水库边坡开挖施工方法

水库边坡开挖施工方法
水库边坡开挖施工方法

水库土边坡开挖施工法

1概述

本施工法适用于SANTA ISABEL清水库的土边坡开挖和支护工程。

2主要工程量

依据水库开挖设计图纸,SANTA ISABEL水库和导流明渠的土开挖和支护工程如下:

3施工布置

施工道路布置:经SI道路进入SANTA ISABEL水库施工现场,在CENTRALSANTAISABEL电厂尾水渠建设临时桥梁,以便施工设备和运输车辆的通行。道路主要承担开挖过程中机械设备的通行、施工材料的进场和开挖弃料的运输。

施工场地布置:在水库库区开挖边坡下开阔部位布置作业平台(详见施工平面布置图),包括袋装水泥仓库、小型材料和工具仓库、砂料场存放区、砼拌合

站、空气压缩机、发电机、临时炸药库等。

施工用电:前期施工用电设备有:砼拌和机、砼喷射机、施工照明、水泵和电焊机等小型设备,采用200KW柴油发电机供电即可满足用电需求。

施工用风:在SANTA ISABEL和右岸布置空压站,使用Atlas XAHS 950供风量为27m3/min油动空气压缩机供风,主要为YT-27手风钻、砼喷射机及边坡喷锚前的基础面清理供风。

施工用水:施工用水由PARACTI河上游供水管道接入到工作面,并在开挖边坡上安置10m3储水罐,从储水罐连接供水支管通过自流式引至各个施工部位。

弃碴处理:从边坡开挖的土和渣经SI道路运送至1.5KM外的5#弃渣场。首先将弃渣场需要的弃渣围进行清表,修建临时道路至弃渣场底部,从底部开始按照1:1的边坡进行分层填筑,土和分区回填,每填筑5米高度设一条马道,并在马道上开挖排水沟。

4开挖及支护施工法

4.1开挖施工程序

4.2开挖分层

边坡土开挖根据马道高程按每4-5米一个梯段开挖,由KOMATSU PC360履带式反铲挖掘机进行开挖。开挖由潜钻机或液压钻机配合液压破碎锤式开挖,每梯段高度可根据马道高程按5-9进行松动爆破。边坡开挖完成后对坡面松散物进行清理、喷砼、挂钢筋网片及锚杆、排水管安装,并在马道顶靠近边坡一侧开挖临时排水沟。每梯段开挖、支护完成后进行下一循环的施工。

4.3开挖出碴

边坡开挖出的土和渣由反铲弃至下的边坡上,用于施工平台的回填,多余的渣使用装载机装至自卸卡车运至1.5KW外的5#弃渣场。

4.4钻、爆破参数

明挖钻爆破作业采用ATLAS COPCO D7型钻机钻,主爆钻间距为3m、排距为2m、装药量约为0.4kg/m3;边采用欲裂爆破的式,钻间距为1m、抵抗线长度为1m、线装药密度为120g/m;距边1.2m设置拉裂,钻间距为2m。(详见钻爆破设计图)

爆破装药示意图:

4.5土开挖施工

开挖施工前首先用全站仪进行开挖边线放样,并以木桩喷红漆、小红旗或其他较醒目的标记标示出开挖界桩。依据测量所放样的开挖界桩等标记,使用熟灰标记出开挖边界线。并按设计开挖坡度加工直角三角木架,使用水平尺控制开挖坡度。

土开挖每4-5m为一个梯段施工,采用KOMATSU PC360反铲挖掘机从顶部开始往下开挖,将开挖的土弃至边坡底部堆积。在反铲向边坡底部弃土时,在坡脚部位设置警戒带,并且配置专人在边坡下有车辆通行的地进行交通指挥,有车辆通过时通知反铲停止工作,待车辆或设备通过后再开始工作。反铲在上部堆土完毕,然后在底部用装载机装弃碴到自卸汽车运至弃碴场平整。

开挖采用爆破式,在测量人员放出位后,钻的位置按爆破设计放样,位时位偏差不得大于15cm,但对因地形影响无法摆放钻机时,可作适当的调整。爆破由潜钻机或液压钻机配合液压破碎锤式开挖,每梯段高度可根据马道高程按5-9进行松动爆破,爆破完成后再根据爆破高度分层进行开挖、支护。

钻刚开始时对钻向用水平尺及卷尺检测其钻角度,在钻进点至1m时复测一次,保证其钻角度。每的钻浓度格按爆破设计要求进行,以测量队放样的参考点,以钻进钻杆的长度为比基准控制钻深度。

每次钻完后,用编织袋或其它物体对口进行填堵保护,防止施工时杂物掉入。

岩的装药、连网及爆破作业由爆破工程师进行,每次装药爆破时,现场技术人员记录每次所用爆破材料。

爆破完约15分钟后,由现场安全人员和爆破工程师对现场检测,看是否有拒爆,根据情况,对拒爆采用冲水溶解炸药或是在拒爆旁边加引爆的式处理。现场安全人员爆破后,对边开挖情况进行检查,发现松动、破碎或不稳定岩体,应通知反铲及时进行处理。

4.6支护作业施工

边坡支护式

边坡开挖支护分为两种形式,在EL1732以上部位喷射砼厚度为5cm,钢筋网片规格为6×300×300mm;在EL1732以下部位喷射砼厚度为10cm(两层),钢筋网片规格为6×150×150mm。排水管为直径51mm、长度7m的PVC管,间排距均为3m,采用梅花状布置;岩坡面需安装砂浆锚杆,采用8#的螺纹钢筋、长度为6m,间排距均按2.5m,梅花状布置。

EL1732m以上边坡支护

土边坡开挖完成后使用简易的耙子将边坡残留的松散材料清理;边坡开挖完成后若有局部欠挖使用液压破碎锤修整处理,待满足设计开挖线要求后,使用风水枪对坡面进行清理,清除残余的屑。

边坡清理完成后首先在坡面上安装钢筋网片,网片规格为6×300×300mm,使用砼垫块将网片垫起,距离坡面2cm的保护层,并安插钢筋与网片绑扎牢固。按照1.5×1.5梅花状在坡面上安插钢筋,钢筋漏出坡面长度为5cm,

以控制喷射砼的厚度,然后喷射5cm厚强度28Mpa 的喷射砼(选用干喷或者湿喷两种式)。待喷射砼凝固后开始进行锚杆和排水的钻,使用ATLAS COPCO D7型钻机钻。岩坡面需安装砂浆锚杆,锚杆为长6m的8#(?25)螺纹钢筋,间排距为2.5m,梅花型布置。锚杆垫板在锚杆安装、注浆完成,砂浆初凝后安装。排水为7m长?51mm PVC管,排水管需外露岩面5cm。排水管插入洞岩体部位需在管壁钻,钻间隔为20cm、径5mm,形成花管,然后在外侧包裹一层土工布,使用扎丝绑扎牢固。排水管安装完成后在口使用砂浆封堵,防止漏水。

EL1732m以下边坡支护

边坡开挖完成后使用若有局部欠挖使用液压破碎锤修整处理,待满足设计开挖线要求后,使用风水枪对坡面进行清理,清除残余的屑。

边坡清理完成后首先按照1.5×1.5梅花状在坡面上安插钢筋,钢筋漏出坡面长度为10cm,以控制喷射砼的厚度,然后喷射5cm厚强度28Mpa 的喷射砼(选用干喷或者湿喷两种式)。待喷射砼凝固后开始进行锚杆和排水的钻,使用ATLAS COPCO D7型钻机钻。岩坡面需安装砂浆锚杆,锚杆为长6m的8#(?25)螺纹钢筋,间排距为2.5m,梅花型布置。在锚杆安装完成后安装钢筋网片,网片规格为6×150×150mm,网片紧贴喷射砼面,并钢筋绑扎牢固。锚杆垫板在锚杆安装、注浆完成,砂浆初凝后安装,将锚杆垫板应压在钢筋网片之上,以固定钢筋网片。排水为7m长?51mm PVC管,排水管需外露岩面5cm。排水管插入洞岩体部位需在管壁钻,钻间隔为20cm、径6mm,形成花管,然后在外侧包裹一层土工布,使用扎丝绑扎牢固。排水管安装完成后在口使用砂浆封堵,防止漏水。在喷射第二层砼前,对排水管管口作保护,以免喷射砼时堵塞排水。喷射

时将露出砼外的5cm长钢筋完全覆盖,达到喷射要求的厚度。

4.6.1喷射混凝土作业

水库边坡的喷射砼采用干喷法或湿喷法,由布置在坝顶的砼搅拌机按批准后的混凝土配合比进行配料。干喷法是将水泥、砂和料在砼拌和机拌合好后由装载机运送至喷锚机处,在喷枪口连接水管添加水和速凝剂;湿喷法是将水泥、砂、料以及水减水剂在砼拌和机拌好后由装载机运送至喷锚机处,在喷枪口添加速凝剂。

原材料:水泥使用COBOCE IP-40水泥,砂骨料使用COLOMI当地生产的砂骨料,由Wilson Mota?o T apia 料厂生产。

外加剂:减水剂选用Sikament N330,速凝剂选用Sigunit L22。

配合比:请见附件28Mpa干喷和湿喷法砼配合比。

湿喷法喷射砼程序:

高边坡开挖施工专项方案范本

高边坡开挖施工专项方案 (正式版) 编制:___________________ 审核:___________________ 日期:___________________

高边坡开挖施工专项方案 一、编制依据 为规范高边坡安全施工, 切实保障施工人员及设备安全, 防止事故发生。根据《建设工程安全生产管理条例》第二十_大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的规定, 结合本工程特点, 制定高边坡工程安全专项施工方案。 上述工程施工前, 技术人员向施工队, 作业人员进行书面安全技术交底, 双方签字, 并由专职安全生产管理人员进行监督。 二、采用的标准规范 1、《建筑机械使用安全技术规程》 2、《建筑施工安全检查标准》 3、《工程建设标准强制性条文》 4、《建筑施工高处作业安全技术规范》 三、工程概况 本合同段起点桩号K19+000, 终点桩号K26+000;总长为7km。路基宽度26m, 路基挖土方34715m3、挖石方96428m3、换填土23276m3、利用土方

11570m3、利用石方67504m3、借土填方693107m3;M7.5浆砌菱形骨架护坡10140m3、浆砌锥坡挡土墙5000m3、植草护坡127841m3;预应力连续箱梁汽车天桥(16m+2*20+16m)1座;耕天桥(16m+2*20+16m)1座;美向互通立交(预应力连续箱梁20m+2*25m+20m)1座;美敖分离立体交叉(1-16m)1座;中桥1座 (K23+524.5东兴1桥);小桥1座(K24+126.5东兴2桥);涵洞21道;通道12道。 第二章安全施工方案 一、施工场地及临时设施 1、高边坡防护施工队的驻地设在美敖分离立交附近。 2、便道已通至高边坡范围, 均以石渣填筑, 每天派专人维护, 施工时能保证便道通畅、耐久使用。 4、变压器配置1台150KW发电组、1台350KV A变压器, 作为高边坡防护施工用发电机。 二、高边坡施工规定 1、施工生产区域应实行封闭管理, 主要进出口处应设有明显的施工警示标志和安全文明生产规定、禁令。与施工无关的人员、设备不得进入施工区。 2、作业人员应严格遵守劳动纪律, 服从领导和安全检查人员的指挥, 工作时思想集中, 坚守岗位, 未经许可不得从事本工种之外的工作。严禁酒后上班, 不得在禁止烟火的地方吸烟、动火。 3、进入施工现场必须按照作业要求正确穿戴个人防护用品, 严禁赤

边坡土方开挖施工方案

目录 第一章、工程概况 (2) 第二章、工期要求 (2) 第三章、施工准备 (2) 第四章、边坡土方开挖方案 (4) 第一节、开挖原则 (4) 第二节、施工组织 (5) 第三节、边坡开挖方法 (5) 第四节、开挖施工必要的措施 (6) 第五章、质量保证体系及措施 (7) 第一节、质量保证体系 (7) 第二节、关键技术环节的质量保证措施 (8) 第六章、安全文明保证体系及措施 (9) 第一节、安全生产目标及保证体系 (9) 第二节、安全防范重点与措施 (11)

第一章、工程概况 一、场地岩土工程条件 本工程位于泸州市江阳区弥陀镇产城大道公路旁,项目地址背面靠山。山坡表层植被已清除,其表层土层较薄。按照设计图落差最处10m左右。山体主要由: 1、粉质粘土:该层分布不均匀,厚度变化较大,均匀性差,承载力较低。 2、强风化砂岩:该层分布不均匀,厚度较薄,层顶面标起伏较大,承载力较低。 3、中风化砂岩:该层分布稳定,厚度较大,层顶面标起伏较大,承教力较。采用挖机方式开挖。 第二章、工期要求 工期要求:按总体施工计划2019年3月至2019年11月,整个施工工期240天。 第三章、施工准备 1、运输道路施工 边坡施工过程中,土方运输是影响工程进度很关键的一环。在边坡施工之前,临时道路修建,开挖初始阶段运输车辆从边坡下进行运输作业,施工之前,必须在坡场内修建起一条至市政道路的运输道路,承担起边坡施工前期的运输任务。 2、机械配备 边坡土方开挖施工机械设备及各种测量仪器配置见下表:

3、施工人员配备表 根据总工期安排的要求,并结合工程实际施工状况和特点,对劳动力进行合理配置,以保证施工各个阶段的人员充足,又不造成劳动力闲置。人员计划表见下表: 4 对材料堆场等进行规划与修葺,然后对工程所需各种材料组织进场并报送进行检验。 2.5 技术准备 1施工前应组织有关人员熟悉工程图纸和工程地质资料,参加设计交底。了解施工现场情况以及对周围道路等情况进行调查,掌握第一手资料。 2边坡开挖的施工组织设计或施工方案应根据工程结构形式,实际挖深、地质条件、施工方法、周围环境保护要求、工期、气候和地面荷载等有关资料编制,内容应包括挖土工艺、环境保护措施、监测、风险防范等方案,施工方案必须具有针对性和可行性。 3监测方案应包括监测目的、检测项目、监测方法与精度要求、测点布置、监测仪器、报警指标、观测频率、观测资料分析及监测结果反馈制度等。

路基高边坡开挖专项施工方案

都(匀)香(格里拉)高速公路六盘水至威宁(黔滇界)(TYK16+000~TYK24+077.569) 路基高边坡开挖专项施工方案 贵州省公路工程集团有限公司 六盘水至威宁(黔滇界)高速公路LWTJ-7合同段项目经理部 二○一六年三月

目录 一、工程简介 (1) 1.编制依据 (1) 2.工程概况 (1) 二、施工准备 (2) 1.施工组织机构 (2) 2.内业准备 (2) 3.人员、设备准备 (3) 三、开挖原则 (3) 四、挖方施工工艺 (4) 1.土方路堑施工 (4) 2.石方路基施工 (6) 五、路基挖方边坡质量通病及防治方法 (13) 六、预防坍塌和滑坡事故的防护措施 (14) 七、质量保证措施 (14) 1.质量保证体系和质量责任制 (14) 2.质量反馈系统 (15) 3.质量控制主要措施 (16) 八、安全保证措施 (16) 1.安全保证体系 (16) 2.安全防范重点与措施 (17) 3.施工安全应急预案 (18) 九、文明施工及环境保护 (19) 1.文明施工 (19) 2.环境保护措施 (20)

一、工程简介 1.编制依据 (1)《都(匀)香(格里拉)高速公路六盘水至威宁(黔滇界)LWTJ-7合同段施工招标文件》。 (2)《都(匀)香(格里拉)高速公路六盘水至威宁(黔滇界)LWTJ-7合同段投标文件》。 (3)《都(匀)香(格里拉)高速公路六盘水至威宁(黔滇界)LWTJ-7合同段两阶段施工图设计文件》(第二册第1、2分册,第五册第1分册)(贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司,二0一五年十一月)。 (4)《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006。 (5)《公路工程施工安全技术规范》(JTGF09-2015)。 (6)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)。 (7)本标段对施工现场考察和勘验所获取的相关资料,范围内出、入口施工便道的现场考察资料及周边建筑布置情况。 (8)本单位现有的技术能力、机械设备、施工管理水平及多年来参加高速公路建设所积累的施工经验。 2.工程概况 本标段起于水城县纸厂乡,接LWTJ-6标段终点,起点桩号TYK16+000。本标段终点止于六盘水市水城县勺米乡鱼塘,在此设鱼塘枢纽互通与杭瑞高速公路毕节至都格段(简称“毕都高速”)相交,终点桩号为TYK24+077.569,路线全长8.330581公里。 其中高边坡路基土石方开挖工程数量为67.1669万立方米,边坡最大高度为50.58米,最高边坡为五级边坡,全线高边坡数量如下:

高边坡施工专项方案

咸丰县县城至火车站工程 (咸丰大道)1、2、3标(K0+000-K4+540) 高边坡专项施工方案 编制: 审核: 审批: 编制单位:咸丰大道项目一工区 编制日期:

目录 第一章、编制目的和依据 1.1、编制目的 1.2 、编制依据 1.3、适用范围 第二章、工程概况 2.1、工程简介 2.2 、工程特点 2.3高边坡处治防护基本情况表 2.4、高边坡防护工艺流程和工艺控制 第三章、安全目标 第四章、高陡边坡安全施工准备 4.1、一般规定 4.2、施工准备阶段 4.3、施工布置 4.4、施工道路布置 第五章、高陡边坡防护主要施工安全技术措施5.1、开挖作业安全技术措施 5.2、土石方挖运安全技术措施 5.3、支护脚手架安全技术措施 5.4、支护作业安全技术措施 第六章、安全监测 第七章、危险因素及应对措施

7.1、重大危险源的识别 7.2、对重大危险源的评价 7.3 预防措施 7.4、预防坍塌和滑坡事故的防护措施7.5、预防触电事故的防护措施 第八章、安全生产管理体系和制度 8.1、安全保证体系 8.2、安全管理制度 8.3、特种设备安全管理制度: 第九章、安全应急措施 9.1、重大安全事故分析 9.2、成立应急救援组织机构 9.3、制定应急预案 9.4、火灾、爆炸事故应急预案 9.5、滑塌事故应急预案 9.6、触电事故应急预案 9.7、车辆伤害事故应急措施 9.8、发生物体打击事故后的急救措施:9.9、高处坠落应急措施 第十章、文明工地建设 10.1、文明施工 10.2、防噪声污染的各项措施

第一章、编制目的和依据 1.1、编制目的 为了加强公路建设工程项目的安全技术管理,防止施工安全事故,保障人身和财产安全,根据国务院《建设工程安全生产管理条例》及建设单位《安全管理办法》,编制了高边坡防护安全专项施工方案。 1.2、编制依据 1.2.1、《城市道路工程设计规范》(CJJ 37-2012); 1.2.2、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) 1.2.3、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006); 1.2.4、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004); 1.2.5、《公路路基设计规范》(JTGD30-2004); 1.2.6、《城市道路交叉口设计规程》(CJJ 152-2010) 1.2.7、《城市快速路设计规程》(CJJ 129-2009) 1.2.8、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(GJJ1-2008) 1.2.9、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000) 1.2.10、《公路路基设计规范》(JTGD30-2004) 1.2.11、《城镇道路路面设计规范》(CJJ 169-2012); 1.2.12、《城市区域环境噪声标准》(GB3096-93) 1.2.13、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号。 1.2.14、咸丰大道工程施工设计图;

边坡土石方开挖施工方案

精品文档 福永街道2016年地质灾害治理工程-白石厦社区昌荣有限电机厂南山体边坡工程 边坡土石方清运 施工方案

编制人: 审核人: 审批人: 编制单位:化工部郑州地质工程勘察院 审批日期:二O一七年七月二十日 . 精品文档 第一章工程概况 一、概况 本项目是宝安区政府2016年重点民生工程,主要是解决对坡脚住房内的居民、龙王庙工业区工作人员和坡顶的道路中来往的车辆与人员构成的严重威胁。本次边坡地质灾害治理工程设计范围包括整个宝安区福永街道2016年地质灾害治理工程-白石厦社区昌荣有限电机厂南山体边坡工程地段。采用清除危岩及碎石+锚杆+主动防护网+排水,强风化边坡治理措施为:锚杆格构+排水绿化的措施进行边坡地质灾害的治理。 1)、加固治理方案 ①人工清除坡面危岩及松石,并使坡面尽量平整,对已开裂危岩体可采用风镐逐块清除,修整厚度2.5m; ②清坡后坡面设置锚杆,锚杆间距为间距2500mm(水平)×2500mm(高差)。 其中岩质边坡段,L=3m,强风化边坡段锚杆为L=10~12m,锚杆为HRB400B28; 主动防护网边界锚杆L=1m,水平间距为2.5m,如遇坡面凹凸不平位置或岩体破 碎地带,可增设随机锚杆,随机锚杆为L=5m ,HRB400B28。

本段土石方开挖为本工程坡面清理位置的土石方,开挖部位位于山坡,土质为中风化和强风化岩,局部有飘石。因现阶段为秋季施工,雨量较少,非常适合开挖。 本段土石方为挖方多,填方少,大部分土需外弃,具体弃土位置及范围应与甲方协商后确定。挖土可结合土地平整就近堆放,在工程后期,部分可用于回填或时覆土,多余的废弃到弃土场。 二、主要工程数量 本合同段主要工程数量见表1-2。主要工程数量表表1-2 序工程项目单位数量备注号3万挖方1 m6.8 . 精品文档 3 0.0176 填方万m2 主要工程项目的施工方案、施工方法第二章一、施工准备在施工准备阶段,项目经理部立即组织人员、机具,进行施工测加工、组织材料、物资采购、量,修筑便道及生产、生活等临时设施,运输、供应、储备,做好施工图纸的接受工作,熟悉图纸。 1、测量放线并增设相关的附合导线我部已完成导线点,水准点的复测工作,,角度测回进行,要求误差不大于±5点、水准点。水平角观测以2。线路高程控制拟在原有水准点基础上进行水,√闭合差不大于10n多项并按国家四等水准测量规程进行,准复测和新增水准点的连测,要

高边坡专项安全方案

高边坡施工安全专项方案 第一章编制说明 一、编制依据 为规范高边坡安全施工,切实保障施工人员及设备安全,防止事故发生。根据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条和建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的规定,结合本工程特点,制定高边坡工程安全专项施工方案。 上述工程施工前,技术人员向施工队,作业人员进行书面安全技术交底,双方签字,并由专职安全生产管理人员进行监督。 二、采用的标准规范 《建筑机械使用安全技术规程》 《建筑施工安全检查标准》 《工程建设标准强制性条文》 《建筑施工高处作业安全技术规范》 三、概述 我部施工的CY-TJ10合同段桩号为K68+110~K78+628.419(含互通)的路基及结构物土建工程,其中主线高边坡共6处,匝道无高边坡工程,分别为:K70+992~K71+240(左)K70+992~K71+150(右)K74+530~K74+859(左)K74+600~K74+830(右) K77+640~K77+853(左)K77+580~K78+004(右)最高开挖高度为33.733米。 第二章安全施工方案

一、施工场地及临时设施 1、高边坡防护施工队的驻地设在二管组。 2、便道已通至高边坡范围,均以石渣填筑,每天派专人维护,施工时能保证便道通畅、耐久使用。 3、在现场山谷地打井作为工地施工用水及施工人员饮用水的水源。 4、配置1台200KV A变压器,作为高边坡防护施工用电。 二、高边坡施工规定 1、施工生产区域应实行封闭管理,主要进出口处应设有明显的施工警示标志和安全文明生产规定、禁令。与施工无关的人员、设备不得进入施工区。 2、作业人员应严格遵守劳动纪律,服从领导和安全检查人员的指挥,工作时思想集中,坚守岗位,未经许可不得从事本工种之外的工作。严禁酒后上班,不得在禁止烟火的地方吸烟、动火。 3、进入施工现场必须按照作业要求正确穿戴个人防护用品,严禁赤脚或穿高跟鞋、硬底鞋、带钉易滑的鞋和拖鞋进入施工现场。 4、在施工现场行走应注意安全,不得在边坡下方休息或停留。 5、临边、危险区域、易燃易爆场所,变压器周围应设置围栏和安全警示牌,夜间设红灯示警。施工现场各种防护设施、警示标志未经施工负责人批准,不得移动和拆除。 6、从事高边坡作业人员应定期体检,经医生诊断凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于高空作业的,不得从事高边坡作业。 7、作业所用材料要堆放平稳,工具应随手放入工具袋内,上下传递物

高边坡防护专项施工方案

高边坡防护专项施工方案 一、工程概况 二、总体施工方案 根据公路路基开挖的岩土特征,风化破碎情况以及边坡高度等,综合分析影响边坡稳定的不利因素,在确保边坡自然稳定的前提下,主要采用以绿色防护、柔性防护为主、工程防护为辅的防护措施,并在边坡绿化中尽量做到草、灌混播。对土质、全风化呈土状岩质边坡采用放缓坡率,三维网喷播植草防护为主;对岩质边坡根据岩性、坡率等确定防护形式,可采用客土喷播、厚层基材喷播,对于局部段落,依据地质资料,决定是否采用柔性网、锚杆、锚索框架防护,对岩质好,完整性好的局部坡体,可采用开挖的自然边坡,不设置防护。 本标段边坡采用较缓坡率,有利于边坡稳定与绿化。坡面绿化前培清表耕植土10~20㎝。 护坡道及碎落台均培土以植草和栽植花卉、当地矮竹等防护。石质挖方段先培土20㎝,再植草和栽植花卉。 挖方深度H大于10m时,每隔6m设置一2m宽平台,若挖方深度H较大,需要设置锚杆锚索框架防护时,每隔8m设置一2m宽平台,岩体较好路段,深度H大于12m时,每隔8m设置一2m宽平台,平台上设置截水沟,截水沟尺寸为30×30㎝,外侧沟壁垂直,内侧同路堑边坡率,平台反挖40㎝后设置种植槽,复填有机土(清淤、清表土方),上栽植攀爬植物、常绿灌木、垂吊花卉进行绿化。先培土40㎝后,再植草皮花卉和矮灌木。同一级挖方坡率不相同时,设渐变段,其最小长度不要小于15米。以使路容美观、协

调。 路堑边坡开挖质量是边坡防护设计成败的重要因素,不恰当开挖甚至会影响整个坡体的稳定。由于本工程坡面防护以绿色防护为主,故对坡面开挖要求十分严格,必须按设计要求开挖。石质挖方,对硬质岩必须采用预裂爆破或小药量微差爆破技术施工,对节理、裂隙发育软岩必须采用预裂爆破技术施工。施工时根据具体情况,选择合适布孔方式,合理穿孔参数,适当的线装药密度、装药结构和正确的起爆次序。不恰当开挖将引起坡面稳定与设计防护方案无法实施。坡面开挖时必须保证其平整,绝不允许放炮影响边坡稳定的施工方法施工。路基边坡防护工程主要有锚杆格子梁护坡、喷播植草拱形护坡、。其总体施工方案如下: 基材施工 (1)边坡清理:尽可能将坡面平整,以利于客土喷播施工。清理对象为 岩面碎石、松散层等。对于光滑岩面需要通过加密锚杆或挖掘横沟等措施进行加糙处理,以免客土下滑。 (2)测量放样:清坡施工后,进行测量放样,确定挂网范围及主、次 锚杆的钻孔位置。 (3)处理坡面排水:对坡面径流、涌水进行处理,通过设置泄水管将 涌水引至坡脚,设置好平台排水措施,使平台从坡面两头排出并引至坡底。 (4)锚杆施工:锚杆的主要作用时有效地固定用于厚层基材喷射的镀 锌铁丝网,使基材紧贴岩面;同时与镀锌网一起对岩面进行加固,防止边坡面局部崩塌。根据岩面强度和坡比不同确定主、次锚杆直径、

高边坡开挖施工专项方案标准版本

文件编号:RHD-QB-K7264 (解决方案范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 高边坡开挖施工专项方 案标准版本

高边坡开挖施工专项方案标准版本操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、编制依据 为规范高边坡安全施工,切实保障施工人员及设备安全,防止事故发生。根据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条和建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的规定,结合本工程特点,制定高边坡工程安全专项施工方案。 上述工程施工前,技术人员向施工队,作业人员进行书面安全技术交底,双方签字,并由专职安全生产管理人员进行监督。 二、采用的标准规范 1、《建筑机械使用安全技术规程》

2、《建筑施工安全检查标准》 3、《工程建设标准强制性条文》 4、《建筑施工高处作业安全技术规范》 三、工程概况 本合同段起点桩号K19+000,终点桩号 K26+000;总长为7km。路基宽度26m,路基挖土方34715m3、挖石方96428m3、换填土 23276m3、利用土方11570m3、利用石方67504m3、借土填方693107m3;M7.5浆砌菱形骨架护坡10140m3、浆砌锥坡挡土墙5000m3、植草护坡127841m3;预应力连续箱梁汽车天桥(16m+2*20+16m)1座;耕天桥 (16m+2*20+16m)1座;美向互通立交(预应力连续箱梁20m+2*25m+20m)1座;美敖分离立体交叉(1-16m)1座;中桥1座(K23+524.5东兴1桥);小

边坡土方开挖施工方案

目录 第一章、工程概况?2 第二章、工期要求 (2) 第三章、施工准备?2 第四章、边坡土方开挖方案?4 第一节、开挖原则 (4) 第二节、施工组织?5 第三节、边坡开挖方法 (5) 第四节、开挖施工必要得措施 (6) 第五章、质量保证体系及措施 (7) 第一节、质量保证体系?7 第二节、关键技术环节得质量保证措施?8 第六章、安全文明保证体系及措施 (9) 第一节、安全生产目标及保证体系 (9) 第二节、安全防范重点与措施................................................................. 11 第一章、工程概况 一、场地岩土工程条件 本工程位于泸州市江阳区弥陀镇产城大道公路旁,项目地址背面靠山。山坡表层植被已清除,其表层土层较薄。按照设计图落差最处10m左右。山体主要由: 1、粉质粘土:该层分布不均匀,厚度变化较大,均匀性差,承载力较低。 2、强风化砂岩:该层分布不均匀,厚度较薄,层顶面标起伏较大,承载力较低。 3、中风化砂岩:该层分布稳定,厚度较大,层顶面标起伏较大,承教力较。采用挖机方式开挖。

第二章、工期要求 工期要求:按总体施工计划2019年3月至2019年11月,整个施工工期240天。 第三章、施工准备 1、运输道路施工 边坡施工过程中,土方运输就是影响工程进度很关键得一环。在边坡施工之前,临时道路修建,开挖初始阶段运输车辆从边坡下进行运输作业,施工之前,必须在坡场内修建起一条至市政道路得运输道路,承担起边坡施工前期得运输任务。 2、机械配备 边坡土方开挖施工机械设备及各种测量仪器配置见下表: 根据总工期安排得要求,并结合工程实际施工状况与特点,对劳动力进行合理配置,以保证施工各个阶段得人员充足,又不造成劳动力闲置。人员计划表见下表:

高边坡安全专项施工方案

目录 1.编制依据 (2) 2.编制目的 (2) 3.使用范围 (2) 4.高边坡开挖安全措施 (2) 5.高边坡防护安全措施 (3) 6.人员安全措施 (4) 7.高边坡施工机械安全措施 (5) * ` 《

路基高边坡安全专项施工方案 1.编制依据 ( 中铁二院路基施工图; 路基施工安全技术规程。 2.编制目的 明确高边坡路基施工安全操作规程,防止安全事故发生。 3.使用范围 适用于柳南二标D1K589+540~D1K660+段所有高边坡路基的施工。4.高边坡开挖安全措施 (1)土、石方开挖应严格按照自上而下,先清除危石、滑坡体,后开挖的程序施工,严禁将坡面挖成反坡。 《 (2)滑坡地段的开挖应从滑坡体两侧向中间、自上而下分层开挖,严禁全面抽槽开挖,弃土不得堆在主滑区。施工中应有专人观察,严防塌方。 (3)在靠近其他建筑物边沿或电杆、电缆、电线、水管等附近开挖时,安排专人到现场监控、指导作业。 (4)对边坡上出现的断层、裂隙、破碎带等不良地质构造,要及时处理,避免形成高边坡后再进行处理。 (5)开挖爆破作业除要严格执行爆破安全各项规定外,必须结合该部位的地质情况,组织爆破试验,选定合理爆破参数,并坚持不断优化爆破设计,防止爆破对边坡岩体和周边建筑物的破坏。 (6)每次爆破后必须检查爆破效果,消除不安全隐患。发现哑炮必须按有关排炮程序和要求处理。对开挖的掌子面要进行全面检查,发现有松动的岩石散落在坡面上、路边不稳定的石块要及时清除。如出现不稳定的危岩体,要及时报告现场的监理工程师,进行技术处理。 (7)爆破作业需持证上岗。爆破时,应设专人指挥,待人员和设备都

完整边坡开挖施工方案

放坡开挖方案 3.1 护坡施工方法 3.1.1施工工艺流程 开挖→修坡→挂钢板网→喷射混凝土。 3.1.2 主要施工方法 1) 修坡 基坑开挖作业用挖掘机,对挖掘后的边坡需用人工进行修整,在坡上每20m 左右吊线控制面角,坑深每增加lm,边坡外放0.9m,确保边坡的立面角和壁面的平整度。当遇有上层滞水影响时或土层分界处,要在坡面上每隔1.5—2m插放一个塑料泄水管,疏导滞水以免其影响坡面的稳定。 2) 挂网 (1)在坡面铺设板厚3mm、规格4cm×8cm 钢板网,以1.5m 间距梅花形钉入0.8m长丁字钢筋固定钢板网。钢板网与坡面之间垫2cm厚的混凝土保护层垫块。 (2)钢板网局部翘起的部位,用Φ6.5 的“U”形钢筋固定的坡面上。 (3)钢板网在每边的搭接长度至少不小于15cm。 3) 喷射混凝土 喷射混凝土采用潮喷法。潮喷法是将骨料预加少量水,使之呈潮湿状,再加水泥拌和,从而降低上料、拌和和喷射

时的粉尘。但大量的水仍是在喷头处加入和喷出,其喷射 工艺和干喷工艺近似。 1) 喷混凝土射混凝土的强度等级为C20。水泥采用P.S.A32.5水泥,砂采用中砂,粗骨料最大粒径不宜大于10mm.原材料进场后送试验室复试,并做喷射混凝土的配合比试验。 2)喷射手均应持有培训合格证,射距宜在0.8—1.5m的范围内,从底部逐渐向上部喷射。 (3) 喷射先送风,后开喷射机;停喷时先停喷射机,后停风。 (4) 喷射时喷嘴尽量垂直于坡面,分片作螺旋往复运动,直到满足规定厚度,并控制好喷射混凝土表面的平整度。 (5)喷混凝土气压应根据喷射距离适当调整。喷射前先调水,当喷嘴喷射雾状水时开始喷射。喷射时控制好水灰比,保持混凝土表面平整、无干斑和滑移流淌现象。 (6)对坡面渗漏水比较小的地方,喷射从无水处向有水处进行;对于渗漏水较大的地方,先采取引流措施后再喷混凝土。 (7)喷射混凝土的厚度误差不超过±5mm,喷射混凝土回弹率控制在15%以内。 (8)喷射混凝土完成2h后应进行养护,等混凝土面板达到一定强度后方可进行下一步开挖。

高边坡专项施工方案(参考)

高边坡专项施工方案 第一章工程概况 本合同段起讫桩号为YK38+800~K46+020,路线全长7.23公里。设计行车速度为80公里/小时,整体式路基宽度24.5米,分离式路基宽度12.25米。对于土质挖方边坡高度20m以上、石质挖方边坡高度30m以上,这些边坡称之为高边坡。本标段路堑高边坡11处。 K41+252-K41+445右侧边坡为岩质边坡,上覆粉质粘土,厚度约1m;其下碎块状强风化黑云母花岗岩,厚度约6m;下伏中风化黑云母花岗岩。同时边坡小里程接太宝山隧道出口,且该处边坡施工时间迟于太宝山隧道进洞时间,需控制爆破震动,岩质坡面采用光面、预裂爆破。 K41+500-K41+660右侧边坡为岩质边坡,上覆薄层粉质粘土,厚度约1.8m;其下碎块状强风化变粒岩,厚度约11m;下伏中风化变粒岩。边坡左侧2根电力杆线,爆破时需控制震动、飞石,岩质坡面采用光面、预裂爆破。 K42+010-K42+410左侧边坡为二元结构边坡,上部坡积粉质粘土,厚度约4.7m;其下砂土状强风化变粒岩,厚度约6m;碎块状强风化变粒岩,厚度约8.3m,下伏中风化变粒岩。边坡右侧有零星住户,爆破时应减少震动,防止石头滚落,坡面爆破采用光面、预裂爆破。 K42+980-K43+315左侧边坡为土质边坡,上部坡积粉质粘土,厚度约1.7m;其下为含碎石粉质粘土,厚度约2m;全风化石英片岩,厚度约5.2m;砂土状强风化石英片岩,厚度约10.3米;下伏碎块状强风化石英片岩。右侧有零星住户,需注意施工安全。 K43+420-K43+720右侧边坡为二元结构边坡,上覆残积砂质粘性土,厚度约9.2米;其下为全风化石英片岩,厚度约4.4米;碎块状强风化石英片岩,厚度约18米;下伏中风化石英片岩。附近没有道路和住户。 K43+770~K43+870右侧边坡为二元结构边坡,上覆坡积粉质粘土,厚度约3米;其下为全风化变粒岩,厚度约2.5米;砂土状强风化变粒岩,厚度约3米;碎块状强风化变粒岩,厚度约2.5米;下伏中风化变粒岩。附近没有道路和住户。 K44+200~K44+430右侧边坡为土质边坡,上覆薄层坡积粉质粘土,厚度约4.7米,其下为全风化变粒岩,厚度约6.2米;砂土状强风化变粒岩,厚

边坡支护施工方案2

竖井矿山法隧道边坡加固施工方案 一、工程概况 广州轨道交通六号线二期工程【施工二标】位于广州市天河区火炉山森林公园附近,工程包含2站、2区间共计4个子单位工程,即:【柯木塱站】、【高塘石站】、【龙洞站~柯木塱站区间】、【柯木塱站~高塘石站区间】。标段起止里程为YDK27+737.109~YCK31+250,全长3512.436m 。 龙~柯区间硬岩段隧道设计采用矿山法开挖,盾构空推通过。矿山法隧道左线里程为ZDK28+280.197~ZDK28+584.875,长304.678m ;右线里程为YDK28+314.965~YDK28+492.106,长177.144m ;竖井里程为YCK28+370.000,位于隧道右线以南8米处的中国林业科学研究院热带林业研究所北侧围墙内,在竖井东侧8米处有一高约16米,坡度约80°的陡峭山坡,坡顶有少许灌木,山体为花岗岩残积土,局部为砾质粘性土,水理性差,遇水易崩解,水浸泡易发生流砂,甚至塌方。尤其在爆破扰动后承载力下降幅度较大,如图1-1,1-2所示。 图1-2 山体现状图 二、总体施工方案 由于山体现状自稳性较差,坡面有多处被雨水侵蚀后形成的沟壑,加之坡脚 图1-1竖井与山坡位置关系图 山 坡 山坡 山体

位置设有车行道、砂石料堆放场等道路设施,山坡随时有滑坡的危险。为防止山体滑坡危及行人、车量以及设施设备的安全,需对现状山体进行削坡、支护加固,山坡上部采用刷坡打锚杆、挂钢筋网片、喷射混凝土支护,坡脚采用修筑钢筋混凝土挡土墙支护。如图2-1所示。 图2-1 竖井边坡支护图 三、施工工艺 边坡施工工艺流程见图3-1所示。 图3-1 竖井边坡施工工艺流程图 四、施工方法

高边坡开挖安全专项方案(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 高边坡开挖安全专项方案 (正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-9563-15 高边坡开挖安全专项方案(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、编制依据 1、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《公路工程施工安全技术规程》 2、城口县城观二路-A公路子项目设计施工图; 3、与业主签订的安全责任书; 4、本公司多年来的安全生产施工经验; 5、现场实际情况。 二、安全目标 1、劳动生产安全不发生重、特大责任死亡事故,重伤率不超过2‰。 2、道路运输不发生重、特大死亡事故,直接经济损失不超过3万元。 3、消防安全不发生一般以上火灾事故;爆炸物品

管理不发生丢失、流失、偷盗等事件。 4、内保安全不发生重、特大恶性事件。 5、不发生一次性直接经济损失在10万元以上的生产设备损坏和被盗事故。 三、工程概况 本标段(k13+500-k17+135)为***至****段新建工程第三合同段,本标段土石方挖方约****万方。其中k13+740-k13+765、k14+810-k14+850、k15+000-k15+050、k15+090-k15+130、k15+800-k15+840、k15+980-k16+020、k16+480-k16+510、k16+710-k16+770、k16+900-k16+940、k17+020-k17+080为挖方路段,边坡挖方高度在12m以上,局部路段需要实施爆破作业段。 四、施工准备及施工工艺 1、土方路基开挖 a、恢复中线,放出边线桩,对原地面进行复测,绘制横断面图。在开挖前标出开挖线位置,报监理工程师批准。路基中桩采用木桩,边线采用毛竹片桩,

土石方开挖(高边坡)施工方案

施工组织设计方案 工程名称:航空大道望云路段新建工程边坡土石方工程编制单位:株洲大舜生态园林有限公司 编制时间:二O一六年五月

2008施管-2 施工组织设计方案报审表

2008施管-2 施工组织设计(方案)审批表 原审核、审批程序办理。

目录 第一章工程概况 (5) 第二章主要工程项目的施工方案、施工方法 (10) 第三章雨季的施工安排 (1) 第四章安全保证措施 (7) 第五章安全应急救援预案 (13) 第六章文明施工及施工环保措施 (3) 第七章施工总进度计划 (1)

第一章工程概况 一、概况 本项目段位于株洲芦凇区航空大道望云路段,本工程主要包括:挖普通土方不装车695m3、挖普通土装车49989.06 m3、余方弃置49989.06 m3、土方采用外自卸汽车外运。 二、施工场地周围环境 1、地形地貌 本项目位于株洲芦凇区航空大道望云路段。工程地点附近周围山上树木茂盛,人烟稀少,自然环境较好。区内最高为24m,最低为8m,相对高度一般在1~13.2m之间。 2、边坡坡率 路堤:填料按粘性土考虑,填方路基边坡坡度1:1.5. 路埑:挖方高度8米以内边坡坡率为1:1.超过8m的部分,高度每隔8米设置为2m的边坡平台,边坡坡度采用1:1.25 3、气象及水文地质条件 株洲市属中亚热带季风湿热气候区,冬寒夏热,四季分明,春秋短促,冬夏绵长,具有春季多雨、秋季晴朗多旱的特点。多年平均气温在16.8℃~17.3℃之间,最冷期(一般为一月份)平均气温 4.5℃~5.4℃,最热期(一般为七月份)平均气温28.8℃~29.3℃,历年最高气温达43℃,最低气温-12℃。年日照时数1610~1750小时,年平均无霜期280天,年平均雾天26.4天,多年平均降雨量为1483.6mm,降水主要集中在4~7月份,多年平均地表径流总量82.65亿m3,年平均相对湿度为80%,多年年蒸发量为1206.9mm。 4、地震 根据《建筑抗震设计规范》(GB50001-2010)及《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001),拟建场地抗震设防烈度为6度,设计基本地震加速度值为0.05g,设计地震分组为第一组,设计特征周期为0.35s(相当于地震基本烈度6度)。 三、材料 土料 本合同段路基边坡土石方为挖方,所有土需全部外弃,具体弃土位置及范围应结合土地开发规划与有相关部门协商后确定。 六、施工组织机构 组织机构设置 1、项目经理部由有类似施工、管理经验的技术干部及技术人员组成。

高边坡开挖施工专项方案示范文本

高边坡开挖施工专项方案 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

高边坡开挖施工专项方案示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、编制依据 为规范高边坡安全施工,切实保障施工人员及设备安 全,防止事故发生。根据《建设工程安全生产管理条例》 第二十六条和建设部《危险性较大工程安全专项施工方案 编制及专家论证审查办法》的规定,结合本工程特点,制 定高边坡工程安全专项施工方案。 上述工程施工前,技术人员向施工队,作业人员进行 书面安全技术交底,双方签字,并由专职安全生产管理人 员进行监督。 二、采用的标准规范 1、《建筑机械使用安全技术规程》 2、《建筑施工安全检查标准》

3、《工程建设标准强制性条文》 4、《建筑施工高处作业安全技术规范》 三、工程概况 本合同段起点桩号K19+000,终点桩号K26+000;总长为7km。路基宽度26m,路基挖土方34715m3、挖石方96428m3、换填土23276m3、利用土方 11570m3、利用石方67504m3、借土填方693107m3;M7.5浆砌菱形骨架护坡10140m3、浆砌锥坡挡土墙5000m3、植草护坡127841m3;预应力连续箱梁汽车天桥(16m+2*20+16m)1座;耕天桥(16m+2*20+16m)1座;美向互通立交(预应力连续箱梁20m+2*25m+20m)1座;美敖分离立体交叉(1-16m)1座;中桥1座 (K23+524.5东兴1桥);小桥1座(K24+126.5东兴2桥);涵洞21道;通道12道。 第二章安全施工方案

高边坡土方开挖施工方案

1 工程概况 1.1 工程简介 本项目全长17.26km,控制灌溉面积0.87万亩,设计流量0.2m3/s,加大流量 0.27m3/s。包括6条倒虹吸、1座渡槽、1条隧洞、管道及渠末退水组成。 1.2工程地质及水文地质 1.2.1 工程地质 (1)地形、地貌 本项目位于祁家寺左岸低中山丘陵斜坡段,地形起伏较大,坡度10°-40°地层岩性主要为风积、坡积黄土及黄土状土,结构稍密一中密,厚度各处差异较大,最厚处大于15m,最薄处只有1-2m。渡槽、倒虹吸沟底分布洪积卵石层,结构稍密-中密,部分边坡为坡积碎石土,结构松散。渠道全线地下水埋深均较大,施工不受地下水的干扰。 (2)地层岩性 地层岩性主要为风积、坡积黄土及黄土状土,结构稍密一中密,厚度各处差异较大,最厚处大于15m,最薄处只有1-2m。渡槽、倒虹吸沟底分布洪积卵石层,结构稍密-中密,部分边坡为坡积碎石土,结构松散。渠道全线地下水埋深均较大,施工不受地下水的干扰。 1.3 主要工程量 本标段高边坡段落主要集中在以下桩号: K0+094.40-k0+210.98;k0+331.07-k0+432.09;k0+516.68-k0+665.85;k0+754.56-k1+560.06;k1+617.52-k1+973.73;k2+012.00-k2+248.81;k2+385.84-k2+489.77;k3+050.74-k3+650.99;k4+094.31-k5+011.14;k5+500.63-k5+990.85 ; k6+014.36-k6+130.62 ; k6+357.18-k6+412.99 ;K6+426.19-k6+954.40 ; k7+047.41-k7+379.58 ; k7+623.72-k8+009.11 ;K8+798.63-k10+127.06; k10+153.46-k11+609.66;k13+882.63-k14+333.00;K14+448.89-14+766.96; k14+818.99-k15+452.79;k15+575.74-k15+999.08;K16+025.91-16+331.65; 以上桩号段落平均开挖深度2m以上,最深处可达6m; 2编制依据 《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002);

边坡开挖

边坡开挖专项施工方案 一、施工测量 在与设计单位接桩后,对在本施工标段内的桩位(包括导线点、水准点等)进行必要的保护,并及时做好导线复测、导线点的加密,水准点的复测和加密等测量工作。对所交导线点、水准点进行现场拴桩。在附近固定物上做好拴桩标记,并填写拴桩纪录。在条件允许的情况下,对有关桩位砌筑保护,并立标牌注明“测量拴桩,注意保护”字样。1、施工测量技术要求 施工测量按施工图纸、《工程测量规范》有关规定执行。对设计单位提供的控制点进行复核测量,符合要求后再进行工程的施工测量。 场区控制网按相当于二级导线精度布设平面控制网。(如采用原有控制网作为场区控制网时,要先复测检查,符合精度要求后方能取用)。 2、平面、高程控制测量 (1)平面控制: 依据中华人民共和国国家标准《工程测量规范》、招标文件中对测量精度要求,建立场区平面控制网,目的主要是加密各高级导线点,以满足施工测量的平面控制的需要。 施工前由测量人员利用全站仪对设计院提供的平面坐标点、高程点进行复测,并对场区内的现况地面标高统一复测。 控制点的选择考虑便于长期保存,即要满足精度要求、分布均匀方便施工,还要考虑加密控制点的布设,对于重点平面控制点及高程控制点采用浇筑混凝土墩进行加固保护,并设立警示牌。控制点每月进行复

测一次,遇有特殊天气,过后加测一次,检查控制点的变化情况,如有异常及时予以调整或平差。 在边坡开挖前进行放线,每20m设置一个桩位并散白灰线,在开挖过程中和开挖后进行测量防止超挖和挖错位置。 (2)高程控制: 建立高程控制网采用水准测量和测距三角高程测量法。以水准网为主要形式,采用4等水准测量精度。 高程控制点由基本水准点组成,选择地质条件好、地基稳定处。采用高程控制点直接对高程进行控制,如较远可适当加密,加密水准点时采用附合导线,用水准仪往返观测各次,往返误差不得大于±25√L。精度合格后,作为线路高程控制点。结合本工程的实际情况在施工过程可建立临时水准点。 二、施工准备 1、安全管理 施工人员进场后对其进行安全培训,培训内容主要包括:公路施工安全基本知识、公路施工安全管理、土石方施工安全技术要点、岗位安全操作要点、特殊季节与夜间施工技术、施工作业事故现场应急处置等方面。 对进场的机械进行统计,要求机械要有合格证,机械无明显缺陷;对于机械操作人员要有操作证,严禁无证人员操作。 2、技术交底 在土石方开挖前对施工班组进行交底,对施工时应注意的要点、难点进行讲解,严格按照图纸和技术规范进行施工。

高边坡土方开挖施工方案

目录 第一章、工程概况 (1) 第二章、工期要求 (2) 第三章、施工准备 (2) 第四章、高边坡土方开挖方案 (4) 第一节、开挖原则 (4) 第二节、施工组织 (5) 第三节、高边坡开挖方法 (5) 第四节、开挖施工必要的措施 (6) 第五章、质量保证体系及措施 (7) 第一节、质量保证体系 (7) 第二节、关键技术环节的质量保证措施 (8) 第六章、安全文明保证体系及措施 (9) 第一节、安全生产目标及保证体系 (9) 第二节、安全防范重点与措施 (11) 第一章、工程概况 一、场地岩土工程条件 码头工程位于XXXXXX上游1.5公里处,红水河北岸2级阶地阶坡处。场地地形为北面为阶坡坡顶,南面为阶坡坡脚,地形起伏大。 二、场区岩土特征

场区主要岩土层为素土与风化泥岩,自上而下将各岩土层特征分述如下: 1、素填土:黄褐色,主要由粘土、砂砾及碎石组成,较松散。该层在场地内分布不连续,局部缺失。 2、强风化岩泥:灰黄色,泥质结构,块状结构,顶部局部风化层泥状,部分出露于地表,属极软类岩,岩体较破碎,类别判定为V类岩土。 三、地下水特征 根据海事局提供的数据,XX河水平面最高水位标高为375,最低水位标高为330,今水位标高为340--345之间,本次勘察未达到其水平标高,经勘探,工地范围内未发现地下水,说明地下水埋深超过本次勘察深度。 第二章、工期要求 工期要求:按总体施工计划2013年6月10日至2013年10月30日,整个施工工期145天。 第三章、施工准备 1、运输道路施工 高边坡施工过程中,土方运输是影响工程进度很关键的一环。在高边坡施工之前,由于临时道路一侧临河,造成运输道路不能修建,而工期紧,开挖初始阶段运输车辆也无法从高边坡下进行运输作业,这导致施工之前,必须在坡顶之上修建起一条至市政道路的运输道路,承担起高边坡施工前期的运输任务,高边坡施工后期由于坡度较高,土方运输车辆只能往上运输。 2、机械配备 高边坡土方开挖施工机械设备及各种测量仪器配置见下表:

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