第三方物流论文

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第三方物流论文

基于现代物流视角的二元经济结构弱化研究

摘要:现代物流是区域经济发展的“润滑剂”和“推进剂”,是一种新兴的服务性产业。二元经济结构即现代化的工业部门和技术落后的传统农业部门同时并存的经济结构,是发展中国家普遍存在的经济现象,也是制约经济发展的主要障碍。现代物流的专业化与社会化发展、“时空压缩”作用以及服务性行业特点决定了它在发展中国家二元经济结构弱化中扮演重要作用。

关键词:二元经济结构;现代物流;弱化

中图分类号:F27文献标志码:A文章编号:1673-291X(2010)34-0199-02

二元经济结构是发展中国家国民经济体系的典型特征,是制约经济发展的主要障碍。现代物流是全球最具发展潜力的新兴行业之一,它对经济发展的巨大贡献,已被许多国家的实践所证实。本文从现代物流发展的角度考察二元经济结构的弱化问题。

一、现代物流与二元经济结构的含义

现代物流是指将运输、包装、仓储、装卸、加工、整理、配送与信息等方面有机地结合起来,形成完整的供应链,为用户提供多功能、一体化的综合性服务。畅达的物流可以降低经济运行成本,推动区域经济增长方式转变,助推区域产业结构优化升级;同时,物流对于优化资源配置、改善投资环境、提高经济运行质量、提升地区综合实力具有重要意义。二元经济结构是指发展中国家现代工业部门与传统农业部门并存,传统部门生产落后,比重过大,现代部门发展不足,以及城乡差距十分明显的经济结构[1]。二元经济结构极大地阻碍了发展中国家的全面发展。推进城市化与新农村建设对于解决三农问题、促进二元经济结构向均质的一元经济结构转变有着十分重要的作用。

二、现代物流的特征

现代物流的特征主要有以下几个:

1.整合性。现代物流产业是社会分工与专业化深入发展的结果。国民经济各产业部门力求降低流通成本、交易成本及减少流通环节,迫切需要有一个专业化的物流产业群体,为社会及企业提供支持。在整个社会经济发展的大环境的孕育下,逐步诞生出社会化、市场化的物流产业。因此,物流产业的产生与发展是建立在国民经济各产业部门资源整合的基础之上。将社会较为零散的物流资源进行重组与整合,进而向社会各产业部门提供个性化、差异化、标准化的物流服务[2]。

2.服务性。服务性是现代物流较为突出的产业特性之一。物流服务具有一般服务所具有的四个特征:无形性、不一致性、不可分割性、无存货性[3]。大力发展服务性行业是发展中国家改善二元经济结构重要途径之一。

3.基础性。现代物流是一种基础产业,具有基础性特征。物流功能的发挥依赖于物流基础设施,物流基础设施的建设,本身就属于国民经济的基础设施建设。物流基础设施的建设对于发展中国家来说具有重要的作用,发展中国家二元经济结构的弱化,在很大程度上依赖于物流基础设施的建设。

4.社会化和市场化属性。一个产业的发展是否具有社会化和市场化特征,很大程度上取决于该产业市场竞争的激烈程度和状况,产业部门的组织化程度,以及能否产生规模经济效益。现代物流在发展中国家是一个刚刚起步的产业部门,尽管目前物流企业的组织化程度较低,但已经开始朝着社会化和市场化方向迈进。现代物流的社会化和市场化有利于发展中国家的二元经济结构的弱化。

三、影响现代物流发展的因素

1.经济的发展状况。经济的发展,主要是通过规模、结构和水平来描述的。经济规模是决定一个区域物流规模大小的主要因素;经济的产业结构对物流主要活动形式产生重要影响。

2.物流基础设施的状况。现代物流的发展在很大程度上依赖于物流基础设施的状况。物流基础设施具体指公路网、铁路网、水运网、航空网、仓储空间、货场、港口的吞吐量以及公共的信息平台。发展现代物流业,必然要加强上述基础设施建设,客观上改善了发展中国家城市与农村的经济发展条件。

四、现代物流在弱化二元经济结构中的作用分析

1.物流业有利于促进农业部门、工业部门的发展并且是农业部门与工业部门发展的桥梁。费景汉和拉尼斯认为发展中国家经济发展的关键,在于如何实现第二阶段向第三阶段的成功过渡[4]。实现这一成功过渡的根本途径是,在农业劳动力流出和工业部门蓬勃发展的同时,努力发展农业,提高农业生产率,使农业生产率与工业生产率同步增长。物流业是推进农业结构调整、促进农业生产方式转变、加速农业市场化的有效途径,对于增强农业的社会化服务功能,提高农业综合素质,实现农民增收、农业增效,具有重大的现实意义[5]。物流业也是促进工业发展、升级及结构调整的有效途径。专业的第三方物流利用规模生产的专业优势和成本优势,提高效率节省费用,企业能从分离费用结构中获益。根据对工业企业运输的调查结果,企业解散自有车队,采用第三方物流仓库并由其运作物流,不仅减少固定费用,还减少车间仓库、发货设施、包装器械以及员工的有关开支。另外现代物流业的发展也有利于企业培养核心竞争力,现代物流的发展为企业提高运作效率创造条件,各企业可以将物流环节中自身没有优势部分外包,专注于打造企业主业,培育核心竞争力。物流业不仅有利于促进农业部门、工业部门的发展,而且是农业部门与工业部门发展的桥梁。农业部门为工业部门提供的农产品以及工业部门为农业部门提供的工业品需要通过物流来实现。物流在其中起了连接农业部门与工业部门的桥梁的作用。

2.物流业在转移农村剩余劳动力方面发挥着重要的作用。从刘易斯—拉尼斯一费景汉模型中,我们得到的启迪是:加速农村剩余劳动力的转移即城市化对促进二元经济转化有着十分重要的作用。如何加速农村剩余劳动力的转移,我们既要强调城市现代经济部门扩张对农村剩余劳动力的吸纳,又要重视城市经济中非正规部门(主要指服务业部门)对农村剩余劳动力的吸收。早在1973年迪克西特就指出传统二元经济模型的弊端,即大多数的二元经济模型中的缺陷是忽视了服务业部门[6]。服务业具有劳动密集的特点,在吸纳劳动力就业、改善经济结构和带动经济增长中的作用十分明显。因此,加速中国城市化进程,不能忽视城市非正规部门的作用[7]。

3.物流业深化经济社会的分工与专业化、提高交易效率、优化经济产业结构从而弱化二元经济结构。Sachs et al(2000)[8]在发现前人忽视交易效率的背景下,利用新兴古典超边际分析法研究并指出,由于交易效率低下,发展中国家的二元经济状况不能得到较好的改善。他们从全球化中的分工效应和交易效率角度解释了二元经济的形成,认为二元经济结构的出现和演化是个人专业化水平不断演进的结果。分工和专业化促进了交易效率的提高,经济由自给自足转向部分分工,直至完全分工,从而改变了二元经济结构。物流业是社会经济发展到一定阶段的产物,是企业内部分工、外部市场化与专业化及企业竞争的必然结果。它突破了传统产业的技术边界、业务边界、组织边界和市场边界,是对运输业、仓储业等传统产业边界固定化及相互间产业分立的根本否定,它不是几个传统产业的简单相加,而是通过相互作用融为一体,显示出新的产业属性。它是在现代信息技术和互联网发展基础上,通过对运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送等物流传统资源整合形成的一种新型的产业形态。

4.物流起了压缩农业部门与工业部门之间空间与时间的作用。哲学家哈维使用“时空压缩”来解释资本主义和现代社会生产和生活环境的变迁。强大的发明潮流,集中聚焦在加快和快速的周转时间上。决策的时间范域缩短了,而且生活方式的风尚变换迅速。这一切伴随了空间关系的激烈重组、空间障碍的进一步消除,以及一个资本主义发展的新地理形势的浮现[9]。现代社会既使自身地理位置没有发生改变,也会由于时空的激烈变化而感觉彼此距离及差距的缩小。因此农业部门与工业部门之间的差距会因“时空压缩”而逐渐缩小。这种二元经济格局也就会由于“时空压缩”而逐渐弱化。现代物流在“空间压缩”的变迁过程中,其作用是不可忽视的。在先进、发达的通讯技术和现代物流技术与管理方法的支持下,我们可以比以前更加快速地穿越空间和移动物品,人类社会的生活和生产空间被大大压缩,一种只有在当今全球化时代才能感受得到的时空压缩感随着现代物流的发展而被创造出来。同样现代物流在“时间

节约”的变迁过程中,其作用也是不可小觑的。现代物流理念的形成与发展,其本身就体现出一种对时间的合理安排、分配和节约的追求。对现代物流而言,最突出的一个例子就是JIT(Just in time,译为“即时”)方式在现代经济与管理领域里的大行其道。通过JIT、VMI(供应商管理存货)等方式安排生产、配送等,可以满足生产企业“零库存”的要求。

五、结束语

物流业的发展在二元经济结构弱化中有着重要的意义。我们应充分认识到物流业在二元经济结构转化中的重要作用,积极发展物流业。在发挥物流业弱化二元经济结构的作用中,我们应大力推进物流服务的社会化和专业化,推动物流企业与生产、商贸企业互动发展,促进供应链各环节有机结合,大力发展第三方物流,提高企业的竞争力。同时我们也不能忽视农村物流业的发展,应加强农产品物流的基础设施建设,大力增强农产品运输基础设施、储运设备设施、交易基础设施的建设力度,加大物流业对农产品的生产、销售支持力度,提高农民的收入水平,促进农村经济的发展。

参考文献:

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[4][美]费景翰—拉尼斯.劳动剩余经济的发展[M].北京:经济科学出版社,1992.

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[9]包亚明.现代性与空间的生产[M].上海:上海教育出版社,2003:392.[责任编辑安世友]

[实用参考]大专物流管理毕业论文.doc

目录 摘要 (2) 一、第三方物流的概念和特征 (2) (一)第三方物流的概念 (2) (二)第三方物流的特征 (2) 二、我国第三方物流的发展现状与问题 (3) (一)我国第三方物流发展的现状 (4) (二)我国第三方物流发展中的问题 (5) 三、我国第三方物流发展的对策及建议 (6) (一)转变传统观念,树立物流理念 (6) (二)开发市场需求,完善服务功能 (6) (三)加快物流信息化进程,加强网点建设 (7) (四)加强理论的研究,重视物流人才的培养 (7) 四、发展第三方物流的意义 (7) (一)第三方物流可以帮助企业降低成本 (7) (二)第三方物流可以提高企业的服务水平和质量 (7) (三)第三方物流可以帮助企业降低风险 (7) 参考文献 (8) 浅析我刚第三方物流的发展现状及对策【摘要】 第三方物流作为物流的一种新兴服务模式,体现了社会化大生产所需要的规模与效率,以及物流与信息相结合所反映出的巨大价值。在全球化的背景下,深入研究第三方物流,对促进我国物流企业跨越式发展,提升企业竞争力,完善社会主义市场经济体制具有重要的现实意义。 关键字:第三方物流的概论第三方物流的特征第三方物流的现状第三方物流发展的对策 一、第三方物流的概念和特征 (一)第三方物流的概念 二十世纪九十年代,第三方物流(3PL)的概念开始传入我国,什么是第三方物流? 所谓第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业,把原本属于自己处理的物流活动,

通过合同的方式委托给专业物流服务企业,同时通过信息系统与物流企业保持密切联系,以达到对物流全程管理的控制的一种物流运作与管理方式。 中华人民共和国国家标准GB/T18354-20PP物流术语中给出了第三方物流的概念。“第三方物流是指由供方与需方以为的物流企业提供物流服务的业务模式。”第三方物流,英文表达为Third-PartPLogistics,简称3PL或TPL,是相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。3PL既不属于第一方,也不属于第二方,而是通过与第一方或第二方的的合作来提供其专业化的物流服务,为客户提供以合同为约束以结盟为基础的、系统化、个性化、信息化的物流代理服务。 第三方物流是与自营物流相对而言的,也是建立在以物流业务外包的基础上形成的。它是指专业的物流企业,面向全社会提供物流服务,按照客户要求进行货物的运输,包装,保管,装卸,搬运流通加工,配送等有偿服务。第三方物流的第一方和第二方分别是货物的供方和需方,第三方是指提供物流服务的一方。第三方物流企业具备供方和需方都不具备的能力和优势,能做到供方和需方愿意将自己的物流业务外包出去。 (二)第三方物流的特征 1、第三方物流具有合同导向特征 第三方物流是根据合同条款的要求,以合同为导向提供服务,甚至是全方位的物流服务,而不是根据客户临时的需求提供的服务。第三方物流通过契约形式来规范与物流需求方之间的关系。第三方物流公司根据契约要求为需求方提供服务并且管理所提供的物流服务活动及过程。第三方物流企业可以管理整个物流过程或者选择几项物流服务项目,如订单管理、库存管理、运输谈判、选择承运人等。 2、第三方物流是建立在现代信息技术基础上 信息技术的发展是第三方物流发展的必要条件,信息共享第三方企业与其他企业成功合作的关键。信息技术是第三方物流发展的基础,具体表现为物流信息的商品化、物流信息手机的数据化和代码化、物流信息处理的电子化和自动化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息储存的数据化等。许多信息技术,如GIS(地理信息系统)、GPS(全球卫星定位系统)、EDI(电子数据交换)等传递了数据,使企业之间的合作成为可能,提高了第三方物流的服务水平。 3、第三方物流是个性化物流服务 第三方物流公司需要根据不同的物流需求在企业形象、业务流程、产品特征、顾客需求特征、竞争需要等方面的不同要求,提供针对性强的各项话物流服务和增值服务。第三方物流服务的对象一般较少,只有一家或几家,服务时间却较长。现在物流企业正在努力采用“一企一策”的方式为企业提供个性化的专属服务。 4、与客户建立长期战略联盟 企业选择第三方物流服务的目的是降低成本、提高核心竞争力寻求增值服务等。第三方

论文作业成本法在第三方物流企业仓储管理应用研究报告

【最新资料,Word版,可自由编辑!】 作业成本法在第三方物流企业仓储管理应用研究 研究的背景与意义 随着现代社会经济的高速发展和企业生产经营理念的转变,越来越多的企业把他们的非核心业务外包给具有专业服务功能的能满足他们需求的第三方物流企业。第三方物流正是适应这样的环境及需求出现的一种物流形态,是物流专业化、产业化的结果。从杜会敏等的总结可以看出目前我国仓储业在国家实施宏观调控的推动下,提升了其运作效率和管理水平,凸显了其发展的良好势头。然而从2006年7月份中国仓储协会举办的现代仓储业“热点问题”座谈会上来看,我国的仓储业还存在着很多亟待解决的问题:仓储业平均规模偏小;仓储业经济效最低;仓储业资产负债率最高等。而从冯雪琰的研究来看,改革开放以来,环境在变化,企业的生存和发展的内外环境都发生了巨大的变化:如面临的竞争者更多;市场竞争加剧使竞争的基础和层面多样化;顾客需求多样化、个性化;经营环境的变化及新的技术和管理理念层出不穷等等。 以此为背景,在这个对我国第三方物流机遇与挑战并存的时代,虽然越来越多的高科技设备替代了普通的人力,但是由于第三方物流的行业的特殊性,与之相关的费用却越来越模糊。成本是一个企业关注的重点,也是企业的生存之本,很多的企业也越来越关注它了。因此对于第三方物流企业的成本我想谈一下一种新的管理成本计算方法,即作业成本法。本文希望能从作业成本法的角度下,通过详细的案例来证实该方法的先进性,从而为企业了解和引用这种方法做一个有利的导引。 对作业成本法的研究情况分析 美国和日本等一些物流很发达的国家,很早就开始关注物流成本。如以物流成本占GDP的比重只占10%左右的美国为例,就十分的关注物流活动作业成本看核算与管理研究,作业成本法也被认为是企业物流成本管理最有前途的一种方法。如:Roth等对如可采用作业成本法核算企业的仓储和配送成本进行研究,他们逐

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我国第三方物流的发展现状及前景 李晓娜 12-6 摘要 随着现代物流在我国的发展,第三方物流的作用越来越被重视,虽然我国目前已出现了许多从事第三方物流的企业,但是组织方式的科学性,各环节的衔接和协作的规范性,服务功能的多样性和服务质量都有所欠缺,值得进一步探讨和实践。本文阐述了第三方物流的基本概念及优越性;简要对我国第三方物流的发展现状及存在的问题进行分析,并对于第三方物流发展的制约因素提出若干可行性的建议;论证第三方物流在我国具有广阔的发展前景。 [关键词:]第三方物流;第三方物流企业;发展趋势

引言 物流市场的兴起使得第三方物流的作用也越来越被人们所重视,第三方物流在国外常称之为契约物流、物流联盟或物流外部化,是20世纪80年代中期才在欧美发达国家出现的概念,目前国内外都还没有确切的定义,一个公认的划分是把独立与产、销之外的其他物流活动的承担者统称为第三方物流。第三方物流已越来越成为物流市场的主体,在美国有57%的物流量是通过第三方物流业完成的,在社会化配送发展迅速的日本,第三方物流业占整个物流市场的80%。 1第三方物流概述 1.1第三方物流的的概念 物流一词源于英文的”logistics”,原意是军事后勤保障,在第二方世界大战以后被广泛地应用于经济领域。美国物流管理协会对物流的定义为”物流是为满足消费者需求而进行的对原材料、中间产品、最终产品及相关信息从起始地到消费地的有效流动与存储的、实施和控制的过程”。 物流由四个关键部分组成:实质流动、实质存储、信息流动及管理协调。物流的主要功能是创造时间效用和空间效用,主要方式是通过仓储克服空间距离。 第三方物流是在物流渠道中由中间商提供的服务,中间商以合同的形式在一定期限内提供需的全部或部分物流服务。第三方物流公司是一个为外部客户管理、控制和提供物流服务作业的公司。 1.2 第三方物流的特点 第三方物流具有很鲜明的特征,主要体现在以下几方面: 1.2.1双方关系的契约化第三方物流通过契约形式来规范与物流需求方之间的关系。第三方物流公司根据契约要求为需求方提供服务并且管理所提供的物流服务活动及过程。 1.2.2物流服务个性化第三方物流公司需要根据不同的物流需求在企业形象、业务流程、产品特征、顾客需求特征、竞争需要等方面的不同要求,提供针对性强的各项话物流服务和增值服务。 1.2.3服务功能专业化第三方物流公司所提供的是专业化的物流服务。从物流设计、物流操作过程、物流技术工具、物流设施到物流管理必须体现专门化和专业水平,这既是物流需求方的需要,也是第三方物流自身发展的基本要求。 1.2.4物流管理系统化系统的物流功能是第三方物流产生和发展的基本要求,第三方物流需要建立现代管理系统才能满足运行和发展的基本要求。 1.2.5信息应用网络化信息技术是第三方物流发展的基础,具体表现为物流信息的商品化、物流信息手机的数据化和代码化、物流信息处理的电子化和自动化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息储存的数据化等。在物流服务的提供过程中,信息技术的发展实现了信息实时共享,促进了物流管理的科学化,极大地提高了物流效率和物流效益 1.3第三方物流所具有的优势 当今竞争日趋激化和社会分工日益细化的大背景下,第三方物流具有明显的优越性,具体表现在:1.2.1企业集中精力于核心业务由于任何企业的资源都是有限的,很难成为业务上面面俱到的专家。为此,企业应把自己的主要资源集中于自己擅长的主业,而把物流等辅助功能留给物流公司。1.2.2 运用新技术,以信息换库存,降低成本当科学技术日益进步时,专业的第三方物流供应商能不断的更新信息技术和设备,而普通的单个制造公司一时间通常很难更新自己的资源或技能。第三方物流公司能以一种快速更具成优势的方式满足不同零售商的各种需求,而这些服务是通常都是制造商已经加难以做到的。

第三方物流企业在提升供应链管理能力中的作用分析硕士学位论文

毕业设计(论文)原创性声明和使用授权说明 原创性声明 本人郑重承诺:所呈交的毕业设计(论文),是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知,除文中特别加以标注和致谢的地方外,不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果,也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体,均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。 作者签名:日期: 指导教师签名:日期: 使用授权说明 本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计(论文)的规定,即:按照学校要求提交毕业设计(论文)的印刷本和电子版本;学校有权保存毕业设计(论文)的印刷本和电子版,并提供目录检索与阅览服务;学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文;在不以赢利为目的前提下,学校可以公布论文的部分或全部内容。 作者签名:日期:

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目录 引言................................................................ - 3 -一、第三方物流的概念及其特征....................................... - 3 - (一) 第三方物流的概念 (3) (二) 第三方物流的特征 (4) 二、第三方物流在我国的发展现状..................................... - 5 - (一) 我国第三方物流当前发展的主要特征 (5) (二) 第三方物流在我国的政策环境 (6) (三) 第三方物流企业的市场环境 (7) (四) 我国第三方物流发展存在的问题 (8) 结论................................................................ - 9 -謝辞................................................................ - 9 -参考文献............................................................ - 9 - 中国第三方物流发展现状

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目录 一.第三方物流的基本概述..................... 错误!未定义书签。 (一)概念............................................................................... 错误!未定义书签。 (二)第三方物流特征........................................................... 错误!未定义书签。二.我国第三方物流的现状及问题......................... - 4 -(一)我国第三方物流的现状....................................................................... - 4 - (二)物流观念落后,自办物流现象突出 ...................... - 5 - (三)企业规模偏小,管理水平较低 .......................... - 5 - (四)物流渠道不畅,服务功能不全- 5 - (五)现代技术利用程度低 ....................................... - 6 - (六)缺乏物流管理人才 .................................... - 6 - 三.我国第三方物流出现问题的原因分析......................... - 6 - (一)第三方物流观念落后,拒绝使用第三方物流服务........................... - 6 - (二)以传统型为主,经营理念和管理方法陈旧....................................... - 7 - (三)第三方物流缺乏一定的信用............................................................... - 7 - 四.我国第三方物流发展的对策分析............................. - 7 - (一)培养专业的物流人才............................................................................. - 7 - (二)更新物流观念同时通过宣传来树立现代物流观念............................. - 8 - (三)政府加强基础建设,为物流发展创建良好的市场环境..................... - 8 - 五.第三方物流的发展趋势....................................... - 9 -(一)第三方物流市场规模将不断扩大......................................................... - 9 - (二)绿色物流的发展..................................................................................... - 9 - (三)不断采用新的科学技术,改造物流装备和提高管理水平................. - 9 - 总结.................................................. - 9 - 致谢................................................. - 10 - 参考文献 ............................................. - 11 -

企业第三方物流论文.doc

企业第三方物流论文 ,,xx第三方物流供应商在当前商业企业生产运作环节中占据重要地位,并在企业整个价值链中起关键作用。下面是我为大家整理的,供大家参考。范文一:第三方物流企业营销效果评价体系研究1以客户为中心的第三方物流组合营销策略我国第三方物流企业的发展起 步较晚,市场营销水平仍处于初级阶段,存在对物流产品认识不足、服务和营销理念落后、营销手段单一等问题。当前大部分物流企业遵循“4P”营销理念,即营销过程更关注于以产品为主要导向。然而,4P营销理念已不再适应全球化竞争及物流需求个性化日益凸显的今天,第三方物流企业应采用全新的创新型营销策略。本文引入4C营销理念,提出4P+4C的组合营销策略,一方面将以产品为导向转变为以客户为导向的理念,强调客户需求、客户价值及客户满意度;另一方面集合二者的优势,保证策略的可行性,更好地指导第三方物流企业营销实践。基于以客户为中心的组合营销理念,提出与第三方物流企业相匹配的组合营销策略,即以客户为导向的产品策略、以成本为导向的价格策略、以便利为导向的渠道策略和以沟通为导向的促销策略。营销策略实施后,进行营销效果评价,若符合企业的预期目标,则继续执行该营销策略;若营销效果不符合预期,则对在原策略的基础上进行调整。通过不断的实践和调整,逐渐形成最优化的营销策略,因此第三方物流企业营销效果评价具有十分重要的意义。2基于客户满意度的第三方物流营销效果评价体系2.1评价体系的构建原则运

用科学系统的分析方法,围绕客户满意度指标构建第三方物流企业营销效果的评价体系,一方面是对第三方物流企业服务营销策略的综合评价,另一方面体现了第三方物流企业“以客户为中心”的服务性质和宗旨,分别从产品、价格、渠道和促销四个方面融合相关客户服务内容。以客户满意度为核心,对第三方物流企业的营销效果进行全面、合理的评价与分析。第三方物流企业营销效果评价体系的构建遵循以下基本原则:1系统性原则。第三方物流企业营销效果评价体系的构建应全面、系统、有层次地反映企业在该服务营销策略下表现为客户满意度的指标,并注重各指标之间的内在联系。2客观性原则。所选取的指标应客观、真实地反映第三方物流企业市场营销效果,排除非客观因素的干扰,使得评价体系更具可靠性。3实用性原则。第三方物流企业营销效果评价体系最终会用于指导实践,因此所构建的评价体系不仅要考虑理论正确性,还要保证其实际应用的可行性,且便于操作。4非相容性原则。对于每一层评价指标的构建,应遵循非相容性原则,即各个指标相互具有独立性,符合不可替代、不相包容的条件。5定性与定量相结合原则。评价体系中的指标应尽可能地涵盖研究对象的基本属性。虽然定量指标更精确和便于评估,且容易收集和确定,但研究对象的某些属性难以直接用定量指标去衡量,此时应采用定性指标进行评价。2.2评价指标的选取通过4P市场营销策略和4C客户服务理念的有机结合,构造出全新的第三方物流企业组合营销策略,包含基于客户导向的产品策略、基于成本导向的价格策略、基于便利导向的渠道策略和基于沟通导向的促销策略。本文将从这四

我国第三方物流的现状问题及发展对策分析

郑州大学自考本科毕业论文 专业物流管理 姓名 论文题目我国第三方物流的现状问题 及发展对策分析 XX年3月8日

目录 摘要 (1) ABSTRACT (2) 前言 (3) 第一章第三方物流概述 (4)

§1.1 第三方物流的内涵 (4) §1.2 第三方物流的意义与作用 (4) 第二章目前我国第三方物流的发展现状 (6) §2.1总体规模偏小、发展潜力巨大 (6) §2.2需求的不平衡性较强 (6) §2.3行业集中度较低 (7) 第三章目前我国发展第三方物流面临问题的SWOT (8) §3.1 目前我国发展第三方物流的优势 (8) §3.2 目前我国发展第三方物流的劣势 (9) §3.3 目前我国发展第三方物流的机遇 (9) §3.4 目前我国发展第三方物流的挑战 (9) 第四章我国第三方物流的发展对策 (11) 第五章总结 (13) 参考文献 (14) 致谢 (15)

我国第三方物流的现状问题及发展对策分析 摘要 我国第三方物流的现状体现在企业规模不大,服务水平不高,第三方物流还只停留在某一个层面或某一个环节上,没有实现从原材料供给到商品销售整个供应链的全程服务,形成真正意义上的网络服务。我国第三方物流发展中存在的主要问题,体现在物流观念落后,自办物流现象突出;条块分割严重,企业规模偏小;物流渠道不畅;服务功能不全;物流人才匮乏,设施落后,管理水平较低等几方面。文章认为应该从加快产权制度改革,激发企业活力、以信息技术应用为核心,加强网点建设、培育具有国际竞争力的物流集团,实行集约化经营、强化增值服务,发展战略同盟关系、重视物流人才培养,实施人才战略等几个方面入手,来制定我国第三方物流的发展对策。 关键词:第三方物流,问题,对策,分析

第三方物流企业客户关系管理的研究毕业论文

第三方物流企业客户关系管理的研究 摘要:在全球化竞争日趋激烈的当代,客户资源己经成为企业最重要的战略资源之一拥有客户就意味着企业能够继续生存和发展,客户关系管理正是在这种新经济形势下产生和发展起来的管理理念。本文从介绍客户关系管理理论出发,揭示了客户关系管理在第三方物流企业的重要性,结合中国第三方物流企业的发展现状,分析其所面对的发展机遇和挑战,提出了实施客户关系管理的策略以达到企业预定的目标,使第三方物流企业更加的了解并满足客户需求,提升顾客满意度,从而获取更多的利润。 关键词:客户关系管理,第三方物流企业,SWOT

Research on the Customer Relationship Management in the Third Party Logistics Enterprise Abstract:Today, the global competition is very fierce, customer resourceshave already become one of the most importa nt strategic resources. Have clie nt mea ns that the en terprise can con ti nue to survive and develop, in the new econo mic situati on the con cept of customer relati on ship man ageme nt is produced and developed. This paper in troduces customer relati on ship man ageme nt theory, it reveals the importa nce of the customer relati on ship management in the third party logistics enterprise, and according to the third party logistics en terprise developme nt situati on, an alyze its developme nt opport un ities and challe nges, puts forward the impleme ntati on of customer relati on ship man ageme nt strategies to achieve en terprise the scheduled target, make the third party logistics en terprise more to un dersta nd and meet customer dema nd, improve customer satisfact ion, to gain more profit. Key words: Customer Relati on ship Man ageme nt, Third Party Logistics En terprise, SWOT

第三方物流毕业论文

提纲 一、绪论 二、精杰物流有限公司简介 三、精杰物流发展第三方物流存在的问题 (一)物流仓储企业物流渠道不畅 (二)服务质量有待提高 (三)在货物的仓储、装卸和运输等过程中缺乏基本设备的统一规范(四)信息标准化落后 (五)采用国际标准的比例低 四、精杰物流第三方物流运作中存在问题的原因 (一)内部分割严重,企业规模偏小 (二)服务功能不全 (三)物流标准化人才极其匮乏 五、解决方法 (一)加强监督和政策支持 (二)专家指导与人才引进 (三)尽可能以国际标准为基本参照系 (四)“竞争优势”必须建立在拥有快速反应能力的基础之上 (五)企业重视鼓励员工在职培训育 (六)理顺和协调物流系统内各分系统管理部门之间的关系 (七)强化物流市场的培育 (八)加强培养员工的适应能力 (九)强化物服务质量管理意识,确保客户满意 (十)以“避免成本发生”的策略来取代“节流” (十一)战略伙伴式的服务意识 七、结束语

内容摘要 随着现代物流尤其是第三方物流的迅猛发展,物流仓储运作过程中暴露出的问题越来越多,也越来越显著。一些常见的潜在危机问题,目前在物流仓储行业不仅普遍存在,而且在有的企业问题还很严重,甚至愈演愈烈,严重到面临巨额索赔、客户关系和企业形象严重受损的状况,但是常常在物流仓储运作过程中被忽略。若长此以往下去,将成为现代物流发展中的一大障碍。本文中,针对精杰物流有限公司所存在的潜在危机问题进行分析研究,并提出解决方案。

精杰物流公司发展第三方物流策略分析 一、绪论 第三方物流,是指由供方以外的物流企业提供物流服务的物流业务模式。第三方就是指提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者。第三方物流作为商业运动中的一个流通环节,已有一个多世纪的历史。在其成为一种商业业态之前,实际上只是简单的取货和送货,并且送的物品多为保密性、安全性要求较高的信函文书等。随着商业的发展,第三方物流开始为商业服务,但规模和影响一直不是很大。直到进入20世纪80年代中后期,随着现代物流向专业化服务方向发展的趋势,“第三方物流”一词才开始盛行,当时它是对物流环节的要素进行外包的一个主要考虑方面。在1988年美国物流管理委员会的一项顾客服务调查中,首次提到“第三方服务提供者”,随后这种提法在世界范围内逐渐浒起来。第三方物流服务业务也应运而生,并以春服务专业化,高度化、一体化给全球经济的发展带来了强大的推动力。现在,第三方物流的发展程度已成为一个国家物流业发展水平的标志了。椐西方国家的物流业实证分析证明,独立的和第三方物流至少要占社会物流的50%时,一个国家的物流痖才算正式形成的。 二、精杰物流有限公司简介 精杰物流注册资金为50人民币,成立于2001年,员工人数约为120名。上海精杰物流有限公司座落在风光如画,美丽富饶的上海市浦东新区,是以公路货物运输为主,集仓储服务于一体的专业性货运公司,是取得上海工商,税务,陆上运输管理处等部门审核后,认可的合法性企业。精杰物流自成立以来,始终坚持以安全与时效并行,服务与微笑同在的先进理念在物流同行中不断发展壮大。营业范围涵盖了物流方案的设计与咨询、国内陆运、上海物流配送、货物仓储分拣、包装及其他物流加工增值服务。精杰物流主要经营上海到玉环专线及周边地区专线货运,承接整车零担货物运输,天天发车。 随着经济全球化和知识经济时代的到来,同时也带来了全球化的资源空间。在高科技迅速发展、市场竞争日趋激烈、顾客需求不断变化的今天,企业间的竞争已转变成供应链间的竞争、物流的竞争、速度的竞争。精杰物流在历经多年的摸索与积累后,不断推陈出新,壮

物流专业英语第三方物流论文

Third Party Logistics For a long time, China's domestic enterprises procurement, transportation, warehousing, agents, packaging, processing, distribution and other aspects of control is not strong, in the "Procurement black hole", "Logistics trap" in the waste is difficult to calculate losses. Therefore, the third party logistics research, the overall effectiveness in promoting the improvement of China's economy has a very important theoretical and practical significance. The meaning of the third party logistics Third Party Logistics is a kind of business mode inside which a specialized logistics company provides logistics service to both supplier and demander. Third-party logistics is the social division of labor and goods the product of economic development, and with the deepening social division of labor and the development of commodity economy and evolving. The superiority of the third party logistics The third party logistics can reduce the operating costs of the production enterprise. Professional third party logistics providers make use of their professional advantages of scale production and cost advantages, by improving the resource utilization of each link to achieve cost saving , make the enterprise benefit from it. Using the third-party logistics enables users to gain competitive

浅谈第三方物流—以德邦物流为例 大学论文

东莞理工学院城市学院 本科毕业论文 毕业论文题目:浅谈第三方物流– 以德邦物流为例学生姓名: 学号:201338030141 系别:管理系 专业班级:2013级物流管理1班 指导教师姓名及职称: 起止时间: 2017年 1 月—2017年 6 月

摘要 在现当今社会经济建设与信息技术的飞速发展下,物流行业也借势快速地发展起来,大量的研究资料表明,它正在持续不断且愈加剧烈地影响着我国整体国民经济的发展,显然,物流行业在我国国民经济建设中扮演的角色已经越来越重要。 现阶段,国民经济体系中物流行业俨然成为经济发展的新利润点。在这一大环境下,各种物流公司纷纷崛起,想要在激烈的市场竞争中占据领先地位就要提升企业的核心竞争力。但由于我国物流业起步较晚和竞争压力较大的种种原因使得我国物流企业面临着更加严峻的形势。本文就在此背景下,以德邦物流的发展为例, 首先介绍德邦物流的基本情况,然后分析德邦物流在发展中存在的问题及原因,最后得出解决德邦物流存在问题的对策,对德邦物流进一步提升自己的企业竞争力提出了自己独到的分析与见解,愿以期给其他物流企业提供相应的借鉴与启发。 关键词:德邦物流第三物流成本控制员工培训

目录 一、引言 (1) 二、理论分析及德邦物流基本情况 (1) (一)第三方物流的含义 (1) (二)德邦物流基本情况介绍 (2) 三、德邦物流在发展中存在的问题及原因 (4) (一)德邦物流在发展中存在的问题 (4) (二)德邦物流在发展中存在问题的原因 (6) 四、德邦物流存在问题的对策 (7) (一)树立正确的营销理念并制定合理的营销策略 (7) (二)加强对客户信息的分析与管理 (7) (三)扩大成本控制范围 (10) (四)完善人事制度并加强对员工的培训 (11) 五、总结 (12) 参考文献 (14) 致谢 (14)

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