隧道施工安全生产事故应急预案

隧道施工安全生产事故应急预案
隧道施工安全生产事故应急预案

生产安全事故应急预案

一、总则

为增强对安全生产事故应急反应能力,及时有效地实施应急救援工作,最大限度地降低事故危害,减少人员伤亡和财产损失,促进项目部和谐稳定发展。

二、编制依据

1、《中华人民共和国安全生产法》(根据2014年8月31日第十二届全国人民代表大会常务委员会关于修改《中华人民共和国安全生产法》的决定修正自2014年12月1日起施行)

2、《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》(GB/T29639-2013)

3、《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院第493号)

4、《中华人民共和国防洪法》(1997年8月29日中华人民共和国主席令第八十八号公布,自1998年1月1日实施)

5、《中华人民共和国防震减灾法》(中华人民共和国第十一届全国人民代表大会常务委员会第六次会议于2008年12月27日修订通过)

6、《中华人民共和国气象法》(中华人民共和国主席令第二十三号)

7、《地质灾害防治条例》(国务院令第394号)

8、《国家突发公共事件总体应急预案》(国务院2005年08日07

日发布)

三、适用范围

适用于隧洞洞身及其进出口开挖、支护等工程。

四、工作原则

1. 坚持以人为本、科学管理的原则。最大程度地保护职工、群众的生命和财产安全。

2.坚持统一领导、分级管理、分工负责、协调一致的原则。在项目部安委会的统一领导和组织协调下,各有关部门按照各自职责和权限,负责安全生产事故的应急管理和应急处置工作,建立健全安全生产应急预案和应急机制。

3 .坚持项目部为主、分级响应的原则。发生较大以上安全事故和中型以上自然灾害事故的由项目部启动预案;发生一般安全事故和小型自然灾害事故的由现场作业队先行启动预案,并立即通知项目部。在发生较大以上安全事故和中型以上自然灾害事故后, 现场作业队必须立即开展先期处置工作,果断、迅速地采取应对措施,对事故现场进行有效处置,全力控制事态发展,同时,立即报告项目部,项目部在组织启动预案的同时,立即向监理部、业主和当地政府报告事故情况。

4.坚持预防为主,常备不懈的原则。建立和健全重特大事故预警机制,做好预防、预测、预警和预报工作,做好常态下的风险评估、物资储备、队伍建设、完善装备、预案演练等工作,做好安全生产事故

和灾害应急知识宣传普及工作,提高公众防灾减灾意识。

五、工程概况及事故辨识

1.工程概况:

南水北调济南市市区续建配套工程卧虎山水库供水线路改造工程属城市供水,其工程等别为Ⅳ,主要建筑物工程级别为4级,次要建筑物工程级别为5级,临时建筑物工程级别为5级。

卧虎山水库供水线路改造工程(东风洞至孟家水库段)主要包括输水线路工程和配套建筑物工程。

本标段为第四标段,施工范围为浆水泉水库~孟家水库段,本段工程(8+572~11+110)为新建隧洞,自浆水泉水库上游(桩号8+572)开始,至孟家水库西侧的西蒋峪沟(桩号11+110)止,隧洞长约2.55km,断面形式选用城门洞断面,圆拱中心角为180°,洞高为3m,洞宽为2.9m。浆水泉水库上游设浆水泉分水口,埋设DN800螺旋钢管54m;洪山溪设分水口,埋设DN800螺旋钢管32m。新建浆水泉水库上游节制闸、洪水溪节制闸各一处,均采用平面铸铁闸门,启闭机采用手电两用螺杆式启闭机。在新建隧洞出口(桩号11+110)处设一扇固定式拦污栅,尺寸为3.0*3.0m,由钢板、工字钢焊接而成,滑块支撑。

2.施工中存在以下事故隐患:

(1)隧洞塌方;(2)隧洞爆炸;(3)隧洞机械伤害;(4)隧洞运输;(5)触电;(6)火灾;(7)交通事故;(8)有害气体

六、启动条件

1.发生安全生产事故,并达到下列条件之一的:

特别重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重伤(包括急性工业中毒,下同),或者1亿元以上直接经济损失的事故;

重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故;

较大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故;

一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者1000万元以下直接经济损失的事故。

2.发生重大自然灾害,并达到下列条件之一的:

特大型:因灾死亡30人以上或者直接经济损失1000万元以上的;

大型:因灾死亡10人以上30人以下或者直接经济损失500万元以上1000万元以下的;

中型:因灾死亡3人以上10人以下或者直接经济损失100万元以上500万元以下的;

小型:因灾死亡3人以下或者直接经济损失100万元以下的。

3.预警级别

按事故的可控性、严重程度和影响范围,应急响应级别分为:一般(小型)Ⅳ级、较大(中型)Ⅲ级、重大(大型)Ⅱ级、特别重大(特大型)Ⅰ级。

七、组织指挥体系及职责

1.项目部安全生产事故和重大自然灾害应急救援组织体系由项目部安全生产事故和重大自然灾害应急指挥小组、应急指挥办公室、各部门、施工作业队等共同组成。

项目部应急指挥小组成员:

总指挥:赵仁江

副指挥:冯修珍

组员: 杨保忠张驰刘凯王鹏科刘立社刘洋

各下属生产作业队依据本预案组建各级应急救援组织体系,同时明确职责,落实责任。按照职责分工履行本单位的安全生产事故应急救援和保障方面的职责,负责实施应急预案,同时完善现场应急救援组织。

2. 项目部应急指挥部主要职责:

(1)按照本《预案》规定的程序,组织、协调、指挥安全生产事故和重大自然灾害应急救援预案的实施;

(2)根据事故或灾害发生状态, 确定相应报警级别,根据相关危险类型、潜在后果、现有资源控制紧急情况的行动类型,启动应急预案;

(3)随时掌握本《预案》实施情况,并对本《预案》实施过程中的问题采取应急处理措施;

(4)协调后勤方面以支援应急反应组织;

(5)应急评估、确定升高或降低应急警报级别;

(6)通报外部机构,决定请求外部援助;

(7)决定应急撤离。

3. 项目部生产单位(施工队作业队)应急组织职责

(1)负责建立和完善本单位各级应急救援组织体系;

(2)根据启动条件,启动本单位应急救援预案或上报项目部应急指挥部;

(3)负责现场应急救援的人员,在事故或灾害发生后应立即组织人员展开抢救伤员和排除险情,防止事故或灾害的扩大和蔓延,力求将损失降低至最低程度,同时保护好事故现场;

(4)负责指挥调动工地现场所需的一切应急救援物资和人员参与抢险救援,确保救援工作有序地进行;

(5)协助项目部开展事故调查,接受项目部及政府有关部门对事故的调查处理;

(6)负责安排专人做好事故的善后处理工作,争取尽快恢复工地的正常生产。

4.项目部应急组织机构设置和职责

项目部安全生产和重大自然灾害事故应急救援指挥部下设(1)综合协调组、(2)安全保障组、(3)医疗救护组、(4)技术保障组、(5)后勤保障组、(6)资金保障组、(7)善后处理组、(8)应急救援组(抢险救灾、工程抢险、现场处置)等工作组。

(1)综合协调组设在项目部综合办公室,组长:

职责:协助应急指挥中心领导综合协调各工作组的抢险救援工

作,及时沟通、传递和综合报告现场处置情况。负责向各个组传达指挥部负责人和现场领导小组指令,联系和督促各组工作、物资、车辆调配,报告各组救援中的重大问题,联系救援工作,负责向上级报告事故情况及请求援助,承办指挥部交办的其它工作。

(2)安全保障组设在安全管理部,组长:

职责:组织保护事故现场,与当地公安部门一起承担警戒、交通等工作。负责事故中可能危及到相关人员的疏散和撤离工作。确定受伤人员的姓名、身份等情况,承办指挥部交办的其它工作。

(3)医疗救护组设在经营管理部,组长:刘幼霞

职责:负责组织医疗救护队,同地方医院及时协调沟通,救护、安置受伤人员,承办指挥部交办的其它工作。

(4)技术保障组设在工程管理部、,组长:

职责:研究制定抢救技术方案和措施,为抢险提供技术数据,解决事故抢救过程中遇到的技术难题,提供事故单位所在项目部的详细情况,承办指挥部交办的其它工作。

(5)后勤保障组设在质理管理部,组长:

职责:负责保证抢险救灾所需物资、设备的及时调度和供应,落实运输保障工作,承办指挥部交办的其它工作。

(6)资金保障组设在经营管理部,组长:

职责:负责做好应急救援必要的资金准备,检查应急救援资金使用情况,项目部发生安全生产事故或重大自然灾害应急救援资金项目部承担,各分包单位因管理不当发生事故,由责任单位或受灾单位自

行承担,暂无能力承担的,由项目部协调解决;承办指挥部交办的其它工作。

(7)善后处理组设安全管理部,组长:

职责:负责联络、接待和安抚事故中伤亡或灾害中失踪人员的家属,与地方民政部门和慈善机构联络救助,处理有关赔偿、抚恤等事宜,承办指挥部交办的其他工作。

(8)应急救援组由事发地单位、相关施工作业队相关负责人组成。

主要职责:在指挥部的领导下,进行抢险救援和及时向上级报告事故情况等事宜,承办指挥部交办的其它工作。

八、应急准备

1.资金准备

根据施工现场的实际情况,按照施工进度,以及业主、监理单位的要求,协调管理应急救援资金的投入额度。

2.物资准备

根据现场情况,施工进度变化对现有救灾储备物资进行规划,分级、分类管理储备救灾物资。

每年年初购置安全生产事故和重大自然灾害应急救援必备的物资。建立健全应急救援物资采购和调拨制度。

3.通信和信息准备

负责信息沟通的部门应保障应急救援信息的畅通。加强项目部信

息管理系统建设,确保项目部和各生产单位及时准确掌握安全生产事故和重大自然灾害的信息。

充分做好危险源辨识、风险评价工作,收集当地气象、水文气象、地震等相关信息,对安全生产事故和重大自然灾害进行监测、预警、评估。

4.应急救援装备准备

项目部和生产作业队有关部门应配备应急救援管理工作必需的设备和装备。

5.人力资源准备

完善应急救援管理人员队伍建设,提高应对安全生产事故和重大自然灾害的能力。建立完善技术体系队伍,建立健全与公安、消防、卫生等专业救援队伍的联动机制。培育、发展志愿者队伍,并充分发挥其作用。

6.宣传、培训和演练

7.开展现场应急救援宣传活动,利用各种媒体宣传应急救援知识,宣传应急救援法律法规和预防、避险、避灾、自救、互救、保险的常识,增强员工应急救援意识。

8.每年至少组织一次应急救援管理人员的培训。不定期开展对部门负责人、各类专业紧急救援队伍的培训。

9.每年项目部,根据施工现场的实际特点,至少组织一次应急救援演练,检验并提高应急准备、指挥和响应能力。

九、预警预防机制

1.事故灾难监控与信息报告

加强对重大危险源的监控,对可能引发重大事故的险情或者重大自然灾害的重要信息应及时上报。

较大以上级别安全事故和中型以上自然灾害发生后,事故现场有关人员应立即报告单位负责人,单位负责人接到报告后,应当立即报告项目部和当地人民政府主管部门。紧急情况下,可越级上报。一般安全事故和小型自然灾害发生后两小时内上报项目部主管部门。

2.信息报告内容

安全生产事故和重大自然灾害发生的时间、地点、背景,造成的损失(包括人员伤亡数量、财产损坏情况及造成的直接经济损失),事故类型,事故涉及的危险材料性质、数量,事故发展趋势,可能影响的范围,现场人员和附近人口分布,已采取的救援措施等。

3.预警行动

各级应急救援机构接到可能导致安全生产事故和重大自然灾害的信息后,按照应急预案及时确定应对方案,并通知有关部门、单位采取相应行动预防事故发生。

十、应急响应

应急救援工作以项目部为主。事故发生后,各单位和相关部门要根据事故,按照分级管理、各尽其职的原则,启动相关层级和相关部门应急预案,最大程度地减少人员生命和财产损失。

1.分级响应程序

事故发生后,按事故的级别分别启动相应级别应急预案,组织实施应急救援工作。

项目部应急救援指挥机构负责启动III~Ⅰ级事故响应,同时上报当地政府相关部门和监理部。

生产单位应急指挥机构负责启动IV级事故响应,同时上报项目部。

2.基本应急程序

安全生产事故和重大自然灾害发生后,发生事故单位负责人接到事故报告后,应迅速采取有效措施,组织抢救,防止事故扩大,减少人员伤亡和财产损失,并立即上报项目部。同时发生事故的项目部应开展先期处置工作;现场指挥部组织协调各工作组开展应急处置;如事态无法得到有效控制,由现场指挥部向项目部应急指挥中心请求实施扩大应急。应急处置结束后,转入后期处置工作阶段。

3. 指挥和协调

发生安全生产事故和重大自然灾害启动本预案后,项目部应急救援指挥中心按照“就近、救急、高效”的原则,立即通知有关单位、救援队伍赶赴事故现场参加应急救援。被征调的单位、救援队伍应当服从指挥调遣,并积极组织参加抢险救援,不得拖延、推诿。

(1)现场指挥部的职责:组织营救和救治受到伤害的人员,疏散、撤离、安置受到威胁的人员。迅速消除突发事件的危害和危险源,划定危害区域。抢修被损坏的公共交通、通讯、供水、供电等基础设施。

组织协调有关方面做好现场应急处置的保障和支援工作。采取相应措施防止事件出现扩大情况发生。及时向项目部负责人报告应急救援处置、事态评估情况和工作建议。组织指挥治安、交通、卫生、防疫、物资等应急救援。如应急响应上升为Ⅱ或Ⅰ级,协调内部有关应急力量,配合上级应急指挥机构的指挥。

(2)现场指挥部一般设综合协调组、应急处置组(抢险救灾、工程抢险、现场处置)、安全保卫组、医疗救护组、后勤保障组、人员疏散组、善后处理组、技术保障组等工作组。根据处置工作需要进行调整,由现场指挥部明确相关工作组开展工作。

(3)各生产单位应按规定组织制定本单位事故应急预案。发生事故时,各生产单位负责人应根据应急救援预案规定,组织实施应急救援。各生产单位应急救援应服从项目部应急指挥机构的指挥。

十一、现场紧急处置

现场处置主要依靠事发地单位应急处置力量。事故发生单位应首先组织职工、群众开展自救、互救,并通知有关专业救援机构。

(1)各生产单位是第一时间处置事故的责任主体,负责人应充分利用本单位和就近社会救援力量,立即组织实施事故的抢险救灾工作;立即组织本单位和就近医疗救护队伍抢救现场受伤人员。

(2)迅速成立现场指挥部,制定事故抢险救灾方案并组织实施,根据事故和救援情况,及时修订、补充救援措施。

(3)参加应急救援的队伍和人员在现场指挥部统一指挥、协调下,

施工现场安全事故应急预案整理版

建筑工程项目部施工现场安全事故应急预案-04-12 08:58 1 编制目的 为了防止施工现场的生产安全事故发生, 完善应急工作机制, 在工程项目发生事故状态下, 迅速有序地开展事故的应急救援工作, 抢救伤员, 减少事故损失, 制定本预案。 2 危险性分析 2.1 项目概况 2.2 危险源情况 根据从事工程的项目特点, 所承接的项目主要有机械设备、电气焊、高空作业等工程施工。可发生和重大危险因素的生产安全事故有高空坠落事故、触电事故、坍塌事故、电焊伤害事故、车辆火灾事故、交通安全事故、火灾爆炸事故、机械伤害事故等。 3 应急组织机构与职责 3.1 应急救援领导小组与职责 ( 1) 项目经理是应急救援领导小组的第一负责人, 担任组长, 负 责紧急情况处理的指挥工作。成员分别由商务经理、生产经理、项目书记、总工程师、机电经理组成。安监部长是应急救援第一执行人, 担任副组长, 负责紧急情况处理的具体实施和组织工作。

( 2) 生产经理是坍塌事故应急小组第二负责人, 机电经理是触电事故应急小组第二负责人, 现场经理是大型脚手架及高处坠落事故、电焊伤害事故、车辆火灾事故、交通事故、火灾及爆炸事故、机械伤害事故应急第二负责人, 分别负责相应事故救援组织工作的配合工作和事故调查的配合工作。 3.2 应急小组下设机构及职责 ( 1) 抢险组: 组长由项目经理担任, 成员由安全总监、现场经理、机电经理、项目工程师和项目班子及分包单位负责人组成。 主要职责是: 组织实施抢险行动方案, 协调有关部门的抢险行动; 及时向指挥部报告抢险进展情况。 ( 2) 安全保卫组: 组长由项目书记担任, 成员由项目行政部、经警组成。 主要职责是负责事故现场的警戒, 阻止非抢险救援人员进入现场, 负责现场车辆疏通, 维持治安秩序, 负责保护抢险人员的人身安全。 ( 3) 后勤保障部: 组长由项目书记担任, 成员由项目物资部、行政部、合约部、食堂组成。 主要职责是: 负责调集抢险器材、设备; 负责解决全体参加抢险救援工作人员的食宿问题。 ( 4) 医疗救护组: 组长由项目卫生所医生组成, 成员由卫生所护士、救护车队组成。 主要职责是: 负责现场伤员的救护等工作。

隧道施工安全事故应急预案

隧道工程施工安全事故应急救援预案 一、基本情况 遂渝铁路xx枢纽引入线x标段工程,管段起讫里程为DK136+100~DK144+273,全长8.173km。本标段隧道有1座,长484m,工程地理位置位于重庆市北碚区童家溪镇。本隧位于丘陵地貌,下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙组泥岩夹砂岩,厚层砂岩,单斜构造,层理产状N18°/42°SE。地表水不发育,地下水水量较小,水质对砼无侵蚀性。隧道围岩级别:Ⅲ级围岩170m,Ⅳ级围岩205m,Ⅴ级围岩109m。 施工方法:采取进口单口掘进,钻爆法施工,进洞采用先支后挖法施工,由于洞口覆盖层仅2m,采取了下导洞进洞后扩挖支护方案。洞身开挖,Ⅲ级围岩采用全断面开挖,Ⅳ、Ⅴ级围岩以及隧道浅埋段采用正台阶法开挖,喷锚网防护。全隧铺设防水板,砼现场搅拌站拌制,砼运输车运输,泵送入模,插入式振捣器振捣,整体衬砌台车施工。 二、危险源的辨识和评价 施工机械较多,作业面集中,钻爆与衬砌交叉作业,浅埋及洞顶分布水塘、民房,地质地形复杂,易引发洞身坍塌、物体打击、车辆伤害、机械伤害、冒顶片帮、透水、爆破事故。 三、预防事故的措施 1、广泛开展安全生产的宣传教育,使全体员工真正认识到安

全生产的重要性和必要性,懂得安全生产的科学知识,牢固树立安全第一的思想,自觉地遵守各项安全生产法律法规和规章制度。并建立安全教育考核制度,考核成绩要记入人员档案。 2、架子工、电焊工、电工、爆破工、机操工、起重工、机械司机、机动车辆司机等特殊工种工人要经专门培训,并经考试合格持证后,方可上岗作业。 3、基坑及挖孔桩爆破施工前应分工点制定专门技术方案,并经有关人员审核批准方可施工。 4、爆破作业必须有现场指挥管理人员指挥。 5、加强安全技术交底,明确作业工点的危险点及预防措施,应注意的安全事项,相应的安全操作规程和标准。交底采用书面形式,保存安全交底签字记录。 6、加强安全生产检查,集团公司指挥部每旬定期全管段检查一次,采取自检与互检相结合的方法,建立检查档案。对检查中发现的隐患,及时整改。 7、设置安全控制点,对重点部位、关键工序严格控制,确保安全。 四、应急救援 (一)应急指挥机构 成立应急救援指挥中心,指挥中心主任:XXXX,组员:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX (二)应急救援队伍

道路施工期间交通应急救援预案

第五章道路施工期间交通应急预案 为保证项目安全生产,加强对突发事件的综合指挥能力,提高快速反应和协调能力,给施工人员的工作和施工场区周围居民提供更好的安全环境;确保项目发生交通事故、突发事故发生后,救援工作高效、有序地进行,实现应急反应行动的快速、有序、高效;充分体现应急救援的“应急精神”,最大限度地保障公共财产和员工生命安全,减少和避免人员伤亡及财产损失。依据国家和浙江省等关于建立突发事件紧急救援预案的法律法规,并结合实际情况,制定本预案。 5.1应急预案原则 应急预案本着“安全第一,以人为本;预防为主、自救为主;统一指挥、分工负责;资源共享,应急救援”的原则,实行统一领导,分级响应,分工协作。将事前预防与事故应急有机结合,把应急预案管理的各项工作落实在日常管理之中,提高生产安全事故防范和救援能力,根据事故的不同情形的实际情况对应急预案做出及时调整,及时响应,迅速控制事态发展,消除事故影响。 5.2事故源分析 东三环路规划为快速路,是慈溪市南北向交通要道之一,是连接沈海高速和慈溪市的重要道路,交通流量较大,认清东三环路改扩建工程施工期间可能发生的事故对合理组织交通应急预案具有非常重要的意义。施工期间可能发生的交通类事故如下: 施工现场发生交通事故; 施工现场高空作业坠落事故; 施工现场防火事故。 5.3组织机构 施工过程中,大流量的交通现状要求以“边施工、边通车”的方式实施工程建设。道路施工中既要确保道路车流的安全畅通,又要保证施工人员、机械设备的安全,同时要确保工程质量和施工进度。为了保证工程施工安全,建议成立以项目经理为安委会主任的安全保证体系,以施工路段现场控制为主,以定期检查为重点、专项与群体检查相结合。 项目经理部成立安全领导小组和安全部,将安全保障措施纳入施工方案,与施工队签订安全施工协议书,作业班(组)配备专职安全员,制订安全岗位职责;施工前对施工人员进行安全培训、安全知识讲座,结合施工工艺流程进行详细的安全交底;操作人员必须接受安全技术教育,并定期进行安全技术考核,合格者方可持证上岗操作,特殊工种的人员如大型设备操作手必须持证上岗。 项目经理部可通过安全讲座、违规案例分析、安全知识竞赛、黑板报、墙报、安全巡视等进行安全大检查、定期召开安全生产会议奖优罚劣等形式认真贯彻落实安全生产、确保项目道路施工安全,提高全体施工人员的综合素质。 在东三环路改扩建工程实施前,要有针对性地组织由交警、路政、业主、监理单位、施工单位及有关人员参加的安全生产协调会,以便达成共识。 施工安全保障组织机构如图5-1所示。

隧道坍塌事故专项应急预案

第五章隧道坍塌事故专项应急预案 4.1事故类型和危害性分析 本标段隧道设计围岩全部为V级黄土隧道,开挖断面较大,地质情况复杂。施工部位易发生坍塌,造成人员伤亡和财产损失的安全事故。是建筑施工安全事故主要伤害之一。 4.2应急处置基本原则 ⑴以人为本,群防群控。把保障员工的生命财产安全和身体健康作为应急工作首要任务,最大限度的减少突发事件及其造成的人员伤亡和危害。 ⑵预防为主,平战结合。坚持预防与应急相结合,经常性地做好应对突发事件的思想准备、预案准备、机制准备和工作准备。应急状态下实行特事特办、急事先办。 ⑶统一领导,分级负责。在项目经理部的统一领导下,建立健全“分类管理、分级负责,条块结合、属地管理为主”的应急管理体制。实行行政领导责任制,项目经理是本工程突发事件处置工作的第一责任人。 ⑷依法规范,加强管理。严格依法制订、修订应急预案,依法处置突发事件,切实维护公众的合法权益,使应对突发事件的工作规范化、制度化、法制化。 ⑸快速反应,协同应对。建立联动协调制度,整合各方面资源,形成统一指挥、反应灵敏、功能齐全、协调有序、运转高效的应急管理机制。 ⑹依靠科技,提高素质。充分发挥专家学者在应急管理中的参谋作用,采用先进的预测、预警、预防和应急处置技术及设施,提高应对突发公共事件的科技水平和指挥能力。 4.3组织机构及职责 (1)组织机构 由项目经理、项目副经理、项目总工、安全总监等组成的隧道坍塌事故应急救援领导小组。

隧道坍塌事故应急领导小组 ⑵职责 1)组长职责: ①决定是否存在或可能存在重大紧急事故,要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划; ②组织复查和评估事故可能发展的方向,预计其可能的发展方向及过程; ③与场外应急机构取得联系及对紧急情况的应对作出安排; ④在场内实施交通管制,协助场外应急机构开展服务工作; ⑤确保所有伤害者都能得到足够的重视; ⑥在紧急状态结束后,控制受影响地点的恢复,并组织人员参加事故的分析处理。 2)副组长职责: ①评估事故的规模和发展态势,建立应急步骤,确保员工安全和减少财产损失; ②如有必要,在救援服务机构来之前直接参与救护活动; ③安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到安全地带; ④设立与应急中心的通讯联络,为应急服务机构提供建议和信息。 3)通讯联络组职责: ①确保与项目经理和外部联系畅通、内外信息反馈迅速; ②保持通讯设施和设备处于良好状态;

施工现场安全事故应急预案范文

施工现场安全事故应急预案范文 施工现场安全事故应急预案 1编制目的 为了防止施工现场的生产安全事故发生,完善应急工作机制,在工程项目发生事故状态下,迅速有序地开展事故的应急救援工作,抢救伤员,减少事故损失,制定本预案。 危险性分析 .1项目概况 .2危险源情况 根据从事工程的项目特点,所承接的项 目主要有机械设备、电气焊、高空作业等工程施工。可发生和重大危险因素的生产安全事故有高空坠落事故、触电事故、坍塌事故、电焊伤害事故、车辆火灾事故、交通安全事故、火灾爆炸事故、机械伤害事故等。 应急组织机构与职责 .1应急救援领导小组与职责 项目经理是应急岔救援领导小组的第一负责人,担任组长,负责紧急情况处理的指挥工作。成员分别由商务经理、 生产经理、项目书记、总工程师、机电经理组成。安监部长 是应急救援第一遄执行人,担任副组长,负责紧急情况处理的具体实施和组织工作。铿 生产经理是坍塌事故应急小组第二负责人,机电经理是 1 / 20

触电事故应急小组第二负责人,现场经理是大型葡脚手架及高处坠落事故、电焊伤害事故、车辆火灾事故、?交通事故、火灾及爆炸事故、机械伤害事故应急第二负责人,分别负责相П 应事故救援组织工作的配合工作和事故调点查的配合工作。 .2应急小组下设机构及职责 抢险组,组长由项目经理担任,成员由安全总监、现场 经理、机电经理、项目工程师和项目班子及分包单位负责人 组成。硖 主要职责是,组织实施抢险行动方案,协调有关部门的堤抢险行动,及时向指挥部报告抢险进展情况。LOCAL勘HosT 安全保卫组,组长由项目书记担任,成员由项慈目行政部、经警组成。 主要职责是负责事故现场的警戒,阻止非抢险救援人员棣 进入现场,负责现场车辆疏通,维持治安秩序,负责保护抢χ 险人员的人身安全。 后勤保障纹部,组长由项目书记担任,成员由项目物资部、行政部、黧合约部、食堂组成。 主要职责是,负责调集抢险器材、设备,负责解决全体孕 参加抢险救援工作人员的食宿问题。 医疗救护组,组长由项目卫生所医生组成,成员由卫生所护士、救护车队组成。蕾 主要职责是,负责现场伤员的救护等工作。嚼 2 / 20 善后处理组,组长由项目经理担任,成员由项目领导班敏子组成。 主要职责是,负责做好对遇难者家属的安抚工作,协调

隧道施工专项应急预案40026

XXX公司 隧道工程施工专项应急预案 编制人: 签发人: 编制单位:XXX公司 颁布日期:2014.1.1 实施日期:2014.1.1

目录 1 事故类型和危害程度分析 (1) 2 应急处置基本原则 (1) 3 组织机构及职责 (2) 4 预防与预警 (5) 建立完善的安全检查体系,对可能发生高处坠落、物体打击、坍塌、触电等事故的施工部位,设置明显警示标志,进行定期和专项安全检查,并有专兼职人员盯岗,对现场隐患及违规行为应以整改通知单的形式告知,并采取措施进行整改。对不能立即整改的,应在危险部位设置明显警示标志。 (5) 现场出现紧急情况时,安全员或带班人员有权停止施工,并组织施工人员撤离,同时报告现场应急领导小组。 (5) 5 信息报告程序 (6) 参见《XXX公司生产安全事故应急预案》(综合预案),必要时可先行向外部救援机构寻求支援。 (6) 6 应急处置 (6) 7 应急物资与装备保障 (12)

隧道工程施工专项应急预案 1 事故类型和危害程度分析 公司隧道工程在施工过程中,存在下列危险源,并可能发生伤害、伤亡事故。 1.1高处坠落 隧道支护、衬砌、台车及机电、装饰工程施工,均存在高处坠落的安全隐患。 1.2触电 施工现场临时用电,存在不确定的安全隐患。电气配臵、线路架设必须符合技术规范,电工、安全管理人员、技术管理人员,要组织临时用电专项安全检查,做好日常巡查工作,及时消除安全隐患。 1.3坍塌 隧道边仰坡由于受到爆破作业震动、长时间雨水浸泡、环境(自然因素)的变化、恶劣气候的影响等,都有可能出现坍塌的危险。 1.4透水 隧道穿过不良地层时,因围岩自稳性差,存在着发生透水事故的可能性。可能造成人员伤亡、设备被毁、施工中断、危害环境。 1.5冒顶 隧道掘进工作面初期支护未及时施作,掌子面松动围岩、浮石未橇净,存在隧道坍塌、冒顶片帮隐患,可能造成人员伤亡、设备被毁、施工中断。 1.6瓦斯 瓦斯隧道因监控管理不善或超浓度瓦斯突涌,引发爆炸事故,可能造成人员伤亡、设备被毁、施工中断、危害环境。 1.7爆炸 火工品管理不善,爆破作业过程中加工起爆药包、装药、处理盲炮等环节未严格按照操作规程作业;爆破时未按规定设置警戒或爆破后未按规定时间进入爆破现场;涉爆作业人员未经培训取证;用药量过大等,均可能造成严重的伤亡事故。 1.8火灾 施工现场临时用电线路的布设及电气设备的使用、电(氧)焊产生的火花、冬季取暖等,均容易发生火灾事故。 2 应急处置基本原则 2.1坚持把施工人员生命安全放在第一位,最大限度减少人员伤亡作为首要任务的原则。

公路工程监理安全应急预案

安全监理应急预案 监理单位: 编制日期:二零一六年十月

目录 一编制目的 二职责和分工 三生产安全事故应急救援程序 四对突发性安全事故的汇报、处理程序五总监办的应急联络方式和应急设施六重大危险源控制范围和控制措施 七安全应急预案的启动 八安全应急预案的终止 九预案终止后的恢复、善后工作

一、编制目的 总监办在工程施工中承担着对施工单位进行安全监督、管理的责任,一旦施工中出现突发性生产安全事故,为了能够督促、协调施工单位及时启动安全预案,对受伤人员进行应急救援,保护本工程生产经营活动中的人员身体健康和生命安全,最大限度地降低安全事故给施工单位和施工人员所造成的人身、财产损失,根据《中华人民共和国安全生产法》、《公路工程施工安全技术规程》等法律法规,特制定本总监办安全事故应急预案。 二、职责和分工。 1、总监办安全应急领导小组的职责: (1)督促、协调、配合施工单位实施救援活动,记录事故发生的所有情况向上级汇报事故情况,启动监理安全事故处理程序; (2)、组织事故调查,总结应急救援工作经验教训; 2、总监办安全应急领导小组成员的分工: 总监理工程师:组织主持全面应急救援工作,并向上级部门进行汇报。 专业监理工程师:协助施工单位总指挥负责应急救援的具体指挥工作。 其他监理人员具体做以下分工: 负责警戒、治安、疏散、保证交通顺畅及现场保护工作,提供应急救援所必需的水、电等,提供交通运输工具和保证人员、物资、器材、设施及时调动,对事故发生的全过程做好记录。

三、生产安全事故应急救援程序 图一:安全事故应急救援程序流程图 四、对突发性安全事故的汇报、处理程序

隧道坍塌事故专项应急预案

国道341线平顺县境内王庄至晋豫省界段SG1标段隧道坍塌事故专项应急预案 编制: 审核: 签发: 河北光太路桥工程集团有限公司 国道341线平顺县境内王庄至晋豫省界段SG1标段项目经理部 2020年4月10日

国道341线平顺县境内王庄至晋豫省界段SG1标段隧道坍塌事故专项应急预案 目录 隧道坍塌事故专项应急预案 (4) 1.编制目的 (4) 2.编制依据 (4) 3.编制范围 (4) 4.应急工作原则 (5) 5.事故风险分析 (5) 5.1隧道坍塌事故类型 (5) 5.2 隧道坍塌事故发生的区域、地点 (5) 5.3隧道坍塌事故发生的可能时间 (6) 5.4隧道坍塌事故前可能出现的征兆 (6) 5.5隧道坍塌事故可能引发的次生、衍生事故 (6) 6.应急指挥机构及职责 (6) 6.1项目应急救援组织机构 (6) 6.2项目部应急组织组成 (7) 6.3应急小组职责 (7) 7.应急处置 (11) 7.1信息报告程序 (11) 7.2应急处置 (13) 7.3应急指挥 (14) 7.4应急行动 (14) 7.5资源调配 (15) 7.6应急避险 (15)

7.7扩大应急 (15) 8.处置措施 (15) 8.1防止坍方扩大 (15) 8.2处理坍方 (18) 8.3衬砌措施与回填方法 (19) 8.4隧道塌方的预防 (20) 9.应急物资与装备保障 (21) 9.1物资准备 (21) 9.2人力资源储备 (22) 9.3应急物资设备的管理与维护 (22) 10. 宣传、培训和演练 (23) 11.预案终结 (23) 12.预案管理与更新 (24)

隧道施工常见事故应急预案

迪庆州维西(塔城)至德钦公路改建工程茨中隧道工程隧道施工常见事故应急预案 编制: 复核: 审核: 批准: 施工单位:核工业华东建设工程集团公司迪庆州维西(塔城) 至德钦公路改建工程茨中隧道工程 项目经理部 二0一四年三月十六日

目录 一、应急预案的方针与原则.........................................................................- 2 - 二、应急策划 .................................................................................................- 2 - 三、组织机构 .................................................................................................- 2 - 四、应急响应 .................................................................................................- 2 - 五、逃生及救援 .............................................................................................- 3 - 六、应急物资保障 .........................................................................................- 8 - 七、现场恢复 .................................................................................................- 8 - 八、现场演练 .................................................................................................- 8 - 九、奖惩 .........................................................................................................- 8 -

七建筑工程项目部施工现场安全事故应急预案

建筑工程施工企业安全事故应急预案 一综合预案 1 编制目的 为了防止施工企业施工现场的生产安全事故发生,完善应急工作机制,在工程项目发生事故状态下,迅速有序地开展事故的应急救援工作,抢救伤员,减少事故损失,制定本预案。 2 危险性分析 2.1 项目概况(略) 2.2 危险源情况 根据从事工程的项目特点,所承接的项目主要有机械设备、电气焊、高空作业等工程施工。可发生和重大危险因素的生产安全事故有高空坠落事故、触电事故、坍塌事故、电焊伤害事故、车辆火灾事故、交通安全事故、火灾爆炸事故、机械伤害事故等。 3 应急组织机构与职责 3.1 应急救援领导小组与职责 企业一把手是应急救援领导小组的第一负责人,担任组长,负责紧急情况处理的指挥工作。成员分别由公司副经理、公司总工程师组成。项目经理是应急救援第一执行人,担任副组长,负责紧急情况处理的具体实施和组织工作。 3.2 应急小组下设机构职责 (1)抢险组:主要职责是组织实施抢险行动方案,协调有关部门的抢险行动;及时向指挥部报告抢险进展情况。 (2)安全保卫组:主要职责是负责事故现场的警戒,阻止非抢险救援人员进入现场,负责现场车辆疏通,维持治安秩序,负责保护抢险人员的人身安全。

(3)后勤保障部:主要职责是负责调集抢险器材、设备;负责解决全体参加抢险救援工作人员的食宿问题。 (4)医疗救护组:主要职责是负责现场伤员的救护等工作。 (5)善后处理组:主要职责是负责做好对遇难者家属的安抚工作,协调落实遇难者家属抚恤金和受伤人员住院费问题;做好其他善后事宜。 (6)事故调查组:主要职责是负责对事故现场的保护和图纸的测绘,查明事故原因,确定事件的性质,提出应对措施,如确定为事故,提出对事故责任人的处理意见。 应急物资及装备 (1)救护人员的装备:头盔、防护服、防护靴、防护手套、安全带、呼吸保护器具等; (2)灭火剂:水、泡沫、CO2、卤代烷、干粉、惰性气体等;(3)灭火器:干粉、泡沫、1211、气体灭火器等; (4)简易灭火工具:扫帚、铁锹、水桶、脸盆、沙箱、石棉被、湿布、干粉袋等; (5)消防救护器材:救生网、救生梯、救生袋、救生垫、救生滑杆、缓降器等; (6)自动苏生器:适用于抢救因中毒窒息、胸外伤、溺水、触电等原因造成的呼吸抑制或窒息处于假死状态的伤员。 (7)通讯器材:固定电话,移动电话,对讲机。 (8)工程抢险交通车辆3台 (9)吊装、推土设备各两台 4预案管理 4.1 培训

隧道火灾应急预案

隧道火灾应急预案 指面对突发事件如自然灾害、重特大事故、环境公害及人为破坏的 应急管理、指挥、救援计划等。小编整理的关于隧道火灾应急预案,供参考! 1.1不论灾情大小,隧道内已无法通车,可能引发再次交通事故,增加事故严重程度; 1.2车辆火灾引起的浓烟充斥隧道,对人体造成不同程度伤害; 1.3火势严重情况下车辆难以疏通,可能存在人员伤亡。 2.1.监控人员发现隧道内车辆事故火灾,立即采用有线广播告 知来往车辆,同时切换交通信号灯和可变情报板做好一切临封道工作; 2.2.立即拨打119报警; 2.3.同时通知隧道当班人员、交警大队、路政大队、施救车, 并通知半山管理站领导和相关收费站,根据现场反馈情况,将灾情发 展情况通知站长和公司领导; 2.4.当班人员带上必备器材,开启工作车辆警灯,并鸣警笛全 速驶向事故区域; 2.5当班人员配合交警视具体情况,进行交通管制,按要求设

置临时标牌和锥形标; 2.6当班人员视情况营救伤员,在公安消防到达前尽量采取相 关措施稳定火灾、火势,待其赶到以其为主,并协助其进行救援工作; 2.7其余人员协助交警做好交通管制工作,并协助消防员灭火。 2.8事故处理后,当班人员协助公路养护人员搞好现场残留物 清除工作; 2.9当班人员撤走交通管制工具,交警负责恢复隧道正常交通,根据情况通知监控人员切换交通信号灯和可变情报板等交通诱导标 志恢复隧道正常行车模式。 2.10监控人员通知相关收费站,隧道恢复正常交通; 2.11相关人员做好事故(火灾)事故处理过程及结果的记录。 1.1 高速公路隧道交通安全现状。当前大多数高速公路隧道处 于地形复杂的山区,其发展速度之快令人瞠目。由于特殊的地形加 上气候等自然因素的影响、地处偏远的特征,使得高速公路隧道工 程的管理运营难度相当大,近年来,隧道交通事故发生的频率不断 增大,许多隧道已经成为事故高发区,其后果对高速公路的影响比 一般路段的事故要来的大,并且救援难度也更大,因此,做好高速 公路隧道事故应急预案管理是相当迫切的。 1.2 隧道施工过程中的应急需要。现阶段隧道在施工过程中也

公路工程施工安全应急预案.docx

公路工程施工安全应急预案 编制人: 校对人: 审核人: 审批人: XXXXXX项目部 XXX年XXX月

按照GB/T28001:2001标准、GB/T24001:1996标准,公司《管理体系程序文件》的要求和公司对潜在事故或紧急情况的识别内容,结合项目实际,确定为本项目上的特定紧急情况有:火灾、爆炸、食物中毒、坍塌、有害气体、触电、坠落。 一、机构组成 组长:林① 副组长:林②林③林④ 组员:林⑤林⑥林⑦林⑧林⑨ 二、分工及职责 1、组长由项目经理林①担任,是第一负责人,全面负责应急预案的组织领导及物资、资金的保障,负责对重大事件组织或上报处理工作。 2、副组长由林②、林③、林④担任,负责各专业组的管理和督查工作。 3、报警组由林⑤负责,其职责是负责报警。 4、救护组由林⑥负责,其职责如下: (1)对救护人员进行伤害救护基本知识教育,必要时可作演习; (2)向后勤组提出救护物资、药物等需求; (3)一旦发生需救护事件,及时赶到现场进行紧急救护。 5、后勤组由林⑦负责,其职责是:负责提供应急预案所需要的合格物资; 6、资金保障由林⑧负责,其职责是:保障应急预案所需资金得到满足。 三、应急设施 应急领导小组实行24小时值班,由林⑥具体负责。项目部储备常用药品,由林⑤负责,保证事故发生时能及时用上。 1、事故发生时,现场人员应立即采取控制措施,控制事故扩大,使灾害限制在尽可能小的范围,并及报告现场负责人、领导小组。应急值班人员应立即以电话形式首先通知应急小组组长林①,并作好现场疏散安置工作。应急小组组长接到值班人员电话后,应与副组长分工联系各组员,并立即赶赴现场进行指导。对于严重事故需要外部单位救护在

隧道塌方应急救援预案

中铁十局地铁205项目部 隧道施工安全事故应急预案 1 总则 1.1编制目的 提高项目部对隧道施工重大安全事故的快速反应能力,确保及时、有效地进行应对处理,预防和最大限度地减少隧道施工安全事故造成的人身伤亡、财产损失和负面社会影响。 1.2编制依据 依据济铁公司《安全生产事故应急预案管理办法》、《安全生产事故应急响应及救援预案》以及《人民全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等法律法规和有关规定,制定本预案。 1.3适用围 在地铁205项目部施工区域围,隧道工程施工发生安全事故和灾难时启动本预案: 2. 事故可能发生的地点和可能造成的后果 2.1事故可能发生的地点 隧道施工过程中,重点是浅埋段、以及复杂地质、不良地质隧道工程施工现场。 2.2隧道施工过程中,可能发生坍塌、冒顶、有害气体中毒、突发大量涌水涌泥、透水等事故,可能造成以下后果: (1)施工人员受到打击、被坍塌土体掩埋以及因中毒、爆炸、淹溺等造成人身伤害。 (2)施工人员被困在洞,如不及时解救,会因缺氧、缺水和缺食等危及生命安全。 (3)工程实体遭受破坏,施工机械设备、物料、通风设备、电

线路等遭到损坏。 3 组织机构与职责 3.1 组织机构 3.1.1项目部隧道施工安全事故应急领导小组 组长:项目经理;连勇 副组长:总工程师;肖刚,项目部生产副经理;匡德友、勇,安全生产总监;成。 成员:项目部综合办公室、安质部、物资部、工程技术部、财务部。 应急领导小组日常办公室设在安全质量部,安全质量部部长兼任办公室主任。 3.1.2应急领导小组下设机构 3.1.2.1通信联络组:组长单位为项目部办公室,成员单位为安全质量部、综合部。 3.1.2.2后勤保障组:物资部和综合部。 3.1.2.3专家组:组长单位指挥部安全管理组。 3.1.2.4 抢险组:组长单位项目负责人,成员单位为参与抢险的各施工单位。 3.1.2.5宣传组:组长单位为综合科。 3.1.2.6治安保卫组:组长单位为安质部,成员单位为分包单位专兼职保卫人员。 3.1.2.7救护组:组长单位为项安质部、综合科。 3.2职责 3.2.1应急领导小组:贯彻落实党和关于安全生产的针政策、法律法规;组织建立完善项目部应急组织体系,制定项目部应急预案和应急工作制度;组织开展应急救援工作,以最快的速度和最有效的办法控

施工安全事故应急预案

博鳌乐城国际医疗旅游先行区康乐路道路工程施工安全事故应急预案 编制人: 审核人: 审批人: 海南第二建设工程有限公司 2015年12月3日

目录

一、工程概况 博鳌乐城国际医疗旅游先行区康乐道路工程位于琼海市中原镇,南起迎宾路,北至规划苏莎路,总长约1.775 公里,双向四车道沥青砼路面。建设内容包括:道路工程、交通工程、涵洞工程、排水工程、照明工程和绿化工程等。按照城市次干路标准,设计车速:V=40Km/h。 二、应急预案的基本方针与目标 1、应急预案的基本方针: 坚持安全第一,预防为主;自救为主,统一指挥,分工负责。优先保护大多数人员安全,及时抢救受伤人员;优先保护大多数人员安全,及时将受伤的人员疏散、撤离到安全地带。 2、应急救援的目标 在发生突发事故时,公司各级职能部门能做到反应迅速,忙而不乱,发挥整体救灾效能,及时抢救受伤人员,防止事故扩大,减少事故损失,尽快恢复正常秩序。 三、适用范围 公司和各施工项目经理部。 四、事故可能发生的地点和可能造成的后果

本企业事故应急救援预案的应急反应组织机构分一、二级编制。公司总部设置应急预实施的一级应急反应组织机构,工程项目经理部设置应急计划实施的二级应急反应组织机构。 图1:公司总部一级应急反应组织机构框架(附后) 图2:工程项目经理部二级反应组织机构框架图(附后) 1、应急管理机构:工程部 主要负责维持应急日常管理工作。 2、公司总部一级应急反应组织机构 (1)总指挥:总经理 (2)副总指挥:主管安全生产工作的副总经理 (3)现场抢救组: 组长:各工程项目经理部的项目经理 副级长:各工程项目经理部的项目副经理 组员:项目经理部成员 (4)技术处理组: 组长:主管技术的副总理 副组长:技术部部长 组员:技术质检部成员 (5)善后处理组: 组长:主管公司后勤工作的副总经理 副组长:企管部部长、办公室主任 组员:企管部、办公室的成员 (6)物资供应组: 组长:物资部部长 副组长:财务部部长、结算中心负责人、经营部部长 组员:物资部、财务部、结算中心、经营部成员 (7)事故调查组: 组长:工程部部长 副组长:工程部副部长 组员:工程部成员

公路施工安全应急预案

公路改建工程田桥至檀林段 一标二工区 安 全 应 急 预 案

工程有限责任公司 工程安全应急预案目录 1总则 1.1编制目的 1.2编制依据 1.3适用范围 1.4工作原则 2组织机构及相关职责 2.1组织机构 2.2安全生产领导组职责 3预警预防与信息报告机制 4事故预防与应急响应 4.1预防措施 4.2 应急救援 5后期处理 5.1 善后处理 5.2 保险 5.3 应急救援总结报

6 应急保障措施 6.1 通信保障 6.2 救援装备保障6.3 医疗卫生保障6.4 治安保障 6.5 物资保障 6.6 资金保障 6.7社会动员保障 7 宣传、培训和演练7.1 宣传 7.2 培训、演练

1.总则 1.1编制目的 规范安全生产事故灾难的应急管理和应急响应程序,及时有效地实施事故灾难应急救援工作,最大限度地减少人员伤亡、环境影响及财产损失。保障周边人民群众的生命安全,维护地方的社会稳定,确保工程建设项目顺利完成。 1.2编制依据 依据《中华人民共和国安全生产法》、《国家安全生产事故灾难应急预案》等有关法律法规编制本预案。 1.3适用范围 本预案指导对忻阜高速公路路基第六总监办及所管辖各施工标的安全生产事故的应急救援工作。 1.4工作原则 (一)以人为本,安全第一。以保障高速公路路基第六总监办对所管辖各施工标及周边人民群众的生命安全和身体健康、最大限度地减少安全生产事故灾难造成的人员伤亡和伤害为首要任务。切实加强应急救援人员的安全防护。充分发挥人的主观能动性,充分发挥专业应急救援队伍的骨干作用和人民群众的基础作用。 (二)统一领导,分级负责。在项目建设管理处及地方政府的统一领导和组织协调下,总监办有关成员按照各自的职责和权限,负责

隧道坍塌应急预案

应急救援预案 应急预案-2010-001 隧道坍塌事故 应急预案 2010-03-23布 2010-03-23施中铁三局石长指挥部第一项目经理部

中铁三局石长指挥部第一项目部 金盆山、鱼形山隧道坍塌事故 应急预案 应急预案-2010-001 编制: 审核: 批准: 施行日期:2010年03月23日 中铁三局石长指挥部第一项目经理部 二〇一〇年三月二十一日 目录

一、隧道工程概况 二、隧道危险因素及控制 1、隧道危险因素 2、控制措施 三、隧道坍塌应急救援预案实施细则 1、隧道坍塌事故遵循原则 2、本应急救援事故事件范围 3、应急预案组织 4、一般规定 5、施工安全措施 6、应急设备准备 7、应急救援小组及职责 8、各专业组职责 9、事故报告 10、各专业处置组 11、应急结束 12、后期处置 13、宣传教育 14、演练 15、预案实施日期 16、附表 金盆山、鱼形山隧道

坍塌事故应急救援预案 一、工程概况 石长铁路增建二线工程位于湖南省北部地区,北起常德市石门县北站,南接京广线涝刀河站,线路左线长度262.842km。右线长度264.101km。增建二线新建线路长度281.449km,利用营业线217.557km。 金盆山隧道起讫里程YDK196+806~YDK197+237,全长431m, 鱼形山隧道起讫里程YDK198+493~YDK198+845,全长352m。 二、隧道危险因素及控制 1、隧道危险因素 隧道开挖(进尺超挖)、浅埋隧道、断层破碎带等不良地质段,违规违章作业,安全防护措施缺陷。 2、控制措施 ①、严格按设计文件和技术交底施工。 ②、严格进行施工地质超前预测预报,作好超前预加固措施。 ③、认真核对地质资料,及时调整施工方法。 ④、加强初期支护监控测量。 ⑤、完善洞内、外及辅助井洞的排水设施。 ⑥、严格控制开挖段和衬砌段之间的距离。 ⑦、作业全过程项目管理人员现场指导施工,重点地段领导轮流值班监督现场施工。 ⑧、作好防灾应急预案。当地质灾害发生时,确保施工人员安全撤离。加强应急措施的培训。 ⑨、方案、预案报公司备案。

建筑工程施工现场安全生产事故应急预案

一、总则 1.1编制目的 为加强对施工生产安全事故的防范,指导应急反应行动按计划有序地进行,保证各种应急反应资源处于良好的备战状态,及时做好安全事故发生后的救援处置工作,防止因应急反应行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援,最大限度地减少事故损失,有效地避免或降低人员伤亡,帮助实现应急反应行动的快速、有序、高效,特制定本预案。 1.2编制依据 《中华人民共和国安全生产法》 《中华人民共和国建筑法》 《建设工程安全生产管理条例》 《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》(AQ/T9002-2006) 二、危险性分析 2.1项目概况 本工程名称为飞跃·兰溪尚品,包括设备用房、商场、住宅、停车场等。本工程位于六盘水市钟山大道西段南侧、德宏南路西侧,德月南路东侧;建筑占地面积:3958.00㎡,总建筑面积:60201.60㎡(地上建筑面积51002.74㎡,地下建筑面积9198.86㎡);地下2层,建筑高度7.5m;地上:1栋28层,建筑高度90.90m;2栋23层,建筑高度75.90m;3栋18层,建筑高度60.90m。

本工程采用框架剪力墙结构形式,建筑结构的类别为乙类高层建筑,合理使用年限50年,抗震设防烈度为6度,防火设计为一类高层建筑,其耐火等级为一级。 2.2危险源分析及预防监控措施 按照有关要求,危险性较大分部分项工程必须编制专项施工方案,严格按照方案实施,在施工中认真落实技术交底和分部分项工程验收制度,同时,系统辩识施工现场存在的危险源,对危险设备和危险区域予以明显标识,采取定期检查和不定期巡查相结合的方法,全面加强危险源监控。具体预防监控措施如下: 坍塌事故预防监控措施:严禁采用挖空底脚的方法进行土方施工;基础工程施工前要制定有针对性的施工方案,按照土质的情况设置安全边坡或固壁支撑。基坑深度超过5m必须制定专项支护设计方案并经过专家论证后实施。对基坑、井坑的边坡和固壁支架应随时检查,对挖出的泥土,要按规定放置,不得随意沿围墙或临时建筑堆放;施工中严格控制建筑材料、模板、施工机械、机具或其他物料在楼层或屋面的堆放数量和重量,以避免产生过大的集中荷载,造成楼板或屋面断裂;基坑施工要设置有效排水措施,雨天要防止地表水冲刷土壁边坡,造成土方坍塌;及时观察观测边坡土体情况,发现边坡有裂痕、疏松或支撑有折断、走动等危险征兆,及时反应到上级部门,并立即停止施工,撤出影响范围内所有施工人员。 高处坠落及物体打击事故预防监控措施:认真贯彻执行有关安全操作规程,严禁架上嘻戏、打闹、洒后上岗和从高处向下抛掷物块,以避免造成高处坠落和物体打击;施工现场使用的龙门架(井字架),必须制定安装和拆除施工方案,严格遵守安装和拆除顺序,配备齐全有效限位装置。在运行前,要对超高限位、

各类表格-应急救援预案-广州地铁施工

地铁土建工程 生产安全事故的应急预案 工程名称:广州市城市轨道交通三号线 土建工程 地铁里程: 2004年10月

广州市城市轨道交通三号线土建工程 生产安全事故的应急预案 一、应急预案的方针与目标 坚持“安全第一、预防为主”、“保护人员安全优先、保护环境优先”的方针,贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。更好地适应法律和经济活动的要求;给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境;保证各种应急资源处于良好的备战状态;指导应急行动按计划有序地进行;防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援;有效地避免或降低人员伤亡和财产损失;帮助实现应急行动的快速、有序、高效;充分体现应急救援的“应急精神”。 二、应急策划: (一)工程概况及地质条件 (1)工程概况 广州地铁三号线广州东站地处瘦狗岭南麓,地势略呈北高南低,地面高程为13.74~21.13m,北面有广园路,中部为铁路站场,南面为广州东站大片站房建筑。广州东站折返线大部分位于瘦狗岭下,其余部分位于广园东路下方。所处的地形起伏较大,地面高程为19.91 ~105m。广园东路及广园东路以南为山前冲积平原地貌为主,瘦狗岭地段为山地。广园东路上的地面和高架桥上交通繁忙。 广州东站主要包括广州东站及站后折返线暗挖隧道工程。站后折返线暗挖隧道下穿部分瘦狗岭地段、广园东路、广园高架桥等,起点里程为Y(Z)DK0+036.0,终点里程为Y(Z)DK0+336.676,总长为300.676m。广州东站暗挖隧道地表主要为火车东站站区,起点里程为YDK0+336.676,终点里程为Y(Z)DK0+605.182,总长268.51m。车站及折返线隧道防水等级分别为一级和二级。 (2)车站暗挖隧道 广州东站主体结构双线暗挖隧道,线路线间距为22.2m,位于火车

高速公路施工现场生产安全事故应急预案修订稿

高速公路施工现场生产安全事故应急预案集团档案编码:[YTTR-YTPT28-YTNTL98-UYTYNN08]

施工现场生产安全事故应急预案 一、指导思想 建设工程项目在施工中,危险性较大,一旦管理不善或操作失控,易发生坍塌,高处坠落,物体打击、触电、机械伤害、火灾、中毒等安全事故。为了保证人民生命安全,身体健康,国家财产,减少发生生产事故和防止事故扩大,最大程度减少损失,根据《建设工程安全生管理条例》第六章,国家建设部、自治区建设厅、、公司的有关法律、法规、文件的规定,特编制此预案。 二、工程概况 工程名称:*********高速公路第****标段 建设单位:****************************公司 施工单位:***********************公司 施工范围:K***+***---K***+*** 开工日期:年月日竣工日期:年月日 三、应急救援预案领导机构、指挥机构、职责及分工 1、项目部成立应急救援预案领导小组 组?长(总指挥):**名字******电话*** 副组长(副指挥):************** 成?员:工程部*************** 合同部************** 质检部*************** 物质部*************** 拌和站***************8 实验室************ 财务部************* 安全部*********** 综合办************* 预制场*********** 桥一队************* 钢筋班*********** 路基一队************** 应急救援办公室主任: ***** 说明:一旦发生事故,领导小组立即改变为应急救援指挥部,指挥部设在项目部办公室。 2、生产安全事故应急救援联络图(见附图示) 3、职责 (1)领导小组 负责工程项目生产安全事故应急救援预案的制定、修订、组织应急救援队伍,组织实施和演练,检查督促做好安全事故的预防措施、应急救援的各项准备工作和应急救援物质及器材的存放、保管、有效使用工作。 (2)指挥部

隧道坍塌事故应急预案汇总

中铁二十五局集团成兰铁路 第三项目部 隧道坍塌事故应急预案 编制: 审核: 审批: 日期:二O一三年三月

隧道坍塌事故应急预案 一、应急预案的方针与原则 坚持“安全第一,预防为主”、“保护人员安全优先,保护环境优先”的方针,贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。更好地适应法律和经济活动的要求;给参建职工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境;保证各种应急资源处于良好的备战状态;指导应急行动按计划有序地进行;防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故救援;有效地避免或降低人员伤亡和财产损失;帮助实现应急行动的快速、有序、高效;充分体现应急救援的“应急精神”,坚持“早预防、早发现、早报告、早救治”原则。 二、应急策划 (一)工程概况及地质情况 工程概况:红桥关隧道位于四川省阿坝州松潘县川主寺镇境内,隧址区属高中山剥蚀地貌,岷江位于线路右侧,岷江河谷深切,两侧横向沟谷发育,地形起伏较大。地面高程2950~3510m,地势左高右低,自然横坡10~60°局部稍陡,最大埋深410m,其中D2K253+710.0002K254+900.000段1190m为浅埋段,进口段D2K253+710.000935.000段225m为明挖段,其余段落为暗挖段,线路在D2K253+839.000附近隧道洞身下穿国道G213公路。 工程地质概况: 1、地层岩性

工点内地层为第四系全新统人工弃土(Q4q)细角砾土;滑坡堆积层(Q4)碎石土;冲洪积层(Q4)粉质黏土、卵石土、漂石土;泥石流堆积层(Q4)粉质黏土、碎石土;坡崩积层(Q4)粉质黏土、碎石土;破残积层(Q4)粉质黏土。下伏基岩为三叠系上统新都桥组(T3x)炭质板岩夹板岩、砂岩;侏倭组(T3)板岩、砂岩夹炭质板岩及断层角砾岩()。地层岩性分述如下:<1-4>细角砾土(Q4q):灰、灰褐、灰黄色,松散~稍密,潮湿,角砾Ф2~15,占50~65%;呈梭角状,局部夹粗角砾,占5~10%,余为粉质黏土填充;石质成分多为砂岩、板岩等,分布于隧道出口右侧河沟附近,厚0~15。属Ⅱ级普通土,C组填料。 <2-4>碎石土(Q4):灰褐、浅黄色,稍密~中密,潮湿,碎石约65%,局部夹块石,Ф60~120,最大Ф150,呈次棱角状,颗粒成分为砂岩为主,板岩次之,分布于隧道洞身D2K255+060260段及出口端D1K256+840915右侧15m之外,厚20~50。属Ⅲ级硬土,B组填料。 <3-6>粉质粘土(Q4):灰白、褐黄色,硬塑状,土质不均,局部夹角砾15~25%,Ф10~50,呈次棱状,其中表层0.5m以上为种植土,含植物根系,厚2~6m,属Ⅱ级普通土,D组填料。 <3-12>卵石土(Q4):褐灰夹灰白色,中密,潮湿~饱和,卵石占60~70%,Ф6~15,局部夹碎石及圆砾10~20%,颗粒成分为石英砂岩、砂岩,余为粉质粘土充填,分选性差,呈次圆状及浑圆状,厚5~40m,分布于隧道进出口端,属Ⅲ级硬土,B组填料。

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