路政员竞聘演讲稿

尊敬的各位领导、同志们：大家好!

今天能有机会站在这里，参加xx县路政管理大队的岗位竟争，我感到万分的荣幸，也感到万分的激动，感谢县交通局及大队领导们，你们精心组织了这次竟岗大会，给我们中青年职工提供了一次展示自我的机会，再次谢谢你们!今天我演讲的内容分为三个部分：一、是我的个人情况;二、是我的任职优势;三、是我的工作设想：

一、我的个人情况：

我叫xx-x，现年xx-x岁，于xx-xxx-x年毕业于xx-xxx-xxx，大专文化，一九九九年参加工作，二oo三年来到xx县路政管理中队，先后做过路政巡查员，网络管-理-员，中队业务员，在这一年多来，我怀着对公路管理事业的满腔热情，抱着维护-法律、服务人民的愿望，始终在工作的第一线，从普通的路政员干起，努力向业务精通，经验丰富的领导和同事们学习，政治思想觉悟和路政管理业务水平都有了很大的提高。

二、我的任职优势：

我从到路政管理中队工作，始终战斗在第一线，对路政管理业务相当熟悉和了解，我坚持政治学习，努力提高自己运用党的基本理论、基本路线、基本方针分析问题，解决问题的能力。坚持路政管理业务学习，并在实践中探索，从而

掌握了比较强的工作经验和工作方法，坚持其他科学知识的学习和现代信息技术的探索，努力扩大了知识面。提高了自己路政管理的工作水平，强化了创新意识。

在工作中我始终能够围绕“全局一盘棋”这个大局，服从命令，听从指挥，团结同志，光明磊落，在中队作网络管理和业务员期间，配合中队领导，艰苦奋斗，不辱使命，做了大量扎实有效的工作，充分完成了上级分配下达的工作任务。

作风上，严格要求自己，以交通行政执法“十不准”为行事准则，遵纪守法，踏实勤恳，顾全大局，克制自己，适应工作需要。

具有较好的年龄优势。我正值青年，身体健康，精力充沛，敬业好学，接受能力强，进取精神强，能够全身心地投入到所热爱的工作岗位中去。

三、我的工作设想：

如果组织信任，同志们支持，让我当选路政管理人员，我摆正位置，协调好关系，以大队为家;与大队领导保持一致并按照大队党委的工作布置，结合我的实际情况开展好以下工作：

1、适应新形势的需要，加强路政管理理论和路政管理业务学习，按照xx大精神和“xxxx”重要思想的要求;不断解放思想。借鉴历本文来源于网络站史经验，寻求新的方法。

进一步提高路政管理和业务水平。同时，认真工作，加强路政巡查力度，深入调查研究，掌握真实大量的一手资料，为开展工作打下良好的基矗

2、坚决贯彻落实《公路法》、《路政管理规定》、《四川省公路路政管理条例》，坚决维护公路路产、路权，保障公路完好、安全、畅通，保护公路，服务于人。

3、以大队为家，从严要求自己，认真做好路政管理工作，以大队为家：一方面要求自己爱岗敬业，要有事业心，有集体观念。另一方面要求自己和同志们像亲人般温暖，实事求是，做好同事们的好兄弟、好姐妹。兄弟姐妹的事就是我的事。兄弟姐妹的困难就是我的困难。

4、注意自身形象，要衣着整洁，文明执法，热情服务。搞好内务装饰卫生，注意宣传，使全社会都理解我们，提高遵纪守法的自觉性。

最后，这次竟争无论结果如何，我都会正确对待，接受组织的考验，胜不骄、败不馁。我相信，有领导和同志们的支持，再凭自己的信心、能力和努力是能够胜任路政管-理-员这个岗位的。

谢谢大家!

司机岗位竞聘演讲稿

司机岗位竞聘演讲稿各位领导：大家好!首先感谢组织上给我这次竞聘的机会。下面，我分三个方面向组织和领导报告一下相关情况。首先，介绍一下我的基本情况：我叫***，汉族，1983年7月出生，籍贯是钦州。一具有比较扎实的思想素质。到公司工作二年来，我积极参加单位组织的理论学习和各项安全教育活动，持续地增强世界观、人生观和价值观的改造和品行修养的锤炼，作为了一名司机，必须具有服从组织、服从需要的大局观点;必须具有爱岗守责、无私奉献的敬业精神;必须具有大公无私、真诚友善的道德情怀。二是具备良好的专业技能。以前在其它部门工作时，我最深的体会是：员工不爱岗、没有技术，那他在这个单位是肯定是干不下去。后来我进到司机班后，看到身边的两位老师傅，为了单位的建设，他们不怕辛苦，努力工作，都具有很强的工作技能或工作水平。经历的感悟和环境的熏陶，使我懂得了自己无论在哪个岗位，都必须有一种把工作当事业、把岗位当责任的敬业精神。从那时起，我更加注重学习请教。一方面，持续学习业务知识和交通法规，熟悉本市道路和各乡镇道路;另一方面，注重虚心向领导和老师傅请教，从而使自己的业务技能得到了进一步的提升，在电信从事司机工作近半年多来，我达到了安全行驶无违章和交通事故的标准，并总结了一些车辆维修保养的技能和经验，较好地完成了工作任务。实话实说，司机作为一个熟练性技能工种，我无论是在驾龄还是在实践经验上，可能与我们单位的一些老同志相比都还存有的一定的差别。但我相信，凭着我长期养成的勤于学习、肯于请教、善于总结的习惯，我想我会逐渐成为一名优秀司机的。

三是具过硬的工作作风。当了司机之后，我对待工作我都能做到积极主动、认真负责，任劳任怨。我不但认真做好份内的勤务工作，还力所能及地为单位其它领导、同事服务，只要叫到我，我从来不讲条件不推托，都愉快的接受，积极认真地干好他们交待的工作。为了保障公司用车，不误工作，我基本上做到了随叫随到;在作风纪律上更是严格要求自己，对领导工作上的事，我坚持做到不该问的不问，不该说的不说，不该知道的不打听;切实树好司机的形象。竞聘后的工作打算和决心无论我这次能否应聘上司机，我要做到“三个珍惜”：一是珍惜年轻。年轻就是优势，年轻也是机遇。我要趁自己年纪小、精力充沛、没有后顾之忧的时候，抓紧时间学习认真学习理论知识和社会知识，全面提升认知社会、分析和解决问题的水平，学会做人，学会做事。二要珍惜岗位。公司转型后，不把我们司机当负担，而是本着对我们高度负责的精神，尽力给我们开辟工作岗位，积极给我们提供施展才华的空间，所以，我要倍加珍惜自己的工作岗位，勤奋学习，扎实工作，认真履行职责，出色地完成公司赋予我的各项工作任务。三要珍惜环境。公司虽然转型了，但我们的工作环境没有变、我们一同工作的同事们没有变,这对我们今后干好工作以及个人的成长是一个得天独厚的条件。所以，在以后工作和生活中，我要珍惜领导爱、同事情、注重讲大局、讲奉献、讲团结，努力争当公司后勤保障和服务前端线上的一名称职司机，努力争当构建和谐社会的一名和谐分子。以上就是我们###为大家提供的演讲稿范文，更多精彩尽在###，敬请随时注重哦！

路政副队长竞聘演讲稿doc

路政副队长竞聘演讲稿篇一：路政中队长竞聘稿路政中队长竞聘演讲稿尊敬的各位领导、各位同事：大家好！首先感谢处领导给予我展示自我的舞台和施展才华的机会！管理岗位实行公平、公正、公开地竞争上岗，这是深化人事制度改革的重大举措，也是我处加强队伍建设的具体实践。我坚决拥护，积极参与。我将珍惜这次提高自己、锻炼自己的机会，勇敢地走上台来，接受大家的评判。我叫***，生于19 年月，年入伍，年加入党组织，年由合铜公路管理处调入*****处工作，现担任***所****。今天，我竞聘路政中队长，主要有以下三点考虑：第一点，有利于提高自身的综合素质，全面发展自己。古语说得好：流水不腐，户枢不蠹。参加工作以来，我分别在不同的收费所担任过值班长、干事、会计兼核销等职务，每一次地域的变迁和工作变化，对我人生阅历的增长和能力的培养都是一次难得的机遇。我觉得越是新的工作环境越富有吸引力和挑战性，越是能够学到新知识，增长新才干，开拓新视野，挖掘新潜力。挑战与机遇同在，压力与动力并存，这次竞争新的岗位，目的就在于锻炼自己，获取多方面实践经验，提高自身综合素质。第二点，我认为自己具备担当该

职务所必须的政治素养和个人品质。首先，我具有较强的敬业精神，工作认真负责，勤勤恳恳，任劳任怨，干一行，爱一行，专一行。尤其是多年年的军旅历练，培养了我严明的组织纪律性、吃苦耐劳的优良品质、雷厉风行的工作作风，这是干好一切工作的基础。其次，我思想比较活跃，接受新事物比较快，爱学习、爱思考、爱创新，工作中注意发挥主观能动性，思想敏锐，这有利于开拓工作新局面。第三，我办事稳妥，处世严谨，始终能以一个共产党员的标准严格要求自己，这是做好一切工作的保证。第四，我信奉诚实、正派的做人宗旨，能够与人和睦相处、团结共事，具有良好的沟通协调能力。第三点，我认为自己具备担当此任所必须的能力。从路政中队的职能看，综合性较强、职能繁杂，贯穿于营运管理的始终，不仅承担着辖段路产的维护，更重要的还担负着运营路段的全方位安全管控、救援清障、应急处置等任务。路政中队长必须具备一定的政策理论水平、应急处突能力、组织协调能力和管理经验。从我自身素质和能力看，我认为能够履行好上述工作职责。第一，具备一定的政策理论水平。由于一直从事公路管理工作，熟悉涉路法律法规及相关政策，加之平时注重学习，尤其是注意收集报纸杂志上有关大政方针政策的信息和动

驾驶员竞聘演讲稿

驾驶员竞聘演讲稿是XX最新发布的《驾驶员竞聘演讲稿》的详细范文参考文章，感觉很有用处，为了方便大家的阅读。尊敬的各位领导：我叫XXX，今年XX岁，1989年参加工作，1992年加入中国共产党，现为盛达公司车队机动车驾驶员。这次机构改革我公司对下属各单位领导及职能岗实行竞聘上岗，我根据自己的实际情况，申请竞聘盛达公司车队队长。此次参与竞聘，对于本人而言并非为当官，而是为响应我厂及我公司机构改革的号召，结合我公司目前的状况与机遇;在人生的舞台上展示一下自己的才能，实现人生价值。下面分三个方面进行汇报 XXXXX：一、竞聘条件我之所以竞聘这个职位，基于以下因素：第一，具有较高的政治素养和责任心。自参加工作以来，我能够认真学习邓小平理论和党的各项方针政策，注重自身的思想作风建设，牢固树立正确的人生观和价值观，在重大问题上始终与党组织保持高度的一致，正是因为如此，我不论在何时何地,都能够做到敬业爱岗，勤学好问、刻苦钻研、恪尽职守，认真履行自己的岗位职责，并以饱满的热情和高度的责任心投身于我公司的发展与建设中。

第二、有丰富的基层工作经验和现场解决实际问题的能力。入伍前我就是一名驾驶员，在部队曾担任过副班长，班长，代理副排长及新兵训练营排长等职;这给我积累了一定的组织及协调的能力和经验。复员后就一直从事驾驶员的岗位，由于在工作中能够信守“以诚待人”的原则，因此在基层有良好的群众基础和口碑。多年的行车经验和磨练，思想汇报专题使我能够正确地面对和处理各种问题，在遇到问题与困难时能始终保持清醒头脑。并能够围绕生产+服务+安全=效益的实际，解决工作生产中遇到的实际问题。二、工作目标如果在这次竞聘中我取得成功,我将着力从以下几个方面开展工作： 1、摆正位置,做好公司发展建设的勤务员。作为一名基层管理者首先要不断加强业务水平的学习，使自己时刻吸收和学习先进的管理方法，不断提高业务能力和管理水平。其次是对上要依靠组织、尊重领导，做好领导的参谋，根据车队的生产实际和特点把握好车辆安全生产运行的本质，规范不安全行为的人，车，物的不安全状态，不断修订完善制度来提高员工的安全行为，认真分析生产中的实际情况，安全圆满完成各项工作指标及领导交办的各项任务;对下要做到合理安排布置各项工作，做好各项工作的落实;第三是促进我公司改革发展，维护员工队伍稳定，提高车队整体员工的凝聚力。

高速公路排障管理员竞聘稿_演讲稿

高速公路排障管理员竞聘稿本文是关于演讲稿的高速公路排障管理员竞聘稿，感谢您的阅读！高速公路排障管理员竞聘稿尊敬的各位领导，同志们：大家好！非常感谢各位领导给予这次公平竞争的机会，同时感谢各位同事在日常工作中给予的大力支持！希望通过这次竞聘，挖掘自身潜力，能够尽自身最大能力为沪宁公路的畅通无阻贡献一份力量。我叫**，今年**岁，本科学历，持有B1驾驶证。自1996年沪宁高速公路开通之日起就参加了工作，先后在**收费站担任收费员，**年开始走上收费班长岗位。参加工作以来，始终认认真真对待工作，尽职尽责完成了各阶段的工作任务，做收费员时，多次获得先进工作者等荣誉称号，担任收费班长期间多次得到上级领导的肯定，2009、2010连续两年年终综合考核为优良。回顾十五年来的成长经历，是管理处各级领导的关心和指导的结果，离不开同志们的热心支持。我想，我应当以更大的努力回报各位同志的厚爱，于是积极参加了排障管理员岗位竞争，希望在新岗位上能够为我们公路管理事业的健康发展做出一份积极贡献，更好地为周围的同事们服务。经过思考，我感觉自己具备竞聘岗位的各项条件，并且具备以下优势：一具备较强的责任意识与服务意识。日常工作中，不论刮风下雨都能坚守岗位，热爱公路管理事业，工作作风务实，工作态度认真，能够严格遵守单位规章制度和安全生产的各项管理规定，高效完成工作任务，具备较强的事业心和责任心。同时，我还非常注重服务周围的同事，能够主动帮助周围同事解决工作上、生活上、学习上的困难，做到团结协作，互帮互助，营造温馨和谐的工作氛围，服务意识较强。二具备一定的组织管理与协调沟通能力。在担任收费班长期间，多次配合上级组织开展安全检查活动、保畅活动、协调处理事故等，锻炼了一定的组织协调能力。班组管理中，多次修订完善各项管理制度，学会了综合运用建章立制、分解目标任务、落实奖罚措施、完善激励办法、思想教育等多种手段实施管理，具备一定的管理能力。我性格外向，善于沟通，处事公道，能够及时发现、掌握员工的思想变化，有针对性开展教育工作，

2018年路政管理员竞聘演讲稿

本文为word格式，下载后方便编辑修改，也可以直接使用路政管理员竞聘演讲稿尊敬的各位领导、同志们：大家好! 今天能有机会站在这里，参加XX县路政管理大队的岗位竟争，我感到万分的荣幸，也感到万分的激动，感谢县交通局及大队领导们，你们精心组织了这次竟岗大会，给我们中青年职工提供了一次展示自我的机会，再次谢谢你们!今天我演讲的内容分为三个部分：一、是我的个人情况;二、是我的任职优势;三、是我的工作设想：一、我的个人情况：我叫xxx，现年xxx岁，于xxxxxx年毕业于xxxxxxxx，大专文化，一九九九年参加工作，二OO三年来到XX县路政管理中队，先后做过路政巡查员，网络管理员，中队业务员，在这一年多来，我怀着对公路管理事业的满腔热情，抱着维护法律、服务人民的愿望，始终在工作的第一线，从普通的路政员干起，努力向业务精通，经验丰富的领导和同事们学习，政治思想觉悟和路政管理业务水平都有了很大的提高。二、我的任职优势：我从到路政管理中队工作，始终战斗在第一线，对路政管理业务相当熟悉和了解，我坚持政治学习，努力提高自己运用党的基本理论、基本路线、基本方针分析问题，解决问题的能力。坚持路政管理业务学习，并在实践中探索，从而掌握了比较强的工作经验和工作方法，坚持其他科学知识的学习和现代信息技术的探索，努力扩大了知识面。提高了自己路政管理的工作水平，强化了创新意识。在工作中我始终能够围绕“全局一盘棋”这个大局，服从命令，听从指挥，团结同志，光明磊落，在中队作网络管理和业务员期间，配合中队领导，艰苦奋斗，不辱使命，做了大量扎实有效的工作，充分完成了上级分配下达的工作任务。作风上，严格要求自己，以交通行政执法“十不准”为行事准则，遵纪守法，踏实勤恳，顾全大局，克制自己，适应工作需要。具有较好的年龄优势。我正值青年，身体健康，精力充沛，敬业好学，接受能力强，进取精神强，能够全身心地投入到所热爱的工作岗位中去。三、我的工作设想：

2018年竞聘领导专车司机的演讲稿范文-范文精选

2018年竞聘领导专车司机的演讲稿范文-范文精选各位领导：首先感谢组织上给我这次竞聘的机会。下面，我分三个方面向组织和领导报告一下有关情况。首先，介绍一下我的基本情况及经历第二，我竞聘领导专车司机的条件一是具有比较扎实的思想素质。到部队和军校服役以来，我积极参加单位组织的理论学习和各项教育活动，不断地加强世界观、人生观和价值观的改造和品行修养的锤炼，努力争做新时期合格的战士。特别是从身边的领导和同志的言传身教和耳濡目染中，使我逐步懂得了作为了一名战士、作为了一名司机，必须具有忠于党、忠于祖国、忠于军队的理想信念;必须具有服从组织、服从需要的大局观念;必须具有爱岗守责、无私奉献的敬业精神;必须具有大公无私、真诚友善的道德情怀。实事求是地讲，作为原中国人民解放xx大学的一名战士和刚刚随学校转隶后转业留校的职工，虽然自

己的思想素质与领导、干部相比还有一定的差距，但军校特有的环境和职业的特殊性，培养了我基本的理想信念和道德情操。在学校工作的几年里，在思想品德方面，我没有出现过任何问题，也没有受到过组织的任何批评。当然，思想品行的修炼是每个人一生的主题，我将一如既往地继续努力，可能永远达不到尽善尽美的地步，但我力求做一个让组织放心，让领导和同志们认可的好人。二是具备良好的专业技能。我参加工作的时间比较早，以前在工厂工作时，我最深的体会是：工人不爱岗、没有技术，那他在这个单位是肯定是干不下去、也不会挣到钱的。后来参军到了部队和军队院校后，看到身边的干部和战友们，为了单位的建设和个人的事业，他们干一行爱一行，非常注重学习钻研，都具有很强的工作技能或工作能力。经历的感悟和环境的熏陶，使我懂得了自己无论在哪个岗位，都必须有一种把工作当事业、把岗位当责任的敬业精神。因此，我无论是在部队当战士、在原xx大学当公务员还是后来当司机，我都很注重学习，把学习作为干好工作的首要前提。特别是后来从事司机工作后，我不把自己在当兵前就会开车并且还给单位厂长开专车作为吃老本的条件，相反，我更加注重学习请教。一方面，不断学习业务知识和交通法规，熟悉本市道路;另一方面，注重虚心向领导和老同志请教，从而使自

火车司机竞聘演讲稿

火车司机竞聘演讲稿篇一：火车司机演讲稿我们的生活各位领导、同事：大家好！我是一名刚刚单独的学习司机，跟车实习差不多一年了。不能说这一年的时间就让我完全体会了这个特殊人群的生活，和那些在乘务员岗位上工作了十几年甚至二十多年的人相比，我经历得太少，就如他们所说的还在初级阶段。但是这并不阻碍我了解他们，自己的经验不够可以多观察，把我所听到的、看到的和自己体会到的说出来和大家分享。长长的铁路线，一眼望不到边，创造了多少安全天，成就了多少安全年！现在的铁路运输在合理的运转模式和先进的技术设备下，对于人的依赖已经越来越少。但是运转模式是用在司机的身上，技术设备是司机手上掌握和手下使用的，司机是这一切的核心。在其他人都能减轻压力的同时，司机得更加专注的和这些没有生命不能灵活应变的设备打交道。就如单位里很多人说的那样，司机是安全的最后一道关口。然而业务水平是一个司机职业素质的重要组成部分，进而关系到行车安全。所以各种学习会、事故分析会和培训班应运而生，成为机车乘务员生活的一部分。特别是学习会，它是司机行车经验交流的平台，新文件和新指示的传达让大家在行车过程中遇到问题时都能正确处

理，会上的讨论和分析又能提高业务知识增加行车经验。我经常能在学习会上看到争论，双方可能是两个人或是两种不同的观点，以我现在的资历还没能参与其中，但那些问题的分析让我学到了在书本里甚至在正常行车中都无法学到的知识，所以每次我都受益良多。而且争论的双方也都能从这种交流中填补漏洞、分享经验而不在乎孰对孰错。有时在休息室里都能看到几个老司机在比拼业务知识，你一言我一语的，对于他们来说，这已然是一种习惯或是乐趣。出发点、到达点、开点、正点、晚点、早点、赶点。行车过程中，我们总是和这些点打交道，他们象征着的是时间。在保证安全的前提下，快捷舒适的把旅客送到目的地就是我们的目的。体现在机车的操纵上，最直接的就是在运记的显示屏里，让机车的运行轨迹无限接近限速红线却不超越。司机对机车状况的掌握、运行线路的熟悉和天气环境的影响了然于心才能在这场无限接近的游戏中完美胜出。从容操纵列车踩在各个时间点上，平稳准确的停靠在机车停车牌旁，那种能随心所欲的驾驭感便在我们心中油然而生，这是使人着迷的能力。我坚信工作不仅仅是换取物质报酬的行为，当我们理解、掌控并精通于它时，工作本身也是一种报酬，是能给我们带来成就感与快乐的。当然这还取决于我们对待工作的态度，积极乐观一些，我们就能在工作中充满活力。前段时间在网上听到一首“火车司机之歌”，是由一名普通的音乐教师创作的，虽然没什么名气但她有个特殊的身份——一名火车司机的妻子，我想大家和我一样同意她有足够的发言权。里面有一句歌词很现

路政大队中队长竞聘演讲稿(两篇)

路政大队中队长竞聘演讲稿（两篇）尊敬的各位领导、各位同事：大家好！首先感谢处领导给予我展示自我的舞台和施展才华的机会！管理岗位实行公平、公正、公开地竞争上岗，这是深化人事制度改革的重大举措，也是我处加强队伍建设的具体实践。我坚决拥护，积极参与。我将珍惜这次提高自己、锻炼自己的机会，勇敢地走上台来，接受大家的评判。我叫***，生于19 年月，年入伍，年加入党组织，年由XX公路管理处调入*****处工作，现担任***所****。今天，我竞聘路政中队长，主要有以下三点考虑：第一点，有利于提高自身的综合素质，全面发展自己。古语说得好：流水不腐，户枢不蠹。参加工作以来，我分别在不同的收费所担任过值班长、干事、会计兼核销等职务，每一次地域的变迁和工作变化，对我人生阅历的增长和能力的培养都是一次难得的机遇。我觉得越是新的工作环境越富有吸引力和挑战性，越是能够学到新知识，增长新才干，开拓新视野，挖掘新潜力。挑战与机遇同在，压力与动力并存，这次竞争新的岗位，目的就在于锻炼自己，获取多方面实践经验，提高自身综合素质。第二点，我认为自己具备担当该职务所必须的政治素养

和个人品质。首先，我具有较强的敬业精神，工作认真负责，勤勤恳恳，任劳任怨，干一行，爱一行，专一行。尤其是多年年的军旅历练，培养了我严明的组织纪律性、吃苦耐劳的优良品质、雷厉风行的工作作风，这是干好一切工作的基础。其次，我思想比较活跃，接受新事物比较快，爱学习、爱思考、爱创新，工作中注意发挥主观能动性，思想敏锐，这有利于开拓工作新局面。第三，我办事稳妥，处世严谨，始终能以一个共产党员的标准严格要求自己，这是做好一切工作的保证。第四，我信奉诚实、正派的做人宗旨，能够与人和睦相处、团结共事，具有良好的沟通协调能力。第三点，我认为自己具备担当此任所必须的能力。从路政中队的职能看，综合性较强、职能繁杂，贯穿于营运管理的始终，不仅承担着辖段路产的维护，更重要的还担负着运营路段的全方位安全管控、救援清障、应急处置等任务。路政中队长必须具备一定的政策理论水平、应急处突能力、组织协调能力和管理经验。从我自身素质和能力看，我认为能够履行好上述工作职责。第一，具备一定的政策理论水平。由于一直从事公路管理工作，熟悉涉路法律法规及相关政策，加之平时注重学习，尤其是注意收集报纸杂志上有关大政方针政策的信息和动向，因此能够在工作中把握正确的方向，保持较高的政治敏

路政执法中队长竞聘演讲稿

路政执法中队长竞聘演讲稿尊敬的各位领导、评委、同志们：下午好！今天我能参加路政中层岗位竞聘，感到非常荣幸。感谢组织上给我提供了一个公平、公正的竞争舞台，同时，这对我来说也是一次锻炼的机会，对我今后的工作是非常有益的，我再一次谢谢大家！我叫XXX，38 岁，大专文化，1990 年参加工作。XX 年从事路政管理工作，至今已有 6 年的时间。先后在大柘路政中队，新路湾路政中队当路政巡查员和兼职路政驾驶员，有丰富的汽车驾驶和路政管理工作经验。在这几年的路政管理工作中，我一方面加强业务工作的学习，牢固树立了全心全意为人民服务的思想，树立路政员文明执法的良好形象，有时工作忙，放弃了很多休息时间，奋斗在公路执法一线维护路产路权；另一方面，我加强路政工作的理论学习，认真学习了《公路法》和《浙江省公路管理条例》。我这次参加竞争上岗，目的就是在于锻炼自己，获取多方面实践经验，提高自身综合素质。参加工作 20 年来，我积累了较丰富的基层工作经验，我没有辉煌的过去，只求把握好现在和将来。今天，我竞争的岗位是路政中队中队长。我认为我有以下几方面有利条件：

一、是我精通路政业务，具备娴熟的办公技能。多年的路政工作实践，使我对路政管理的各项内容都有了一定程度的了解和认识，直接和公路沿线上的单位、群众与驾驶员打交道，熟悉全县公路的路政管理状况。对路政管理当中的难点、重点问题能够进行认真地分析，迎难而上，采取有效措施，逐步予以处理。在提倡办公自动化的今天，我的计算机应用能力不断提高，多种办公软件、程序应用自如。二、是政策法律意识强，路政执法实践经验丰富，在实施路政许可，处理违法堆放、建筑，路产索赔，治理超限运输等诸多案件中，我始终坚持依法行政，严格依据《公路法》《浙江省公路路政管理条例》等法律、法规办理。、对路政法规的应用，执法程序的掌握，执法文书的制作驾轻就熟。三、是我吃苦耐劳、爱岗敬业、无私奉献。在路政巡查、宣传、制作执法文书、案件处理，不言苦、不言累，无论在哪里，不管干什么，我踏踏实实、兢兢业业，努力把工作做得更好。四、是工作作风朴实，为人谦虚、诚恳、好学。我的办事原则是该办的马上办，就是加班也要干好。从不利用手中的职权对当事人吃、拿、卡、要。工作之余我勤于学习，勤于思考，并有多次带班的工作经验。这些有利条件决定了我能够更快地进入路政中队长这个角色，开展工作。“在其位、谋其政”，假如我有幸竞争上这个岗位，我将在公

路政管理员竞聘演讲稿

路政管理员竞聘演讲稿路政管理员竞聘演讲稿尊敬的各位领导、同志们：大家好！今天能有机会站在这里，参加盐亭县路政管理大队的岗位竟争，我感到万分的荣幸，也感到万分的激动，感谢县交通局及大队领导们，你们精心组织了这次竟岗大会，给我们中青年职工提供了一次展示自我的机会，再次谢谢你们！今天我演讲的内容分为三个部分：一、是我的个人情况；二、是我的任职优势；三、是我的工作设想：一、我的个人情况：我叫xxx，现年xxx岁，于xxxxxx年毕业于xxxxxxxx，大专文化，一九九九年参加工作，二OO三年来到盐亭县路政管理中队，先后做过路政巡查员，网络管理员，中队业务员，在这一年多来，我怀着对公路管理事业的满腔热情，抱着维护法律、服务人民的愿望，始终在工作的第一线，从普通的路政员干起，努力向业务精通，经验丰富的领导和同事们学习，政治思想觉悟和路政管理业务水平都有了很大的提高。二、我的任职优势：我从到路政管理中队工作，始终战斗在第一线，对路政管理业务相当熟悉和了解，我坚持政治学习，努力提高自己运用党的基本理论、基

本路线、基本方针分析问题，解决问题的能力。坚持路政管理业务学习，并在实践中探索，从而掌握了比较强的工作经验和工作方法，坚持其他科学知识的学习和现代信息技术的探索，努力扩大了知识面。提高了自己路政管理的工作水平，强化了创新意识。在工作中我始终能够围绕“全局一盘棋”这个大局，服从命令，听从指挥，团结同志，光明磊落，在中队作网络管理和业务员期间，配合中队领导，艰苦奋斗，不辱使命，做了大量扎实有效的工作，充分完成了上级分配下达的工作任务。作风上，严格要求自己，以交通行政执法“十不准”为行事准则，遵纪守法，踏实勤恳，顾全大局，克制自己，适应工作需要。具有较好的年龄优势。我正值青年，身体健康，精力充沛，敬业好学，接受能力强，进取精神强，能够全身心地投入到所热爱的工作岗位中去。三、我的工作设想：如果组织信任，同志们支持，让我当选路政管理人员，我摆正位置，协调好关系，以大队为家；与大队领导保持一致并按照大队党委的工作布置，结合我的实际情况开展好以下工作： 1、适应新形势的需要，加强路政管理理论和路政管理业务学习，按照十六大精神和“三个代表”重要思想的要求；不断解放思想。借鉴历史经验，寻求新的方法。进一步提高路政管理和业务水平。同时，认真工作，加强路政巡查力度，深入调查研究，

2020年岗位竞聘发言稿

2020年岗位竞聘发言稿 2020年岗位竞聘发言稿(1) 大家好!我首先感激领导、同志们的信任和支持，给我这个机会参加竞聘演讲。我叫__，去年经过招考在______高速公路___收费所从事收费工作。此刻我竞聘的岗位是收费所班长。我到___收费所正式上岗工作已有两个多月了，却未能与各位领导进行深刻的交流沟通，恰逢竞选班长，借此机会我很想把自我这段时间来的工作状况向大家作一汇报。这次班长一职的竞选，对于初来乍到的我，应对众多优秀的同事们，凭资历、论经验都不及大家，但我相信我有本事胜任班长之职。我之所以竞聘这个职位，是因为我具有以下三个优势：一、有较为扎实的专业知识。自参加工作以来，我始终不忘读书，勤钻研，善思考，多研究，不断地丰富自我、提高自我。经过自身的学习，我深知班长在整体工作中的地位、作用，熟悉班长的职责、任务和规范，明白班长在所必备的素质和要求，也悟出了一些切实可行的方法策略，并做了一些力所能及的工作，取得了必须的成绩。

二、有较强的工作本事。我在日常生活和工作中注意不断地加强个人修养，始终坚守“明明白白做人，实实在在做事”的人生信条。同事之间，和睦相处，团结协作;对待司机，敬之以礼，示之以道。以实际行动带领全班人员完成上级交给的各项任务。经过这段时间的学习和锻炼，自我的写作本事、组织协调本事、确定分析本事等都有了很大提高，能够胜任班长工作。三、有较好的年龄优势。有人说：“年轻就是最大的资本”，也有人说：“年轻没有失败”。而我正值青春年少，身体健康，精力旺盛，敬业精神强，能够全身心地投入到自我所热爱的工作当中去。因为年轻，我没有“做官”的经验，也就不会有“官腔官气”，“官态官势”。所以，我的口号势“做一个彻底的平民班长”! 这次对班长一职的竞聘，是新形势的需要，不但能够充分调动___收费所各方面的进取性，并且还能为我们收费工作发展注入新的活力。经过这段时间的学习和实践，虽然我已熟练地掌握了收费员的各项业务知识，并对班长一职的工作资料有了必须的了解，但这些是往往不够的，假若我能够竞争上岗，我打算从一下几个方面改善我们的工作，提高工作的档次和效率。一、科学规范地做好日常事务工作。作为一班之长，承担着宣传报道、车队放行、车辆管理等工作，是信息传递、政策落实、上下内外沟通的窗口，既要承担繁琐的事务，又要参与所务。我

司机竞聘演讲稿(多篇)

司机竞聘演讲稿各位领导：大家好！首先感谢组织上给我这次竞聘的机会。下面，我分三个方面向组织和领导报告一下有关情况。首先，介绍一下我的基本情况：我叫***，汉族，1983年7月出生，籍贯是钦州。一具有比较扎实的思想素质。到公司工作二年来，我积极参加单位组织的理论学习和各项安全教育活动，不断地加强世界观、人生观和价值观的改造和品行修养的锤炼，作为了一名司机，必须具有服从组织、服从需要的大局观念；必须具有爱岗守责、无私奉献的敬业精神；必须具有大公无私、真诚友善的道德情怀。二是具备良好的专业技能。以前在其它部门工作时，我最深的体会是：员工不爱岗、没有技术，那他在这个单位是肯定是干不下去。后来我进到司机班后，看到身边的两位老师傅，为了单位的建设，他们不怕辛苦，努力工作，都具有很强的工作技能或工作能力。经历的感悟和环境的熏陶，使我懂得了自己无论在哪个岗位，都必须有一种把工作当事业、把岗位当责任的敬业精神。从那时起，我更加注重学习请教。一方面，不断学习业务知识和交通法规，熟悉本市道路和各乡镇道路；另一方面，注重虚心向领导和老师傅请教，从而使自己的业务技能得到了进一步的提高，在电信从事司机工作近半年多来，我达到了安全行驶无违章和交通事故的标准，并总结了一些车辆维修保养的技能和经验，较好地完成了工作任务。实话实说，司机作为一个熟练性技能工种，我无论是在驾龄还是在实践经验上，可能与我们单

位的一些老同志相比都还存在的一定的差距。但我相信，凭着我长期养成的勤于学习、肯于请教、善于总结的习惯，我想我会逐渐成为一名优秀司机的。三是具过硬的工作作风。当了司机之后，我对待工作我都能做到积极主动、认真负责，任劳任怨。我不仅认真做好份内的勤务工作，还力所能及地为单位其它领导、同事服务，只要叫到我，我从来不讲条件不推托，都愉快的接受，积极认真地干好他们交待的工作。为了保障公司用车，不误工作，我基本上做到了随叫随到；在作风纪律上更是严格要求自己，对领导工作上的事，我坚持做到不该问的不问，不该说的不说，不该知道的不打听；切实树好司机的形象。竞聘后的工作打算和决心无论我这次能否应聘上司机，我要做到“三个珍惜”：一是珍惜年轻。年轻就是优势，年轻也是机遇。我要趁自己年纪小、精力充沛、没有后顾之忧的时候，抓紧时间学习认真学习理论知识和社会知识，全面提高认知社会、分析和解决问题的能力，学会做人，学会做事。二要珍惜岗位。公司转型后，不把我们司机当负担，而是本着对我们高度负责的精神，尽力给我们开辟工作岗位，积极给我们提供施展才华的空间，因此，我要倍加珍惜自己的工作岗位，勤奋学习，扎实工作，认真履行职责，出色地完成公司赋予我的各项工作任务。三要珍惜环境。公司虽然转型了，但我们的工作环境没有变、我们一同工作的同事们没有变,这对我们今后干好工作以及个人的成长是一个得天独厚的条件。因此，在以后工作和生活中，我要珍惜领导爱、同事情、注重讲大局、讲奉献、讲团结，努力争当公司后勤保障和服务前端线上的一名称职司机，努力争当构建和谐社会的一名和谐分子。

岗位竞聘(精选演讲稿)

岗位竞聘演讲稿第一篇：副科级岗位竞聘演讲稿副科级岗位竞聘演讲稿尊敬的各位领导，各位评委，同事们：大家好！首先，让我深深地感谢同事们几年来对我的关心和帮助，感谢各位领导对我的培养和教育，是你们让我有资格站在这个庄严神圣的演讲台上参加今天的会议。在此，我也诚挚地感谢各位评委对我的工作和综合能力的评测。我叫，今年25岁，中共党员， 2014年通过公务员考试进入工商部门。先后在工商所、工商所担任了片区监管员、会计员、法制员、信息员、计算机专管员。从事工商行政管理工作3年来，本人在政治上、业务上不断追求进步。 1、政治思想方面：本人积极学习党的最新理论成果，注重在实际工作中贯彻党的各项路线方针政策。严格落实国家、省市局文件、通知精神，不折不扣地执行局党组的各项决定。2014年，我光荣的加入了中国共产党。入党后，我更加注重在工作、学习、生活的各个方面以一个党员的标准要求自己，以热心、诚心服务群众，以关心、爱心对待同事，以信心、恒心处理工作。 2、工作成绩方面：在我局工作的三年时间内，每一次负担起片

区巡查员、会计员、法制员等新工作，既是提高自己的业务技能的平台，更是丰富人生的阅历的机遇。这些工作不仅使我在实践中探索了适合自己的工作方法，更培养了自己观全局、想全局、揽全局的意识和能力。在2014年度公务员考核中，我被评定为“优秀”等次；2014年，我被省工商行政管理局授予了“全省食品安全监管先进个人”称号。参加工作三年来，我取得了一些进步，同样存在着创新意识不强、人际关系处理能力较弱的问题。针对这些问题，在以后的工作中，我将做到以下几点： 1、在工作思想上完成两个转变：由独立工作向协同合作转变；由“领导交办，全力办好”向多考虑怎么去办、多考虑怎么办好转变；从被动执行向创新方法转变。 2、在人际关系中处理好几个关系：首先协调好与上级领导和各业务科室的关系，做到勤请示，勤汇报，积极完成各业务科室交办的各项工作；处理好与同事的关系，建立家人般的同志关系；处理好与监管对象之间的关系，做到文明执法，热情服务。我深信，知难而进，勇于挑战，开拓创新，是全面完成各项任务的保证。在未来的工作中，我将结合自身特点，在全力完成各级领导交办的任务的同时方面，多搞创新，多出亮点，为我局争创全省工商强局做出自己的贡献！谢谢大家！尊敬的各位领导、各位同事:

路政竞聘演讲

路政竞聘演讲篇一：路政竞聘演讲稿20XX(1) 竞聘演讲各位领导、各位评委（、各位同志）：大家好！我叫陈立新，来自于黄泥河管理处路政科，我竞聘的岗位是黄泥河管理处路政科副科长，首先，我向各位评委介绍一下我的个人简历：我今年36岁，全日制大专学历，中共党员。97年到省高管局长吉管理处工作，先后在收费、超限、路政岗位上任班长。去年11月份，调入敦化管理分局黄泥河路政科任临时负责人，工作至今。时光荏苒，算起来我在高管局已经工作了15年。人的一生能有几个10年。15年来，我将人生最宝贵、最美好的一段青春年华奉献给了我钟爱的高速公路事业；15年间，我目睹着高速公路四通发达，交通事业日益兴旺，这都饱含着自己多年的智慧、辛劳和努力，还有同甘共苦多年的姐妹兄弟，因此我热爱自己的岗位。因为热爱，才会敬业，才会“干一行、爱一行、精一行”，才会孜孜不倦，不懈追求。“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”去年我从一名路政员成长为一名科室负责人。来到敦化管理分局我深切的感觉到领导的信任、同志们的关怀，处处体会到和谐的工作氛围，这更加坚定了我要在这片沃土上努力工作的决心。竞聘这个职位，我认为自己有三个优势：一、具有丰富的实践经验和完备的工作能力。

我从20XX以来始终从事路政管理工作，直接或间接处理的路政案件近百起。重、特大案件十几起。破获逃逸案件3起，挽回经济损失近20万元。多年来的路政工作实践和坚持不断的业务学习，让我对法律法规的应用、执法程序的把握、执法文书的制作、执法语言的应用以及路政管理的方法都轻车熟路，可以说，对于路政管理每一项工作内容，我不仅耳熟能详，甚至可以做到信手拈来。同时，我性格沉稳、处事果断，思路清晰、临危不惊，这为我从事路政管理工作带来诸多方便。到黄泥河路政科工作后，根据科长要求先从内业入手，规范各项内业档案资料。然后对所辖路段路政管理进行全面的了解，全力打造一支作风硬朗能打硬仗、打胜仗、的外业团队。二、我具有较强的大局意识和管理能力。我担任过收费班长、超限班长、路政班长、临时负责人等职务，具有一定的管理和领导经验。始终能够一切从大局着眼，从事实出发，不计较个人得失。具有较强的上传下达和正确处理与领导、同志关系的能力，加强协调和横向联系。平时多想事、多做事，要做解决问题的能手，不做上交问题的专家。做工作、办事情，思路清晰，行止有度，头绪分明。三、为人正直，作风踏实，廉洁自律。我始终坚持“坦坦荡荡做人，老老实实做事，实实在在待人”的原则，待人以诚，处事以公，在工作中，始终坚持文明执法、不徇私情。努力做到“心底无私天地宽”。下面，我谈一下对竞聘岗位的认识和工作设想：

路政执法竞聘演讲稿-竞聘演讲稿

路政执法竞聘演讲稿-竞聘演讲稿尊敬的各位领导、评委、同志们：下午好! 今天我能参加路政中层岗位竞聘，感到非常荣幸。感谢组织上给我提供了一个公平、公正的竞争舞台，同时，这对我来说也是一次锻炼的机会，对我今后的工作是非常有益的，我再一次谢谢大家! 我叫罗运华，38 岁，大专文化，1990 年参加工作。XX年从事路政管理工作，至今已有6年的时间。先后在大柘路政中队，新路湾路政中队当路政巡查员和兼职路政驾驶员，有丰富的汽车驾驶和路政管理工作经验。在这几年的路政管理工作中，我一方面加强业务工作的学习，牢固树立了全心全意为人民服务的思想，树立路政员文明执法的良好形象，有时工作忙，放弃了很多休息时间，奋斗在公路执法一线维护路产路权;另一方面，我加强路政工作的理论学习，认真学习了《公路法》和《浙江省公路管理条例》。我这次参加竞争上岗，目的就是在于锻炼自己，获取多方面实践经验，提高自身综合素质。参加工作 20 年来，我积累了较丰富的基层工作经验，我没有辉煌的过去，只求把握好现在和将来。今天，我竞争的岗位是路政中队中队长。我认为我有以下几方面有利条件：一、是我精通路政业务，具备娴熟的办公技能。多年的路政工作实践，使我对路政管理的各项内容都有了一定程度的了解和认识，直接和公路沿线上的单位、群众与驾驶员打交道，熟悉全县公路的路政管理状况。对路政管理当中的难点、重点问题能够进行认真地

分析，迎难而上，采取有效措施，逐步予以处理。在提倡办公自动化的今天，我的计算机应用能力不断提高，多种办公软件、程序应用自如。二、是政策法律意识强，路政执法实践经验丰富，在实施路政许可，处理违法堆放、建筑，路产索赔，治理超限运输等诸多案件中，我始终坚持依法行政，严格依据《公路法》《浙江省公路路政管理条例》等法律、法规办理。对路政法规的应用，执法程序的掌握，执法文书的制作驾轻就熟。三、是我吃苦耐劳、爱岗敬业、无私奉献。在路政巡查、宣传、制作执法文书、案件处理，不言苦、不言累，无论在哪里，不管干什么，我踏踏实实、兢兢业业，努力把工作做得更好。四、是工作作风朴实，为人谦虚、诚恳、好学。我的办事原则是该办的马上办，就是加班也要干好。从不利用手中的职权对当事人吃、拿、卡、要。工作之余我勤于学习，勤于思考，并有多次带班的工作经验。这些有利条件决定了我能够更快地进入路政中队长这个角色，开展工作。“在其位、谋其政” ，假如我有幸竞争上这个岗位，我将在公路段班子领导下，围绕公路段总体工作布置，以“新思路、新举措、新发展”为指导思想，以“执法人员高素质化、执法手段现代化”为目标，从以下几方面入手抓好路政管理工作：一、加大巡查力度，及时发现违章，违法行为，特别是违章建筑和做好撒落物管理，对违章建筑要尽早发现，实行早管，敢管，管得了。撒落物管理要制作一份规范装载责任书与沿线的各个厂、矿、

管理员竞聘演讲稿

管理员竞聘演讲稿尊敬的各位领导、各位同事：大家好! 人生，其实就是一次过程，很多事情失败过，经历过才会懂，才会成熟，才会有收获。首先，我要感谢公司再一次给了我展示自我的机会。几天来，我一直在审视自己，回顾自己的经历，掂量自己的能力。在上一次公开竞聘管理岗位时，我虽然失利了，但是这并不能改变我对移动事业的执着追求。今天，我又站在这个舞台上，接受新的挑战：市场部综合管理员。竞聘这一职位，我认为自己具备以下几方面优势：第一是具有较丰富的市场营销工作经验。在移动公司七年多来，先后在大客户班、营业厅、数据中心、乡镇营业部等部门工作过，多年的工作经历，培养了我较丰富的市场营销策划能力和市场竞争应变能力。第二是具有较高的个人素养。我有强烈的爱岗敬业精神，对待工作认真负责、勤奋好学，能认识自己的不足，有着严明的组织纪律性和吃苦耐劳的优良品质。我敢于创新、思想敏锐，善于接受新事物，并能根据实际情况，能大胆设想管理方法和经营策略。第三是具有较强的工作能力。在工作中，不断培养自己的

工作能力，努力发挥自己的特长，认真做好参谋决策、日常服务、沟通协调、信息传递等工作，在各部门工作中均取得了一定的成绩。经过多年的学习和锻炼，自己的组织协调能力、判断分析能力、工作部署能力都有了较大的提高。下面谈一谈我对应聘职务的理解：市场部综合管理员的工作职责是全力配合市场部主任搞好管理工作，主要做好以下几项工作：第一是，确保完成市场片的各项考核指标，对各项指标要早掌握、早预知并提出具体、细致的完成计划和方法; 第二是，按照市公司各项业务竞赛文件精神，及时制定分公司的各季度竞赛活动并督促各部门落实市公司下达的专业竞赛，同时关注各兄弟单位完成情况，及时沟通借鉴他们的好方法，争取各专业在年度取得名次、获得奖励; 第三是，时刻关注竞争对手动态并策划具体的应对方案，提出具体的合理化建议确保市场主导地位; 第四是，抓好宣传工作，确保每季度宣传在市场上占主导地位; 第五是，充分调动市场片员工的工作积极性，发扬团队精神，增强凝聚力与战斗力。我对市场部综合管理员一职充满信心，如果这次竞聘成功，我将从以下几方面进行努力。第一是搞好市场调研，根据本地实际情况及时制定营销政

高速,竞聘演讲稿

篇一：高速收费班长岗位竞聘演讲稿高速收费班长岗位竞聘演讲稿各位领导好、同事们好：感谢各位领导、同事们对我的关怀和支持，让我有机会有信心走上演讲台。我竞聘的岗位是收费班班长。我叫xxx，今年24岁，年参加高速收费工作，现在是xx收费站收费一班班长。我认为我竞争收费班长的优势有以下两点：一、有一定的高速公路收费工作经验自年参加工作以来，我先后在少洛线登封西站和安新线滑县站工作过，如今我又在晁陂做了一年的收费班长。收费的经验可以说是与日俱增。二,我做为一名入党3年多的党员,相信自己有这个能力把大家带领好.在近两年多的工作和生活中，使我认识到要想做好班长这个工作，首先要做到以下五个方面：第一，做好一个班长应具备好的品质：吃苦耐劳，先人后己，逢事应学会换位思考。如替班吃饭应尽量缩短时间，解决私人问题也应有时间观念。要求本班人员做到这些之前，自己首先要做好。这又要求班长应该起到模范带头的作用。第二，反应灵活，坚持原则。面对车道上发生的各种情况应该快速反应，引导疏通车辆。面对拒不缴费的人员应该做到不受诱惑、恐吓、威胁，坚持原则，各类违规、违章现象应坚决抵制，决不姑息。第三，勇于承担责任，发现错误，要虚心接受，有错必改，敢于承认错误，接受处罚，不推卸责任。第四，作为一个班长应该做好上级领导和收费员之间的沟通工作。认真及时向收费员传达上级指示，及时完成领导交办的任务，逐级负责，不跨级汇报。要树立威信，认清班长是为收费员服务的。一方面，要以身作则，按照收费规章制度、收费员百分考核办法，高标准的要求他们，对一切违规操作、不合理操作及时纠正制止，严格控制；另一方面，要关心爱护收费员，要满足他们的合理要求。团结互助，先人后己，拿出一个做班长应有的风度，同舟共济。第五，在做好自己本职工作的同时，应该对班组人员思想方面，纪律方面，业务方面做到积极引导，力求上进，严格要求，避免差错。以上的五个方面是我做为班长以来最深刻的体会。如果我能再次当选，我相信我会再接再砺，决不辜负领导的期望，带好本班人员继续努力。我会尽最大努力做好班长这个工作的。再次感谢各位领导、同事们。我的演讲结束了，谢谢大家！篇二：高速公路监控中心主任竞聘演讲稿尊敬的各位领导、同事们：大家好！首先非常感谢高速公路管理公司给予的这次公平竞争、交流学习与展示自我的机会。能够在此就自己的个人能力、优势以及今后的工作思路，向各位领导和评委作一汇报，我感到万分荣幸。我叫xx，我今天竞职的岗位是监控中心主任这一职务。20xx年随着xx高速公路的通车我就加入了收费行列。参加工作x年来，先后从事过收费员、监控员、副站长、站长的工作，这些岗位的实践和锻炼，不但使我对收费站各项工作的全部流程、各个环节、各项内容都比较熟悉，积累和总结了做好基层收费管理工作的经验，而且使我的组织协调能力、分析判断能力、处理突发事件能力和解决实际问题能力得到了很大提高，从而使得我自身的综合素质得到了质的飞跃。 xx路的监控是在通车后半年，也就是我线实行ic卡收费的前夕成立的，我认为它主要的工作职责就是监督管理，在整个收费工作的运作中，监控其实就是一个沟通各个站点之间以及各个站点与高速公路管理公司之间的纽带，对于收费过程中发生的问题，及时的处理，有效的把各类信息反馈给高速公路管理公司和相应站点，以便使问题得到快速的解决。但由于监控成立已有些年头，虽然软件系统几经调整和更新，但硬件设施老损严重，监控中心和分中