2021年2021深圳黄标车限行规定

自20XX年7月1日起，深圳市行政区域内扫数道路24小时禁止未取得绿色环保分类标记的机动车(以下简称黄标车)通行。违反黄标车限行令的行为，将由深圳市公安机关交通治理部门遵照有关划定处理。以下是由查字范例文网收集整顿的20XX深圳黄标车限行划定，感谢阅读。

20XX深圳黄标车限行划定

黄标车20XX年在深圳再也无法上路了。当局工作报告提出，加强机动车尾气治理，年内开始永远限行黄标车。

据悉，20XX年以来，深圳市交警部门开展了黄标车专项整治动作，与此同时，交警部门通过查询拜访，把握全市拥有大量黄标车的公司信息。黄标小汽车在20XX年12月31日之后打点注销登记或者迁出本市的，不再产生更新指标。

也就是在本年，市民出行将加倍便捷。按照当局工作报告，本年深圳将建成轨道交通7、9、11号线，新投入运营107公里，地铁总运营里程达到285公里，加快6、8、10号线和七段耽误线建设进度，推动赣深客专开工。

此外，深圳市还将加快深中通道、外环高速、坪盐通道等工程建设，续建高速公路97公里。做好海滨大道一期、梅观高速市政化等项目工作。推进深圳机场扩建工程，开通5条国际航路，打造枢纽机场。统筹推进地下综合管廊规划建设。

7月起深圳周全禁行黄标车

21日下午，市人居环境委、市交通运输委、市公安交警局联合发出《关于对未取得绿色环保分类标记的机动车采取限行法子的通告》。

自20XX年7月1日起，深圳市行政区域内扫数道路24小时禁止未取得绿色环保分类标记的机动车(以下简称黄标车)通行。违反黄标车限行令的行为，将由深圳市公安机关交通治理部门遵照有关划定处理。

此次黄标车限行通告的首要特点：跟以往的阶段性限行政策比拟，此次限行不再以半年为周期，而是采取长期连续的体式，进行全区域、全路段、全时段限行，持续保持高压态势。什么是黄标车?

按照环保部的划定，黄标车是指达不到国I污染物排放标准的汽油车和达不到国Ⅲ污染物排放标准的柴油车。

为何要禁止黄标车?

黄标车排放的污染物显着高于绿标车。

以汽油车为例，1辆黄标车的污染物排放量相当于14辆国Ⅲ标准或28辆国Ⅲ标准绿标车的污染物排放量总和;其排放的污染物中，氮氧化物(NOx)、挥发性有机物(VOCs)及细颗粒物(PM2.5)是深圳市空气污染的主要来源之一。

机动车尾气污染已成为深圳市空气污染物的最大来源之一。

黄标车限行是加快淘汰黄标车的主要保证，也有利于改善深圳市的大气环境质量。

按照国度的要求，全国绝大部分城市均已开展黄标车限行法子。

违律例定，若何处罚?

对违反限行法子的黄标车，市公安交警局将按照《深圳市经济特区机动车排气污染防治条例》划定，对机动车驾驶员处以三百元罚款。

深圳历来对黄标车限行划定

自2021年至今，深圳市共实施了二十三个阶段性的黄标车限行法子，渐进式加大黄标车限行力度，至20XX年7月1日，深圳市已对扫数黄标车实施了全区域、全路段、全时段限行，达到最严程度。

按照国度《大气污染防治动作计划》、《广东省大气污染防治动作方案(20XX20XX年)》及《深圳市大气环境质量提升计划》的要求，深圳市从20XX年起全市限行黄标车。

据统计，十二五时间，深圳市共淘汰黄标车31.2万辆。

20XX年5月7日，经深圳市当局同意，市人居委、市交委、市交警局联合发布《关于对未取得绿色环保分类标记的机动车采取第二十二阶段限行法子通告》。通告明确划定：从20XX 年7月1号起至12月30日，深圳行政区域内，扫数道路，24小时禁止黄标车通行，不再有免于限行的车辆种类,不再免于对营运黄标车的限行。违反通告的行为，将由交警查处。

注意：此文仅供参考，需要修改后使用！谢谢阅读！

黄标车区域限行的通告

关于实行黄标车区域限行的通告为有效改善城区大气环境质量，保障人民群众身体健康，根据《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《山西省大气污染防治2014行动计划》、山西省公安厅《关于加强设区市建成区黄标车限行的通知》以及《山西省公安交警开展集中淘汰黄标车及老旧车专项工作实施方案》等有关规定，县政府决定对持有黄色环保检验合格标志的机动车（以下简称黄标车）采取限制通行区域和通行时间的交通管制措施。现将有关事项通告如下：一、限行对象 “黄标车”是指污染物排放达不到“国Ⅰ”标准（不含国Ⅰ）的汽油车和达不到“国Ⅲ”标准（不含国Ⅲ）的柴油车（即国0汽油车和国0、Ⅰ、Ⅱ柴油车），不包括三轮汽车、低速货车。通常指车辆检测时发放的环保标志是“黄色”的。二、限行区域三、限行时段自2014年11月10日起，全天24小时限行区域内禁止未取得绿色环保标志的机动车通行，且不允许办理通行证。 2014年11月10日至11月20日为限行劝导期。劝导期内，对违反限行规定的黄标车，由公安交警给予口头警告，责令驶离限行区域。自2014年11月21日起，对违规驶入限行区域的黄标车由公安交警部门依法查处。四、违法处罚凡违反本通告相关内容驶入禁行区域的黄标车，公安交警部门将依据《道路交通安全法》第90条，《山西省实施道路交通安全法办法》第75条之规定，对驾驶人给予罚款200元，记3分的处罚。请广大车主务必随车放置环保检验合格标志，便于路面检查管理。环保检验合格标志在车辆检测时由环保部门核发，如遗失请到乡宁公安机动车检测站内的环保部门补领。外地车辆进入本县，按照本通告之规定执行。

汽车报废补贴新规定

财政部：汽车以旧换新补贴最高涨12000元财政部、商务部联合发文汽车以旧换新补贴提高已按原标准领取补贴者可申请按新标准补发轿车以旧换新补贴最高涨1万2 本报讯(记者杨铮林晨音黎史翔)记者今天上午从商务部了解到，财政部、商务部今天联合印发了《关于调整汽车以旧换新补贴标准有关事项的通知》，宣布上调汽车以旧换新补贴标准。通知规定，提前报废老旧汽车、“黄标车”并换购新车的，补贴标准由现行的3000-6000元调整到5000-18000元。其中轿车补贴标准最高涨了1.2万元。通知要求，对已经按原补贴标准发放汽车以旧换新补贴的，各地商务、环保等部门应按有关程序进行确认，并依据新标准向车主补发差额部分的补贴资金。对已经按2009年第20号规定享受补贴的，如符合汽车以旧换新条件，或车主补充相关材料后符合汽车以旧换新条件，也应确认后补发补贴资金。通知规定，将车辆使用年计算的终止日期由车辆注销日期调整为交售给报废汽车回收拆解企业的日期。报废汽车新旧补贴标准对比车型新标准原标准中型载货车13000元6000元轻型载货车9000元5000元微型载货车6000元4000元中型载客车11000元5000元报废“黄标车”新旧补贴标准对比车型新标准原标准 1.35升及以上排量轿车18000元6000元 1升(不含)—1.35升(不含)排量轿车10000元6000元 1升及以下排量轿车、专项作业车6000元6000元重型载货车18000元6000元中型载货车13000元6000元轻型载货车9000元5000元微型载货车6000元4000元大型载客车18000元6000元中型载客车11000元5000元小型载客车(不含轿车)7000元4000元微型载客车(不含轿车) 5000元3000元背景资料 2009年7月14日，商务部等10部委联合印发了《汽车以旧换新实施办法》规定。办法规定，在2009年6月1日至2010年5月31日期间，报废使用不到8年的老旧微型载货车、老旧中型出租载客车，使用不到12年的老旧中、轻型载货车、出租车以外的老旧中型载客车以及提前报废“黄标车”(污染物排放达不到国Ⅰ标准的汽油车和达不到国Ⅲ标准的柴油车)，并换购新车的，根据报废车型可享受3000-6000元不等的补贴。

吉林市人民政府办公厅关于印发吉林市黄标车报废补贴实施方案的通知

吉林市人民政府办公厅关于印发吉林市黄标车报废补贴实施方案的通知【法规类别】环保综合规定城市交通运输【发文字号】吉市政办函[2016]60号【发布部门】吉林市政府【发布日期】2016.09.02 【实施日期】2016.09.02 【时效性】现行有效【效力级别】XP10 吉林市人民政府办公厅关于印发吉林市黄标车报废补贴实施方案的通知（吉市政办函〔2016〕60号）各县（市）区人民政府，各开发区管委会，市政府相关部门：贯彻落实《吉林省人民政府关于印发省市联动“长吉平”三市共治大气污染专项行动工作方案的通知》（吉政函〔2016〕52号）精神，为进一步控制机动车排气污染，加快黄标车淘汰进程，鼓励黄标车提前报废，结合我市实际，制定本方案。一、总体目标以改善空气质量为目标，以全面减少机动车排气污染为手段，通过适当的补贴政策，鼓励、倡导未达到报废标准的黄标车提前报废。2016年底前，淘汰省政府下达的23759台黄标车。

二、补贴范围在市本级注册登记的无强制报废期或强制报废期在2017年1月1日以后的，提前办理报废手续的黄标车（不包括转出车辆按期报废车辆）均可享受黄标车报废补贴政策。属于下列情况之一的黄标车，不享受补贴政策：（一）强制报废日期在2016年12月31日前的黄标车；（二）财政供养单位（经费来源为财政拨款或财政补贴单位和机构）的黄标车，但应主动报废黄标车；（三）依据《机动车强制报废标准规定》，在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的，以及经修理、调整、采用控制技术后仍不符合机动车安全技术国家标准，或向大气排放污染物和噪声仍不符合国家标准而达到强制报废的黄标车；（四）因自然原因、火灾、交通事故等导致直接报废的黄标车。三、补贴时间自本方案向社会公布之日起至2016年12月31日，提前报废各类黄标车的车辆所有人可申领黄标车报废补贴资金，2017年1月1日起不再发放。四、办理流程申请黄标车报废补贴的，先行到市环保局进行审核确认，方可办理车辆报废业务，并在车辆报废后持《吉林市报废黄标车补助资金申请表》及车辆报废手续，到市商务局申领黄标车报废补贴。五、任务分工吉林市黄标车淘汰工作领导小组办公室负责组织协调黄标车淘汰工作。组织商务、环保、公安、财政部门设置黄标车报废补贴审批服务窗口，实行一站式服务。市环保局负责对申请报废补贴的黄标车进行审核，对符合补贴要求的车辆所有人发放

[2020报废车政策] 2020年北京报废车政策

[2020报废车政策] 2020年北京报废车政策 2020年报废车政策2020年北京报废车政策2020年报废车政策2020年北京报废车政策2020年报废车政策如下涉及哪些车非财政供养，20xx年1月至2020年12月31日在本市登记注册的机动车尾气的主要污染物是一氧化碳、氮氧化物等，还包括人们熟知的2.5。机动车尾气污染是厦门2.5的主要污染源之一，约占四成。市环保局相关负责人介绍，黄标车的尾气污染尤其严重，按排放标准分，一辆黄标小轿车的尾气污染排放量相当于28辆国标准汽车，一辆黄标重型柴油车的排放量相当于200多辆国小轿车。为鼓励车主积极提前报废黄标车，降低尾气污染，我市2020年出台了厦门市鼓励黄标车提前报废补助补充办法（2020年-2020年）。该办法提到的黄标车主要适用于20xx年1月1日至2020年12月31日在本市注册登记的非财政供养的黄标车，具体类型是指未达到国排放标准的点燃式发动机汽车和未达到国排放标准的压燃式发动机汽车，暂不包括三轮汽车和摩托车。政策怎么定分三阶段实施，越早提前报废领取的补贴越高办法具体的操作是在基准补贴标准的基础上，采用差别化补贴，分三个阶段实施2020年12月31日（含）前提前报废的，在基准补贴标准的基础上增加10补贴;2020年1月1日至2020年12月31日（含）提前报废的，按基准补贴标准给予补贴;2020年1月1日

至2020年6月30日（含）提前报废的，在基准补贴标准的基础上减少20补贴。也就是说，越早提前报废黄标车，领取的补贴越高。对于提前报废黄标车这事，车主们的积极性还是挺高的。根据市环保局提供的数据，今年1月至12月中旬，我市共有9500多辆黄标车完成提前报废工作，财政累计补贴近两亿元。不报废难行117处高清探头盯黄标车发现闯禁区一次罚款200元当然，如果不积极提前报废黄标车，面临的困境将越来越大。记者了解到，按照目前厦门的现行规定，岛内全区域全时段限行黄标车，岛外一些主要路段从今年6月1日起，也全时段限行黄标车。黄标车一旦闯入禁区，车主就要面临200元的罚款。今年中期，环保部门联合交警部门在岛内、进出岛要道以及岛外增加了50处高清探头，目前全市共有117处高清探头专门用来抓拍违反限行规定的黄标车。数据显示，截至12月15日，今年我市累计处罚违反限行规定的车辆11625辆次。 2020年报废车政策相关文章1.2020年车辆报废政策2.山东2020年报废车辆新规定3.2020年-2020年黄标车报废补贴新政策4.2020年最新报废车辆请示范文5.2020年车辆报废补贴标准

珠海市提前报废黄标车补贴实施办法

珠海市提前报废黄标车补贴实施办法为进一步改善我市空气环境质量，强化机动车排气污染防治，鼓励高污染黄标车提前报废，根据广东省人民政府《关于印发广东省“十二五”主要污染物总量减排实施方案的通知》（粤府函［2012］238号）、珠海市政府《关于印发珠海市2012年主要污染物排放总量减排主要任务与措施的通知》(珠府函［2012］260号)精神，结合我市实际，制定本办法。一、补贴原则对在规定期限内提前报废黄标车的车主，给予适当奖励补贴。二、“黄标车”界定根据国家环保部的规定，“黄标车”是指污染物排放达不到国Ⅰ标准的汽油车和达不到国Ⅲ标准的柴油车，不包括三轮汽车、低速货车。三、补贴范围和条件补贴范围：在2013年1月1日-2016年12月31日期间，将符合下列条件的汽车交售给我市依法设立和有资质的报废汽车回收拆解企业的车主。 (一)2012年12月31日前在本市注册登记的车主(包括企业、个体工商户、个人和其他非财政供养的社会组织机构)。 (二)属车辆提前报废，不是自然报废或交通事故等导致直接报废。 - 1 -

(三)与《汽车报废标准规定使用年限表》(详见附件1)中规定的使用年限相比，必须距离国家强制报废年限1年以上，提前报废的各类“黄标车”。使用年计算的起始和终止日期分别为车辆初次登记日期和注销日期。 (四)汽车办理提前报废手续时，应保持车辆完整，不得无故私自拆除车辆配件。四、补贴标准符合上述补贴范围且提前报废的“黄标车”，按以下标准给予补贴： (一)报废重型载货车，每辆补贴人民币18000元； (二)报废中型载货车，每辆补贴人民币13000元； (三)报废轻型载货车，每辆补贴人民币9000元； (四)报废微型载货车，每辆补贴人民币6000元; (五)报废大型载客车，每辆补贴人民币18000元； (六)报废中型载客车，每辆补贴人民币11000元； (七)报废小型载客车（不含轿车），每辆补贴人民币7000元； (八)报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴人民币5000元； (九)报废升及以上排量轿车，每辆补贴人民币18000元； (十)报废1升（不含）—升（不含）排量轿车，每辆补贴人民币10000元； - 2 -

8月4日至8月24日_深圳部分区域单双号限行

8月4日至8月24日深圳部分区域单双号限行深圳新闻网讯（记者赵新明通讯员刘明）记者昨日从深莞惠三市交警警务协作工作会议上获悉，８月４日至２４日，我市在部分区域、部分时段将实行机动车单双号限行。而整个大运期间，包括单双号限行、公车封存、大运专用道、货车部分绕行在内，我市将实施九大交通管控措施，以保障大运赛事交通需要。一开闭幕式放假实行“开四闭三”的小长假。开幕式８月１１日－１４日放假四天，闭幕式８月２２日至２４日放假三天。二部分区域时段实施机动车单双号限行８月４至２４日，每日７时至２０时（开闭幕式日延长至２４时），我市原二线关内、宝安中心区、龙岗中心区和五条大运主要通道实行单双号限行。三设置大运专用通道综合考虑对大运交通保障及社会交通影响等因素，制定了三种类型的大运专用通道方案。其中，水官高速、北环大道、新洲路等１１条大运专用道７７．１公里，机荷高速、梅观高速、广深高速等６条绿色通道１２８公里，留仙大道、南坪快速、南海大道等１４条连接路线６０．５公里。四部分公车停驶８月４日到８月２４日，政府机关及国有企事业单位车辆开闭幕式当天停驶８０％，赛事期间停驶５０％。五黄标车限行７月１日到８月３０日，每日７００－２０００，全市３０万辆黄标车（排气达不到国Ⅳ标准的车辆）限行。六货运车辆部分路段绕行８月４日－２４日，在现有货车限行的基础上，采取禁、限、管、绕四种措施，规范行车秩序，引导货运车辆避让大运主要通道。七严格限行和管制危险品运输

８月４日至２４日，每日７００—２０００全市严格限制危险品运输，所有相关运输作业须办证并按规定路线行驶。八严格管控涉大道路、赛场与驻地周边建筑工地车辆８月４日至２４日，对大运期间涉大道路及重要大运场馆与驻地周边建筑工地的泥头车、搅拌车等车辆实施严管限制，重点工程的办理通行证按指定时间、指定路线行驶。九其他相关政策政府鼓励、倡导、发动全市企业和市民积极申报停驶、企业员工带薪休假、错时上下班、网上办公和绿色出行等，从而进一步减少交通出行压力。经测算，通过实施以上措施，我市赛事期间可减少８０万辆汽车出行，全市路网流量减少３０％，大运赛事交通和城市日常交通均能得到有效保障。目前，以上政策已获市政府常务会议审议通过，市交警局正全力推进各项政策的具体实施。为确保各项政策实施方案的落实，交警部门还制定了全面的管控方案，对宣传、管理、处罚和监控设施的建设作了一揽子安排，并及时向社会公布。限行区域：我市原二线关内宝安中心区龙岗中心区和五条大运主要通道限行时间： 7:00-20:00 （开闭幕式日延长至２４时）

2020深圳黄标车限行规定

2020深圳黄标车限行规定自2020年7月1日起，深圳市行政区域内所有道路24小时禁止未取得绿色环保分类标志的机动车(以下简称黄标车)通行。违反黄标车限行令的行为，将由深圳市公安机关交通管理部门依照有关规定处理。以下是由okWTT收集整理的2020深圳黄标车限行规定，欢迎阅读。 2020深圳黄标车限行规定黄标车2020年在深圳再也无法上路了。政府工作报告提出，加强机动车尾气治理，年内开始永久限行黄标车。据悉，2020年以来，深圳市交警部门开展了黄标车专项整治行动，与此同时，交警部门通过调查，掌握全市拥有大量黄标车的企业信息。黄标小汽车在2020年12月31日之后办理注销登记或者迁出本市的，不再产生更新指标。也就是在今年，市民出行将更加便捷。根据政府工作报告，今年深圳将建成轨道交通7、9、11号线，新投入运营107公里，地铁总运营里程达到285公里，加快6、8、10号线和七段延长线建设进度，推动赣深客专开工。此外，深圳市还将加快深中通道、外环高速、坪盐通道等工程建设，续建高速公路97公里。做好海滨大道一期、梅观高速市政化等项目工作。推进深圳机场扩建工程，开通5条国际航线，打造枢纽机场。统筹推进地下综合管廊规划建设。

7月起深圳全面禁行黄标车 21日下午，市人居环境委、市交通运输委、市公安交警局联合发出《关于对未取得绿色环保分类标志的机动车采取限行措施的通告》。自2020年7月1日起，深圳市行政区域内所有道路24小时禁止未取得绿色环保分类标志的机动车(以下简称黄标车)通行。违反黄标车限行令的行为，将由深圳市公安机关交通管理部门依照有关规定处理。此次黄标车限行通告的主要特点：跟以往的阶段性限行政策相比，此次限行不再以半年为周期，而是采取长期延续的方式，进行全区域、全路段、全时段限行，持续保持高压态势。什么是黄标车? 根据环保部的规定，黄标车是指达不到国I污染物排放标准的汽油车和达不到国Ⅲ污染物排放标准的柴油车。为何要禁止黄标车? 黄标车排放的污染物明显高于绿标车。以汽油车为例，1辆黄标车的污染物排放量相当于14辆国Ⅲ标准或28辆国Ⅳ标准绿标车的污染物排放量总和;其排放的污染物中，氮氧化物(NOx)、挥发性有机物(VOCs)及细颗粒物(PM2.5)是深圳市空气污染的重要来源之一。机动车尾气污染已成为深圳市空气污染物的最大来源之一。

黄标车补贴政策

第一部分黄标车淘汰补贴操作指南 1、什么是黄标车？黄标车是指达不到我国第一阶段排放标准（简称国一标准）的汽油车，或达不到我国第三阶段排放标准（简称国三标准）的柴油车。由于国家和本市均是按时间段来推进汽车排放标准的实施，对于本市号牌车辆，达不到国一标准的汽油黄标车具体是以下三类：（1）1999年7月1日以前注册登记的≤6座、总质量≤3.5吨的汽油客车；（2）2001年10月1日以前注册登记的总质量≤3.5吨的汽油客、货车；（3）2003年7月1日以前注册登记的总质量＞3.5吨的汽油车。达不到国三标准的柴油黄标车具体是以下二类：（1）2008年1月1日以前注册登记的总质量＞3.5吨的柴油车；（2）2008年7月1日以前注册登记的总质量≤3.5吨的柴油车。 2、符合哪些要求可以申请本次黄标车补贴？黄标车在本市注册登记；所有人为个人、个体工商户、企业和其他非行政机关和事业单位类组织；提前一年以上（含一年）报废；定期参加机动车安全和环保检验的。符合以上要求的，可以申请补贴。公交行业黄标车按照本市有关行业扶持资金管理办法申请淘汰补贴，不按本规定执行。外省市号牌黄标车不在本市黄标车淘汰补贴范围之内。 3、黄标车淘汰补贴申领流程

4、申办黄标车补贴需要提供哪些材料？本次黄标车补贴申请程序须分两步完成：第一步办理黄标车注销报废手续，需提交如下材料：（一）组织机构代码证和IC卡（委托书、经办人身份证）；机动车所有人身份证明；（二）车辆行驶证、机动车登记证和机动车号牌。第二步办理淘汰补贴申请手续，需提交如下材料：（一）《上海市黄标车淘汰补贴申请表》（第二联，须签字或盖章确认）

2017深圳黄标车限行规定

2017深圳黄标车限行规定自2017年7月1日起，深圳市行政区域内所有道路24小时禁止未取得绿色环保分类标志的机动车(以下简称黄标车)通行。违反黄标车限行令的行为，将由深圳市公安机关交通管理部门依照有关规定处理。以下是由收集整理的2017深圳黄标车限行规定，欢迎阅读。 2017深圳黄标车限行规定黄标车2017年在深圳再也无法上路了。政府工作报告提出，加强机动车尾气治理，年内开始永久限行黄标车。据悉，2017年以来，深圳市交警部门开展了黄标车专项整治行动，与此同时，交警部门通过调查，掌握全市拥有大量黄标车的企业信息。黄标小汽车在2017年12月31日之后办理注销登记或者迁出本市的，不再产生更新指标。也就是在今年，市民出行将更加便捷。根据政府工作报告，今年深圳将建成轨道交通7、9、11号线，新投入运营107公里，地铁总运营里程达到285公里，加快6、8、10号线和七段延长线建设进度，推动赣深客专开工。此外，深圳市还将加快深中通道、外环高速、坪盐通道等工程建设，续建高速公路97公里。做好海滨大道一期、梅观高速市政化等项目工作。推进深圳机场扩建工程，开通5条国际航线，打造枢纽机场。统筹推进地下综合管廊规划建设。 7月起深圳全面禁行黄标车 21日下午，市人居环境委、市交通运输委、市公安交警局联合发出《关于对未取得绿色环保分类标志的机动车采取限行措施的通告》。自2017年7月1日起，深圳市行政区域内所有道路24小时禁止未取得绿色环保分类标志的机动车(以下简称黄标车)通行。违反黄标车限行令的行为，将由深圳市公安机关交通管理部门依照有关规定处理。此次黄标车限行通告的主要特点跟以往的阶段性限行政策相比，此次限行不再以半年为周期，而是采取长期延续的方式，进行全区域、全路段、全时段限行，持续保持高压态势。

2020年东莞黄标车新规定

2020年东莞黄标车新规定欢迎来到，下面是小编给大家整理收集的关于20xx年东莞黄标车新规定，希望对大家有帮助。 20xx年东莞黄标车新规定按照东莞市政府与省政府签订的"xx"污染减排责任书，东莞必须在20xx年底前基本淘汰全市黄标车。记者从东莞市环保局获悉，为确保完成该任务，今年以来，环保部门加强推进黄标车淘汰工作，仅头两个月便累计淘汰黄标车6255辆。在此带动下，同期东莞的空气达标天数比例增10%，空气质量在珠三角区域逆势上升。 20xx年，包括黄标车淘汰在内的改善大气环境质量再次纳入"东莞市政府十件实事"。据市环保局透露，为进一步挖掘黄标车淘汰的潜力，东莞市层面进一步明确了各部门的分工及属地管理原则，其中由市环保局与市公安局共同负责落实约6万多辆私家黄标车淘汰以及到20xx年底按《机动车强制报废标准规定》依法强制报废符合条件的黄标车;由市交通局负责落实约5万辆营运黄标车淘汰;由市财政局负责落实700多辆公务黄标车淘汰;由市教育局负责落实2400多辆学生接送黄标车淘汰更新;由市城管局负责落实市政黄标车辆淘汰更新。同时，按照属地管理原则，由各镇街(园区)负责落实各自辖区内黄标车淘汰，着重抓好公务黄标车、学生接送黄标车、货运黄标车淘汰工作，在黄标车淘汰补贴上，从20xx年10月11日起，市环保局、公安局、财政局、交通局、商务局正式发布《关于东莞市黄标车提前

淘汰申领财政补贴有关事项的通告》。对比原补贴方案，新方案将补贴范围扩大到财政供养以外的所有符合提前淘汰的黄标车，同时将补贴额度提高到0.5万元至3万元，并按淘汰时间不同进行差别化补贴，早淘汰多补，晚淘汰少补。从今年1月1日起，黄标车环保限行已扩大到各镇街中心区。预计到今年底前，环保限行将扩大至全市范围。届时，黄标车在东莞将"无处遁形"。市环保局建议广大黄标车车主尽快主动淘汰黄标车，以获得相应的淘汰补贴。不过需要提醒的是，根据市环保局官方网站公布的最新消息，东莞市黄标车提前淘汰补贴申领地址将由原市环境保护局办事中心调整为市物资再生利用有限公司。市环境保护局办事中心原黄标车提前淘汰补贴申领窗口自5月1日起停用。市物资再生利用有限公司地址为东城区莞温路温塘西路269号。诸位计划申领黄标车淘汰补贴的车主，可拨打联系电话0706-22631483进行咨询。东莞最新黄标车报废补贴政策以及年限手续说明一、补贴范围和条件 (一)黄标车定义 "黄标车"是指达不到国Ⅰ排放标准的汽油车和达不到国Ⅲ排放标准的柴油车。 (二)补贴范围学生接送车补贴参照《东莞市校车财政补贴实施方案》(东教〔20xx〕8号)有关规定实施补贴;公交车参照《公交车辆淘汰更新LNG

黄标车报废委托书范文机动车报废委托书该写急谢谢

黄标车报废委托书范文机动车报废委托书该写急谢谢 XX市公安局交通警察支队车辆管理所：兹委托作为委托人的全权代理人，办理委托人拥有的机动车（号牌号码或车辆识别代号）报废业务，代理人在办理上述事项内所提供的有关资料和填写的表格，委托人均予以承认。代理人对本委托书的真实性和有效性负责，并已核实委托人的有关情况。本委托书的有效期为：年月日至年月日止。本委托书不得转委托。委托人或法定代表人（签字或盖章）： ___号码或单位公章：代理人/经办人（签字）：

___号码：（代理人为单位的，由经办人签字，填写经办人 ___号码。）签署日期：年月日关于对***车进行报废的请示 *****公司：车牌号为****的车原值为***，已提折旧****，现有净值为***。该车是***年购入，现已经达到了报废年限。再加上由于****原因，致使车况极差，现基本无法运行，若使其正常运行，其维修费用和运行费用较大。据此，特申请将***车报废。请批准为盼。年月日报废流程 1、申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主印章。

2、登记受理岗申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》。对未达到报废年限的机动车，经机动车查验岗认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知单》。 3、车主持《通知书》自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。 4、回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相。要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架(底盘)要割断。 5、车主持《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经机动车查验岗核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。参考资料： 1、车辆年审委托书模板如下：兹有本人××车

全国各地新能源补贴政策一览

全国各地新能源补贴政策一览（2017）一、全国各地地补政策国家:新能源货车以提供驱动动力的动力电池总储电量为依据，采取分段超额累退方式给予补贴设置中央和地方补贴上限，其中地方财政补贴（地方各级财政补贴总和）不得超过中央财政单车补贴额的50%。各类车型2019－2020年中央及地方补贴标准和上限，在现行标准基础上退坡20%。新能源货车和专用车以提供驱动动力的动力电池总储电量为依据，采取分段超额累退方式给予补贴。 1.北京市：关于调整北京市示范应用新能源小客车相关政策的通知 2017年2月16日，北京市科委、市发改委、市经信委、市财政局、市交通委发布《关于调整北京市示范应用新能源小客车相关政策的通知》。通知确定2017年北京市示范应用新能源小客车财政补助标准，纯电动小客车及燃料电池小客车可以获得北京市地方财政补助，其中续航里程在300公里以上的燃料电池小客车可获得10万元补贴，纯电动小客车按续航里程不同补助标准也不同：续航在100（含）-150公里补贴1万元，续航在150（含）-250公里补贴1.8万元，续航在250（含）公里以上补贴2.2万元。 2017年北京市示范应用新能源小客车财政补助标准（单位：万元/辆）车辆类型纯电动续驶里程R（工况法、公里） 100≤R＜150 150≤R＜250 R≥250R≥300 纯电动 1 1.8 2.2 / 燃料电池/ 10 备注：国家和本市财政补助总额最高不超过车辆销售价格的60%。 2.顺义区：顺义区新能源汽车（置换）补贴实施细则（暂行）有效期：本实施细则2017年5月20日起施行，有效期至2017年12月31日。 2017年5月，顺义区发布《新能源汽车（置换）补贴实施细则（暂行）》。该暂行办法指出，新能源汽车（北京市按照中央财政单车补助额的50%确定市级财政补助标准，的补贴标准按照国家和北京市政策执行。国家和本市财政补助总额最高不超过车辆销售价格的60%。）在国家、北京市对新能源汽车补贴的基础上，顺义区对符合条件的燃油车主置换新能源汽车给予最高不超过5万元/台的补贴，置换补贴不超过车辆实际终端销售价格的50%。即：10万元/台以上车辆，给予5万元/台的补贴；10万元/台以下车辆，给予销售价格的50%补贴。 3.上海市：关于调整《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法（2016年修订）》部分内容的通知有效期：自2017年1月1日起执行，有效期至2017年12月31日。 2017年5月18日，上海市人民政府办公厅发布关于调整《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法（2016年修订）》部分内容的通知。通知指出，对符合条件的新能源汽车，按照《上海市鼓励购买和使用

广州 - 黄标限行

广州限行黄标车区域从2010年6月1日起，全天24小时禁止未持有绿色环保标志的汽车通行以下区域：市区范围（含北环高速公路增槎路至广氮段、机场高速公路黄石路至北环高速公路段，不含东南西环高速公路、华南快速干线、佛山市辖区内道路）：东面：东环高速公路以西；南面：南环高速公路以北；西面：西环高速公路、北环高速公路（增槎路以西段）、增槎路（不含北环高速公路至石井街石丰路段）以东；北面：石丰路、黄石西路、黄石东路、白云大道（不含黄石东路口以北段）、同泰路、广州大道北（同泰路至北环高速公路段）、北环高速公路（广州大道北以东路段）以南。南沙区限行路段：南沙区南沙街道区域（不含环市北路、进港大道南沙街道办路口至港前大道路段、港前大道虎门渡口至三镇大道路口路段、三镇大道、英东大道、环市南路三镇大道路口至凫洲大桥收费站路段，限行区域内的高速公路不在限行之列）。番禺区限行路段：（一）中心城区：东面：番禺大道北以西、德信路以西。南面：市桥河（市桥二桥至德兴大桥）以北、市南路以北、市良路以北。西面：西环路以东。北面：东环路以南。（二）广州大学城：小谷围街范围内。萝岗区限行路段：限行区域一：萝岗行政中心区域（不含北二环高速公路、广汕公路）东面：北二环高速公路、水燕路以西西南面：开创大道以东北北面：广汕公路以南限行区域二：广州国际生物岛内所有道路

黄埔区限行路段：限行区域一：黄埔区中心城区区域。港前路以北(不含港前路) 蟹山西路/茅岗路以东（不含蟹山西路/茅岗路）护林路以南(不含护林路)、石化路以西(不含石化路) 以上区域不含黄埔东路全线，丰乐南路及中山大道至茅岗路口。限行区域二：南海神庙周边区域。黄埔东路以南（不含黄埔东路）庙头涌以东（含电厂西路）、珠江河岸以北隔墙路以西（不含隔墙路/电厂东路）限行区域三：长洲岛全境（不含新化快速路）。花都区限行路段：云山大道以北(不含云山大道) 三东大道以南(不含三东大道) 建设路以东(不含建设路) 曙光路以西(不含曙光路) 增城限行路段：荔城城区（包括荔城大道以南，增派大道以东，湘江北路、湘江路、沿江路以西，增城大道以北）；新塘城区（包括广深公路以南，府前路、建设路以西，港口大道以东，东江北干流以北）。以上路段除荔城大道、增派大道、增城大道、广深公路、港口大道外，均含所指的道路。从化限行路段：包括街口中心城区，即从河滨北路政务中心路口、镇北路、西宁路、环城路、S355线(不含)、105国道(不含)华景酒楼至凤院路口以上路段范围内的主城区；以及流溪温泉风景区，即从都国际会议中心、文轩苑度假中心、碧水湾温泉度假村片区，及105国道(不含)米埔桥至六三市桥以西等流溪温泉风景区规划区域。

2020-2020年黄标车报废补贴标准

2020-2020年黄标车报废补贴标准什么是黄标车? 黄标车是新车定型时排放水平低于国三排放标准的柴油车的统称。黄标车排放量大、浓度高、排放的稳定性差，这些车辆由于尾气排放控制技术落后，尾气排放达不到欧1标准，排放量相当于新车的 5至10倍。什么是国三排放标准(即国家第三阶段机动车污染物排放标准)? 国三排放标准即国家第三阶段机动车污染物排放标准，标准规定在尾气排放物检测当中，碳氢化合物不得超过0.66克每公里，一氧化碳不得超过2.1克每公里，微粒不得超过0.1克每公里，氮氧合物不得超过5克每公里。车主如何知道自己的车是否是黄标车 1、车主查询车辆是否属于“黄标车”可登陆“机动车环保网” 的“‘黄标车’查询系统”，根据系统要求填写相关内容，即可得到查询结果。如查询系统中无法查到的车型车辆，须在报废拆解前到市环保部门对其查验确认。 2、根据国家实施排放标准的时间，中重型卡车黄标车主要以 2008年1月1日以前注册登记的3.5吨以上柴油车为主(部分区域为7月1日)。政府是如何淘汰黄标车的 1、政府给予一定补贴，鼓励车主主动提前报废黄标车; 2、规定黄标车限时限区域行驶，迫使车主尽快淘汰黄标车; 3、要求车主加装后处理设备，排放检验合格后换发绿标(即黄改绿)。

什么是黄改绿目前黄改绿政策只在山东一省进行了实行，政策规定，对部分车况较好、残存价值较高的国二标准柴油黄标车，可以通过加装尾气净化设备，换发“黄改绿”标志。进行黄改绿有哪些优惠政策? “黄改绿”所需费用由政府补贴50%。其中政府承担部分原则上不超过同时段、同车型的黄标车提前淘汰补贴标准。国三柴油车几年变黄标车? 2005年以前购买的黄标车，基本在一两年内就会彻底退出市场，而之后购买挂牌的黄标车最晚也只能行驶到2017年。不过具体的情况，也会因为地区的不同，而有一定的差别，对于京津等地以及长三角珠三角等地区，黄标车报废的时间相对会比较早，每一年政府都会有指标，要求这些地区要有大量的黄标车被淘汰出市场。而同时，为了鼓励车主更换车辆，不同地区也会为车主们提供相应的补助政策，具体的金额和补偿方式，也会因为地区差异而略有不同，在这样的基础上，车主们一定要关心一下自己所在地区，有没有出台2015年适用的相应黄标车报废的优惠政策，同时也要注意规定黄标车的报废截止时间，这样才能做到心里有数。 12个地区对于黄标车2015年最新的政策和限行情况 1、北京：自2015年1月1日起，禁止外省、区、市黄标车进入本市行政区域内道路行驶。 3、天津：提前淘汰黄标车，补贴政策受理截止时间从2015年9 月30日延长至2015年3月31日，并适度提高营运大型客运和重型货运黄标车提前淘汰补贴标准，规定今年12月31日前报废注销全额补贴，明年1月1日至3月31日报废注销按50%补贴。并且所有黄标车在全市建成区内全时段限行，对驶入限行区域的黄标车，将根据规定处200元罚款。

精选-深圳黄标车限行规定-范文

2019深圳黄标车限行规定自2019年7月1日起，深圳市行政区域内所有道路24小时禁止未取得绿色环保分类标志的机动车(以下简称黄标车)通行。违反黄标车限行令的行为，将由深圳市公安机关交通管理部门依照有关规定处理。以下是由查字典范文网收集整理的2019深圳黄标车限行规定，欢迎阅读。 2019深圳黄标车限行规定黄标车2019年在深圳再也无法上路了。政府工作报告提出，加强机动车尾气治理，年内开始永久限行黄标车。据悉，2019年以来，深圳市交警部门开展了黄标车专项整治行动，与此同时，交警部门通过调查，掌握全市拥有大量黄标车的企业信息。黄标小汽车在2019年12月31日之后办理注销登记或者迁出本市的，不再产生更新指标。也就是在今年，市民出行将更加便捷。根据政府工作报告，今年深圳将建成轨道交通7、9、11号线，新投入运营107公里，地铁总运营里程达到285公里，加快6、8、10号线和七段延长线建设进度，推动赣深客专开工。此外，深圳市还将加快深中通道、外环高速、坪盐通道等工程建设，续建高速公路97公里。做好海滨大道一期、梅观高速市政化等项目工作。推进深圳机场扩建工程，开通5条国际航线，打造枢纽机场。统筹推进地下综合管廊规划建设。 7月起深圳全面禁行黄标车

21日下午，市人居环境委、市交通运输委、市公安交警局联合发出《关于对未取得绿色环保分类标志的机动车采取限行措施的通告》。自2019年7月1日起，深圳市行政区域内所有道路24小时禁止未取得绿色环保分类标志的机动车(以下简称黄标车)通行。违反黄标车限行令的行为，将由深圳市公安机关交通管理部门依照有关规定处理。此次黄标车限行通告的主要特点：跟以往的阶段性限行政策相比，此次限行不再以半年为周期，而是采取长期延续的方式，进行全区域、全路段、全时段限行，持续保持高压态势。什么是黄标车? 根据环保部的规定，黄标车是指达不到国I污染物排放标准的汽油车和达不到国Ⅲ污染物排放标准的柴油车。为何要禁止黄标车? 黄标车排放的污染物明显高于绿标车。以汽油车为例，1辆黄标车的污染物排放量相当于14辆国Ⅲ标准或28辆国Ⅳ标准绿标车的污染物排放量总和;其排放的污染物中，氮氧化物(NOx)、挥发性有机物(VOCs)及细颗粒物(PM2.5)是深圳市空气污染的重要来源之一。机动车尾气污染已成为深圳市空气污染物的最大来源之一。黄标车限行是加快淘汰黄标车的重要保证，也有利于改善深圳市的大气环境质量。

深圳黄标车限行规定

2017深圳黄标车限行规定自20XX年7月1日起，深圳市行政区域内所有道路24小时禁止未取得绿色环保分类标志的机动车(以下简称黄标车)通行。违反黄标车限行令的行为，将由深圳市公安机关交通管理部门依照有关规定处理。深圳黄标车限行规定黄标车2017年在深圳再也无法上路了。政府工作报告提出，加强机动车尾气治理，年内开始永久限行黄标车。据悉，2017年以来，深圳市交警部门开展了黄标车专项整治行动，与此同时，交警部门通过调查，掌握全市拥有大量黄标车的企业信息。黄标小汽车在2017年12月31日之后办理注销登记或者迁出本市的，不再产生更新指标。也就是在今年，市民出行将更加便捷。根据政府工作报告，今年深圳将建成轨道交通7、9、11号线，新投入运营107公里，地铁总运营里程达到285公里，加快6、8、10号线和七段延长线建设进度，推动赣深客专开工。此外，深圳市还将加快深中通道、外环高速、坪盐通道等工程建设，续建高速公路97公里。做好海滨大道一期、梅观高速市政化等项目工作。推进深圳机场扩建工程，开通5条国际航线，打造枢纽机场。统筹推进地下综合管廊规划建设。7月起深圳全面禁行黄标车 21日下午，市人居环境委、市交通运输委、市公安交警局联合发出《关于对未取得绿色环保分类标志的机动车采取限行措施的通告》。自20XX年7月1日起，深圳市行政区域内所有道路24小时禁止未取得绿色环保分类标志的机动车(以下简称黄标车)通行。违反黄标车限行令的行为，将由深圳

市公安机关交通管理部门依照有关规定处理。此次黄标车限行通告的主要特点：跟以往的阶段性限行政策相比，此次限行不再以半年为周期，而是采取长期延续的方式，进行全区域、全路段、全时段限行，持续保持高压态势。什么是黄标车? 根据环保部的规定，黄标车是指达不到国I污染物排放标准的汽油车和达不到国Ⅲ污染物排放标准的柴油车。为何要禁止黄标车? 黄标车排放的污染物明显高于绿标车。以汽油车为例，1辆黄标车的污染物排放量相当于14辆国Ⅲ标准或28辆国Ⅳ标准绿标车的污染物排放量总和;其排放的污染物中，氮氧化物(NOx)、挥发性有机物(VOCs)及细颗粒物(PM2.5)是深圳市空气污染的重要来源之一。机动车尾气污染已成为深圳市空气污染物的最大来源之一。黄标车限行是加快淘汰黄标车的重要保证，也有利于改善深圳市的大气环境质量。按照国家的要求，全国绝大部分城市均已开展黄标车限行措施。违法规定，如何处罚? 对违反限行措施的黄标车，市公安交警局将按照《深圳市经济特区机动车排气污染防治条例》规定，对机动车驾驶员处以三百元罚款。深圳历来对黄标车限行规定自2004年至今，深圳市共实施了二十三个阶段性的黄标车限行措施，渐进式加大黄标车限行力度，至20XX年7月1日，深圳市已对所有黄标车实施了全区域、全路段、全时段限行，达到最严程度。

深圳市黄标车提前淘汰奖励补贴办法

深圳市黄标车提前淘汰奖励补贴办法 2013-5-23 22:39:52 第一章总则第一条为加快推进本市黄标车淘汰，进一步减少机动车排气污染，持续改善空气质量，根据《关于印发深圳环境质量提升行动计划的通知》（深府办[2012]24号）要求，制定本办法。第二条本办法所称黄标车是指污染物排放达不到国Ⅰ标准的汽油车和达不到国Ⅲ标准的柴油车。第三条本办法所称使用年限是指《机动车强制报废标准规定》（国家商务部、发展改革委、公安部、环保部令[2012]第12号）中规定的使用年限（附件2）。第四条本办法所称黄标车淘汰是指黄标车注册登记所有人（以下简称车主）将黄标车交售给报废机动车回收拆解企业进行拆解报废处理或将黄标车转出我市。第五条本办法所称黄标车提前淘汰是指有使用年限的黄标车提前一年以上淘汰和无使用年限的黄标车淘汰。第二章补贴范围第六条自2013年6月1日至2014年5月31日，具备下列条件之一的在本市注册登记的黄标车淘汰，适用本办法实施资金补贴：（一）有使用年限的车辆提前一年以上淘汰。（二）无使用年限的车辆淘汰。第七条符合下列条件之一的车辆淘汰，不享受补贴：（一）财政供养单位的黄标车。（二）2014年5月31日前必须强制报废的车辆。（三）因交通事故等非自然原因导致直接报废的黄标车。（四）在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的，依照报废车辆处理，不享受补贴。第三章补贴标准第八条深圳市黄标车提前报废奖励补贴标准如下：（一）报废重型载货车，每辆补贴人民币18000元。（二）报废中型载货车，每辆补贴人民币13000元。（三）报废轻型载货车，每辆补贴人民币9000元。（四）报废微型载货车，每辆补贴人民币6000元。（五）报废大型载客车，每辆补贴人民币18000元。（六）报废中型载客车，每辆补贴人民币11000元。（七）报废小型载客车（不含轿车），每辆补贴人民币7000元。

国I及国Ⅱ排放标准轻型汽油车限行政策问答

国I及国Ⅱ排放标准轻型汽油车限行政策问答一、为何要对国I国Ⅱ轻型汽油车等高排放污染车辆采取区域限行规定？ 1．本市机动车排放污染较重目前我市机动车保有量已达570万辆，每年排放污染物总量约为50万吨左右，排放的一氧化碳、氮氧化物、挥发性有机物，分别占到该类污染物全市排放总量的86%、56%、38%。在细颗粒物（PM2.5）本地污染贡献中，全年机动车排放贡献比例达31.1%，其中非采暖季机动车排放更是达到本地源排放的40%以上,可以说，机动车排放污染是我市本地PM2.5的最大来源。机动车排放的氮氧化物和挥发性有机物约有一半会转化成PM2.5，也是造成臭氧超标的主要因素，其中轻型汽油小客车排放的挥发性有机物占机动车排放总量的80%至90%。 2．高污染排放老旧车问题突出虽然本市通过采取一系列机动车排放污染控制措施，确保了机动车排放污染总量持续下降，但随着机动车保有量仍进一步增长，车龄大、里程长的高污染排放老旧车问题突出。高污染排放车是一个相对概念，是指在现有机动车结构内排放标准低、年头多、里程长、车况差、污染重的车辆，这部分车辆虽然在机动车总量中占比不高，但其污染排放占比较

大。综合测算，同等行驶里程条件下，1辆国Ⅰ标准轻型汽油车的排放相当于6辆以上国Ⅴ标准轻型汽油车，1辆国Ⅱ标准轻型汽油车的排放相当于3辆国Ⅴ标准轻型汽油车。目前，北京市国Ⅰ排放标准车辆至今最短已使用13年，国Ⅱ排放标准车辆至今最短也已使用10年。虽然保有量只占全市轻型汽油车保有量的8%，而排放氮氧化物约占全市轻型汽油车排放的30%以上，挥发性有机物约占25%。 3.限行措施有利于减排经测算，国I国Ⅱ轻型汽油车执行五环路（不含）内工作日限行措施后，将减少氮氧化物排放占轻型汽油车排放的15%左右，减少挥发性有机物排放占轻型汽油车排放的12%左右。二、国内外大城市治理高排放老旧车有何做法？事实上，对老旧车淘汰实行末位淘汰制，是国内外通行和首选的措施，取得了积极效果。目前，伦敦、斯德哥尔摩、米兰、柏林、慕尼黑等国际大城市均采取机动车低排放区政策，对高排放车的限制措施最高已升级至“欧Ⅲ”标准（相当于我国“国Ⅲ”标准）车辆。上海市从2015年4月1日和2016年1月1日起，分别实施国I汽油车和2005年前注册的国Ⅱ标准汽油车外环（含）内道路限行，并准备将限行范围进一步扩大。三、本市国I国Ⅱ轻型汽油车管理有哪些相关措施？

松原市人民政府关于印发松原市提前淘汰黄标车财政补贴实施意见的通知

松原市人民政府关于印发松原市提前淘汰黄标车财政补贴实施意见的通知【法规类别】环保综合规定【发文字号】松政发[2017]22号【发布部门】松原市政府【发布日期】2017.07.24 【实施日期】2017.07.24 【时效性】现行有效【效力级别】地方规范性文件松原市人民政府关于印发松原市提前淘汰黄标车财政补贴实施意见的通知（松政发〔2017〕22号）各县（市、区）人民政府，各开发区，市政府各委办局、各直属机构：为了全面贯彻完成《国务院关于印发大气污染防治行动计划的通知》（国发〔2013〕37号）和《吉林省人民政府关于印发吉林省落实大气污染防治行动计划实施细则的通知》（吉政发〔2013〕31号），结合我市实际，制定以下意见。一、总体要求和目标（一）本实施意见所称黄标车，是指在本市注册登记，低于国家第一阶段机动车排放标准（一般指2000年7月1日前生产）的汽油车和低于国家第三阶段机动车排放标准（一般指2008年7月1日前生产）的柴油车。

（二）本实施意见所称黄标车提前淘汰补贴资金，是指由财政部门安排，专项用于提前指定范围的黄标车提前淘汰的补贴资金，国有企业单位提前淘汰黄标车不享受财政补贴。（三）环保部门联合公安局车辆管理部门、商务部门、财政部门，组织实施黄标车提前淘汰的财政补贴实施工作。市环保局负责黄标车提前淘汰的组织协调、补贴资金申请审核等工作；市商务局负责做好提前淘汰黄标车回收拆解的监督管理等工作；市公安局车辆管理部门负责车辆信息统计，协调市车管所及时办理淘汰黄标车的注销登记手续，加强对已淘汰车辆路面查处工作；市财政局负责提前淘汰黄标车财政补贴经费预算以及资金支付等工作。二、补贴范围和标准（一）申请提前淘汰黄标车补贴，应当具备下列条件： 1．注册登记证书的住址在松原市的机动车； 2．不属于财政供养单位的车辆； 3．不属于当年度及之前达到强制报废或在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的车辆； 4．不属于因自然原因或交通事故等导致直接报废的车辆； 5．车辆应当交售给省内有资质的报废汽车回收拆解企业进行回收拆解，并取得《报废汽车回收证明》和公安车管部门出具的《机动车注销证明》； 6．法律法规规定的其他条件。（二）符合第六条规定提前淘汰黄标车的，按照《松原市淘汰黄标车补贴标准表》（详见附件）的标准给予补贴。三、补贴资金申请、审核和发放（一）承担黄标车淘汰回收工作的企业必须依法设立，能够出具由省商务厅监印的