二建市政实务重点题型章节归纳

二建市政实务重点题型章节归纳
二建市政实务重点题型章节归纳

2016年二级建造师市政实务题型章节归纳

1、城市道路主要分为刚性路面和柔性路面,前者以水泥混凝土路面为代表,后者以沥青为代表。3、路

面行车荷载和自然因素对路面的影响随深度的增加逐渐减弱;对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求

也随深度的增加而逐渐降低。

3.1面层应具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性,并且其表面层还应具有良好的平

整度和粗糙度。3.2基层路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的竖向力。3.3垫层作用为改善土

基的湿度和温度状况,保证面测和基层的强度稳定性和抗冻胀能力,扩散由基层传来的荷载应力。垫层材

料的强度要求不一定高,但是其水稳定性必须要好。垫层厚度可按当地经验确定,一般宜大于或等于

150mm。

1路基的性能要求(多选)

1.1整体稳定性(发挥路基在道路结构中的强力承载作用)

1.2变形量(必须尽量控制路基、地基的变形量,才能给路面以坚实的支承)

2.路面的使用要求(多选)平整度承载能力温度稳定性抗滑能力透水性.噪声量

2K311012城市道路的级别与类别

一城市道路分类:1.快速路(车行道间必须设分隔带,设计车速80km/h)

2.主干路(城市内部的主要大动脉:一般设4或6条机动车道和有分隔带的非机动车道,一般不设立体交

叉,而采用扩大交叉口的办法提高通行能力,个别流量特别大的主干路交叉口,也可设置立体交叉)

3.次干路(城市中数量较多的一般交通道路)

4.支路(以服务功能为主)

三城市道路路面分级:高级路面、次高级路面、中级路面、低级路面

2K311020城市道路路基工程

1.地下管线必须遵循:先地下,后地上、先深后浅原则

2.路基(土、石方)工程(内容或案例)

测量桩号与高程、开挖路堑、填筑路堤、整平路基、压实路基、修整路肩、修建防护工程等。3.路基施

工要求:(案例)工序包括挖土、填土、松土、运土、装土、卸土、修整、压实。4.路基压实要求:(多选)4.1合理选用压实机械、机具(应根据工程规模、场地大小、填土种类、压实度要求、气候条件、工期要

求、压实机机械效率等决定;常用压实机械可分为静力式、夯机式、振动式)

4.2正确的压实方法和适宜的压实厚度(多选或案例)

土质路基压实原则:先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠

4.3掌握图层含水量(单选)

最佳含水量和最大干密度是两个十分重要的指标,对路基设计与施工都很重要。4.4压实质量检查(重

型击实实验法)

5.地基处理的分类(多选)土质改良、土的置换、土的补强

2K311030城市道路基层工程

1.石灰稳定土基层

在粉碎的或原来的松散的土中,掺入适量的石灰和水,经拌合、压实及养护后得到的混合料,当其抗压强

度符合规定要求时,称为石灰稳定土。

石灰稳定土稳定性较好,但干缩和温缩较大,可作次干路和支路的基层,但不应做高级路面的基层。

2.影响石灰土结构强度的主要因素

2.1土质(有机物含量超过10%的土,不宜用石灰来稳定)(单选)

2.2石灰剂量(随着石灰剂量的增加,石灰土的强度和稳定性提高,但当剂量超过一定的范围,过多的

石灰在空隙中以自由灰存在,将导致石灰土的强度下降)(案例)

2.3灰质(石灰存放时间过长不宜掺入到石灰土中)(单选) 2.4含水量

2.5密实度(石灰稳定土的强度随密实度的增加而增长)2.6石灰土的龄期

2.7养护条件(高温和适当的湿度对石灰土强度的形成有利)(单选)

3.石灰稳定土施工技术要求

拌合应均匀,每层摊铺虚厚不宜超过200mm,严格控制灰土的含水量(单选)

4影响水泥稳定土强度的主要因素

4.1土质(案例)土的类别和土质是影响水泥稳定土强度的重要因素,各类沙砾土、砂土、粉土和粘土

均可利用水泥稳定,但稳定效果不同。用水泥稳定级配良好的碎(砾)石和砂砾效果最好,不但强度高,而且水泥用量少;其次是砂性土;再次是粉性土。对有机含量较多的土、硫酸盐含量超过0.25%的土及重黏土,不宜用水泥来稳定。

5.水泥稳定土施工技术要求(案例)5.1自搅拌至摊铺完成,不应超过3h。5.2施工期的日最低气温应

在5℃以上。5.3雨期施工,应特别注意天气变化。5.4配料应准确,洒水、拌合、摊铺应均匀。5.5宜

在水泥初凝前碾压成活。5.6严禁用薄层贴补法进行找平。5.7常温下成活后应经7d养护。

6.石灰工业废渣稳定土施工技术要求

6.1宜在春末和夏季组织施工,施工期的日最低气温应在5℃以上,并应在第一次重冰冻(-3~-5℃)到

来之前一个月到1~1.5个月完成。(单选)

6.2配料应准确,拌合应均匀。石灰:粉煤灰:集料质量比表示。(单选)

6.3城市道路的二灰砂砾应采用厂拌法,运到现场摊铺。(单选)

7.级配碎石和级配砾石施工技术要求

7.1颗粒级配应符合规定,级配碎石中的碎石颗粒组成曲线应是一根顺滑的曲线7.2配料必须准确。混

合料应拌合均匀,没有粗细颗粒离析现象。

7.3每层应按虚铺厚度一次铺齐,颗粒分布应均匀,厚度一致,不得多次找补。7.4碾压前和碾压中应

先适量洒水。

7.5宜采用12t以上压路机碾压成活,碾压至缝隙嵌挤密实,稳定坚实,表面平整,轮迹小于5mm。

7.6未铺装上层或未洒透层沥青前不得开放交通,以保护表层不受破坏。

8.热拌沥青混合料的施工

8.1接缝:摊铺梯队作业时的纵缝应采用热接缝。(案例)

9.接缝分为:纵向缝、横向缝(单选)

2K311052水泥混凝土路面的施工要求

1.混凝土的浇筑(案例)

1.1模板:宜用钢模板。钢模板应直顺、平整,每1m设置1处支撑装置。如采用木模板,应质地坚实,

变形小,无腐朽、扭曲、裂纹,且用前须浸泡,木模板直线部分板厚不宜小于50mm,每0.8~1m设1

处支撑装置;弯道部分板厚宜为15~30mm,每0.5~0.8m设1处支撑装置。

1.5接缝(单选)纵缝有平缝、企口缝等形式。(单选)

2.混凝土养护有湿法养护和薄膜养护,养护时间宜为14~21d,在混凝土达到设计强度40%以后,可允许

行人通过。(单选)

2K312000城市桥涵工程

一、无支护基坑适用条件(多选)

1.基础埋置不深,施工期较短,挖基坑时不影响临近建筑物的安全。

2.地下水位底于基底,或渗透量小,不影响坑壁稳定。

3.坑深≤1-2m的基坑可采取垂直坑壁的形式

二、喷射混凝土作业(案例)

1.气温低于5℃时,不应进行喷射作业;

2.喷射作业应分段、分片、自下而上依次作业;

3.分层喷射时,后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行。

4.喷射与开挖循环作业时,混凝土终凝到下

一循环放炮的时间间隔不应小于3h。5.喷射机司机和喷射手的操作应遵循规范规定。

三、对各类围堰的基本要求(选择或案例)

1.围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高)0.5~0.7m。

2.围堰外形一般有圆形、圆端形(上、下游为半圆形,中间为矩形)、矩形、带三角的矩形等。围堰外形

直接影响堰体的受力情况,必须考虑堰体结构的承载力和稳定性。围堰外形还应考虑水域的水深,以及

因围堰施工造成河流断面被压缩后,流速增大引起水流对围堰、河床的集中冲刷,对航道、导流的影响。对河流断面被围堰压缩而引起的冲刺,应有防护措施。(A)

3.堰内平面尺寸应满足基础施工的需要。4.围堰结构和断面应满足堰身强度、稳定和防水要求。(B)5.堰体外坡面有受冲涮危险时,应在外坡面设置防冲刷设施。

2K312021掌握沉入桩施工技术要求

1.沉入桩的施工技术要求

1.1水泥混凝土桩要达到100%设计强度并具有28d龄期。

1.3在桩的打入过程中,应始终保持锤、桩帽和桩身在同一轴线上。

1.4沉桩时,以控制桩尖设计标高为主。

2.常用成孔方法2.1正循环回转战泥浆作用(浮悬钻渣并护壁)2.2反循环回转站

泥浆作用(护壁)1.梁、板落位(案例)

1.1在梁、板的顶部中心挂线锤,根据梁端面上的竖向中心线检查梁是否正直并不向两侧倾斜。2先张

法生产的构件中,预应力筋是握裹锚固的(单选)

一、在支架上现浇预应力混凝土连续梁的技术要求和注意事项(案例)

1.支架应稳定,强度、刚度应符合规范要求。支架的立柱应保持稳定,并用撑杆固定。验算倾覆的稳定系数不得小于1.3。受载后挠曲的杆件(盖梁、纵梁),其弹性挠度不得大于相应结构跨度的1/400。2.支

架的弹性、非弹性变形及基础的允许下沉量应满足施工后梁体设计标高的要求。2.1卸架后上部构造本

身及活载一半所产生的竖向挠度;2.2支架在荷载作用下的弹性压缩。2.3支架在荷载作用下的非弹性

压缩2.4支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷2.5有混凝土收缩及温度变化而引起的挠度3.高强度螺栓

连接的规定(内容)3.1安装钢梁的高强度螺栓的长度必须与安装图一致3.2施拧高强度螺栓应按一定

顺序,从板束刚度大、缝隙大之处开始,对大面积节点板应由中央向外拧紧,并应在当天终拧完毕。施拧不得采用冲击拧紧和间断拧紧。聚优考霸QQ25778860553.3用扭矩法拧紧高强度螺栓链接副时,初拧、

复拧和终拧应在同一工作班内完成。初拧扭矩应由实验确定,一般为终拧扭矩的50%

2K313000城市桥涵工程

2K3130101.基坑变形现象(多选)

1.1墙体的变形:1.1.1水平变形1.1.2竖向变形1.2基坑底部的隆起(基坑开挖时会产生隆起,隆起

分正常隆起和非正常隆起)1.3地表沉降1.4基坑变形监测

2.深层搅拌桩当土结构

深层搅拌桩也可以用来形成止水帷幕。

3.连续墙常见的接头形式有:直接连接接头、接头管接头、接头桩接头、接头箱接头、十字钢板接头、工字型钢板接头、隔板式接头及预制构件接头等。(多选)

4.地下连续墙工法的优点(多选)施工时振动小、噪声低;墙体刚度大,对周边地层扰动小;可适用于

多种土层,除夹有孤石、大颗粒卵砾石等局部障碍物时影响成槽效率外,对黏性土、无黏性土、卵砾石

层等各种地层均能成槽。

5.盖挖法施工的优点:5.1围护结构变形小,能够有效控制周围土体的变形和地表沉降,有利于保护临

近建筑物和构筑物。5.2盖挖逆作法施工基坑暴露时间短,用于城市街区施工时,可尽快恢复路面。5.3

基坑底部土体稳定,隆起小,施工安全;5.4盖挖逆作法施工一般不设内部支撑或锚锭,施工空间大;

2K3130320

1.盾构进出洞控制(选择或案例)

地铁盾构施工中,浸出洞口外侧的土体一般要进行改良,使土体的抗剪、抗压强度提高,透水性降低,自身具有保持短期稳定的能力。改良土体的方法可用注浆、搅拌桩、旋喷桩、玻璃纤维桩、SMW法、冻结法、降水法等。洞口土体改良的方法和范围应根据工程地质、水文地质、盾构类型和外径、覆土厚度、作

业环境、地下埋设物等条件确定。

2.塑流化改良控制

1.土压式盾构掘进时,理想地层的土特性是:(1)塑性变形好;(2)流塑至软塑状;(3)内摩擦小;(4)

渗透性低。细颗粒(75/Jm以下的粉土与黏土)含量30%以上的土砂,塑性流动性满足要求。在细颗粒含

量低于30%(单选)、或砂卵石地层,必须加泥或加泡沫等改良材料,以提高塑性流动性和止水性。

改良材料必须具有流动性、易与开挖土砂混合、不离析、无污染等特性。一般使用的改良材料有矿物系(如膨润土泥浆)、界面活性剂系(如泡沫)、高吸水性树脂系和水溶性高分子系四类(我国目前常用前二二类),可单独或组合使用。(多选)

(三)一次注浆(多选)一次注浆分为同步注浆、即时注浆和后方注浆三种方式

(四)二次注浆(案例)二次注浆是以弥补一次注浆缺陷为目的进行的注浆。具体作用如下:补足一次注

浆未充填的部分;2.填充由浆体收缩引起的空隙;

3.以防止周围地层松弛范围扩大为目的的补充。

一、全断面法(多选)地下工程结构断面采用一次开挖成型的施工方法叫全断面开挖法,该法的优点是可

以减少开挖对围岩的扰动次数,有利于围岩天然承载拱的形成,工序简单,便于组织大型机械化施工;施工速度快,防水处理简单。缺点是对地质条件要求严格,围岩必须有足够的自稳能力。

1.管棚超前支护作为地下工程的辅助施工方法,是为了在特殊条件下安全开挖,预先提供增强地层承载力的临时支护方法(单选)

2.管棚超前支护的施工工艺流程:设置管棚基地——水平钻孔——压入钢管——必须严格向钢管内或管周

围土体注浆——管棚支护条件下进行开挖(案例)

3.管棚一般选用直径50-150mm的焊接钢管或无缝钢管,入土端制作成尖靴状或楔形。

4.一般采用的间距

为2.0-2.5倍的钢管直径。在铁路、公路正下方施工时,要采用刚度大的大中直径钢管连续布设。

2K313040城市轨道交通工程

1.站台形式:岛式、侧式、岛侧混合

2.车站的楼梯、检票口、出入口通道三者的通过能力应满足超高峰

小时设计客流的需要,并应满足在发生事故灾害时,能在6min内将一列车乘客、站台上候车人员及车站

工作人员全部撤离站台的要求。(单选)

3.应确保下车乘客到就近通道或楼梯口的最大距离不超过50m。

4.车站内部建筑装修应实用、安全。采

用防火、防潮、防腐、无污染、容易清洁的材料,站内地面应选用耐磨、防滑的材料。(多选)5.市轨道

交通车站结构形式分为矩形、圆形及马蹄形三大类。(多选)

2K313042

1.限界是指列车沿固定的轨道安全运行时所需要的空洞尺寸。限界包括车辆限界、设备限界和建筑限界三类。车辆限界是指车辆在正常状态下形成的最大动态包路线;设备限界是指限制设备安装的控制线;建筑限界是在设备限界基础上,考虑了设备和管线安装尺寸、厚度的最小有效断面。(案例)

2K314000城市给排水工程

1.井壁最下端一般做成刀刃状的“刃脚”,其主要功用是减少下沉阻力。刃脚还应具有一定的强度,以免

在下沉过程中损坏。(单选)

3.沉井辅助措施(多选)3.1射水下沉3.2泥浆润滑下沉3.3压重下沉3.4空气幕下沉

4.沉井封底(分为:排水封底、不排水封底)

经过观测在8h内累计下沉量不大于10mm或沉降在允许范围内,沉井下沉已稳定时,即可进行沉井封底。5.污泥处理(P97)5.1污泥中的成分非常复杂,不仅含有有毒物质,还有有利物质。5.2污泥不稳定,

不能任意堆放,谨防污染环境。5.3污泥进行妥善处理,可以变废为宝。

2K315000城市管道工程

一、沟槽开挖

1.采用吊车下管时,可在一侧堆土,另一侧为吊车行驶路线,不得堆土。人工挖土堆土高度不宜超过1.5m,人工开挖每层的深度不宜超过2m

2.机械挖槽时,应在设计槽底高程以上保留一定余量(不小于200mm),避免超挖,余量有人工清挖。距电缆1.0m处,严禁机械开挖。轻型、喷射、深井泵和电渗井点

二、浇筑混凝土管座的规定槽深超过2m时,管道基础串筒或滑槽倾倒混凝土

1管座分层浇筑时,应先将管座平基凿毛冲净,并将管座平基与管材相接触的三角部位,用同强度等级的混凝土砂浆填满、捣实后,再浇混凝土

三、管道安装1.管道安装有四项工序:下管、稳管、接口施工、质量检查。

2.管道安装应符合下列要求

2.1起重机下管时,起重机假设的位置不得影响沟槽边坡的稳定;起重机在高压输电线路附近作业与线路间的安全距离应符合当地电业管理部分的规定。

2.2管道应在沟槽地基、管基质量检验合格后安装,安装时宜自下游开始,承口朝向施工前进的方向。2.3和槽施工时,应先安装埋设较深的管道,当回填土高程与邻近管道基层高程相同时,再安装相邻的管道。

四、闭水试验

1.闭水实验的要求1.1闭水实验应在管道填土前进行;1.2闭水实验应在管道灌满水后24h后再进行;

1.3闭水实验的水位,试验段上游设计水头不超过管顶内壁时,实验水头应为试验段上游管道内顶以上2m; 超过管顶内壁时,实验水头应以试验段上游设计水头加2m计;计算出的实验水头小于10m,但已超过上游检查井井口时,闭水实验水位可至井口为止;聚优考霸QQ25778860551.4对渗水量的测定时间不少于

30min。

五、沟槽回填:

采用明沟排水时,应保持排水沟畅通,沟槽内不得有积水;

采用井点降低地下水位时,其动水位应保持在槽底以下不小于0.5m。管道两侧和管顶以上500mm范围内

的回填材料,应由管槽两侧对称运入槽内,不得直接扔在管道上。回填其他部位时应均匀运入槽内,不得集中推入;

需要拌合的回填材料,应在运入槽内前拌合均匀,不得集中推入。管道两侧和管顶以上500mm范围内,

应采用轻夯压实,管道两侧压实面的高差不应超过300mm;

采用木夯、蛙式夯等压实工具时,应夯夯相连,采用压路机时,碾压的重叠宽度不得小于200mm;采用

轮式压路机、振动压路机等压实机械时其行驶速度不得超过2km/h

2K315012熟悉普通顶管施工方法

一、管材及附属工具

1.顶管所用管材常用的有钢管和钢筋混凝土管(单选)

2.附属管即工具管一般应具有一下功能:掘进、防坍、出泥和导向等。

二、工作坑的布置

1.位置的确定

1.1工作坑要与被穿越的建筑物有一定的安全距离。(单选)排水管线可选在检查井处,单向顶进时,应选在管道下游端以利排水;考虑地形和土质情况,有无可利用的原土后背

2.工作坑的施工(多选)工作坑的形成,一种方式是采用钢板桩或普通支撑,用机械或人工在选定的地点,按设计尺寸挖成。

三、顶进系统(P109)

包括:导轨、顶铁、千斤顶(油泵)、后背及后座墙。

1.导轨的作用是支托未入土的管段和顶铁,起导向的作用。

2.顶铁是为了弥补千斤顶行程不足而设置的。

3.顶进程序:安装顶铁——开动油泵——千斤顶活塞伸出一个行程——关油泵——千斤顶停止运行——

活塞收缩——在空隙处加上顶铁——再开油泵,如此周而复始。

2K315013熟悉柔性管道施工工艺

一、沟槽(多选)

1.沟槽断面形式应根据施工现场环境、槽深、地下水位高低、土质情况、施工设备及季节影响等因素选定。

二、回填

1.回填前,检查管道有无损伤或变形,有损伤的管道应修复或更换。

2.管内径大于800mm的柔性管道,

回填施工时应在管内设有竖向支撑。3.管道回填时间宜在一昼夜中气温最低时段。

4.管道半径以下回填时应采取防止管道上浮、位移的措施。

5.管道隐蔽竣工验收合格后应立即回填至管顶

以上一倍管径的高度。6.管顶0.5m以上部位的回填,可采用机械从管道轴线两侧同时回填、夯实或碾

压。7.设计管道基支撑角2α范围内应用中粗砂回填,不得用沟槽土回填。回填至设计高程时,应在

12-24h内测量并记录管道变形率,设计无要求时候,不应超过3%,当3%-5%时,挖出填材料至露出管径85%;超过5%,会同设计单位

2K315020城市热力管道施工

1.在零度以下的气温中焊接,应符合的规定:

1.1清除管道上的冰、霜、雪1.2在工作场地做好防风、防雪措施1.3预热温度可根据焊接工艺制定;

焊接时,应保证焊接自由收缩和防止焊口的加速冷却;1.4应在焊口两侧50mm范围内对焊件进行预热;

1.5在焊缝未完全冷却之前,不得在焊缝部位进行敲打。1.6不合格的焊接部位,应采取措施进行返修,

同一部位焊缝的返修次数不得超过2次。

2.试压、清洗、试运行(选择)

2.1一级管网及二级管网应进行强度实验和严密性实验。强度试验压力应为1.5倍的设计压力,严密性

实验的压力应为1.25倍设计压力,且不得低于0.6MPa。

2K315030城市燃气管道施工

一、燃气管道材料选用(多选)

高压和中压A燃气管道,应采用钢管;中压B和低压燃气管道,宜采用钢管或机械接口铸铁管。中、低

压地下燃气管道采用聚乙烯管材时,应符合相关标准的规定。

二、室外燃气管道的安装(多选及案例)

1.地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物的下面穿越。

2.地下燃气管道穿过排水管、热力管沟、联合

地沟、隧道及其他各种用途沟槽时,应将燃气管道敷设于套管内。3.燃气管道穿越铁路时套管应符合下

列要求:3.1套管埋设的深度:铁路轨道至套管顶不应小于1.2m,并应符合铁路管理部门的要求。3.2

套管宜采用钢管或钢筋混凝土管;聚优考霸QQ25778860553.3套管内径应比燃气管道外径大100mm以上;

3.4套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封,其一端应装设捡漏管;3.5套管端部

距路堤坡角外距离不应小于2m。4.跨越通航河流的燃气管道管底标高,应符合通航净空的要求,管架外

侧应设置护桩。5.对管道应做较高等级的防腐保护。

三、管道埋设的基本要求

1.沟槽开挖(P128)

1.1混凝土路面和沥青路面的开挖应使用切割机切割。

1.2管道沟槽应按设计规定的平面位置和标高开挖。

1.3管沟沟底宽度和工作坑尺寸,应根据现场实际情况和管道敷设方法确定。

1.4局部超挖部分应回填压实。

四、燃气管道的实验方法:管道吹扫、强度试验、严密性实验

1.球墨铸铁管道、聚乙烯管道、钢骨架聚乙烯复合管道和公称直径小于100mm或长度小于100m的钢制

管道,可采用气体吹扫。

2.公称直径大于或等于100mm的钢制管道,宜采用清管球进行清扫。

五、燃气管道的分类

根据输气压力分:

1低压燃气管道:P<0.01MPa2.中压B燃气管道:0.01MPa≤P≤0.2MPa

3.中压A燃气管道:0.2MPa≤P≤0.4MPa

4.次高压B燃气管道:0.4MPa<P≤0.8MPa

5.次高压A燃气管道:0.8MPa<P≤1.6MPa

6.高压B燃气管道:1.6MPa<P≤2.5MPa

7.高压A燃气管道:2.5MPa<P≤4.0MPa

六、城市燃气管网:(P133)

1.一级系统:仅用低于管网来分配和供给燃气,一般只适用于小城镇的供气,如供气范围较大时,则输送

单位体积燃气的管材用量将急剧增加。

2.二级系统:由低压和中压B或低压和中压A两级管网组成。

七、储配站(多选)

1.储配站是接受气源来气并进行净化、加臭、贮存、控制供气压力、气量分配、计量和气质检测。

2K317000城市园林绿化工程

一、行列式植树必须保持横平竖直,左右相差最多不超过树干一半。因此,种植时应事先载好“标杆树”。

方法是:每隔20株左右,用皮尺量好位置,先栽好一株,然后以这些标杆树瞄准依据,全面开展栽植工

作。(案例)

1.栽植前土壤必须进行深翻细作,翻地深度不应小于30cm,

三、假山施工要求(多选或案例)

1.分层施工1.1假山施工要自下而上、自后而前、由主及次、分层进行,确保稳定实用。1.2假山施工

工艺流程:放线挖槽——基础施工——拉底——中层施工——扫缝——收顶——检查——完形

1.3基层施工基础常用的材料有桩基、石基、灰土基和钢筋混凝土基。

2K320000市政公用工程施工管理实务

一、项目目标成本计划编制的依据:(P148)(案例)

1.合同、招投标文件

2.组织设计

3.总体布置即实施方案

4.设备的市场价格

二、项目目标成本计划编制的流程(P148)

项目目标成本计划编制的流程

1.人员落实编制的主要人员:项目经理、项目总工、预决算员、材料员、设备员。(多选)

2.现场踏勘的目的:深入仔细了解现场地形、地貌、周边环境即建筑物、地下高空公用管线,为编制施工

成本提供真实的基础依据。(多选)

三、目标成本计划编制的方法(案例)(P148)

1.目标成本计划的编制不同于施工图预算和施工预算,它是按工程量清单子目,依据施工总体方案和优化

的施工法案措施

2.编制步骤:2.1数量复核复核要求:工程量复核的结果应编制《工程数量复核表》

2.2工程单价分析分析方法:工程单价分析应按照工程量复核后的工程量清单子目中所包含的人工费、

材料费、机械费等逐项逐笔测算。

分析要求:工程单价分析结果应编制《工程单价分析表》。

2.3工程两算对比对比要求:两算对比的结果应编制《工程两算对比表》

2.4综合管理(间接)费用分析

分析要求:综合管理(间接)费计算的结果应编制《综合管理(间接)费分析表》四、案例2K320012(P150)

五、施工项目目标成本分解的方法(P153)

1.根据总工期生产进度网络节点计划分解;

2.按月形象进度计划分解;

3.按施工项目直接成本和间接成本分解;

4.按成本编制的工、料、机费用分解。

六、施工索赔产生的原因

1.发包人违约:发包人未按合同约定提供施工条件,未按合同约定的期限和数额支付工程款等。

2.不可

抗力事件:分为自然时间和社会事件。(工期顺延,费用各自承担)3.合同缺陷4.合同变更:设计变更、

施工方法变更、追加或取消某些工作、合同规定的其他变更。

5.工程师指令

6.其他第三方原因

七.投标人要对拟建工程可能发生的措施项目和措施费用作通盘考虑,措施项目清单计价一经报出,即被认为是包括了所有应该发生的措施项目的全部费用。如果报出的清单中没有列项,且施工中又必须发生的项目,招标人有权认为,其已经综合在分部分项工程量清单的综合单价中。将来措施项目发生时投标人不得以任何皆可提出索赔与调整。(案例)

2K320040市政公用工程施工项目现场管理

1.施工现场管理是指项目开工前已获得政府主管部门批准的施工许可证,明确了经批准的施工用地和建设用地之后的场地管理。(单选)

2.施工项目现场管理包括以下内容:(P169)

2.1合理规划施工用地。2.2做好施工总平面设计2.3适时调整施工现场总平面布置2.4对现场的使

用要有检查。2.5建立文明的施工现场2.6及时清场转移3.施工现场管理的基本要求:

3.1现场门口应设企业标志。

3.2项目经理部应在门口公式以下标牌:(五牌两图)(现场案例)

工程概况牌、安全纪律牌、防火须知牌、安全无重大事故计时牌、安全生产,文明施工牌、施工总平面图、施工项目经理部组织及主要管理人员名单图

城市道路施工准备:1、组织准备2、技术准备3、物资准备4、现场准备

2k320054施工进度:

施工进度控制采取的主要措施有组织措施、技术措施、经济措施和管理措施等。

常见的影响工程进度的风险,如:组织风险、管理风险、合同风险、资源(人力、物力和财力)风险、技术风险等。

本工程由于设计技术及施工技术原因致使进度缓慢,是因为在进度控制的技术措施上存在失误。出现情况一时,为实现进度目标,应考虑进行设计变更,并改变施工技术。承包商发生情况二说明承包商可能没有编制与进度计划相适应的资源需求计划(资源进度计划),或没有对资源需求进行分析,有可能在资金供应条件上出现失误。应选择合理的合同结构,以避免过多的合同交界面而影响工程的进展。悄况三说明分包合同结构过于复杂,造成承包商协调工作难度增大,必然会对施工进度产生影响。这是在工期控制时要注意的。

用施工项目实际进度与计划进度进行比较通常用的比较方法有:横道图比较法、s形曲线比较法、“香蕉”形曲线比较法、前锋线比较法和列表比较法等。通

进度控制报告是根据报告对象的不同,确定不同的编制范围和内容而分别编制的。一般分为:项目概要级进度控制报告.是报给项目经理、企业经理或业务部门以及建设单位(业主)的,它是以整个施工项目为对象说明进度计划执行情况的报告;项目管理级的进度报告是报给项目经理及企业业务部门的,它是以单位工程或项目分区为对象说明进度计划执行情况的报告.业务管理级的进度报告是就某个重点部位或重点问题为对象编写的报告,供项目管理者及各业务部门为其采取应急措施而使用的.施工进度计划检查完成后,应向企业提供施工进度报告,报告应包括下列内容:

1进度执行情况的综合描述。主要内容是:报告的起止期当地气象及晴雨天数统计;施工计划的原定目标及实际完成情况;报告计划期内现场的主要大事记(如停水、停电、事故处理情况)2实际施工进度图及简要说明;3施工图纸提供进度聚优考霸QQ25778860554材料物资、构配件供应进度;5劳

务记录及预测;6日历计划;7工程变更,价格调整,索赔及工程款收支清况;8进度偏差的状况和

导致偏差的原因分析;9解决问题的措施10计划调整意见。

施工进度控制总结内容:

1合同工期目标及计划工期目标完成情况;2施工进度控制经验;3施工进度控制中存在的问题及分析

4施工进度计划科学方法的应用情况;5施工进度控制的改进意见

2K320070道路施工质量控制P185

一、水泥稳定土基层

1.配合比应准确,水泥稳定土中粒土、粗粒土做基层时,水泥剂量不应小于3%

2.宜在春末和气温较高季节施工,施工最低气温为5℃。

3.雨期施工应防止水泥和混合料淋雨。降雨时应停止施工,已摊铺的应尽快碾压密实。

4.应用12t以上压路机碾压,先轻型后重型。严禁用薄层贴补法找平。

5.基层保湿养护不宜少于7d,养护期间应封闭交通。

(案例)2K320080道路雨期施工质量控制要求P192

1、土路基:集中力量、组织快速施工、分段开挖,切忌全面开花或战线过长。挖方地段要留好横坡,做

好截水沟。坚持当天挖完、填完、压完,不留后患。因雨翻浆地段,坚决换料重做。对低洼处等不利地段,应优先安排施工,路基填土施工,应留2%—4%以上的横坡,雨后及时检查,发现翻浆要彻底处理,挖出

全部软泥。2、基层对底基层应注意砂石材料的含水量,采取集中摊铺、集中碾压,当日碾压成活。

对稳定材料基层,摊铺段不宜过长,并应当日摊铺、当日碾压成活。未碾压的料层受雨淋后,应进行测试分析,按配合比要求重新搅拌。及时开挖排水沟或排水坑以便排除积水。

3、面层沥青面层:要加强与气象部门联系,缩短施工长度与工作面,及时调整产品供应计划。沥青混合料运输车辆应有防雨措施。应做到即使摊铺、及时完成碾压。对于双层式施工,雨后应注意清扫干净底层。

水泥混凝土:做好防雨准备,水泥必须放在库棚里。应勤测砂石集料的含水率,适时调整加水量,严

格掌握配合比。雨期作业工序要紧密衔接,应及时浇筑、振动、抹面、养护。

道路冬期施工质量控制要求

当施工现场环境日平均气温连续5d稳定低于5℃,或最低环境气温低于一3℃时,应视为进

入冬期施工。

1在冬期施工中,既要防冻,又要决速,以保证质量。

2科学合理安排施工部署,尽量将土方和土基项目安排在上冻前完成。

3做好防冻覆盖和挡风、加热、保温工具等物资及措施准备

1土路基:土路基冬期施工中,应做到开挖冻土,应选择适宜的破冻土机械与开挖机械,施工时严

禁掏洞取土;宜每日开挖到规定深度,并及时采取防冻措施当开挖至路沫时,必须当日碾压成活,成活面应采取防冻措施。路2基层:级配颗粒基层和稳定类基层冬期施工时可按规范要求加一定浓度的盐水,以

降低冰点。石灰及石灰、粉煤灰稳定土(粒料)类基层宜在进入冬期前30-45d停止施工;水泥稳定土

(粒料)类基层,宜在进入冬期前15-30d停止施工。3沥青类面层:城市快谏路、主干路的沥青混合

料面层严禁冬期施工次干路及其以下道路在施工温度低于5℃时,应停止施工。施工中做好充分准备,

采取“快卸、快铺、决平”和“及时碾压、及时成型”的方针。粘层、透层、封层、贯入式与表面处治沥

青面层严禁冬期施工4水泥混凝土面层:施工中应根据气温变化采取保温防冻措施当连续五昼夜平均气

温低于一5℃,或最低气温低于一15℃时,宜停止施工。水泥应选用水化总热量大的R型水泥或单

位水泥用量较多的32.5级水泥,不宜掺粉煤灰。混凝土拌合物的摊铺温度不应低于5℃。当气温低于

0℃或浇筑温度低于5℃时,应将水和砂石料加热后搅拌,最后放入水泥,水泥严禁加热。冬期养护

时间不少于28d,养混凝土板的弯拉强度低于1MP。或抗压强度低于5MPa时,严禁遭受冰冻。

2K320100城市桥梁工程施工质量控制

一、常见钻孔质量事故的原因及处理(案例)

1.扩孔或坍孔

2.钻孔偏斜

2.1产生的原因:钻头收到侧向力;扩孔处钻头摆向一方;钻杆弯曲、接头不正;钻机底座未安置水平

或位移。

2.2钻孔偏斜后,应查明偏斜情况。一般可在偏斜处吊住钻头上下反复扫孔,使钻孔正直。

3.钻孔漏浆

二、大体积混凝土承台在冬期施工时,应考虑哪些方面的问题?(案例背)

1.应注意采用大块石的措施;

2.控制水泥品种和水泥用量;

3.控制混凝土的凝固速度;

4.控制混凝土拌合用水的温度;

5.控制混凝土浇筑时的分层、分块体量;

6.注意在混凝土内部冷却降温

措施;7.浇筑完毕后应注意覆盖保温措施。

2K320103城市桥梁工程预应力张拉质量控制要求

一、机具及设备(案例)

1.施加预应力所用的机具设备及仪表应由专人使用管理,并应定期维护和校验。千斤顶与压力表应配套校验。校验应在经主管部门授权的法定计量技术机构定期进行。

2.张拉机具设备应与锚具配套使用,并应在进场时进行检查和校验。对长期不使用的张拉机具设备,应在使用前进行全面校验。

3.当千斤顶使用超过6个月或200次或在使用过程中出现不正常现象或检修以后应重新校验。弹簧测力计

的校验期限不宜超过2个月。

二、后张孔道压浆(单选)P211

1.压浆应使用活塞式压浆泵,不得使用压缩空气。

2.压浆过程中及压浆后48h内,结构混凝土的温度不得低于5℃,否则应采取保温措施。当气温高于35℃,

压浆宜在夜间进行。

3.对后张预制构件,在管道压浆前不得安装就位,在压浆强度达到设计要求后方可移运和吊装;设计未规定时,不应低于砂浆设计强度的75%。

三、冬期施工的技术要求

1.冬期混凝土的配制和拌合应符合下列规定:

1.1宜选用较小的水胶比和较小的坍落度。

1.2拌制混凝土应优先采用加热水的方法,水加热温度不宜高于80℃。骨料加热温度不得高于60℃。混

凝土掺用片石时,片石可预热。

1.3混凝土搅拌时间宜较常温施工延长50%

1.4骨料不得混有冰雪、冻块及易被冻裂的矿物质。

1.5拌制设备宜设在气温不低于10℃的厂房或暖棚内。拌制混凝土前,应采用热水冲洗搅拌机鼓筒。

1.6当混凝土掺用防冻剂时,其试配强度应按直升机强度提高一个等级。

2.动气混凝土的运输容器应有保温措施。运输时间应缩短,并减少中间倒运。

2K320122防止混凝土构筑物裂缝的控制措施P219

一、设计方面

1.合理设置伸缩缝

2.对于无顶板的敞开式水池,宜在池壁顶设暗圈梁或加劲肋,以增加池壁顶部边缘的混凝土极限拉伸强度,防止出现边缘效应引起的裂缝。

3.避免应力集中

4.合理增配构造钢筋提高抗裂能力

二、施工方面

1.严格控制混凝土原材料质量

2.使混凝土配合比有利于减少和避免裂缝

3.合理设置后浇带

4.控制入模坍落度

5.避免混凝土结构内外温差过大

6.对于地下或半地下工程,拆模后应及时回填土

7.加强混凝土早起养护。

2K320130城市热力管道施工质量控制

一、沟槽开挖质量应符合的规定:(多选)

1.槽底不得受水浸泡或受冻;

2.槽壁平整,边坡坡度不得小于施工设计的规定;

3.沟槽中心线每侧的净宽不应小于沟槽底部开挖宽度的1/2;

4.槽底高程的允许偏差:开挖土方时应为±20mm;开挖石方时应为—200mm~+20mm。

2K320132城市热力管道焊缝质量检验要求

一、焊缝质量检验次序(多选)

1.对口质量检验;

2.表面质量检验;

3.无损探伤检验;

4.强度和严密性实验

二、对口质量检验项目

1.破口质量;

2.对口间隙;

3.错边量;

4.纵焊缝位置。(多选)

三、焊缝表面质量检验应符合的规定:

1.不得有表面裂纹、气孔、夹渣及熔合性飞溅物等缺陷。(单选)

2K320140市政公用工程安全成产保证计划编制、隐患与事故处理

1.分包控制内容和方法(案例)

1.1审核批准分包商编制的专项施工组织设计和施工方案,包括安全技术措施;1.2提供或验证必要的

安全物资、工具、设施、设备;1.3确认分包商进场从业人员的资格,进行安全教育、培训和施工交底。1.4安排专人对分包商施工和服务全过程的安全实施指导、监督、检查和业绩评价,对发现的问题进行

处理,并于分包商及时沟通信息。

2K320144市政公用工程重大事故分级P232

3.总承包单位的安全责任

实行施工总承包建设工程、由总承包单位对施工现场的安全生产负总则。(单选)3.1总承包单位应当自

行完成建设工程主体结构的施工;3.2依法分包的,总包和分包对分包工程的安全生产承担连带责任。3.3

实行总包的项目,由总包负责人上报事故。

4.分包合同要求:4.1必须严格执行先签合同,后组织进场施工的原则。4.2合同可采用工程所在地的

“标准文本”,总包与分包的权利、义务应明确,分包应对总包负责。

5.安全生产协议书中总、分包的权利与义务P234

5.1总包项目经理部一旦同分包商确立合同关系,应积极为分包商常遭进场施工的各项条件和提供方便,

在施工中注意防止一分包代管,以罚代管,放松控制等现象发生。

5.1.1在分包队伍进场前,对分包商的专项施工组织设计和施工方案,包括安全技术措施,应按企业规定

实施审核审批,通过后才允许实施;

5.1.2当分包队伍进场后,总包项目部必须确认其从业人员的资格5.1.3总包项目部应有专门部门或人

员对分包队伍施工全过程的安全生产、文明施工情况进行指导检查,实施监督管理……5.2分包单位的

安全权利和义务:5.2.1要服从总包单位的安全生产管理。

2K320173桥梁工程模版支架搭设及拆除安全措施

一、模板安装的技术要求P245

1.模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,前人后方可浇筑混凝土。浇筑时,发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,应及时纠正。

2.模板在安装过程中,必须设置防倾覆设施。聚优考霸QQ2577886055

3.后张法预应力梁、板,应注意预

应力、自重和汽车荷载等综合作用下所产生的上拱火下挠,应设置适当的预挠或预拱。

2K320180生活垃圾填埋场环境安全控制

1.为有效检测防渗效果,目前采用的检验方法是,在填埋场区影响区域内打水质观测井,提取地下水样,利用未被污染的水样与有可能被污染的水样进行比较的方法,对防渗效果的有效性进行检验。(背)

2.砌块用于承重结构时,使用前复试项目为:抗压、抗折强度。

3.砂、石按规定批量取样进行试验。试验项目一般有:筛分析、表观密度、堆积密度和紧密密度、含泥量、泥块含量;针状和片状颗粒的总含量等。

4.功能性试验记录包括:(案例)

4.1道路工程的弯沉试验。4.2无压力管道严密性实验。4.3桥梁工程设计有要求的动、静载试验。4.4

水池满水试验。4.5消化池严密性试验。4.6压力管道的强度试验、严密性试验和通球试验等。4.7其他施工项目如设计有要求,按规定及有关规范做使用功能要求。

二级建造师市政工程实务真题包括答案解析.docx

2018 年二级建造师市政工程实务真题及答案解析(1-10 )整理如下: 1.按级配原则构成的沥青混合料中,具有内摩擦角较高,黏聚力也较高的结构组成是 () A 骨架一密实结构 B.骨架一空隙结构 C.骨架一悬浮结构 D.密实一悬浮结构 【答案】 A 【解析】骨架一密实结构:较多数量的粗集料形成空间骨架,相当数量的细 集料填充骨架间的空隙形成连续级配,这种结构不仅内摩擦角较高,黏聚力c 也较高。 【考点来源】 2K311013沥青混合料的组成与材料P4 2.改性沥青混合料所具有的优点中,说法键误的是 () 。 A.较长的使用寿命 B.较高的耐磨耗能力 C.较大抗弯拉能力 D.良好的低温抗开裂能力 【答案】 C 【解析】改性沥青混合料与 AC型沥青混合料相比具有较高的高温抗车辙能力,良好的低温抗开裂能力,较高的耐磨耗能力和较长的使用寿命。 【考点来源】 2K311013沥青混合料的组成与材料P6 3.商品混凝土的 ( ) 应满足混凝土的凝结速度和浇筑速度的要求。 A.配合比 B.运输能力 C.坍落度 D.粗骨料 【答案】 B 【解析】混凝土的运输能力应满足混凝土凝结速度和浇筑速度的要求。使浇筑工作不间断。 【考点来源】 2K312012钢筋混凝土施工技术P31 4.在安装墩、台模板时,其底部应与基础预埋件或钢筋连接牢固,上部应采用( ) 固定。 A.剪刀撑 B.木方 C.点焊 D.拉杆 【答案】 D

【解析】安装墩、台模板时,其底部应与基础预埋件连接牢固。上部应采用 拉杆固定 ; 模板在安装过程中,必须设置防倾覆设施。 【考点来源】【考点来源】2K312012钢筋混凝土施工技术P33 5.关于套箱围堰施工技术要求的说法,错误的是 ( ) 。 A.可用木板、钢板或钢丝网水泥制作箱体 B.箱体可制成整体式或装配式 C.在箱体壁四周应留射水通道 D.箱体内应设木、钢支撑 【答案】 C 【解析】套箱围堰施工要求: (1)无底套箱用木板、钢板或钢丝网水泥制作,内设木、钢支撑。套箱可制 成整体式或装配式。 (2)制作中应防止套箱接缝漏水。 (3)下沉套籍前,同样应清理河床。若套箱设置在岩层上时,应整平岩面。 当岩面有坡度时,套箱底的倾斜度应与岩面相同,以增加稳定性并减少渗漏。 【考点来源】 2K312021 各类围堰施工要求 P43 6. 关于涵洞两侧回填施工中的做法,错误的是 ( ) 。 B.填方中使用渣土、工业废渣等,需经过试验确认可靠 C.在涵洞靠近防水层部位可填含有少量碎石的细粒土 D.现浇钢筋混凝土涵洞,其胸腔回填土在混凝土强度达到设计强度70%后进行 【答案】 B 【解析】涵洞两侧的回填土,应在主结构防水层的保护层完成,且保护层砌 筑砂浆强度达到 3MPa后方可进行。回填时,两侧应对称进行,高差不宜超过 30 0mm。 【考点来源】 2K312041 管涵施工技术 P52 7.在基坑放坡开挖时,下列做法错误的是 ( ) 。 A.坡面设置土钉 B.坡项 1.5m 范围内堆放应急土袋 C.坡面挂网喷射混凝土 D.土工织物覆盖坡面 【答案】 B 【解析】放坡开挖时应及时作好坡脚、坡面的保护措施。常用的保护措施有:叠放沙包或土袋、水泥抹面、挂网喷浆或混凝土等。也可采用其他措施:包括锚 杆喷射混凝土护面、塑料膜或土工织物覆盖坡面等。 【考点来源】 2K313022基槽土方开挖及护坡技术P73 8. 对于浅基坑软土地基,能提高地基承载力且方法简单操作方便的是( ) 。

二建市政实务必背知识点

1. 柔性路面:荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,它的破坏取决 于极限垂直变形和弯拉应变。包括沥青混凝土(英国标准称压实后的混合料为混凝土)面层、沥青碎石面层、沥青贯入式碎(砾)石面层等。 刚性路面:弯拉强度大,弯沉变形很小,它的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面主要代表是水泥混凝土路面,包括接缝处设传力杆、中业教育不设传力杆及设补强钢筋网的水泥混凝土路面。 2.土工合成材料种类与用途:种类与用途 (1)路堤加筋(2)台背路基填土加筋(3)过滤与排水(4)路基防护 3.基雨期施工要求 (1)对于土路基施工,要有计划地集中力量,组织快速施工,分段开挖,切忌全面开挖或挖段过长。 (2)挖方地段要留好横坡,做好截水沟。坚持中业网校当天挖完、填完、压完,不留后患。因雨翻浆地段,换料重做。 (3)填方地段施工,应留2%3%的横坡整平压实,以防积水。 4.双代号时标网络图自由时差/总是差/工期计算/索赔 5.化横道图,注意逻辑关系。 6.钢丝检验每批重量不得大于60t;

7.隧道之间或中业牛叉网校隧道与其他建(构)筑物之间所夹土(岩)体加固处理的最小厚度为水平方向1.0m,竖直方向1.5m。 8.氧化沟是传统活性污泥法的一种改型。 9.水池满水试验。 10.埋设在车行道下时,不得小于0.9m;埋设在非车行道(含人行道)下时,不得小于0.6m;埋设在庭院时不得小于0.3m;埋设在中业教育水田下时,不得小于0.8m。 11.HDPE 膜生产焊接 (1)通过试验性焊接后方可进行生产焊接。 (2)每一片HDPE 膜要在铺设的当天进行焊接。 12.需要专家论证的工程范围: 1)深基坑工程:①开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。 2)模板工程及支撑体系:①工具式模板工程;包括滑模、爬模、飞模工程。②混凝土模板支撑工程:搭设高度8m及以上;搭设跨度18m 及以中业伴您铸就辉煌上;施工总荷载15kN/m2 及以上;集中线荷载20kN/m 及以上。

二建《市政》章节题及参考答案

大立2020 二建建造师章节题及参考答案(真题版) 《市政公用工程管理与实务》 2K310000 市政公用工程施工技术 2K311000 城镇道路工程 2K311010 城镇道路工程结构与材料 一、单项选择题 1.下列关于城市道路的表述错误的一项是()。 A.快速路,行道设中间分隔带,进出口采用全控制或部分控制 B.主干路,是城市道路网的骨架,连接城市各主要分区的交通干道 C.次于路,起联系各部分和集散交通的作用,并兼有服务的功能 D.支干路,次干路与街坊路的连接线,解决部分地区交通,以服务功能为主1.【参考答案】D【解析】支路,次干路与街坊路的连接线,解决部分地区交通,以服务功能为主。 2.快速路的双向机动车道数不少于()条。 A.2 B.4 C.6 D.8 2.【参考答案】B【解析】快速路的双向机动车道数大于或等于4 条。3.(2012 年真题2)城市道路中必须设置中央隔离带的是()。 A.快速路B.主干路C.次干路D.支路 3.【参考答案】A【解析】本题考查的是城市道路的级别与类别。我国城市道路可分为快速路、主干路、 次干路、支路四大类。快速路是城市中有较高车速为长距离交通服务的重要道路,车行道间设中间分隔带, 禁止行人和非机动车进入快速车道。 4.(2017 年真题1)以集散交通的功能为主,兼有服务功能的城镇道路称为()。A.快速路B.主干路 C.次干路D.支路 4.【参考答案】C【解析】次干路应与主干路结合组成干路网,以集散交通的功能为主,兼有服务功能。 5.(2019 年真题1)下列建筑道路中必须设置中间分隔带的是()。 A.双幅快速路B.三幅主干路 C.单幅次干路D.单幅支路 5.【参考答案】A【解析】P1;快速路必须设中间分隔带。 6.(2014 年真题5)与沥青混合土面层相比,水泥混合土面层在荷载下强度和变形特点是()。 A.抗弯强度大,弯沉变形大B.抗弯强度大,弯沉变形小 C.抗弯强度小,弯沉变形大D.抗弯强度小,弯沉变形小 6.【参考答案】B【解析】水泥混凝土路面属于刚性路面,刚性路面的特点是弯拉强度大,弯沉变形小。 7.行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为()。 A.弯沉变形较大,抗弯拉强度大B.弯沉变形较大,抗弯拉强度小 C.弯沉变形很小,抗弯拉强度大D.弯沉变形很小,抗弯拉强度小 7.【参考答案】C【解析】以水泥混凝土路面为代表的刚性路面在行车荷载作用下产生板体作用,弯拉强度大,弯沉变形很小,呈现出较大的刚性,它的破坏取决于极限弯拉强度。

二建建筑实务复习重要知识点总结

二建建筑实务复习重要知识点总结 案例题型一:进度控制与索赔案例 相关知识点: 1 、双代号网络计划中时间参数计算,关键线路的确定和计算(计划)工期的计算,同时掌握各事件发生后实际工期的计算。 2 、由分析原因入手确定索赔的原则。发包方原因:可进行工期索赔和费用索赔;不可抗力原因:可进行工期索赔,一般情况下不能费用索赔。若不可抗力造成的具体事件的工期索赔和费用索赔,参照教材P123页内容(查无此部分内容);承包方原因:不可以进行工期索赔和费用索赔。 3 、工期索赔的多少需看该项工作总时差的大小;若该项工作在关键线路上, 即总时差为0时,延误几天就索赔几天;若该项工作不在关键线路上,即总时差不 为0时,索赔天数为延误天数减去总时差的差额。 4、费用索赔与是否在关键线路上无任何关系,发生了多少费用,即可索赔多少。同时特别重点注意教材P192页可调价格合同中合同价款调整的因素,如下所示: , 法律、行政法规和国家有关政策变化影响合同价款; , 工程造价管理部门公布的价格调整; , 一周内非承包人原因停水、停电、停气造成停工累计超8h; 5、索赔能够成 立的3个前提条件,《施工管理》教材P229。 , 与合同对照事件已经造成了承包人工程成本的额外支出或直接工期损失; , 造成工期损失和费用增加的原因按合同约定不属于承包人的行为责任或风险责任; , 承包人按合同规定的程序和时间提交索赔意向通知和索赔报告。 6、索赔意向通知包括的内容,《施工管理》教材P230。 , 索赔事件发生的时间、地点和简单事实情况描述;

, 索赔事件的发展动态; , 索赔依据和理由; , 索赔事件对工程成本和工期产生的不利影响。 案例题型二:安全与现场管理案例 相关知识点:(一)安全控制: 1、分析安全事故的原因(直接原因、间接原因、主要原因)。 2、安全事故的分类及其判别准则。《施工管理》教材P184页。 , 轻伤,损失1至105个工作日的失能伤害; , 重伤,损失工作日等于和超过105且最多不超过6000工日的失能伤害; , 死亡,超过6000工作日的失能伤害。 3、安全事故处理的原则(“四不放过”原则)的具体内容:《施工管理》教材 P185页 , 事故原因未查明不放过; , 事故责任者和员工未受到教育不放过; , 事故责任者未处理不放过; , 整改措施未落实不放过。 4、安全事故报告的内容:《施工管理》教材P185页 , 事故发生的地点、时间和工程项目、有关单位名称; , 事故的简要经过; , 事故已造成或者可能造成的伤亡人数和初步估计的直接经济损失; , 事故的初步原因; , 事故发生后采取的措施及事故控制情况; , 事故报告单位或报告人员; , 其它应当报告的情况。 5、安全事故处理工作内容,《施工管理》教材P186页

二建市政工程管理与实务真题及答案

2015年二建市政工程管理与实务真题及答案 一、单项选择题 1、可用于高等级道路基层得就是() A、二灰土 B、级配碎石 C、级配砾石 D、二灰稳定粒料 【参考答案】D 【答案解析】本题考查得就是常用无机结合料稳定基层得特性。二灰稳定粒料可用于高等级路面得基层与底基层。参加材料P15。 2、水泥混凝土路面设施工时,不设置() A、模板 B、传力杆 C、(胀、提)缝板 D、预应力筋 【参考答案】D 【答案解析】本题考查得就是水泥混凝土路面施工技术。普通混凝土路面得胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板与传力杆。参见教材P25。 3、承重结构以受压为主得桥型就是( ) A、梁式桥 B、拱式桥 C、悬索桥 D、钢架桥 【参考答案】B 【答案解析】本题考查得就是城市桥梁结构组成与类型,拱桥得承重结构以受压为主,通常用抗压能力强得圬工材料与钢筋混凝土等来建造。参加教材P28、 4、施工中钢筋接头受力状态不清得,应按()处理。 A、受拉 B、受压 C、偏压 D、受剪 【参考答案】A 【答案解析】本题考查得就是钢筋混凝土施工技术。施工中钢筋受力分不清受拉、受压得,按受拉办理。参见教材P30、 5、采用悬臂浇筑法施工多跨预应力混凝土连续梁时,正确得浇筑顺序就是()。 A、0号块、主梁节段、边跨合拢段、中跨合拢段 B、0号块、主梁节段、中跨合拢段、边跨合拢段 C、主梁节段、0号块、边跨合拢段、中跨合拢段 D、主梁节段、0号块、中跨合拢段、边跨合拢段 【参考答案】A 【答案解析】本题考查得得现浇预应力(钢筋)混凝土连续梁施工技术。应当就是先浇筑0号快,然后就是墩顶梁端两则对称悬浇梁段,接着就是边孔支架现浇梁段,最后就是主梁跨中合拢段。参见教材P50。 6、采用锁口管接头得地下连续墙得施工工序包括:①开挖沟槽②吊放钢筋笼③下导管④吊放接头管⑤拔出接头管⑥灌注水下混凝土⑦导墙施工。正确得地下连续墙施工顺

最新二建市政实务相关数字知识点

一、和强度相关: 1、横向缩缝采用切缝机施工,宜在水泥混凝土强度达到设计强度25%?30%时进行。 2、混凝土浇筑完成后应及时进行养护,不宜小于设计弯拉强度的80% ,一般宜为14? 21d。 3、在混凝土达到设计弯拉强度40%以后,可允许行人通过。混凝土完全达到设计弯拉强度(100% )后,方可开放交通。 4、面层水泥混凝土的抗弯拉强度不得低于 4.5MPa ,快速路、主干路和重交通的其他道路的抗弯拉强度不得低于 5. 0MPa。 5、先张法:放张预应力筋时混凝土强度设计未规定时,不得低于强度设计值的75% 后张法:预应力筋张拉应符合混凝土强度不得低于强度设计值的75% 。 6、预应力筋张拉后,应及时进行孔道压浆;孔道压浆宜采用水泥浆,水泥浆的强度设计无要求 时不得低于30MPa 。 7、压浆后应及时浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的强度等级应符合设计要求,不宜低于结构混凝 士强度等级的80% ,且不低于30MPa。 无粘结预应力施工:封锚混凝土强度等级不得低于相应结构混凝土强度等级,且不得低于 C40。 8、装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时,混凝土的强度不应低于设计要求的吊 装强度,一般不应低于设计强度的75% 。 9、涵洞两侧的回填土,应在主结构防水层的保护层完成,且保护层砌筑砂浆强度达到3MPa 后方可进行。 10 、分节制作沉井设计无要求时,混凝土强度应达到设计强度等级75% 后,方可拆除模板或浇筑后一节混凝土。 11、预制混凝土桩起吊时的强度应符合设计要求,设计无要求时,混凝土应达到设计强度的75% 以上。 12、钻孔应连续作业。相邻桩之间净距小于5m 时,邻桩混凝土强度达5MPa 后,方可进行钻孔施工;或间隔钻孔施工。 13 、非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除,混凝土强度宜为2.5MPa 及以上。 14、水泥混凝土面层混凝土板弯拉强度低于1MPa或抗压强度低于5MPa时,严禁受

二建市政工程真题及答案完整

2016二建市政工程真题及答案完整版 一、单项选择题(共20题,每题1分,每题的备选项中,只有1个最符合题意) 1、在第几或土体中埋设强度较大的土工聚合物,从而提高地基承载力、改善变形特性的加固处理方法属于()。 A.置换法 B.土的补强 C.土质改良 D.挤密法 答案:B 2.下列路面基层材料中,收缩性最小的是(). A.二灰稳定土 B.石灰稳定土 C.水泥稳定土 D.二灰稳定粒料 答案:D 3.下列指标中,不属于混凝土路面配合比设计指标的是()。 A.工作性 B.抗压强度 C.耐久性 D.弯拉强度 答案:B(答案待定) 4.钢筋的级别、种类和直径应按设计要求选用,当需要代换时,直由()单位 作变更设计。 A.施工 B.建设 C.监理 D.原设计 答案:D 5.关于预应力钢铰线张拉的说法,错误的是()。 A.长20m梁直线预应力钢绞线可采用一端张拉方式 B.构件混凝土强度不得低于设计值的75% C.当设计无要求时,张拉顺序可采用对称张拉

D.工作人员可站在张拉千斤顶后面随时观察张拉情况 答案:D 6.下列桥型中,在竖向荷载作用下,桥墩或桥台主要承受水平推力的是()A.悬索桥 B.梁式桥 C.拱式桥 D.刚架桥 答案:C 7、浅埋暗挖法开挖方式中,将结构断面分成上下多个工作面、分步开挖的是() A.侧洞法 B.台阶法 C.中洞法 D.全断面开挖法 答案:B 8、关于暗挖隧道小导管注浆加固技术的说法,错误的是() A.根据工程条件试验确定浆液及其配合比 B.应严格控制小导管的长度、开孔率、安设角度和方向 C.小导管的尾部必须设置封堵孔,防止漏浆 D.注浆时间应由实验确定,注浆压力可不控制 答案:D 9、下列砌筑要求中,不属于圆井砌筑施工要点的是() A.砌筑时应同时安装踏步 B.根据样板挂线,先砌中心的一列砖,并找准高程后接砌两侧 C.井内的流槽宜与井壁同时砌筑 D.用砌块逐层砌筑收口时,偏心收口的每层收进不应大于50mm 答案:B 10、设置于供热管道型塑钢支架根部的护墩,其作用是()。 A.防撞 B.防水 C.防变形 D.防冲击 答案:B

二建建筑实务必背考点整理

2A310000建筑工程施工技术 第一章建筑工程技术要求 第一节建筑构造要求 一、民用建筑构造要求 (一)民用建筑的分类(2015单、多;2014单) 建筑物通常按其使用性质分为民用建筑和工业建筑两大类。其中,民用建筑又可分为居住建筑(住宅、公寓、宿舍等)和公共建筑(图书馆、车站、办公楼、电影院、宾馆、医院等)。 (1)住宅建筑按层数分类:一~三层为低层住宅,四~六层为多层住宅,七~九层为中高层住宅,十层及十层以上为高层住宅。

(记忆点:住宅以三层为界分为低、多、中高、高) (2)除住宅建筑之外的民用建筑高度不大于24m者为单层和多层建筑,大于24m者为高层建筑(不包括高度大于24m的单层公共建筑)。人们通常又将建筑高度大于100m的民用建筑称为超高层建筑。 (无论多高,单层永远为单层;多于1层的,分别以24m和100m为界,分为多、高、超高,界限归属于下部) (3)按建筑物主要结构所使用的材料分类可分为:木结构建筑、砖木结构建筑、砖混结构建筑、钢筋混凝土结构建筑、钢结构建筑。 (二)建筑的组成 建筑物由结构体系(包括基础、墙、柱、梁、屋顶等)、围护体系(包括屋面、外墙、门、窗等)和设备体系(包括给排水系统、供电系统、供热通风系统等)组成。 (三)民用建筑的构造 1.建筑构造的影响因素 (1)荷载因素:结构自重、使用活荷载、风荷载、雪荷载、地震作用等。 (2)环境因素:包括自然因素和人为因素。其中,自然因素包括风吹、日晒、雨淋、积雪、冰冻、地下水、地震等因素;人为因素包括火灾、噪声、化学腐蚀、机械摩擦与振动等。 (3)技术因素:主要指建筑材料、建筑结构、施工方法等技术条件。 (4)建筑标准:建筑标准一般包括造价标准、装修标准、设备标准等方面。 2.建筑构造的设计原则 建筑构造的设计原则包括:(1)坚固实用;(2)技术先进;(3)经济合理(尤其注意节约钢材、水泥、木材三大材料);(4)美观大方。 3.民用建筑主要构造要求(2015单;2014单) (1)实行建筑高度控制区内建筑高度,应按建筑物室外地面至建筑物和构筑物最高点的高度计算。 (2)非实行建筑高度控制区内建筑高度:平屋顶应按建筑物室外地面至其屋面面层或女儿墙顶点的高度计算;坡屋顶应按建筑物室外地面至屋檐和屋脊的平均高度计算;下列突出物不计入建筑高度内:局部突出屋面的楼梯间、电梯机房、水箱间等辅助用房占屋顶平面面积不超过1/4者,突出屋面的通风道、烟囱、通信设施和空调冷却塔等。(可考察多选题) (3)不允许突出道路和用地红线的建筑突出物: 地下建筑及附属设施包括:结构挡土墙、挡土桩、地下室、地下室底板及其基础、化粪池。 地上建筑及附属设施包括:门廊、连廊、阳台、室外楼梯、台阶、坡道、花池、围墙、散水明沟、地下室进排风口、地下室出入口、集水井、采光井等; 经城市规划行政主管部门批准,允许突出道路红线的建筑突出物,应符合下列规定: ①在人行道路面上空: a.2.50m以上允许突出的凸窗、窗扇、窗罩、空调机位,突出深度不应大于0.50m; b.2.50m以上允许突出活动遮阳,突出宽度不应大于人行道宽减1m,并不应大于3m; c.3m以上允许突出雨篷、挑檐,突出宽度不应大于2m; d.5m以上允许突出雨篷、挑檐,突出深度不宜大于3m。 ②在无人行道的道路路面上空,4m以上允许突出空调机位、窗罩,突出深度不应大于0.50m。 (4)地下室、局部夹层、走道等有人员正常活动的最低处净高不应小于2m。地下室、半地下室作为主要用房使用时,应符合安全、卫生的要求,并应符合下列要求:严禁将幼儿、老年人生活用房设在地下室或半地下室;居住建筑中的居室不应布置在地下室内;当布置在半地下室时,必须对采光、通风、日照、防潮、排水及安全防护采取措施;建筑物内的歌舞、娱乐、放映、游艺场所不应设置在地下二层及以下;当设置在地下一层时,地下一层地面与室外出入口地坪的高差不应大于10m。 (5)超高层民用建筑应设置避难层(间)。有人员正常活动的架空层及避难层的净高不应低于2m。 (6)台阶与坡道设置应符合:公共建筑室内外台阶踏步宽度不宜小于0.30m,踏步高度不宜大于0.15m,并不宜小于0.10m,室内台阶踏步数不应少于2级;高差不足2级时,应按坡道设置。室内坡道坡度不宜大于1:8,室外坡道坡度不宜大于1:10;供轮椅使用的坡道不应大于1:12,困难地段不应大于1:8;自行车推行坡道每段坡长不宜超过6m,坡度不宜大于1:5。

(完整版)2019二建考试市政实务重要考点速记

2019 年二建《市政实务》重要考点速记 1、城镇道路分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。 2、快速路车速 60-100km/h 必须设分隔带。 3、高级路面:水泥混凝土的设计年限为 30 年,沥青混凝土、沥青碎石的设计限为 15 年。 4、柔性路面:弯沉变形大,抗弯强度小,破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变;刚性路面:弯拉强度大,弯沉变形小,破坏取决于极限弯拉强度。 5、高等级路面可包括磨耗层,面层上层,面层下层,或称上面层,中面层,下面层。 6、垫层要求其水稳定性必须要好。 7、粗粒式沥青混凝土在二层或在层面层的下面层;砂粒式沥青混凝土在自行车道与人行车道的面层。 8、沥青混合料由沥青、粗骨料、细骨料、填充料组成。 9、沥青结构组成分为三类:密实悬浮结构,骨架空隙结构,骨架密实结构。 10.城镇道路不宜使用煤沥青。 11、普通沥青混合料即 AC 型沥青混合料,适用于城镇次干道、辅路或人行道等场所。 12、改性沥青混合料面层适用城镇快速路,主干路。 13、水泥混凝土路面基层的宽度施工时每侧至少宽出 300mm(小型机具)、500mm(轨模式摊铺机施工)、 650mm(滑模式摊铺机施工) 14、水泥混凝土路面面层板分为普通(素)混凝土板,碾压混凝土板,连续配筋混凝土板,预应力混凝土和钢 筋混凝土板,常采用较多的是普通混凝土板。 15、水泥混凝土路面混凝土弯拉强度以 28d 龄期的水泥混凝土弯拉强度控制面层混凝土的强度。 16、水泥混凝土路面纵向接缝应设置拉杆,横向缝应加设传力杆,在邻近桥梁或其他固定构筑物处,板厚改 变处,小半径平曲线等处,应设置胀缝。 17、重力式挡土墙,依靠墙体自重抵挡土压力作用,衡重式挡墙上墙利用衡重台上填土的下压作用和全墙重 心的后移增加墙体稳定。 18、三种土压力中,主动土压力最小,静止土压力其次,被动土压力最大,位移也最大。 19、新建的地下管线施工必须遵循:先地下,后地上,先深后浅。 20、路基填土不行使用腐殖土,生活垃圾土,淤泥,冻土块或盐渍土。 21、填方段当地面坡度陡于 1:5 时,需修成台阶形式,每层台阶高度不宜大于 300mm,宽度不应小于 1.0m.

2014年二建市政工程管理与实务真题及答案

2014年二建市政工程管理与实务真题及答案 一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意) 1下列城镇道路路基施工质量验收项目中,属于主控项目的是()。 A.平整度 B.压实度 C.路堤边坡 D.宽度 2可用于高等级路面的基层材料是()。 A.石灰稳定土 B.水泥稳定土 C.二灰稳定土 D.二灰稳定粒料 3当期工紧时,最适宜淤泥质粘性土路基的处理方法是()。 A.重锤强夯 B.振动压实 C.水泥搅拌桩 D.塑料排水板加载预压 4关于石灰粉煤灰稳定碎石混合料基层施工的说法,错误的是()。 A.可用薄层贴补的方法进行找平 B.采用先轻型、后重型压路机碾压 C.混合料每层最大压实厚度为200mm D.混合料可采用沥青乳液进行养护 5与沥青混凝土路面相比,水泥混凝土路面在荷载作用下强度与变形的特点是()。 A.弯拉强度大,弯沉变形大 B.弯拉强度大,弯沉变形小

C.弯拉强度小,弯沉变形大 D.弯拉强度小,弯沉变形小 6沥青混凝土路面中,直接承受行车荷载作用的是()。 A.垫层 B.基层 C.面层 D.底基层 7下列桥梁类型中,属于按用途进行分类的是()。 A.石拱桥 B.人行桥 C.特大桥 D.附架桥 8可采用冲击式打桩机施工的基坑围护结构是()。 A.钢板桩 B.钻孔灌注桩 C.深层搅拌桩 D.地下连续墙 9关于承重模板支架搭设的说法,正确的是()。 A.脚手架宜利用支架体系搭设 B.支架底部应有良好的排水措施 C.支架搭设完毕后即可投入使用 D.地基承载力不影响支架的搭设 10暗挖隧道环形开挖预留核心土法施工工艺流程中,紧接在“开挖环形拱部—架立钢支撑—喷射混凝土—“后的工序是()。 A.封底 B.二次衬砌 C.接长钢支撑 D.开挖核心土和下台阶 11基坑围护桩水平位移一次采用()监测。 A.水准仪 B.钢筋计

二建《建筑实务》 个必考重点汇总

二建《建筑实务》90 个必考重点汇总 二级建造师实务《建筑工程》90 个必考重点如下: 1、惯性矩的单位是:M4。 2、砼结构环境类别分:五类。 3、楼梯踏步的宽度B 和高度H 的关系:2H+B=600-620mm 。 4、人耳对声音最灵敏的音频是1000Hz。 5、钢板规格表示方法为度厚长,大于4M2 的钢板为厚板。 6、不锈钢是含铬量在12%以上的铁基合金钢。 7、生石灰:CaCO3 。 8、普通硅酸盐水泥:P.O 。 9、水泥强度等级是以水泥胶砂试件在3 天和28 天龄期来评定。 10、矿渣水泥耐热性最好,硅酸盐水泥适用于早期强度要求高的砼工程。 11、选用非活性骨料,就可以避免砼遭受碱骨料反应而破坏。 12、砌砂浆优先选用中砂,空心率小于25%称为实心砌体。 13、大理石属于碱性变质岩。 14、针叶树木实地板干密度不低于0.32g/cm2。阔叶不低于0.50g/cm2。 15、在一般工程中水准测量使用DS3 型水准仪。 16、普通经纬仪DJ6。 17 人工挖土预留15-30 一层土不挖。 18、在地下水位以下挖土,应将水位降至坑度500mm 以下。 19、基坑挖完前应进行:测量定位,抄平放线。 20、雨期施工,基坑应采取:分段开挖。 21、砖基础下面一层灰缝大于20mm 应用细石砼找平。 22、矿渣水泥,火山灰水泥大体积砼养护不得少于21 天。 23、大体积砼浇筑方案有:全面分层,分段分层,斜面分层。 24、砖、石基础特点:抗压性好,整体性好,造价较低。 25、大体积砼内外温差一般控制在25 度。 26、大体积磔浇完应在12 小时内加以覆盖和浇水。 27、大体积砼养护时间不得少于14 天。 28、钢筋强度标准值应具有不少于95%的保证率。 29、箍筋主要目的是:提高斜截面的承载能力。 30、钢砼梁中承受剪力的钢筋是:箍筋。 31、钢筋延伸率是衡量塑性性能的指标。 32、钢筋备料加工的依据是:钢筋配料单。 33、后浇带养护15 天的湿润养护。 34、在已浇筑的砼强度未达到1.2N/mm2 以前,不得在上面工作。 35、沉降缝是防止砌体房屋结构产生裂缝的措施之一,并且基础必须分开。 36、普通砖砌筑砂浆稠度为70-90mm。 37、砖墙的水平灰灰缝砂浆饱满度不得小于80%。

2019二建《市政工程》真题及答案解析(完整版)

2019年二级建造师市政公用工程管理与实务真题答案(名师完整版) 二建市政真题考题统计情况 精讲班高频班习题班备注 单项选择题12题/12分7题/7分 多项选择题9题/18分7题/14分 案例(一) 4.5题/17分 4.5题/17分超书3分 案例(二)2题/10分1题/5分1道看图说话题 案例(三)4题/16分1题/4分1道计算题 案例(四)2题/8分1道应用;2道出自项目管理总计(86分)8142521 2019真题考试情况的说明: 1、高频冷门考点并驾齐驱; 2、精讲高频孰轻孰重,考试趋势来说明; 3、超纲考点在减少,实践应用考点在提高,看似不在教材上,实则书上均找到; 4、只背不解已过流,理解应用占主导;押题高频只应急,要想考过不压缩;捉神弄鬼有啥用,刻苦学习是王道! 一、单项选择题(共20题,每1分,每题的备选项中,只有1个最符合题意) 1.下列建筑道路中必须设置中间分隔带的是()。 A.双向快速路 B.三向主干路 C.单向次干路 D.单向支路 【233网校答案】A P1精讲强调过 【233网校解析】快速路必须设置中间分隔带。 我国城镇道路分类及主要技术指标表2K311011—1。 等级 设计车速 (km/h) 双向机动 车道数(条) 机动车道 宽度(m) 分隔带设置 横断面 采用形式 设计使用 年限(年) 快速路60~100≥4 3.50~3.75必须设双、四幅路20主干路40~60≥4 3.25~3.50应设三、四幅路20次干路30~502~4 3.25~3.50可设单、双幅路15支路20~402 3.25~3.50不设单幅路10~15

2.下列沥青路面结构层中,主要作用为改善土基的湿度和温度状况的是()。 A.中面层 B.下面层 C.基层 D.垫层 【233网校答案】D P2——精讲强调过 【233网校解析】垫层是介于基层和土基之间的层位,其作用为改善土基的湿度和温度状况(在干燥地区可不设垫层),保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力,扩散由基层传来的荷载应力,以减小土基所产生的变形。 3.多孔标准跨径总长为500m的桥梁属于()。 A.特大桥 B.大桥 C.中桥 D.小桥 【233网校答案】B P34 【233网校解析】 按桥梁多孔跨级总长或单孔跨径分类表2K312011 桥梁分类多孔跨径总长L(m)单孔跨径L0(m) 特大桥L>1000L0>150 大桥1000≥L≥100150≥L0≥40 中桥1000>L>3040>L0≥20 小桥30≥L≥820>L0≥5 4.关于预应力混凝土结构模板拆除的说法,正确的是()。

2017二建建筑实务考试(案例五大题型).doc

案例题型一:进度控制与索赔案例 相关知识点:①双代号网络计划中时间参数计算,关键路线的确 定和计算(计划)工期的计算,同时掌握各事件 发生后实际工期的计算。 ②由分析原因入手确定索赔的原则。发包方原因: 可进行工期索赔和费用索赔;不可抗力原因:可 进行工期索赔,一般情况下不能费用索赔。若不 可抗力造成的具体事件的工期索赔和费用索赔, 参照教材P213页内容;承包方原因:不可以进行 工期索赔和费用索赔。 ③工期索赔的多少需看该项工作总时差的大小;若 该项工作在关键路线上,即总时差为0时,延误 几天就索赔几天;若该项工作不在关键路线上, 即总时差不为0时,索赔天数为延误天数减去总 时差的差额。 ④费用索赔与是否在关键路线无任何关系,发生了 多少费用,即可索赔多少。同时特别重点注意教 材P192页可调价格合同中合同价款调整的因素, 如下所示: 法律、行政法规和国家有关政策变化影响合同价 款; 工程造价管理部门公布的价格调整; 一周内非承包人原因停水、停电、停气造成停工 累计超8h; ⑤索赔能够成立的3个前提条件,《施工管理》教材 P229。 与合同对照事件已经造成了承包人工程成 本的额外支出或直接工期损失; 造成工期损失和费用增加的原因按合同约 定不属于承包人的行为责任或风险责任; 承包人按波合同规定的程序和时间提交索 赔意向通知和索赔报告。 ⑥索赔意向通知包括的内容, 《施工管理》教材P230。 索赔事件发生的时间、地点和简单事实情况描述; 索赔事件的发展动态; 索赔依据和理由; 索赔事件对工程成本和工期产生的不利影响。 案例题型二:安全与现场管理案例 相关知识点:1)安全控制: ①分析安全事故的原因(直接原因、间接原因、 主要原因)。 ②安全事故的分类及其判别准则。《施工管理》教材 P184页。 轻伤、损失1至105个工作日的失能伤害; 重伤,损失工作日等于和超过1.5且最多不超过 6000工日的失能伤害; 死亡,超过6000工作日的失能伤害。 ③安全事故处理的原则(“四不放过”原则)的具体 内容:《施工管理》教材P185页 事故原因未查明不放过; 事故责任者和员工未受到教育不放过; 事故责任者未处理不放过; 整改措施未落实不放过。 ④安全事故报告的内容:《施工管理》教材P185页。 事故发生的地点、时间和工程项目、有关单位名 称; 事故的简要经过; 事故已造成或者可能造成的伤亡人数和初步估计 的直接经济损失; 事故的初步原因; 事故发生后采取的措施及事故控制情况; 事故报告单位或报告人员; 其他应当报告的情况。 ⑤安全事故现场处理工作内容,《施工管理》教材P186页。 施工单位的事故处理是落实“四不放过”原 则的核心环节,当事故发生后,事故发生单 位应严格保护现场并去有效措施抢救伤员 和财产,防止事故蔓延扩大;施工现场要建 立安全事故登记表,对发生事故人员的姓 名、性别、年龄、工种等级,负伤时间、负 伤程度、负伤部位及情况、简要经过及原因 记录归档;对安全事故必须进行以“四不放 过”为原则的事故分析,查出原因、分清责 任、提出防范措施;坚持安全事故月报制度, 当月无事故也要报空表。 ⑥需编制专项施工方案及需组织专家论证的情况, 教材P102~104页。 对达到一定规模危险性较大的工程需编制专项施 工方案,有:基坑支护、降水工程、土方开对达 到一定规模危险性较大的工程,承重支撑体系, 起重吊装及安装拆卸工程,脚手架工程,拆除、 爆破工程,建筑幕墙工程,钢结构、网架和索模 结构安装工程,人工挖扩孔桩工程,地下暗挖、 顶管及水下作业工程,预应力工程,采用新技术、 新材料、新工艺、新设备及尚无相关技术标准的 工程。对超过一定规模危险性较大的工程编制专 项施工方案后需请专家论证,有:深基坑工程, 模板工程技支撑体系,起重掉及安装拆卸工程, 脚手架工程,拆除、爆破工程,施工高度50m及 以上的建筑幕墙安装工程,开挖深度超过16m的 人工人工挖孔桩工程,地下暗挖工程,顶管工程,

2018年二建市政真题答案

2018年二级建造师考试市政工程真题及答案(完整版) 一、单选题 1.按级配原则构成的沥青混合料中,具有内摩擦角较高,黏聚力也较高的结构组成是() A骨架一密实结构B.骨架一空隙结构C.骨架一悬浮结构D.密实一悬浮结构 【答案】A P4 2.改性沥青混合料所具有的优点中,说法键误的是()。 A.较长的使用寿命 B.较高的耐磨耗能力 C.较大抗弯拉能力 D.良好的低温抗开裂能力【答案】C P6 3.商品混凝土的( )应满足混凝土的凝结速度和浇筑速度的要求。 A.配合比 B.运输能力 C.坍落度 D.粗骨料 【答案】B P31 4.在安装墩、台模板时,其底部应与基础预埋件或钢筋连接牢固,上部应采用( )固定。 A.剪刀撑 B.木方 C.点焊 D.拉杆 【答案】D P33 5.关于套箱围堰施工技术要求的说法,错误的是( )。 A.可用木板、钢板或钢丝网水泥制作箱体 B.箱体可制成整体式或装配式 C.在箱体壁四周应留射水通道 D.箱体内应设木、钢支撑 【答案】C P43 6.关于涵洞两侧回填施工中的做法,错误的是( )。 A.涵洞两侧同时回填,两侧对称进行,高差不大于300mm B.填方中使用渣土、工业废渣等,需经过试验确认可靠 C.在涵洞靠近防水层部位可填含有少量碎石的细粒土 D.现浇钢筋混凝土涵洞,其胸腔回填土在混凝土强度达到设计强度70%后进行 【答案】B P52

7.在基坑放坡开挖时,下列做法错误的是( )。 A.坡面设置土钉 B.坡项1.5m范围内堆放应急土袋 C.坡面挂网喷射混凝土 D.土工织物覆盖坡面【答案】B P73 8.对于浅基坑软土地基,能提高地基承载力且方法简单操作方便的是( )。 A.水泥土搅拌法 B.压密注浆法 C.换填材料加固法 D.格栅式加固法 【答案】A P77 9.下列基坑放坡要求中,说法错误的是( )。 A.放坡应以控制分级坡高和坡度为主 B.放坡设计与施工时应考虑雨水的不利影响 C.上级放坡坡度宜缓于下坡放坡坡度 D.分级放坡时,宜设置分级过度平台 【答案】C P72 10.污水三级处理是在一级、二级处理之后,进一步处理可导致水体富营养化的( )可溶性无机物。 A.钠、碘 B.钙、镁 C.铁、锰 D.氮、磷 【答案】D P100 11.塑料或橡胶止水带接头应采用( )。 A.热接 B.叠接 C.咬接 D.对接 【答案】A P107 12.在不含地下水的软士层中,控制精度低的柔性管道施工,一般采用( )。 A.顶管法 B.盾构法 C.定向钻 D.夯管法 【答案】C P117 13.在我国压力管道分类中,供热管道级别划分为( )。 A.GB1 B.GB2 C.GB3 D.GB4 【答案】B P127 14.有垂直位移,但不能承受水平荷载的管道支架是( )支架。 A.固定 B.滑动 C.导向 D.弹簧

2017年二建市政实务重点必考必背汇总资料

2017年二建《市政公用工程管理与实务》重点必考必背汇总资料 1.地下管线必须遵循“先地下,后地上”、“先深后浅”的原则先完成。保证路基的强度和稳定性。P1 2.路基施工测量:恢复中线测量;钉线外边桩;测标高。P1 3.压实质量检查:土质路基施工前,采用重型击实试验方法测定拟用土料的最佳含水量和最大干密度。P3 4.碾压应在最佳含水量时进行,碾压方向:分别自两路边开始向路中心,每次重轮重叠1/2~1/3。常温季节,灰土层上洒水湿润养护7d。养护期严禁车辆通行。灰砂砾基层施工时,严禁用薄层贴补方法进行找平,应适当挖补。P3 5.级配碎石和级配砾石基层在最佳含水量时进行碾压,达到按重型击实试验法确定的最低压实度要求。P4 6.沥青混凝土混合料松铺系数机械摊铺1.15~1.35,人工摊铺1.25~1.50可供参考。P6 7.接缝:摊铺梯队作业时的纵缝应采用热接缝。P6 8.混凝土的搅拌和运输:混凝土配合比:应保证混凝土的设计强度、耐磨、耐久及拌合物的和易性,在冰冻地区还要符合抗冻性要求。P6 9.安放角隅、边缘钢筋时,均需先摊铺一层混凝土,稳住钢筋后再用混凝土压住。P7 10.混凝土养护有湿法养护和薄膜养护。养护时间宜为14~21d。40%以后可允许行人通过。特殊情况,混凝土达到设计强度80%以上即可开放交通。P7 11.混凝土喷射完成后,抗拔力不小于设计值,最小抗拔力不小于设计值的90%。P8 12.喷射混凝土养护:混凝土终凝2h后,应喷水养护;一般工程,养护不少于7d,重要工程,养护不少于14d。气温低于5℃,不得喷水养成护。普通硅酸盐水泥配制的喷射混凝土强度低于设计强度的30%时,以及矿渣硅酸盐水泥配制的喷射混凝土强度低于设计强度的40%时,不得受冻。P9 13.支撑结构类型:挡土的应力传递路径是围护墙到围檀(圈梁)到支撑,基坑支撑采用锚杆和拉锚(锚锭)。基坑开挖引起周围地层移动的主要原因是坑底的土体隆起和围护墙的位移。P10 13.双壁钢围堰适用于深水基础。P11 14.沉入桩基础常用的施工方法:锤击沉桩和静力压桩。灌注桩基础常用的施工方法:钻孔灌注和人工挖孔灌注。P11~12 15.柴油锤:杆式锤适宜小型桩、钢板桩;筒式锤适宜混凝土桩、钢管桩等;不适宜在过软件或过硬土中沉桩;用于浮船中沉桩较为有利。优缺点:附有桩架动力等设备,机架轻,移动方便、沉桩快,燃料消耗少,也可以打斜桩,是使用最广的一种,但振动大,噪声大。P12 16.钻杆选择时,应力验算,以免钻进中钻杆被扭断而停工。根据钻杆传递动力时的受力不利截面进行应力验算。钻杆受力有拉、压、弯、扭四种。P13 17.锤击沉桩发现上述两种情况时“假极限”和“吸入”,均应进行复打,以确定桩的实际承载力。P14 18.预应力锚具、夹具和连接器是预应力工程中的核心元件,是实现预应力张拉作业的关键。先张法生产的构件中,预应力筋就是握裹锚固的。P15 19.吊装移动装配式桥梁构件时,吊绳与起吊构件的交角应大于60°,小于60°时应设置吊架或扁担,尽可能使吊环垂直受力。P15 20.开挖、支拱和喷射混凝土三个环节所经历的时间段内,围岩自稳不了,采取超前支护或加固措施。超前支护的常用方法有导管和管棚法,特殊情况下也采用冻结法。超前加固一般用注浆加固法。喷射混凝土应掺速凝剂,以克服自重开裂。锚杆应进行抗拔试验,按规范规定进行。施工期间的防水措施主要是排和堵两类。P16、17、18、19 21.铸铁管有刚性接口(油麻石棉水泥接口,油麻膨胀水泥砂浆接口、胶圈膨胀水泥砂浆接口)和柔性接口(密封胶圈接口和油麻青铅口)。在设计明确的距离内设置柔性接口,或在某些特定位置一律使用柔性接口,其他管段采用刚性接口。钢管一般与各种带法兰片的管件作法兰连接。P20 22.普通顶管法是在黏性或砂性土层,且无地下水影响时,采取的手掘式或机械挖掘式顶管法。P20 24.构筑物满水试验要点:注水24h;外观观测;水位观测;蒸发量的测定。P22 25.最常见的支吊架有:固定支架、滑动支架、导向支架及弹簧支架。热力网管道的连接一般应采用焊接P23 26.有补偿器装置的管道,在补偿器安装前,管道和固定支架不得进行固定连接。P23 27.对热力管道焊缝质量的检验:表面质量检验;无损检验;强度和严密性试验。P23 28.地下燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越,并不宜与其他管道或电缆同

【二建课程】市政公用工程管理与实务章节练习题及参考答案

市政工程章节练习题 市政公用工程施工技术 一、城镇道路工程 单选题一、 1、下列关于改性沥青混合料拌合时间的说法中,错误的是()。 A.根据具体情况经试拌确定 B.以沥青均匀包裹集料为度 C.每盘的生产周期不宜少于35s D.拌合时间应适当延长 2、碾压开始热拌沥青混合料内部温度随沥青标号而定,正常施工取值范围为()。A.100~110℃ B.120~135℃ C.120~150℃ D.130~150℃ 3、下列关于水泥稳定土基层的说法中,错误的是()。 A.有良好的板体性 B.初期强度比石灰土低 C.低温时会冷缩 D.水稳性比石灰土好 4、关于级配碎石基层,下列说法中不正确的是()。 A.碎石颗粒级配应符合规范规定。 B.采用厂拌方式和强制式拌合机拌制 C.碾压至轮迹不大于11mm,表面平整、坚实 D.未铺装面层前不得开放交通 多选题一、 5、土路基碾压完成后的质量验收主控项目有()。 A.弯沉值 B.纵断面高程 C.平整度 D.压实度

E.路堤边坡 6、面层混凝土板常分为普通(素)混凝土板、()和钢筋混凝土板等。 A.碾压混凝土板 B.高强混凝土板 C.连续配筋混凝土板 D.高性能混凝土板 E.预应力混凝土板 7、在温度和湿度状况不良的城市道路上,应设置垫层,以改善路面结构的使用性能。垫层分为()。 A.防冻垫层 B.隔水垫层 C.排水垫层 D.半刚性垫层 E.刚性垫层 8、基层应具有( ),坚实、平整、整体性好。 A.足够的抗冲刷能力 B.排水能力强 C.较大的刚度 D.抗冻能力 E.抗变形能力强 9、改性沥青混合料除执行普通沥青混合料的压实成型要求外,还应做到()。 A.初压开始温度不低于150℃ B.碾压终了的表面温度应不低于90℃ C.保持较短的初压区段 D.在超高路段由高向低碾压 E.振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则 10、路基(土、石方)施工涵盖开挖路堑、()、修建防护工程等内容。 A.整平路基 B.填筑路堤 C.压实路基 D.修整路床 E.洒透层油

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