联锁块预制安装技术交底

施工技术交底通知单

项目名称铺砌类

型

铺砌面积

（㎡）

铺砌结构层厚（m）

道路 A 96460 预制C50混凝土联

锁块面层

0.10 中粗砂垫层0.03 水泥稳定碎石基层0.28 级配碎石基层0.15 TGSG5050土工格栅

一层

件杂堆场B 211558

预制C50混凝土联

锁块面层

0.10

中粗砂垫层0.03

水泥稳定碎石基层0.37

级配碎石基层0.20

TGSG5050土工格栅

一层

图 4-1 港区道路铺砌结构图

图 4-2 件杂堆场铺砌结构图

（1）中粗砂垫层施工

砂垫层应均匀地松铺在碎石垫层顶面，铺设厚度应预留出松铺厚度，预留的厚度在施工时经试验确定，确保六角块结束后，面层经碾压的垫层厚度与设计值相符。砂垫层铺设期间其上不得行车和站人，铺设中用2米刮杠进行找平，注意场地坡度的变化，按坡度整平后方可进行铺砌连锁块。

（2）土工格栅、级配碎石垫层、水泥稳定层铺设详见专项施工方案。

4.2.2 C50高强混凝土联锁块制作

1、C50高强混凝土的搅拌采用一台JDY500混凝土强制式搅拌机，水泥砂灰面料采用一台JDY500混凝土强制式搅拌机搅拌，C50高强混凝土联锁块采用江苏省常熟通江机械有限公司生产的QF3-35型混凝土砌块成型机制作，QF3-35型混凝土砌块成型机额定功率13KW，额定压力为6.3MPa，振动频率为4500次/分，QF3-35型混凝土砌块成型机一次可同时生产10块。该机制作的预制构件几何尺寸标准，表面美观。

2、现场集中搅拌站和QF3-35型混凝土砌块成型机安装在防风雨的搅拌制作棚内。搅拌制作棚采用钢管脚手架搭设，棚盖采用水泥石棉瓦安装。

3、混凝土搅拌机棚设配合比标牌，根据测定的砂石含水率调整用水量及砂石用量，执行混凝土浇筑申请和开盘鉴定制度，并由项目技术负责人、配合比调整负责人、搅拌操作负责人签认。正式搅拌前，让搅拌机空车试运行，正常后方可正式搅拌。搅拌时间不少于90s。

4、面料选用1：1水泥砂浆，砂子均匀，保证产品外观平整光洁，面料厚度

高强混凝土联锁块施工设计方案

第一章: 工程概况第一节：设计概况联锁块分项工程设计采用C50高强混凝土预制成型，块体尺寸为225×112.5×80mm，块体面层四边设2mm×2mm的倒角。其工程量大、面广，安装面积为28184㎡、制作块数为1061000块。联锁块安装找平层为50mm厚中粗砂，基层为250mm或400mm水稳层，联锁块安装接缝宽度为2mm，接缝内采用含水率小于2﹪的中细砂振压密实。道路与联锁块之间采用路缘石隔开。第二节：现场概況一、场地条件：在二期工程横向桩号211m交纵向桩号80m处设高强联锁块制作场地，制作场地占地面积600㎡。场地内土方采用机械就地平整。二、交通条件：场地与二期工程内临时道路相邻，并与一区运输道路和泸州港专用公路联通，临时道路并与江边码头联接，水陆交通较为方便。三、水电供应：施工用水、用电从栈桥施工管线接施工现场。四、施工通信：工地内用对讲机通话。五、材料采购：砂石、水泥由栈桥工程原材料供应商提供。

第二章：施工部署第一节：工程目标一、质量目标：实现对业主的质量承诺，严格按照合同条款要求及现行规范标准组织施工，工程质量优良。二、安全目标：按泸州市文明安全工地标准施工。三、工期目标：按已定施工进度计划工期进行合理安排，科学组织施工。四、主要施工技术工人配备： 1、机具操作工：12人 2、混凝土工：7人 3、装饰技工：25人 4、普工：20人 5、现场机修工：1人共计：65人。第二节：施工部署一、现场施工作业人员的分工： 1、机具操作工：负责JDY350搅拌机、QF3-35型混凝土砌块成型机的操作及联锁块安装切割。 2、混凝土工：负责混凝土原材料上料和混凝土的运输。 3、装饰技工：负责中砂找平层铺设和联锁块安装。 4、普工：负责C50高强混凝土联锁块制作成型后运输和堆放、养护工作、上下车、配合压路机碾压扫砂及余砂清理。 5、现场机修工：负责机具设备修理和维护工作。二、施工顺序：作业准备→混凝土原材料运输及计量→混凝土搅拌→混凝土传送带运输至储料斗→储料斗混凝土放入底料箱→底料箱混凝土送入模具→振动密实→添加面料→振动加压成型→联锁块运输→混凝土联锁块存放→养护→混凝土联锁块运输→混凝土联锁块安装→混凝土联锁块压实→成品保护。三、C50高强混凝土联锁块制作场地采用挖土机及推土机将原地貌平整，场地面积600

盖板预制安全技术交底

安全技术交底

盖板预制安全交底内容一、交底范围本交底适用于标项目经理部管段内盖板预制作业。二、钢筋制作与安装 1.钢筋的加工：钢筋加工前应对钢筋表面的油渍，漆皮、鳞锈等清除干净，成盘钢筋和弯曲钢筋均应调直。 2.严格按照设计图纸的图示尺寸进行下料制作，圆钢制作箍筋应按图示尺寸制作弯勾，弯钩的弯曲直径应大于受力主筋的直径，且小于箍筋直径的2.5倍。弯钩平直部份的长度，为箍筋直径的10倍，弯钩的形式，按设计图纸进行加工。 3.钢筋的接长：钢筋的接长采用搭接焊，单面搭接焊长度为10倍d，双面搭接焊长度为5倍d。两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处，并错开布置，两接头间的距离不小于3倍搭接长度，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其受拉区的接头截面积占总面积的50%。 4.钢筋的安装：钢筋安装采用人工绑扎成形的方法：钢筋交叉点采用镀锌铁丝进行绑扎，箍筋弯钩的叠合处，沿长度方向置于上面交错布置。 5.钢筋安装时，钢筋的位置和保护层厚度要符合设计要求，当设计未注明保护层厚度时，受力筋的保护层厚度不应小于30mm，亦不应大于50mm，对于厚度在30cm以内结构，保护层厚度不应小于20mm。箍筋和不计算应力的次要钢筋，其保护层厚度不应小于15mm，在钢筋和模板之间可用水泥砂浆块支垫，其强度不应低于混凝土设计强度，垫块相互错开，分散布置。 6.钢筋骨（网）架宜先行预制并应有足够的刚度，必要时可以补入

少量的辅助钢筋或在钢筋某些交叉点处焊牢，但不能在主筋上起弧。 7.安装钢筋骨（网）架时，应保证其在模型中的正确位置，不得倾斜、扭曲，亦不得变更保护层的规定厚度，安装就位后应进行检查，做好检查记录，不得在其上行走和递送材料。 8.钢筋安装好后，应在钢筋与模板之间设置垫块，垫块应与钢筋扎紧，并互相错开，钢筋保护层厚度应符合设计和规范要求。三、模板工程本工程采用定型模具。 1.木模板制作前应选料，节痕处大于模板三分之一不得使用，模板安装时应根据预制构件的几何尺寸进行定位安装。并在模板上用卡子卡牢，有间隙处用木块加固。模板支好后，应进行校核，测得模板的平整度、几何尺寸及对角线，符合要求和规定后，方可进入下道工序。 2.钢模板安装先用钢管和扣件沿钢模背搭设架子，使钢模沿钢管架支安，并拉线校正，若有偏差，加设木块校正。 3.在涂刷模板隔离剂时，不得沾污钢筋。模板的接缝不应漏浆；在浇筑混凝土前，木模板应浇水湿润，但模板内不应有积水。模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷隔离剂。浇筑混凝土前，模板内的杂物应清理干净。侧模拆除时的混凝土强度应能保证其表面及棱角不受损伤。模板拆除时，不应对预制构件形成冲击荷载。拆除的模板和拉杆宜分散堆放并及时清运。 4.模板折模应待强度达到要求后方可拆除，侧模的拆模时间根据浇混凝土时的平均气温，若在5至12度时不得少于三十小时。在十二度至二十度时二十四小时方可拆模，拆模时应先用钉锤向外轻击模板背面，后用扁撬或凿子从模一端高度中间撬起，不得从混凝土表面往下撬模，以免损坏混凝土边角。四、混凝土浇筑 1.混凝土在运输过程中不应发生离析、漏浆、严重泌水或塌落度损

水泥连锁块地面铺设施工工艺

烟台航标处威海航标场地联锁块工程联锁块工程施工方案编制单位：威海市宇程建安置业有限公司二○一六年十月十五日

威海堆场室外联锁块工程施工方案及后期服务说明一、水泥连锁块地面铺设施工工艺在当前环保节能新形势下，材料循环利用，节约能源，降低成本，已经成为一种趋势。随着建安市场的不断发展现在施工中应用了许多新建材。水泥机制连锁块地面砖以其成本低廉、使用效果好、施工方便、环保等优点成为小区广场、临时道路、临时停车场建设用料的首选，它能够最大限度的满足地面雨水渗入地下等环保要求。我公司承揽的新港堆场地面工程采用了连锁块施工。特点：水泥机制连锁块地面砖是用一定比例的水泥砂浆拌合粉煤灰采用机械模压成型，粉煤灰中的活性成分与水泥成分胶结增加了砖块的强度，其精心设计的外形比例具有强度高、施工方便，联结牢固，价格便宜，不需养护等优点。二、施工顺序 1）设计阶段。在施工之前一定要仔细测量准备施工的场地标高，预先设计好连锁块地面的海拔标高、水流走向以及水流坡度，并根据使用要求设计需要换填的深度，一般情况下连锁块地面应当有不小于3‰的水流坡度，水流坡度有一边坡、两边坡和四周坡几种方法。连锁块的铺设方法有直缝错牙铺设和直角错牙铺设两种，在施工中大多采用直角错牙铺设，直缝错牙铺设一般只用于住宅小区内的狭长道路铺设。 2）施工阶段。施工之前应认真测量地面高程百格网并用钢筋桩做好标记，做好控制点并加以保护。计算下挖深度或回填厚度，换填的深度在约20~40cm之间，采用挖掘机下挖至设计深度后，依据设计比

例要求选用标号不小于325#的水泥和风化砂，按1：16的比例拌合进行回填，并采用大于16t的压路机机械振压4~6遍。三、施工步骤 1、地面下挖至设计深度后，清走多余垃圾，整平施工场地。 2、铺设碎石垫层15cm。 3、按设计厚度15cm回填水泥稳定砂砾层找平。 4、用钢筋桩做分区网格，依据设计标高使用水准仪找出>3‰的流水坡度，采用施工线拉网检查整平地面。 5、采用压路机机械振压4~6遍，压平施工面。 6、用钢筋桩重新做百格网分区，使用水准仪校核坡度、坡向，并拉施工线，施工面上铺4cm厚找平细沙（最好用筛过的砂子）。 7、沿连锁块铺设方向拉纵横施工线，施工线应呈直角，依线铺设连锁块，为保证连锁块施工缝平直一定要随时校正施工线。 8、在铺好的连锁块上撒干细砂灌缝。 9、用扫帚清扫场地，清走多余黄沙。 10、采用压路机平压2~3遍，压平连锁块表面。 11、采用含水量>20%的风化砂加20%水泥拌匀封边压实。四、联锁块堆场的特点 1.联锁块是经过挤压强振成型的，因此密实度大，强度高，抗冲击性能好。 2.联锁块是一种小型的高强混凝土砌块，单块面积为0.0253m2，克服了混凝土堆场面层由于单块面积大而带来的弊端，因为大面积混凝

堆场联锁块铺装施工方案

主城港区作业区二期扩建工程联锁块施工方案工程有限公司编制人：审核人：审批人：时间：

一、工程概况 (一).拟建工程位于东部新城（鱼嘴组团）的东部，码头西面为鱼嘴镇，东面和北面为复胜镇。我司负责1#、2#、4#堆场、道路,本工程堆场联锁块铺设共计43677 m2，目前，现场已具备水泥稳定碎石基层的工作面，具备铺设联锁块条件。 (二).试验项目内容：原材料检测、强度报告、联锁块C50配合比、机械出厂合格证。二、施工方法 (一).施工流程施工准备→基层验收→测量放线→试验段施工→松铺整平中粗砂（垫砂层）→铺设联锁块体→压实联锁块体→细砂填缝→工程验收 (二).施工方法 1. 施工准备（1）在进行水泥稳定碎石基层前，定制联锁块，根据施工区域面积进行计算所需砂垫层方量，联锁块数量及铺砌形式并提前运输进场。施工人员进场到位。（2）根据设计要求，砂应采用中、粗砂，含泥量不得大于3%，含水量宜为4%-8%。 2. 基层验收联锁块基层为水泥稳定碎石基层，进行联锁块施工前，对施工好的水泥稳定碎石基层进行验收，合格后方可进行联锁块的施工。 3、测量放线施工时，先沿1#、2#、4#堆场中心线向两边分，该线并垂直轨道中心线，同时按设计放坡，间距5-10m设置高程点，在每个点上打设钢筋头，以测放中粗砂的松铺顶标高及铺面设计标高。

4. 试验段施工在施工区域选取一块试验区域，按照联锁块施工工艺流程及施工方法进行联锁块试验段施工，确定大面积铺砌联锁块所需的砂垫层虚铺厚度、小型压路机碾压遍数及形式。同时，检测联锁块混泥土抗压强度要求大于50MPa。 5.整平中粗砂面层铺设前，先进行砂垫层的铺设，砂垫层应均布地松铺在基层顶面上。经测量放线后，用人工按试验坡度进行松铺中粗砂，垫砂层按区段采用人工刮板法按坡度要求进行摊铺，厚度要求均匀、平整。为保证铺设联锁块的标高及平整度，在已摊铺好的垫砂层上，不得有任何扰动。垫砂层压实后厚度为30mm。 6.铺设联锁块（1）.联锁块的铺筑从堆场边缘开始，向堆场中心线进行铺筑；对无立道牙部位的施工，采用混凝土止挡法或路面砖砂粘结法固定块体；（2）. 联锁块铺设时,应先在铺设范围内划线分区，道路分段长度和堆场分区边线宜为5m。联锁块应从下坡向坡脊方向人字形铺设。（3）.铺筑路面砖时，在刚铺筑的路面砖上，垫一块大于0.3m2的木板,站在木板上铺筑；（4）. 临近各类井、路缘石等不足整块的交接处采用切割块镶嵌大于联锁块尺寸的25%）或现浇强度等级不小于c35的细石混泥土浇筑（小于联锁块尺寸的25%）；未铺筑部分，应及时用细石混凝土填补好；铺砌联锁块体时，操作者应站在砌块上作业，不得站在砂垫层上。 7.压实联锁块待联锁块铺砌后经检验各块体对应角点连线的平直度和纵横坡合格后，采用强力平板振动（离心力16~20kN，底盘面积0.35~0.5m2，振动频率为75~100Hz），或12t的小型振动压路机振压2~3次，使表面平整、松铺的垫砂达到密实，部分砂充实于接缝的底部。振压时注意施工虚铺边1m宽范围内不得振压。 8. 细砂填缝联锁块体振压结实平整后，用中细砂（含水量小于2%）填满砌体间的缝隙再振压一次，后将表面多余的细砂清除。填缝砂级配必须满足《港口道路、堆场

混凝土预制场的安全技术交底.docx

混凝土预制场的安全技术交底一、混凝土预制场（一）、预制场地的选择预制场地的选择,场区的平面布置，应符合规定要求，场内的道路、运输和水电设备应符合规定要求。（二）、主要机械 1、搅拌站 ①搅拌站应按设计要求，安装在具有足够承载力、坚固、稳定的基座上。操作处应设作业平台及防护栏杆，并应稳固、可靠。站内道路必须满足运输使用上的要求。 ②搅拌站的电气设备和线路，应认真检查合格，绝缘良好。机械设备外露的转动部分，应设可靠的防护装置及警示标志。 ③搅拌站的机械设备安装完毕后，要对离合器、制动器、升降器进行检查，保证灵活、有效、可靠。对轨道滑轮进行检查，保证良好合格。对钢丝绳进行检查，确认无断裂或损坏等，并应进行试转，全部机械达到正常后，方可作业。 ④所用材料必须按设计规划有序堆放。 2、混凝土拌和及灌注 ①人工手推车上料时，手推车不得松手撒把。运输斜道上，应设有防滑设施。 ②机械上料时，在铲斗（或拉铲）移动范围内不得站人。铲斗下方严禁有人停留或通过。

③向搅拌机内倾倒水泥，宜采用封闭式加料斗。为减少进出料口的粉尘飞扬，应加设防护板。操作人员应配戴防护用品。 ④作业结束时，应将料斗放下，落入斗坑或平台上。 ⑤灌制预制梁混凝土时，应搭设作业平台和斜道，并检查，保证稳固可靠。不得在模板上作业。 ⑥门形吊、塔吊、汽车吊灌筑混凝土或提梁时，起吊、运送、卸料应由专人指挥，吊下及作业范围内不得站人。 ⑦电动振捣器的使用应符合下列规定要求： ⑴操作人员要配戴安全防护用品。配电盘（箱）的接线宜使用电缆线，以确保安全。 ⑵在大体积混凝土中作业时，电源总开关应放置在干燥处。多台振捣器同时作业，应设集中开关箱，并有专人负责看管。 ⑶风动振捣器的连接软管，应仔细检查，不得有破损或漏气，使用时应逐渐开大通气阀门。 ⑷作业前，对振捣器及配套设备均应进行全面检查，必须符合规定要求，安全可靠。二、预制构件运输平板拖车运输 1、大型预制构件平板拖车运输，时速宜控制在5㎞/h以内。简支梁的运输，除在横向加斜撑防止倾覆外，平板车上的搁置点必须设有转盘。 2、运输超高、超宽、超长构件时，必须向有关部门申报，经批准后，在指定路线上行驶。牵引车上应悬挂安全标志。超高的构件

桥面板预制施工安全技术交底(最新版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改桥面板预制施工安全技术交底 (最新版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

桥面板预制施工安全技术交底(最新版) 一、一般安全要求 1、进入施工现场必须戴好安全帽，系好帽带，正确使用个人劳动防护用品，2m以上的高处作业必须使用安全带或设置临边护栏。 2、从事焊接、电气、起重等作业的人员，必须持证上岗，严格按照操作规程操作。 3、施工所用各种机具设备、个人劳动防护用品，使用前必须进行检查，保证其处于良好状态，不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。 4、轮班作业时，要有完善的交接班制度。在交接班时，交班人员将本班工作情况及有关安全措施向接班人详细交待。夜间施工，现场应有足够的照明。 5、非持证电工，严禁从事电工作业。

8、每班作业离开现场前，必须断水、断电、断火，对施工现场进行检查，确保无安全隐患后方可离开。二、起重吊装作业安全措施 1）参加吊装作业人员必须持证上岗。 2）参加吊装的汽车吊、履带吊、龙门吊等应经过检验检测。 3）吊装作业区域必须设置安全警示标志，无关人员不得进入吊装作业范围。 4）除吊车司机外，参与吊装作业的人员必须戴好安全帽。 5）吊装作业前，必须明确指挥信号，要有专人统一指挥。 6）吊装前应检查吊点是否正确，吊索吊具是否完好，严禁超负荷使用吊索吊具。 7）吊物下方不得站人，严禁站在吊物上随吊物升降。吊物不允许长时间在空中停留。 8）高处进行吊装作业时，应随时注意吊物和吊机的运动方向，注意站人及避让位置，以防碰伤或高处坠物。 9）吊装重物时，应先进行试吊，吊物起吊20cm左右，应停钩

预制板安装安全技术交底(通用版)

Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. （安全管理）单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 预制板安装安全技术交底(通用版)

预制板安装安全技术交底(通用版)导语：企业想要提高生产，安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件，企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产，就要不断更新安全技术，把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。交底内容： 1．进入现场，必须戴好安全帽，扣好帽带，并正确使用个人劳动防护用具。 2．操作人员必须身体健康，并经过专业培训考试合格，在取得有关部门颁发的操作证或特殊工作操作证后，方可独立操作。学员必须在师傅的指导下进行操作。 3．悬空作业处应有牢靠的立足处，并必须视具体情况，配置防护网、栏杆或其他安全设施。 4．悬空作业所用的索具、脚手板、吊篮、吊笼、平台等设备，均需经过技术鉴定或检证方可使用。 5．吊车吊运空心楼板时，不得超重。楼板就位时，只准吊一块。 6．六级以上大风及恶劣天气时，应停止作业。 7．安装楼板时，不得违反“十不吊”规定。 8．运输道路要平，用车子装载预制板时，走车子的跳板要宽而结

实。 9．在楼层上运输、安装楼板时，注意力要集中，小心踏空。 10．不准使用缺角、裂缝超过规定要求的空心楼板。 XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.

联锁块施工方案

砼联锁片预制施工方案一、施工技术及工艺 1.1工艺流程： 1.2模板工艺：材料进场材料检验底模安装模板检验铺设绳网，支立砼搅拌砼浇注、抹面二次抹面，拆除起吊、转堆、养出运水上运输模板制作联锁块预制工艺流程图

模板形式采用上下组合拼装模板，下模为固定式，上模为活动式；采用4mm钢板作为模板加工材料；模板骨架采用整体扎制成型工艺；外框采用矩形钢，5mm壁厚；上模使用10cm矩形钢进行加强，作为主要受力构件。模板结构见下图：

1.3施工工艺： 1.3.1模板支立：平整预制场地，保证底模板与场地固定紧密、牢固。模板立模前底模和上模清理干净，均匀涂刷脱模剂。安放绳网，绳网安放时应拉紧。安放上模，将绳子全部入绳孔，固定拧紧螺栓，使上、下模结合紧密。再次顶紧张拉绳钢管，使得绳网全部拉紧、稳固。 1.3.2浇注：混凝土浇筑时采用桁车吊放料斗下料，采用φ50插入式振捣器振捣、分灰，使用平板振动器振动密实、平整。浇注完成后，进行初次抹面。

1.3.3拆模：混凝土初凝后，进行二次抹面，收光，保证顶面混凝土平整光滑。终凝前，起吊上模，起吊时需平稳起吊，防止损伤构件。转移上模板进行清理，涂刷脱模剂，准备下一次浇筑。 1.3.4起吊及转堆：通过现场同条件养护试块的对比，构件强度达到设计强度的60%以后可以起吊出底模。起吊采用两边起吊，起吊时必须将所有绳子挂入吊架。堆放必须使构件平稳整齐，堆放25层。构件的转堆、出运使用16t、25t轮胎式起重机和载重汽车。 1.3.5 养护预制场地内铺设有养护水管路，每隔50米设有水龙头，可外接水管，安排专人对堆场内构件进行洒水养护，保证总养护龄期不少于14天。 1.3.6出运距离预制场地500m处建设有一座出运码头，码头长约200米，设置有2个泊位，码头前沿布置专用30t、20t出运桁车各一台，联锁块最大出运效率可达900片/天。二、施工总进度计划施工进度计划如下表：

联锁块施工方案

砼联锁片预制施工方案一、施工技术及工艺 1.1工艺流程： 1.2模板工艺：模板形式采用上下组合拼装模板，下模为固定式，上模为活动式；采用4mm 钢板作为模板加工材料；模板骨架采用整体扎制成型工艺；外框采用矩形钢，5mm 壁厚；上模使用10cm 矩形钢进行加强，作为主要受力构件。模板结构见下图：联锁块预制工艺流程图

1.3施工工艺：

1.3.1模板支立：平整预制场地，保证底模板与场地固定紧密、牢固。模板立模前底模和上模清理干净，均匀涂刷脱模剂。安放绳网，绳网安放时应拉紧。安放上模，将绳子全部入绳孔，固定拧紧螺栓，使上、下模结合紧密。再次顶紧张拉绳钢管，使得绳网全部拉紧、稳固。 1.3.2浇注：混凝土浇筑时采用桁车吊放料斗下料，采用φ50插入式振捣器振捣、分灰，使用平板振动器振动密实、平整。浇注完成后，进行初次抹面。 1.3.3拆模：混凝土初凝后，进行二次抹面，收光，保证顶面混凝土平整光滑。终凝前，起吊上模，起吊时需平稳起吊，防止损伤构件。转移上模板进行清理，涂刷脱模剂，准备下一次浇筑。 1.3.4起吊及转堆：通过现场同条件养护试块的对比，构件强度达到设计强度的60%以后可以起吊出底模。起吊采用两边起吊，起吊时必须将所有绳子挂入吊架。堆放必须使构件平稳整齐，堆放25层。构件的转堆、出运使用16t、25t轮胎式起重机和载重汽车。 1.3.5 养护预制场地内铺设有养护水管路，每隔50米设有水龙头，可外接水管，安排专人对堆场内构件进行洒水养护，保证总养护龄期不少于14天。 1.3.6出运距离预制场地500m处建设有一座出运码头，码头长约200米，设置有2个泊位，码头前沿布置专用30t、20t出运桁车各一台，联锁块最大出运效率可达900片/天。二、施工总进度计划

预制块生产安全技术交底

安全技术交底工程内容混凝土预制块生产交底人交底日期接受交底单位交底内容：一、存在的危险源序号危险源可能导致的事故控制措施 1 人员高处作业摔伤、物体打击操作平台安装稳固、足够的空间，采取防滑措施；从事高处作业的人员必须身体健康，患有高血压、心脏病等人员不得从事高空作业；施工人员必须佩戴齐全个人安全防滑用品。 2 机电设备机械伤害、触严格按照设备安全操作规程，经常检查和维

电护保养；做好电器设备的防漏电等措施。配备个人安全防护用品。 3. 噪音、灰尘听力下降，呼吸疾病严格遵守项目安全管理规定预制块施工时必须佩戴好隔音耳罩或耳塞及防护口罩。 4 运输车辆交通事故严格遵守施工车辆安全操作规程。设置安全警示标识。加强车辆的检查和保养。司机持证上岗。二、一般规定 1、进入施工现场，所以人员必须正确佩戴个人安全防护用品，包含安全帽、安全鞋、隔音耳罩、手套、口罩等。 2、从业人员在作业过程中，应当严格遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程，服从管理。 3、从业人员应当接受安全生产教育和培训，

掌握本职所需的安全生产知识，提高安全生产技能，增强事故预防和应急处理能力。 4、从业人员发现事故隐患或其他不安全因素，应当立即向现场安全生产管理人员或本施工队负责人报告，接到报告的人员应当及时予以处理。 5、从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，有权停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所。 6、在发电机和油库附近，禁止吸烟，严禁明火作业。三、施工临时用电安全措施 1、施工现场用电应采用三项五线制供电系统。 2、施工用电应进行施工用电设计，并采用三级配电二级保护方式。 3、用电设备应实行一机一闸一漏一箱；漏电保护装置应与设备相匹配，不得用一个开关直接控制二台及以上的用电设备。 4、配电箱及开关应分设工作接零和保护零端子汇流排。 5、配电箱应采取防晒、防尘措施。四、高处坠落安全措施 1、对各种用于高处作业的设施、设备和安全

预制板施工技术交底

杭州钱江四桥（复兴大桥）二合同段预制板施工技术交底起草人：起草日期：审批人：审批日期：交通部第二公路工程局杭州钱江四桥工程技术部

编制说明一、编制依据 1、杭州钱江四桥（复兴大桥）施工图设计 2、技术规范（JTJ041—2000） 3、合同文件二、编制目录 1、概况 2、预制梁地胎模板加工 3、预制梁外侧模板加工 4、预制梁钢筋加工 5、预制板混凝土浇注 6、预制板的吊装、堆放、和转运

π形预制板施工技术交底一、概况：包括85米下承式系杆拱和上承式组合钢管混凝土拱桥4 跨，190米中承式系杆钢管混凝土拱桥1跨，其上部预制梁包括：拱上立柱横梁、墩上立柱横梁、下层吊杆横梁、下层桥面空心板、以及各类π形梁，其中π形梁数量最多，包括八种类型共1368片。二、预制场地胎模板加工与安装 1、地胎基础及模板台座应保证有足够的强度，台座制作之前首先对台座基底进行处理。首先对基地进行开挖，开挖至设计标高后，回填一层30cm塘渣，压实后在上面铺设一层20cm碎石，压实后在碎石上层铺设一层15cm厚细沙，在沙层上浇注一层C20的混凝土整平并密封。 2、地胎模板应保证其尺寸及平整度：模板平整度：板面局部不平允许偏差：1.0mm 板面和板侧挠度允许偏差：±1.0 3、底胎模板模面要求光滑，焊缝要平顺，钢板连接处采用对接焊，焊缝应打磨光滑。 4、π形梁本身存在的问题就时脱模困难，在每次浇注前底胎模面应涂刷脱模剂，以使脱模方便，并保证脱模时不损伤梁体。三、预制梁外侧模板的加工与安装

1、侧模加工时应保证侧模的刚度及强度，模板的平整度要求和底模相同。 2、侧模安装时，应防止模板移位外和凸出，可在侧模外设立支撑固定。四、预制板的钢筋加工 1、钢筋宜堆置在仓库（棚）内，露天堆置时，应垫高并加遮盖，并按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分披验收，分别堆存，不得混杂，而且应设立识别标志。 2、钢筋的表面应洁净，使用前应将表面的油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋应平直，无局部弯折。钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计及规范要求。 3、预制板的钢筋骨架拼装应在坚固的工作台上进行，操作时应符合下列要求： ①、钢筋拼装前，对所有焊接接头的钢筋应检查每根接头是否符合焊接要求。 ②、在拼装时，在需要焊接的位置用楔形卡卡住，防止焊接时局部变形。待所有焊点卡好后，先在焊缝两端点焊定位，然后进行焊缝施焊。 ③、施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行，先焊接骨架的下部，后焊骨架上部。相邻的焊缝采用分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成。 ④、在钢筋与模板之间应该设置垫块，垫块应与钢筋扎紧，并互相错开。

联锁块铺装技术交底

2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术底可不填写。

技术交底记录交底编号工程名称葫芦岛港绥中港区通用泊位工程交底日期2013年月日施工单位营口港务集团建筑安装工程有限公司分项工程名称联锁块铺装交底提要施工准备、操作工艺、质量控制标准、应注意问题、成品保护、安全措施交底内容：的顶面平整，并且砂垫层上不准行车和站人，其虚铺厚度根据试验和经验确定。 3、联锁块铺砌：待砂垫层摊铺完成后，开始联锁块铺砌。矩形的连锁块面层铺砌时应采用人字型并按流动机械主要行驶方向成45°角排列。联锁块铺砌时在基线端头拉控制线，呈90°方向控制铺砌方向，铺砌时轻拿轻放，尽量少的扰动砂垫层。码块倒运联锁块卸车时轻放。（1）联锁块的冲筋：铺砌前根据现场堆放的连锁块的实际大小确定冲筋模数，一般以大砖模数来控制，锁边为半砖尺寸。在纵向基线点上拉细钢丝或线绳，并沿控制线码放联锁块，码放形式为相互平行，缝隙一般控制在3mm，相邻两块的距离用皮数杆控制，皮数杆上的刻度根据计算出的模数用钢尺量出，然后在与纵向线垂直的方位拉线，并沿码放联锁块进行横向冲筋，码放形式以块与块之间互相垂直，横向冲筋间距为5m或10m一条，为保证联锁块大线及斜线顺直，冲筋过程中必须保证块体之间间距相同，联锁块冲筋完成后要对其冲筋线是否顺直进行验收。技术负责人交底人接受交底人

1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术底可不填写。技术交底记录交底编号工程名称葫芦岛港绥中港区通用泊位工程交底日期2013年月日施工单位营口港务集团建筑安装工程有限公司分项工程名称联锁块铺装交底提要施工准备、操作工艺、质量控制标准、应注意问题、成品保护、安全措施交底内容：（2）联锁块铺砌及切边：在横向冲筋的联锁块上拉线，以纵向冲筋的块为起始边进行铺设，在铺设每一皮时，均要进行拉线，以保证联锁块的大线顺直。块体铺设到约束边缘时，要进行切边处理，联锁块的切边由专用的工具进行，切块前根据镶嵌位置的大小切割，切块时要注意将块体时要注意将块体放平，保证切出的边比较平直，联锁块的标高要要比构件高出虚铺厚度，防止沉降后的联锁块低于构件。其他区域施工中，块体铺设到建筑物边上时，临近不足整块的交接处，大于1/2块体的用切割块镶嵌，小于1/2块体的采用现浇M50砂浆进行抹边处理，用木抹子搓平，铁抹子压光3遍。联锁块边缘要勾出边缘线，注意施工中不要污染联锁块。在铺设过程中，要将外观质量不复合要求的块体剔出，集中码放一处并外运。

预制箱梁安全技术交底

安全技术交底记录表合同号：承包人：共页第页工程名称工种/分项作业箱梁预制安全交底交底人交底时间和地点被交底人交底内容：箱梁预制安全技术交底一、作业人员行为基本规定（1）所有施工人员在进入施工现场前必须接受安全教育培训和交底。（2）在进入施工现场前必须正确地佩戴好安全帽等劳动保护用品，否则不得进入施工现场。（3）所有施工人员在进入施工现场时必须衣着整齐，禁止赤膊、赤脚、穿拖鞋等情况出现。（4）在2米（含2米）以上的高度位置作业时，若作业点四周无可靠的安全防护栏杆等设施，必须正确地配戴安全带并将安全带拴挂在牢靠的结构部位以后方可开始高空作业。（5）严禁从高处向下方抛扔或从地处向高处投掷物料。（6）六级以上（含六级）强风和大雨、大雪、大雾天气必须停止露天高处作业。在雨、雪后和冬季，露天作业时必须先清除水、雪、霜、冰，并采取防滑措施。在夏季做好防暑降温措施。（7）严禁酒后上岗作业。（8）严禁在施工现场出现打架、斗殴的现象。（9）施工过程中发现不安全因素或者发生安全事故时必须及时向项目领导或

现场管理人员汇报，同时停止作业，撤离危险区域，严禁冒险作业。二、钢筋工 1.钢筋运输（1）作业前应检查运输道路和工具，确认安全。（2）搬运钢筋人员应协调配合，相互呼应。搬运时必须按顺序逐层从上往下取运，严禁从下抽拿。（3）运输钢筋时，必须事先观察运行上方或周围附近是否有高压线，严防碰撞；运输较长钢筋时，必须事先观察清楚周围情况，严防发生碰撞。（4）使用手推车运输时，应平稳推行，不得抢跑，空车应让重车。（5）卸料时，应设挡掩，不得撒把倒料；使用汽车运输，应设专人指挥。（6）用龙门吊或汽车吊吊运时，吊索具必须符合起重机械安全规程要求，短料和零散材料必须用容器装好后吊运。 2.钢筋切断（1）操作前必须检查切断机刀口，确定安装正确，刀片无裂痕，刀架螺栓紧固，防护罩牢靠，空运转正常后再进行操作。（2）切断钢筋应在钢筋调直后进行，切断时手与刀口的距离不得小于15cm，断短料手握端小于40cm时，应用套管或夹具将钢筋短头压住或夹住，严禁用手直接送料。（3）机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物，在钢筋摆动范围内和刀口附近，非操作人员不得停留。（4）发现机械运转异常、刀片斜歪等，应立即停机检修；作业中严禁进行机械检修、加油、更换部件，维修或停机时，必须切断电源，锁好箱门。 3.钢筋弯曲（1）钢筋在弯曲时，工作台和弯曲工作盘台应保持水平，操作前应检查芯轴、成型轴、挡铁轴、可变挡架有无裂纹或损坏，防护罩牢固可靠，经空运转确认正常后，方可作业。（2）操作时要熟悉倒顺开关控制工作盘旋转的方向，钢筋放置要和挡架、工作盘旋转方向相配合，不得放反。（3）改变工作盘旋转方向是，必须在停机后进行，即从正转——停——反转，不得直接从正转——反转或从反转——正转。（4）弯曲机在运转过程中严禁更换芯轴、成型轴和变换角度及调速，严禁

水泥混凝土连锁块铺面施工工艺

水泥混凝土连锁块铺面水泥混凝土连锁块铺面是一种新型的铺面形式，它于20世纪80年代中期传入我国，由于其特有的优越性，迄今已在我国多个码头的堆场工程中得到了应用，并取得了巨大的社会效益和经济效应。所谓连锁块铺面就是面层由高强精度的水泥混凝土预制块按特定方法紧密排列，块体间接缝用砂填灌而成的路面，在外界菏载作用下，块体下不是单独受力，而是相互连锁地扩散菏载。连锁块路面结构主要有四个层次：连锁块层，垫砂层，基层和路基。 1．连锁块层是连锁块铺面区别其他路面结构的层次，它不反起磨耗层作用，而且起结构层（整体扩散菏载）作用，块体可制成不同形状拼出各种图案美化环境。 2．垫砂层的作用是整平基层，并为面层形成紧密嵌锁提供必要条件。 3．基层和路基与一般沥青路面几乎没有区别。 4．边缘约束是必须的，它的作用其限制块体在行车菏载作用下的侧向位移，以保证块体间的嵌锁。关于连锁块铺面的研究，德国、英国、澳大利亚、南非、荷南、日本等国均进行过不同类型的试验，以弄清连锁块铺面的特性，它们比较一般的结论如下： 1．块体不是各自独立地承受菏载能力。 2．多数研究者以为块体的形状对路面性能有影响：异形块的嵌锁性能通常比矩形块好，四边嵌锁的块体其性能优于两边的嵌锁块体。

3．联锁块铺面能承受很大的变形而不损坏。 4．与沥青路面相比连锁块铺面回弹弯沉较大。 5．连锁块铺面的损坏通常不是由块体的断裂，而是由于块体被冲剪进入基层，以及过大的路表永久变形累积（车辙） 6．连锁块铺面具有很好的抗滑性能。大量的试验证明，推动了连锁块铺面的成功应用和变革，混凝土块体变形由模仿砖块发展到精制型的齿边矩形块，又发展到今天全面改革的异形块体。不断的改进和完善了连锁铺面的系统性能。目前最先进的连锁型铺地砖便是“十字波浪型”铺地砖。

盖板预制厂安全技术交底

编号：AQ-GL-05502 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑盖板预制厂安全技术交底Safety technical disclosure of cover plate prefabrication plant

盖板预制厂安全技术交底备注：企业安全管理的目的就是提高生产，而同时又不造成安全事故。一个出过安全事故的企业，不管在劳动者还是消费者的心中都是没有可信度的。所以只有加强企业的安全管理，才能树立良好的企业形象，从而赢得市场。一、安全生产的规定 1、贯彻“安全第一、预防为主，综合治理”的方针，强化安全意识，杜绝重大伤亡事故的发生，保证职工的人身安全，明确责任，提倡“以人为本，安全发展”； 2每位职工都应自觉遵守项目部的各项规章制度，按照安全生产技术操作规程进行施工，严禁违章作业； 3、严禁违章指挥、强迫操作，对于管理人员的违章指挥、强迫操作，个人有权拒绝并有权上报； 4、认真执行项目部安全技术措施和各项安全技术交底要求； 5、遵守安全纪律，提高安全意识，施工现场所有安全设施，不得随意拆除、挪动、损坏，发现有破坏安全设施的行为，有权制止并上报； 6、服从项目部的安全检查及上级有关部门监督、指导，并认真

落实检查发现的问题； 7、加强自我保护意识，即“不伤害他人，不伤害自己，也不被别人伤害”； 8、特殊工种施工的人员，必须持证上岗； 9、积极参加项目部的安全生产三级培训教育，熟悉各工种安全操作规程，严格按安全技术交底施工； 10、正确合理使用“安全三宝”，进人施工现场必须佩带安全帽，登高作业必须挂安全带、安全网； 11、对达不到安全施工要求的岗位，有权拒绝上岗。二、混凝土拌和楼（站） 1、混凝土拌和楼（站）机械转动部位的防护设施，应经常检查，保持完好。 2、电气设备和线路必须绝缘良好。电动机必须按规定接零接地。临时停电或停工时，必须拉闸、上锁。 3、压力容器应按规定定期进行压力试验，不得有漏风、漏水、漏气等现象。

001桩板墙预制挡土板挂装施工技术交底

施工技术交底编号：第一作业队队【2016】-001 第1页工程名称：黔西车站工程部位：黔西车站路基桩板墙预制挡土板挂装施工技术交底书一、交底名称黔西车站路基桩板墙预制挡土板挂装施工技术交底书二、交底内容（一）、设计情况（二）、桩板墙挡土板设计参数、注意事项、施工工艺及质量控制流程（三）、施工注意事项（四）、安全、环保、文明施工措施

技术交底记录表编号：第一作业队队【2016】-001 第1页共1页交底名称主持人交底人交底时间交底地点交底内容详见黔西车站路基桩板墙预制挡土板挂装施工技术交底参加人员（签字）项目部：作业队：班组：书面资料附件记录人记录时间年月日

桩板墙预制挡土板挂装施工技术交底工程项目名称新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段CGZQSG-15标工程名称桩板墙预制挡土板挂装施工技术交底书交底内容一、设计情况 1.1、适用范围本技术交底适用于DK445+375-DK445+436.75右侧路肩式桩板墙，桩板墙总长61.75米，设置锚固桩11根，锚固桩挂板高度内锁口、护壁设置0.5m“T”型翼缘。锚固桩灌注完成后，在桩间内挂挡土板，在桩顶设置人行道板及防护栏杆。挡土板后满铺0.3m厚砂卵石反滤层，砂卵石采用编织袋码砌，且设复合排水网。桩身采用C35钢筋混凝土灌注，锁口及护壁采用 C20混凝土浇筑，挡土板为预制C35钢筋砼板。二、桩板墙挡土板设计参数、注意事项、施工工艺及质量控制流程 1、设计参数锚固桩1#—2#—3#—4#—5#—6#—7#—8#桩之间采用3.6米长预制板挂装， 8#—9#—10#桩之间采用3.8米长预制板挂装，10#—11#桩之间采用4.1米长预制板挂装。从桩顶往下6米范围内采用宽0.5米，高0.3米的预制板挂装；剩余范围内采用宽0.5米，高0.35米的预制板挂装；桩顶挂装人行道板，人行道板长度和预制板长度一样。人行道板尺寸统一为宽0.5米，高0.25米，挂装时核对好尺寸后才能进行挂装操作。人行道板每个桩间只有一块，切勿装错。 2、注意事项（1）必须待桩身混凝土强度达到设计强度的80%且检测合格后，方可开挖桩前土体，严禁超前开挖土石方，进行挡土板施工。（2）挡土板应按照设计型号进行安装。挡土板的动输、吊装时应布置好合理的支点和吊点，避免强烈震动与摔打，防止挡土板或桩身挡板卡槽受损。（3）挡土板、人行道板施工时应严格控制垂直度，板缝大小应统一，板缝位置应整体顺直，使挡土板外露面平整、美观。（4）挡土板安装时，应同时进行板后反滤层的施工。（5）安装时注意各型号所在位置，不得错装，不得反装，挡土板与桩搭接处应使桩、

预制场安全技术交底

安全交底记录表单位名称腊满高速公路第二标段二工区三分部项目名称腊满高速第二合同段交底主题安全交底时间交底人作业位置小型预制场是否存在交叉作业作业性质预制场安全技术交底安全施工技术交底内容：一、施工现场的安全要求： 1.进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽，系好下颚带，锁好带扣； 2.作业时必须按规定正确使用个人防护用品，着装要整齐，严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场； 3.在没有可靠安全防护设施的高处（2米以上含2米）施工时，必须系好合格的安全带，安全带要系挂牢固，高挂低用，同时高处作业不得穿硬底和带钉易滑的鞋，穿防滑胶鞋； 4.新进场的作业人员，必须接受岗前三级安全教育培训，经考试合格后方可上岗，未经教育培训或考试不合格者，不得上岗作业； 5.从事特种作业的人员，必须持证上岗，严禁无证操作，禁止操作与自己无关的机械设备； 6.施工现场禁止吸烟，禁止追逐打闹，禁止酒后作业； 7.施工现场的各种安全防护设施、安全标志等，未经主管领导及安全员批准严禁随意拆除和挪动。 8.施工现场的氧气瓶与乙炔瓶严禁倒置，安全间距不小于5米。二、临时用电安全要求： 1、临时用电采用“三相四线”制，按“三级配电，二级保护”规范架接。 2、拉设临时电源时，电线均应用电杆、横担和瓷瓶架空，移动电缆线横过车道处必须穿钢管或盖槽钢保护，防止车辆碾压。 3、配电箱应保持门、锁完好，所有用电设备必须按“一机、一闸、一漏、一箱”规范架接。 4、电气装置遇跳闸时，不得强行合闸，应查明原因，排除故障后方可合闸。 5、所有用电设备都应通过漏电保护器，电线无破损，插头插座应完整，严禁不用插头而用电线直接插入插座内。 6、现场所用的各种电线绝缘不准有老化、破皮、漏电现象。三、电焊、氧气切割施工安全要求： 1、操作前应检查所有工具、电焊机、电源开关及线路是否良好，金属外壳应有安全可靠接地，进出线应有完整的防护罩，进出线端用冲压接头接牢。

预制块生产安全技术交底

项目名称：中国水电孟加拉帕德玛大桥河道整治工程项目部、存在的危险源般规定 1、进入施工现场，所以人员必须正确佩戴个人安全防护用品，包含安全帽、安全鞋、隔音耳罩、手套、口罩等。

刮回余料，也能扫清压头表面粘料，上下刮板要调好，磨损过度应及时拆换。 16.上料、供料都要注意，拌合料内不能有大粒径骨料或其它异物混入，特别是铁件等坚固物品。 17.随时注意各工序限位是否正常，螺丝是否松动，如有意外，及时停机调整。 18?禁止随意拆除电动工具上的绝缘手柄和防护罩，一旦拆除，极易造成触电事故和割伤、切断等人身伤害。需要更换切割片或维修时，必须由专业人员进行，禁止非专业人员随意进行，禁止Labor随意拆除和更换零部件。 19.禁止非电工作业人员进行电气作业，需要更换电器元件和增设、维修线路，必须有专业电工完成。 20 .送板机故障时，严禁人员进入踩踏或做其他处理，必须关闭电源，用工具撬动或清理。 21.严禁随意拆除防护网或安全门。 22.严格禁止未满18岁人员进现场作业。 23.管理人员严禁违章指挥或强令冒险作业，Labor如果认为存在危险，可以拒绝作业并告知管理人员存在的危险，等待危险消除以后方可作业。 24.装载机司机和叉车司机必须持有相关的证件，严禁Labor驾驶，以学代驾。 25.成型机工人要相互监督，相互督促，落实安全操作要求，若发现有人违规作业、违章行为要及时制止并报告中方BOSS 26.中方工作人员要加强巡视，发现Labor上班听音乐、开车时抽烟、打电话、疲劳驾驶等违章行为要及时制止，经常对预制块堆放场进行巡查，防止掉落伤人。 27.中方人员要维护和保存好耳罩、安全警示牌、安全宣传图等各类安全用品，发现有人损坏或偷窃要及时制止或追回，并对其进行处罚。 28.要求加强对各类器具的安全管理，工具都放到集装箱内（重要工具配备专门的工具箱）每位班组人员配备一把钥匙，钥匙必须由中方人员持有，不能交给Labor管理，未经中方人员许可，不允许Labor擅自使用各类器具。 29.强调加强成型机交接班管理，要求每次换班时，当班人员与下班人员需要在交接班记录中把正在进行的工作和安全注意事项、安全防护用品数量（耳罩等）写明，并要现场当面核实交接明白。下班人员上岗后要先对Labor的安全防护用品、设备器具的安全防护设施进行检查，不合格的立即整改。不符合安全规定的器具一律不能使用，不佩戴安全防护用品的人员一律不能上