轨道下山打点硐室施工安全技术措施标准范本
解决方案编号：LX-FS-A57883
轨道下山打点硐室施工安全技术措
施标准范本
In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or
activity reaches the specified standard
编写：_________________________
审批：_________________________
时间：________年_____月_____日
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轨道下山打点硐室施工安全技术措
施标准范本
使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。
一、目的
根据矿井生产需要，决定在轨道下山二1-11051风片口处施工打点硐室一个，为了保证施工安全及工程质量特制定此安全技术措施，望施工单位认真贯彻执行。
二、工程概述
打点硐室布置在二1煤层中，沿二1煤层顶板施工，采用锚网索+喷浆联合支护，巷道净高
2.1m，净宽2m，深度2m，根据已知地质资料显示，无大的地质构造，巷道围岩稳定。
附打点硐室位置平面图
三、施工内容、工艺及工序
1、施工内容：除去原巷道支护喷浆皮，沿二1煤层顶板施工，人工清理浮煤、渣。
2、施工顺序：交接班→采取措施保护好施工地点的管线→拆除原巷道喷浆支护→敲帮问顶→按照标定的位置刷帮成巷→打锚杆挂网→处理煤矸→喷浆
3、运输：施工期间采用人工装运至矿车出煤。运输路线：工作面→轨道下山→+90平台→副井底→地面。
4、施工前准备
1）施工前，先由地测队标定开口位置。
2）施工前对交叉点补打锚索加强支护。
3）施工前，备齐施工所需要使用工具、支护材料，如水泥、沙子、石子、速凝剂、锚杆、锚网、锚
固剂、铁锹、长钎子，风动锚杆机、喷浆机等。
四、技术参数和质量标准
（一）、技术参数
1、施工方位
严格按照地测队给定的中腰线施工。
2、永久支护：采用锚网索+喷浆联合支护
3、临时支护
采用2根玻璃钢单体柱或单体液压柱打戴帽点柱做临时支护，间距1200mm，沿巷道中心对称布置，大板规格为长600mm×宽300mm×厚
50mm。最大控顶距不大于1700mm，最小控顶距不大于100mm
4、支护规格：
掘进深度：2100mm；掘进宽度：2200mm ；掘进高度：2200mm；
喷浆后净深2000mm；净宽：2000mm；净高：2100mm
锚杆间排距800mm×800mm；锚索间排距1500mm×1500mm
锚喷厚度100m 净断面4.2㎡、掘进断面4.4㎡。
附：支护断面图：
5、支护材料说明：
1）锚杆及锚固剂
锚杆采用直径20mm的等强锚杆，长度为2200mm，每根锚杆均用2卷树脂锚固剂固定，锚固长度不少于700mm，托盘为圆形，直径为
100mm，用10mm厚钢板压制成弧形。树脂锚固剂直径为23mm，每根长度为350mm，锚杆均使
用配套标准螺母紧固，锚固剂型号为zk2335，顶板锚杆锚固力不小于105kN，帮锚杆不小于80KN。
2）锚网采用直径4mm的冷拔铁丝制作的经纬网，锚网规格2500mm×1000mm，顶网垂直于巷道轮廓线铺设。
3）喷浆所用水泥为不低于32.5级普通硅酸盐水泥，沙子平均粒径为0.3mm-0.5mm，石子平均粒径为4mm-12mm，
4）锚索为预应力鸟巢型钢绞线，间排距1500mm×1500mm，锚索直径17.8mm，长度7000mm，
二、工程质量标准及要求：
1、工程质量标准
（1）、严格按地测队给定中腰线施工，中腰线允许误差0-100mm。
（2）、巷道规格
净宽：2000mm,允许误差：0㎜～100㎜;
净高：2100mm,允许误差：0㎜～100㎜
深度：2000mm,允许误差：0㎜～100mm。
（3）、每排布置9根锚杆，巷道顶部布置3根锚杆，两帮各3根锚杆，锚杆间排距为800㎜×800㎜；锚索间排距为2000mm×2000㎜；允许误差±100㎜。
（4）、锚杆锚索安装：锚杆外露长度10㎜-40㎜，锚杆托盘紧贴岩面，不得松动，且锚杆的打设必须成排成线。帮顶锚杆锚固力不得小于105KN/根。
（5）、每排使用锚网2500mm×1000mm×3片，锚网铺设与巷道中线垂直，挂网要求平整，且搭接好，前压后、上压下，网片之间搭接不少于100 mm，锚网的搭接处每隔300mm使用12号扎丝进
行扭结，且搭接部分要有锚杆穿过，并用锚盘压紧，使锚网紧贴煤岩面。
2、巷道喷浆工程质量标准及要求
（1）、喷层厚度：50mm，为了保证喷浆质量，喷浆完毕后应保证喷浆体将顶板及两帮锚网封严封实。
（2）、喷射混凝土时速凝剂掺量为水泥用量的3—4％，要求随拌随用。
（3）、喷层表面平整一致，平整度≤50mm，基础深度200mm
（4）、喷射质量：喷射前必须清洗喷射断面，清理浮矸、活矸、网兜、喷射均匀、无裂隙。
（5）、喷射混凝土配比为水泥：石子：沙=1：2：2
四、主要安全技术措施
（一）干部跟班带班制度
1、严格执行队干、班组长跟班制度。
2、严格现场交接班制度，交清工程质量及安全状况和遗留安全隐患。
3、跟班干部必须对当班安全生产、工程质量、安全状况负责
4、跟班干部必须按矿规定执行安全生产每班三汇报制度，必须按矿规定执行现场隐患排查整改制度。
（二）一通三防
1、工作面悬挂便携式瓦斯报警仪，工作期间发现瓦斯浓度出现异常，要停止作业，撤出人员，上报调度室，
2、经常冲刷巷道顶帮和管路的粉尘。
3、防尘工要经常检查防尘管路，发现问题要及
时处理。
4、距工作面30m范围内安设一道水幕，打眼及喷浆时必须打开。
5、通风系统：新鲜风流→副井底→+90平台→轨道下山→工作面
（三）、机电运输管理制度
1、严格执行“行车不行人，行人不行车”制度，严禁蹬车。
2、在斜巷中装卸车时，必须遵守下列规定：
（1）在矿车的下方支设戗柱。
（2）上提或下放矿车时，必须有可靠的信号联系，不得用口令传递信号，待人员全部躲到附近安全地点后，方可发出开车信号。
3、下山半路装卸车时必须设置挡车装置。
4、矿车运行时，矿车的下方不得有人，巷道内
轨道铺设安全技术措施(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 轨道铺设安全技术措施 (正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-3599-18 轨道铺设安全技术措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行 具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常 工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、工程说明 为了60101高档普采运输方便，经公司领导研究决定对60101回风顺槽进行轨道铺设，工程量为350m，为顺利完成矿井联合试运转和竣工投产验收，在轨道铺设过程中保证安全和工程质量，特制定以下安全技术措施。 二、施工前准备 ㈠施工前，由技术人员（编写人员）负责贯彻批准的施工安全技术措施。贯彻后方可下井作业。 ㈡轨道采用轨长为8m 、22kg/m轨道，轨距600mm，轨道整体铺设在巷道前进方向的中间，轨道靠左、右帮距离为1450mm，铺设轨枕规格为：长×宽×高=1200×160×140 mm的优质木材，轨枕间距800mm；具体施工按轨道铺设安装图施工（附图）。
项目施工安全技术措施正式样本
文件编号：TP-AR-L6701 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 项目施工安全技术措施 正式样本
项目施工安全技术措施正式样本 使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 本工程为江森花园20＃楼，位于南街路口北，107国道西侧，建筑结构为砖混，建筑面积5227m2，由4单元组合，抗震设防7度，建筑物类别为B级，结构抗震等级为三级，为保证工程“安全生产、文明施工”，针对工程特点、施工方法、劳动组织，现场作业条件、所用的施工机具，临时用电以及各项安全防护设施等制度以下安全技术措施： 一、基础作业防护措施： 1) 夜间施工时采购设足够的灯光照明。 2) 机械挖土的工作范围内许闲人通行或进行其它工作。
3) 基坑应设安全斜道，以保上、下人员安全。 4) 基坑余土堆应距基坑边沿1m以上。 5) 使用电动打夯机时，应有专人护线，操作人员戴好绝缘手套，配电箱应放置在安全地点。 6) 运输车辆装料不可太满，要匀速行驶，不可猛跑猛拐。 7) 施工运输道路应保持平整、畅通，通道搭设应符合操作规程，要求坚固、稳定、安全可靠。 8) 回填土方时，应先检查边壁是否安全牢靠，用小车推土时，不得撒把。 9) 砼振捣操作人员要穿绝缘胶鞋戴绝缘手套，电线不得拉挂在钢管、钢模上。 10) 砌好的砖墙要有防水措施，以免雨水冲击砂浆，致使砌体摊蹋。 11) 砖石及其它材料应在基坑边1m外堆放。
轨道下山安全技术措施正式样本
文件编号：TP-AR-L5588 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 轨道下山安全技术措施 正式样本
轨道下山安全技术措施正式样本 使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 一采区轨道下山在四联巷口拨门，拨门门点位置坐标为(X：4032326.992，Y：19596236.492)，掘进方位角为159?；按中线施工，沿煤层底板掘进，标高为+791。拨门前，先在开门口补打1排锚索加强支护，间距为1.5m，3根。拨门点采用打眼放炮的方法进行，施工前将放炮地点前后10米范围内的风水管路、电缆、皮带机尾用旧皮带、木板等掩护好，将电缆落地。采用锚网喷支护，喷浆时另外编制安全技术措施。在掘进机未安装完毕，仍采用放炮掘进。为确保施工安全，特编制安全技术措施如下： 一、准备工作
1、技术科：指定巷道的开口位置，放好巷道的中线，并向施工单位贯彻本措施。 2、施工队：准备好打眼时所用的机具，炸药箱、放炮母线及发爆器，并安装一部刮板机。 3、通风科：在四联巷上侧20m处安装风机，在回风联巷口安装防尘水幕。 4、机电科：将风水管路接到位，安装水泵、排水管路，提前排完开口位置积水。 二、技术要求 1、轨道下山巷开口时掘进方式为炮掘，按技术科给定的中腰线掘进，炮掘50米后，改为综掘，掘进断面为矩形形，巷道毛宽3.8米，净宽3.6米，毛高2.7米，净高2.6米，毛断面面积10.26m?，净断面积9.36m?，巷道掘进时必须保证巷道的毛宽。巷道开口位置在D6点前20米处，巷道方位158°，
调车硐室施工安全技术措施(标准版)
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 调车硐室施工安全技术措施(标 准版)
调车硐室施工安全技术措施(标准版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 一、概述 神华蒙西棋盘井煤矿东区风井井底南部马头门过渡段已施工完毕，按照设计将进行施工风井井底回风绕道，回风绕道设计长52m，为了下放装载机后，施工方便，经建设单位研究决定，对南部马头门过渡段完毕后进行施工一个调车硐室。为了保证调车硐室施工期间的安全，顺利地进行，特制定此施工安全技术措施。 二、工程概况及工程量 1、概况 南部马头门围岩类型比较完整，为了后续装载机掉向方便，经建设单位研究决定在马头门南部施工一个调车硐室。调车硐室位置选取在南部马头门过渡段施工完毕后再向前大巷施工4m，进行调车硐室的开口施工，巷道口抹半径为4m的角，全断面进行支护。 2、工程量 大巷设计断面为直墙半圆拱形，设计长度为13.3m,净宽5000mm，
净高4000mm；净断面积17.3m2；掘宽5300mm，掘进高度4350mm；掘进断面积20.04m2。采用锚网索+喷砼进行联合支护，锚杆采用ф 20x2000螺纹钢锚杆，配150x150x10mm钢托板，每根顶锚杆配3支Z2340药卷，每根帮锚杆配2支Z2340药卷，锚杆间排拒800x800mm，网片采用ф6.5mm钢筋焊接，网格100×100mm，搭接100mm，锚索采用φ17.8×8000mm，间排距2000×2000mm，锚固剂采用6支Z2340进行锚固，锚索拉拔力100KN，喷砼厚度150mm，混凝土强度C20，铺地厚度200mm，混凝土强度C20。 调车硐室设计断面为直墙半圆拱形，长度为6m，净宽5000mm，净高4000mm；净断面积17.3m2；掘宽5300mm，掘进高度4350mm；掘进断面积20.04m2。巷道口进行双抹角，抹角半径为4m，采用锚网索+喷砼进行联合支护，锚杆采用ф20x2000螺纹钢锚杆，配150x150x10mm 钢托板，每根顶锚杆配3支Z2340药卷，每根帮锚杆配2支Z2340药卷，锚杆间排拒800x800mm，网片采用ф6.5mm钢筋焊接，网格100×100mm，搭接100mm，锚索采用φ17.8×8000mm，间排距2400×2700mm，锚固剂采用6支Z2340进行锚固，锚索拉拔力100KN，喷砼厚度150mm，混凝土强度C20，铺地厚度200mm，混凝土强度C20。 根据现场实际情况，调车硐室开口13.3m范围内进行锚索支护，
地面铺设轨道安全技术措施
地面铺设轨道安全技术 措施 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
地面铺设轨道安全技术措施一、工程概况： 为保证新田煤矿2011年建设任务，提高运输系统质量标准化水平，充分发挥运输能力与效益，决定对北翼施工的巷道铺设永久轨道，为确保铺轨质量和施工安全，特编制本安全技术措施。 二、工程名称及施工目的 名称：地面运输车场铺道 目的：运输、调车 三、施工组织 施工地点：新田煤矿地面运输车场铺道 安全负责人： 施工负责人：
四、工作内容 1、副井口至矸石山翻矸笼段铺设30kg/m轨道三道。 2、设备库、材料库处各铺设右开道岔一副。 3、天伦平台段、副井绞车放弯道段轨道各铺设右开渡线道岔一副。 五、铺设技术参数与质量要求 1、依据南京设计院的设计,轨道大巷双轨道铺设施工。 2、永久轨道规格为30kg/m,水泥轨枕；道岔部分为木质轨枕。 3、三轨车场内铺设渡线道岔、单开道岔,各道岔位置将按施工图、联系单或者现场确定方案，进行铺设。 4、负责把材料装车，运至施工地点。 5、铺轨主要质量要求: (1)基底工程：巷道底板达设计要求,整平、密实、无淤泥、无杂物。
(2)道床工程：道碴道床铺设高度为200mm，石子粒径为20～50mm，无杂质。 (3)轨枕、岔枕工程：选用30kg/m的水泥轨枕，轨枕间距中-中为 678mm，岔枕选用木轨枕,规格160×150mm、L=1.4～2.5M。轨枕,岔枕埋入道碴深度为枕厚的1/2～2/3。 (4)轨道工程:使用矿上企管部提供的30kg/m轨道,连接件和扣件规格型号与之配套,数量齐全,轨距为600m。根据轨道大巷已铺设的永久轨,以激光中线作为空车道的中心线,腰线下到轨面高度为1000mm,偏差不大于设计mm,轨道接头平整,轨面及内错差不大于2mm,轨缝5mm,曲线8mm，两道水平误差不大于5mm. (5)道岔工程:轨距600mm,误差为+1.0mm。水平偏差不大于5mm,尖轨开程为80～110mm,前后高低5mm，弦量5mm,轨缝mm,起点位置300mm。 (6)轨道铺好后,根据铺轨断面图和施工中线，按线找平、校正,把轨道调整到设计位置，经检查验收后，方可用石子铺设道床。 (7)铺好的永久轨,必须零件齐全,安放牢固,无松动,失效现象,间距符合规定。
工程项目安全技术措施和保证制度(精编版)
工程项目安全技术措施和保证 制度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：___________________ 日期：___________________
工程项目安全技术措施和保证制度 温馨提示：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。 本文档可根据实际情况进行修改和使用。 1、建立健全各级各部门的安全生产责任制, 责任落实到人, 各项经济承包及分包合同均有明确的安全指标和奖罚办法。 2、在编制施工组织设计, 制定施工方案和下达施工计划时, 必须同时制定和下达施工安全技术措施。无安全措施技术交底, 不得施工。 3、生产工人应掌握本工种操作技能, 熟悉安全技术操作规程, 经考试合格, 持证上岗, 认真建立”职工安全教育记录卡”, 及时做好记录。 4、进入施工现场必须戴安全帽, 每天有佩带袖章的安全员值班。现场设有安全生产管理制度牌、防火须知牌、安全无重大事故计数牌、安全责任区划分牌。在主要施工部位、作业点、危险区、都必须挂有安全警示牌。 5、安全防护用品、钢管、扣件、螺栓、电力线等材料的质量必须符合规范规定的要求。
6、中小型施工机具均必须专人使用, 专人保养, 并挂安全操作牌。 7、夜间施工配备足够的照明, 电力线必须由电工人员架设及管理, 并按规定设红灯警示。 8、基础开挖前要对地下管线及障碍物进行调查, 有地下管线的地段, 改机械开挖为人工开挖, 挖出的管线必须进行保护。 9、各种大型施工机械, 使用前要认真检查, 确认良好, 并经试运转正常后, 方可使用。多台塔吊施工作业相距较近时, 塔臂的高度必须错开, 并指定专人负责监督。 10、参加施工的驻地管理人员一律持证上岗。佩证内容有姓名、职务和本人像片, 安全员的配证为红色以示醒目。 11、建立定期和不定期的现场安全检查制度。 定期检查：项目经理部每半月进行一次安全检查；安全员和作业班组随时注意安全检查。每次检查都必须做好记录, 发现事故隐患要及时签发安全隐患通知单, 并本着三定的原则（即定整改负责人、定整改时间、定整改措施）及
轨道顺槽铺轨轨道施工安全技术措施(2021新版)
轨道顺槽铺轨轨道施工安全技术措施(2021新版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0831
轨道顺槽铺轨轨道施工安全技术措施 (2021新版) 一、施工概况 经会议研究决定，现由我队在10207轨道顺槽铺设轨道，为确保施工安全，特编制本安全施工措施。 二、施工组织 1、施工负责人：秦学明 施工队组：综采一队 作业制：实行“三八”制作业，现场交接班制度。 三、施工前准备工作 1、施工前由技术科、机电科、安监科和施工队组对施工地点进行检查，确保无隐患后方可施工。 2、施工前对所用材料进行检查，合格后方可使用。
3、施工前将施工所需的主材料（轨道、枕轨等），施工工具（手钳、扳手、大锤、铁锹、等）。配件（螺栓、螺帽、道夹板、道钉等）提前运送到施工现场。 4、施工前拉好中心腰线，保证轨道铺设的平直。 5、施工前做好一切准备工作，各种施工工具和材料都要调试好以满足施工要求。 四、施工要求及方法 1、10207轨道顺槽全长1060m，巷道宽度4.8m，高2.8m，铺道采用24kg/m的轨道铺设，轨道长度8m，轨道间距600mm，枕木中到中间距800mm，轨道接头处铺设枕木间距为240mm。 （1）在10207轨道顺槽Ga6点处铺设车场，长度30m。 （2）10207轨道顺槽、及车场、累计铺设轨道1190m。 2、施工顺序：装运道轨、道岔、轨枕→卸道轨、道岔、轨枕→清理码放整齐道轨、道岔、轨枕→测量位置→清理底板→铺设轨枕→安装道轨。 3、施工方法：
回风顺槽避难硐室施工安全技术措施详细版
文件编号：GD/FS-9140 （解决方案范本系列） 回风顺槽避难硐室施工安全技术措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
回风顺槽避难硐室施工安全技术措 施详细版 提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 一、施工概况： 根据《防突规定》有突出危险的煤层按规定设置避难硐室。现根据《防突规定》和公司领导要求，在21901回风顺槽建立避难硐室，确保绿色生命通道的安全畅通。为了保证施工过程中人员的安全，特编制本措施，所有参加施工人员必须认真学习本措施后并签字否则不得参加施工。 二、施工时间：20xx年月日 三、施工地点：巷道的500米处 四、组织措施： 施工负责人：
安全监护人： 五、施工前准备工作： 1.组织施工人员认真学习本措施，做到分工明确、职责分明，保证施工安全。 2.把所需物料运送到施工地点附近堆放整齐（砖、水泥、沙等）。 3.准备好施工所需的各种工具（沙桶、砖刀、水管、铁锨等）。 六、施工要求： 1.避难硐室设置向外开启的隔离门，隔离门设置标准按照反向风门安设。室内净高不得低于2m，深度满足扩散通风的要求，长度和宽度应根据可能同时避难的人数确定，但至少能满足15人避难，且每人使用面积不得少于0.5m2。避难硐室内支护保持良好，并设有与调度室直通的电话。
煤矿轨道铺设安全技术措施示范文本
煤矿轨道铺设安全技术措 施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
煤矿轨道铺设安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、工程概况：省对我矿安全设施及条件验收，提出 需将井下18KG轨道更换为22KG轨道，现报施工安全措 施。 二、施工负责人：黄延安 三、安全负责人：李文贵 四、安全技术措施： 1、轨道工入井时，必须穿戴整齐（安全帽、水鞋）， 带矿灯、自救器。 2、严禁穿化纤衣服或带烟火和点火物品下井。 3、班组长必须佩带便携式瓦检仪。 4、施工前由现场施工负责人与矿调度联系，停止施工 巷道提升运输。
5、工作人员进入斜坡行走时，必须严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。 6、铺轨道时，轨道工必须由班组长统一指挥，站稳立牢，步调一致。 7、轨道工必须熟练掌握各种机具的使用。 8、检查并带好工具材料，排除施工巷道内不安全隐患，方可进入施工地点。 9、拆除混凝土道床或用垛斧铲螺丝时，掌钎人要戴防护手套，打锤人不准戴手套，不准和掌钎人站在同一条线上，同时注意周围环境。 10、捣固道床或卧底时，前后间距不小于2米；使用撬棍起道或起道钉，不准手握满把；施工作业中，不准碰触电缆、电话线、管道等。 11、砸道钉时，必须手心向上栽道钉，用锤轻轻稳牢，随后用力钉进去；严禁在轨道上直道钉。
瓦斯抽放硐室施工安全技术措施正式样本
文件编号：TP-AR-L9245 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 瓦斯抽放硐室施工安全 技术措施正式样本
瓦斯抽放硐室施工安全技术措施正 式样本 使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 一、说明： 按照集团公司要求，我矿需在4煤回风下山 与轨道下山之间施工一瓦斯抽放硐室，为确保施工安 全，特制定本措施： 二、硐室位置： 161西集材防水闸门硐室布置161西集材巷，开 门点位置距161采区2#联络巷8米处，水闸门硐室 ①-②、③--④段为锚网碹，施工长度为10m;②-③ 为水闸门硐室主体支护段，施工长度为6m。支护形 式为钢筋砼碹,硐室总长度为20米，施工坡度为3‰
上坡。 161西集运防水闸门硐室布置161西集运巷，开门点位置距16102运输巷54.8米，水闸门硐室①-②，⑤-⑥段为锚网喷，施工长度为4m;②-③、④-⑤段为钢筋砼碹，施工长度为10m;③--④为水闸门硐室主体支护段，支护形式为钢筋砼碹,施工长度为6m。硐室总长度为20米，施工坡度为13度下山。 三、技术要求： 161西集材防水闸门硐室断面1-1（S荒 =44.25㎡，S净=12㎡），2-2（S荒 =32.25㎡，S净 =26.94㎡）， 3-3（S荒 =32.25㎡，S净=26.94㎡），1-1断面支护方式为钢筋砼碹，2-2、3-3断面支护方式为为锚网碹。 161西集运防水闸门硐室断面1-1（S荒 =44.4㎡，S净=10.42㎡），2-2、3-3（S荒 =30.02㎡，S
地面铺设轨道安全技术措施示范文本
地面铺设轨道安全技术措 施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
地面铺设轨道安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、工程概况： 为保证新田煤矿20xx年建设任务，提高运输系统质量 标准化水平，充分发挥运输能力与效益，决定对北翼施工 的巷道铺设永久轨道，为确保铺轨质量和施工安全，特编 制本安全技术措施。 二、工程名称及施工目的 名称：地面运输车场铺道 目的：运输、调车 三、施工组织 施工地点：新田煤矿地面运输车场铺道 安全负责人： 施工负责人：
四、工作内容 1、副井口至矸石山翻矸笼段铺设30kg/m轨道三道。 2、设备库、材料库处各铺设右开道岔一副。 3、天伦平台段、副井绞车放弯道段轨道各铺设右开渡线道岔一副。 五、铺设技术参数与质量要求 1、依据南京设计院的设计,轨道大巷双轨道铺设施工。 2、永久轨道规格为30kg/m,水泥轨枕；道岔部分为木质轨枕。 3、三轨车场内铺设渡线道岔、单开道岔,各道岔位置将按施工图、联系单或者现场确定方案，进行铺设。 4、负责把材料装车，运至施工地点。 5、铺轨主要质量要求: (1)基底工程：巷道底板达设计要求,整平、密实、无淤泥、无杂物。
项目工程安全技术措施
集美大学新校区三期工程1#～5#学生公寓楼（一期） 项 目 工 程 安 全 技 术 措 施 二00五年十月十八日
目录 第一章：总则 第二章：安全生产责任制 第三章：安全生产教育制度 第四章：安全生产技术措施制度 第五章：安全生产检查制度 第六章：职工工伤事故报告制度 第七章：奖励与处罚办法
安全生产管理规章制度 第一章：总则 为了把党和国家关于安全生产的方针、政策，宣传贯彻到每个人，坚持“安全第一，预防为主”的方针，把安全生产责任落实到各领导层、职能部门、操作工人。做到有法可依，有章可循，杜绝违章指挥和违章作业现象，特制定本安全生产管理制度。望各分公司、项目部及全体职工认真贯彻执行。 第一节：公司安全生产委员会 主任：吴清山 副主任：范建辉 成员：林长葵、谢碧松、郑尚岗、孙呆、陈伟龙、方玲、朱丽娟 第二节：安全生产委员会章程制度 1、认真贯彻执行党和国家关于劳动保护和安全生产的方针、政策，确实加强安全生产的领导和管理，不断改善条件，注意劳逸结合，保证工人的健康与安全。 2、广泛宣传安全生产法规政策，定期组织对项目部进行安全生产的检查，发现隐患及时指出，并帮助制定防范措施，监督其整改落实，并开展“一遵二反”、“安全达标”竟赛，将事故控制在千分之三以内。 3、财务将从每个项目工程直接费抽取1%款项，做为安全生产保证金，持工程验收合格后，根据该项目安全生产措施落实情况，按照有关规定处理退还。 4、在检查总结、评比的过程中，安全生产委员会将每季度召开有关安全生产工作会议，加强安全工作的法制观念，不断提高安全技术素质。同时质安部门每月20日对各项目进行一次定期安全生产的检查，按照部颁标准进行记分，发现隐患及时排除，并按“三定一落实”进行整改。 第二章：各级安全生产责任制 企业的安全生产责任制是企业最根本的安全管理制度，也是各项安全管理制度的核心，只有健全和完善责任制才能使企业的安全生产层层有人负责，事事有人管理，使所有的职能部门能各尽其职，形成安全生产的管理体系。 第一节：总经理安全生产责任制 1、认真贯彻执行劳动保护和安全生产的方针、政策、法令、法规和规章制度，建立、健全和完善本企业的各项安全生产管理规章制度和安全生产组织保证体系，对本企业安全生产负全面领导责任是企业安全生产的第一责任者。 2、组织领导编制和审批本企业中、长期安全工作整体规划目标和年度安全工作计划。
井下铺设轨道安全技术措施
回风巷铺设轨道 安 全 技 术 措 施 编制单位：生产技术科 编制日期:2015年10月20日
铺设轨道安全技术措施 一、作业名称：综掘回风巷铺设轨道 二、施工时间：10月24日 三、施工负责人： 四、主要参加人员：矿综掘队 五、工作内容：轨道选用24kg/m钢轨，轨距为600mm，道轨铺设长度约为1200m，轨枕选用木枕，枕木规格为长×宽×高=1200×150×150mm，轨枕设计间距为700mm；轨道采用10m长钢轨,道钉采用120×10×10mm的人工加工成的。轨道铺设沿巷道上帮铺设，轨道距巷道上帮留设500mm以上的安全距离。 六、工作标准及要求 1、轨道采用24kg/m的钢轨，轨道扣件齐全、牢固并与轨型相符。 2、轨道间距：600mm。直线段轨距上偏差为＋５mm，下偏差为－２mm。 3、轨枕间距：700mm，偏差不超过50㎜，轨枕埋入巷道深度为100mm，轨枕必须与轨道固定牢靠，且垂直于轨道。轨枕靠上帮的一头必须平齐。 4、道床基础必须垫平、捣实，严禁出现枕木悬空。 5、轨道接头的间隙不得大于５mm，高低和左右错差不得大于２mm。 6、直线段２条钢轨顶面的高低差不得大于５mm。 7、必须使用同一型号钢轨。 七、施工方法与步骤 1、施工前的准备
（1）、检查铺轨地段的巷道、轨道中心线、位置等测点是否满足施工需要，特别是弯道部分的巷道是否够宽。 （2）、准备工具和备料：铺轨前，必须把施工中所有的工具准备齐全，按照要求把铺轨材料、道碴、轨枕和钢轨等准备好。 2、施工方法与步骤 （1）、平整道床：沿巷道底板的高度把道床平整好。 （2）、挖轨枕基础:随着道床的平整，按照轨道的中线间距700mm 挖枕基础。 （3）、摆设轨枕，摆设要以轨道中心线为准，用小线拉出轨枕一端的边线，保证轨枕排列整齐，轨枕间距按照规定摆设 （4）、摆设钢轨，摆设时要注意接头的间隙宽度，防止钉道时做过多的窜动。钢轨的接头在直线上应该对齐，接头的地方要悬空。轨枕中心距接头的距离不应超过300毫米。 （5）、钉道。钉道钉时要稳、准，钉入后逐渐加力，钉紧钉牢。道钉下入不稳时，严禁用力过猛，防止伤人。 （6）、穿道夹板螺丝时严禁用手指探眼。 （7）、铺设的轨道质量要符合相关质量标准。 八、安全技术措施 1、凡参加施工的人员必须熟悉整个施工工序，了解施工步骤，对每项施工工序做到心中有数。 2、施工人员在施工前必须听取措施贯彻，凡不参加措施贯彻、精神状态不佳者，严禁参加施工。
井下永久避难硐室施工安全技术措施
井下永久避难硐室施工安全技术措施 长： 年月日安全矿长： 年月日安全指挥中心主任： 年月日生产矿长： 年月日机电矿长： 年月日总工程师： 年月日通风助理： 年月日调度室： 年月日安全科： 年月日通风科： 年月日技术科： 年月日综掘队： 年月日编制人： 年月日编制时间：二○一二年二月二日井下永久避难硐室施工安全技术措施根据矿井建设计划安排，完善六大系统建设永久避难硐室，为保证该工程的施工安全和工程质量，特制订如下安全技术措施： 一、施工方案 1、巷道用途：该巷道掘进完成后作为我矿井下火灾、瓦斯灾害等事故紧急避难硐室。
2、巷道支护形式和断面：巷道一次支护采用锚杆锚索+金属网片联合支护，二次支护采用素混凝土喷浆支护。 3、施工方法：巷道掘进时采用炮掘施工（附炮眼布置图，装药量一览表）采取“三八”制劳动组织形式，循环进尺 1、5m，采取随掘随支短段掘支的作业方式，并确保施工安全。 二、技术要求 （一）临时支护工作面采用木点柱作为临时支护。放炮后，待15分钟使炮烟吹散，带班长、瓦斯员、放炮员首先进入工作面检查工作面顶板和点柱的完好情况，及时敲帮问顶，处理浮矸浮煤，检查瓦斯和二氧化碳浓度，将风筒引入工作面迎头，加强工作面通风，打设木点柱，确保最大空顶距不超 1、5m。放炮员检查有无瞎炮、残爆等拒爆现象，发现问题及时处理后，放可让工人进入作业面作业。 （二）一次支护采用锚网索联合支护方式。(1)锚杆布置方式：矩形布置，顶锚杆每排5根，杆间距950mm，排距为 1000mm，中间3根垂直顶板布置，两肩角锚杆与水平呈75°，外斜布置，分距煤帮300mm。杆体形式与规格：顶锚杆采用Φ18mm 的螺纹锚杆，长度1800m。锚固方式：采用2节K2335快速树脂锚固剂锚固，锚固长度1000mm。金属托板：金属托板规格为 100mm×100mm×8mm拱形高强度托板。钢带规格：钢带规格宽
项目施工安全技术措施(方案)
项目施工安全技术措施 1、施工现场安全管理工程项目开工前应按业主批准的施工组织设计中规定的施工总平面图布置的要求，布置各项临时设施，包括施工机具、停车场、运输路线、设备材料堆放场地和水、电气的布置，所有的临时布置均应符合安全防火和工业卫生要求，以及业主的规定和要求。 对项目工程区域内的坑、井、孔、高压电气设备、易燃易爆场所等，必须设置围栏、盖板及危险标志，夜间应设信号灯，必要时指派专人负责，日夜守护。各种防护设施、安全标志，未经业主批准，不得移动或拆除。 按业主指定的通道进出施工现场，并保持施工现场道路的畅通。装置内所有的排水系统应处于良好使用状态，落实专人进行经常的清理。 施工现场晚上加班时应有足够的照明，并指派临时电工值班维护。 施工现场易燃、易爆、有毒物质的存放（如汽油、柴油、油漆、酸、各种特种气体等）必须设专库专人保管，并设置明显的标记。 工程施工现场必须做好季节性防护工作，注意风、雨、电的防范。施工现场的各种安全设施和劳动保护器具，必须定期进行检查、维护和保养，及时消除隐患，保证其安全有效。 施工现场用的各种安全设施，如消防器材等必须定期进行检查和维护保养，以备紧急情况时能正常使用。 项目部每月制订一项安全管理重点目标及相应的保证措施，此目标随着工程进展情况予以调整，并以目标为重点确保实现 2、施工用机械设备与电气设备安全管理 进入项目工地施工的所有机械设备应保持完好，进场后还应进行安全检查，合格后方可使用。机械操作工必须建立岗位责任制，并按劳动部门规定持证上岗，禁止无证人员操作。
各种施工机械必须设专人管理，严格按该机械的安全操作规程进行操作，并进行定期维护检修，保持施工机械处于良好状态。 各种施工机械及其传动部分，必须装设防护装置。施工机械启动前应检查地面基础是否稳固，转动部分的部件是否充分润滑，制动器、离合器是否动作灵活，必须经检查确认合格后方可启动。 施工现场的电气设备、工具、用电线路，必须有持证电工专职维护管理。所有电气设备必须保证接线正确，保证接零或接地良好。 架设的高、低压电气设备必须符合有关电气安全工作规程的要求。 手持电动工具和移动电器用具，必须绝缘良好，并应配置漏电保护装置。 施工机械在运行中，如有异常响声，发热或其它故障，应立即停车，切断电源后，方可进行检修。 电气设备的所有接头，应牢固可靠，接触良好。如发现松动应立即切断电源进行处理。 3、临时用电安全管理 施工现场电气作业人员必须由经过专业培训、考核合格、持有电工特种作业操作证的人员担任。 施工用的临时电源应采用绝缘良好电缆线，并不得接触潮湿的地面。电缆线用竹杆或木杆架高，如采用埋地时应做出明显的标记。所有电气设备必须保证接线正确，保证接零或接地良好。特别是施工用电，必须作接地或接零保护，不得一部分设备作保护接零，另一部分设备作保护接地。 不准在电气设备或供电线路上带电作业（无论高压或低压），停电后还应在电源开关处上锁或拆除熔断器，同时挂上“禁止合闸，有人工作” 等标示牌，工作未结束或未得到许可不准任何人随时拿走标示牌或送电。
主斜井硐室施工安全技术措施
主斜井K0+1103m硐室施工安全技术措施报审表 工程名称: 主斜井K0+1103m硐室施工安全技术措施编号:
松河煤矿主斜井K0+1103m硐室施工 安 全 技 术 措 施 编制单位：重煤十处松河工程项目部 编制人：张从刚 编制日期：二〇一〇年七月二十九日
主斜井K0+1103m硐室施工安全技术措施
一、硐室施工概况 （一）硐室布置 硐室从主斜井K0+1107处左帮开始挂口施工。 （二）断面形状及支护方式 硐室设计断面支护型式为全断面锚喷，开挖断面拱高2750mm，墙高1450mm，宽5500mm；深3000mm；C20喷射砼100mm。 附：硐室断面图 二、施工方法 开挖采用7655型凿岩机打眼，3#煤矿安全炸药和1~5段毫秒延期电雷管放炮作业，人工背矸至矿车内，在运至地面。 硐室爆破原始条件 硐室预期爆破效果表
三、安全技术措施 1、K0+1103m开口处放炮前必须用20米4寸钢管覆盖电缆、信号线缆等，采用35根φ300圆木设立挡墙保护猴车、电器设备、皮带运输机等在爆破时不被损坏,在主斜井一区段煤仓下口处、+1380轨道大巷200m处、+1380集中轨道石门处与+1380轨道大巷岔口处设警戒点派专人站岗。采用分批次放炮，浅打眼少装药，严格控制硐室成型质量。 2、放炮时由当班值班队长通知项目部调度室，在有项目部调度室通知公司调度，公司调度通知猴车停止，待猴车停止运行后方可实施爆破。 3、在围岩较破碎时，采用风镐或局部放炮、风镐配合的作业方式，C20砼作初期支护，最大限度的发挥围岩的自稳能力，确保掘进工作面能够安全、稳定的向前推进。 4、对软岩施工，采用“短进尺，强支护”的施工方法，按照“以防为主，宁弱勿强，步步为营，稳中求快”的指导思想，及时挂上钢筋网片，坚持“少扰动，早喷护，强支护，勤测量，紧封闭”的施工原则，做好预测、预报工作，详细分析有关工程地质，水文地质资料，制定相应的预防措施。在施工过程中，经常观察地质和地下水情况，检查支护的受力情况，注意地形地貌的变化。 5、严重渗水段施工，加强渗水段的地质检测，根据围岩稳定情况确定合理的开挖、支护方案，对于地下水，施工主要采取排、引、
煤矿轨道铺设安全技术措施
煤矿轨道铺设安全技术措施 一、工程概况：省对我矿安全设施及条件验收，提出需将井下18KG轨道更换为22KG轨道，现报施工安全措施。二、施工负责人：黄延安三、安全负责人：李文贵四、安全技术措施：1、轨道工入井时，必须穿戴整齐，带矿灯、自救器。2、严禁穿化纤衣服或带烟火和点火物品下井。3、班组长必须佩带便携式瓦检仪。4、施工前由现场施工负责人与矿调度联系，停止施工巷道提升运输。5、工作人员进入斜坡行走时，必须严格执行行车不行人，行人不行车制度。6、铺轨道时，轨道工必须由班组长统一指挥，站稳立牢，步调一致。7、轨道工必须熟练掌握各种机具的使用。8、检查并带好工具材料，排除施工巷道内不安全隐患，方可进入施工地点。9、拆除混凝土道床或用垛斧铲螺丝时，掌钎人要戴防护手套，打锤人不准戴手套，不准和掌钎人站在同一条线上，同时注意周围环境。10、捣固道床或卧底时，前后间距不小于2米；使用撬棍起道或起道钉，不准手握满把；施工作业中，不准碰触电缆、电话线、管道等。11、砸道钉时，必须手心向上栽道钉，用锤轻轻稳牢，随后用力钉进去；严禁在轨道上直道钉。12、使用起道机或千斤顶时，要垂直放平放正，钩脚要牢固地挂在钢轨上，操作人员的头、手要躲开压杠；钢轨被顶起后，作业人员的手、脚不准伸入轨底、轨枕下面。13、使用弯道器的规定：、将加工的钢轨放平稳，轨底向下。、弯道器要放平放正、垫稳，两钩爪牢固卡住钢轨。、用绞丝杠或钎子拧紧丝杠，两人用力要均匀，不得用力过猛，并垫好保险杠。14、多人捣固作业，要统一行动，不准打飞镐，不准乱打道渣、轨道和轨枕。15、使用大头镐捣固，工作人员前脚站在被捣固的枕木上，脚尖不超过轨枕边缘，后脚站在两根轨枕之间，并不准踏入轨底。16、调整轨道方向，由一人指挥；拨曲线时，先将曲线两端直线拨直，再将弯曲线拨入曲线范围内，统一进行调整；曲线段按规定设轨距拉杆。 17、轨道必须严格按照中线、腰线进行施工，坡度一致。18、轨道铺设质量标准必须按照：、轨距mm；mm；、水平偏差不超过5mm；、接头平整度及左右偏差不超过2mm。轨缝不大于5 mm。接头相对错距不大于50 mm；人车道接头应错接，相对错距不大于2米。、轨枕中心距：上山为600+50mm；平巷为800 +50mm。轨枕距轨端头为480 mm。、
项目安全技术措施方案
项目安全技术措施（方案） 一．安全技术措施的编制 1．对工程施工方案编制人员的要求 施工方案的编制人员是施工工程的设计师，必须树立"安全第一"的思想，从施工图纸开始就必须认真考虑施工安全问题，尽可能地不给施工和操作人员留下隐患，编制人员应当充分掌握工程概况、施工工期、场地环境条件，根据工程的特点，科学地选择施工方法、施工机械、变配电设施及临时用电线路架设，合理地布置施工平面。安全施工涉及施工的各个环节，因此，工程施工方案编制人员应当了解施工安全的基本规范、标准及施工现场的安全要求，如《农村低压电力技术规程》、《农村低压电气安全工作规程》等，还必须熟悉相应的专业技术知识以后，才能在编制工程施工方案时确立工程施工安全目标，使措施通过现场人员的认真贯彻达到目标要求。 施工方案编制人员，还必须了解施工工程内部及外部给施工带来的不利因素，通过综合分析后，制定具有针对性的安全施工措施，使之起到保证施工进度，确保工程质量和安全、科学、合理、有序地指导施工的作用。 2. 安全技术措施编制的主要内容及注意事项 (1) 从施工工程整体考虑。线路架设前首先考虑工程施工期间对周围道路、行人及邻近居民、设施的影响，采取相应的防护措施(如设立安全区域、标示牌)，安全通道及高处作业对下部和地面人员的影响；临时用电线路的整体布置、架设方法；安装工程中的设备、构配件吊运，起重设备的选择和确定，起重以外安全防护范围等。复杂的吊装工程还应考虑视角、信号、步骤等细节。 (2) 季节性工程施工的安全技术措施。如夏季防暑降温、雨季施工要制定防雷防电，冬季防火、防大风等。 安全技术措施编制内容不拘一格，按其施工项目的复杂、难易程度及施工环境条件，选择安全防范重点，但施工方案必须贯彻"安全第一、预防为主"的原则。为了进一步明确编制安全技术措施的重点，应抓住：①防高空坠落；②防触电； ③防交通事故；④防误操作等4种伤害的防患制定相应的措施，内容要充实，有针对性。 (3) 技术措施指的是为保证人员安全施工和设备安全运行，从技术上对设备和人员操作采取的措施。制定技术措施时，应视工作对象和内容，以规程为依据，特别是要根据现场实际情况编写。编写技术措施时，应详细了解施工现场的实际情况，掌握电网运行方式，明确带电设备，对需要检修和处理的设备从技术上采取安全保证，对施工人员要采用的工作方式从技术上加以规范，以保证工作的安全进行。
轨道铺设安全技术措施
轨道铺设施工安全技术措施 一、工程说明 为了60101高档普采运输方便，经公司领导研究决定对60101回风顺槽进行轨道铺设，工程量为350m，为顺利完成矿井联合试运转和竣工投产验收，在轨道铺设过程中保证安全和工程质量，特制定以下安全技术措施。 二、施工前准备 ㈠施工前，由技术人员（编写人员）负责贯彻批准的施工安全技术措施。贯彻后方可下井作业。 ㈡轨道采用轨长为8m 、22kg/m轨道，轨距600mm，轨道整体铺设在巷道前进方向的中间，轨道靠左、右帮距离为1450mm，铺设轨枕规格为：长×宽×高=1200×160×140 mm的优质木材，轨枕间距 800mm；具体施工按轨道铺设安装图施工（附图）。 ㈢施工前由矿地测科提供腰线，测绘人员沿井巷直线段，每隔30m设一组腰线，曲线段每隔10m 设一组腰线。在施工中，曲线的起止点、直线段的变坡点、岔交点等都必须设腰线标明，确认无误后方可施工，保证工程质量，无腰线严禁施工。 ㈣施工工具： 风镐、弯道器、起道器、夯道镐、爪形撬棍、专用量具、轨道尺、水平尺、曲度规、刚尺等准备到位。 ㈤材料选择： 铺轨前对钢轨型号、材质、鱼尾板、垫板、轨枕等材料进行检查、保证、符合设计要求。 ㈥接风水管路、动力电源接至施工地点，将施工设备配备齐全，并运送到施工地点。 三、铺轨工艺 ㈠轨枕铺设要求
1.轨枕必须对齐放平整，利用中腰线核实。两轨枕中心距为800㎜。 2.钢轨接头下的轨枕必须选择规格标准、材质优良的轨枕。 3.严禁砼轨枕、木轨枕混合使用。 ㈡轨道铺设要求 两条轨道的接头，直线段取相对式，曲线段取错开式，但错距不宜大于3m ,使用的短轨不得小于2m。 ㈢轨头接缝 接头的高低内测错距不大于2㎜。直线段钢轨的联接应用悬接法，曲线段为悬错接法。 ㈣定道 施工中每铺设一根钢轨，要放正接头，插入轨缝铁片，安装鱼尾板，每个接头扣件要牢固、齐全。在轨道接头处应悬空。螺栓应涂润滑油，保证安装后与钢轨密贴。 ㈤轨枕 施工中，按照轨枕的间距使用板尺、粉笔将轨枕位置画在钢轨上，然后将轨枕放在所画的位置上。 ㈥道钉 使用道钉固定轨距，先目视然后瞄正方向，放正轨距尺调整钢轨，再钉道钉，紧接着补齐鱼尾板螺栓。 ㈦矫正轨道 按照中心线校正轨道，轨道中心线最大误差不得超过±50㎜。轨枕间距为800㎜，可利用专业工具拨正轨枕间距。 ㈧道岔铺设 1.道岔铺设前必须先在地面进行预组装，并检查道岔零件是否符合要求，然后将道岔轨枕按道铺设顺序编号，并拆解道岔，连同轨枕一同运至现场。铺道岔时，采用木道木。 2.道岔铺设顺序：