航海学1
试题一
1. 1996年某月某日,某轮罗航向330°,当地磁差资料为:0°18'W(1976),年差-3',
自差为0°18'E,测得某物标舷角040°,则此时该物标的真方位为:
A. 010°
B. 011°
C. 012°
D. 091°
2. 某船真航向240°,测得某物标真方位080°,则该物标的相对方位(舷角)为:
A. 160°
B. 220°
C. 160°左
D. 160°右
3. 无风流情况下测定计程仪改正率ΔL,已知两组横向测速标之间的距离为2 n mile,若
所得计程仪读数差为2.3 n mile,则相应的计程仪改正率为:
A. +15%
B. -15%
C. +13%
D. -13%
4. 某轮由50°S纬线向北航行,无航行误差,计程仪改正率为0.0%,则1h后实际船位位
于推算船位的(不考虑风流影响):
A. 北面
B. 南面
C. 同一点
D. 不一定
5. 英版海图某灯塔灯高64m,额定光力射程24M,已知测者眼高为25m,如当时实际气象
能见度为6 n mile,则该灯塔灯光的最大可见距离是:
A. 6.0 n mile
B. 24.0 n mile
C. 27.2 n mile
D. 以上都错
6. 通常英版海图和灯标表所标灯塔射程与下列哪项因素有关?
A. 测者眼高
B. 灯高
C. 灯光强度
D. 地面曲率
7. 航用海图的基本要求是:
A. 恒向线在图上是直线和等角投影
B. 经线、纬线各自平行且相互垂直
C. 图内各点局部比例尺相等
D. 无投影变形
8. 在赤道和纬度60°N各有一东西方向宽度为1海里的小岛,将他们投影到同一张墨卡托
海图上后,赤道上的小岛的图上宽度是北纬60°处的小岛的图上宽度的:
A. 1/2倍
B. 一倍
C. 两倍
D. 一样宽
9. 英版海图图式中,缩写“ED”是指:
A. 礁石、浅滩等的存在有疑问
B. 深度可能小于已注明的水深注记
C. 对危险物的位置有怀疑
D. 危险物的位置未经精确测量
10. 某张海图的深度和高程基准面可在下列哪种资料中查取?
A.《航海图书总目录》
B. 海图图廓注记中
C. 海图标题栏内
D.《航路指南》
中
11. 海图水面处直体数字注记的水深数字表示:
A. 干出高度
B. 深度不准或采自旧水深资料或小比例尺图的水深
C. 测到一定深度尚未着底的深度
D. 实测水深或小比例尺海图上所标水深
12. 海图改正时,对临时性通告和预告性通告应:
A. 用红墨水笔改正,并在小改正处作好登记
B. 用铅笔改正,并在小改正处作好登记
C. 用红墨水笔改正,并在小改正处另起一行登记
D. 用铅笔改正,并在小改正处另起一行登记
13. 使用海图时,应尽可能选择:
A. 已改正至最新的新图
B. 已改正至最新的新购置海图
C. 已改正至最新的新版图
D. 已改正至最新的现行版海图
14. 按技术装置不同,航标可分为:
A. 沿海航标、内河航标、船闸航标
B. 灯塔、灯桩、立标
C. 灯船、灯浮、浮标
D. 发光航标、不发光航标、音响航标、无线电航标
15. 浮标的习惯走向可以是航海人员从海上驶近港口、河流、河口或其它水道时所采取的总
走向或由适当当局所确定的,原则上应沿:
A. 环绕小片陆地的顺时针方向
B. 环绕小片陆地的逆时针方向
C. 环绕大片陆地的逆时针方向
D. 环绕大片陆地的顺时针方向
16. 根据IALA浮标制度规则规定,下列哪些国家属于A区域? I 日本 II 韩国 III 菲律
宾 IV 南北美洲 V 欧洲 VI 非洲
A. I~III
B. I~IV
C. IV~VI
D. V、VI
17. 日本沿海左侧标的特征为:
A. 红色锥形
B. 绿色锥形
C. 红色罐形
D. 绿色罐形
18. 夜间船舶在我国沿海航行,发现某浮标灯质为:快(3)5秒,则应从其_____通过。
A. 北侧
B. 东侧
C. 南侧
D. 西侧
19. 孤立危险标的灯质特征为:
A. Fl (2)
B. Fl (2+1)
C. L Fl
D. Fl (3)
20. 要抽选某航线所需的航用图书、表(簿),应查阅:
A. 中版《航路指南》
B. 中版《航海图书总目录》
C. 中版《航标表》
D. 中版《航海通告》
21. 通常,船舶应配备的航海图书资料有:
I 海图 II 航海图书总目录 III 航路指南 IV 航标表 V 航海通告 VI 船舶定线资料
A. I~III
B. IV~VI
C. II~V
D. I~VI
22. 要了解我国沿海罗经校正场、测速场的详细资料,应查阅中版:
A.《航路指南》
B.《航标表》
C.《航海图书总目录》
D.《船舶定线资料》
23. 中版《航海通告》某通告末尾“海图22154(2)[99-585]”方括号内数字是指:
A. 该通告的改正项目总数
B. 该海图应改正的项目编号
C. 该海图上次应改正的通告号码
D. 该海图的新版次数
24. 在IMO和IHO建立的全球性航海警告系统(NAVAREA系统)中,各区域内的航海警告由
_____负责发布。
A. 该系统所指定国家的指定海岸电台
B. 沿海各国指定的海岸电台
C. 当地的海岸警卫队、港口当局或引航部门
D. 世界沿海各国的海岸电台轮流
25. 英版《航海图书总目录》可用于: I、查阅某航线所需海图 II、查阅某航线所需图书 III、
查对船上图书资料是否适用 IV、查找英版《航海通告》获取地点 V、查找英版海图代销店地址 VI、查找推荐航线
A. II~V
B. I~IV
C. I~V
D. II~VI
26. 英版《航路指南》的改正资料通常刊印在______中。
A. 航路指南补篇
B. 英版《航海通告》第IV部分
C. 英版《航海通告年度摘要》
D. 以上都是
27. 英版《灯标和雾号表》的现行版消息:
A. 刊印在英版周版航海通告中
B. 刊印在英版月末版航海通告中
C. 刊印在英版季末版航海通告中
D. 刊印在英版航海通告累积表中
28. 要了解与各种遇险、搜救程序有关的资料,应查阅:
A. 英版《无线电信号表》第一卷
B. 英版《无线电信号表》第二卷
C. 英版《无线电信号表》第三卷
D. 英版《无线电信号表》第五卷
29. 英版《航海通告》中“Chart [Last Correction]”栏内,某图号后方括号内数字表示:
A. 本图应改正的资料号码
B. 与本图改正无关的资料号码
C. 本图上次应改正的通告号码
D. 与本通告改正内容有关的其它图书资料号码
30. 保持《世界大洋航路》资料最新的有关改正资料刊印在:
A. 周版航海通告
B. 航海通告年度摘要
C. 《世界大洋航路》补篇
D. 以上都是
31. 英版《航海通告年度摘要》的主要内容是:
A. 内容相同的每年最初几则通告
B. 临时性通告和预告性通告的汇编
C. 对英版《航路指南》的改正资料的汇编
D. A+B+C
32. 要查阅《世界大洋航路》中某航线资料所在章节可根据出发港和到达港名称查阅该书的:
A. 目录
B. 地名词典
C. 一般标题和航线索引
D. B+C
33. 英版航路设计图中,风花中心一般有三行数字,其中上面的数字表示该处该月资料中:
A. 无风的百分数
B. 观测的总次数
C. 不定风的百分数
D. 7级以上大风频率
34. 要了解某港口详细资料,通常应首先查阅英版《进港指南》中的:
A. 正文索引(Text index)
B. 港图索引(Plans index)
C. 最新报告
D. A或C
35. 空白定位图投影原理为:
A. 墨卡托投影
B. 心射投影
C. 圆锥投影
D. 无投影问题
36. 从已知船位, 根据航向、航程(计算风压差后)绘算所得的船位是:
A. 积算船位
B. 推算船位
C. 估测船位
D. 实测船位
37. 在无风无流情况下,关于推算航程以下正确的是:
A. 推算航程S G =计程仪航程 S L
B. S L =(L 2– L 1)×(1 - △L)
C. S G = S L×( 1- △L)
D. S L = S G×( 1- △L)
38. 某轮0600 L 1 =0'.0, 船速10节, 计程仪改正率为零, TC090°, 东风3级, 东流2
节 1000 L 2 =39'.0, 则该轮推算航程为:
A. 48海里
B. 47海里
C. 40海里
D. 39海里
39. 风压差的大小:
A. 与风速有关,但与风向无关
B. 与风舷角有关,风舷角90°时最大
C. 与船舶吃水差有关,但与船舶吃水无关
D. 与船速有关,但与船舶干舷无关
40. 墨卡托航法最可能出现较大误差是在:
A. 低纬度海区
B. 中纬度海区
C. 高纬度海区
D. 与纬度无关
41. 在每年12月22日,整夜所见的星空是以赤经_____为中心的那一部分星空。
A. 0°
B. 90°
C. 180°
D. 270°
42. 某船航向CA120°,航速V20节,向南观测太阳中天高度并求得中天观测纬度为
35°12. ' 0N。30分钟后又测得了一条太阳船位线求船位,订正了异顶差之后的太阳中天纬度等于:
A. 35°12. ' 0 N
B. 35°17. ' 0 N
C. 35°07. ' 0 N
D. 35°18. ' 0 N
43. 在英版海图上, 用六分仪观测物标的垂直角求距离时, 计算所用物标高度应是:
A. 海图上标注的物标高程
B. 海图高程经潮高改正后的高度
C. 海图高程加上一个固定的数值
D. 海图高程减去测者眼高
44. 陆标方位定位时,有远近不等的数个物标分布在船的周围,在选取物标时应尽量选取
_______才能提高定位精度。
A. 离船近些的物标
B. 离船远些的物标
C. 离船既不近也不远的物标
D. 任何物标均可
45. 为提高方位移线定位的精度, 物标所在的舷角最好在_____附近。
A. 30°~150°
B. 45°~135°
C. 90°
D. 0°或180°
46. 某轮通过某水道时, 利用左岸仅有的两个方位夹角较小的物标, 以两标距离定位, 而
不用两标方位定位, 这是因为:
A. 测距离比方位快
B. 船位均方误差椭圆的短轴分布在水道轴线的垂直方向上
C. 船位均方误差椭圆的长轴分布在水道轴线的垂直方向上
D. 两船位线夹角较小,均方误差圆也较小
47. 在等精度的条件下, 过船位误差三角形的三个顶点所作的三条反中线的交点是消除了
______的观测船位。
A. 随机误差
B. 系统误差
C. 粗差
D. 凑整误差
48. 当发现船位差较大时,以下哪种做法正确?
A. 将继续推算的起始点转移至观测船位
B. 分析查明原因后,按原推算船位继续进行推算
C. 报经船长同意后,将继续推算的起始点转移至观测船位
D. 以上做法均对,怎样做视航区而定
49. 无风流情况下,设某轮首次观测甲物标左舷角26°.5, 第二次观测甲物标左舷角45°,
两次观测间的航程是S海里, 那么该轮第二次观测时到物标正横的航程应是:
A. 2S
B. 1/2 S
C. 3S
D. S
50. 太阳移线定位的时间间隔一般约为______,其方位变化约30°~50°,以不小于
_______为宜。
A. 1小时~2小时/90°
B. 3小时~4小时/30°
C. 1小时~2小时/30°
D. 3小时~4小时/90°
51. 当电波来向与环状天线平面_____时,其感应电势为_____,无线电测向仪监听到的信号
声音最小或监听不到信号的声音。
A. 垂直,最大
B. 垂直,最小或零
C. 平行,最小或零
D. 斜交,最大
52. GPS卫星误差有:
A. 水平位置误差、高程误差和钟差误差
B. 电离层折射误差、对流层折射误差和多径误差
C. 导航仪通道间误差、导航仪噪声及量化误差
D. 星历表误差、卫星钟剩余误差和群延迟误差
53. GPS卫星导航仪启动后,选用的大地坐标系是:
A. WGS72
B. WGS84
C. TOKTO1941
D. OSGB1936
54. 无线电信标使用键控未音频调制载波发射信号,使用无线电测向时,工作方式开关应置
于:
A. A1A
B. A2A
C. N0NA2A
D. SSB
55. GPS卫星导航系统中,精度几何因子为:
A. GDOP
B. HDOP
C. VDOP
D. PDOP
56. 船用导航雷达显示的物标回波的大小与物标的_____有关。
A. 总面积
B. 总体积
C. 迎向面垂直投影面积
D. 背面水平伸展的面积
57. 本船前方同一方位有两艘小船,本船雷达脉冲宽度为0.8μs,要在雷达荧光屏上分开显
示这两个目标,不考虑光点直径的影响,这两艘船至少相距多少距离?
A. 240m
B. 24n mile
C. 120m
D. 1.2 n mile
58. 电磁计程仪的平面传感器不能安装在测深仪换能器的:
A. 前方
B. 后方
C. 左侧
D. 右侧
59. 能够测定船舶前进、后退速度又能测定船舶横移速度的计程仪是:
A. 声相关计程仪
B. 电磁计程仪
C. 多普勒计程仪
D. 多普勒计程仪和声相关计程仪
60. 目前多普勒计程仪,可工作在哪两种状态?
A. 横向跟踪,纵向跟踪
B. 记录显示,闪光显示
C. 机械方式,电气方式
D. 水层跟踪,海底跟踪
61. 测深仪换能器的工作面不能涂油漆,是因为油漆_____,会影响测深仪正常工作。
A. 腐蚀换能器的测深工作面
B. 对换能器工作面起隔离作用
C. 使换能器工作面及其周围形成汽泡
D. 对声能的吸收很大
62. 测深仪记录显示方式,为提高读数精度,采用象限制。选择象限时,若不了解船所在位
置的水深时,则应:
A. 从最小的象限开始,依次改变象限,直到记录纸上出现深度标志为止
B. 从最大的象限开始依次改变象限,直到合适为止
C. 从中等象限开始,远近象限交替,直到合适为止
D. 任意选择象限
63. 两条相互垂直的位置线的均方误差都等于1海里, 则船位在以观察船位为圆心, 以1
海里为半径的误差圆内的概率为:
A. 39.4%
B. 63.2%
C. 68.3%
D. 63.2~68.3%
64. 以下定位精度最差的是:
A. 三方位定位
B. 距离定位
C. 雷达距离方位定位
D. 初隐(显)方位距离定位
65. 在单物标方位移线定位中, 为了既减少移线船位的均方误差又实际可行应该: I. 尽量
减少观测方位的误差 II. 选择远物标 III. 尽量缩短转移船位线的时间 IV. 两方位船位线夹角接近90度
A. I、II、III、IV
B. I、II、IV
C. I、III
D. II、III、IV
66. 评定两条船位线相交的船位误差最理想图形是:
A. 误差椭圆
B. 误差圆
C. 误差四边形
D. 或然航迹区
67. 在误差三角形较大时, 经反复观测方位定位, 始终存在大小和形状变化不定的船位误
差三角形, 则存在:
A. 偶然误差
B. 系统误差
C. 绘画误差
D. 观测时刻不一致引起的误差
68. 当由于偶然误差造成一个近似直角误差三角形时, 这时的最或然船位将靠拢在三角形
_____处。
A. 直角顶点
B. 中心
C. 旁心
D. 内最短的一边
69. 大洋航行中,等纬圈航线是:
A. 大圆航线
B. 等角航线(恒向线航线)
C. 最短航程航线
D. A+C
70. 常用的大洋航线有:
A. 大圆航线
B. 混合航线
C. 恒向线航线
D. 以上都是
71. 拟定大洋航线的主要参考资料有:I.《世界大洋航路》II.每月航路设计图 III.《航路
指南》 IV.《航海图书总目录》 V.《进港指南》
A. I、II
B. I~III
C. I~IV
D. I~V
72. 下列哪种航线属于气象航线?
A. 气导公司的推荐航线
B. 《航路指南》中的推荐航线
C. 《世界大洋航路》中的推荐航线
D. 以上都不是
73. 下列关于船舶沿岸雾航的说法中,何者正确?
A. 应尽可能使航线与岸线总趋势平行
B. 主要使用雷达了望,目视了望是次要的
C. 采用逐点航法能确保船舶航线安全
D. 雾中航行,能否听到他船雾号,是判断是否存在航行危险的关键
74. 冰区航行,遇到冰山时应及早在_____保持适当距离避离,如在大风浪天气发现有碎冰
集结时,应在______航行。
A. 上风,上风
B. 下风,下风
C. 上风,下风
D. 下风,上风
75. 在排水量一定的条件下,船舶每海里耗油量与:
A. 航速成正比
B. 航速的平方成正比
C. 航速的立方成正比
D. 航程的平方成正比
76. 沿岸航行,大船的航线应设计在:
A. 10m等深线以外
B. 20m等深线以外
C. 水深大于吃水的海区
D. B+C
77. 沿岸航行,在没有夜航灯标,船位较难测定的海区,离岸距离一般应为:
A. 3~5 n mile
B. 5~10 n mile
C. 10 n mile左右
D. 15 n mile左右
78. 在雷达荧光屏上的阴影扇形内出现的回波有可能是:
A. 雨雪干扰回波
B. 多次反射回波
C. 间接反射回波
D. 二次扫描回波
79. 雷达应答器是一种什么样的雷达航标?
A. 有源主动
B. 有源被动
C. 无源
D. 以上均不对
80. 当航线与岸线基本平行时,而航线与岸线间有暗礁等碍航物时,宜采用雷达的什么方法
导航?
A. 方位避险线
B. 距离避险线
C. 连续测定船位
D. 以上方法都行
81. 通常情况下,连续测深辨位的准确性主要取决于:
A. 测深的准确性
B. 潮高改正的准确性
C. 航线与等深线的交角
D. 测深次数的多少
82. 某轮计划用新航线前方某单一物标确定转向时机,改驶新航向060°,如该轮陀螺罗经
差为2°E,则当该轮实测该导标陀罗方位为多少时方可立刻转向?
A. 058°
B. 062°
C. 060°
D. 238°
83. 进港航行,利用船首的方位叠标导航,如发现后标偏在前标的左面,表明船舶偏在叠标
线的_____(测者自海上观测叠标时的左右),应及时_____调整航向。
A. 左面,向左
B. 左面,向右
C. 右面,向右
D. 右面,向左
84. 连续观测航行前方航道一侧某浮标的舷角导航,如发现该浮标的舷角逐渐增大,则表明:
A. 船舶行驶在计划航线上
B. 船舶行驶在该浮标所标示的航道安全一侧
C. 船舶可能将偏离航道,进入航道另一侧的浅水区
D. 以上都可能
85. 某轮在狭水道航行,计划航向060°,选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航,
如航行中实测该导标陀罗方位058°,陀罗差2°E,则该轮应:
A. 向左调整航向
B. 向右调整航向
C. 保持原航向
D. 无法确定
86. 利用浮标导航,预测浮标正横距离的方法有:
A. 四点方位法
B. 雷达测距法
C. 目视估计法
D. 以上都是
87. 候潮过浅滩,最佳通过时机应选择在:
A. 高潮时
B. 平潮时
C. 高潮前1小时
D. 高潮后1小时
88. 当测者移动时,天球上哪个圈不随测者移动?
A. 天体垂直圈
B. 天体时圈
C. 测者子圈
D. 测者午圈
89. 利用船尾叠标导航,叠标方位000°,驶真航向185°时,恰好保持前后标成一直线,
表明:
A. 船舶应向右转向
B. 船舶应向左转向
C. 罗经有偏差
D. 受较大西北流的影
响
90. 磁罗经中罗盘的主要作用是:
A. 贮存液体
B. 存放校正器
C. 指示方向
D. 测方位
91. 磁铁的磁距是_____间距离之乘积。
A. 同名磁量与两端
B. 同名磁量与两磁极
C. 磁场强度与两端
D. 磁场强度与两磁极
92. 引起陀螺罗经控制力矩变化的因素为:
A. 纬度
B. 方位角
C. 高度角
D. 主轴动量矩
93. 安许茨系列罗经获得控制力矩的方法是:
A. 使陀螺仪的重心沿垂直轴从中心下移
B. 在平衡陀螺仪南北方向上挂上盛有液体的容器
C. 由电磁摆所控制的力矩器产生
D. 使陀螺仪的重心沿垂直轴从中心上移
94. 斯伯利37型罗经支承灵敏部分的方式是采用:
A. 吊钢丝和水平轴承支承
B. 氟油与扭丝支承
C. 蒸馏水、甘油与安息香酸混合液体支承
D. 液浮与轴承支承
95. 若从安许茨4型罗经储液缸抽出支承液体,再加入同量的甘油,则支承液体的:
A. 导电率增加
B. 浮力减小
C. 浮力增加
D. 导电率减小
96. 阿玛—布朗型罗经采取______方法,获得控制力矩。
A. 重心下移
B. 安装水银器
C. 加电磁力矩
D. 偏西加重物
97. 钢铁船舶上的磁罗经,其罗经刻度盘“0°”的指向为:
A. 船首
B. 真北
C. 磁北
D. 罗北
98. 在磁罗经罗经柜内左右两边水平纵向放置的磁棒为_____校正器,用于校正罗经的
_____。
A. 硬铁、半圆自差力
B. 硬铁、象限自差力
C. 软铁、半圆自差力
D. 软铁、象限自差力
99. 已知标准罗经航向094°,标准罗经自差-1°,此时,操舵罗经航向为100°则操舵罗
经自差为:
A. +5°
B. -6°
C. +6°
D. -7°
100.已知过叠标时用磁罗经测得该叠标的罗方位为287°,从海图上量得该叠标的真方位为293°,Var=-1°,则该罗经的自差为:
A. +5°
B. -5°
C. -7°
D. +7°