冬季育儿宝典2013

冬季育儿宝典

进入冬季后天气寒冷，是感冒的好发季节，各位家长为了孩子顺利的度过冬季，要做好以下几点：

1、合理饮食。

冬季是感冒的高发季节，合理的饮食能增加机体的抗病能力。如新鲜的水果、蔬菜、蛋鱼及肉类，均衡营养，防止偏食及挑食，以防维生素及微量元素缺乏使幼儿机体抵抗力下降，适量补充水分，防止呼吸道干燥，以减少呼吸道疾病的发生。

2、注意节制饮食。

“若要幼儿安，三分饥与寒。”现在有些父母总担心孩子吃得少，吃不饱，总想让孩子多吃一点儿。孩子吃多了，几天下来就容易形成食积便秘。

3、保护皮肤。

冬季寒冷干燥，幼儿皮肤中的水分散失较多，皮脂腺分泌较少，皮肤容易出现干裂发痒，要让幼儿多吃蔬菜、水果，多喝白开水，并常用热水洗手、脚、脸，再适当搽点护肤霜。

4、坚持户外活动。

有些父母惟恐孩子冻着，天气一凉，就不让幼儿出屋，应该坚持让幼儿做户外活动，天气冷可选择太阳光充足、风较小的时候，让幼儿在大自然中活动半小时到一小时，可提高幼儿的体质。同时不坐凉地：冬季地面温度很低，幼儿坐在上面，体内的热量就会大量散失，容易感冒、腹泻。

5、多晒太阳。

阳光中的紫外线能杀灭人体表面的病毒和细菌，帮助幼儿对钙、磷的吸收，增强机体的抗病能力。此外，阳光也能提高红细胞的含氧量和增强皮肤的调温作用，以及能增强神经系统的活动技能和幼儿的体质。

6、定时通风换气，注意室温。

冬季对人体的适宜温度是20摄氏度，如高于23摄氏度时，人会感到头晕、疲倦。另外，如果室内外温差大，则容易感冒。冬季是呼吸道感染的高发季节，冬季由于供暖，造成室内外温差过大，在北方更为突出，室内温度高，湿度相对较低，加上窗门紧闭，室内空气流通差，居室内的微生物密度较高，一些致病菌和病毒易侵袭小儿体内。所以，即使是在寒冷的冬季，也要定时开窗换气，加大室内湿度。如果室内温度过高，可在暖气片上放上湿毛巾，或在暖气旁边放一盆清水。

7、减少病源感染机会

冬季是呼吸道传染病流行季节，家长应尽量避免带孩子去人多拥挤的公共场所，如电影院、聚会场所、大商场等。注意督促好幼儿的手不要乱碰脏东西，及要勤洗手，防止病从口入。

8、增强机体抗病力。

在冬季来临时，可有意识地补充一些维生素类药物，或口服中药及注射一些疫苗、抗血清，以预防感冒的发生。如黄芪茶预防法：取黄芪10克、白术6克、防风6克、乌梅1个放入保温杯中，开水冲泡10分钟，当茶饮服，喝完后再倒开水，一天一剂，不仅可防治感冒，还能增强抗病能力，还有玉屏风散口服液也能增强免疫力。

中三班2013.1

桥梁墩柱样板工程施工方案

桥梁墩柱样板工程施工方案桥梁墩柱样板工程施工方案 1、施工范围 2、施工工序 3、施工方法 4、施工注意事项 5、质检工艺流程、检查项目及标准 6、工程质量通病防治

桥梁墩柱样板工程施工方案 1、施工范围我工区将对K5+192.853仁义桂江大桥2#墩2-0墩柱进行样板施工。 2、施工工序施工准备→放样→钢筋制作成型、安装→模板安装→测量复核→浇混凝土→养生。 3、施工方法 1）施工放线系梁浇筑达到足够强度后根据现场控制点，用全站仪测出墩位中心点，并用红色记号笔做出标记，同时测出中心点标高。在接柱钢筋顶选择对称的钢筋挂十字线，吊锤球使其中心对准墩柱中心线，调整其余钢筋的弯折角度，使之与墩位中心线等距离、等间距对称布置。逐根调整完成后，用同样的方法重新挂线并调整先前挂线的主筋。调整完成后报监理复核，确认后进行接柱钢筋的焊接。 2）钢筋制作和安装钢筋制作前先认真熟悉图纸，核对各编号钢筋的直径、长度、形状和根数。严格控制钢筋弯曲半径和角度，严禁超弯。系梁完成后接墩柱钢筋笼时，必须保证墩柱钢筋在系梁里的锚固深度和位置，桩系梁浇筑完时检查校正连接钢筋，保证墩柱钢筋的位置准确、保护层均匀，保护层厚度为4cm，采用高强度砂浆垫块每2米设置一个断面，每断面沿圆周等距离设置4个，上下层错开布置。钢筋制作和安装

质量要求如下：受力钢筋间距为±20mm；箍筋间距（5-10个间距）为±10mm；钢筋骨架长度（长）为±10mm，（宽、高）为±5mm；保护层厚度为±10mm；钢筋主筋连接采用冷挤压连接，接头不允许放到最大弯距处（三分之一H处），同时抗拉区接头面积不大于25%，抗压区不大于50%。 3）墩柱模板采用定型钢模板，模板表面光滑平整，不允许有水平接缝。进场以后严格“模板准入制”；报检验收合格以后方可使用，模板在使用前必须认真检查模板的尺寸、直径、平整度和接缝，新模板要检查每块模板的平整度，翘曲、变形的必须进行校正，坑槽必须用磨光机进行打磨，使用前预拼装，拼装后检查各方向尺寸是否满足设计要求和规范规定。墩柱模板采用直径180cm、厚度为6cm、高度为2m、3m组合拼装的钢模板，模板安装前应在平整的场地上先进行试拼接，试拼时注意检查接缝处的平整度与密封程度，当试拼后的模板各项指标均满足规范要求时，安装时严格编号进行拼接；清理模板卫生并涂脱模剂以备安装。模板的接缝处采用2mm的双面胶密封，严禁使用海绵条作密封设施。在钢模板上十字方向拉出四根缆风绳和地锚连接，然后调整缆风绳长度用全站仪校正钢模板上口，确保钢模板上口中心与墩柱在桩系梁上的投影中心（即测量放线的墩柱中心）吻合；吻合后固定缆风绳以保证钢模板的

桥墩专项施工方案

福州绕城公路东南段A11合同段墩柱专项施工方案中建路桥集团有限公司福州绕城公路东南段A11合同段项目经理部二〇一六年四月

墩柱专项安全施工方案一、编制依据 1、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)； 2、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)； 3、《公路工程施工安全技术标准》(JTJ076-95)； 4、《福州绕城公路东南段A11合同段施工设计图》。二、编制原则 1、严格遵守合同所规定的施工工期期限，积极稳妥、合理安排施工，确保工程质量，争创优质工程。 2、确保安全，加强环境保护，防止水土流失；合理规划，尽量减少山地占用量，做到文明施工。 3、尽量采用先进的施工工艺、施工方法以及先进的组织管理手段，优化生产、安装工艺流程，降低成本以加快工程进度。三、工程概况福州绕城公路东南段A11段位于长乐市鹤上镇境内，路线起点位于鹤上镇湖尾村（K48+786），终于鹤上镇青桥村（K55+100），全长6.314Km。计划工期730日历天（24个月），缺陷责任期24个月，合同总造价403741468元。其主要工程量：1）、桥梁涵洞工程桥梁共计2078.5m/5座（分别为：江朱特大桥2#桥，49×30mT梁；鹤上互通跨线桥，3×25mT梁；青桥分离立交，2×25m现浇箱梁；青桥1#大桥，14×30mT梁；鹤上互通匝道桥3×13m简支空心板）。墩柱共计288节（1993.839延米）四、主要人员、机械数量表拟投入高墩施工的人员、机械设备见下表表1 主要管理人员

表2 主要施工机械表

表3 主要施工人员表五、墩柱施工工艺本段工程桥墩均为圆柱墩，根据设计图纸最多为一道墩间系梁，在施工中以墩间系梁为界，分段施工。圆柱墩无墩间系梁的均采用一次浇筑成型；存在一道墩间系梁的采用先浇筑墩间系梁下部第一节墩柱，然后施工墩间系梁，再施工第二节墩柱。墩柱钢筋笼位于桩系梁顶部，施工时与桩基钢筋笼整体对接，轴线位置严格控制。墩柱模板根据不同墩的设计尺寸分别制作定型钢模。无墩间系梁墩柱及有墩间系梁墩身系梁第一节墩柱模板均在墩柱骨架钢筋绑扎后由25T汽吊吊运安装；模板按照墩柱高度预先拼装成两大块半圆形模板，采用汽车吊进行安装；混凝土采用吊车配合串筒浇筑。墩间系梁以上墩身立柱的钢筋、模板及砼浇筑同样采用吊车(25t)进行吊装。具体施工步骤如下： 5. 1圆柱高墩施工方案 5. 1.1桩间系梁顶墩柱轮廓范围内凿毛施工墩柱前首先对墩柱轮廓线范围内的桩顶面混凝土全部凿毛(包括钢筋保护层范围内)。凿毛处理后的混凝土表面，必须清除松散层及石屑，用水冲洗干净，使表面保持湿润但不积水。 5.1.2测量放样由测量组根据设计图纸在桩顶放出墩中心十字线，然后利用十字线控制桩点，采用十字交叉法定出墩柱中心位置，据此确定墩柱的轮廓边线。 5.1.3钢筋加工安装钢筋采用钢筋成型机集中制作。钢筋、套筒等的品种、规格和技术性能符合国家现行标准规定和设计要求，钢筋接头按规范要求错开布置，必须保证同一截面内的接头数目不超过主筋总数的50%，接头错开间距不小于35d(d为钢筋直径)，且不得小于50cm，墩柱主筋与桩基主筋连接方式采用单面焊接，焊接时严格按照设计图纸和施工规范施

工程赶工措施方案

目录一、工程概况2 二、编制依据2 三、编制目的3 四、工期难度分析3 五、赶工的工作内容4 六、工程进度计划安排4 七、赶工技术措施5 八、赶工管理措施8 九、季节性施工技术措施12 十、质量管理目标及保证措施13 十一、安全施工管理措施18 十二、赶工措施费计算22 十三、工期承诺25

新建XXXX新兴产业技术研究院（一期）工程 1#产研院赶工措施方案一、工程概况工程名称：新建XXXX新兴产业技术研究院（一期）项目建设单位：XXXX新兴产业技术研究院监理单位：XX容基工程项目管理有限公司设计单位：XX现代建筑设计（集团）有限公司施工单位：XX建设集团股份有限公司勘察单位：XX市民防地基勘察院有限公司本工程位于XX市闵行区，东靠莲花南路，南侧为银春路，1#产业园总部建筑面积28701.73平方米，其中地上2.3万平方米，地下0.5万平方米。每层具体如下：二、编制依据 1、建筑施工合同及招投标文件。 2、建筑设计施工文件 3、相关的建筑施工规范及文件

三、编制目的由于2013年XX市7月、 8月期间出现罕见的45天连续高温天气，原定于2013年12月31日完成1#产研院大楼6层结构，按目前形势完成非常困难，经建设单位、施工监理、投资监理、施工总包等单位共同多次洽商，在保证工程质量、施工安全的前提下，适当增加周转材料、增加施工人员及加班加点赶工，确保年底完成1#产研院主楼6层结构梁板以缩短总工期30天的目标。四、工期难度分析 4.1 工期情况叙述本工程地下室施工工期仅30天需要完成，±0.000以上结构层（含裙房）的施工安排仅10天一层，需调动投入的人、材、机、等相关生产因素将大幅度的增加，组织体系也将要求更完善。施工期间还面临冬季施工，给施工带来很多不便，对我们也是一个很大的考验，提高、改进施工技术、加强管理、克服困难是对工期的有力保证，雨季施工也影响到工程的进展，对赶工也是一个潜在的难题。基地北面的居民及南面的银春路施工等外界因素直接影响到施工工期，为赶工造成一定难度，必须在施工中很好的解决，需业主积极配合和支持。 4.2 赶工工期重难点分析 1）、工序的交叉作业需要合理统筹安排施工班组人员多，所以每道工序施工前必须做好技术质量交底，制定详细而实施性强的保证各工序顺畅衔接，减少窝工，提高工效。 2）、进度计划的有效动态管理控制实行进度计划的有效动态管理控制并适时调整，使周、月、季计划更具有现实性。以工程总体进度网络为纲，编制各施工阶段详细的实施计划，包括季度、月度、周计划，明确时间要求，据此向各作业队、班组下达任务。在安排施工进度时，各分部分项工程工作安排将根据实际情况，分别予以提前20%，以确保赶工工期目标的实现。 3）、并根据不同施工阶段及专业特点，把握施工周期中关键线路，决不允许关键线路上的工作事件被延误, 对于非关键线路的工作，则可合理利用时差，在工作完成日期适当调整不影响计划工期的前提下，灵活安排施工机械和劳动力流水施工。做到重点突

冬季施工方案(最终版)

XXＸＸＸXＸX项目冬季施工方案编制：审核：批准: XXＸＸ有限公司 2０16年 11月１日目录

１、编制依据 (3) 2、工程概况 (3) 3、施工部署?3 １、进度安排......................................... ３２、组织机构?错误!未定义书签。 3、冬施原则及特点..................................... ５ 4、施工准备 (5) 1、技术准备?5 2、现场准备 (6) ３、材料准备 (7) ５、操作工艺及施工方法?7 1、土方工程?７ 2、砌筑工程.......................................... ８ 3、钢筋工程 (9) 4、混凝土工程?１１ 5、(五）、残炭锅炉基础、加压气化车间等重要部位的基础冬季施工的施工方法? 16 ６、安全保障措施?1８ 7、热工计算?错误!未定义书签。 XXXXＸＸXX项目-

冬季施工方案一、编制依据 1、XXXXXXXX项目施工图。 2、建筑工程冬期施工规程 JGJ104-2011 3、《建筑工程施工质量验收统一标准》ＧB503００—201３ 4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GＢ5020２—２０0２ 5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》 (GB5０20４－2015) ６、《混凝土质量控制标准》（GＢ50164-92）７、《混凝土检验评定标准》 (GBT5010７-２０１０) 二、工程概况 XXXXXXXX项目:XXＸXXXXＸ项目，加压气化车间,长42.6米，宽23.５米,厂房基础为钢筋混凝土独立基础、筏板基础，厂房为框架结构、钢结构；残炭锅炉车间,长44米,宽２0米，厂房基础为钢筋混凝土独立基础、筏板基础，厂房为框架结构、钢结构;干煤棚长7２米，宽24米，厂房柱基础为钢筋混凝土独立基础,厂房为排架结构、剪力墙结构;栈桥基础为钢筋混凝土独立基础，地下通廊结构，破碎楼基础为钢筋混凝土独立基础，厂房为框架结构。三、施工部署 1、进度安排根据总体工期的要求,以及金昌市常年进入冬期施工的日期（约在11月１日）和结束冬期施工的日期(约为三月中旬)，在冬期施工过程中主要进行如下分部分项工程的施工:

桥墩施工方案

桥墩施工 1、工程简介：瑞安市飞云江高楼段沿岸绿道工程（高楼溪段、吴界山段自驾车绿道）大桥全长105.08m ，桥面宽度为13.25m ，桥梁工程总面积为1392.31㎡.本工程桥梁抗震设防类别为B 类，地震动峰值加速度为0.05g,地震基本烈度为6度，结构按7度设防。桥梁起终里程：k1+937.460–k2+042.540桥梁位于直线段内。桥梁整体布置：（19+2×31+19）四跨Y 型钢构实心板桥墩浇筑完成后先带模浇水养护，拆模后覆盖塑料膜养护。实体桥墩施工工艺流程见图1。图1 2、桥墩施工工艺 2.1模板制作：要求模板表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足灌注墩身砼砼拌制、运输制作砼试件清理基础顶面测量放样绑扎桥墩钢筋立模立顶帽模板灌注墩台帽砼砼拌制、运输制作砼试件绑扎顶帽钢筋安装预留孔模板模板复测模板加养护拆模测量放样报验模板

够的刚度、强度、稳定性，且拆装方便接缝严密不漏浆。模板进场后为了保证墩身混凝土外观质量，首先进行模板预拼装，检查模板各部分尺寸、模板接缝及平整度，保证各项指标符合设计和规范要求，模板试拼完后其表面均匀涂刷脱模剂，确保模板严密不漏浆。 2.2测量放线： 2.2.1在放线定位前要彻底清理承台表面，保证表面无杂物和污水，并对承台表面进行凿毛处理。 2.2.2用全站仪准确放样桥墩中心位置，用红油漆在承台上标注，并画出桥墩范围。 2.3搭脚手架：施工时根据桥墩高度和几何尺寸将脚手架搭建在承台上，先搭设Φ48钢管施工支架，支架结构的立面、平面安装牢固，并能抵挡振动时偶然撞击。支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置在承台或经过硬化后的地基上。作业平台范围要能满足施工场地需要，并且有安全网，要求网绳无破损，并扎系牢固、绷紧、拼接严密；网宽不小于2.6m，里口离墙不得大于15cm，外高内低，每隔3m设支撑，角度为45°；立网随施工层提升，网与网之间拼接严密，空隙不大于10cm。 2.4钢筋施工墩台身钢筋在钢筋加工场加工，检验合格后运至施工现场进行拼装。 2.4.1墩台身钢筋依据设计加工，采用未经高压水处理过的HRB335带肋钢筋和Q235光圆钢筋，经进场检验合格方可投入使用。 2.4.2 从事钢筋加工及焊接的操作人员必须经考试合格，持证上岗。钢筋正式焊接前，应进行现场条件下的焊接试件检验，合格后方可正式生产。 2.4.3钢筋严格按工程技术交底书和《钢筋工程作业指导书》进行加工。 2.4.4桥墩钢筋采用汽车吊加人工配合的方法安装，安装过程要有专人指挥，防止出现不安全事故。 2.4.5墩身护面钢筋如与墩顶钢筋有抵触时，施工时适当调整护面钢筋的间距。墩顶泄水坡处钢筋可适当弯折。 2.4.6施工作业时最外层钢筋的净保护层厚度必须满足设计要求。保护层垫块采用混凝土垫块，不得使用砂浆垫块，侧面和底面的垫块不少于4个/m2，绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸及保护层内。 2.4.7钢筋接头错开布置，接头采用电弧搭接，焊接长度：双面焊5d,单面焊10d。 2.4.8所有钢筋要形成梁部→墩身→承台→桩基的电流通路，综合接地装置与全线装置统一，以解决电流弥留问题。 2.4.9钢筋安装及保护层厚度允许偏差见表1

桥墩施工方案

桥墩施工 1、工程简介：瑞安市飞云江高楼段沿岸绿道工程（高楼溪段、吴界山段自驾车绿道）大桥全长105.08m，桥面宽度为13.25m，桥梁工程总面积为1392.31㎡.本工程桥梁抗震设防类别为B类，地震动峰值加速度为0.05g,地震基本烈度为6度，结构按7度设防。桥梁起终里程： k1+937.460–k2+042.540桥梁位于直线段内。桥梁整体布置：（19+2×31+19）四跨Y型钢构实心板桥墩浇筑完成后先带模浇水养护，拆模后覆盖塑料膜养护。实体桥墩施工工艺流程见图1。图1 2、桥墩施工工艺 2.1模板制作：要求模板表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足

够的刚度、强度、稳定性，且拆装方便接缝严密不漏浆。模板进场后为了保证墩身混凝土外观质量，首先进行模板预拼装，检查模板各部分尺寸、模板接缝及平整度，保证各项指标符合设计和规范要求，模板试拼完后其表面均匀涂刷脱模剂，确保模板严密不漏浆。 2.2测量放线： 2.2.1在放线定位前要彻底清理承台表面，保证表面无杂物和污水，并对承台表面进行凿毛处理。 2.2.2用全站仪准确放样桥墩中心位置，用红油漆在承台上标注，并画出桥墩范围。 2.3搭脚手架：施工时根据桥墩高度和几何尺寸将脚手架搭建在承台上，先搭设Φ48钢管施工支架，支架结构的立面、平面安装牢固，并能抵挡振动时偶然撞击。支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置在承台或经过硬化后的地基上。作业平台范围要能满足施工场地需要，并且有安全网，要求网绳无破损，并扎系牢固、绷紧、拼接严密；网宽不小于 2.6m，里口离墙不得大于15cm，外高内低，每隔3m设支撑，角度为45°；立网随施工层提升，网与网之间拼接严密，空隙不大于10cm。 2.4钢筋施工墩台身钢筋在钢筋加工场加工，检验合格后运至施工现场进行拼装。 2.4.1墩台身钢筋依据设计加工，采用未经高压水处理过的HRB335带肋钢筋和Q235光圆钢筋，经进场检验合格方可投入使用。 2.4.2 从事钢筋加工及焊接的操作人员必须经考试合格，持证上岗。钢筋正式焊接前，应进行现场条件下的焊接试件检验，合格后方可正式生产。 2.4.3钢筋严格按工程技术交底书和《钢筋工程作业指导书》进行加工。 2.4.4桥墩钢筋采用汽车吊加人工配合的方法安装，安装过程要有专人指挥，防止出现不安全事故。 2.4.5墩身护面钢筋如与墩顶钢筋有抵触时，施工时适当调整护面钢筋的间距。墩顶泄水坡处钢筋可适当弯折。 2.4.6施工作业时最外层钢筋的净保护层厚度必须满足设计要求。保护层垫块采用混凝土垫块，不得使用砂浆垫块，侧面和底面的垫块不少于4个/m2，绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸及保护层内。 2.4.7钢筋接头错开布置，接头采用电弧搭接，焊接长度：双面焊5d,单面焊10d。 2.4.8所有钢筋要形成梁部→墩身→承台→桩基的电流通路，综合接地装置与全线装置统一，以解决电流弥留问题。

赶工措施施工方案

赶工措施施工方案一、工程概况 1、概况项目名称：太古时代广场工程建设单位：哈尔滨鼎祥房地产开发有限公司监理单位：哈尔滨诚泰房屋建设监理有限公司黑龙江鸿庆工程管理有限公司勘探单位：黑龙江省林业设计研究院施工单位：江苏南通二建集团有限公司 2、哈尔滨太古时代广场项目总建筑面积221359.51平方米，包括3栋31层住宅、3栋25层住宅，底层为带商业内街的满铺式商业，商业半地下一层，地上四层，地下一层为地库及设备用房。其中1#楼建筑面积：18743.79平方米，建筑总高度：99.20米；2#楼建筑面积：19159.58平方米，建筑总高度：98.88米；3#楼建筑面积：21307.30平方米，建筑总高度：98.58米；4#楼建筑面积：13546.26平方米，建筑总高度：81.48米；5#楼建筑面积：12807.81平方米，建筑总高度：81.48米；6#楼建筑面积：7359.40平方米，建筑总高度：81.18米；裙房建筑面积：120437.74平方米，建筑总高度：19.90米。（地上四层，半地下一层，地下一层） 3、建筑结构形式为框架剪力墙结构,基础形式为桩基础+筏板,建筑结构的类别为二类,使用年限为50年,建筑工程等级为一级, 抗震设防烈度为6度。建筑层数：地下车库设备用房地下一层，裙

房商业公建地上四层、半地下一层。建筑总高度：规划21.28米，消防20.10米。 4、外墙:为100、300厚高保温复合砌块节能墙体，墙身主体传热系数为0.29w/（m2.k）。砌块容重不大于1200kg/m3,排块组砌方式详见厂家定型图集。内墙: 5、内墙: 承重内墙为混凝土墙，厚度见各平面,非承重内墙为100 200 300厚陶粒混凝土空心砌块墙。陶粒混凝土砌块容重不大于1200kg/m3。200厚的防火墙、楼梯电梯间墙、前室墙、民用建筑附属库房墙、剧场后台辅助用房墙、消防控制室墙、消防水泵房墙、湿式报警阀间墙、灭火器材间墙、风机房墙、配电室墙、变电室（所）墙、开闭所墙、住宅与公建隔墙，除混凝土墙肢外的填充部分采用轻集料混凝土实心砌块或者陶粒混凝土砌块灌芯。 6、屋面：本工程屋面防水等级为级，防水卷材设防，柔性防水层采用双层3mm聚酯胎(Ⅱ型)SBS改性沥青防水卷材。四层顶屋面为上人平屋面，其它均为不上人平屋面，卷材外设细石混凝土保护层。本工程设隔汽层，采用3厚SBS改性沥青防水卷材一道，隔汽层应高出保温层上表面不小于150mm。保温层采用120厚燃烧性能B2级挤塑板保温,导热系数0.030w/（m.k）。 7、外门窗抗风压性能为5级，气密性能为8级，水密性6级，隔声性能不低于3级(35dB) ，设计使用年限30年。 8、门窗玻璃选用三层透明玻璃，并应执行《建筑玻璃应用技术规程》和《建筑安全玻璃管理规定》，玻璃采用浮法玻璃，其品种、

加固工程冬季施工方案

中国医学科学院阜外心血管病医院老门诊病房楼（王字楼）修缮工程加固工程冬季施工方案编制人：王海龙审核人：王伟良北京汉唐华固工程技术有限公司二0一六年十月目录一、冬施方案编制原则 (1)

二、冬期施工概念 (1) 三、冬季施工依据 (2) 四、冬季施工准备工作 (2) 五、冬季施工主要施工技术措施 (5) 六、冬季施工技术管理 (14) 七、冬期施工安全管理 (15) 八、安全消防措施 (16) 九、环境保护措施 (18)

一、冬施方案编制原则 1、秋季现已过去，冬季已经到来，本工程的加固施工不可避免地将进入冬季施工。 2、本工程冬季施工阶段本着量力而行，充分考虑甲方、总包的进度要求、造价要求、气温条件、工程质量等要素合理安排冬施项目；二、冬期施工概念 1、当冬季到来时，如室外日平均气温连续5天稳定低于5℃以下，则此5天的第一天即为进入冬季施工的初日；当室外日平均气温连续5天高于5℃时，则此5天的最后一天为冬季施工的终日。 2、北京地区的历年气象统计资料显示，北京市日平均气温低于5°C的起止时间大致为每年的11月15日至第二年的3月15日，总计120天，按照进度计划，此阶段正值主体结构，据此，我们确定本工程的冬施项目为土方工程、柱基础工程、土方工程、钢筋工程、混凝土和CGM灌浆料工程、植筋工程、粘刚与粘碳纤维工程等分项工程的施工。冬期施工又包括一般低温阶段和极低温阶段。一般低温阶段的时间为每年的11月15日至12月中旬，和次年的2月中旬至3月15日，总计90天，此阶段的工作环境大部分时间处于-5℃～+5℃之间。极低温阶段时间是：每年的12月下旬至次年的2月中旬，特别是1月份最冷，最低气温达-30℃左右。

桥梁墩柱施工方案..

目录 1、编制说明 (2) 2、编制依据 (2) 3、工程概况 (2) 4、质量标准 (4) 5、施工技术方案 (5) 5.1施工准备 (5) 5.2施工支架搭设 (5) 5.3工艺流程图 (8) 5.4钢筋的储存、加工与安装 (8) 5.5模板安装 (10) 5.6浇筑墩柱砼 (10) 6、质量管理和质量控制保证措施 (11) 7、冬雨季混凝土施工措施 (19) 7.1、冬季混凝土施工措施 (19) 7.2、雨季混凝土施工措施 (19) 8、施工安全保证措施 (20) 9、现场文明施工和环境保护措施 (22)

1、编制说明本施工方案的编写充分考虑在国家及地方相关法律法规，以及重庆市质监站，项目公司、二监理办的相关要求，认真分析两阶段施工设计图纸的基础上，考虑本项目的现场实际情况，阐述了墩柱钢筋的制作绑扎、模板、混凝土浇注施工的方法和工艺流程，以及施工的安全、质量、环保注意事项；该方案使用于本标段所有墩柱施工。 2、编制依据根据《重庆三环高速公路两阶段施工图》相关规范和标准：（1）《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）（2）《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）（3）《公路污工桥涵设计规范》（JTG D61-2005）（4）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）（6）《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/TB02-01 -2008）（7）《钢筋焊接及验收规范》（JTJ 18-2003）（8）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ/T F50-2011）（9）《公路工程水文勘测设计规范》（JTG C30-2002）（10）《公路工程质量验收评定标准》（JTG F80/1-2004）（11）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011） 3、工程概况

工程赶工措施解决方案.doc

目录一、工程概况 (2) 二、编制依据 (2) 三、编制目的 (3) 四、工期难度分析 (3) 五、赶工的工作内容 (4) 六、工程进度计划安排 (4) 七、赶工技术措施 (5) 八、赶工管理措施 (8) 九、季节性施工技术措施 (12) 十、质量管理目标及保证措施 (13) 十一、安全施工管理措施 (18) 十二、赶工措施费计算 (23) 十三、工期承诺 (25)

北方冬季施工方案(新)

榆神工业区清水工业园供水厂工程冬季施工方案编制人: 审核人: 陕西振兴建设集团有限公司榆神工业区清水工业园供水厂工程项目二○一三年十月

目录1 编制依据 2工程概况： 3施工部署： 3.1 冬期施工管理目标 3.2 冬期施工的计划安排 3.3冬施领导小组 3.4冬施施工阶段划分 4.冬施准备工作 4.1生产准备 4.2技术准备 4.3材料准备 4.4劳动力计划安排 5冬期施工技术措施 5.1钢筋工程 5.2模板工程 5.3砼工程 5.4土方工程 5.5冬期施工测温 5.6玻璃幕墙施工 6质量保证措施

7安全保证措施8消防保证措施

1.工程概况：榆神工业区清水工业园供水厂工程为清水工业园用水提供了供水水源,一期工程规模为12万m3/d。供水厂拟建在榆神工业区清水工业园北区北纬一路以南西经二路以东地块内，工程总占地约10公顷，一期工程占地约6公顷。供水厂内的设计地面标高为国家1985黄海高程1174m～1177m。 2. 编制依据 2.1施工图榆神工业区清水工业园供水厂施工图纸 2.2主要规程、规范 1）混凝土结构工程质量验收规范 GB50204-2002 2）建筑工程冬期施工规程 JGJ104-97 3.施工部署：根据现场场地及施工安排，2013年度冬季主要施工项目为格栅配水间、絮凝沉淀池、滤站、鼓风机房及反冲洗泵房、清水池、送水泵房及变电站、加氯间、加药间、回流调节池、污泥调节池、污泥浓缩间、储泥池、脱水机房、综合楼、附属用房、门卫、净水设备间、锅炉房主体钢筋砼工程、砌筑工程、室内外装饰装修、电气水暖给排水、外墙保温、工艺管道安装、厂区管网等组成。 3.1 冬期施工管理目标冬季施工主要是采取切实可行的保温防冻措施及道路、工作面的防滑措施等，确保冬季正常的施工生产，不受季节性气候的影响，并确保结构工程钢筋砼施工质量及不发生安全事故。 3.2 冬期施工的计划安排

桥墩模板施工方案

小窑湾滨海路跨卧龙河、翔凤河桥梁工程（一标段）桥墩模板施工方案编制单位：中交一航局三公司第九项目部编制人：_______________________________ 审核人：_______________________________ 编制日期：2014年07月09日

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一、编制依据 1. 上海林同炎李国豪土建工程咨询有限公司设计的《大连卧龙湾国际商务区滨海路跨翔凤河与卧龙河桥梁工程（滨海路跨卧龙河桥）》施工图 2. 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2-2008 3. 《建筑工程模板施工手册》 4. 《水运工程混凝土施工规范》JTS202-2011 5. 《建筑施工计算手册》 6. 《建筑结构静力计算手册》二、编制说明本文件是小窑湾滨海路跨卧龙河、翔凤河桥梁工程一标段施工期桥墩大模板施工方案, 是以“小窑湾滨海路跨卧龙河、翔凤河桥梁工程一标段”招标文件以及设计施工图纸资料为基础，分析了本工程的施工特点和各种影响因素，结合我们对类似工程的施工经验编制而成。其中对本工程的工程特点、总体安排、主要施工方法、机械设备材料人员投入以及安全、质量、进度保证措施等方面进行了详尽阐述。三、工程概况本工程主桥桥墩基本形式为“ W形墩，纵向厚度为3.0m，墩柱里面设置为流线型，墩柱顶宽24.66m,底宽19.9m。墩柱边缘采用圆弧过渡，下接承台。桥墩模板采用大型定制钢模板进行施工。

1. 施工条件承台砼浇注完后，先搭设钢筋绑扎所用的双排脚手架，钢筋绑扎并验收完成后，脚手架部分拆除，开始进行大片钢模板支立。为保证承台及桥墩施 ht 2M I' ?「 I 心仙丿匕斶 F\ fj il.U ；:： f -1 J?. - l.'t/l 晋沽卜￡6囲 HI .7订弧-萸&⑺ i i 7 A 沁桥墩尺寸图桥墩形象图

赶工工程施工方案设计

一、工期分析 1、施工工期概述我单位中标E6-02地块中学的时间是2013年8月12日，收到该工程的施工蓝图的时间是2013年10月20日，距中标时间已过去69天，此时开工已赶上冬季施工，人员组织困难，工程施工难度大：图纸设计毛糙，图纸问题多，设计变更多、变更量大、很多地方需连续返工，浪费很大的人力、物力，玉安联合置业要求我公司于2014年春节前主体结构封顶，2014年6月30日交工。为保证此目标的顺利实现，我方采取非常规方案施工：1）加大周转材料的投入，计划配制两层模板，现要配制五层模板，模板要多投入三层；2）提高人工工资单价，加大工期奖励力度，管理人员加班加点，节假日不休息，加大管理人员的奖金额度；3）增加施工机械，现场布置三台塔吊，五台龙门架做为垂直运输机械，混凝土浇筑均采用汽车泵；4）增加劳动力数量以及增加工作时间，24小时实行“三班倒”等赶工措施。 2、赶工工期重难点分析 2.1工序的交叉作业需要合理统筹安排施工班组人员多，每道工序施工前做好施工技术交底，制定详细施工方案确保各工序顺畅衔接，减少窝工，提高工效。 2.2进度计划的有效动态管理控制实行进度计划的有效动态管理控制并适时调整，分阶段编制具体的计划，以工程总体进度网络计划为依据，编制各施工阶段详细的实施计划，包括月度、周、日计划，明确时间要求，据此向各作业队、班组下达施工任务。在安排施工进度时，在规定工期倒排施工计划，确保赶工工期目标的实现。并根据不同施工阶段及专业施工特点，把握施工周期中关键线路，决不允许关键线路上的工作事件被延误, 对于非关键线路的工作，合理利用时差，在工作完成日期适当调整不影响计划工期的前提下，灵活安排施工机械和劳动力流水施工。做到

冬季施工组织设计(包括全部施工工序)

按照《建筑工程冬期施工规程》（JGJ104-2011）规定，其冬期施工期限划分的原则为：根据当地多年气象资料统计，当室外日平均气温连续五天稳定低于5℃以即进入冬期施工，当气温转暖时，室外日平均气温连续5d?高于5℃即解除冬期施工，其日平均气温是1d内2、8、14和20时等4次室外气温观测结果的平均值，这是在地面以上1.5m处，并远离热源的地方测得的。冬期施工时由于其寒冷的的气候条件将会直接影响在建工程的施工质量、安全和进度。冬期施工的起止日期为：当冬天到来时，为保证冬期施工的顺利进行，自冬期施工开始前夕起，我项目部成立以项目经理为第一责任人的施工现场冬期施工领导小组，做必要的前期准备工作，编制冬期施工方案。一、编制原则及编制依据 1、编制原则：确保工程施工质量；做到经济合理，使增加的费用为最少；所需的热源和材料有可靠的来源，并尽量减少能源消耗；确实做到能缩短工期的需要。 2、编制依据 (1)、清水湾二期A区设计施工图。（2）、现行《砌体工程施工质量验收规范》（GB50203-2011);《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002【2011版】)；《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013）；《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）；《预拌混凝土质量管理规程》（DB11/385-2011）；《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107-2010）；《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46

—2005）。 (3)、现行《建筑工程冬期施工规程》（JGJ104-2011）（4）现场实际情况二、冬期施工特点 1、冬期施工由于施工条件及环境不利，?是工程质量事故的多发季节，尤以砼工程施工质量问题居多。 2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，?轻者进行修补，重者返工重做，不仅给工程带来损失，?而且影响工程的使用寿命。 3、冬期施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短，技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生，?都是由于这一环节跟不上，仓促施工造成的。三、施工准备当气温低于0℃时，应即采取冬期施工措施，以防止正在施工的建筑工程遭受冻害。 1、成立冬季施工领导小组组长：李换青副组长：阳光平

桥梁墩柱首件施工方案

目录一、工程概况： (1) 二、编制目的 (1) 三、编制依据 (1) 四、首件确定参数要求 (2) 五、首件工程的选择 (2) 5.1选择原则 (2) 六、首件工程工期安排 (2) 七、施工组织与安排 (3) 7.1组织机构 (3) 7.2准备情况 (4) 7.3目标 (5) 八、墩柱施工方案 (5) 8.1施工准备 (6) 8.2施工工艺 (7) 九、质量控制 (9) 9.1钢筋加工及安装 (9) 9.2墩柱实测项目 (10) 9.3墩柱施工要求 (11) 十、安全保证措施 (11) 十一、文明施工、环保措施 (13)

一、工程概况：本桥中心桩号K6+088，跨越大西沟河。桥孔布置3×20m，上部结构采用先简支后连续装配式预应力混凝土箱梁结构，下部为柱式墩，柱式台，桩基础，桥梁全长66米，设计角度75度。本桥从起点至K6+093.357为于直线段，从K6+093.357至终点为于R=1000m右偏圆曲线内，双向横坡1.5%，全桥无超高。桥全宽12m，桥面净宽11m。本桥桩基础有直径1.4m和1.2m两种，其中桩径1.4m为墩桩基础有4根，单根长22m，总长88m ；桩径1.2m为台桩基础共4根通天桩，单根长15m，总长60m。本桥桩基数量共8根，总长148米。本次选择首件工程为1-1号墩柱，墩径为 1.2m，墩高为3.048m。二、编制目的为保证我合同段内墩柱工程能优质、高效完成，确保生产计划的顺利实施，特制定墩柱首件工程施工方案，以指导后续施工，同时使每道施工工序都处于受控状态，保证工程施工的优质性和安全性。三、编制依据 1.清水河镇-大西沟景区公路工程一阶段施工图纸; 2.《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）； 3.《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2015）； 4.《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D61-2005）； 5.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004） 6.《公路桥涵施工技术规范》（JTJ/T 50-2011） 7.《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007） 8.《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01-2008）

高桥墩专项安全施工方案

高桥墩专项安全施工方案 1、编制依据 12、编制原则 13、编制范围 14、工程概况 25、危险源辨识 25、1高处坠落 25、2钢筋、模板倾覆 35、3机电设备 36、施工方案 36、1垂直运输机械选择 36、2墩身模板和混凝土运输方案选择 46、3薄壁空心高墩施工技术措施 47、质量目标和质量保证措施 97、1质量目标 97、2质量保证体系 98、安全目标和安全保证措施1 18、1安全目标1 18、2安全保证体系1 28、3盖梁施工安全注意事项1 38、4工地临时用电安全技术措施1 78、5工地消防环保安全技术措施17高桥墩安全专项施工方案 1、编制依据 1、1《中华人民共和国安全生产法》 1、2《建设工程安全生产条例》 1、3设计院提供的高桥墩相关图纸 1、4国家和市政现行的施工技术规范、标准、规程。 1、5我局所拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验。

2、编制原则（1）遵循招标文件要求。满足招标文件要求的工期、质量、安全、环保文明等目标。（2）遵循设计文件要求。了解设计意图，掌握现场情况，满足设计标准和要求。（3）坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。（4）整体推进，均衡生产，优化资源配置，实行动态管理，确保总工期的原则。（5）保证重点，突破难点，质量至上的原则。（6）遵循贯标机制的原则。确保质量、安全、环境三体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。 3、编制范围贵阳市东二环道路工程跨油小线高架桥3#、4#墩身工程、南明河大桥墩身工程、2#高架桥7#、8#、9#墩身工程等桥梁墩身工程中独柱式薄壁空心高桥墩施工及安全的内容。 4、工程概况贵阳市东二环道路工程施工招标包括道路工程、排水工程、桥涵工程、隧道工程、边坡治理、绿化工程、照明工程、交通工程以及附属工程等由指挥部提供的工程施工图纸所包含的全部范围及内容。我分部起讫里程自南明河大桥（K8+790），往北止于新添大道，另外1#、2#隧道、跨油小线高架桥和路基K6+525～K6+721段也属于我项目部，道路全长 5、82公里，新建道路约 3、81公里，路幅宽度30m-32m,采用双向六车道，两侧布置人行道。本段共设置立交一座：北京东路立交；桥梁4座，累计12 58、16延米。我分部施工范围内共有独柱式薄壁空心高桥墩14座，均采用翻拆模法进行墩身施工。 5、危险源辨识高桥墩施工危险源主要包括：高处坠落、钢筋模板倾覆、机电设备失灵等。 5、1高处坠落本段可能的高处坠落事故主要包括如下类型： 5、1、1人员坠落桥梁墩柱施工作业，需要搭设脚手架进行作业。施工人员在脚手架上方应防止坠落。脚手架上坠落事故的具体原因主要有：脚踩探头板；走动时踩空、绊、滑、跌；操作时弯腰、转身不慎碰撞杆件等身体失去平衡；坐在栏杆或脚手架上休息、打闹；站在栏杆上操作；脚手板没铺满或铺设不平稳；没有绑扎防护栏杆或防护栏杆损坏；操作层下没有铺设安全防护层；脚手架超载断裂等。在高墩爬架上施工作业时事故发生的突出原因有：高空作业立足面狭小，作业用力过猛，身体失控，重心超出立足面；脚底打滑或不慎踩空；随着重物坠

工程赶工应急专项方案.docx

v1.0可编辑可修改 B 区 6#幼儿园及 D 区主楼赶工措施方案一、编制说明临近春节，农民工返乡高峰来临。劳动力紧张，为保证甲方相关节点安排，尤其是 D区销售节点，特编制此方案。赶工时间段预计为年后正常上班。（一）赶工原因因场地限制， B 区 6#幼儿园为甩项项目， 12 月初才正常施工。 D区由于后期补桩、更改桩型、地质条件及天气等原因工期滞后较多，尤其补桩影响，导致工期大约滞后10天。为保住甲方相关工期节点，故需赶工。（二）基本情况 B 区 6#幼儿园 12 月初开始正常施工。 D 区目前形象进度： 19#、20#楼住宅正在进行首层结构施工，其中19#楼完成 10%，20#楼完成 20%。21#楼区域进行底板钢筋施工，完成进度约 20%。 22#楼区域进行砖胎膜垫层防水施工，完成进度约30%。（三）赶工目标根据甲方会议精神， B 区幼儿园年前确保底板，力争完成±以下结构； D 区主楼：19#住宅楼六层结构完成时间为12 月 28 日。20#住宅楼六层结构完成时间为12 月 25 日。21#住宅楼年前完成五层结构，春节加班完成六层结构施工。22#住宅楼六层结构完成时间为 1月 20日。二、抢工期施工领导小组抢工期领导小组 : 组长：蔡志光副组长：田斯忠、田飞组员：陶辉初、杨开阔、董凯、黎光军、仇学娇、龚卫华、李道发、蒋明光、潘教定、陈光杰、丁琪、范家骅、吕威威、罗水平、张东方等。三、赶工方案（一）基本保证措施

（ 1）劳动力 ○1 春节临近，大批农民工返乡。为保证赶工期间劳动力需求，总包需督促和协助分包做好动员工人留守工作。按当前社会形式，2012 年元月 10 日后，预计民工工资会成倍上涨。 ○2 现 B 区处于封顶阶段，其劳动力可转移至D区，以满足 D区劳动力需求。 ○3 赶工期间，塔吊操作及指挥采取三班倒形式。其它各工种采取白夜两班倒形式。（ 2）材料 ○1 因工期非常紧张，模板、钢管、扣件、顶托、木枋等材料无法周转，因此完成六层结构销售节点所投入的周转材必须一次性投入。 ○2 搅拌站 24 小时加班，保证砼供给满足现场需求。另春节期间安排相关人员加班，保证春节21#楼赶工期砼需求。（ 3）机械塔吊： B 区 9#塔吊 ,D 区 19#、20#、21#、22#塔吊采取三班倒形式，以满足现场材料运转需要。考虑 22#塔吊工作负荷较大，无法满足 22#楼材料转运要求，另需配备 25t 吊车两台。（二）、其它专业分包抢工及配合保证措施（1）要求各专业分包单位加大劳动力、机械设备、周转材料的投入，组织有实力的班组，大面同时展开施工，积极争取流水施工。（2）结合土建等施工进度，尽可能第一时间进场进行穿插施工。（3）采用“二班制”，晚上加班抢工，以加快施工进度。（4）跟土建施工配合的专业分包，必须按照土建施工进度，组织好劳动力、机械设备、材料等，随土建施工情况及时穿插施工。（三）、人材机投入计划 2 B 区 6#幼儿园区域土方量约万方，地板面积约3500m。