汽车集团采购战略简介
形成XX集团采购战略简介中国XX车集团公司
一、采购环境分析
1、国外大型汽车集团公司供应商数量比照
国家供应商数量汽车年销量(万辆)通用(GM)12001100
福特1000800
大众(VW)1000498
戴—克(DC)466455
丰田(TOYOTA)212617
2、国内主要汽车厂供应商数量比照(2002年)
汽车公司供应商数量汽车年销量(万辆)
XX集团360058
上汽集团50456
东风集团40
长安集团30
广州本田6
(1)九个子公司资源调查情况对比
2002年年底零部件、原辅材料供应商代数和
汇总2003年5月零部件、原辅材料供应商代数和汇总
36003756 3、XX资源管理现状
(2)集团供应商总数——2003年5月统计情况
零部件、原辅材料
供应商代数和汇总(15家整车公司、17家零部件公
司)供应商合并同类项后数
量
4945家3351家
4、同行业资源状况对比——2002年统计资料
国内外几大汽车集团2002年销量与采购资源对比
3600
504
1000
466212
58
56
498
455
617
500
1000150020002500300035004000一汽集团
上汽集团
大众
戴-克
丰田
供应商数量2002年销量
国际先进采购战略5、国际先进采购战略
同步采购
平台战略
全球采购
系统、模块化供货战略性外购和外包。集中采购
与供应商建立战略伙伴关系
6、国际大型汽车集团实施的采购策略
?国外各大汽车集团采取减少平台,提高零部件通用化程度,进行总量合并,实现规模经济的战略。
?雷诺公司和日产公司合作的主要目的通过实施平台
战略,扩大总成和零部件的通用化程度,统一降低采购成本,2000年到2002年三年时间降低采购成本33亿美元。
?汽车制造企业将在全球化竞争的态势下,从零散的
零部件供应商采购模式向从少数系统供应商采购模式上转变,从单一零部件采购转变为系统采购。许多主机厂都把供应商作为自己的延伸网络或企业的一部分。
国际大型汽车集团实施的采购策略
?美国通用公司将公司27个世界范围的独立采购单位合并成一个零部件采购中心,集中管理,1992年和1993年两年节约近40亿美元。
?主机厂和供应商之间的关系不仅仅是买卖关系,而是双嬴的战略伙伴关系。对供应商的要求不仅仅是提供价格低廉的产品,而是希望供应商能为用户创造更大的价值,通过将开发和制造工艺转嫁给供应商,以缩短整车的开发周期,也减少了汽车投入市场所需的成本。
同步采购集中采购系统开发模块采购
建设XX 具有竞争力的供应链管理体系
期望
战略要点
全球采购二、XX 集团采购战略与政策要点(一)采购战略
市场需求采购管理
同步采购
参与
1.市场调研
2.车型定位
3.技术要求
参与
产品开发参与
生产准备
1.决定供应商
2.决定价格
批量生产
SOP EOP
1、同步采购:采购前移、参与全过程
前期采购
集团组织中心化
信息汇总分析
采购委员会决策
采购需求
子公司5
子公司n
子公司4
子公司1
子公司2
子公司32、集中采
购:
组织集中规模集中决策集中
3、全球采购:高技术低成本 资源国际化
1.经营国际化
2.合资、合作的需要
3.国际物流
4.信息技术支持
供应商分级管理
核心供应商培育
4、模块分类
安全系统
组合仪表
仪表板模块
暖风空调
前端保险杠线束
车门线束
车门模块
车门支架
座椅排气油箱制动系统
系统开发模块采购
(二)采购政策:
由“双赢”向“四赢”(供应商、客户、主机厂、社会)发展。
集团整体利益至上。
(三)采购战略目标
1、加速资源网络建设,增加对采购资源的控制和调配力
度。
(1)采购活动以先进的采购管理信息为支撑,实现采购信息的快速传递与共享。
(2)有一支优秀的采购人才队伍,他们能从众多生产同类产品的供应商中选出最具竞争力的供应商,而不仅仅是价格便宜。
(3)规模=> 寻找规模共性
(4)品牌=> 充分发挥集团公司的品牌优势
(5)信誉=> 规划的合理性和政策的一致性,并保持与供应
商的战略伙伴关系。
2、增强集团公司采购体系的竞争力,使其成为集团公司市场竞争的核心优势。
(1)适应大集团管理的采购组织结构。
(2)XX集团的所有子公司都应按照同一采购流程和标准,来从事采购活动,这一标准以“高效、控制、简捷、增值”为标志,能充分体现XX的总体战略思想和企业文化。
四、XX集团今后五年采购规划目标
1、建成集团采购资源网,统一资源配置
(1)优化资源配置,XX集团现有车型供应商数量3年内由4139家整合到1500家。
(2)A级供应商达到40%,(包含推广ISO/TS16949、ISO14000、ISO18000贯标)。
(3)统一全球采购规划与组织机构,满足经营国际化的需要。(4)培育核心供应商,使关键供应商成为可控资源;利用供应商创新,加速生产深度&开发深度的变化。
2、全球采购目标
(1)资源目标:2008年实现对国外资源的全部了解掌握、形成评审评价能力和全面控制能力。
(2)信息目标:2008年实现与国外供应商的EDI (电子数据交换)及EC(电子商务)。
(3)组织机构目标:2008年实现集团采购部领导下的集团国际采购的组织统一,设国际采购室。(4)人才目标:2008年拥有一批熟知世贸规则和国际贸易规则,具备国外采购相关知识(法律法规、国际商务谈判、价格成本、采购运输业务)的国际贸易人才。
3、发挥集团规模采购优势。
(1)建成电子商务平台。
(2)建成价格比较体系与目标成本控制体系。
(3)通过B2B实现采购集中度:生产材料70%、非生产材料50%。(4)采购预算准确度达到80%。
(5)通过集中、集成,增加全集团零部件的通用性、标准性,增加与扩大服务采购(酒店、保安、保洁、车票等)的范围,降低采购总成本。
汽车销售公司简介范文.doc
汽车销售公司简介范文 随着买汽车的人越来越多,汽车销售公司也跟着发展起来。下面是汽车销售公司简介范文,欢迎参阅。 汽车销售公司简介范文1 凯翼汽车销售有限公司成立于20xx年3月,是奇瑞控股旗下全新汽车品牌。[2] 凯翼汽车产品覆盖轿车、SUV、MPV、CROSS 等多类别领域。 凯翼汽车突破了汽车行业"闭门造车"的传统定式,彻底地实现了"用户思维导向",在广众人群的参与和推动下,为移动互联时代的年轻人群创造"智能、互联、实尚"的全新汽车产品体验,从而更大程度地满足目标人群最真实的需求。[3] 凯翼汽车以互联网思维为创新发轫点,以集成大数据、云平台、汇聚众智的新型"众包"模式为主要研发手段,以智能互联为产品核心,引领进入汽车3.0时代。 汽车销售公司简介范文2 北京汽车销售有限公司是北京汽车股份有限公司负责整 车销售业务板块的全资子公司,全面负责北京汽车自主品牌轿车、微车两大类型产品的市场、销售、服务等相关业务。目前在售车型是北京汽车旗下自主品牌产品,其中轿车板块包括源自瑞典豪华品牌萨博核心技术的中高级轿车——绅宝,经济型轿车——E系列;微车板块以"威旺"系列车型为主。
销售公司是北汽股份发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。 秉承这一理念,北京汽车销售有限公司在成立不到一年的时间内,实现了销量业绩和市场口碑的快速增长。其中,北京汽车E系列上市一周年之际便成功实现了26000辆的销量,还一举包揽了"CCTV年度自主品牌乘用车"在内的20余项大奖。中高级轿车绅宝更是连续2月销量过千台,并成功打造了"绅宝陆上飞行秀"这一享誉全国的品牌活动,迅速跻身自主品牌B级车主流行列。微客品牌北汽威旺以"引领幸福未来"为品牌精髓,以"耐用、愉悦"为核心价值,上市两年,累计斩获"20xx中国年度微车"等18项媒体殊荣,销量已突破十万台,成为新晋品牌领头羊,稳居业内总体销量第四名,锻造了令人称羡的"威旺速度"。 汽车销售公司简介范文3 昆山上喆汽车销售有限公司,成立于20xx年,是中国首家超豪华改装"梅赛德斯-奔驰"唯雅诺以及其它奔驰系列商用/ 客用汽车贸易商。 公司分别设有销售部、配件部、售后服务中心,公司坐落于江苏省昆山市淀山湖镇复兴路229号,母公司在台湾成立于1986年,创办人"李渊泉先生,20xx年正式投入改装车这个行业,经过全体员工多年来的共同努力以及公司李总的领导下,公司在所涉及的领域中均取得了良好的业绩和声誉。通过和全中国各个
大众汽车公司的全球采购战略
大众汽车公司的全球采 购战略 文件排版存档编号:[UYTR-OUPT28-KBNTL98-UYNN208]
全球采购全球采购来说,应更加注重对全球生产要素资源的系统把控,在全球范围内寻找最佳供应商。 当下国内很多汽车企业存有一种误区,以为采购环节即是跟供应商搞好关系,其实不然。跟供应商建立良好的关系只是汽车企业做好采购本职工作的基础,采购作为一项实务性很强的工作,背后需要有数据库基准分析做基础,需要对原材料市场做透彻的分析和解读,需要对供应商的现状做仔细的了解,需要掌握自己原材料的成本结构等等。对于全球采购来说,应更加注重对全球生产要素资源的系统把控,在全球范围内寻找最佳供应商。本文以大众公司为案例,探讨汽车企业的全球采购策略,希望能提供借鉴。 大众公司的全球采购案例分析 大众公司采购现状 大众汽车有限公司是第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司,及德国奥迪汽车股份公司合资经营的大型轿车生产企业。大众公司的诞生,是全球经济一体化背景下,一汽集团和德国大众全球策略的产物。大众公司立足国内市场,结合全球采购战略,以降低采购成本,提高产品质量为宗旨,进行全方位的采购管理。 投资之初,大众公司的厂房规划、产品规划就与国际接轨,其生产线的现代化程度几乎与德国大众所差无几,产品设计完全参照德国的标准。加之,大众公司所采用的多数设备和装车关键协作配套件,在国内没有能力自主生产,即便有些零部件可以模仿开发,但其成本也远远超过进口产品。因此,大众公司设备、协作零部件产品都采用了全球采购策略,在全球范围内寻求可能的供应商,并努力帮助和促进国外供应商与国内供应商合作,以使大众公司不仅可以在全球采购中,利用国外供应
汽车4s店公司简介范文3篇(完整版)
汽车4s店公司简介文3篇 汽车4s店公司简介文3篇 4S店全称为汽车销售服务4S店,是一种集整车销售、零配件、售后服务、信息反馈四位一体的汽车销售企业。下面是汽车4s店公司简介文,欢迎参阅。 汽车4s店公司简介文1 宝骏汽车4S店是上汽通用五菱汽车股份授权的宝骏汽车全系销售、售后服务、零配件供应、信息反馈为一体的4S店。公司占地5000平米,建筑面积3500平米,公司设有各种专业检测维修设备,是拥有宝骏汽车在全国统设标准的4S店。公司以客户满意度第一作为公司发展目标,力求最大限度地满足客户需求,全心全意为客户提供高品质的服务。公司拥有一支通过国家维修行业和厂家专业培训、考核的高素质、专业化人才队伍,通过我们的努力为工作紧无暇为爱车维保的都市白领提供方便快捷的特色化服务。我们的一站式高效维修,使您在短暂惬意的等待后,准时拿到维修一新的爱车,继续自己的路程。 汽车4s店公司简介文2 远通汽车贸易集团,成立于1976年10月,现有资产21亿元,员工4200人,总营销服务面积170多万平方米。集团建有七大经营园区,8个县区高标准分公司,52个名优汽车品牌4S店,60多个经营分支机构,形成了以为中心,全面辐射整个鲁南北地区的营销服务网络。201X年集团销售各类汽车
10.3万台,整车销量连续四年位居省第一位,在市区域市场占有率超过60%。在中国汽车流通协会公布的中国汽车经销商50强排行榜上,集团进入十强行列,综合排名第九位。 汽车4s店公司简介文3 欧龙汽车集团基于过去16年的专业经营经验,逐渐建立起一整套现代化企业管理制度,努力向消费者提供优质的产品和卓越的诚信服务;欧龙汽车集团始终坚持用户第一的服务理念,始终把顾客满意度提到第一高度。致力于打造汽车销售业服务品牌。为建设信用欧龙、和谐欧龙,为汽车服务行业树立了服务的典。 行业位置: 201X年的欧龙汽车集团被车市评为集团贡献奖,位列获此殊荣的四个汽车集团之一,在当地具备一定的影响力,行业起着领头羊与风向标的作用。 公司规模: 欧龙汽车集团目前拥有奔驰、福特、一汽-大众等18家品牌4S 店、1家汽车超市及1家汽车驾驶学校,共计20个经营单位,为浙南地区经营规模最大的汽车经销商之一。 品牌优势: 我公司目前已拥有梅赛德斯-奔驰授权销售服务中心、梅赛德斯-奔驰授权销售服务中心、一汽-大众华科欧龙4S店、一汽-大众4S 店、长安福特福龙4S店、长安福特金州4S店、东风标致豪龙4S店、进口菲亚特欧龙店、海马汽车宏润4S店、奇瑞汽车瑞华4S店、比亚迪汽车店、威麟汽车宏麟店等9个知名汽车品牌、18家汽车4S店以及
房地产集团企业战略采购及实施策略
房地产集团企业战略采 购及实施策略 Company number:【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】
0 前言 如果你用GOOGLE搜索“SCM”与“外包”两个关键词,分别可查询到2720万和529万条相关记录,大于“超级女生”搜索到的459万条相关记录,这足以说明这两个词的热度。也正是在这种背景下,众多国内企业(当然也包括房地产企业)把舶来的SCM当成是救命稻草,并进行了不同程度的尝试。 作为全新的采购组织方式,战略采购可以较大程度地提高采购效率,并有效降低采购成本。对于整个社会来说,基于合作伙伴的关系也比只基于合同的关系更符合开发商、供应商以及最终客户的利益。万科在2000年左右就进行了战略采购的尝试并收益颇多,金地、复地等由于开发规模相对较小的缘故,战略采购起步相对较晚,但在行业更加成熟的环境下实施起来风险会更小。孙宏斌曾经高调地称要打造“顺驰链”,顺驰的供应链在一定程度上支撑了其业务的全国性高速扩张,虽然英雄般地称为中国第一家年销售额过百亿的房地产开发企业,但顺驰终究未能有效规避因企业快速发展而累积的经营风险,最终被香港“路劲基建”收购。 表面上看,房地产开发属于资源整合型行业,大型房地产集团公司进行供应链管理或战略采购很有必要。但由于中国房地产市场成熟度较低(主要体现在房地产市场发展时间短、各相关专业市场成熟度低及行业集中度较低)、地区性差异显着(各地政策、经济、文化、气候、地质条件迥异)、部品的工业化生产程度较低以及建造过程中大量的手工劳动,加上国家宏观政策的不稳定,开展该项工作的难度不可谓不大。而房地产开发的利润太多依赖于市场大势、土地以及财务成本,因此并非所有的地产开发企业都真正注重内部运营能力的提升。但对于那些开发规模大、项目数量多、追求可持续经营的大型房地产开发企业来说,进行战略采购不仅能够极大提高采购效率、降低内部管理成本以及有效地节约采购成本,通过借助社会的优质资源和企业形成优势互补。而且更有意义
面试汽车销售的自我介绍
面试汽车销售的自我介绍 面试汽车销售的自我介绍范文合集九篇 您好! 通过系统完善的汽车专业知识的学习,本人具有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。通过课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。 本人了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。 脚踏实地是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。 欲成为一个汽车销售经验,将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国汽车销售行业中实现自己的社会价值。 成为一个汽车销售经验,将是我一直努力和奋斗的目标。作为汽车专业的一名应届生。在学校期间,我始终以提高自身的综合素质为目标,以自我的全面发展为努力方向,树立正确的人生观、价值观和世界观。通过四年的学习和生活,并参加了多次社会实践,我有健全的人生观,正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,有较强的动手能力。
三年的中专生活有如过眼云烟,一去不返,唯一留下的就是我的知识和技能,现在的我将要走向我所热衷的岗位,面对当今激烈的人才竞争,我很清楚自己知识有限,但我更清楚我有着不甘落后的精神和不断学习、不断提高的愿望。我拥有自己年轻和执着的事业热情,我相信我会做的更好!我需要一个机会,一个展示自己、锻炼自己的机会。再苦再累,我都愿意一试,“吃得苦中苦,方为人上人”,在工作中,我一定会是一位尽责尽责、优秀的`员工。 作为汽修专业的一名应届毕业生。在学校期间,我始终以提高自身的综合素质为目标,以自我的全面发展为努力方向,树立正确的人生观、价值观和世界观。通过四年的学习和生活,并参加了多次社会实践,我有健全的人生观,正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,有较强的动手能力。 自我介绍通过系统完善的汽车专业知识的学习,本人具有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。通过课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。本人了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。自我介绍 脚踏实地是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。 我欲成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己应有的价值。 您好! 作为汽车专业的一名应届毕业生。在学校期间,我始终以提高自身的综合素质为目标,以自我的全面发展为努力方向。通过四年的
主要车系主要采购策略分析
主要车系主要采购策略分析 作者:北京捷孚联合咨询有限公司 本文中,捷孚联合(JFUnited)拟对全球主要车系的汽车制造商的采购策略做介绍性分析,这些企业在中国已经陆续建立了合资企业,其在国内的采购策略在很大程度上继承了其原有模式,但在海外市场的具体操作会因不同合作伙伴而受到不同程度的影响。 欧洲汽车制造商采购策略 目前欧洲普通轿车厂商主要包括德国大众和欧宝、法国雷诺和PSA、意大利菲亚特、欧洲福特,细分市场厂商包括奔驰、宝马和报时捷等。欧洲的整车制造商与零部件供应商之间没有资本联系,双方是平等的关系,甚至在技术知识和制造能力等方面与整车制造商的关系是主次颠倒的,这点与日本企业差异很大。欧洲的汽车零部件企业与美、日企业另外不同的是还生产汽车零部件以外的工业产品,而这种特点对整车制造商与零部件供应商的关系带来了深远的影响。 由于欧洲各个国家的市场需求差异较大,市场细化程度较高,使得那些专注于某些细分市场的中小型汽车制造商能生存下来。通常,这些中小型企业倾向于从独立零部件供应商处采购产品,这使得欧洲的独立零部件供应商的技术和成本优势大于隶属于大集团公司的供应商。另外,欧洲独立的零部件供应商相比隶属于大集团公司的供应商更容易跨出国境,欧洲最大的汽车零部件商主要为独立供应商,如欧洲最大零部件企业为德国博世,这点与美国和日本企业明显不同,而美国最大的零部件企业为通用汽车原零部件子公司的德尔福,而日本最大的零部件企业为丰田序列供应商电装。另外由于欧洲独立零部件商产品质量和成本水平均很高,使得日本汽车制造商进入欧洲时,其供应商序列制度的优势在欧洲表现并不明显。
美国汽车制造商采购策略 目前美国独立的本土汽车制造商只剩下通用和福特。一般认为美国整车制造商与供应商之间是契约式的平行关系,但随着日本和欧洲等海外汽车制造商陆续进入美国,这种传统上的平行关系从整体上不能代表北美汽车制造商与供应商的关系。 在上世纪30年代到90年代初期,通用、福特和克莱斯勒三大集团的汽车零部件自制率分别达到70%、50%和30%,通用和福特所有的核心部件、特色部件和高利润部件均由集团公司自行生产制造。对于低价值附件,采取竞标原则以获取最低采购成本,整车制造商和供应商之间信息交流很少。 随着日本汽车制造商进入美国,美国传统三大汽车集团的零部件子公司高成本问题逐渐变得突出,捷孚联合(JFUnited)认为这导致了美国汽车公司的产品成本要高于丰田等日本企业,竞争力受到严重影响。通用等美国汽车制造商为降低零部件采购成本和零部件子公司相对日本企业高昂的人工成本,剥离了如德尔福等零部件子公司。在剥离了德尔福以后,通用汽车推出了“全球构架”体系,该体系实际上是一系列的汽车产品和程序标准,使汽车部件成为一种具备标准接口的产品,这种模式与以丰田为代表的供应商序列两者谁会走的更远尚待观察。 日本汽车制造商采购策略 所谓日韩车系与其零部件供应商之间通常所说的“塔式关系”指整车商与零部件供应商之间有相对较强的配套制约关系,配套体系中存在多级协作配套关系,即逐级塔式体系。该体系中的零部件商由于与整车商有较强的配套制约关系,因此供货稳定性较强,在技术、资金等
汽车销售简历范文模板
汽车销售简历范文模板 姓名:高XX 性别:男 年龄:22 身高:174cm 体重:60KG 期望职位:汽车销售经理/主管 工作经验:3年 期望月薪:5000-8000元/月 学历:大专 求职地区:武汉 现居住地:武汉青山区(籍贯:湖北武汉) 在杭州吉利集团旗下4S店工作三年时间,经历过销售实习,销售顾问,销售主管,网络销售主管,展厅经历职位,因浙江杭州大环境限牌因素,现回家发展,本人抗压能力强,能积极展开上级分配的任务,团队协作力和精神都具备良好的思维模式,愿能够与公司共同发展,努力积极向上! 我正处于人生中精力充沛的时期,我渴望在更广阔的天地里展露自己的才能,我不满足与现有的知识水平,期望在实践中得到锻炼和提高。我会踏踏实实的做好属于自己的一份工作,竭尽全力的在工作中取得好的成绩。我相信经过自己的勤奋和努力,一定会做出应有的贡献。 在职期间成就: 获过10次销冠最好业绩是2万元
带过9人团队续签率高 适应出差沟通能力强 善于创新执行力强 学习力强诚信正直 工作经验 杭州鼎伦汽车有限公司 起止年月:2011年06月-至今[2年11个月] 薪资水平:5000-8000元/月 在职职位:销售主管 工作职责:销售产品和服务,整理客户资料、销售协议、合同等存档管理,完成相关销售报表。根据上级要求安排具体工作内容,团队协作能力的增强和处理事情的应变能力,对于汽车产品的市场开发和渠道销售跟踪潜在客户,不断创新销售方法,详细情况请面议。 学历教育 2008年02月-2010年02月 武汉北方汽修学校 汽车工程 赵悦 三年以上工作经验|女|26岁(1987年7月26日) 居住地:上海 E-mail:xuexila 最近工作[1年8个月] 公司:XX4S店
一汽集团开发变化概况
中国第一汽车集团公司发展概况 中国第一汽车集团公司(原第一汽车制造厂)简称“第一汽车”,1953年7月15日破土动工,中国汽车工业从这里起步。52年来,第一汽车肩负中国汽车工业发展重任,经历了建厂创业、产品换型和工厂改造、上轻型车和轿车三次大规模发展阶段,产品生产由单一卡车向轻型车和轿车方面发展。 一、简介 中国第一汽车集团公司简称中国一汽或一汽,总部位于吉林省长春市,前身是第一汽车制造厂,毛泽东主席题写厂名。一汽1953年奠基兴建,1956年建成并投产,制造出新中国第一辆解放牌卡车。1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。一汽的建成,开创了中国汽车工业新的历史。经过五十多年的发展,一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。 截至2009年10月,中国10’000’000辆自主轿车在长春下线,中国成为名副其实的汽车强国。 一汽现有职能部门18个,全资子公司28个、控股子公司18个。其中上市公司4个,分别是一汽轿车股份有限公司、长春一汽富维汽车股份有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、一汽启明信息技术股份有限公司。主营业务板块按领域划分为:研发、乘用车、商用车、毛坯零部件、辅助和衍生经济等六大体系。现有员工13.2 万人,资产总额1340亿元。 一汽经过多年的发展建设,培育了以“学习、创新、抗争、自强”企业精神为核心的企业文化。初步建立了适应市场竞争需求的现代企业制度。逐步形成了东北、
华北、西南三大基地,形成了立足东北、辐射全国、面向海外的开放式发展格局。改造并建设了一汽解放卡车新工厂、一汽轿车新工厂、一汽-大众轿车二工厂、天津一汽丰田轿车二工厂等新工厂,形成了较为先进的生产制造阵地。自主研发与企业核心竞争能力不断提升,形成了卡车、轿车、轻微型车、客车多品种、宽系列的产品格局。拥有解放、红旗、奔腾、夏利、威志等自主品牌和大众、奥迪、丰田、马自达等合资合作品牌。 一汽产销量连续多年居中国汽车行业之首,2004年企业年销量率先突破100万辆,树起了中国汽车工业发展史上的里程碑。2007年,一汽实现销售143.6万辆,实现销售收入1885亿元,列世界500强第303位,中国企业500强第14位;世界机械500强第49位,中国机械工业500强第1位;中国制造业企业500强第2位和2007年度“最具影响力企业”第2位。“中国一汽”以605.78亿元的品牌价值位列国内汽车行业第一。面向未来,一汽提出了坚持用户第一,尊重员工价值,保障股东利益,促进社会和谐,努力建设具有国际竞争力的“自主一汽、实力一汽、和谐一汽”的奋斗目标。一汽人正以自己特有的汽车情怀,抗争图强,昂扬向上,为推动汽车工业又好又快发展,为实现人·车·社会和谐发展做出新的更大的贡献。 二、企业布局 中国第一汽车集团公司的生产企业和科研院、所(全资子公司和控股子公司)分布在全国14个省、市、自治区的19个城市。自东北腹地延伸,沿大连湾、渤海湾、胶东湾、长江三角洲、海南岛和广西、云南、四川,形成东北、华北及胶东、西南三大生产基地,生产中、重、轻、轿、客、微多品种宽系列的整车、主机和零部件。中国第一汽车集团公司总部在地处中国东北腹地的吉林省长春市。一汽解放汽车有
汽车制造商采购策略
捷孚联合(JFUnited)拟对全球主要车系的汽车制造商的采购策略做介绍性分析,这些企业在中国已经陆续建立了合资企业,其在国内的采购策略在很大程度上继承了其原有模式,但在海外市场的具体操作会因不同合作伙伴而受到不同程度的影响。 欧洲汽车制造商采购策略 目前欧洲普通轿车厂商主要包括德国大众和欧宝、法国雷诺和PSA、意大利菲亚特、欧洲福特,细分市场厂商包括奔驰、宝马和报时捷等。欧洲的整车制造商与零部件供应商之间没有资本联系,双方是平等的关系,甚至在技术知识和制造能力等方面与整车制造商的关系是主次颠倒的,这点与日本企业差异很大。欧洲的汽车零部件企业与美、日企业另外不同的是还生产汽车零部件以外的工业产品,而这种特点对整车制造商与零部件供应商的关系带来了深远的影响。 由于欧洲各个国家的市场需求差异较大,市场细化程度较高,使得那些专注于某些细分市场的中小型汽车制造商能生存下来。通常,这些中小型企业倾向于从独立零部件供应商处采购产品,这使得欧洲的独立零部件供应商的技术和成本优势大于隶属于大集团公司的供应商。另外,欧洲独立的零部件供应商相比隶属于大集团公司的供应商更容易跨出国境,欧洲最大的汽车零部件商主要为独立供应商,如欧洲最大零部件企业为德国博世,这点与美国和日本企业明显不同,而美国最大的零部件企业为通用汽车原零部件子公司的德尔福,而日本最大的零部件企业为丰田序列供应商电装。另外由于欧洲独立零部件商产品质量和成本水平均很高,使得日本汽车制造商进入欧洲时,其供应商序列制度的优势在欧洲表现并不明显。 美国汽车制造商采购策略 目前美国独立的本土汽车制造商只剩下通用和福特。一般认为美国整车制造商与供应商之间是契约式的平行关系,但随着日本和欧洲等海外汽车制造商陆续进入美国,这种传统上的平行关系从整体上不能代表北美汽车制造商与供应商的关系。
汽车销售总监个人简历范文
汽车销售总监个人简历范文 基本信息 姓名:CNrencai 性别:男 民族:汉族 年龄:23岁 毕业院校:武汉科技学院 学历:大专 专业名称:工商管理 户籍:湖北-武汉 现在所地:湖北武汉 求职意向 职位类别:市场营销/公关类-市场调研/业务分析职位名称:销售经理销售顾问业务员 工作地区:湖北-武汉 待遇要求:2500元/月 到职时间:随时到岗 教育经历 2005-03-2007-07武汉科技学院大专 培训经历
2005-07-2005-09神龙培训中心现场管理 2009-03-2009-06武汉大学市场营销 工作经历 工作年限:4年以上职称:初级职称 工作经历:所在公司:深圳东风汽车有限公司 时间范围:2008-11-2009-09 公司性质:国有企业 企业类型:汽车销售 担任职位:销售经理 工作描述:工作职责负责客户售前及售后工作售前工作内容: 1.协调客户与公司部门沟通与协调,确保产品进程。 2.协助销售分析客户应用,在合同签订前,与客户进行技术交流,充分了解客户的需求,在与公司部门进分析,分析完毕与合作伙伴进行产品兼容性和性能测试,测试完毕并达到客户需求后,给客户提供方案。 3.针对用户特殊用途,协同代理商,分析方案可行性,满足客户要求,提供客制化方案。 4.对需要贷款购车的客户,要协助合作伙伴,对客户进行调查,一系列文件抽取到位。 售后工作内容: 1.现场或在线解决客户在使用产品中的技术问题,给出后续建议及产品使用注意事项,必要时给客户做产品使用培训。定期电话回访
客户产品使用状况。 2.每月对贷款购车客户情况进行核实,督促客户及时还贷,对不能及时还贷的要了解原因,并向领导汇报。 3定期收集客户问题信息,分析问题原因状况,反馈给公司相关部门参考,协助解决客户技术问题,达到客户要求。 自我评价 本人热爱销售,并且从事销售行业多年,拥有一定的经验和心得,任何时候,我都是以一种认真、严谨、积极的态度去面对学习和工作,竭力将其做到最好。我的性格踏实认真,待人友善,有极强的责任心和上进心,团队合作意识强!
(发展战略)一汽集团发展概况最全版
(发展战略)一汽集团发展 概况
中国第壹汽车集团X公司发展概况 中国第壹汽车集团X公司(原第壹汽车制造厂)简称“第壹汽车”,1953年7月15日破土动工,中国汽车工业从这里起步。52年来,第壹汽车肩负中国汽车工业发展重任,经历了建厂创业、产品换型和工厂改造、上轻型车和轿车三次大规模发展阶段,产品生产由单壹卡车向轻型车和轿车方面发展。 壹、简介 中国第壹汽车集团X公司简称中国壹汽或壹汽,总部位于吉林省长春市,前身是第壹汽车制造厂,毛泽东主席题写厂名。壹汽1953年奠基兴建,1956年建成且投产,制造出新中国第壹辆解放牌卡车。1958年制造出新中国第壹辆东风牌小轿车和第壹辆红旗牌高级轿车。壹汽的建成,开创了中国汽车工业新的历史。经过五十多年的发展,壹汽已经成为国内最大的汽车企业集团之壹。 截至2009年10月,中国10’000’000辆自主轿车在长春下线,中国成为名副其实的汽车强国。 壹汽现有职能部门18个,全资子X公司28个、控股子X公司18个。其中上市X公司4个,分别是壹汽轿车股份有限X公司、长春壹汽富维汽车股份有限X公司、天津壹汽夏利汽车股份有限X公司、壹汽启明信息技术股份有限X公司。主营业务板块按领域划分为:研发、乘用车、商用车、毛坯零部件、辅助和衍生经济等六大体系。现有员工13.2万人,资产总额1340亿元。 壹汽经过多年的发展建设,培育了以“学习、创新、抗争、自强”企业精神为核心的企业文化。初步建立了适应市场竞争需求的现代企业制度。逐步形成了东北、华北、西南三大基地,形成了立足东北、辐射全国、面向海外的开放式发展格局。改造且建设了壹汽解放卡车新工厂、壹汽轿车新工厂、壹汽-大众轿车二工厂、天津壹汽丰田轿车二工厂等新工厂,形成了较为先进的生产制造阵地。自主研发和企业核心竞争能力不断提升,形成了卡车、轿车、轻微型车、客车多品种、宽系列的产品格局。拥有解放、红旗、奔腾、夏利、威志等自主品牌和大众、奥迪、丰田、马自达等合资合作品牌。 壹汽产销量连续多年居中国汽车行业之首,2004年企业年销量率先突破100万辆,树起了中国汽车工业发展史上的里程碑。2007年,壹汽实现销售143.6万辆,实现销售收入1885亿元,列世界500强第303位,中国企业500强第14位;世界机械500强第49位,中国机械工业500强第1位;中国制造业企业500强第2位和2007年度“最具影响力企业”第2位。“中国壹汽”以605.78亿元的品牌价值位列国内汽车
案例 我国汽车行业的全球采购战略实施
案例我国汽车行业的全球采购战略实施 目前,国际上各大汽车公司纷纷实行全球采购、全球生产、全球合作开发、全球销售的全球经营策略。而全球采购作为其重要的经营策略,提出以更少的资金采购质量最好、技术最先进、交货期最短的零部件为“最佳采购原则”。全球采购已经成为世界汽车巨头迅速提高竞争力的一条捷径,使企业间能够利用优势互补而获得共同发展的空间。 实行全球采购,是中国几大汽车生产企业的既定目标,但由于种种原因,一直是雷声大,雨点小。随着市场竞争压力的日益增强,大型汽车企业已等不急“入世”后再来做这件事了,上海大众也决定实行全球采购,业内人士分析这将会很快波及到其他的大型合资企业,汽车业的原有格局从此就要打破。 据介绍,当前国际汽车业开展质量、价格大战,整车成本下降率50%来自于采购系统的变革。而中国的零部件企业比中国汽车生产企业更分散、更无序.每个国产车生产企业都有一个垂直分布的单一配套体系,由于缺乏竞争,使得中国市场上某些汽车零部件的价格是国际市场价格的2~3倍.在中国加入WTO后,汽车零部件的关税将降到10%以下,国外技术含量高,质优价廉的配件可能成为国内厂家的首选目标,像印度、巴西、墨西哥、韩国等地的零部件都长期列于国外各大汽车厂商的采购名单上。中国的汽车企业若想在与世界汽车巨头的竞争中取胜,除实行全球采购,已别无选择。 除长安汽车厂之外,中国第一汽车集团公司也组建了全新的采购部,改变过去分散采购的办法,实行集中统一采购以降低成本.因为“一汽”每年的采购费用超过200亿元,每降低一个百分点,可以降低采购成本2亿元,就等于增加了2亿元的效益。“一汽"的负责人表示,“一汽"将积极参与经济全球化,加强和国际知名跨国公司的合作,实现跟踪发展,成为其全球生产体系的有机部分,在此基础上实现平台共享、联合开发、全球采购。“一汽”与德
采购管理策略:解读和运用战略采购
采购管理策略:解读和运用战略采购 据经济专家分析,企业在采购中每1元钱的节约都将会转化成1元钱的利润。在同等条件下,企业要想靠增加销售来获取1 元钱的利润,则需多销售20元的产品,由此可见采购管理绝对是企业管理中最有价值的部分。为此,越来越多的企业,甚至包括政府机关都在探索试行招标采购,通过降低采购成本提高经济效益。 目前在企业的采购管理中最常见的问题主要有以下几种: ●没有明确的采购策略。例如缺乏对采购需求分析,对供应商的培养等; ●没有注重长期供应商关系管理。例如从关注谈判向建立战略伙伴关系转变,从一味压价向建立互赢和激励机制转变; ●没有把采购管理上升到战略高度考虑。例如采购策略和合作伙伴的选择评估标准应作为企业整体战略中的一部分,新产品的开发和改善; ●应与战略供应商保持自始至终的合作; ●集团企业的分散采购忽略了整体利益的最大化。例如货源的整体布局与配送、生产和销售网络的最优化配置; ●缺乏有效的工具和信息平台进行采购跟踪、评估、分析和智能化决策。 为了解决以上这些企业采购管理中的常见问题,专家们提出了“战略采购”的概念。 一、解读战略采购 战略采购是以最低总成本建立业务供给渠道的过程,是指按照规范的工作程序,通过各部门的相互协作与合作,在保证质量、服务的同时,降低采购的整体成本。 它的一个核心问题就是“整体成本”,另有两个相关问题是“供应商”和“数据信息”。 1.基本出发点——整体成本。成本作为单项科目存在时,它的额度越低,企业收益越高。但是企业成本、项目成本,以至专项成本,往往都是多个单项成本科目的总和。当单项成本达到最低,单项成本科目的总和未必也是最低。比如企业采购一件设备,10 万元一件的只需要一年检修一次,8万元一件的可能需要半年检修一次,每次检修需7000元,设备的使用年限为10年,那么3年下来,购买8万元/件的设备的整体成本就大于购买10万元/件的设备的整体成本了。所以,在进行采购时必须有总体成本考虑的远见,必须对整个采购流程中所设计的关键成本环节和其他相关的长期潜在成本进行评估,建立“总体拥有成本=价格+使用成本+ 管理成本”的概念。 2.坚实的基础——数据信息。谈判中的价格协商并不是单纯一味的压价,而是基于对市场和自身的充分了解和长远预期的协商。市场信息从何来?长远预期如何作?就要靠日常成本信息和数据的收集、以往项目的成本分析积累、价格曲线走势的研判,这样才能掌握谈判的主动权,控制整个谈判的进程和大局。 3.最大的资源——供应商。收集整理供应商资料可以为采购方带来意想不到的收获:(1)通过扩大供应商选择范围,引入更多的竞争,降低采购成本。(2)通过对供应商所处的行业、
【新】汽车销售招聘自我介绍范文
【新】汽车销售招聘自我介绍范文 汽车销售招聘自我介绍范文1 本人诚恳老实,热情大方并且能吃苦耐劳。对汽车销售有着浓厚的兴趣,在东风日产弘盛专营店工作一年,让我了解了4S店的操作流程,掌握了一定的汽车构造知识与销售技巧,增强自己的沟通表达能力,锻炼自己能吃苦耐劳的毅力与团队合作精神,绝对服从企业的管理,只有不断地提升自己,才能充分发挥自身的潜能。团队之间要做好计划、组织、管理、协调四要素才能充分地发挥团队力量。20 XX年09月至12月,在伍福汽配城任市场部专员,对汽车用品有了一定的了解。 汽车销售招聘自我介绍范文2 成为一个汽车销售经验,将是我一直努力和奋斗的目标。作为汽车专业的一名应届生。在学校期间,我始终以提高自身的综合素质为目标,以自我的全面发展为努力方向,树立正确的人生观、价值观和世界观。通过四年的学习和生活,并参加了多次社会实践,我有健全的人生观,正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,有较强的动手能力。 三年的中专生活有如过眼云烟,一去不返,唯一留下的就是我的知识和技能,现在的我将要走向我所热衷的岗位,面对当今激烈的人才竞争,我很清楚自己知识有限,但我更清楚我有着不甘落后的精神和不断学习、不断提高的愿望。我拥有自己年轻和执着的事业热情,我相信我会做的更好!我需要一个机会,一个展示自己、锻炼自己的机会。再苦再累,我都愿意一试,“吃得苦中苦,方为人上人”,在工作中,我一定会是一位尽责尽责、优秀的员工。 汽车销售招聘自我介绍范文3 我叫XXX,今年xx岁,学历是大专,我在大学学的是汽车销售专业,平时我喜欢看书和上网流览信息,性格活泼开朗,善于和人沟通,也能关心身边的人和事,和亲人朋友融洽相处,能做到理解和原谅,抗压能力强,生活态度积极向上,我对生活充满信心。 我曾经在xx,在公司里先后在不同的岗位工作过,开始我从事xx工作,随后因公司需要到xx,有一定的经验,在工作上取得一些的成绩,同时也得到公司的认可。通过几年的工作我学到了很多知识,同时还培养了我坚韧不拔的意志和顽强拼搏的精神,使我能够在工作中不断地克服困难、积极进取最全汽车销售顾问面试自我介绍最全汽车销售顾问面试自我介绍。我能很快的适应公司的每一项工作,学习能力强,领导交给我的任务我也能很快的完成。 加入销售人员的行列是我多年以来的一个强烈愿望,同时我认识到人和工作的关系是建立在自我认知的基础上,而我感觉到我的工作热情一直没有被激发到最高,我热爱我的工作,但每个人都是在不断地寻求取得更好的成绩,我的自我认知让我觉得销售人员是一个正确的选择,这些就坚定了我做好销售的信心和决心。进入社会以来,我已经懂得怎样去把销售工作做好,给公司带来收益,使自身不仅在物质方面获得提高,更重要的是我的人生因我的选择而精彩。 汽车销售招聘自我介绍范文4 您好! 作为汽车专业的一名应届毕业生。在学校期间,我始终以提高自身的综合素质为目标,以自我的全面发展为努力方向,树立正确的人生观、价值观和世界观。通过四年的学习和生活,并参加了多次社会实践,我有健全的人生观,正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,有较强的动手能力。 自我介绍通过系统完善的汽车专业知识的学习,本人具有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。通过课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。
采购管理及战略采购(笔记)
采购管理及战略采购(笔记) 本课程的主要内容 1 战略采购、采购管理的概念 2 采购部门的地位与作用 3 采购物资分析 4 供应市场分析 5 供应商分析 6 供应商的选择与评价 案例一、二讨论 7 供应商的认证管理 8 供应商的管理 供应商的绩效管理 供应商合同管理 供应商数据库管理 供应商关系管理 9 采购流程的合理化设计 10 采购成本的控制 案例三讨论 11 采购技术与招竞标实务 12 采购谈判原则技巧 13 采购合同管理 14 采购人员的管理与培训 15 采购风险控制 16 采购审计 案例四、五讨论 一战略采购与采购管理的发展
世界企业向两个方向发展:一是集团化一是专业化 采购战略 ·采购组织的中心化和全球化 ·全球性采购组织 ·BUY/MAKE decision ·战略外包和分包 ·SUPPLIER EARLY INVOLVEMENT ·电子商务和电子采购 采购组织的中心化和全球化: ·采购如此重要,既要面对生产,同时要满足市场和客户的要求,构建一个高效的能发挥作用的组织,必须能整合内部的和外部的资源,必须是全球化和集中管理的。对跨国公司和大型采购组织,选拨一流的采购人员,建立完善采购流程和制度,利用最新IT技术和系统,以形成强大的采购组织是完全必要的。 采购职能的变化与战略 作用职能战略 出定单关注交易流程、控制 谈判降价商务型采购团队、区域谈判、集中采购、成本管理 总拥有成本协调综合采购供应商及采购的早期参与、采购战略 支持企业核心业务战略采购集成采购战略、供应链管理、解决方案、项目管理、战略管理 采购战略的发展 现在发展战略原则 日常操作/执行客户满意、供应商管理、物品采购专家组、市场机智业务流程重整以向客户提供增值服务、获得竞争优势 行政管理、减少采购资源流程增值、资源增值构建组织力量提高效率和价值
【写作指导】汽车销售公司简介范文
汽车销售公司简介范文 凯翼汽车销售有限公司成立于20xx年3月,是奇瑞控股旗下全新汽车品牌。[2] 凯翼汽车产品覆盖轿车、SUV、MPV、CROSS等多类别领域。 凯翼汽车突破了汽车行业“闭门造车”的传统定式,彻底地实现了“用户思维导向”,在广众人群的参与和推动下,为移动互联时代的年轻人群创造“智能、互联、实尚”的全新汽车产品体验,从而更大程度地满足目标人群最真实的需求。[3] 凯翼汽车以互联网思维为创新发轫点,以集成大数据、云平台、汇聚众智的新型“众包”模式为主要研发手段,以智能互联为产品核心,引领进入汽车3.0时代。 北京汽车销售有限公司是北京汽车股份有限公司负责整车销售业务板块的全资子公司,全面负责北京汽车自主品牌轿车、微车两大类型产品的市场、销售、服务等相关业务。目前在售车型是北京汽车旗下自主品牌产品,其中轿车板块包括源自瑞典豪华品牌萨博核心技术的中高级轿车绅宝,经济型轿车E系列;微车板块以“威旺”系列车型为主。 销售公司是北汽股份发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。 秉承这一理念,北京汽车销售有限公司在成立不到一年的时间内,实现了销量业绩和市场口碑的快速增长。其中,北京汽车E系列上市一周年之际便成功实现了26000辆的销量,还一举包揽了“CCTV年度自主品牌乘用车”在内的20余项大奖。中高级轿车绅宝更是连续2月销量过千台,并成功打造了“绅宝陆上飞行秀”这一享誉全国的品牌活动,迅速跻身自主品牌B级车主流行列。微客品
牌北汽威旺以“引领幸福未来”为品牌精髓,以“耐用、愉悦”为核心价值,上市两年,累计斩获“20xx中国年度微车”等18项媒体殊荣,销量已突破十万台,成为新晋品牌领头羊,稳居业内总体销量第四名,锻造了令人称羡的“威旺速度”。 昆山上雌车销售有限公司,成立于20xx年,是中国首家超豪华改装“梅赛德斯-奔驰”唯雅诺以及其它奔驰系列商用/客用汽车贸易商。 公司分别设有销售部、配件部、售后服务中心,公司坐落于江苏省昆山市淀山湖镇复兴路229号,母公司在台湾成立于1920xx年,创办人“李渊泉先生,20xx年正式投入改装车这个行业,经过全体员工多年来的共同努力以及公司李总的领导下,公司在所涉及的领域中均取得了良好的业绩和声誉。通过和全中国各个销售公司几年的合作、经营、管理,公司的经济效益和管理水平日益提高,并通过对市场、销售、服务、维修以及内部管理等诸多方面经验的不断探索和总结企业的整体优势日益突现。公司经营者经过汽车流通领域的多年实践,创造出“完美演绎,奢华享宴”的超级豪华奔驰系列改装车。 可以积极配合消费者的需求,在中国进行强有力市场推广和品牌形象建设。我们坚信:“完美演绎,奢华享宴”是工程制造的杰作;无与伦比的豪华气派以及出类拔萃的技术革新造就了她世界级的象征-----而所有的这一切,最终都将归结为您最完美的驾驶享受! 昭通诺邦汽车销售有限公司成立于20xx年3月13日,是昭通目前唯一一家专业从事名车销售的公司,开业一年来,所售车辆百余辆,其品牌覆盖奔驰、宝马、奥迪、保时捷、路虎、沃尔沃、凯迪拉克、福特(探险者)、丰田(进口)、大众(进口),玛莎拉蒂等高端名车。 昭通诺邦汽车销售有限公司座落于昭通市昭阳区望海湖金色外滩32、33、34号,办公及展厅面积500平方米,公司下设综合管理部、资源部、销售部、
汽车运输公司简介范文_文秘知识
汽车运输公司简介范文 运输企业是指以营利为目的,,使用民用航空器,汽车,火车,轮船等交通工具运送旅客、行李、邮件或者货物的企业法人。下面是汽车运输公司简介范文,欢迎参阅。 汽车运输公司简介范文1 山西汽车运输集团有限公司前身为山西省汽车运输总公司, 20xx年9月由山西省人民政府正式批准重组,20xx年12月变更为山西能源交通投资有限公司一级子公司,属法人独资大型国有企业。集团下属18个子分公司遍布全省各地市,是山西省道路运输主导企业,位列中国汽车运输行业企业10强、全国道路运输企业50强、全国交通企业100强、全国物流企业100强、全国道路运输诚信企业100强、全国服务业500强,系交通运输部重点联系企业之一。 截止目前,集团总资产40.2亿元,从业人员4.1万人,经营范围包括道路客货运输、现代物流、汽车维修、驾驶培训、油气销售以及房地产开发等,拥有客、货运车辆14664台,公司化经营班线4096条,汽车站113个,物流园区9个,维修场站38个,品牌4S店14个,驾校12个,基本形成了覆盖山西省、辐射全国的客货运输、物流配送、站场枢纽、维修救援、信息服务等五大网络。六十年来,圆满完成了备战备荒、保钢保铁、晋煤外运、保电保化、抗洪抢险、抗震救灾、抗击非典、奥运服务,以及各类社会公益活动运输服务保障1 / 7
等重大运输任务,为山西省经济社会发展提供了有力的运输服务保障。 “xx”期间,集团将秉承“精诚团结、用心做事”的企业精神,围绕“334567”发展战略和“集团有实体、基层有实力、职工有实惠”的工作目标,加快转变发展方式,积极调整经营结构,着力提升“三个服务”的能力和水平,努力建设成为国内一流的道路运输企业,塑造一流的道路运输服务品牌,力争“xx”末,营收达百亿,利润达两亿,职工收入翻番,实现“再造一个新汽运”的宏伟目标。 汽车运输公司简介范文 2 广东省汽车运输集团有限公司(下称省汽运集团)是于1997年9月重组成立的一家国有运输集团公司,现为广东省交通集团有限公司的全资子公司。 总部设在广州市中山二路3号的粤运大厦。是国家交通部首批评定的全国七家道路客运一级资质企业之一,是国家交通部、广东省交通厅、广州市交委的重点联系企业。自20xx年中国道路运输协会开展行业百强排名活动以来,省汽运集团一直名列前茅。在新公布的“中国道路运输百强诚信企业(20xx年度)”中,名列第十。 省汽运集团以粤、港、澳及跨省汽车客货运输为主业,兼营联运物流,客货站场、仓储、驳运、汽车租赁、汽车零配件销售、汽车修理及物业管理、餐饮等多项业务。 省汽运集团是广东省交通集团有限公司的全资子公司。近年来,在省交通集团的正确领导和大力支持下,大力推进体制、机制、技术、管理和制度创新,全面提升企业竞争力。至20xx年底,集团公司资 2 / 7
美国本田公司的战略采购管理
案例11-1美国本田公司的战略采购管理 粗略地看,美国本田在产品开发、维持供应基地和管理采购职能方面所做的努力,似乎与其他大多数汽车制造商没什么不同。但结果是,本田取得的成绩往往更为卓越。据统计,过去18年中,本田公司在顾客忠诚度方面一直排名第一。 是什么让本田如此与众不同呢?前任美国本田高级副总裁戴夫·纳尔逊做出这样的解释:“一切都始于公司的哲学理念。”的确如此:40多年前本田宗一郎先生创立公司时就作为基础的“公司哲学理念”,至今还在继续使用并被发扬光大,它引导着公司各个层次的每个决策和行动。 本田哲学形成于1954年,始自本田先生将他提出的“挑战性精神”,即“保持国际化观点,努力在合理的价格水平上提供高效率的产品,以满足世界各地顾客的要求。”在这个原则基础上,本田在每个不同市场上都发展了自己的独立地位,将销售、产品开发和运作进行本土化,使之与每一个地区的当地顾客、期望和能力相一致,以此寻求较高的顾客满意。 本田的战略采购工作亦做得很好,上述的六种战略采购能力都已经融入公司的日常采购实践中,而其中的三种则发展得尤为突出,它们是:建立总成本模型、建立和维护供应商关系、利用供应商创新。 建立总成本模型 本田对成本建模的关注开始于其对成本管理的高度重视。戴夫·纳尔逊举过一个例子:“假设有人在三年前说:‘我们必须从1998Accord车型中减少30%的成本。’这看起来是不可能的。”但是本田确实做到了。 本田俄亥俄州工厂东部自由区的高级采购经理约翰·米勒解释说:“我们首先定下最终销售价格,然后扣除利润,得到的结果就应该是成本。接着分拆这些成本到各
个部件,如汽车底盘、引擎等等,然后为每个地区及每个部件设定目标。因此,我们实际上是先把蛋糕切开,然后再对每一块进行剖析。” 除了对成本的高度重视,俄亥俄州马瑞斯维尔工厂的高级采购经理约翰·库普还强调了本田“顾客满意至上”的哲学理念:“我们制造高质量的汽车,因而我们能维持高水平的顾客忠诚度。当我们谈到降低成本时,并不是说仅仅成本下降30%,同时还为顾客增加附加价值。” 美国本田研究发展部的总工程师查尔斯·贝克先生说:“我们需要知道供应商的成本结构是怎样的,通过分析他们的制造过程来测算他们的成本,从而估计自己的成本应该是多少。有时候,我们比卖者更清楚他们的成本结构,那么我们就能计算出一个世界级供应商的成本是多少,同时这也是我们的目标。” 本田的对供应商坦诚、开放式沟通、配合协作的哲学理念,还彼此共享成本模拟数据。“我们让供应商知道我们得出这些成本的方法,他们也会告诉我们他们的方法。”米勒说。据马瑞斯维尔工厂的采购经理里克·梅佑介绍:“成本模型让我们可以考虑各种成本构成因素,再与供应商者协商降低成本,因为供应商也许会掌握我们所不知道的新技术或独特技术。” 如果与供应商的成本协商不能顺利进行,本田会派工程师去帮助供应商找出达到成本目标的、同时又能维持满意的利润水平的方法。本田的成本建模过程并不只是简单地确定某一部分的成本,它还综合考虑了所有会影响总成本的因素。 有着无限前景的本田,其成本模拟过程直接来源于公司“三元主义”的哲学理念——实际的地点、实际的部件和实际的情形。“它是使我们的采购功能与众不同的重要原因。我们身处工厂,每天和生产打交道。我们看得出问题,也明白问题是什么,我们知道成本意味着什么。” “如果要对车进行某种改进,必须到工厂,并看车是如何完成的,”约翰·米勒补