桩基础 挡墙基础 深水基础及围堰工程技术的专项方案

桩基础挡墙基础深水基础及围堰工程技术的专项方案

第一章编制依据

一凯里市马田至三江水泥路建设工程招标文件

二凯里市马田至三江水泥路建设工程施工图设计

三现场场地情况，周围环境情况及三通一平情况

四国家现行的道路工程法律、法规、规范、标准等。

第二章工程概况

凯里市马田至三江水泥路建设工程，工程位于凯里市万潮镇，本段全长7.3公里，公路等级为四级，设计速度20千米每小时，路基宽度为4.5米。

前期准备工作已经就绪，根据《中华人民共和国招标投标法》，《贵州省招标投标条例》，《贵州省建筑市场管理条例》暂定办法规定实行公开招标，择优选取施工单位进行工程施工。

工程有关施工图已由凯里市交通规划设计所设计完成

第三章施工部署

（一）桩基础

1主要施工方法

（1）桩孔施工工艺流程

场地清理→放线、定桩位→做井圈（高于原地面20cm）→挖第一节桩孔土方→绑扎护壁钢筋、支模浇灌第一节护壁砼→在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线→安装、调试垂直运输架、吊土桶、渗水泵、鼓风机、照明设施等→第二节桩身挖土→清理桩孔四壁、校核桩孔直径、绑扎护壁筋→拆上节模板、支第二节模板、校对桩中垂直、浇筑第二节护壁→重复第二节挖土、支模、浇灌护壁砼工序，循环作业直至设计深度(持力层)→对桩孔直径、深度、入岩深度进行全面检查验收→清理岩渣、排除孔底积水→安装钢筋笼→埋设检测管→浇灌桩身砼→桩芯砼养护→桩芯砼检测。

松散土层用人工锄、铲、镐开挖，进入强风化层后用风镐破碎掘进或采用爆破，挖孔时需每节校正桩孔中心及几何尺寸偏差，经检查合格后才能进行下一道工序。每节护壁的开挖深度为1.25米，遇到砂层流砂时为0.5米，并及时浇灌，尽量减少孔内涌砂。桩孔开挖超过5米以后，孔内施工时要用鼓风机连续向孔内送风，风管口要求距离孔底2米左右，孔内照明采用低压防爆灯泡，灯泡位置离孔底2米，不能直接放在井底。

挖土次序为先挖中间部分、后周边，按设计桩直径加2倍厚度控制截面，允许尺寸误差±3cm。扩底部分采取先挖桩身圆柱体，再按扩底尺寸从上到下削土修成扩底成形。遇到坚硬土层和进入岩层用空压机镐破碎或采取爆破，弃土装入吊桶。垂直运输，每桩孔上口安装一台提升吊架，用0.5T卷扬机提升。吊至地面上后，用手推车运送，通过提升架二次垂直运至基坑顶集中堆放，再用汽车外运到弃土场。孔内地下水采取随挖随用吊桶将泥水一起吊出。渗出水大者，在—侧挖集水坑，用高扬程潜水泵抽排出孔外。

为保证砼护壁的整体性，在淤泥和流砂层土质以上土层均按设计要求用 12钢筋作拉结筋，以免护壁脱节下沉。为确保工程桩质量，在桩终孔验收后，在桩底开挖一集水坑，以便抽排净桩孔内积水。

当桩孔挖进入中风化岩层1.0m时，及时通知建设单位、监理单位、地质勘察单位和质监单位现场确认岩样，并现场取样，进行终孔验收工作。终孔验收完毕后才能进行下一道工序。

（3）护壁制作

桩孔成形模板采用钢制，按比例分块定型，普通型的钢模高为1.0米，为针对本工程出现特殊情况，特制一批0.3~0.5米规格的成品钢模。拆上节、支下节，循环周转使用，模板间用U形卡连接，上下各设一道型钢圈顶紧，钢圈由两半圆组成，用螺拴连接，不另设支撑，以便浇筑砼和下一节挖土操作。为了满足工期要求，每桩配制一套以上模板。

孔桩护壁砼由现场集中机械搅拌，通过料糟输送至基坑底料斗蓄存，用手推车运至孔口，再用吊桶垂直运至孔内操作面，人工从护壁上口浇灌。砼采用高标号早强水泥，l~3㎝碎石，坍落度控制在7~9㎝，强度等级为C20。在正常的情况下，每挖深一个节高，立即绑扎护壁钢筋、支模后浇筑砼，砼应一次连续浇筑完成，不得在有积水淹入模板的情况下浇筑护壁砼。

浇灌护壁砼时，用敲击模板及用钢揪插实方法。发现护壁有蜂窝、漏水现象，及时加以堵塞，防止孔外水通过护壁流入孔内。应确保护壁砼厚度符合设计要求，以防塌孔。护壁砼内模的拆除，应在24小时后进行。

护壁砼施工中，每三节校核一次垂直度，护壁顶高出地面20㎝。

（5）对淤泥层、流砂层孤石的处理

挖孔进入淤泥层时，视情况采取一定的施工措施：如增加护壁厚度、减少每节护壁的高度至0.3m~0.5m；每挖一节前用Φ12钢筋@250㎜打入土中，加稻草编绳并插Φ12@250㎜与上级护壁打入钢筋搭接，防止孔壁砂土流失造成塌孔事故；护壁砼应加速凝剂，缩短砼凝固时间；对塌方施工段应即挖、即验收、即灌注护壁砼；开挖时如遇淤泥严重的桩孔，应将附近无淤泥的桩孔挖深，使其起集水井的降水作用。集水井应设在地下水流的上方，必要时可采用钢板护筒施工。处理流泥砂层时，井下工人要特别注意安全，孔口工人要紧密配合，并放下安全软梯。以防突然大量涌泥涌砂使用。

（6）桩身钢筋笼施工

1)采用地面焊接成钢筋笼、用吊车吊装。

2)按施工的实际桩长来决定钢筋的开料，依桩的长短及吊装能力来确定分段制作的长度。分段驳接口同

一截面不超过50％。

3)依设计图纸的规定，先制定相应的加劲筋，然后按规定的根数布置主筋，设立每隔2m一道的加劲筋，

排列好后将主筋按规定间距焊在加劲筋上，再依设计的规定的间距绑扎箍筋。

4)成孔验收孔后，利用吊车将骨架吊入桩孔，钢筋骨架分段制作，每下完一节后用钢管或方木固位，再

用吊车吊起另一节进行驳接，段间驳接采用电焊接，吊放钢筋骨架入桩时，下落速度要均匀，骨架要居中，并切勿碰撞孔壁。

5)骨架落到设计标高后，将其校正在桩中心位置并固定，防止下砼时发生浮笼。

6)孔内钢筋笼与预先制作的砼垫块绑扎牢固，以控制钢筋笼保护层的厚度（50㎜），钢筋笼的顶标高根

据第一节护壁引测的相对标高测定，经质检员检查符合要求后报请甲方进行验收，并做好隐蔽验收记录。

（7）桩身砼浇灌

L）、桩孔内积水深度未超过100mm时，用常规方法浇灌砼；渗水量较大，孔底积水深度大于100mm时，采用水下砼施工方法浇灌，此时桩顶超浇200～300mm。

2）、浇灌桩身砼前，要先将孔底积水抽干，清干净桩底上泥渣和积水及护壁上的残积物，经监理、勘察院、质监站、甲方验收后才能开始浇灌。

3）、桩芯砼采用现浇砼，，砼由料槽滑至基坑底用小推车运至孔口，送入漏斗串筒进入孔内，串筒中间用尼龙绳吊住，防止脱落伤人，串筒下口保持离砼面2米以内，随砼面升高而逐节拆除串筒。

4）、砼内可适量加入减水剂，并保证搅拌时间，控制好坍落度，坍落度控制7~9cm，如砼经运输离析后，应经二次拌合后方可浇灌。

5）、砼应分层振捣密实，每层厚度不大于30cm，振点间距不大于50cm，插入下层砼内不少于5cm，做到快插慢抽，以保证桩芯砼密实。

6）、严格控制桩顶标高。浇灌砼之前要将桩顶标高测量出来，用明显的标志在护壁上标出来，作为控制桩顶标高的标志，桩顶标高施工前应专人交底，浇灌完专人复查。浇灌实际高度应考虑浮浆层厚度，桩顶实际标高＝桩顶设计标高＋浮浆层厚度，浮浆层厚度一般取200㎜。

7）、每根桩的砼要使用同一品种的水泥，不能两种水泥混用在同一根桩上，同时要连续一次性浇灌完成。

8）、每根桩芯砼最少一组试件，每超过l00m3砼应另加一组，并做好养护，到期后及时送试决试验强度。

9）、桩芯砼的养护，靠桩孔内水进行自然养护。

（8）多水量孔桩桩芯砼施工方法

个别深桩或特殊位置的桩，以及最后浇砼的降水桩砼浇筑过程中，可能水量较多，应采取避水法浇捣：L）、加强抽水，周围桩孔同时抽水。

2）、减少砼坍落度。

3）、将砼串筒靠近护壁一侧，砼从一侧成倾斜面浇捣，确保砼浇捣面超出水面，使新入孔的砼不直接与水接触。

4）、利用砼倾斜面将孔内积水排挤到桩孔的另一侧，并随砼面上升而上挤，及时利用人工外排。

5）、插入式振动棒从边侧振捣，不直接插入水中振捣，从而使水无法进入砼内，只在砼表面有水。

（9）其他技术要求

1）、成孔施工过程中，护壁要正圆形，防止土层侧压力对护壁的破坏，必要时护壁砼采用早强砼。

2）、当遇井下水过大难以抽干时，应先作堵水处理，然后才浇筑桩芯砼。

3）、为防止不良土层的塌方造成井圈下陷，护壁内要加插Φ10@250的吊筋和Φ6@200箍筋，若地下水对施工有较大影响时，应在护壁接口处加插导流胶管，进行有组织排水，管根部留碎石滤水层。

4）、挖孔桩挖在硬塑以上土层作业时，人工挖进有困难则采用空气压缩机配合风镐作业挖掘，具体视土质情况而定。

2质量保证技术措施

除严格按照国家现行的有关规范、标准和省、市的有关规定施工外，根据本工程实际情况，特制订措施如下：

（1）、定点放线。移交的控制点和控制标高，必须在现场复测，并且相互办理交接书面材料，才准使用。施工中的测量放线要经复核后才能使用。

(2）、挖孔桩施工中常见的质量问题及其处理方法参见下表3.1所示。

(3)、专人检验施工过程各项指标按下列项目进行检测做好记录，挖孔桩成孔质量检验记录。

a.平面位置及垂直度的允许偏差；

b.桩身截面有效直径的允许偏差；

c.挖孔桩基底平面的允许高差；

d.挖孔桩孔底沉渣的允许厚度；

(4)、钢筋原材料、焊接必须严格按有关规范要求操作及检验合格后才准使用。

(5)、每个作业组必须配齐线锤(2.5Kg)、小线、不锈钢尺等检测工具并要强调每道工序都要严格自检的制度，特别对桩孔施工中的垂直度，并对每节护壁检测，保证其质量，并作好检测记录，护壁浇灌前，要经专职质量检查员，对桩孔钢筋验收签字后，才准施工下道工序。

(6)、每节护壁必须要仔细振捣密实，如出现蜂窝、鼠洞及偏位过大等问题，必须经有关人员同意后，认真处理好。

(7)、孔底成型时，首先由质检技术人员仔细复核岩质，几何尺寸、中心位置，达到设计要求后，认真仔细将孔底清洗干净，并挖好小积水坑。准备好检验条件后再通知甲方、设计、地勘单位到孔底验收。同时用水冲洗并排除积水，将底清扫干净，以便孔底验收顺利。

(8)、孔底成型验收，要及时拍照及办理好有关验收签证单，还要将孔顶部周转土清干净，防止溅落入井。

( 9)、钢筋笼成型入孔前，先自检合格后准备好自检单、材料合格讯、化验报告单与甲方等有关人员验收后，才准入模。

(l0)、钢筋笼必须做好加固，防止变形，入孔要认真放稳挂牢固，根据第一节护壁引测的水平标高，质检员应认真测量并校正保证钢筋顶端标高达到设计位置。

(ll)、桩芯砼质量由混凝上供应商负责。护壁砼由现场2台750L搅拌机负责生产。砼配制必须做到(1)用配合比单中指定的材料，有专人负责过磅计量上料；(2)检查水灰比；(3)不准套用和随意改变配合比。

(12)、砼浇捣时，对桩孔护壁渗漏水要处理好后再进行，并且(1)首先将桩孔底的泥土、水、松石等排除干净后，经质检技术人员下孔底验收同意后再准下料；(2)砼必须经串桶下料入桩孔内，且要来回摆动使下料均匀；(3)砼要认真按有关要求振捣，保证密实。

(l3)、当桩孔积水上升速度超过正常标准时，必须另外采取措施，主要是A、加快砼下料速度；B、按水下作业施工。这些措施要根据实际情况在现场详细地制定和交底后再进行。

(l4)、同桩芯必须采用同一种水泥，一次浇筑完毕，如遇特殊情况留置施工缝，且要加钢筋(一般为Φ12@500上下各一锚固长度进行处理)。

(l5)、桩顶砼标高主要靠长尺杆根据孔顶红漆水平标志测定，孔顶的浮浆可及时清除，使孔顶浆石比例适当，同时，桩顶标高应超灌l00cm。

(16)、每根桩芯最少做一组试件，由专人负责，并做好记号、养护、分龄，按时送检

3 安全施工技术措施

(1)井下作业人员必须经身体健康检验合格方准下井作业。

(2)下井作业人员必须戴安全帽，穿长统鞋，上落井要求用上落设备，不得承吊土桶或用人工拉绳上落井，井内严禁吸烟。

(3)井内设半圆钢盘护网，离开挖面2米。

(4)作业人员下井前，必须用毒气探测仪检查井内有无危害身体及是否缺氧，提前向井内送风及提前排干井内地下水，证实无危害方可下井。

(5)作业时，井内先用一条送风量为1.5m3／分钟的送风管向井内送风换气，并配备防

(3)护壁必须设置可靠的活动梯，在井口垂下预先打结的棕绳到工作面，以便作业人员应急使用。

(4)井口面要保持清洁，严禁在井边堆上，重物不得靠近井边。

(5)挖土后，灌砼前，井口必须加盖及设围栏围护。

(6)上下井人员乘坐吊笼，必须有定位和断绳保护装置。

3.2 用电及其他安全措施

(1)所有机电设备必须严格接地接零，各孔用电必须分闸，做到一机一闸一箱，严禁一闸多用，不得带病运转，开关箱做到防水，有门及设警告信号。总电路、分电路要安装漏电保护装置。一切电气设备由电工统一管理，任何人不准乱接乱拉、保险丝不准以大代小，更不准以铜线代用。

(2)为了防止缺氧及有害气体中毒，对桩内气体应经常检测，凡检测有害气体超容许值时，应立即停止作业(进行排除毒气)。

(3)桩项内作业人员碰上流泥或砂层施工时，作业人员必须系好安全带，安全吊绳在孔上边，遇紧急情况，由卷扬机把人员尽快吊出孔外，避免一人遇险，救护人员盲目下井，造成更大危险。

(4)由于呼吸新鲜空气和劳动强度的需要，每l-2小时井上井下作业人员必须轮换一次。

(5)每天上班操作前，应先检查钢绳丝及设备的质量、电源、电气等是否完好正常，防止突发事故发生。

(6)施工用电线路架设整齐有序，线路埋设应牢固，高度应在3.5m以上，电线电缆不准埋入水、土中。

(7)雨季施工，必须做好防洪防淹防塌方，应备足大口径水泵，疏通排水系统，准备草袋等防洪防塌物资。

(8)雨季施工，配电箱应特别做防雨防漏装置。

(9)遇雨施工作业人员应穿绝缘鞋，防止触电。

3.3 防塌孔突沉现象

(1)砼护壁崩塌的原因，主要有：

A、在砼护壁的养护期内，孔底排水停止，大量的水集中在孔底，孔底土体受到水侵蚀，含水量增加，内聚力大大降低，抽干积水后，井护壁周围的土层内产生了水压力差，从而严重影响土体的边坡稳定；

B、当土质发生变化时，如果每次挖掘深度大于土体稳定极限高度时，土体也会失稳塌方；

C、由于施工造成井底偏位或超挖，使土体受到扰动并破坏结构强度，塌方使桩孔周围留下隐患，由于护壁周围残留空洞，使护壁周围压力不均。

(2)防塌孔突沉的措施：

A、各桩每挖0.5m时，对孔底用钢钎下插试验一次，确定无异常现象后，方可继续下挖；

B、如遇流泥、流砂层时，每下挖0.3-0.5M浇筑护壁砼一次，中间不准停断，更不准推迟过夜，做到快速施工，为了防止护壁突沉而伤人，开挖时，脚不准置于护壁下面。

3.4 防止流砂措施

(1)在地下水位高而中间夹有一定厚度粉砂层的土层中挖孔时，要严防流砂现象，应先采取孔外打降水井，使地下水降低到粉砂层以下，方可进行人工挖掘。

(2)对于粉砂层和易坍的土层挖孔时，可采用快速浇筑砼护壁高内0.50m左右。

3.5 防止窒息措施

(1)．操作人员下孔作业前，应先用鼓风机将井内空气彻底予以更换。

(2)．施工中，应不断向孔内送风，输风量25I／S。在风镐凿岩时，应加大供风量，以顺排凿岩产生的石粉。

(3)．鼓风机配套敷设送风胶管，使新鲜空气立送孔底，送风管应尽量少弯曲，以利送风畅通，并经常检查胶管是否漏气，一旦发现破损，随时修补堵漏。

3.6 意外事故急救措施

(1) 地下气体中毒急救措施

1) 尽快将中毒者从中毒地点转移到空气流通的地方。下井救护人员不能忘记戴上防毒面具和氧气呼吸器。如果没有，最好用手帕捂住口鼻，将中毒者迅速从井下拉到井上，如果在短时间内能抢救的话，也应采取有效的安全措施。注意，即使中毒者还有点知觉也不能让他自己行走，因为中毒者有随时摔倒的可能。

2) 吸氧。附近若有焊接用的氧气瓶，可在中毒者的鼻子附近排放氧气，最好是准备聚乙烯帐篷，在里面放出氧气。使用氧气时，严禁烟火，在送往医院的途中也要继续供给氧气。

3) 保温。不要使中毒者感到寒冷，那会消耗体内大量的热量，这是非常不利的。

4) 当停止呼吸时候，可以采用人工呼吸法。并赶快送往医院，在送往医院途中应坚持人工呼吸。

5)注意呕吐。如果中毒者达到丧失知觉的程度，往往会出现呕吐。如吐出的东西被吸

入肺内容易引起肺炎。所以要把头侧放，以便充分呕吐。

3.7 孔下流砂、塌土急救措施

1)井孔内作业人员必须经常注意观察井壁漏水情况和孔下的流泥(砂)、塌土情况，

如发现异常情况，应立即停止作业，与井上联络或直接顺爬梯上井，报告领导以

待处理。

2)为保证流砂、塌土不继续发现，可用袋装土迅速回填，以防止流砂、塌土继续扩

展。

3)井孔内发生流砂、塌土后应暂停挖孔作业，撤离井下作业人员。根据具体情况定

出处理措施后方可进行下步作业。

4)流砂、塌土稳定后，通常采用向井周灌注速凝水泥浆，以稳定孔壁，待水泥凝固

后方可继续挖孔作业。

5)处理后孔继续开挖时，应先挖孔边再挖孔中，同时应放慢开挖速度。挖孔过程中

特别注意观察孔壁的变化，以防再次发生流砂、塌孔现象。

6)每下挖0.3-0.5M浇筑护壁砼一次，中间不准停断，更不准推迟过夜，做到开挖后

快速浇注砼。

7)一但事故发生，立刻报告项目部值班组员。

（二）挡墙基础

1、开挖基槽

根据施工图纸挖土基底标高，采取人工结合机械开挖，留出工作面，自然放坡施工

，土方开挖堆土位于业主指定地点。土方开挖时，根据土质情况，采取相应的临时支撑

进行防护。挖土时按基槽（坑）宽度加工作面进行开挖，四周做好300 宽排水沟、集水井，配4 台Φ100 泥浆泵排水，挖土过程中应注意地下水位变化，及土层的稳定性。挖

至基底后，应进行标高找平，修理边坡。土方挖后应及时进行验槽，合格后进行铺块石

基础并灌M5 水泥砂浆。

2、块石挡土墙（邦岸）砌筑

2.1、材料要求

1）、块石应质地坚实、强度一般不低于MU20，岩种应符合设计要求，无风化、裂缝

；块石中部厚度不应小于20CM，块石上的污垢、水锈使用前应用水冲洗干净。

2）、水泥采用普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥，应用出厂合格证或试验报告。

3）、黄砂采用中砂，并用5MM 筛孔过筛；砂的含泥量不应超过5%，不得含有草根等

杂物。

2.2、主要机具设备

砂浆搅拌机、筛砂机、大铲、瓦刀、手锤、大锤、托线板、线坠、角尺、水平尺、

皮数杆、泥桶、筛子、勾缝条、手推胶轮车、磅称等。

2.3、作业条件

1）、基底土方施工完成，并验收，办完隐检手续。根据施工图纸，做好测量放线工作，设置水准基准点和立好皮数杆。

2）、块石按需求数量堆放于砌筑部位附近。

3）、选择好施工机械，尽量减轻人工搬运的笨重体力劳动，以提高工效。

4）、砌筑（灌缝）砂浆应根据设计要求和现场实际材料情况，由试验室通过试验确

定配合比。

2.4、施工操作方法

1）、块石砌筑应根据挡土墙中心线及墙身放坡系数挂线分皮卧砌。砌筑方法采用铺

浆法，砂浆必须饱满，叠砌面的粘灰面积（即砂浆饱满度）应大于80%。用较大的平块石，先砌转角处、交接处，再向中间砌筑。对不能同时砌筑面又必须留置的临时间断处，

应砌成踏步槎。砌前应先试摆，使块石大小搭配，大面平放朝下，外露表面平齐，斜口

朝内，逐块卧砌坐浆，使砂浆饱满。石块间较大的空隙先填塞砂浆，后用碎石嵌实。严

禁先填塞小石块后灌砂浆的做法。灰缝宽度一般控制在20-30MM 左右，铺会厚度40-50MM 。

2）、砌筑时，石块上下皮应互相错缝，内外交错搭砌，避免出现重缝、干缝、通缝

、空隙和孔洞，同时应注意合理摆放石块，严禁砌成“铲口石”、“双面石”、“过桥石”、“刀口石”等错误砌法，避免挡土墙承重后发生错位、劈裂、外鼓等现象。

3）、如砌筑时块石的形状和大小不一，难以每皮砌平，亦可采取不分皮砌法，每隔

一定高度大体砌平。

4）、为增强墙身的横向力，每0.7 平方米墙面至少应设置一块拉结石，并应均匀分

布，相互错开，在同皮内的中距不应大于2 米。拉结石长度，因墙身厚度大于40CM，可

用两块拉结石内外搭接，搭接长度不应小于15CM，且其中一块长度不应小于腔厚的2/3。

5）、在转角或两墙交接处应用较大和较规整的块石相互搭砌，并同时砌筑，必要时

设置钢筋拉结条。

6）、块石每天砌筑高度不应超过1.2 米，正常气温下，停歇4 天后可继续垒砌。每

砌3-4 皮应大致找平一次，中途停工时，石块缝隙内应填满砂浆，但该层上表面须待继

续砌筑时再铺砂浆，砌至墙身高度时，应使用平整的大石块压顶并用砂浆全面找平。

7）、组砌前应按石料及灰缝平均厚度计算层数，立皮数杆。铺浆厚度20-30MM，垂直缝塞满砂浆并插捣至溢出为止。

8）、勾缝应保持砌合的自然缝，采用凸缝，勾缝前应先剔缝，将灰浆刮深20-30MM，墙面用水湿润，再用1:1.5—2.0 水泥砂浆勾缝。缝条应均匀一致，深浅相同，十子、丁子形搭接处应平整通顺。

9）、应避免在已完成的砌体上修凿石块和堆放石块；砌筑时，严禁抛石，冲击已砌

好的墙体。

10）、在夏季高温和冬季低温下施工时，应用草袋或草垫适当覆盖墙体，避免砂浆中水分蒸发过快或受冻破坏。

11）、砂浆初凝后，不得再移动或碰撞已砌筑的石块。如必须移动，再龇筑时，须将原砂浆清理干净，重新铺浆。

2.5、施工注意事项

1）、使用石料必须保持清洁，受污染或水锈较重的石块应冲洗干净，以保证砌体的

粘结强度。

2）、砌筑砂浆应严格按材料计量，保证配合比准确；砂浆应搅拌均匀，稠度符合要求。

3）、砌筑墙身时应拉通线使达到平直通光一致，并经常检查墙体的中心线与边线，

以保证中心线准确，不发生位移。

4）、块石应注意选石，并使大小石块搭配使用，石料尺寸不应过小，以保证石块间

的相互压搭和拉结，避免出现股肚或里外两层皮现象。

5）、砌筑时应严格防止出现不坐浆或先填心后填塞砂浆，造成石料直接接触，或采

取铺石灌浆法施工。

6）、外露面的灰缝厚度不得大于40MM，两个分层高度间的错缝不得小于80MM。

（三）深水基础

1深水基础施工主要设施组成

根据地方环保要求、河道通航要求以及现场河道地质、河流深度等条件，深水基础施工设施主要由运输栈桥、钻孔平台以及基坑开挖钢板桩围堰三大部分组成。

2主要施工工艺

1）、栈桥

根据河道宽度、通航位置、河道最高水位以及施工运输等要求，潘郎特大桥跨河处设计桥面净宽为5米的钢栈桥。栈桥基础横向设置3根φ529mm壁厚8mm的钢管桩基础，根据栈桥承载要求以及河道地质相关参数计算钢管桩基础的打入深度。钢管桩打入采用浮吊配DZ40-23T震动锤打入，钢管桩打入必须严格控制其垂直度，避免承载水平分力过大而造成栈桥倾覆。各钢管桩之间设置L10角钢连接成整体（剪刀状），钢管桩顶部设2I20并

焊工字钢作为支承横梁，为增强横梁与钢管桩的受力分配和联结性，在横梁底部钢管桩两侧设置δ＝8mm的钢板牛腿，钢管桩与横梁通过牛腿焊接形成整体。根据河道通航要求，在非航道部位搭设六四式军用梁作为栈桥主梁，根据桥梁跨度、桥梁承载要求以及军用梁刚度、挠度等要求确定相应孔位横向布设片数。在通航要求孔位采用I36工字钢作为主梁，工字钢的布设根据运输车轮位置设置，潘郎桥通航处均设净跨为11米，净高为2.2米的通航孔道，主梁设8根I36工字钢。为确保主梁的整体受力，主梁上部横桥向每2米设置I16工字钢通过U型螺栓联结。桥面搭设枕木，枕木间通过马丁或φ8钢筋联结，在车轮位置铺设δ＝8mm钢板加强。整个栈桥搭设均采用浮吊搭设。（结构型式图一）

2）、钻孔平台

根据承台尺寸、桩基设计位置及钻机活动范围搭设所需钻孔平台，钻孔平台采用φ529mm壁厚8mm的钢管桩基础，根据钻孔平台高度及河道地质情况确定钻孔桩钢护筒的长度，一般以钢护筒深入硬塑淤泥或黏土层不小于1米为宜，钢管桩及钢护筒的打入均采用浮吊配DZ40－23T震动锤打入。钢管桩及钢护筒打入前均采用经纬仪准确定位，保证其垂直度和中心偏位在设计要求范围之内。钢管桩之间采用设置L10角钢连接成整体（剪刀状），平台横梁采用2I20并焊工字钢，钢管桩两侧设置牛腿与横梁焊接成整体，横梁上搭设I36工字钢纵梁，纵梁上设置40cm/道分配梁，分配梁与纵梁、纵梁与横梁均满焊成整体，分配梁上铺设δ＝8mm钢板。平台设计时要充分考虑钢管基础、横梁、纵梁的位置与桥梁桩基位置，避免相互冲突而影响。

(四）围堰工程

围堰工程的主要作用是截流、挡水，为建造二沉池、调节池工程创造施工条件。严

防涌水，避免堰堤坍塌是围堰成败的关键，为此，特作如下要求：

1、堰堤及其位置符合设计规定，严格按照设计要求实施，以利排、降水，堰堤的加

固详附图。

2、围堰的施工流程：打木桩→用编织袋装土垒堰堤→填筑堰体→铺迎水面太阳布→

往太阳布上铺一层编织袋装土。

3、为保证围堰的质量和稳定性、有效抵抗河水的压力，堰堤应筑成向迎水面拱的弧形，拱起高度为河宽的10％，并不小于2 米，在堰堤背水一侧边坡中打两排木桩加固。

木桩的稍径不小于 10 厘米、长为4～6 米，排距1.5 米，桩距1.0 米交错排列；在木桩

的内侧用装满粘土的编织袋筑2 米宽的小堤，后填筑堰体。土石方工程至少3.0 米宽。

在堰体迎水面满铺一层太阳布,并铺往河床一侧不少于2 米，上下层太阳布搭接长度为1 米，其余接头搭接为 0.5 米，最后在太阳布上覆盖一层编制袋装土。

4、填筑堰堤的材料应以土石料各一半为宜。当堰堤填到一定宽度后，应在迎水面一

侧填筑厚度为0.5～1.0 米的一层粘土层，以利阻水、减少渗水、漏水。填筑可从两边向

中间进行。

5、堰堤的断面及其构造详见附图。

6、围堰完成后，应立即将堰内水排干和清除河底的淤泥。

第四章环境保护措施

1、开工前会同市政、市容、环卫、环保、公安、交通等有关部门召开现场协调会，

接受上述单位对现场文明施工的监督和检查。

２、设置连续通畅的排水设施和其它应急措施，防止污水、废水外流或堵塞下水管道。

３、在运输车辆的车箱上覆盖一层棚布，防止尘埃、泥土污染环境和在运输过程中

坠落伤人或扎坏其它车辆。

４、在出入口处派专人清扫公路上的散落物并经常洒水，以减少尘埃对周围环境的影响。

５、采取各种措施，降低施工过程产生的噪音，夜间尽可能的停止使用噪声较大的施工机具，并在争取当地派出所、居委会、建设单位的帮助和配合下积极做好周围居民工作，取得居民的谅解和支持。

第四章安全生产措施

１、施工现场建立健全安全组织机构，设专职安全员，各工种、各班组设立兼职安全员，项目组根据本工程的特点，制定该项目各级管理人员和各部门的安全生产责任制。

２、施工现场要有完善的安全保障措施，醒目的安全标志和护栏，进入工进戴好安全帽及其他劳防用品。

３、建立健全安全生产操作规程和规章制度，工人进入工地前必须认真学习本工种安全技术操作规程，未经安全知识教育和培训，不得进入施工现场操作。

４、建立门卫制度，外来人员进入施工现场必须先登记，在获准并领取安全帽后，方可进入；禁止闲人进入施工场地。

５、机电设备必须专人操作，严格遵守操作规程，特殊工种(如电工、机修工、车辆驾驶员等)必须持证上岗。

６、现场电缆必须架空布设合理。照明充足，各种电器控制设立二级漏电保护装置，用电设备实行“一机一闸一保护”。

７、电器、线路修理时必须断电，并挂上警示牌；电器控制系统必须有防雨设施。

８、车辆在场内移动，进出现场必须由专人指挥。

９、现场施工人员必须严格执行国家、行业，有关安全操作规定，加强教育工作，提高安全意识。

10、保证现场道路平整、畅通、不积水，夜间作业区及现场施工道路均应设足够的照明。

11、定期由安全员组织班组人员进行安全活动，总结经验，吸取教训，对指出的整改意见要限期整改。

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