公交公司规划发展部工作计划精选

公交公司规划发展部工作计划精选
公交公司规划发展部工作计划精选

公交公司规划发展部工作计划

一、坚持改革方向,继续推进公司的改革改制

坚持改革方向不动摇,在公交主业改革的同时,继续加强对公交辅业的改革,通过引进先进治理理念和技术,促进辅业的发展,减轻企业负担,为公交主业的发展奠定坚实的基础。

(一)积极推进公交主业改革改制

根据建城[20 XX ]288号文件和国办发[20 XX ]46号文件关于公交企业要

开拓多元化投资渠道的有关精神,形成“国有主导,多方参与,规模经营,有序竞争”格局。公交行业的改革改制一定要结合公交行业具有社会公益性和公共服务性这一特点,

积极稳妥地推进产业的多元化进程,按现代企业制度建立法人治理结构,逐步形成市场经济的主体,强化主业,剥离辅业,增强企业的竞争力。

(二)积极推进辅业改制

加强对辅业的产权多元化改革,按照“发展主业、创新辅业”的工作思路,通过辅业的剥离,减轻主业压力,促进主业发展。通过规范辅业的职能,明确其治理权限和范围,使之更好地为主业服务。

、抓住当前时机,努力实现公交优先发展

紧紧围绕“十二五”规划,根据国办发[20 XX ]46号、[20 XX ]288号文等

文件精神,进一步提高熟悉,统一思想,抢抓机遇,以力创公交企业优秀为目标,加快企业发展。

(一)在公交主业发展方面

按照武汉公交专项规划,协助相关职能部门优化公交线网,减少重复线路,开拓城郊线路,增大线网覆盖面,同时充分利用现有场站和枢纽站的有利条件,调整部分公交线路,提高运营效率。根据乘客的需要,加大新增公交车的力度,充分利用公交的资源、

信誉优势,积极拓展市内客运市场,提高市内客运市场的占有率和公交分担率。改善公交乘车条件,加快车辆更新步伐,积极选用安全、舒适、节能、环保的车辆,淘汰环境污染严重、技术条件差的车辆,强化人性化服务;合理配备空调车。

加快《武汉市公共交通计算机信息治理系统技术咨询服务》项目的实施,为下一步推动智能公共交通系统发展打好基础。

(二)在公交运营方面

在企业内部治理上,一是要提高服务水平。采取有力措施,科学调度车辆和编制运行图,加大行车密度,及时疏解客流,缩短乘客候车时间,实现80 的公

交线路在客流高峰时段发车间隔在3-5 分钟以内,平峰时段控制在6-8 分钟以内。二是要降低企业营运成本,最大限度的吸引客流。通过进一步开展开源节流、降耗增效,实现企业的低成本、高效益运营。继续推广江城“节油王”王静的先进经验,降低单车油耗水平;努力优化人员结构,进一步降低人车比,减少企业人力成本;积极提高治理水平,努力降低企业治理成本。此外,要认真落实安全营运责任制,确保乘客乘车安全。

在营造良好企业外部经营环境上,一是要加强与行业治理部门的沟通,取得理解和支持。配合相关部门进一步加强对公交行业市场监管,严格规范中巴车客运行为,严厉打击“黑面的”,依法查处非法营运、妨碍公共交通正常运行、危害公共交通安全等行为。推进中巴车的公司化改造,并在一定时期后让其逐渐退出公交市场。二是要改善社会环境,通过宣传提高公交人的社会认可度,采取有力措施保护司乘人员的人身权利,争取有关部门对公交的支持和协调,督促乘客足额投币等。

进一步改善公交职工生产生活条件方面,逐步提高公交职工工资收入,使在岗员工工资达到武汉市上年度社会平均水平。加大对公交首末站、枢纽站、调度中心等涉及公交职工工作、休息环境项目的建设力度,解决司乘人员“吃饭难”、“如厕难”等问题。运用多种宣传手段,引导乘客理解、尊重公交职工向的劳动,提高公交职工的社会地位,保护公交职工的合法权益。

(三)在公交场站基础设施建设方面

一是在政府加大公交场站基础设施建设的投入的同时,要根据《世行贷款武

汉城市交通项目》,与有关部门共同指导相关单位充分规划和利用好建设资金,做到“物尽其用”,并逐步解决公交基础设施建设欠帐问题。

二是大力推进交通换乘枢纽和公交场站建设。要采取多种措施,推动场站建设工作,逐步缓解公交场站设施不足问题,使停车无场地问题得到明显缓解

三是在公交场站基础设施的开发利用上要有突破,充分挖掘存量资产的价值。

三、加强企业治理,实现低成本高效益的运作

在企业治理上,要紧紧围绕公司“三大战略”,在收入相对稳定的前提下,加强对成本、对人的治理和控制,实现低成本、高效益的运营。

(一)加强成本控制治理

积极探索成本控制及费用治理办法,制定指导性成本控制办法,建立健全合理成本治理模式。加强对企业治理费用情况的监督,合理控制成本的投入和治理费用的使用,在燃料成本、人工成本等主要支出上动脑筋、下功夫;严格控制非生产性费用开支,杜绝治理漏洞;实施的部门预算制度,实行费用定额治理;加强信息化治理,实行办公无纸化,最大限度地降低成本费用。

(二)抓好人力资源治理

积极探索科学合理的人力资源治理模式,做好人力资源的规划,配合相关部门制定指导性的人力资源治理办法,理清人力资源治理思路,建立健全岗位设计、职能划分、能力评估等机制,真正做到人尽其才,才尽其用,引导以岗定人,以岗定薪的治理模式形成,逐步规范下属企业及子公司建立一套比较科学的人力资源治理办法。

四、加强对政策法规的学习和研究

对涉及公交优先的政策法规进行重点研究,吃透文件精神,把握法律政策依据,积极为公交企业的发展争取良好的经济政策及外部环境;对公交发展不利的新情况,新问题也要进行认真研究,及时作出正确的反应,制定可行性办法及对策,做好领导的参谋。

加强法规治理,为企业重大经济活动、改革改制工作、重大法规事务把好法律关,维

护企业的合法权益,加强重大经济合同的审核,降低企业的经营风险。对公司相应规章制度进行完善和修订,确保公司各项工作合法合规。

XX集团发展计划部部门职责

发展计划部部门职责 发展计划部是集团公司负责制订发展战略与规划,结构调整、建设改造、重大项目立项及计划和资源综合平衡工作的部门。主要职责是: 1.负责组织制订集团公司发展战略,编制集团公司五年发展计划和长期发展规划。 2.负责组织编制集团公司结构调整方案和实施计划。 3.负责汇总、编制、上报、下达集团公司年度经济指标、新品研制及产品产量计划,并负责计划执行的督促、检查及调整。 4.依据集团公司战略规划和总部年度工作任务,负责组织总部各部门制订年度工作计划,协助办公厅拟定相关考核指标。 5.负责向集团公司总经理办公会报送上年度自有资金计划执行报告和本年度自有资金计划预算,并按总经理办公会决定下达年度计划。 6.负责定期对集团公司经济运行情况进行分析、研究和预测。 7.负责组织航空武器装备项目研制总承包合同的准备、谈判和签约工作。 8.负责重大军、民用航空产品的前期论证及立项决策建议。 9.负责制订集团公司的固定资产投资长远发展规划,以及研制和生产所需固定资产投资项目的规划方案、立项论证、可行性研究报告、初步设计、开工报告报批及年度计划编制、报批、下达、监督、检查、投资概算的调整,以及重大建设项目的竣工验收等工作。 10.负责集团公司重大科研试验设施、重点实验室、关键设备立项论证、审定及有关计划下达工作以及大型、关键设备维护费用申请、审定和下达工作。 11.负责集团公司军品生产线维持费、维护费的预算计划编制,并按计划下达执行。 12.负责集团公司所属企业自筹资金的建设项目立项、审查和计划下达工作。 13.负责集团公司设备采购管理并组织实施。负责集团公司工程建设项目的设备及材料等集中采购的招标工作,承担集团公司评标委员会的日常工作。 14.负责办理集团公司所属企事业单位机电产品进口审查、直接军事装备进口免税审查手续。

城市公共交通公司工作总结及2021年工作计划

城市公共交通公司工作总结及2021年工作 计划 2020年,南丰城市公交在上级主管部门的正确领导下,认真落实年度工作部署,以营运服务为中心,以营运安全为重点,积极组织生产经营和安全服务,顺利完成了全年生产计划,其它各项工作也得到较好落实,具体总结如下: 一、2020年主要运营情况 (1)主要指标完成情况: 1、2020年城市公交全年运营里程200万公里,年营运量527万人次。其中服务的老年卡、优抚对象等免费乘车人数达13000人,乘车比例占年营运量的60%,约316万。 2、新冠肺炎疫情防控期间,公司积极响应上级精神,制定下发了新冠肺炎防控通知,切实落实了公交车辆日消毒不低于2此,驾驶员及乘客佩戴口罩等防控要求,保障了员工及乘客的生命安全,未出现一起因乘坐公交而造成的疫情传播。 3、为满足发展需求,公司将在今年年底搬至位于高速出口方向的新公司。 (2)运营服务情况: 1、调整了营运车辆。逐步用新能源公交替代传统车辆使用,环保同时也减少了营运开支。 2、优化了线路结构。重置性的优化了8路公交线路,新线路从琴城分局至九联新村,使其服务到更多的人群。新增火车站至观必上

乐园旅游专线,提升了外地游客旅游品质、提高了游客出行便捷。同时5路火车站公交会随着火车班次时间调整而相应调整; 6路也会随着莱溪小学上下学时间调整而相应调整,尽可能保障乘客出行,提高服务品质为己任。 3、涌现了一批拾金不昧、爱岗敬业的优秀驾驶员,比如说夏水云,拾到乘客重要物品归还失主,失主带感谢信亲自来公司感谢,展现了高尚的品质,为人民服务的情操。 (3)运营安全情况: 1、根据抚交字【2020】23号、丰府字【2020】43号文件精神。公司在7月前全面完成公交站台安全防护栏建设目标,进一步加强公交车安全防护能力,切实保障人民群众生命财产安全。 2、根据抚交字【2020】18号文件精神,公司在46辆公交车及60辆出租车上安装了驾驶员行为分析仪系统,利用现代信息技术,加强了对公交车及出租车的安全管理。 3、根据实际情况及安全培训需求,公司同中平科技公司进行洽谈,由公司出资为55名公交驾驶员及60名出租车驾驶员办理了交道教育并对驾驶员学习情况制定了相关奖惩规定,从无到有的开创了驾驶员线上培训的先例,以提高驾驶员交通法律法规知识、安全防范意识、安全生产经营意识的提高。 4、全年在上级领导的指导下、在公司管理的协调下、在各位驾驶员的共同努力下,未出现一起重大交通事故。 二、存在的不足 1、服务品质还不够。全年收到投诉及建议20条,涉及日常服

公交公司的企业文化塑造初稿及提纲

浅谈公交公司企业文化塑造 论文提纲 一、公交公司企业文化应包括哪些内容 (一)产品文化的塑造 (二)制度文化建设 (三)精神文化的培养 二、公交公司企业文化塑造的思考 (一)公交公司对于自身产品文化的认识 (二)公交公司现阶段制度文化建设的方向 (三)公交公司精神文化建设现状 关键词:公交企业文化塑造 浅谈公交公司的企业文化塑造 企业文化是一种新型的管理理论,这个理论从它的形成到得到广泛的认同和应用并传入我国不过三十多年的时间。在激烈的市场竞争当中,国内外的企业已十分注重企业文化的塑造。北京公交公司作为一个公益性企业,市政府和广大市民都给予充分的关注,更应传承优良的企业文化,尤其在奥运会即将到来之际,向世人展示公交公司良好的精神风貌。北京公交公司在20世纪末已经注意到塑造企业文化的问题,本文就公交公司企业文化塑造的过程浅谈一下本人的看法。

一、公交公司企业文化应包括哪些内容 在企业文化的理论当中把企业文化分为三个层次,浅层的是产品文化,中层的是制度文化,深层次的是精神文化。暂不论这种划分的方法是否正确或者说全面,就是将这三种文化塑造出来并整合在一起已相当不容易。 (一)产品文化的塑造 电视剧《亮剑》中独立团团长李云龙的台词中有这样一句话:“一支部队的第一任首长是什么作风,这种作风会延续下来。”这就是企业文化的内涵很重要的一部分。北京公交公司有着50多年的历史,很多优良传统的传承,在为北京市民服务的过程中,在北京市整体经济的发展中做出了不可磨灭的贡献。但是,就是这样一个具有50多年历史的企业中,车厢服务的问题解决得仍然不是很到位。 公交公司的产品是什么?当然是服务,而且仅指“车厢服务”,这是公交公司产品的最终实现方式。在公交公司产品的内含中,产品的其它内容是比较好实现的,如:线路是既定的;车辆可以随时更新,在车辆更新的过程中舒适度也在提高;车辆清洁现在已经是专业清洁公司在做,票价由市政府来规定,另外还有一些其它的现代化的管理手段正在实施当中。近年来,公交公司在塑造产品文化上所进行的硬件投入是巨大的、甚至是不计成本的。但是,“车厢服务”中最主要的是售票员与乘客的直接接触,这其中也包括驾驶员的安全驾驶与平稳行车等等。而“车厢服务”这种产品最容易出现问题的就是售票员与乘客的直接接触,这应包括在软件的塑造当中,也是在企业文化的塑造过程中对企业形象影响最重要的一方面。公交公司在软件打造的投入上同样经过了十几年的

公司综合部2019年工作计划

WORD版本,下载后可修改

2018年是综合部探索发展,转型升级的一年,部门紧紧围绕协“创新服务,优化合作”的工作中心,内练本领,外树形象,不断提升工作理念,突出工作重点,充分发挥好综合部“参谋、组织、协调、服务”的职能作用,根据公司的整体发展规划和发展方向,综合部制定了2019年工作目标及计划,具体如下: 一、加强制度建设、推进管理制度化 管理的基础是"有法可依",因此制度建设首当其冲。今年要完善绩效管理方面的制度建设与推广应用,对员工实行合理的工作评估,对员工工作作出正确的业绩评价,激励员工更加努力地、全身心地投入工作。要建立奖惩制度来规范员工管理,激励员工上进,增强员工工作责任心;要完善评优细则来评估优秀的员工与团队,树立公司人才标杆,发挥劳模和榜样的正面激励作用。 二、加强文化宣传、提升人文氛围 公司文化直接影响公司影响力和员工队伍的凝聚力,提炼公司文化精髓,打造公司文化氛围,综合部要担当首要责任。今年要提炼出公司的核心文化,加强活动投入,提高活动效果;要经常更新公司内部宣传刊物,抓正面题材的典型人物、事迹,及时报道、渲染,来提高员工的认识,引导员工思想与公司思想统一化,提高整个团队的凝聚力,提高员工对公司的满意度,稳定员工队伍,营造良好的人文环境。

三、加强整体人力资源工作、提升格局和高度 在进行现阶段招聘工作的同时,不断注意后续人员需求状况,根据公司各阶段人员需求状况作出调整。为了能切实提高员工素质,以更好地适应市场竞争,把优化人员结构和提高员工素质与企业发展目标紧密结合。把培训工作的规划纳入企业整体的发展规划之中,加强对员工政治理论和专业技能等方面的培训,力争全员培训率达到100%。 四、加强内控工作执行力度、有效防范经营风险 根据“内部控制手册”,进一步明晰内部机构设置、权力事项、岗位职责等情况,实现权力、岗位、责任、制度的有机结合,形成完备的权责体系。 五、努力提高管理水平,全面提升办公室的组织、协调、沟通、督促能力 建立办公室工作学习制度,及时掌握各类文件精神和业务知识,树立良好的服务意识,更好的协调各部门顺利开展各项工作。加强公司各类档案的管理,进一步规范公司证照、印鉴(授权)的管理,协调监督完成公司各证照的手续跑办和年检工作。加大办公成本控制力度,使降本挖潜工作落实到实处,创新办公成本管理办法,要严格遵守勤俭办事的原则。做好车辆安排和司机班管理工作,合理调度,统筹安排,做好后勤保障工作,尤其要做好公司突发、应急事件的处理保障工作。

战略发展部岗位职责

战略发展部职位说明书
编号: 版号:A/0 页码: 1 页 共 13 页 第
战略发展部职位说明书
部门职位列表
运营经理 ........................................................................................................................................................... 2 计划专员 ........................................................................................................................................................... 4 信息管理专员 ................................................................................................................................................... 6 战略分析专员 ................................................................................................................................................... 8 拓展专员 ......................................................................................................................................................... 10 报建专员 ......................................................................................................................................................... 12
部门职位关系图
副总经理(战略运营)
运 营 经 理
计 划 专 员
信 息 管 理 专 员
战 略 分 析 专 员
拓 展 专 员
报 建 专 员
运营
战略发展
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公司事业发展部年度工作思路(通用版)

编号:YB-JH-0166 ( 工作计划) 部门:_____________________ 姓名:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 公司事业发展部年度工作思路 (通用版) Frequently formulating work plans can make people’s life, work and study more regular, and develop good habits, which is a habit necessary for success in doing things

公司事业发展部年度工作思路(通用 版) 摘要:经常制订工作计划,可以使人的生活、工作和学习比较有规律性,养成良好的习惯,因为习惯了制订 工作计划,于是让人变得不拖拉、不懒惰、不推诿、不依赖,养成一种做事成功必须具备的习惯。本内容可 以放心修改调整或直接使用。 一、基本职责(两大职责,通俗的讲就是开发新的,发展现有) 1、不断寻找发展(投资)机会,对项目进行可行性评估,供总裁决策,对入选项作项目计划书,并进行初步架构 2、为公司及各部门的发展做出客观、可行的企划方案。收集市场信息,调查分析竞争对手的情况,为公司下一步发展提供市场信息支撑。 二、基本要求 1、总裁提 出调研项目,在规定的时间提供可行报告或者项目计划书 2、部门按季提出项目调研清单,供总裁选择批准,对批准的项目进行可行性研究或项目计划书,作为公司项目发展储备

3、建立企业核心竞争力,建设具有核心竞争力的企业文化,配合公司发展战略做好企划。 4、了解同行业的发展状况,并及时针对同行业的现状进行量化分析并提交分析报告。 5、了解公司各部门的运作方式及特点,善于发现公司各部门存在的问题,并提出切实可行的解决方案。按年度为企业的中、长期发展做出前瞻性的方案。 三、组织结构 分两个小组,部门经理负责,并完成公司下达的其它任务 1、市场小组,负责市场信息搜集,包括行业、竞争对手、政策环境、技术情报的收集整理,市场量化分析,定期提交分析报告 2、企划管理小组,负责公司宣传策划、项目计划书编制、管理建议等 四、管理报表 1、项目可行性调研申请书 2、项目可行性报告

公交公司年度工作计划

公交公司年度工作计划 打算一:公交公司年度工作打算 20__年我司将在市委、市政府和集团公司的正确领导下,坚持进展不动摇、坚持进展才是硬道理,内强素养、外塑形象,努力改善公交硬件不硬、软件不软的状况,实实在在地把各项工作落到实处,争取完成集团公司下达的任务指标,为全市人民提供方便、快捷、优质、高效的运输服务。 一、坚持进展才是硬道理,一手抓安全生产,一手抓经济效益,重视安全生产,提高经济效益,稳定职工队伍,提高职工工资和福利待遇。 二、安全、高效、周密地组织生产,争取20__年营运收入再上新台阶。重点搞好春运、节假日和大型活动的运输组织工作,为全市人民提供安全、快捷、舒适、方便的乘车条件。 三、调整经营结构:逐步收回私人承包线路的经营权,幸免承包线路各自组织运营调度,不利于公交系统整体效能的发挥,达到公交运营组织与调度一体化的目的。对包车合同到期的逐步取消包车业务。规范、科学的安排车辆运行,确保线路运营秩序,杜绝线路缺趟,统筹兼顾社会效益和经济效益。 四、调整车型结构。第一季度打算增购25部排放达欧Ⅲ的客车投入营运市场,满足乘客需求,提高经济效益。 五、对各科室、条线路进行规范治理,以提高服务质量为中心,抓好业调、机务、稽查、安全等部门的规范治理和人员素养的提高: 业调要紧抓好三个方面:1、运行服务质量的提高;2、车厢服务质量的提高;3、人员服务质量的提高; 机务方面:加强维修和材料的治理工作,节约成本,做好车辆技术状况普查工作及车辆的报废更新打算; 安全方面:1、抓好驾驶员的安全教育和事故预防工作;2做好台风等自然灾难的防范工作,和应急预案的预备;3、开展安康杯竞赛活动,强化全员安全意识、提高安保技能;4、及时排查事故隐患,安全员不定期下各线点和承包线路安全检查,加强安检、监控力度;5、抓好社会治安的综合治理;做好事故理赔和结案工作; 稽查方面:加强监控和路面稽查相结合,发觉咨询题及时解决。认真受理乘客投诉,答复率做到100%; 六、宣传方面:利用新闻媒体大力宣扬公交优先、公交优秀的理念,让政府部门和社会各阶层都来关注公交、理解公交; 七、抓好民主行风评议工作,提高服务质量;

公交发展形势及管理人员素质调研思考建议

公交发展形势及管理人员素质调研思考建议 近些年来,随着社会经济的发展,城市交通量大增,带来城市交通堵塞、污染严重、居住环境恶化。要使城市可持续发展,优先发展公共交通已成为大家共识。这是因为公共交通具有很多优点: 首先,公共交通能够提高资源利用率,以一辆载客X人的大型公共汽车为例,其百公里耗油约为X公升,而即使以每辆小轿车载客X人,百公里耗油以X公升计算,同样的X 人需要X辆车,百公里耗油约XX公升,相当于公共汽车的X.X倍。 其次,公共交通节约土地,能够最大限度地提高道路使用效率。据估算,乘公共汽车人均占用道路空间约为X.X平方米,小轿车约为X.X平方米,自行车约为X平方米,即乘小轿车人均占用道路空间是公共汽车的X.X倍,是自行车的X倍;占用停车面积,每辆小轿车约为X平方米,大型公共汽车约为X平方米,即每个私人小轿车使用者占用的停车面积相当于公共交通乘用者的X.X倍。 再次,公共交通有利于体现社会公平的公共政策的贯彻。公共政策是针对全社会的,它必须满足社会绝大多数中低收入者的需求这一基本事实,公共交通是优先照顾了绝大多数人的需求,确保让最多的人得到最大实惠。

最后,公共交通还有利于改善城市环境,目前国内外大城市空气污染源主要来自汽车,解决大城市空气污染的有效措施,是减少汽车特别是小轿车的不必要运行, 一、树立公交优先观念,落实公交优先政策 推行公交优先,实际就是“大众优先”和“效率优先”,这与我们党全心全意为人民服务,一切以人民利益为重的根本宗旨完全是一致的。发展公交不仅是设施和硬件问题,而是一个认识思路问题,发展公交应在政策X度定位公共交通系统优先和有力的保障体系,在系统建设上从乘客的实际需求和特征加以考虑,以确定合理的交通系统结构(公共交通、个体交通、距离、容量)及公交系统(线路、站点、位置、换乘系统),而且,必须建立一个与之相适应的管理体制和经营机制。 为了使公交企业从计划经济向市场经济转变,并与世界经济接轨,建立一套适合市场经济的公交管理体制和经营机制成为当务之争。真正把公交企业提升到具有全面性,先导性影响的产业地位,应该把公共交通作为关系到国计民生的一项大事来对待,大力扶持公共交通事业。 优先发展城市公共交通迫切需要各级政府制定出台各种倾斜政策,包括政府对公交设施建设的必要投入,确定合理的票价和稳定的财政补贴制度,利用金融和税收等经济手段扶持公共交通。

战略部工作计划

战略部工作计划

2014—2015年战略发展部规划 (规划人:柯仲临、伍巧玲)部门:战略发展部一、部门定位 拥有团队多方资源、沟通行政与项目、协助队长的负责团队日常建设、新项目孵化的精英部门 二、部门人数(10~11人) 目前已有: 队长:栩栩 经理(2人):柯仲临、伍巧玲 成员(7~8人):陈铭、徐映君、张宁(需招4~5人) 三、具体工作内容 1.日常文章+专题文章+活动文章 日常文章:分为五大模块(鹰眸、悦阅、智库、烩趣、兢商) 专题文章:设定专题进行文章编写并推送(如校友访谈等)

活动文章:团队活动通讯稿及相关事项宣传类文章。 升级服务号和设置菜单(如自动回复等) (2)季刊(团队文化手册)分为3册 2.“招新”(主要包括人物访谈+寄语/照片墙+ 项目和部门介绍) 3.年度总结/大事记/备赛点滴 (3)培训 新人培训:与hr合作,组织新人进行创行知识、项目知识、团队组织构架等培训 日常培训:自主发展课堂,与多部门合作进行相关培训 备赛培训:将备赛专题沙龙信息作为培训素材进行相关培训 (4)沙龙 不定期邀请校友或经验人士进行专题分享,组织队友参加 (5)开发新项目

前期:1.利用秋招契机,将新项目想法作为实战内容供招聘者执行,期待达到较好成果(还需与hr,队长协商讨论) 4.引导新人进行案例分析,使新人在自主分析 过程中认识创行项目要求中期:进行组内 对抗,在秋招实战基础上,由想法到初期调 研到初期方案均由新人自主进行,由老人进 行引导 后期:确定较好方案进行下一步实践,待确定项目受众、可持续性、拥有可行性 高的方案,将其总结,作为新项目在团队进行招人进行进一步工作(可与春招结合) (6)周报 具体的形式有需要在讨论 5.与pr合作进行专题文章编写 (3)季刊—分为3本 6.“招新”(主要包括人物访谈+寄语/照片墙+ 项目和部门介绍)

部门年度工作计划

部门年度工作计划 部门年度工作计划范文 着眼公司当前,兼顾未来发展。为了提高公司产品的销售量和影响力,扩大公司的生产规模,稳固和提高市场占有率,积极争取圆满完成销售任务,延安市蓝辉印务有限公司销售部特制定以下销售目标及方向。 一、计划拟定: 1、年销售目标: 1):作业本年销售目标300万元/年。 以每年10%-20%的销售额递增。 2):笔记本年销售目标200万元/年。 以每年10%-60%的销售额递增 2、销售方向: 1、本地市场,以延安市为根基,向周边县级市场拓展业务: 1):延安市区各批发市场发展经销商,每个批发市场必须发展一名以上经销商(长青路批发市场除外)其他市场尽量全面发展客户。 2):延安市区及郊区的文化用品零售店展开地毯式拓展。公司许配合零售文具店配货和配送。 3):延安市区及郊区各学校以及学校内商店也需大力发展,潜力较大。

4):延安地区每个县城的批发门市须努力开发,若县城批发门市无法做到客户资源意向可开发零售商,必须达到每个县城都多少有蓝辉印务有限公司的产品,或了解蓝辉印务有限公司的产品。 2、外地市场: 1):陕西省周围各省一级批发市场全力以赴发展代理商或经销商,暂时包括以下地区:西安、郑州、洛阳、太原、呼和浩特、银川、兰州、西宁、成都、重庆。 2):每个省一级批发市场至少发展一名代理商或2-3名经销商,暂且根据市场客户的实力、信誉,对本产品的认识积极性等以及一些客观性情况而定。 3):如果各省的一级批发市场,暂时很难做到市场的投入或投入后效果不明显,可以在其省内二级(地市级)批发市场发展经销商,使二级市场成熟之后包围一级市场,但二级市场至少做2-3家经销商,从而达到我们的销售目的,完成销售目标。 二、客户回访: 目前在国内市场笔记本种类偏多,技术方面不相上下,为稳固和拓展市场,务必加强与客户的交流,协调与客户之间的关系: 1)关系维护: 为与客户加强信息交流,增进感情,对一级客户每两月

牢固公交安全意识的思考(新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 牢固公交安全意识的思考(新 版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

牢固公交安全意识的思考(新版) 随着经济社会的发展,人民群众对公交的要求越来越高,党和政府对公交规范化管理力度也越来越大,大力发展公交已是时代的客观要求。同时,营造全员讲安全的企业文化氛围,加强企业文化建设并把它与安全营运生产有机结合起来,已经成为当务之急。笔者认为,作为构建和谐社会一线阵地的公交,必须努力提高服务能力,改善服务质量,牢固安全意识,把思想教育贯穿于安全管理、安全生产之中,鼓舞、激励公交职工努力拼搏,不断提供尽可能完美的公交服务。 在职工思想认识上突出对安全生产的理解,确立安全理念的指导作用 对公交企业来说,安全营运服务事关全局。安全生产应该是企业的品牌,维护企业形象必须从安全营运服务做起,公交职工都应该有这种认识,但是仅有这种认识还不够,还需有对其内涵的全面

理解:公交的形象不仅在于自身的努力,更在于广大群众和社会的认可;安全品牌的建成,非一朝一夕之功,却可因些许疏忽而毁于一旦;公交安全形象是全体职工安全生产形象的集合,集合中个别元素不讲安全,就破坏了整体形象。安全营运服务实际上是大家讲安全、按规范操作的结果;这就要求必须用能引起职工深刻思想共鸣的、贴近工作实际的启发教育而不是空洞的说教来教育职工。 要在职工思想中确立:重视交通安全、尊重生命不仅与个人的生存发展、个人的前途联系在一起,更与他人、社会的利益,与社会稳定、协调的发展密切相关,这是公交最基本的安全理念。只有从这个高度认识公交这个职业,职工才能自觉养成严格按安全生产规范操作的良好习惯,才会从工作中得到更好的生存发展机会。任何把选择公交岗位仅仅看成是一个人择业结果的认识,都是对公交职业责任、岗位责任弱化和淡漠,都否认了公交、公交职业、公交职工的社会责任。 这就要求,必须坚持公交职业道德教育,把安全至上、珍爱生命作为践行职业道德的首要出发点。同时,要把社会主义法制观融

2019企业管理部工作计划精选

企业管理部工作计划 在集团“真情服务,追求一流”的质量方针指导下,我部门制定了明确的工作目标,决心与集团各部门一起,进一步凝练工作理念,联动作战,逐步实现集团“做大、做强”的整体工作目标。 一、工作理念:强化素质求生存,规范管理树形象,抓住机遇谋发展,集思广义创效益,团结协作争一流。 20××年是集团发展关键的一年,随着后勤管理和服务工作面愈来愈广,我部门将围绕集团行政工作和党委的要求,协助各公司深化改革,采取企业标准化运作模式,为集团培养一流人才、为广大师生提供一流服务、为学校建设一流环境做出自己的贡献。 我们计划以精英团队塑造企业文化,以企业文化培养优秀员工,以优秀员工创造管理名牌,以管理精品推进规模发展,以规模扩展追求企业效益,以企业效益凝聚优秀人才。 二、工作目标:树立全新的形象,争创一流质量,打造专业服务团队,培育核心竞争优势,进一步实现集团的可持续发展。 我们计划通过整合各公司优势资源,在师生员工中推行“好生活正禾造”、“好朋友好正禾”等理念,在集团提供的整体客户体验平台上,资源共享,利

益均沾,成为各公司项目管理、法律咨询的桥梁,协助集团打造“工大正禾”品牌,建设和谐后勤,逐步实现集团“做大、做强”的整体工作目标。 三、工作要点:以“三大战略”为基础,加强常规过程控制,强化企业营销策划,创建集团整体品牌,协助各公司与集团一起做大做强。 我们计划通过实施“品牌战略、人才战略、全员经营”,提高整体经营服务质量,将企业效益、企业文化和企业管理紧密结合,努力打造思想型、学习型、服务型、创新型的管理服务团队,建设人才密集、知识密集、资本密集、管理密集、技术密集的和谐新后勤。 四、主要工作: (一)加强质量管理管理和分工,形成产品与质量的竞争优势 1、制定集团20××年度内部审核计划及内部审核实施计划、管理评审计划等,配合中国质量认证中心,按照体系要求进行内审及管理评审及审核换证工作。 2、组织各公司进行内审员培训。聘请咨询公司老师为集团培训内审员,扩充质管队伍,加深各公司对集团质量管理体系的认识。 3、进行各公司文件修改、编写。在咨询公司老师的协助下,结合各单位运行情况,对相关文件进行补充、完善;针对各部门的具体业务编写、添加文件内容。 4、根据集团文件修改情况,按照ISO9000质量体系审核要求进行体系文件的重新修订,包括封面的重新设计,及对文件的补充、修改、完善。

战略发展部工作计划doc

战略发展部工作计划 篇一:战略发展中心工作思路及工作计划 战略发展中心工作思路及工作计划 一、中心定位:四个平台 战略管理平台、投资监控平台、决策支持平台、IT应用与管理平台 二、指导原则 1、紧密围绕经营来开展工作 管理的根本是经营,管理为经营服务,不同阶段的经营需要不同的管理思路,所以我们要加强与经营单位的沟通,了解经营,这样才能保证我们的战略管理工作不会和经营脱钩。 2、以价值增值为依据来开展工作 我们的价值在哪里?如何实现部门的增值?我们通过(1)向上提供参谋,输出专题报告和专业建议;(2)向下提供服务与支持;(3)向外寻找新项目实现企业的可持续发展,来实现本中心的价值。 3、以两眼向外、腿脚向下的工作方式开展工作 两眼向外,时刻关注外部宏观环境、行业环境、竞争对手的情况,对行业中的标杆企业和主要竞争对手,进行解剖、研究和分析,分析浙东与之的差距,寻求缩短差距的方法;

腿脚向下,深入基层,调查研究各经营单位的情况,发现问题,提出建议。我们不直接参与经营,但我们的工作职能决定我们必须了解经营。 三、工作思路 战略管理: 1、建立战略管理体系,搭建战略管理平台。制订集团三年战略发展规划,贯彻集团发展思路,统一价值理念,明确集团愿景、使命,清晰集团产业组合,指引未来产业发展方向与目标;指导和协助各经营单位编制三年战略发展规划和年度经营企划,发挥集团本部的战略牵引力。 2、强化系统专业能力,提升战略规划科学性和有效性。加强战略系统与财务、市场、 人力等系统的协同,使战略管理工作建立在可靠的市场分析和财务分析的基础上;另一方面通过专业培训以及最新管理思维和工具的持续学习培养一批对战略规划与投资管理有深刻理解的专业人士。 3、关注经营单位的经营管理活动,将经营管理活动中存在的重要问题及管理瓶颈列为战略课题进行专项研究,形成专题报告,提出改进思路和措施。 4、严格监控战略实施,避免出现重大经营失误。采用战略评审的方式对经营单位战略执行进行过程控制,防止经

公交公司技术设备部工作计划精选

公交公司技术设备部工作计划 20××年,公司技术设备部总体工作思路是:突出治理内涵创新,确保车辆等级,实现降耗增效目标;运用科技手段,加大技术创新力度,提升公交品质,促进生产力快速发展;科学发展,教育先行,以人为本,构建和谐公交。 一、突出治理内涵创新,确保车辆等级,实现降耗增效目标 1、以抓燃料消耗成本为重点,全面推进节能降耗工作。 要建立一个以一种能源为基准,较为系统地分析汽油、柴油、LPG、CNG四种燃料结构与成本因果关系的模型,研究它们之间的内在规律,来影响车辆燃料结构的变化趋势,指导优先发展经济能源的车型,为实现安全、经济、低成本、高效率营运目标奠定基础。 形成上下互动的联动机制,推进节能降耗工作向纵深发展。依据车型、车况与消耗,集合公里、季节、收入等变量因数,搭建燃料、材料消耗两大技术经济指标的分析平台。在实施中,要通过优化统一车辆规模、年限、燃料结构基础单元表格,设定基础数据,以目标为纲,制定不同条件下的消耗指标,指导二级公司控制燃耗成本。定期测算变量因素的影响,建立数据分析模型,提供成本测算依据,实行月公布、季讲评,半年平衡,年终考核,以指标带动节能降耗向纵深开展。二级公司在整体分析框架体系内,确定目标,掌控消耗,有的放矢地来应用杠杆法则,调配公里、营收和分配,对比差距,找准方向,提升自我。 同时,要建立技术经济成本治理的互动机制,不断拓展“宏观控制、微观创新”的治理内涵,形成一个上下互动,精确治理,左右平衡的发展格局,促进降耗增效不断进步。 2、探讨优化现有的保修资源,创新保修治理方式,不断提升保修效率最大化。 按照精细化治理思路,改革研究车辆年保、中修制度,用足用活有限的保修资源,降低维修成本,提高技术等级。坚持保修生产“双百方针”,跟近车辆

关于促进公交站场建设快速发展的思考,调研报告【精品范文】

关于促进公交站场建设快速发展的思考,调研报告 多元投资合作开发“缓解瓶颈”实现双赢 ——关于促进公交站场建设快速发展的思考 城市公交在保障城市交通畅道和城市经济社会健康发展,以及保护环境方面具有不可替代的作用。作为城市公共交通的基础设施,公交站场建设在快速发展的城市公共交通事业中显得尤为重要。xxxx公司赤岗冲多功能停车场的建成投产使用,探索出了一条加快城市公交站场建设的新路子。将公交站场建设与大型商业超市结合一体,充分发挥公交站场的附加值,提高土地的利用率,盘活部分存量土地,减少了企业投入资金,实现了双赢的结局。这在湖南省乃至全国城市公交行业中开创了一个成功的先例。 一、公交站场建设的现状及存在的问题 回顾公交发展的历史,公交站场无论是从它的定位、到规划、还是建设,都成为了制约公交事业发展的“瓶颈”,长期以来站场用地严重不足。据统计,2001年,xxxx拥有公交车辆1544台,总停车场面积40293m2,按照国家最低标准65m2/标台计算,停车场面积仅为国家标准的40.1%;2004年,广州拥有公交站场322个,总停车场

面积730000m2,但按照国家标准,站场面积缺口达57%。究其原因,主要有以下三个方面: 1、规格不合理。公交站场的布局应有科学的规划,即公交站场的规划应在城市总体规划之中;在城市中心区、大型商业文化和体育设施、大型住宅区以及重要的交通枢纽都要有配套规划;在城市远期规划中应预留公交站场用地,避免随着城市的发展而出现规划上的缺陷。 2、管理不科学。公交站场资源的稀缺性与其资源配置的合理性存在矛盾。公交站场作为附加于土地资源之上的交通设施,在目前的客运市场竞争中将变得日益稀缺与昂贵,如何有效利用和合理配置才能发挥其最大的效率和效益?这是政府部门、规划部门和公交企业都必须认真探讨的重要课题。 3、投资少。投资主体单一,没有建立多元化的投资体制。除政府部分投资和公交企业少量积累的资金外,社会资本、民营资本参股对城市站场建设的投资少。如:按照规定,有10000人的开发小区,就要设立公交站场,但是有些开发商为了追求最大利润,节省土地资源,并不按规定执行,更为恶劣的是有些开发商在销售商品时,把开通公交作为一个卖点,商品销售完了,公交站场用地也改作了他用。。

2020企业拓展部年度工作计划

2020企业拓展部年度工作计划企拓部作为协会的重要部门,对内有策划活动职能,对外有企业参观职能。对协会的健康发展起着重要作用,对于刚过去的XX 年,我们在策划职能上取得了突破,取得进展。在这个学期我们将会在对外方面实行突破。 按根据协会下学期加强内部建设的重点工作与协会的宗旨,下学期企拓部的工作指导原则有: 1. 加强内部建设,完善部门制度,完善部门职能。 2. 增强人员专业素质,适应社会化要求。 根据意思指导原则,在下学期主要开展以下工作: 1. 部长助理。 主要工作有:负责指挥部门的日常工作,主持例会,检查监督工作进程。期间有调动,指挥其他干事的权力,对部门负责,受其监督。 2. 组建对于参加商业街。 鉴于部门人数比较多,所以如果在参与人数足够多的情况下,组建两支对于参加4月份未企举办的模拟商业街活动,期间的商品组织,策划,销售有干事负责。最后比赛的胜负有哪支队伍所盈利的金额大小来决定。 3. 组建企业参观队伍。并与企业联系,负责协会企业参观工作。 首先动员部门里的全体同事寻找企业资料,然后与企业联系,争取企业参观的机会,按照企业的多少来决定企业参观的次数,不过不能少于一次。最后从中挑选一部分人作为企业参观的常备队伍,负责与企业的日常联系。

4. 配合协会工作开展。 根据协会的相关安排,企拓部将会配合协会的一切行动。 5. 做好暑假工作的安排。 其中包括XX年新生招干的准备工作,包括面试准备,面试流程等。 为了顺利开展以上工作,将会采取一系列的措施: 1. 优化部门结构,完善部门机制 (1).建立会员档案表,记录会员平时的表现,工作情况。(有部长负责记录) (2).改革内部分组机制,保留秘书小组,负责会议记录,会议通知(包括每周会议前的会议纲要,会议后的总结),资金保管。增设部长助理小组,负责监督工作的进展情况,各位的表现,并且负责监督会议、工作的迟到,缺席情况,事后要了解清楚情况。 (3).奖罚措施。在平时的工作或活动中,会根据同事的表现进行一系列的奖励或惩罚,避免出现无论做得好与不好都没有相应鼓励或惩罚的情况。否则容易消磨人员的积极性,在衡量表现期间做到公正、公平、公正。(主要细则将会在第一次部门例会中提出) 2. 善用分组。由于部门人员比较多,统一指挥调动比较困难,而且也很难做到工作到位。鉴于上学期情况,在下学期的工作中,将会根据工作情况提出去各个小组,例如企业参观小组,商业街一组,商业街二组等。把工作的人员安排精确到细致,有利于监督并且有利于把责任落实到实处。并在每组中选出一名组长,主要负责带领工作的完成,一名秘书,负责通知工作。 3.小组的小型会议。鼓励各小组成员之间,根据实际情况召开会议。

设计部门的工作计划

设计部门的工作计划 部门宗旨:灵活多变求实创新 立足之本:以人为本精益求精 一、发展定位 对于设计部,业务来源将是今后部门运作的主要问题,现主要依托公司项目发展1、市场业务部同志2、网络部自建网站及合作的网络平台3、电话营销的同时,对外将主要业务范围锁定为:用现有及老客户带动精装修家装工程的开展工作,同时慢慢地向别墅设计、高端家装设计、诚信全包等业务扩展。 二、技术创新 对于设计行业而言,创意体现了公司的品牌。为了在技术上不断出新、创新,我们采取以下措施:每次设计后都进行经验总结,并录入设计档案库; ②考察其他设计师的成果,吸取精华; ③借鉴其他优秀的设计理念; ④鼓励设计师在设计手法上创新,注重新材料的应用。 此项可作为培训中的部分内容来执行,每月培训计划中定期举行优秀设计作品鉴赏会和新型设计材料的介绍和运用。 三、前期工作计划 1、根据公司规定大纲制定本部门管理工作制度,召开

部门会议,部署工作,明确各自工作职责; 2、制定每月、每季度的工作计划; 3、建立设计团队,完善加强设计团队能力; 4、了解各设计师的设计能力及各自的特长风格,以便工作派单的合理性和成功率; 5、定期安排设计师培训,了解最新装修材料及施工工艺,进行专业知识的经验交流; 6、完善并培训《设计部工作手册》中的内容; 7、完成公司下达的其它任务。 四、加强团队队伍,共创美好未来 一支好的队伍,就是要有一个完整的团队,有个充满干劲的团队。以公司目前配备,是不够的。首先对整个设计部的发展有一定的局限性,一个完整的设计队伍,应该是往多元化去发展,完善设计团队。招收2-3名设计师,以下是对招聘的一些要求建议。 职位名称:首席设计师1名;主任设计师1名;设计师1名。 职位描述:详见工作手册职务描述 职位要求:详见工作手册职务描述 五、设计部运作方案。 从现公司新项目的流程来说,目前公司没有真正意义上的一个流程制度来实行,这样不利与本公司品牌的建设和设

最新公交公司技术设备部工作计划精选

公交公司技术设备部工作计划精选

公交公司技术设备部工作计划 20××年,公司技术设备部总体工作思路是:突出治理内涵创新,确保车辆等级,实现降耗增效目标;运用科技手段,加大技术创新力度,提升公交品质,促进生产力快速发展;科学发展,教育先行,以人为本,构建和谐公交。 一、突出治理内涵创新,确保车辆等级,实现降耗增效目标 1、以抓燃料消耗成本为重点,全面推进节能降耗工作。 要建立一个以一种能源为基准,较为系统地分析汽油、柴油、LPG、CNG四种燃料结构与成本因果关系的模型,研究它们之间的内在规律,来影响车辆燃料结构的变化趋势,指导优先发展经济能源的车型,为实现安全、经济、低成本、高效率营运目标奠定基础。 形成上下互动的联动机制,推进节能降耗工作向纵深发展。依据车型、车况与消耗,集合公里、季节、收入等变量因数,搭建燃料、材料消耗两大技术经济指标的分析平台。在实施中,要通过优化统一车辆规模、年限、燃料结构基础单元表格,设定基础数据,以目标为纲,制定不同条件下的消耗指标,指导二级公司控制燃耗成本。定期测算变量因素的影响,建立数据分析模型,提供成本测算依据,实行月公布、季讲评,半年平衡,年终考核,以指标带动节能降耗向纵深开展。二级公司在整体分析框架体系内,确定目标,掌控消耗,

有的放矢地来应用杠杆法则,调配公里、营收和分配,对比差距,找准方向,提升自我。 同时,要建立技术经济成本治理的互动机制,不断拓展“宏观控制、微观创新”的治理内涵,形成一个上下互动,精确治理,左右平衡的发展格局,促进降耗增效不断进步。 2、探讨优化现有的保修资源,创新保修治理方式,不断提升保修效率最大化。 按照精细化治理思路,改革研究车辆年保、中修制度,用足用活有限的保修资源,降低维修成本,提高技术等级。坚持保修生产“双百方针”,跟近车辆更新车型变化趋势,拉近“张拉蒙皮”车型的年保与中修工艺标准,严格审批控制“拉铆蒙皮”中修车数,用好计划资源,做到车辆等级不降。 明确材料降耗目标,找准切入点,提升降耗意识。要在坚持做好20××年六项降耗措施的同时,重点处理好影响消耗的一对矛盾两大难题。也就是,集中保修易于质量,材耗低但能耗高,分散保修利弊相反。要通过治理创新提升降耗意识,按照“高保质量是基础,三大故障是方向,精准投入是要害,聚人气提精神是保障,找准平衡点”的思想来指导生产。 3、以文明创建为主线,由表及里,升华内涵,提升车辆的品质。继续保持文明创建整治车容车貌的基本做法,要借文明创建的推力,下大力气提高发动机、总成和油气电三路的内在质量。

企业部门工作计划书2020

企业部门工作计划书2020 一、总体目标 根据员工满意度调查及绩效考核总结岀来的本年度工作情况与存 有不足,结合当前公司发展状况和今后趋势,行政部计划从以下十二 个方面展开20xx年度的工作: 1、做好日常的行政和人事管理工作。 2、进一步完善公司的组织架构,确定和区分每个职能部门的权责,完成公司各部门各职位的工作分析,为人才招募与评定薪资、绩效考 核提供真实依据。 3、完成日常行政招聘与配置。 4、推行薪酬管理,实行公平合理的薪酬制度。 5、充分考虑员工福利,做好员工激励工作,建立内部升迁制度, 做好员工职业规划培训,培养员工主人翁精神,增强企业凝聚力和协 调力。 6、在现有绩效考核制度基础上,参考其他先进企业的绩效考评办法,实现绩效评价体系的完善与正常运行,并保证与薪资挂钩,从而 提升绩效考核的性、有效性。 7、大力增强员工厂纪厂规、日常行为规范的培训,协助各部门员 工技能、安全生产知识培训,增大公司内部人才挖掘与开发。 8、培育和传播企业文化。 9、建立内部纵向、横向沟通机制,调动公司所有员工的主观能动性,建立和谐、融洽企业内部关系,集思广益,为企业发展服务。 10、做好人员流动率的控制与劳资关系、纠分的预见与处理。既 保障员工合法权益,也要维护公司的形象和根本利益。

11、员工体检计划实施。 12、员工旅游计划和军训计划策划、中秋节晚会、年终总结大会 的策划与实施。 二、实施细则 〈一〉、做好日常的行政和人事管理工作 做好基础的行政人事工作,所有行政部门员工将协同各部门做好 基本服务,而涉及对公司的考勤、公司的规章制度的违反、公司奖惩 制度的执行等方面的问题,对所有违者人员将按公司相关规章制度严 格执行。 行政工作整体上非常繁杂,每件事情所花费的时间不多,但累积 下来就很容易有所疏漏,而具体行政工作将会涉及房租、房租水电费、工伤医疗、劳动纠纷、车辆管理、对外发文发涵联络等等一切事务。 同时涉及员工日常办公用品岀现问题时联系厂家维修,以填补等等事 无不细,花费大量的时间与,精力。所以要求行政部门在日常的工作 过程中能够养成很好的材料整理习惯及具体事件的工作流程,这样才 能够提升工作效率,最终才能够挤岀更多的时间实行其它工作。 (二)、进一步完善公司的组织架构,确定和区分每个职能部门 的权责,完成公司各职位的工作分析,为人才招募与评定薪资、绩效 考核提供事实依据。 也正因为在行政人事部门的工作,使得其更能够理解到,其它部 门的中层不理应被日常繁琐牵引住手脚。公司理应规范的制定岀一个 公司组织架构,确定和区分每个职能部门的权责,使每个部门、每个 职位的职责清晰明朗,做到既无空白、也无重叠,争取做到组织架构 的适用,当明确了具体的工作内容,我们才能够在实行招聘时找到最 合适的员工实行工作。 公司的组织结构既不能够过于简单,避免因为人员紧张造成工作 权责不清,也不应过于繁杂,避免上下级层层报告,降低工作效率。

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