桥梁吊装监理实施细则
A.0.4吴淞江大道与绕城高速之间道路及停车场工程监理实施细则
（桥梁吊装）
内容提要：
专业工程特点
监理工作流程
监理工作要点
监理工作方法及措施
项目监理机构（章）：
专业监理工程师：
总监理工程师（签字）：（执业印章）
日期：
江苏省住房和城乡建设厅监制
一、桥梁工程特点：
纬二路东延1＃桥：
工程内容包括桥梁一座及台后6米长搭板。
本桥桥型为3跨6+8+6米，简支板梁桥，桥梁正交，上部结构采用预制实心板梁，梁高40cm，桥台采用轻型桥台，桥墩为薄壁式桥墩，钻孔灌注桩基础，桩径1米。
桥梁设计安全等级：一级，桥面宽33.5米，其中两侧分隔带宽1.5米×2，机动车道宽18.5米，非机动车道宽3.5米×2，两侧人行道宽2.5米×2。
本桥荷载等级：城-A级，人群按《城市桥梁设计规范》CJJ11-2001取值，设计使用年限：50年，环境类别与作用等级：I-B。
过桥管线：人行道下可供外径D≤30cm的管道通过，30cm D≤60cm的管道可以从墩台外侧的牛腿上通过。
二、编制的依据
根据建设部的《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的规定，根据《建设工程施工安全监理规程》的规定，建筑施工企业在起重吊装前，应单独编制桥梁起重吊装专项施工方案；对这一危险性较大工程进行有效的过程控制，确保其安全施工，特编制和实施此安全监理细则。
三、监理工作的主要依据
1、建筑工程安全生产管理条例
2、关于落实建设工程安全生产监理责任的若干意见
3、建设工程监理规范
4、设计文件技术资料
5、起重机械安全技术规程
6、监理规划
7、本工程施工组织设计
四、监理的工作程序
1、施工准备阶段：专业监理工程师会同安全监理人员，审查施工
单位提供的有关技术文件和资料，并由总监在有关技术文件报
审表上签署意见；审查未通过，安全技术措施及专项施工方案
不得实施。
2、在施工阶段，专业监理工程师会同安全监理人员对现场安全生
产情况进行巡视检查，对发现的各类安全事故隐患，书面通知
施工单位，并督促其立即整改；情况严重的，总监下达停工令，要求施工单位停工整改，并同时报告建设单位。安全隐患消除
后，监理检查整改结果，签署复查或复工意见；施工单位拒不
整改，监理部应当及时向工程所在地的建设行政主管部门或行
业主管部门报告。以电话报告的，应当有通话记录，并及时补
充书面报告，检查，整改，复查，报告等情况应记录在监理日
志和监理月报中。
3、监理单位核查施工单位提交的安全设施验收记录，并由安全监
理人员签收备案。
4、工程竣工验收后，监理组将安全生产技术文件，验收记录，监
理规划，监理细则，监理月报，会议纪要及书面通知等按规定
立卷归档。
五、监理工作控制的要点
1、一般监控要点
起重吊装前，必须编制专项施工方案；并经施工总包单位的技术负责人审批，总监理工程师签认。起重吊装施工方案的内容应包括：工程概况、现场环境、施工工艺、起重机械的选型依据、钢丝绳及索具的设计选用、地耐力、及道路的要求，梁板堆放就位图以及吊装过程的各种防护措施等。施工方案必需针对工程状况和现场的实际具有指导性
起重机司机的岗位证书和培训内容，必需与所驾机型相符。
2、钢丝绳、滑轮等控制要点
起重钢丝绳应满足不同用处的安全系数。机型驱动不小于5-6倍。
钢丝绳在卷筒机滚筒上的安全圈数不少于3圈。绳的末端固定牢靠，在保留2圈的状态下，能承受1.25倍的钢丝绳额定拉力。
缆风绳绳径应经过计算，且安全系数不小于3.5倍。配套设施符合要求。
绳卡连接应满足安全要求。
钢丝绳锈蚀，磨损，断丝应按《起重机械钢丝绳检验报废实用规程》检验，降低使用或报废。
钢丝绳失去正常状态，在产生下列情形时，则不宜做起重吊装钢丝绳使用：波浪形、笼状畸变、绳股绳芯或钢丝挤出、绳径局部增大或缩小、钢丝绳拱扁、扭结，弯折或电弧灼伤，加热退火等。
滑轮与钢丝绳要匹配合理。
3、吊点与索具控制要点
应根据重物的外形，重心及工艺要求吊点。并在施工方案中确定吊点设置的位置。
在重物起重，移位，翻转作业中，必需使用吊点。吊点应与重物的重心在同一垂直线上。且吊点在重物重心之上，保证重物垂直起吊，禁止斜吊。
当采用多点起吊时，也应保持合力的作用点在重物的重心位置；保证重物处于稳定位置。
索具应按施工方案确定的要求选用，并符合要求。
4司机与指挥监控要点
汽车吊、轮胎吊必需由起重司机驾驶，不得由汽车驾驶员驾驶起重机。起重机指挥信号必需符合国家标准《起重机吊运指挥信号》的规定。
当在高处作业，受条件限制时，必需设置信号传递人员，确保起重司机能清晰的看到或听到指挥信号。
5起重作业监控要点
起重机械安装作业的路基路面，应满足说明书的要求。
作业道路平整坚实，行驶、停放应与沟渠、基坑保持5米之外。
地面铺垫要用符合规定的材料，不得使用腐朽或易碎的材料当做起重机的铺垫。
起重机与配套装置安装完毕后，要经主管领导组织有关部门验收合格后方可作业。
起重吊装作业，起重指挥，司机，起重工要密切配合，严格按到起重操作规程作业。
起重作业要严格遵守十不准，十不吊的原则。
起重作业前，应根据施工组织设计和施工方案，划定危险作业区，并设置醒目的警戒标志，防止无关人员进入。在到路口和行人易出现的位置，设专人警戒。做好施工前施工人员的安全交底。
每次起重作业前要试吊，检验各种起重机械的状态，和各种索具，钢丝绳等装置的安全状态。
起重吊装时，高处作业人员应按规定采取安全措施，防止高处坠落，吊运易倒，易变形的构件，应采取防护措施，并有防坠落措施。
吊运作业的作业平台应有搭设方案，临边应设置栏杆，封挂密布网，平台的脚手架应满铺，符合相关要求。
凡参加本工程的施工人员，都要熟悉起重法及本工程的相关内容，并按照方案要求施工，分工明确，吊装有序，服从指挥，不擅离职守。
注意用电安全，严格遵守用电规范要求。吊装时，按规定佩戴防护用具。
六、监理的方法和措施
审查施工单位编制的施工组织设计中的安全技术措施和安全专项施工方案是否符合工程建设强制性标准要求。
检查施工单位在工程项目上的安全生产制度和安全监管机构的建立、健全及专职安全生产管理人员的配备情况，督促承包单位检查分包单位安全生产规章制度的建立情况。
审查施工单位的资质和安全生产许可证是否合法有效。
审查项目经理和专职安全生产管理人员是否具有合法资格，是否与投标文件相一致。
审查特种作业人员的特种作业资格证书是否合法有效。
审核施工单位的应急预案及安全生产资金使用计划以及落实情况。督促施工单位按照施工组织设计中的安全技术措施和安全专项施工方案施工，及时制止违规作业。
巡视施工过程中高空作业情况。
检查施工现场安全设施的验收手续。
检查施工现场各种安全标志和安全设施是否符合安全生产强制性标准的要求。
督促施工单位安全自查情况，并对安全自查情况进行抽查。
参加建设单位组织的安全生产专项检查。
七、监理的工作流程
本工程监理以事前控制过程控制为主。
南京南房建设咨询有限公司
纬二路东延项目工程监理组
2014-7-20
起重吊装监理实施细则讲解
承包单位：中国铁建大桥工程局集团有限公司合同号：JS2-2-JL-15001 监理单位：宁波市斯正项目管理咨询有限公司编号：J2212/B005/0001/1601 监理规划/实施细则报审表B-005 致（建设单位）：宁波市轨道交通集团有限公司 兹报验： □1 标段监理规划 □2 单位（子单位）工程监理实施细则 □3 分部（子分部）/分项工程监理实施细则 □4 特殊工程专项监理实施细则 □5 其它:起重吊装监理实施细则 本次申报内容系第 1 次申报，申报内容项目总监理工程师/公司技术负责人已批准。 说明：监理实施细则中应明确分项工艺流程、材料控制、质量停检点及质量验收办法等内容。 监理单位（章）： 总监理工程师：日期： 建设单位审核意见： 签字：日期： 注：1、监理规划与标段、（子）单位工程开工报告同步申报，监理实施细则与分项开工报告同步申报。 2、本表与审核单同时使用。 3、本表由监理单位呈报两份，批准后建设单位、监理单位各留一份。
宁波市轨道交通2号线二期土建工程TJJL2212标段 监理实施细则 （起重吊装） 内容提要： 专业工程特点 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措 监理单位（章）： 专业监理工程师： 总监理工程师： 日期：
目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (2) 三、监理工作流程 (3) 四、安全控制要点及措施 (4) 五、监理工作方法 (8) 六、起重机械设备控制要点 (10)
1.工程概况 宁波市轨道交通2号线二期工程高架段位于镇海区，线路自2号线一期工程终点站后向东南沿宁镇公路路中继续敷设，于金丰路口西侧设高架站临江站。出临江站后沿宁镇公路向东北继续沿路中高架敷设，于大运路和俞范东路之间由高架转入地下，高架与地下以U型槽连接。高架段（含U型槽及明挖暗埋段）设计起始里程K28+655.059，设计终点里程（明挖暗埋段终点里程）K32+149.871(起止点里程均以上行线为代表），全长约3494.8米。 1.1.本工程起重吊装的施工概况 本工程沿宁镇公路路中向东前行，绕城高速以西段，线路两侧有零星的厂房；绕城高速以东段，有蛟川街道、五里牌村，线路两侧有密集的居民局宅区、厂房，下穿500kv高压线、铁环北路线，上跨绕城高速，且施工场地狭小，吊装过程中稍有不慎物料很容易高处掉下，对周边居民及路边行人、过往车辆造成伤害。本工程涉及的主要吊装作业有：桩基施工钢筋笼吊装、钢筋、模板材料吊装、预压混凝土块吊装等。 1.2.本工程施工现场起重吊装使用的机械设备主要有： ●汽车、轮胎式起重机； ●龙门架（井架）物料提升机； ●卷扬机； ●塔式起重机； ●履带起重机；
小型桥梁工程监理实施细则介绍
桥梁工程监理实施细则 1、模板工程 1）、对模板及支撑系统应掌握下述原则： a. 保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确性； b. 具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇砼的自重和侧压力，以及在施工过程中所产生的荷载； c. 构造简单，装拆方便，并便于钢筋的绑扎、安装和砼的浇筑、养护等要求； 2、钢筋工程 3）、钢筋的下料、加工，应要求承包方的技术人员根据图纸及规范进行钢筋翻样，并就钢筋下料、加工，对钢筋工进行详细的技术交底。为避免返工，监理人员应深入钢筋加工场，对成型的钢筋进行检查，发现问题，及时通知施工单位改正。 4）、钢筋的焊接，监理人员首先应检查焊工的焊工考试合格证，在正式焊接前，必须监督焊工根据现场施工条件进行试焊，应根据《钢筋焊接接头试验方法》的有关规定，抽取焊接接头试样进行检验，检验合格后，方可批准上岗操作，焊接接头应符合规范要求。 3 .混凝土工程 c. 混凝土的浇筑、接槎、振捣 混凝土的浇筑顺序和方法，事先应周密考虑。对于大体积、大面积混凝土的浇筑施工单位要制定浇捣方案交现场监理审核、备案，
分层、分段要合理；层、段间的间隔时间要计划好，在前一层、段混凝土初凝前，浇筑后一层、段的混凝土，振捣器要插入下一层。 浇筑竖向结构，要根据结构形式采用串洞、开门子洞等方法，保证混凝土浇筑中不发生离析，并保证各部分浇筑密实。 4.承台施工 施工单位应及时向驻地监理组提供承台立柱施工组织设计，及时组织施工技术交底会。 监理工程师应按设计图纸、设计变更以及工程业务联系单，掌握规范要求，特别正确掌握允许的最大偏差值范围。 监理工程师和施工单位应认真做好内业签证工作，并及时做好施工的内业资料。 基坑开挖不得扰动基底土，如发生超挖现象，严禁随意的用土回填。 5.墩柱施工 施工单位应及时向驻地监理组提供立柱施工组织设计，及时组织施工技术交底会，以保证施工质量和施工安全。 监理工程师应按设计图纸，设计变更及工程业务联系单，掌握规范的要求。 按设计图纸的立柱钢筋数量、规格、插入上盖梁中预留筋，要符合设计要求。 6.现浇盖梁施工 在盖梁施工前，施工单位应提交支架、模板施工图，经监理核
桥梁吊装安全监理细则 (1)
编号：JT- -JG- 新建秀横公路（漕盈立交出入口—胜利路）工程 桥梁吊装安全监理细则 编制： 批准： 日期： 上海建通工程建设有限公司 秀横公路工程监理组 1、工程概况 工程名称：新建青浦区秀横公路（漕盈立交出入口-胜利路）工程 建设单位：上海市青浦区公路管理署 设计单位：同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司 勘察单位：上海市岩土地质研究院有限公司 建设地点：青浦区张江高新青浦园区内 工程等级：集散型二级公路（城镇段） 工程中标价：万元 施工工期：计划开竣工日期：2012年11月30日—2013年5月30日，计划施工工期180日历天，以实际开工日顺延。 主要工程说明： （1）新建秀横公路（漕盈立交出入口-胜利路）工程位于上海市青浦区，为连接S26沪常高速公路出入口与胜利路的道路，主要接驳青浦区上下高速公路的车流，同时兼有承担工业园区大盈社区东西向交通的功能，道路等级为集散型二级公路（城镇段），设计车速40km/h，路面设计荷载为BZZ—100型标准车，桥梁设计荷载为公路—II级。 本工程新建跨河桥梁2座，分别为小赵屯港桥和革命河桥 桥名跨径组合规划河口梁底标高斜交角度基础形式
、20m采用两台50t以上汽车吊双机台吊。 2、安全监理工作依据 委托建设工程监理合同 安全监理相关法律、法规及规范性文件 2.2.1 中华人民共和国安全生产法国家主席令第70号 2.2.2 建设工程安全生产管理条例国务院令第393号 2.2.3 安全生产许可证条例国务院令第397号 2.2.4《建筑起重机械安全监督管理规定》建设部令第166号 2.2.5《公路水运工程安全生产监督管理办法》交通部令第1号 2.2.6关于印发《建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法》的通知建质[2008]91号 2.2.7关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知建质[2009]87号 2.2.8 关于印发《建筑施工特种作业人员管理规定》的通知建质[2008]75号 2.2.9《建设部关于开展建筑施工安全质量标准化工作的指导意见》建质[2005]232号 2.2.10《关于落实建设工程安全生产监理责任的若干意见》建市［2006］248号 2.2.11《关于实行建设工程安全监理制度的通知》沪建建［2003］605号 2.2.12《上海市建设工程安全监理动态考核管理试行办法》沪建建管[2006]第129号 2.2.13《关于建设工程安全防护、文明施工措施费用监督管理若干事项的通知》沪建建管[2007]第079号 2.2.14 关于印发《上海市建筑施工安全质量标准工作的实施办法》的通知沪建建管（2006）第025号 2.2.15《关于加强本市建筑施工特种作业人员考核和持证上岗管理工作的通知》沪建交 [ 2009]243号 工程安全相关标准
起重吊装安全监理实施细则
合肥市轨道交通工程 合肥地铁1号线一、二期工程正线轨道铺设监理-区间结构大连路站后 停车线工程 专项安全监理实施细则 （起重吊装） 内容提要： 专业工程特点 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 项目监理机构（章）： 专业监理工程师： 总监理工程师： 日期：
目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (2) 三、专业工程特点 (2) 四、安全监理工作流程 (3) 五、安全监理工作的目标及控制要点 (3) 六、安全监理工作的方法及措施 (5) 七、安全监理细则的补充和完善 (11)
一、工程概况 大连路站后停车线出大连路站后向南敷设，线间距5m，线路纵坡为2‰，最大埋深约7.55米，最小埋深约7.165米，结构形式为单层双跨。本区间地势自北向南呈波状起伏，现状地面高程约在12.714-15.370之间，区间地貌为南淝河二级阶地。本区间底层表层以厚度不均的杂填土和粉质粘土填土为主，区间人工堆积层以下为粘性土层。停车线周边现状为农田和鱼塘，据管线调查资料显示，本区间周边现状无管线。 停车线基坑量测为盾构区间，施工顺序为先施工盾构区间，后施工停车线，盾构区间距离停车线主体约为2.2m-8.3m。 停车线为单层双跨矩形结构，采用明挖法施工，施工期间基坑内不允许有积水。场地存在局部起伏，施工前应对场地进行平整，由于临近基坑南端设置轨排预留孔洞，长度较长，为了抵抗铺轨期间的施工荷载及土压力，保证基坑变形安全，在有轨排井位置采用钻孔灌注桩加预应力锚索和支撑的形式，并且锚索不拆除。其余标准位置采用钻孔灌注桩加内支撑形式支护。基坑开挖前先施作好围护桩，然后再分步开挖基坑。为主装为A、B、C三种型号钻孔灌注桩，共计262根，其中A型桩218根，B型桩39根，C型桩5根。混凝土为水下C30混凝土，A、B型装长均为23.2米，C型桩长为24.7米。
桥梁工程监理实施细则
目录 一、工程项目特征 ----------------------------- 1 二、细则编制依据 ----------------------------- 6 三、监理工作方法和措施-------------------------- 6 四、监理工作流程8 五、监理质量控制工作要点----------------------- 12 六、进度控制------------------------------ 21 七、投资控制------------------------------ 22 八、安全文明施工监管------------------------- 23 九、主要工序质量控制要素及目标值-- ―― --------- 25 十、桥梁工程主要工序验收及报验注意事项----------------- 31 十一、检测及实验见证取样和送检的实施办法---------------- 31 十二、桥梁工程主要材料复试及施工试验监理见证检查计划---33 十三、桥梁工程实施施工旁站监理实施办法----------------- 34 十四、监理日志填写要求-------------------------- 36
桥梁工程监理实施细则 一、工程项目特征： (1)、0+635桥。为单跨16米的钢筋砼空心板梁桥。上部结构：采用16米后张法预应力钢筋砼简支板(46片)，正交，C50砼。下部结构：采用桩柱式桥台，0 1500钻孔灌注桩基础。桥面铺装采用10cm厚C50防水砼+9cm厚沥青砼铺装层。 (2)、1+240桥。为单跨16米的钢筋砼空心板梁桥。上部结构：采用16米后张法预应力钢筋砼简支板(44片)，正交，C50砼。下部结构：采用桩柱式桥台，0 1500钻孔灌注桩基础。桥面铺装采用10cm厚C50防水砼+9cm厚沥青砼铺装层。 (3)、2+480桥。为单跨25米的钢筋砼空心板梁桥。上部结构：采用16米后张法预应力钢筋砼简支板(44片)，正交，C50砼。下部结构：采用桩柱式桥台，0 1500钻孔灌注桩基础。桥面铺装采用10cm厚C50防水砼+9cm厚沥青砼铺装层。
桥梁工程监理实施细则.
第五章桥梁工程监理实施细则 一、概况: 在引水干渠道上游0+400、1+595桩处各设一座交通桥梁，桥宽8m （含栏杆），桥长各51m、45m，两端与XX河路相衔，按基念头情见下表： 二、桥梁工程测量放线的监理 1、要求施工测量人员熟悉图纸，掌握测量需用的有关数据和做好有关的准备工作，经我们监理工程师同意后，才能进行测量放线。
2、监理工程师主要负责复核检测临时水准点、闭合差和导线方位角。闭合差是否分别在允许的范围之内，重点检查干渠道中心线和附属的构筑物位置和沟槽长度，检查坡度设置位置和高程是否准确。 3、检查中线的控制点、中心桩、中心钉高程，标示与渠道线上 下有冲突构筑物位置，检查接入原有管道或渠道接头处高程，检查挖槽边线、堆土线和交通、排水等设施是否妥善，检查一层渠槽中埋设坡度是否准确。 4、直接量距离的允许偏差应符合如下要求： 测量距离小于200m时，允许偏差1/5000 测量距离在200?500m时，允许偏差1/10000 测量距离大于500m时，允许偏差1/20000 5、桥梁施工放样 (1)平面位置定位采用拓普康GTS-711型全站仪极坐标法放样。 (2)高程控制采用苏一光DSZ3自动安平水淮仪测量。 (3)我们监理工程师总是配合施工方的测量人员旁站监理，并做好旁站记录，核算准确各点标高及其座标。 三、钻孔灌注桩施工的监理 交通桥1#、2#工程基桩为钻孔灌注桩，根据地层情况，拟采用回旋钻机及冲击钻机配合进行施工。 1、施工准备监理： （1 ）钻孔采用反循环回转钻机及冲击钻交替使用，当反循环回转钻机钻入地下遇到鹅卵石层时就不适用，应立即改用冲击钻配合掏渣筒进行处理，当钻机遇到岩石层时用反循环回转钻机并换上牙轮钻头进行施工。 （2 ）根据对现场考察，钻孔前，先在河道中间修筑两道围堰，保证
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起重吊装工程安全 监理细则
贵州省息烽至黔西高速公路项目 起重吊装工程安全 监理细则 重庆中宇工程咨询监理有限责任公司息黔高速XQJL2驻监办 二〇一五年六月 贵州省息烽至黔西高速公路项目
起重吊装工程安全 监理细则 编制: 审核: 重庆中宇工程咨询监理有限责任公司息黔高速XQJL2驻监办 二〇一五年六月
为保证息黔高速公路工程起重吊装工程的施工顺利实施, 在对起重吊装工程的安全监理工作中贯彻国家、行业及深圳市有关安全施工的法律、法规、标准、规程及建设单位制定的安全管理目标的要求, 针对施工单位编制的起重吊装工程专项安全施工方案, 以及本工程的实际情况, 依据编制的《项目安全监理方案》提出的工作目标和管理要求, 为明确监理人员的分工和职责及安全监理工作的方法和手段、安全监理检查的重点、检查频率和检查记录的要求, 全面有效地积极开展起重吊装工程施工的安全监理, 特编制本工程起重吊装工程的安全监理实施细则。 一、本工程起重吊装工程的施工概况 六广桥梁工程为邱家寨大桥( 23X40米T梁, 全长940米) 、 六桶大桥( 7X40米T梁, 全长293米) 、漆树槽1#大桥( 21X40米 T梁, 全长860米) 、漆树槽2#大桥( 6X40米T梁, 全长260米) 、屯上1#大桥( 17X40米T梁, 全长700米) 、屯上2#大桥( 11X40 米T梁, 全长460米) 以及主要控制性--六广河特大桥( 5X40米T 梁+216m+580m+216m斜拉桥) 。总计桥梁全长4486米, 不含联络线桥梁长度。 河特大桥主跨中心桩号位于贵州省江口至都格高速公路息烽至黔西段K40+300处, 桥梁全长1280m, 为跨越六广河而设, 孔跨布置为( 5×40) 米先简支后连续T梁+( 243+580+243) 米双塔双索面叠合梁斜拉桥, 本合同施工的黔西岸8#主墩为15根3.5m直径群桩基础, 9#辅助墩为扩大基础, 10#桥台采用重力式桥台。主墩承
起重吊装作业安全监理实施细则
吊装安全监理实施细则 一、工程概况: 本工程为黄骅市群众文化文体活动中心体育馆、游泳馆工程 本建筑占地面积：6626平方米。体育中心总建筑面积13130平方米，其中A区游泳馆地下999平方米，地上3740平方米，A区共计4739平方米；B区体育馆地下227平方米，地上7855平方米，B区共计8082平方米；两馆之间连接部分C区建筑面积309平方米 建筑层数、层高：A区地下一层设备用房，层高5.400米，地上一层游泳馆标准50米游泳池，局部两层，室外地坪至完成面最高点为22.760米。B区地下一层制冷机房，层高4.800米，地上一层体育馆，局部四层，层高4.200米，室外地坪至屋面完成面最高点为32.076米。首层室内外高差均为0.450米。 建筑设计级别为二级。建筑使用年限为3类（50年）。结构类型为现浇混凝土框架体系。建筑耐火级别为地下一级、地上二级。抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度值为0.5g，设计地震分组为第三组，抗震设防分类为一般设防。屋面防水等级为I级。 主体结构混凝土强度等级分为C35 C30 C20 C15, 6度抗震设防，桩基为钢筋混凝土灌注桩。屋面为压型钢板上铺110mm厚12Kg/m3保温离心岩棉+0.47镀铝锌TRIMDECK压型钢板强度 C550，A区游泳馆采用25厚绝热植物纤维顶棚。 外墙采用300mm厚铝合金幕墙，夹100厚岩棉，导热系数≤0.045W/mK,，燃烧性能A级，内墙主要采用200mm厚加气混凝土砌块。外门采用断桥铝合金中空玻璃门，外窗采用断桥铝合金中空玻璃窗。 1.工程名称：黄骅市群众文化文体活动中心体育馆、游泳馆工程 2.建设单位：黄骅市文化广电和旅游局 3.设计单位：天津大学建筑设计研究院 4.建设地点：黄骅市昌骅大街与中心路交口西北 5.施工单位：河北建工集团有限责任公司 6.勘察单位：河北地矿四水水文工程地质勘查有限公司 7.监理单位：河北宏基伟业工程项目管理咨询有限公司 8.承包合同质量目标：合格 二、现场安全监理人员及组织结构 现场安全监理人员组成： 总监理工程师：全面负责施工现场的安全监理工作，进行监督、协调、管理。 土建监理工程师：负责本专业范围内的安全监理工作 水暖监理工程师：负责本专业范围内的安全监理工作 电气监理工程师：负责本专业范围内的安全监理工作
起重吊装工程安全监理实施细则
编号：SY-AQ-01975 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 起重吊装工程安全监理实施细 则 Implementation rules for safety supervision of hoisting engineering
起重吊装工程安全监理实施细则 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关系更直接，显得更为突出。 一、工程概况 二、监理工作依据 1、《中华人民共和国建筑法》； 2、《建设工程安全生产管理条例》 3、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》 4、《起重机械安全规程》（GB6067-2010） 5、施工组织设计及专项方案、技术措施等有关资料 三、安全监理工作内容 1、起重吊装前安全监理内容： 1）对需专家论证的专项施工方案、参与该方案专家论证评审工 作 2）审签专项施工方案及有关安全技术措施，是否符合强制性条 文。
3）起重机司机必须持省住建厅核发的操作证或公安部门颁发的机动车加强执照后，方可上岗作业。 4）起重作业人员和指挥人员必须持省住建厅核发的操作证才能上岗作业。 5）督促作业人员上岗前必须进行三级安全教育及安全技术交底工作。 2、起重吊装作业一般安全检查内容 1)起重机械上的各种安全防护装置及监测，指示，自动报警信号装置等应齐全完好，安全防护装置不完整或已失效的起重机械不得使用。 2)吊装工作区域应有明显标志，并设专人警戒，与吊装无关人员严禁人内。起重机工作时，起重臂杆旋转半径范围内，严禁站人或通过。 3)吊装时，应有专人负责统一指挥，指挥人员应位于操作人员视力能及的地点，并能清楚地看到吊装的全过程。起重机驾驶人员必须熟悉信号，并按指挥人员的各种信号进行操作；指挥信号应事先
桥梁工程监理实施细则正式
桥梁工程监理实施细则 正式 Document number【SA80SAB-SAA9SYT-SAATC-SA6UT-SA18】
XG-T-003 编号：003项目名称 桥梁工程 监理实施细则 批准：日期： 编制：日期： 上海新光建设工程监理咨询公司
目录 1. 桥梁工程概况及专业特点 2. 监理细则编制依据 3. 监理工作内容及流程 监理工作内容 监理工作流程 4. 监理工作控制要点及目标值 5. 监理施工质量控制方法及措施 施工事前控制 桩基础工程 钻孔灌注桩基础质量控制 打（压）桩基础质量控制 承台（墩）及桥台工程 支模和支架工程质量控制 钢筋安装工程质量控制 混凝土浇捣工程质量控制 钢筋混凝土养护 其它必须注意的质量控制 预制梁的预制及安装 预制梁的预制 对商品梁的质量控制
梁的安装 现浇梁的施工质量控制 钢结构梁 对钢结构梁安装前的质量控制 对钢结构安装工程监控 桥面系施工 桥面铺装 桥梁接缝和伸缩缝 防水处理 栏杆及护栏 6. 安全生产文明施工的监理措施
桥梁工程监理实施细则 市政道路遇到河流和其它障碍时，为保持道路的连续性，充分发挥道路正常的运输，就需要建造专门的人工构造物——桥梁。桥梁要保证桥上的交通运行，也要保证桥下河水流畅及船只通航。本细则所编述的只是一般性桥梁，为监理工作提供依据。 1. 桥梁工程概况及专业特点 (1)道路及桥梁名称： (2) 工程地址： (3)建设单位： (4)设计单位： (5)工单位： (6)监理单位： (7)计划工期目标： (8)质量等级要求： (9)工程造价： (10)工程基本情况：（河流的现场地貌，桥梁长度、宽度，桩基、墩台、柱等的尺寸、数量） (11)本工程专业特点：（特殊性、复杂性、与常规不同处） 2. 监理细则编制依据 (1) 已批准的监理规划 (2)设计图纸及设计变更、技术核定 (3)本标段工程监理合同； (4)经施工方技术主管批准的施工组织设计； (5)国家地区及市政局颁发的法令、政策、规范、规程和标准； (6)建设部颁发的《建设工程质量管理条例》； (7)上海市市政工程管理局颁布的《市政工程施工及验收技术规程》及《竣工验收接管规定》； (8)上海市档案局颁布的《基本建设项目档案材料归档范围》；
桥梁安全监理实施细则
目录 一、施工准备阶段的安全监理 （1）检查施工单位的安全资质。 （2）检查施工场地布置及安全条件 （3）检查施工单位的施工组织设计和施工方案的安全技术措施 （4）检查施工单位安全设施的进场情况并要求提交检验合格证书 （5）检查施工单位的安全自检体系。 二、施工阶段的安全监理 （1）钻孔桩施工安全 （2）钢筋加工安全 （3）混凝土浇筑安全 （4）预应力拉的安全 （5）盖梁施工安全 （6）模板施工安全 （7）用电安全 （8）吊装起重设备安全 （9）试验室安全 （10）文明施工管理
安全监理实施细则 安全生产贯穿于自开工到竣工的施工生产的全过程，因此，安全工作存在于每个分部分项工程、每道工序中，也就是说那里的安全防护措施不落实，那里就有发生伤亡事故的可能。安全监理不仅要监督检查各部位安全防护措施的贯彻落实，还应该了解建筑施工中的主要的安全技术，才能有效的采取措施，预防各类伤亡事故，保证安全生产。为此，就本桥施工中的几个主要方面制订安全监理实施细则作为安全监理的依据。 一、施工准备阶段的安全监理 （1）检查施工单位的安全资质。 2、安全资质证书； 3、项目经理和专职安全员的书； 4、安全管理机构和管理网络； 5、安全责任制； 6、安全生产规章制度和操作规程； 7、特种工上岗证； 8、进场主要施工机械设备的技术性能和安全条件； （2）检查施工场地布置及安全条件。 1、承包人在施工现场必须设置安全警示牌、警示旗和警示灯，并 作好详细记录。在施工现场的周围配备、架设安全标志牌，并布设符合防火、防爆、防台、防雷电等安全规定和文明施工的标志牌、现场的生产、生活及办公房、仓库、材料堆放、停车场、生
桥梁吊装监理细则
南部新区起步区清和片区B1 、B2、B7、B8、 B9 线等市政道路、绿化及附属工程
桥梁吊装监理实施细则 四川凯来工程监理有限责任公司
目录 一、工程概况 二、安全监理工作依据 三、安全监理工作方针和目标 四、安全监理组织机构 五、安全监理实施细则 六、安全监理工作的检查与方法 工程概况 本工程位于成都市高新区孵化园附近，府城大道南侧，元华路西侧，交通便利。场地地势起伏不大，1#桥钻孔孔口标高为490.73-492.67m ，最大高差1.94m 。2#桥钻孔孔口标高为491.18-492.19m ，最大高差1.01m 。3#桥钻孔孔口标高为490.67-491.62m ，最
大高差0.95m。 二．安全监理工作依据 监理项目组按照施工安全管理法律、法规标准的有关规定，积极开展现场安全监理工作，确保监理委托合同的准确和规范履行。安全监理工作依据如下： 1. 《中华人民共和国安全生产法》国家主席令第70 号 2. 《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393条 3. 《关于加强工程建设标准强制性条文》实施工作的通知（建设部、 建标2000第248号） 4. 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 5. 《建筑机械使用安全技术规范》JGJ33-2001 6. 《建筑拆除工程安全技术规范》JGJ147-2004 7. 《建筑施工现场环境与卫生标准》JGJ146-2004 8. 建设单位与监理单位签订的监理合同、协议。 三.安全监理工作方针和目标 1. 安全监理工作方针： 安全第一、预防为主、风险控制、严格监督。
2. 安全监理目标 重特大安全管理监理责任事故为零。 现场监理人员人身伤害事故为零。 督促施工单位落实安全生产责任制和安全管理目标。 建立现场安全监理监督制度，确保安全监理目标的实现 四.安全监理组织机构 五．安全监理工作内容 1. 督促施工单位根据设计要求，编制桥梁吊装专项安全方案，严格审核专项 吊装方案的审批程序，方案未经审核审批严禁实施。 2. 督促检查桥梁吊装方案中的专项安全技术措施的落实。吊装前现场生产负 责人、安全员等应对工人进行针对性安全技术交底，交底记录明确交底内容、交底时间、双方签名，安全监理检查复核。 3. 核查桥梁安装单位的资质、安全生产许可证、有关签订的合同和安全生产 协议书；审查二类人员安全考核合格证、特殊工种上岗证。
高速铁路桥梁工程监理实施细则
京沪高速铁路JHJL-3标段（DIK412+062～DK667+026.73） 监理实施细则（桥梁工程） 编制: 审批: 京沪高速铁路工程监理三标项目部 二00八年五月二十五日
目录 1.挖孔桩监理细则 ............................................................ 错误!未定义书签。 2.冲击钻灌注桩监理细则................................................ 错误!未定义书签。 3.旋挖钻灌注桩监理细则................................................ 错误!未定义书签。 4.水下混凝土灌注监理细则............................................ 错误!未定义书签。 5.承台监理细则................................................................. 错误!未定义书签。 6.墩台身监理细则 ............................................................ 错误!未定义书签。 7.移动模架施工监理细则................................................ 错误!未定义书签。 8.支架现浇监理细则 ........................................................ 错误!未定义书签。 9.整孔箱梁架设监理细则................................................ 错误!未定义书签。 10.预制箱梁施工监理细则................................................ 错误!未定义书签。 11.连续梁悬灌监理细则.................................................... 错误!未定义书签。 12.桥梁沉降观测监理细则................................................ 错误!未定义书签。 13.桥梁预应力施工监理细则............................................ 错误!未定义书签。 14.挖井基础监理细则 ........................................................ 错误!未定义书签。 15.明挖基础监理细则 ........................................................ 错误!未定义书签。 16.涵洞（通道）监理细则................................................ 错误!未定义书签。
桥梁吊装安全细则
桥梁吊装安全细则 一．工程概况 沱江路大桥位于德阳市旌湖开发区，横跨绵远河，东侧桥梁跨越滨湖路，西侧桥梁跨越蓥华山路，主线两端与现状沱江路顺接。主要桥梁全长539.541米，其中主跨河桥梁长度361.954m,标准桥面宽35.0m，共4联；东侧引桥长度47.587m，共1联；西侧引桥长度130m,共2联。东、西引桥标准桥面宽度23m；东侧通过E、F线匝道与新建G线滨湖路连接，西侧通过A、B线匝道与现状蓥华山路连接。东侧桥梁设置4处梯、坡道，西侧桥梁设置2处梯、坡道上下桥。 根据立交桥范围实际地形及道路线型设计，在满足桥下道路净空的前提下进行分跨，并尽可能使桥梁跨径及每联长度大体均匀。第1~3、7联桥主梁采用现浇箱梁，第4~6联桥主梁采用预制小箱梁（联内桥面连续），桥梁跨径分布23.793~31.227m；桥梁分联长度范围47.587~116.5m。 主线桥跨河段：标准桥宽35m，全长361.954m，共计4联12跨第3联：2x31.227m（预应力连续梁，变宽异型板） 第4联：3x30.5m（预应力简支小箱梁，桥面连续） 第5联：3x30.5m（预应力简支小箱梁，桥面连续） 第6联：3x30.5+25m（预应力简支小箱梁，桥面连续）
二．安全监理工作依据 监理项目组按照施工安全管理法律、法规标准的有关规定，积极开展现场安全监理工作，确保监理委托合同的准确和规范履行。安全监理工作依据如下： 1.《中华人民共和国安全生产法》国家主席令第70号 2.《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393条 3.《关于加强工程建设标准强制性条文》实施工作的通知（建设部、建标2000第248号） 4.《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 5.《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 6.《建筑机械使用安全技术规范》JGJ33-2001 7.《建筑拆除工程安全技术规范》JGJ147-2004 8.《建筑施工现场环境与卫生标准》JGJ146-2004 9.建设单位与监理单位签订的监理合同、协议。 三．安全监理工作方针和目标 1. 安全监理工作方针： 安全第一、预防为主、风险控制、严格监督。 2. 安全监理目标 重特大安全管理监理责任事故为零。
钢结构吊装监理实施细则(新版)
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 钢结构吊装监理实施细则(新 版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
钢结构吊装监理实施细则(新版) 一、工程概况 专业工程特点：本工程单体面积大，图纸编号K13-2。面积为8877,1平方米，建筑高度14.1 米，单跨24米，长120.56M,宽102.24M，钢结构材料及制作要求，厂房结构材料按图中标示定，未注明钢结构件采用Q345B钢材，所有结构用的加劲板、连接板一例为8mm,，材料质量同主体结构，梁柱端头板及其他材料应同主体结构相同。钢结构与主体结构的连接需使用进口JIS-F10T高强度珋剪型螺栓、或国标10.9级高强度螺栓，结合面需将绣。油脂涂料及其他附着物完全清理后方可施工，钢梁表面采用喷砂处理，未注明基础螺栓(A/B)使用Q345钢。符合GB/T1591—2008的规定，承重结构采用的钢材应具有抗拉、延伸率、屈服强度，对焊接结构应具有碳含量的合格保证，焊接承重结构以及重要的非焊接中结构采用的钢材还应具有冷弯试验的合格保证。
二、监理依据 1、监理规划。 2、钢结构吊装专项施工方案、施工现场临时用电专项方案及生产安全事故应急救援预案。 3、相关法律、法规 《中华人民共和国建筑法》； 《中华人民共和国安全生产法》； 《建设工程安全生产管理条例》（国务院393号令）； 《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院493号令）； 《建筑施工企业安全生产许可证管理规定》（国家建设部号令）《建筑施工高空作业安全技术规程》（JGJ80-91） 4、相关标准、规范 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）； 《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）； 《建筑施工现场环境与卫生标准》（JGJ146-2004）； 《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》（AQ／
[最新版]道路与桥梁工程监理实施细则 (全面)
第一章、编制依据 1、公路工程质量检验评定标准JTJ071—98 2、公路桥涵施工技术规范JTJ041—89 3、公路工程水泥及砼试验规程JTJ051—94 4、工程建设监理实用手册,及相关监理守则 5、监理规划,施工组织设计。及相关资料 第二章、监理实施细则 第一节、材料、机械及现场控制 一、材料控制 凡进场使用的材料必须符合有关材料的规范标准和要求,必须和配合比报告中所用材料相一致。监理人员应督促承包商自检,必要时旁站其自检过程,并按不小于规定频率抽样送监理试验室复检。凡未自检或自检、抽检不合格的材料,一律不得使用。 进场材料及其试验内容如下(按本细则第一章3、4执行): ①钢筋:出厂质保书、拉伸试验、冷弯试验、焊接拉伸试验等； ②水泥:出厂质保书、胶砂强度、细度、稠度、凝结时间、安定性试验； ③碎石:筛分、含泥量、压碎值指标、针片状、视比重、容重等； ④黄砂:筛分、含泥量、有机质含量、视比重、容重等； ⑤水:要求施工单位使用清洁、无杂质、达到二级以上标准的施工用水；
⑥砼配合比:需提供配合比报告书,到监理工程师认可的试验室进行或委托试验,为保证砼配合比的执行,施工单位砂、石材料应定点、定矿、定塘口,不得随地取材。 二、机械设备控制 进场设备必须性能良好、部件齐全、设施配套,能满足连续施工的要求。所有设备均须经监理人员验收合格后方可使用。施工现场的搅拌机、电源及振捣器等有关设备都应有备用品,确保施工连续性。搅拌机须有自动进水计量装置,上料的手推车须将自重及需载重量用红漆写明,车内应有明显标记载料位置线。当机械设备的数量、质量不能满足施工连续性时,则不予开工。 三、场地要求 材料场地必须经硬化处理,砂石材料须分开堆放,不得混堆。水泥堆放时须架空离地 30cm以上,并且有防雨设施；钢材及钢筋骨架也应架空离地。临时蓄水池应作硬化处理,确保施工用水无杂质。施工现场应井然有序,妥善布置,须竖牌子标明材料来源、规格、施工配合比及各施工工序负责人,做到文明施工、合理组织,责任落实到人。 第二节、测量放样控制 施工单位应根据业主及设计文件中提供的导线三角网点及基本数据对构造物布置临时控制点,并及时提供测量放样成果,填报测量放样报验单。监理组应及时组织人员进行复测,对承包人报验内容予以确认,并将确认的水准网点、三角网点认真维护,保证能使用至全部工程结束。 第三节、开工报告初审 承包商在完成上述步骤的基础上,可提交开工报告,申请正式开工。开工报告内容分为以下几项:
机电设备安装监理实施细则
机电设备安装工程监理实施细则 一、总则 （1）本细则依据设计技术要求及图纸、业主与承建单位和设备供应商签订的合同文件、制造厂提供的技术资料及产品说明书、有关机电规程、规范及标准等要求编制。 （2）本细则适用于××××工程机电设备安装工程。 二、机电设备 三、开工许可证的申请程序 （1）机电设备应在土建工程完工并经验收合格后进场安装。电气设备应在土建及装修工程完工并经验收合格后才允许进场安装。 （2）监理机构应督促承建单位在开工前28d，根据施工图纸、设计要求、技术规范及施工条件等情况，编制设备安装措施计划报送监理部审批。措施计划的内容应包括(但不限于)：工程概述；安装技术说明及进度；安装器具、试验装置、仪表、装置性材料及设备配置；安装人员配置情况；质量控制及安全措施；其他按合同规定应报告或应说明的情况。 （3）上述机电设备安装措施及计划连同审签意见一式四份，经承建单位项目经理或其授权代表签署后报送监理部，监理部将在14～28d内批复，原件不退还。审签意见包括“照此执行”、“按意见修改后执行”、“已审阅”和“修改后重新报送”四种。 （4）除非承建单位接到的审批意见为“修改后重新报送”，否则承建单位可即时向监理部申请开工许可证，监理部将于接到承建单位申请后24h内签发相应工程项目的开工许可证或开工批复文件。 （5）如果承建单位未能按期向监理部报送开工申请所必须的文件资料，因而造成承建工期延误和其他损失，均由承建单位承担全部责任。若承建单位在审阅限期内未收到监理部的审批意见或批复文件，可视为已通过审议。 四、安装过程监理 （1）安装过程中，监理机构应督促承建单位按已报批的安装措施计划进行安装，并加强技术管理，做好原始资料的记录和整理。当发现问题时，应及时与现场监理工程师联系，找出原因，研究措施解决。若一时难以解决，应调整施工计划并报监理部批准。 （2）机电设备必须依照有关机电安装规程和厂家说明书的要求及顺序进行安装。对重要工序监理工程师应旁站检查。 （3）电气试验是电气设备安装过程中的重要工序，调试前监理机构应督促承建单位编制调试大纲，按大纲有序进行。对于合同中规定应由厂方进行或在厂方指导下进行的调试工作，应在厂方到场后进行。电气调试时应注意检查：试验方法及接线是否正确；采用的仪器仪表精度是否达到要求；注意防止强电窜人弱电控制回路；耐压试验前应首先进行绝缘检查，在满足绝缘要求的条件下进行，凡无特殊说明者，耐压时间均为1分钟。检查、调试、试验的记录内容应能满足单元工程质量评定的要求。 五、安装质量控制 （1）运到工地的所有机电设备应与设计要求及合同文件相符，应有产品合格证、出厂日期、厂家试验报告、产品说明书及图纸等资料(注意保存好这些资料)。设备的到货、开箱、清点、检查、保管和领用，详见《厂坝项目机电设备验收、保管及领用文件》。 （2）监理机构应督促承建单位对业主或供应商提供的设备质量进行验收，并在通过验收之
桥梁吊装安全细则
沱江路大桥桥梁吊装工程安全监理实施细则 审核： 编制： 四川国正建设管理有限公司 二零一二年二月十六日
目录一、工程概况 二、安全监理工作依据 三、安全监理工作方针和目标 四、安全监理组织机构 五、安全监理实施细则 六、安全监理工作的检查与方法 七、重大危险源巡视检查记录
桥梁吊装工程安全监理细则 一．工程概况 沱江路大桥位于德阳市旌湖开发区，横跨绵远河，东侧桥梁跨越滨湖路，西侧桥梁跨越蓥华山路，主线两端与现状沱江路顺接。主要桥梁全长539.541米，其中主跨河桥梁长度361.954m,标准桥面宽35.0m，共4联；东侧引桥长度47.587m，共1联；西侧引桥长度130m,共2联。东、西引桥标准桥面宽度23m；东侧通过E、F线匝道与新建G线滨湖路连接，西侧通过A、B线匝道与现状蓥华山路连接。东侧桥梁设置4处梯、坡道，西侧桥梁设置2处梯、坡道上下桥。 根据立交桥范围实际地形及道路线型设计，在满足桥下道路净空的前提下进行分跨，并尽可能使桥梁跨径及每联长度大体均匀。第1~3、7联桥主梁采用现浇箱梁，第4~6联桥主梁采用预制小箱梁（联内桥面连续），桥梁跨径分布23.793~31.227 m；桥梁分联长度范围47.587~116.5 m。 主线桥跨河段：标准桥宽35 m，全长361.954m，共计4联12跨第3联：2x31.227m（预应力连续梁，变宽异型板） 第4联：3x30.5m（预应力简支小箱梁，桥面连续） 第5联：3x30.5m（预应力简支小箱梁，桥面连续） 第6联：3x30.5+25m（预应力简支小箱梁，桥面连续）
二．安全监理工作依据 监理项目组按照施工安全管理法律、法规标准的有关规定，积极开展现场安全监理工作，确保监理委托合同的准确和规范履行。安全监理工作依据如下： 1.《中华人民共和国安全生产法》国家主席令第70号 2.《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第 393条 3.《关于加强工程建设标准强制性条文》实施工作的通知（建 设部、建标2000第248号） 4.《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 5.《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 6.《建筑机械使用安全技术规范》JGJ33-2001 7.《建筑拆除工程安全技术规范》JGJ147-2004 8.《建筑施工现场环境与卫生标准》JGJ146-2004 9. 建设单位与监理单位签订的监理合同、协议。 三．安全监理工作方针和目标 1.安全监理工作方针： 安全第一、预防为主、风险控制、严格监督。 2.安全监理目标 重特大安全管理监理责任事故为零。 现场监理人员人身伤害事故为零。
吊装监理实施细则
市轨道交通2号线一期供电系统主变电所工程 电缆隧道吊装 监理实施细则 上海同济工程项目管理咨询有限公司轨道交通2号线一期工程
土建监理01合同段项目监理部 2014年9月
监理实施细则审批表
目录 1 工程概况 (3) 2 编制依据 (3) 3 吊装监理工作目标 (3) 4 吊装监理工作流程 (3) 5 吊装监理工作法及措施 (6) 6 吊装监理工作控制要点 (7) 7 监理对安全事故的报告处理程序 (15)
一、工程概况 1、国基路主变电缆隧道地貌类型为流水地貌，地貌类型属黄河冲洪积平原，场地起伏不大，地貌较平缓。 2、电缆隧道宽2.0m，总长562.893m，共有7个风亭；其中明挖部分长度约512.457m，暗挖部分长度约50.436m。 3、施工边均为绿化带，场地条件很好，无需交通疏解。 二、编制依据 1、起重吊装施工案及起重机说明书； 2、建筑施工安全检查标准（JGJ59）； 3、建筑起重机械安全监督管理规定（建设部令2008第166号） 4、危险性较大的分部分项工程安全管理办法（建质[2009]87号） 5、《施工现场机械设备检查技术规程》（JG160-2008） 三、吊装监理工作目标 1、确保自身职工不发生重伤、死亡事故； 2、确保不出现与监理有关责任事故； 3、对施工案和安全技术措施审核查验100%； 4、对施工单位资质和人员资格审查100%； 5、督促施工单位对重大隐患整改达到100%，一般隐患达到90%； 四、吊装监理工作流程 1、审查施工单位的有关安全生产的文件。 2、审核安装、拆装施工单位的资质证明及使用单位的安全资质和证明文件。 3、审查施工单位的施工组织设计中的安全技术措施和起重吊装工程专项施工案。 4、审核起重吊装工程施工案是否符合工程建设强制性标准。 5、审核安全管理体系和安全专业管理人员资格。 6、审核起重吊装施工机械、设备的安全控制措施。