4S店汽车零配件库存管理及现状

毕业论文

题目： 4S店汽车零配件库存管理及现状

姓名： 11111 专业：汽车定损与评估

班级：定损10-3 指导教师： 22222 审阅教师： 22222 成绩：

四川交通职业技术学院

年月日

4S店汽车零配件库存管理现状及改进

【摘要】本文将分析4S店汽车零配件库存管理的现状，以及现有库存管理中所存在的问题，针对相关问题提出相对应的管理措施，从而实现有效的库存管理，达到降低库存成本，提高经济效益4S店的目的。

【关键词】4S店，库存分析，零配件

目录

1.引言................................................... - 1 -

2.4S店汽车零配件库存管理概论 (5)

2.1汽车零配件库存管理流程及内容 (5)

2.2汽车零配件库存管理的作用及任务 (5)

3.4S店汽车零配件库存管理现状 (6)

3.1汽车零部件库存的供需矛盾 (6)

3.2零部件的物流成本普遍较高 (6)

3.3库存管理员能力素质不太高 (7)

4.3做好汽车零配件入库程序7

4.4S店汽车零配件库存管理的改进建议 (9)

4.1建立零部件物流信息交流共享平台 (9)

4.2对员工进行定期或不定期的学习与培训 (9)

4.4做好储位管理 (10)

4.5库存分析与控制 (10)

4.6库存控制方法的应用 (11)

结束语 (12)

致谢 (13)

参考文献 (14)

1.引言

2.介绍某研究领域的背景、意义、发展状况、目前的水平等;

1.4S店汽车零配件库存管理概论

1.1汽车零配件库存管理流程及内容

4S店汽车配件的库存管理，就是以汽车配件的入库、保管、保养和出库为中心而开展的一系列活动。具体包括汽车配件的入库验收、保管、维护保养、发货、账册、单据与统计管理等工作。另外，科学管理要渗透到仓储管理的各个方面，要以最少的劳动力、最快的速度、最省的费用取得最佳的经济效益，以达到保质、保量、安全、低耗地完成仓储管理的各项工作和任务。汽车配件销售企业经营的产品逐渐增多，如各类汽车美容用品、各种油类和液类(汽油柴机油、刹车油、齿轮油、防冻液)、车蜡、油漆、各种配件等。为了保管好各种各样的汽车配件及其横向产品，必须根据其不同的性质、特点区别对待，妥善地处理好在入库、保管和出库中发生的一系列技术问题。

1.2汽车零配件库存管理的作用及任务

配件仓库是4S店汽车配件经营服务的物资基地，仓库管理也是企业管理的重要组成部分，仓库管理的主要作用：

仓库管理是保证汽车配件使用价值的重要手段

仓库管理的好坏，是汽车配件能否保持使用价值的关键之一。如果严格地按照规定加强对配件的科学管理，就能保持其原有的使用价值。否则就会造成零件的锈蚀、霉变和残损，使其部分或者是全部失去使用价值。所以加强仓库的科学管理，提高保管质量，是保证所有储存的价值的重要手段。

仓库管理的基本任务：

就是搞好汽车配件的进库、保管和出库，在具体工作中，要求做到保证质量，及时、低耗，安全地完成仓库工作的各项任务，并节省保管费用。

2.4S店汽车零配件库存管理现状

汽车4S店是指将汽车销售、汽车维修、信息反馈和配件供应这四大要素融为一体的特许经销模式，汽车销售和售后服务是其主要的服务项目。在汽车的整个获利过程中，整车销售、配件销售、维修的利润比例结构为2：l：4，而配件销售和汽车维修两个环节都离不开配件供应。配件能否及时供应直接关系着汽车4S店的服务质量、关系着顾客的满意度、体现4S店的服务能力。

2.1汽车零部件库存的供需矛盾

汽车在使用过程中达到一定的行驶里程就需要保养维护，如果是出了事故，那就需要维修。在这时候，零部件的及时供应就显得尤为重要。然而汽车维修、保养所需零配件和易消耗性材料种类繁多，形状规格不一，需求量又带有偶然性，这给零配件管理带来一定的难度。众所周知，较低的库存水平可以降低库存成本，但较低的库存水平容易导致缺货，一旦缺货会造成生产中断及服务质量的下降，这是对于常用零部件来说的。例如，机油这样的常用件，日常维护、维修都需要的，但它的保存环境要求较高。一旦大量储存又怕被污染，致使质量下降；如果泄漏又会有安全隐患。其次，不常用的零部件因为需求不大容易造成积压，增加了仓库管理的成本，而且不常用的零部件价值较高，这对4S店的资金流动也有负面影响。因此服务水平和库存量、库存成本之间存在着矛盾。

2.2零部件的物流成本普遍较高

汽车4S店零配件供应的核心是运输，运输与客户服务水平密切相关，运输费用包括燃油费和过路费等，而且又是物流成本的重要组成部分。运输成本在一般产品的价格中占10％～20％乃至更多，因此有效的运输活动对于服务水平的提高和成本的降低至关重要。汽车4S店的零配件一般就近从中心城市的配件仓库订购，零配件的数量、价值、形态(有的是液态，有的体积庞大)各异，因此在零配件的运输上不论是4S店自备车辆运输还是配件仓库备车运输都不可能是单车满载的，而且汽车4S店订货比较频繁，有的4S店每两个星期都要订货一次，有的4S店一周一次，除此之外经常还会有紧急订货，配件仓库在满足常规订货的同时还必须满足有时间要求的紧急订货，无疑将更使成本增大。

2.3库存管理员能力素质不太高

一直以来有个误区，库存管理员的工作被认为是4S店中最简单、最没有技术含量的。库管员的工作局限在仓库的范围内，需要做的也就是零部件的入库、仓库管理和出库的登记。所以在网上搜索招聘信息时能看到，大多数的4S店对于这个岗位的学历要求基本不设限。因此导致在这个岗位工作的人员能力和素质普遍不是很高，并由此带来一些职业道德的风险。库管是一件十分细致的工作，有着一整套的专业化的流程，如果库管员的素质达不到要求，那在实际操作中就会出现纰漏。例如，库管员在入库时，因为对汽车零配件知识的缺乏，没有使用正确的搬运方法，就可能致使零配件受损，造成不必要的损失。正如上面所说的，配件供应不仅仅是仓库管理的一环，更是整个4S店经营管理中重要的组成部分，而且库管员的工作并不是想象的那样简单。能力和素质要求达不到的库管员不能为4S店带来更好的经济效益，但目前这个问题并未得到管理者很好的重视。

3.3做好汽车零配件入库程序

零配件入库是物资存储活动的开始，也是仓库业务管理的重要阶段。这一阶段主要包括接运、验收和办理入库手续等环节。

3.3.1接运

进仓是零配件入库的第一步。它的主要任务是及时而准确地接收入库零配件。在接运时，要对照货物单认真检查，做到交接手续清楚，证件资料齐全，为验收工作创造有利条件。应避免将已发生损失或差错的零配件带入仓库，造成仓库的验收或保管出现困难。

3.3.2验收

凡要入库的配件，都必须经过严格的验收。物资验收是按照一定的程序或手续，对物资的数量或质量进行检查，以验证它是否符合订货合同的一项工作。验收为零配件的保管和使用提供可靠依据，验收记录是仓库对外提出换货、退货、索赔的重要凭证。因此，要求验收工作做到及时、准确，在规定期限内完成，要严格按照验收程序进行。

验收作业程序是：验收准备——核对资料——检验实物——填写验收记录

(1)验收准备：搜集和熟悉验收凭证及相关订货资料；准备并校验相应的验收工具，准备装卸搬运设备、工具及材料；配备相应的人力；根据零配件数量及保管要求，确定存放地点和保管方法等。

(2)核对资料：凡要入库的零配件，应具备资料，包括：入库通知单；供货单位提供的质量证明书、发货明细表、装箱单；承运部门提供的运单及必要的证件。仓库需对上述各种资料进行整理和核对，无误后才可进行实物检验。

(3)实物检验：主要包括对零配件的数量和质量两方面的检验。数量验收是查对所到零配件的名称、规格、型号、件数等是否与入库单、运单、发货明细表一致。质量验收，一是仪器验收，二是感官验收，主要检验汽车零配件证件是否齐全，是否符合质量要求。

例如，有无合格证、报修证、标签或使用说明等；有无变质、水湿、污染、机械损伤等；是否假冒，等等。需要进行技术检验来确定其质量的，应通知企业技术检验部门检验。还应注意必须妥善保管零配件的原厂合格证，以便对质量问题交涉和索赔。

3.3.3入库

汽车零配件经过验收后，对于质量完好、数量准确的零配件，应及时办理入库手续，进行登账、立卡、建立档案，妥善保管零配件的各种证件、账单资料。

(1)登账：仓库对每一品种规格及不同级别的物资都必须建立收、发、存明细账，它是及时、准确反映物资存储动态的基础资料。登账时必须要以正式收发凭证为依据。

(2)立卡：物卡是一种活动的实物标签，它反映库存零配件的名称、规格、型号、级别、储备定额和实存数量，一般直接挂在货位上。

(3)建档：历年来的技术资料及出入库有关资料应存入档案，以便查阅和积累零配件保管经验。档案应一物一档，统一编号，以便查找。

3.4S店汽车零配件库存管理的改进建议

在正确分析汽车4S店的零部件的库存管理中存在的问题，并借助当今国际对库存管理所采取的管理方法，4S店可以采取相关措施来实现库存管理优化。

3.1建立零部件物流信息交流共享平台

针对于物流成本，首先这是长期以来，汽车4S店在经营过程中一直存在的问题；其次，最重要的是国内的经营环境是偏重于上下产业链企业之间的沟通。具体到汽车零部件的供给就非常明显地体现这样的经营环境，相同品牌汽车的4S店之间通常只存在竞争，也就是相互之间比拼销售业绩和服务质量。诚然，这对于4S店乃至于整个汽车行业的发展有巨大的推动作用，但是在汽车零部件这块并不需要竞争。因为4S店的零部件都是从正规厂家进货，相互之间并不存在太大差异，这就为建立零部件物流信息交流共享平台奠定了一个良好的基础。这个平台能够让经营者清楚地知道每一家4S店的零部件物流与库存信息，一旦遇到紧急的零部件需求，就可以从别的店购入，这样就避免了汽车维修保养时间的延长，节约了时间即是为消费者提供了更好的服务。这个平台可以先在同品牌汽车4S店之间实现联合，进而推广到不同品牌汽车4S店之间同样能够联合。最终共同实现降低运输成本的目的，提升4S店经营的经济效益。

3.2对员工进行定期或不定期的学习与培训

首先，提升员工的职业道德素质，对于爱岗敬业的员工要施行物质和精神上的奖励机制，形成良好的示范效应。明确行业规范，坚决杜绝内部损耗，相应也要建立惩罚机制。

其次，完善管理制度，制定科学的零配件管理流程。4S店要坚持“以人为本”的原则，不断对员工进行教育与培训，能使员工更好的掌握企业库存管理方法，提升员工的工作技能。同时也要鼓励员工在实践中不断创新，弥补原有制度的不足，实现以最少的库存、最低的成本，获得最大的供应，从而获得较高的利益。

最后，更为重要的是管理层要转变固有观念，重视岗位招聘，优先录用学历较高、技能水平较高、从业经验丰富的人员。在实际工作中制定鼓励机制，提高从业人员的工作荣誉感，这样就从根本上解决库管员能力素质不高的问题，为4S店的未来发展提供更为坚实的基础。

3.4做好储位管理

零配件在库房的存储过程决定了零配件质量的完好程度、仓库作业效率的高低、作业的准确性、库存盘点是否容易等。因此在零配件的存储过程中应做好储位的设置，储位设置能保证每一种配件都有固定的存储位置，以提高物品出入库的效率，储位的分配可按周转率的快慢来排列。将周转快的靠近出入口，周转慢的远离出入口；可按相关性和同一性原则来分配，经常被同时取走的物品放置在一起以缩短拣选时间；可按重量来划分储位，将重的物品保管在地面上或货架的下层，重量轻的物品保管在腰以上货架；可按物品特性来划分储位，将危险品放在一起，将易污染物品放在一起，将小件放在一起等；对汽车4S店零配件存储来说可以将库房划分为发动机配件区、底盘配件区、电器配件区、易耗品区、危险品区、配件收发货区等。其中危险品如空调制冷剂要相对独立存放，避免太阳直射，注意防止渗漏。

3.5库存分析与控制

库存分析与控制是库管员的重要工作，探索与总结库存分析与控制方法是提高计划业务水平的重要途径。通过库存分析，将物料按不同的类别进行分析与控制，依据供需形势的准确判断，充分发掘它们不同的特点，进行计划细分，采取恰当的策略。

对一个存储系统来说，库存结构影响物流周转速度，所以它也是衡量库存质量的一种标准。根据库存周转率的相关概念和4S店实际的维修特点，可以得到合理库存比例关系。进而利用这个比例关系，得出实际库存中不良库存的部分。

库存周转率 = 12个月的出库总成本 / 平均库存（1）

平均库存=（月初库存+月末库存）/2 （2）

通过控制库存结构，减少不同环节的库存浪费，就能提高库存周转率，在较低的库存水平下达到同样的需求满足率。

关注库存中不合理部分，包括其所占整个库存的比例以及产生的原因分析，通过实际库存和理想库存的结构对比，将不良的库存从整个库存中提取出来。

配件库存管理不仅是对传统的配件进、出、存的业务管理，更是以支持售后服务，提供优质客户服务为目的地存储、收发、计划与控制。

（1）库存投资成本必须同所期望的客户服务水平或缺货成本相平衡。

（2）一年以上销量为零的配件：死库存，应报废或者折价处理。

（3）半年以上销量为零的配件：积压件，应通过兄弟单位之间资源共享或者向总部申请折价调剂解决。

（4）三月以上销量为零的备件：滞销件，一方面通过调整订货和服务营销手段来减少库存，另外通过网点之间的调剂。

3.6库存控制方法的应用

因为配件种类和数量繁多、周转快慢不一、资金占用情况不同，因此采取有效的库存控制策略、实行分类管理是较可行的一种途径：

3.6.1安全库存控制法

安全库存是预防急单和产能不足而设置的库存量。目前，主要对配件、辅料等实施安全库存，配件的安全库存一般设置为月用量的1/4到1/2。象仓库配件如果要满足车间维修，前提是备货要充分，可是，总不能把仓库堆的满满的吧，资金和场地不允许，这时就要通过对以往的汽车保养维修的次数分析来控制我们的库存，以达到最大的满足率。当有客户来店保养或维修是，如果发生缺件，立即以电子档记录下来。如果某一个或某一些备件长期不能满足需求，那就有必要调整某一个或某一些配件的安全库存了。

3.6.2关键配件储备

关键配件储备是为了避免或减少出现这样的情况。当客户因为突发状况来店维修，可是库存却没有所需零配件，这样势必耽误维修时间，就不能为客户提供服务。客户就会对4S店的专业性提出疑问，由此会产生投诉的问题，更为严重的是影响4S店的声誉。所以，可以根据经验来做一些关键零配件的储备，前面所提到的零部件物流信息交流共享平台就可以在关键时刻发挥效用了。

结束语

精益管理思想最初来源于日本丰田汽车的精益生产，后经提炼逐渐成为一种管理思想，即精益管理，其核心是以整体优化的观点合理地配置和利用企业拥有的生产要素，消除生产全过程一切不产生附加价值的劳动和资源，追求“尽善尽美”。经过不断发展和完善，精益管理已经形成一整套完整的管理理论和方法体系，包括从企业的经营理念、管理思想到生产的组织、计划与控制，以及人力资源的开发利用等，包含如精益生产、精益管理、精益设计和精益供应等一系列思想。

流程管理是一种以规范化的构造端到端的业务流程为中心，以持续的提高组织业务绩效为目的的系统化方法。流程是企业运作的基础，更是企业高效运营的关键，企业的大部分业务都需要流程来驱动，一个企业中不同的部门、不同的人员都是靠流程来进行协同运作，流程的流转过程也就是数据和信息的流转过程，流程通过顺序创造了价值。精益流程管理是基于流程的精益化管理方法，以实现企业运营为目标，以信息技术为平台，规范化的构建和持续性的完善组织层级式和端到端的业务流程，规范流程运作，最大化的减少运营错误，做到人规范化、事流程化、物清晰化、管理系统化，实现流程的精益运营。通过精益流程管理可以为企业降低成本、节约资金占用、降低经营风险、提高服务理应用于汽车4S店的配件管理可以提高配件管理的效益，提高配件供应水平，增强汽车4S店服务能力。

致谢

本论文是在我的指导老师2222老师的悉心指导下完成的，从本文的选题和几次的修改过程中，指导老师细致耐心的指导让我由衷的钦佩和感动。在三年的学习生活中老师给予我无尽的关怀，老师的教导必将使我受益终身。在此，谨向尊敬的指导老师致以衷心的感谢。

参考文献

【1】李东光．基于供应链理论的企业物流策略研究［J］．中国物流与采购，2010年第14期，72-73．

【2】程玉光，李迅．机动车维修车身修复人员岗位技能训练［M］．北京: 机械工业出版社，2003．

【3】左楠．供应链环境下的库存管理研究［J］．中国电子商务，2012.4.123．

【4】张彤，牛亚丽汽车售后配件管理汽车汽车配件市场 2011.1

【5】刘自冉，方文理，《浅析从业人员素质问题的影响与对策》[J]．汽车维护与修理，2001，(12)．