乡村道路改造施工方法
（三）施工技术方案
一、施工测量
1、施工测量准备工作
1.1、放线依据
所有测量定线依据业主提供的测绘单位测设桩位及水准资料。
1.2、测量机构准备：项目部设测量组，施工队设测量小组，项目部测量组长由有多年类似工程测量施工经验的测量工程师担任。结合本工程的实际情况，本标段共有5条路线总长达9.123公里，因此我公司准备投入测量组共配测量工程师1名，测量技术人员3名，施工队测量小组由具有类似工程施工经验的测量技术人员担任，共设3名。
1.3、测量仪器、量具
1.4、接桩、验桩、护桩
1.4.1 测量桩位交接
1.4.1.1 测量桩位交接工作一般由建设单位组织，设计或勘测单位向施工单位测量工程师交桩。交桩要有桩位平面布置图。桩位交接后办理交接手续。
1.4.1.2 交接桩数量应根据工程的大小确定。如果与另外施工段连接，应在连接处向界外多交至少一个坐标点和水准点。
1.4.1.3 接桩时应察看点位是否松动或被移动，若已松动或被移动，应及时向勘测单位提出补桩的申请。
1.4.1.4 施工单位应逐一记录现场点位，并做好桩位标记录，桩标不突出的应用钢尺拴桩，做好标记，便于寻找复测。
1.4.1.5 接桩后应及时进行标桩保护，采取混凝土加固、砌保护井和钉设标志牌等措施，容易被车撞轧的控制点应钉设防护栏杆。
1.4.2 桩位复测
1.4.
2.1 接桩后依据设计图纸和交桩资料进行内业校核，检查成果表中的各项计算是否正确。
1.4.
2.2 桩位的坐标复测宜采用附合导线法进行，高程复测宜采用附合水准测法。
1.4.
2.3 复测中发现问题应及时与交桩单位联系解决。复测合格后及时向监理工程师或建设单位提交复测报告，以使复测成果得到确认后使用。施工测量人员应全面熟悉施工总概况和各路线分部情况，根据现场条件制定各阶段的施测操作方案。
1.5、所有测量人员已经培训并持证上岗，掌握有关测量规范。
1.6、施工测量人员使用的测量仪器应做好校验工作，并在校验有效期内。
1.7、测量前会同建设单位、监理单位相关人员核对各部位的标高、座标位置有无变化。
2、平面控制网的确定
2.1 在桩位交接工作结束后，按照要求的精度等级进行施工控制网的布设。鉴于公路线形的特点，平面控制网的布设宜采用沿线路方向的除合导线；高程控制宜采用附合水准线路或三角高程测量。
2.2 外业观测应选在能见度高、无风的清晨或傍晚进行，以减小大气折光及气压、温度的变化对观测的影响。
2.3、在观测过程中重新调平仪器，使对中系统误差变为测组间的偶然误差。施工控制点采用砼桩埋入地下约1m，施工控制点选在易于扩展，通视良好且能长期保存的地方。
2.4 水准测量可采用一组往返或两组单程进行，往返测或两组单程测高差不符值在限差以内时采用平均值。
2.5 水准点电磁波三角高程测量可与平面控制测量同时进行。当采用电磁波三角高程测量时应满足相应测量等级的技术要求，观测时采取相应的技术措施。
2.6 内业计算必须使用监理工程师认可的表式。计算步骤应清晰、有条理，成果合格后必须报监理工程师确认。
2.7 控制桩必须采取拴桩等有效保护措施
3、高程控制网的确定
将接收的水准点作为施工高程基本控制网，自布两条附合水准导线，并引测出临时水准点。水准点测量时闭合差不大于6mm（每km）且≤12（L为水准路线的长度）。
4、竣工测量
（1）工程施工结束后，即进行竣工测量，包括平面测量、断面测量、平面控制系统的复核。
（2）为防止施工过程中控制桩位移引起测量误差，竣工测量前须重新施测。
（3）根据控制桩施测排水沟渠、道路的中心线，并在原施工图断面位置上布桩，定出断面线，测量方法同放样，即：室内计算测放数据，现场用全站仪极坐标法施测，并进行校核。
（4）根据规范及设计要求，检查路面宽度、轴线偏移、坡度情况、沟渠底宽、边坡、高程、中心线，对不合格的进行整修，合格后进行断面测量。
（5）用两架水准仪测量横断面，按原设计断面位置测量，测点间距用视距仪测量，高差较大的采用经纬仪测视距，并测渠身、道路纵断面图，通过内业计算绘图，采用设计图纸比例，以便比较工程实现设计意图的程度。
（6）地形图的测绘，因工程施工精度在规范标准以内，用原设计图可以作为竣工图，但对有变化及修改设计的部分需另行增测补充。
（7）所有测量、计算、绘图资料要项目齐全，数据准确，图表清晰，符合质量要求。
5、施工测量检查
5.1、对每一步施工测量成果都要进行测量复核，无误后方可申报上级检查，需监理现场确认后方能进行下步施工。
5.2、凡属观测成果，均应附有书面计算记录和草图。
5.3、做好测量日志，保证资料的完整。
6、测量资料整理
测量资料与施工同步，及时整理留底存档，指导施工。
二、路基工程
1、施工程序
路基的一般施工程序为：施工测量－场地清理－填前压实－布土摊铺－整平－压实－质量检测
2、老路利用
2.1经勘查，本标段老路为土路和砂石路，老路路基沉降基本稳定，局部有坑槽，为了节约耕地、减少投资，经整平碾压后，可作为底基层利用。
2.2施工前，清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下100-300mm内的草皮和表土。对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等，在施工前进行砍伐或移植及清理。清除下来的垃圾、废料及不适用材料和树木等，堆放在监理工程师指定的地点。
2.3将路面的坑槽整平，排除积水和杂物，或用铲土机对路面进行修整，修整后，原坑槽处应略高于原路面，再用压路机械碾压。路面整体碾压3一5遍，达到压实度要求。
2.4对于宽度不足的路段，老路边缘反挖20cm，回填20cm填土，再碾压，达到压实度要求。
3、技术要求
3.1、需加宽的路基及边坡采用填方路基，填方路基应优先选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料，填料最大粒径应小于150mm，最小强度(CBR)值必须满足设计规范的要求。泥炭、淤泥、有机土、强膨胀土超过允许含量的土等，不得直接用于填筑路基。
3.2、为保证路基具有足够的整体强度、稳定性、抗变形能力，应采用大功率重型振动压实机具，严格控制施工最佳含水量，使填料强度及路基压实度满足下表1-1要求。
路基填料最小强度和最大粒径、压实度表1-1
3.3、地表处理后的地基应碾压密实，其压实度（重型）应不小于90%。
4、施工测量
4.1、路基开工前应做好施工测量及放线工作。应全面恢复中线并固定路线主要控制桩，根据恢复的路线中桩钉出路基边线的具体位置桩，施工过程中应保护所有标志桩，特别是一些原始控制点。
4.2、在路堤填筑前，测量人员首先应根据加宽路基设计宽度及其边坡坡度放样出加宽路基坡脚线，并用石灰撒出路堤填筑边线。为使路堤边缘压实度也能满足规范要求，路堤填筑边线应比加宽路基坡脚线超宽50 cm。
5、场地清理
5.1、路基范围内，原地面表层的种植土、草皮等应予清除，清除深度一般不小于15厘米。
5.2、在路基施工区域内，所有树桩和树根都应从原地面之下不少于50厘米深的地方去除。树根去除后所留的空隙应用合适的材料填充。
6、填前压实
在场地清理完成后，应及时恢复路基中线、边线，对路基范围内存在的不平之处应首先予以整平，然后碾压到规范要求的压实度。当地面横坡为1：5—1：2.5时，原地面应挖成台阶，台阶宽度不小于1米，然后再进行填前压实。
7、布土摊铺
布土时应根据每层土的用量，确定卸车的间距，布土完成后用平地机或推土机进行均匀摊铺，在劳动力富裕的地区也可人工摊铺，摊铺时应根据土质及压实机械的不同，现场确定摊铺厚度，一般每层土的最大摊铺厚度不应大于30厘米，土中杂草应捡除。
8、整平
8.1、一般用推土机、平地机或人工进行整平至要求的平整度路拱及宽度，当填至路基顶面时，应保证最后一层填料压实厚度不应小于10cm。
8.2、整平时由路中开始向道路两侧推进。在整平时要注意路基的横坡，尤其是在雨季施工时，横坡应该适当加大以利于路基排水，一般情况路基横坡要求
2%，为利于排水可加大到3%-4%.
9、压实
9.1、在压实前应实测路基土的含水量，当路基土手抓成团，落地松散时效果最好；当手抓成团落地不散时，说明含水量过大，可翻松晾晒或掺加生石灰处理；当手抓不成团时则说明含水量偏低，应适当洒水以增加含水量。在碾压时应采取先静压后振动压实、先压两边后压中间的方式。压路机碾压轮应重叠轮宽的1/3—1/2；采用振动压路机碾压时，第一遍应不振动静压，然后先慢后快，由弱振至强振。各种压路机的碾压速度开始时宜用慢速，最大碾压速度不宜超过4公里/小时。
9.2、路基填筑材料碾压前按照计算的摊铺标高，每隔10 m做出标高台，用平地机进行精平，精平后路基填筑材料应保持整体平整，表面平整度应满足规范要求。精平时应使路基横坡向加宽路基外侧倾斜，以利于路基排水。
10、质量检测
路基分层填筑时，每完成一层土的压实后都要对路基的几何尺寸和压实度进行检测，检测合格后方能继续施工。在路基封顶后还要进行弯沉值检测，各项指标合格后才能进行路面施工。一般土方路基，在零填及挖方路段，路基封顶以下30厘米内压实度要求不小于94%；在填方路段，路基封顶以下80厘米内压实度要求不小于94%，80厘米至1.5米范围内压实度要求不小于93%，1.5米以下压实度要求不小于90%.
11、注意事项
11.1、本项目应填方量较小，本着节约耕地的原则，采取沿线取土的方式，不设置取土场。
11.2、路基水可直接流入沿线沟渠，局部排水不畅段开挖土质边沟。
11.3、在路基完成后，路基表面应平整，边线顺直，路基边坡坡面平顺、稳定，不亏坡。
11.4、在施工过程中经常碰到局部路段含水量过大，造成路基翻浆的现象，这种情况下不能进行下一步施工，应根据出现的情况，采取翻松晾晒、挖除然后换干土回填、抛砖石填筑及掺石灰吸水处理等办法，有时几种方法也可以交替或一起使用。
三、级配碎石基层施工
按照设计要求，道路面垫层为级配碎石层，厚度20cm，采用现场路拌法施工。
1、技术要求
本次基层设计材料为级配碎石，级配碎石颗粒组成应符合表1-2的要求，按重型击实标准的压实度不小于96％，压碎值不大于40%，CBR值不小于80％。级配碎石层施工时，应遵守下列规定：
①颗粒级配曲线应顺滑。
②配料必须准确。
③塑性指数应符合规定。
④混合料必须拌和均匀，没有粗细颗粒离析现象。
⑤在最佳含水量时进行碾压，直到达到规定的压实度。
级配碎石推荐级配范围表1-2
2、路基验收
验收合格的路基后，向监理单位报送“垫层开工报告单”，经监理工程师同意后才进行施工。
3、施工放样
（1）在路基上恢复中线。直线段每 20m 设一桩，平曲线段每 10m 设一桩，并在两侧路肩边缘外 0.5m 设指示桩。
（2）进行水平测量。在两侧指示桩上用明显标记标出垫层边缘的设计高。
4、运输
（1）根据垫层的宽度、厚度及预定的干压实密度按确定的配合比计算级配碎石、粘土、砂的数量，并计算每车料的堆放距离。
（2）集料装车时，控制每车料的数量基本相等。（3）集料由远到近按计算的距离卸置于路基上，严格控制卸料距离，避免料不够或过多。
（4）集料堆每隔一定距离留一缺口。
5、摊铺、整型
（1）采用人工分幅摊铺，摊铺前对路床中线纵横高程、宽度进行复核测量，表面清洁，无杂物。
（2）按施工设计的段落数量上料，先铺碎石，再铺粘土，最后铺砂。循序摊铺，创造各工序连续作业条件。
（3）垫层按一层摊铺，加乘松铺系数（1.3-1.35）作为松铺厚度，垫施工中反复检测虚厚高程及横断面使之符合设计要求，边线齐整。
6、碾压
（1）摊铺长度到 60m 左右立即洒水碾压，含水量控制达到规范要求。
（2）开始上碾稳压用轻碾，不开振动。由路两侧向路中心逐次倒轴碾压，边缘处先碾压 3 遍，碾压全过程随时洒水，保持在最佳含水量的情况下碾压。（3）采用重型振动压路机碾压，一般为 6-8 遍，能达到设计和规范要求，碾压进行到要求的密度为止，使表面没有明显轮迹并随时控制好碾压速度。
（4）稳压两遍后及时检测、找补，如果局部出现“软弹”“翻浆”、现象，将立即停止碾压，待翻松晒干或换填新料处理后才进行碾压。
检查验收其压实度、厚度、纵断高程等技术指标是否达到规范要求，对不合格产品进行处理，以达到规范要求。
7、级配碎石摊铺时，应该连续作业，每天收工之后，要将端部适当碾压，以保证水分不会完全散发。接缝应与路的中心线垂直，接缝时，要人工将末端混合料与新拌混合料均匀拌合，必要时可适当洒水，然后用刮平，整平之后，新旧混合料要一起碾压。
8. 级配碎石铺筑后，禁止开放交通并设专人洒水保持湿润养护、摊铺水稳层。
四、水泥混凝土路面施工
本标段全路段为20cm水泥混凝土路面
1、水泥混凝土面层技术要求
①控制石料的质量，实行料源审批制。
②粗集料颗粒级配应良好，不得使用不分级的统料，以保证形成骨架密实结构，严格按照规范要求控制含泥量和有害杂质含量，集料的母材抗压强度不小于80MPa，其压碎值不大于20%，针片状含量控制在20%以内。
③细集料应采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净、细度模数大于2.5的天然河砂；同一配合比用砂的细度模数变化范围不应超过0.3，以保证混凝土拌和的和易性。
④可采用普通硅酸盐水泥，水泥强度不低于42.5级，并实行市场准入；水泥的抗折及抗压强度、安定性和凝结时间必须经检验合格方可使用。
⑤粗集料（碎石）最大公称粒径不超过31.5mm，细集料的细度模数在2.5～3.5之间，具体技术要求见表1-3～表1-6。
粗集料推荐级配范围表1-3
粗集料技术指标表1-4
细集料推荐级配范围表1-5
细集料技术指标表1-6
2、模板安装
①、模板的选用
A、混凝土路面模板采用钢模板，小弯道等非标准部位采用木模板，其厚度为5cm（曲线处可减薄到3cm）。
B、模板应无缺损，有足够的钢度，内侧和顶，底面均光洁、平整、顺直，局部变形不得大于3mm。振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm，高度应与混凝土路面板厚度一致，误差不超过2mm。纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确。
C、模板周围使用前，应对前次拆下的模板进行检验，如有变形损坏，应整修至达到要求后才能使用。
②立模施工要点：
A、立模前应检测基层的顶面标高和路拱横坡以及基层表层有否磨损破坏等，否则应整修基层至符合要求才可立模铺筑混凝土。
B、立模的平面位置和高程要符合设计要求，基误差应小于混凝土路面质量验收的容许误差。
C、立模时应使钢模向外侧微倾，使钢模内边角支撑震动梁与滚筒，
保证摊铺时路面的平整度。
D、模板应支立稳固，接头严密平顺。模板的接头以及与基层接触采用砂浆封堵或用塑料薄膜铺在钢模边，采用塑料薄膜防漏措施时应控制薄膜与混凝土形
成夹层。
E、浇筑混凝土前，在模板内侧涂脱模剂（隔离剂）。
3、安设传力杆
当侧模板安装完毕后，即在需要安装传力杆位置上安装传力杆。传力杆为28mm光圆钢筋，钢筋间距25cm，长度为50cm。当混凝土板连续浇筑时，采用钢筋支架法安设传力杆。即在嵌缝板上预留圆孔，以便传力杆穿过，嵌缝板上面设木制或铁制压缝板条，按传力杆位置和间距，在接缝模板下部做成倒U形槽，使传力杆由此通过，传力杆的两端固定在支架上，支架脚插入基层内。
4、拌和
①由实验室进行配合比设计，试验段开工前14天内提交监理工程师批准。
②混合料使用专门稳定碎石集中厂拌机械进行搅拌，拌合时含水量宜略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺碾压时的含水量不小于最佳值勤，且配料要准确、拌和要均匀。混合料搅拌前应先检查所用的水泥、砂石、水等材料质量是否合符规范及设计的要求；拌好后由运输车运到施工段摊铺。水泥、碎石、石屑、水按设计配合比规定用量采用自动计量装置进行计量，确保拌和料达到最佳含水量。
5、摊铺
对于半干硬性现场拌制的混凝土一次摊铺容许达到的混凝土路面板最大板厚度为22～24cm；塑性的商品混凝土一次摊铺的最大厚度为26cm。超过一次摊铺的最大厚度时，应分两次摊铺和振捣，两层铺筑的间隔时间不得超过3Omin，下层厚度约大于上层，且下层厚度为3/5（本工程路面厚度20cm涉及不到2次摊铺）。每次混凝土的摊铺、振捣、整平、抹面应连续施工，如需中断，应设施工缝，其位置应在设计规定的接缝位置。振捣时，可用平板式振捣器或插入式振
捣器。
施工时，可采用真空吸水法施工。其特点是混凝土拌合物的水灰比比常用的增大5%～10%，可易于摊铺、振捣，减轻劳动强度，加快施工进度，缩短混凝土抹面工序，改善混凝土的抗干缩性、抗渗性和抗冻性。施工中应注意以下几点:
A、真空吸水深度不可超过30cm。
B、真空吸水时间宜为混凝土路面板厚度的1.5倍(吸水时间以min计，板厚以cm计)。
C、吸垫铺设，特别是周边应紧贴密致。开泵吸水一般控制真空表lmin内逐步升高到400～500mmHg，最高值不宜大于650～700mgHg，计量出水量达到要求。关泵时，亦逐渐减少真空度，并略提起吸垫四角，继续抽吸10～15s，以脱尽作业表面及管路中残余水。
D、真空吸水后，可用滚杠或振动梁以及抹石机进行复平，以保证表面平整和进一步增强板面强度的均匀性。
6、混凝土振捣
拌好后的混凝土，用插入式振捣器沿模板各表面在模板整个长度内及所有胀缝装置两边加以充分振捣。振捣器不许接触接缝装置及边模，并不得触及钢筋网、传力杆和拉杆，在任一位置上，振捣时间不宜小于规范要求，再用平板振捣器振捣。然后用振动整平梁振动整平，振动梁应平行移动，往返振平2—3遍。
7、接缝施工
横缩缝宜在混凝土硬结后锯成，在条件不具备的情况下，也可在新浇混凝土中压缝而成。锯缝必须及时，在夏季施工时，宜每隔3～4块板先锯一条，然后补齐；也允许每隔3～4块板先压一条缩缝，以防止混凝土板未锯先裂。
横胀缝应与路中心线成90°，缝壁必须竖直，缝隙宽度一致，缝中不得连浆，缝隙下部设胀缝板，上部灌封缝料。胀缝板应事先预制，常用的有油浸纤维板(或软木板)、海绵橡胶泡沫板等。预制胀缝板嵌大前，应使缝壁洁净干燥，胀缝板与经壁紧密结合。
8、表面修整和防滑措施
水泥混凝土路面面层混凝土浇筑后，当混凝土终凝前必须用机械将其表面抹平。机械抹光时，其机械上安装圆盘，即可进行粗光；安装细抹叶片，即可进行精光。
为了保证行车安全，混凝土表面应具有粗糙抗滑的表面。施工时，待混凝土达到一定强度后，用棕刷顺横向在抹平后的表面轻轻刷毛。
9、养护和填缝
混凝土板做面完毕及时进行养护，使混凝土中拌合料有良好的水化、水解强度发育条件及防止收缩裂缝的产生。养护时间一般约为14-21d。混凝土宜达到设计要求，且在养护期间和封缝前，禁止车辆通行。
在混凝土抹面2h后，表面有一定强度，用湿麻袋或草垫，或者20-30mm厚的湿砂覆盖于混凝土表面以及混凝土板边侧。覆盖物还兼有隔温作用，保证混凝土少受剧烈的天气变化影响。在规定的养生期间，每天应均匀洒水数次，使其保持潮湿状态。
缝料用沥青橡胶类材料（加热施工式）进行填缝，填缝板选用能适应混凝土膨胀收缩、施工时不变形、复原率高和耐久性好的材料。本次设计用塑料泡沫板类材料做填缝板。
（1）填缝材料应具有与混凝土板壁粘结牢固，不溶于水、不渗水，高温时不
挤出、不流淌，低温时不脆裂、负温拉伸量大，抗嵌入能力强，耐老化龟裂，耐久性好等性能。
（2）路面灌缝应在缝槽干燥的状态下及时进行，如缝内有砂石等杂物，应采取洗缝、压缩空气吹缝等措施彻底清除。当采用聚氨酯作灌缝材料时，背衬条安装完成经检验合格后方可灌缝，同时建议灌缝深度不得小于30mm。
（3）灌缝后应进行交通管制，常温式填缝料宜为低温24h、高温12h，加热式填缝料宜为低温2h、高温6h。
10、拆模
拆模时间应根据气温和混凝土强度增长情况确定，抗压强度达到8.0MPa方可拆模，拆模不得损坏边板、边角和传力杆、拉杆周围的混凝土，也不得造成传力杆和拉杆松动或变形。拆模后不能立即开放交通，只有混凝土板达到设计程度时，才允许开放交通。
11、水泥混凝土施工注意事项
①小型机具（振动梁、磨光机、三辊轴提浆辊等）性能应稳定可靠，机具配套应与工程规模、施工进度相适应并有备用设备。建议振捣设备采用排式振捣器。
②严格控制基层顶面高程，确保混凝土面层的厚度均匀；边侧应采用足够刚度的槽钢或加工钢模板；模板应支立稳固，接头严密平顺，曲线处应使用短模板，模板在中点处应与曲线相切，以使线形顺畅。
③摊铺混凝土前基层表面必须洒水保持湿润，以避免因基层干燥使混凝土底部失水，强度降低而开裂；宜采用小型挖掘机布料并加以人工辅助，严禁仅用人工铁锹和耧耙布料。
④混凝土振捣应全面均匀，不可漏振、欠振、过振;振动梁整平过程中缺料
处应使用混凝土拌和料填补,严禁用纯砂浆填补；表面提浆要均匀，厚度保持在5～6mm为宜。
⑤夏季应避开高温时段施工，防止水分过多蒸发和混凝土过早凝结；冬季气温低于5℃以下时，禁止混凝土路面施工。
⑥当混凝土抗压强度达到8.0MPa方可拆模，拆模不得损坏边板、边角和传力杆、拉杆周围的混凝土，也不得造成传力杆和拉杆松动或变形。
⑦混凝土终凝后应及时采用土工布或麻袋片保湿覆盖进行养生，养生天数一般为14～21d，高温季节不少于14d，低温季节不少于21d；养生期间禁止车辆通行。
⑧混凝土硬刻槽建议其抗压强度达到设计强度的60%后开始；硬刻槽机一次刻槽最小宽度不应小于500mm，深度不宜小于4mm，采用不等槽距。
⑨混凝土面板切缝应根据规范要求，以现场试验确定切缝时间；切缝深度必须满足规范及设计要求，并加大检查频率；切缝原则为“能切即切，宜早勿晚，宁深勿浅”。
⑩胀缝与缩缝传力杆的活动端应交错布置。为保证其位置正确，建议采用稳定的三角形支架，并有足够的刚度和强度。横向施工缝位置必须与胀缝或缩缝重合。
五、路肩培土施工
本着节约耕地的原则，采取沿线取土的方式，不设置取土场。人工初平、稳压,整平，打夯机碾压。
1、路槽表面处理
采用人工清除路肩施工范围内的草皮、腐殖土及树根等杂物后，将路槽整平，用振动打夯机对路槽进行填前碾压，压实度达96%以上方可进行素性土培路肩填筑施工。
2、布土
采用白灰标线控制，在已验收合格的路槽作业面上料前，进行测量放样，放样出边桩,测出实际高程，然后采用白灰沿路面纵向度标出格子进行布土。
3、填料摊铺、整平
采用人工摊铺土方，摊铺时人工将填料中的树枝、草根等杂物清理干净，并集中堆放到路基外指定地方，不准直接丢到边坡上，确保填料的最大粒径不大于10cm。首先用人工顺路基方向由路基外侧向中间初平，严禁土方从边坡上滑落，现场检测人员随时用标尺测松铺厚度，若不符合厚度要求，须在此整平，直到达到要求的松铺厚度。
4、填料的含水量控制
碾压的关键是控制填料的含水量，土碾压实的含水量应控制在最佳含水量±2%范围内。施工时根据取土的天然含水量大小而采取不同施工措施；如果土的天然含水量大于最佳含水量，应在取土场提前进行翻松凉晒，直到含水量接近最佳含水量再进行运土填筑；如果土的含水量小于最佳含水量，应在取土场提前进行洒水，洒水前应根据用土量、土的天然含水量和最佳含水量确定所需洒水量，直
农村公路施工组织设计
第一章编制说明及工程概况 1.1 编制说明 1.1.1编制依据、范围 1、宁南县倮格乡通乡油路工程招标文件、工程量清单、图纸等相关文件。 2、现场考察资料； 3、招标文件规定的相关施工技术规范； 4、我单位拥有的机械设备状况、技术力量、施工能力、现场实际情况和我单位类似工程的施工经验。 1.1.2编制原则 1、遵循设计图纸、施工规范、规程、验收标准的原则。在编写主要项目施工方法中，严格按设计图纸要求，执行现行施工规范、规程及验收标准，确保工程质量。 2、坚持实事求是的原则。在制定各具体项目实施方案过程中，充分研究、分析本工程的特点、难点，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效完成本合同段建设任务。 3、坚持施工全过程严格管理的原则。在各道工序施工中，认真自检，严格执行各项指令，尊重业主和设计代表意见，严格管理。 4、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则。在施工组织安排上，以专业队为基本组成形式，机械化作业为主，充分发挥专业人员和先进优良设备之优势，并采取综合管理手段合理配置，以达到整体优化目的。 5、实施项目法管理，利用网络技术对生产资源及生产诸要素进行优化配置，保证实现成本、工期、质量、安全及社会信誉等预期目标。 1、2工程概况 宁南县倮格乡通乡油路工程一标段12Km，本段为通往倮格乡的唯一通道，道路修建年代不祥，现由于通行车辆日益增多、养护不到位等多方面因素，目前路面为泥结碎石，道路路面状况很差，且大坑小凼，晴天车辆通行尚且较为困难，雨天车辆几乎无法通行，严重影响新建乡沿线村民的生产、生活，故对本条道路改建已是势在必行。原路面为泥结碎石，由于原道路经过多年的反复碾压，路基已基本成形，有一定的利用价值。本次设计平面基本沿老路敷设，纵面线形除个别短坡进行挖填外基本沿原路纵面敷设，利用老路。 1.2.1项目概况 1.工程名称：宁南县倮格乡通乡油路工程一标段。 2.工程地点：凉山州宁南县倮格乡。 3.工程范围：该路线全长23.95公里，按四级公路标准建设，设计速度20公里/小时，路基宽度采用 4.5米，路面采用混凝土路面。本标段为一标段
沥青混凝土路面施工施工工艺
沥青砼路面 施 工 工 艺 桥梁隧道维护公司 2013年9月5日
目录 一、施工准备工作 二、拌和及其运输 三、摊铺及碾压 四、接缝、修边和清场
沥青混凝土路面施工方案 一、施工准备工作 （一）沥青混凝土所用粗细集，填料以及沥青均应符合合同技术规范要求，并至少在工程开始前一个月将推荐混合料配合比包括：矿料级配、沥青含量、稳定度（包括残留稳定度）、饱和度、流值、马歇尔试件的密度与空隙率等的详细说明，报请监理工程师批准。 （二）沥青混合料拌合设备，运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规范要求。 （三）路缘石、路沟、检查井和其他结构物的接触面上应均匀地涂上一薄层沥青。 （四）要检查两侧路缘石完好情况，位置高程不符要求应纠正，如有扰动或损坏须及时更换，尤其要注意背面夯实情况，保证在摊铺碾压时，不被挤压、移动。 （五）施工测量放样： 恢复中线：在直线每10m设一钢筋桩，平曲线每5m设一桩，桩的位置在中央隔离带所摊铺结构层的宽度外20cm处。 水平测量：对设立好的钢筋桩进行水平测量，并标出摊铺层的设计标高，挂好钢筋，作为摊铺机的自动找平基线。
（六）沥青材料的准备，沥青材料应先加热，避免局部热过头，并保证按均匀温度把沥青材料源源不断地从贮料罐送到拌合设备内，不应使用正在起泡或加热超过160℃的沥青胶结料。 （七）集料准备，集料应加热到不超过170℃，集料在送进拌和设备时的含水量不应超过1％，烘干用的火焰应调节适当，以免烤坏和熏黑集料，干燥滚筒拌合设备出料时混合料含水量不应超过0.5%。 二、拌和及其运输 （一）拌和 采用德国进口型号为LINT型沥青拌合设备（150t/h）集中拌合。集料和沥青材料按工地配合比公式规定的用量测定和送进拌和，送入拌合设备里的集料温度应符合规范规定，在拌合设备内及出厂的混合料的温度，应不超过160℃。 把规定数量的集料和沥青材料送入拌合设备后，须把这两种材料充分拌和直至所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，沥青材料也完全分布到整个混合料中。拌和厂拌和的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团块。 拌好的热拌沥青混合料不立即铺筑时，可放入保温的成品储料仓储存，存储时间不得超过72h，贮料仓无保温设备时，允许的储料时间应以符合摊铺温度要求为准。
房屋装修改造工程施工组织设计方案及主要施工方法
房屋装修改造工程施工方案及主要施工方法 第一节：技术保证措施 本装修改造工程，施工工艺特点说明： 经过我公司技术人员对现场的考察和相关资料的仔细研读，施工过程中可能会出现实际与设计图纸不相符的地方，所以本施工方法及验收标准仅作为本工程的指导性文件。项目管理人员在确切了解本工程的施工特点及现场实际情况后，将合理组织施工人员进行施工，协调好各个工序间的配合。 由于本标段主要施工容为装修改造，因此我公司特派遣具有丰富经验的曾经多次参加装修改造施工的施工班组及管理人员进行施工。并根据该工程的特点有针对性的进行施工，以确保业主满意。 第二节：分项工程施工技术措施 （1）屋面施工 1. 屋面设计特点、施工安排、主要注意事项 屋面防水设计特点：防水等级为二级，防水层耐用年限为15年，设防水层2道，防水材料为合成高分子防水卷材和细石砼刚性层，保温隔热材料为挤塑保温板。 屋面防水施工的主要注意事项： A.屋面结构梁板在其砼浇筑时，应尽量做到做好表面处理，达到水泥砂浆地坪的施工质量标准。 B.屋面施工前应制定专题屋面防水施工方案，确定屋面每一层、分一工序的施工方法、操作要点，确定检验检测方法。 C.在找平或找坡层潮气未排出之前就进行其上层防水层的施工，因而应在基层及保温层布置排汽道，并开始布置排汽孔。 D.屋面钢筋砼刚性防水层，即是屋面保温隔热层的保护层，又是屋面防水最前沿的一道防线。此层的分隔缝不仅需布置合理，同时亦应注意应力集中处的应力集中而造成的裂缝现象。
E.屋面隔汽层及防水卷材层施工时，应检查基层的含水率状态，必须确保基层较为干燥。 F.做好屋面节点的处理，不仅确保防水效果，同时避免应力集中现象。 2.水泥砂浆找平层的施工 水泥砂浆找平层施工应将厚度、平整度、坡度、分隔缝、表面质量、屋面与立墙交角控制到位。 3.屋面高分子防水涂膜隔汽层的施工 在屋面板上或水泥砂浆找平层上做高分子防水涂料一度以作为隔气层。 A.所用高分子防水涂膜，进场后，应按有关规定进行检查，并抽样复试，检查其气密性、防渗防水能力。检查复试合格方可投入使用。 B.严格按产品说明书要求进行施工。 C.在屋面与墙面连接的阴角部位，隔气层应沿墙面向上连续施涂，高出保温层上表面不得小于150mm，以防止水蒸气在保温层四周由于温差结露而导致水珠回落在屋面周边的保温层上，影响保温防水效果。 5.屋面高分子防水卷材的施工 防水卷材的施工程序：基层检验、清理、修补→涂刷基层处理剂→节点密封处理→试铺、定位、弹基准线→卷材反面涂胶→基层涂胶→粘贴、辊压、排气→接缝搭接面清洗、涂胶→搭接缝粘贴、辊压、排气→搭接缝密封材料封边→收头固定、密封→保护层施工→清理、检查、验收。 6.屋面挤塑保温隔热层的施工 A.采用挤塑泡沫保温隔热板（XPS） B.保温层采用干铺，粘结剂粘贴铺贴施工。 C.在屋面排水沟处亦应铺贴保温块，采用XPS保温隔热层，其最小厚度应不小20㎜。 D.在保温层铺贴完成后，进行其上覆盖保护层（刚性防水层）的施工。须避免刚性屋面钢筋对保温隔热层的破坏。 6.屋面细部防水施工要点 A.天沟、檐沟与屋面交接处及沟底，均应铺设挤塑保温隔热层； B.分格缝：所有湿作业刚性砼、水泥砂浆找平层、防滑地砖上均应留置分隔
乡村道路硬化工程
目录 第一章综合说明 (2) 第二章施工平面布置图 (7) 第三章项目管理组织机构齐全性及人员配置合理性 (13) 第四章主要工程施工方法或方案和施工措施 (15) 第五章施工进度保障措施 (21) 第六章工程质量保证措施 (25) 第七章季节性施工措施 (34) 第八章施工安全保证措施 (43) 第九章现场文明施工措施 (46) 第十章施工现场环保及维护措施 (49) 第十一章工程交验后服务措施 (56) 施工进度计划表单位：d (60)
第一章综合说明 第一节施工组织设计编制说明 1、编制依据 （1）上马台北五村道路硬化附属工程招标文件及现场说明资料。 （2）工程所处施工场地状况。 （3）国家现行的施工规范和标准。 （4）提供的设计图纸资料等。 （5）施工招标评审办法。 （6）我公司承担类似工程的建设经验。 2、工期质量目标 2017 年10 月16 日开工，2017 年11 月30 日竣工, 共计46 日历天，工程质量达到国家施工验收规范合格标准。 本施工组织设计编制将遵循“符合性、先进性、经济合理性、可操作性”的三个原则。 2.1 符合性原则 符合性原则包括两层含义: 首先要符合招标文件的要求，其次要符合本工程的特点。 2.2 先进性原则 先进性原则是要求在符合性原则的基础上，以我公司的技术、装 备、员工素质为前提，采取科学的方法，先进的管理，优化的配置，完善的
措施，实现既定目标。 2.3 经济合理性原则在安全可行的基础上，选择造价低的施工措施，降低工 程成本。 2.4 可操作性原则工程所用的施工工艺方法、施工流程、吊装方法等简单，方便实施，可操作性强。 3、编制指导思想 （1）我方的施工不影响其他工种施工方的施工。 （2）足够的安全保障。 （3）便于控制并保障工程质量。 （4）能够确保工程按期完成并努力缩短工期。 （5）有效地减少施工措施费以降低工程成本。（6）实施手段简单，可操作性强。 （7）积极采用新技术。 （8）提高施工机械化水平。 （9）施工应力应变最小，原则保持结构设计状态。 （10）施工时，原则上不得破坏砼结构及其它建筑、构筑物。 （11）严格遵守基本建设程序，保证基本建设计划的实现。 4、采用的技术标准、规范 （1）设计及招标文件中注明的各项技术规范与标准（2）国家、行业及地方的相关法规及现行标准 1、《土方与爆破工程施工及验收规范》GBJ201-83 以及相应的施工及验
农村道路施工方案
农村道路施工方案 The latest revision on November 22, 2020
施工组织设计 1、编制说明 编制依据 ******工程施工招标文件。 现场调查、踏勘资料。 国家现行的工程技术标准、规范、规程及法律、法规文件。 编制原则 遵循招标文件、规范和质量验收标准，对于主要工程项目施工，严格执行现行规范、标准，严密组织，确保工程质量合格。 坚持实事求是的原则，在施工方案中，充分发挥我公司技术优势和专业化、机械化联合作业的特点，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保高速度、高质量、高效益地完成本标段的工程建设。 根据项目法施工原则，积极组织本工程的施工、通过与业主、测绘监理和设计单位的充分合作、综合运用人员、机械、物资、资金和信息，实现质量和造价的最佳组合。实事求是的确定工期、施工方案，确保工程优质、安全、高效地完成。
坚持推广应用新技术、新成果的原则、在施工中对于能够提高工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺。 编制范围 本次施工招标范围内的道路工程。 2、总体概述 工程概况： 本工程共计**条线路，全长约**公里。 路面结构： 本工程路面为水泥混凝土路面。 施工组织总体设想 本工程我公司将严格按照设计要求施工，力争把本工程建成合格工程，保质保量的按业主规定工期圆满完成该工程，确保每个分部分项工程合格率为100%。我公司在施工过程中，将严格按照质量体系标准，并根据现场实际情况，制订切实可行的质量保证措施，加强施工过程控制，加强质量通病的防治，消除任何质量事故隐患，保证各分部分项工程的一次交验合格率达100%，该工程质量达到交工验收合格的规定。 方案针对性
沥青路面施工方法
（一）沥青混合料摊铺 沥青路面摊铺前应先做好下承层的准备。对下承层应彻底清扫，采用人工与空压机（9m3）相结合为宜。对下承层的平整度等技术指标进行复测，平整度代表值控制在规范允许范围内，否则应采取补救措施，凸出基层用铣削机械铣刨处理，对凹陷基层挖坑回填。 透（粘）层洒布主要是使各结构层紧密联结形成整体承受行车荷载，但洒布量不宜过多否则易导致泛油。沥青混凝土摊铺机是将生产合格的沥青混合料按一定的技术要求均匀地摊铺在基层或下面层，并给以初步捣实的专用设备。摊铺机主要构造包括传动系，供料设备（受料斗，刮板输送器，螺旋分料器），工作装置（振捣梁，熨平装置，自动找平装置）。 (一)找平方式 1.下面层,是联结基层与面层的沥青层。其作用除路面结构的要求外,还为了弥补基层厚度不足,使下面层的标高及层厚符合设计要求。
2.中面层的平整度将直接影响上面层的铺筑质量。它是在下面层平整度的基础上进一步调平,同时在厚度上再作一次调整,为上面层铺筑创造良好条件。 (1)中、下面层调平均用“基准钢丝法”找平,即在铺筑边线外500px左右打入稳固的支撑杆(最好对应中线桩号),支撑杆间距为10m,根据桩位处中、下面层顶设计高程加上一个常数为钢丝标高。 (2)基准钢丝敷设的长度每段为300m左右,一般钢丝长度在200～250m时其张紧力应为100～130kN;钢筋长度在250～300m时,其张紧力为150～200kN;使“基准钢丝”在10m内产生的挠度最大不超过2mm,必要时应加密支撑杆。 (3)在弯道半径较小段及边坡点附近或加宽段前后应加密支撑杆。 (4)支撑杆和基准钢丝架设标高经核对无误后,才能开始摊铺,在铺筑过程中现场应设专人来回检查,防止车辆、施工人员及其他机械碰撞支撑杆或钢丝。 3.上面层直接受行车荷载作用。上面层质量的优劣将直接影响道路的使用性质及行车安全。上面层采用“基准梁法”找平。在开始摊铺前就将基准梁安装在摊铺机上,并将自动找平传感器放在基准梁的某个部位。使摊铺机摊铺时带着基准梁一起前进。 (二)摊铺 1.热拌沥青混合料应采用机械摊铺,对高速公路和一级公路宜采用两台以上摊铺机联合摊铺,以减少纵向次冷按缝。 2.摊铺前提前将熨平板预热15～20min,使其接缝处原路面的温度达65℃以上。 3.开始摊铺时,逐车检测混合料的温度,应不低于130℃。
改造工程施工与方案(完整)
.. 门厅改造工程 施 工 组 织 设 计 建筑工程有限公司2017年9月1日
目录 一、工程概况 二、编制依据 三、施工准备 四、施工组织设计计划 1、分部分项工程施工方案及技术措施 2、施工机械进场计划 3、材料进场计划 4、雨季施工措施 5、施工安全、文明施工、减少扰民、降低污染和噪音措施 五、重难点部位施工注意问题及处理措施 六、施工进度计划 七、工程进度计划与改造施工组织设计相适应措施 八、项目管理体系 九、质量保证措施 十、改造施工图纸
一、工程概况 本工程为 -----公司实验室门厅改造工程。工程改造内容涉及室内装修改造及室外门斗及雨棚改造。 1.室外施工部分包含沉降层的加固，室外门斗挑檐钢梁的预置，室外门斗地 面的浇筑及表面石材的铺设。 门斗的制作及安装，雨棚的制作及安装。 2.室内部分装修包括吊顶的提升改造，墙面的整修粉刷，地面瓷砖的铺设及 部分水电空调改造。 二、编制依据 三、施工准备 （一）技术准备 1、开工前应组织项目有关人员对现场实际情况进行了解及工人食宿的安排。
2、图纸会审及施工要点交底：组织专业技术人员认真阅读图纸，做好图纸疑点记录会同有关部门进行图纸交底。组织施工技术人员、班组长消化图纸对施工需要注意的难点要点重点讲解。 3、进行施工组织设计的细化。 4、在工程开工前，项目部要召开生产技术会议，按经审批的施工组织设计进行交底，贯彻施工组织设计的要求。 5、组织技术交底：从项目经理部到专业分队，并以书面形式表达。施工队伍接受交底后要认真贯彻施工意图，牢记施工细节，一有疑点马上向班组长、现场技术员求证。 6、施工过程中加强对施工组织设计落实情况的检查，如有差异应分析原因，并采取切实可行措施。 7、经审批的施工组织设计、其施工方案和方法，现场不得随意更改，如因客观原因或施工组织设计考虑不周等原因需变动时，应经原审批人同意后，重新按监理程序申报，方可实施。 8、施工组织设计经甲方或监理审批后实施。 （二）现场准备 1、检查各加固分项工程开始前的准备条件，如电源、配电箱、自来水等。 2、消除现场障碍，落实原建筑内预留的运输通道和其流水段的工作。 3、根据原设计图纸对改造区域内的地下管线走向进行标记。 （三）物资准备 1、材料准备：根据施工方案及施工预算的工料分析，编制详细的材料成品、半成品需用计划，由项目部根据用料计划备料，做好各种材料的申请、订
乡村道路施工方案
施工方案 本施工方案是在根据各种施工规范和多年的施工经验以及人员、施工机具、装备等情况编制而成。 一、编制原则： （1）严格按照09002质量体系标准对本工程进行质量管理，科学组织施工，以高标准的工序质量来保证全部工程的施工质量，确保质量目标的实现，坚持以先进的施工设备保证先进的施工工艺，以先进的施工工艺保证施工质量，从根本上确保质量目标的实现。 （2）确保工期的原则 根据招标文件中要求的工期编制本工程的施工计划，并以此为前提配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料等，确保工期目标的实现。优化资源配置，满足施工工期的要求，科学组织施工，合理安排施工进度，确保工期，均衡生产。 （3）优化施工方案的原则 严格遵照业主招标文件中的要求，结合本标段的实际情况，优化施工方案。积极推进技术与管理创新，确保工程质量，采取网络技术组织措施和管理措施降低工程造价。 （4）均衡生产，突出重点的原则 根据本标段工程的特点，在合理安排工期，搞好工序衔接的前提下，突出施工重点，在施工组织上优先安排，在现场管理、施工技术和物
资材料供应方面重点保障，其他工程采取均衡施工的原则，科学组织施工。 （5）因地制宜灵活机动的原则 针对该标段的工程特点，从实际出发，采取相应的施工措施，合理组织施工，优化施工队伍的配置，延长工作时间，保持高峰施工状态，临时工程、临时设施的设置尽量利用既有设施和规划用地，尽量与永久性工程相结合，减少施工投入，尽量兼顾当地群众利益。 （6）专业化施工原则 各分项工程均投入专业化队伍施工，以确保工期和质量。 （7）确保施工安全的原则 制定切实可行的技术方案和工艺安全措施，定人定岗定职责，确保施工安全和人身安全，做到万无一失。 二、工程概况： 本工程为原平市京原居委会道路改造工程，由原平市二轻建筑工程有限公司承建，主要工程数量包括：厚C25水泥混凝土路面平方米，行车速度为40公里/小时，路基宽米，路面宽米三、施工准备： 接到施工业主通知后，我方立即组织专业技术人员进行了详细的调查核对，对沿线工程及现场情况、原材料价格等进行了细致研究，对施工环境和地理位置有了进一步的了解和认识，确定了施工队伍和机械设备，并对施工场地、临时道路、临时工程及生活用水、用电及临时用地等都做了相应的安排，并对原材料的收购采集地点也做了详细安排，确保人员、设备、材料在开工前及时就位。具体安排如下：
农村道路基土方工程方案
农村道路基土方工程方案 一、施工特点 1、填方路堤施工特点 由于路堤存在沉降和稳定问题，特别是高路堤可能发生的稳定性问题，此要求其施工质量较高，无论对基底的处理、填料的选择、排水措施、压实标准的控制等方面都要求较严，从而保证路基的稳定与耐久性。 2、挖方路基施工特点 由于路堑开挖后破坏了地层的平衡状态，其稳定性主要取决于地质与水文条件，以及边坡深度和边坡坡度。如果地质与水文条件比较差，则开挖后路基的后遗病害较多，严重时甚至影响整个工程进度。 二、施工准备 1、开工前应在全面熟悉设计文件的基础上进行现场核对和施工调查，发现问题及时根据有关程序提出修改意见并报请变更设计。 2、根据现场收集到的情况、核实的工程数量，按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况，编制实施性的施工组织设计，并报监理工程师审批。经批准同意后，即可提出开工报告，获准后方可开工。 3、征地拆迁、场地清理，与地方部门联系好施工用地拆迁
等问题，加强环境保护措施。 4、做好排水设施，路堤施工中各施工层表面不应有积水，表面应做成2%-4%的横坡。 5、采用机械铺筑法，以机械化施工为主，人工配合。 三、填料要求 1、不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和具有腐朽特征的土。 2、液限大于50、塑指大于26的土以及含水量超过规定的土，不得直接作为路堤填料，需要使用时必须采取满足设计要求的技术措施处理，给检验合格后方可使用。 3、路基填方材料应有一定强度要求，野外取土试验，其CBR 值应符合规范要求。 四、填筑试验 在全合同段内路基施工严格按照《技术规范》的要求，路基填筑前，路基用地范围内及取土范围内的树根应全部挖除，并将路基用地范围内坑穴填平夯实，做好清表后基底压实度必须在94%以上才可以进行下一道工序。在首次开工后先做不少于200米的试验路段，以确定各项施工控制参数，在验收合格后才可进行正常施工。 五、路基施工方法 （一）填方堤施工方法 1、对换填砂砾路段的粉质低液限粘土挖处理，对杂填土路
市政道路工程沥青路施工方法
市政道路工程沥青路施工方法 沥青透层施工方法 一、工艺流程 基层验收并清扫干净→附属构筑物覆盖保护→乳化沥青洒布→撒布石屑或粗砂→碾压→质量检查→封闭交通。 二、施工要点 1、透层紧接在基层施工结束表面稍干后浇洒，透层油采用AL（M）-1（用量控制在0.7-1.5L/㎡），当基层完工时间较长，表面过分干燥时，对基层进行清扫，在基层表面少量洒水，并对道牙等附属构造物进行覆盖保护，待表面稍干后浇洒透层沥青。 2、透层大面积施工前先在路上进行试洒，已确定喷洒速度及洒油量，施工时采用沥青洒布车按照设计用量一次喷洒均匀，当有遗漏及路边缘喷洒不到的部位，采用人工洒布机补洒，做到外观检查不露白、不缺边。 3、透层乳化沥青均匀淋洒后，按照设计要求的用量撒布石屑，完成石屑洒布后，用CC21 型双钢轮压路机稳压1～2 遍。在铺筑沥青混凝土面层前如发现局部透层沥青剥落及时进行修补，多余的浮动石屑，予以清扫。 4、在无机结合料稳定半刚性基层上浇洒透层沥青后，宜立即撒布用量(2-3)m3／1000m2 的石屑。在无机结合料粒料基层上浇洒透层沥青后，当不能及时铺筑面层，并需开放施工车辆通行时，也应撒铺适量的石屑或粗砂，此种情况下透层沥青用量宜增加10％。撒布石屑或粗砂后，应用6～8t 双钢轮压路机稳压1～2 遍。在铺筑沥青面层前如发现局部地方透层沥青剥落应予修补；当有多余的浮动石屑或粗砂时，应予扫除。
5、透层洒布后应尽早铺筑沥青面层。当用乳化沥青作透层时，洒布后应待其破乳且洒布时间不宜少于24h 之后，方可进行下一层施工。 6、在铺筑沥青面层前，若局部地方尚有多余的透层沥青未渗入基层时，应予以清除。 沥青下封层施工方法 一、工艺流程 下承层验收并整平→封层铺筑机铺筑→质量检查→干燥成型后开放交通。 二、施工要点 1、下封层施工应采用封层铺筑机进行。铺筑机应具有储料、送料、拌和、摊铺和计量控制等功能。摊铺时应控制好集料、填料、水、乳液的配合比例。当铺筑过程中发现有一种材料用完时，必须立即停止铺筑，重新装料后再继续进行。 2、封层铺筑机工作时，应匀速前进，达到厚度均匀、表面平整的要求。 3、封层沥青采用乳化沥青PC-1，用量按照纯沥青0.5kg/㎡控制，封层混合料的湿轮磨耗试验的磨耗损失不宜大于800g/m2；轮荷压砂试验的砂吸收量不宜大于600g/m2。稀浆封层混合料的加水量应根据施工摊铺和易性的程度由稠度试验确定，要求的稠度应为20mm～30mm。 4、封层铺筑后，必须待乳液破乳、水分蒸发、干燥成型后方可开放交通。沥青粘层施工方法 一、工艺流程 下承层验收并清扫干净→附属构筑物覆盖保护→沥青洒布车喷洒→质量检查→封闭交通。
常用装修改造工程施工方案
第一章施工方案与技术措施 第一节拆除工程 一、准备工作 (1)拆除工作开始前，技术人员对操作工人要进行全面的安全、技术交底。使每一施工人员都能掌握门窗拆除施工中应注意的各种注意事项。 (2)为方便前期拆除工作及后期新做工程施工，我司在施工现场搭设脚手架及安全防护网，以便于保护拆除及施工人员安全问题。 (3)施工前，先清除拆除范围内的物质、设备；如电线、燃气管道、水管、供热设备等干线与该建筑的支线如有影响，应先进行切断或迁移：检查周边危旧房，必要时进行临时加固；向周围群众出安民告示，在拆除危险区周围设禁区围栏、警戒标志，派专人监护，禁止非拆除人员进入施工现场。 二、拆除方法及注意事项 1．拆除时，要设置专业安全人员负责安全。并设安全指示标注。所以在拆除过程中一定要注意自身安全和他人安全，同时还要加强对原有成品的保护工作。在拆除过程中施工人员不得大声喧哗，严禁用大锤敲打门窗或其他物件，门拆除后要轻放，严禁高空推到。 2．拆除作业过程中的环境保护措施 (1)认真执行建筑工程现场有关管理规定，施工现场做到场地平整，道路畅通，照明充足，无长流水，无长明灯。垃圾做到日集日清。容器存放，专人管理，统一清运； (2)认真贯彻执行国家环保规定，安排合理作业时间，拆除中为降低粉尘土污染，应随时浇洒消防水以降尘。 (3)为保证现场清静，选用噪音小的机械设备，确保施工现场周围人员正常的工作与休息环境。防止施工污染，尽量减少夜间施工，并要尽可能低噪音运转。合理安排工序，控制施工时间，早6点以前晚22点以后不安排大型机械施工作业，不影响周边人休息。 (4)施工中确保现场干净整洁，指派专人负责现场环境卫生。同时，教育职工提高环保意
乡村道路硬化改造工程的主要施工方法[详细]
乡村道路硬化改造工程的主要施工方法 第一章主要施工方法 一、施工准备 1、施工前准备 1)施工测量和工程放样工作:全线导线点、水准点闭合及加密工作已完成,挖方边坡路段开口线已全部放样. 2)路基土石方工程量的复核,已完成,其结果部分横断面设计与实际基本相同.总体土石方开挖填筑方量与设计图数量偏差均在5%范围内. 3)完成对单位、分部、分项工程及施工单元的划分. 4)按照国家规定的公路工程施工统一用表的表式样本,进行统一的分项工程(或施工单元)质量保证资料的填报. 5)标准试验如砂、碎石、水泥等原材料检测,水泥砼及砂浆配合比试验,填料宕渣的综合毛体积密度 ,原地面填前碾压的标准试验都已取样送检,部分试验已报批. 6)质量质检人员名单和资质证书、环境保护措施、施工用安全标志牌、施工告示牌已完成,图标已上墙. 2、材料 混凝土用的砂、碎石等材料,在运输或工地存贮时,应使其不受污染.材料应按不同规格运抵工地,并存贮在相互分开的不同料堆中,场地在堆放前要硬化.
3、水泥 水泥在运输过程中必须用防水篷布或其他有效的防水覆盖物加以覆盖.在适当地点建立完全干燥、通风良好、防风雨、防潮湿的足够容量的库房放臵水泥,水泥堆放地板应高出地面,防止受潮.袋装水泥应该紧密堆放,以减少空气流通,并不得靠外墙堆放. 4、钢筋 钢筋应贮存在高于地面以上0.5米的平台、垫木或其他固定支承上,并应使其不受机械损伤及由于暴露于大气而产生锈蚀、霉变和表面破损,并设臵钢筋储存、加工棚. 5、施工放样 我项目部在开工前进行现场恢复和固定路线(导线、中线复测固定、在大填方、大挖方、构造物附近增设临时水准点),并按图纸要求现场放样,设臵路基用地界桩和坡脚、边沟、护坡道、弃土场等的具体位臵桩,标明其轮廓线界,并报请监理工程师批准. 二、各分项工程的施工顺序 1、挖方路基施工 路线中桩复测放线→放坡顶开挖线→坡顶开挖截水沟→机械开挖土方→土方运至指定地点→爆破开挖石质路堑→石渣运至指定地点→石质路基顶面凿平→超挖部分分层填平碾压→防护工程施工→交工验收. 2、填方路基施工 路线中线桩放线复测→测原地面高程→计算后放边坡坡脚线
沥青混凝土路面施工方案及方法
沥青混凝土路面施工方 案及方法 文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）
沥青混凝土路面施工方案及方 法 一、沥青透层和粘层 1、施工方案 本合同段有沥青透层71839 m 2，粘层109654 m 2，采用一台4500L 的沥青洒布车施工。 2、施工方法 机械设备配置：沥青透层和粘层施工配备4500L 沥青洒布车1台、8000L 洒水车2台和YZ8G 压路机2台。 3、透层施工 透层宜紧接在水泥稳定碎石基层施工结束碾压成型表面稍变干燥，但尚未硬化的情况下浇洒。透层沥青选用PA-2慢裂洒布型乳化沥青，透层沥青的用量应根据基层的种类通过试洒确定，对水泥稳定碎石基层，用量为~m 2。如基层完工后时间较长，表面过分干燥，应对基层清扫，并在基层表面少量洒水湿润，等表面稍干后浇洒透层沥青。浇洒前应对路缘石、人工构造物进行保护，以防污染。透层沥青洒布后应不致流淌，要渗透入基层一定深度，并不得在表面形成油膜。在铺筑沥青面层前，若局部地方有多余的透层沥青，应予清除，有遗处则应用人工补洒。 4、粘层施工 待透层沥青晒干后，再用沥青洒布车进行粘层沥青(快裂的洒布型乳化沥青PC-3型)的浇洒，用量为~1000m 2。撒布石屑后，用8t 压路机静压2~3遍，当通行车辆时，应控制车速。在铺筑沥青面层前，如发现局部地方透层沥青剥落，应予修补，对多余的浮动石屑立即扫除。 如遇大风或即将降雨时，不得洒透层和粘层沥青。气温低于10℃时也不宜洒透层和粘层沥青。 二、沥青混凝土面层
1、施工方案 本合同段路面结构组合为4cm厚的AC-13C细粒式改性沥青砼+4cm厚的AC-16C中粒式沥青砼（各路段的行车道、主要平面交叉和桥头引道路面）、5cm厚的AC-13C细粒式沥青砼（各路段辅道和次要平面交叉）及4cm厚的AC-13C细粒 6cm厚的AC-16C中粒式沥青砼调平层（原老路路式改性SBS-C改性沥青砼+4cm ~ 面加铺路段）共计90308m2，拟采用1台QB300C强制间歇式沥青混合料搅拌设备（300t/h）进行拌和，1台ABG423混合料摊铺机（12m）进行摊铺。 2、机械设备配制 3、施工准备 参加前一工序的验收交接工作，下承层表面应平整坚实，其高程宽度、平整度、密实度均应符合设计要求，并有现场监理工程师工序验收的合格签认。下承层表面的卸陷应及时处理，施工前应对下承层做全面检查，建立严格的交接制度。 铺筑一段200m的试验路段，以此检验施工方案、沥青混合料配合比，测定松铺厚度及施工机械性能。并有针对性地收集松铺厚度、压实度与碾压遍数的关系等数据，试验路段结束后，编制试验路段总结报告，经监理工程师批准后，用以指导全面施工。
厕所改造工程施工方法
厕所改造工程施工方法 ㈠、厕所小便器安装施工方案： 立式小便器安装： ⑴、立式小便器安装前应检查给、排水预留管口是否在一条垂线上，间距是否一致。符合要求后按照管口找出中心线。将下水管周围清理干净，取下临时管堵，抹好油灰，在立式小便器下铺垫水泥、白灰膏的混合灰（比例为1∶5）。将立式小便器稳装找平、找正。立式小便器与墙面、地面缝隙嵌入白水泥浆抹平、抹光。 ⑵、将八字水门丝扣抹铅油、缠麻、带入给水口，用板子上至松紧适度。其护口盘应与墙面靠严。八字水门出口对准鸭嘴锁口，量出尺寸，断好钢管，套上锁母及扣碗，分别插入鸭嘴和八字水门出水口内。缠油盘根绳拧紧锁母拧至松紧适度。然后将扣碗加油灰按平。 ㈡、厕所做单组分聚氨酯涂膜防水层施工方案 ⑴、主要机具： 涂膜作业时需备齐电动搅拌器、拌料桶、塑料刮板、铁皮小刮板、橡胶刮板、油漆刷、滚动刷、弹簧称、小抹子、油工铲刀、笤帚等机具和消防器材。 ⑵、作业条件： ①、穿过厕所间楼板的所有立管、套管定位安装完毕经验收，管周缝隙用1∶3水泥防水砂浆堵严。缝大于20mm时可用1∶2∶4豆石防水混凝土堵塞。 ②、楼板上垫层找坡向地漏、排水口等细部的排水坡度2％；在地漏边缘向外50mm内排水坡度为5％。找坡层厚度大于30mm时用1∶1∶6水泥、砂、焦渣垫层；找坡层厚度小于30mm时用混合灰。 ③、厕浴间的基层（找平层）可采用1∶3水泥砂浆找平，厚度20mm抹平压光、 坚实平整，不起砂，要求基本干燥。若基层过于潮湿可用抗渗堵漏材料做潮湿基层处理，待表面干燥后再做防水层。 ④、基层泛水坡度应在2％以上，不得倒坡积水。基层与相连接的管件、卫生洁具、地漏、排水口等应在防水层施工前先将预留管道安装牢固。预留管道未安装完不得进行防水层施工。与墙交接处及转角处水泥砂浆应抹成小圆角。凡是靠墙的管根处抹出5％坡度，避免此处存水，见图1。为保证防水层顺坡进入地漏，地漏标高应认真计算，而地漏蓖子与厕浴间地面一平。 ⑤、基层做防水涂膜之前，应将尘土，杂物等清扫干净，表面残留的灰浆硬块和突出部分应铲平，扫净。特别对以下部位应用建筑密封膏封严，如穿过楼板的立管四周、套管与立
乡村道路硬化工程施工设计方案
第一章工程概况 一、工程概况 ，起于左侧，止于。路线全长6.824公里。路宽：4.5米，公路等级为：四级公路，路面类型：水泥砼面层；设计使用寿命：10年。 1、场地建设条件 该项目路线为乡道公路，现有道路边沟基本能排水，根据本公路的地形、地质、功用等具体条件，在满足技术标准的前提下，尽量利用原有路基，对原有碎石路面宽度小于3.5m的地段及路基软弱沉陷地段进行加宽和补强，减少占地和土石方工程量。 2、路面结构 面层：18cm厚28天龄期抗弯拉强度4.0Mpa水泥混凝土C30； 基层：10cm厚5%级配碎石基层； 二、工程主要容及主要工程量 本次工作容主要包括土方工程、道路工程等。 其中土方工程包括的主要分项工程有：道路挖运土方、道路换填土方、道路换填碎石、管沟回填土方、管沟回填碎石等； 道路工程包括的主要分项工程有：原有路基调型、级配碎石垫层施工、混凝土面层施工、培土路肩施工等； 排水工程：涵洞施工、盖板涵、圆管涵施工等； 交安工程包括：警示标志牌、指路标志牌、示警桩的制作安装等。
主要工作量 三、工程重、难点分析及对策 1、如何确保工程质量达到业主的质量标准，是本工程施工重点 本工程业主要求工程质量为合格工程。为确保质量目标的实现，首先，制定切实可行的质量保证措施，确保分项工程、分部工程、单位工程优良率达到规要求；成立专门的质量验评小组，对工程质量进行管理和监控，并落实三级验收制度进行质量验收，即按照施工班组→施工项目部→公司质量部门的验收程序进行验收；最后，实行奖罚制度。 2、主要对策措施 1：针对本工程施工条件，采取切实可行的科学管理办法，制定严格的施工操作规程，根据现场的实际情况狠抓落实，确保施工安全，确保工程进展顺利。
农村公路工程施工组织设计及方案
农村公路工程施工组织设计方案 目录 第一章总体施工组织布置及规划 第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施） 第三章工期的保证体系及保证措施 第四章工程质量管理体系及保证措施 第五章安全生产管理体系及保证措施 第六章环境保护、水土保持保证体系及保证措施 第七章文明施工、文物保护保证体系及保证措施
第八章项目风险预测与防范，事故应急预案第九章其他应说明的事项 附表一施工总体计划表 附表二分项工程生产率和施工周期表 附表三施工总平面图 附表四劳动力计划表 附表五临时用地计划表 附表六外供电力需求计划表 附表七合同用款估算表
农村公路工程施工组织设计方案 第一章总体施工组织布置及规划 1工程概况 本工程为------------- 公路，工程范围包括-----公里道路工程全部建 设工程施工。 2编制依据 2.1本施工项目按招标文件等相关资料。 2.2现行有效的国家标准和交通部部颁公路施工规范、规程。 2.3我公司管理水平、技术和机械装备水平，同类或类似工程所积累的施工经验, 本单位所掌握的国内外施工新技术、先进经验和各种施工统计资料。 3编制原则 3.1严格遵守招标文件规定的格式和内容，根据工程的实际情况，围绕重点工程项目，统筹安排，突出关键工序和特殊工序。 3.2科学合理配置资源，做到机械化作业、流水作业和标准化作业，合理配备劳动力资源，加强内部管理，降低工程成本，提高经济效益。 3.3遵循招标文件各项条款要求，严格按照设计标准，现行施工规范和质量检验评定标准，正确组织施工，确保工程质量合格。 3.4充分发挥我公司丰富的公路施工经验，合理配置大型机械设备，调配有经验丰富、技术水平高的管理人员，保证本工程按期完工。 3.5在满足业主各种要求的前提下，确保实现进度、质量、安全及文明施工的预期目标。 4投标承诺 4.1工程质量目标： 标段工程交工验收的质量评定：合格； 竣工验收的质量评定：优良。
沥青路面施工工艺流程
沥青路面施工工艺流程
沥青摊铺工艺要求 一、混合料的摊铺 摊铺附，检查下承层的质量，粘层不足、污染部位及时清理干净并补撒粘层沥青。在监理工程师批准的作业面上摊铺沥青混合料，开始摊铺时，停在现场的沥青混合料运输车辆在3辆以上，混合料在摊铺时温度不低于140℃，摊铺速度均匀进行，尽量减少停机。在连续摊铺过程中，运料车卸料时停在摊铺机前10～30cm处，以保证不撞击摊铺机，此时运料车挂空挡，由摊铺机推动前移。由于特殊原因停机待料，以现场摊铺面的沥青温度为准，当温度低于135℃时，抬起摊铺机熨平板，作横向接缝。 下面层的平整度将直接影响上面层的铺筑质量，同时下面层在厚度上是作一次调整，为上面层铺筑创造良好条件。下面层带线用“基准钢丝法”找平，即在铺筑边线外20cm打入稳固的支撑杆(对应中线桩号)，支撑杆间距为10米，根据桩位处下面层顶设计高程加上一个常数为钢丝标高。在弯道半径较小段及边坡点附近或加宽段加密支撑杆。支撑杆和基准钢丝架设标高经核对无误后，再开始摊铺，在铺筑过程中现场设l～2人来回检查，防止车辆、施工人员及其他机械碰撞支撑杆或钢丝。 上面层直接受行车荷载作用。上面层质量的优劣将直接影响道路的使用性质及行车安全。上面层采用“浮动基准梁法”找平。在开始摊铺前已经将 基准梁安装在摊铺机上，并将自动找平传感器放在基准梁的某个部位。使摊铺机摊铺时带着基准梁一起前进。上下两层的纵向接缝间隔1m以上，施工缝垂直。 A、对外形不规则、路面厚度不同、空间受到限制以及人工构造物接头
等摊铺机无法工作的地方，经监理工程师批准采用人工摊铺，摊铺时做到： ①沥青混合料卸在铁板上，摊铺时扣揪摊铺，以防温度降低、离析。 ②边摊铺边整平，以防离析。 ③摊铺中途无停顿，各工序做到衔接紧密。 ④低温、大风时，避免人工摊铺。 B、沥青混合料摊铺时做到以下儿点： ①摊铺均匀、缓慢、连续不断的进行。 ②摊铺混合料视气温情况，气温较低加热熨平板，且缩短碾压长度。 ③气温低于10℃时，摊铺沥青砼按照《重庆市政工程沥青混凝土路面冬期施工指南》实施。 ④沥青混合料的摊铺温度符合规范要求。 ⑤摊铺好的砼未经碾压禁止行人、车辆在上走动。 二、混合料的压实 我们将选择合理的压路机组合方式（具体的压实工艺由试验段确定），以达到最佳压实效果，采用双钢轮振动压路机和轮胎压路机两种机型，特别地段使用小型压路机或人工热夯。 沥青砼的压实分为初压、复压、终压(包括成型)三个阶段进行，压路机碾压时慢而均匀，并符合规范规定。 A、初压时混合料温度控制在135℃以上，并且碾压中不得产生推移、发裂，压路机从低的一侧向高的一侧碾压，振动压路机压实时，压路机轮迹重叠10～20cm，胶轮碾压时，相邻碾压带重叠1/3—1/2轮宽，端部成梯状延伸，最后一轮斜压，压完全幅为一遍。初压一般碾压2遍，初压后立即检查
庭院改造工程施工组织设计方案
目录 第一章编制说明及概述 第一节编制依据 第二节编制说明 第三节工程概述 第四节管理目标 第二章施工方案与技术措施 第一节总坪、景观（含水电）施工方法及技术措施 第二节内、外墙面装饰施工方法及技术措施 第三节轻型钢结构车棚施工方法及技术措施 第四节屋面保温防水施工方法及技术措施 第五节门窗施工方法及技术措施 第六节楼梯间内墙维修及栏杆油漆施工方法及技术措施 第七节围墙施工方法及技术措施 227
第三章质量管理体系与措施 第一节质量保证体系 第二节质量管理体系 第三节质量保证技术措施及管理措施 第四节质量保证关键环节控制 第五节加强成品保护 第六节加强检验和试验 第四章安全管理体系与措施 第一节建立安全生产管理体系 第二节安全生产管理制度 第三节安全施工管理措施 第四节施工安全用电措施 第五节配电箱、开关箱安全措施 第六节文明施工措施 第五章环境保护管理体系与措施 第一节环保管理目标和要求 227
第二节现场环境保护和防治 第三节“四节一环保”措施 第四节环境保护应急预案 第六章工程进度计划与措施 第一节工期安排的指导思想和依据 第二节工期安排计划 第三节施工进度计划网络图 第四节工期保证措施 第七章资源配备计划 第一节主要材料配备计划及保证措施 第二节劳动力安排计划 第三节民工工资的保障措施 第四节资源保障措施 第五节降低成本措施 第八章技术负责人 第九章其主要他人员 227
第十章施工设备 第十一章实验、检测一起设备 第十二章施工总平面布置 第十三章成品保护措施 第一节装饰抹灰工程成品保护 第二节装饰门窗工程成品保护 第三节装饰饰面工程成品保护 第十四章安全文明施工措施 第十五章施工现场应急预案 第一节应急救援措施的一般程序和措施 第二节应急救援设备与设施 第三节报警 227
2017年最新乡村道路建设施工方案
2017年最新乡村道路建设 施工方案
第一章技术标编制综合说明 在认真阅读了本工程的招标文件、招标图纸和踏勘现场的基础上编制的，标书中的施工组织设计：工期、质量、安全和文明施工的目标的措施，进场机械设备、人员配备、物料投入等，均考虑了本公司的实际能力而郑重承诺的。现将技术标编制综合说明分别表述如下： 第一节、技术标综合说明 1、****公司完全接受招标文件提出的全部要求，包括有关本工程施工质量、施工进度、安全文明施工的各项控制和协调管理要求，并落实各项施工方案和技术措施，在建设单位、监理单位领导与监督下，与设计单位加强联系共同建设好****乡“村村通客车”道路基础建设。 2、****公司通过对建设方提供的招标文件、答疑纪要、施工图纸以及有关技术资料的认真学习和分析，并结合施工现场踏勘，在分析了多各可能影响施工的因素和本工程总承包的特点、难点以及我们自身力量等各项优势后，****公司有充分的信心和能力保证高质量、高速度地全面完成本工程招标文件规定的总承包管理职责，向建设单位提交一份满意的答卷。
3、本技术标突出施工方案先进合理，施工组织周到严密，施工管理严格细致，总责任可靠落实，确保以一流的施工技术、一流科学管理方法、一流的施工速度和一流的工程质量来实现本工程的施工达到优质、高速建成的目标。 4、如果****公司有幸中标，****公司将全力以赴，做好施工前期准备和施工现场生产设施的总体规划布臵工作。发挥****公司管理优势，建立完善的项目管理组织机构，落实严格的责任制，实施在建设、监理单位领导和监督下的项目总承包管理制度。通过对劳动力、机械设备、材料、技术、施工方法和信息的优化处臵，实现工期、质量及社会信誉的预期目标效果。 5、****公司完全接受招标文件提出来的质量控制和施工技术要求，严格按照招标文件所附施工技术规范标准和地方建委的有关质量规定进行施工，尤其是将全面贯彻执行国家颁发的强制性标准,以确保本工程一次验收合格，交付业主使用。 6、一旦****公司有幸中标，将严格按建设单位、监理认可的施工组织设计组织施工全过程接受业主、监理工程师对工程进度、质量、安全的监督；同时承诺，经选定的本工程项目