汽车电子防盗系统培训

汽车常用防盗系统综述

论文题目:汽车常用防盗系统综述 专业班级:汽车检测与维修0801班 学生姓名:苏明禧 指导教师:郑广军林晓伟 完成日期:

引言................................................................ - 3 - 第一章绪论........................................................ - 4 - 1.1 什么是汽车防盗系统.................................. - 4 - 1.2 汽车防盗系统的作用.................................. - 4 - 第二章汽车防盗系统的分类及其特点.............................. - 5 - 2.1 汽车防盗系统的作用.................................. - 5 - 2.2 汽车防盗器的类型和特点............................... - 5 - 2.2.1 机械式防盗器 (6) 2.2.2 芯片式防盗器...................................... - 6 - 2.2.3 电子式防盗装置 (7) 2.2.4 GPS卫星定位汽车防盗系统网络式防盗器 (8) 2.3 国外汽车防盗新装置 (9) 2.3.1 数码防盗装置 (9) 2.3.2 通讯防盗系统 (10) 2.3.3 影像防盗 (10) 2.3.4 报警网络系统........................................ .10 第三章汽车防盗技术的发展方向和前景 (11) 3.1多功能防盗系统 (11) 3.2转速锁 (11) 3.2防盗联合锁 (11) 3.2防止启动装置.............................错误!未定义书签。 第四章汽车防盗系统的未来展望 (12) 总结 (13) 致谢 (14) 参考文献 (14)

毕业论文--汽车防盗系统

目录 序言 (3) 第一章汽车防盗技术的国外分析 (4) 第二章汽车防盗系统的分类及其特点 (5) 2.1汽车防盗系统的作用 (5) 2.2汽车防盗器的类型和特点 (6) 2.2.1机械式防盗器 (6) 2.2.2芯片式防盗器 (7) 2.2.3电子式防盗装置 (7) 2.2.4GPS卫星定位汽车防盗系统网络式防盗器 (9) 2.3国外汽车防盗新装置 (10) 2.3.1数码防盗装置 (10) 2.3.2通讯防盗系统 (11) 2.3.3影像防盗 (11) 2.3.4报警网络系统 (11) 第三章汽车防盗装置的结构原理 (13) 3.1电控门锁的组成 (13) 3.2钥匙控制式防盗系统 (14) 3.3中央集控门锁的功能与结构 (15) 第四章汽车智能防盗的主要措施 (19) 第五章汽车防盗系统的未来展望 (21)

汽车防盗系统综述 【摘要】随着人民生活水平的不断提高,我国公车和私车的拥有量逐年增多,特别是轿车正以很快的速度步入家庭,人们为了车辆的安全大都安装了汽车防盗报警系统。 防盗报警系统是安全防技术体系中一个重要的组成部分。目前这种系统的应用在我国发展极快,市场竞争激烈。防盗报警系统主要由六部分组成:留给司机进出汽车关、开防盗报警器总电源开关的延时电路、防盗车电路、外防劫车电路、物品防窃电路、高压自卫电路和报警声响电路所组成。随着计算机技术的高速发展,整个系统的向着数字化,网络化,集成化的方向发展。本文主要以防盗控制为例,论述一般防盗报警系统的类型特点和基本工作原理,以及介绍这种技术的最新发展趋势。 【关键词】防盗报警防盗器原理智能化

汽车常用防盗系统综述 序言 随着人们生活水平的不断提高,汽车越来越成为人们生活中不可缺少的一部分。从世界上第一辆T型福特牌轿车被盗开始,偷车已成为现今城市里最常见的犯罪行为之一。汽车数量增多,车辆被盗的数量也逐年上升,这给社会带来极大的不安定因素,担心车辆被盗,成为困扰每一位汽车用户的难题。随着敞篷汽车的流行,汽车门锁已无法成为万无一失的铁将军,使车门锁止系统的概念进一步被淡化,由此汽车防盗器也应运而生。现在市场上各种电子防盗器琳琅满目,销量最好的电子防盗锁在300元至400元之间即可买到。现在市场上许多新款轿车上都已经安装了原厂的汽车防盗器,有些车辆的钥匙上就有防盗芯片,随机变开锁密码,使盗车贼无法用科技手段解锁,而这种钥匙一旦丢失就只能凭车辆的用户登记卡到原厂再配一套钥匙。最新的技术资料上称,有些车型已经开始使用隐型IC卡代替车钥匙,车主只要走进车辆3至5米围,防盗器将自动解锁,车主坐进车按下点火开关车辆就被起动。当车主离开车辆5米后,车门将自动上锁。

汽车安全与防盗——无钥匙系统的设计

汽车安全与防盗——无钥匙系统的设计 汽车安全与防盗最初的电子化开始于1994年的引擎防盗(IMMO),恩智浦半导体(当时的飞利浦半导体)作为第一家半导体公司把RFID的电子标签技术成功的应用于汽车电子引擎锁:通过汽车与钥匙间的125kHz的无线通讯实现电子身份识别,来判断启动汽车引擎。这一技术极大的提高了汽车的安全性,很快就在欧洲以及北美地区广泛应用,并在短短几年时间内使欧洲的汽车失窃率大幅降低了90%,因而成为整个欧洲的汽车标准配置。 遥控钥匙(RKE)的出现为人们带来了很好的用户体验,满足了人们对便利性及舒适性的要求,但由于其射频单向通讯的技术限制,在安全性上有其自身的不足。恩智浦半导体(以下简称NXP)适时推出的集成方案(Combi)把引擎防盗和遥控钥匙合二为一,用一颗芯片来实现,既提高了系统的安全性,又降低了整个钥匙的成本,逐渐替代独立的遥控钥匙成为欧美日市场上的主流方案。当然,在射频通讯上其依然保留单向通讯,安全性并没有本质的提高。 图一 2003,NXP推出了无钥匙系统(PKE或称PEPS),彻底改变了汽车安防应用领域的发展前景,给用户带来了全新舒适与便利的体验:车主在整个驾车过程中都完全不需要使用钥匙,只需要随身携带。当车主进入车子附近的有效范围时,车子会自动检测钥匙并进行身份识别,如成功会相应的打开车门或后备箱;当车主进入车内,只需要按引擎启动按钮,车子会自动检测钥匙的位置,判断钥匙是否在车内,是否在主驾位置,如成功则发动引擎。千万不要小瞧这个看似不起眼的改变,它在简化你的生活方面发挥着重大作用。无钥匙系统绝不仅仅是带来了舒适与方便,其在安全性方面也有了本质的提高,通过低频和射频的双向通讯,汽车与钥匙之间可以完成复杂的双向身份认证,在安全性方面与引擎防盗类似,要远好于传统的遥控钥匙。从2003年少量高端车型成功量产无钥匙系统开始,全球市场用了两到三年的时间推广普及这一技术,目前,几乎全球每一个主流车厂都有应用NXP的无钥匙产品,覆盖中高端的车型,甚至是低端车型。

汽车电子控制技术的应用现状和发展趋势_杜晓辉

创新技术 科技创新导报 Science and Technology Innovation Herald 36 汽车电子控制技术的应用现状和发展趋势 杜晓辉 (烟台汽车工程职业学院 山东烟台 265500) 摘 要:目前,我国的道路建设、汽车的生产和大众化已基本实现,在此基础上,汽车电子控制技术有国家倡导和发展的趋势,利用汽车电子控制技术实现除了能实现节能减排、提高汽车运行安全性之外,建立一个容纳各种车辆的大交通网,便民惠民、交通安全保障,越来越成为现代化社会的必然要求。应以研发汽车电子控制技术为契机,打造新型汽车种类,综合通信技术、计算机技术、广播电视技术等,以高速化、全面性和交叉性为标准,最终促进汽车电子控制技术的普及,惠及大众。关键词:汽车电子控制技术 应用 发展 大众化中图分类号:U463 文献标识码:A 文章编号:1674-098X (2013)03(b)-0036-02 现代社会,汽车保有量剧增,人们对于汽车控制的及时性、准确性及方便性的要求更严格,旧有的手动操作方式已不符合时代要求。随着汽车技术和电子技术的迅速发展,现代汽车为提高汽车动力性、经济性、安全性、舒适性,以及减少尾气排放污染而广泛采用了电子控制技术。而电子技术、网络技术的发展和壮大,它已经成为公众关注的电子应用中的重要一种。电子控制技术是现代汽车技术发展的重要趋势与标志,从发动机的燃油喷射、点火控制、进气控制、排放控制、故障自诊断到底盘的传动系统、转向与制动系统,以及车身、辅助装置等都普遍采用了电子控制技术。如何利用新技术完善汽车电子控制,增加其综合业务的开展,并向社会大众普及,使之真正成为便民利民的有效方式,是目前汽车电子控制技术发展面临的重要课题。 1 汽车电子控制技术的概念 从90年代中期到2010年,汽车电子控制技术作为工程技术已经成熟。在这一阶段中,电子工业为汽车工业提供了大量更先进灵巧的稳定电源、传感器和具有大容量内存的8位或16位微处理器,在此基础上,汽车的总体设计将在机电系统协调的基础上进行,并注重汽车机电一体化的整体设计,汽车电子控制技术的重点将由解决汽车部件或总成的自动控制问题,开始向广泛应用计算机网络与信息技术发展使汽车更加自动化、智能化,并向解决汽车与社会融为一体等问题转移。 随着汽车电子控制技术的发展,发达国家在汽车的各个系统竞相采用电子控制装置。汽车的汽车电子控制技术,不只是开发应用本身,而是一个综合性的大工程。有生产要素的合开利用、制度的完善、人员管理、汽车生产过程的高效性,通过先进的管理方式与手段,达到实现汽车电子控制技术应用的目的。笔者认为,具体应该有以下几点: 目前比较多见的成熟的汽车电子控制系统主要有:发动机电子控制、底盘电子控制、车身电子控制、信息传递等、控制系统的组成与部件结构、工作原理,以及故障的 诊断与维修等方面的内容,主要有以下几部分。 发动机电子控制包括燃油喷射控制、点火时间控制(ESA)、怠速控(ISC)、排气再循环(E GR)、发动机爆震控制和其他相应的控制以及自诊断系统、后备系统等。发动机电子控制能最大限度地提高发动机的动力性,改善发动机运转的经济性,同时尽可能降低汽车尾气中有害物质的排放量,它是电子控制技术在汽车上应用的主要部分。 怠速控制系统ISC,这是当今汽油机集中控制系统中应用最广的一种怠速控制方式,由ECU根据从各传感器传来的输入信号对怠速转速实现闭环控制。排气再循环控制系统E GR,是将一部分废气引入到进气管与新鲜混合气混合后返回气缸进行再循环,以达到通过降低缸内温度来减少有害物质排放的目的。底盘电子控制主要包括以改善驾驶操作难度的自动变速器、提高汽车运行安全性能的防抱死系统(ABS)和电子稳定系统(ESP)、动力转向系统(EPS),以及为提高驾驶舒适性和操作稳定性而设计的电控悬架系统。作为国家基础建设的重要组成部分,我国汽车电子控制技术进步明显,其规划设计思路、标准、指标、工艺等方面都有很大程度提高,都发生了很大变化。原有的汽车电子控制技术每个小区都自成体系,属于独立、封闭的的系统,具有接收信号的前端、分配线路和传输外线。随着技术的发展,前端不再是汽车电子控制技术必要组成部分, 汽车电子控制技术正向只能双向传输方向发展,力争达到相关的国家标准和总体技术要求。 2 汽车电子控制技术的大众化 目前全国各个开始普及汽车电子控制技术的省(市)已有29个。20世纪90年代中后期,中国私家汽车的数目剧增,以年千万户的速度增长,截至目前,配备汽车电子控制技术的约占全国汽车视用户的1/3。而现在,随着技术的进步与应用,我国汽车电子控制技术的使用率正不断提高,可以预见汽车电子控制技术能够像网络一样大众化,一个崭新的控制方式将呈现在世人面前,汽车电子控制技术也会逐步普及。 汽车电子控制技术在各个城市普及程度差异很大,北京、上海几个直辖市城区普及率较大,大部分省会城市和深圳等发达城市主城也开始推广普及。二线城市发展不理想,使用率依然较低。 3 发展汽车电子控制技术的感想 (1)从绩效着手,汽车电子控制技术的发展对研发单位和相关企业的能力与基本经营理念提出了新的挑战。根据汽车企业的生产水平,详细考量能够达到的电子控制技术,根据工作的实际情况,汽车企业的领导要有大局观,组织制定合乎企业自身发展规划和相关规定,给汽车电子控制技术的研发供应资金、人才、技术支持。汽车审查企业也要脚踏实地,结合各部门员工的实际工作需要来进行技术研发。对于在研发工作中有贡献的员工,企业要根据贡献大小给员工合适的物质奖励与精神激励,有条件的企业可以将其作为考评升职的参考依据,同时积极学习吸收其他企业的优秀做法,促进收益与技术发展的双提高,并根据新技术的使用效果不断完善修改。 (2)人员管理上,提高人员能力,尤其是领导队伍建设。首先是进行培训,让员工真正理解汽车电子控制技术的意义与方式;其次是体现竞争,采取优胜劣汰的办法;在此时强化纪律监督,避免各种规划目标流于形式,要及时对工程成本进行审计和财务监督;最后是生产单位对于能力不足和素质低下的各级管理人员要及时调岗或更新,避免出现更大的浪费,致使汽车电子控制技术研发成本一涨再涨。优化内部机构、科学配置各环节员工、减少间接成本。优化内部机构,可以避免机构臃肿、人浮于事,节约许多隐性的工资性成本,科学配置各个环节人员,可以提高整体效率,避免重复劳动,重复投入。 (3)从硬件技术设施更新换代着手,工欲善其事必先利其器,汽车生产企业要发展新技术,就要充分配置汽车电子控制技术开发所需要的硬件技术设施,条件允许的话,企业可以聘请研究所、高校等的专业人才来考量自身情况,规划符合自身需要的硬件设备,促进生产技术的提高。 DOI:10.16660/https://www.360docs.net/doc/e24139305.html,ki.1674-098x.2013.08.064

汽车防盗系统毕业论文

毕业论文(设计)题目汽车防盗技术的发展 学生姓名唐思宇学号 13061518 班级 130615 专业汽车电子 分院汽车分院 指导教师汤思佳 年月日

目录 序言 (4) 第一章汽车防盗技术的国内外分析 (1) 第二章汽车防盗系统的分类及其特点 (2) 2.1汽车防盗系统的作用 (2) 2.2汽车防盗器的类型和特点 (1) 2.2.1机械式防盗器 (1) 2.2.2芯片式防盗器 (1) 2.2.3电子式防盗装置 (1) 2.2.4 GPS卫星定位汽车防盗系统网络式防盗器 (1) 2.3国外汽车防盗新装置 (2) 2.3.1数码防盗装置 (2) 2.3.2通讯防盗系统 (1) 2.3.3影像防盗 (1) 2.3.4报警网络系统 (1) 第三章汽车防盗装置的结构原理 (3) 3.1电控门锁的组成 (3) 3.2钥匙控制式防盗系统 (4) 3.3中央集控门锁的功能与结构 (5) 第四章汽车智能防盗的主要措施 (9) 第五章汽车防盗系统的未来展望 (11)

汽车防盗系统综述 摘要 随着人民生活水平的不断提高,我国公车和私车的拥有量逐年增多,特别是轿车正以很快的速度步入家庭,人们为了车辆的安全大都安装了汽车防盗报警系统。 防盗报警系统是安全防范技术体系中一个重要的组成部分。目前这种系统的应用在我国发展极快,市场竞争激烈。防盗报警系统主要由六部分组成:留给司机进出汽车关、开防盗报警器总电源开关的延时电路、防盗车电路、内外防劫车电路、物品防窃电路、高压自卫电路和报警声响电路所组成。随着计算机技术的高速发展,整个系统的向着数字化,网络化,集成化的方向发展。本文主要以防盗控制为例,论述一般防盗报警系统的类型特点和基本工作原理,以及介绍这种技术的最新发展趋势。 【关键词】防盗报警防盗器原理智能化

汽车专业毕业论文题目修订版

汽车专业毕业论文题目 修订版 IBMT standardization office【IBMT5AB-IBMT08-IBMT2C-ZZT18】

汽车专业毕业论文题目 一、毕业论文题目 1、提高汽车动力性的研究。 2、提高汽车经济性的研究。 3、汽车修理企业经营模式的调查与分析。 4、汽车运输企业经营模式的调查与分析。 5、内燃机代用燃料发展前景探索。 6、轿车市场销售现状调查与分析。 7、汽车燃用乙醇汽油的运行情况调查与分析。 8、天然气汽车的运行情况调查与分析。 9、汽车安全装置的研究。 10、汽车排放控制技术的现状与发展。 11、混合动力汽车结构、原理及发展前景研究 12、电控动力转向系统的故障诊断与排除13、发动机尾气排放的影响因素及其控制 14、国内轿车售后服务体系研究 15、电控发动机动力不足的原因分析及诊断 16、汽车空调系统的结构、原理与检修 1.试论汽车自动变速器检测技术。 2.汽车自动变速器检测技术初探。 3.电喷与普通化油器性能优劣对比研究。 4.中国家用轿车的性价比研究及展望家用轿车发展的大趋势。 5.中国汽车性能与我国道路状况适应性研究。 6.浅谈电子技术在汽车上的应用。 7.车用防抱死制动系统(ABS)控制器研究。 8.试论柴油能否用在汽油机上,汽油能否用在柴油机上。 1.发动机排放技术的应用分析

2.微型车怠速不良原因与控制措施 3.柴油机电子控制系统的发展 4.我国汽车尾气排放控制现状与对策 5.发动机自动熄火的诊断分析 6.汽车发动机的维护与保养 7.柴油机微粒排放的净化技术发展趋势 8.汽车污染途径及控制措施 9.现代发动机自诊断系统探讨 10.关于奔驰300SEL型不能着车的故障分析 11.奔驰Sprinter动力不足的检测与维修 12.上海通用别克发动机电控系统故障的诊断与检修 13.现代伊兰特发动机电控系统故障的诊断与检修 14.广本雅阁发动机电控系统故障的诊断与检修15.电子燃油喷射系统的诊断与维修 16.帕萨特1.8T排放控制系统的结构控制原理与检修 17.广本雅阁排放控制系统的结构控制原理与检修 18.汽车发动机怠速成抖动现象的原因及排查方法探讨 19.汽车排放控制系统的检修 20.上海帕萨特B5电子燃油喷射系统的诊断与维修 21.论汽车检测技术的发展 22.奥迪A6排放控制系统的结构控制原理与检修 23.丰田凌志400发动机电控系统故障的诊断与检修 24.奥迪A6B5电子燃油喷射系统的诊断与维修

防盗装置的种类

防盗装置的种类 2005-08-23 13:24:10 作者:计学明DIDIBABA·人来车网-专业汽车信息网站 按汽车防盗装置的防盗方式来分,可以分为四种:一是机械式防盗装置,二是电子式防盗系统,三是卫星定位监控防盗系统,四是机电结合类防盗装置。 1、机械式防盗装置 机械式的防盗装置是在开车所必须用到的汽车部件上上锁。目前常见的有轮胎锁、转向盘锁和排档杆锁。轮胎锁是用一套锁具将汽车的一个轮胎锁上,使之不能转动,从而起到防盗的作用;转向盘锁也就是我们平时所说的拐杖锁,它的两端有两个类似于拐杖的手柄或者两个钩子,长度可以调整,一端挂在转向盘上,一端挂在离合器踏板上或者制动踏板上,锁定以后,转向盘就不能转动,档位也挂不进或者无法刹车;排档杆锁是锁住排档杆的锁具,锁上后排档杆就不能移动,这种锁一般用在装有自动变速器的汽车上,而且是地板式排档杆的才有用。 2、电子式防盗系统 电子防盗系统是目前在汽车上应用最多和最广的防盗系统。当防盗系统启动之后,如果有非法移动车辆、开启车门、引擎盖、油箱盖、尾箱盖、接通点火线路等情况时,防盗器立刻发出警报,让灯光闪烁,警笛大作,同时会切断发动机启动电路、点火电路、喷油电路、供油电路等,甚至切断自动变速器的电路,使车辆处于瘫痪的境地。 电子防盗系统共有四种功能:一是服务功能,包括遥控开闭车门、遥控启动发动机、寻车等;二是警惕提示功能,提示你的车曾被人打开过车门、车门或者引擎盖等没有关闭好;三是报警提示功能,如果有人非法移动你的车辆或者接触你的车辆,防盗系统就会发出警报;四是防盗功能,即当防盗系统开启后,如果有人非法进入你的汽车想把车开走,系统会自动切断发动机启动电路、点火电路、喷油电路等,防止车辆被盗。 电子防盗系统安装隐蔽,功能齐全,操作简便,所以被汽车生产商和汽车用户广泛的使用,本章主要介绍的就是电子防盗系统,由于该系统有多种不同的种类,所以其构造和功能也有所不同,但有一点是最基本的也是共同必备的,那就是中央控制门锁。因此如果你的车没有中控门锁的功能,在加装防盗系统之前必须先加装中控门锁。 3、卫星定位监控防盗系统 该汽车防盗系统分为卫星定位跟踪系统和中央控制中心定位监控系统。该类汽车防盗系统从技术上将是非常可靠的,但在国内的使用效果不尽人意。尽管卫星全球定位系统可以确保定位跟踪系统完成其作用,但是中央控制中心定位监控系统却需要地面网络的支持,并且还需要政府部门的配合、公安部门设立监控中心,但要健全这些设施及服务需要很大的费用,而这服务费由需要安装该系统的用户按月缴纳,所以目前在国内很难有用武之地。 4、机电结合类防盗装置

汽车电子防盗系统

汽车电子防盗系统 车辆工程0801 张吉武 080104022

目前汽车防盗器已由初期的机械控制,发展成为钥匙控制—电子密码—遥控呼救—信息报警的汽车防盗系统,由以前单纯的机械钥匙防盗技术走向电子防盗、生物特征式电子防盗。电子防盗系统主要由电子控制的遥控器或钥匙、电子控制电路、报警装置和执行机构等组成。 电子防盗系统的类型主要有: 1)钥匙控制式。通过用钥匙将门锁打开或锁止,同时将防盗系统设置或解除。 2)遥控式。防盗系统能够远距离控制门锁打开或锁止解除。 3)报警式。防盗系统遇有汽车被盗窃时,只是报警但无防止汽车移动功能。 4)具有防盗报警和防止车辆移动式的防盗系统。当遇有窃车时,除:音响信号报警外,还能切断汽车的起动电路、点火电路或油路等,起到防止汽车移动的作用。 5)电子跟踪防盗系统。该系统分为卫星定位跟踪系统(简称GPS):和利用对讲机通过中央控制中心定位监控系统。 电子跟踪定位监控防盗系统是利用电波在波朗管地图上显示被盗车位置并向警方报 警的追踪装置。设跟踪定位监控防盗系统,需有关单位设置专门机构和专用设备,并需24小时不问断地监视,否则还是起不到防盗作用。 钥匙控制式防盗系统 钥匙控制式防盗系统作用是:当驾驶员将车门锁住的同时,接通了电子防盗系统电路,同时电子防盗系统开始进入工作状态。一旦有窃贼非法打开车门,电子防盗系统一方面用喇叭报警求救,另一方面切断点火系统电路,使发动机不能起动,由此起到防盗报警的作用。 而电子钥匙编码控制装置,是靠带编码的点火钥匙来控制汽车发动机的起动,以达到防止汽车被盗走的目的。它主要由身份代码的点火钥匙、编码器构成的控制器和发动机控制单元等组成。带编码的点火钥匙中镶有电阻管芯,在电阻管芯内设有身份代码(电阻值)。点火锁筒内存储有代码,当插入的钥匙与存储的代码不符,即电阻值不符合点火锁内存储的电阻值,则点火系的电路不能接通,从而起到了防盗作用。 电子密码防盗系统 防盗器的电子密码就是开启防盗器的钥匙。它一方面记载着防盗器的身份码,区别各个防盗器的不同;另一方面,它又包含着防盗的功能指令码、资料码,负责开启或关闭防盗器,控制完成防盗器的一切功能。 根据密码发射方式的不同,遥控式汽车防盗器主要分为定码防盗器和跳码防盗器两种类型。早期防盗器多采用定码方式,但由于其易被破译,现已逐渐被技术上较为先进、防盗效果较好的跳码防盗器所取代。 定码防盗器 早期的遥控式汽车防盗器是主机与遥控器各有一组相同的密码,遥控器发射密码,主机接收密码,从而完成防盗器的各种功能,这种密码发射方式称为第一代固定码发射方式。定码发射方式在汽车防盗器中的应用并不普及,在初期防盗器应用市场时,其防盗器的安全性和可靠性还有所保证。但在防盗器使用已成熟的市场,定码方式就显得不可靠,原因有三:

汽车基于单片机的汽车防盗报警系统开题报告

毕业设计(论文)开题报告 1、课题的目的及意义 1.1发展前景 众所周知,汽车是当今世界主要的交通工具之一。随着人民生活水平的不断提高,汽车越来越成为人们生活中不可缺少的一部分,从世界上第一辆T型福特车被盗开始,偷车已成为现今城市最常见的犯罪行为之一。随着汽车数量的增加,特别是轿车正以很快的速度步入家庭,车辆被盗的数量逐年上升,这给社会带来极大的不安定因素,担心车辆被盗,成为困扰每一位汽车用户的难题。人们为了车辆的安全大都安装了汽车防盗报警系统。汽车防盗报警器的使用在很大程度上有效地保护了国家和人民生命财产的安全。使人们有了安全的依靠。同时车辆防盗报警器的使用也减少了盗窃犯罪事件的发生,起到了一定的威慑作用。 1.2选题的目的和意义 随着科学技术的进步,为对付不断升级的盗车手段,人们研制开发不同方式结构的防盗器,目前防盗器发展按其结构和功能。可以分为三大类:机械防盗——电子防盗——网络防盗。机械防盗主要是靠锁定离合制动,油门或变速档来达到防盗目的,但只防盗不报警,目前市场已不多见,属淘汰落伍产品。电子防盗是目前市场比较常见的防盗产品,其主要靠锁定点火或启动来达到防盗的目的。随着科技的发展和技术的进步汽车防盗的至高点将是网络防盗。无论车辆行驶到何处,随时处于自己的掌握之中,真正做到“车居四海皆安心”。 目前,用于汽车的防盗报警器种类繁多,功能也较单一,多数是汽车门被打开只有报警功能,切断点火电路汽车不能起动。正是由于诸多的汽车防盗报警器起不到应有的保护作用方导致汽车开始安装防盗网,将乘客与司机隔开,以防不测,虽然有一定的效果,但作用不大,也不雅观,且给乘客造成不舒服感,同时安装价格也较昂贵,如果有行窃者盗窃汽车或汽车上的物品,防盗系统不仅具有切断起动电路、点火电路、喷油电路、供油电路和变速电路、将制动锁死等的功能,同时,还会发出不同的声光信号,给窃贼一个精神上的打击,以阻止窃贼行窃。 2、课题任务、重点研究内容、实现途径 2.1课题任务

汽车防盗系统毕业论文

汽车防盗系统毕业论文 目录 序言 (3) 第一章汽车防盗技术的国外分析 (4) 第二章汽车防盗系统的分类及其特点 (5) 2.1汽车防盗系统的作用 (5) 2.2汽车防盗器的类型和特点 (6) 2.2.1机械式防盗器 (6) 2.2.2芯片式防盗器 (7) 2.2.3电子式防盗装置 (7) 2.2.4GPS卫星定位汽车防盗系统网络式防盗器 (9) 2.3国外汽车防盗新装置 (10) 2.3.1数码防盗装置 (10) 2.3.2通讯防盗系统 (11) 2.3.3影像防盗 (11) 2.3.4报警网络系统 (11) 第三章汽车防盗装置的结构原理 (13) 3.1电控门锁的组成 (13) 3.2钥匙控制式防盗系统 (14) 3.3中央集控门锁的功能与结构 (15) 第四章汽车智能防盗的主要措施 (19) 第五章汽车防盗系统的未来展望 (21)

汽车防盗系统综述 摘要 随着人民生活水平的不断提高,我国公车和私车的拥有量逐年增多,特别是轿车正以很快的速度步入家庭,人们为了车辆的安全大都安装了汽车防盗报警系统。 防盗报警系统是安全防技术体系中一个重要的组成部分。目前这种系统的应用在我国发展极快,市场竞争激烈。防盗报警系统主要由六部分组成:留给司机进出汽车关、开防盗报警器总电源开关的延时电路、防盗车电路、外防劫车电路、物品防窃电路、高压自卫电路和报警声响电路所组成。随着计算机技术的高速发展,整个系统的向着数字化,网络化,集成化的方向发展。本文主要以防盗控制为例,论述一般防盗报警系统的类型特点和基本工作原理,以及介绍这种技术的最新发展趋势。 【关键词】防盗报警防盗器原理智能化

汽车系毕业论文参考题目(1)

级汽车工程系毕业论文参考题目 附件2: 10 说明:以下题目仅供参考,由同学们根据情况自定,题目报给指导老师后,指导老师汇总(避免重复的题目),确定题目就可以开始撰写。题目中车型可以自定,要求内容精细,不能空洞,不能大篇幅地介绍教材上的原理和结构,主要侧重检测流程与维修方法,例举实例加以分析。 (1)汽车使用类:如汽车动力的合理利用;汽车在某特殊条件下的合理使用;主要运行材料的正确选用与节约;汽车的安全技术;汽车的公害与防治等。 (2)技术管理类:如维修厂技术管理;汽车维修制度与质量控制;车辆更新与报废管理等。 (3)汽车检测与维修工艺类:如汽车检测工艺设计;汽车维护工艺设计;汽车总成(或典型零件)修理工艺设计等。 (4)汽车结构与维修:如汽车电控技术结构、原理与使用特点分析;汽车典型故障诊断分析;检测设备的选择与使用等。 (5)其他方面:如现代汽车维修企业制度的建立;汽车运输业的技术开发;1发动机排放技术的应用分析 2微型车怠速不良原因与控制措施 3柴油机电子控制系统的发展 4我国汽车尾气排放控制现状与对策 5发动机自动熄火的诊断分析 6汽车发动机的维护与保养 7柴油机微粒排放的净化技术发展趋势 8汽车污染途径及控制措施 9现代发动机自诊断系统探讨10关于****型不能着车的故障分析 11***动力不足的检测与维修 12上海通用别克发动机电控系统故障的诊断与检修 13现代伊兰特发动机电控系统故障的诊断与检修 14广本雅阁发动机电控系统故障的诊断与检修 15电子燃油喷射系统的诊断与维修 16帕萨特1.8T排放控制系统的结构控制原理与检修 17广本雅阁排放控制系统的结构控制原理与检修 18汽车发动机怠速成抖动现象的原因及排查方法探讨 19汽车排放控制系统的检修 20上海帕萨特B5电子燃油喷射系统的诊断与维修 21论汽车检测技术的发展 22奥迪A6排放控制系统的结构控制原理与检修 23丰田凌志400发动机电控系统故障的诊断与检修 24奥迪A6B5电子燃油喷射系统的诊断与维修 25标致307电子燃油喷射系统的诊断与维修 26捷达轿车发动机常见故障分析与检修 27汽车转向盘摆振故障分析 28防抱死系统在常用轿车上的使用特点分析 29汽车底盘的故障诊断分析 30汽车的常用转向系统的性能分析 31汽车变速箱故障故障诊断

汽车防盗装置资料

汽车防盗装置主要有三种类型:即使发动机已经发动也能锁定方向盘使之不能转动的机械装置(如止动杆);传统的电子报警器;跟踪系统。 止动杆防盗装置目前只能防止偷车兜风的青少年,而无法防职业盗车贼。电子报警器包括扩音警报器、点火断路开关、玻璃撞击声和其他声音传感器、移动传感器和遥控装置。一种利用电脑帮助探查失车下落的新式汽车防盗系统在美国纽约市正式推出。这种名为“老杰克”的汽车防盗系统,关键部件是一种香烟盒大小的发射机应答器,车主可能把它藏在车上任何一个隐蔽处。一旦汽车被偷走,车主报警,警方的电脑探查器发出无线电信号,被偷汽车上的应答器就会有反应,发出求救信号,警方巡逻车专用设备追踪这些信号,不难把失车找到。统计数字显示,装有“老杰克”应答器的失车,寻获率高达98%。美国已在使用的另一追踪系统是“密码报警信号截收系统”。它可以跟踪位于蜂窝电话网所及的任何地方的汽车。该系统装有一台蜂窝电话,当截收系统察觉到有人闯入或盗窃时,电话就会自动拨通监听台,每隔两秒钟报告汽车所处的经纬度。这样,失窃的汽车随时会处于警察的监视之下。这一系统须要警方安装相应的设备,以接受这一系统从失窃的汽车上不断发出的信号。还有一项将遥控技术用于汽车防盗的技术正在试用阶段。车上安装有接收装置,车主携带发射遥控装置,一旦发现汽车被盗,就可通过卫星遥控发射装置,

远距离将汽车发动机关掉,使汽车无法开动。 无钥匙启动 也会“方便”蟊贼 如今,很多车都配备了“无钥匙启动”功能。这个功能的特点即,只要钥匙在有效范围内,驾驶者拉动车门把手,无需使用钥匙,也能打开车门;点火启动时也不需要插入钥匙,只需按下按键或扭动一个类似钥匙的部件即可。但是,这种方便的设备存在一定的安全隐患,近日,成都的陈先生一辆SUV被盗,就源于这种“方便”。 某日晚,陈先生和朋友在外吃过饭准备回家,当他在车尾与朋友告别时,有不法分子窜上他的车,迅速发动后绝尘而去,至今还未找到。 专门经营汽车防盗器的成都车饰霸公司总经理周建军分析说,由于陈先生的车配备了无钥匙启动系统,车主携带钥匙靠近时,车门会自动解锁,盗贼就可趁此机会上车,且因为钥匙在有效范围之内,只需按动点火键就可发动汽车将其开走。 防范方法:如果配备了无钥匙启动系统,在靠近车辆时,务必注意周围是否有可疑人物,尽量避免在车外钥匙的有效范围内逗留。

汽车防盗系统毕业论文

毕业论文(设计) 题目汽车防盗技术的发展 学生姓名唐思宇学号 13061518 班级 130615 专业汽车电子

分院汽车分院 指导教师汤思佳 年月日 目录 序言 (4) 第一章汽车防盗技术的国内外分析 (4) 第二章汽车防盗系统的分类及其特点 (5) 2.1汽车防盗系统的作用 (5) 2.2汽车防盗器的类型和特点 (6) 2.2.1机械式防盗器 (6) 2.2.2芯片式防盗器 (7) 2.2.3电子式防盗装置 (7) 2.2.4GPS卫星定位汽车防盗系统网络式防盗器 (9) 2.3国外汽车防盗新装置 (10) 2.3.1数码防盗装置 (10) 2.3.2通讯防盗系统 (11) 2.3.3影像防盗 (11) 2.3.4报警网络系统 (11) 第三章汽车防盗装置的结构原理 (13) 3.1电控门锁的组成 (13) 3.2钥匙控制式防盗系统 (14) 3.3中央集控门锁的功能与结构 (15) 第四章汽车智能防盗的主要措施 (19) 第五章汽车防盗系统的未来展望 (21)

汽车防盗系统综述 摘要 随着人民生活水平的不断提高,我国公车和私车的拥有量逐年增多,特别是轿车正以很快的速度步入家庭,人们为了车辆的安全大都安装了汽车防盗报警系统。 防盗报警系统是安全防范技术体系中一个重要的组成部分。目前这种系统的应用在我国发展极快,市场竞争激烈。防盗报警系统主要由六部分组成:留给司机进出汽车关、开防盗报警器总电源开关的延时电路、防盗车电路、内外防劫车电路、物品防窃电路、高压自卫电路和报警声响电路所组成。随着计算机技术的高速发展,整个系统的向着数字化,网络化,集成化的方向发展。本文主要以防盗控制为例,论述一般防盗报警系统的类型特点和基本工作原理,以及介绍这种技术的最新发展趋势。 【关键词】防盗报警防盗器原理智能化

汽车发动机电子控制系统开发现状及趋势

汽车发动机电子控制系统开发现状及趋势 丁志盛叶挺宁 摘要:介绍了汽车发动机电子控制系统相关技术背景、开发现状及发展趋势。 关键词:EECS,ECU汽车发动机电喷 一、汽车发动机电子控制系统概述 汽车发动机电子控制系统(Engine Electronic Control System,简称EECS)通过电子控制手段对发动机点火、喷油、空气与燃油的比率、排放废气等进行优化控制,使发动机工作在最佳工况,达到提高性能、安全、节能、降低废气排放的目的。汽车发动机电子控制系统主要包括: - 燃油喷射控制; - 点火系统控制; - 怠速控制; - 尾气排放控制; - 进气控制; - 增压控制; - 失效保护; - 后备系统; - 诊断系统等功能。 另外,随着网络、集成控制技术的广泛应用,作为汽车控制主要单元的EMS系统通过 CAN(Controllers Area Network)总线与其他控制系统,例如:安全系统(如ABS、牵引力电子稳定装置ESP (Electronic Stability Program))、底盘系统(如主动悬挂ABC(Active Body Control))、巡航控制系统(Speed Control System或Cruse Control System)以及空调、防盗、音响等系统实现网络互联,实现信息共享并实施集成优化统一控制。在不久的将来,车载通讯平台将利用现有无线通讯网络为汽车驾驶提供更广泛的咨询、娱乐等增值服务(如GPS全球定位系统的应用)。 汽车发动机电子控制系统的开发主要涉及以下技术内容: - 传感器

主要包括空气流量传感器、空气温度传感器、节气门位置传感器、冷却液温度传感器、转速传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、爆燃传感器、车速传感器、氧传感器等。 - 执行器 主要包括喷油器、点火控制模块、怠速空气控制阀以及各种电磁阀等。 - 电控单元ECU(Electronic Control Unit) 和控制算法程序软件其作用是通过采集各种传感器输入信号并将信号进行调理,根据发动机管理控制算法进行运算,然后输出控制信号并进行功率放大给执行器。同时检测传感器信号正常状态,出现故障时报警。 图1描述了汽车发动机电子控制系统示意图。 图1 另外,为了应对汽车产业产品作为多种产品链状集成开发的特点以及快速更新的市场需求,高性能的发动机试验台架、集成开发环境工具以及测试产品耐环境性能的设备为快速开发高质量面向不同汽车发动机的管理系统产品提供保障:

汽车常用防盗系统综述

摘要 随着汽车数量的增加,汽车被盗已成为当今社会普遍关注和需要解决的问题。目前各种汽车安全方法和产品层出不穷,然而,汽车安全问题仍然完全解决。传统的报警系统存在很多问题,如有效距离短,警报的噪音污染环境,重大错报现象经常发生。本系统设计的手机卡报警,是依托覆盖高网络,使用无线通信业务和短信增值服务,是比较容易和通信成本低,频谱效率高、保密性好等,不仅实时,自动,可靠和方便的方式实现通信报警,并突破了距离限制,具有较高的技术含量,智慧,和网络功能。 关键字:防盗器,中控门锁,GPS导航

Abstract As car number increase, car theft has become today's general attention and social problems needed to resolve. At present various auto security method and product emerge in endlessly, however, auto security question remains fully solved. The traditional alarm system has many problems, such as the effective distance is short, the alarm of the noise pollution of the environment, material misstatement phenomena happen often. This system design of GSM card alarm, is relying on coverage high GSM network, using GSM wireless communications business and short message value-added services, is easier and communication cost is low, the spectrum is high efficiency and good secrecy, etc. Not only real-time, automatic, reliable and convenient way to realize the communication alarm, and broke through the distance limit, has high technical content, intelligence, and networking features. Keyword: Alarm, door lock control, GPS navigation

轿车电子防盗系统的正确使用

轿车电子防盗系统在给车主带来放心和安心的同时,如果使用、维修不当,也会带来某些烦恼和不便,关键是要善于使用和维护。 1判断电子防盗系统是否锁死的基本方法 当配置电子防盗系统的轿车出现无法起动的故 障时,首先需要判断是电子防盗系统锁死,还是发动机本身发生了故障。最可靠的方法是,使用专用故障诊断仪检测组合仪表盘控制单元内是否有防盗系统的故障代码存储,除此以外还有如下简便方法:一是看组合仪表盘上的防盗指示灯是否点亮,如果该指示灯不亮,说明不是电子防盗系统锁死;二是看发动机是否一会儿容易起动,一会儿又不容易起动。如果是这样,说明不是防盗系统锁死。电子防盗系统锁死的特征是,发动机能够起动,但是2~10s 后就自动熄火,然后一直不能起动。 2解除防盗系统锁死的简便方法 有的车主担心车钥匙遗忘在车内,或者担心车 钥匙丢失,就拿原来钥匙到锁匠那里配一些没有芯片的钥匙。这种钥匙虽然可以打开车门和点火开关,但是一旦起动发动机,就会造成电子防盗系统锁死。电子防盗系统锁死后,即使找来原车钥匙也无法起动发动机,需要维修人员采用故障诊断仪解除防盗。现在大多数故障诊断仪在执行此项功能时需要先登录,登录之后还要输入防盗密码,对于不知道防盗密码的车主就不好办了。去维修站查询防盗密码需要交费,更换防盗控制单元价格又昂贵,有没有更简便的办法呢?以桑塔纳时代超人、99新秀和桑塔纳3000轿车为例,当防盗系统锁死后,可以找来原车钥匙,接通点火开关(ON ),并且保持30min 以上,等待过程的实质是让防盗控制单元和发动机电控单元对钥匙重新进行识别。在等待期间,不要断开点火开关,也不要起动发动机。经过一段时间等待后,防盗状态即可解除(注意:如果所配钥匙已经过匹配,就不能采用这种方法解除防盗)。 3防盗钥匙的使用 对于配置电子防盗系统的汽车,其点火钥匙不 是普通的机械钥匙,而是带脉冲转发器的防盗钥匙。这种脉冲转发器不需要电池的驱动(又叫无源发射接收器),而是依靠镶嵌在机械点火锁芯外面的读识线圈能量的感应。当点火开关接通时,读识线圈采用感应的方式把能量传送给脉冲转发器,脉发转发器接收感应能量后被激活,发射出无线电波(即程控代码),通过读识线圈把程控代码输送给防盗控制模块,因而可以阻止非法盗用汽车。脉冲转发器一般内置在钥匙柄内,具有读写和计算功能,不需要电源便可执行变码处理,它将决定汽车的使用者是否为合法用户。3.1 只有使用被防盗控制单元认可(匹配)的钥匙才能起动发动机。如果需要增配钥匙,必须匹配该汽车的全部钥匙。 用户如果遗失一把合法的钥匙,为了安全起见,必须到维修站去把其他所有的合法钥匙用专用故障诊断仪重新进行一次匹配过程,这样可以使丢失在外的钥匙变为非法钥匙,从而不能起动发动机。3.2 当更换点火开关时,需要拆下防盗读识线圈,安装时务必把读识线圈安装到位,使读识线圈紧紧地卡在点火锁芯上,不能留有间隙,否则发动机不容易启动。基于同样的理由,防盗钥匙不要跌落在坚硬的地面上。3.3 有的轿车(例如03款广州本田雅阁)在使用主钥匙起动发动机并行驶一定里程后,主钥匙会发热,这是正常现象,对车辆没有损害。该车装备5速自动变速器,它与主钥匙有互锁功能,变速杆处在P 挡以 轿车电子防盗系统的正确使用 李立元,冯中原 摘 要:介绍了汽车电子防盗系统的基本功用,阐述了电子防盗系统的使用方法。 关键词:电子防盗系统;防盗;正确使用Agricultural Equipment &Technology 农业装备技术 第38卷第3期2012年6月 Vol.38№.3Jun .2012

汽车防盗

汽车防盗 宝马—BMW—原中控防盗设定解除 一、BMW车系所采用的中控防盗之遥控器可分为两类。 1、为独立发射遥控器。 2、为锁钥匙一类的遥控器。 二、BMW防盗解除程序: 1、当BMW车利用旅程电脑由驾驶人可以自行设定防盗密码之车辆,因不知解除密码之强 迫解除防盗密码。 (1)拆下电瓶,再装回。 (2)打并驾驶侧车门,将点火开系转到II段(R或者说15)位置。 (3)等待15分钟后,即自动解除防盗密码。 2\BMWd原来配置遥控器之车辆,则只要按下UNLOCK键,或利用锁钥匙驾驶侧打开车门锁即自动解除防盗。 三、BMW防盗遥控器重新设定程序: 1、采用单键及三键式(A、B型)之遥控器,因电池没电等原因,造成遥控器失效,则必 须进行重新设定程序; (!)利用小十字起子打开遥控器后。 (2)取出后面一片小晶片。 (4)找到遥控接收器电脑通常位于表板下方,或左后侧座椅下方。 (5)打开遥控接收器电脑上有一个小盖子,将原本由遥控器取出之晶片放过去。 (6)如果遥控接收器电脑上有RESET键,则按下该键,如果没有这个键,则将点火开关转到ON(R或15)位置,再转回OFF位置,即完成重新设定。 (7)将晶片取出,再装回遥控器即可。 2、采用三键式D型之遥控器重新设定程序: 1、将点火开关KEY—ON。 2、将遥控器靠近接收器(愈近愈好) 3、将遥控器UNLOCK键,直到LED开始点为止,即表示重新设定完成。 4、该程序被启动之后有15秒钟的时间,可继续再重新设定其它遥控器,但最多可设定4 个遥控器。 3、采取钥匙一个的遥控器又分为两个按键及三个按键类型,其设定程序分别列述如下: 钥匙上两个按键型之遥控器: ·UNLOCK/LOCK(A)·DOUBLE LOCK键(B) 1、将全部车门均关闭,中控锁不要按下。 2、打开点火开关到第II段,在5秒内再转回OFF位置。 3、按下(A)键,在10秒内按(B)键三次。 4、放开(A)键,此时锁匙上LED点会闪烁10次。 5、将锁匙遥控器靠近接收器(照后镜处)按下UNLOCK/LOCK或DOUBLELOCK键一下。 6、此时车门锁会自动锁上再开启作动一次,即表示完成重新设定。 7、重覆步骤(3)—(6)可再设定其它遥控器,但必须在15分钟内完成,同时一次最多可 重新设定三个遥控器。 钥匙上三个按键型之遥控器: 1、关上车门,中控锁不要按下。

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