神舟十号的故事

今天我给大家讲一讲神舟十号的故事。神舟十号是我国第五次航天飞行。

神州十号是2013年6月11日17时38分，在酒泉卫星发射中心发射升空，神舟十号火箭渐渐上升，慢慢地转弯，横在空中，缓慢地向前飞。工作人员时时刻刻地喊着，“正常”、“一切正常”……。突然，指挥大厅响起排山倒海般的掌声，原来是发射成功了。航天员们向镜头挥挥手，行了一个礼，脸上荡漾着灿烂的笑容，现场再一次响起了热烈的掌声。

我觉得这次航天飞行中，太空授课是最值得我们关注的事。女航天员王亚平这位来自孔子故乡的美女，成为中国首位“太空教师”。这位80后，今年只有33岁女航天员吸引了全世界人的目光。

王亚平在此次讲课中，为我们演示了5个基础物理实验，主要是让青少年了解在失重条件下，物体运动会有何特点，液体表面张力有什么作用，同时加深对质量、重量以及牛顿定律等基本物理概念的理解。这五个实验看起来简单，但其背后蕴藏的物理知识却是令人惊奇而深厚的！

“神舟十号”进行了很多科学实验，展现了我国几代航天工作人员的心血和付出。正是有了他们的“飞天梦”，我们才有了又一个“中国梦”的绽放。

上海地铁10号线线路说明

上海地铁10号线线路说明上海轨道交通10号线，编号M1，是国内首条无人驾驶轨道交通线，一期由新江湾城站至虹桥火车站，支线在龙溪路站连接支线，抵达航中路站。线路全长36千米，其中龙溪路站以东及支线部分于2010年4月10日先期开通试运营，而主线龙溪路站以西于2010年11月28日开通。第二期将由新江湾城站延伸至基隆路，长10.08公里，共设6站，为上海2010～2020年规划建设线路。由于沿途经过新天地、豫园老城厢、南京路、淮海路、四川路、五角场城市副中心等上海中心区域，因此被称为“白金线路”。未来发展规划：浦东东北部的外高桥区域将新增一条通往虹桥枢纽的轨道交通线——日前，市规土局《关于轨道交通10号线（新江湾城-基隆路）选线专项规划》公示，透露了轨道交通10号线将进一步延伸，穿过黄浦江后到达基隆路。轨道交通10号线是本市轨道交通网络中一条重要的市区级线路，一期工程已经运营通车，全长36.2公里，纵穿杨浦、虹口、黄浦、闸北、徐汇、长宁、闵行等区，并串联起虹桥火车站、虹桥机场等多个客运交通枢纽和大型客流集散点，共设31个车站。 10号线二期工程将由新江湾城出发向东延伸，设国帆路站、双江路站、高桥西站、高桥站、港城路站（换乘6号线）、基隆路站。 10号线未来将新增如下换乘站：港城路站（换乘6号线）

上海市轨道交通10号线二期工程线路起自一期工程终点站新江湾城站北端，沿淞沪路过黄浦江后，再沿港城路至外高桥保税区的基隆路站。线路主要途径杨浦区、浦东新区2个行政区。线路全长约10.080km，其中地下线（盾构）长度3.155km，明挖段长度0.228km，过渡段长度0.337km，高桥段长度6.36km；设站6座，其中地下站1座，高架站5座；设港城路停车场1座；在港城路停车场内设1座主变电所。预计2016年建成。10号线二期工程是10号线的组成部分，是上海轨道交通网络中北部越江通道，连接市中心区和浦东新区，服务于浦东新区北部及杨浦区北部地区，与10号线一期工程贯通运营更多详情请访问媒力·中国官网：https://www.360docs.net/doc/e36848030.html,

神舟一到十号飞船资料

神舟一号飞船发射地点：酒泉航天发射场发射时间：1999年11月20日凌晨6点返回时间：1999年11月21日凌晨3点41分神舟二号飞船发射场地：酒泉卫星发射中心发射时间：2001年1月10日1时0分3秒返回时间：2001年1月16日19时22分返回地点：内蒙古自治区中部地区神舟三号飞船发射场地：酒泉卫星发射中心发射时间：2002年3月25日22时15分返回时间：2002年4月1日返回地点：内蒙古自治区中部地区神舟四号飞船发射场地：酒泉卫星发射中心发射时间：2002年12月30日0时40分返回时间：2003年1月5日19时16分返回地点：内蒙古自治区中部地区神舟五号载人飞船发射时间：2003年10月15日09时00分返回时间：2003年10月16日6时28分航天员：杨利伟神舟五号，即神舟五号载人飞船，是“神舟”号系列飞船之一，是中国首次发射的载人航天飞行器，于2003年10月15日将航天员杨利伟送入太空。这次的成功发射标志着中国成为继前苏联（现由俄罗斯承继）和美国之后，第三个有能力独自将人送上太空的国家。神舟六号载人飞船发射时间：2005年10月12日09时00分航天员：费俊龙、聂海胜在轨时间：115.5小时中国"神舟''六号载人飞船,于2005年10月11日1时升空。发射地点在九泉卫星发射中心，将“神舟”六号载人飞船运送升空的运载火箭是长征二号F型火箭，2名航天员是费俊龙和聂海胜。神舟七号载人飞船发射时间：2008年9月25日21点10分04秒航天员：翟志刚、刘伯明、景海鹏神舟七号，是中国第三个载人航天器，是中国“神舟”号系列飞船之一。神七上载有三名宇航员分别为翟志刚（指令长）、刘伯明和景海鹏。翟志刚出舱作业，刘伯明在轨道舱内协助，实现了中国历史上第一次的太空漫步，令中国成为第三个有能力把太空人送上太空并进行太空漫步的国家。神舟八号飞船发射时间：2011年11月1日5时58分10秒主要任务：与天宫一号对接发射地点：酒泉卫星发射中心神舟八号是中国“神舟”系列飞船的第八艘，为无人目标飞行器。神舟八号为改进型载人飞船，具备自动和手动交会对接功能。神舟九号载人飞船发射地点：酒泉卫星发射中心发射时间：2012年6月16日18时37分24秒主要任务：与天宫一号对接搭载人数：2男1女航天员：景海鹏、刘旺、刘洋（女）神舟九号飞船是中国计划中的一艘无人驾驶航天器，是中国“神舟”号系列飞船之一。神舟九号载人飞船是中国第4艘载人飞船。神舟九号载人飞船第一次将中国女航天员载入天空。神舟九号载人飞船在2012年6月18日执行了自动交会对接任务，标志着中国较为熟练的掌握了自动交会对接技术及载人航天技术的进一步成熟。神舟九号载人飞船将第一次执行手动载人交会对接任务。2012年6月24日，刘旺在景海鹏与刘洋配合下航天员成功执行。手控交会对接任务的顺利完成，标志着我国全面掌握了空间交会对接技术。神舟九号载人航天飞船第一次带活体蝴蝶。

神舟号飞船信息——神舟飞船构成

神舟号飞船信息——神舟飞船构成轨道舱：多功能厅神舟飞船的轨道舱是一个圆柱体，总长度为2．8米，最大直径2．25米，一端与返回舱相通，另一端与空间对接机构连接。神六的轨道舱之所以被称为多功能厅，是因为几名航天员除了升空和返回时要进入返回舱以外，其他时间都在轨道舱里。轨道舱集工作、吃饭、睡觉、盥洗和方便等诸多功能于一体。逃逸塔：保飞船安全逃逸救生塔：位于飞船的最前部，高8米。它本身实际上就是由一系列火箭发动机组成的小型运载火箭。在运载飞船的火箭起飞前900秒到起飞后160 秒期间?火箭运行距离在0至100公里，一旦发生紧急情况，这个救生塔将紧急启动，拽着飞船的返回舱和轨道舱与火箭分离，迅速逃离险地，并利用降落伞降落到安全地带。轨道舱：航天员的家轨道舱：也叫工作舱。其外形为两端带有锥角的圆柱体，它是航天员的太空卧室兼工作间。它还兼有航天员生活舱和留轨实验舱两种功能，所以也称留轨舱。轨道舱里面装有多种试验设备和实验仪器，可进行对地观测，其两侧装有可收放的大型太阳能电池帆翼、太阳敏感器和各种天线以及各种对接结构，用来把太阳能转换为飞船的能源、与地面进行通讯等。作为航天员的太空卧室，轨道舱的环境很舒适，舱内温度一般在17至25摄氏度之间。返回舱：航天员的驾驶室返回舱：又称座舱，它是航天员的驾驶室。是航天员往返太空时乘坐的舱段，为密闭结构，前端有舱门。神舟六号完成绕地飞行任务后，两名航天员也将乘坐返回舱回归地球。推进舱：又叫仪器舱。通常安装推进系统、电源、轨道制动，并为航天员提供氧气和水。推进舱的两侧还装有面积达20多平方米的主太阳能电池帆翼。舱段介绍轨道舱尺寸：长2.8米，直径2.2米。神舟飞船的轨道舱的外形为圆柱形的。为了使轨道舱在独自飞行的阶段可

神舟十号资料

神舟十号资料篇一：神舟一-十号简介神舟一号 [1] 发射时间：1999年11月20日6时30分7秒飞船进入轨道[1] 飞行时间：火箭起飞约10分钟，飞船与火箭分离，进入预定轨道。返回时间：1999年11月21日03时41分发射地点：酒泉卫星发射中心着陆地点内蒙古自治区中部地区飞行时间/圈数：21小时11分/14圈搭载物品一是旗类，中华人民共和国国旗、澳门特别行政区区旗、奥运会会旗等；二是各种邮票及纪念封；三是各10克左右的青椒、西瓜、玉米、大麦等农作物种子，此外还有甘草、板蓝根等中药材。神舟二号发射时间：2001年1月10日1时0分03秒发射火箭：新型长征二号F捆绑式火箭，此次发射是长征系列运载火箭第六十五次飞行，也是继一九九六年十月以来中国航天发射连续第二十三次获得成功。飞船进入轨道所需飞行时间：飞船起飞十三分钟后，进入预定轨道。返回时间：2001年1月16日19时22分发射地点：酒泉卫星发射中心

着陆地点：内蒙古自治区中部地区飞行时间/圈数：6天零18小时22分/108圈神舟三号发射时间：2002年3月25日22时15分发射火箭：新型长征二号F捆绑式火箭，这次发射是长征系列运载火箭第66次飞行。飞船进入轨道所需飞行时间：火箭点火升空10分钟后，飞船成功进入预定轨道。返回时间：2002年4月1日16时54分发射地点：酒泉卫星发射中心着陆地点：内蒙古自治区中部地区神舟四号发射时间：2002年12月30日0时40分发射火箭：新型长征二号F捆绑式火箭，此次是长征系列运载火箭的第69次飞行。飞船进入轨道所需飞行时间：火箭点火升空十几分钟后，飞船成功进入预定轨道返回时间：2003年1月5日19时16分发射地点：酒泉卫星发射中心着陆地点：内蒙古自治区中部地区飞行时间/圈数：6天零18小时36分/108圈神舟五号飞船进入轨道所需飞行时间：9时10分，船箭分离，“神舟”五号载人飞船准确进入预定轨道。返回时间：2003年10月16日6时28分。

上海地铁2号线线路图

上海地铁2号线线路图海地铁2号线（轨道交通二号线），目前全长18.319km，共有13个车站，其中有两个零换乘站，二号线通过静安寺、南京东路、陆家嘴等重要旅游区和商业区，在上海轨道交通网络中承担着东西向客流运输任务，自1999年开通以来，客流量不断剧增，日均客流量从运营初期的5千人增长到目前的50万人。二号线高峰小时的发车间隔也在不断减小，从运营初期的10分钟减少到目前的3分12秒。根据二号线客流增长速度及周边环境发展，至2006年底二号线预测客流将达到日均客流60万人次左右。目前二号线的运输能力已经达到饱和，高峰时段内每节列车都已经达到了超饱和状态，还经常出现在高峰时段部分乘客上不了车的现象。因此，目前二号线的运输能力将无法满足客流增长的需求。本文将通过对目前二号线现有设备、列车编组、线路条件、车底运用情况进行分析，研究了限制二号线运输能力的几个主要因素并提出了提高二号线运输能力的措施。 1.由以上的线路可进行途径的商圈分析：地铁2号线经过静安寺、南京西路、南京东路、陆家嘴、八佰伴等核心地标，贯穿上海东西方向 2.线路发展历程： 1995年12月，中山公园站至龙阳路站开工建设以来，1999年9月20日建成并开始试运营； 2010年2月14日，为配合东延伸段（张江高科站-广兰路站）建成试运营以及新老张江高科站的线路割接，张江高科至龙阳路站暂停运营10天；24日，东延伸段建成试运营。新张江高科站及龙阳路经新张江高科站至广兰路段启用；原张江高科高架车站及区间停用，截至2014年，原高架站体仍存在并作为上海轨道交通实训中上

心使用。 2010年3月16日，西西延伸段（徐泾东站-淞虹路站）开通运营，其中虹桥火车站站为过站不停靠。2010年4月8日，东延伸段（广兰路站-浦东国际机场站）开通运营，采用非高峰运营模式。7月10日，东延伸覆盖早晚高峰。（需要在广兰路站下车转乘对面月台的列车）同年7月1日，西延伸遗留站虹桥火车站站开通运营。 2012年6月4日起，2/4/6/9四线转乘枢纽站世纪大道站实施新的转乘方案，部分时段内部分线路间的转乘需绕行以应对大客流。 3.建设意义：上海轨道交通2号线是上海第二条轨交线路，也是轨道交通中的的骨干线路之一。该线是连结上海东西交通的大动脉，连接起上海东侧的上海虹桥国际机场（虹桥2号航站楼站）和上海浦东国际机场（浦东国际机场站）两大机场，日客流量还曾达到160万人次并超过上海轨道交通1号线。上海轨道交通2号线曾举办多次“书香2号线”公益阅读文化活动，相继推出“你捐图书我送学习”、“上车借下车还”两个公益阅读项目和“书香2号线地铁阅读指数”，获得社会广泛好评，获得捐赠图书近十万册，借书归还率超过70%。此外，还有“红色足迹—中国共产党党章历程展”等专题展览活动。更多详情请访问媒力·中国官网：https://www.360docs.net/doc/e36848030.html,

神舟一到神舟十一飞船简介

神舟一号到神舟十号资料神舟一号飞船名：神舟一号飞船发射时间：1999年11月20日6时30分7秒发射火箭：新型长征二号F捆绑式火箭返回时间：1999年11月21日3时41分发射地点：酒泉卫星发射中心着陆地点：内蒙古自治区中部地区飞行时间/圈数：21小时11分/14圈飞船简介：是中华人民共和国载人航天计划中发射的第一艘无人实验飞船，飞船于1999年11月20日凌晨6点在酒泉航天发射场发射升空，承担发射任务的是在长征-2F捆绑式火箭的基础上改进研制的长征2号F载人航天火箭。在发射点火十分钟后，船箭分离，并准确进入预定轨道。飞船入轨后，地面的各测控中心和分布在太平洋、印度洋上的测量船对飞船进行了跟踪测控，同地，还对飞船内的生命保障系统、姿态控制系统等进行了测试。神舟二号飞船名：神舟二号飞船发射时间：2001年1月10日1时0分3秒发射火箭：新型长征二号F捆绑式火箭返回时间：2001年1月16日19时22分发射地点：酒泉卫星发射中心着陆地点：内蒙古自治区中部地区飞行时间/圈数：6天零18小时/108圈试验项目：我国第二艘正样无人飞船。飞船由轨道舱、返回舱和推进舱三个舱段组成。与“神舟”一号试验飞船相比，“神舟”二号飞船的系统结构有了新的扩展，技术性能有了新的提高，飞船技术状态与载人飞船基本一致。据介绍，我国首次在飞船上进行了微重力环境下空间生命科学、空间材料、空间天文和物理等领域的实验，其中包括：进行半导体光电子材料、氧化物晶体、金属合金等多种材料的晶体生长；进行了蛋白质和其他生物大分子的空间晶体生长；开展了植物、动物、水生生物、微生物及离体细胞和细胞组织的空间环境效应实验等。神舟三号飞船名：神舟三号飞船发射时间：2002年3月25日22时15分发射火箭：新型长征二号F捆绑式火箭返回时间：2002年4月1日发射地点：酒泉卫星发射中心着陆地点：内蒙古自治区中部地区飞行时间/圈数：6天零18小时/108圈飞船简介：酒泉卫星发射中心无论卫星还是飞船，在发射升空时，人们都无法看到她的庐山真面目。这是因为火箭顶端的整流罩要把她们严密地遮挡保护起来。与神舟一号、神舟二号飞船相比，神舟三号从外形和结构上并没有什么区别，所不同的只是在内部所做的一些改进。具体来说，神舟三号飞船是由轨道舱、返回舱和推进舱三部分组成。返回舱在飞船的中部，为密闭结构，其前端有舱门，供宇航员进出轨道舱使用。其外形为大钝头倒锥体的钟形。据介绍，神舟号的返回舱容器是世界上已有的近地轨道飞船中最大的一个。返回舱是航天员的座舱，是飞船惟一可再入大气层返回着陆的舱段，舱内设置了可供三个宇航员斜躺的座椅，座椅下方设有仪表盘和控制手柄、光学瞄准镜。轨道舱位于飞船的前端，其外形为两端带有锥角的圆柱形，在其两侧装有可收放的大型太阳能电池阵、太阳敏感器和各种天线以及各种对接机构。轨道舱是宇航员在轨道飞行期间的生活舱、试验舱和货舱。

神舟十号资料范文

神舟十号资料范文神舟一号 [1] 发射时间：1999年11月20日6时30分7秒飞船进入轨道[1] 飞行时间：火箭起飞约10分钟，飞船与火箭分离，进入预定轨道。返回时间：1999年11月21日03时41分发射地点：酒泉卫星发射中心着陆地点内蒙古自治区中部地区飞行时间/圈数：21小时11分/14圈搭载物品一是旗类，中华人民 __国旗、澳门特别行政区区旗、奥运会会旗等；二是各种邮票及纪念封；三是各10克左右的青椒、西瓜、玉米、大麦等农作物种子，此外还有甘草、板蓝根等中药材。神舟二号发射时间：xx年1月10日1时0分03秒发射火箭：新型长征二号F捆绑式火箭，此次发射是长征系列运载火箭第六十五次飞行，也是继一九九六年十月以来中国航天发射连续第二十三次获得成功。飞船进入轨道所需飞行时间：飞船起飞十三分钟后，进入预定轨道。返回时间：xx年1月16日19时22分发射地点：酒泉卫星发射中心

着陆地点：内蒙古自治区中部地区飞行时间/圈数：6天零18小时22分/108圈神舟三号发射时间：xx年3月25日22时15分发射火箭：新型长征二号F捆绑式火箭，这次发射是长征系列运载火箭第66次飞行。飞船进入轨道所需飞行时间：火箭点火升空10分钟后，飞船成功进入预定轨道。返回时间：xx年4月1日16时54分发射地点：酒泉卫星发射中心着陆地点：内蒙古自治区中部地区神舟四号发射时间：xx年12月30日0时40分发射火箭：新型长征二号F 捆绑式火箭，此次是长征系列运载火箭的第69次飞行。飞船进入轨道所需飞行时间：火箭点火升空十几分钟后，飞船成功进入预定轨道

返回时间：xx年1月5日19时16分发射地点：酒泉卫星发射中心着陆地点：内蒙古自治区中部地区飞行时间/圈数：6天零18小时36分/108圈神舟五号飞船进入轨道所需飞行时间：9时10分，船箭分离，“神舟”五号载人飞船准确进入预定轨道。返回时间：xx年10月16日6时28分。尺寸、重量：“神舟”载人飞船全长8.86米，最大处直径2.8米，总重量达到7790公斤。发射地点：酒泉卫星发射中心着陆地点：内蒙古自治区乌兰察布市四子王旗北部红格尔苏木草场。飞行时间/圈数：21小时28分/14圈。航天员：杨利伟神舟六号发射时间：xx年10月12日9时整发射火箭：新型长征二号F捆绑式火箭飞船进入轨道所需飞行时间：584秒返回时间：xx年10月17日凌晨4时32分

神舟号飞船的资料

神舟号飞船的资料神舟一号到神舟十号资料神舟一号飞船名：神舟一号飞船发射时间：1999年11月20日6时30分7秒发射火箭：新型长征二号F捆绑式火箭返回时间：1999年11月21日3时41分发射地点：酒泉卫星发射中心着陆地点：内蒙古自治区中部地区飞行时间/圈数：21小时11分/14圈飞船简介：

是中华人民 __载人航天计划中发射的第一艘无人实验飞船，飞船于1999年11月20日凌晨6点在酒泉航天发射场发射升空，承担发射任务的是在长征-2F捆绑式火箭的基础上改进研制的长征2号F载人航天火箭。在发射点火十分钟后，船箭分离，并准确进入预定轨道。飞船入轨后，地面的各测控中心和分布在太平洋、印度洋上的测量船对飞船进行了跟踪测控，同地，还对飞船内的生命保障系统、姿态控制系统等进行了测试。神舟二号飞船名：神舟二号飞船发射时间：xx年1月10日1时0分3秒发射火箭：新型长征二号F捆绑式火箭返回时间：xx年1月16日19时22分发射地点：酒泉卫星发射中心着陆地点：内蒙古自治区中部地区

飞行时间/圈数：6天零18小时/108圈试验项目：我国第二艘正样无人飞船。飞船由轨道舱、返回舱和推进舱三个舱段组成。与“神舟”一号试验飞船相比，“神舟”二号飞船的系统结构有了新的扩展，技术性能有了新的提高，飞船技术状态与载人飞船基本一致。据介绍，我国首次在飞船上进行了微重力环境下空间生命科学、空间材料、空间天文和物理等领域的实验，其中包括：进行半导体光电子材料、氧化物晶体、金属合金等多种材料的晶体生长；进行了蛋白质和其他生物大分子的空间晶体生长；开展了植物、动物、水生生物、微生物及离体细胞和细胞组织的空间环境效应实验等。神舟三号飞船名：神舟三号飞船发射时间：xx年3月25日22时15分发射火箭：新型长征二号F捆绑式火箭返回时间：xx年4月1日

上海市轨道交通10号线详勘报告

一.前言 1.工程概况上海市轨道交通10号线（地铁M1线）是《上海市城市轨道交通系统规划方案》中规划的市区级轨道线网中的地铁类线路之一。一期工程线路起点为高速铁路客站站、终点为新江湾城站，全长32.76km。线路具体走向为：高速铁路客站～星站路～吴中路～虹井路～延安西路～虹桥路～淮海路～复兴路～河南路～武进路～四平路～淞沪路～新江湾城，连接闵行、长宁、徐汇、卢湾、黄浦、虹口、杨浦等7个区。一期工程均采用地下线方案，共包含30个车站、29个区间，并在外环路站南侧设地面停车场一座。拟建南京东路站～天潼路区间在苏州河（吴淞江）以南位于黄浦区境内，苏州河以北位于闸北区和虹口区交界处。区间起点为南京东路站北端，线路从河南中路、宁波路口起，沿河南中路向北穿越北京东路，在通过苏州河后，沿河南北路行进，到达区间终点天潼路站南端，里程约为AK21+116～AK21+618，全长502m。本区间拟采用盾构法施工，盾构外径约为6.5m。工程建设单位为上海申通集团有限公司，本区间由上海市隧道工程轨道交通设计研究院设计。我单位受建设单位委托对本工程进行详勘工作，工程勘察等级为甲级。 2.勘察依据 1)上海市轨道交通10号线（地铁M1线）一期工程（AK18+521～AK25+076）岩土工程初勘报告（上海市隧道工程轨道交通设计研究院，2005年2月） 2)上海市轨道交通10号线（地铁M1线）工程南京东路站～天潼路站区间平面图、结构断面图。 3)上海市轨道交通10号线（地铁M1线）一期工程第4标段岩土工程勘察投标文件（上海市隧道工程轨道交通设计研究院，2005年7月）。 3.采用的规范、规程及标准 1)国家及行业规范、标准《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）《地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范》（GB 50307-1999）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001）《土工试验方法标准》（GB/T50123-1999）《建筑工程勘察文件编制深度规定》（2003年6月试行）《工程测量规范》（GB50026-93） 2)上海市工程建设规范、规程《岩土工程勘察规范》（DGJ08-37-2002）《地基基础设计规范》（DGJ08-11-1999）《城市轨道交通设计规范》（DGJ08-109-2004）《建筑抗震设计规程》（DGJ08-9-2003）《岩土工程勘察文件编制深度规定》（DGJ08-72-98）《岩土工程勘察外业操作规程》（DG/TJ08-1001-2004） 3)其他标准《工程建设标准强制性条文》（2002年版）《静力触探技术标准》（CECS04：88） 4.勘察目的及技术要求本次勘察目的是在初勘基础上，详细查明拟建场地的工程地质、水文地质条件，并作出定性、定量评价，对不良地质、特殊地质提出治理措施，为施工图设计提供充分地质依据及必要的设计参数，给出结论并提出相应的建议。主要技术要求如下： 1)详细查明工程沿线场地的地形地貌、地基土层埋藏深度、地质年代、成因类型和分布特征，对拟建场地稳定性和适宜性作出分析评价。 2)详细查明工程沿线场地内不良地质，分析其成因、分布范围及其对工程可能产生的不利影响，并为设计提供所需的资料。 3)详细查明地下水类型、埋藏条件、水位、水质及渗透性等，分析其对拟选施工方案的影响，为设计提供所需的水文地质参数。 4)划分场地类别和地基土类型，按抗震设防烈度7度要求，对场地地震效应进行分析。 5)根据既有资料并结合拟建建（构）筑物的特征，提供设计所需的各种物理力学指标及其它的技术参数，提出适宜的技术措施及合理的建议，满足设计施工要求：对区间隧道沿线地基土及不良地质等对隧道盾构施工可能产生的各种影响作出评价，提出相应的防治措施，并提供盾构设计施工所需的有关参数。

2019年神舟十号资料范文

2019年神舟十号资料范文篇一：神舟一-十号简介神舟一号 [1]发射时间：1999年11月20日6时30分7秒飞船进入轨道[1]飞行时间：火箭起飞约10分钟，飞船与火箭分离，进入预定轨道。返回时间：1999年11月21日03时41分发射地点：酒泉卫星发射中心着陆地点内蒙古自治区中部地区飞行时间/圈数：21小时11分/14圈搭载物品一是旗类，中华人民共和国国旗、澳门特别行政区区旗、奥运会会旗等；二是各种邮票及纪念封；三是各10克左右的青椒、西瓜、玉米、大麦等农作物种子，此外还有甘草、板蓝根等中药材。神舟二号发射时间：2001年1月10日1时0分03秒发射火箭：新型长征二号F捆绑式火箭，此次发射是长征系列运载火箭第六十五次飞行，也是继一九九六年十月以来中国航天发射连续第二十三次获得成功。

飞船进入轨道所需飞行时间：飞船起飞十三分钟后，进入预定轨道。返回时间：2001年1月16日19时22分发射地点：酒泉卫星发射中心着陆地点：内蒙古自治区中部地区飞行时间/圈数：6天零18小时22分/108圈神舟三号发射时间：2002年3月25日22时15分发射火箭：新型长征二号F捆绑式火箭，这次发射是长征系列运载火箭第66次飞行。飞船进入轨道所需飞行时间：火箭点火升空10分钟后，飞船成功进入预定轨道。返回时间：2002年4月1日16时54分发射地点：酒泉卫星发射中心着陆地点：内蒙古自治区中部地区神舟四号

发射时间：2002年12月30日0时40分发射火箭：新型长征二号F捆绑式火箭，此次是长征系列运载火箭的第69次飞行。飞船进入轨道所需飞行时间：火箭点火升空十几分钟后，飞船成功进入预定轨道返回时间：2003年1月5日19时16分发射地点：酒泉卫星发射中心着陆地点：内蒙古自治区中部地区飞行时间/圈数：6天零18小时36分/108圈神舟五号飞船进入轨道所需飞行时间：9时10分，船箭分离，“神舟”五号载人飞船准确进入预定轨道。返回时间：2003年10月16日6时28分。尺寸、重量：“神舟”载人飞船全长8.86米，最大处直径2.8米，总重量达到7790公斤。发射地点：酒泉卫星发射中心着陆地点：内蒙古自治区乌兰察布市四子王旗北部红格尔苏木草场。飞行时间/圈数：21小时28分/14圈。航天员：杨利伟神舟六号发射时间：20XX年10月12日9时整发射火箭：新型长征二号F 捆绑式火箭

中国航天大事记(卫星、神州飞船系列-嫦娥系列)

中国航天大事记 1970年4月24日，中国第一颗人造地球卫星“东方红一号”用长征一号运载火箭发射成功，《东方红》乐曲传遍全世界，中国从此迈入了探索太空的时代。神舟一号1999年11月20日中国实施载人航天工程的第一次飞行试验，称其标志着中国航天事业迈出重要步伐，对突破载人航天技术具有重要意义，是中国航天史上的重要里程碑。神州二号2001年1月10日我国第一艘正样无人飞船。神州三号2002年3月25日“神舟”三号是一艘正样无人飞船，飞船技术状态与载人状态完全一致。神州四号2002年12月30日我国第一艘可载人的处于无人状态的飞船。神州五号2003年10月15日第一艘载人飞船（杨利伟）神州六号2005年10月12日第一艘运载两人飞船（费俊龙、聂海胜），飞船具有承载3名航天员的能力；神州七号2008年9月25日（翟志刚、刘伯明、景海鹏）第一次宇航员出舱嫦娥一号”（Chang'E1）是中国自主研制并发射的首个月球探测器。中国月球探测工程嫦娥一号月球探测卫星由中国空间技术研究院研制，以中国古代神话人物“嫦娥”命名。嫦娥一号主要用于获取月球表面三维影像、分析月球表面有关物质元素的分布特点、探测月壤厚度、探测地月空间环境等。嫦娥一号于2007年10月24日，在西昌卫星发射中心由“长征三号甲”运载火箭发射升空。嫦娥一号发射成功，中国成为世界上第五个发射月球探测器的国家。2009年3月1日成功撞击月球。嫦娥二号卫星（简称：嫦娥二号，也称为“二号星”）是嫦娥一号卫星的姐妹星，由长三丙火箭发射。但是嫦娥二号卫星上搭载的CCD相机的分辨率将更高，其它探测设备也将有所改进，所探测到的有关月球的数据将更加翔实。“嫦娥二号”于2010年10月1日18时59分57秒在西昌卫星发射中心发射升空，并获得了圆满成功

神舟系列飞船全记录

神舟系列飞船全记录神舟一号发射时间：1999年11月20日6时30分7秒发射火箭：新型长征二号F捆绑式火箭，这次发射，是长征系列运载火的第59次飞行，也是最近3年连续17次获得成功。飞船进入轨道所需飞行时间：火箭起飞约10分钟，飞船与火箭分离，进入预定轨道。返回时间：1999年11月21日3时41分发射地点：酒泉卫星发射中心着陆地点：内蒙古自治区中部地区神舟二号发射时间：2001年1月10日1时0分3秒发射火箭：新型长征二号F捆绑式火箭，此次发射是长征系列运载火箭第六十五次飞行，也是继一九九六年十月以来中国航天发射连续第二十三次获得成功。飞船进入轨道所需飞行时间：飞船起飞十三分钟后，进入预定轨道返回时间：2001年1月16日晚上7时22分发射地点：酒泉卫星发射中心着陆地点：内蒙古自治区中部地区神舟三号发射时间：2002年3月25日22时15分发射火箭：新型长征二号F捆绑式火箭，这次发射是长征系列运载火箭第66次飞行，自1996年10月以来，我国运载火箭发射已经连续24次获得成功。飞船进入轨道所需飞行时间：火箭点火升空10分钟后，飞船成功进入预定轨道 . 返回时间：2002年4月1日 . 发射地点：酒泉卫星发射中心 . 着陆地点：内蒙古自治区中部地区 . 神舟四号发射时间：2002年12月30日0时40分发射火箭：新型长征二号F捆绑式火箭，此次是长征系列运载火箭的第69次飞行，也是自1996年10月以来，我国航天发射连续第27次获得成功。飞船进入轨道所需飞行时间：火箭点火升空十几分钟后，飞船成功进入预定轨道返回时间：2003年1月5日19时16分发射地点：酒泉卫星发射中心

2020上海地铁规划线路图

2020上海地铁规划线路图（含地铁线详解）除了《上海地铁规划2010年版图细说((1-7号线)》和《上海地铁规划2010年版图细说(8-13号)》里所说的13条地铁线，将在2020之前建设完毕并且投入使用。上海地铁的14-18号线为2020 年的地铁远景规划，预计在2010-2020年间全部建设完成。上海地铁14号线：即原来的M6线，起讫点为嘉定江桥至陆行。走向：嘉定江桥由A20东侧起经铜川路、曹杨路、武宁南路、华山路、常熟路、长乐路、金陵东路过江到世纪大道、浦东大道、金桥路、川桥路到陆行(申江路和金穗路之间)结束设站：陆行、金港路、金沪路、碧云路(和9号线换乘)、云山路(和6号线换乘)、居家桥路、罗山路、源深路(和18号线换乘)、浦东大道(和4号线换乘)、浦东南路、陆家嘴(和2号

线换乘)、豫园(和10号线换乘)、大世界(和8号线换乘)、淮海中路(和13号线换乘)、长乐路(和12号线换乘)、静安寺(和2、7号线换乘)、武定路、武宁路(和13号线换乘)、曹杨路(和3、4，11号线换乘)、真如西村路、真光新村，丰庄，嘉定江桥上海地铁15号线：即原来的轻轨L1线，起讫点为锦秋路-闵行紫竹圆区。走向：锦秋路，南大路，西站，沿中环(真北路、北虹路、虹许路、虹梅路)、钦州南路、桂林东街、上海南站、老沪闵路，银都路，到闵行紫竹圆区结束。设站：闵行紫竹圆区、银都路，莘朱东路、上中路、华东理工大学、上海南站（和1、3号线换乘）、上海师大、钦州南路虹梅路、虹梅路漕宝路（和12号线换乘）、宜山路虹梅路（和9号线换乘）、虹许路（和10号线换乘）、虹古路、北新泾（和2号线换乘）、金沙江路（和13号线换乘）、武宁路、铜川路（和14号线换乘）、上海西站（和11、16号线换乘），南大路，锦秋路上海地铁16号线：即原来的轻轨L2线，起讫点为吴泾-虹口公园。走向：吴泾—银都路—莲花路—顾戴路—合川路—龙溪路—淞虹路—万镇路-->上海西站站(11,15)-->交通路站-->新村路站(7)-->志丹路站-->大宁公园站-->上海马戏城站(1)-->广粤路站-->虹口足球场站(3,8) 设站：虹口足球场（和3、8号线换乘）、广粤路、上海马戏城（和1号线换乘）、万荣路、沪太路、新村路（和7号线换乘）、上海西站（和11、15号线换乘）、万镇路，淞虹路，龙溪路，合川路，顾戴路，莲花路，银都路，吴泾上海地铁17号线：即原来的轻轨L3线，起讫点为虹桥交通枢纽-军工路。走向：由虹桥交通枢纽出发，经嘉定江桥，南翔，南大路，场中路、万安路、三门路、嫩江路到军工路共青森林公园西南结束。设站：军工路、嫩江路（和8号线换乘）、民庆路、三门路（和10号线换乘）、同江路（和18号线换乘）、江湾镇（和3号线换乘）、江杨南路、彭浦新村（和1号线换乘）、刘场路、大场东街、场中路大场（和7号线换乘）、南大路，南翔，嘉定江桥，虹桥交通枢纽。上海地铁18号线(L5)：即原来的轻轨L5线，起讫点为共康新村-南汇航头。

神舟五号飞船介绍

神舟五号十大焦点 1、什么时候能升空？从今年9月15日神舟五号进入发射倒计时以来，随着发射日期被初定为10月15日至17日之间，人们的期望值也日渐提高。神舟五号成功升空那天，将被永远记入史册，成为中国航天历史的里程碑。 2、到底在哪里发射？人们一直认为神舟五号将在酒泉发射，其实酒泉卫星发射基地并不在酒泉，而是内蒙古自治区阿拉善盟额济纳旗南部，之所以将内蒙古境内的卫星发射基地命名为酒泉卫星发射基地，是因为该地点在戈壁滩中，远离城区，附近较为著名的城市就是酒泉，因此得名。 3、神舟五号是什么模样？从之前的图片来看，神舟五号与早前升空的神舟四号十分相似，都是由轨道舱、返回舱及能源舱三部分组成。不过神舟五号的前部是圆柱体，并非神舟四号的半球形，其内部空间有5.5平方米，可坐3个人。 4、第一位宇航员是谁？人们对中国第一位宇航员是谁最有兴趣。目前，12名宇航员和两名从俄罗斯留学归来的教练正在基地进行最后训练，他们均有资格出征太空。这14名宇航员都曾接受国内心理专家精心设计的心理问卷测试，均具备优秀的心理素质。目前，前3名的人选已经排定。 5、宇航员穿什么衣服？据了解，不论是准备发射，还是在飞船或太空站工作，宇航员会根据太空任务的不同，穿着不同的衣物，这些衣物不但舒适而且可以保护他们。 6、神舟五号带些什么？在神舟五号小小的内部到底都要装些什么东西呢？据报道，神舟五号会携带1公斤左右的植物种子，而且舱内备有手枪、匕首等自卫武器，以防止返回舱未能在预定地点降落时，宇航员可以对付野兽、鲨鱼等危险动物或敌人。 7、神舟五号能转多少圈？神舟五号进入太空后将先以远地点350公里左右、近地点200公里左右的椭圆形轨道运行，实施变轨后，进入343公里的圆轨道，共绕地球飞行14圈。

中国神舟系列宇宙飞船

中国神舟系列宇宙飞船 1、神舟一号发射时间：1999年11月20日6时30分7秒发射火箭：新型长征二号F捆绑式火箭，这次发射，是长征系列运载火箭的第59次飞行，也是最近3年连续17次获得成功。飞船进入轨道所需飞行时间：火箭起飞约10分钟，飞船与火箭分离，进入预定轨道。返回时间：1999年11月21日3时41分发射地点：酒泉卫星发射中心着陆地点：内蒙古自治区中部地区飞行时间/圈数：21小时11分/14圈搭载物品：一是旗类，中华人民共和国国旗、澳门特别行政区区旗、奥运会会旗等；二是各种邮票及纪念封；三是各10克左右的青椒、西瓜、玉米、大麦等农作物种子，此外还有甘草、板蓝根等中药材。技术应用：首次采用了在技术厂房对飞船、火箭联合体垂直总装与测试，整体垂直运输至发射场，进行远距离测试发射控制的新模式。我国在原有的航天测控网基础上新建的符合国际标准体制的陆海基航天测控网，也在这次发射试验中首次投入使用。飞船在轨运行期间，地面测控系统和分布于公海的4艘“远望号”测量船对其进行了跟踪与测控，成功进行了一系列科学试验。评论反应: 此间评论高度评价中国实施载人航天工程的第一次飞行试验，称其标志着中国航天事业迈出重要步伐，对突破载人航天技术具有重要意义，是中国航天史上的重要里程碑。 2、神舟二号发射时间：2001年1月10日1时0分3秒发射火箭：新型长征二号F捆绑式火箭，此次发射是长征系列运载火箭第六十五次飞行，也是继一九九六年十月以来中国航天发射连续第二十三次获得成功。飞船进入轨道所需飞行时间：飞船起飞十三分钟后，进入预定轨道返回时间：2001年1月16日晚上7时22分发射地点：酒泉卫星发射中心着陆地点：内蒙古自治区中部地区飞行时间/圈数：6天零18小时/108圈试验项目：我国第一艘正样无人飞船。飞船由轨道舱、返回舱和推进舱三个舱段组成。与“神舟”一号试验飞船相比，“神舟”二号飞船的系统结构有了新的扩展，技术性能有了新的提高，飞船技术状态与载人飞船基本一致。据介绍，我国首次在飞船上进行了微重力环境下空间生命科学、空间材料、空间天文和物理等领域的实验，其中包括：进行半导体光电子材料、氧化物晶体、金属合金等多种材料的晶体生长；进行了蛋白质和其他生物大分子的空间晶体生长；开展了植物、动物、水生生物、微生物及离体细胞和细胞组织的空间环境效应实验等。评论反应: 此次航天飞船发射，是中国载人航天工程的第二次飞行试验，标志着

神舟1——10号飞船资料

神舟1-10号飞船资料神舟一号发射时间： 1999年11月20日6时30分7秒返回时间： 11月21日凌晨3点41分发射地点：酒泉卫星发射中心着陆地点：内蒙古自治区中部地区评论反应：此间评论高度评价中国实施载人航天工程的第一次飞行试验，称其标志着中国航天事业迈出重要步伐，对突破载人航天技术具有重要意义，是中国航天史上的重要里程碑。神舟二号发射时间： 2001年1月10日1时03秒返回时间： 2001年1月16日19时22分发射地点：酒泉卫星发射中心着陆地点：内蒙古自治区中部地区评论反应：此次航天飞船发射，是中国载人航天工程的第二次飞行试验，标志着中国载人航天事业取得了新的进展，向实现载人航天飞行迈出了可喜的一步。神舟三号发射时间： 2002年3月25日22时15分着陆时间： 2002年4月1日发射地点：酒泉卫星发射中心着陆地点：内蒙古自治区中部地区评论反应：这次发射试验，运载火箭、飞船和测控发射系统进一步完善，提高了载人航天的安全性和可靠性。神舟四号发射时间： 2002年12月30日0时40分着陆时间： 2003年1月5日19时16分发射地点：酒泉卫星发射中心着陆地点：内蒙古自治区中部地区航行任务：空间科学和技术试验评论反应：中国第一艘可载人的处于无人状态的飞船。神舟五号发射时间： 2003年10月15日9时着陆时间： 2003年10月16日6时28分发射地点：酒泉卫星发射中心着陆地点：内蒙古中部阿木古朗草原地区航行任务：考核工程载人环境，获取航天员空间生活环境和安全的有关数据，全面考核工程各系统工作性能、可靠性、安全性和系统间的协调性。评论反应：除了中国飞天第一人杨利伟外，“神舟”五号载人飞船返回舱内还搭载有一面具有特殊意义的中国国旗、一面北京2008年奥运会会徽旗、一面联合

上海地铁10号线穿越桥梁桩基础托换施工方案

文章编号:100926825(2009)1820320203 上海地铁10号线穿越桥梁桩基础托换施工方案收稿日期:2009202220 作者简介:占颂嵩(19742),男,工程师,浙江金华新洲置业有限公司,浙江金华　321000 王俊峰(19752),男,工程师,绿城房地产集团有限公司,浙江杭州　310000 占颂嵩　王俊峰摘　要:依据上海市地铁新一轮发展的特点,以上海市地铁M10线沙泾港桥段的盾构穿越桥梁基础工程为背景,提出了地基加固和托换施工的关键技术问题并进行了相应的研究,最后给出了适合沙泾港桥处盾构穿桩工程问题的托换施工的初步解决方案,为今后遇到该类工程难题提供了一种更经济、省时、合理的解决途径。关键词:盾构,桥梁桩基,除桩,托换,地基加固中图分类号:TU753.3文献标识码:A 1　工程背景与概况随着上海国际化大都市建设进程的加快,不断增长的客流量也对上海地铁发展提出了更高要求。目前,上海轨道交通运营线路共有4条,营运总里程95km ,计划到2010年运营线路达到11条,营运总里程达到400km 。而据远景规划,运营线路将达到17条,运营总里程将上升至810km 。上海新一轮地铁建设显现出的主要特点有:地铁建设的速度将远超过日本等发达国家的建设速度;目前开放的设计和施工市场集合了全国乃至全世界的施工力量,技术与信息交流环境具有开放性;过去的地铁建设为新一轮地铁的建设提供了丰富、宝贵的经验,新的建设势必会大大减少在这方面的资源的消耗;目前主要的不利因素就是地铁施工环境日益复杂,新旧线、新建线路之间的交叉、穿越以及盾构穿越既有建筑物等问题将更突出,随着施工要求的提高,这些复杂问题的妥善解决及其相关关键技术的研究必然会显得格外重要。拟建的上海市轨道交通10号线全长42km ,能够形成城市北部与西部便捷通道,缓解城市南北交通走廊、外滩蜂腰地段交通压力。而在地铁10号线全程遇到的盾构所需穿越桥梁桩基础的情况就有沙泾港、走马塘、程家桥和黄兴路下立交桥等四处。本文拟将以盾构穿越沙泾港桥桩基础进行托换和除桩为工程背景,对盾构穿桩的托换除桩及地基加固等技术进行初步探讨。 2　托换施工的关键技术在钢板上也涂一层胶浆,间隔片刻再在钢板上均匀地铺一层环氧树脂砂浆,大约2mm 。随即将钢板贴到混凝土表面上,旋紧螺丝进行加压,直至多余的胶浆沿板边挤压出来。固化后,卸除螺帽,截去外露的螺丝杆,并留出2mm ～3mm 进行冷铆;4)检查粘贴质量:采用肉眼观察,如发现钢板与混凝土表面之间有孔隙,马上填入环氧树脂胶浆补贴;5)防护处理:首先清除钢板表面污染,并用钢刷除去螺栓锈斑,再涂一层环氧树脂薄浆罩面,然后涂两层防锈漆。 4.2　水泥混凝土桥面铺装加固 1)凿除水泥混凝土桥面铺装,剔除铰缝混凝土;2)在梁板顶面植筋,使该钢筋伸入铺装层,锚固筋顶部与铺装钢筋进行焊接,使桥面铺装与梁板共同受力;3)提高铰缝混凝土标号,铰缝顶面增设铰缝横向连接钢板,加强铰缝横向传力,增强上部承重构件的横向联系;4)提高铺装混凝土标号,加大铺装厚度,加强桥面铺装的布筋,加粗、加密铺装层钢筋中的横向传力。不仅补强了桥梁梁板的承载能力,还增加桥梁的横向刚度,加强桥梁荷载的横向分布。 5　结语 1)桥梁经过加固维修,桥板的整体性大大提高,单板受力问题得到很好解决。经过一年来的运行实践证明,达到了预期效果。2)桥梁从桥面铺装开始损坏直至造成单板受力并导致板梁出现裂缝,假如对桥面铺装病害能及时处理,就有可能不会出现单板受力,也就无需对梁板进行加固,所以桥梁在使用期间,对各结构部位应定期检查,发现病害及时处理,病害发现得越早、维修工作量就越小,反之则越大。3)桥梁的病害进一步加剧,跟超过荷载标准的重载运输是密切相关的,公路管养部门应加强管理,规范控制超载超限车辆的出入。4)类似本文所述的桥梁,现在由于各种原因,存在较为普遍,对于该类桥梁的维修加固,本文提供了一种可行的方法。参考文献:[1]　程　园.石安高速公路单板受力桥涵的维修与加固[J ].河北交通科技,2005(2):23.[2]　张慧荣.超载运输对桥梁的损害及加固方法[J ].职业圈, 2007(4):38.[3]　蒙　云,卢　波.桥梁加固与改造[M ].北京:人民交通出版社,2004.[4]　周祖勇,刘　亮,刘　路.混凝土桥面铺装层裂缝成因分析及防治措施[J ].山西建筑,2008,34(14):3212322. On spread of the concrete bridge surface and load of the single plake MAO Jing 2zhou Abstract :This article analyzes the reasons for disasters of spread layer in concrete bridge surface by taking Xikou Bridge as example ,it pays much attention on reason for load of the single plake caused by broken spread lager of the concrete bridge surface ,it also makes a detailed state 2ment on the enforcing plan and constructional technology ,so as to accumulate experiences for such kind of repairing and enforcing work.K ey w ords :spread of bridge surface ,load of the single plake ,reason ,enforcing ? 023?第35卷第18期2009年6月山西建筑SHANXI ARCHITECTURE Vol.35No.18J un.　2009