目前安全管理现状调研报告

目前安全管理现状

调研报告

一经理部当前安全管理现状调研报告

根据公司下发的对当前安全管理现状进行调研的通知，经理部积极落实通知精神，组织对在建项目进行了调研，并形成了调研报告，具体情况如下：

一、安全生产责任制落实情况：

安全生产责任制在实施工程中基本能正常运行，项目反映情况良好。可是也存在以下问题：

1、经理部层面不存在经济师和总会计师，安全费用的核算问题得不到落实。

2、另工程部的和器材部的的安全责任制里未标明需组织（参加）临建及生活区的安全验收，使得项目临建验收工作得不到落实。

3、另消防保卫是否能纳入后勤管理范畴，在项目安全工作中消防保卫部门的责任都是安全在履行。

4、对于总包管理（大包）安全器材进场验收报验迟缓，不合格产品退场困难。

建议：

1、安全费用建议公司能够给予这方面的培训，经理部安全费用及项目安全费用的核算都缺乏准确性。

2、编制临建验收规定，明确临建验收办法、流程，避免遇到验收就找安全的局面。

3、消防保卫工作可划定区域，现场安全员负责，生活区安全员配合后勤部门已经管理。

4、建议能够列出安全产品类型的合格清单或产品要求，项目在签订安全管理协议时明确劳务队使用哪些品牌的安全防护用品或用品的安全规定范围值。

二、各级领导带班检查情况：

领导带班情况执行良好，经理部领导下项目均带记录本，并将记录留存在项目上。大部分项目经理能够按文件要求进行带班记录的填写，可是也存在个别项目经理填写滞后，记录本交予生产经理或安全员去填写的情况。

建议：

项目检查中若发现项目经理未填写或代填写，建议对项目经理进行谈话教育。

三、危险性较大的分部分项工程专项方案的编制、审核、审批、交底情况。

在方案审批方面，经理部能按照公司规定对危险性较大的分部分项工程方案严格把控。可是也存在以下问题：

1、方案滞后，方案未经审批完成已开始施工。

2、方案审批后，对于领导提出的问题，返回项目后，项目未进行修改或者修改后未二次报审。

3、方案在实施中也存在现场与方案不符的情况，结果致使根据现场改方案，改过方案未审批。

建议：

建议公司对于危险性较大分部分项工程的方案报审规定里明确方案需二次报审，或修改过方案进行报审的要求。

四、脚手架管理现状

（一）、落地式脚手架:

1）新版资料下发后，安全技术交底针对性较以往有所进步，但个别项目仍在采用旧版本有待加强；

2）基础处理大部分项目都能达到要求，要么落在基础垫层上，要么下部垫设模板增大承载受力面；但在排水方面做得都不是很好，有待加强

3）都有验收记录，验收人员都履行了签字手续，但验收表填写缺乏量化的内容；

（二）、悬挑脚手架

1）预埋卡环验收：个别项目无预埋卡环验收记录，或者验收流于形式，现场与记录有出入。

2）工字钢安装验收和脚手架起步验收：个别项目出现工字钢压挑比不符要求现象。——工长技术交底未交底到位，任由工人操作，未对安装过程做到监控；过程中，安监人员未旁站监督到位；局部安装完成后，技术、工长未进行技术复核。

以上问题改进措施：

方案编制时，布置图中应明确各个部位工字钢使用的长度和

间距，方案经审批后，及时给相关人员做好方案交底；

严格按照局安全检查标准，对预埋卡环进行隐蔽验收，合格后方进行下道工序施工；

在安装前，工长应给班组长做好技术交底和安全交底，并监督班组是否安装方案施工；过程中，安监人员应当做工作重点，监控安装是否符合方案要求，对于不符合的现场立即整改；

安装完成后，技术人员和工长应进行技术复核，合格后方可进行挑架搭设。

3）架体存在搭设不规范、拉结点偏少、与结构间距过大；卸料平台处，架体主要构件被拆除；洞口内的架子未顶牢加固

以上问题改进措施：

在搭设时，严格做好监控：搭设前，做好技术交底，明确立杆间距、步距和与结构间距、拉结点、层间防护的具体设置要求，过程中严格监控；对于甲方分包队伍，也要监控到位，严格审核方案，在开始搭设时，严格检查，过程监控，争取在最初阶段按我们的要求规范搭设。

对于层间距离过大的，不方便挂设兜网的，能够从大横杆上加设钢管伸向结构，端头加设钢管，再来挂设兜网。

外架卸料平台开口处，能够将开口处的防护栏杆提前设置成短钢管，用扣件连接在开口处两端立杆上；确实需要拆除的，应采取加固措施；卸料平台安装验收时，一同验收。

采光井内之类的架子，也应编制方案，按照方案要求搭设；

每一层应与结构顶牢加固，防止晃动和立杆偏移。

4)脚手架起步、阶段验收、最终验收都有验收记录，参加人员履行签字手续，存在记录内容无量化，现场与记录有出入。

经理部在建项目未使用附着式脚手架，故未对此项进行调研。

五、卸料平台管理现状

1）卸料平台制作完毕验收均有验收记录，参加人员都履行签字手续，但个别人员存在代签。

2）工字钢锚固环验收存在记录与现场部不符，流于形式——卸料平台未预埋卡环或支腿未穿入卡环；

3）每次移动验收，大部分项目都能按照要求及时验收，但个别项目验收手续滞后。验收记录有流于形式现象，现场与记录不符。钢丝绳除个别料台绳卡上反外，钢丝绳拉结点符合要求。

建议：

施工前期策划中应提前考虑转料问题，并要参考劳务人员意见，合理布置料台位置；严格按照局安全检查标准，对预埋卡环进行隐蔽验收，合格后方进行下道工序施工；针对卸料平台这类重大危险源，项目应该引起重视，认真组织验收，不合格的严禁使用。对于必须要安装的，应采取楼板穿孔穿U型环加固措施，不得采用单根钢管加顶丝顶牢加固。

六、塔吊、施工电梯安全管理现状：

塔吊、施工电梯日常安全管理总体情况处于受控状态，在进

场验收、安装验收、过程监控、日常检查等均能按照公司规定实施。存在的问题主要集中在塔吊日常管理上，较为严重的有：①、塔吊螺栓松动、紧固不及时；②、塔吊基础积水且没有进行沉降监测；③、没有搭设塔吊司机安全通道或搭设不规范存在安全隐患；④、塔吊附墙没有验收。⑤、力矩限制器锈蚀，日常检查不到位。

二、装修阶段楼层用电安全管理现状：

在装修阶段，楼层用电管理难度较大，由于各分包单位交叉施工密集，用电设备种类多、数量多，导致以下问题层出不穷：①、分包单位无三级箱，直接在二级箱中接电；②、电缆破损严重，有的被水浸泡；③、一闸多机。

建议：

公司组织召开大型起重设备、临时用电管理专项研讨会，充分吸取外单位优秀做法和先进经验，制定更为详细的塔吊、施工电梯、楼层用电专项标准化图册，逐步推进大型起重设备和临时用电管理的标准化。

七、消防管理现状

现状分析;

一、消防安全制度不健全，消防安全责任落实不到位。施工现场管理人员不重视，思想麻痹大意，缺少现场监督与检查，对操作人员缺乏消防安全教育，人员素质参差不齐，务工人员消防

安全意识不强。

二、施工现场临时用电设备多，电气线路私拉乱扯现象较严重，分包用电设备线路老化。特别在后期装饰阶段，随着分包单位的增多，如果总包管理不善，极易引起电气火灾事故。

三、由于高层建筑施工中分包单位较多，民工的流动性较大，给现场消防安全管理带来了很大难度，火灾隐患不易被及时发现。民工临时宿舍人员也较密集，也有使用大功率电器现象；个别再建工程间作宿舍和仓库，不注意用电安全，一旦发生火灾，容易产生群死群伤事故。

四、施工现场缺少可靠的灭火器材，如干粉式灭火器设置不足或灭火器已失效。临时用水管线水压低、水量小，无法满足高层建筑消防要求；个别项目仍未设置消防水管。

五、施工现场道路不通畅，特别是后期装修项目，发生火灾后，消防车不畅通，无法靠近火场，阻碍了灭火行动。

针对措施：

1.严格执行动火审批

（１）施工现场动用明火作业应严格落实有关消防安全管理制度，由生产经理根据施工现场情况和消防措施落实情况开具动火证后方可动用明火；

（２）动用明火地点要有专人负责看管，用火部位的周围无易燃、可燃物品，同时用火部位要准备好消防器材，备足消防水源；

（３）使用焊接的施工作业中应用接火斗或不燃物品接住火花，防止引燃可燃物品；

（４）动用明火作业后，作业人应对用火地点加强检查，确认无死灰复燃可能方可离开。

2.易燃易爆物品安全管理是做好消防安全管理的重点

１施工中用的易燃易爆物品和压缩气体瓶，应设专用的仓库分类隔离存放。库房之间和建筑物防火间距应按防火规范严格执行。库房内通风，降温设备和电源、防爆设备必须灵活、可靠，电源开关要设在库房以外安全的地方；食堂使用的气罐要单独存放。

２施工中所用的易燃材料存放要远离火源，并按照施工需要严格控制使用，专人负责调派。

３施工现场、加工作业场所、材料堆置场所内刨花、木片、锯末等易燃物品应及时清除，而且在此类场所严禁动用明火作业。

4临建采用防火材质，生活区按要求设置消防水管和灭火器；宿舍采用低压照明、时控开关和限流器，防止使用大功率电器。

八、模板支撑架安全现状

1.方案交底、安全交底情况:个别项目方案交底针对性不强，对重点部位安全措施未进行描述；安全技术交底针对性不强，个别项

目存在代签，复制现象。

2.基础、起步、最终验收情况：

a.一般性模板支架：采用插扣式的模板支架，立杆间距、步距控制较好，但自由端普遍过大；还存在横杆漏插现象，个别项目缺失较多。采用扣件式脚手架的，立杆间距、步距随意性较大，问题较多。基本上无起步验收，只有最终验收记录；个别项目验收记录缺失。

b.高大模板：起步验收时，对基础同时进行了验收；浇筑前，在项目部验收合格的基础上，经理部按照局（10）51号文件要求进行验收。

3.验收参与人员验收后均签字确认，验收记录有量化数据。

九、基坑及支护安全管理现状

1.自行施工基坑支护工程安全管理现状：自行分包施工工程管理处于受控状态，防护设施基本到位。教育、交底及检查资料都齐全，隐患较少。但个别甲指分包（大部分是村民）施工的，设备比较老旧，线路老化，安全意识淡薄，安全管理难度比较大，

2.甲方直接分包的基坑支护工程，一般都是进场前都已经完成，在验槽时一起验收，有相关人员签字。

3.基坑监测情况：项目都有监控数据，但多是第三方监测数据，且时间间隔较长，雨季没有加大监测频次；项目在第三方监测的基础上，也自行进行了检测，并保留数据，但时间间隔较大，雨季频次多一些；第三方监测和自行检测都有分析报告和建议。

建议：

加强基坑开挖、支护的安全培训

十、进入装修阶段的项目安全管理现状

1、装饰装修阶段专业分包较多，一是有的专业性很强的工序作为施工单位是没有能力独自完成，只能作为专业分包，二是，甲方直接分包或者指定分包多；各分包单位虽然和我们总包单位签订合同（有的甲方分包直接签合同）和安全管理协议，可是各分包安全管理能力参差不齐，很容易造成管理混乱，相比之前阶段现场安全管理水平较差。

2、到了装饰装修阶段，基本已经是一个工程项目最后一个阶段，工程基本完成，而且不会发生像主体施工过程中模板支撑坍塌等大型安全事故，施工现场项目部往往在这时已经对安全管理产生懈怠情绪。项目安全管理人员配备基本与前期配备相同，分包单位（如中建系统内部分包）均配备了专职管理人员，一些私营公司很少配备安全管理人员，有也是兼职且无证上岗。

3、由于现场施工班组混杂，各大型机械设备使用混乱，维护也比较困难，现场临时用电私拉乱接现象严重；设备材料大批量进场，而地下室防水及土方回填施工导致场地压缩受限，造成堆码无序，文明施工较差

4、施工现场缺乏总的协调管理，各施工班组和各分包单位穿插施工，经常出现交叉作业，互相影响，现场施工安全隐患较多。

建议：

1、首先项目部自身要加强对装饰装修阶段安全管理重要性的认识，不能因为到了施工的后期而产生懈怠心理，应对装饰装修阶段的安全管理产生足够的重视。

2、施工项目部应做好施工现场的总协调工作，其中包括与分包单位签订明确安全责任的安全管理协议，避免在现场施工过程中因为管理重合或者管理漏洞产生安全隐患。作为总包单位要对各分包进行统一协调、统一有序的进行施工安排。

3、在装饰装修阶段，要对分包施工中存在的重大危险源，要从初期就开始重点监控，将隐患消除在初期阶段。