公路隧道总体施工工艺流程

公路隧道总体施工工艺流程

隧道是连接两个地点的地下通道,是现代交通建设中重要的组成部分。为了确保隧道的安全和质量,需要按照一定的工艺流程进行施工。下面将介绍公路隧道总体施工工艺流程。

一、勘察设计阶段:

1. 勘察:根据隧道所在地的地质情况,进行勘察,获取地质资料,确定隧道的建设方案。

2. 设计:根据勘察结果,进行隧道的结构设计和施工方案的制定,包括隧道的断面形状、纵、横坡等设计要素。

二、预备工作阶段:

1. 地质处理:根据勘察结果,对地质条件较差的区域进行处理,如岩石爆破、土层加固等。

2. 施工设备准备:准备各种施工设备和机械设备,如掘进机、隧道支护设备等。

三、隧道掘进阶段:

1. 爆破开挖:采用爆破方法进行隧道的初期开挖,通过爆破炸药对隧道周围的岩石或土层进行破碎。

2. 掘进开挖:使用掘进机进行隧道的进一步开挖,掘进机会对岩石或土层进行钻探、挖掘和运输,逐步形成隧道的形状。

3. 清理和支护:在掘进开挖过程中,及时清理隧道内的岩屑和泥土,

并进行支护,以防止隧道坍塌。

四、隧道衬砌阶段:

1. 衬砌施工:在隧道开挖完成后,进行隧道衬砌工程。衬砌是为了加固隧道的结构,防止岩石或土层的倒塌,通常采用混凝土进行衬砌。

2. 抹灰和喷涂:在衬砌完成后,对隧道内壁进行抹灰和喷涂,以提高隧道的平整度和光滑度。

五、隧道设施安装阶段:

1. 隧道排水系统安装:安装隧道的排水系统,包括排水沟、排水管道等,以保证隧道内的排水畅通。

2. 隧道照明设施安装:安装隧道的照明设施,包括照明灯具、照明电缆等,以确保隧道内的良好照明。

3. 隧道通风系统安装:安装隧道的通风系统,包括通风机组、通风管道等,以保证隧道内的空气流通和通风。

六、隧道验收阶段:

1. 结构验收:对隧道的结构进行验收,包括隧道的尺寸、形状、支护等是否符合设计要求。

2. 功能验收:对隧道的功能进行验收,包括照明、通风、排水等设施是否正常运行。

3. 安全验收:对隧道的安全设施进行验收,包括应急疏散通道、消防设备等是否完善。

以上是公路隧道总体施工工艺流程的简要介绍。在实际施工过程中,还需要根据具体情况进行调整和补充。隧道施工是一项复杂的工程,需要严格按照工艺流程进行,以确保隧道的安全和质量。

隧道施工工艺流程

隧道施工工艺流程 隧道施工工艺流程 隧道施工是一项复杂而庞大的工程,它涉及到多个工艺环节和流程。下面将介绍一般的隧道施工工艺流程。 1. 土地征用和准备:在进行隧道施工前,需要进行土地征用和准备工作。这包括清理和平整土地,拆迁违建及其他建筑物,以及将隧道安装设备的材料和设备进入施工现场。 2. 勘探和设计:在正式进行隧道施工前,需要进行勘探和设计工作。勘探工作包括地质勘探和水文勘探,以确定地质和水文条件。设计工作包括隧道的结构设计和施工方案的制定。 3. 隧道出口和入口的开挖:隧道施工的第一个环节是挖掘隧道的出口和入口。通常情况下,隧道的出口和入口是在地表挖掘,然后逐渐向下挖掘。 4. 隧道洞身的开挖:在隧道出口和入口开挖完成后,可以开始开挖隧道洞身。开挖隧道洞身有多种方法,包括爆破、钻孔爆破、掘进机和盾构机等。 5. 土体支护和锚固:在隧道洞身开挖过程中,需要进行土体支护和锚固工作,以保证隧道的稳定性和安全性。土体支护的方法有很多种,包括喷射混凝土、钢支撑、玛钢支撑等。 6. 隧道衬砌施工:在隧道洞身开挖和土体支护完成后,需要进

行隧道衬砌施工。隧道衬砌的材料可以是混凝土、钢筋混凝土或预制钢筋混凝土等。 7. 隧道设备的安装和调试:隧道施工的最后一个环节是安装隧道设备以及进行调试工作。隧道设备包括照明设备、通风设备、排水设备、防火设备等。 总结起来,隧道施工工艺流程包括土地征用和准备、勘探和设计、隧道出口和入口的开挖、隧道洞身的开挖、土体支护和锚固、隧道衬砌施工、隧道设备的安装和调试等环节。每一个环节都需要严格按照规定的工艺流程进行操作,以确保隧道施工的顺利进行和质量的保证。

隧道施工工序流程要点

《工程施工工序作业流程要点》 (隧道工程) 中交第二公路工程局有限公司 2015年12月

目录 1.洞口开挖作业流程要点 (3) 2.洞门施工作业流程要点 (3) 3.管棚作业流程要点 (3) 4.管棚钻孔作业流程要点 (4) 5.管棚安装作业流程要点 (4) 6.管棚注浆施工作业流程要点 (5) 7.超前小导管工序作业流程要点 (5) 8.洞身开挖全断面法作业流程要点 (6) 9.台阶法作业流程要点 (6) 10.三台阶七步开挖法作业流程要点 (7) 11.CD(中隔壁)法作业流程要点 (7) 12.CRD(交叉中隔壁)法作业流程要点 (8) 13.双侧壁导坑法作业流程要点 (8) 14.爆破钻孔作业流程要点 (9) 15.爆破装药作业流程要点 (9) 16.爆破起爆作业流程要点 (10) 17.爆破器材管理作业流程要点 (10) 18.装渣出渣作业流程要点 (11) 19.监控量测作业流程要点 (11) 20.喷射混凝土作业流程要点 (12) 21.喷射混凝土拌制作业流程要点 (13) 22.喷射混凝土喷射作业流程要点 (13) 23.锚杆作业流程要点 (13) 24.中空注浆锚杆作业流程要点 (14) 25.砂浆锚杆作业流程要点 (14) 26.钢筋网作业流程要点 (15) 27.钢筋网安装作业流程要点 (15) 28.型钢钢架作业流程要点 (16) 29.格栅钢架作业流程要点 (16) 30.衬砌工程作业流程要点 (17) 31.防水板作业流程要点 (17) 32.衬砌钢筋加工作业流程要点 (18) 33.衬砌钢筋安装作业流程要点 (18) 34.衬砌模板台车作业流程要点 (19) 35.衬砌混凝土作业流程要点 (19)

简述盾构法隧道施工的基本流程

简述盾构法隧道施工的基本流程 盾构法是一种现代化的隧道施工方法,它以盾构机为核心设备,利用盾构机在地下推进的方式来建造隧道。盾构法施工流程包括了多个环节,下面将对其进行简要的概述。 1. 前期准备 在进行盾构法隧道施工之前,需要进行充分的前期准备工作。首先是进行地质勘察和设计,确定隧道的路线和尺寸。然后是进行现场勘测,确定隧道出入口的位置和施工条件。接下来是针对施工环境的评估和风险分析,确保施工的安全可行性。最后是制定详细的施工方案和施工计划。 2. 盾构机组装 盾构机是盾构法隧道施工的关键设备,其组装是施工的首要任务。盾构机通常由多个部分组成,包括刀盘、推进系统、支撑系统和控制室等。在施工现场,需要将这些部分进行组装,并进行调试和检测,确保盾构机的正常运行。 3. 开挖施工 盾构机组装完成后,可以开始进行隧道的开挖施工。盾构机通过旋转刀盘上的刀具,将土层或岩石切削成小块,并通过螺旋输送机将其运出隧道。在开挖过程中,需要根据地质情况进行及时的地质预报和处理,确保施工的顺利进行。

4. 土压平衡和涌水处理 在盾构法隧道施工中,土层或岩石的开挖会产生土压力,并可能引发涌水问题。为了解决这些问题,需要采取土压平衡和涌水处理措施。土压平衡是通过在盾构机前端施加与土层或岩石的压力相等的水压来平衡土压力。涌水处理则是采取各种方法来控制和排除隧道内的水。 5. 隧道衬砌 在隧道开挖完成后,需要对隧道进行衬砌,以增加其稳定性和安全性。隧道衬砌通常采用预制混凝土或钢筋混凝土进行施工。在衬砌过程中,需要严格控制施工质量,确保衬砌结构的牢固和密实。 6. 盾构机拆除 隧道衬砌完成后,可以进行盾构机的拆除。拆除盾构机需要进行逆向拆装,即按照组装的步骤,将盾构机的各个部分进行拆解,并进行清洗和维护。拆除盾构机后,施工现场将进入后期清理和整理阶段。 7. 后期工程 隧道施工完成后,还需要进行一些后期工程,以确保隧道的正常运行和使用。后期工程包括隧道内部的通风、照明和排水系统的安装,以及隧道出入口的道路和交通设施的建设。这些工作需要按照相应的设计要求进行施工,以提供良好的使用环境和便利的交通条件。

隧道施工流程

隧道施工流程 隧道施工是一项复杂的工程,其施工流程也比较严格。一般来讲,隧道施工包括前期准备、基础设施、工程本体、安全技术措施和质量验收五个主要工程环节。 一、前期准备 1、勘察设计:建立一套标准的勘察设计方案,结合施工地质条件完成勘察设计; 2、设备准备:在施工前准备好相应的施工设备,采购施工材料和工具; 3、施工组织:组织和安排施工工作,编制施工制度和施工组织图; 4、安全策划:设计制定安全规程、安全技术方案和施工现场体系; 5、质量管理:建立质量把关点、编制质量检测方法及步骤,编写质量检查记录表,实施质量检点检查。 二、基础设施 1、清理和准备:对施工区域进行清理,修整隧道施工现场,建立现场施工环境; 2、埋设墩柱:根据施工图纸安排墩柱埋设位置及孔径,完成隧道墩柱埋设工作; 3、支护结构:根据施工图纸按照规范要求安设支护工程,确保施工安全;

4、水电设施:安排隧道施工区域内的供水、排水和供电设施,把控施工水电质量; 5、管口建设:施工结束之前,要安排管口新建或修复工作,确保隧道正常使用。 三、工程本体 隧道施工需要按照图纸及规范就每一个工序进行彻底的把控,一般来讲,通常包括地质探测、支护施工、顶管施工、侧壁施工、隧道衬砌工程、底板施工及隧道排气等工序。 1、地质探测:根据勘察设计资料,进行洞内地质和应力测量,确定管理状况; 2、支护施工:根据勘察设计资料及工程地质,按照施工方案安排支护施工; 3、顶管施工:安排顶管施工工作,根据施工图纸完成穿越洞体的顶管施工; 4、侧壁施工:按照施工图纸进行侧壁的土石施工,内外周平整,保护周边自然环境; 5、隧道衬砌:安排砌筑衬砌工程,按照规范完成洞体衬砌; 6、底板施工:底板为隧道本体结构支撑非常重要,底板施工必须完全按照施工图纸进行; 7、隧道排气:安排洞内排气设施,确保隧道内的空气流通,减少因施工产生的污染。 四、安全技术措施

隧道施工流程

隧道施工流程 隧道作为重要的交通设施,承载着人们出行的便利和安全。隧道的 施工过程是保障隧道质量的关键,下面将介绍隧道施工的具体流程。 一、方案设计 隧道施工的首要步骤是制定施工方案。该方案包括确定隧道的位置、长度和宽度等基本参数,以及施工过程中所需的设备、材料和人力资 源等。在方案设计中,需要进行充分的勘察和设计,评估地质、水资源、环境等因素对施工的影响,并提出相应的应对措施。 二、地质勘探 地质勘探是隧道施工的重要环节。通过对隧道走线区域进行地质勘探,可以了解地层的结构、岩性、水文条件等,为隧道施工提供科学 依据。地质勘探包括地下水位的测定、地层岩性的采样分析等。根据 勘探结果,可以制定合理的爆破方案和支护措施,确保施工的顺利进行。 三、洞口开挖 洞口开挖是隧道施工的第一步,也是最为关键的一步。在洞口开挖 过程中,需要使用爆破、钻孔和挖掘机械等工具,在地下开凿出洞口 形状。洞口开挖的过程中,需要根据地层情况进行合理的支护和排水 措施,保障施工安全和顺利。 四、掘进

掘进是隧道施工的主要步骤。掘进采用液压掘进机、盾构机等工具,以开凿固定断面的方式逐渐前进。施工过程中,根据地层情况选择合 适的掘进方式,进行合理的爆破、掘进和支护,保证施工进度和质量。 五、支护 支护是隧道施工的重要环节。隧道穿越地下,地质条件复杂,因此 需要进行支护以防止塌方和地面沉降。支护的方式包括预应力锚杆、 钢梁、钢筋混凝土衬砌等。支护工程需要考虑地质、水文和环境等因素,确保施工的安全和稳定。 六、排水 排水是隧道施工中不可忽视的环节。地下水位对隧道施工有很大的 影响,因此需要进行合理的排水设计和施工。排水方案包括排水井、 排水管道等设施的建设,以及排水泵的安装和运行。通过排水,可以 保持隧道施工区域的干燥和稳定。 七、送风、照明和安全设施 隧道施工完成后,还需要进行送风、照明和安全设施的建设。送风 和照明设施可以提供充足的氧气和照明,确保隧道的舒适和安全。安 全设施包括应急通道、消防设备等,为遇到突发情况提供保障。 八、竣工验收和运营维护 隧道施工完成后,需要进行竣工验收和运营维护。竣工验收包括隧 道的质量检测、环境评估等,确保施工的质量和合格。隧道竣工后,

公路隧道施工程序和方法

公路隧道施工程序和方法 公路建设中,山区的深挖路基对自然环境破坏严重,同时环山公路的危险系数巨大。为了大大减少行车距离,提高行车效率(缩短时间、速度提高),也为了提高行车安全性。最好的解决办法就是修建隧道,大部分人对隧道了解甚少,现对隧道的施工程序和方法简单介绍下。 一、洞门、明洞基础 1、隧道洞门基础必须置于稳固的地基上,杂质,杂物必须清理干净,洞门墙砌筑与回填应两侧对称进行,严防产生偏压,洞口的挡护工程应和洞门墙同步施工。 2、明洞工程开挖必须采取,“管超前,短进尺,强支护,早封闭,勤量测,的施工原则。时常观察地表下沉情况,调整施工工艺。在洞门、明洞施工中应对基础的承载力严格把关,对承载力满足不了设计要求部位必须采取加强措施,一般可采取加深基础、扩大基础、基础换填等措施。明洞浇注应两侧对称进行,以防引起爆模现象发生。 二、洞身开挖 隧道洞身开挖应根据隧道的长度,大小,结构形式,地质条件选择不同的开挖方法,目前我国对山岭隧道采取的开挖方法有:全断面开挖法,上下台阶开挖法,环形开挖留核心土法,双侧壁导坑法,中隔墙法,交叉中隔墙法,根据现场情况采用不同开挖方法,在隧道开挖施工过程中应控制以下几个方面工作。 1、如果地质条件破碎,结构不稳定,不能使用全断面开挖法,而是要采取上下台阶开挖法,环形开挖留核心土法,双侧壁导坑法,中隔墙法,交叉中隔墙法,其中一种方法进行开挖。 2、超欠挖控制,拱脚,墙脚以上1米范围内严禁欠挖,根据围岩类别预留适当的变形量,所有超挖部分必须用同标号混凝土进行回填密实。 三、出渣和运输 机械设备性能要良好,出渣道路应设专人进行维修和养护,保持道路畅通。在岔道,交叉路口,必须设有明显的标示牌,隧道台车、台架沿隧道纵向两端必须贴反光膜,必要时设红、禄灯做警示。 四、支护与衬砌施工 初期支护在隧道施工中是一项很关键施工程序,为了确保施工安全,初期支护应和隧道开挖同时进行。

隧道各种施工工艺及流程图

目录 一、光面爆破施工及流程图 (2) 二、超前大管棚施工及流程图 (6) 三、超前小导管施工及流程图 (9) 四、系统锚杆施工及流程图 (12) 五、湿喷混凝土施工及流程图 (14) 六、格栅/工字钢拱架施工及流程图 (16) 七、结构防、排水施工及流程图 (18) 八、衬砌施工及流程图 (29) 九、仰拱及填充施工及流程图 (37)

一、光面爆破施工及流程图 隧道开挖必须尽可能减轻对围岩的振动,充分发挥围岩的自承能力。钻爆作业是保证开挖断面轮廓平整准确、减少超挖、降低爆破振动、维护围岩自承能力的关键。采用光面爆破技术进行爆破作业,根据围岩情况,及时修正爆破参数,以达到最佳爆破效果,保证开挖轮廓圆顺、准确,维护围岩自身承载能力,减少对围岩的扰动,爆破采用光面爆破。周边眼残眼率硬岩达到80%以上,中硬岩达到60%以上。光面爆破施工工艺流程见图1-1。 1-1 光面爆破施工工艺流程图 在Ⅱ、Ⅲ级石质围岩施工时采用全断面开挖,均采用光面爆破技术施工。每个作业面每天2~3个循环,每循环平均进尺约3.0~3.3m,每日进尺7.5~8m。炸药选用爆速低、不怕水、有害气体少的乳化炸药。非电毫秒雷管起爆,火雷管引爆。

炮眼直径d:选用42mm的钻孔直径。 炮眼深度L:Ⅱ类围岩炮眼深度约周边眼4.0m,掏槽眼5.5m,辅助掏槽眼5m。 抵抗线W:当炮眼直径在35~42mm的范围内时,抵抗线W与炮眼深度有如下关系 W=(15~25)d或W=(0.3~0.6)L。据此Ⅳ级围岩取W=50cm,Ⅱ、Ⅲ级围岩取55cm。 炮眼间距a:同一排两炮眼之间的距离与抵抗线之间的关系式为:W =(1.1~1.8)E。根据以往的施工经验取W=1.25E,Ⅳ级围岩取E=62cm。Ⅱ级围岩取70cm。 堵塞长度:不小于20cm。 掏槽眼形式: 掏槽眼采用楔形掏槽,由于断面大掏槽眼角度布置方便,只要满足抵抗线不串通,至少20cm即可,将掏槽眼设置在偏中线一侧(左右均可)2.5~2.8m。 光面爆破参数的确定: 方案采用工程类比法,参考国内相似地质条件隧道光面爆破施工的资料及铁路隧道施工规范进行设计。在施工时根据实际情况进行调整。选定的爆破参数见表1-1。 光面爆破参数表表1-1 隧道内爆破选用非电毫秒雷管,分多段起爆。起爆顺序:先掏槽后扩槽从低段到高段逐段起爆,周边眼最后起爆。 爆破振动与同段起爆的炸药量密切相关,采用非电微差起爆技术

公路隧道总体施工工艺流程

公路隧道总体施工工艺流程 隧道是连接两个地点的地下通道,是现代交通建设中重要的组成部分。为了确保隧道的安全和质量,需要按照一定的工艺流程进行施工。下面将介绍公路隧道总体施工工艺流程。 一、勘察设计阶段: 1. 勘察:根据隧道所在地的地质情况,进行勘察,获取地质资料,确定隧道的建设方案。 2. 设计:根据勘察结果,进行隧道的结构设计和施工方案的制定,包括隧道的断面形状、纵、横坡等设计要素。 二、预备工作阶段: 1. 地质处理:根据勘察结果,对地质条件较差的区域进行处理,如岩石爆破、土层加固等。 2. 施工设备准备:准备各种施工设备和机械设备,如掘进机、隧道支护设备等。 三、隧道掘进阶段: 1. 爆破开挖:采用爆破方法进行隧道的初期开挖,通过爆破炸药对隧道周围的岩石或土层进行破碎。 2. 掘进开挖:使用掘进机进行隧道的进一步开挖,掘进机会对岩石或土层进行钻探、挖掘和运输,逐步形成隧道的形状。 3. 清理和支护:在掘进开挖过程中,及时清理隧道内的岩屑和泥土,

并进行支护,以防止隧道坍塌。 四、隧道衬砌阶段: 1. 衬砌施工:在隧道开挖完成后,进行隧道衬砌工程。衬砌是为了加固隧道的结构,防止岩石或土层的倒塌,通常采用混凝土进行衬砌。 2. 抹灰和喷涂:在衬砌完成后,对隧道内壁进行抹灰和喷涂,以提高隧道的平整度和光滑度。 五、隧道设施安装阶段: 1. 隧道排水系统安装:安装隧道的排水系统,包括排水沟、排水管道等,以保证隧道内的排水畅通。 2. 隧道照明设施安装:安装隧道的照明设施,包括照明灯具、照明电缆等,以确保隧道内的良好照明。 3. 隧道通风系统安装:安装隧道的通风系统,包括通风机组、通风管道等,以保证隧道内的空气流通和通风。 六、隧道验收阶段: 1. 结构验收:对隧道的结构进行验收,包括隧道的尺寸、形状、支护等是否符合设计要求。 2. 功能验收:对隧道的功能进行验收,包括照明、通风、排水等设施是否正常运行。 3. 安全验收:对隧道的安全设施进行验收,包括应急疏散通道、消防设备等是否完善。

高速公路隧道施工工序

高速公路隧道施工工序 隧道工程是一项复杂严谨的施工工程,尤其是在高速公路隧道的建设过程中,其施工工序更是需要高度的规范和精密操作。下面将详细介绍高速公路隧道施工的工序。 1. 勘探阶段 在进行高速公路隧道的施工之前,首先需要进行勘探工作。通过地质勘探、水文勘探等手段,确定隧道的地质特征、地下水情况以及其他地质信息,为后续施工提供准确的数据支持。 2. 设计阶段 根据勘探结果,随后进行隧道设计。包括隧道的线路布置、断面设计、支护结构设计等内容。设计阶段需要充分考虑隧道的通行能力、安全性和经济性,确保隧道的建设符合规范标准。 3. 硅藻土粉压填工序 在进行隧道施工之前,需要进行硅藻土粉压填工序。硅藻土粉是隧道中的重要填充材料,可以有效减少隧道的裂缝、渗水等问题,提高隧道的整体质量和稳定性。 4. 掘进阶段 接下来是隧道的掘进工序。掘进工序是整个施工过程中最为重要的环节之一,需要使用盾构机等专业设备进行隧道的掘进作业。在掘进

过程中,需要根据设计要求控制隧道的方向、坡度等参数,确保隧道的准确性和规范性。 5. 支护工序 隧道掘进完成后,需要进行支护工序。支护工序是为了增强隧道的稳定性和安全性,避免隧道发生坍塌等问题。支护工序包括钢筋混凝土喷射支护、钢拱架支护等内容,需要严格按照设计要求进行施工。 6. 内部装修工序 最后是隧道的内部装修工序。内部装修工序包括隧道的排水系统、通风系统、照明系统等设施的安装和调试。通过内部装修工序,可以提高隧道的使用舒适性和安全性,确保隧道的正常运营。 总结:高速公路隧道的施工工序是一个严谨规范的过程,需要各个环节密切配合,确保隧道的质量和安全。只有在严格遵守规范标准的情况下,才能保证隧道施工的顺利进行和隧道的长期稳定运行。

隧道施工总体安排及施工方案和程序范本

隧道施工总体安排及施工方案和程序 一、前期准备工作 在进行隧道施工之前,我们需要对隧道施工的前期准备工 作做好规划和安排。 1.1 确定施工地点 根据项目的施工要求和现场情况,我们需要确定隧道施工 的地点和范围,以便于后续的施工方案和程序进行规划和安排。 1.2 制定施工计划 在确定隧道施工地点之后,我们需要制定具体的施工计划,明确施工的时间、工序和人员安排等内容,为后续施工方案和程序的规划提供基础数据。 1.3 现场勘测和前期设计 在进行隧道施工之前,我们需要对施工地点进行现场勘测 和前期设计。通过现场勘测和前期设计可以获取到必要的地质、地形等信息,并结合相关材料进行深入分析和研究,以便于制定合理的施工方案和程序。 1.4 确定机械设备和工具 在进行隧道施工之前,我们需要对所需的机械设备和工具 进行规划和安排,以确保施工过程中的生产效率和施工质量。 二、施工方案和程序 在前期准备工作完成之后,我们需要针对隧道施工场地和 勘测、设计资料,制定具体的施工方案和程序。

2.1 隧道的主要分期工程 隧道施工的主要分期工程包括隧道潜孔、爆破、支护、衬砌、排水和通风等工程,针对不同的隧道场地和要求,施工方案和程序可能会有所差异,以下为一般情况下的施工方案和程序。 2.1.1 隧道潜孔 隧道潜孔是隧道施工的第一步,在进行隧道潜孔工程的同时,我们需要对采取的潜孔方式进行评估和确认,以便于后续的施工方案和程序的制定。 2.1.2 爆破 在进行隧道施工爆破工程之前,我们需要对施工现场与爆破方案进行必要的检查和评估,以确保施工过程中的安全和效率。 2.1.3 支护 在进行隧道支护工程之前,我们需要对隧道施工场地进行必要的检查和评估,以确保支护框架和材料的合理选用和施工效果。 2.1.4 衬砌 在进行隧道衬砌工程之前,我们需要对隧道衬砌材料和施工现场进行评估和确认,以确保衬砌的材料与数量的合理使用和施工质量。 2.1.5 排水和通风 隧道施工过程中的排水和通风工程是必要的,我们需要针对实际情况进行必要的规划和安排,以确保隧道施工过程中的排水和通风质量。

公路工程施工顺序流程

公路工程施工顺序流程 公路工程是指用于道路交通运输的线性工程建设,包括公路、高速公路、桥梁、隧道等建设和维护。在工程施工过程中,要进行详细的施工顺序流程规划,以确保工程顺利进行、质量可控、工期可控。 一、前期准备 1、项目调研:确定工程项目的地理位置、环境条件和需求。 2、规划设计:进行道路规划设计、土地征用、环境评估和工程设计等工作。 3、招标采购:编制招标文件、发布招标公告、组织开标评标和签订合同。 4、资源准备:准备所需的人力、物力、财力和技术支持资源。 5、施工组织:制定施工组织设计、安全计划和质量计划。 6、验收审批:获得相关审批文件和施工许可证。 二、施工准备 1、道路准备:对施工道路进行平整、清理、排水和标志布设。 2、场地准备:对施工场地进行平整、清理和设置围挡。 3、设备准备:检查、保养和调试施工设备。 4、材料准备:采购、储存和保管所需的施工材料。 5、人员准备:分配施工人员、进行安全培训和技术指导。 6、安全保障:设置施工警示牌、安全警示标志和施工安全通道。 7、环保措施:制定施工扬尘、污水、噪声和固体废弃物处理方案。 8、施工检查:检查施工设备、材料和人员的合规性和完整性。 9、施工通知:向相关单位和居民通报施工时间、施工范围和可能影响。 10、紧急应急:制定事故应急预案、配备应急救援人员和装备。 三、施工工序 1、路基处理:进行路基挖方、填方、夯实和平整。 2、基层施工:进行基层路面的配合、摊铺和碾压。

3、底层施工:进行底层路面的配合、摊铺和碾压。 4、中间层施工:进行中间层路面的配合、摊铺和碾压。 5、面层施工:进行面层路面的配合、摊铺和碾压。 6、路肩施工:进行路肩的配合、摊铺和碾压。 7、排水施工:进行道路排水设施的铺设和调试。 8、标线施工:进行道路标线和标志的布设和绘制。 9、防护设施:进行交通护栏、护坡和照明设施的设置和调试。 10、绿化工程:进行道路两侧和中间绿地的栽种和养护。 11、隧道施工:进行隧道洞身、绿化和通风设备的设置和调试。 12、桥梁施工:进行桥梁墩台、梁体和桥面的施工和调试。 13、收尾工程:进行工地清理、设备维护和环境整治。 四、工程验收 1、质量验收:进行路面平整度、密实度和抗压强度的检测。 2、安全验收:进行交通标志、护栏和照明设施的检查和测试。 3、环保验收:进行污染物排放、扬尘和噪声的监测和检测。 4、通行验收:进行交通管制、标志和红绿灯的调试和测试。 5、竣工验收:进行工程质量、功能和使用性能的全面检测和测试。 五、工程移交 1、竣工文件:准备施工图、竣工图、技术规范和操作手册。 2、移交程序:组织竣工验收会、签订移交文书和出具竣工证书。 3、保修期:确定工程保修期、建立质量监督和维护体系。 4、工程移交:进行工程移交程序、交接工程资料和设备。 5、结算支付:进行工程结算、支付工程款和办理税务手续。 最后,公路工程施工顺序流程主要包括前期准备、施工准备、施工工序、工程验收和工程移交等环节。在实际操作中,施工单位应严格按照流程进行施工,确保工程质量和工期。

隧道施工方法及工艺流程

隧道开挖施工方法 一、全断面施工 Ⅱ级围岩整体性较好,采用全断面光面爆破开挖(开挖顺序见II 围岩开挖示意图),锚喷初期支护,采用凿岩机钻孔,Ⅱ级围岩开挖进尺 3.5m。出渣采用装载机或挖掘装载机装渣,采用带废气净化装置的自卸汽车运渣。全断面液压衬砌钢模台车衬砌. 全断面法施工工艺见“Ⅱ级围岩全断面法施工工艺流程图”。 Ⅱ级围岩全断面法施工工艺流程图 二、台阶法施工 Ⅲ级围岩采用台阶法开挖,台阶法施工将断面分为上下两部分(见III级围岩开挖示意图)。上台阶长度30m,下台阶长度为10m,为了保证开挖轮廓圆顺、准确,维护围岩自身承载能力,减少对围岩的扰动,拱部及边墙采用光面爆破.上台阶断面采用简易工作台架、YT28风钻钻孔;下台阶断面采用 凿岩机钻孔,Ⅲ级围岩开挖进尺3.1m。

采用装载机装渣,自卸汽车运渣。全断面液压衬砌钢模台车衬砌. 台阶法施工工艺见“台阶法施工工艺流程图”。 台阶法施工工艺流程图 三、台阶法施工 Ⅳ级围岩采用三台阶法开挖,台阶法施工将断面分为上中下三部分(见Ⅳ级围岩开挖示意图)。上台阶长度5m,中台阶长度6m,下台阶长度为6m,为了保证开挖轮廓圆顺、准确,维护围岩自身承载能力,减少对围岩的扰动, 拱部及边墙采用光面爆破。上台阶采用简易工作台架、YT28风钻钻孔;Ⅳ级围岩开挖进尺2.1m. 采用挖掘机装渣,自卸汽车运渣.全断面液压衬砌钢模台车衬砌。

三台阶开挖法施工工艺流程图 三、大拱脚台阶法施工 V级围岩地段采用大拱脚台阶开挖法施工,尽量采用人工风镐配合长臂挖掘机开挖,侧翻式挖掘机装碴,自卸汽车运输。必要时采用微振动爆破,YT28风钻钻眼,非电毫秒雷管起爆,每循环进尺0.8m.

隧道施工工序及步骤

高速公路隧道施工方案及步骤(原) 工程类2009—10-23 20:58:10 阅读1765 评论3 字号:大中小订阅 按新奥法组织施工,左右洞身分别从两头掘进,无轨运输施工.Ⅲ类围岩采用小导管注浆及超前锚杆加固围岩,开挖采用台阶法,人工配合台车钻眼;Ⅳ类围岩开挖采用全断面法,台车钻眼。洞身衬砌砼采用集中拌合,砼运输车运输,砼输送泵配合液压衬砌台车施工. 一、掘进施工方案: 为防止左右洞在同一断面同时开挖,对两隧道之间围岩产生较大的影响,采用右洞从进口主攻、左洞 从出口主攻的方法开挖。 开挖采用钻爆法施工,采用光面爆破技术开挖。进出口主要各配备1台凿岩台车钻眼,1台挖掘机配 合1台侧卸式装载机装碴.6台15T自卸汽车出碴。 Ⅲ类围岩采用短台阶法,台阶长度10-15m;Ⅳ类围岩采用全断面法施工。 二、初期支护施工方案: 洞口Ⅲ类围岩(S2)采用超前小导管(注浆)及超前砂浆锚杆(S3)、钢筋网喷射砼、钢拱架支护, Ⅳ类围岩采用组合锚杆、喷射钢纤维砼支护。 支护施工顺序为:超前支护(超前小导管、超前砂浆锚杆)开挖初喷锚杆、钢筋网、钢拱架复喷至设计厚度。超前支护在开挖之前施工,初期支护紧跟开挖施工。 超前砂浆锚杆采用钻机钻孔,采用高压注浆泵注浆,喷射砼采用湿喷机按湿喷工艺施作。施工中应认真落实超前地质预报和监控量测工作,确保隧道施工不出现坍塌事故。 三、隧道衬砌施工方案: 二次衬砌施作时间根据监控量测数据确定,Ⅲ类围岩地段隧道衬砌适当紧跟初期支护,仰拱和回填应在二次衬砌之前进行;Ⅳ类围岩二次衬砌可适当滞后,在初期支护基本稳定后施作。 衬砌前按设计要求施工防水层和塑料盲管。防水层和塑料盲管采用自制作业台车施工,防水层采用 无钉铺设工艺,用热焊焊接固定。 洞内衬砌采用穿行式液压衬砌台车全断面施工,隧道进、出口端各配1台台车,考虑隧道处于曲线上的因素,选用长度为9m的台车。紧急停靠带的衬砌砼待全隧衬砌完成后,在台车钢模内加设活动的、带弧形的3015钢模板,并用特制的梳型模加固和调整尺寸,行人、行车横洞及其它预留洞室采用特制台架施工。砼采用S8(C25)防水砼,砼搅拌运输车运输(200m以上),输送泵泵送砼灌注入模,拌合站集中拌 制。 四、施工辅助设施方案: 1、施工用电:

隧道施工工序及步骤

高速公路隧道施工方案及步骤(原) 工程类2009—10-23 20:58:10 阅读1765 评论3 字号:大中小订阅 按新奥法组织施工,左右洞身分别从两头掘进,无轨运输施工.Ⅲ类围岩采用小导管注浆及超前锚杆加固围岩,开挖采用台阶法,人工配合台车钻眼;Ⅳ类围岩开挖采用全断面法,台车钻眼。洞身衬砌砼采用集中拌合,砼运输车运输,砼输送泵配合液压衬砌台车施工。 一、掘进施工方案: 为防止左右洞在同一断面同时开挖,对两隧道之间围岩产生较大的影响,采用右洞从进口主攻、左 洞从出口主攻的方法开挖。 开挖采用钻爆法施工,采用光面爆破技术开挖.进出口主要各配备1台凿岩台车钻眼,1台挖掘机配 合1台侧卸式装载机装碴.6台15T自卸汽车出碴. Ⅲ类围岩采用短台阶法,台阶长度10—15m;Ⅳ类围岩采用全断面法施工. 二、初期支护施工方案: 洞口Ⅲ类围岩(S2)采用超前小导管(注浆)及超前砂浆锚杆(S3)、钢筋网喷射砼、钢拱架支护,Ⅳ 类围岩采用组合锚杆、喷射钢纤维砼支护。 支护施工顺序为:超前支护(超前小导管、超前砂浆锚杆)开挖初喷锚杆、钢筋网、钢拱架复喷至设计厚度.超前支护在开挖之前施工,初期支护紧跟开挖施工。 超前砂浆锚杆采用钻机钻孔,采用高压注浆泵注浆,喷射砼采用湿喷机按湿喷工艺施作.施工中应认真落实超前地质预报和监控量测工作,确保隧道施工不出现坍塌事故. 三、隧道衬砌施工方案: 二次衬砌施作时间根据监控量测数据确定,Ⅲ类围岩地段隧道衬砌适当紧跟初期支护,仰拱和回填应在二次衬砌之前进行;Ⅳ类围岩二次衬砌可适当滞后,在初期支护基本稳定后施作。 衬砌前按设计要求施工防水层和塑料盲管.防水层和塑料盲管采用自制作业台车施工,防水层采用无 钉铺设工艺,用热焊焊接固定. 洞内衬砌采用穿行式液压衬砌台车全断面施工,隧道进、出口端各配1台台车,考虑隧道处于曲线上的因素,选用长度为9m的台车。紧急停靠带的衬砌砼待全隧衬砌完成后,在台车钢模内加设活动的、带弧形的3015钢模板,并用特制的梳型模加固和调整尺寸,行人、行车横洞及其它预留洞室采用特制台架施工。砼采用S8(C25)防水砼,砼搅拌运输车运输(200m以上),输送泵泵送砼灌注入模,拌合站集中 拌制。 四、施工辅助设施方案:

隧道工程施工方案及工艺

隧道工程施工方案、施工方法 本标段汪岔岭隧道为分离式隧道,单洞总计长度2115 延长米。 1、隧道总体施工顺序 隧道施工的基本顺序为:施工测量→洞门刷坡、防护→洞身开挖→初期支护(辅助施工措施)→仰拱、填充及路面基层→边墙基础→防水层铺设→二次衬砌砼施工→沟槽施工→洞内砼路面施工→洞内装饰→洞内砼路面施工→设备安装工程施工。 2、洞口施工 (1)洞口段土石方施工 按设计要求进行洞口明洞段边仰坡的测量放线,将明洞段拱部以上明挖部分全部清理干净,及时进行锚喷支护,同时作好洞顶截排水沟,再进行该段下半断面开挖,施工方法为拱部以上明挖部分为人工风钻打眼,非电毫秒雷管起爆,人工清刷边坡,下半部为凿岩车台打眼,装载机装车,自卸车运输。 (2)暗洞进洞施工 洞口开挖成型后,进行隧道洞身开挖施工。施工前先实施暗洞口岩体加固方案,具体做法: ①在暗洞口架立三榀钢支撑。然后在钢支撑外轮廓立模喷射砼形成临时明洞。 ②沿临时明洞拱圈的外轮廓,打安超前锚杆,或小导管注浆进行超前支护, 并与三榀钢支撑形成整体支护。 ③洞口的边坡及仰坡防护,主要采用框架防护,并铺设三维固土网植草绿 化,临时仰坡根据具体地质条件采用锚、网、喷混凝土进行防护。用喷砼填充临时明洞拱背。 ④采用台阶开挖进洞,临时明洞衬砌应由伸入暗洞3~5m 向洞门方向依次进行明洞衬砌,临时明洞衬砌完成并达到设计强度后,进行暗洞施工(如下图示)。

(3)左右线出口明洞施工 左右线出口明洞采用明挖法施工。当暗洞开挖及初期支护进洞50m时,集中进行明洞拱墙砼灌注。采用模板台车拱墙整体浇注施工。施工顺序由暗洞口向洞外方向进行;拱墙砼灌注完成,在外模拆除后立即做好防水层,并及时进行拱背填筑,明洞回填拱脚下采用7.5#浆砌片石,拱脚上采用碎石土回填至原地表并植草皮,回填土分层回填、分层夯实。 (4)洞门施工 洞门端墙为7.5#浆砌片石,墙背采用土石回填,施工安排在洞口明洞施工完毕,进行洞门的施工。施工时,现场机械拌合砂浆,挤浆法砌筑洞门墙。 洞口按明挖施工,正洞按新奥法施工。隧道洞身开挖采用预裂爆破和光面爆破技术,对洞身开挖方法、工序及钻爆施工进行严格设计和控制。隧道掘进由两个独立的施工队组织施工,并配置相应的机械设备各自完成。 尽早完成洞口路基开挖,为提早进洞创造条件。安排左线隧道开挖比右线开挖提前40 米左右,以便根据右线开挖过程实际的围岩工程地质条件,为右线施工提供条件。 开挖采用人工风钻打眼,非电毫秒雷管起爆,人工清刷边坡,装载机挖装,自卸汽车运输,坡面防护工程随开挖一并完成,浆砌圬工采用砂浆拌合机拌和,挤浆法砌筑。 3、正洞施工 ⑴、施工方案 分离式隧道开挖遵循“弱爆破,短进尺,强支护,早封闭,勤量测,紧衬砌”的原则。Ⅳ、Ⅴ级围岩采用台阶分部开挖法(又称“环形开挖中心留核心土法”)

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