柴油发电机组供电系统分解

柴油发电机组供电系统分解
柴油发电机组供电系统分解

柴油发电机组供电系统

(一) 应急柴油发电机组的容量选择 (1) 按稳定负荷计算发电机容量

1、 消防用电设备容量计算

2、 重要照明用电,应急照明用电容量 a 、 疏散用应急照明:(疏散指示灯及标识灯) b 、 备用应急照明:(主要设备用房内) c 、 安全设备用电 d 、 其他重要设备用电

n

P K P js

·=

K ——可靠系数(K=1.1)

n ——并联系数(一般取0.9,单台取1) P js ——计算容量 P ——发电机容量

3、 当重要负荷的容量大于消防负荷时,仅取此为P js ,反之,为消防负荷P js 为准 (2) 按系统中最大的单台发电机或成组电动机的起动条件选择发电机组容量

()

3103·-?=qd qd j UI K S

I qd ——电动机的起动电流(A )

(3) 按起动电动机母线容许压降计算发电机容量。一般%20%≤?δ,要求校验电动机

启动瞬时发电机的端电压值是否满足%20%≤?δ要求,计算因素较多,比较复杂。

(4) 按估算方法确定:

一般在方案设计时,可按供电变压器总容量的10~20%估算。(国内外目前已建工程

发电机容量参数表,现代设计手册—P526—表6-1)

(5) 柴油发电机组的功率择定(额定容量)及单台机组输出功率的修正计算。

修正计算因素较多(P 、T 、T Q ),其他环保处理后影响,进风、回风除噪消声后,

排烟系统措施,影响背压加大等,影响发电机的η及出力等。因此计算比较复杂,要求综合考虑这些因素影响。 η=0.8~0.85,不能过高。 (6) 应采取措施,以减小发电机组容量。

大功率电机降压起动,瞬时起动,顺序起动等措施

(二) 柴油发电机房的设计

(1) 国家对环保噪声的标准要求。

1、 机房设计时应采取机组消声及机房隔声综合治理措施,治理后环境噪声不宜超过表6.1.3-2的规定。

2、有电梯个消防水泵负荷时,在全电压直接起动最大一台异步电动机情况下,发电机

母线电压应不低于额定电压的80%,当无电梯负荷时,发电机母线电压应不低于额定电

(2)发电机房布置方式及要求

1、一般发电机组容量在800KW以下时,可选择一台机组,单台布置

2、当发电机组容量在1000KW~2000KW左右时,可选择2台机组,并联运行方式。

3、按环保要求,对对不同环境噪声标准,应采用不同的机房设计标准

a、普通型机房

b、降噪型机房

c、高标准降噪型机房

(3)单台机组的基础尺寸

a、机组的尺寸为:(机组长+300)*(机组宽+300)*基础高(150~200)

b、机组的基础施工设计,有结构专业按机组尺寸及机组重量参数进行计算后决定(4)机房环保处理降噪方案技术要求

A、机房内部噪声源

①排气器噪声

②机组的机械噪声

③散热器发出的噪声

B、噪声控制

①排气噪声——装设消声器来降噪

②机械噪声——机房内部加吸声材料

③散热器噪声——内部处理方式相同

C、环保机房分类

①标准型机房

适用于临时工地、工厂,对噪声要求不高地区

噪声标准:机房外墙1米处:大约90~95db

②普通降噪型机房

适用于一般工地、商务地下、工厂等对噪声要求不高的场合

噪声标准:在离机房外墙1米处:大约70~75db

③环保型机房

适用于居民区、工厂、学校、医院等对噪声要求较高的地方

噪声标准:离机房外墙1米处:大约55~65db

D、油箱:按8小时耗油量估算

E、排烟消音器

①低级工业用。可衰减18~25db

②中级居住用。可衰减25~30db

③高级型(医院、学校)。可衰减30~40db

2级串联,可降噪(20+40)=60db

④P型二次排烟消声器参数

(5)发电机房布置图(一)

1、机组布置图

机组布置图(二)

2、辅助设备宜布置在柴油机侧或靠机房侧墙,蓄电池组宜靠近其所属柴油机;

3、当控制屏、配电屏布置在发电机室时,应布置在发电机端或发电机出线侧1,其操

作通道不小于下列数值:

1)屏前距发电机端不小于2m;

注:表中尺寸为实际经验数据,在设计时不宜缩小,如机组按水冷方式设计时,柴油机端距离c可适当缩小,如机组需要设消音装置时,尺寸需另外考虑。

(7)柴油发电机组噪声源参考值

-5

注:测点在机组旁1m处。

机组排烟噪声(db,基准值:P-5

注:测点距排烟出口端面45°,1m处。

-8

(8)柴油机房降噪方案(A)

(9)柴油机房降噪方案(B)

(10)低阻力消烟池示意图

1、发电机组的柴油机排放应低于国标GBn267—87规定的排放限值。其中柴油机的平

均有效压力大于300kPa,燃油消耗率为226~238g/(kW·h)时,CO和NO x的比排放量限值为10及21 g/(kW·h)

2、典型发电机组用柴油机(有效压力Pe 300kPa,燃油消耗率ge=226~238 g/(kW·h))

的排放值如下表(供参考):

注:具体型号机组的排放值应由供货方提供

3、尽量选用低排放柴油机,当柴油机排放超过国标规定的限值时,应作机外净化处理

(催化氧化、水洗、微利过滤等),本图提供的低阻力消烟池为净化措施之一。

4、池壁及盖板应为耐热结构。

5、消声池体积选择参数表

注:以上数据按0.025m/kW估算(250kW以上机组)

6、本图数据仅供参考,设计时需按不同工程项目的具体要求作修改。

(11)柴油机房进风口面积估算

附注

1、进风口净流通面积按大于1.5-1.8倍散热器迎风面积估算。

2、排风口净流通面积大于散热器迎风面积的1.25-1.5倍

3、进风量包括发动机进气量、发动机和水箱散热的冷却空气量。

4、进排风口面积适用于普通型进排风消声装置,在排风道设有加压风机时,采用括号

内数据。

5、风道加设高流阻消声器时,需根据消声器产品要求,加大风道尺寸或加加压风机。

6、闭式水冷却系统只需将自来水系统引入机房,开机前加满水箱即可(水质按厂家要

求满足)。

7、如消声要求不高的场所,可不加进、排风消声器和二级排烟消声器。

8、机房环境温度按JGJ/T16—92要求设计。北方地区冬季加保温措施。南方地区夏季

加降温措施。

9、进风方案6~10除进风口位置比进风方案1~5高外(位于机房上部),其他同进风

方案1~5。

10、所有尺寸仅做参考,设计时需按工程项目作修改。

(三)柴油发电机组及相关参数表

(1)康明斯机组参数表(A)

(2)康明斯机组参数表(B)

(3)威尔信·劳斯莱斯机组参数表(C)

(4)威尔信·劳斯莱斯机组参数表(D)

(四)柴油发电机房布置方案参考图

(1)康明斯机组机房布置方案图(A)——普通型

(2)康明斯机组机房布置方案图(B)——降噪环保型

(3)康明斯机组机房布置方案图(C)——高标准降噪型

1、本型机房适用于0类、1类环境噪声标准的机房

2、进风道可设在室内或室外,有直接引出地面的位置,宜设在正对机组发电机端(或两侧)。

3、排风口宜靠近且正对柴油机散热器,排风管与柴油机散热器连接处应采用软接头。

4、排风口面积不宜小于柴油机散热器的1.5倍;进风口面积不宜小于柴油机散热器的1.6

倍。

5、机组排烟管首先经过一级机械消声器(可降噪25dbA左右)再经过低阻力消烟池处理后

排烟至排风道,可以满足不超过才有机的背压要求。

6、低阻力消烟池的容积,按不同机组容量选择。(参见__),本池设在室内靠近排烟道的位

置,低阻力消烟池的施工参照00D272—P53图。

7、排烟道可设置在室外,上部设设排风气窗(四面百叶并设防灾网)。排烟窗面积应满足

排烟口面积要求。

8、进风道排风道内按环保级别要求,可加设消声处理器。(参照P54,P55页加工)。

9、机房内应预留检修吊钩,荷载按机组容量选定。

10、机组基础按机组外形尺寸及机组容量、由结构专业设计,机组底座应配带减震器。

11、机房墙面、顶面应作吸声处理,由建筑选选定方案。

12、油箱:400kW左右机组有?机型自带底座油箱;对500kW以上机组,应按燃油消

耗量(8小时)设计独立油箱,施工安装参照P61图,P59图。

13、单机容量≤500kW集装式单台机组可不设控制室,单机容量大于500kW,或多台

机组应设控制室。

14、应根据土建预留位置部位情况,考虑运行维修要求来设计机房布置。

15、机组基础四周应设有排油?沟槽。

16、发电机间,储油间应为丙级火灾危险级别,一级耐火等级,其他尚应遵照国家相关

规程、规范进行施工。

00D272:应急柴油发电机组安装

(3)—C—1 平面布置图

(3)—C—2 I—I剖面图

(3)—C—3 II—II剖面图

(4)威尔信·劳斯莱斯机组机房布置方案图(D)——普通型

(5)威尔信·劳斯莱斯机组机房布置方案图(E)——降噪环保型

(6)威尔信·劳斯莱斯组机房布置方案图(F)——高标准降噪型

(6)—F—1 平面布置图

(6)—F—2 I—I剖面图

(3)—C—3 II—II剖面图

参考资料

(1)现代建筑电气设计施工手册(上册).朱林根主编

(2)工业与民用配电设计手册.中国航空工业规划设计研究院组编

(3)民用建筑电气设计规范实施指南.

(4)全国民用建筑工程设计技术措施电气(2009). 中国建筑标准设计研究院(5)应急柴油发电机组安装(00D272).中国建筑标准设计研究院

(6)康明斯电力柴油发电机组应用安装指南(2007.2 第3版)

(7)威尔信·伯琼斯·劳斯莱斯柴油发电机组设计参考手册(2005.5)

柴油发电机系统设计

February 2007 Vol.1 No.1 式同步交流发电机。 柴油发电机的自动化功能的选择:遥控、遥信和遥测性能。 机组的使用环境条件:机房冷却、通风系统的设置。 2 柴油发电机组的系统设计 2.1 柴油发电机组常用功率和备用功率的区别 2.1.1 备用功率(图1) 市电断电时提供备用电源,市电供电可靠,80%负载运行,每年运行时间200h,某些制造厂商用于高峰期功率补偿几乎无过载能力。故在设计时,过载能力需考虑,更多的设备成本,较高的运行成本及加大的维护工作量。 2.1.2 常用功率(图2) 主要用于无市电供电场合,或市电不可靠但供电要求可靠性高的场所。可连续使用,70%负载运行,每12h允许1h10%过载,每年运行时间负载 > 100%不允许超过500h。 2.2 柴油发电机组容量计算方法 柴油发电机组与 UPS 组成的电源系统,对供电安全要求较高的数据中心正在被广泛采用,该系统不但要求柴油发电机组自动化程度高,更要求交流同步发电机必须适应 UPS 这一非线性负载的特性,使其在无市电的情况下保证 UPS 对负载可靠供电;柴油发电机组的容量大小,除要满足UPS计算负荷需要外,还必须进行电动机启动时的电压降校验,即启动任一电动机时,其端子容许电压降应在规定范围之内。2.2.1 按照UPS容量配置柴油发电机组 一般柴油机生产厂家要求,与UPS 配套柴油发电机组的容量一般为 UPS 容量的 2 ~ 2.5 倍。而UPS设计工作中负荷一般在 50% ~ 80% 额定容量,这种情况下,发电机组发出的功率可能为额定容量的30%左右。这样不但造成发电机组的容量不能充分利用,增加了设备的投资,而且使发电机组更容易产生故障,降低了发电机组的工作可靠性。综合各种因素,发电机组实际负载60%以上额定负载的情况下工作,对柴油机最为有利。 关于在实际工程设计中UPS与柴油发电机的功率配比问题在本章节中不再进行讨论,具体详见其他专篇。 2.2.2.按照常规综合负荷容量配置柴油发电机组现代综合建筑中,柴油发电机不仅作为UPS的备用电源,而且要求作为建筑内特别重要负荷及消防负荷的备用电源。在这种情况下,发电机容量不能只考虑UPS的容量,必须兼顾其它特别重要负荷及消防负荷的容量,在特别重要负荷(包括UPS)及消防负荷中,按照最大者确定柴油发电机的容量。 (1) 利用设备容量计算发电机容量: P=k?Kx?Pe/η 式中:p—自备发电机组的功率(kW); k—可靠系数,一般取1.1。 Kx—需要系数(一般取0.85-0.95); Pe—总负荷容量(kW); η—发电机并联运行不均匀系数一般取0.9,单台取1。 (2) 利用最大的单台电动机或成组电动机起动的需要,计算发电机容量: P=(Pe-Pm) /ηe + Pm?K?C?cosΦm(kW) 式中:Pm—起动容量最大的电动机或成组电动机的容量(kW) ; Pe-总负荷容量(kW) ; ηe-总负荷的计算效率,一般取0.85; cosΦm -电动机的起动功率因数,一般取0.4; K-电动机的起动倍数; C-全压起动C=1;Y-△起动C=0.67;自耦变压器起动50%抽头C=0.25;65%抽头C=0.42;80%抽头C=0.64。 (3) 按起动电动机时母线容许电压降计算发电机容量: 发电机母线上已接负荷的影响,发电机母线上的启动负荷应该等于已接负荷与电动机启动容量之和。 P=Pn?K?C?Xd″(1/△E-1)(kW) 式中:Pn-造成母线压降最大的电动机或成组起动电动机组的容量(kW) K—电动机的起动电流倍数; Xd″—发电机的暂态电抗,一般取0.25; 图1 备用功率图2 常用功率

柴油发电机组控制系统工作原理

柴油发电机组控系统工作原理 LIXISE 作者: 作者:LIXISE 柴油发电机组控制系统工作原理和算法是相当的复杂,每个电路的设计都有其特定的算法来予以实现。柴油发电机组的控制器系统犹如发电机组的心脏,智能控制系统的使用大大提高了柴油发电机组的运行,保障了柴油发电机组的稳定工作,那么控制系统是通过何种原理和算法来实现呢?柴油发电机组的控制部分,数字式励磁控制器较传统的模拟电路励磁控制器具有精度高,反应快,控制算法适应性强,对于不同特性的电机只要通过调整程序参数就能适应,甚至可以实现更高端的自适应智能控制算法等优点。 一、数字励磁控制器软件实现与算法研究 主要是对数字式励磁控制器的软件和所采用的控制算法进行论述。首先对数字励磁控制器的主程序进行设计,然后对电量参数采集算法和智能励磁控制算法进行研究,并在CPU上进行实现。为了实现精确的数字励磁控制,需要得到实时、精确的电量数据,而要获得实时、精确的电量数据,则需要采用交

流采样方法,并推导出交流采样下各个电量的计算公式,最终编写计算出电量数据的算法程序。交流采样是按一定的规律对被测信号的瞬时值进行采样,再按照一定的数学算法求出被测电量参数的测量方法。下面给出交流电压,交流电流,有功功率,无功功率,功率因素的各种算法中的离散公式。 二、数字式励磁控制器总体设计方案 工作电源:由于微处理器的工作电源要求,我们需要一个5V的稳定直流电源,信号调理电路的运算电路的供电需要一组±12V的直流电源,另外,开关量输出需要驱动继电器,所以需要一个+24V的直流电源,为此我们需要设计一个电源转化模块得到系统正常工作所需的三组DC电源。 三、交流采样锁相环电路 要进行交流采样,通常需要进行同步采样,目前交流采样方式主要有硬件同步采样、软件同步采样和异步采样三种。硬件同步由硬件同步电路向CPU提出中断实现同步。硬件同步电路有多种形式,常见的如锁相环同步电路等。硬件同步采样法是由专门的硬件电路产生同步于被测信号的采样脉冲。它能克服软件同步采样法存在截断误差等缺点,测量精度高。利用锁相频率跟踪原理实

科勒柴油发电机组日常维护保养维修

科勒柴油发电机组日常维护保养 一:启动前检查 检查润滑系统 ?机油油位是否足够? ?机油品质是否良好? ?机油规格是否合乎要求? ?机油有无机油泄漏? 检查燃油系统 ?油箱油位是否足够 ?检查燃油型号是否符合要求 ?柴油箱有无沉淀及水 ?柴油箱有无渗漏现象 检查冷却系统 ?水箱有无渗漏 ?冷却水位是否足够 ?冷却水是否清洁 检查进气系统 ?空气滤清器是否干燥、清洁,有无破损? 空气滤清器必须保持清洁及正确的安装, 以防止未经过滤的空气直接进入发动机内。 ?空气滤清器阻塞指示器是否正常? 检查传动皮带 ?风扇的传动皮带是否松驰或损坏? ?充电机的传动皮带是否松驰或损坏? 检查排气系统 ?排气口有无堵塞? ?消音器,管道安装是否牢固,并处良好状态 ?防雨盖状况是否良好,管道内有无积水 ?水箱表面是否有异物 检查电瓶 ?电瓶电压应为12V(1只电瓶)或 24V(2只电瓶)。 ?电瓶线接头是否牢固,有无氧化物? ?电瓶线接法是否正确?(负极接地) ?电解液是否足够? 查机组周围 ?机组工作区是否干净,有无可能损坏机 组的异物? 检查机房内是否有物体组阻碍空气流通, 并检查机组四周是否有散落零件及工具或 杂物,以防止被吸入水箱散热网内,而造 成水箱破裂漏水。 检查紧急停机开关 按下紧急停机开关,确保发生紧急情况时可用。 注: 1.柴油机润滑油更换的时间周期,主要取决于柴油的含硫量及润滑油的质量。当使用美国汽油研究所认定规格的CF或

CG润滑油时,使用下列不同含硫量的燃油,其润滑油更换周期小时分列如下: 其所用燃油含硫量应与供油单位联系并让其提供资料 2.冷却系统的冷却混合液量少有40%的防冻添加剂作全面防锈蚀保护 二:启动 机侧启动 ?将发电机控制器上的开关置于“RUN”位。 ?注:主开关未置于“AUTO”位时,“NOT IN AUTO”灯会亮且报警。 ?二、自动(遥控)启动 当机组采用ATS进行自动(遥控)启动 时,将机组主开关置于“AUTO”位。 自动开机 1.控制屏上的选择开关扳至AUTO自动位置上,当正常电力供应发生故障时,自动转换屏便会发出讯号给制动后备 发电机组,在10秒内发电机组便会自动启动及供电。 2.当正常电力供应恢复,自动转换屏便会立即中止发电机组的供电,但发电机组仍然会运行,以降低冷却水箱的水 温,在3—15分钟内停止运行。 3.注意: 4.发动机的废气有毒,必须将排气管排除的废气用排烟管排出室外。排烟管应向下倾斜安装,伸出室外的一端如果 是水平的应切成60度的斜面。如果是垂直的应装上防雨帽,以防雨雪进入排气系统。在排气管倾斜的最低处应设置放水阀,当排气管穿墙而过时,应装有套管,用来减震。 冬季起动: 当气温低于或接近0℃时,应做好防冻保温工作;未装预热装置的发动机,低温起动困难,因此室内应有保温设施,以保证迅速起动。 启动后检查 一发动机检查 发动机转速是否稳定 发动机运转是否平稳 发动机运转是否有杂音 机油·燃油·冷却液有无渗漏 排烟是否正常 涡轮运转有无杂音 风扇运转是否正常 充电机运转是否正常 控制仪表检查并记录作建档使用 ?机油压力应为45~75psi ?冷却液温度应为162~180°F(72~82℃) ?充电电压13~14V(12V启动系统) 25~28V(24V启动系统) 输出电压应为220/380V 输出频率应为50HZ 停机 ?手动停机

发电机控制系统调试

发电机电气控制系统、调压系统、调速系统 一、调压系统 目前市场上电球主要有:英国(STAMFORD)、法国利莱森玛(LEROY-SOMER)、美国马拉松(MARATHON)、清华泰豪三波(SANBO)、英泰YTM电球。 1、电球主要工作原理(以斯坦福为例) 发电机工作时,引擎驱动发电机旋转,调压板由PMG(永磁机供给电源),A VR输出直流励磁给后机引机定子X、XX、定子产生磁场在转动的线圈(励磁机转子)中产生电流,经过桥式整流到主转子,主转子产生旋转磁场切割主定子,主定子产生三相交流电压,电压大小由AVR控制,A VR通过比较感应主电球输出电压的半压,即380V/2,控制X.XX的励磁输出,从而控制主定子输出电压。 2、电球部件及相关参数 1)永磁机定子及转子(仅限斯坦福及马拉松电球) 定子线圈阻值在2-6Ω之间,线圈对地绝缘,转子为永久磁铁固定在主轴上。永磁机产生130-180V AC 100H Z(马拉松电球永磁机电压较斯坦福低) 2)励磁机 定子绕阻一般为单线圈。直流阻值在10-30Ω之间,线圈对地绝缘转子为三相线圈,输出三相到整流二极管,二极管对于马拉松及斯坦福来说,分为三正三负。 3)主定子与主转子 主定子绝缘>5MΩ,主转子>2MΩ 电阻值主定子<0.1Ω,主转子1.0-2.0Ω 如主电球绝缘过低,需除尘、去潮等保养,如硅钢片发生击穿、烧熔现象,建议电球予以报废。 3、A VR 1)斯坦福电球使用MX321、MX341调压板(带永磁机)和SX440调压板(不带PMG) 说明:1、2为外接调压电位器,超过5米远时必须用网线连接,8、7、6(对应U、V、W)为发电机主电半压输出,K1、K2连接励磁保险,若无励磁保险则可短接使用。 并机时电压调节: 安装并机CT。HC4、HC5、HC6根据机组大小而定,接于调压S1、S2(注:若接反负荷时电压会高于空载电压),将电压降(droop)调在相同位置,调节空机电压一致,带负载调节电压降使电流输出平衡,调节电压降后,空载电压可能会改变,这时需要再调节空载电压,然后带负载调压电压,直到空载电压及电压降调到满意为止。 2)马拉松电球 马拉松电球使用DVR2000、DVR2000E、SE350、APR125-5、SE100等调压板。 注:○1SE350、DVR350、APR125-5 6、7端子为外调压接线,一般短接起来。 ○2COM与50、60短接根据电球的频率而定。 ○3APR125-5 CB-、CB+一般短接。 ○4AP125-5、AVR350、SE350可以并机,但效果不好,若需要并机可用SX440代替。 DVR的调节: ○1取出5A保险丝,连接电源输出及PMG输出线; ○2起动发电机组到额定转速,调压板将做自检测并进入关断形式。 ○3使用选择按钮(select)一步步通过每个调整,通过按“UP”(上)、“DOWN”(下),获得所 需要的发光二极管指示灯的水平。 ○4调完之后,停发电机,连接其它接线,再起动发电机就可对调压器进行最终调整。 注: ○1选择粗调时,每按一下UP/DOWN就会改变6V AC,选择细调时,每按一下UP/DOWN就会改 变±0.5V AC

柴油发电机维护保养规程完整

柴油发电机组维护保养规程 编制:日期:年月日 审核:日期:年月日 批准:日期:年月日 修订记录 日期修订状态修改内容修改人审核人批准人

▲1、《发电机保养记录表》

1.0目的 为规范柴油发电机组维护保养工作,确保柴油发电机组各项性能良好,保证柴油发电机组正常运行,特制定本规程。 2.0范围 适用于四川万晟物业服务有限公司所管辖各物业服务中心发电机组维护保养 3.0职责 3.1主管负责设施设备维护保养计划的制定和监督检查。 3.2项目经理、品质管理部、财务管理部、分管副总经理负责设施设备维护保养计划的审核及监督。 3.3总经理负责设施设备维护保养计划的审批。 3.4领班负责设施设备维护保养计划的执行、安排及检查。 3.5设备运行管理员负责发电机清洁、维护保养工作的具体实施并填写《发电机维护保养记录表》《值班记录表》。 3.6 工作中随时记录所发现的异常情况并反馈到客户服务中心处理。 4.0工作内容 4.1维护保养工作程序: 4.1.1工程维护部负责柴油发电机组维护保养,重大维护保养外委修理。 4.1.2工程维护部主管每年12月制定下年度《设施设备维护保养计划表》并按实际情况制定中修、大修计划。 4.1.3设备运行管理员按《设施设备维护保养计划表》要求进行维护保养,并将维护保养情况记录在《发电机保养记录表》上,零部件更换及大修情况同时记录于《设施设备机具台账》。 4.1.4故障维修一般不超过8小时,若在8小时内无法解决重要部位故障,及时汇报工程维护部主管,因项目自身无法解决,应及时将故障原因写明经项目经理签字上报品质管理部及分管副总经理。 4.1.5工程维护部主管/领班负责工作指导和监督检查。 4.2柴油发电机维护保养内容: 4.2.1进行维护保养时,应注意可拆零件的相对位置及其顺序(必要时应作记号),不可拆零件的结构特点,并掌握好重新装回时的用力力度(用扭力扳手)。 4.2.2空气滤清器:

柴油发电机组HGM6510控制机组操作说明书汇总

众智HGM6510控制器控制柴油发电机组操作说明书 一.概述 HGM6510发电机组并联控制器适用于多达20台同容量或不同容量的发电机组的手动/自动并联系统,可实现发电机组的自动开机/停机、数据测量、报警保护及“三遥”功能。控制器采用大屏幕液晶(LCD)显示,可选择中英文操作界面,操作简单,运行可靠。控制器具有控制GOV和AVR的功能,可以自动同步及负荷均分,和装有HGM6510控制器的发电机组进行并联。HGM6510控制器准确监测发电机组的各种工作状态,当发电机组工作异常时自动从母排解列,然后关闭发电机组,同时将故障状态显示在LCD上。HGM6510控制器基于32位微处理器设计,带有SAE J1939接口,可和具有J1939接口的多种电喷发动机 ECU(ENGINE CONTROL UNIT)进行通信,发动机的转速、水温、油温、油压等参量可通过J1939接口直接读出并在控制器LCD上显示,用户不再另装传感器,减少了复杂的接线,同时发动机电参量的精度也有保证。 二. 性能和特点: ?以32 位微处理器为核心,大屏幕LCD 带背光、可选中英文显示,轻触按钮操作; ?检测功能齐全,几乎可以检测所有发电机组相关的电参量及非电参量,监测的项目有:发电电量项目有: 三相相电压 Ua, Ub, Uc 单位:V 三相线电压 Uab,Ubc,Uca 单位:V 三相电流 Ia、Ib、Ic 单位:A 频率F1 单位:Hz 分相有功功率PA,PB,PC 单位: kW 合相总有功功率P 总单位: kW 分相无功功率RA,RB,RC 单位: kvar

合相总无功功率P 总单位: kvar 分相视在功率SA, SB, SC 单位: kVA 合相视在总功率S 总单位: KVA 分相功率因数PF1, PF2, PF3 平均功率因数 P 平均 累计有功电能单位:kWh 累计无功电能单位:kVarh 累计视在电能单位:kVAh 三相电压相序、相角检测 母线电量项目有: 三相相电压 Ua, Ub, Uc 单位:V 三相线电压 Uab,Ubc,Uca 单位:V 频率F1 单位:Hz 三相电压相序、相角检测 同步参数项目有: 发电与母排电压差检测 发电与母排相角差检测 发电与母排频率差检测 发电异常的条件为: 电压过高 电压过低 频率过高 频率过低

柴油发电机维修保养管理制度范本规定

内部管理制度系列 柴油发电机维修保养制度 规定 (标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-37884柴油发电机维修保养制度规定 Provisions on the maintenance system of diesel generators 说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。 大厦发电机组及控制屏由值班电工协助发电机维修公司进行保养,并按运行情况提出大、中修建议。 值班电工按发电机保养合同要求协助及监督维修公司人员进行发电机维修保养,并将工作过程和更换零件数目作详细记录,填写发电机运行记录表。 保养期内发生机组故障应即时通知维修公司,维修公司应负责24小时内排除故障,若在时限范围无法排除故障,应将实际情况报告强电系统工程师,再由系统工程师逐级上报,协调时间维修。 工作内容如下: (1)润滑系统:检查液面、漏油;更换机油、机油滤清器。 (2)冷却系统:检查散热器、喉管及连接器;水位、皮带张力及水泵等。

(3)进风口系统:检查空气过滤器、管位及连接器;更换空气过滤器。 (4)燃油系统:检查燃油液位、限速器、油管及连接器、燃油泵。排液(燃油缸入油水分离器沉淀物或水),更换柴油过滤器。 (5)排气系统:检查排气阻塞、漏气;排放消声器积炭积水。 (6)充电系统:检查电池充电器、电池电解液位、密度(每个月检查一次)、仪表、总开关、接线管及指示灯。 (7)发电机部分:检查进风口阻塞情况、接线端子、绝缘、振动及各部件是否正常。 (8)自动控制装置:检查模拟供、停电,启动油机自动装置是否正常。 (9)实际情况更换机油、各种油隔及空气隔。 (10)清洁机组,每月清洁冷却器外围。完成上列工作检查后,开动机组15分钟(或带负荷运行)。 (11)控制屏每月一次清洁及检查和实施维修保养工作。 (12)发现问题,作好记录。

柴油发电机维护保养规程

柴油发电机维护保养规程 一、目的 保障柴油发电机组的完好及安全运作,确保在市电停电时能及时投入使用,保障正常供电。 二、保养范围 (一)柴油发电机组常规性保养 1、每天检查水位、油位一次; 2、每天清理一次机组外表面及机房环境。 3、每周检查一次蓄电池电量是否正常。 (二)、柴油发电机组月度保养: 1、清理机组外表面; 2、检查调速制杆是否灵活、润滑各联接点; 3、更换冷却水,更换前后测量PH值(正常值为7.5-9),并做好测量记录,必要时投药处理(通知 水处理工配合进行); 4、检查风扇皮带及充电机皮带的张紧度,必要时调整; 5、配合电工作应急发电试验一次,检查柴油机运转时各仪表读数及温度、响度是否正常,并做好运行 记录。 (三)、柴油发电机组季度保养: 1、检查空气流阻指示器,显示红色时清洁空气滤清器; 2、放出柴油积水,清洗第一级柴油过滤器; 3、必要注意润滑风扇皮带轮及皮带张紧轮轴承; 4、检查超速机械保护装置润滑油位,不足时加油; 5、检查外部主要连接螺栓的紧固情况。 (四)、柴油发电机组年度保养: 1、配合电工进行并联带负荷运转,检查运转情况; 2、配合电工模拟试验各安全保护装置的性能; 3、测检轴线、开档,并做好记录; 4、拆检查盖观察检查轴及缸筒情况; 5、投药清洗冷却系统; 6、检查机油质量,必须时更换机油; 7、清洗第二级柴油过滤器; 8、清洗机油过滤器; 9、每运转500小时后增加如下项目: A、更换第二级柴油过滤器滤芯; B、更换机油; C、检查气缸头螺栓、连杆螺栓的紧度; D、检查校正气门间隙,喷油定时并做好记录; E、喷油器试压、调校。

社会保险相关政策 一、养老保险 1、所有职工均应参加养老保险,养老保险由用人单位和职工共同缴纳。 2、基本养老金由统筹养老金和个人账户养老金组成。基本养老金根据个人累计缴费年限、缴费工 资、当地职工平均工资,个人帐户金额等因素确定。个人账户不得提前支取,个人死亡的,可以继承。3、参加参加基本养老保险的个人,达到法定退休年龄时累计缴费满十五年的,按月领取基本养老 金。参加基本养老保险的个人,达到法定退休年龄时累计缴费不足十五年的,可以缴费至满十五年,按月领取基本养老金;也可以转入新型农村社会养老保险或者城镇居民社会养老保险,按照国务院规定享受相应的养老保险待遇。 4、参加基本养老保险的个人,因病或者非因工死亡的,其遗属可以领取丧葬补助金和抚恤金;在 未达到法定退休年龄时因病或者非因工致残完全丧失劳动能力的,可以领取病残津贴。所需资金从基本养老保险基金中支付。 二、医疗保险 1、职工应当参加职工基本医疗保险,由用人单位和职工按照国家规定共同缴纳基本医疗保险费。 2、参加职工基本医疗保险的个人,达到法定退休年龄时累计缴费达到国家规定年限的,退休后不 再缴纳基本医疗保险费,按照国家规定享受基本医疗保险待遇;未达到国家规定年限的,可以缴费至国家规定年限。 3、参保人员医疗费用中应当由基本医疗保险基金支付的部分,由社会保险经办机构与医疗机构、 药品经营单位直接结算。门诊和购买药品由医保卡个人帐户直接结处,住院统筹部门由社保中心直接和医疗部门结算。 4、个人跨统筹地区就业的,其基本医疗保险关系随本人转移,缴费年限累计计算。 三、工伤保险 1、职工应当参加工伤保险,由用人单位缴纳工伤保险费,职工不缴纳工伤保险费。 2、职工因工作原因受到事故伤害或者患职业病,且经工伤认定的,享受工伤保险待遇;其中,经 劳动能力鉴定丧失劳动能力的,享受伤残待遇。 3、职工因下列情形之一导致本人在工作中伤亡的,不认定为工伤:(一)故意犯罪;(二)醉酒或者吸毒;(三)自残或者自杀;(四)法律、行政法规规定的其他情形。 4、因工伤发生的下列费用,按照国家规定从工伤保险基金中支付:(一)治疗工伤的医疗费用和康复费用;(二)住院伙食补助费;(三)到统筹地区以外就医的交通食宿费;(四)安装配置伤残辅助器具所需费用;(五)生活不能自理的,经劳动能力鉴定委员会确认的生活护理费;(六)一次性伤残补助金和一至四级伤残职工按月领取的伤残津贴;(七)终止或者解除劳动合同时,应当享受的一次性医疗补助金;(八)因工死亡的,其遗属领取的丧葬补助金、供养亲属抚恤金和因工死亡补助金;(九)劳动能力鉴定费。 5、认定工伤与否依据《工务保险条例》相关内容执行。 四、生育保险 1、职工应当参加生育保险,由用人单位按照国家规定缴纳生育保险费,职工不缴纳生育保险费。 2、符合国家计划生育政策的女职工可享受生育津贴。 五、失业保险 1、职工应当参加失业保险,由用人单位和职工按照国家规定共同缴纳失业保险费。 2、失业人员符合下列条件的,从失业保险基金中领取失业保险金:(一)失业前用人单位和本人已经缴纳失业保险费满一年的;(二)非因本人意愿中断就业的; (三)已经进行失业登记,并有求职要求的。 3、失业人员失业前用人单位和本人累计缴费满一年不足五年的,领取失业保险金的期限最长为十 二个月;累计缴费满五年不足十年的,领取失业保险金的期限最长为十八个月;累计缴费十年以上的,领取失业保险金的期限最长为二十四个月。

发电机控制系统调试

发电机控制系统调试集团文件发布号:(9816-UATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-

发电机电气控制系统、调压系统、调速系统一、调压系统 目前市场上电球主要有:英国(STAMFORD)、法国利莱森玛(LEROY-SOMER)、美国马拉松(MARATHON)、清华泰豪三波(SANBO)、英泰YTM电球。 1、电球主要工作原理(以斯坦福为例) 发电机工作时,引擎驱动发电机旋转,调压板由PMG(永磁机供给电源),AVR输出直流励磁给后机引机定子X、XX、定子产生磁场在转动的线圈(励磁机转子)中产生电流,经过桥式整流到主转子,主转子产生旋转磁场切割主定子,主定子产生三相交流电压,电压大小由AVR控制,AVR通过比较感应主电球输出电压的半压,即380V/2,控制X.XX的励磁输出,从而控制主定子输出电压。 2、电球部件及相关参数 1)永磁机定子及转子(仅限斯坦福及马拉松电球) 定子线圈阻值在2-6Ω之间,线圈对地绝缘,转子为永久磁铁固定在主轴上。永磁机产生130-180VAC100H (马拉松电球永磁机电压较斯坦福低) Z 2)励磁机 定子绕阻一般为单线圈。直流阻值在10-30Ω之间,线圈对地绝缘转子为三相线 圈,输出三相到整流二极管,二极管对于马拉松及斯坦福来说,分为三正三负。 3)主定子与主转子 主定子绝缘>5MΩ,主转子>2MΩ 电阻值主定子<0.1Ω,主转子1.0-2.0Ω 如主电球绝缘过低,需除尘、去潮等保养,如硅钢片发生击穿、烧熔现象,建议电球予以报废。

3、AVR 1)斯坦福电球使用MX321、MX341调压板(带永磁机)和SX440调压板(不带PMG) 说明:1、2为外接调压电位器,超过5米远时必须用网线连接,8、7、6(对应U、V、W)为发电机主电半压输出,K1、K2连接励磁保险,若无励磁保险则可短接使用。 并机时电压调节: 安装并机CT。HC4、HC5、HC6根据机组大小而定,接于调压S1、S2(注:若接反负荷时电压会高于空载电压),将电压降(droop)调在相同位置,调节空机电压一致,带负载调节电压降使电流输出平衡,调节电压降后,空载电压可能会改变,这时需要再调节空载电压,然后带负载调压电压,直到空载电压及电压降调到满意为止。 2)马拉松电球 马拉松电球使用DVR2000、DVR2000E、SE350、APR125-5、SE100等调压板。 注:SE350、DVR350、APR125-56、7端子为外调压接线,一般短接起来。 COM与50、60短接根据电球的频率而定。 APR125-5CB-、CB+一般短接。 AP125-5、AVR350、SE350可以并机,但效果不好,若需要并机可用SX440代替。 DVR的调节: 取出5A保险丝,连接电源输出及PMG输出线; 起动发电机组到额定转速,调压板将做自检测并进入关断形式。

柴油发电机组的组成

柴油发电机组的组成 (全世界的发电机组均由发动机、发电机和控制系统组装而成,没有任何一家厂家既生产发动机,又生产发电机和控制系统,同时组装生产发电机组.所以严格来讲,所有发电机组均为组装机) ?原装机:国内习惯理解为在非中国境内组装的机组; ?组装机:国内习惯理解为在中国境内的以进口发动机组装的机组; ?国产机:以国产发动机及发电机组装的机组。 发电机组结构及基本原理 柴油发电机组由柴油机、发电机、控制系统三大部分及其他辅助设备组成。常规机组结构图如上。柴油发电机工作原理 简而言之,就是柴油机驱动发电机运转。 在汽缸内,经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油充分混合,在活塞上行的挤压下,体积缩小,温度迅速升高,达到柴油的燃点。柴油被点燃,混合气体剧烈燃烧,体积迅速膨胀,推动活塞下行,称为‘作功’。各汽缸按一定顺序依次作功,作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量,从而带动曲轴旋转。 将无刷同步交流发电机与柴油机曲轴同轴安装,就可以利用柴油机的旋转带动发电机的转子,利用‘电磁感应’原理,发电机就会输出感应电动势,经闭合的负载回路就能产生电流。

这里只描述发电机组最基本的工作原理。要想得到可使用的、稳定的电力输出,还需要一系列的柴油机和发电机控制、保护器件和回路。 1、柴油机: (1)柴油机分类: (a)按冷却系统分:风冷、水冷、开式、闭式 (b)按调速方式分:机械离心、机械液压、电子调速、电子燃油喷射 (c)按结构分:直列式、V形 2、发电机 (1)、构成:定子、转子、励磁系统、自动电压调节等 (2)、类型: 按有无电刷分:有刷;无刷;

柴油发电机组维保合同

柴油发电机组维保合同甲方(永福电机维保有限公司) 乙方( ) 签订日期: 年月日福州永福柴油发电机维保有现公司

甲方:福州永福柴油发电机维保有现公司乙方: 法人代表人或法人代表人或 委托代表人: 委托代表人: 依据《中华人民共和国合同法》及相关法律规定,甲乙双方经友好协商,就柴油发电机维护保养事宜达成一致,同意签订本合同按双方的约定履行。 一合同标的: 乙方受甲方委托,为其在用的营业厅牌柴油发电机组系统提供有尝的维保服务。维保范围为;发电机组电路及控制系统和柴油机组其中包括现有营业厅个门店、发电机组按元/台计收维护费,电路控制系统按元/台计收维护费,柴油机组系按元/台计收维护费,其中每台按元/台计收维护费,年合同总价为元整。 二维保期限: 年月至年月。 三付款方式: 合同签订之日起十日内甲方付清全款即人民币元整¥元 四柴油机的日常保养和维护: 每班工作的日期和起讫时间;常规记录所有仪表的读数;功率的使用情 况;燃油、机油、冷却液有否渗漏或超耗;排气烟色和有否异常声音; 发生故障的前后情况及处理意见。 1、维护保养的主要内容 柴油发电机组等级详细保养方在做保养时应注意的事项: (1)对机组进行维护保养时,必须在停机下进行,并将机组起动蓄电池负极电缆拆除, 防止机组误起动。 (2)在拆除机件时,注意识别机组上的图形,文字,警告等标识,以保证操作的安全性和正确性。 A 级详细保养方法 一、每日保养: 1、检查柴油发电机组工作日报。 2、检查柴油发电机组:机油平面,冷却液平面。 3、日检柴油发电机组有无损坏、掺漏,皮带是否松弛或磨损。 二、每周保养: 1、重复每日的A级柴油发电机组检查。 2、检查空气滤清器,清洁或更换空气滤清器芯子。 3、放出燃油箱及燃油滤清器中的水或沉积物。 4、检查水过滤器。 5、检查起动蓄电池。

柴油发电机组电气及控制系统

柴油发电机组电气及控制系统 电气气控制系统是柴油发电机组的重要组成部分。本章将介绍柴油发电机组(电气系统的)直流电启动、继电保护、自动化机组中常用传感器、柴油发电机组的电子管理系统、同步发电机的励磁系统以及自动电压调节装置的原理与应用等。 电启动各部件的作用与结构 一、直流电动启动 电动机启动系统由操作人员通过踏板和杠杆操纵启动开关,使发动机的齿轮啮入飞轮齿圈或者操作人员揿下启动按钮,电磁开关通电吸合,控制启动机和齿轮啮入飞轮齿圈还动柴油机启动。 (一)启动电动机的离合机构 启动动机轴上的啮合齿轮在启动,才与发动机曲轴上的飞轮齿圈相啮合,而当发动机开始运行后,启动电动机应立即与曲轴分离。否则当发动机转速升高,使启动电动机大大超速旋转,产生很大的离心力,造成破坏,甚至使启动电动机电枢飞散。因此,启动电动机必须装离合机构。启动时保证启动电动机的动力能传递给曲轴,启动后能切断电动机与发动机曲轴的联系。 常用的离合机构有以下几种。 1、弹簧离合机构 这种机构套装在启动机电枢轴上,驱动齿轮的右端活套在花键套筒的左端外圆上,两个扇形块装入齿轮右端相应缺口中并伸入花键套筒左端的环槽内,这样齿轮和花键套筒可一起作轴向移动,两者可相对滑转。离合弹簧在自由状态下的内径小于齿轮和套筒相应外圆的直径,安装时紧套在外圆面上。启动时,启

动机带动花键套筒旋转,有使离合弹簧收缩的趋势,由于离合弹簧被紧箍在相应外圆面上,于是,启动机转矩靠弹簧与外圆面的摩擦传给驱动齿轮,从而带动飞轮齿圈转动。当柴油机启动后,齿轮有比套筒转速快的趋势,弹簧胀开,离合齿轮在套筒上滑动,从而使齿轮与飞轮齿圈脱开。 该离合机构较简单,所配用的ST614型启动机,其电压为直流24V,功率为5.3KW,操作方便,因而得到广泛应用。 2、摩擦片式离合机构 摩擦片式离合机构结构,内花键毂装在具有右旋外花键套上,主动片套在内花键毂的导槽中,而从动片与主动片相间排列。旋装在花键套上的螺母与摩擦片之间装有弹性垫圈、压环和调整垫片。驱动齿轮右端的鼓形部分有一个导槽,从动片齿形凸缘装入此导槽之中,最后装卡环,以防止启动机驱动齿轮与从动片松脱。离合机构装好后摩擦片之间无压紧力。 启动时,花键套按顺时针方向转动,靠内花键毂与花键套之间的右旋花键,使内花键壳在花键套上向左移动将驱动齿轮,带动飞轮齿圈转动,发动机启动后,驱动齿轮相对于花键套转速加愉,内花链壳在花键套上右移,于是摩擦片便松开,离合机构处于分离状态。 该离合机构摩擦力矩的调整,即调整垫片可改变内花键壳端部与弹性垫圈之间的间隙,以控制弹性垫圈的变形量,从而调整离合机构所能传递的最大摩擦力矩。 摩擦片式的离合机构由于可传动的转矩较大,因此,通常用于较大启动转矩的柴油机上。 (二)启动机电磁操纵机构

柴油发电机组保养周期表及维修标准

柴油机发电机检查维护内容和要求 柴油机发电机日常检查维护内容及要求 主汛期每周一次,非主汛期每月两周对柴油机启动试验一次,检查柴油发电机各部件运行应正常。 开机前,拆开在中点和地之间的导线,测量从终端至地的阻抗。机器对地的绝缘电阻应超过2MΩ。 检查柴油机外表、控制开关、表计等各部件应完好无破损,各部件连接螺丝紧固无松动,各接线头接触良好。 蓄电池单体开路电压应在13-14V,且外观无灰尘、裂痕、漏液。 检查柴油机燃油箱油位,其油量必须保持在油标两刻度间,且至少存有360kg(两桶)的备用油;检查机油油位应应保持在正常范围内,且至少存有10kg的备用机油(型号为15W/40);检查冷却器水位在正常范围内; 检查充电机工作正常,接线应正确,其空载输出电压应在24-28V之间,充电电压、电流正常。 检查柴油机皮带张力正常无松脱。 检查空滤器进气阻力指示器应为绿色(不应变成红色)。 检查柴油机外观整洁,连接螺栓无松动、断裂。 检查柴油机油路、润滑、冷却等系统各管接头无漏水和漏油。 检查发动机出口开关ZKK在断开位置。 检查充电机电路接线应正确,其空载输出电压应在—之间;蓄电池液面应高出极板10—15mm,电解液位比重应保持在— (20℃时)之间;蓄电池单体开路电压应在—,且外观无灰尘、裂痕、漏液。当比重高于时,应补加蒸留水,当比重低于时,应查明原因后补加比重为—的硫酸溶液。 柴油发电机起动前检查内容和要求 由于设有自动控制系统的发电机可以不先警告而自动启动,所以在检查前应把控制屏的开关关掉。 检查蓄电池开路电压为13—14V,且各连接线螺丝紧固,线头接触良好。 检查柴油机燃油箱油位、机油油位、冷却水水位应在正常范围内。 检查柴油机冷却风扇叶片无变形、皮带张力正常无松脱。 检查柴油机油路、润滑、冷却等系统各管接头无漏水、漏油等异常现象。 检查发动机出口开关ZKK在断开位置。 柴油发电机运行中检查内容和要求 检查柴油机各有关部件运转正常,无异常响声。 应密切监视柴油发电机运行状况,保持机组端电压400V+5%V、频率50+2%HZ范围内且三相电流指示正常。 检查机油油温应在82—107℃,不大于108℃;冷却水水温应在85℃,且注意检查燃油、机油、冷却水,其数量应满足

柴油发电机组自动控制柜的安装接线方法

柴油发电机组自动控制柜的安装接线方法

柴油发电机组自动控制柜的安装接线方法

柴油发电机组如果另外接上一个自动化控制柜,整体机组就转变成自动化柴油发电机组。 自动化柴油发电机组有很多好处。实现两路电源包括市电与市电、市电与发电或者发电之间)的全自动切换,保证用户的正常用电要求。电压范围:(400VAC/50HZ容量范围:63A一6300A安全措施:全自动操作,机械、电气双重连锁。 自动化柴油发电机组的工作原理 如原供应系统为市电,当市电停电或三相电缺相时,自动切换系统立即切断市电供电并自动启动发电机,发电机启动运行后,3秒钟将电送出,当市电来电正常后,延时30秒停发电机,自动切换到市电供电。如原供应系统为发电机,当发电机遇故障停机时,自动切换系统立即切断发电机供电并自动转换到市电供电。主要功能: 1、主电路采用ATS型断路器分别进行电气和机械锁联上,配有电动合闸马达,手动合闸等配件,始终只保证一路电源接通负载,工作性能安全可靠,经久耐用。 2、辅助电路分别采用进口时间继电器,中间继电器等先进的辅助电路功能,工作指令运行稳定.分别有自动,手动灵活运用。 3、具有市电恢复功能延时,市电失败确信延时, 开关转换静区延时,发电机组带负载延时,发电机组冷却延时等延时功能用 4、该系列产品可与任何品牌远程启动的自动化机组配合使用,可控制发电机的自动启动与停机.自动进行转换供电,从而达到自动保护供电系统稳定的功能,可谓最理想的配电产品. 柴油发电机组作为一种必要的备用电源,其结构原理非常复杂,客户在采购柴油发电机组到安全验收过程中各个阶段都要注意一些问题,尤其是在安装过程特别注意,下面就柴油发电机组安装全套流程做详细介绍。 柴油发电机组安装操作流程:准备工作-主机安装-排气、燃油、冷却系统安装-电气设备安装-地线安装-机组接线-机组调试 一、准备工作 1、材料、设备 1) 机组规格、型号应符合设计要求。 2)各种规格的型钢应符合设计要求,型钢无明显的锈蚀;并有材质证明。 3)除发电机组发电机稳装用螺栓外,均应采用镀锌螺栓,并配相应的镀锌螺母平垫圈、弹簧垫。 4) 绝缘带、电焊条、防锈漆、调和漆、润滑脂等均应有产品合格证。 2、机具设备 1) 手动工具:电工工具、台虎钳、油压钳、板锉、榔头、圆钢套丝板。 2) 电动工具:电焊机、卷扬机、台钻、砂轮机、手电钻、电锤。 3) 测量器具:水平尺、转速表、相序表、兆欧表、万用表、钳形电流表、试电笔、电子点温计。 4) 其他工具:联轴节顶出器、龙门架、汽车吊、液压叉车、倒链、钢丝绳等。 紧前完成找平作业。采用楔铁找平时,应将一对楔铁用点焊连接。 三.、排气、燃油、冷却系统安装 1) 排气系统的安装:发电机组发电机组的排气系统由法兰连接的管道、支撑件、波纹管和消声器组成,在法兰连接处应加石棉垫圈,排气管管出口应经过

柴油发电机组自动并机并网系统方案

东莞团诚自动化设备有限公司柴油发电机组自动并机并网系统方案发电机充电器、发电机控制器、发电机调压板(电压调节器)、数字AVR、电子调速器等发电机配件厂家 柴油发电机组自动并机并网系统方案 一、环境条件与系统参数 1.极限最高温度:70摄氏度IEC60068-2-1 2.极限最低温度:-25摄氏度IEC60068-2-2 3.相对湿度:25摄氏度时≤95% 4.海拔高度:2000米内 5.抗震能力:地震烈度8度 6.输入电压:40VAC-600V AC 7.输入电流:<5A 8.最大输入电流: 4倍额定电流长期20倍额定电流10秒 9.编程继电器:8A250V 10.工作电源:8-36VDC25W 11.测量精确度:1.0IEC60688 12.防护等级:面板IP52整体IP20IEC/EN60529 二、功能描述 1.并机系统概述 并机系统用于柴油发电机组的自动化并联和并网运行,

配合主控柜可实现无人值守运行方式,满足自动启动、自动并联和并网输出的功能,总共4台10KV1800KW发电机组独立运行或者并联于气机母排运行。主控制柜可延伸监测和控制范围,包括自动加油系统工作状态、液位、故障信号、进排风系统、远置冷却系统、断路器状态、断路器告警,具有第3方通信接口,提供Modbus通信协议或者TCP/IP通信,远距离传输采用光纤通信模组。 本方案为独立电站设计,无电网电压情况下,可根据主发电机运行情况、电力参数等外部因素来调整发电机组的运行状态,当紧急情况或需要发电机组运行时并机系统自动投入运行,可实现系统内任意1台或者多台发电机组并网使用,主控柜实现并联系统集中监测和运行逻辑处理,共同完成自动投入,自动负载均分,自动撤出,支持加载斜坡和卸载斜坡功能,和自动冷却停止的控制,系统时间和定时器时间可根据使用情况和项目要求随意设定。 如原理图所示,发电机组运行于独立的母排,通过两端的母联开关与1号、2号气机母排连接,当所有气机都停止运行后,发电机组做孤岛运行,独立为母排供电;当任意一台气机投入运行,并网系统自动判断并网运行,母排上的10KV 发电机组,可同时或者部分并联于母排上运行,共同分担母线的负荷;目前提供4台机组,预留1台发电机组接口,包括并机柜控制回路、主控柜连接回路、高压开关柜控制及母

柴油发电机及保安系统

柴油发电机及保安系统改造方案 0 引言 发电厂保安电源是指当出现全厂停电时,为了保证汽轮机组顺利停机,不至于损坏设备而设置的电源。某发电厂保安电源程序控制系统由PLC来实现,由于存在一些设计和设备上的缺陷,在机组试运期间,保安电源系统经常出现误动、拒动情况,为此,电厂技术人员积极查找原因并提出相应的改造措施。实施改造后,电厂柴油发电机组及保安系统未出现误动现象,提高整个保安电源系统的可靠性,保证了设备的安全运行。 1.电厂保安系统介绍 1.1测控单元 某电厂要求柴油发电机组设置的PLC程序控制系统除实现对柴油发电机组的监视控制功能外,还对保安电源系统的逻辑进行控制,并能与发电厂的电气控制系统(ECMS)进行通信。具体要求如下: 1.1.1控制对象包括: a.柴油发电机出口断路器(K0); b.保安MCC(汽机及锅炉)工作电源进线开关(1K1、1K2、2K1、2K2、3K1、3K2); c.保安MCC(汽机及锅炉)备用电源进线开关(1K3、2K3、3K3)。 对于上述各断路器,程序控制系统采集断路器的合闸及跳闸位置(DI),并能输出控制信号对断路器进行跳、合闸操作(DO)。 1.1.2监视对象包括: a.保安PC母线电压、保安MCC(汽机及锅炉)母线电压 b.保安MCC(汽机及锅炉)工作电源进线电压 c.保安PC电源馈线开关(K4、K5、K6、K7) 对于上述各监测点,程序控制系统采集了三相交流电压(交流采样),并能进行下述逻辑要求的电压正常(三相电压均大于80%额定电压)、电压消失(三相电压均小于30%额定电压)及同期检测功能。断路器采集其合闸及跳闸位置(DI)

保安系统接线图 1.2逻辑单元 我厂保安控制系统设置一个工作状态选择开关,包括“工作”、“试验”和“断开”三个位置,当选择开关在“工作”位置时,程控系统能实现“保安MCC电源备自投”、“柴油发电机自动启动”以及“厂用电恢复后电源切换”等功能;当选择开关在“试验”位置时,能进行柴油发电机的启动试验或柴油发电机带载试验;当选择开关在断开位置时,就地和远方均不能启动柴油发电机且不能进行保安电源断路器的切换控制。 1.2.1保安MCC电源备自投逻辑: 正常运行时,各保安MCC的二个工作电源断路器(1K1/1K2或2K1/2K2或3K1/3K2)中K1为合闸状态, K2为断开状态(备用电源断路器1K3、2K3、3K3断开),当选择开关在“工作”位置,控制系统检测到保安MCC母线电压消失,并满足规定时间(0-2秒可调)时,检测K2工作电源进线电压正常,则跳K1开关,检测该工作电源断路器及备用电源断路器均断开时,再合上K2开关,并发出报警信号。正常运行时,二路工作电源进线中K1为主开关,K2为K1的从开关,任何一路电压消失时,发出报警信号。 1.2.2柴油发电机启动逻辑: 当选择开关在“工作”位置,控制系统接收到外部的全厂停电信号(经延时0-10秒可调)或远方紧急启动信号时,首先启动柴油发电机,当达到额定转速并建立电压后,闭合发电机出口断路器K0,同时跳开各保安MCC工作电源断路器(1K1/1K2或2K1/2K2或3K1/3K2),当检测保安PC电压正常后,再分步骤投入各保安MCC备用电源断路器(1K3或2K3或3K3)。在投入保安MCC电源断路器时,先检测相应保安MCC的二个工作电源断路器均在断开位置后才允许投入备用电源断路器。 1.2.3厂用电恢复后切换逻辑: 当选择开关在“工作”位置,控制系统检测到工作电源进线电压正常,同时接受到运行人员的切换命令后,程序控制系统将各保安MCC由备用电源切换至工作电源供电,切换可选择并联切换或串联切换(在柴油机控制柜上通过转换开关或按钮设定)。当选择并联切换时,程序控制系统通过同期控制装置调整发电机频率和相位,采用同期合闸方式先合工作电源断路器(1K1/1K2或2K1/2K2或3K1/3K2),再跳开备用电源断路器(1K3或2K3或3K3);当选择串联切换时,程序控制系统则首先跳开保安MCC备用电源断路器(1K3或2K3或3K3),当检测备用电源断路器断开后,再闭合工作电源断路器(1K1/1K2或2K1/2K2或3K1/3K2)操作。确认所有保安MCC切换成功后,断开柴油发电机出口断路器K0后,再停柴油机。 1.2.4柴油发电机试验逻辑: 当选择开关在“试验”位置时,能进行柴油机空载载试验或带载试验。选择空载试验时,就地启动柴油机,不合出口断路器K0,试验完后就地手动停机。选择带载试验时,就地启动柴油机,控制系统检测发电机电压、频率正常且保安PC无电压后允许运行人员手动合出口断路器K0,检测保安PC电压正常后,允许运行人员选择汽机或锅炉保安MCC进行带载试验。当选择汽机保安MCC1进行带载试验时,程序控制系统检测保安PC馈线开关K4在合闸位置,保安PC电压与汽机保安MCC1母线电压电压正常,通过同期控制装置调整发电机电压频率和相位,当满足同期要求后合备用进线断路器1K3,检测1K3合闸后,允许就地控制给柴油发电机加载,试验完成后,先减载再依次手动断开1K3、K0、停柴油发电机,试验完成。 2.运行中存在的问题 但在实际运行中我们发现,对于我厂来说,这套保安系统还是存在着以下缺陷: 2.1由于对汽机PCA、PCB、锅炉PCA、PCB工作电源进线电压检测及对汽机保安MCC1、汽机保安MCC2、锅炉保安MCC母线电压检测均采用同一种电压检测模块,此电压检测模块当检测到三相电压的过压

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