2021深圳黄标车限行规定

2021深圳黄标车限行规定
2021深圳黄标车限行规定

xx深圳黄标车限行规定

xx深圳黄标车限行规定

黄标车xx年在深圳再也无法上路了。政府工作报告提出,加强机动车尾气治理,年内开始永久限行黄标车。

据悉,xx年以来,深圳市交警部门开展了黄标车专项整治行动,与此同时,交警部门通过调查,掌握全市拥有大量黄标车的企业信息。黄标小汽车在xx年12月31日之后办理注销登记或者迁出本市的,不再产生更新指标。

也就是在今年,市民出行将更加便捷。根据政府工作报告,今年深圳将建成轨道交通7、9、11号线,新投入运营107公里,地铁总运营里程达到285公里,加快6、8、10号线和七段延长线建设进度,推动赣深客专开工。

此外,深圳市还将加快深中通道、外环高速、坪盐通道等工程建设,续建高速公路97公里。做好海滨大道一期、梅观高速市政化等项目工作。推进深圳机场扩建工程,开通5条国际航线,打造枢纽机场。统筹推进地下综合管廊规划建设。

7月起深圳全面禁行黄标车

21日下午,市人居环境委、市交通运输委、市公安交警局联合发出《关于对未取得绿色环保分类标志的机动车采取限行措施的通告》。自xx年7月1日起,深圳市行政区域内所有道路24小时禁止未取得绿色环保分类标志的机动车(以下简称黄标车)通行。违反黄标车限行令的行为,将由深圳市公安机关交通管理部门依照有关规定处理。

此次黄标车限行通告的主要特点:跟以往的阶段性限行政策相比,此次限行不再以半年为周期,而是采取长期延续的方式,进行全区域、全路段、全时段限行,持续保持高压态势。

什么是黄标车?

根据环保部的规定,黄标车是指达不到国I污染物排放标准的汽油车和达不到国Ⅲ污染物排放标准的柴油车。

为何要禁止黄标车?

黄标车排放的污染物明显高于绿标车。

以汽油车为例,1辆黄标车的污染物排放量相当于14辆国Ⅲ标准或28辆国Ⅳ标准绿标车的污染物排放量总和;其排放的污染物中,氮氧化物(NOx)、挥发性有机物(VOCs)及细颗粒物(PM2.5)是深圳市空气污染的重要来源之一。

机动车尾气污染已成为深圳市空气污染物的最大来源之一。

黄标车限行是加快淘汰黄标车的重要保证,也有利于改善深圳市的大气环境质量。

按照国家的要求,全国绝大部分城市均已开展黄标车限行措施。

违法规定,如何处罚?

对违反限行措施的黄标车,市公安交警局将按照《深圳市经济特区机动车排气污染防治条例》规定,对机动车驾驶员处以三百元罚款。深圳历来对黄标车限行规定

自xx年至今,深圳市共实施了二十三个阶段性的黄标车限行措施,渐进式加大黄标车限行力度,至xx年7月1日,深圳市已对所有黄

标车实施了全区域、全路段、全时段限行,达到最严程度。

按照国家《大气污染防治行动计划》、《广东省大气污染防治行动方案(xx年)》及《深圳市大气环境质量提升计划》的要求,深圳市从xx 年起全市限行黄标车。

据统计,十二五期间,深圳市共淘汰黄标车31.2万辆。

xx年5月7日,经深圳市政府同意,市人居委、市交委、市交警局联合发布《关于对未取得绿色环保分类标志的机动车采取第二十二阶段限行措施通告》。通告明确规定:从xx年7月1号起至12月30日,深圳行政区域内,所有道路,24小时禁止黄标车通行,不再有免于限行的车辆种类,不再免于对营运黄标车的限行。违反通告的行为,将由交警查处。

内容仅供参考

黄标车区域限行的通告

关于实行黄标车区域限行的通告 为有效改善城区大气环境质量,保障人民群众身体健康,根据《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《山西省大气污染防治2014行动计划》、山西省公安厅《关于加强设区市建成区黄标车限行的通知》以及《山西省公安交警开展集中淘汰黄标车及老旧车专项工作实施方案》等有关规定,县政府决定对持有黄色环保检验合格标志的机动车(以下简称黄标车)采取限制通行区域和通行时间的交通管制措施。现将有关事项通告如下: 一、限行对象 “黄标车”是指污染物排放达不到“国Ⅰ”标准(不含国Ⅰ)的汽油车和达不到“国Ⅲ”标准(不含国Ⅲ)的柴油车(即国0汽油车和国0、Ⅰ、Ⅱ柴油车),不包括三轮汽车、低速货车。通常指车辆检测时发放的环保标志是“黄色”的。 二、限行区域 三、限行时段 自2014年11月10日起,全天24小时限行区域内禁止未取得绿色环保标志的机动车通行,且不允许办理通行证。 2014年11月10日至11月20日为限行劝导期。劝导期内,对违反限行规定的黄标车,由公安交警给予口头警告,责令驶离限行区域。自2014年11月21日起,对违规驶入限行区域的黄标车由公安交警部门依法查处。 四、违法处罚 凡违反本通告相关内容驶入禁行区域的黄标车,公安交警部门将依据《道路交通安全法》第90条,《山西省实施道路交通安全法办法》第75条之规定,对驾驶人给予罚款200元,记3分的处罚。 请广大车主务必随车放置环保检验合格标志,便于路面检查管理。环保检验合格标志在车辆检测时由环保部门核发,如遗失请到乡宁公安机动车检测站内的环保部门补领。 外地车辆进入本县,按照本通告之规定执行。

汽车报废补贴新规定

财政部:汽车以旧换新补贴最高涨12000元 财政部、商务部联合发文汽车以旧换新补贴提高已按原标准领取补贴者可申请按新标准补发轿车以旧换新补贴最高涨1万2 本报讯(记者杨铮林晨音黎史翔)记者今天上午从商务部了解到,财政部、商务部今天联合印发了《关于调整汽车以旧换新补贴标准有关事项的通知》,宣布上调汽车以旧换新补贴标准。 通知规定,提前报废老旧汽车、“黄标车”并换购新车的,补贴标准由现行的3000-6000元调整到5000-18000元。其中轿车补贴标准最高涨了1.2万元。 通知要求,对已经按原补贴标准发放汽车以旧换新补贴的,各地商务、环保等部门应按有关程序进行确认,并依据新标准向车主补发差额部分的补贴资金。对已经按2009年第20号规定享受补贴的,如符合汽车以旧换新条件,或车主补充相关材料后符合汽车以旧换新条件,也应确认后补发补贴资金。 通知规定,将车辆使用年计算的终止日期由车辆注销日期调整为交售给报废汽车回收拆解企业的日期。 报废汽车新旧补贴标准对比车型新标准原标准中型载货车13000元6000元轻型载货车9000元5000元微型载货车6000元4000元中型载客车11000元5000元报废“黄标车”新旧补贴标准对比 车型新标准原标准 1.35升及以上排量轿车18000元6000元 1升(不含)—1.35升(不含)排量轿车10000元6000元 1升及以下排量轿车、专项作业车6000元6000元 重型载货车18000元6000元 中型载货车13000元6000元 轻型载货车9000元5000元 微型载货车6000元4000元 大型载客车18000元6000元 中型载客车11000元5000元 小型载客车(不含轿车)7000元4000元 微型载客车(不含轿车) 5000元3000元 背景资料 2009年7月14日,商务部等10部委联合印发了《汽车以旧换新实施办法》规定。 办法规定,在2009年6月1日至2010年5月31日期间,报废使用不到8年的老旧微型载货车、老旧中型出租载客车,使用不到12年的老旧中、轻型载货车、出租车以外的老旧中型载客车以及提前报废“黄标车”(污染物排放达不到国Ⅰ标准的汽油车和达不到国Ⅲ标准的柴油车),并换购新车的,根据报废车型可享受3000-6000元不等的补贴。

泥头车安全管理制度(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 泥头车安全管理制度(正 式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-6157-44 泥头车安全管理制度(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 为加强泥头车运输管理,营造良好城市道路运输秩序和整洁的市容环境,根据法律法规及有关规定,结合本工程施工实际,制定本制度。 一、泥头车车辆应符合以下条件 1.符合封闭要求:使用密闭或篷布包裹、袋装等封闭措施。 2.车辆驾驶室两侧喷涂车属单位名称、驾驶室核载人数及核定载质量。 3.车辆侧面及后下部安装防护装置。 4.车身侧面和后部应粘贴符合国家标准的车身反光标识,车身后部号牌应喷涂放大字样。 5.泥头车运输不准超过行驶证上核定的载重量,装载物的长、宽、高不得违反装载要求。 二、施工现场管理规定

1、施工现场按文明施工要求,实施封闭围挡、出入口硬地化并设置车辆冲洗设施。泥头车驶出工地,须经过施工工地出入口设置的洗车槽和车辆冲洗设备对车轮、车身进行冲洗干净,不得污染路面。 2、泥头车运输人员应当检查车辆装载及封闭情况,运输沿途不得泄漏、洒落、飞扬。泥头车运输应当按规定的地点倾倒建筑垃圾,不得随意倾倒、堆放。 3、泥头车运输须按照市公安交警部门的规定,在禁行时间不得在禁行范围内通行。 4、严格泥头车定期检验和维修保养。所有泥头车必须严格执行车辆定期检验制度,检验未合格的车辆一律不得上路;异地牌照的泥头车必须持车辆检测机构出具的车辆检验合格证明到我市公安交警部门备案;所有泥头车必须每三个月进行一次强制性的保养、检测,并到公安交警部门验车,确保车辆的安全性能符合要求;泥头车保养、检测的书面记录由保养、检测机构加盖公章,并保存三年。 5、严格绩效考核,制定加强泥头车安全管理工作

[2020报废车政策] 2020年北京报废车政策

[2020报废车政策] 2020年北京报废车政策 2020年报废车政策2020年北京报废车政策2020年报废车政策2020年北京报废车政策2020年报废车政策如下涉及哪些车非财政供养,20xx年1月至2020年12月31日在本市登记注册的机动车尾气的主要污染物是一氧化碳、氮氧化物等,还包括人们熟知的2.5。机动车尾气污染是厦门2.5的主要污染源之一,约占四成。市环保局相关负责人介绍,黄标车的尾气污染尤其严重,按排放标准分,一辆黄标小轿车的尾气污染排放量相当于28辆国标准汽车,一辆黄标重型柴油车的排放量相当于200多辆国小轿车。 为鼓励车主积极提前报废黄标车,降低尾气污染,我市2020年出台了厦门市鼓励黄标车提前报废补助补充办法(2020年-2020年)。该办法提到的黄标车主要适用于20xx年1月1日至2020年12月31日在本市注册登记的非财政供养的黄标车,具体类型是指未达到国排放标准的点燃式发动机汽车和未达到国排放标准的压燃式发动机汽车,暂不包括三轮汽车和摩托车。 政策怎么定分三阶段实施,越早提前报废领取的补贴越高办法具体的操作是在基准补贴标准的基础上,采用差别化补贴,分三个阶段实施2020年12月31日(含)前提前报废的,在基准补贴标准的基础上增加10补贴;2020年1月1日至2020年12月31日(含)提前报废的,按基准补贴标准给予补贴;2020年1月1日

至2020年6月30日(含)提前报废的,在基准补贴标准的基础上减少20补贴。 也就是说,越早提前报废黄标车,领取的补贴越高。 对于提前报废黄标车这事,车主们的积极性还是挺高的。根据市环保局提供的数据,今年1月至12月中旬,我市共有9500多辆黄标车完成提前报废工作,财政累计补贴近两亿元。 不报废难行117处高清探头盯黄标车发现闯禁区一次罚款200元当然,如果不积极提前报废黄标车,面临的困境将越来越大。记者了解到,按照目前厦门的现行规定,岛内全区域全时段限行黄标车,岛外一些主要路段从今年6月1日起,也全时段限行黄标车。黄标车一旦闯入禁区,车主就要面临200元的罚款。 今年中期,环保部门联合交警部门在岛内、进出岛要道以及岛外增加了50处高清探头,目前全市共有117处高清探头专门用来抓拍违反限行规定的黄标车。数据显示,截至12月15日,今年我市累计处罚违反限行规定的车辆11625辆次。 2020年报废车政策相关文章1.2020年车辆报废政策2.山东2020年报废车辆新规定3.2020年-2020年黄标车报废补贴新政策4.2020年最新报废车辆请示范文5.2020年车辆报废补贴标准

工程施工泥头车运输安全管理制度

工程施工泥头车运输安全管理制度 为加强泥头车运输管理,营造优良城市道路运输秩序和整齐的市容环境,根据法律法规及有关规定,结合本工程施工实际,制定本制度。 一、泥头车车辆应符合以下条件 1?符合封闭要求:使用密闭或篷布包裹、袋装等封闭措施。 2. 车辆驾驶室两侧喷涂车属单位名称、驾驶室核载人数及核定载质量。 3. 车辆侧面及后下部安装防护装置。 4. 车身侧面和后部应粘贴符合国家标准的车身反光标识,车身后部号牌应喷 涂放大字样。 5. 泥头车运输不准超过行驶证上核定的载重量,装载物的长、宽、高不得违 反装载要求。 二、施工现场管理规定 1、施工现场按文明施工要求,实施封闭围挡、出入口硬地化并设置车辆冲洗设施。泥头车驶出工地,须经过施工工地出入口设置的洗车槽和车辆冲洗设备对车轮、车身进行冲洗明净,不得污染路面。 2、泥头车运输人员应当检查车辆装载及封闭情况,运输沿途不得泄漏、洒落、飞扬。泥头车运输应当按规定的地点倾倒建筑垃圾,不得随意倾倒、堆放。 3、泥头车运输须按照市公安交警部门的规定,在禁行时间不得在禁行范围内通行。 4、严格泥头车定期检验和维修保养。所有泥头车必须严格执行车辆定期检验制度,检验未合格的车辆一律不得上路;异地牌照的泥头车必须持车辆检测机构出具的车辆检验合格证明到我市公安交警部门备案;所有泥头车必须每三个月进行一次强制性的保养、检测,并到公安交警部门验车,确保车辆的安全性能符合要求;

泥头车保养、检测的书面记录由保养、检测机构加盖公章,并保存三年。 5、严格绩效考核,制定加强泥头车安全管理工作措施、开展泥头车违法行为专项整治、强化泥头车安全生产执法等工作的情况纳入项目部年度绩效考核的重点内容,认真予以考核评定;强化责任追究。切实加强对泥头车行业安全管理工作的责任追究,做到事前明责、事中查责、事后追责。 6、制定泥头车管理台账,做到每一辆泥头车由专人负责专人管理,并对持有的〃两牌两证〃进行及时登记,不落下一人一车。请各项目部按照木制度严格执行! xx医院新建项目一一基坑支护工程 XX市市政工程总公司

8月4日至8月24日_深圳部分区域单双号限行

8月4日至8月24日深圳部分区域单双号限行 深圳新闻网讯(记者赵新明通讯员刘明)记者昨日从深莞惠三市交警警务协作工作会议上获悉,8月4日至24日,我市在部分区域、部分时段将实行机动车单双号限行。而整个大运期间,包括单双号限行、公车封存、大运专用道、货车部分绕行在内,我市将实施九大交通管控措施,以保障大运赛事交通需要。 一开闭幕式放假 实行“开四闭三”的小长假。开幕式8月11日-14日放假四天,闭幕式8月22日至24日放假三天。 二部分区域时段实施机动车单双号限行 8月4至24日,每日7时至20时(开闭幕式日延长至24时),我市原二线关内、宝安中心区、龙岗中心区和五条大运主要通道实行单双号限行。 三设置大运专用通道 综合考虑对大运交通保障及社会交通影响等因素,制定了三种类型的大运专用通道方案。其中,水官高速、北环大道、新洲路等11条大运专用道77.1公里,机荷高速、梅观高速、广深高速等6条绿色通道128公里,留仙大道、南坪快速、南海大道等14条连接路线60.5公里。 四部分公车停驶 8月4日到8月24日,政府机关及国有企事业单位车辆开闭幕式当天停驶80%,赛事期间停驶50%。 五黄标车限行 7月1日到8月30日,每日700-2000,全市30万辆黄标车(排气达不到国Ⅳ标准的车辆)限行。 六货运车辆部分路段绕行 8月4日-24日,在现有货车限行的基础上,采取禁、限、管、绕四种措施,规范行车秩序,引导货运车辆避让大运主要通道。 七严格限行和管制危险品运输

8月4日至24日,每日700—2000全市严格限制危险品运输,所有相关运输作业须办证并按规定路线行驶。 八严格管控涉大道路、赛场与驻地周边建筑工地车辆 8月4日至24日,对大运期间涉大道路及重要大运场馆与驻地周边建筑工地的泥头车、搅拌车等车辆实施严管限制,重点工程的办理通行证按指定时间、指定路线行驶。 九其他相关政策 政府鼓励、倡导、发动全市企业和市民积极申报停驶、企业员工带薪休假、错时上下班、网上办公和绿色出行等,从而进一步减少交通出行压力。 经测算,通过实施以上措施,我市赛事期间可减少80万辆汽车出行,全市路网流量减少30%,大运赛事交通和城市日常交通均能得到有效保障。目前,以上政策已获市政府常务会议审议通过,市交警局正全力推进各项政策的具体实施。为确保各项政策实施方案的落实,交警部门还制定了全面的管控方案,对宣传、管理、处罚和监控设施的建设作了一揽子安排,并及时向社会公布。 限行区域: 我市原二线关内 宝安中心区 龙岗中心区和五条大运主要通道 限行时间: 7:00-20:00 (开闭幕式日延长至24时)

2020深圳黄标车限行规定

2020深圳黄标车限行规定 自2020年7月1日起,深圳市行政区域内所有道路24小时禁止未取得绿色环保分类标志的机动车(以下简称黄标车)通行。违反黄标车限行令的行为,将由深圳市公安机关交通管理部门依照有关规定处理。以下是由okWTT收集整理的2020深圳黄标车限行规定,欢迎阅读。 2020深圳黄标车限行规定 黄标车2020年在深圳再也无法上路了。政府工作报告提出,加强机动车尾气治理,年内开始永久限行黄标车。 据悉,2020年以来,深圳市交警部门开展了黄标车专项整治行动,与此同时,交警部门通过调查,掌握全市拥有大量黄标车的企业信息。黄标小汽车在2020年12月31日之后办理注销登记或者迁出本市的,不再产生更新指标。 也就是在今年,市民出行将更加便捷。根据政府工作报告,今年深圳将建成轨道交通7、9、11号线,新投入运营107公里,地铁总运营里程达到285公里,加快6、8、10号线和七段延长线建设进度,推动赣深客专开工。 此外,深圳市还将加快深中通道、外环高速、坪盐通道等工程建设,续建高速公路97公里。做好海滨大道一期、梅观高速市政化等项目工作。推进深圳机场扩建工程,开通5条国际航线,打造枢纽机场。统筹推进地下综合管廊规划建设。

7月起深圳全面禁行黄标车 21日下午,市人居环境委、市交通运输委、市公安交警局联合发出《关于对未取得绿色环保分类标志的机动车采取限行措施的通告》。 自2020年7月1日起,深圳市行政区域内所有道路24小时禁止未取得绿色环保分类标志的机动车(以下简称黄标车)通行。违反黄标车限行令的行为,将由深圳市公安机关交通管理部门依照有关规定处理。 此次黄标车限行通告的主要特点:跟以往的阶段性限行政策相比,此次限行不再以半年为周期,而是采取长期延续的方式,进行全区域、全路段、全时段限行,持续保持高压态势。 什么是黄标车? 根据环保部的规定,黄标车是指达不到国I污染物排放标准的汽油车和达不到国Ⅲ污染物排放标准的柴油车。 为何要禁止黄标车? 黄标车排放的污染物明显高于绿标车。 以汽油车为例,1辆黄标车的污染物排放量相当于14辆国Ⅲ标准或28辆国Ⅳ标准绿标车的污染物排放量总和;其排放的污染物中,氮氧化物(NOx)、挥发性有机物(VOCs)及细颗粒物(PM2.5)是深圳市空气污染的重要来源之一。 机动车尾气污染已成为深圳市空气污染物的最大来源之一。

2017深圳黄标车限行规定

2017深圳黄标车限行规定 自2017年7月1日起,深圳市行政区域内所有道路24小时禁止未取得绿色环保分类标志的机动车(以下简称黄标车)通行。违反黄标车限行令的行为,将由深圳市公安机关交通管理部门依照有关规定处理。以下是由收集整理的2017深圳黄标车限行规定,欢迎阅读。 2017深圳黄标车限行规定 黄标车2017年在深圳再也无法上路了。政府工作报告提出,加强机动车尾气治理,年内开始永久限行黄标车。 据悉,2017年以来,深圳市交警部门开展了黄标车专项整治行动,与此同时,交警部门通过调查,掌握全市拥有大量黄标车的企业信息。黄标小汽车在2017年12月31日之后办理注销登记或者迁出本市的,不再产生更新指标。 也就是在今年,市民出行将更加便捷。根据政府工作报告,今年深圳将建成轨道交通7、9、11号线,新投入运营107公里,地铁总运营里程达到285公里,加快6、8、10号线和七段延长线建设进度,推动赣深客专开工。 此外,深圳市还将加快深中通道、外环高速、坪盐通道等工程建设,续建高速公路97公里。做好海滨大道一期、梅观高速市政化等项目工作。推进深圳机场扩建工程,开通5条国际航线,打造枢纽机场。统筹推进地下综合管廊规划建设。 7月起深圳全面禁行黄标车 21日下午,市人居环境委、市交通运输委、市公安交警局联合发出《关于对未取得绿色环保分类标志的机动车采取限行措施的通告》。 自2017年7月1日起,深圳市行政区域内所有道路24小时禁止未取得绿色环保分类标志的机动车(以下简称黄标车)通行。违反黄标车限行令的行为,将由深圳市公安机关交通管理部门依照有关规定处理。 此次黄标车限行通告的主要特点跟以往的阶段性限行政策相比,此次限行不再以半年为周期,而是采取长期延续的方式,进行全区域、全路段、全时段限行,持续保持高压态势。

2020年东莞黄标车新规定

2020年东莞黄标车新规定 欢迎来到,下面是小编给大家整理收集的关于20xx年东莞黄标车新规定,希望对大家有帮助。 20xx年东莞黄标车新规定 按照东莞市政府与省政府签订的"xx"污染减排责任书,东莞必须在20xx年底前基本淘汰全市黄标车。记者从东莞市环保局获悉,为确保完成该任务,今年以来,环保部门加强推进黄标车淘汰工作,仅头两个月便累计淘汰黄标车6255辆。在此带动下,同期东莞的空气达标天数比例增10%,空气质量在珠三角区域逆势上升。 20xx年,包括黄标车淘汰在内的改善大气环境质量再次纳入"东莞市政府十件实事"。据市环保局透露,为进一步挖掘黄标车淘汰的潜力,东莞市层面进一步明确了各部门的分工及属地管理原则,其中由市环保局与市公安局共同负责落实约6万多辆私家黄标车淘汰以及到20xx年底按《机动车强制报废标准规定》依法强制报废符合条件的黄标车;由市交通局负责落实约5万辆营运黄标车淘汰;由市财政局负责落实700多辆公务黄标车淘汰;由市教育局负责落实2400多辆学生接送黄标车淘汰更新;由市城管局负责落实市政黄标车辆淘汰更新。 同时,按照属地管理原则,由各镇街(园区)负责落实各自辖区内黄标车淘汰,着重抓好公务黄标车、学生接送黄标车、货运黄标车淘汰工作,在黄标车淘汰补贴上,从20xx年10月11日起,市环保局、公安局、财政局、交通局、商务局正式发布《关于东莞市黄标车提前

淘汰申领财政补贴有关事项的通告》。 对比原补贴方案,新方案将补贴范围扩大到财政供养以外的所有符合提前淘汰的黄标车,同时将补贴额度提高到0.5万元至3万元,并按淘汰时间不同进行差别化补贴,早淘汰多补,晚淘汰少补。 从今年1月1日起,黄标车环保限行已扩大到各镇街中心区。预计到今年底前,环保限行将扩大至全市范围。届时,黄标车在东莞将"无处遁形"。市环保局建议广大黄标车车主尽快主动淘汰黄标车,以获得相应的淘汰补贴。不过需要提醒的是,根据市环保局官方网站公布的最新消息,东莞市黄标车提前淘汰补贴申领地址将由原市环境保护局办事中心调整为市物资再生利用有限公司。市环境保护局办事中心原黄标车提前淘汰补贴申领窗口自5月1日起停用。 市物资再生利用有限公司地址为东城区莞温路温塘西路269号。诸位计划申领黄标车淘汰补贴的车主,可拨打联系电话0706-22631483进行咨询。 东莞最新黄标车报废补贴政策以及年限手续说明 一、补贴范围和条件 (一)黄标车定义 "黄标车"是指达不到国Ⅰ排放标准的汽油车和达不到国Ⅲ排放标准的柴油车。 (二)补贴范围 学生接送车补贴参照《东莞市校车财政补贴实施方案》(东教〔20xx〕8号)有关规定实施补贴;公交车参照《公交车辆淘汰更新LNG

泥头车安全管理制度通用范本

内部编号:AN-QP-HT462 版本/ 修改状态:01 / 00 In A Group Or Social Organization, It Is Necessary T o Abide By The Rules Or Rules Of Action And Require Its Members To Abide By Them. Different Industries Have Their Own Specific Rules Of Action, So As To Achieve The Expected Goals According T o The Plan And Requirements. 编辑:__________________ 审核:__________________ 单位:__________________ 泥头车安全管理制度通用范本

泥头车安全管理制度通用范本 使用指引:本管理制度文件可用于团体或社会组织中,需共同遵守的办事规程或行动准则并要求其成员共同遵守,不同的行业不同的部门不同的岗位都有其具体的做事规则,目的是使各项工作按计划按要求达到预计目标。资料下载后可以进行自定义修改,可按照所需进行删减和使用。 为加强泥头车运输管理,营造良好城市道路运输秩序和整洁的市容环境,根据法律法规及有关规定,结合本工程施工实际,制定本制度。 一、泥头车车辆应符合以下条件 1.符合封闭要求:使用密闭或篷布包裹、袋装等封闭措施。 2.车辆驾驶室两侧喷涂车属单位名称、驾驶室核载人数及核定载质量。 3.车辆侧面及后下部安装防护装置。 4.车身侧面和后部应粘贴符合国家标准的车身反光标识,车身后部号牌应喷涂放大字

黄标车报废委托书范文机动车报废委托书该写急谢谢

黄标车报废委托书范文机动车报废委托书该写急谢谢 XX市公安局交通警察支队车辆管理所: 兹委托作为委托人的全权代理人,办理委托人拥有的机动车(号牌号码或车辆识别代号)报废业务,代理人在办理上述事项内所提供的有关资料和填写的表格,委托人均予以承认。 代理人对本委托书的真实性和有效性负责,并已核实委托人的有关情况。 本委托书的有效期为:年月日至年月日止。本委托书不得转委托。 委托人或法定代表人(签字或盖章): ___号码或单位公章: 代理人/经办人(签字):

___号码: (代理人为单位的,由经办人签字,填写经办人 ___号码。) 签署日期:年月日 关于对***车进行报废的请示 *****公司: 车牌号为****的车原值为***,已提折旧****,现有净值为***。该车是***年购入,现已经达到了报废年限。再加上由于****原因,致使车况极差,现基本无法运行,若使其正常运行,其维修费用和运行费用较大。据此,特申请将***车报废。请批准为盼。 年月日 报废流程 1、申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份,加盖车主印章。

2、登记受理岗申请,对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》。对未达到报废年限的机动车,经机动车查验岗认定,符合汽车报废标准,核发《汽车报废通知单》。 3、车主持《通知书》自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。 4、回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相。要求发动机与车辆分离,发动机的缸体应打破,车架(底盘)要割断。 5、车主持《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片,经机动车查验岗核对并签字,回收牌证,按规定上报审批,办理报废登记。 参考资料: 1、车辆年审委托书模板如下: 兹有本人××车

泥头车安全管理制度正式样本

文件编号:TP-AR-L8615 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 泥头车安全管理制度正 式样本

泥头车安全管理制度正式样本 使用注意:该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范,条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 为加强泥头车运输管理,营造良好城市道路运输 秩序和整洁的市容环境,根据法律法规及有关规定, 结合本工程施工实际,制定本制度。 一、泥头车车辆应符合以下条件 1.符合封闭要求:使用密闭或篷布包裹、袋装等 封闭措施。 2.车辆驾驶室两侧喷涂车属单位名称、驾驶室核 载人数及核定载质量。 3.车辆侧面及后下部安装防护装置。 4.车身侧面和后部应粘贴符合国家标准的车身反 光标识,车身后部号牌应喷涂放大字样。

5.泥头车运输不准超过行驶证上核定的载重量,装载物的长、宽、高不得违反装载要求。 二、施工现场管理规定 1、施工现场按文明施工要求,实施封闭围挡、出入口硬地化并设置车辆冲洗设施。泥头车驶出工地,须经过施工工地出入口设置的洗车槽和车辆冲洗设备对车轮、车身进行冲洗干净,不得污染路面。 2、泥头车运输人员应当检查车辆装载及封闭情况,运输沿途不得泄漏、洒落、飞扬。泥头车运输应当按规定的地点倾倒建筑垃圾,不得随意倾倒、堆放。 3、泥头车运输须按照市公安交警部门的规定,在禁行时间不得在禁行范围内通行。 4、严格泥头车定期检验和维修保养。所有泥头车必须严格执行车辆定期检验制度,检验未合格的

广州 - 黄标限行

广州限行黄标车区域 从2010年6月1日起,全天24小时禁止未持有绿色环保标志的汽车通行以下区域: 市区范围(含北环高速公路增槎路至广氮段、机场高速公路黄石路至北环高速公路段,不含东南西环高速公路、华南快速干线、佛山市辖区内道路): 东面:东环高速公路以西; 南面:南环高速公路以北; 西面:西环高速公路、北环高速公路(增槎路以西段)、增槎路(不含北环高速公路至石井街石丰路段)以东; 北面:石丰路、黄石西路、黄石东路、白云大道(不含黄石东路口以北段)、同泰路、广州大道北(同泰路至北环高速公路段)、北环高速公路(广州大道北以东路段)以南。 南沙区限行路段: 南沙区南沙街道区域(不含环市北路、进港大道南沙街道办路口至港前大道路段、港前大道虎门渡口至三镇大道路口路段、三镇大道、英东大道、环市南路三镇大道路口至凫洲大桥收费站路段,限行区域内的高速公路不在限行之列)。 番禺区限行路段: (一)中心城区: 东面:番禺大道北以西、德信路以西。 南面:市桥河(市桥二桥至德兴大桥)以北、市南路以北、市良路以北。 西面:西环路以东。 北面:东环路以南。 (二)广州大学城:小谷围街范围内。 萝岗区限行路段: 限行区域一: 萝岗行政中心区域(不含北二环高速公路、广汕公路) 东面:北二环高速公路、水燕路以西 西南面:开创大道以东北 北面:广汕公路以南 限行区域二: 广州国际生物岛内所有道路

黄埔区限行路段: 限行区域一:黄埔区中心城区区域。 港前路以北(不含港前路) 蟹山西路/茅岗路以东(不含蟹山西路/茅岗路) 护林路以南(不含护林路)、石化路以西(不含石化路) 以上区域不含黄埔东路全线,丰乐南路及中山大道至茅岗路口。 限行区域二:南海神庙周边区域。 黄埔东路以南(不含黄埔东路) 庙头涌以东(含电厂西路)、珠江河岸以北 隔墙路以西(不含隔墙路/电厂东路) 限行区域三:长洲岛全境(不含新化快速路)。 花都区限行路段: 云山大道以北(不含云山大道) 三东大道以南(不含三东大道) 建设路以东(不含建设路) 曙光路以西(不含曙光路) 增城限行路段: 荔城城区(包括荔城大道以南,增派大道以东,湘江北路、湘江路、沿江路以西,增城大道以北); 新塘城区(包括广深公路以南,府前路、建设路以西,港口大道以东,东江北干流以北)。 以上路段除荔城大道、增派大道、增城大道、广深公路、港口大道外,均含所指的道路。 从化限行路段: 包括街口中心城区,即从河滨北路政务中心路口、镇北路、西宁路、环城路、S355线(不含)、105国道(不含)华景酒楼至凤院路口以上路段范围内的主城区;以及流溪温泉风景区,即从都国际会议中心、文轩苑度假中心、碧水湾温泉度假村片区,及105国道(不含)米埔桥至六三市桥以西等流溪温泉风景区规划区域。

2020-2020年黄标车报废补贴标准

2020-2020年黄标车报废补贴标准 什么是黄标车? 黄标车是新车定型时排放水平低于国三排放标准的柴油车的统称。黄标车排放量大、浓度高、排放的稳定性差,这些车辆由于尾气排 放控制技术落后,尾气排放达不到欧1标准,排放量相当于新车的 5至10倍。 什么是国三排放标准(即国家第三阶段机动车污染物排放标准)? 国三排放标准即国家第三阶段机动车污染物排放标准,标准规定在尾气排放物检测当中,碳氢化合物不得超过0.66克每公里,一氧 化碳不得超过2.1克每公里,微粒不得超过0.1克每公里,氮氧合 物不得超过5克每公里。 车主如何知道自己的车是否是黄标车 1、车主查询车辆是否属于“黄标车”可登陆“机动车环保网” 的“‘黄标车’查询系统”,根据系统要求填写相关内容,即可得 到查询结果。如查询系统中无法查到的车型车辆,须在报废拆解前 到市环保部门对其查验确认。 2、根据国家实施排放标准的时间,中重型卡车黄标车主要以 2008年1月1日以前注册登记的3.5吨以上柴油车为主(部分区域 为7月1日)。 政府是如何淘汰黄标车的 1、政府给予一定补贴,鼓励车主主动提前报废黄标车; 2、规定黄标车限时限区域行驶,迫使车主尽快淘汰黄标车; 3、要求车主加装后处理设备,排放检验合格后换发绿标(即黄改绿)。

什么是黄改绿 目前黄改绿政策只在山东一省进行了实行,政策规定,对部分车况较好、残存价值较高的国二标准柴油黄标车,可以通过加装尾气 净化设备,换发“黄改绿”标志。 进行黄改绿有哪些优惠政策? “黄改绿”所需费用由政府补贴50%。其中政府承担部分原则上 不超过同时段、同车型的黄标车提前淘汰补贴标准。 国三柴油车几年变黄标车? 2005年以前购买的黄标车,基本在一两年内就会彻底退出市场,而之后购买挂牌的黄标车最晚也只能行驶到2017年。不过具体的情况,也会因为地区的不同,而有一定的差别,对于京津等地以及长 三角珠三角等地区,黄标车报废的时间相对会比较早,每一年政府 都会有指标,要求这些地区要有大量的黄标车被淘汰出市场。 而同时,为了鼓励车主更换车辆,不同地区也会为车主们提供相应的补助政策,具体的金额和补偿方式,也会因为地区差异而略有 不同,在这样的基础上,车主们一定要关心一下自己所在地区,有 没有出台2015年适用的相应黄标车报废的优惠政策,同时也要注意 规定黄标车的报废截止时间,这样才能做到心里有数。 12个地区对于黄标车2015年最新的政策和限行情况 1、北京:自2015年1月1日起,禁止外省、区、市黄标车进入本市行政区域内道路行驶。 3、天津:提前淘汰黄标车,补贴政策受理截止时间从2015年9 月30日延长至2015年3月31日,并适度提高营运大型客运和重型 货运黄标车提前淘汰补贴标准,规定今年12月31日前报废注销全 额补贴,明年1月1日至3月31日报废注销按50%补贴。并且所有 黄标车在全市建成区内全时段限行,对驶入限行区域的黄标车,将 根据规定处200元罚款。

泥头车安全管理制度示范文本

泥头车安全管理制度示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

泥头车安全管理制度示范文本 使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 为加强泥头车运输管理,营造良好城市道路运输秩序 和整洁的市容环境,根据法律法规及有关规定,结合本工 程施工实际,制定本制度。 一、泥头车车辆应符合以下条件 1.符合封闭要求:使用密闭或篷布包裹、袋装等封闭措 施。 2.车辆驾驶室两侧喷涂车属单位名称、驾驶室核载人数 及核定载质量。 3.车辆侧面及后下部安装防护装置。 4.车身侧面和后部应粘贴符合国家标准的车身反光标 识,车身后部号牌应喷涂放大字样。 5.泥头车运输不准超过行驶证上核定的载重量,装载物

的长、宽、高不得违反装载要求。 二、施工现场管理规定 1、施工现场按文明施工要求,实施封闭围挡、出入口硬地化并设置车辆冲洗设施。泥头车驶出工地,须经过施工工地出入口设置的洗车槽和车辆冲洗设备对车轮、车身进行冲洗干净,不得污染路面。 2、泥头车运输人员应当检查车辆装载及封闭情况,运输沿途不得泄漏、洒落、飞扬。泥头车运输应当按规定的地点倾倒建筑垃圾,不得随意倾倒、堆放。 3、泥头车运输须按照市公安交警部门的规定,在禁行时间不得在禁行范围内通行。 4、严格泥头车定期检验和维修保养。所有泥头车必须严格执行车辆定期检验制度,检验未合格的车辆一律不得上路;异地牌照的泥头车必须持车辆检测机构出具的车辆检验合格证明到我市公安交警部门备案;所有泥头车必

精选-深圳黄标车限行规定-范文

2019深圳黄标车限行规定 自2019年7月1日起,深圳市行政区域内所有道路24小时禁止未取得绿色环保分类标志的机动车(以下简称黄标车)通行。违反黄标车限行令的行为,将由深圳市公安机关交通管理部门依照有关规定处理。以下是由查字典范文网收集整理的2019深圳黄标车限行规定,欢迎阅读。 2019深圳黄标车限行规定 黄标车2019年在深圳再也无法上路了。政府工作报告提出,加强机动车尾气治理,年内开始永久限行黄标车。 据悉,2019年以来,深圳市交警部门开展了黄标车专项整治行动,与此同时,交警部门通过调查,掌握全市拥有大量黄标车的企业信息。黄标小汽车在2019年12月31日之后办理注销登记或者迁出本市的,不再产生更新指标。 也就是在今年,市民出行将更加便捷。根据政府工作报告,今年深圳将建成轨道交通7、9、11号线,新投入运营107公里,地铁总运营里程达到285公里,加快6、8、10号线和七段延长线建设进度,推动赣深客专开工。 此外,深圳市还将加快深中通道、外环高速、坪盐通道等工程建设,续建高速公路97公里。做好海滨大道一期、梅观高速市政化等项目工作。推进深圳机场扩建工程,开通5条国际航线,打造枢纽机场。统筹推进地下综合管廊规划建设。 7月起深圳全面禁行黄标车

21日下午,市人居环境委、市交通运输委、市公安交警局联合 发出《关于对未取得绿色环保分类标志的机动车采取限行措施的通告》。 自2019年7月1日起,深圳市行政区域内所有道路24小时禁止未取得绿色环保分类标志的机动车(以下简称黄标车)通行。违反黄标车限行令的行为,将由深圳市公安机关交通管理部门依照有关规定处理。 此次黄标车限行通告的主要特点:跟以往的阶段性限行政策相比,此次限行不再以半年为周期,而是采取长期延续的方式,进行全区域、全路段、全时段限行,持续保持高压态势。 什么是黄标车? 根据环保部的规定,黄标车是指达不到国I污染物排放标准的汽油车和达不到国Ⅲ污染物排放标准的柴油车。 为何要禁止黄标车? 黄标车排放的污染物明显高于绿标车。 以汽油车为例,1辆黄标车的污染物排放量相当于14辆国Ⅲ标 准或28辆国Ⅳ标准绿标车的污染物排放量总和;其排放的污染 物中,氮氧化物(NOx)、挥发性有机物(VOCs)及细颗粒物(PM2.5)是深圳市空气污染的重要来源之一。 机动车尾气污染已成为深圳市空气污染物的最大来源之一。 黄标车限行是加快淘汰黄标车的重要保证,也有利于改善深圳市的大气环境质量。

深圳黄标车限行规定

2017深圳黄标车限行规定 自20XX年7月1日起,深圳市行政区域内所有道路24小时禁止未取得绿色环保分类标志的机动车(以下简称黄标车)通行。违反黄标车限行令的行为,将由深圳市公安机关交通管理部门依照有关规定处理。 深圳黄标车限行规定 黄标车2017年在深圳再也无法上路了。政府工作报告提出,加强机动车尾气治理,年内开始永久限行黄标车。 据悉,2017年以来,深圳市交警部门开展了黄标车专项整治行动,与此同时,交警部门通过调查,掌握全市拥有大量黄标车的企业信息。黄标小汽车在2017年12月31日之后办理注销登记或者迁出本市的,不再产生更新指标。 也就是在今年,市民出行将更加便捷。根据政府工作报告,今年深圳将建成轨道交通7、9、11号线,新投入运营107公里,地铁总运营里程达到285公里,加快6、8、10号线和七段延长线建设进度,推动赣深客专开工。 此外,深圳市还将加快深中通道、外环高速、坪盐通道等工程建设,续建高速公路97公里。做好海滨大道一期、梅观高速市政化等项目工作。推进深圳机场扩建工程,开通5条国际航线,打造枢纽机场。统筹推进地下综合管廊规划建设。7月起深圳全面禁行黄标车 21日下午,市人居环境委、市交通运输委、市公安交警局联合发出《关于对未取得绿色环保分类标志的机动车采取限行措施的通告》。 自20XX年7月1日起,深圳市行政区域内所有道路24小时禁止未取得绿色环保分类标志的机动车(以下简称黄标车)通行。违反黄标车限行令的行为,将由深圳

市公安机关交通管理部门依照有关规定处理。 此次黄标车限行通告的主要特点:跟以往的阶段性限行政策相比,此次限行不再以半年为周期,而是采取长期延续的方式,进行全区域、全路段、全时段限行,持续保持高压态势。 什么是黄标车? 根据环保部的规定,黄标车是指达不到国I污染物排放标准的汽油车和达不到国Ⅲ污染物排放标准的柴油车。 为何要禁止黄标车? 黄标车排放的污染物明显高于绿标车。 以汽油车为例,1辆黄标车的污染物排放量相当于14辆国Ⅲ标准或28辆国Ⅳ标准绿标车的污染物排放量总和;其排放的污染物中,氮氧化物(NOx)、挥发性有机物(VOCs)及细颗粒物(PM2.5)是深圳市空气污染的重要来源之一。 机动车尾气污染已成为深圳市空气污染物的最大来源之一。 黄标车限行是加快淘汰黄标车的重要保证,也有利于改善深圳市的大气环境质量。按照国家的要求,全国绝大部分城市均已开展黄标车限行措施。 违法规定,如何处罚? 对违反限行措施的黄标车,市公安交警局将按照《深圳市经济特区机动车排气污染防治条例》规定,对机动车驾驶员处以三百元罚款。 深圳历来对黄标车限行规定 自2004年至今,深圳市共实施了二十三个阶段性的黄标车限行措施,渐进式加大黄标车限行力度,至20XX年7月1日,深圳市已对所有黄标车实施了全区域、全路段、全时段限行,达到最严程度。

泥头车安全管理“两牌两证”实施办法

泥头车安全管理“两牌两证”实施办法根据市泥头车整治办《关于泥头车安全管理专项整治工作的实施方案》(深安[2013]13号)有关要求,为便于行政管理、行政执法和社会监督,全面规范我市泥头车运输秩序,确保人民生命财产安全,我市在专项整治期和市场规范期实行泥头车安全管理“两牌两证”管理制度,有关实施办法如下: 一、管理要求 “两牌”即在深圳市行驶的所有泥头车除需悬挂中华人民共和 国核发的车辆号牌外,需在车辆醒目位置悬挂有市交通运输委审核 备案的“档案号牌”,标有所属企业在深圳登记注册(或备案托管)的企业和车辆档案编号等信息。“两证”即在深圳市驾驶泥头车的 所有司机除持有中华人民共和国车辆驾驶证外,需持经市交通运输 委对其《从业资格证》审核备案,并经自卸车行业协会对其培训合格后发予的“备案合格证”。 二、实施主体

通过行业自行制定标准,自治自律管理,政府部门依法监督实行。“档案号牌”经行政主管部门依法依规对车辆审核后,委托市自卸车协会负责发放。“备案合格证”由市交通运输委负责,监督市自卸车协会按要求发放。 三、制作及完成时间 “档案号牌”和“备案合格证”由市自卸车协会根据相关要求制作,于3月10日前完成。车辆审核发牌和驾驶员培训工作于4月30日前完成,对符合条件的予以发放相关牌、证。具体发放时间从本办法实施之日起开始。 四、档案号牌规格及悬挂 (一)颜色:蓝底白字,设有多处防伪标识。 (二)尺寸:长44cm、宽14cm(车前牌);长120cm;宽30cm (车后牌)。

(三)包含信息:信息内容按照《开展泥头车安全管理专项整治工作的实施方案》关于“一车一档”的要求,统一采用市交通运输委对泥头车登记备案后形成的档案编号。由市交通运输委提供相关信息。 (四)悬挂位置:车前牌悬挂在泥头车前面该车辆号牌的左侧平齐放置,车后牌悬挂与泥头车后面车牌(黄牌)平齐放置。 五、发放条件 (一)“档案号牌”发放条件 1、车辆在各部门的违章记录依法处理完毕; 2、车辆在各部门的不良行为记录整改完毕; 3、车辆厢体规格和载物量(重量、容积)符合国家标准,车后挡板按交警部门要求安装放大号牌;

国I及国Ⅱ排放标准轻型汽油车限行政策问答

国I及国Ⅱ排放标准轻型汽油车限行政策问答 一、为何要对国I国Ⅱ轻型汽油车等高排放污染车辆采取区域限行规定? 1.本市机动车排放污染较重 目前我市机动车保有量已达570万辆,每年排放污染物总量约为50万吨左右,排放的一氧化碳、氮氧化物、挥发性有机物,分别占到该类污染物全市排放总量的86%、56%、38%。在细颗粒物(PM2.5)本地污染贡献中,全年机动车排放贡献比例达31.1%,其中非采暖季机动车排放更是达到本地源排放的40%以上,可以说,机动车排放污染是我市本地PM2.5的最大来源。机动车排放的氮氧化物和挥发性有机物约有一半会转化成PM2.5,也是造成臭氧超标的主要因素,其中轻型汽油小客车排放的挥发性有机物占机动车排放总量的80%至90%。 2.高污染排放老旧车问题突出 虽然本市通过采取一系列机动车排放污染控制措施,确保了机动车排放污染总量持续下降,但随着机动车保有量仍进一步增长,车龄大、里程长的高污染排放老旧车问题突出。高污染排放车是一个相对概念,是指在现有机动车结构内排放标准低、年头多、里程长、车况差、污染重的车辆,这部分车辆虽然在机动车总量中占比不高,但其污染排放占比较

大。综合测算,同等行驶里程条件下,1辆国Ⅰ标准轻型汽油车的排放相当于6辆以上国Ⅴ标准轻型汽油车,1辆国Ⅱ标准轻型汽油车的排放相当于3辆国Ⅴ标准轻型汽油车。 目前,北京市国Ⅰ排放标准车辆至今最短已使用13年,国Ⅱ排放标准车辆至今最短也已使用10年。虽然保有量只占全市轻型汽油车保有量的8%,而排放氮氧化物约占全市轻型汽油车排放的30%以上,挥发性有机物约占25%。 3.限行措施有利于减排 经测算,国I国Ⅱ轻型汽油车执行五环路(不含)内工作日限行措施后,将减少氮氧化物排放占轻型汽油车排放的15%左右,减少挥发性有机物排放占轻型汽油车排放的12%左右。 二、国内外大城市治理高排放老旧车有何做法? 事实上,对老旧车淘汰实行末位淘汰制,是国内外通行和首选的措施,取得了积极效果。目前,伦敦、斯德哥尔摩、米兰、柏林、慕尼黑等国际大城市均采取机动车低排放区政策,对高排放车的限制措施最高已升级至“欧Ⅲ”标准(相当于我国“国Ⅲ”标准)车辆。上海市从2015年4月1日和2016年1月1日起,分别实施国I汽油车和2005年前注册的国Ⅱ标准汽油车外环(含)内道路限行,并准备将限行范围进一步扩大。 三、本市国I国Ⅱ轻型汽油车管理有哪些相关措施?

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