直流双枪充电桩使用说明书

直流双枪充电桩使用说明书
直流双枪充电桩使用说明书

一体式双充直流充电桩

使用说明书

深圳市科陆电子股份科技有限公司

目录

前言

使用前后,为确保顾客的人身财产安全和充电桩正确使用,请先认真阅览使用说明书。安全注意事项:

1)请勿将易燃、易爆或可燃材料、化学物、可燃蒸汽等危险物品靠近充电桩;

2)保持充电枪头清洁干燥,如有脏污,请用清洁的干布擦拭,严禁带电时用手触

碰充电枪芯;

3)严禁在充电枪或充电线缆存在缺陷、出现裂痕、磨损、破裂、充电线裸露等情

况下使用充电桩,如有发现,请及时联系工作人员;

4)请勿试图拆卸、维修、改装充电桩,如有维修、改装需求,请联系工作人员,

不正当的操作可能会造成损坏、漏水、漏电等情况;

5)严禁在充电过程中拔卸枪头,确保充电过程中的人生和车辆安全;

6)严禁在发生故障时,继续使用本产品进行充电;

7)若本产品在运行时有任何漏电或绝缘失效等情况发生时,请立即按下急停按钮。操作说明

1)充电接入。将充电枪接入汽车充电座,锁紧,进行下一步操作;

2)充电过程。按照触摸屏提示进行操作,点击开始充电选择充电模式刷卡

充电开始充电运行灯亮刷卡结算充电运行灯灭充电结束

拔出充电枪。

3)充电模式有自动充满模式、按金额模式、按时间模式、按电量模式等,推荐使用

自动充满模式。

注意事项:

1)屏幕显示机器故障请不要进行充电,请联系工作人员;

2)刷卡操作过程中,需听到蜂鸣器发出的“嘀”提示音才可将卡移开,否则可能

导致操作失败;

3)当发生紧急状况时,请按下急停开关,并联系工作人员。

第1章概述

产品简介

本产品为一体式直流充电桩系统,利用国家电网专用标准充电接口为具有车载充电机的电动汽车提供直流电能,提供友好的人机操作界面,具有相应的控制、计费、扣费、通信功能和保护功能。

图1 充电桩整体概述图

本直流充电系统为电动汽车电池提供所需的直流电源,此系统集功率变换、充电控制、管理、查询、显示以及通讯于一体,通过与电池管理系统(BMS)通讯,实现对整个充电过程的智能化控制

图2 充电桩原理图

本产品采用模块化设计,拥有多重保护功能,人性化的画面提示功能,自动化的充电控制;产品提供CAN、以太网、GPRS多种通信接口与监控中心或运营管理中心实时通信,并接受监控中心的指令限制车载充电机的输出功率等,实时监测充电电缆的连接状态,连接异常将立即终止充电,确保充电过程中的人身和车辆安全。

产品功能与特点

?本系统采用32位高性能嵌入式工业级处理器作为主控制器。

?电源模块内置CPU 实现智能化管理,具自动控制功能。采用ZVZCS 和LLC 谐振软开关技术,效率高达92%,输入侧谐波电流含量THDi≤5%。

?本系统采用级多功能电度表,精确计量充电汽车所充电量。

?本系统采用非接触式刷卡装置。并且对卡片实现硬件加密认证处理,保证卡片账户数据安全。实现对用户的识别,充电电量消费的扣费功能。

?本系统采用7寸LCD触摸屏,显示色彩亮泽,能实现户外高亮度环境的显示,并且能适应低温-20℃环境。

?能适应多种BMS电池管理通讯协议。实现不同品牌车辆的充电,实现对电池的实时监控,并且按照需求准确的调节直流充电输出。

?本系统具有充电枪脱落检测。保证充电安全。

?本系统具有多种输入和输出检测保护。能准确检测输入输出的电压过压与欠压、短路和绝缘等故障。

?本系统具有本地以太网、CAN通讯接口与后台监控平台实时通讯,及时上报各种时间和记录,保证监控平台对充电桩实时监控。

?本系统具有远程和本地升级功能。在需要时可以对软件进行本地或远程升级。

充电桩材质、性能:

充电桩设计为户外电器设备,前后面板、底座采用304不锈钢板表面拉丝,框体采用厚度镀锌钢板材表面喷户外粉处理,并做防潮湿、防霉变、防盐雾处理,具备防盗,防风性能,防电磁干扰的屏蔽功能,并充分考虑散热的要求,具备良好防尘防水功能,防护等级满足IP54;

技术指标与规范

本产品根据国网最新充电接口标准设计。在功能和性能上符合行业相关的标准,下表为本系统设计所遵循的标准和检验规范。

本系统的直流充电接口遵循《电动汽车传导充电用连接装置第3部分:直流充电接口》充电模式4。

第2

安装条件

1)桩体安装四周须满足不小于1米的操作空间;

2)充电桩必须安装在定制混泥土水泥基础上;

3)安装基础高出水平地面不小于150mm,安装垂直倾斜度不超过5%;

4)安装方法:先按照钻孔模板要求在水泥基座上钻4个直径18mm深度100mm的孔,然后膨胀螺栓穿墙膨胀部分插入钻好的孔里面,将桩体放在水泥基座上对好孔,用螺栓M12X60打紧锁死;

5)充电桩与水泥基础有可靠接地连接,接地电阻必须≤4Ω;安装混泥土水泥基础如图2-1所示。

图2-1 混

泥土水泥基础安装图

线缆接入:

将预埋在桩体地基内的三相电缆接到桩体的输入端,注意四条线的接法,颜色对应,如下图示,且必须跟桩体上面文字说明对应。并在柜体接地排上接入地线。注意:交流输入的相线和N 线、地线截面积不小于25mm2。

图2-2:前门打开

电气注意事项

交流输入:四根铜排,从外往内分别为

L1/L2/L3/N

外部地接接

入点

1. 桩体供电。合上防雷器开关,确保其他开关都处于断开状态,给三相输入电缆供电,

然后合上交流塑壳断路器,再合上模块供电开关(QF01-QF03),然后合上系统供电开关(QF07),给这个系统供电,此时桩体处于正常运行状态。

2. 在使用过程中应经常检查防雷器上小撞针或指示窗口(如下图示),如果撞针突出来

或窗口变成红色,则表示防雷器已经损坏,应立即更换。

图2-3 交流防雷器 图2-4 直流防雷器

第3章 参数说明与配置

设备指示灯说明

本系统中共有5个设备状态指示灯,如图所示,

? 其中绿色指示灯为电源指示灯,设备上电时绿灯常亮。

? A 充电接口和B 充电接口分别有一个黄色的充电指示灯,当其中某一个接口处

于充电中状态时,对应的黄色指示灯亮,充电停止后,黄色灯灭。

? A 充电接口和B 充电接口分别有一个红色的故障指示灯,当某一接口发生故障

时,对应的红色指示灯亮起,故障解除后,红色灯灭。

图3-1充电指示灯

急停开关使用说明

? 如果机器发生漏电,请立即按下急停开关。

? 如果发生起火、触电等异常状况,请立即按下急停开关。 ? 充电状态下按下急停开关时,充电立刻停止,输出侧断路器断开,故障灯亮起。 ? 如果桩体发生故障,无法停止充电、内部线路短路等异常状况,请立即按下急

停开关。

? 非充电状态按下急停开关时,故障灯亮,液晶显示屏跳转到故障界面。 ? 当危急状况解除时,请旋转急停开关,否则无法继续进行充电。

图3-2 急停开关

参数配置说明

为了确保充电桩的正常使用,在初次使用前需进行参数配置(配置权限仅限于工作人员)。如果设备在出厂前已经配置好,则不需要用户进行重新配置,如果在运行环境发生变化时,需要重新进行配置,参见如下图示。

系统开机初始化后进入如下界面3-3:

图3-3上电默认界面

指示撞针,无突出来正常,突出来则损坏

指示窗口,绿色正常,红色

点击界面左上角“科陆电子”区域,弹出键盘,在键盘上输入密码后进入参数配置界面如图3-4。详细参数说明见表3。

图3-4 参数设置界面

1.尽量使用出厂时的默认参数;

2.配置表地址时,需注意交直流表的地址是否正确区分。表地址一共12位,不足

12位的在前面补0;(注:表地址可以在电能表表前面板查寻)

3.模块数量根据安装时的数量设置;

4.必要时根据需要更改DC电流上限和DC电流下限;

5.使用监控终端前,请配置IP地址和端口。IP设置的方法是点击空白区域,输入

完成后点击第二个空白区域,直到把4个区域的值设置完成位置。

6.在设置完成后点击确定按钮,重启设备,设置的参数即可生效。点击取消按钮

则参数不生效;

7.点击恢复默认按钮后,除表地址外,所有的参数都恢复出厂设置;

备注:如果参数设置不正确,就会导致充电桩显示故障并无法正常充电。

第4章操作过程

使用前安全检查

本产品在使用前请仔细做好以下检查:

1.确保产品无刮破、生锈、变形等情况发生。

2.确保供电插座安全,以及充电插头和车辆端的充电插座内没有异物残留。

3.充电线缆或充电枪头如有外壳破损、线缆裸露等问题存在,请不要继续使用。

4.保持充电枪插头干燥,如有积水存在,请在整个桩体断电状态下用干燥清洁的布将

充电插头的水擦干。

详细操作过程

1.机器在待机状态,液晶显示屏待机界面如图4-1所示,此时如果A、B的状态都

显示“正常,请连接充电枪”,则表示A、B口都可以使用。

图4-1 A/B口处于空闲状态

2.若用户要进行充电,请选择一个充电接口,将A口或B口的充电枪拔出并插入汽

车充电插座内,带充电枪连接好后,液晶屏上对应的充电状态会显示:“已经连接,请点击开始充电按钮”。

图4-2 A口充电枪已经连接好

3.此时下方的开始充电按钮可用,用户点击“开始充电”按钮后,界面提示用户进行

刷卡(针对收费客户)或输入密码(非收费客户)操作。密码授权操作模式,点击界面提示区域,会有键盘弹出,在键盘中输入密码验证后,点击下方“启动充电”按钮开始充电。如密码错误,页面会提示“输入密码错误”的菜单,点击确定按钮后重新输入。如果在密码界面等待时间过长,页面会切换回默认,请重新操作。

图4-3 A用户刷卡界面

4.用户刷卡后会听见“滴”的一声,液晶屏显示界面默认界面,充电接口的状态变

为“充电中,刷卡可停止充电”

图4-4 A用户充电中,B用户空闲

5.此中状态下,如果另一个充电接口状态显示“正常,请连接充电枪”,则另一个

接口也可以使用,操作步骤参照以上1~4。

6.如果有其中某一个用户进行刷卡结账后,则暂时切换到对应结账信息界面,并在

结算界面停留大概十秒钟后返回,此过程不影响另一个用户的充电活动。

图4-5 A用户结算信息

充电状态说明

1.“”:系统待机状态,A、B两个充电接中任一

个显示此种状态时,表示此接口可用,用户可以用此接口进行充电。

2.“”:充电枪连接好后显示此种状态,如果用

户连接了充电枪,但对应接口的状态并未切换“已经连接,请点击充电按钮”,则表示充电枪未连接好,请检查充电枪连接状况。

3.“”:用户刷卡后,相应接口的状态栏显示“充

电中,刷卡可停止充电”,在此状态下,用户可随时在刷卡区进行刷卡,结束充电。

4.“”:若某一个接口的充电的状态显示“满载

运行,请等待”,则另一个接口不可以进行充电。请等待这个状态消失后,另一个接口才能根据提示进行充电。

5.“”:若其中某一个接口的状态显示“充电已

经停止,请刷卡结账”,则表示此接口充电已经停止,此接口的用户需要刷卡进行结算。

6.“”:如果其中某一个状态或者两个状态同时

变成“故障,暂停使用”,则表示此时系统中存在故障,请排查故障后再进行使用。故障信息说明

(1)电表地址通讯故障:请检查参数设置界面的电表地址信息,如电表地址对应不

正确,请重新输入表地址后,重启系统。

(2)交流输入过压/欠压:请检查交流输入侧的电压是否过高或过低,排除输入异常

后如果还有故障,再检查下参数设置界面设置的阀值是否正确。

(3)直流输出过压/过流:请检查输出的电压电流是否在参数设置的范围内,如果不

是,请检查输出电压、电流是否过高,或参数设置是否合理。

(4)绝缘故障:请检查直流母线的绝缘是否正常。

(5)监控板通讯故障:检查监控板通讯线是否正确。

(6)读卡器故障:检查读卡器通讯线是否正确,或者读卡器已坏。

(7)充电枪连接故障:充电枪连接断开,请检查充电枪是连接好。

(8)急停按钮被按下:检查急停按钮是否被按下,如果是,请按照以上步骤逐一排

除后将急停按钮拔出,故障即可消除。

(9)关机未成功:监控板与电源模块通信故障,确保电流最小的情况下按急停按钮

后,检查监控板与电源模块CAN通信总线是否松动。

操作注意事项

?如屏幕显示机器故障请不要进行充电,请联系工作人员;

?如需充满,请在刷卡时确认IC卡余额充足,充电过程中余额不足将自动终止充电;

?当两个充电接口同时使用时,用户在刷卡流程中应仔细鉴别自己是A用户还是B用户,并根据界面的操作提示进行刷卡,以避免出现误操作;

?操作时请根据充电设备的相关提示进行;

?拔插充电电缆时注意力度,切不可用力过猛;

?刷卡操作过程中,需听到蜂鸣器发出的“嘀”提示音才可将卡移开,否则可能导致操作失败;

?当充电枪插入接口上方的黄色指示灯亮起时,表示已经通电,此时请不要拔插充电枪,以防触电;

?当发生紧急状况是,请按下急停开关,此时不可以进行充电,如果充电正在进行,也会立刻停止充电。

第5章配套设备

1)配套设备根据客户需求,可进行更改。

2)技术文件:包括《使用说明书》、合格证、保修卡、出厂检验报告。

第6章包装、运输和存储

1)包装桩体用拉丝模包装绑紧,四周有泡沫支撑保护,外用木箱包装;整

流模块单独包装,四周有泡沫支撑,外用发泡纸箱包装

2)运输产品在运输过程中不应有剧烈的震荡、撞击和倒置,以免损坏产品。

3)存储产品购买好后不能立即使用,需要短期或长期存储是,须放置到干

燥、通风性能良好的室内场所。

第7章售后服务及订货须知

1) 售后服务

在用户遵守保管、安装、使用和运行的条件下,自安装完成并通过验收日期起12个月,或者如客户需长期存储,则以客户签收日期起12个月,产品因生产制造质量不良而发生的损坏或无法正常使用,制造商有责任为使用单位免费进行维修、调试或更换零部件。

2)订货须知

必须了解设备的应用场合及用途;

订货时提供产品名称型号规格系统参数和配置要求;

用户对设备有特殊使用环境或技术要求时,请与厂方技术人员协商,签订协

议。

深圳市科陆电子科技股份有限公司

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深圳市龙华新区梅观高速东侧华雅工业园B区

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电动汽车充电桩说明书

河南龙源新能源装备有限公司目录 电动汽车交流充电桩说明书 一、概述错误!未定义书签。 1.1关于1 1.2安全提示1 1.3设计依据1 二、LYQCZ/AC车充交流智能充电桩2 2.1产品概述2 2.2原理及接线图3 2.3主要功能特点3 2.4正常使用条件4 2.5技术指标4 三、操作说明错误!未定义书签。 3.1交流智能充电桩操作4 3.1.1 系统功能概述4 3.1.2 充电操作4 (1)按金额充4 (2)按电量充10 (3)自动充方式10 3.1.3 异常处理15 (1)异常刷卡15 (2)密码修改17 3.1.4 系统管理18 (1)管理参数设置18

(2)系统时间设置21 (3)电表信息查看23 3.1.5 帮助25 四、运行与维护25 五、包装、运输及储存25 5.1包装25 5.2运输25 5.3储存25 六、售后服务及订货须知26 6.1售后服务26 6.2订货须知26 附Ⅰ:接线连接图错误!未定义书签。 附Ⅱ:土建基础图 (65) 附Ⅱ交流充电桩形式试验报告0 一、概述 1.1关于 本说明书对LYQCZ/AC-5/220-A车充交流智能充电桩进行了阐述和说明,请用户在开箱后首先认真阅读理解,并妥善保管本说明书以备查阅。 本公司保留对说明书修改的权利,并有权不进行另外通知。 1.2安全提示 安装和使用本设备的人员必须遵守以下原则和条例,确保相关人员的人身及设备安全: 设备开通之前, 请务必确认设备是否接地良好, 以避免触电造成人员伤亡; 所有使用的工具其不必要裸露的金属部分应做好绝缘处理,以防裸露的金属部分触碰金属机架,造成短路; 在任何情况下切勿自行改装、加装和变更任何部件; 确保本设备的使用寿命和运行稳定,设备的使用环境应尽可能地保持清洁、恒温和恒湿,本设备不得在有挥发性气体或易燃环境下使用; 设备通电前请务必确认输入电压、频率、装置的断路器或熔丝及其它条件都已符合所订规格。 1.3设计依据 下列文件中的条款通过本产品的引用而成为该产品的设计标准。 GB 50052-95 供配电系统设计规范 GB 50053-94 10kV及以下变电所设计规范 GB 50054-95 低压配电设计规范 GB 12325-2003 电能质量供电电压允许偏差 GB/T 15945-2008 电能质量电力系统频率偏差 GB/T 14549-93 电能质量公用电网谐波 GB 17625.1-2003 电磁兼容限值谐波电流发射限值(设备每相输入电流≤16A) GB/Z 17625.6-2003 电磁兼容限值对额定电流大于16A的设备在低压供电系统中产生谐波电流的限制

7KW交流交流充电桩说明书

首钢自动化信息技术有限公司7KW交流充电桩使用手册 首钢自动化信息技术有限公司

关于本手册: 本手册适用于首自信7KW交流充电桩。 本手册主要介绍了首自信7KW交流充电桩的特点、组成原理、安装、调试、操作与维护等。 安装前敬请认真阅读本手册。 请妥善保管此使用手册,以备查阅。若遇问题请与首钢自动化信息技术有限公司或驻当地办事处联系。 保修事项: 首钢自动化信息技术有限公司承诺:承担在合同或协议规定的保修期内正常使用条件下设备故障的免费维修。 在保修期内,对故障设备进行维修或更换由首钢自动化信息技术有限公司决定。 由技术更新引起的产品功能、性能的变更,不包含在本手册内。 安全标志说明: 注意安全标志:表示有危险。它提示我们注意操作步骤、不正确操作就可能导致 产品受到损坏或损毁,只有在完全理解并满足所指条件时,才能进行相关操作。 当心触电标志:表示设备带有危险电压。它提示我们操作时要注意,不正确操作 可能导致触电危险。 电击伤人标志:不要触摸带电元器件;维修模块时请关闭机器开关,用断路保护 器,断路开关等断开模块输入电源。 爆炸器件可至伤害标志:当充电机加电时,失效元件可能发生爆炸或导致其它元 件爆炸。在保养充电机时,应戴面罩,穿长袖衣服。

目录 安全标志说明: ................................................................................................................................ 错误!未定义书签。第一章概述.................................................................................................................................. 错误!未定义书签。 1.简介.............................................................................................................................................. 错误!未定义书签。 2.产品特点 ...................................................................................................................................... 错误!未定义书签。 3.使用环境 ...................................................................................................................................... 错误!未定义书签。 4.安全.............................................................................................................................................. 错误!未定义书签。第二章具体功能介绍 ................................................................................................................... 错误!未定义书签。 1.交流充电桩外形 .......................................................................................................................... 错误!未定义书签。 2.技术指标 ...................................................................................................................................... 错误!未定义书签。 3.具体操作简介 .............................................................................................................................. 错误!未定义书签。充电操作流程框图 ......................................................................................................................... 错误!未定义书签。触摸屏操作介绍 ............................................................................................................................. 错误!未定义书签。第三章储运与维护 ....................................................................................................................... 错误!未定义书签。 1.包装、运输及储存 ...................................................................................................................... 错误!未定义书签。 2.维护.............................................................................................................................................. 错误!未定义书签。

交流两用充电桩使用说明书

交流两用充电桩使用说明书广西诺漫斯云端电子设备制造有限公司

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前言 读者对象 本文档(本指南)主要适用于以下工程师: ●技术支持工程师 ●维护工程师 ●工程安装团队 符号约定 符号说明 用于警示紧急的危险情形,若不避免,将会导致人员死亡或严重的人身伤害。 危险 用于警示潜在的危险情形,若不避免,可能会导致人员死亡或严重的人身伤害。 警告 用于警示潜在的危险情形,若不避免,可能会导致中度或轻微的人身伤害。 小心 表示有潜在风险,如果不能避免,可能导致设备损坏、数据丢失、设备性能降低或不注意 修改记录 修改记录累积了每次文档更新的说明。最新版本的文档包含以前所有文档版本的更新 内容。 文档版本01 第一次发布。

注意事项 危险 ● AC交流充电桩应由专业人员、专职管理运行,由专业技术人员进行正确的使 用及维护,非专业人员使用前请仔细阅读产品说明书,勿随意进行操作及检修,以免发生危险。 小心 ●在进行AC交流充电桩作业之前,必须仔细阅读操作的安全注意事项,以及 AC交流充电桩的准确连接。 ●交流充电桩电源上一级须装保护断路器,单相交流桩L相和N相不能反接, 否则后果自负。 注意

分析纯电动汽车双枪充电桩的研究与设计

分析纯电动汽车双枪充电桩的研究与设计 摘要:在“互联网+”的背景下提出新型电动汽车双枪充电桩的技术方案。方案从 充电桩架构的角度入手,分析充电桩的现状与存在的问题。定义充电桩的功能需求,设计新型电动汽车充电桩架构,同时也规划了新型架构下需要支持的标准体系。通过架构设计、功能定义、标准体系、业务流程及应用案例的对比分析完成 充电桩的技术方案探讨。结果表明,该技术方案在兼顾扩展和安全的前提下,利 于充电桩产品的标准化,可以有效提高电动汽车充电桩充电服务能力,降低充电 桩运营成本。 关键词:互联网+;电动汽车;车充电桩;充电服务;标准体系; 随着社会的发展以及能源、环保等问题的日益突出,纯电动汽车以其零排放、噪声低等优点越来越受到世界各国的重视,部分国家相继出台燃油车禁售时间, 电动汽车己成为未来汽车产业的发展方向。电动汽车的迅速发展,对充电桩的要 求越来越高。非车载直流充电桩采用充电站固定安装方式,与交流电网连接,是 为电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输入采用三相五线 交流电源,输出为电压、电流可调的直流电,工作模式为:充电桩和动力电池BMS系统建立通讯,并按照BMS要求的充电参数输出匹配的直流电。因充电桩 市场需求导致直流快充模式是发展趋势,故直流充电桩大多采用三相五线制供电 方式,部分如公交充电站、电动客运充电站需要新增大容量供电箱变,以解决充 电桩的电源需求。大功率直流充电桩可以实现快速充电的要求,双枪500A (250A+250A)直流充电桩已在公交充电站大量采用,通过高倍率充电电流,可 使电动公交车一次补电控制在10分钟以内。 1.直流充电系统 直流充电系统主要由功率部分和控制部分构成。功率部分包括充电机、充电 桩和动力电池;与此对应的控制部分包括功率控制单元、充电控制单元和BMS, 如图1所示(注:直流充电桩依据结构设计不同可分为:分体式充电桩和一体式 充电桩,本文为便于理解以分体式充电桩为例做阐述说明)。充电机由若干组充 电模块并联组成,满足不同类型动力电池的充电需求,同时便于输出电压、输出 电流的调整。充电桩是连接充电机和动力电池之间的桥梁,负责人机交互、刷卡 计费、充电控制等功能。动力电池是电动汽车的动力来源,现阶段电动汽车的动 力电池多采用锂电池,动力电池的容量取决于锂电池单体串并联的数量,电动车 选用的电池类型有:磷酸铁锂、三元、钛酸锂等,不同电池对应各自电池特性, 对充电桩的充电电流需求差异较大。 直流充电桩主要由人机交互单元、功率单元、控制单元及充电接口组成。人 机交互单元由触摸屏和电源开关组成,用于设置充电方式和充电参数。功率单元 是指交直流变换模块。控制单元由主控板、控制保护单元、通信单元组成,完成 充电过程的启动、运行、实时监控以及关闭。充电接口由充电插座和充电插头 (充电枪)组成。直流充电桩输入电压是三相AC 380V,频率为50Hz,输出是可 调的直流电,直接为电动汽车的动力电池充电。因直流充电桩供电采用三相五线制,能提供足够大的功率且输出的电压及电流调整范围大,可以实现快充的要求。 图1直流充电系统框图 动力BMS负责对动力电池所有单体进行电压采集、温度采集,根据采集结果 估算当前电池的SOC,并依据电池状体调试充电策略。充电控制单元通过CAN通

充电桩说明书

感谢您使用追日电气ZECD-J-B系列壁挂式交流充电桩。使用产品前请仔细阅读本使用说明书,使用时,请按本使用说明书进行操作。 目录 1充电桩简介 ZECD-J-B系列壁挂式交流充电桩是追日电气自主研发的电动汽车交流充电桩,与电动汽车车载充电机配合使用,为电动汽车提供慢速充电。目前有ZECD-16-J-BQ(若Q缺省则表示不带枪)和ZECD-32-J-BQ(若Q缺省则表示不带枪)两种规格,额定电流分别为16A和32A,两种规格均可选配LCD屏或触摸屏。 1.1产品主要特点 ?高灵敏度读卡器 ?嵌入式急停机械开关 ?具有RS485和CAN通讯监控方式,可方便获取当前充电桩的运行数据 ?完善的系统保护功能,安全可靠 ?安装、操作、维护简便 1.2型号说明 ZECD—□—J—BQ

壁挂式带充电枪(若Q缺省则表示不带枪) 适用交流电压 额定电流(16A、32A) 追日充电桩 2主要技术参数 输入交流电压:220V±10% 输出交流电压:220V±10% 输出最大电流:16A/32A 额定交流频率:50Hz 绝缘电阻:充电桩输入回路对地、输出回路对地、输入对输出之间绝缘电阻≥10MΩ 介质强度:交流桩各电路与外露导电部分之间,以及各独立回路之间,应能承受2KV(50Hz)交流试验电压,历时1min的试验,无绝缘击穿或闪络现象。 工作环境:-20℃~+50℃,5%~95%无凝露 储存环境:-25℃~+70℃,5%~95%无凝露 海拔高度:≤1000m 外观尺寸:326*517*148mm(W*H*D) 防护等级:IP54 3安装 在安装之前请检查包装箱内是否包含以下物件: 1、壁挂式交流充电桩1台 2、刷卡卡片2张 3、安装使用说明书1本 4、合格证1张 5、安装膨胀螺栓4个

中科动力一体式充电桩产品说明书(中性)

电动汽车一体式充电桩 产品手册

一、产品概述 采用了核安全级的大功率电源模块平台,安全可靠性更高; 采用新型高效三相APFC电路拓扑结构,功率因数大于0.99,谐波畸变率低≤5%; 高频开关电源模块采用了全桥移相软开关技术,执行效率高。 先进的数字化均流技术,有效提高了均流精度和抗干扰性; 首创模块休眠技术和轮动技术,保证系统高效率运行; 智能化的充电过程控制和完善的充电过程监视及保护,傻瓜式操作; 具有定时充电、定量充电、定金额充电和自动充满等多种充电方式可供选择; 实时显示已充电量、充电时间、当前电价、充电价格等信息及运行状态; 可预留RS-485组网通讯接口,并提供选配的GPRS组网方式; 模块热插拔技术,使维护更方便; 工作环境温度-20+50℃, 二、保护功能: 充电机输入与输出电气隔离; 输出有防止电池组给充电机输出滤波电容充电的装置,防止充电机输出端在接通电池组时出现瞬间大电流; 充电机耐压等级、绝缘等级、EMC符合国际《GB_T20234.3-2011电动汽车传导充电用接装置》相关规定; 依据Q/GDW485-2010《电动汽车直流充电桩技术条件》及NB/T33001-2010《电动汽车非车载传导式充电桩技术条件》的相关要求,并参照《电动汽车充电设施典型设计》的部分功能进行设计。该产品完全符合国家电网公司电动汽车充电站的建设要求。已在深圳、北京、石家庄、成都、广州、西安、昆明、湛江、珠海等城市运营多年。

三、适用范围 大、中、小型电动汽车快充充电站; 城市居民小区、购物广场、电力营业场所等具有的各种停车场;高速服务区、车站码头等交通枢纽区域等。 四、产品参数 1、模块图片 EVC15电动汽车15KW充电模块

交流充电桩技术与使用说明书

交流充电桩 技术与使用说明书

目录 1.遵循标准 (1) 2.应用范围 (1) 3.技术参数 (2) 4.命名原则 (3) 5.产品部件 (3) 6.通信接口 (4) 7.产品功能 (4) 8.产品特点 (5) 9.使用说明 (6) 9.1人机界面操作流程 (6) 9.2 使用注意事项 (11) 10.安装说明 (12) 10.1 桩体安装 (12) 10.2 电气安装 (18) 附录:充电桩功能配臵表 (22)

交流充电桩是一种利用专用充电接口为具有车载充电机的电动汽车提供交流电能,并提供友好的人机操作界面,具有相应的控制、计费、和通信等功能的电动汽车专用交流供电装臵。 1.遵循标准 GB/T 18487.1-2001《电动车辆传导充电系统一般要求》 GB/T 18487.2-2001《电动车辆传导充电系统电动车辆与交流/直流电源的连接要求》 GB/T 18487.3-2001《电动车辆传导充电系统电动车辆与交流/直流充电机(站)》 GB/T 19596-2004《电动汽车术语》 GB/T 20234-2006《电动汽车传导充电用插头、插座、车辆耦合器和车辆插孔通用要求》 QC/T 743-2006《电动汽车用锂离子蓄电池》 YD/T 1436-2006《室外型通信电源系统》 GB/T 17215.211-2006《交流电测量设备通用要求、试验和试验条件》 GB/T 17215.322-2008《静止式有功电能表 0.2S 级和 0.5S 级》 DL/T448-2000《电能计量装臵技术管理规程》 DL/T 620-1997《交流电气装臵的过电压保护和绝缘配合》 DL/T 621-1997《交流电气装臵的接地》 JB/T 5777.4-2000《电力系统直流电源设备通用技术条件及安全要求》 2.应用范围 交流充电桩适用于为具有车载充电机的电动汽车提供交流电能。 交流充电桩可很方便地安装于各种公共、单位内部及小区内部停车场内,同时也可安装在各种大、中、小型电动汽车充电站中。它采用自助方式操作,适用于无人管理的各种停车场,用户可自主完成充电、付费等操作。

一体式直流充电桩使用说明书(正式版V.01)

一体式直流充电桩 使用说明书 (V.01) 深圳市科陆电子股份科技有限公司

目录 前言 (3) 安全注意事项 (3) 第1章概述 (4) 1.1产品简介 (4) 1.2产品原理框图 (5) 1.3 主要参数说明 (5) 1.4产品性能与特点 (6) 1.5产品使用环境 (7) 1.6产品命名 (7) 1.7产品设计规范 (7) 第2章主要功能模块介绍 (7) 2.1充电模块 (7) 2.2 充电桩的整体功能介绍 (9) 第3章操作说明 (11) 3.1.2单枪操作过程 (11) 3.2.2 双枪操作过程 (13) 3.3操作注意事项 (16) 3.4充电状态说明 (17) 3.5指示灯说明 (17) 3.6急停开关使用说明 (18) 第4章安装 (18) 4.1安装条件 (18) 4.2桩体安装 (18) 4.3电缆接入 (19) 第5章参数配置 (19) 5.1使用前安全检查 (19) 5.2参数配置 (19) 第6章包装、运输和存储 (21) 第7章订货须知及售后服务 (21) 7.1订货须知 (21) 7.2 售后服务 (21) 7.3 附件清单 (21) 附录 (22) 附录一故障信息表 (22) 附录二技术标准及规定 (23) 附录三电气原理图 (24) 附录四水泥基建图 (25)

操作之前,请详细阅读使用说明书,以了解设备正确的使用方法。阅毕请妥善保存,以便日后查考。 前言 感谢各位对深圳市科陆电子科技股份有限公司产品的支持,深圳市科陆电子科技股份有限公司(股票代码:002121)是国家级高新技术企业,致力于智能电网和新能源应用、节能减排提供整体技术与产品解决方案。企业成立于1996年,2007年3月在深圳证交所挂牌上市。现注册资本39969.3万元,员工接近3000人,拥有超过700人的技术研发团队,在深圳建有近3.6万平方米的研发基地和近10万平米生产基地,并在成都、南昌、昆山等城市建有智能电网大型工业园。 科陆电子借助新能源开发、低碳经济建设的良好发展机遇,依托产学研创新机制,建立了国家能源局可再生能源规模化储能并网工程实验室、广东省智能电网院士工作站、博士后科研工作站、科技特派员企业工作站、深圳市企业技术中心、科陆技术研究院,形成强大的技术创新平台。 科陆电子自主研发生产的充电桩功能先进、性能稳定、产品丰富、使用范围广、实用性强,公司产品已经覆盖湛江、扬州、南昌、长春、凯里等诸多城市的充电站,具备成熟的建站方案,拥有良好的业界口碑。 安全注意事项 1)请勿将易燃、易爆或可燃材料、化学物、可燃蒸汽等危险物品靠近充电桩; 2)保持充电枪头清洁干燥,如有脏污,请用清洁的干布擦拭,严禁带电时用手触碰充电枪 芯; 3)严禁在充电枪或充电线缆存在缺陷、出现裂痕、磨损、破裂、充电线缆裸露等情况下使 用充电桩,如有发现,请及时联系工作人员; 4)请勿试图拆卸、维修、改装充电桩,如有维修、改装需求,请联系工作人员,不正当的 操作可能会造成损坏、漏水、漏电等情况; 5)严禁在充电过程中拔卸枪头,确保充电过程中的人生和车辆安全; 6)使用过程中如有什么异常情况,可立即按下急停按钮,切断所有输入输出电源; 7)如遇下雨打雷天气,请谨慎充电; 8)儿童请勿在充电过程中靠近、使用充电桩,以免造成伤害。 9)充电时请关闭两边的门,避免触电。 10)在充电过程中,车辆禁止行驶,只有在静止时才能进行充电。混合动力电车请熄火后再 进行充电。

电动汽车充电桩说明书

电动汽车交流充电桩说明书 河南龙源新能源装备有限公司

目录 一、概述 (2) 1.1关于 (2) 1.2安全提示 (2) 1.3设计依据 (2) 二、LYQCZ/AC车充交流智能充电桩 (3) 2.1产品概述 (3) 2.2原理及接线图 (4) 2.3主要功能特点 (4) 2.4正常使用条件 (4) 2.5技术指标 (5) 三、操作说明 (5) 3.1交流智能充电桩操作 (5) 3.1.1系统功能概述 (5) 3.1.2充电操作 (5) (1)按金额充 (5) (2)按电量充 (11) (3)自动充方式 (11) 3.1.3异常处理 (16) (1)异常刷卡 (16) (2)密码修改 (18) 3.1.4系统管理 (19) (1)管理参数设置 (19) (2)系统时间设置 (22) (3)电表信息查看 (24) 3.1.5帮助 (26) 四、运行与维护 (27) 五、包装、运输及储存 (27) 5.1包装 (27) 5.2运输 (27) 5.3储存 (27) 六、售后服务及订货须知 (27)

6.1售后服务 (27) 6.2订货须知 (27) 附Ⅰ:接线连接图 (28) 附Ⅱ:土建基础图 (65) 附Ⅱ交流充电桩形式试验报告 (1) 一、概述 1.1关于 本说明书对LYQCZ/AC-5/220-A车充交流智能充电桩进行了阐述和说明,请用户在开箱后首先认真阅读理解,并妥善保管本说明书以备查阅。 本公司保留对说明书修改的权利,并有权不进行另外通知。 1.2安全提示 安装和使用本设备的人员必须遵守以下原则和条例,确保相关人员的人身及设备安全: 设备开通之前,请务必确认设备是否接地良好,以避免触电造成人员伤亡; 所有使用的工具其不必要裸露的金属部分应做好绝缘处理,以防裸露的金属部分触碰金属机架,造成短路; 在任何情况下切勿自行改装、加装和变更任何部件; 确保本设备的使用寿命和运行稳定,设备的使用环境应尽可能地保持清洁、恒温和恒湿,本设备不得在有挥发性气体或易燃环境下使用; 设备通电前请务必确认输入电压、频率、装置的断路器或熔丝及其它条件都已符合所订规格。 1.3设计依据 下列文件中的条款通过本产品的引用而成为该产品的设计标准。 GB50052-95供配电系统设计规范 GB50053-9410kV及以下变电所设计规范 GB50054-95低压配电设计规范 GB12325-2003电能质量供电电压允许偏差 GB/T15945-2008电能质量电力系统频率偏差 GB/T14549-93电能质量公用电网谐波 GB17625.1-2003电磁兼容限值谐波电流发射限值(设备每相输入电流≤16A) GB/Z17625.6-2003电磁兼容限值对额定电流大于16A的设备在低压供电系统中产生谐波电流的限制 GB50227-2008并联电容器装置设计规范 GB/T50063-2008电力装置的电测量仪表装置设计规范 GB50217-2008电力工程电缆设计规范 GB50229-2006火力发电厂与变电站设计防火规范 GB50016-2006建筑设计防火规范 GB50058-92爆炸和火灾危险环境场所电力装置设计规范

【CN109747465A】一种电动大巴车双枪直流充电桩功率智能分配系统及方法【专利】

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201910116175.1 (22)申请日 2019.02.13 (71)申请人 广州东方电科自动化有限公司 地址 510000 广东省广州市天河区经济技 术开发区科汇一街10号701房 (72)发明人 李志民 孙英英 周浩洁 刘涛  司呈恪 柳水莲 于维平 于宁  黄湘妮  (74)专利代理机构 中山市高端专利代理事务所 (特殊普通合伙) 44346 代理人 鲍璐璐 (51)Int.Cl. B60L 53/60(2019.01) B60L 53/66(2019.01) B60L 53/16(2019.01) (54)发明名称 一种电动大巴车双枪直流充电桩功率智能 分配系统及方法 (57)摘要 本发明提供一种电动大巴车双枪直流充电 桩功率智能分配系统及方法,包括交流接触器、 充电控制器、固定充电模块、可分配充电模块、直 流接触器模块、运动控制模块、开关量采集模块、 功率分配模块、第一枪、第二枪、用于从车辆的电 池管理系统采集第一枪和第二枪对应车辆的充 电需求和优先充电顺序的车辆充电需求采集模 块。本发明提供的电动大巴车双枪直流充电桩功 率智能分配系统及方法,既能实现单个充电单元 的智能分配,提高模块的利用率;同时通过对充 电单元分组处理,用于根据第一枪、第二枪需求 自由切换,如此,大大减少了功率分配需要的接 触器数量。权利要求书3页 说明书8页 附图2页CN 109747465 A 2019.05.14 C N 109747465 A

权 利 要 求 书1/3页CN 109747465 A 1.一种电动大巴车双枪直流充电桩功率智能分配系统,其特征在于:包括 交流接触器(1)、用于确定需要投入的最少充电单元个数和确定优先枪的充电控制器(2)、固定充电模块(3)、可分配充电模块(4)、直流接触器模块(5)、用于控制直流接触器的开关的运动控制模块(6)、开关量采集模块(7)、用于根据第一枪(9)和第二枪(10)的充电需求控制充电单元的开关和确定各个直流接触器通断的功率分配模块(8)、第一枪(9)、第二枪(10)、用于从车辆的电池管理系统采集第一枪(9)和第二枪(10)对应车辆的充电需求和优先充电顺序的车辆充电需求采集模块(21),其中,先充电的车辆对应的枪为优先枪; 充电控制器(2)电连接固定充电模块(3)、可分配充电模块(4)、功率分配模块(8)、车辆充电需求采集模块(21);固定充电模块(3)电连接交流接触器(1); 可分配充电模块(4)电连接交流接触器(1)、直流接触器模块(5)、功率分配模块(8); 直流接触器模块(5)电连接运动控制模块(6)、开关量采集模块(7); 运动控制模块(6)、开关量采集模块(7)、固定充电模块(3)电连接功率分配模块(8); 固定充电模块(3)包括2M个电连接功率分配模块(8)的固定充电单元,其中,M个固定充电单元电连接第一枪(9),另外M个固定充电单元电连接第二枪(10); 可分配充电模块(4)包括N个可分配充电单元,直流接触器模块(5)包括多个直流接触器,其中,所述的N个可分配充电单元分成多个组,每组可分配充电单元和第一枪(9)、第二枪(10)之间分别串联有一个直流接触器; 功率分配模块(8)通过控制运动控制模块(6)动作进而对每个直流接触器的开关实现独立控制; 其中,M和N都是正整数,且N是大于2。 2.根据权利要求1所述的电动大巴车双枪直流充电桩功率智能分配系统,其特征在于:充电控制器(2)电连接计费模块(11)。 3.根据权利要求2所述的电动大巴车双枪直流充电桩功率智能分配系统,其特征在于: 所述电动大巴车双枪直流充电桩功率智能分配系统进一步包括交流电表(12)、交流输入断路器(13)、防雷空气开关(14)和防雷器(15); 交流输入断路器(13)用于接收AC380V电压输入,其输出端电连接交流电表(12); 交流电表(12)电连接交流接触器(1)、防雷空气开关(14),所述防雷空气开关(14)电连接防雷器(15)。 4.根据权利要求1所述的电动大巴车双枪直流充电桩功率智能分配系统,其特征在于: 固定充电单元和可分配充电单元通过CAN通信总线(20)电连接充电控制器(2)和功率分配模块(8)。 5.根据权利要求4所述的电动大巴车双枪直流充电桩功率智能分配系统,其特征在于: 所述M个固定充电单元包括第一固定充电单元(M1)、第二固定充电单元(M2)、第三固定充电单元(M3)、第四固定充电单元(M4); 所述另外M个固定充电单元包括第五固定充电单元(M5)、第六固定充电单元(M6)、第七固定充电单元(M7)、第八固定充电单元(M8); N个可分配充电单元包括第一可分配充电单元(M9)、第二可分配充电单元(M10)、第三可分配充电单元(M11)、第四可分配充电单元(M12)、第五可分配充电单元(M13)、第六可分配充电单元(M14)、第七可分配充电单元(M15)、第八可分配充电单元(M16)。 2

充电桩使用说明书

充电桩使用说明书 篇一:充电桩说明书 (1)满足《国家电网公司电动汽车充电设施建设指导意见》、《电动汽车充电设施建设典型设计》中对交流充电装置技术指标的要求; (2)交流充电桩采用单桩单充式结构,每个充电接口提供AC220V/7kW的交流供电能力; (3)具备对充电桩运行状态的综合测控保护能力如运行状态监测、故障状态监测、充电计量和充电过程的联动控制、短路保护、过流保护等; (4)设置指示灯、数码管显示器或触摸屏,显示运行状态; (5)设置急停开关、操作按键等必需的操作接口; (6)预留交流三相四线电子式多功能电能表的表位,进行交流充电计量; (7)设置刷卡机,支持IC卡付费方式,并配置打印机,提供票据打印功能; (8)具备过/欠压报警、充电接口的连接状态判断、联锁等功能; (9)提供完善的通讯功能,采用GPRS及以太网接口,可根据需要上传交流充电桩的运行状态参数,接受远程控制命令。应遵循的主要标准

电动汽车技术标准: GB/T 18487.1-20XX《电动车辆传导充电系统一般要求》GB/T 18487.2-20XX《电动车辆传导充电系统电动车辆与交流/直流电源的连接要求》 GB/T 18487.3-20XX《电动车辆传导充电系统电动车辆与交流/直流充电机(站)》 GB/T 20234-20XX《电动汽车传导充电用插头、插座、车辆耦合器和车辆插孔通用要求》 电气技术标准: GB/T 17215.322-20XX《静止式有功电能表 0.2S 级和0.5S 级》 GB 17625.2-20XX《电磁兼容限值对每相额定电流≤16A且无条件接入的设备在公用低压供电系统中产生的电压变化、电压波动和闪烁的限制》 GB 17625.3-20XX《电磁兼容限值对额定电流大于16A 的设备在低压供电系统中产生的电压波动和闪烁的限制》DL/T 620-1997《交流电气装置的过电压保护和绝缘配合》 DL/T 621-1997《交流电气装置的接地》 GJB 3855-1999《智能充电机通用规范》 国家电网公司标准: Q/GDW 399-20XX《电动汽车交流供电装置电气接口规范》Q/GDW 400-20XX《电动汽车充放电计费装置技术规范》以及其他相关标准(以上标准均执行最新版本)

各种交流充电桩使用说明

各种交流充电桩使用说明

各种交流自动充电桩技术操作说明 1概述 (1)满足《国家电网公司电动汽车充电设施建设指导意见》、《电动汽车充电设施建设典型设计》中对 交流充电装置技术指标的要求; (2)交流充电桩采用单桩单充式结构,每个充电接口提供AC220V/7kW的交流供电能力; (3)具备对充电桩运行状态的综合测控保护能力如运行状态监测、故障状态监测、充电计量和充电过 程的联动控制、短路保护、过流保护等;

GB 17625.2-2007《电磁兼容限值对每相额定电流≤16A且无条件接入的设备在公用低压供电系统中产生的电压变化、电压波动和闪烁的限制》 GB 17625.3-2000《电磁兼容限值对额定电流大于16A的设备在低压供电系统中产生的电压波动和闪烁的限制》 DL/T 620-1997《交流电气装置的过电压保护和绝缘配合》 DL/T 621-1997《交流电气装置的接地》 GJB 3855-1999《智能充电机通用规范》 2.2国家电网公司标准: Q/GDW 399-2009《电动汽车交流供电装置电气接口规范》 Q/GDW 400-2009《电动汽车充放电计费装置技术规范》3主要功能简介 3.1充电桩人机界面 人机界面采用数码显示屏,显示信息丰富,界面友好。 3.2充电桩状态指示 故障指示灯:设置1个红灯,是故障信号总的指 示灯,指示的故障包括联锁失败、过流、过压、

欠压、失电、断路器跳闸(短路、漏电)、刷卡机 故障; 运行状态指示灯:设置1个绿灯,绿灯闪烁指示在充电状态,绿灯常亮指示充电完成或空闲状态; 指示灯采用LED灯的方式,设置在充电桩的正面; 3.3充电桩保护功能 具有漏电保护、短路保护、过流、过压、欠压保护等保护功能。 除短路和漏电保护外,其它保护功能通过充电控 制器控制接触器实现,以实现自恢复;短路和漏 电保护选用带漏电保护的微型断路器实现。 3.4计量计费功能 3.4.1电度表配置 采用国内先进的交流多功能电能表,此表具备计量精准,通讯方便等特点。 3.4.2刷卡方式 刷卡式 3.4.3充电方式 按充电计费方式,共可分如下几种: 1) 按电量充电 2) 按时间长短充电

解决传统双枪直流充电桩的痛点问题

解决传统双枪直流充电桩的痛点问题 传统充电桩对大巴车充电存在较多弊端,充电弓是如何应用一、充电弓的工作原理充电枪线重,不便于插拔,降低用户体验;需要拖拽和调整充电桩枪头,充电过程繁琐。二、如何实现充电弓无线通信的升级? 充电弓与电动大巴充电过程主要利用CAN转WiFi模块。 图3 CANWiFi-200T高性能WiFi转CAN模块 ZLG致远电子的CANWiFi-200T是一款高性能工业级WiFi与CAN-bus的数据转换设备,它内部集成了2路CAN-bus 接口、1路EtherNet 接口以及1路WiFi接口,自带成熟稳定的TCP/IP 协议栈,用户利于它可以轻松完成CAN-bus 网络和WiFi网络的互连互通,进一步拓展CAN-bus 网络的范围。 图4 充电弓与电动大巴充电配对 电动汽车和充电弓分别内置CANWiFi-200T转换器,可实现充电数据无线传输。在充电过程中,用户可通过驾驶舱中的屏幕实时查看电池容量、电压、电流等参数,并可对充电故障实时监控,保证充电安全。 图5 两种工作模式 用户可使用ZNETCOM配置软件搜索设备进行参数配置,如设备IP、工作端口、目标IP、目标端口、CAN波特率等,使充电弓的CANWiFi-200T无线通讯模块工作在AP模式,可接受大巴车作为Station模式接入,实现无线连接,每个AP最高可接受8个外部设备接入。 图6 打开CANWiFi-200T设备 然后打开CANTest测试软件,选择工作设备、PC工作方式、IP与端口启动CAN转换器,建立设备正常工作环境。另外,用户还可以下载手机端APP进行实时查看CANWiFi-200T 数据发送接收情况,实时了解充电过程。

(新能源)充电桩说明书20101213

河南龙源新能源装备有限公司

目录 一、概述 (2) 1.1关于 (2) 1.2安全提示 (2) 1.3设计依据 (2) 二、LYQCZ/AC车充交流智能充电桩 (3) 2.1产品概述 (3) 2.2原理及接线图 (4) 2.3主要功能特点 (4) 2.4正常使用条件 (4) 2.5技术指标 (5) 三、操作说明 (5) 3.1交流智能充电桩操作 (5) 3.1.1 系统功能概述 (5) 3.1.2 充电操作 (5) (1)按金额充 (5) (2)按电量充 (11) (3)自动充方式 (11) 3.1.3 异常处理 (16) (1)异常刷卡 (16) (2)密码修改 (18) 3.1.4 系统管理 (19) (1)管理参数设置 (19) (2)系统时间设置 (22) (3)电表信息查看 (24) 3.1.5 帮助 (26) 四、运行与维护 (27) 五、包装、运输及储存 (27) 5.1包装 (27) 5.2运输 (27) 5.3储存 (27) 六、售后服务及订货须知 (27)

6.1售后服务 (27) 6.2订货须知 (27) 附Ⅰ:接线连接图 (28) 附Ⅱ:土建基础图 (65) 附Ⅱ交流充电桩形式试验报告 (1) 一、概述 1.1关于 本说明书对LYQCZ/AC-5/220-A车充交流智能充电桩进行了阐述和说明,请用户在开箱后首先认真阅读理解,并妥善保管本说明书以备查阅。 本公司保留对说明书修改的权利,并有权不进行另外通知。 1.2安全提示 安装和使用本设备的人员必须遵守以下原则和条例,确保相关人员的人身及设备安全: 设备开通之前, 请务必确认设备是否接地良好, 以避免触电造成人员伤亡; 所有使用的工具其不必要裸露的金属部分应做好绝缘处理,以防裸露的金属部分触碰金属机架,造成短路; 在任何情况下切勿自行改装、加装和变更任何部件; 确保本设备的使用寿命和运行稳定,设备的使用环境应尽可能地保持清洁、恒温和恒湿,本设备不得在有挥发性气体或易燃环境下使用; 设备通电前请务必确认输入电压、频率、装置的断路器或熔丝及其它条件都已符合所订规格。 1.3设计依据 下列文件中的条款通过本产品的引用而成为该产品的设计标准。 GB 50052-95 供配电系统设计规范 GB 50053-94 10kV及以下变电所设计规范 GB 50054-95 低压配电设计规范 GB 12325-2003 电能质量供电电压允许偏差 GB/T 15945-2008 电能质量电力系统频率偏差 GB/T 14549-93 电能质量公用电网谐波 GB 17625.1-2003 电磁兼容限值谐波电流发射限值(设备每相输入电流≤16A) GB/Z 17625.6-2003 电磁兼容限值对额定电流大于16A的设备在低压供电系统中产生谐波电流的限制 GB 50227-2008 并联电容器装置设计规范 GB/T 50063-2008 电力装置的电测量仪表装置设计规范 GB 50217-2008 电力工程电缆设计规范 GB 50229-2006 火力发电厂与变电站设计防火规范 GB 50016-2006 建筑设计防火规范 GB 50058-92 爆炸和火灾危险环境场所电力装置设计规范

120kW直流一体式双充充电桩使用说明书(中性)资料

120kW一体式双充直流充电桩 使 用 说 明 书

目录 第1章概述 (3) 1.1产品简介 (3) 1.2产品功能与特点 (3) 1.3技术指标与规范 (4) 1.4技术参数 (5) 1.5产品使用安全警告 (6) 第2章结构安装 (7) 2.1 充电桩规格尺寸,材质,性能: (7) 2.2安装条件 (7) 2.3充电桩整体装配图 (8) 第3章电气概述及安装 (8) 3.1电气概述 (8) 3.2双输出功率自动分配模式 (9) 3.2安装步骤 (9) 第4章操作说明 (11) 4.1使用前安全检查 (11) 4.2、充电状态说明 (11) 4.3、系统管理 (14) 4.4 充电状态说明 (16) 4.5 注意事项 (17) 4.6 设备指示灯说明 (17) 4.7 急停开关使用说明 (18)

第1章概述 1.1产品简介 本产品120kW直流充电系统,利用充电架为电动汽车提供直流电能,提供友好的人机操作界面,具有相应的控制、计费、扣费、通信功能和保护功能。 本直流充电系统为电动汽车电池提供所需的直流电源,此系统集功率变换、充电控制、管理、查询、显示以及通讯于一体,通过与电池管理系统(BMS)通讯,实现对整个充电过程的智能化控制。 本产品采用模块化设计,拥有多重保护功能,人性化的画面提示功能,自动化的充电控制;产品提供CAN、以太网、GPRS等多种通信接口与监控中心或运营管理中心实时通信,并接受监控中心的指令限制车载充电机的输出功率等,实时监测充电架的连接状态,连接异常将立即终止充电,确保充电过程中的人身和车辆安全。 1.2产品功能与特点 本系统采用32位高性能嵌入式工业级处理器作为主控制器。 电源模块内置CPU 实现智能化管理,具自动控制功能。采用ZVZCS 和LLC 谐振软开关技术,效率高达94%,输入侧谐波电流含量THDi≤5%。 本系统采用0.5S 级多功能电度表,精确计量充电汽车所充电量。 本系统采用非接触式刷卡装置。并且对卡片实现硬件加密认证处理,保证卡片账户数据安全。 实现对用户的识别,充电电量消费的扣费功能。 本系统采用7寸LCD触摸屏,显示色彩亮泽,能实现户外高亮度环境的显示,并且能适应低温-30℃环境。 能适应多种BMS电池管理通讯协议。实现不同品牌车辆的充电,实现对电池的实时监控,并且按照需求准确的调节直流充电输出。

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