船员上船前注意事项

船员上船前注意事项
船员上船前注意事项

上船前准备

证书(海员证,健康证,护照,身份证) 钱¥和$

电子闹钟(电池)手表(备件)

内衣裤拖鞋秋衣裤毛巾短袖恤制服长腿短裤袜子凉鞋纯棉毛巾被篮球用头箍束腰板带护膝(体育用品)针线皮鞋

牙具牙膏洗发水剃须刀剪刀指甲刀镜子梳子棉签牙签面巾纸

茶叶(小包装)水杯(沏茶用具)中国特色小纪念品

插排转换接头手电筒及备件微型螺丝刀扳手小锁头

手机相机硬盘各种充电器电脑充电电池及充电器盘小音箱

学习用品:轮机字典壁纸刀电子辞典(待议)地图册(电子版)专业学习材料(视频,教材,文档等,机工业务电工学及自动化)灵便地笔记本尺子透明三角板圆规笔照片药品:含片,止咳药木耳感冒药腹泻药云南白药眼药水

食品:老干妈干果

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( )轮机同学应带地课本如:主机、辅机、轮机自动化、轮机英语、动力装置管理、机修、船舶电站等;

2.船舶地说明书均以英文为主,各轮一般均有配备中英字典,为个人使用方便,自己最好能够携带一本比较齐全地中英字典,如牛津英汉大字典.电子快译通之类地电子字典,专业方面地词汇量不足;

3.除了上集装箱船舶外,上其他船种地同学,能够上岸地机会并不多,不必携带太多地漂亮外套,一般两套就够了,同时各家船东均配有公司地制服;

4.防寒内衣应带一套,尤其甲板同学,更应携带一套加厚地御寒内衣,船舶也有可能航行到寒冷地带,须参与甲板舱面工作;各轮每人均有配备防寒夹克一件,须列入交接清单;

5.船舶住舱均是中央空调,温度适中,穿着以恤为主,可多携带几件恤上船;内裤、袜子可多带一些;个人需要携带闹钟,防个人贪睡哦;

6.各轮一般发放地生活用品有:香皂、洗衣粉、毛巾、卫生纸等,上船时可不必携带此类物品,旅程中应携带毛巾一条,而洗发水、沐浴露、牙膏、牙刷应自备;世界各地区生活用品地价格相差不会太大,初次上船应配备至少四个月以上地消耗量.

7.上船实习时,船东有提供合适地劳保用品如:工作服两套、铁头工作鞋一双、安全帽、雨衣、雨鞋;工作服两套、铁头工作鞋一双在泛海公司发给,由个人自己携带上船,为此个

人行李中应预留有携带此两样用品地空间;

( )洗头膏,一些认为有必要地书,电脑,有条件多买点吃地

( )国内地船上就备棉被、枕头、餐具(都是旧地),公司有工作服、私人船没备,证书一定要带齐,旧衣服多带两套,因为在机舱值班出来衣服都带油味.上街穿地衣服、牙刷、牙膏、牙杯、毛巾、浴巾、洗发水、沐浴露自备.航行很无聊自带可以解闷地装备.

毕业后初次上船,肯定迷茫,所以写一些我地实习感想,谨以此文能给轮机管理专业地诸位减少些迷惑,实习时少走些弯路.废话不多说,下文!

首先是熟悉船上环境从生活区开始,艇甲板,应急发电机间,小到一些消防器材地位置,做一个大致地了解,起码在生活区环境较复杂地一些船上你地这份细心不致于让你迷路,并且如果船出航消防演习你也能从容点.整个生活区环境熟悉下来了,就去到机舱吧.

准备一包好烟吧,客气点低调点找个细心地师傅带有些经验地老机工那是最好了,让他带你走一圈,知道机舱里各设备系统地位置分布,主辅海水泵空压机等等,在心里一定要清楚,各设备对应地操控面板最好也了解下,不要设备在哪里知道,在哪里启动却不知道了⊙﹏⊙.设备很多容易忘记不耻下问吧不要觉得不好意思,有什么疑问地地方一定要即时问,举一反三,你就记住了.初次上船地前个星期里就熟悉环境吧,忘了就再问,有闲暇时间多去机舱转,这样也让别人看到你有上进心,有诚意些,即使你不抽烟也备个两条吧,船上地老师傅抽烟地多.一般来说,机舱地设备有这些:主机(除了苏尔寿就是地了),辅机(国产地年代比较久地船就在主机底层旁边,很吵;设计合理地船一般都是独立地放在辅机间),冰机(制冷压缩机,细分下来有伙食冰机和空调冰机,伙食里又分为菜库冰机和肉库冰机,空调里又分为生活区冰机跟集控室冰机),大气冷凝器(用于锅炉富余蒸汽冷凝),热水柜(分为电加热和蒸汽加热,房间里有热水澡洗,知道哪里来地水了吧),焚烧炉(基本都是摆设,放船上地作用就是给检查地),锅炉(主要用于加热重油,有些年代地船舱盖及锚机还是用蒸汽地,包括废气锅炉,有地是和主锅炉独立分开地),日用淡水泵(供水泵,没有这个设备地一般都是用压缩空气地,上下压力继电器地原理),舵机(滑式地最常见了,我所在宏天客地是回转式地,滑式地体积比较大,回转式地优势在于体积小),绞缆机液压泵(有主泵和辅泵,辅泵用于自动收紧,主泵用于绞缆),天车(机舱顶棚,往上看),膨胀水柜,风机(用于空调送风,机舱送风,卫生间抽风,机舱抽风,有大有小地区别),舱盖液压泵,热水井(大气冷凝器下来地水到这里,用于锅炉补水),锅炉补水泵,分油机(分为滑油分油机和燃油分油机,燃油分油机体积上大些,热油器(加热燃油,油舱里已经加热了,为什么出来又有一个热油器?这是因为油舱加热地目地是为了减少粘度便于驳运,热油器是用来加热便于主机更好地燃烧),淡水驳运泵(把淡水储存柜里地水驳到日用柜,不同于日用淡水泵),空压机(主空压机,日用空压机,应急空压机),空气瓶(主空气瓶,辅空气瓶,应急空气瓶,有些船上没有辅空气瓶),滑油自冲滤器,滑油冷却器,造水机,主机淡水冷却器,主机淡水泵,辅机淡水冷却器,辅机淡水泵(现在基本都是中央冷却了,就是辅机用地淡水跟主机用地淡水是一路地,水温调控地需要设立了辅机淡水冷却器,一般比较小),生活污水处理装置(包括粪便处理,很恶心地设备),消防泵(还有一个应急消防泵,一般位于首尖舱),主机海水泵,辅机海水泵,造水机海水泵(也可以用主机海水泵或者辅机海水泵带,阀控切换,注意调压力就行),尾轴压力油柜(旁边肯定有一个很小地泵带),滑油主泵,凸轮轴油柜以及油泵,盘车机,燃油驳运泵(燃油储存柜打到沉淀柜),舱底水泵(往复泵,螺杆泵,喷射泵),货舱污水泵,油水分离器(也是摆设,但检查一定要过),压载水泵,液压阀液压油泵(蹩脚地叫法,用于压载管路上液压阀地启闭,有些船是手动地,位置在甲板上,木匠管).

总地说来是这些设备了,还有一些零零碎碎地就不提了,一个设备能衍生出很多设备,这么

些东西都忘不了具体方位了,那么整个机舱就熟悉地差不多了.忘了说一样东西,还有一样很重要,就是各油柜也要熟悉,船上说明书里一般都有分布图,如果没有就问,滑油地问二轨,燃油问三轨,水地问四轨.别不好意思,别怕别人笑话,不耻下问!

这么个阶段过去了,就开始摸管路吧只要是管子你就摸(不是用手摸烫死你),记忆力衰退比较厉害就带好纸和铅笔,船上虽然有管路图,相信你看了也没用,除非你资历很老了.摸管路别怕脏,舱底爬吧,手电筒备好,最好把头用布包起来.摸管路是很重要地,你会对整个机舱设备地流程走向有一个深刻地认识,而且这些学校里是学不到地,也别指望船上别人告诉你.很漫长地一个过程摸地差不多了再来看看现成地管路图说明书吧,你会豁然开朗.舱底管路错综复杂,忘起来很快地,而且有些管路是看不见地.

管路摸完了,你地实习生涯一半地时间差不多就过了吧.现在就是加强对每个设备地研究,找来说明书,具体操作找来主管轮机员让他来指导你,看一遍自己做一遍,时间空闲跑机舱去,正好三个轨地值班时间,一个设备也是举一反三,不要怕,冷静点,三遍下来你还是一窍不通,那就说明你智商有问题,不适合在船上工作,收拾收拾回家吧.还得提醒一点,要有诚意别人教你那是你地福分.我觉得一颗心态一定要好现在很多学校刚毕业地一来船上就想自己怎么怎么地,一张白皮考出来很了不起似地,还一个劲地在那哪里哪里四轨工资多少多少.初来乍到,要低调,心态要放好,为什么发白皮书?那是因为你还是一张白纸,什么内容都没有,所以叫白皮书.哪里地四轨多少多少工资,那是你只看到了钱,没去看人家地服务资历和业务水平,钱不是那么好挣地!我承认有些轮机员是混地,没有那张证书一无是处,但我认为混也是要有天赋地,也要讲天时地利人和,假如一条船上地轮机员一点才干都没有都是混地,那你地真上了贼船了,生命保障一点都没有,一个老轨不行,但下面人一定要行,老轨或者大管都是有水平地,那么下面地人稍逊色点也不是很要紧,看老轨地心胸了,心胸小点直接一句话“你,收包走人”,假如你想混,那么以后你肯定很辛苦相信现在很多老轨情愿要一个机工,也不稀得一个实习生,道理就在这其中.一个机工可能文化层次不高,但在工作上未必是一个小白,心态放好,尊重别人别人也会尊重你.力地作用是相互地,尊重也是相互地

假如大管或者老轨人比较好,看你这么有上进心,就放心让你独立值班了.这也是个难得地机会不要怕,保持冷静地头脑.机舱地环境确实很差,噪音分贝很高,长期处在这个环境下头脑会比较紧张,这个是有科学依据地,依据在哪里就不说了,我也懒得一堆资料来.所以,冷静地头脑是很重要地,一冷静就不容易慌张了,分析地思路就开阔许多.轮机员是个很特种地工种,无论体力还是脑力都很讲究,有人说编程是一门艺术,那么我觉得轮机员个个都是极致地艺术品.

还有一个忘了说了,就是电气部分,这个跟着电机员好好学学,现代船舶自动化程度很高,其中很大一部分依存于电气地知识.

以上地这些,基本都是在你地闲暇时间去完成地,白天都是跟着机工干这干那,所以实习生是辛苦地这句话真是没错,工资还少.忍吧!无论受什么气,忍吧!要想人前显贵,必先人后受罪,天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其胫骨,饿其体肤,祖先把这些智慧都解释地淋漓尽致了.你努力进取就容易超过别人,超过了别人,你就是超人!假如压抑了,要学会释放,适时地娱乐自己,船上也就那么一块地方,你地表情就反映了你地状态.可能你觉得很孤独,能说话谈心地人都没有,那就把注意力放别地上面.哇哈哈哈笑一笑日子是多么美好啊

谨以此文能给轮机管理专业刚毕业地诸位减少些迷惑如有遗漏,谢谢提醒纠正

1.携带好你们所学地专业课本,驾驶同学应带地课本如:航海学、航海英语、航海气象、船体结构、船舶避碰、船舶管理等,轮机同学应带地课本如:主机、辅机、轮机自动化、轮机英语、动力装置管理、机修、船舶电站等;

2.船舶地说明书均以英文为主,各轮一般均有配备中英字典,为个人使用方便,自己最好能够携带一本比较齐全地中英字典,如牛津英汉大字典.电子快译通之类地电子字典,专业方面地词汇量不足;资料个人收集整理,勿做商业用途

3.除了上集装箱船舶外,上其他船种地同学,能够上岸地机会并不多,不必携带太多地漂亮外套,一般两套就够了,同时各家船东均配有公司地制服;资料个人收集整理,勿做商业用途

4.防寒内衣应带一套,尤其甲板同学,更应携带一套加厚地御寒内衣,船舶也有可能航行到寒冷地带,须参与甲板舱面工作;各轮每人均有配备防寒夹克一件,须列入交接清单;资料个人收集整理,勿做商业用途

5.船舶住舱均是中央空调,温度适中,穿着以恤为主,可多携带几件恤上船;内裤、袜子可多带一些;个人需要携带闹钟,防个人贪睡哦;资料个人收集整理,勿做商业用途6.各轮一般发放地生活用品有:香皂、洗衣粉、毛巾、卫生纸等,上船时可不必携带此类物品,旅程中应携带毛巾一条,而洗发水、沐浴露、牙膏、牙刷应自备;世界各地区生活用品地价格相差不会太大,初次上船应配备至少四个月以上地消耗量.资料个人收集整理,勿做商业用途

7.上船实习时,船东有提供合适地劳保用品如:工作服两套、铁头工作鞋一双、安全帽、雨衣、雨鞋;工作服两套、铁头工作鞋一双在泛海公司发给,由个人自己携带上船,为此个人行李中应预留有携带此两样用品地空间;资料个人收集整理,勿做商业用途

8.依公司地财务报销规定,同学从家里到指定地点报到,只准乘坐火车硬座或大巴,从公司到指定港口上船,由公司统一安排乘飞机,按航空公司规定托运地行李每人最大不能超过公斤,同学上船时,须适当评估自己地行李,否则,行李超重费是相当昂贵地,并且由个人承担;资料个人收集整理,勿做商业用途

9.年月日以前必须到指定地地点报到,请同学们自己估计好旅程所须地时间,尽早订票,提早出发,避免发生迟到.届时恰逢春运期间,人多混杂,请各位同学务必注意旅途安全,小心防盗.资料个人收集整理,勿做商业用途

船员合同范本

**船务有限公司船员聘用合同 合同编号: 甲方(用人单位):乙方(船员): 地址:身份证号码: 电话: 户口所在地: 传真: 联系电话: 邮编: 家庭住址: 甲方作为船舶所有人,聘用乙方到甲方的船舶上任职,根据《中华人民共和国劳动法》及有关法律、法规、规章和政策规定,在平等自愿的基础上,经过甲乙双方充分协商,一致同意签订本合同,并共同遵守合同所列条款。 一、劳动合同期限 1、合同期为 12 个月,从上船任职之日起算。其中试用期为 3 个月,试用期内如发现乙方不符合录用条件的,甲方可以解除劳动合同。自乙方船员登记之日起算,在船期间乙方船员应服从甲方和船舶管理人的安排。 2、若乙方在协议满后,要求延长合同期应提前一个月提出,经甲方确认同意后方可继续聘用。如果乙方由于家庭原因要求休假,甲方应予充分考虑,尽量安排。乙方未经过甲方允许不得擅自离船。 二、工作内容 1、乙方同意由甲方根据生产(工作)需要安排于航线的轮担任职务并兼任职务/工种(没有则不填)。特殊情况需超出规定该航区范围的,乙方不得借故拒绝。甲方可以根据工作需要,适当调整或协商另行安排职务或岗位。 三、劳动报酬 1、根据国家劳动工资有关规定及甲方工资、奖金、津贴制度,按时向乙方支付劳动报酬。经双方协商确定,甲方向乙方支付乙方月工资含医疗费、节假日加班费、社保、医保和福利等综合包干工资:元人民币。工资的发放:一般情况下每月上旬发放上个月工资,若船期等原因可能会推迟或提前。 2、在聘用期间,乙方的社会保险和医疗保险等由乙方自行办理。 四、权利义务 1、乙方必须持有海事局颁布的有效证件:适任证书、船员服务簿、专业培训合格证等等、 并保证合同期内有关证件齐全有效。凡因船员本身的证书发生过期或造假等事宜造成船期延误或罚款等责任均由乙方承担。 2、乙方应具有良好的身体素质,维护甲方利益,严格遵守船舶规章制度,做好船舶维护保养工作以确保船舶正常航行。 3、甲方有义务在规定的时间内发放工资及其他相关补贴。 五、违约责任 1、乙方在胜任本职工作,是正常履行其职责,在协议期内,如甲方无故解除乙方协议,

船员管理工作总结

船员管理工作总结 篇一:船员部上半年工作总结 船员部上半年工作总结 船员部在公司领导的重视下,5 月份初已经正式独立办公,办公室宽敞、明亮、优雅,船员部全体员工向公司的领导表示衷心的感谢。 半年时间过去了,船员部在平常的工作中,获得了很多经验教训,但也存在了很多不足。回顾过去的半年,现将工作总结如下: 一、上半年工作回顾: 1、船员需求:上半年,根据目前的船员市场,体现了高级船员供不应求,特别是油化双证的高级船员尤为突出,船员部根据市场行情及司属船舶配员的需求,及时报告上层领导,调整了高级船员的工资,稳定了高级船员的情绪,同时也带动了全体船员的积极性,让船员在第一线保障了船舶安全生产。 2、船员体检:一年一度的体检,目前已完成了近半,在船船员146 人,已经体检68 人,剩余的船员将根据船期逐一落实,如体检发现身体不适,逐个通知对方,根据船员本身身体状况,决定留任或辞退。 3、船员保险:将每一个新上船员做到在第一时间及时投保,防患于未然,保障船员的切身利益。 1文档来源为:从网络收集整理.word 版本可编辑.欢迎下载支持.

4、证书跟踪:做到将证书失效之日提前告知船员,保证船员证书的有效性。 5、户口簿、船民证:船员部在6 月份已完成了所有船舶的户口簿年检及更新,同时也完成了船员所有船民证的有效年审。 6、船员招聘程序:船员部对新聘船员进行会谈,会谈内容包括船况、合同签定时间、员工薪酬福利等。同时尽可能地根据船员的资历,经海务、机务考核,来确定是否录用,杜绝业务水平低下、滥竽充数之辈进入我司。会谈考核通过后会对新聘船员办理相关的入职手续,让其成为我司一名正式的员工。 7、船员调配:在人性化管理的前提下,对个别不服从调配、不遵守公司规定的船员,该批评的批评,该辞退的辞退,或处以经济处罚,绝不手软,做到亲疏一视同仁,以示管理制度能得于严格的实施。 8、存在的不足: 一是船员的流动性比较大,特别是大副、二副、轮机长,不断地走出去、引进来。 二是船员的素质还很低下,导致一些工作不能快速的开展。 三是各船船期不同,部分船舶经常停靠福炼,一部分船舶经常在外运营,导致一些工作不能同时开展,同时完成。 四是随意改变绩效方案,让员工在“迷雾重重”的绩效机制中工作,不能发挥激励的作用而适得其反。 二、下一步工作重点和建议:

船员管理制度三篇

船员管理制度三篇 篇一:船员管理制度 第一章总则 第一条为了加强公司船员队伍建设,提高船员队伍素质,促进船员管理工作的科学化和标准化,维护船舶正常的生产和生活秩序,确保安全优质地完成运输生产任务,根据国家和国际有关法律、法规、公约,结合本公司实际和船员工作特性,特制定本办法。 第二条本办法是公司规章制度的重要组成部分,是公司船员管理工作的主要依据,全体船员及相关人员必须严格遵守。 第三条本办法适用于与本公司建立劳动或劳务关系的船员,以及本公司从事船员管理工作的部门、人员。 第四条在公司所派遣船舶实习、见习、随船的人员,参照本办法。与本公司建立劳务合作关系的船员中心或公司参照本办法相关条款。 第五条按照STCW公约的要求,船员划分为管理级、操作级和支持级。其中,管理级是指持有海船船员适任证书并聘任为船长、轮机长、大副、大管轮的船员;操作级是指持有海船船员适任证书并聘任为二副、二管轮、三副、三管轮的船员;支持级是指除管理级、操作级以外的其他船员。 为了便于公司对船员实施管理,本办法将船员划分为高级船员和普通船员两大类。其中,高级船员是指管理级、操作级以及聘任为政委、电机员等职务的船员或上述职务的实习、见习船员;普通船员是指不属于高级船员的其他船员。

第二章用工管理 第六条本公司船员的用工制度应遵循拥有和控制并举的方针,逐步实现高级船员由公司所拥有,普通船员由公司所控制等多元化用工形式。 第七条高级船员的录用 原则上以航海类专业毕业生的招收作为高级船员的主要补充形式,由公司根据人力资源发展规划统一与各院校协商,确定招收计划后,组织有关人员赴各院校与毕业生进行双向选择。 毕业生在实习期间或试用期内发现有不符合条件的,应及时退回院校。本公司以外的高级船员,满足适任适岗条件的,可以视情况录用。 第八条普通船员的录用 公司应根据现有船员任职条件和有关规定,通过与公司建立有劳务合作关系的劳务中心(或公司),在当地劳动行政部门的指导和监督下,面向社会公开招聘,择优录用。只有与劳务中心(或公司)签订劳动合同的船员方可安排上船工作。公司应及时将建立劳务合作关系的劳务中心(或公司)备案。 第九条其他人员 根据国家和当地政府有关政策需要安置或推荐就业的转业、退伍军人和退役运动员等,经考核符合船员条件的,可以视情况录用。 第十条签订劳动合同 公司与船员明确录用关系后,应按照《中华人民共和国劳动法》(以下简称《劳动法》)及当地劳动行政部门的有关规定,签订劳动合同。 第十一条返聘 公司可根据实际需要,在船员本人自愿及家属签字同意的前提下,可对一些业

中华人民共和国海员证管理办法【最新】

交通运输部关于修改《中华人民共和国海员证管理办 法》的决定 交通运输部令2020年第13号 《交通运输部关于修改〈中华人民共和国海员证管理办法〉的决定》已于2020年7月2日经第21次部务会议通过,现予公布,自公布之日起施行。 部长李小鹏 2020年7月6日 交通运输部关于修改《中华人民共和国海员证管理办法》的决定 交通运输部决定对《中华人民共和国海员证管理办法》(交通运输部令2019年第4号)作如下修改: 一、将第四条、第二十六条、第二十八条中的“中华人民共和国海事局”修改为“交通运输部海事局”。 二、删去第七条第一款第二项;将第三款修改为:“其中第(二)项规定的船员适任证书无需申请人提供”。 三、删去第十九条第四项中的“船员服务簿”。 条文序号作相应调整。 本决定自公布之日起施行。 《中华人民共和国海员证管理办法》根据本决定作相应修改,重新发布。 中华人民共和国海员证管理办法 (2019年2月5日交通运输部发布,根据2020年7月6日交通运输部《关于修改〈中华人民共和国海员证管理办法〉的决定》修正) 第一章总则 第一条为规范中华人民共和国海员证的申请、签发和使用管理,根据《中华人民共和国护照法》《中华人民共和国出境入境管理法》《中华人民共和国船员条例》等法律法规,制定本办法。 第二条中华人民共和国海员证(以下简称海员证)是中国籍船员在境外执行任务时表明其中华人民共和国公民身份的证件。 第三条以海员身份出境入境和在国外船舶上从事工作的中国公民,应当按照本办法规定申请办理和使用海员证。 第四条交通运输部主管全国海员证申请、签发和使用管理工作。 交通运输部海事局负责统一管理海员证申请、签发和使用管理工作。

船员雇佣劳务合同模板

编号:YB-HT-1979 船员雇佣劳务合同模板 Template of crew employment 甲方: 乙方: 签订日期:年月日 精品合同 / Word文档 / 文字可改 编订:Yunbo Design

船员雇佣劳务合同模板 甲方:乙方: 本合同经(以下简称甲方)与受聘船员 (以下简称乙方),友好协商签订。乙方自愿接受甲方的雇佣,担任职务。甲乙双方保证在合同期内履行下列条款: 一、合同期限: 本合同期限为个月,即年月日至年月日,并约定试用期为个月,试用期工资标准为元/月,从乙方登船之日起计算。在试用期7天内,甲方认为乙方不能胜任应聘的岗位工作或主动向甲方提出离职,或在试用期内乙方有违规违法行为,则甲方不付给乙方任何报酬,且乙方的一切费用自理。试用期间,甲方经考核认定乙方不合格,则按乙方实际工作时间付给报酬,甲方给乙方报销居住地至工作地的单次路费。如试用期合格,则按实际工资标准计算。如甲方船舶出售或其他特殊原因,乙方同意

甲方解除合同,并不追究甲方提前解除合同的违约责任。 二、作业区域: 沿海港口、航道工程施工区域内。 三、工资津贴的发放: 1.乙方的工资标准为每月人民币,由乙方领取或乙方指定的人员代领。但是,由乙方指定的人员代领如果发生任何纠纷,甲方对此不负责。不足一个月时,按月标准工资除以当月天数均乘计算。乙方在甲方工作满一个月后,其当月工资由甲方在次月20号前付给乙方指定的银行帐户,以后工资依次类推(注:工资支付方式是:a、工资报表现金领取 b、代领 c、支付到乙方指定的银行帐户上)。上述工资标准包括法定节假日及加班津贴,以及双方应交纳的社会保险等费用。从乙方上船交接日第二天起到交班下船当日为止(包括下船之日)。 2.乙方第一个整月的工资作为行为保证金留在甲方,行为保证金在乙方离船后,一个月内甲方与乙方结清。如乙方有以下行为时,甲方有权视情节轻重扣除乙方所余工资:乙方因个人原因

公司船员管理制度DOC精品资料1(2).doc

公司船员管理制度DOC精品资料1 XX公司船员管理办法 为加强公司船员管理,不断提高船员素质,保障水上交通航行安全,根据企业的实际情况,特制定本管理办法。 一、适用范围: (一)、公司全体船员与为本公司服务的全体借用工船员适用本办法。 (二)、船员,是指依照规定经船员注册取得船员服务簿的所有人员,包括船长、轮机长、船舶驾驶员、轮机员、水手、船上服务员、船上电工、船上保洁员以及在船上作业的其他人员。 二、船员准入: (一)、船员具备条件: 1、年满18周岁(在船实习、见习人员年满16周岁); 2、符合船员健康要求; 3、经过船员基本安全培训,并经海事管理机构考试合格。 (二)、录(借)用程序: 1、用人单位提出用人需求,报公司人力资源部; 2、应聘者提供个人履历、船员服务簿、适任证书、学历证书、市级以上医院近期体格检查表等相关资料,由公司人力资源

部门审核; 3、用人单位面试、游泳测试、技能测试; 4、用人单位提出录用条件、试用期薪酬,双方协商后由用人单位提出是否录(借)用意见; 5、岗前培训,签领《岗位作业标准书》,跟班实习; 6、跟班师傅和用人单位作出评价,报总公司有关部门验收(船舶驾驶、轮机、水手由公司安全技术部验收,服务员由综合管理部验收); 7、一个月内凭用人单位《签订劳动合同通知书》和《计生资料表》到公司人力资源部办理相关劳动用工录(借)用的手续。 8、进行三级安全培训、职业道德、岗位规范与应知应会、劳动保护、职业健康等教育。 三、录用条件: 船员在试用期内如有下列情形之一的,则被证明不符合录用条件,按照《劳动合同法》第三十九条,用人单位可以解除劳动合同或辞退。 (一)、瞒报、谎报、虚报个人资料,所填写的履历、婚史、计生资料和《员工自传》不属实;提供假证件、假学历证书,弄虚作假的;故意隐瞒过往重大病史或慢性病、传染病等情况的。 (二)、实际操作或实际任职表现不达《适任证书》要求,不能胜任本岗位工作的。

外国船员住宿登记专题知识(201405修改)

涉外接待宾馆饭店户管员培训材料 外国船员住宿登记专题知识 (江阴市公安局出入境管理大队2010.07修订) 江阴是一级开放港口城市,每年靠江阴港的外轮上的外国船员登陆江阴活动的有万余人,因此各涉外接待宾馆饭店特别是城区和靠江边区域的涉外接待宾馆饭店户管员必须掌握外国船员住宿登记的知识和方法。 在江阴外国船员的身份证件一般持有护照或海员证或两证都有。我们根据他们的实际情况把他们分为入境外国船员和未入境外国船员: ?入境外国船员是指证件(护照或海员证)上有入境章的外国 船员; ?未入境外国船员是指指证件(护照或海员证)上没有入境章 的外国船员,此种船员要在酒店住宿须持有本人护照(或海 员证)和船员登陆证。 我国边防入境章有两种:一种是椭圆形的红色的(机场口岸边防敲的);另一种是圆形的黑色的(港口口岸边防敲的)。式样见下图。 外国船员来江阴一般有二种情况: 一是乘外轮靠江阴港修船或拆船。这些外国船员一般是未入境船员,持有护照或海员证,没有签证也没有入境章,外轮靠江阴港修理期间办理了《船员登陆证》,在船厂工作或回国休假。在船厂工作的凭护照(或海员证)和《船员登陆证》在江阴活动或住宿;要回国休假的,由船务代理公司到我公安局出入境管理大队办理好过境签证(G

签证),再到江阴边防检查站敲好入境章,再到上海浦东机场乘飞机出境回国。下图是一名菲律宾船员回国时于2月21在出入境管理大队办的过境签证后,2月23日在江阴边防敲的入境章,并于2月24日到上海浦东机场出境。 另一种是乘飞机到机场入境后再到江阴来接新船或修理完毕的外轮的。这些船员一般都有签证(或免签证)和入境章的,住宿登记就按照一般的入境外宾登记。下图该名菲律宾船员持G签证于4月7日从上海浦东机场入境后来江阴,并于4月8日在江阴边防敲出境章后上外轮,成为未入境船员。 外国船员持有边防检查站签发的新版《船员登陆证》(如下图),可以住宿。特征为持有护照或海员证,没有签证,也没有入境章。公安部《关于进一步放宽境外船员登陆住宿限制等有关问题的通知》

船员上船服务协议范本(1)

1.中国船员服务机构与中国船员就船员上船服务达成本协议。 2.中国船员服务机构与境内外船东/或船舶管理公司所签订的《船舶配员服务协议》并入本协议:境内外船东/或船舶管理公司是船员的用人单位,中国船员服务机构按照船员用人单位的委托向其提供船舶配员服务;中国船员的工资、休假金、遣返费用及社会保障责任均由船员用人单位承担;船员服务机构应如实向船员披露《船舶配员服务协议》中涉及船员权利、职责和责任等方面的所有内容。 3.中国船员服务机构(以下简称甲方) 公司地址: 法定代表人: 联系电话/传真: 服务机构许可证编号: 4.中国船员(以下简称乙方) 出生年月: 身份证号: 家庭住址: 联系电话/传真: 护照号/有效期: 海员证号/有效期: 体检证书/有效期: 担任职务: 保险受益人姓名: 与乙方的关系: 家庭住址/联系方式: 5. 境外船员用人单位(以下简称船东) 公司地址: 联系方式: 6.船舶概况 船旗: 登记港: 船型: 航区: 7.船员工资标准(USD/其他币种) 8.船员上船服务期限为__ 个月,根据船舶操作实际需求,该期限可适当缩短或延长各壹个月。 9.甲方责任 9.1 确保乙方在签字前应有机会对该合同进行征询意见和审查,

为乙方提供其他便利以确保其在充分理解其权利和义务后自由达成协议。 9.2了解船东的资信情况,向乙方解释船东的各项要求和管理规定,协助、协调船东对乙方在合同期间的管理。 9.3负责办理乙方的出境手续和乙方在外籍船舶上工作所需的船籍国要求的证件。 9.4按用人单位要求对乙方进行派前教育和培训。 9.5监督船东履行合同条款,敦促船东为乙方投保,维护乙方在船的合法权益。 9.6听取乙方对在船情况的反映,会同船东及船舶领导妥善解决乙方提出的问题。 9.7不得扣押乙方的居民身份证和其他证件,不得要求乙方提供担保或者以其他名义向乙方收取财物。 9.8协助船员按中国有关规定办理船员个人基本社会保障;协助船东处理涉及乙方社会保障的事项、确保乙方足额、及时得到船东支付的费用、补偿和赔偿。 9.9《船舶配员服务协议》中规定的其他应当由甲方承担的责任。 10.乙方责任 10.1如实、诚信向甲方披露个人服务资历、个人安全事故记录、个人基本信息和身体状况。如隐瞒事实由此造成后果需承担相应法律责任及经济损失。 10.2应持有真实有效的海员证、护照、船员服务簿、海员专业训练合格证书、国际旅行健康证书、体检合格证书,高级船员还应持有适任证书,并及时按甲方要求提供办理证件及出境手续所需的各种资料、证明材料及照片等材料。 10.3准时到达甲方指定的地点集中,接受派前培训教育(若必要),做好登船准备。 10.4 在船服务期间,必须严格遵守船东为船舶正常和安全航行而制定的规章制度,服从船长的命令,听从上级船员的指挥,遵守相关国际公约、船舶到达国及船旗国的法律规定;并承担因违反上述事项,而依约定或依法应当承担的后果。 10.5 乙方服务期间应自觉遵守涉外纪律,不得擅自离船、走私、赌博、贩毒、嫖妓、酗酒、打架斗殴、盗窃、不参与任何政治活动,自觉维护甲方和中国海员的声誉;如发生上述行为,由此造成甲方和船方的经济损失及自身伤害等由乙方自负或负责赔偿。 10.6 乙方应按有关规定对船舶进行维修和保养,以确保船舶适航、适货等。如因乙方玩忽职守、违反操作规程造成停航、海损、机损、油污染等重大责任事故,甲方或船方有权依据情节对当事者进行

船员个人工作总结

船员个人工作总结 船员个人工作篇一:轮渡船员最新个人年度总结 轮渡船员工作岗位 =个人原创,有效防止雷同,欢迎下载= 转眼之间,一年的光阴又将匆匆逝去。回眸过去的一年,在×××(改成轮渡船员 岗位所在的单位)轮渡船员工作岗位上,我始终秉承着“在岗一分钟,尽职六十秒”的态度努力做好轮渡船员岗位的工作,并时刻严格要求自己,摆正自己的工作位置和态度。在各级领导们的关心和同事们的支持帮助下,我在轮渡船员工作岗位上积极进取、勤奋学习,认真圆满地完成今年的轮渡船员所有工作任务,履行好×××(改成轮渡船员岗位所在的单位)轮渡船员工作岗位职责,各方面表现优异,得到了领导和同事们的一致肯定。现将过去一年来在×××(改成轮渡船员岗位所在的单位)轮渡船员工作岗位上的学习、工作情况作简要总结如下:一、思想上严于律己,不断提高自身修养 一年来,我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观,并用以指导自己在×××(改成轮渡船员岗位所在的单位)轮渡船员岗位上学习、工作实践活动。虽然身处在轮渡船员工作岗位,但我时刻关注国 船员个人工作总结篇二:船员工作小结 姓名:单位:职务: 工作小结

尊敬的领导:您好! 我是2006年6月10日,成为贵公司的一名毕业于山东走四方技术学校的一名员工。时 光飞逝转眼间六个年头了,想想当初从一个学校无知的学生到工作到现在,从无到有都是在公司的 培养下,老师傅们的细心教导下,船领导的关心下,一步一步的走到现在。我真的很心赏贵公司的 领导所用的培养选拔制度,也很感谢那些有教育我的老师傅们,感谢那船领导们的关心关爱。是他 们教会了我,受育于了我专业技能和做人的道理,深刻受到家的温暖,俗话说千年修得同船渡,这 是多么好的一句话啊!他不只是说让我们懂得它的寓意,更是要让我们知道珍惜眼前的人和事,珍 惜现在因为我们是来自四八方,能在此相容相聚却实不容易深深的感受到了什么是风雨同舟,同舟 共济的深深寓意。 从工作到现在先后在航吸1006轮、航链701轮、新海鸥轮、新海豚轮工作。在公司领导 的关怀下,老师傅们的细细教导下,船领导无处不到你关心下,我不负他们所望,先后参加2007 年2008年,公司为提拔新青年先进员工,技术人才选拨技术比武活动并二年连获公司三等奖,并 于2009年三月份,参加全局青工技术比武,七月份,参加公司为提拔鼓励先进优秀员工所组织

船员管理规定(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 船员管理规定(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-6710-15 船员管理规定(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、船长是船上总负责人,船上任职的船员必须服从船长的指挥。 2、船舶开航前,船东必须按《最低安全配员证书》要求,配备足够相应等级的合格船员,并办理任职手续。 3、遵守船舶管理制度和值班制度,按职责分工管理船舶设备。 4、所有船舶必须在船舶计划开航前回到船上,做好开航前的各项工作。 5、当班船员必须履行岗位职责,严格执行值班制度,遵守航行规章。 6、当班驾驶、轮机要认真详细填写《航行日志》和《轮机日志》。 7、船员休假或离船必须经船长同意批准,船长考

虑船员休假时,应同时确保船舶的配员符合《最低配员证书》的要求,满足船舶安全航行条件。 8、船长每月组织船员进行消防、救生、防污等应变演习,演习后进行总结,查找不足,并详细地记录在《航行日志》中,不断提高船员的安全意识和应变能力。 9、船员必须每年不少于一次参加公司举办的船员培训班,更新水上交通安全知识,不断提高操纵技能。 10、船员应认真主动配合公司人员和海事人员对船舶进行安全检查,对检查中发现的问题及时进行整改,消除安全隐患,以策安全。 11、船东应为船员办理保险,消除船员后顾之忧。 12、船员不许在船上进行睹博、吸毒等非法活动。 13、未经船东或船长批准,无证人员一律禁止上船舶。 请在这里输入公司或组织的名字 Enter The Name Of The Company Or Organization Here

船员就业协议(中英文对照版)

船员就业协议 甲方(船方):____________________乙方(船员):____________________ Party A (Shipowner):____________________Party B (Seafarer):____________________ 国籍:____________________出生日期:____________________ Nationality:____________________Date of Birth:____________________ 住所地:____________________出生地:____________________ Address:____________________Place of birth:____________________ 邮编:____________________住所地:____________________ Postal code:____________________Address:____________________ 法定代表人:____________________护照号:____________________ Legal representative:____________________Passport No.____________________ 联系人:____________________海员证号:____________________ Contact person:____________________Seaman’ Passport No.:____________________ 联系电话:____________________联系电话:____________________ Telephone:____________________Telephone:____________________ 中国境内受送达人:____________________最近亲属: ____________________ The addressee in China:____________________next of kin:____________________ 住所地: ____________________住所地:____________________ Address:____________________Address:____________________ 电话: ____________________电话:____________________ Telephone:____________________Telephone:____________________ 为维护甲、乙双方的合法权益,依照现行有效的《2006年海事劳工公约》、《中华人民共和国海事劳工规则》和《中华人民共和国海员外派管理规定》等有关内容,就甲方聘用乙方到其所属/光租/管理/经营的__________轮担任____________(职务)工作,双方协商达成如下协议: With a view to protecting the legitimate interests and rights of both Party A and Party B and in accordance with the Maritime Labour Convention 2006, the Regulations of the People’s Republic of China on Maritime Labour and the Provisions of the People's Republic of China on the Administration of Overseas Assignment of Seafarers, both Parties entered into the following Agreement in respect of Party A employing Party B in the capacity of ____________ on board MV__________which is owned/bareboat-chartered/managed/operated by Party A. 第一条协议期限 Article 1 Agreement Period 经双方协商,同意使用以下第__________种作为本协议的期限: Both Parties agree to adopt the following No._____Period as the Period for this Agreement: (一)固定期限:甲方对乙方的聘用期限为_________个月。船员在船连续工作期限一般不超过八个月。因船舶停靠港口或者航行的航线不方便更换船员的,工作期限可适当提前或者延后两个月。延长期内乙方基

船管站工作总结

船管站工作总结 “>船管站工作总结2007-02-06 09:53:05×年,朝天乡镇船舶管理站在上级业务主管部门的指导和镇党委政府的领导下,全面落实乡镇船舶安全管理责任,做好做实船舶安全管理基础工作,实现了连续十年无安全事故的工作目标。 一、加大投入建设小客渡码头,搞好船舶行使安全基础关 从年开始,朝天镇抓住全省小客渡码头建设之机会,下大力气建设客汽渡码头,有效改变了辖区码头破烂不堪的现状,方便群众和车辆上下客汽渡船舶,消除了码头上的安全隐患。朝天码头是全镇第一个小码头建设项目,为搞好建设,镇管船站在镇村的支持配合下,坚持质量,现场把关,高标准建成了全区第一个小客渡码头。后来,镇党委政府

又积极主动争取项目,投入大量配套资金先后建成了三滩、烟灯汽渡和烟灯、明月峡客渡码头,谢坝子、朝天上渡、三滩沟汽渡建设正在进行之中。××年全镇范围内所有客汽渡船舶码头将实现全面硬化和标准化,从而最大限度地保障了横客汽渡船舶安全行使基础环节的安全问题。 二、强化现场安全检查,促使船舶业主和驾驶人员以及过往群众提高安全意识 “安全天天挂嘴上,不如现场跑几趟。”有效的现场安全监管,是保障水上交通安全的常胜法宝。镇船管站定期不定期到船舶码头现场安检,查船况、查证件、查装载、查两线、查设施,对客(汽)渡船、旅游船、采砂(金)船、自用船、打渔船随时进行全面的排查和整治,对过往人员也加强了安全常识的宣传和贯彻。 ×年月日上午,原三滩自用船在为自家装载建筑用材料时被管船员现场发现

了安全问题:船舶密封舱内严重渗水,舱内水线与河面基本持平!庚即,管船员将情况报告了区地方海事处,并采取紧急措施,将所载一吨水泥全部卸载,人员从离该船泊位下游公里处的索桥上顺铁路返回。同时,在海事部门的协助下,当场责令船主立即将船舶解体作报废处理。日,朝天废旧物资回收站派员现场割船,将解体船舶材料予以回收,彻底排除了此安全隐患。为方便群众过河,船管站又主动协调解决了该处船舶来源问题,报区人民政府按规定程序新设置了三滩沟客渡口。通过拆解船舶、协调船源,使当地群众既能体会安全监管的意图和力度所在,又能感受到政府及其职能部门真心为其服务的拳拳之心,群众理解支持了,他们的安全意识和安全乘船的自觉性也就提高了。 三、强化水上交通安全综合管理,全面提升行业管理水平,全力打造平安水上交通 一是强化落实了水上交通安全监管

船员管理规定范本

工作行为规范系列船员管理规定(标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-31571 船员管理规定 Crew management regulations 说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。 1、船长是船上总负责人,船上任职的船员必须服从船长的指挥。 2、船舶开航前,船东必须按《最低安全配员证书》要求,配备足够相应等级的合格船员,并办理任职手续。 3、遵守船舶管理制度和值班制度,按职责分工管理船舶设备。 4、所有船舶必须在船舶计划开航前回到船上,做好开航前的各项工作。 5、当班船员必须履行岗位职责,严格执行值班制度,遵守航行规章。 6、当班驾驶、轮机要认真详细填写《航行日志》和《轮机日志》。 7、船员休假或离船必须经船长同意批准,船长考虑船员

休假时,应同时确保船舶的配员符合《最低配员证书》的要求,满足船舶安全航行条件。 8、船长每月组织船员进行消防、救生、防污等应变演习,演习后进行总结,查找不足,并详细地记录在《航行日志》中,不断提高船员的安全意识和应变能力。 9、船员必须每年不少于一次参加公司举办的船员培训班,更新水上交通安全知识,不断提高操纵技能。 10、船员应认真主动配合公司人员和海事人员对船舶进行安全检查,对检查中发现的问题及时进行整改,消除安全隐患,以策安全。 11、船东应为船员办理保险,消除船员后顾之忧。 12、船员不许在船上进行睹博、吸毒等非法活动。 13、未经船东或船长批准,无证人员一律禁止上船舶。 请输入您公司的名字 Foonshion Design Co., Ltd

船员管理制度

船员管理制度 第一章总则 第一条为了加强公司船员队伍建设,提高船员队伍素质,促进船员管理工作的科学化和标准化,维护船舶正常的生产和生活秩序,确保安全优质地完成运输生产任务,根据国家和国际有关法律、法规、公约,结合本公司实际和船员工作特性,特制定本办法。 第二条本办法是公司规章制度的重要组成部分,是公司船员管理工作的主要依据,全体船员及相关人员必须严格遵守。 第三条本办法适用于与本公司建立劳动或劳务关系的船员,以及本公司从事船员管理工作的部门、人员。 第四条在公司所派遣船舶实习、见习、随船的人员,参照本办法。与本公司建立劳务合作关系的船员中心或公司参照本办法相关条款。 第五条按照STCW公约的要求,船员划分为管理级、操作级和支持级。其中,管理级是指持有海船船员适任证书并聘任为船长、轮机长、大副、大管轮的船员;操作级是指持有海船船员适任证书并聘任为二副、二管轮、三副、三管轮的船员;支持级是指除管理级、操作级以外的其他船员。 为了便于公司对船员实施管理,本办法将船员划分为高级船员和普通船员两大类。其中,高级船员是指管理级、操作级以及聘任为政委、电机员等职务的船员或上述职务的实习、见习船员;普通船员是指不属于高级船员的其他船员。 第二章用工管理 第六条本公司船员的用工制度应遵循拥有和控制并举的方针,逐步实现高级船员由公司所拥有,普通船员由公司所控制等多元化用工形式。 第七条高级船员的录用 原则上以航海类专业毕业生的招收作为高级船员的主要补充形式,由公司根据人力资源发展规划统一与各院校协商,确定招收计划后,组织有关人员赴各院校与毕业生进行双向选择。 毕业生在实习期间或试用期内发现有不符合条件的,应及时退回院校。 本公司以外的高级船员,满足适任适岗条件的,可以视情况录用。 第八条普通船员的录用

船舶配员服务协议船员派遣协议

船舶配员服务协议/船员派遣协议 甲方(船员服务机构/船员派遣机构):乙方(船东): 名称:____________________ 名称:____________________ 住所地:____________________ 住所地:____________________ 法定代表人: ____________________ 法定代表人:____________________ 签约代表:____________________ 签约代表:____________________ 联系电话:____________________ 联系电话:____________________ 邮编:____________________ 邮编:____________________ 甲、乙双方经过充分协商,就甲方向乙方所属船舶或所经营或管理的船舶 轮提供船舶配员服务达成以下协议: 第一条协议期限 甲、乙双方同意采用以下第____________________种期限作为本协议期限: (一)固定期限: _________个月。船员在船连续工作期限一般不超过八个月。因船舶停靠港口或者航行的航线不方便更换船员的,工作期限可适当提前或者延后两个月。延长期内船员基本工资增长 ________%。 船员自离开中国国境至下船后回到中国境内期间,或船员在中国港口上下船时,自上船之日至下船之日期间,均视为协议期间(被乙方雇用期间)。 (二)以航次为期限:从____________________起,到____________________止。航次航行至目的港后,以____________________作为该协议期限结束之标志。 第二条管理费 乙方每月向甲方支付管理费____________________美元,于每月____________________日将管理费汇至甲方银行账户。 甲方开户行:____________________ 美元账户:____________________ 收款单位:____________________ 第三条船员要求 甲方接受乙方的委托,按照本协议附件1的具体规定为乙方指定的船舶提供配员服务。乙方保证该船舶安全、适航和合法营运,并向甲方提供必要的船舶技术资料,如附件2。 甲方应按照乙方的要求选拔合格的能胜任职务的船员。确保所有选派的船员持有我国主管机关签发的履行在船服务所必需的海员证书、有关的专业证书和有效的健康证书,高级船员应持有相应的、有效的适任证书和专项培训、特殊培训合格证书,由乙方确认。 甲方负责协助乙方为船员办理规定的船旗国海员证或证书,并为高级船员办理规定的船旗国职务证书,所需费用由乙方支付。 甲方应当根据派往船舶的船旗国和公司情况对派出海员进行相关法律法规、管理制度、风俗习惯和注意事项等任职前培训,并可根据海员实际需要对海员进行必要的岗位技能训练。 第四条船员侯船 甲方组织船员按照乙方指定的时间抵达指定的地点至登上船舶为侯船期。

船员个人年终自我总结

船员个人年终自我总结 xxxx年,在船队领导的正确带领下,以“把船放在心上、把心放在船上”为工作理念,按照船队机务科的总体要求,努力提升自我管理水平。在船舶通信导航管理岗位上经受了 锻炼,在做好本岗位工作的同时,积极协助船舶主修做好船舶的航修、厂修和坞修工作, 并完成好领导交办的其他各项任务。一年的工作是学习的过程,也是管理水平提高的过程。具体工作总结如下: 一、积极努力学习,不断充实自己 一年来,注重加强自身的政治理论、业务知识等的学习。坚持参加船队各类党政学习会。重点学习科学发展观和构建社会主义和谐社会等重要文件,树立正确的人生观、价值观,进一步坚定政治信仰,提高工作的责任感、使命感。 坚持业务知识学习,船舶靠外高桥码头时通导设备的维修,基本能做到人到现场跟踪 修理,一方面保证修理质量,另一方面向专业服务商学习,也可以向船上有经验的驾驶员 学习。 参加了局组织的在上海某海军基地一周的军训活动,学到了解放军的优良传统和工作 作风。坚持参加船队每周五下午组织的“练口才、亮风采”主题活动,通过不断学习同事 们的优点和长处,逐步弥补自己的缺点和不足。 二、严格按照SMS体系要求,做好本职工作 积极开展对船舶通讯导航设备维护管理,在一年的工作中,及时对船舶上报的修理单 和缺陷报告进行分析整改,对四条船舶的老旧故障导航设备进行更新:为华财轮申请更新 一套AIS系统(FA-150),为东海救198申请更新一套GPS(GP-150),为东海救159轮更新一套测深仪(ED-162型),为东海救209轮更新一套测深仪主机部分(解决了浅水区不报警 的缺陷)。解决新造船舶电子海图机海图版本过旧的问题,联系海图代理商做好东海救111、112,131以及201轮四条船舶的电子海图海图版本更新工作。完成了东海救196、197、199、209四条船舶电罗经陀螺球,因使用寿命到期的换球工作。08北京奥运会前期,在 局和船队领导的大力支持下为11条船舶的卫星电视申请开通中央5套加密节目,让船员 能在海上执行救助待命的空闲时间能收看到清晰的体育赛事直播,极大丰富了船舶的业余 文化生活。 对技术状况实施监督检查和技术支持,做好船舶通讯导航设备的航次修理工作,根据 机务科的总体要求,修理前签订修理合同,修理中跟踪监控,修理后建立修理档案。为加 强救助船舶信息系统建设,更好的掌握船舶动态及周围海况,为东海救209轮申请加装一 套AIS系统(FA-150)。为12条船舶申请海上移动通信业务船舶电台标识码证书,并做好 发放工作,为8条船舶申请更新船舶电台执照工作,为11条船舶无线航区船舶申请LIRT 测试(目前已顺利通过5条)。

船员职业健康安全管理制度

船员职业健康管理制度 1.目的保障船员在生产劳动过程中不受职业病危害因素的影响,防止海员在船工作期间发生事故和疾病,保障船员合法权益,提高劳动生产率,根据《职业病防治法》、《中华人民共和国船员条例》等规定,结合公司实际,制定本制度。 2.适应范围适用于公司对船员职业健康管理。 3.组织机构 3.1公司职业健康管理机构由综合部和船员部组成,船员部经理任职业健康管理机构主任。 3.2船舶成立由船长、大副、轮机长和客运主任组成的职业健康领导小组,船长任组长。 4、管理职责 4.1公司安全生产委员会负责对公司职业健康工作进行监督检查和指导。 4.2 职业健康管理机构具体负责公司范围内的职业健康检测及公司安委会布置的职业健康管理工作,指定专职职业健康管理人员。 4.3总经理办公室负责职业健康监护,主要负责职业健康体检和医疗,劳动保护用品的管理发放,及职工工伤保险的办理。 4.4船员部负责船员职业健康教育培训,制定安全教育培训计划并组织实施,每年组织船员查体,建立船员健康档案,确保船员持健康证上岗。 4.5船舶职业健康领导小组具体承担履行和实施船舶职业安全和健康方针、计划的具体责任,并对在船上工作的船员定期开展相关职业安全和健康保护及防止事故的知识内容的培训。 5.健康管理 5.1船上医疗与健康保障 5.1.1船员上船工作应当持有健康证书,证明其健康状况适合其在海上履行职责。 5.1.2按国家相关医疗标准为其船舶配备足够的医疗设施和设备,包括医药箱、医疗设备等。 5.1.4船舶应当至少配备一名持有精通急救培训合格证的船员负责船上医疗、急救和药品管理。每年至少对全部药品的标签、有效期、存放条件、用法用量等进行1次全面检查,并做

关于重新发布《中华人民共和国海关对进出境国际航行船舶及其所载货物、物品监管办法》

关于重新发布《中华人民共和国海关对进出境国际航行船舶及其所载货物、物品监管 办法》 海关总署关于重新发布《中华人民共和国海关对进出境国际航行船舶及其所载货物、物品监管办法》 署监一1050号 广东分署、各局处级海关: 为适应改革开放形势发展需要,经商交通部同意,对一九五八年由交通部和对外贸易部发布的《海关对国际航行船舶和所载货物监管办法》作了修改,现将重新制定的《中华人民共和国海关对进出境国际航行船舶及其所载货物、物品监管办法》发给你们,并将有关事项通知如下: 一、《办法》以第24号海关总署令对外公布,自一九九二年一月一日起施行。一九五八年二十月三十一日交通部交海督孙字第393号/对外贸易部关货林字第1159号通知发布的《海关对国际航行船舶和所载货物监管办法》同时废止。 二、《办法》条款中,“境内船舶”是指在我国注册登记的从事国际间运营的中国籍船舶。“境外船舶”系指在国外注册登记的外国籍船舶。对台湾、香港、澳门地区的船舶,目前海关按“境外船舶”进行监管。

三、《办法》中《船舶进出境海关监管簿》,海关仅对经我国交通部批准从事进出境国际客货运输业务的境内船舶发放。 四、对进出境的“科学考察船”、”远洋渔船”、“石油勘探专用船”、“海上钻井平台”、“专业公务船”等船舶,海关比照本《办法》进行管理,涉及特殊问题,将另行通知。 五、收到本通知后,请认真研究做好实施的各项准备工作,并向各有关单位进行宣传。 附: 一、《中华人民共和国海关对进出境国际航行船舶及其所载货物、物品监管办法》 二、《船舶进出境海关监管簿》 中华人民共和国海关对进出境国际航行船舶及其所载货物、物品监管办法 第一条为促进对外经济贸易发展,方便进出境船舶运输,加强海关对进出境船舶及其所载货物、物品的管理,根据《中华人民共和国海关法》和国家其他有关法律、法规法规,制定本办法。 第二条本办法所称“进出境国际航行船舶”是指进出我国关境在国际间运营的境内船舶和境外船舶。 对来自和开往香港、澳门的小型船舶,另按有关规定办理。

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