,刚开始学生们学习积极性很高,但是往往只持续了几个星期以后学生的学习积极性就开始走下坡路。在这一点上我想了很久,我时常带着学生在黄梅的各大修理厂走动,带着他们到我们在校外的实训基地参观和实地操作,这样让学生们保持对汽车的新鲜感,让学生们感觉到学习的知识和技能能够在现实生活中得到运,同时我还会时常的夸奖学生,鼓励学生,让学生保持对学习的渴望,保持学生的学习积极性。 以上就是我这三年的教学工作中的一些感悟,有不到之处敬请各位老师指正。

浅谈实训课的教学方法

浅谈实训课的教学方法 教学方法是实现教育目的,完成教学任务的基本手段,对于教学的成败乃至学生在学校的健康成长都起着重大的作用.特别是作为实践性极强的汽修实训课,更要始终强调学生的主动地位,在实训过程中,更要讲究教学的方式和方法。教师的作用就是通过引导学生思考和让学生独立动手,来培养学生的动手能力和创新能力。两年来,我作为一个实训教师,在教务处的严格要求和指导下,通过数以千计的实训课教学,不断地从理论上探索和在实践中摸索,同时汲取同事的经验和学生的学习感受,总结出了较为适合汽修实训课的行之有效的教学方法,愿与同行们共享和交流。 1、思路式教学方法:在实践教学过程中,通过引导学生应用已学的理论知识并结合相关的实训知识,分析汽车故障和解决故障。注重引导学生在学习过程中,学会抓住问题的核心,分析故障出现的本质原因。 2、提问式教学方法:在授课过程中,根据本实训课的特点,从学生所需掌握的背景知识和理论知识着手,通过提问和交流,适时引导学生主动思考学习。提问时要注意问题的巧妙性和意义性,用什么样的方式提问能激发学生思维,并通过提问让学生得到启发。例如讲充电系统三线判别课总结时可这样提问:为什么试灯法和刮火法一步能判断出来,而万用表法需两步?让学生知其然,更要知其所以然。 3、启发式教学方法:为了激发学生的学习兴趣,培养学生的观测分析,动手操作和创新能力,启发式教学是一种有效的教学方法。从学生所需掌握的背景知识和理论知识着手,通过调整授课内容次序,变换实践项目,激发学生兴趣,启发学生透过现象分析得出本质的规律。例如启动系统中,四线判别课可换成加装四柱继电器课,或者换成直接启动改间接启动,这样从项目本身来说,可以更好的提高学生的学习兴趣。 4、小结式教学方法:当学生完成实训内容后,及时帮助学生总结,找出所存在的学习问题,然后分析问题原因,要让学生带着疑惑来,而不能让学生带着遗憾而归。通过小结总结经验,完成知识和技能的互相转化,逐步完善理论和实践的完美结合。 汽车电工实训课里,有人认为汽车电器故障实训课是最难讲的,但我并不这么认为。说难讲,是因为故障原因多学生不好掌握;说好讲,是因为只要帮助学生抓住规律,理清思路,顺藤摸瓜,各个击破,再难也就容易了。在实训课中,我是这么做的:把汽车电器故障归纳为二个故障:一是电器元件本身机械故障,二是电路故障。而电路故障又可总结为三点:开路,短路,搭铁。遵循这一规律,首先按照思路式教学方法,让学生先分析故障现象,然后以提问及讨论的形式引导,提示学生去思考,发现在实训操作过程中可能要注意的关键因素和实训操作过程中的重点和难点。例如判断发电机发电不发电,一定要看皮带轮是否有无吸力,直接启动无反应,看磁力开关是否有吸合声等来确定是机械故障还是电路故障。只要知其病,就能把其脉;机械故障好办,一个字:换。而电路故障需要逐一去排查。让学生分清主次,

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