长江航道某码头勘察报告

目录

一、前言 (1)

㈠工程概况 (1)

㈡勘察目的、任务和要求 (1)

㈢完成工作量及质量评述 (1)

㈣勘察依据规范、规程 (2)

二、场地工程地质条件 (2)

㈠场区地形地貌 (2)

㈡场地土体工程地质特征 (3)

三、岩土工程分析与评价 (3)

㈠场地稳定性评价 (3)

㈡场地土类型及建筑场地类别的划分 (4)

㈢地基土参数的分析与选用 (4)

四、基础方案选择与评价 (8)

㈠基础类型及持力层的选择与评价 (8)

五、结论与建议 (8)

附图目录

图号图名比例尺

1 长江航道局+++++航道处调关航道站码头

勘探点布置平面图 1：1000

2 1—1′工程地质剖面图水平1：100 垂直1：200

3 ZK1钻孔柱状图 1：200

4 ZK2钻孔柱状图 1：200

附件

土工试验成果汇总表

一、前言

㈠工程概况

长江武汉航道局拟在++++市调关镇兴建航道工作船泊位一个，码头型式为实体斜坡道,由重力式挡墙形成踏步斜坡。主要荷载为人行荷载。

㈡勘察目的、任务和要求

本次勘察为施工图设计阶段工程地质勘察，勘察的目的是为地基基础设计、施工及不良地质现象的防治措施提供工程地质依据,具体要求如下：

1、划分地貌单元；

2、查明各单元土层性质、分布规律，分析整体滑动的可能性；

3、查明不良地质现象的分布范围、发育程度、形成原因；

4、根据以上各项成果，分析场区工程地质条件，判断不良地质现象对工程建设的影响，推荐适宜建设地段及基础持力层；

5、钻孔深度：按《港口工程地质勘察规范》(JTJ240－97)执行，要求进入中密或密实砂土层2m。

根据勘察目的，我院采用钻探取芯、原位试验(标准贯入试验)、室内土工试验等手段进行施工，共布置了钻孔2孔，勘探孔深最深达到25.2m,未见中密或密实的砂层，勘探孔深满足斜坡码头勘探深度要求。

勘察孔的布置方案由武汉港湾工程设计研究院提供。具体布置详见附图1所示。

㈢完成工作量及质量评述

野外工作于+++++年3月3日开始，于++++++年3月6日结束，完成工作量及质量评述见表1。

完成工作量及质量评述表1

㈣勘察依据规范、规程

本次勘察中严格执行以下规程、规范：

1、《港口工程地质勘察规范》 JTJ240－97

2、《港口工程地基规范》 JTJ250－98

3、《岩土工程勘察规范》 GB50021－2001

4、《港口工程桩基规范》 JTJ254－98

5、《建筑抗震设计规范》 GB50011-2001

6、《湖北省岩土工程勘察工作规程》 DB42/169－2003

7、《原状土取样技术标准》 JGJ89-92

8、《工程地质钻探规程》 ZD/T0017-91

9、《中国地震动参数区划图》 GB18306-2001

二、场地工程地质条件

㈠场区地形地貌

场地位于长江右岸++++市调关镇，地貌单元为河漫淮。地势南高北低，最高点堤顶高程38.50m，最低点河床高程约11.0m，坡度10～15o。

场区内除人工填筑的大堤，尚无其它的建(构)筑物。

㈡场地土体工程地质特征

依据本次勘探资料，将25.20m深度范围内的场地第四系全新统土体划分为四大层，土体结构见1—1′工程地质剖面图。其岩性特征自上而下分述如下：

1层:粉砂。黄褐色，松散状，上部稍湿，下部饱和，成份以石英为主，含云母薄片。该层在ZK1孔厚0.30m,在ZK2孔厚4.40m。

2层:块石、卵石。杂色，松散状。上部稍湿，下部饱和，系人工堆填。块石成份为花岗岩，卵石成份为石英岩、硅质岩、火成岩等，磨圆好。该层层厚1.70m～1.80m。

3层:粉土。灰色，稍密，饱和，含腐植质。分布于江岸上部，ZK1孔揭露厚3.00m。

4层:粉质粘土。灰褐色，软塑—流塑，局部夹薄层粉土、粉砂，其中ZK1孔在13.65m～14.00m夹0.35m粉砂。该层含植物根茎,中下部水平层理发育。该层未揭穿,最大揭露厚度20.10m。

以上各土层中,4层粉质粘土为相对隔水层；1层粉砂、3层粉土为弱—中等透水含水层；2层块石、卵石为中—强透水含水层。勘探期间,测得江水水位高程25.81m。

三、岩土工程分析与评价

㈠场地稳定性评价

建筑场地位于长江右岸斜坡地带,坡度12o～15o,地基以软土为主。由于河流的冲刷，坡脚极易被侵蚀，形成临空面或冲刷坑,在外部因素(如江水涨落、地震等)作用下,将导致坡体失稳下滑,造成灾害。

㈡场地土类型及建筑场地类别的划分

1、地震基本烈度及地震效应分析

根据《中国地震动参数区划图》GB18306-2001，建筑场地地震动峰值加速度为0.05g，地震基本烈度6度，反应谱特征周期为0.35s。

场地内地基土质以粉质粘土为主,夹薄层粉土、粉砂,可能产生的地震效应为如前所述的滑坡,不会产生地裂、塌陷、砂土液化等地质效应现象。

2、场地土类型

本次勘探揭露的地层为粉质粘土、粉土、粉砂和块石、卵石,以粉质粘土为主,其容许承载力值f≤200kPa,，根据《建筑抗震设计规范》（GB50011—2001）的第4.1.3条规定，评定场地土类型为中软土。

3、建筑场地类别

据区域地质资料，场地所处位置覆盖层厚度>50m,根据《建筑抗震设计规范》（GB50011—2001）第4.1.6条规定，按场地土类型和场地覆盖层厚度，本建筑场地类别为Ⅲ类。

4、抗震地段的划分

据《建筑抗震设计规范》（GB50011—2001）的有关条文，场地土体为多层结构，场地土类型为中软场地土，建筑场地类别判定为Ⅲ类，场地位于建筑抗震不利地段。

㈢地基土参数的分析与选用

1、地基强度与变形参数的分析与确定方法

地基土技术参数是以详细、准确划分土层和土的定名为基础，采用多种方法（钻探、标贯、室内试验等）和多种处理手段进行采集和数据处理，并根据经验和桩基检测等资料进行综合分析获取各项参数。按相关规程、规范查表和采用经验式计算求得，对不同方法求出的参数值，经综合分析，最终确定建议值。

2、地基土的物理力学性质指标

根据上述方法、原则，确定地基土物理力学性质指标及有关地基土体技术参数见表2、表3、表4、表5。

地基土土粒组成及力学性质指标统计表表2

地基土物理力性质指标统计表表3

6

地基土体原位测试数据分层统计表表 4

地基土体技术参数一览表表5

3、地基土体的工程地质评价

经勘察，地基为多层结构土体。1层粉砂呈松散状,为近期河流冲积层,属不稳定的层位,不宜作为浅基础特力层；2层块石、卵石为人工堆填层，强度较高，f=200kPa，厚0.80～1.70m，可作为浅基础特力层；3层粉土强度不低，f=105kPa,仅分布于ZK1孔,不宜作为浅基础特力层，可作为2层下卧层；4层粉质粘土强度略低，f=80kPa,分布稳定,但其顶面标高为24.60～16.01m，埋深5.00～5.20m,可作为2层下卧层。由于其强度稍低,呈软一流塑状,不宜作为桩基础特力层。

根据现场岩芯检验和土工试验成果，场地地基土体呈饱和状态,浸水后对容许承载力值影响不大。

四、基础方案选择与评价

㈠基础类型及持力层的选择与评价

根据场地土体结构及工程地质特征，为满足构筑物对地基的要求，可选用浅基础类型，以2层块石、卵石为持力层。

斜坡码头设计最高水位37.20m,最低水位22.64m,河底高程20.28m。勘探期间,江水位25.81m,拟建的重力式挡墙踏步已部分在水面以下，而2层埋深2.00～4.40m，如以该层为浅基础持力层，势必存在较大的施工难度，因此，可采取桩基础加浅基础相结合的办法。即按施工期间水位线划分，水位线以上采用浅基础类型，水位线以下采用桩基础类型。

水位线以下若选用桩基础类型，由于2层块石、卵石有一定的厚度(厚0.80～1.70m),选用预制桩或沉管灌注桩都很难穿过该层,因此从经济、施工等方面考虑，选用小口径钻孔灌注桩较合理。桩长大于7.0m为宜。钻孔灌注桩设计参数见表5。

采用桩基础一方面降低了施工难度，另一方面，保护了码头坡脚，防止江水冲刷带来的隐患。

五、结论与建议

㈠经勘察,场区土体为粉砂、块石和卵石、粉土、粉质粘土组成的多层结构土体,各土层的结构、分布详见1－1ˊ工程地质剖面图和ZK1、ZK2钻孔柱状图,各层土的物理力学性质指标见表2～表5。

㈡场地土类型为中软土，建筑场地类别为Ⅲ类，场地位于建筑抗震不利地段。

㈢根据场地工程地质条件,场地主要不良地质现象为河流对坡脚

的冲刷,形成冲刷坑或临空面,在水位涨落、地震等外部因素作用下,易造成坡体失稳下滑。

㈣基础类型选用浅基础与桩基础相结合的方案较合理。即按施工期间水位线划分，水位线以上采用浅基础,水位线以下采用小口径钻孔灌注桩桩基础。

㈤根据现场岩芯检验和室内土工试验,场地土体呈饱和状态,浸水后,对土层的容许承载力值影响不大。

㈥码头建成后为防止河流对坡脚的冲刷,可采用抛石护坡处理办法。