汽车市场营销相关论文

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摘要:高校汽车营销专业是一门实践性很强的学科,本文主要谈论了完善高校汽车

营销专业的实践教学策略、建议。

关键词:高校汽车营销实践教学策略

汽车营销专业实践性强、就业需求面广,企业选择招聘员工的先决条件是学生具备实

际应用能力,这就需要加强高校的实践教学环节,如何培养学生的实践能力已经是重要的

教学问题。

一、高校汽车营销专业的实践教学情况

现阶段,高校汽车营销专业的实践教学通过不断探索,取得了一定的发展。可是,还

有一些问题值得关注:一是实践教学体系不完整。现阶段,高校并没有对汽车营销专业实

践教学体系的整体构建,缺乏对各个子体系相互联系、实践教学作用等的深入理解,难以

符合新的市场营销专业人才培养目标,即“培养具备管理、经济、法律、市场营销等方面

的知识和能力,能在企、事业单位及政府部门从事市场营销与管理以及教学、科研方面

工作的工商管理学科高级专门人才”;二是师资力量缺乏。因为汽车营销专业本身具有较

强的应用性、实践性,这就要求本专业教师必须既具有扎实的理论基础,又要有极强的动

手能力,即具有“双师”资格。可是在高校中,这些教师却不多。加上一些高校在招聘录

用本专业教师时,对其实践能力的要求很少,实际教学中,汽车营销理论多于汽车营销实践。还有一些高校外聘教师,但是却没有发挥出外聘教师的实践教学作用,使实践教学的

效果不良[1];三是本专业缺乏与校外的实习基地的稳定联系。企业主要以盈利为目的,也

不愿意提供实习基地,这就使高校的实习基地建设工作受阻;四是对本专业的教学质量监

督仍然以理论方面为主,实践教学方面要求不明确,例如教学课时、教学内容、教学大纲、教学评价等标准不明。

二、高校汽车营销专业的实践教学策略

1制定可行的课程设计方案。课程设计主要是在课程完成后开展的一门简单训练。例

如对销售渠道的课程设计,教师可以安排一到两周时间,让学生进入某企业去收集、了解

企业以及产品的相关信息资料,针对了解到的信息进行渠道建设方案设计。

2课内实验按照教学内容安排。课内实验是对理论知识的一种学习方法,以实验的真

实性让学生把握教学内容。比如,教师讲授“市场调查与预测”一课,可以安排八个学时

开展四种教学实验内容,比如定性分析预测、相关回归预测、调查问卷设计、长期趋势预测,让学生熟练掌握问卷设计技巧,并且能够利用EXCEL的数据处理功能进行分析,得出

实验结论。

3加强市场营销的综合训练。培养学生的综合实践能力,必须加强综合训练。教师可

以让学生开展企业、产品的现状调查之后,分析比较各企业的市场竞争力,采取一些分析

方法得出企业的市场机会、挑战,制定的市场营销方案要结合企业的优势与不足,方案中

的费用预算等内容,要积极应用财务、会计的知识来计算,对控制措施要按照管理学知识

来制定,这是建立在多门课程基础之上的实践能力培养。

4模拟训练的加强。此种训练主要是利用汽车市场营销模拟软件,让学生的学习处于

一个仿真环境,开展实践教学能力培养,例如在课程理论讲解完成后,教师安排学生进行

为期两周的模拟训练,通过5人一组,各自代表不同的企业,模拟购买某个软件,处于仿

真的汽车营销环境下,学生开始设计营销策略。

5加强学生参与社会实践活动的能力。社会实践活动主要是让学生利用周末、假期参

与社会实践活动的实践教学方法,通常有两种方式即社会调查、社会服务。社会调查即学

生进入社区、企业销售部门,调查相关经济建设、消费活动、社会现象等内容;社会服务

即学生深入企业进行营销咨询服务、宣传政策法规等。

6强化学生的企业实习。企业实习主要是学校安排或者学生自己联系实习基地,进行

专业实践实习的方法。实践的主要方向是能够将书本理论知识与校内实践教学内容放到汽

车市场这个大环境中去检验。在企业实习过程中,学生逐渐认识到理论知识和营销实践之

间的差异性,把握理论知识的实际应用。学校可以在大二、大三的下半学年,安排学生开

展一至两周的实习训练,学生在此过程中对自己的学习有了更深的了解,有利于学生选择

后面的学习课程,在以后的学习时间快速调整自己的知识结构、技能机构,使知识与技能

得到迅速增长。

7毕业实习要脚踏实地。汽车营销专业的实践训练必不可少,学校必须在学生学完基

础理论课后,为其进行毕业设计继续开展实践教学环节。这一时期要求学生必须对汽车营

销的岗位、业务手法等深入了解,建立学生毕业后进入工作岗位的专业基础,促使学生逐

步消化、吸收四年的理论知识,培养学生具有汽车营销的理念、敏感度,提高学生发现并

解决汽车市场问题的能力,提升学生的专业精神以及脚踏实地的信念。

8指导学生毕业论文设计。毕业论文设计是汽车营销专业学生总结四年的理论学习、

能力水平,通过教师的讲评来培养学生发现问题、分析问题并着手解决问题的思维能力。

教师可以安排学生在大四上学期期末进行课题选择,结合毕业实习在第八学期末完成毕业

论文的设计。对毕业论文的要求是学生必须要以汽车市场的实践为基础,开展汽车营销整

个活动、理论热点、重难点等方面的调查研究,最后提出自己的合理建议、意见,从而使

毕业论文设计更具针对性、实践性。

三、高校汽车营销专业的实践教学建议

1教学内容的选择要更加合理。一是本专业的人才培养计划应包含实践教学方案,方

案中要有教学课时、总体比例。依据汽车营销专业较强的实践性,安排实践教学内容的比

例应该是30%-40%[2];二是对课内教学实践的规划也要按照本专业的特点来进行,使课内

实践要求、方法明确化;三是安排的实践教学内容要遵循由点到面、由理论到实践的原则。

规划的实践教学内容,可以安排许多课内实验,学时4-8个,进行统计学、管理学等基础

的专业课程、推销理论实务、销售理论与管理等核心课程的教学内容。

2加强高校实践教学师资团队建设。本专业要求教师必须首先具备扎实的专业基础理

论知识、实践技能,在教学中,不断去引导学生进行实践问题的发现、解决。具体步骤:

首先,为教师创造条件去深入企业实际。鼓励教师去企业的销售部门兼职、担任企业的市

场咨询顾问等,让教师从企业实践中获取经验;其次,实践指导教师的选择可以从企业中

聘请。聘请的人员可以是企业中具备充足理论知识与实践经验的销售经理、销售业务等;

再次,可以邀请校外具有名气的营销专家、业务经理等来校讲课,给学生分享自己的营销

理念、工作经验等;最后,在专业人才储备的选择任用上,要关注教师的实际工作经验和

理论知识的完善性,不断充实实践教学教师队伍。

3加强实践教学的评价环节。开展教学评价的步骤是:首先按照实践教学的规划任务,明确评价标准;其次,考核监督工作应该由学校相关负责部门、实习单位一起来实施,明

确考核的主体,学校的任务是监控教师、学生的实习过程、实效等。实习单位的任务是考

核学生的实习成效;再次,对考核实施的周期进行确定,主要按照实践教学的时间来定,

通常是一周一次;最后,由学校和实习企业联合来综合评价教师的指导以及学生的实践成效,还可以由学生和教师进行互评。通过科学、正确的评价方式,实践教学的效率就会提高。

四、结语

综上所述,高校汽车营销专业必须适时改变教学策略,选择合理教学内容,强化师资

队伍建设,做好教学评价等工作,优化实践教学效果。

参考文献:

[1]吕秀英,宗福明.应用型本科院校市场营销专业实践教学改革研究[J].商业经济202106.

[2]黄黎平.高校市场营销专业实践教学改革的探索[J].教育探索.202108.

摘要:汽车营销是一门注重培养汽车销售型人才的课程。随着市场经济的快速发展,汽车后市场对汽车营销人才提出了更多的要求,考核与评价也更加全面。未来汽车后市场

服务中所需要的不仅是懂汽车营销专业的人才,更需要的是兼具汽车营销策划、汽车商务

管理与销售技能的复合型人才。这也成为技师学院培养人才的新目标。在此背景下,论述

了技师学院汽车营销教学现状以及改革对策。

关键词:汽车营销;教学现状;实战型人才;对策

技师学院承担着向社会提供大批量复合型人才的重任,教师需转变教学观念与方式,

选择适合技师学院学生学习特点的教学模式,注重培养学生的综合素质能力,不断提高教

学质量。

上汽大众营销策略研究毕业论文

摘要 随着中国市场经济的逐步完善发展,不断提高企业管理水平。人们对市场营销的研究正在逐渐地深入,关于市场文化建设等问题的探讨越来越得到大众的关注与重视。人们已在市场文化建设过程中认识到,最关键的因素是公司的核心价值观。价值观对于整个市场或者是个人均有着相当重要的影响。因此,如果市场文化建设可以从市场价值方面进行研究,结合个人价值观对市场营销的影响,和产生这些影响的原因,继而有针对性地进行总结与完善,无疑对加强市场营销文化建设、增强市场文化凝聚力、提高在市场营销中的竞争能力有着重要的意义;从而奠定坚实基础,稳定在激烈的市场竞争中的生存和发展。本研究以成都上汽大众汽车有限公司为调查对象,对其品牌、态度、价值取向等进行观察和书面调查,分析其价值观影响因素和其价值观对市场营销的影响力。最后结合市场以及个人价值观的差异,及其影响因素的内在联系,为加强市场价值观管理,提供一些建议。 关键词:价值观;市场营销;竞争力

目录 第一章引言 (1) 1.1 选题背景 (1) 1.2 研究的意义与目的 (1) 第二章相关理论简介及文献简述 (2) 2.1 市场营销观念的概念 (2) 2.2 市场营销观念的相关研究 (2) 第三章汽车企业市场营销观念对企业市场的影响的实证分析 (4) 3.1 成都上汽大众市场营销观念对市场影响 (4) 3.1.1 汽车市场营销的客观性 (4) 3.1.2 汽车市场营销的差异性 (4) 3.1.3 汽车市场营销的相关性 (4) 3.1.4 汽车市场营销的动态性 (5) 3.2 成都上汽大众当前市场营销状况及存在问题分析 (5) 3.2.1 市场状况 (5) 3.2.2 产品状况 (5) 3.3 成都上汽大众市场营销策略的建议 (6) 3.3.1 成都上汽大众应该继续保持自身优势 (6) 3.3.2 成都上汽大众应不断改进和弥补不足 (7) 3.3.3 成都上汽大众要抓住市场机会 (7) 3.3.4 成都上汽大众要积极应对外部威胁 (8) 3.3.5 成都上汽大众要加强营销策略的组合 (8) 第四章成都上汽大众营销策略博弈分析的结论 (9) 4.1 不完全信息静态博弈与价格策略 (9) 4.1.1 成都上汽大众静态博弈概述 (9) 4.1.2 成都上汽大众静态博弈结论 (9) 第五章结论 (11) 第六章致谢 (12) 参考文献 (13)

针对女性市场地营销策略

真对女性市场的营销策略 根据我国第五次人口普查统计,女性占我国人口的48.37%,其中在消费活动中有较大影响的中青年女性,即20-50 岁这一年龄段的女性,约占人口总数的21.3%。女性消费群体不仅数量大,而且在消费市场中占据着特殊重要的地位。 随着市场经济的发展与人们物质文化生活的提高,我国女性的经济地位正不断上 升,女性对消费市场的影响正日益凸显。 女性不仅是个人自身消费品的购买者,也是绝大多数儿童用品、老年人用品、男性用品、家庭用品购买的决策者与执行者。 近年来,女性消费结构出现了转型提升加快的态势,消费商品逐步从食品、日常生活必需品、服装、化妆品等传统物质型消费向旅游、健身、休闲娱乐、数码产品、高档楼盘、高档轿车等精神型、高端型的消费发展。 当代女性消费心理的新变化,女性消费者在购买产品价值较高、与人身相关的产品时,更倾向购买品牌商品。例如家用电器、化妆品和数码产品等,是多数 女性认为“只买品牌”的产品。当代女性追求名牌、崇尚品牌的消费心理特征正 在加速上升。可以指定以下营销策略: 一、针对女性品牌的营销策略 1.持续稳定的产品质量是女性品牌诉求的核心 对女性品牌的消费,在她们做出购买决策时会受很多因素的影响,如价格、款式、功能和便利性等,但如能如何持续稳定的产品质量依然是女性消费者对品 牌商品诉求的核心。 2.定义独特的价值内涵,塑造经典的品牌精神 女性品牌的无形价值在于其作用巨大的促销功能,品牌的价值肯定不仅仅在于产品质量本身,更重要的是它所代表的价值内涵和品牌精神。 3.构建增值的价值组合,赋予尊贵的品牌体验 除了商品的实用价值之外,要让品牌商品能够更加吸引讲求“实在”女性消费者的眼球,可以附带一些增值服务,以增加产品特性,强化品牌精神,给女性消费者不一样的尊贵体验,这对提高女性的品牌忠诚度有积极作用。 二、针对女性消费心理的营销策略 1.体贴人微、多方位地情感导入

汽车配件营销论文范文

汽车配件营销论文范文 汽车配件营销论文范文 现如今,大家都尝试过写论文吧,论文是学术界进行成果交流的工具。相信很多朋友都对写论文感到非常苦恼吧,下面是WTT帮大家整理的汽车配件营销论文范文,希望能够帮助到大家。 汽车配件营销论文1 摘要:本文探讨了汽车配件市场营销课程实验教学的重要性以及汽车配件市场营销实践教学中存在的一些问题,结合教学实践经验,讲述模拟实验室+类真实环境+配件市场的实践教学模式。并用该模式对于汽车配件市场营销课程的专业建设意义进行了论述。对汽车配件市场营销专业课程的实践性与创新性进行探析。 关键词:汽车配件市场、模拟实验室、类真实环境 随着世界汽车生产厂家不断进入中国,汽车市场日趋繁荣,带动了汽车配件市场飞速发展。由于我国劳动力成本较低。德系、欧系、美系、日韩系汽车配件企业分别进入带动我国汽车配件行业的发展,给我国汽车配件行业提供了较好的发展机遇。企业发展需要人才,我们根据汽车配件营销市场需

求,制定培养适应市场的有一定理论知识有一定动手能力的高职专业人才计划。通过学习本专业课程,学院为学生提供良好的就业平台,毕业后能很快融入社会。 1、《汽车配件市场营销》课程简介 1.1课程性质: 我们高职学院汽车技术服务与营销专业所学的《汽车配件市场营销》是一门专业限选课程。课程主要强调学生,通过理论、案例分析、项目实验活动、讨论相结合方式,着重培养学生的自学能力、分析能力与解决实际问题的能力。了解我国汽车零部件工业的现状、发展趋势,配件营销业的现状与发展。掌握汽车配件营销的业务,从购进、存储、销售等各环节应做的内容和注意事项。并对汽车配件市场与营销调查和市场预测。以工作过程作为学生的主要学习手段,既有理论又有实际操作。通过典型实例分析,使学生真正掌握现代汽车配件市场与营销专业技能。 1.2课程内容: 本课程教学内容包括六个项目内容包括:汽车配件市场调查与预测、汽车配件的检索方法、汽车配件的订货采购、汽车配件仓储管理、汽车配件销售、汽车配件计算机管理等。通过这六个项目的学习,掌握汽车配件市场营销的基本理论、知识和方法,认识在发展和完善汽车配件市场经济的过程中,能够

汽车行业宏观环境分析

汽车行业宏观环境分析 汽车行业宏观环境分析(PEST分析)宏观环境是企业赖以生存的基础,对宏观环境的正确把握不仅会影响到企业发展的一般性问题,更是影响着企业发展方向的战略问题. 一.政治环境分析 1.小排量汽车解禁.2006年1月国家发改委等六部门联合发出通知,要求取消一切针对节能环保型小排量汽车行驶路线和出租车运营等方面的限制.这直接促进了小排量汽车的销售,在2006年一季度,使得奇瑞等厂家取得了不错的销量,其中二月份奇瑞的销量达到了两万多辆,在乘用车市场上首次超过一汽大众.对本土汽车企业而言,有生产小型车的经验,可以充分利用包括政府等各种资源,在成本的控制上有一定的优势. 2.国家产业政策的支持.汽车作为资金密集型技术密集型的产业,对国民经济有强大的拉动作用,作为国家重点发展的支柱性产业之一,投入了大量的人财物,改革开放二十多年的发展,一批国有和民营汽车企业已经形成了一定的规模,也积累了一定的人才和经验,为下一步的发展打下了良好的基础. 3.自主创新的国家战略.在十一五规划中自主创新做为国家战略提出,为中国汽车产业的发展指明了方向.改革开放以来,合资和引进使中国汽车产业大开眼界.通过消化和吸收,在产品档次,生产管理水平,设备改进,人才培养等方面都有了大幅度的提高,积累和掌握了一些与世界汽车制造水平同步或者接近的经验,为国内各大汽车集团自主创新奠定了很好的墓础;同时,中国汽车企业可以纵观全球整车,零部件制造巨头来选择合作伙伴,站在巨人的臂膀上高水平起步.我国汽车产业正面临着第二次重大的转型,让更节能,更环保的车型进人中国的家庭是我国汽车产业未来的发展趋势.围绕这一目标,各种与汽车消费相关的政策正在调整,这也正是国内汽车企业搞自主创新需要利用的后发优势. 4.公路等公共设施的建设是国家投入重点.十一五规划国家提出投入1000亿加快农村公路建设,十一五末基本实现全国所有乡镇,东中部所有具备条件的建制村通沥青路或水泥路,西部地区基本实现具备条件的建制村通公路.并且重点建设国家高速公路网,基本形成国家高速公路网骨架.继续完善国道,省道干线公路网

汽车市场的售后服务毕业论文

目录 摘要 (3) 引言 (4) 第一章汽车售后服务的概述 (5) 1.1汽车售后服务的基本概念 (5) 1.2汽车售后服务的经营方式 (5) 第二章汽车售后服务的作用 (7) 2.1. 售后服务是买方市场条件下的尖锐武器 (7) 2.2售后服务是保持顾客满意度与忠诚度的有效举措? (7) 2.3. ............................................................................................... 售后 服务是摆脱价格战的一剂良方 (8) 第三章我国汽车售后服务的现状与分析 (9) 3.1. 服务意识单薄 (9) 3.2. 提供劣质配件 (10) 3.3. 维修理念落后 (10) 第四章提高汽车4S店或其经销商的售后服务质量 (11) 4.1. 规范服务标准,提高工作人员整体素质 (11) 4.2. 保证派件质量,做到服务和成本质量双赢 (13) 4.3. 建立客户档案,定期进行客户回访 (14) 4.4. 多设服务网点,尽力做到精细 (14) 结束语 (15) 参考文献 (16)

后记17 摘要 汽车市场的“售后服务”,是由市场的发展造成的必然结果,汽车产品在发展到一定程度,制造技术已经没有太大的区别,而且汽车市场从产品到服务的主要原因,而现实的汽车售后服务有很多问题都是消费者知道,从而影响了消费者对汽车产品的购买和接受的汽车售后服务产生了诸多负面影响。因此,销售服务后做精做汽车产品,汽车4S店或汽车经销商打动客户的心,提高客户满意度,也赢得了市场。因此,对汽车售后服务的重要性,售后服务有一个特殊的“使命”,在汽车营销过程中,汽车产品和服务进入市场在促进转型起到了积极的作用,是具有深远意义的汽车市场的繁荣。 关键词:汽车售后服务推动作用汽车市场汽车4S店

汽车市场营销战略规划

汽车市场营销战略规划 1 汽车市场营销战略综述 1.1 公司战略 公司使命; 公司目标; 公司业务组合战略; 新业务战略。 1.2 公司战略管理 –战略制定 –战略执行 –战略控制 2汽车市场营销战略的概念和特征 –概念:企业在现代市场营销观念的指导下,为了实现企业的经营目标,对于企业较长时间内市场营销发展的总体设想和规划。 ?特征: 1)全局性 2)长远性 3)风险性 4)相对的稳定性和适应性 5)系统性 3、汽车市场营销战略内容

?营销战略思想 ?营销战略目标 ?制定战略的原则: -主次性 -定量性 -现实性 -协调性 ?营销战略重点 ?营销战略措施 2 汽车市场竞争战略 2.1 竞争识别与分析 2.1.1识别竞争者 –识别竞争者包括现实的和潜在的 –了解竞争者的目标 –确认竞争者的战略、优势和弱点 –竞争者的反应模式 ?竞争者反应模式分类: ?Ⅰ从容不迫型——竞争者没反应或反应不强烈 ?Ⅱ选择型——竞争者有可能在某些方面的攻击行为做出反应 ?Ⅲ强烈型——对任何有碍于它的进攻都做出迅速而强烈的反应 ?Ⅳ随机型——这类对手较难于琢磨。 ?2.1.2竞争者层次分析及竞争地位划分 ?(1) 竞争者的层次:

?Ⅰ直接竞争者:以相似的价格向相同的顾客提供类似的产品或服务的公司。 ?Ⅱ同类产品竞争者:把所有生产相同产品或提供同类产品的公司称为竞争者 ?Ⅲ提供相同服务的竞争者:提供相同服务产品的公司。?Ⅳ争取同一消费基金的竞争者:争取同一笔消费基金的公司。 ?(2) 竞争地位划分 ?Ⅰ市场主导者:它在行业内享有很高的市场占有率,在新产品开发,定价,促销程度,分销覆盖等方面都起主导作用。 ?Ⅱ市场挑战者:处在第二三的位置,决心向主导企业发出进攻,夺取更大的市场占有额。挑战者的决策由两个部分组成:确定进攻的对象和目标;选择适当的进攻策略。 ?攻击主导者、攻击与自己实力相当者、攻击小企业。 ?Ⅲ市场追随者:成功的追随者也可获得丰厚的利润。策略核心是:寻找一条避免触动竞争者利益的发展道路。 ?Ⅳ市场补缺者:本行业中的小企业。专营一些小市场。 2.2、市场竞争战略 1、低成本战略 2、产品差异化战略 3、集中化战略 ?降低成本,可利用价格优势,扩大市场占有率,增加销售额以获得高额利润。 ?差异化,在本行业中提供最佳的产品和服务。 ?集中化,是降低成本和差异化战略在某一局部的运用。?都具有一定的风险。 3 汽车市场发展战略 3.1 汽车市场的发展目标

电动车市场营销战略策划方案

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一.前言 电动自行车是一个方兴未艾,大有可为的产业。在经历了20世纪80年代和90年代初期的两次起落后,我国电动自行车正步入第三个发展阶段。作为自行车史上具有革命性的交通工具,电动车以其轻便省力、环保节能、价格适中的特点,随着城市规模的发展、城市的半径的扩大,上班族、工薪阶层已经逐渐将电动车作为首选的代步工具。在新的市场消费环境下,电动车正步入新一轮的快速增长期。经过近几年的快速发展,如今电动车行业正处于春秋战国,激烈的竞争、混乱的局面,行业的大整合势在必行,如何才能在这大浪淘沙的浪潮中成为真金?这是摆在我们面前的严峻课题! 二.市场营销环境分析 政府政策支持,发展机遇千载难逢 全球能源价格持续上涨,环保问题日益严重,发展新型环保节能技术是世界潮流。在个人交通工具领域,像美国、英国、日本、德国等,都在大力发展电动车产业相关技术。在2005年5月1日开始实施的《中华人民共和国道路交通安全法》中,国家在法律上将电动自行车界定为非机动车,使电动车有了法律上新的出生证和通行证。国资委研究中心宏观战略部部长赵晓曾表示,把电动车产业的发展统一纳入到国家的产业发展战略及能源发展战略中去,是非常有必要的,中国面临着全世界最好的电动车发展机会。

市场状况分析 厂家太多,但普遍起点不高。 目前电动车市场集中了上千家整车厂、数千个品牌、数不清的型号。众多的厂家(品牌)在两三年内相继涌入,造成了目前电动车行业拥挤、繁荣、良莠不齐的局面。大多厂家不具备自制能力,一把螺丝刀就能组装生产。目前电动车的年总销售量约为1000万辆,而年销售量20万辆以上的却寥寥无几,高度分散必然带来厂家竞争的加剧和过早依赖价格手段。为求得生存,多数企业不得不以牺牲消费者利益为代价,想方设法在生产和销售环节降低成本,导致产品质量和售后服务得不到保障,结果是消费投诉增加、行业形象受损。 三.消费者分析 消费者主要类型:第一种是低收入人群,他们买不起私家车,而公交路线有时不能满足他们的需要,因此他们只能选择电动车、自行车等出行方式。第二种乡村村村通公路,公路已适合中老年人选择电动车出行。还有环保意识强的人群第三种是特殊人群,如学生群体,他们不能驾驶汽车,乘坐公交车可能会比较麻烦又耗时,于是他们也更愿意使用电动车和自行车。还如年轻的妈妈送孩子上学,工薪上班族,年轻女性白领等,这些需要电动车的人群还有逐年上升的趋势。 (一)优势分析: 电动自行车依然拥有其得天独厚的优势,比摩托车更为经济

汽车营销论文

摘要:改革开放以来,市场营销受到我国企业界的极大关注,营销活动的开展越来越广泛和深入,学术界也不断地传播西方市场营销的理论和成功经验,不断地总结和完善我国市场营销的经验与规律。所以,我国汽车市场的现状与发展以及营销人员应具备了解市场营销和汽车营销概念和基本功能、了解现代市场的现状与发展以及我国汽车市场的现状与发展等素质与要求。 一、现代市场营销更观念 随着人类社会进入新世纪和新经济时代,世界经济正在以势不可挡的趋势朝着全球市场一体化、企业生存数字化、商业竞争国际化、竞争对手扩大化等方向发展。互联网、知识经济、高新技术特征明显,企业的经营进一步打破了地域阻隔的限制,如何在全球体系中占有一席之地,如何赢得更大的市场份额和广阔的市场前景,如何开发客户资源和保持相对稳定的客户队伍,已成为影响企业生存和发展的关键问题之一。在这样的背景下,新型营销理念层出不穷,例如,基于健康发展的绿色营销,给予整合各种营销要素的整合营销,基于协调各种营销关系的关系营销,基于客户关系管理的营销(如一对一营销、直接营销等),以及基于现代网络技术的网络营销、电子商务等。 总的看来,这些理念是对现代营销观念及其指导下的营销方法的继承和发展,中心仍然是围绕顾客满意,并注重营销道德。我个人认为树立良好的营销道德是营销过程中最为重要的环节。 然而,树立良好的营销道德并不在一朝一夕之功,它离不开政

府、司法和广大消费者,特别是广大企业的参与。企业界要切实地以先进的营销观念为指导,自觉端正企业的经营态度和营销行为,同时也要加强法制建设,建立健全法制体系,完善消费者权益保护机构,加大消费者权益保护的力度,提高消费者在商品交易中的地位。 二、市场环境分析 市场营销环境,是指那些对企业的营销活动产生重要影响的全部因素。按照这些因素对企业营销活动的影响不同,营销环境可以分为微观营销环境和宏观营销环境两类。优秀的市场营销商应善于分析市场营销环境,捕捉市场营销机遇,克服环境威胁,富有挑战精神,是企业不断地在经营上获得成功。对企业营销这来说,最大的挑战莫过于环境变化对企业造成的威胁。而这些威胁的来临,一般又不为企业所控制,因此企业应做到冷静分析、沉着应付。分析环境的目的在于找到企业的生存空间,任何一个企业都不是独立存在的。经营环境如同自然界,供应商、生产商、经营商、消费者,每一个企业都有属于自己的生态链,营销活动一定要注意生态平衡问题,营销人员的任务就是从各个环节都得到了价值的体现,才能真正形成竞争的合力,活得长远的发展空间,如果为了短期的利益把危机转嫁给经营链中的其他环节,就会损坏整个体系的有效运转,无法形成竞争的整体合力。同时,要注意维护其他竞争企业的相对平衡,共同创造良好的市场环境。在竞争过程中生态链的相对稳定、和谐是非常重要的单纯的价格竞争是不可取的。要避免单纯的价格竞争,首要任务是为产

吉利汽车宏观环境分析1概要

https://www.360docs.net/doc/e28763217.html,/forum-viewthread-tid-419006-highligh t-connectify.html吉利汽车宏观环境分析 (一政治法律环境 政治环境是法律、政府机构、影响或制约社会上各种组织与个人的压力集团的集合。 1、.约束企业营销活动的立法日益增多。综观世界各国,调节企业营销活动的法令、法规均呈现出不断增加的趋势,商业立法目的主要包括: (1保护企业相互之间的利益,防止不正当竞争的法规。例如欧盟各国已在积极建立包括竞争行为、产品标准、产品责任和处理商业事务的新的法律框架。独联体及东欧各国已迅速 通过了各项促进和管理市场经济的法律。美国从20世纪90年代迄今,已建立了一整套包括竞争、产品安全和责任、公平竞争和信用行为、正当包装和标签等等方面的法案,达数十项之多。 (2维护广大消费者的利益,保护消费者免受不正当商业行为的侵害的法规。例如,挪威法律认为购物印花、竞赛、赠奖等是不适当或不公平的促销手段而禁止采用。泰国规定食品加工业主必须用全国性品牌销售低价品牌的食品,以保证低收入者能从市场上买到经济实惠的产品。印度规定食品公司在推出与市场上已有品牌类似的新品牌时,如推出另一种可乐饮料或大米品牌时,需要经过特别的批准。 (3保护社会利益,以防不受限制的商业行为损害的法规。一些新立法及其实施的主要目的就是向企业收取其产品或其生产所带来的社会成本。 2、.政府执法机构力量不断增强。社会主义市场经济体制确立以来,特别是“入世”前后,为保证对外开放的市场经济的有效运行,中国政府已经建立、清理了相关的法律和法规,并不断加以健全和完善。同时,政府机构改革也在不断进行中,其结果必

长城汽车市场营销环境分析讲课教案

长城汽车市场营销环 境分析

河南理工大学万方科技学院 课程考查论文 学生姓名:寇高岭 学号:1316F01201219 专业班级:人力1302 学年学期:2015--2016学年第一学期课程名称:市场营销学

长城汽车市场营销环境分析 (4) 第一篇长城汽车市场营销微观环境分析 (4) 一.长城汽车概况 (4) 二. 长城汽车供应商 (6) 三竞争者 (7) 四.顾客分析: (8) 五、公众 (8) 第二篇长城汽车市场营销宏观环境分析 (9) 一.经济环境: (9) 二、社会文化环境 (10) 三、人口环境 (10) 四、政治法律环境 (11) 五、自然环境: (12) 结后语:综上所述目前长城汽车的营销环境机遇与挑战并存,能不能在国内这个竞争激烈汽车市场中脱颖而出,让长城品牌成为自主品牌的骄傲,就要看长城汽车怎么去运营和管理! (12)

长城汽车市场营销环境分析 第一篇长城汽车市场营销微观环境分析 一.长城汽车概况 风化百代,雨润万物,水不争而莫之能胜,这是自然的力量。国民之魂,文以化之;国家之神,文以铸之。这是文化的力量。之于企业,文化是根,是灵魂,是凝聚力和创造力的源头,是基业长青的原动力,是企业在经营管理活动中形成的具有本企业特色的价值观念、经营理念、思维模式以及共同信念和员工行为规范的总和。 长城汽车以制造“全球经济型SUV第一、全球经济型皮卡第一。中国SUV、中国皮卡全国销量第一,打造中国轿车品质第一。到2020年产能达到180万辆,销量150万辆,实现营业额过千亿,利润过百亿。长城汽车的定位是:保持中国SUV、中国皮卡销量第一,经

关于汽车营销毕业论文对汽车经销商营销方式的研究与分析

20**届毕业论文 题目:对汽车经销商营销方式的研究与分析 姓名 学号 专业汽车技术服务与营销 年级 指导教师 完成时间20**年11月25日

任务书 汽车与环境工程系08汽车技术服务与营销专业一班学生号 一、毕业设计(论文)题目: 对汽车经销商营销方式的研究与分析 二、毕业设计(论文)工作日期:2010年9月 5日起至2010年11月30日止 三、毕业设计(论文)进行地点: 四、任务书的内容: 目的:对汽车经销商营销方式及其发展进行探索. 任务:在图书馆、网吧或其他地方收集有关资料,整理提取有价值的资料撰写论文论述目的. 工作日程安排: 1.9月5日~9月12日:确定题目《对汽车经销商营销方式的研究与分析》,初步确定大纲,并 找相关资料; 2.9月13日~9月20日:找到相关资料5篇以上的文章或书籍,文字和图片资料在50页以上; 3.9月21日~9月30日:依照题目和大纲,选取相关资料,撰写论文。 4.10月1日~10月18日:形成论文初稿,要求按照范文的格式,字数在20页以上,提交论文 电子初稿。 5.10月19日~10月30日:按照教师的要求仔细修改论文。 6.10月31日~11月5日:提交论文电子第二稿,并按照教师的要求仔细修改论文第二稿。 7.11月6日~11月15日:仔细修改论文格式,并按照教师的要求仔细修改论文格式和内容。 8.11月16日~11月30日:提交论文电子终稿和论文纸质稿。 设计(论文)要求:按一般论文要求 主要参考文献: [1] 陈永革.汽车市场营销[M].北京:高等教育出版社,2008. [2] 雷明森.汽车销售[M].北京:中国劳动社会保障出版社,2007. [3] 黄红惠.汽车营销[M].北京:机械工业出版社,2008. [4] 吴敬安.如何做好汽车营销的企划[M].北京:机械工业出版社,2009. 学生开始执行任务书日期: 2010年9月5日学生签名: 年月日 学生送交毕业设计(论文)日期 2010年11月30日指导教师签名: 年月日

汽车零部件企业市场营销策略

汽车零部件企业的营销策略 北京恒丰美林投资管理公司陈泓冰本文将对汽车零部件公司面对的市场进行细分,并选择可以支撑营销战略的竞争手段及策略。 市场细分是选择目标市场与制定各项市场策略的基础,有利于企业发掘新的市场机会,更有利于企业更好地满足不同消费群的差异化需要。汽车零部件公司确立了产品市场定位,就可以根据不同的市场采取不同的营销策略。 市场评估分类为了便于确认各分割市场的重要性,确定优先发展顺序,根据市场的容量、需求质量水平的高低、以及市场竞争的激烈程度,可以将汽车零部件公司目前面对的市场分成三类:核心市场:所谓核心市场,是指不仅本市场的容量和消费水平较其他市场高,而且对周边顾客市场有强有力的辐射作用的有中心作用的市场。占领了核心市场,可以带动其他市场的迅速发展。 成长市场(社会销售市场):指消费水平正从低档向中高档转变的市场,需求不断提高,品牌意识逐渐增强 潜在市场(未开发市场):指其他配套市场,企业暂未进入的市场 根据不同类别的市场特点灵活运用差异化和集中一点战略。

配套、总成市场(核心市场):是竞争对手重点防御的市场,故以优质产品巩固市场,带动中档品牌市场的发展,并利用自身优势(地域优势)主动攻击远距离竞争对手的高附加值产品,以本地产品占领高端配套市场。 社会市场(成长市场):可根据不同企业及市场情况选择20-30种畅销产品,寻找与选择有实力的经销商,增大销量,摊薄生产成本为基本目的,大力开发中档产品市场,形成战略发展手段。 潜在市场:是未来的发展重点,是潜在的盈利市场,是公司重点开发的目标市场,但进入壁垒众多,且多数部件无法立即进入配套市场。但市场机会不容放过,可发展同品质配件产品,首先进入社会市场盈利,同时完善产品需求标准,形成拳头产品后,加大公关力度,逐步进入该配套市场. 在对汽车零部件公司市场营销战略的研究过程中,深深地感受到要完成一个全面的完善的具有一定高度,同时又要具有实际操作意义的营销战略,确实是一项复杂的系统工程。营销战略制定过程中最重要的就是综合分析部分,而综合分析部分最重要的就是对竞争对手战略和策略的详细分析。在竞争中,由于产品本身的差异性不大,竞争十分激烈,因此各自对竞争信息进行严密封锁,这给战略制定带来了较大的难度。任何汽车零部件公司若要完成市场营销战略目标,还有很长的一段路要走,其中除产品结构调整外,必须建立完整的市场营销体系,运用正确的市场营销策略,完善市场营销管理.尤其是原老国企改制的、管理机制落后于新兴民营企业的零部件企业,首先要将企业转变成一个积极进取的行业内有实力的竞争者,才能逐步达到营销战略目标。营销战略的明晰可以指导汽车零部件企业的营销方向和主要目标,而下一步的工作目标是要针对目标市场和目标客

汽车营销策划 论文

《汽车营销》 大 论 文

汽车营销策划 策划是对未来要发生的事情作当前的决策。策划是体现人类思维高度发展的突出实践形式;策划是谋略的结晶,是成功的先导,优秀的策划能使事业从零发展到无限大。汽销企业掌握的资源总是有限的,要想在竞争中快速制胜,只有充分发挥策划竞争的优势,提高运作的效率,放大资源的能量,使有限的资源产生最大的财富。 策划竞争具有目的性和进攻性,它具备高超的技巧,它的发展方式是跳跃性的,并能起到后发制人的作用。采用策划竞争,只要对手没能对你的策划作出有效的反应,就能导致均衡的变化,并在短时间内使竞争失衡,使格局、时机、势能都变成对我方有利,而这种变化如果仅仅靠自然竞争是做不到的。中国古代的军事家讲究“运筹帷幄之中,决胜千里之外”。现代的汽车市场竞争也经常被比喻为打仗,同样需要周密的策划与精心的部署,这就是汽车市场营销策划。从第一辆汽车诞生,到第一辆汽车进入中国,有一百多年了,汽车的重要性越来越多显示出来了,从第一辆国外的车进入中国到中国出产的第一辆汽车起,中国的汽车营销方案越来越重要了,一个营销策划方案对一个汽车企业来说是很重要的。 近几年来,我国经济发展迅速,汽车工业也开始迅速崛起。我国汽车市场产销发展迅猛,但是由于市场环境急剧变化,使我国汽车产业面临重组和整合压力,企业利润不断下降。这就迫使汽车企业不断地适应市场变化,寻找新的利润增长,从而获得长足的发展。对于我国的汽车生产企业来讲,现实的可行之路就是必须迎合市场需求变化、提高服务水平、建立自主品牌、选择适合的销售模式,才可在更加激烈的竞争中寻求自身的发展。 汽车销售业现在是基本上处于自然竞争向策划竞争过渡的状态中。当一个行业的自然竞争发展到一定的阶段时,通常会出现相对平衡的状态。当然,这种平衡是暂时的,表面的,更为激烈的市场策略较量如同一场持久的拉锯战展开:市场领先者千方百计地努力保持或者加固自己的地位;而市场追随者则希望能出奇制胜。这时候,策划的威力就显现出来了。汽

汽车行业宏观环境分析

汽车行业宏观环境分析(PEST分析)宏观环境是企业赖以生存的基础,对宏观环境的正确把握不仅会影响到企业发展的一般性问题,更是影响着企业发展方向的战略问题. 一.政治环境分析1.小排量汽车解禁.2006年1月国家发改委等六部门联合发出通知,要求取消一切针对节能环保型小排量汽车行驶路线和出租车运营等方面的限制.这直接促进了小排量汽车的销售,在2006年一季度,使得奇瑞等厂家取得了不错的销量,其中二月份奇瑞的销量达到了两万多辆,在乘用车市场上首次超过一汽大众.对本土汽车企业而言,有生产小型车的经验,可以充分利用包括政府等各种资源,在成本的控制上有一定的优势.2.国家产业政策的支持.汽车作为资金密集型技术密集型的产业,对国民经济有强大的拉动作用,作为国家重点发展的支柱性产业之一,投入了大量的人财物,改革开放二十多年的发展,一批国有和民营汽车企业已经形成了一定的规模,也积累了一定的人才和经验,为下一步的发展打下了良好的基础.3.自主创新的国家战略.在十一五规划中自主创新做为国家战略提出,为中国汽车产业的发展指明了方向.改革开放以来,合资和引进使中国汽车产业大开眼界.通过消化和吸收,在产品档次,生产管理水平,设备改进,人才培养等方面都有了大幅度的提高,积累和掌握了一些与世界汽车制造水平同步或者接近的经验,为国内各大汽车集团自主创新奠定了很好的墓础;同

时,中国汽车企业可以纵观全球整车,零部件制造巨头来选择合作伙伴,站在巨人的臂膀上高水平起步.我国汽车产业正面临着第二次重大的转型,让更节能,更环保的车型进人中国的家庭是我国汽车产业未来的发展趋势.围绕这一目标,各种与汽车消费相关的政策正在调整,这也正是国内汽车企业搞自主创新需要利用的后发优势.4.公路等公共设施的建设是国家投入重点.十一五规划国家提出投入1000亿加快农村公路建设,十一五末基本实现全国所有乡镇,东中部所有具备条件的建制村通沥青路或水泥路,西部地区基本实现具备条件的建制村通公路.并且重点建设国家高速公路网,基本形成国家高速公路网骨架.继续完善国道,省道干线公路网络,打通省际间通道,发挥路网整体效率.公路总里程达到230万公里,其中高速公路6.5万公里.各等级公路网发展和完善必将促进汽车市场的扩大.5.国家的其他政策.鼓励轿车的国产化率,新的消费税的实施,促进汽车消费的健康发展.相关政策文件有《乘用车燃料消耗量限值》《汽车产业振兴规划》《二手车市场管理办法》《汽车产业"十一五"发展规划纲要》等.这些政策的支持一定程度上稳定了上汽集团的国内市场,有利于其国际化战略的推进. 二.经济环境分析1.GDP及其增长速度改革开放后我国的GDP一直保持着平稳高速的增长.因为受金融危机的影响,2008年我国的GDP 跌落到了个位数,社科院对09年的GDP预期也降至8%左右.具体会

4S店的汽车营销策略毕业论文汇总

4S店的汽车营销策略分析 【摘要】 自20世纪90年代以来,我国经济处于快速发展之中,作为身份和地位象征的汽车已开始大量进入家庭。1999年后,汽车4S店在中国各地像雨后春笋般出现。汽车4S店的竞争也越来越越激烈。为了能在竞争中谋得生存和发展,对汽车4S店的营销策略研究显得尤为重要,通过对4S店的考察分析发现,4S店除了加强售后服务增加利润之外,形成规模效益和稳定的客户群体也成了目前4S店可持续发展的主要途径。在短时期内提升销售人员和服务人员的素质,使其成为高素质的职业经理人和职业化的员工,和不断完善服务体系,不断推出新的优惠活动,提出相应的产品策略、价格策略、分销策略、促销策略、网络营销的发展策略、汽车售后服务策略和竞争策略是汽车4S店首要做好的工作。 Since 1990s, China's economy is in rapid developing, as identity and status symbol automobile have started mass into the household. After 1999, car 4S shops throughout China have mushroomed all. Auto 4S inn competition is also more and more intense. In order to be in the competition for the survival and development of automobile 4S inn marketing strategy research appears especially important, through the investigation of 4S inn analysis shows that, in addition to enhance after-sales service 4S inn outside, form to increase profit scale and stable customer groups also became currently 4S inn of sustainable development of main ways. In a short period of ascension sales and service personnel's quality, make it become high-quality professional managers and professional staff, and constantly perfect service system, and constantly introduce new favourable activity, and proposes the corresponding product strategy, price strategy, distribution strategy, promotion strategy, network marketing development strategy, auto after-sales service strategies and competitive strategy is car 4S inn primary good work. 关键词:汽车;4S店;营销策略

别克汽车营销策略

别克汽车营销策略 产品战略及时补位迅速占位 从1999年市场占有率3%,排名第七,进展到2002年市场占有率超过10%,成为紧次于上海大众、一汽大众之后的第三轿车生产集团,上海通用每年都以100%的速度超常规进展。专门是2001年才上市的赛欧,销量差不多突破了5万,成为细分市场上的领跑车型。 进入中国市场只有三年的通用汽车,目前差不多形成三大系列的车型,分不为不克系列、多功能商务车——陆地公务舱和赛欧系列。 通用刚进入中国走的是高端路线。在当时的中国轿车市场上,桑塔纳、捷达和雪铁龙富康差不多占据中档车的要紧市场,经济型轿车的竞争也比较猛烈,只有中高档轿车市场依旧以进口车为主,市场存在较大的空间。因此通用把旗下成熟的不克车型引进中国市场,上市的第一年就推出了三款轿车:不克新世纪、GLX和GL,成为当时在中国市场生产的最高档的车型,几乎领先更高档的奥迪A6半年多时刻,从而在市场上处于主动地位。2000年上海通用分不推出具有驾驶乐趣的不克CS和中国第一辆多功能公务车不克GL8,紧接着又针对20多万元的市场推出排量比较小的不克G,形成从30多万到20多万如此一个梯级排列的中高档轿车的格局。 随着不克在中国的成功,一汽大众和广州本田也先后从德国大众和日本本田引进了与不克同一级的奥迪A6和本田雅阁,其中奥迪A6更是占据国产顶级轿车的楚翘;本田雅阁则是当今最畅销的车型,全球销量超过80 0万辆,最新引进的是雅阁第六代产品,具有专门强的竞争力;接下来,上海大众又从德国大众集团引进更先进的帕萨特B5,也是一款在国际上多次获得大奖的车型。如此一来,在25万~45万这一级的市场上就有了奥迪A 6、不克系列、本田雅阁和帕萨特四大品牌的竞争,高档车市场竞争开始白热化,不克系列轿车受到来自一汽大众、上汽大众和广州本田的挑战,市场受到一定挤压。

长城汽车市场营销环境分析

河南理工大学万方科技学院课程考查论文 学生姓名:寇高岭

学号:1316F01201219 专业班级:人力1302 学年学期:2015--2016学年第一学期 课程名称:市场营销学 长城汽车市场营销环境分析......................................错误!未定义书签。 第一篇长城汽车市场营销微观环境分析.......................错误!未定义书签。 一.长城汽车概况......................................错误!未定义书签。 二. 长城汽车供应商....................................错误!未定义书签。 三竞争者.............................................错误!未定义书签。 四.顾客分析:.........................................错误!未定义书签。 五、公众..............................................错误!未定义书签。 第二篇长城汽车市场营销宏观环境分析.......................错误!未定义书签。 一.经济环境:.........................................错误!未定义书签。 二、社会文化环境.....................................错误!未定义书签。

三、人口环境..........................................错误!未定义书签。 四、政治法律环境......................................错误!未定义书签。 五、自然环境:........................................错误!未定义书签。 结后语:综上所述目前长城汽车的营销环境机遇与挑战并存,能不能在国内这个竞争激烈汽车市场中脱颖而出,让长城品牌成为自主品牌的骄傲,就要看长城汽车怎么去运营和管理!..................................................错误!未定义书签。 长城汽车市场营销环境分析 第一篇长城汽车市场营销微观环境分析 一.长城汽车概况 风化百代,雨润万物,水不争而莫之能胜,这是自然的力量。国民之魂,文以化之;国家之神,文以铸之。这是文化的力量。之于企业,

汽车行业宏观环境分析

汽车行业宏观环境分析

汽车行业宏观环境分析汽车行业宏观环境分析(PEST 分析) 宏观环境是企业赖以生存的基础,对宏观环境的正确把握不仅会影响到企业发展的一般性问题,更是影响着企业发展方向的战略问题. 一. 政治环境分析 1. 小排量汽车解禁. 2006 年 1 月国家发改委等六部门联合发出通知, 要求取消一切针对节能环保型小排量汽车行驶路线和出租车运营等方面的限制.这直接促进了小排量汽车的销售,在 2006 年一季度,使得奇瑞等厂家取得了不错的销量,其中二月份奇瑞的销量达到了两万多辆,在乘用车市场上首次超过一汽大众.对本土汽车企业而言,有生产小型车的经验,可以充分利用包括政府等各种资源,在成本的控制上有一定的优势. 2. 国家产业政策的支持. 汽车作为资金密集型技术密集型的产业,对国民经济有强大的拉动作用,作为国家重点发展的支柱性产业之一,投入了大量的人财物,改革开放二十多年的发展,一批国有和民营汽车企业已经形成了一定的规模,也积累了一定的人才和经验,为下一步的发展打下了良好的基础. 3. 自主创新的国家战略. 在十一五规划中自主创新做为国家战略提出,为中国汽车产业的发展指明了方向.改革开放以来,合资和引进使中国汽车产业大开眼界.通过消化和吸收, 在产品档次,生产管理水平,设备改进,人才培养等方面都有了大幅度的提高, 积累和掌握了一些与世界汽车制造水平同步或者接近的经验,为国内各大汽

车集团自主创新奠定了很好的墓础;同时,中国汽车企业可以纵观全球整车,零部件制造巨头来选择合作伙伴,站在巨人的臂膀上高水平起步.我国汽车产业正面临着第二次重大的转型,让更节能,更环保的车型进人中国的家庭是我国汽车产业未来的发展趋势.围绕这一目标,各种与汽车消费相关的政策正在调整,这也正是国内汽车企业搞自主创新需要利用的后发优势. 4. 公路等公共设施的建设是国家投入重点. 十一五规划国家提出投入 1000 亿加快农村公路建设,十一五末基本实现全国所有乡镇,东中部所有具备条件的建制村通沥青路或水泥路,西部地区基本实现具备条件的建制村通公路.并且重点建设国家高速公路网,基本形成国家高速公路网骨架.继续完善国道,省道干线公路网络,打通省际间通道,发挥路网整体效率.公路总里程达到 230 万公里,其中高速公路 6.5 万公里.各等级公路网发展和完善必将促进汽车市场的扩大. 5. 国家的其他政策. 鼓励轿车的国产化率,新的消费税的实施,促进汽车消费的健康发展.相关政策文件有《乘用车燃料消耗量限值》《汽车产业振兴规划》《二手车市场管理办法》《汽车产业"十一五"发展规划纲要》等. 这些政策的支持一定程度上稳定了上汽集团的国内市场,有利于其国际化战略的推进. 二.经济环境分析 1. GDP 及其增长速度改革开放后我国的 GDP 一直保持着平稳

中国汽车市场营销现状分析(一)

中国汽车市场营销现状分析(一) 我国的汽车产业,是在一穷二白的基础上成长起来的。从解放初引进苏联技术到改革开放后引进欧美生产线,从八十年代初大量依赖进口到九十年末国产车成为市场主流,前后经历了五十多年的时间。1999年年底,我国汽车生产能力超过250万辆,汽车产量从1980年22万辆快速增长到1999年的183.2万辆,居世界第9位,到2005年我国全年汽车产量累计570.77万辆。 与汽车产量快速提高形成鲜明对比的是我国汽车市场营销的相对滞后。在长期的计划经济条件下,汽车作为特殊物资,销售被国家控制,销售渠道单一,基本不存在事实意义上的营销,直接造成了我国汽车市场营销发展的先天不足。 一、我国汽车市场营销发展历程 在1994年以前,汽车作为国家重要的“一类物资”之一,与钢材、粮食等一起,按国家的既定计划进行生产、调拨规格和数量完全由国家来定;中汽贸、中汽销两个主要的汽车销售渠道也完全由政府控制,汽车生产和消费在严格的数字约束下进行;当时政府官员对来年汽车产销量的‘预测’发言总是及其准确,因为产销量是早就在规划定好的,根

本不是由市场决定。所以,这个阶段根本谈不上营销。 在1984、1985年间,国家实行计划、市场双轨制,允许企业超产部分汽车自销。此时,‘中间人’出现了。资源掌握在少数人手里,以计划价格购进,再以很高的市场价卖出,把价格炒到最高。“中间人”们利用权利掌控资源,在“倒买倒卖”中赚取高额利润并带动了汽车投资热,造成了畸形的“市场繁荣”;与此相反,“汽车市场营销”的萌芽被遏制。 中国汽车销售体系发生根本性的改变是在1994年,国务院颁布了《汽车工业产业政策》,在“销售与价格政策”中明确指出“鼓励汽车工业企业按照国际上通行的原则和模式自行建立产品销售系统和售后服务系统”。1996年开始,汽车市场基本放开,汽车价格开始下跌,红旗、桑塔纳大幅降价,给整个车坛带来强烈震荡,第一次价格战开始。 汽车市场营销的标志性事件应该是1998年通用、本田等公司带来了品牌专卖的模式。在此以前,上汽大众厂家、商家共同出资,按照4S店的标准建立品牌专卖店,但是这个模式下厂家的投资太大,而且基本没有代理的概念,所以推行不下去。 此后,汽车生产企业的自主的销售体系逐渐壮大,并成为中国汽车销售的主渠道。2001年以后,品牌专卖成了主流,几乎所有的厂家都搞

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