高速公路施工环保方案

* * * *高速第五合同段项目部

环保方案

为认真贯彻生态环境保护与工程建设并重的方针,坚持“预防为主、保护优先、防治结合、强化管理”的原则,切实加强****高速公路建设中的生态环境保护工作,把生态环境保护与治理作为****高速公路建设的一项重要内容,落实到高速公路建设的全过程,努力把****高速公路建设可能对生态环境造成的不良影响减少到最低程度。****高速第五合同段项目部制定环保方案如下:

工程概况

* * 省****至****高速公路是**省高速公路网“三纵十一横十一环”布局规划中的重要组成部分。本项目起点位于****村西南方向约800米处,设**枢纽与**高速公路相接,经**市**区东南侧,与**高速公路十字交叉后,再经**县、**县,终点位于**县**镇西北700米,设***枢纽与**高速公路** 段相连接。

本项目全长71.496公里,按双向6车道标准建设,设计速度100公里/h,路基宽33.5米,路面采用沥青砼路面。桥涵设计的汽车荷载等级为公路-1级,特大桥设计洪水频率1/300,路基、大、中桥、小桥涵设计洪水频率1/100,其中**东互通连接线、**互通连接线均采用一级公路标准。

**高速第五合同段起止桩号为K42+40---K53+100,全长为10.7km。途经两县(**县、**县)三镇(**镇、**乡、**镇)五个村(**村、**村、**村、***村)。计划工期12个月。

二、环保管理的依据

1、《中华人民共和国环境保护法》

2、交通部门关于公路工程建设环保工作的法律、法规和相关规定;

2、经批准的开工项目环境评估意见书;

3、施工区域地方的环保规定,本工程的设计文件及相关环保工程建设单位下

达的有关工程项目的环保规定和要求;

4、《****高速公路工程建设环境保护与水土保持管理办法》

三、环保管理的原则

坚持“预防为主,保护优先,防治结合,强化管理”和“谁污染谁治理,谁破坏

谁恢复”的原则。

四、环保管理目标

认真贯彻国家环境保护基本国策,坚持项目建设“三同时”制度,把龙城高速

公路打造成:环境污染控制有效,土地资源节约利用,工程绿化完善美观,水保措施落实到位,努力建成一流的资源节约型、环境友好型高速公路。

环境保护工程设施的环保效果达到设计的要求;经工程措施及植物措施治理后,基本保证水土不流失;基坑开挖面不裸露,弃土场全部防护处理;工程措施与生物措施相结合,保障工程建设周边地区的安全。

五、环保管理办法

1、对已开项目的噪声进行定期和不定期监测,并及时填报监测结果报告,大气TSP、水质项目的监测结合环保监测部门完成。

2、检查料场及混凝土搅拌站场所是否合适,确保这些场所满足环保要求。

3、检查粉尘和噪声污染控制情况,减少工程建设对周围环境的影响,执行相关环保法规和标准。

4、督促检查有毒、有害物质装卸堆放的管理,检查大气污染物的排放,减少工程建设对周

围环境的影响,执行环保相关环保法规和标准。

5、检查施工场所生活废水及含油污水的排放和处理,确保地表水不被污染。

6、弃土场地处理,确保土地资源不被严重破坏。

7、检查环保设施按“三同时”制度实施,确定最终完成期限,确保“三同时”落实。

8、检查环保设施是否达到标准要求,验收环保施设。

9、检查是否有地下文物,保护文物资源不受破坏。

六、环保管理手段

1、项目部成立环保、水保监督领导小组,制定环保监督制度;指定专人负责环保具体工作,对各级环保人员,分工明确,职责到位,督促承包人建立环保监督、检查体系,使环保工作从组织上和制度上得到了保障。

2、落实施工组织设计时重点审查其环境保护措施,文物保护措施是否齐备,是否符合国家法律、法规及设计文件、施工合同的要求,如有不完备之处,应按要求进行补充完善。

3、参加环境保护工程技术交底,参加设计图纸有关环境保护工程或措施的复查核对,优化和完善设计,对有关设计问题提出合理化建议。

4、对有关环境保护的合同承诺兑现、保证体系及制度建立等情况进行检查,发现问题应督促进行整改。

5、检查施工现场、建设用地等临时设施的环境保护措施落实情况,审查施工组织设计相关环境保护内容。

6.组织对监理组全体监理人员培训工作。

七、环保管理程序

1、熟悉并遵守国家、地方以及交通部关于工程建设环境保护、水土保持工作的法律和相关规定;

2、落实业主下达的有关工程项目的环境保护、水土保持规定和要求;

3、了解本项目的设计文件及相关环境保护、水土保持工程设计的内容;

4、落实在工程施工中的环境保护、水土保持方案、措施及相关制度的建立;

5、与当地环保水保部门建立正常的工作联系,了解当地的环保、水保要求和相关标准,取得当地环保水保部门的支持;

八、环保管理措施

(一)、生态环保

1、施工过程中,在能产生雨水地面径流处开挖路基时,应该设置临时性的土沉淀池,以拦截泥沙。土沉淀池一般为0.5m深,其规模依据汇水面积大小而定,位置依地形地貌、施工方式而定。必要时沉淀池的出水一侧应有土工布围栏。待路建成,涵管铺设完毕,将土沉淀池推平,绿化或还耕;

2、在取土场边缘设矮土坝,高约30cm,并作雨水引流沟,防止雨水冲蚀。桥梁钻孔灌注桩施工时排出的泥浆要进行妥善处理,严禁向河流或农田排放;

3、在施工过程中的高地取土,应做到边开采,边平整,边绿化,尽量做到有计划取土,及时还耕。平原公路两侧取土,要与修建养鱼池有计划的结合起来,取土之前应与当地群众协商,做好设计,并保持与路基一定的距离,坚决杜绝路边随意取土;

4、筑路与绿化,边坡、修排水沟应同时施工、同时验收;

5、对施工临时占地,应将原有土地表层耕作的熟土推在一旁堆放,待施工完毕将这些熟土再推平,恢复耕作土地表层;

6、杜绝任意从路边农田取土,应严格按照设计方案取土;

7、以冲沟做弃土场的点,先做好挡土墙再倾倒弃土,层层压实,坡面植草;

(二)、噪声防治

1、在路线近距离内有集中村镇居民区的路段,强噪声施工机械夜间停止作业(22:00—6: 00);

2、在距路线近距离处有学校的路段,施工单位应尽早与校方协商大型机械施工的作业时问,以免干扰学校的正常教学;

3、施工机械操作工人及现场施工人员按劳动卫生标准控制工作时间,或采取个人防护措施,如戴耳塞、头盔等;

4、料场、拌和场、沥青搅拌站等应离敏感点≥100米;

5、选择主要的运输道路应尽可能远离村镇、学校敏感点;

6、地方道路交通高峰时间应停止或减少运输车辆通行,减少噪声影响;

(三)、大气污染防治

1、公路施工的出料场、灰土拌和站应设于空旷的地方,相距200米范围内不

得有集中居住区、学校等;储料场、施工材料运输公路经村庄、学校路段及便道应采取定时洒水降尘等措施;

2、施工现场主要运料道路要定期洒水,防止尘土飞扬。洒水时问主要在无雨

天气,每天洒水两次,上午和下午各一次;

3、沥青烟雾防治:沥青混凝土搅拌站的位置必须选择适当,按卫生防护距离分级规定,沥青混凝土搅拌站必须设在离开居民区500米以外的下风向(按主导风考虑)外。另外,绝对不能采用开敞式半封闭式沥青熬化作业工艺;

(四)、水污染防治

1、大桥施工在河道时,采用围堰法或沉进法施工,防止泥土和石块阻塞河流,

避免引发水质混浊,影响河流水质。

2、施工管理区生活污水、生活垃圾要集中处理,不得直接排入水体。生活污

水设干厕处置后用于农灌及用作农田肥料,生活垃圾设置集中堆放场;

3、施工材料如沥青、油料、化学品不宜堆放在民用水井及河流水体附近,应

远离河流,并应备有临时遮挡的帆布,防止大风暴雨冲刷而进入水体;

(五)、文物保护

在施工过程中如果发现文物出土,施工部门应立即停止施工,保护好现场,并及时报告龙城高速公司和总监办,龙城高速公司要及时报请文物部门组织清理发掘、处理妥善后再继续施工;

(六)、振动监控

在村庄附近做强振动施工时(如桥墩夯实,振荡式压路机操作等),对临近施工现场的民房应进行监控,防止事故发生。对确受工程施工振动影响较大的民房应采取必要的补救措施;

(七)、景观保护

取土场取土时,注意取土要有一个自然向下的坡度,以便植被迅速恢复。对弃土场进行植草绿化。

****高速公路第五合同段项目部