某重点公路绿化养护管理方案范本

某重点公路绿化养护管理方案范本
某重点公路绿化养护管理方案范本

编号:FS-QG-72742某重点公路绿化养护管理方案

Greening maintenance management plan for a key highway

说明:为明确各负责人职责,充分调用工作积极性,使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化,特此制定

重点公路绿化养护管理方案

城市道路绿化养护管理,在城市绿化建设中占有及其重要的地位。种植施工完成绿地初步形成后,随之而来的是长期养护管理工作,"三分栽植,七分管理"是人们的共识。为了保证XX市重点公路绿化工程景观提升及生态绿化工程绿化景观的最佳效果,依据四川省地方标准DB51/50016-1998《城市园林绿化技术操作规程》及《成都市绿化养护管理技术标准》,按照城乡环境综合治理工作要求,并结合XX市绿化日常养护实际情况,制定以下绿化养护管理办法。

(一)、公共绿地养护管理方案

1、浇水排水

(1)原则:浇水应根据不同植物生物学特性、树龄、季节、土壤干湿程度确定。做到适时、适量、不遗漏。每次浇水要

浇足浇透;使用水车浇水,水压不能太大,不能直冲沟土,浇水要充足均匀,切忌边行车边浇水,浇成"跑马水"。

(2)浇水量:根据不同植物种类、气候、季节和土壤干湿程度确定,深度达根部、土壤不干涸为宜。气候特别干旱时,除浇足水外,还应增加叶面喷水保湿,减少蒸腾。具体浇水量为,乔木不少于40公斤/株次(胸径10公分以下),灌木不少于30公斤/株次,色块灌木、绿篱不少于30公斤/

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Foonshion Design Co., Ltd

绿化养护外包服务规定合同

绿化养护外包服务合同 甲方: 乙方: 为明确甲乙双方的权利义务,依照《中华人民共和国合同法》、《城市绿化条例》及其他有关法律、法规的规定,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的 原则,双方由乙方承包甲方管理的的绿化养护服务事宜协商一致,订立本合同。 一、项目概况 项目名称: 项目地点: 绿化面积: 具体范围: 二、绿化养护服务范围: (1)修剪:根据各类植物的生长特点、立地环境、景观要求,按照操作规程适时进行。 (2)施肥:根据各类植物的生长特点及植物对肥料的需要,要求年施肥不得少于2次以上,新种植物视生长情况,适时适量进行施肥,以保持各类植物 的生长旺盛达到一定景观效果。 (3)除草:各类绿地、树穴、绿化带要结合松土及时清理各类杂草。

(4)抹芽:主要用于乔木、大型灌木,对不定芽要及时清除,以保持树木骨架清晰,促使生长形态美观,营养集中。 (5)清洁:及时清扫乔木、大型灌木的落叶及绿篱内的落叶,保持绿化带整洁。 (6)病虫害防治:病虫害防治是园林植物养护中较为重要的手段和内容,要根据各类植物的寄生对象及时做好预测预报,及时采取措施防治。 (7)抗旱、抗台、抗涝、防寒:旱季及新种植物要及时进行灌溉,防止植物因脱水而造成枯死。台汛期间要做好加固、排涝抢险工作,防止植物受损。冬季做好树木树杆刷白,对南方树种进行包扎,保证苗木顺利越冬。 三、承包方法:采用由乙方人工、包工、包料、包工具、包设备的方式。 四、合同期限: 养护期限为 ____个月,自 ____年 ____月 ____日起至 ____年 ___月 ___ __日止。合同期满如需续约,甲乙双方应另行协商确定。 五、绿化养护质量及考核标准 (一)质量标准:执行国家园林绿化养护二级标准(详见附件一)。 (二)管理考核标准:按甲方考核标准执行(详见附件二:养护管理考核标准)。 六、甲方权利和义务:

绿化养护施工方案教学内容

三山区绿化养护施工方案 一、绿化养护管理措施 俗话说:“三分种,七分养”,可见养护工作的重要性。把好养护关,对苗木进行适当疏叶和疏枝(不影响景观效果),并保证维持一定的空气湿度,降低叶面湿度,促进植物恢复生长。做好对新种树苗的养护工作是确保苗木的生长情况,体现景观效果的重要保证,组织专职的养护队伍,经常观察新种树苗的生长情况,对不同的树种采取不同的养护方法。 l、养护管理原则 1.1通过科学的管理方法和手段,创造人与自然和谐统一的优美景观。 1.2派一支高效、优质、精干的管理和操作队伍,建立起完善的规章制度,责任到人,严格管理。 1.3确立完善的管理和操作流程,通过养护管理进一步完善植物的生态群落,丰富景观层次,体现群落配置的科学性。 1.4结合本公司长年施工养护经验,对每株植物根据其生长特性及生长势的不同,采取相应的养护方法,使乔灌木达到树型完美、枝叶茂盛、无病虫害,地被无空秃。 2、养护具体技术措施 2.1场地清理,清除绿化内动态杂物。每日采取地块落实,责任到人,自备统一盛器,分散收集,集中清运。 2.2树木修剪、整形 2.2.1乔木做特殊整形处理,要求树冠圆整,分枝均衡,主要修除徒长枝、病虫枝、交叉枝、并生枝、扭伤枝以及枯枝烂叶,对有伤口流液或易枯梢品种在夏季修剪,修剪后大伤口用羊毛胎保护。对部分小乔木需注意剪除砧木的萌蘖,并对长枝进行适当修剪,同

时要将过密的细弱枝去除,使形成圆整的树冠。 2.2.2修剪总原则:切口都必须靠节,剪口应在剪口的反侧45度倾斜,剪口平整,对于粗大枝干必须采取分段截法,以防撕裂。 2.3中耕除草、松土、培土 冬季深翻土地20-30厘米,保持树木根部周围土壤疏松。修复地形,及时培土。在晴天清除15厘米以上大型杂草,特别是危害严重的各类藤蔓,杂草必须在开花之前除尽,并及时清运。 2.4施肥:冬季结合冬翻,根据树种、年龄、生长期和肥源以及土壤物理化性质,施基肥于外径与树冠相适外,乔木和灌木均应先挖好施肥环沟,其外径应与树木的冠幅相适应,深度和宽度均为25—30cm。以腐熟的有机肥为主,根据胸径每3cm应施堆肥1.0kg,一般施肥2.0kg左右。生长期可施l-2次根外追肥,为避免增强土壤可溶属于盐,可采取含有PSB光含细菌的新型有机植物营养液,增强不同生长期的N、P、K含量,使乔木年生长胸径指标达0.3cm 以上,花灌木树冠年生长指标扩大20cm。开花植物施肥每年不少于4—5次,冬季施基肥,春季施速效肥,花后施肥,夏秋季花芽形成施追肥。 2.5植物保护、病虫害防治 本着预防为主、综合治理的方针,治早、治小、治了的原则,控制病虫害到最低限度,及时科学地应用生物药剂防治,特别作好冬防,药剂预先准备充分,各类养护机械保养到位,杜绝有害药剂,防止污染。除虫剂的使用要慎重,对药性、品种、敏感程度要对比实验注意风向,药剂工作要认真负责,安全使用,用量、比例、及清洁都要按规程操作。 2.6浇水:对新种植树苗早晚喷水,保持湿度,以便为树苗制造适宜的生长环境,在灌溉前先松土,夏季灌溉宜早、晚进行,冬季灌溉选中午进行,灌溉要一次浇透。暴雨积水应及时排除,尤其

园林绿化养护管理方案

园林绿化养护管理方案 为了给广大市民及游客营造一个舒心、整洁的游园环境,规范养护管理标准、流程,提高绿化养护效率,特制订本方案。 一、养护人员的挑选 1.养护工人必须挑选身体健康,有责任心的,工作能力强,具有一定的养护技术能力的人; 2.经确定的养护人员,不得随意更换和调离; 3.不能胜任工作的人员,应根据现场负责人的要求及时更换; 4.有一技之长的工人要发扬自己的特长,比如维修机械、苗木的不同季节修剪等一些养护技巧,要与其他养护工人积极交流,以便提高整体养护工人素质及团队的养护水平。 二、现场养护岗位及岗位职责 1.现场养护由养护主管、区域负责人、养护队长、技术工人、普通工人组成。 2.岗位及岗位职责表

3.各个岗位的评选办法; (1)区域负责人对现场要特别了解,并且自己必须制定一套完整的管理制度和现场管理措施,做到有序完善的养护。安排工作到位完善的将给予奖励,对于工作及管理能力差的将会被淘汰。 (2)养护队长要有一定管理能力,必须服众、有责任心,领导安排的工作要按时按量完成,做的比较好的各个方面干的不错的将给予奖励并升职为区域负责人,对于工作及管理能力差并且不积极工作的予以淘汰。 (3)技术工人通过日常养护工作中的表现,进行技术考核后合格的将列为技术工人。 三、例会制度 1.养护队长应每天晚上向区域负责人汇报当天的养护工作情况和第二天的养护工作计划,坚持每天举行一次碰头会。 2.每日例会由区域负责人、养护队长参加。有紧急情况时可根据具体问题扩大参加例会人员范围。 3.养护中发现的问题及时向区域负责人通报或在例会讨论,例会中做出的决定必须坚决执行。 4.每日例会由养护队长传达会议内容并统一安排第二天的养护工作。 四、考勤制度 1.养护人员必须每天准时出勤,不得迟到早退。 2.养护人员外出干活或执行其他任务需要向区域负责人请示,填写外勤任务单,获准后方可外出。 3.养护工人外出需向区域负责人请假。 4.病假需出示病假证明书。 5.事假要向区域负责人申请,填写请假条,获准假后方可休息。

高速公路绿化养护方案

高速公路绿化养护方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

高速公路绿化养护和保洁方案 一工程概况 本工程项目是高速公路绿化养护和保洁工程,全线绿化、保洁共计:主线公里+匝道公里+互通站区绿化亩,工程包含路面清洁、绿化淋水、修剪、施肥、病虫害防治、杂草防除、苗木补种、中耕培土、死苗干枝清理、绿化设施标志维护、绿地排积水、绿地保洁、绿化保护。 合同段计划工期是为年(年月日至年月日) 二编制说明及编制依据 目的:使本工程的各个阶段均有效的控制当中,保证最后施工质量满足合同及设计的要求。 适用范围:高速公路绿化养护工程 其他事项有关说明: (一)该方案体现了我公司对本工程施工的总体构思和部署,我公司将组织一个作风顽强、善打硬仗并具有养护经验的、施工管理强有力的领导机构,对本养护工程的进度、质量、安全生产、文明施工等实行全面管理,遵循国家的技术管理标准的有关规定,以及我公司的质量体系文件,按照施工组织设计所确定的原则,编制详细的养护方案,用以指导养护的施工管理,确保优质、高效、安全、文明地完成养护任务。 (二)施工力量的安排,我们针对该项目特点,选择有丰富养护经验、作风正派、技术过硬、素质良好的养护队伍投入,在总目标前提下,统筹安排劳动,调配好本工程施工所需的各种机械及材料、物资等资源,采取分段穿插、平行流水和立体交叉流水施工作业,为质量第一而拼搏。 (三)养护工作的按排,每月初将本月养护计划上月工作总结及时上报甲方,根据批准的方案详细编制养护实施计划,包括树木养护,草坪养护,病虫草管理,保安,保洁,设施维护,劳动力机械设备配备安排,养护步骤,养护工程量和目标计划,各项质量要求和技术规范,安全文明施工及110联动抢险等。 (四)养护标准按《园林植物养护技术规程》执行,并作出以下计划: 1.制订管理技术操作规程和全年养护计划; 2.成立专门养护管理小组,加强技术培训;

绿化养护施工方案

绿化养护施工方案 一、养护项目相关情况 1、现状:该单位绿化占地面积约为21590平方米,绿化覆盖率高,有大量不同规格品种乔木、灌木,其中以灌木居多。 2、养护地点: 3、养护范围: 二、养护期限 养护期限自绿化工程1标段工程竣工后至该工程移交给建设局止。 三、养护职责 承包养护期限内,我公司按照园林绿化养护操作规程及园林绿化养护质量标准,合理组织,精心养护,并派出专业的园艺师组织指导安排管护工作,并根据各个季节天气及植物生长情况灵活派出不少于10位有经验的工人,保质保量完成养护管理任务。 四、养护内容 1)、管理程序:包括淋水、开窝培土、修剪、施肥、除草、修剪抹芽、病虫害防治、扶正、补苗(苗木费另计)等整套过程。 2)、管理工具: A、花剪、长剪、高空剪、铲草机、剪草机 B、喷雾器、桶、斗车、竹箕 C、铲、锄、锯子、电锯、梯子 D、燃料、维修费 3、养护内容: A、乔木:每年施有机肥料一次,每株施饼肥0.25千克,追肥一次,每棵施复合肥、混尿素0.1千克,采用穴施、及喷洒、水肥等,然后用土覆盖,淋水透彻,水渗透深度10厘米以上,及时防治病虫害,保持树木自然生长状态,无须造型修剪,及时剪除黄枝、病虫枝、荫蔽徒长枝及阻碍车辆通行的下垂枝,及时清理干净修剪物。每周清除树根周围杂草一次,确保无杂草。 B、灌木、袋苗:每季度施肥一次,每667m2施尿素混复合肥10千克,采用撒施及水肥等,施后三小时内淋水一次,每天淋水1次(雨天除外),水渗透深度10厘米以上,及时防治病虫害,修剪成圆形、方行或锥行的,每周小修一次,每月大修一次,剪口平滑、美观,及时清除修剪物,及时剪除枯枝、病虫枝,及时补种老、病死植株,每周清除杂草一次。 C、草本类:每季度施肥一次,每667m2施尿素混复合肥10千克,采用撒施及水肥等,施后三小时内淋水一次,每天淋水1次(雨天除外),水渗透深度10厘米以上,及时防治病虫害,每周剪除残花一次、清除杂草一次,及时剪除枯枝、黄枝。 五、一年园林养护工作具体安排: 一月份:全年中气温最低的月份,露地树木处于休眠状态。 1、冬季修剪:全面展开对落叶树木的整形修剪作业;大小乔木上的枯枝、伤残枝、病虫枝及妨碍架空线和建筑物的枝杈进行修剪。

高速公路绿化养护方法高速公路的绿化养护

高速公路绿化养护方法 高速公路的绿化养护 Coca-cola standardization office【ZZ5AB-ZZSYT-ZZ2C-ZZ682T-ZZT18】

高速公路绿化养护方法--高速公路的绿化养护 高速公路绿化植物的水分管理 目前高速公路绿化带尤其是中央分隔带的绿化养护管理,由于战线长、数量多,又无自然喷灌系统设施,土壤持水量小,土质多为修建公路时遗留的杂质土,中央分隔带的花草树木所需水分主要靠人工补给。 在日常养管中,浇水次数多少,依天气状况和旱情而定,以能保证各种植物正常生长为原则。在自然降雨量少的情况下,特别易出现旱情,必须掌握好生长期的浇水即4至10月的浇水次数,休眠期的浇水,即11月上、中旬的封冻水,2月中、下旬至3月上旬的解冻水,每次灌水量水深15至20厘米,单株植每穴灌水至米,如因坑小水量不足可连浇两次,不可水量过小,不能只浇表皮。 浇水应依次进行,以防漏浇。浇水必须适时,不能等旱情特重的时候进行。如有条件的情况下,浇水后要适时松土除草,既减少土壤水分蒸发,又减少杂草与树木争水争肥,以利于保墒、通气和根系发达。院落、立交应见干即浇,而中央分隔带的草皮一般随浇树时进行。 高速公路绿化绿化植物的养分管理 在水分正常的情况下,要保证植物的正常生长发育,必须有相应的营养元素和养分物质的供应。对于中央分隔带,由于树木数量多、战线长,若用农家肥,其用料量太大,最好施用叶面肥。院落、立交匝道、广场等面积集中,土质较好,施肥量及次数可相应减少。 基肥一般在深秋和初冬进行,此时树木从根颈以上均处于休眠期,而地下部分还处于高峰期,有利于根伤愈合,而且增加土壤孔隙度,有利于保墒。 追肥的季节应根据植物的生长特点决定,由于高速公路里程较长,追肥的次数一年两次为宜,最好与灌溉工作有机结合。追肥的时间一般在4至6月底前进行,不宜太晚,否则易引起树木抽条,不利越冬。肥料成分应以N、P、K 为主,施肥后最好跟上浇水,以免肥效散失。 高速公路绿化植物的整形修剪

绿化养护管理制度5篇完整版

《绿化养护管理制度》 绿化养护管理制度(一): 绿化养护管理制度及流程 一、绿化养护技术管理制度 1、管养范围:分车带、景观带(路侧绿地)、行道树的管理与养护。 2、管养资料包括:绿地卫生、绿地内植物的浇水、修剪、施肥、打药、维护等资料。 3、养护管理标准: 1、绿化比较充分,植物配置基本合理,基本到达黄土不露天。 2、绿化植物到达: (1)生长势:正常。生长到达该树种该规格的平均生长量。 (2)叶子正常:①叶色、大孝薄厚正常;②较严重黄叶、焦叶、卷叶、带虫尿虫网灰尘的株数在2%以下;③被啃咬的叶片最严重的每株在10%以下。 (3)枝、干正常: ①无明显枯枝、死权; ②有蛀干害虫的株数在2%以下(包括2%,以下同); ③介壳虫最严重处主枝主干100平方厘米2头活虫以下,较细枝条每尺长一段上在10头活虫以下,株数都在4%以下; ④树冠基本完整:主侧枝分布均称,树冠通风透光。 (4)措施:按所要求的技术措施认真进行养护。 (5)行道树缺株在l%以下。 (6)草坪覆盖率达95%以上;草坪内杂草控制在20%以内;生长和颜色正常,不枯黄;每年修剪暖地型二次以上,冷地型10次以上;基本无病虫害。 3、每年对行道树的刷白不低于两次。

4、行道树和绿地内无死树,树木修剪基本合理,树形美观,能较好地解决树木与电线、建筑物、交通等之间的矛盾。 5、栏杆、园路、桌椅、井盖和牌饰等园林设施基本完整,基本做到及时维护和油饰。 6、管养的费用包括管理人员工资、劳动工具费、安全礼貌施工费、配件、运输、管理、维护、保险、利润、税金、保险、水费、电费、打药、施肥、车辆燃油磨损费、安装调试政策性文件规定、合同包含的所有风险等,凡是涉及到管理的一切费用。 二、绿化养护人员管理制度: 人员配备合理。项目负责人1人,需具有相关资历,项目负责人务必到现场办公,每周不少于三个工作日(中标单位拟派出的本标段项目负责人与投标时所报项目负责人务必为同一人)。主要技术人员1人以上,需具有相关资历。分车带绿地每4000平方米至少配备1名管理人员,路侧绿地及新区前后广场每5000平方米至少配备1名管理人员。管理人员不得随意更换,更换项目负责人务必向新区城市管理科提出书面申请;更换其他管理人员务必征求新区城市管理科同意。 突发事件的处理。按新区的要求配合做好各类大型检查活动期间的相关工作等,尤其是重大活动的迎检任务,迎检期间要增加人力、保洁次数和延长保洁时间等以到达检查质量要求;对发生火灾和人为砍伐、偷盗、毁坏花草树木等行为要采取相应措施及时处理并向新区上报。 三、清卫保洁管理制度 1、定人定岗定时开展卫生保洁工作,进一步加强道路绿化、街头绿地日常养护管理工作,确保环境卫生整洁,无废弃物和垃圾等。 2、绿化养护产生的垃圾(如:树枝、树叶等),重点路段做到随产随 清,其他路段务必日产日清;绿地整洁,无砖石瓦块、瓶筐和塑料袋等废弃物。 3、绿地无明显的人为损坏。绿地、草坪内无堆物堆料、搭棚或侵占等现象;行道树树干上无钉栓刻画的现象;树下距树干2米范围内无堆物堆料、搭棚设摊、圈栏等影响树木养护管理和生长的现象;绿地外2米范围内无杂草。 4、加强绿地花坛保洁,确保各类绿地的花坛整洁有序。 5、树木无死株、断枝及明显枯枝,无大片光秃落叶;植物叶面无陈旧积尘。 四、绿化养护安全管理制度

【完整版】绿化养护施工组织设计

施工组织设计 第二章施工部署 一、工程目标 1、工期:2012年5月13日—2013年5月12日。 2、质量:合格标准。 3、安全目标:安全以轻伤率控制在0.01%以内,无重大伤亡事故发生为目标,认真贯彻国家安全管理制度。 二、项目管理机构 1、通过总结我司推选项目法施工以来所取得的经验和教训,结合我司目前管理体制的现状,为科学组织施工,强化项目管理,统一管理工作,在公司统一的领导下,成立以项目经理为首的沈阳市军事体育陆上运动学校运动场改造工程项目经理部。全权负责该工程的管理,项目班子按项目法施工的模式配备,对工程的工期、质量、安全、文明施工、工程成本等综合效益进行高效率有计划的统一组织和管理。 2、管理成员职责 ①项目经理: 组织成立项目经理部,对本工程实行项目法管理,按合同要求制定管理目标,做到质量、安全、工期、效益四者兼顾,科学组织人力、物资和机械设备的调配和供应,有效控制施工成本,及时解决施工中出现的问题。 ②项目技术负责人: 全面负责本工程施工技术,组织施工技术人,执行有关施工及验收规范,负责编制本工程特殊分项、分部的施工方案,负责新技术、新工艺的推广与应用,对各施工工序进行交底、复核与验收,提出确保本工程安全生产的技术保证措施。 ③质检员: 坚信“质量是企业的生命”的信念,在施工过程中严格按照国家质量验评标准对各分项进行质量检查、验收,敦促各班组办理工序交接手续,上一道工序验收不合格,决不允许转入下道工序

施工。 ④安全员: 坚持“安全生产,预防为主”的方针,执行安全技术操作规程等有关规章制度,负责安全技术措施的贯彻实施。在施工过程中发现安全隐患及时发出隐患通知书,限人数、时间、措施及时整改。主持新入场工人的三级安全教育,经常向职工进行安全意识、遵章守纪教育。主持各施工工序的安全技术交底。 ⑤施工员: 认真学习和领会设计文件,严格按施工图施工,执行有关国家施工规范及技术标准,督促工人严格按技术操作规程施工。 ⑥材料员: 树立正确质量意识,坚持“货比三家”,所购材料均应有产品合格证或检验报告,优先选购建委推荐产品,杜绝不合格产品、半成品进入工地。 ⑦试验员: 负责材料送检工作,进场材料应及时送检,发现问题应及时向项目经理部汇报。 3、总部与现场管理部门的关系 现场项目经理部受公司经理的委托,指挥本项目工程施工全过程的生产经营活动,按照公司与业主签订的施工合同为依据,制定管理目标,做到质量、安全、工期、效益四者兼顾,科学地组织、调配和管理进入工程项目的人力、资金、物资和机械设备等生产要素,项目施工过程中应当接受公司及上级有关部门的工作检查及监督。 三、施工准备 组织施工员认真学习施工图纸,领会设计意图,会同设计单位、建设单位进行图纸会审,争取把图纸中出现的问题在施工前给予解决,确保工程建设顺利进行。 对有关施工人员进行三级质量、安全技术交底,让每个施工人员都能熟悉工程质量验评标准,熟悉安全技术操作规程标准。对三机工、电工等特殊工种人员进行上岗前培训。 四、场地布置

绿化养护管理方案

绿化养护管理方案 基础设施是建筑物的有机组织部分。绿化是唯一有生命的基础设施,集艺术性和功能性于一体,直接影响和制约着人们生存环境的质量。在现代化程度和人文景观高度发达的今天,人们更需要贴近自然,去享受那份清新与宁静。基于以上认识,加强绿化维护工作,如何维持优美的校园绿化环境将是物业管理的重点与难点。 一、绿化养护管理的内容 1、制定绿化养护方案。科技文化中心各栋功能楼(区)、 道路人行道、绿化带的树木、花草、绿地的病虫害防治、日常除杂草、胶水、卫生保洁等管理,除草率要达到90%以上。 2、剪修及时,造型美观。 3、绿地管理和养护措施落实,无破坏、践踏及随意占用现象。 二、绿化养护管理的标准与要求 (1)绿化养护应达到绿地或花坛内各类乔、灌、草等绿化存活率100%。绿地设施及硬质景观保持常年完好。植物群落完整,层次丰富,黄土不裸露,有整体观赏效果。植物季相分明,色彩艳丽,生长茂盛。 (2)年普修8遍以上,草屑即时清,切边整理3次以上,草坪常年保持平整、边缘清晰,草高度不应超过9cm。树冠完整美观,分枝点合适,枝条粗壮,无枯枝死杈;主侧枝分布均匀、数量适宜、修

剪科学合理;内膛不乱,通风透光。树、乔木类要求树冠圆整、树势均匀,45度剪口靠节光滑。针叶树应保持明显顶端优势。花灌木开花及时,株型丰满,花后修剪及时合理、无残花。绿篱修剪要保持观赏面枝叶丰满、茂密、平整、整齐一致,整型树木造型雅观。草坪修剪不能超过5cm,平整无杂草、无缠绕、无空秃,及时切边,草坪边缘线清晰。 (3)年中耕除草、疏松表土10次以上,土壤疏松通透,无杂草。 (4)按植物品种、生长、土壤状况,适时、适量施肥。年普施基肥不少于1遍,花灌木追复合肥2遍,充分满足植物生长需要。植物、草皮根部土壤保持疏松、无板结、呈馒头状。 (5)预防为主,生态治理,各类病虫害发生低于防治指标。植物、草皮无病斑、无成虫。植物枝叶无虫害咬口、排泄物、无悬挂或依附在植物上的虫茧、虫囊、休眠虫体及越冬虫蛹。 (6)按规范做好综合防护措施,及时扶正加固。 三、绿化标识与档案管理 (1)对绿地内乔、灌木、草坪作统一标识,标识由公司统一制作。“单株乔、灌木标牌、枞植绿篱、花坛、花境、草坪标牌”,应标明植物名称、编号、生态习性、种植期等栏目内容,并根据管理区域内的实际绿化情况予以布置。 (2)项目管理部门对植物绿化档案即时登记填写并汇编存档。

高速公路绿化,养护管理

五、管护 高速公路绿化养护管理,是日常养护管理工作中的一项重要内容。高速公路绿化栽植工程竣工以后,其效果的好坏,主要取决于后期的管理是否适时、细致、得当。这就是人们常说的三分载七分管。 高速公路绿化管理,包括两方面的内容:一是根据树木生产需要和公路交通的特殊要求,及时采取浇水、施肥、整形修剪、防治病虫害等技术措施,使绿化物保持良好的生长状态;二是对绿化植物进行看管、维护、清除杂物、防止机械和其它原因所造成的损伤,适时进行补缺。 (一)树木的肥、水管理 1.浇水 高速公路由于自然条件限制,树木的生长不能靠天然降水,特别是年均降水量较少的地区,加之道路上的特殊小气候和富含杂志的土壤,根本满足不了树木生长的需要,必须借助人工浇水。但有些地方由于降水充沛或低洼积水,水分过多也会是树木生长发育不良,长期被水浸泡的植株还会造成全株死亡,因此对长期积水的低洼部位,人工排水也很重要。 (1)浇水时期 对绿化物浇水必须抓好两个时期: ○1休眠期浇水休眠期浇水是在初冬和早期进行,如西北黄土高原地区,降雨量少,冬春季寒冷干旱,休眠期浇水是一个十分重要的环节。在秋末和冬初的灌水(11月上、中旬)称为浇“冻水”或“封冰”水,冬季土壤中水分结冰,放出潜热可提高树木的越冬能力,并可防止早春干旱,特别是对那些刚植树或者幼树更为重要。早春(2月、下旬至3月上旬)树木上部因气温回升,树液开始活动,而地下根部土温仍然很低,根系还处于封冻休眠状态,往往出现生理干旱,引起“抽条”。为防止这种现象,在土壤即将解冻,树木发芽前的早春,浇一次“解冻水”或“返青水”,有利于新梢和叶片的健壮成长。 ○2生长期浇水生长期浇水是在树木生命活动最旺盛的时期进行。 4~6月份是干旱季节,雨水较少,也是树木发育的旺盛时期,需水量较大,在这个时期一般都需要浇水,浇水的次数应根据树种、位置和气候条件决定。如定值2~3年的行道树和封闭绿篱,浇水1~2次,中央分隔带绿化浇水2~3次。这主要针对北方干旱少雨区,对于南方多雨潮湿区,则可以适量减少浇水次数。 7~8月份为雨季,降水较多,空气湿度大,一般不需要浇水,但遇大旱之年,此期也应浇水。 9~10月份树木生长逐渐停止,应采取措施使枝梢组织生长充实并充分木质化,增强其抗性,准备越冬。因此一般情况下,此期不应再浇水,以免引起徒长。但过于干旱,也可适量浇水,特别是对栽的树木和名贵树

合同范文 机关单位绿化养护合同

机关单位绿化养护合同 绿化养护外包服务合同 甲方:(以下简称甲方) 乙方:(以下简称乙方) 为明确甲乙双方的权利义务,依照《中华人民共和国合同法》、《城市绿化条例》及其他有关法律、法规的规定,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,双方由乙方承包甲方管理的的绿化养护服务事宜协商一致,订立本合同。 一、项目概况 项目名称:。 项目地点:。 绿化面积:平方米。 具体范围:绿化区域。 二、绿化养护服务范围: (1)修剪:根据各类植物的生长特点、立地环境、景观要求,按照操作规程适时进行。 (2)施肥:根据各类植物的生长特点及植物对肥料的需要,要求年施肥不得少于2次以上,新种植物视生长情况,适时适量进行施肥,以保持各类植物的生长旺盛达到一定景观效果。 (3)除草:各类绿地、树穴、绿化带要结合松土及时清理各类杂草。(4)抹芽:主要用于乔木、大型灌木,对不定芽要及时清除,以保持树木骨架清晰,促使生长形态美观,营养集中。

(5)清洁:及时清扫乔木、大型灌木的落叶及绿篱内的落叶,保持绿化带整洁。 (6)病虫害防治:病虫害防治是园林植物养护中较为重要的手段和内容,要根据各类植物的寄生对象及时做好预测预报,及时采取措施防治。 (7)抗旱、抗台、抗涝、防寒:旱季及新种植物要及时进行灌溉,防止植物因脱水而造成枯死。台汛期间要做好加固、排涝抢险工作,防止植物受损。冬季做好树木树杆刷白,对南方树种进行包扎,保证苗木顺利越冬。 三、承包方法:采用由乙方人工、包工、包料、包工具、包设备的方式。 四、合同期限: 养护期限为个月,自年月日起至年月日止。合同期满如需续约,甲乙双方应另行协商确定。 五、绿化养护质量及考核标准 (一)质量标准:执行国家园林绿化养护二级标准(详见附件一)。(二)管理考核标准:按甲方考核标准执行(详见附件二:养护管理考核标准)。 六、甲方权利和义务: 1、甲方有权要求乙方提供绿化养护之详细工作实施计划及管理方案,各专项业务操作规程,工作及培训计划、工作现场的质量记录及工作人员相关资料,并有权对乙方专业人员的技能予以评估。

绿化工程养护施工方案

养护施工组织方案 1、项目部前期准备工作 (1)签订合同书后公司将立即介入,及早熟悉本项目的管理特性。(2)成立项目部,全部人员到位。 (3)对辖区范围内的养护现状进行全面检查,拍照存档。对于发现问题,向管理公司提出整改意见,以期迅速解决问题。 2、日常管理养护 (1)严格按照厦门市城市园林绿化养护考评标准执行养护工作,并依照管理公司绿化养护特别要求,来实施该地块的养护管理工作,在绿化养护实施过程中要始终坚持“三分种、七分养”的工作方针,精心养护,打造精品工程。 (2)及时做好松土、除杂、整穴、排水、浇水、施肥、病虫害防治工作,保证植物植被有良好的生长环境; (3)及时认真做好花木、绿篱的修枝、整形、抹芽等工作,保持花木绿篱的最佳形态。草皮的修剪工作应及时,保持平整; (4)绿带内花木保持完好无损,不破相,草本、地被植物覆盖率及纯度均应保证在100%。 (5)发现死苗缺株情况,在一周内完成补植工作。因交通事故造成的苗木死亡或绿地损坏,在得到管理公司数量确认后,在一周内完成补植工作。 (6)保持绿化带的日常整洁,及时清理废弃物。 (7)对绿地上的井盖等设施尽量采用植被进行伪装保护,减少被盗,

发现损坏应及时修补。 3、绿化养护人员管理 (1)严格要求绿化养护技术人员,加强技术培训。 (2)养护工人在作业时严格要求统一着装道路反光背心; (3)组建高素质的养护管理队伍:绿化养护工人必须有3年以上大型绿化养护经验。 (4)高级专业技术人员常驻工地,对整个绿化养护管理工人进行统筹安排,及时发现和解决各种问题。不能解决时,及时与总公司绿化专家组联系解决。 (5)备足各种养护用品:如农药、化肥、农家肥,以便需要时利用。种植要点 1、严格按照苗木表规格购苗,应选择枝干健壮,形体优美的苗木, 大苗移植尽量减少截枝量,严禁出现在没枝的单干苗木,乔木 分枝点不少于4个。树型特殊的树种,如盆架子,分枝必须有 4层以上。 2、规则式种植的乔灌木,同一树种规格大小应统一。从植和群植 乔灌木应高低错落。 3、分层种植的花带、植物带边缘轮廓种植密度应少。平面线型应 流畅,边缘成弧形,高低层次分明,且与周边点缀植物高差不 少于30㎝。 4、孤植树树形姿态优美、奇特、耐看。 5、整形装饰篱规格大小应一致,修剪整齐,观赏性面应为圆清曲

道路绿化养护管理.doc

七.服务方案 详细阅读了招标文件及相关标准规范要求后,为确保该绿化养护工程的顺利完成,将必须遵守合肥市园林局颁布《合肥市城市绿化养护技术规范及等级标准(试行)》所规定技术要求,必须确保工程质量,严格按照《安徽省城市市容和环境卫生管理条例》、《合肥市园林绿化管理考核办法》、《园林植物养护管理技术规程》等,在遵守本规程的同时,还要符合国家现行有关强制性标准的规定。 (一)、园林绿化实行专业化管理 园林绿化包括园林规划、园林树木栽培、花卉栽培,病虫害防治等多学科知识,是一门专业性很强的学科,为不断提高园林绿化管养的科技含量,不断吸收新鲜的管理经验,提高我公司的园林绿化的管养水平,我司已经组建了一支强有力的园林科学技术管理队伍,这支队伍由多名大中专绿化专业骨干和多年绿化工作经验的绿化职员组成,我公司将组建专业的绿化养护队伍对该公共绿地按统一标准,统一要求进行统一养护管理。 (二)、人员配备方案 我公司承诺为该项目组建专门的养护管理项目部,安排固定的养护人员(按人员配备要求上报劳动力安排表),配置相应的养护机械。 1、养护管理人员每天在岗、在位,一线人员统一着装,标识明显。 2、固定在编人员:根据绿地面积,实际在编人员根据季节调整,年龄层次在30-50岁(根据实际工作能力适应放宽标准),以男工为主。 3、临时工:在植物生长旺盛季节,根据实际现场工作需要适度安排部分临时工,保证工作质量需要 4、交叉用工:对突发或专项工作以及其它需要,根据我公司需要,集中安排完成。 (三)、园林绿化组织机构及管理机制 1、园林绿化的组织机构:绿化养护部设养护部经理,统一领导养护部工作,各绿化工接受绿化养护管理部部长的领导。 2、园林绿化的管理机制:绿化养护部经理对绿化工实行目标管理、优者留用、劣者淘汰的管理机制。 (1)、对园林绿化工程、物业园林绿化改造工程和突击性的园林绿化工作实行集中人

高速公路绿化养护突发事件的应急措施

高速公路绿化养护突发事件的应急措施 集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

高速公路绿化养护突发事件的应急措施由于绿化养护是在高速公路加油站、收费所局部封闭作业区,车辆通行的情况下进行施工作业的,作业区附近交通环境差,使维修作业具有重危性、恶化性、突发性、集中性、随机性、连锁性等特点。为此,在全面质量管理的同时,做到全面安全管理。在本项目施工上,配备1名持"建筑施工企业三类人员"安全生产考核C证的安全员主抓安全工作。从作业前准备→作业区交通管制→安全组织与管理→作业规范化,每一步骤均认真严肃对待,严格执行《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)、《建设工程安全管理条例》、《公路养护安全作业规程》的具体规定,按照交警、路政等相关部门的要求或结合本工程的实际情况,做好本项目的安全防护工作。 一、作业前准备工作 对养护作业人员教育与管理:安全管理最重要的就是对现场作业人员进行教育与管理,要求施工作业人员严格遵守交通管理法规并具有高度的安全责任感,提高其自身安全意识、自我保护意识和法律观念。我公司采取的措施主要有: 1、对新员工工作前进行安全教育培训和三级安全教育。

2、进场的设备,根据作业特点,在进场前做好安全检查。 3、不因为工期紧张,环境特殊,省略工前安全教育这个环节。 4、由持"建筑施工企业三类人员"安全生产考核C证的安全员落实安全措施,明确安全作业责任人。 二、作业装备的准备 1、作业前准备足够的安全作业服、设施、灯具与标志,并做到损坏或故障时能及时补充或更换,施工作业人员必须统一着安全标志服,夜间还须穿着反光背心,明确不得随意在非封闭区域的行车道上活动或停留,必须穿越车道的,不准妨碍过往车辆,在确保安全情况下迅速通过。 2、遇上上级检查工作或外来人员参观作业现场,由接待部门负责,事先准备好足够的作业服,配戴整齐并说明有关安全注意事项后方可进入现场。 3、上路作业前,清点好安全作业服和设施,核对数量和标志牌面内容,检查好示警灯具,避免路上经常发生维修。

公司绿化养护制度

竭诚为您提供优质文档/双击可除 公司绿化养护制度 篇一:公司绿化管理标准 公司绿化养护管理标准 为进一步做好绿化养护管理工作,使之规范化、制度化、科学化,根据公司实际情况,制订本管理标准。 一、适用范围: 公司所属绿地和负责绿化养护的绿地。 二、管理机构: 公司技术部是绿化养护工作的职能管理部门,从形象树立 、技术布置、设计管理等不同角度对公司绿化养护工作进行管理。 绿化公司是绿化养护管理的日常管理单位,并直接对承揽的绿化养护业务的业主负责。 三、日常看护管理内容: 1、制止在绿地随便砍伐、挖掘、搬移树木、搭建棚厦、挖坑取土和毁坏绿地的地形地貌现象,如确因基建修缮需要的,必须经绿地所有者书面审批同意;

2、制止在绿地树上钉钉子、拉铅丝、拉绳或直接在树上晒衣服,制止将自行车等物依靠在树干上; 3、制止在绿地上堆放物品、停放自行车和进行体育活动,制止践踏草坪; 4、制止在绿地采摘花朵、果实、剪折枝叶行为; 5、制止在绿地向草坪、花坛和水池等绿化场地抛扔果皮、纸屑、吐痰、泼倒污水,倾倒垃圾,堆放物品,扦插、安置各种标识、牌匾,并做好日常的清理工作; 6、制止在草坪上、廊亭内、园林桌凳上吃饭、饮酒行为; 7、制止进入花坛、绿化带、草地等的行走、闲坐、喜戏打闹的行为; 8、制止在绿地污损园中绿化小品及建筑设施行为。 四、绿化养护管理标准: (一)绿化养护管理综合标准: 1、绿地内覆盖面积达95%以上,基本达到不露黄土; 2、栽植成活率达到95%以上; 3、树木保存率达95%以上; 4、无人为损坏绿地现象; 5、绿地林地覆盖率9%以上; 6、绿地内清洁无杂物,枯枝落叶随落随清; 7、绿化基础档案整理全面、详细、准确。

绿化养护施工方案

绿化养护施工方案 第一节、苗木养管的保证措施 一、养护前准备工作 由项目经理组织全体工程人员进行现场考察,科学安排养护管理的全年计划;组织参加甲方组织召开的养护作业技术交底会。 安全学习:对全部参加养护工作的人员进行技术、安全培训,学习养护操作规程,从而提高技术和操作能力,增强安全意识。 二、养护管理的技术操作方法 1、日常管理 每天进行保洁,及时清除纸屑烟蒂果壳、垃圾堆物等不洁物,保持清洁。保洁按季节特征实行动态巡视管理,确保清洁。 建立巡视报告制,每天有专人进行对等设施的巡视,并做好每日巡视记录。发现养护范围内公用设施等缺损,在原位置设置明显的安全标志,及时与甲方联系;如发现设施损坏,应在24小时内处理完毕,如发现人为造成的设施损坏,必须在24小时内书面报告甲方和所在地行政执法部门;巡视中发现内有违章搭建的及其它破坏等现象,必须当场予以制止,立即报告所在地的执法部门,协助做好有关工作,并将处理结果报告甲方。 2、文明安全养护: 绿化养护作业时,充分利用机械设备。 绿化养护作业时,随时保持清洁、畅通,并由专人负责监管,以确保文明安全养护。

做到文明作业。 二、养护作业的时间段季节划分 1、春季阶段:3、4月份春回大地,各种树木陆续发芽,展叶,开始生长。 (1)修整围堰、中耕除草:在浇解冻水前,对苗木围堰进行修整,符合浇水要求,并对绿地进行翻耕,除去杂草。由于北方地区春季干旱多风沙,蒸发量很大,而树木发芽需大量水份,因而要在土壤解冻后及时大量灌水,满足树木生长的需要。 (2)施肥: 养护期间施肥要适时进行,根据苗木生长情况而定,一般每年至少施肥2次,即春季施肥和夏季施肥。春季对植物施以含氮为主的肥料,促进苗木生长,夏秋季施以含磷钾为主的肥料,促进苗木枝条木质化,增强抗冻能力。 施肥时要注意不能把肥料直接放在苗木根部,施肥时要适量。施完肥后及时进行浇水。 (3)病虫防治。 (4)修剪:在冬季整形修剪的基础上进行复剪,并适时进行剥芽、去芽。 (5)拆除防寒物。 (6)补植苗木。 (7)维护巡查。 2、夏季——5、6月份: (1)灌水

高速公路绿化养护方法--高速公路的绿化养护

咼速公路绿化养护方法--咼速公路的绿化养护 高速公路绿化植物的水分管理 目前高速公路绿化带尤其是中央分隔带的绿化养护管理,由于战线长、数量多,又无自 然喷灌系统设施,土壤持水量小,土质多为修建公路时遗留的杂质土,中央分隔带的花草树 木所需水分主要靠人工补给。 在日常养管中,浇水次数多少,依天气状况和旱情而定,以能保证各种植物正常生长为原则。在自然降雨量少的情况下,特别易出现旱情,必须掌握好生长期的浇水即4至10月的浇水次数,休眠期的浇水,即11月上、中旬的封冻水,2月中、下旬至3月上旬的解冻 水,每次灌水量水深15至20厘米,单株植每穴灌水0.15至0.2米,如因坑小水量不足可连浇两次,不可水量过小,不能只浇表皮。 浇水应依次进行,以防漏浇。浇水必须适时,不能等旱情特重的时候进行。如有条件的 情况下,浇水后要适时松土除草,既减少土壤水分蒸发,又减少杂草与树木争水争肥,以利于保墒、通气和根系发达。院落、立交草坪应见干即浇,而中央分隔带的草皮一般随浇树时进行。 高速公路绿化绿化植物的养分管理 在水分正常供应的情况下,要保证植物的正常生长发育,必须有相应的营养元素和养分物质的供应。对于中央分隔带,由于树木数量多、战线长,若用农家肥,其用料量太大,最好施用叶面肥。院落、立交匝道、广场等面积集中,土质较好,施肥量及次数可相应减少。 基肥一般在深秋和初冬进行,此时树木从根颈以上均处于休眠期,而地下部分还处于高 峰期,有利于根伤愈合,而且增加土壤孔隙度,有利于保墒。 追肥的季节应根据植物的生长特点决定,由于高速公路里程较长,追肥的次数一年两次 为宜,最好与灌溉工作有机结合。追肥的时间一般在4至6月底前进行,不宜太晚,否则易 引起树木抽条,不利越冬。肥料成分应以N、P、K为主,施肥后最好跟上浇水,以免肥效散 失。 高速公路绿化植物的整形修剪 高速公路上车速快,空间封闭,必须确保绿化植物不能影响司机的行车安全,因此要及

绿化养护实施方案

养护实施方案 一、施工准备 (一)施工人员准备 1、施工前期准备 根据本项目拟投入的人员数量到所在区有关部门及时办理相关治安管理手续。办理好开工报告手续,进行合法施工,以免延误工期。 2、劳动力动员准备项目的顺利实施,有赖于具备充分的劳动力、施工机具、材料等条件。为此,施工前组织充裕而富有战斗力的劳动力,并进行必要的培训,是项目顺利实施的关键。 3、劳动力的准备必须按下列要求进行。 (1)组织劳动力动员及准备 在项目施工前,由项目部根据项目需要制定劳动力进场计划。 (2)劳动力进场培训劳动力进场前必须进行必要的培训。培训包括下列内容:项目相关情况介绍、安全技能培训和生产技能培训。 a 项目相关情况介绍劳动力进场前,进行项目相关情况介绍,如项目的工作量、工期、质量、文明施工等要求,各进场人员能充分认识本项目的重要性,增强参建本项目的荣誉感,提高参建人员的积极性,以建设好本项目。 b 劳动力安全技能培训 劳动力进场前,首先进行安全意识、安全技能的教育,特别是特殊工种和安全管理把关人员,如:安全员、养护工、临时工、绿化工等岗位和各工种,必须进行进场前考核。 C生产技能培训 为保证项目施工的质量和施工的顺利进行,对操作技能浮动大的技术工种,以及新材料、新工艺、新技术的应用,进行上岗前生产技能培训和考核,考核合格后方可上岗操

作。 (二)施工技术准备 认真审查施工图纸及有关资料,及时准确地做出施工预算,预算人员根据设计预算和施工预算做出两算对比。 对项目的重要部位组织编制分部分项项目方案和工艺卡,做好充分的技术准备工作。 根据施工进度编制材料进场计划。 培训施工人员掌握新工艺、新技术,考核合格后方可上岗。 在施工实践中,施工员、工长应随着施工条件等因素的变化调整和补充完善施工方案,并制定相应的检查制度。 (三)保证工期的具体措施 本项目施工量都很大,虽然施工条件已经基本具备,但存在的潜在问题仍不能够预测,势必造成施工面很难大面积展开,尤其是进场前期。 苗木订购、运输组织:按图纸要求,提前提供要采购的苗木照片供业主及监理工程师认可或在出苗圃地进行实地考察确认,精挑细选,确保材料质量、供应时间完全达到本项目的要求。 制定完善合理的施工进度计划:严格按照制定好的进度计划安排,全方位展开施工。 在施工过程中如发现施工进度与形象进度有出入时,马上找原因,并及时进行加班确保每道工序,每个分项都在计划工期之内。 整个项目要加强计划工期控制,每周要制定周进度计划表,每日要制定日完成进度计划表,对各种原因造成拖延工期之项目,通过加班加点,增加人工把工期抢回来,确保按期完成本项目的施工。 劳动力配置及灵活安排:当工地因各种原因使工地出现延误而影响工期,在有条件的时候,工地指挥部将全力以赴对重要的部位采取集中优势兵力把损失的时间抢回来。对工作面较大的地方用增加人员,全方位施工的方法赢得进度。对工作面小要求又高的作业

绿化养护实施规划方案.docx

精品文档 养护方案 一、大连市甘井子区岭西路两翼绿化养护项目管理方案 (一)施工组织机构 为确保甘井子区岭西路两翼绿化养护工程保质保量完成,公司在接到招标文件即进行了认真仔细的阅读和研究,并组织有关工程技术人员专门踏勘了现场, 专门成立了该项目的创优领导小组,由公司总经理担任总部主管,投标的项目经理担任现场主管,负责该项目的组织协调工作。 如工程中标后,公司即着手对该项目实行项目法施工。全额承包管理,与项目经理签订全额承包合同,规定各自的权限和职责,公司领导小组通过“项目管理条例”对项目进行宏观调控。项目部下设三个部(物资供应部、工程技术部、 生产服务部)多个职能小组,一整套齐全的专业施工班组。项目经理、专业班长、作业组长、个人将层层签订质量、进度、安全、文明施工责任状,建立一个以项 目经理责任制为核心的合同管理网络,做到目标明确、责任明确、经济明确,减 少中间环节,使管理工作更有效,更迅速。 项目经理 项目副经理技术负责人 管理员植保员质量员安全员材料员 兼资料员 养护队长

(二)质量管理网络 本工程在项目经理的领导下,相关人员现场监督下,技术负责人的直接管理下,坚持按规范和标准施工,实行逐级管理、按级验收,以确保目标的实现,并 制定质量管理条例,在养护人员心中确立起创优良的奋斗目标,确保养护合理、 科学、规范。 项目经理 质量总负责人 材料员绿化管理员 质量员 质量管理上各级均无条件接受业主的监督。 在养护前组织施工人员认真学习,科学的安排好养护现场,进行养护组织方案的讨论和技术交底,保证养护合理、科学、规范的进行。为保证施工的质量, 在每道工序施工前,由技术员进行现场交底并做好记录,每完成一道工序后必须经班组自检。 (三)同步质量管理与跟踪 1、养护自始至终做到同步质量管理和跟踪。 2、对每个养护部位在养护到位的同时做到检查到位、各类数据到位。决不 产生事后集中补做数据现象。 3、定期进行质量工作会议和由公司进行质量检查、及时解决养护中质量问题,使工程养护全过程保持质量受控状态。 二、绿化养护作业人员配备及管理培训方案 (一)人员配备 专职养护队伍成员 (56 名) :驾驶员 2 名,保洁员 22 名,,绿化 19 名(其中造型树 2 名、绿化力工 17 名);维修人员不定编,由本公司专业维修人员定期检

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