二手车市场项目商业计划书

二手车市场项目商业计划书

目录第一部分国内外二手车市场情况

一、国内二手车发展现状

二、当前国外二手车市场分析

三、目前某县二手车市场状况及经营主体与经营状况分析

第二部分某二手车交易市场的建设背景

第三部分某二手车交易市场的基本情况

第四部分某二手车市场的定位

第五部分某二手车市场建设规模

第六部分华通二手车市场的总体布局规划

第七部分某华通二手车市场发展定位竞争优势及商业盈利模式

一、某二手车市场的发展定位

二、某二手车市场的竞争优势

三、某二手车市场的商业模式

第八部分：某华通二手车市场的利润来源

第九部分：企业组织及劳动定员

第十部分项目实施进度

第十一部分资金筹措

第十二部分华通二手车市场经济效益和社会效益分析

第一部分国内外二手车市场情况

一、国内二手车发展现状

二手车流通一直是新车市场和汽车工业发展的伴生物。我国的二手车市场从上世纪90年代起步，从无到有、从小到大，只用了很短的时间。

随着中国汽车产业的日趋成熟和新车保有量持续增加，消费者换车需求彰显，给二手车市场带来新的发展机遇。与此同时，二手车的高性价比也逐渐得到青睐。中国汽车流通协会数据显示，全国二手车交易量由2000年的25.2万辆猛增到了2009年的410万辆，且在2010年达到了一个新的高度。统计显示，2009年二手车交易410万辆，同比增长28%，与发达国家二手车交易量是新车销售量1-3.5倍的比例相比，我国二手车市场交易量不足新车的三分之一，发展潜力巨大。业内人士表示，正因如此，刚性需求的存在和交易量的逐年攀升，使二手车市场悄然成为中国汽车业的又一巨大潜力市场。二手车交易形式也随之向多元化的方向发展，特别是网络交易前景乐观。

据有关专家分析：与国际上相对成熟的二手车市场相比，中国二手车市场还处于初级阶段，有着非常大的发展潜力，伴随着二手车消费理念的深入和新车保有量的增长，二手车网络平台也在快速发展。网络作为一家新型二手车交易平台，打破传统二手车交易模式，让更多消费者通过网络买卖二手车节省时间，节省成本。同时也为中国的二手车市场提供了巨大机遇和发展。

我国汽车市场还处于成长期，同时也进入了高速发展期。据不完全统计，目前，在我国的汽车保有量中，3-10年的汽车总量大概在3000万辆左右，这部分汽车都有进入二手车市场的可能性。加上国家以旧换新政策的推动，将会加快这部分汽车进入二手车市场。因此，从二手车的资源上来说，是有利于二手车市场发展的。

二、当前国外二手车市场分析

目前美国、德国、瑞士、日本、等二手车的销售分别是新车销售的3.5倍、2倍、2倍、1.4倍，其中美国旧车利润占利润总额的45%。旧车销售促进新车销售，旧车的客户是新车潜在的客户。大交易量和高利润的原因使经营二手车的经营主体多元化、交易方式多样化、交易手续简便化。在发达国家，旧车作为一般商品进入市场，其销售多渠道，导致形成了品牌专卖、大型超市、连锁经营、旧车经营、旧车拍卖等并存的多元化经营体制，其交易方式采用直接销售、代销、租赁（实物和融资）、拍卖、置换等，尽可能减少交易环节，使交易手续灵活简便，为消费者营造了购买旧车方便的消费环境。

相比国内的二手车市场，国外的二手车市场已经进入成熟阶段。综观美、英、德、日等发达国家的二手车市场，国

家法规的政策导向和新旧车市场的协调发展，是促进这些国家二手车市场繁荣的关键原因。

在发达国家，旧车作为一般商品进入市场，其销售多渠道，导致形成了品牌专卖、大型超市、连锁经营、旧车经营、旧车拍卖等并存的多元化经营体制，，其交易方式采用直接销售、代理、租赁（实物和融资）拍卖、置换等，尽可能减少交易环节，使交易手续灵活简便，为消费者营造了购买旧车方便的消费环境。

三、目前某县二手车市场状况及经营主体与经营状况分析

某是中国挂车（专用车）产业基地，某省专用汽车优质产品基地，同时是全国最大的二手专用汽车交易市场，拥有专用汽车制造和零部件生产企业260余家。2009年某专用汽车产业被某省命名为“挂车产业集群”，2010年全县专用车产量突破10万辆。从事专用汽车销售的人员10000余人，常期分布在全国的各个地方，庞大的销售队伍在销售新车的同时也将二手车带回了某，成就了某县专用二手车市场的形成。交易范围已辐射到广西、新疆、东北、内蒙、江苏等28个省份以及新疆周边塔吉克斯坦、外蒙等小国家。每天客流量达500余人次，形成了“买全国、卖全国”的格局

某县目前拥有大大小小“二手车市场”23家，库存量8000余辆，均分布在济梁公路两侧。进入某县就看到了市场的繁荣和昌盛，某为之而骄傲。但现实又另某而为之汗