玩具车底盘及传动转向设计毕业论文

玩具车底盘及传动转向设计毕业论文
玩具车底盘及传动转向设计毕业论文

玩具车底盘及传动转向毕业论文

1绪论

1.1玩具汽车发展与状况分析

玩具汽车开始于19世纪的欧美,并且都为无动力玩具汽车。但随着欧美铁路事业的发达,火车的普及,玩具汽车里也开始出现了以发条或蒸汽为动力的汽车玩具。

而在20世纪开始,随着以玩具促进孩子成长的思潮的兴起,具有启蒙或是开发儿童智力的玩具开始成为玩具市场的主流产品。与此同时,人们开始将新的动力——电,应用于玩具汽车中。因此玩具汽车成了最精致的玩具之一,它不仅在儿童中流行,同时也深受许多成年人的喜爱。这些玩具汽车不仅可以对汽车外形进行改造甚至可以根据需要对玩具汽车部结构进行少量的改造而达到预期目的。

在两次世界大战之后,玩具汽车开始在玩具市场中占据一定数量的市场份额,而在之后电池的出现与无线遥控技术的发展进步,也使得玩具汽车的形式与种类变的更加多种多样。

而在如今玩具汽车已经不再是简单的玩具而已了,如今许多国家都将遥控玩具汽车的技术应用于军事战略项目中,而在一些地形勘探或是考古活动中也能见到遥控玩具汽车的身影。就连当今的好莱坞大片中许多玩具汽车也成了影片中的电影明星。

正是由于欧美玩具汽车行业起步早,工业与电子自动化控制水平也普遍高于中国,所以玩具汽车市场在欧美已经形成了较为规的生产制造流程。并且,美国早在1961年就颁布了第一部针对玩具制造而作出规定的法案《联邦有害物质管理法》,而且目前中国的海关入口商品玩具编码产品中,有70%的产品均是电动玩具车系列。

而相对于中国的玩具汽车行业则起步相对较晚,开始于改革开放后,而且目前的玩具汽车行业并没有出台相应的玩具汽车统一标准,因此质量参差不齐,市场管理混乱,且生产出来的玩具汽车的合格率与质量远低于欧美产品。但在中国也不乏玩具汽车制造的佼佼者,如Rastar 品牌玩具车模型,且产品销售一直处于龙头位置。Rastar 是星辉车模股份的主打产品之一。星辉车模股份是一家专业生产车模型的企业,生产世界上 20 家著名汽车企业如“宝马”飞驰”克莱斯勒”悍马”等的车模,该公司是国拥有最多著名轿车企业授权生产玩具的车模型生产企业之一。

虽然中国的玩具汽车行业起步晚,生产水平还相对较低,但是据该行业相关的专业人士分析,在中国玩具汽车行业至少有45亿人民币的市场。因此市场份额还是相当大的。再加上如今人们的生活水平的不断提高,轿车正在逐渐成为家庭出行的重要工具之一,于此同时也将间接带动玩具汽车的销售市场。如今的许多电影或动画中也不乏涉及玩具汽车的故事如《汽车总动员》、《四驱兄弟》、《四驱小子》、《变形金刚》等都极大的促进了玩具汽车市场的发展壮大。因此眼下国的玩具汽车制造企业应不断把工作重心致力于产品的发明创新,不断提高玩具汽车的产品质量,并研发出环保安全的玩具材料,不断发掘玩具汽车的附加价值与娱乐功能和使用功能,才能在不久的将来赶超欧美国家,使国的玩具汽车也能进

入高端档次玩具的行列。

1.2材料分析

由于玩具汽车体积小,市场需求量大,所以所需的制造材料必须成本低廉,容易成型,又不易损坏。因此高分子化合物及大家常说的塑料便成为了最理想的制造材料。因为大多数塑料质量较轻,化学性质不易变化,不会生锈;耐冲击性良好;具有很好的透明性和耐磨性;绝缘性极好,导热性能低;一般易于成型和易于着色,加工成本也较低。

当然塑料材料也有不少缺点,大部分塑料都不耐热,受热容易膨胀,极易燃烧;尺寸稳定性低且容易变形;并且多数塑料在低温条件下容易变脆且易老化;某些塑料还极易溶于某些溶剂。但玩具汽车的使用并不处于极端温度中,且很少能与有害的化学实验溶剂相接触,因此这部分缺点并不影响玩具汽车的生产制造。

但我们必须注意的的是塑料材料本身的安全问题,因为接触玩具汽车的群体,大多数为儿童,且儿童的自身的抵抗能力较低,且有可能误将玩具汽车放入口中,所以必须保证塑料材料的安全性。

对于如今经常在生产制造塑料常用的五大工程塑料为 PA、PC、POM、PBT、PPO。

1.3玩具汽车的原理分析

由于我们能力有限,所以无法自行设计出像欧美那些所谓的高端玩具汽车,所以老师这次给我们定位的玩具汽车属于中低端档次的无线遥控玩具汽车。汽车主要可以实现的功能是在无线遥控器的控制下玩具汽车可以灵活的实现前进、后

退、左右转向的功能。

我们所设计的玩具汽车是通过无线遥控来实现玩具汽车4个方向的灵活运动。并采用后轮驱动前轮转向的运动方式。

控制系统的基本原理是:通过输入的遥控器控制命令(转向,前进及后退命令),再由遥控器中的信号发射器产生信号,再由遥控器上的天线发射出去,之后在玩具汽车部的信号接收接收器接收到所发出的信号指令并将其转化为相应的控制信号,并通过控制信号控制电流从而控制电动机的正反转,从而实现电动机的左右转动和前进后退的命令。

机械传动是通过4个7号电池产生电力,进而驱动小型电动机转动,之后再经二级齿轮减速箱传递动力到后车轮上而驱动玩具汽车运动。而前轮则由两个转向节控制,并通过转向桥连接,前轮的小型电动机上的小齿轮与转向桥上的齿条相啮合,从而实现了小型电动机控制前轮转向。

2动力选择和设计

2.1动力源的分析与选择

(1)盐水发电能源,作为新兴的一种玩具汽车能源方式,这种能源已经越来越受到大家的关注和玩具行业人士的兴趣。

其原理与铁的生锈原理相同。生锈原理是:铁本生属于容易氧化的金属,而当在潮湿环境时,更加加剧了铁原子的氧化。当铁原子氧化后将产生两个电子,而离子在水中又将与水分子和氧气反应,从而使水分呈碱性,这水分附着在铁上时,就让铁发生氧化,氧化过程中又将发生电子的转移,而这产生的电子再被水分子中被溶解在水中的氧气获得,并和水发生作用生成氢氧根,而碳元素的存在将加速这一过程的发生:

4e- + O2 + 2H20 =4OH-

当铁失去两个电子而变成亚铁离子时便也进入到溶液中,且极易与氢氧根作用而生成氢氧化亚铁:

Fe+2 + 2OH- =Fe(OH)2

氢氧化亚铁本身不稳定易氧化,因此便被水中的氧气氧化为氢氧化铁:

4Fe(OH)2 + O2 + 2H2O = 4Fe(OH)3

氢氧化铁本身也不是很不稳定,因此立即分解为三氧化二铁和水:

2Fe(OH)3 = Fe2O3 + 3H2O

在铁生锈的过程中有电子转移,即有电流产生。

所以盐水电池产生电的原理很简单,和上面讲的过程一样,只是电子从铁棒通过导线转移到碳棒上,而且反应过程更激烈。并且在碳棒和铁棒之间存在较高的电势差,结果就是让食盐水发生电解!电解食盐水产生的氯气和NaOH,这无疑又加速了铁的腐蚀速度。

如今在市面上最普遍采用这一能源的是盐水动力车如图2.1

图2.1盐水动力车

(2)模型燃油提供动力源,模型燃油的主要成份是:木精(甲醇)、润滑油、硝基甲皖等物质。

其工作原理及发动机结构与实物汽车相同,其发动机称之为模型发动机。而模型发动机又分为柴油发动机和电热式发动机。对于柴油发动机来说,主要是利用压缩热引起燃油混合气本身的爆发,来产生玩具汽车的动力,但对电热式发动机来说,最初主要是由电热塞引起爆发,此后再利用自身压缩所产生的热量,对混合气体进行点火和使之爆发而产生汽车的动力。

燃料玩具遥控汽车外形与动力结构形式与现实汽车十分接近,如图2.2,因此结构复杂,不易操作,且对燃油的使用不当极易发生危险事故,因此不适合儿童使用。

图2.2模型燃料动力车

(3)电池类能源提供动力来源,电池是指通过电池部的电解质溶剂和金属

产生的电极差而产生电源。随着现代科学的高速发展,电池也已经衍生出了许多种类。其中最常见的有干电池、燃料电池、锂电池、太阳能电池等。而这些电池也各有优点。

干电池如图2.3,在生活中我们接触最多的要属锌锰干电池。来源丰富、适合大量自动化生产。但放电电压不够平稳,容量受放电率影响较大。适于中小放电率和间歇放电使用。新型锌锰干电池采用高浓度氯化锌电解液、优良的二氧化锰粉和纸板浆层结构,使容量和寿命均提高一倍,并改善了密封性能。锌锰干电池的保存相当重要,若放置于炎热和湿度大的环境中,便会使得电池正极的金属锌发生化学反应从而产生严重的自放电现象。另外,保证锌锰干电池的密封性也十分重要;如果密封条件不好,电解液中的水分子将十分容易被挥发减少,从而导致电池无法放电,同时也会由于氧分子进入电池部而加剧自放电的加剧。

如今干电池的发展已经十分广泛已经广泛的被运用到了国家军事防御、科学研究、深海或陆地钻探石油和矿质、电子通讯设备、航空航海设备的备用能源、一般医疗、天气气象检测以及日常的工业与农业中的生产和生活照明、计算器、录音机和录音机、摄影机、电子钟、电子表等电源,从而成为了国家产业和人们生活中十分重要的一部分。

汽车专业毕业论文范文

漯河食品职业学院 毕业设计(论文) (2017 届) 设计(论文)题目发动机冷却系统的维护 系部汽车工程系 班级14汽修2 学生姓名张三 指导教师李参 二0一七年三月十五日 摘要 一台发动机,冷却系统的维修率一直居高不下,往往会引起发动机其他构件损坏,特别是随着车辆行驶里程的增加,冷却系统的工作效率逐渐下降,对发动机的整体工作能力产生较大影响,对维护发动机常温下工作有着至关重要的作用。本文论述了冷却系统的作用、组成、主要构造、工作原理、日常维护、故障的检测步骤和排除方法,同时论述了冷却系统系统化、模块化设计方法,以及冷却系统的智能控制。 关键词:冷却系统,冷却系统维护,温度设定点,冷却系统智能控制 目录 1 引言 (1) 2 冷却系的概述 (1) 3 风冷却系 (1) 4 水冷却系统的组成及维护 (2)

4.1 冷却介质 (3) 4.2 水泵 (4) 4.3 节温器 (4) 4.4 风扇 (4) 4.5 散热器 (5) 4.6 汽缸水套及其他密封装置 (5) 4.7 冷却系统智能控制 (5) 4.7.1 系统组成 (5) 4.7.2 单片机控制系统工作原理 (6) 4.7.3 单片机系统控制过程 (6) 5 冷却系统的检修 (7) 6 温度设定点 (7) 6.1 提高温度设定点 (8) 6.2 降低温度设定点 (8) 结论 (9) 参考文献 (10) 谢辞 (11)

1 引言 一台发动机,冷却系统的维修率一直居高不下,往往会引起发动机其他构件损坏,特别是随着车辆行驶里程的增加,冷却系统的工作效率逐渐下降,对发动机的整体工作能力产生较大影响,冷却系统的重要性在于维护发动机常温下工作,尤如人体的皮肤汗腺,如果有一天,人体的汗腺不能正常工作,那么身体内的热量将无法散去,轻则产生中暑,重则休克。 2 冷却系的概述 冷却系的主要功用是把受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。 冷却系按照冷却介质不同可以分为风冷和水冷,如果把发动机中高温零件的热量直接散入大气而进行冷却的装置称为风冷系。而把这些热量先传给冷却水,然后再散入大气而进行冷却的装置称为水冷系。由于水冷系冷却均匀,效果好,而且发动机运转噪音小,目前汽车发动机上广泛采用的是水冷系。 不论采何种方式冷却,正常的冷却系统必须确保引擎在各样行驶环境都不致过热。 3 风冷却系 风冷却系是利用高速空气流直接吹过气缸盖和气缸体的外表面,把从气缸内部传出的热量散发到大气中去,以保证发动机在最有利的温度范围内工作。 发动机气缸和气缸盖采用传热较好的铝合金铸成,为了增大散热面积各缸一般都分开制造,在气缸和气缸盖表面分布许多均匀排列的散热片,以增大散热面积,利用车辆行驶时的高速空气流,把热量吹散到大气中去。 由于汽车发动机功率较大,需要冷却的热量较多,多采用功率、流量较大的轴流式风扇以加强发动机的冷却。为了有效地利用空气流和保证各缸冷却均匀,在发动机上装有导流罩和分流板和气缸导流罩。 虽然风冷却系与水冷却系比较,具有结构简单、重量轻、故障少,无需特殊保养等优点,但是由于材料质量要求高,冷却不够均匀,工作噪音大等缺点,目前在汽车上很少使用。

优秀毕业论文(设计)评选办法【模板】

优秀毕业论文(设计)评选办法 为规范校级优秀毕业论文(设计)评选工作,激励本科学生在毕业论文(设计)过程中勤奋钻研、勇于创新,不断提高毕业论文(设计)的质量,特制定本办法。 一、评选时间 校级优秀毕业论文(设计)每年评选一次。每次评选的具体时间由当年相关工作通知的时间而定。 二、评选标准 (一)各院系在评选校级优秀毕业论文(设计)的过程中,要坚持科学、公正、公开的原则,认真评选出体现专业培养水平的好作品,杜绝简单摊派完成任务式的现象。院系如认为评选推荐的校级优秀毕业论文(设计)数量达不到学校分配的指标数,可以少报。 (二)凡推荐为校级优秀毕业论文(设计)的作品,综合成绩应达到优秀等级。校级优秀毕业论文(设计)评选的标准如下: 1、论文类 按期圆满完成教学计划规定的任务。选题新颖,具有一定的现实意义和理论意义,立论正确,观点新颖,结构合理,内容充实,计算与分析论证可靠、严密,思路、条理清晰,逻辑严密,重点突出,资料翔实,语言流畅,结论正确合理,格式规范。 能熟练地综合运用所学基础理论和专业知识,具有较强的独立分析问题和解决问题的能力,有较高的学术水平和一定的创新意识。外文资料翻译通顺正确,毕业论文创作全过程的信息化水平较高。答辩时概念清楚,语言表达准确,具备较好的语言表达能力。 2、设计类 按期圆满完成教学计划规定的任务。设计方案具有一定的创新意识,设计说明书完备,设计方案较为科学,计算、实验分析严密、正确,结论合理,数据可靠。艺术类设计版面及其它相应表现手段完整、规范,整体制作效果好。 整个设计过程充分体现出作者科学严谨的工作态度和较强的动手能力。答辩时概念清楚,思维清晰,能正确回答问题。毕业设计创作全过程的信息化水平较高。 三、评优名额和办法 (一)学校根据当年毕业生人数和专业结构情况,确定评优比例(原则上控制在应届本科毕业生人数的3%)。 (二)每届学生的毕业论文(设计)答辩工作结束后,由院系毕业论文(设计)答辩委员会向院系提名推荐校级优秀毕业论文(设计),院系毕业论文(设计)工作委员会应对提名推荐的优秀毕业论文(设计)进行讨论评审,择优推荐。 (三)推荐参评校级优秀毕业论文(设计)的作品,由作者按照校级优秀毕业论文(设计)格式要求(见附件1),缩写至4000字左右。 (四)各院系推荐校级优秀毕业论文(设计)时,须向教务处实践教学科提交如下推荐材料: 1、校级优秀毕业论文(设计)推荐汇总表; 2、校级优秀毕业论文(设计)推荐表; 3、本科毕业论文(设计)开题报告(复印件); 4、本科毕业论文(设计)考核评议书(复印件); 5、优秀毕业论文(设计)缩写文本的打印稿和电子稿。

儿童玩具设计开题报告

儿童玩具设计开题报告 开题报告作为毕业设计(论文)答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。此报告应在指导教师指导下,由学生在毕业设计(论文)工作前期内完成,经指导教师签署意见审查后生效。以下是整理的儿童玩具设计开题报告,欢迎阅读。 一、设计意义: 益智类儿童玩具的人机性,互动性,趣味性和益智性有利义于孩子的各项成长的能力,思考能力,互动能力,动手能力等等,对孩子的成长有着不可或缺的作用。 二选题依据 1、阐述该选题的研究意义,分析跟该课题有关的研究概况和发展趋势。 A:选题的研究意义: 在现代家庭的生活中,儿童益智类玩具所扮演的角色越来越不可或缺。所以选题的意义还是很重要的,首先在我国的儿童益智类玩具设计创新上并没有太多的成就,是没有和外国水平相比较的,做这个课题,或多或少会在这方面做出一些贡献。其次,益智类玩具会无可置疑的丰富孩子的生活,提升孩子们的能力,丰富想象力,加强儿童对客观世界的认识,伴随儿童快乐的成长,开发儿童的智力,还有一个重要的原因就是我个人特别喜欢儿童益智类玩具,它代表了我孩童是的快乐记忆,会找到我快乐的本源,我的童年最重要的玩伴就是

这些儿童类益智玩具,所以这个选题的研究意义一方面是客观的,一方面是主观的。 B:国内外研究现状、水平和发展趋势: 儿童类益智玩具是一种开发智力的玩具,也是一种科学玩具,就是在玩具的研究开发过程中应用某种开发原理或者体现某种科学 道理。益智玩具以其独特的魅力吸引着儿童,其巨大的市场空间吸引着国内外设计人士对其进行研究和开发。益智玩具的研究和开发在国外很受重视。尤其在儿童的智力开发上面,在西欧,北美,日本等国家都有专门的设计师和团队。设计出很多的经典的益智玩具,如魔方,积木,橡皮泥等等。中国古代益智玩具有很多,如七巧板,九连环,华容道等等,在开发智力的同时,向人们传播多方面的知识,如数学,物理,化学等;悠久的历史,丰富的文化内涵,使其令西方人迷恋乐道的时候,也启发了西方很多人益智玩具的衍生和发明。国内外的发展趋势:现代设计的主要特点是优化,动态化,多元化及计算机化。现代设计没有一个综合性,静态的公式,也没有完全客观的评判标准。随着科学技术和方法的发展和传播,人们摆脱传统文化的束缚,现代设计的思维方法由综合阶段向着日益整体化的道路迈进,促使设计研究由单一转向广义,从而促使设计思维方法向着哲学阶段发展。 第一:未来的发展趋势将使其将艺术和技术完美结合的设计方法。 第二:未来的发展趋势将是研究适应时代需求的设计方法。

同济大学 车身工艺 大众实习报告

目录 一、保密意识培训 二、车间安全教育 三、车间介绍 四、焊接工艺介绍 五、精益生产介绍 六、团建介绍 七、TPM介绍 八、参观2F底板工段(B班) 九、参观2F侧框工段(C班)与参观2F总拼工段(B班) 十、参观2F调整工段(C班) 十一、参观1F各工段 十二、参观冲压车间 十三、鸣谢

经过一学期的车身工艺学的学习,我们基本了解了车身工艺的各个流程和具体的分类。 车身制造的四大工艺对应的实际生产制造的各个工序。本次暑期实习我们参观了大众二厂焊装车间(TFA2B)。实习期间,线上正在生产的是新Lavida FL 两厢和三厢。 带着课上学习到的知识,我们开始了7月13日至7月24日为期两周的车身工艺实习。 一、保密意识培训 第一天实习,集合后乘坐学校的大巴车来到大众一厂门口,我们在太阳下在大众一厂门口等待着第一天的实习。但是第一道关卡就让我们体验到了大众安保和保密措施的严密。经过15分钟严格的审查,我们终于进入大众一厂。来到培训大楼的4楼,我们接受了大众公司的保密意识培训。 培训的以一个要点就是告诉我们作为一个即将进入职场的学生,对于一个公司,保密的意识是什么,有多么重要。保密是一个公司竞争力的重要保证。公司里的每一人都应该具有保密的意识。 由于曾经在大众旗下的翼锐汽车科技有限公司实习过一段时间,所以对于公司的保密措施有所了解。所有与公司利益有关的实习资料都不能带出公司。在TPD等永久保密区域内不能使用手机等一切带有摄像头功能的电子设备。对于未经解密的机密文件,模型,样件,使用后都应该加盖保护。 经过完整的实习期保密培训之后我们乘坐大众厂际班车前往了我们实习的车间,大众二厂焊装车间(TFA2B)。 二、车间安全教育 来到了二厂的焊装车间,进门的第一影响应该是激动。从来只是看见实车上路行驶,从没有见过制造过程究竟是如何的。但是带队的师傅告诉我们,现在不能直接上线参观,我们还要进行一项关键的培训——车间安全教育。 车间安全员姚文鸣师傅负责给我们进行这项无论是大众正式员工还是我们实习生都必须要进行的培训。 车间的安全总体上来说就是人的安全,物的安全,信息的安全。人的安全来说,我们在进入厂区时必须按照厂区地面划分的人行道行走,人员超过3名时必须列队前进。而对于设备有各种警示,提示和禁止标志,这都是保护人员安全的措施,我们必须遵守。进入厂区时我们必须穿戴好劳防用品,包括阻燃服装和工作鞋,还有专业的护目镜。物的安全则是对于各类机械与加工设备的日常维护与维修。姚师傅给我们举了几个例子,厂区内有许多机械手,这些机械手在工作时是处于完全封闭的区域内的,只有在封闭区域的门为关闭状态时机械手才会工

吉大2019-2020学年第一学期期末考试《汽车设计基础》大作业答案

吉林大学网络教育学院2019-2020学年第一学期期末考试《汽车设计基础》大作业 学生姓名专业 层次年级学号 学习中心成绩 年月日

作业完成要求:大作业要求学生手写,提供手写文档的清晰扫描图片,并将图片添加到word 文档内,最终wod文档上传平台,不允许学生提交其他格式文件(如JPG,RAR等非word 文档格式),如有雷同、抄袭成绩按不及格处理。 一、名词解释(每小题2分,共20分) 1、汽车总质量汽车总质量( G )是指汽车装备 齐全,并按规定装满客(包括驾驶员)、货时 的重量。 2、最小转弯直径最小转弯直径是指汽车转弯行 驶且方向盘转到极限位置时,汽车前外轮、 后内轮、最远点、最近点等分别形成的轨迹 圆直径。 3、汽车整备质量汽车的整备质量,亦即我们以 前惯称的“空车重量”。 指汽车载质量与整车整 4、汽车质量系数 m0 备质量的比值 5、轮胎负荷系数是一组标示轮胎的类型与规 格,标示在胎面侧方的数字或者英文字母, 主要显示轮胎的基本性能等。 6、轴荷分配轴荷分配(Distribution of Axle Load)是指汽车的质量分配到前后轴上的比 例,一般以百分比表示,它分为空载和满载 两组数据。它分为空载和满载两组数据。 7、汽车燃油经济性汽车经济性是指以最小的 燃油消耗量完成单位运输工作的能力。 8、离合器后备系数离合器后备系数是离合器 的重要参数,它反映离合器传递最大扭矩的 可靠程度。 9、扭转减震器的角刚度是指离合器从动片相 对于其从动盘毂转1rad所需的转矩值 10、变速器中心距变速器中心距由变速范围、 额定功率和外形尺寸等等因素而定。 二、简答题(每小题6分,共60分) 1、简述汽车新产品开发的流程。

汽车座椅设计毕业设计(论文)

毕业设计(论文)原创性声明和使用授权说明 原创性声明 本人郑重承诺:所呈交的毕业设计(论文),是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知,除文中特别加以标注和致谢的地方外,不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果,也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体,均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。 作者签名:日期: 指导教师签名:日期: 使用授权说明 本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计(论文)的规定,即:按照学校要求提交毕业设计(论文)的印刷本和电子版本;学校有权保存毕业设计(论文)的印刷本和电子版,并提供目录检索与阅览服务;学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文;在不以赢利为目的前提下,学校可以公布论文的部分或全部内容。 作者签名:日期:

学位论文原创性声明 本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。 作者签名:日期:年月日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 涉密论文按学校规定处理。 作者签名:日期:年月日 导师签名:日期:年月日

玩具设计毕业论文

城市交通拼组玩具设计—以广州为例 摘要 如今的玩具业已经进入了前所未有的鼎盛时期,儿童的早期益智教育也受到越来越多家长的重视与关注,对于益智玩具来说就具有更高的要求与更新的意义。因此,儿童益智玩具的设计研究就具备理论与现实的必要性。现在中国市场上益智玩具已经发展多年,数量众多,种类也比较齐全,但缺乏创新。特别地在互动方面,现在的玩具产品还是比较缺失的,很多玩具都是小孩一个人玩的,很少有小孩能与小朋友或者父母一起互动的玩具。而,5-7岁的宝宝是最需要父母引导或者能有自己的小伙伴一起玩的,这样他们获得的乐趣将远远大于自己一个人玩耍的乐趣,在培养小孩对事物了解或者性格等方面也能有更好的帮助。城市交通拼组玩具就是一款以互动为主题创新设计的益智玩具。它以广州交通为背景,在家长或者伙伴的陪同下一起搭建城市道路,极具互动性和可以玩性。它能搭建各种广州道路组合,能给孩子了解广州的交通道路,标志建筑等等。在组拼玩具时培养孩子的选择判断能力提高孩子的逻辑思维,在父母陪伴玩耍的过程中提高孩子对广州的了解和熟知一定的交通规则知识等。给宝宝的发展带来各方面的锻炼和提高。 关键词:益智玩具;城市交通;拼组;创新设计

Assembled toy design based on the example of Guangzhou city traffic Abstract Nowdays,the toy industry has entered a period of prosperity hitherto unknown, early childhood education has been more and more concerned parents, has a higher request and update for educational toys significance, therefore, the design of children's educational toys have the necessity of theory and reality. In China market toy products have been developed for many years, a huge number, type is relatively complete, but the lack of innovation. Especially in terms of interaction, now is lack of toy products, many toys are the child to play alone, few can interact with children or parents of the toy. But, 5-7 years old baby is to guide or to have their own small partners to play the parents most in need, so they get the fun will be far greater than the one of fun, culture can also better in terms of knowledge or character training. City traffic assembled toy is a subject of innovation design with interactive educational toys. The traffic in Guangzhou as the background, accompanied by parents or partner with building city road, very interactive and can play sex. It can build a variety of Guangzhou road combination, can give a child to understand the Guangzhou Road, building etc.. In the assembling toys children's judgment ability to improve children's logical thinking, in the process of parents of children play to

同济大学 交通设计复习内容 (自己整理)讲解学习

同济大学交通设计复习内容(自己整理)

1 绪论 1.1 交通设计背景、地位、目标 背景:交通系统的建设局限于与交通相关物理要素,缺乏对交通系统本质及其系统性的认识,导致交通问题尖锐。 地位:交通设计是实现交通设施最佳建设最重要的一环,对交通设施设计来说,起统帅作用。上承交通规划,下接交通设施工程设计和交通管理,具有中微观性。 目标:交通安全、通畅、便利、效率、与环境和谐 1.2 交通设计基本概念 基于城市与交通规划的理念和成果,运用交通工程学、系统工程学等基础理论,以交通安全、通畅、便利、效率、与环境和谐为目标,以交通系统的“资源”为约束条件,对现有和未来的交通系统及其设施加以优化设计,寻求改善交通的最佳设计,最佳地分配交通系统的通行权和时间与空间。 2 基础理论 2.1 通行能力理论 影响因素:道路条件、交通条件、交通控制与管理、其他条件。 通行能力包括连续流通行能力和间断流通行能力。

交通设计的核心目标并不是实现通行能力最大化,而是实现其最佳化,无谓地提高通行能力,不仅会造成通行能力和资源的浪费,还会导致下游乃至网络出现瓶颈和拥挤。 2.2 交通冲突 判断方法:空间距离法;时间距离法 交通冲突改善对策: 时空隔离、提早发现、增加制动距离、降低车速(具体措施:信号控制、柔性隔离、标志标线、安全设施、渠化设计、增加视距) 3 交通设计基础与条件 3.1 交通设计流程 新建设施交通设计流程: [道路网规划条件、城市规划条件、交通规划组织方案]→[可能存在的问题与基本对策]→[交通设计(路段、交叉口、公共交通、附属设施、方案协调)]→若满足设计原则与要求则通过。 改建与治理型交通设计流程: 资料调查整理阶段(道路及沿线状况、交通状况、交通规划管理规划、政策法规,做出现状评价)→概略设计阶段(进行问题分析,提出对策,进行交叉口和路段交通设计,确定设计指标,判断是否满足要求)→详细设计阶段(交叉口、路段、公共交通详细设计、协调设计,生成设计方案)→评价比选

本科生校级优秀毕业论文(设计)评选实施办法

本科生校级优秀毕业论文(设计)评选实施办法毕业论文(设计)是高等学校学生在掌握所学专业基础理论、基本技能和专门知识的基础上,进行科学研究工作的初步训练和培养独立工作能力的重要环节,是完成整个本科学习过程的最后一个环节,是申请学士学位的依据之一。搞好毕业论文(设计)工作,对全面提高教学质量有着十分重要的意义。为了提高我校本科学生毕业论文(设计)质量,进一步规范优秀毕业论文(设计)的评选工作,特制定本办法: 一、参评对象 全校应届全日制普通本科生的毕业论文(设计)。 二、评选标准 1、论文类 按期圆满完成教学计划规定的任务。毕业论文写作较为规范,选题具有一定的现实意义和理论意义,立论正确,观点新颖,结构合理,内容充实,计算与分析论证可靠、严密,思路清晰,条理清晰,逻辑严密,重点突出,资料翔实,语言流畅,结论正确合理。 能熟练地综合运用所学基础理论和专业知识,具有较强的独立分析问题和解决问题的能力,并具有一定的创新意识。外文资料翻译通顺正确,毕业论文创作全过程的信息化水平较高。答辩时概念清楚,语言表达准确,并具备较好的语言表达能力。 2、设计类 按期圆满完成教学计划规定的任务。设计方案具有一定的创新意识,设计说明书完备,设计方案较为科学,计算、实验分析严密、正确,结论合理,数据可靠。艺术类设计版面及其他相应表现手段完整、规范,整体制作效果好。 整个设计过程充分体现出作者科学严谨的工作态度和较强的动手能力。答辩时概念清楚,思维清晰,能正确回答问题。毕业设计创作全过程的信息化水平较高。 三、评选程序 1、教务处根据各系部的专业结构、学生人数下达指标到各专业; 2、各系部根据教务处下达的指标,组织评审推选上报。

五座中级汽车设计大作业

汽车总体设计 ——五座中级轿车设计 学号:*** 姓名:***

前言 本次的大作业是进行中级五座轿车的设计,其中的大部分资料就在《汽车设计》课本上得到的,但是有的地方不是特别明确,所以在汽车之家的网站上查询了一些现在关注度比较高的中型车的各项参数,比如大众cc,大众迈腾、别克君越和丰田锐志,对德国车、美国车、日本车的质量尺寸参数都拿来做了参考,选取了一些参数。但是也发现了许多实际参数和课本上不同的地方。 比如说对汽车整备质量的计算,课本上表1-3对中型车(发动机排量1.6L-2.5L)人均整备质量值是0.21-0.29t之间,五座轿车的最大整备质量大概就是1.5t左右,但是别克君越的整备质量达到了接近1.8t。 相差比较多的还有燃油经济性参数,对发动机排量1.6L-2.5L的汽车百公里燃油消耗量在10-16L/100km,但是在大多数的车型中,燃油消耗量都没有这么大,特别是大众迈腾的百公里燃油消耗量只有6.2L/100km。 所以在这次的设计中,我没有完全按照课本上所给公式或是图表中的可取范围值进行设计,比如整备质量和燃油经济性参数都有了一些变动。

一汽车形式的选择 1.1 整车总布置设计的任务 (1) 从技术先进性、生产合理性和使用要求出发,正确选择性能指标、质 量和主要尺寸参数,提出总体设计方案,为各部件设计提供整车参数和设计要求; (2) 对各部件进行合理布置和运动校核; (3) 对整车性能进行计算和控制,保证汽车主要性能指标实现; (4) 协调好整车与总成之间的匹配关系,配合总成完成布置设计,使整车 的性能、可靠性达到设计要求。 1.2 设计原则、目标 (1)汽车的选型应根据汽车型谱、市场需求、产品的技术发展趋势和企业的产品发展规划进行。 (2)选型应在对同类型产品进行深入的市场调查、使用调查、生产工艺调查、样车结构分析与性能分析及全面的技术、进行分析的基础上进 行 (3)应从已有的基础出发,对原有车型和引进的样车进行分析比较,继承优点,消除缺陷,采用已有且成熟可靠的先进技术与结构,开发 新车型。 (4)涉及应遵守有关标准、规范、法规、法律,不得侵犯他人专利。 (5)力求零件标准化、部件通用化、产品系列化。 1.3 汽车的轴数和驱动型式 因为是轿车不像火车有很大的载重量,所以采用二轴式就可以满足道路法规对轴载质量的需要,而且为了使结构简单、降低制造成本和整备质量,所以本车选择4*2的驱动形式。 1.4 布置形式 本次设计采用前置前驱的布置形式。主要是因为前置前驱的轿车前桥轴荷大,有明显的不足转向;动力总成结构紧凑,由于取消了贯穿前后的传动轴,所以车厢内地板中央不会凸起很高,有效的增加了车辆的内部使用空间。

同济大学道路勘测设计作业教学文案

同济大学道路勘测设 计作业

第一章绪论习题 1、公路工程技术标准中什么是最重要的指标,为什么? 2、公路设计中因设计交通量不同,在同一地形分区内分段采用不同公路等级 km/。 时,相邻设计路段的计算行车速度之差不宜超过h 3、城市道路是如何分类的,与公路的分类分级有何不同? 4、设计通行能力与服务水平有什么关系? 第二章汽车行驶理论习题 1、汽车的行驶阻力有那些?汽车行驶的充分必要条件是什么? 2、什么叫汽车的动力因数,它反映了汽车的什么性能? 3、已知某条道路的滚动阻力系数为0.015,如果东风EQ140型载重车装载90% km/的速度等速行驶,试求(1)H=0,(2)H=1500m海时,挂1V档以30h 拔高度上所能克服的最大坡度。 km/的速度开始在3%的4、己知λ=0.8,f=1%,若东风EQ-140型载重车以80h 坡道上爬坡,当该坡道长为600m时,求到达坡顶的车速。 5、假定某弯道的最大横向力系数为0.10,则 (1)当R=500m,h i=5%时,允许最大车速为多少? (2)当V=80km/h,h i=-2%(反超高)时,平曲线半径至少应为多大? km/的速度在半径为 6、设某条道路规定的最大纵坡为5%,当汽车以80h 250m、超高横坡度为8%的平曲线上行驶时,求折减后的最大纵坡度。 第三章道路平面线形习题 1、试用级数展开法推导带有缓和曲线的道路平曲线其切移值q与内移值p的数学表达式。 α=15°28′30″,半径R=600m, 2、已知平原区某二级公路有一弯道,偏角右 JD=K2+536.48。 要求:(1)选择合理的缓和曲线长度s L (2)计算曲线主点里程桩号; (3)计算曲线上每隔25m整桩号的切线支距值。

汽车悬架设计毕业论文

汽车悬架设计毕业论文 目录 摘要............................................................ a 目录............................................................ I 绪论 (1) 1.1汽车悬架概述 (1) 1.2论文研究的背景及意义 (2) 1.3 毕业论文研究容 (2) 第2章汽车悬架概述 (3) 2.1悬架基本概念 (3) 2.1.1悬架概念 (3) 2.1.2悬架最主要的功能 (3) 2.1.3悬架基本组成 (3) 2.1.4悬架类型 (4) 2.2悬架系统研究与设计的领域 (4) 2.3悬架设计要求 (4) 2.4悬架的主要特性 (5) 2.4.1 悬架的垂直弹性特性 (5) 2.4.2 减振器的特性 (6) 2.5 本章小结 (6) 第3章悬架对汽车主要性能的影响 (7) 3.1悬架对汽车平顺性的影响 (7)

3.1.1悬架弹性特性对汽车行驶平顺性的影响 (7) 3.1.2悬架系统中的阻尼对汽车行驶平顺性的影响 (10) 3.1.3非簧载质量对汽车行驶平顺性的影响 (11) 3.1.4改善平顺性的主要措施 (12) 3.2悬架与汽车操纵稳定性 (12) 3.2.1 汽车的侧倾 (12) 3.2.2侧倾时垂直载荷对稳态响应的影响 (14) 3.3本章小结 (16) 第4章悬架主要参数的确定 (17) 4.1 悬架静挠度的计算 (17) 4.2 悬架动挠度的计算 (17) 第5章双横臂独立悬架导向机构的设计 (19) 5.1 导向机构设计要求 (19) 5.2导向机构的布置参数 (19) 5.2.1侧倾中心 (19) 5.2.2侧倾轴线 (20) 5.2.3纵倾中心 (20) 5.2.4悬架横臂的定位角 (21) 5.2.5纵向平面上、下横臂的布置方案 (21) 5.2.6横向平面上、下横臂的布置方案 (22) 5.2.7水平面上、下横臂摆动轴线的布置方案 (23) 5.2.8上、下横臂长度的确定 (24)

网上玩具商城设计与实现毕业论文-图文

网上玩具商城设计与实现毕业论文-图文 网上玩具商城设计与实现开题报告 是培养学生严谨务实工作作风的重要手段,是学生进行毕业设计(论文)的工作方案,是学生进行毕业设计(论文)工作的依据。 2.学生选定毕业设计(论文) 题目后,与指导教师进行充分讨论协商,对题意进行较为深入的了解,基本确定工作过程思路,并根据课题要求查阅、收集文献资料,进行毕业实习(社会调查、现场考察、实验室试验等),在此基础上进行开题报告。 3.课题的目的意义,应说明对某一学科发展的意义以及某些理论研究所带来的经济、社会效益等。 4.文献综述是开题报告的重要组成部分,是在广泛查阅国内外有关文献资料后,对与本人所承担课题研究有关方面已取得的成就及尚存的问题进行简要综述,并提出自己对一些问题的看法。 5.研究的内容,要具体写出在哪些方面开展研究,要突出重点,实事求是,所规定的内容经过努力在规定的时间内可以完成。 6.在开始工作前,学生应在指导教师帮助下确定并熟悉研究方法。

7.在研究过程中如要做社会调查、实验或在计算机上进行工作,应详细说明使用的仪器设备、耗材及使用的时间及数量。 8.课题分阶段进度计划,应按研究内容分阶段落实具体时间、地点、工作内容和阶段成果等,以便于有计划地开展工作。 9.开题报告应在指导教师指导下进行填写,指导教师不能包办代替。 10.开题报告要按学生所在系规定的方式进行报告,经系主任批准后方可进行下一步的研究(或设计)工作。 1 一、课题的目的意义:随着计算机及网络技术的飞速发展,Inter应用在全球范围内日益普及,网上购物也越来越流行,但现在很多家庭为孩子购买玩具还停留在去商场的基础上,已经不能适应时代的发展,因为它浪费了时间而且还浪费很多有用的资源,本课题就是研究如何通过网络来实现在线销售与购买玩具这一过程。本课题详细描述并实现了如何通过网络来购买和销售玩具的过程。深入研究如何运用Java和MySql数据库技术来实现一个基于Web 的网上玩具商城。这对于网上购物理念的理解和具体功能的实现有着积极的意义。二、文献综述(分析国内外研究现状、提出问题,找到研究课题的切入点,附主要参考文献,约2000字): 1.国内外研究现状在欧美发达国家,信息化程度远高于我国,发展程度相当迅猛,时间500强中的大多数零售企业都纷纷跻身网络销售商的行列,广大网民在网上的购买额已经达

同济大学 机械设计创新考题答案

同济大学机械创新设计 一、摆脱习惯性思维训练题 1、某人的衬衣纽扣掉进了已经倒入咖啡的杯子里,他赶紧从杯子里拾起纽扣,不但手不湿,连纽扣也是干的,这是怎么回事?(只倒了咖啡没倒水) 2、汽车司机的哥哥叫李强,可是李强并没有弟弟,这是怎么回事?(汽车司机是女的) 3、如果你口袋里的火柴盒中只剩下一根火柴,黑夜里你走进房间,房间里有蜡烛、油灯及煤气灶,那么,你先点燃什么?(先点燃火柴) 4、广场上有一匹马,马头朝东站立着,后来又向左转270°,请问,这时它的 尾巴指向哪个方向?(指向下边) 5、一天晚上,老王正在读一本很有趣的书,他的孩子把灯关了,尽管屋里一团 漆黑,可老王仍在继续读书,这是怎么回事?(盲文书) 6、天花板下悬挂两根相距5米的长绳,在旁边的桌子上有些小纸条和一把剪刀, 你能站在两绳之间不动,伸开双臂,两手各拉住一根绳子吗? (先用一根绳子把剪刀缚住,推动剪刀使它移动,然后走过去用一只手抓住另一根绳,另一只手接过移动来的剪刀) 发散性思维——GPS的功能 1.确定移动物的确切位置; 2.追踪小偷; 3.测速; 4.为盲人指路; 5.研究地质(地质灾害预测); 6.找离家出走的人(小孩、痴呆老人,嫌疑人) 7.测量湿度; 8.监测路面施工状况,起重大件位移、速度控制; 9.绘制地图; 10.导航; 11.考古。 1.列举体温计诸缺点 1)现有的体温计必须接触人体才能测量,在医院同一支体温计先后

来测量不同人的体温,有时可能会引起疾病传染; 2)体温计不能测量人体内脏的温度; 3)体温计不便于儿童测量体温; 4)体温计不便于测量人的额头温度; 5)体温计不便随身携带,随时测量; 6)体温计不能弯曲。 2.分析、鉴别缺点,确定创新主题,进行创新设计。 1)防传染,研制非接触体温计(红外辐射式); 2)为测内脏温度,设计微型肠道温度计; 3)为便于儿童测量温度,设计汤匙型体温计; 4)针对不能弯曲和测额头温度,开发出额头薄片温度计; 5)为便于随身携带,研制戒指式温度计。 2 希望点列举法 缺点列举与希望点列举区别 原理:提出希望,经过归纳,实现创造。 步骤: 1)了解人们的需求心理(生理、安全、社交、自尊、自我实现、生产和科研需 求)【求新、求美、求异、求实、求全、求奇、求快、求廉、求健、求胜、求稳】“方便”(面、粥、净菜);“肥胖”(减肥茶、健身,医疗);“省电” 2)列举、收集希望点 a多观察、多联想,紧扣人们的需求b广泛征求意见或进行抽样调查c采用智力激励法实施列举 3)希望点的分析与鉴别 运用希望点列举法改进手机 1)希望手机与GPS联接,迷路时充当向导。2)希望手机高度智能化、情感 化,它是人的工具又是朋友,烦闷时谈心,孤寂时聊天。3)希望手机配医学专家系统,病时获诊断、处方。4)希望可以利用手机记帐和个人理财。5)希望手机在夜行时充当手电筒。6)希望手机上网像计算机上网一样方便。7)希望手机能接受电台、电视台的节目。8)希望生产出适合各种性格和年龄的人们使用的具有不同色彩的手机。9)希望手机的形状和体积像手表,可以轻松地戴在手上。10)希望手机的体积大幅度减少,从而将之设计为各种的服饰(如项链、领带夹、耳坠),悬挂、镶嵌或佩带在身上或服装上。11)希望手机同时也是一支精致的钢笔。12)希望手机没有电辐射的危害。13)希望手机具防窃、遗失提醒功能。14)希望手机可视通讯,采集、交换数据。15)希望手机具遥控器功能,甚至通讯控制家用电器。16)希望手机家庭、社会治安网连通。 IBM公司2000年8月在一次高科技展览会展示:耳环(耳机),项链(话筒),戒指(呼叫时灯闪烁),手表(拨入拨出号码显示,接入呼出按钮) 用属性列举法提出改进电风扇的新设想 1.对现有的电风扇进行分析,并列举属性 组成:电动机、扇叶、立柱、开关等;驱动:电力;功能:送风。 1)名词属性

汽车变速器设计毕业设计论文

毕业论文 汽车变速器 English title

毕业设计(论文)原创性声明和使用授权说明 原创性声明 本人郑重承诺:所呈交的毕业设计(论文),是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知,除文中特别加以标注和致谢的地方外,不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果,也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体,均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。 作者签名:日期: 指导教师签名:日期: 使用授权说明 本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计(论文)的规定,即:按照学校要求提交毕业设计(论文)的印刷本和电子版本;学校有权保存毕业设计(论文)的印刷本和电子版,并提供目录检索与阅览服务;学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文;在不以赢利为目的前提下,学校可以公布论文的部分或全部内容。 作者签名:日期:

学位论文原创性声明 本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。 作者签名:日期:年月日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 涉密论文按学校规定处理。 作者签名:日期:年月日 导师签名:日期:年月日

本科优秀毕业设计

本科生毕业设计(论文)诚信承诺书 1、本人郑重地承诺所呈交的毕业设计(论文),是在指导教师的指导下严格按照学校和学院有关规定完成的。 2、本人承诺在毕业设计(论文)选题和研究内容过程中没有抄袭他人研究成果和伪造相关数据等行为,没有请人代做。 3、在毕业设计(论文)中对侵犯任何方面知识产权的行为,由本人承担相应的法律责任。 4、学校有权保留本毕业设计(论文),允许被查阅和借阅,可以将毕业设计(论文)的内容编入有关数据库进行检索或向上级有关部门送交本毕业设计(论文)。 学生(签名): 年月日

摘要 本工程是某办公楼结构设计,该楼为六层钢筋混凝土框架结构,总建筑面积为5337.6m2,建筑总高度为22.95m,不考虑抗震。建筑上,本楼拥有完善的功能。本设计的主要工作为该工程的结构设计。内容主要包括荷载统计、内力分析及构件配筋计算等。设计成果的主要表现形式为结构施工图。为手算方便,整个结构采用典型的一榀框架结构进行设计计算。本设计主要进行了第⑨轴横向框架的结构设计。在确定了框架布局之后,进行了各种荷载、作用的计算,分析了结构的内力,找出了最不利的内力组合,进行了配筋计算。此外还进行了结构方案中的室内楼梯的设计,并完成了平台板,梯段板,平台梁等构件的内力和配筋计算及施工图绘制。 本设计书包括如下部分: 1.工程概况; 2.框架结构布置及计算简图; 3.荷载计算; 4.荷载作用下内力计算; 5.框架结构受力分析及截面设计; 6.楼盖设计; 7.楼梯设计; 8.基础设计。 关键词:钢筋混凝土;框架;结构设计

Abstract The subject of this paper is the design of an office which is a six stories reinforced concrete frame,with a total construction area of 5.33.76m2. The height of the building is 22.95 meters , not considered earthquake seismic. The main work of the structural design of the project. Load includes statistics, analysis and internal force components, such as reinforcement calculation. Design results is working drawings. As convenient of the hand count, the use of the entire structure of a typical frame structure design calculation. The design for the first ⑨main horizontal axis of the structural design of the framework. In determining the layout of the framework, the various loads, the role of the calculation, an analysis of the internal force structure to identify the most adverse combination of internal forces, a reinforcement calculation. In addition, the structure of the program carried out in the design of the interior staircase and the completion of a platform board, bench plates, beams and other platform components, and reinforcement of the internal force calculation and mapping work. This paper has the following chapters: 1. General situation of the project 2. The lay out of the frame structure and numeration sketch 3. The loads calculation 4. The internal force calculating 5. The frame structure load combination and section design 6. The floor board design 7. The stair design 8. The foundation design Keywords:reinforced concrete;frame;the design of the structure

《吉林大学汽车设计》期末考试试题

名词解释(每小题 3 分共 2 1 分) 1、汽车整备质量:车上带有全部装备(包括随车工具、备胎等),加满燃料、水,但没有装货 和载人时的整车质量。 2. 汽车质量系数:汽车装载 质量与整车整备质量的比值,:mo=me/m0 3. 悬架动挠度:从满载静平衡位置开始,悬架压缩到结构允许的最大变形时,车轮中心相对 车架(车身)的垂直位移fd。 4. 侧倾中心:在侧向力的作用下,车身在通过左、右车轮中心的横向平面内发生侧倾时,相 对于地面的瞬时摆动中心。 5. 转向器传动间隙:是指各种转向器中传动副(如齿轮齿条式转向器的齿轮与齿条传动副; 循环球式转向器的齿扇与齿条传动副)之间的间隙。该间隙随转向盘转角的大小不同而改变,这种变 化关系称为转向器传动副传动间隙特性。 6. 转向系力传动比:从轮胎接地面中心作用在两个转向论上的合力2Fw与作用在转向盘手力 Fh之比,称为转向系力传动比i p。 7. 制动器效能因数:在制动毂或制动盘的作用半径R上所得到的摩擦力(My /R)与输入力F0 之比。 二、简述下列问题 1、为保证变速器很好地工作,设计变速器时应当满足哪些主要要求?(8分) (1)保证汽车有必要的动力性和经济性。(1分) (2)设置空档,用来切断动力。(1分) (3)设置倒档。(1分) (4)设置动力输出装置。(1分) (5)换档迅速、省力、方便。(1分) (6)工作可靠,无跳档、乱档、换档冲击现象。(1分) (7)传动效率要高。(1分) (8)工作噪声低。(0.5分) (9)尺寸小,质量小,成本低,维修方便。(0.5分) 2、汽车悬架设计过程中,应满足哪些基本要求?(8分)(1)具有良好的衰减振动能力;(1.5 分) (2)保证汽车有良好的操纵稳定性;(1.5分) (3)汽车制动或加速时要保证车身稳定,减少车身纵倾,转弯时车身侧倾角要合适; (4)有良好的隔声能力;(1分)(5)结构紧凑、占用空间尺寸要小;(1分) (6)可靠地传递各种力,力矩;(1分) (7)在满足零部件质量要小的同时,还要保证有足够的强度和寿命。(1分) 3、主减速器设计过程中,主、从动齿轮的齿数应当如何选择才能保证具有合理的传动特性和 满足结构布置的要求?(5分) 应遵守下述原则选取主、从动齿轮齿数Z1、Z2: (1)满足最小离地间隙要求,Z1、Z2尽可能取小些;(1分)

相关文档
最新文档