2018公路水运工程试验检测考试_桥梁隧道工程模拟考试题A

2018公路水运工程试验检测考试_桥梁隧道工程模拟考试题A
2018公路水运工程试验检测考试_桥梁隧道工程模拟考试题A

桥梁隧道工程模拟试题A

一、单项选择题(30 题)

1累年最冷月份平均气温低于或等于-10 C地区的中桥,其表层石料的抗冻性指标为(A )

A .50 次

B .40次

C .35 次

D .25 次

2?在混凝土试件养护中,当无标准养护室时,可将试件放入温度为20°Ci2C的不流动的(C )中养护。

A ? NaOH饱和溶液

B ? NaOH溶液

C. Ca(OH)2饱和溶液D ? Ca(OH)2溶液

3. 现有三种公称直径分别为9.50mm 11.10mm 12.70mm的1 >7结构钢绞线(L。》400mm,这三种钢绞

线最大力总伸长率分别不小于( B )

A. 2.0% ,2.5%, 3.0%

B. 3.5%, 3.5%, 3.5%

C. 3.0%, 3.0%, 3.0%

D. 2.5%, 3 .0%, 3.5%

4. 在锚具的疲劳何载试验中,试件需经过(A)循环何载后,锚具零件不应发生疲劳破坏。

A ? 200 万次

B ? 100 万次

C ? 75 万次

D ? 50 万次

5?在板式橡胶支座抗剪老化试验中,要求施加竖向荷载将压应力连续增至平均压应力为(C),并

在整个抗剪老化试验过程中保持不变。

A. 1MPa

B. 5MPa

C. 10MPa

D. 20MPa

6 ?土工织物是柔性材料,主要通过(D )来承受荷载,以发挥工程作用。

A ?抗压强度

B ?抗剪强度

C ?顶破强度

D ?抗拉强度

7.回弹仪在检测前后,均应在洛氏硬度HRC为60 +2的钢砧上做率定试验,率定值应为(C )。A. 76

+2 B.P78 +2 C.80 +2 D.82 ±2

&混凝土中氯离子的主要危害是(D )。

A ?降低混凝土的强度

B ?降低混凝土的弹性模量

C ?加速混凝土的碳化

D ?诱发或加速钢筋的锈蚀

9?对混凝土桥梁进行电阻率测试,被测构件或部位的测区数不宜少于(D)。

A. 5 个B ? 10 个C ? 20 个D ? 30 个

10. 地基在荷载作用下达到破坏状态的过程中,不包括

(C)。

A ?压密阶段

B ?剪切阶段

C ?挤出阶段

D ?破坏阶段

11. 地基发生剪切破坏,

即将失去整体稳定性时,相应的最小基础底面压力称为(D )。

A. 地基承载力容许值

B. 地基容许承载力C ?地基承载力基本容许值D ?地基极限承载力

12 ?采用钻芯法检测桩身完整性时,截取的混凝土抗压芯样试件最少数量宜根据受检桩的桩长确定, 若受检桩桩长为25m则下列叙述正确的是(B )。

A .每孔截取不少于 2 组芯样B.每孔截取不少于 3 组芯样

C .每孔截取不少于 4 组芯样D.每孔截取不少于 5 组芯样

13.某桥上部结构技术状况评分为

62

分,下部结构评分为65 分,桥面系评分43 分,则桥梁

总体技术状况等级为( B )。

A. 2 类

B. 3类

C. 4类 D . 5 类

14.当桥梁总体技术状况为2 类时,应采取的养护措施为(B )。

A .正常保养

B .小修

C .中修

D .大修

15.(A )不属于斜拉桥拉索的评定指标。

A .护套裂缝

B .滑移变位

C .护套内的材料老化变质

D .拉索线形异常

16.以下选项中,不属于桥梁现场荷载试验的内容的是(C )。

A .静应变、静挠度、裂缝测试

B .试验荷载作用下,桥梁结构异常现象观测

C .桥梁结构抗疲劳性能测试

D .结构动力(自振)特性和行车动力反应测试

17.在应变电测中关于温度补偿的表述,不正确的选项是(B )

A.温度补偿片应与工作片同规格

B.温度补偿片应与工作片处于相对的桥臂中

C.温度补偿片应与工作片处于同'一温度场

D.一个补偿片可补偿多个工作片

18.关于钢结构桥梁承载能力评定检算,下列表述中正确的是(B )。

A.检算系数Z,根据承载能力检算系数评定标度D查表得到

B .检算系数Z1 根据结构或构件缺损状况评定标度查表得到

C .钢结构抗力效应需引入承载力恶化系数进行修正

D .无需考虑活载影响修正

19.下列不属于公路隧道结构中的主体结构的是(D )。

A .初期支护

B .永久支护

C .洞门

D .排水导坑20.隧道超、欠挖测定中,直接量测开挖断面面积的方法

是( B )。

A .三维近景摄影法

B .使用激光束法

C .直角坐标法

D .断面仪法21.某隧道检测锚杆砂浆注满度,实测脉

冲波接收的重复多次反射信号振幅值很小,则初步判断砂浆注满度(A)。

A .饱满

B .不饱满

C .基本饱满,局部欠饱满

D .不确定

22.量测衬砌混凝土厚度最直接、最准确的方法是(D )。

A .冲击一回波法

B .超声发射法

C .激光断面仪法D.直接量测法

23.一级公路和二级公路隧道防排水应满足的要求,下列哪项是不正确的(B )。

A .拱部、边墙、路面、设备箱洞不渗水

B .拱部、边墙不滴水,路面不积水,设备箱洞不渗水

C .有冻害地段隧道衬砌背后不积水,排水沟不冻结

D .洞内排水系统不淤积、不堵塞,确保排水通畅

24.公路隧道采用超前钻孔注浆时,注浆孔径应不小于( A)

A. 75mm

B.80mm

C.90mm

D.100mm

25.隧道施工监控量测的必测项目之一是( C )

A .围岩周边位移

B .地表下沉

C .围岩弹性波测试

D .围岩体内位移

26.以下哪项是隧道超前地质预报应达到的目的( C )。

A .地表下沉范围、量值

B .地表及地中下沉随工作面推进的规律

C .为信息化设计和施工提供可靠依据

D .地表及地中下沉稳定的时间

27.我国《公路隧道施工技术规范》(JTGF60-2009) 规定,隧道内甲烷体积按体积计不得大于( B ) 。

A.1.0%

B.0.75%

C.0.3%

D.0.1%

28.人车混合通行的隧道中,中间段亮度不应小于( B )。

2 2 2 2

A. 1. 5cd/m

B. 2.0cd/m

C. 2.5 cd/m

D. 3.0cd/m

29. 某整体箱梁桥现场静载抗弯试验,某截面的设计控制弯矩为490kN。m (不考虑冲击),该截面的计

算试验弯矩为540kN. m,如冲击系数为0.10,偏载系数为1.05,则该截面偏载工况的静力荷载效率为(D)。

A. 1. 05

B. 1.02

C. 0.95

D. 1.00

30. 对在用桥梁进行承载力评定,应按 ( A ) 和正常使用极限状态两种方式进行检算。A .承载能力极限状态B .

线弹性工作状态

C .容许应力

D .安全系数法

二、判断题( 30 题)

1. 砌筑用砂浆应具有良好的和易性,用于石砌体砌筑的砂浆其稠度宜为50-70mm (V )

2. 混凝土试件养护中,将完好试件放人标准养护室进行养护,养护室温度为20C±2C,相对湿度为95%以上。( V )

3. 混凝土立方体劈裂抗拉强度试验中,混凝土强度等级大于C60时,加荷速度应取0.08-0.10MPa/s (V)

4. 用于抗震结构中的锚具在周期性荷载试验中,试样经过50 次循环荷载试验后,钢绞线在锚具夹持

区域不应发生破断、滑移和夹片松脱现象。( V )

5. 某组板式橡胶支座实测抗剪弹性模量平均值为理论设计抗剪弹性模量的 1. 12 倍,则该批次支座合6.合成高分子防水卷材的拉伸性能试验在标准环境下进行,在裁取的 3 块样片上,用裁片机对每块样

片沿卷材纵向和横向分别裁取规定形状的试样各3块。(x )

7.对某构件采用回弹法检测混凝土抗压强度,如测区数少于10 个,该构件的混疆土强度推定值取各

测区中最小的混凝土强度换算值。( V )

8.采用超声法检测混凝土表面损伤层厚度,两个换能器的连线方向应尽量避免与主钢筋方向平行。

( V )

9.钻芯法中,单个构件取标准芯样试验抗压强度换算值的平均值为芯样抗压强度推定值。( x )

10.平板载荷试验与圆锥动力触探试验均为公路桥涵勘察中的原位测试方法,均可用于确定地基承载力和变形模量。( V )

11.现场荷载试验确定地基容许承载力时一般采用极限荷载。( x )

12.采用低应变采用反射波法检测桩身完整性时,不宜单凭测试信号对桩身的完整性进行判定. ( V)

13.按照《公路桥梁技术状况评定标准》(JTGZT H21-2011) ,当一个构件存在多种缺损扣分时,应按扣分多少由大到小排序后计算构件的技术状况评分。( V )

1 4 .桥梁技术状况评定时,对于基础部分,应对基础及河底铺砌的缺损情况进行详细检查,水下部分必须采用潜水的方式检查,做到不留死角。( x )

15.仪器灵敏度是指单位输入信号所引起的仪器输出的变化,它与分辨力互为倒数。( V )

1 6 .桥梁静载试验的荷载等效计算中,只需保证控制截面的荷载效率满足规定即可,而车辆位置可以任意布置。

( x )

17.在无交通荷载及桥址附近无稳定振源时,测定由风荷载、地脉动等随机激励而引起桥梁微幅振动,进行结构模态参数设别的方法,称为环境随机振动法,简称脉动法。( V) )

18?对在用桥梁进行承载力评定,当结构或构件的承载能力检算系数评定标度为D为1或2时,可以

只进行承载能力极限状态评定计算。( V )

19.桥梁的拉吊索进行承载能力评定时,承载能力检算系数乙.应根据表观缺损状况查表确定。(V )

20 ?隧道照明不良不属于公路隧道的常见质量问题。(x )

21 ?锚杆抗拔力试验,如无特殊需要,可不做破坏性试验,拉拔到设计拉力即停止加载。( V )

22. 在一般情况下,二次衬砌可以在围岩和初期支护变形基本稳定前施作。(x )

23. 对土工织物做撕裂强度试验时,撕裂力可能有几个峰值和谷值,应取几个峰值中最小的作为该试

件的撕裂强度。( V )

24.隧道上方为交通繁忙的街道,还有纵横交错的管线,周围又紧邻高层建筑物,最适合采用的地层 稳定措施为超前锚杆 。

(X )

25.隧道内壁面两点连线方向的位移之和称为"收敛”

,收敛值为两次量测的长度之差。

(V )

26 ?地质调查法适用于各种地质条件下隧道的超前地质预报

。( V )

27. 隧道通风检测的主要内容包括压力测定、风速测定、施工粉尘浓度测定、有害气体检测和烟雾浓 度检测等。 ( V )

28.

在隧道风速测定中,确定断面的平均风速时,必须先测定各测点的风速,然后计算其平均值。

(V )

29. 桥梁分项工程质量评定中,实测检查项目分为一般项目和关键项目,其中涉及桥梁结构安全和使 用功能的重要实测项目为关键项目: ( V )

30.

分部工程质量评分采用对各分项工程得分的趣权平均进行计算, 当分部工程的得分不低于 75 分时,

该分部工程合格。

X )

三、 多项选择题( 20 题)

1.

石料的抗冻性是

用来评估石料在饱和状态下经受规定次数的冻融循环后抵抗破坏的能力,

分别用

( BC )

来表示。

A .抗压强度

B .冻融系数

C .质量损失率

D .吸水率

2.

钢筋焊接接头的质量检验包括外观检查和力学性能检验,其中力学性能检验包括

( ABCDE ))

A .拉伸试验

B .弯曲试验

C .冲击试验

D .剪切试验

E .疲劳试验 3. 锚具的辅助性试验项目包括

A .钢绞线的内缩量试验 C .张拉锚固工艺试验

5.

下剜关于超声回弹综合法检测混凝土强度的叙述,正确的是

( BCD ) 。

A .一般来说,对同一构件,浇筑表面的回弹值比浇筑底面的回弹值大 B

.如超声检测采用单面平测时,测区尺寸宜为

400mm400mm

C .测区布置在浇筑表面或底面时,超声检测的声时值也需进行修正

D .超声回弹综合法无需检测混凝土碳化深度

ABC ) 。

B .锚具摩阻损失试验 D .静载锚固性能试验

4. 隧道高分子防水卷材性能指标包括 A .拉伸强度 B .断裂伸长率 ( ABCD ) 。

C .不透水性

D .热处理尺寸变化率

6. 下列超声回弹综合法的影响因素中,不需要修正的是 ( ABCD )。

A 水泥品种及用量

B .细集料品种及用量

C .碳化深度

D .外加剂

7.桥梁工程中,地基平板载荷试验是用于确定地基承压板下应力主要影响范围内土层承 模量的原位测试方法,主要分为 ( AD )).

A. 浅层平板载荷试验

B. 水平静推试验

C. 抗拔试验

D. 深层平板载荷试验

E. 地表平板载荷试 验 8.下列选项中关于反射波法检测桩身完整性的局限性的描述中,正确的是 ( ABCE )。

A .检测的桩长有限制

B .桩身截面阻抗渐变时,容易造成误判

C .桩身有两个以上缺陷时,较难判别

D .桩身阻抗变大的情况下,较难判断缺陷的性质

9. 《公路桥梁技术状况评定标准》 (JTG /T

H21-2011)推荐的桥梁技术状况评定方法包括

(ACD )。

A .分层综合评定方法

B .按技术状况标准的描述凭经验判断的评定方法

C .考虑各部件权重的综合评定法

D .单项指标控制评定方法 10. 悬索桥下列评定指标中,最高评定标度为 4 的指标是

( ACE )。

A .主缆防护损坏

B

.主缆线形 C .主缆扶手绳及栏杆绳损坏 D .主缆腐蚀或索股损坏 E .吊索锈蚀

11.

某跨径为20m 的混凝土简支T 梁桥,桥下净空较低且地势平坦, 可用该桥跨中挠度检测有

(ADE )。

A .量程为30mm 的机械式百分表

B .量程为Imm 的机械式千分表

C ?测试精度为土 1mm 的连通管

D ?精密电子水准仪

E ?电阻应变式电测位移计

1 2.桥梁荷载试验仪器选用应考虑 (ABCDE ) 等因素。

A .满足精度和量测的要求

B .根据现场的环境条件,尽量用抗干扰性能好的仪器

C .选用可靠性好、性能稳定的仪器

D .动态测试仪器的频率响应特性满足要求

E .要考虑设备的便携性和可操作性

1 3 .混凝土简支梁桥承载能力评定检算,除检算跨中截面正弯短外,还应包括( A. 1/4 截面正弯矩 B .支点附近剪力

C . 1/4 截面附近弯剪组合

D .支点附近负弯矩 14. 锚杆抗拔力试验检测试验规定 ( ABD )。 A .锚杆数的 1%且不少于 3根做抗拔力测试 B .同组锚杆抗拔力的平均值应大于或等于设计值 C .单根锚杆的抗拔力不得低于设计值的 95% D .单根锚杆的抗拔力不得低于设计值的

90%

载力和变形 BC ) 等方面的内容。

2019年公路检验工程师《桥梁隧道工程》试题及答案(卷一)

2019年公路检验工程师《桥梁隧道工程》试题及答案(卷一) 判断题 1.桥梁构件各评定指标的分级采用评定标度描述,标度越高,说明技术状况越好。( ) 【答案】× 【解析】评定标度越高,表示技术状况越差 2.桥梁各部件的技术状况均采用1~5 级标度描述其技术状况的优劣。( ) 【答案】× 【解析】桥梁主要部件的最高评定标度为5,次要部件的最高评定标度为4。 3.根据《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/TH21-2011),当桥梁没有某部件时,该部件的技术状况按标度 1 取值。( ) 【答案】× 【解析】当桥梁结构没有某部件时,应将该部件的权值按各部件的权值重新分的其他部件,未设部件不纳入评定。 4.桥梁结构的动力(自振)特性与外荷载无关。( ) 【答案】√ 【解析】结构自振特性由结构体系、材料、结构刚度、质量分布等固有参数决定,荷载无关。 5.桥梁承载能力评定就是进行承载能力极限状态检算。( ) 【答案】×

【解析】对在用桥梁进行承载力检算评定,应按承载能力极限状态和正常使用表最状态两种方式进行承载力检测评定,必要时还应通过荷载试验评定承载能力。 6.某桥梁的技术状况等级评定为四类桥,按规定应进行承载能力评定。( ) 【答案】√ 【解析】一般来说,技术状况等级为四、五类的桥梁为主要构件有大的或严重缺损,严重影响桥梁功能或影响承载力,按规定应进行承载力评定。 7.某桥梁的技术状况等级评定为四类桥,按规定应进行承载能力评定。( ) 【答案】√ 【解析】一般来说,技术状况等级为四、五类的桥梁为主要构件有大的或严重缺损,严重影响桥梁功能或影响承载力,按规定应进行承载力评定。 8.对于多跨或多孔桥梁的承载能力评定,应对所有桥跨或桥孔分别评定。( ) 【答案】× 【解析】多跨或多孔桥梁,对所有桥跨或桥孔进行承载力评完是不经落且不为要的。对相同结构形式、类似技术状况的桥路,可选择具有代表性的桥跨进行评定,对不同结构形式成不同技术状况的桥跨,应选择最不利的桥跨进行评定。

隧道工程试题及答案

隧道工程试题及答案之一 一、单选项题(每题1分,共10分) 1、新奥法是() A、一种施工方法 B、施工原则 C、矿山法 D、全断面施工法 2、选择施工方法应根据() A、隧道长度 B、工期要求 C、地质条件 D、安全生产 3、用中线法进行洞内测量的隧道,中线点间距直线部分不宜短于() A、50m B、80m C、100m D、30m 4、当洞口可能出现偏压时,应采取措施() A、地表锚杆 B、喷射混凝土 C、平衡压重填土 D、深基桩 5、在IV~VI尖围岩条件下,全断面开挖法适用于() A、3车道隧道 B、2车道隧道 C、2车道隧道的停车带 D、跨度大于20m的隧道 6、沿隧道设计断面轮廓线布置的周边眼间距误差不得大于() A、5cm B、10cm C、15cm D、20cm 7、喷射混凝土材料计量,一般应以质量计算,其允许误差为:砂与石料各为() A、5% B、3% C、2% D、8% 8、二次衬砌的施作时间为() A、初期支护完成1个月后 B、初期支护完成个月后 C、初期支护完成后 D、围岩和初期支护变形基本稳定后 9、就进行地表沉降量测的是() A、覆盖层厚度小于20m的隧道 B、位于III-I类围岩中且覆盖层厚度小于40m的隧道 C、隧道的洞口段 D、位于I-II类围岩中的隧道 10、汽车专用公路隧道对防排水工程的质量要求为() A、拱部边墙不滴水 B、路面不冒水、不积水 C、设备箱洞处不渗水 D、隧道拱部、墙部、路面、设备洞、车行横通道、人行横通道等均不渗水

二、多项选择题(每题1分,共40分) 1、弃碴场地的布置应符合() A、运距短 B、不得占用其它工程场地和影响附近各种设施的安全 C、不得影响附近的农田水利设施,不占或少占农田 D、不得堵塞河道、沟谷、防止抬高水位和恶化水流条件 2、施工临时房屋的布置原则为() A、交通方便 B、避开高压线 C、严禁将临时房屋布置在受洪水、泥石流、坍方、滑坡及雪崩等自然灾害威胁的地段 D、临时房屋的周围应设有排水系统 3、隧道竣工后洞内水准点埋设为() A、每公里一个 B、每2公里一个 C、短于1km的隧道应至少设一个 D、每0.5km设一个 4、当洞口可能出现地层滑坡时,应采取的预防措施有() A、地表锚杆 B、深基桩 C、挡墙 D、土袋或石笼 5、明洞衬砌施工方法有() A、先墙后导拱法 B、先拱后墙法 C、墙拱交替法 D、拱墙整体浇筑法 6、浅埋设洞口加强段的开挖方法为() A、单侧壁坑法 B、双侧壁导坑法 C、多台阶法 D、全断面法 7、单侧壁导坑法适的场合() A、围岩较差 B、跨度大 C、埋层浅 D、地表沉降需要控制 8、控制超挖采取的措施有() A、光面爆破 B、提高钻眼精度 C、控制药量 D、提高作业人员的技术水平 9、爆破后,开挖断面应进行检查() A、欠挖或超挖 B、周边炮眼保存率 C、两荐炮衔接处 D、开挖面是否平整 10、洞内采用无轨式自卸卡车运输时,行车速度为() A、施工作业地段和错车时不应大于10km/h B、40km/h C、成洞地段不宜大于20km/h D、施工地段不应大于20km/h 11、机动车索引有轨运输钢轨的质量宜为() A、16kg/m B、24kg/m C、38kg/m D、8kg/m

桥梁隧道工程--2018年考试大纲

2018年度公路水运工程试验检测专业技术人员 职业资格考试大纲 《桥梁隧道工程》 一、试验检测师考试大纲 (一)考试目的与要求 本科目要求考生完整、系统理解桥梁与隧道工程专业方面的基础知识;了解、熟悉、掌握相关工程的技术标准、质量检验评定标准、养护检查规范,相关试验、检测标准、规程等;了解、熟悉、掌握相关工程原材料、工程制品、结构试验检测技术的相关内容、基本原理和方法,以及试验检测涉及的仪器设备基本知识;要求考生具备较强的实际操作和分析解决问题的能力。 (二)主要考试内容 1.桥隧工程质量检验评定 了解:工程质量检验评定的依据,评定标准制定目的和适用范围,评定标准变化趋势;工程施工及运营安全风险评估的基本要求。 熟悉:分项、分部、单位工程的概念及划分。 掌握:质量检验评定程序;分项工程质量检验内容;工程质量等级评定。 2.桥隧工程原材料、构件材质和制品 (1)原材料试验检测 了解:桥隧工程所用主要原材料的种类、性能、用途。 熟悉:石料、混凝土及其组成材料、钢材性能及相关的试验检测技术标准、规程。 掌握:石料的力学性能、试验测试内容和方法;混凝土抗压强度、抗折强度和弹性模量的试验测试方法;钢筋拉伸、弯曲试验检测方法;预应力钢丝和钢绞线检测方法;钢筋焊接质量检测方法。 (2)桥隧工程制品检测 了解:各类桥梁支座、伸缩缝、波纹管、锚具;隧道防水板、无纺布、止水带、排水管的分类和技术性能、结构特点;各类制品的适用范围和使用条件。 熟悉:上述制品的性能试验检测内容和标准、规范、规程。 掌握:桥梁板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球形支座外观及内部检查和力学性

能试验检测方法及结果评定;锚具、夹具和连接器的质量检查、性能试验检测及结果评价;伸缩缝外观质量检查、性能试验检测及结果评价;隧道防水板、无纺布性能检测方法及结果评价。 (3)桥隧结构构件材质状况无损检测 了解:构件材质状况无损检测评定的目的和基本内容;需要使用的各种专业仪器设备原理,技术指标及使用知识。 熟悉:构件材质状况无损检测、评价的有关标准、规范与规程;混凝土结构构件和钢结构构件缺陷的无损检测原理和方法。 掌握:主要参数无损检测方法、数据处理与结果评定,包括:混凝土内部缺陷与损伤,混凝土强度(钻芯法、回弹法、超声—回弹综合法等),钢筋锈蚀电位,混凝土中氯离子含量,混凝土中钢筋分布及保护层厚度,混凝土电阻率,混凝土碳化深度,钢结构构件超声探伤及涂层检测。 3.桥梁 (1)地基与基础检测 了解:各类桥梁地基与基础工程常用形式和分类。 熟悉:各类桥梁地基和基础试验检测的有关标准、规范和规程。 掌握:桥梁地基承载力试验方法(承载板法、标准贯入法);桥梁基桩承载力静力试桩试验方法,数据处理及承载力评价;基桩完整性检测方法(低应变反射波法、超声波法)及数据处理和评价;钻孔桩成孔检测方法及数据处理和成孔质量评价。 (2)桥梁技术状况评定 了解:桥梁结构主要形式和部件、构件,桥梁技术状况评定的目的和基本内容。 熟悉:桥梁技术状况评定的有关标准、规范与规程;各类桥梁结构、部件、构件检查、检测的内容,桥梁技术状况等级划分。 掌握:桥梁技术状况评定的方法,数据处理和等级评定方法。 (3)荷载试验 了解:桥梁荷载试验需要使用的各种专业仪器设备、相关原理及使用知识,桥梁荷载试验的目的、设计、组织等内容。 熟悉:桥梁荷载试验变形测量、构件应变测试、裂缝检测和结构振动测试各类仪器设备的技术指标、合理选择和使用方法。桥梁荷载试验方案的拟定,现场静动载试验的组织、实施内容。荷载试验测试数据处理和评价。 掌握:静力荷载试验中如何确定试验荷载、加载效率计算、加卸载分级、终止试验条件等。静力荷载试验内容、方法、测点布置、仪器选配;挠度、应力(应变)、裂缝等数据处理。动力荷载试验内容、方法、测点布置、仪器选用;振型、频率和阻尼三个动力特性参数的测试和分析方法;索力测量基本原理、方法和数据处理;动挠度、动应力(应变)的测试方法和数据处理。 (4)桥梁承载力评定 了解:桥梁承载能力评定的途径和方法。

隧道工程考试试题及答案

隧道工程考试试题及答 案 文稿归稿存档编号:[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-

地下硐室工程期末考试 一、名词解释(每题3分,共15分): 1、隧道:指修建在地下,两段有出入口,供车辆、行人、水流及管线等通过的工程建筑物(建于地下的狭长通道)。 2、隧道建筑限界:是为了保证隧道内各种交通的正常运行与安全而规定在一定宽度和高度范围内不得有任何障碍物的空间范围(总的来说是指衬砌内缘不能侵入的轮廓线)。 3、原岩应力:指隧道开挖前未扰动的岩体应力状态。 4、空间效应:指在隧道开挖过程中,由于受到开挖面的约束,使其附近的围岩不能立即释放全部瞬时弹性位移的现象。 5、岩石质量指标:指钻探时岩芯的复原率,或称岩芯采取率,用RQD表示。 二、选择题(每题3分,共30分): 1、明洞主要分为(A)和棚式。 A.拱式 B. 端墙式 C. 环框式 D. 遮光式 2、隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害时,通常应设置(D)。 A.仰坡 B. 挡土墙 C. 拦水带 D. 明洞 3、公路隧道围岩分为(D)。 A. 3 B. 4 C. 5 D. 6 4、隧道围岩为坚硬岩,岩体较完整,块状或厚层状结构,其围岩基本质量指标为550~451MPa,该围岩属于(B)。 A.Ⅰ B.Ⅱ C. Ⅲ D. Ⅳ 5、采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成一个体系而形成的隧道施工方法称为(A)

A.新奥法 B. 矿山法 C. 明控法 D. 盖控法 6、隧道内反坡排水时,必须采取(A)。 A.机械抽水 B. 井点降水 C. 深井降水 D. 顺坡排水 7、修建在岩层中的隧道称为(B)。 A.软土隧道 B. 岩石隧道 C. 城市地下隧道 D. 水底隧道 8、山岭隧道施工通常采用(A)。 A.钻爆法 B. 地下连续墙法 C. 盖控法 D. 盾构法 9、软土隧道通常修建在(D)地下。 A.水底和城市 B. 山岭和城市 C. 水底和山岭 D. 水底和危岩 10、岩溶地段隧道常用处理溶洞的方法不包括(D)。 A.引 B. 绕 C. 越 D. 降 E. 堵 三、填空题(每空1.5分,共24分): 1、公路隧道主要的洞门形式有环框式洞门、端墙式洞门、翼墙式洞门、柱式洞门、台阶式洞门、斜交洞门、削竹式洞门。 2、根据锚杆加固范围以及加固效果不同将锚杆分为局部锚杆、系统锚杆。 3、新奥法施工,按其开挖断面的大小及位置,基本上又可分为:全断面法、台阶法、分部开挖法三大类及若干变化方案。 4、防止隧道偏压的措施有长管棚超前支护、三导坑开挖法、卸载反压回填土。 5、隧道岩爆防治措施有强化围岩、弱化围岩。 四、简答题(共31分): 1、仰拱的概念以及设置仰拱作用?(8分) 答:仰拱是为改善隧道上部支护结构受力条件而设置在隧道底部的反向拱形结构。

桥梁施工试题库1.doc

桥梁施工技术试题 一、选择题: 1、桥跨结构相邻两支座中心之间的距离称为(C) A、标准跨径 B、理论跨径 C、计算跨径 2、钻孔桩终孔检查合格后,应迅速清孔。清孔的方法有很多种,其中(A)较为彻底。 A、抽浆法 B、换浆法 C、淘渣法 3、桥梁可变荷载作用不包括(B) A、汽车荷载 B、土侧压力 C、风荷载 4、浇筑承台砼的模板一般采用(B) A、组合木模 B、组合钢模 C、钢木混合模板 5、桥跨下部结构不包括(C)组成。 A、桥墩 B、桥台 C、支座系统 6、桥梁永久作用包括桥梁自重、土侧压力和(B)等。 A、支座摩阻力 B、水浮力 C、风力 7、块件拼装接缝一般为湿接缝与胶接缝两种,湿接缝用(C) A、水泥砂浆 B、环氧树脂 C、高强细石砼 8、顶推法施工中采用4点顶推时,各顶推装置应(A)运行。 A、同步 B、2步 C、4步 9、桥跨下部结构包括(A) A、墩台与基础 B、墩台与支座 C、承台与基础 10、砼斜拉桥属于(C) A、梁式桥 B、悬吊式桥 C、组合体系桥 11、桥梁按结构体系划分,有梁式桥、拱桥、悬索桥和(B)四种基本体系。 A、斜拉桥 B、刚架桥 C、连续钢构桥 12、水下砼灌注坍落度应采用(C) A、5~8cm B、10~12cm C、18~22cm 13、灌注水下砼,导管埋入砼的深度不合适的为(A) A、0.5m B、3m C、6m 14、下列哪项不能导致灌注桩钢筋笼上浮的是(C) A、砼浇筑太快 B、钢筋笼未固定 C、泥浆比重过小 15、台身强度达到设计强度的(C)以上时,方可进行填土 A、50% B、60% C、75% 16、安装钻机前,底架应垫平,保持稳定,不得产生位移和沉陷,钻头和钻杆中心与护筒中心偏差不得大于(B) A、3cm B、5cm C、10cm 17、吊钻头的钢丝绳必须选用同向捻制、柔软优质、无死弯和无断死者,安全系数不应小于(C) A、6 B、8 C、12 18、为了防止由于冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇筑砼强度,应待邻孔砼抗压强度达到(A)后方可开钻。 A、2.5MPa B、5MPa C、10MPa

2017年公路水运工程试验检测考试-桥

桥梁隧道工程模拟试题A 一、单项选择题(30题) 1.累年最冷月份平均气温低于或等于-10℃地区的中桥,其表层石料的抗冻性指标为()A.50次B.40次C.35次D.25次 2.在混凝土试件养护中,当无标准养护室时,可将试件放入温度为 200C±2℃的不流动的()中养护。 A.NaOH饱和溶液B.NaOH溶液 C.Ca(OH) 2饱和溶液D.Ca(OH) 2溶液 3.现有三种公称直径分别为、、的1×7结构钢绞线(L 0≥400mm),这三种钢绞线最大力总伸长率分别不小于() A. %,%,% B. %,%,% C. %,%,% D. %, 3 .0%,% 4.在锚具的疲劳荷载试验中,试件需经过()循环荷载后,锚具零件不应发生疲劳破坏。 A.200万次B.100万次C.75万次D.50万次 5.在板式橡胶支座抗剪老化试验中,要求施加竖向荷载将压应力连续增至平均压应力为(),并在整个抗剪老化试验过程中保持不变。 A. 1MPa B. 5MPa C. 10MPa D. 20MPa 6.土工织物是柔性材料,主要通过()来承受荷载,以发挥工程作用。 A.抗压强度B.抗剪强度C.顶破强度D.抗拉强度

7.回弹仪在检测前后,均应在洛氏硬度HRC为60 +2的钢砧上做率定试验,率定值应为()。A. 76 +2+2+2±2 8.混凝土中氯离子的主要危害是()。 A.降低混凝土的强度B.降低混凝土的弹性模量 C.加速混凝土的碳化D.诱发或加速钢筋的锈蚀 9.对混凝土桥梁进行电阻率测试,被测构件或部位的测区数不宜少于()。 A. 5个B.10个C.20个D.30个 10.地基在荷载作用下达到破坏状态的过程中,不包括(。 A.压密阶段B.剪切阶段C.挤出阶段D.破坏阶段 11.地基发生剪切破坏,即将失去整体稳定性时,相应的最小基础底面压力称为()。 A.地基承载力容许值 B.地基容许承载力C.地基承载力基本容许值D.地基极限承载力12.采用钻芯法检测桩身完整性时,截取的混凝土抗压芯样试件最少数量宜根据受检桩的桩长确定,若受检桩桩长为25m,则下列叙述正确的是()。 A.每孔截取不少于2组芯样B.每孔截取不少于3组芯样 C.每孔截取不少于4组芯样D.每孔截取不少于5组芯样 13.某桥上部结构技术状况评分为62分,下部结构评分为65分,桥面系评分43分,则桥梁总体技术状况等级为()。 A. 2类 B. 3类 C. 4类D.5类 14.当桥梁总体技术状况为2类时,应采取的养护措施为()。 A.正常保养B.xxC.中修D.xx

公路工程隧道试题及答案

路桥隧工程考试试题及答案 姓名 一、填空题(每题1分,共10分) 1.隧道通风可分为施工通风和运营通风。 2.注浆浆液材料通常分为两大类,即水泥浆液和化学浆液。 3.高分子防水卷材与传统的石油沥青油毡相比,具有使用寿命长,技术性能好,和低污染等优点。 4.隧道施工中锚杆由于具有悬吊作用,组合梁作用和加固拱作用等而使围岩得到加固。 5.目前国内隧道防水卷材接茬工艺主要有两种,即热合法和冷粘法。 6.隧道围岩内部位移量测的主要目的是了解隧道围岩的径向位移分布和松弛范围,优化锚杆参数,指导施工。 7.围岩作用于钢支撑上的压力可用测力计量测,根据测试原理的不同测力计可分为液压式和电测式两大类。 8.检测隧道混凝土衬砌裂缝的简单的仪器有刻度放大镜和塞尺。 9.隧道通风检测的主要内容包括压力测定,风速测定,施工粉尘浓度测定,有害气体检测和烟雾浓度检测等。 10.车辆在白天接近并通过没有照明或照明不良的长隧道时,司机的视觉在车辆驶入隧道时会出现黑洞效应,而在驶出隧道时会出现白洞效应。 二、单项选择题(每题1分,共20分) 1.属于支护材料检测的是2 。 ①排水管材检测②钢构件材质检测③支护受力量测④衬砌质量检测 2.穿越煤系地层的隧道其施工环境检测的主要任务是检测4 。 ①CO ②CO2 ③SO2 ④CH4 3.一种理想的注浆材料应满足1 。 ①浆液粘度低,渗透力强,流动性好;②浆液粘度高,渗透力强,流动性好; ③浆液粘度高,渗透力弱,流动性差;④浆液粘度低,渗透力弱,流动性差; 4.高分子防水卷材要进行拉伸强度,断裂伸长率和2 定伸强度的试验。 ①200% ②300% ③400% ④500% 5.用来检验合成高分子防水卷材耐寒性能的有2 。 ①热空气老化试验②脆性温度试验③柔度试验④拉伸试验 6.石油沥青油毡一般是地面建筑常用的防水材料,在隧道工程中,它主要用于4 的外防水。①整个隧道②洞身段③明洞段④断层破碎带 7.土工织物是柔性材料,主要通过4 来承受荷载以发挥工程作用。 ①抗压强度②抗剪强度③顶破强度④抗拉强度 8.对于隧道超、欠挖的检测,关键是要正确地测出隧道开挖的1 。 ①实际轮廓线②设计轮廓线③超挖量④欠挖量 9.隧道施工规范中规定,应严格控制欠挖,当岩层完整,岩石抗压强度大于30MPa并确认不影响衬砌稳定时,允许岩石个别突出部分欠挖,但其隆起量不得大于1 。 ①5cm ②10cm ③15cm ④20cm 10. 用拉拔设备进行锚杆拉拔试验时,一般要求加载速率为2 。 ①5kN/min ②10 kN/min ③50 kN/min ④100 kN/min 11.在检查锚杆安装尺寸时,孔径大于杆体直径2 时,可认为孔径符合要求。 ①10mm ②15mm ③20mm ④25mm 12.喷射混凝土的3 是表示基物理力学性能及耐久性的一个综合指标,工程上把它作为重要检测内容。①抗拉强度②粘结

(完整版)桥梁工程试题及答案

水管.泄水管:要求过水面积不小于2~3cm2/m2,左右对称或交错排列,距缘石20~50cm,可在人行道下设置。 3、支座有何作用?简支梁桥的支座按静力图式有哪几种?板式橡胶支座的构造和工作特点? 支座的作用:传递上部结构的支承反力,包括恒载和活载引起的竖向力和水平力;保证结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下的自由变形,使上、下部结构的实际受力符合结构的静力图式。 静力图式:固定支座、活动支座。 板式橡胶支座:由橡胶片和加劲层组成。活动机理:利用橡胶的不均匀弹性压缩实现转角θ ,利用其剪切变形实现水平位移Δ。 4、拱桥总体布置的主要内容有哪些?拱桥的主要标高有哪些?拱桥矢跨比大小对结构受力有何影响?拱桥总体布置的主要内容:桥址方案比较,确定桥位,根据水文、地质情况,合理拟定桥梁的长度、跨径、孔数、桥面标高、主拱圈的矢跨比等。 拱桥的主要标高:桥面标高、拱顶底面标高、起拱线标高、基础底面标高。 矢跨比是设计拱桥的主要参数之一。恒载的水平推力Hg 与垂直反力Vg 之比值:随矢跨比的减小而增大.当矢跨比减小时,拱的推力增大,反之则推力减小。推力大,相应的在拱圈内产生的轴向力也大,对拱圈自身的受力状况是有利的,但对墩台基础不利。 四、问答题(24%,每题8 分。) 1、拱桥有哪些主要施工方法?简述各种施工方法的特点? 拱桥的施工方法主要有: 有支架施工:拱架施工,在拱架上砌筑主拱圈,落架。 缆索吊装施工:是无支架施工的最主要的方法。预制拱肋、吊装主拱圈、砌筑拱上建筑、施工桥面结构。 劲性骨架施工:在事先形成的桁架拱骨架上分环分段浇筑混凝土。 转体施工法:将拱圈分为两个半跨,在河岸现浇或预制,利用转动装置将其转动到桥轴线位置合拢成拱。 2、桥梁的主要类型有哪些?拱桥与梁桥在受力性能上有何差别? 桥梁的类型(基本体系)主要有:梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥。 拱桥与梁桥的区别,不仅在于外形不同,更重要的是两者受力性能有差别。梁桥在竖向荷载作用下,支承处仅产生竖向支承反力,而拱桥在竖向荷载作用下,支承处不仅产生竖向反力,而且还产生水平推力。由于这个水平推力的存在,拱的弯矩将比相同跨径的梁的弯矩小很多,而使整个拱主要承受压力。这样也就可以利用抗拉性能差而抗压性能好的圬工材料修建拱桥。 3、简述梁桥和拱桥的施工方法及其特点。 梁桥的施工方法主要有: 就地浇筑施工:在支架上安装模板,绑扎及安装钢筋骨架,预留孔道,在现场浇筑混凝土与施加预应力。 悬臂施工法:分为悬臂浇筑和悬臂拼装两类。在已建成的桥墩上,沿桥梁跨径方向对称逐段施工。(施工期间不影响桥下通航或 行车,充分利用预应力承受负弯矩能力强的特点,将跨中正弯矩转移为支点负弯矩,提高桥梁的跨越能力。) 逐孔施工法:从桥梁的一端开始,采用一套施工设备或一、二孔施工支架逐孔施工,周期循环。 顶推施工法:用纵向预应力筋将预制节段与施工完成的梁体连成整体,通过水平千斤顶施力,将梁体向前顶推出预制场地。 拱桥的施工方法主要有: 有支架施工:拱架施工,在拱架上砌筑主拱圈,落架。 缆索吊装施工:是无支架施工最主要的方法。预制拱肋、吊装主拱圈、砌筑拱上建筑、施工桥面结构。 劲性骨架施工:在事先形成的桁式拱骨架上分环分段浇筑混凝土。 转体施工法:将拱圈分为两个半跨,在河岸现浇或预制,利用动力装置将其转动到桥轴线位置合龙成拱。 一、选择题(每题2 分,共24 分) 1.用刚性横梁法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是 ( A ) A.一根直线 B.一根折线 C.一根曲线 D.一根抛物线 2.桥梁两个桥台侧墙或八字墙后端点之间的距离称为( C ) A.桥梁跨度 B.桥梁总长 C.桥梁全长 D.桥梁标准跨径

2018公路水运试验检测师桥梁隧道工程真题及参考答案

2018公路水运试验检测师桥梁隧道工程真题及参考答案

1、用半电池电位法检测钢筋的锈蚀的方法以电位水平作为判断,无锈蚀活动性或锈蚀活动不确定对应的电位水平() A、<-150mV B、≥+200mV C、<-250mV D、≥+300mV 答案: B 解析: P151表3-6 2、预应力筋锚具静载锚固性能试验过程中需要观察锚具的变形,其中夹片允许出现()。A、纵向断裂B、横向断裂C、斜向断裂D、脆裂 答案: A 解析: P64第7行 3、桥梁球形支座在竖向承载力的作用下,支座的竖向压缩变形不应大于支座总高度的()。

A、0.005 B、0.01 C、0.02 D、0.03 答案: B 解析: P72表2-10 4、合成高分子防水卷材验收批量为()。 A、1000m? B、2000m? C、5000m? D、10000m? 答案: D 解析: P99第2行 5、预应力钢绞线松弛试验时,环境温度应保持在()范围内。 A、20±3℃ B、20±2℃ C、低温 D、常温 答案: B 解析:GB/T 21839-2008 6、钢材屈服强度与抗拉强度的比值,通常用来比较结构的()和钢材的有效利用率。 A、安全性 B、稳定性 C、经济性 D、可靠性

答案: A 解析:GB 1499.2-2007抗震性能 7、下列哪种钢筋需进行弯曲试验() A、高强钢丝 B、钢绞线 C、焊接钢筋 D、粗钢筋 答案: D 解析:高强钢丝和钢绞线均无弯曲试验要求,焊接钢筋中一般只有闪光对焊接头、钢筋气压焊接头才有弯曲试验要求,C选项表达不全面。钢筋不论粗细均应进行弯曲试验,D选项正确。 8、C40混凝土试件抗压强度试验时,加载速率应取()。 A、0.3-0.5 B、0.4-0.7 C、0.5-0.8 D、0.6-0.8 答案: C 解析: P31第14行

隧道工程试题及答案四套体

隧道工程试题及答案之一 、单选项题(每题 1分,共10分) 1、 新奥法是( ) A 、一种施工方法 B 、施工原则 C 、矿山法 D 、全断面施工法 2、 选择施工方法应根据( ) A 、隧道长度 B 、工期要求 C 、地质条件 D 、安全生产 3、 用中线法进行洞内测量的隧道,中线点间距直线部分不宜短于( ) A 、50m B 、80m C 、100m D 、30m 4、 当洞口可能出现偏压时,应采取措施( ) A 、地表锚杆 B 、喷射混凝土 C 、平衡压重填土 D 、深基桩 5、 在IV ?VI 尖围岩条件下,全断面开挖法适用于( ) A 、3车道隧道 B 、2车道隧道 C 、2车道隧道的停车带 D 、跨度大于20m 的隧道 6、 沿隧道设计断面轮廓线布置的周边眼间距误差不得大于( ) A 、5cm B 、10cm C 、15cm D 、20cm 喷射混凝土材料计量,一般应以质量计算,其允许误差为:砂与石料各为( 二次衬砌的施作时间为( 10、汽车专用公路隧道对防排水工程的质量要求为( 、判断题(每题1分共10 分) 7、 A 、5% B 、3% C 2% D 、8% A 、初期支护完成1个月后 初期支护完成1.5个月后 9、 C 、初期支护完成后 围岩和初期支护变形基本稳定后 就进行地表沉降量测的是( A 、覆盖层厚度小于 20m 的隧道 B 、位于 III-I 类围岩中且覆盖层厚度小于 40m 的隧道 C 、隧道的洞口段 、位于1-11 类围岩中的隧道 A 、拱部边墙不滴水 B 、路面不冒水、不积水 C 、设备箱洞处不渗水 D 隧道拱部、墙部、路面、设备洞、车行横通道、 人行横通道等均不渗水

桥梁工程试卷及答案

(C) 提高桥梁的抗扭能力 (D) 提高桥梁的整体工作性能 4.特大跨度斜拉桥的主梁采用扁平钢箱的主要原因是( )。 密 封 线 内 不 要 答 题 学院(部) : 专业: 班级: 姓名: 学号:

(a) 下承式系杆拱 (b) 上承式无铰拱 3.预应力混凝土梁主要优点有那些?(6分) 4. 桥梁支座设置原则?(4分) 四、计算题(12分) 一公路混凝土简支梁桥如下图所示,各截面相同。(1)车辆荷载位于梁端支点处时,按杠杆原理法计算2#主梁的对应于车辆荷载和人群荷载的横向分布系数m oq、m or;(2)荷载位于跨中时,按刚性横梁法计算2#主梁的对应于车辆荷载和人群荷载的横向分布系数m cq、m cr;一、填空题(每空1分,50×1分=50分) 1. 上部结构,下部结构,支座 2. 梁桥,拱桥,悬索桥,组合体系 3. 铰接板(梁)法,刚结板(梁)法,比拟正交异形板法(又称G-M法) 4. 安全,适用,经济,美观 5. 弯,压,拉 6. 桥面铺装,排水防水系统,栏杆,安全护栏,伸缩装置 密 封 线 内 不 要 答 题第3页(共4页)第4页(共4页)

7. 铆接,焊接,栓接 8. 主梁,上平纵联,下平纵联,横联 9. 上承式,公铁两用,结合梁,圬工拱 10. 重力式桥墩,空心式桥墩,柔性墩,桩(柱)式墩,薄壁墩 11. 悬臂施工法,缆索吊装法,转体法,劲性骨架法 12. 受力钢筋,构造钢筋 13. 三铰拱,两铰拱,无铰拱 14. 小震不坏,中震可修,大震不倒 二、单项选择(每小题2分,8×2=16分) 1. A 2. B 3. D 4. C 5. D 6. C 7. A 8. C 三、简答题(共22分) 1.公路车道荷载需要纵、横向折减,为什么?(6分) 答:公路的车道荷载是是规范规定要求使用的一种虚拟荷载,其标准值是在特定条件下根据统计和分析确定的。 对于多车道桥梁,其上行驶的汽车荷载使桥梁构件的某一截面产生最大效应时,其同时处于最不利位置的可能性不大,显然(根据概率),这种可能性随车道数的增加而减小,而桥梁设计是各个车道上的汽车荷载都是按最不利的位置布置,因此计算结果应根据上述可能性的大小就行折减,即存在横向折减的问题。(3分) 汽车荷载的标准值在制定的时候对于计算结构效应的车道荷载,参考了自然堵车下的车距统计和重载车辆的调查资料而加以抽象化,实际桥梁上通行的车辆不一定能达到上述条件,特别是对于大跨度桥梁,依据概率分布的特点,跨度越大,出现上述情况的可能性越小,因此计算汽车荷载效应的时候需要就行相应的纵向折减。(3分) 2、下图所示的两种拱桥结构,哪种可用于地基不够坚实之处?为什么?(6分) (a) 下承式系杆拱 (b) 上承式无铰拱 答:图(a)所示的下承式拱桥可以用于地基不够坚实之处。(2分) 通常的拱桥拱圈受压力作用,拱脚处存在较大的水平推力,对地基的要求较高;拱脚处对基础还有竖向压力,图(b)所示意的上承式无铰拱,在基础出现水平或竖向变位时均会对拱圈产生附加内力,不宜用于地基不够坚实之处。(2分) 图(a)为下承式系杆拱桥,因为系杆的存在,拱的水平推力被系杆平衡,不会产生拱脚对基础的水平推力;并且,该桥为外部静定结构(类似于简支梁的支撑条件),基础的竖向变位不会对结构产生 附加内力。因此能适用于地基不够坚实之处。(2分) 3.预应力混凝土梁主要优点有那些?(6分) 答:优点:高强度钢筋,可节约一定的普通钢筋;(1分) 预加压应力可大幅度提高梁体的抗裂性,并增加了梁的耐久性;(1分) 由于利用高标号混凝土,截面尺寸减少,梁体自重减轻,可以增大跨越能力,也便于运输和架设;(1分) 混凝土全截面受压,充分发挥了混凝土抗压性能的优势,也提高了梁的刚度。(2分) 4. 桥梁支座设置原则?(4分) 答:简支梁桥——一端固定,另一端活动(公、铁);(1分) 连续梁桥——每联只设一个固定支座,其余为活动;(1分) 曲线连续梁桥——支座布置会直接影响曲梁的内力分布;(1分) 坡道上的桥梁——固定支座应设在较低一端。(1分) 四、计算题(12分) 解:(1)荷载位于梁端支点处,采用杠杆原理法计算横向分布系数m。 (2)荷载位于跨中,采用刚性横梁法计算横向分布系数m。

桥梁隧道工程检测工程质量检验和等级评定2

工程质量检验和等级评定 一、工程质量检验评定以分项工程为基本单元,采用合格率法进行。分项工程质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料四个部。只有在基本要求符合规定,且外观质量无限制缺陷和质量保证资料真实并基本齐全时,方能对分项工程质量进行检验评定。 1、基本要求检测检查工程所有的各种原材料的品种、规格、质量及混合料配合比和半成品、成品是否符合有关技术标准规定并满足设计要求。 2、实测项目要求采用现场随机抽样方法,按照规定频率和合格率计算方法对分项工程的各检查项目直接计算合格率,按数理统计方法评定的项目除外。 检查项目的合格率(%)=合格的点组数×100%÷该检查项目的全部点组数 涉及机构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目,其它项目均为一般项目。关键项目其合格率不得低于95%(机电工程为100%),一般项目为85%,否则该检查项目为不合格。 对少数项目还有规定极限值的限制,是指任何一个检测值都不能突破的极限值,不符合要求时该实测项目为不合格,所在分项工程可直接判定为不合格,并要求进行返工处理。 3、外观质量检查外观质量应进行全面检查,并满足规定要求,否则该检查项目为不合格 4、质量保证资料工程应有真实、准确、齐全、完整的工原始记录、试验检测数据、质量检验结果等质量保证资料。应包括以下内容 A、所用原材料、半成品和成品质量检验结果; B、材料配合比、拌和加工控制检验和试验数据; C、地基处理、隐蔽工程施工记录和桥梁、隧道施工监控资料; D、质量控制指标的试验记录和质量检验汇总图表; E、施工过程中遇到的非正常情况记录及其对工程质量影响分析评价资料; F、施工过程中如发生质量事故,经处理补救后达到设计要求的认可证明文件等。 二、工程质量等级评定分为合格与不合格,应按分项工程、分部工程、单位工程、合同段和建设项目逐级评定 1、分项工程质量等级评定当分项工程的检验记录完整,实测项目合格,外观质量满足要求时,该分项工程评定为合格,否则为不合格。 2、分部工程质量等级评定当分部工程的评定资料完整、所含分项工程及实测项目合格、外观质量满足要求时,该分部工程评定为合格,否则为不合格。 3、单位工程质量等级评定当单位工程的评定资料完整、所含分部工程合格、外观质量满足要求时,该单位工程评定为合格,否则为不合格。 4、合同段和建设项目质量等级评定所含单位工程合格,该合同段评定为合格;所含合同段合格,该建设项目评定为合格。 评定为不合格的分项工程、分部工程,经返工、加固、补强或调测,满足设计要求后,可重新进行检验评定。

隧道工程考试试题及答案

地下硐室工程期末考试 一、名词解释(每题3分,共15分): 1、隧道:指修建在地下,两段有出入口,供车辆、行人、水流及管线等通过的工程建筑物(建于地下的狭长通道)。 2、隧道建筑限界:是为了保证隧道内各种交通的正常运行与安全而规定在一定宽度和高度范围内不得有任何障碍物的空间范围(总的来说是指衬砌内缘不能侵入的轮廓线)。 3、原岩应力:指隧道开挖前未扰动的岩体应力状态。 4、空间效应:指在隧道开挖过程中,由于受到开挖面的约束,使其附近的围岩不能立即释放全部瞬时弹性位移的现象。 5、岩石质量指标:指钻探时岩芯的复原率,或称岩芯采取率,用RQD 表示。 二、选择题(每题3分,共30分): 1、明洞主要分为(A)和棚式。 A.拱式 B. 端墙式 C. 环框式 D. 遮光式

2、隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害时,通常应设置(D)。 A.仰坡 B. 挡土墙 C. 拦水带 D. 明洞 3、公路隧道围岩分为(D)。 A. 3 B. 4 C. 5 D. 6 4、隧道围岩为坚硬岩,岩体较完整,块状或厚层状结构,其围岩基本质量指标为550~451MPa,该围岩属于(B)。 A.Ⅰ B.Ⅱ C. Ⅲ D. Ⅳ 5、采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成一个体系而形成的隧道施工方法称为(A) A.新奥法 B. 矿山法 C. 明控法 D. 盖控法 6、隧道内反坡排水时,必须采取(A)。 A.机械抽水 B. 井点降水 C. 深井降水 D. 顺坡排水 7、修建在岩层中的隧道称为(B)。 A.软土隧道 B. 岩石隧道 C. 城市地下隧道 D. 水底隧道 8、山岭隧道施工通常采用(A)。 A.钻爆法 B. 地下连续墙法 C. 盖控法 D. 盾构法 9、软土隧道通常修建在(D)地下。 A.水底和城市 B. 山岭和城市 C. 水底和山岭 D. 水底和危岩 10、岩溶地段隧道常用处理溶洞的方法不包括(D)。 A.引 B. 绕 C. 越 D. 降 E. 堵 三、填空题(每空1.5分,共24分):

桥梁工程题库

答案见我文库 一.选择题 1.桥梁全长是指() A.桥梁两桥台台背前缘间的距离B.桥梁结构两支点间的距离 C.桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离D.各孔净跨径的总和2.人群荷载属于() A.永久作用B.可变作用 C.偶然作用D.其他可变荷载 3.下列不属于悬索桥主要承重构件的是() A.吊索B.主缆 C.锚碇D.主塔 4.下列拱桥可以修建在软土地基上的是() A.无铰拱B.系杆拱 C.三铰拱D.简单体系拱桥 5.我国GB/T50283《公路工程结构可靠度设计统一标准》规定公路桥涵结构的设计基准期为() A.50年B.60年 C.80年D.100年 6.按照受力特征,混凝土梁桥可分为() A.板桥、斜桥、弯桥三种基本体系 B.连续刚构桥、斜腿刚构桥、门式刚构桥、T形刚构桥四种类型 C.简支梁、连续梁和悬臂梁三种基本体系 D.整体式简支梁、装配式简支梁和组合梁三种基本体系。 7.下列不属于钢支座类型的是() A.平板支座B.弧形支座 C.摆柱式支座D.辊轴支座 8.装配式板桥的横向连接有() A.铰接接头和刚性接头B.企口混凝土铰连接和钢板焊接连接 C.钢板焊接连接和扣环式湿接头D.钢板焊接刚性接头和钢筋铰接湿接头

9.下列不属于桥墩类型的是() A.重力式桥墩B.空心式桥墩 C.柔性墩D.刚性墩 10.雨水可流至桥头从引道上排除,桥上不必设置专门的泄水孔道的情况是()A.纵坡大于2%,桥长大于50m B.纵坡大于2%,桥长小于50m C.纵坡小于2%,桥长大于50m D.纵坡小于2%,桥长大于50m 11.某高速公路上有一计算跨径Lj=50m的桥梁,计算汽车荷载作用效应时其集中荷载标准值为() A.180kN B.200kN C.270kN D.360kN 12.属于静定结构,受力明确,构造简单,施工方便,是中小跨径桥梁中应用最广泛的桥型是() A.连续梁桥B.连续刚构桥 C.简支梁桥D.斜拉桥 13.国内一般的(常规)桥梁采用两阶段设计,即() A.初步设计和施工图设计B.初步设计和技术设计 C.技术设计和施工图设计D.“工可”阶段和施工图设计14.某梁桥为多孔,跨径布置为7×20m,该桥属于() A.特大桥B.大桥 C.中桥D.小桥 15.拱桥、涵洞及重力式墩台可不计冲击力,其填料厚度(包括路面厚度)应等于或大于() A.0.3m B.0.5m C.0.6m D.0.7m 16.在其他条件相同时,悬链线的形状与拱轴系数m的关系是() A.m越大,拱脚处越平缓、L/4点位越高; B.m越大,拱脚处越陡、L/4点位越低; C.m越大,拱脚处越陡、L/4点位越高; D.m的大小与拱脚处的陡缓及L/4点位的高低无关。 17.同向行驶三车道的汽车荷载制动力标准值为一个设计车道制动力标准值的()

隧道工程复习题及参考答案

考试复习试题及参考答案 隧道工程 1、填空题 1.一般隧道洞门的常见形式主要有:、、、、。 2.洞身衬砌的结构类型主要有、、、 。 3.隧道防排水一般应采取“、、、相结合,因地制宜,综合治理”的原则。 4.隧道施工辅助坑道有、、竖井和斜井。 5..隧道施工中的“三管”是指、、,“两路”是指和。 6.超前预支护的主要类型有、和管棚。 . 在地下水发育地段,隧道结构的施工缝应该采用防止漏水。 2. 混凝土衬砌截面的最小厚度是 m。 3. 当遇到不良地质时,隧道选线应尽可能的。 4. 铁路曲线隧道不同加宽断面的衔接是采用。 5. 预裂爆破的特征是。 6. 温克尔假定认为,某点的与该点的变形成正比。 7. 隧道围岩分级共分为级,级别越小,则围岩越。 8.公路隧道的运营通风要求比较高,是否设置通风机械的因素是和。 9. 在直刚法计算中,衬砌结构的边界条件是。 10. 在隧道的设计中,是否布置辅助坑道,主要考虑。 11.隧道施工循环中的关键工序是和,因为它们所占的时间比例最大。 12.隧道与地面建筑物的根本区别是。 13. 在新奥法施工中,控制爆破、和是必不可少的重要手段。 14. 在确定隧道纵坡时,如果是紧坡地段,应该设计成坡。 15.洞口地形图的主要作用是,它的比例一般采用。16.在山岭隧道施工方法中,适应性最强的是法,它可以通过调节的长度来 适应不同的地质条件。 17. 隧道建筑限界是确定的主要依据。 18. 当隧道翻越分水岭时,为了尽量减少隧道的长度,建议从穿越。 19. 当隧道的走向与地质结构面时,可以最大限度地减少因结构面的滑动而产生的20.对于水平成层的岩层,锚杆的作用体现为。 21. 新奥法和传统矿山法都属于范畴。 22. 在干喷法中,拌和料与是分开的。 23. 当隧道的埋深超过一定值之后,围岩压力就与无关。 24. 削竹式洞门的适应条件是。 25. 洞口边仰坡的开挖高度是控制的关键。 不利影响。

桥梁工程试题及答案

北京交通大学 2004 —2005 学年第2 学期 A卷 课程名称:桥梁工程专业:土木工程年级:02级出题教师:季文玉,徐艳秋,韩冰,卢文良 题号一二三四总分 得 阅卷 我用人格担保在本次考试中,诚实守信,严格遵守考场纪律。 一、填空题(每空1分,共 18 分) 1重力式桥墩按墩身截面形式可分为桥墩、桥墩和桥墩等。 号 2 桥梁的主要组成部分包括、及等。学 3 桥梁设计一般遵循的原则包括、、、先进性和美观等。

4荷载横向分布影响线的计算方法主要有:、、 、、。 5 铁路下承式钢桁梁由、、、、制动撑架 及支座组成。 二、名词解释(每个3分,共 12分) 名1 重力式桥台;2建筑高度;3 净跨径;4钢桁梁桥中的大节点姓 三、简答题(每题5分,共 35分) 1.简述“全预应力混凝土梁”和“部分预应力混凝土梁”各自的优缺点。 2.先张法预应力混凝土梁中一些预应力钢筋为何在梁端附近要与混凝土绝缘?如何实 现其与混凝土绝缘? 3.在钢桁梁中要设置联结系,它们的作用是什么?桥门架位于何处? 4.支座布置原则是什么?固定支座的布置有何要求? 5.铁路标准设计系列梁型中,跨度20m的钢筋混凝土低高度梁比同样跨度的普通高级班度梁的混凝土用量明显多,试分析其原因。 6.铁路有碴桥面中的碎石道床有哪些作用?

7.试举属于永久荷载、可变荷载的具体桥梁设计荷载各3例。 四、计算题(共35分) 1(10分)计算图1所示矩形截面重力式桥墩墩身在偏心压力作用下的最大压应力(若 出现拉应力,需进行应力重分布计算,不考虑偏心增大系数的影响)。(尺寸单位: cm)院学2(8分)某桥墩基础为扩大基础,基底截面如图2所示,其中纵向d=300cm,横向在所b=600cm,竖向力N=2500kN,纵向水平力P=940kN,纵向弯矩ηM=1815kN-m。基础K?1.3)和倾与土壤的摩擦系数f=0.35。检算基底的滑动稳定性(滑动稳定性系数c K?1.5)覆稳定性(倾覆稳定性系数0图1 图2 l?5m,由两片)一座钢筋混凝土简支梁桥,计算跨径为T梁现浇而成,主梁横向间3(17分。试计算:距 2.0m,桥面宽 3.0m⑴用杠杆原理法绘出1号主梁荷载横向分布影响线,并求出1号主梁在图3a所示荷载情况下的荷载横向分布系数(注:集中力距桥面板边缘至少应有0.5m的距离;两集中力的横向距离1.8m 不能改变); ⑵绘出1号主梁的跨中弯矩及支点剪力的影响线; M Q,3b所示汽车荷载下的最大跨中弯矩和最大支点剪力⑶求出1号主梁在图l.500????1.31?。(提示:需移动荷载,冲击系数找最不利位置,但是两集中力的距离不能变)。 P/2 P/2 1.8m

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