桥面铺装施工方案

宁安A2标桥面铺装施工技术方案

一、编制依据

1根据“宁都至安远高速公路宁都至安远段新建工程”A2两阶段施工图设计；

2宁安高速公路A2合同段施工招标文件及招标文件补遗书；

3根据交通部现行施工技术规范、技术标准和质量检验评定标准；

4参照规范、规程、标准如下：

a．JTJ B01-2003《公路工程技术标准》

b．JTG D60-2004《公路桥涵设计通用规范》

c．JTJ D62-2004《公路钢筋混凝土及预应力桥涵设计规范》

d. JTJ 004-89《公路工程抗震设计规范》

e. JTG F80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》

f. JTJ 041-2000《公路桥涵施工技术规范》

二、编制原则

1、按照招标合同条件的各项条款要求，实质性响应业主及监管工程师的指令和要求。

2、严格遵守招标文件明确的《设计规范》、《施工规范》、《公路技术管理规程》、《公路工程质量检验评定标准》及施工图设计。

3、坚持在实事求是的基础上，施工进度安排高效、合理，施工区段划分科学，符合施工现场实际情况，力求技术先进、管理科学、经济适用的原则。

4、坚持施工全过程严密监控，以科学的方法实行动态管理，灵活实施动静结合的管理原则。

5、实施项目法管理，通过对施工人员、设备、材料、资金、技术、方案、营地、时间与空间条件的优化设置，实现项目成本、工期、质量及创立良好社会信誉的预期目标。

6、在本工程实施的全过程中，始终坚持“安全第一，预防为主,综合治理”的原则，做到“管生产必须管安全”，精心编制项目安全技术措施计划，并保证其的落实和实施，建立健全安全生产责任制，加强安全教育与培训，做好安全技术交底工作，加强安全检查，确保本工程无安全事故。

7、统筹安排施工，做到均衡生产，采用先进的组织管理技术，提高施工机械化程度，

降低成本，提高劳动生产率，减轻劳动强度。

8、在本工程的实施过程中，科学规划施工现场，保持施工现场的整洁有序，加强文明施工、环境保护的宣传与教育，尽量减少施工对周围居民和环境的影响。

三、工程概况

宁安高速A2标起讫桩号k18+900-k35+000，主线长16.1km，项目位于于都县葛坳乡、银坑镇境内。标段主要工程数量有挖方503.1万m3，路基填方504.5万m3；桥梁1513m/8座，分离立交268m/3座；涵洞80道，其中盖板涵44道、盖板通道21道、圆管涵15道；设置互通一座。本标段共设置大桥8座，分别为山寮大桥、排脑大桥、大田河大桥、大燕角大桥、岩前河大桥、牛劲坑大桥、A匝道跨岩前河桥、银坑河大桥，分离立交3座，为银坑互通主线桥、X438分离立交、Y545分离立交；桥面铺装10cm厚采用C50混凝土。

四、施工准备

1、技术准备

组织相关工程技术人员仔细学习招标文件、施工图及相关施工规范，认真编写施工作业指导书；对所有参建人员进行技术交底和安全交底，明确施工环节的质量、安全管理要点。

2、劳动力准备

组织技术过硬，操作技术好，综合素质高的相关技术人员、技术工人迅速到场，做到分工明确、责任到人、各尽其责，使各项准备工作高效有序开展（详见施工人员配置情况表）。

施工人员配置情况表序号工种数量

7 砼工35

8 钢筋工25

10 电工 3

11 机械操作手 2

12 普工20

合计93

3、试验准备

根据项目办联合招标结果和项目办准入的地材厂家，在监管工程师见证下抽取相应的钢筋、水泥、砂、碎石、钢绞线、预应力等材料样品，进行相关的原材料及混凝土配合比试验工作。

4、物资材料准备

按照施工设计图相关内容做好钢材、水泥、地材、钢绞线等材料的准备工作，并按质量保证体系对合格材料供应方进行评价，签订长期的供货合同，保证物质材料按使用计划供应，满足正常施工需要。对所有进场材料严把质量关。

1）拌和站准备根据施工强度及现场实际情况，设2套HSZ90型拌和站，1套HZS120拌合站

2）原材料准备

拌合站现场设置100吨散装5个，用以储存进场的水泥。水泥进库前严格按照试验检验要求进行取样试验和留样；在水泥的安定性、凝结时间、强度经检测合格后才准许使用。严格控制砂、碎石料源确保碎石粒径必须符合要求，且质地坚硬，级配良好，含泥量及泥块含量低于规范要求。梅雨季节要提前备料，根据生产施工进度要求，提前备足工期所需量。

外加剂及掺合料品种通过试验，试配确定，并选用均匀性、操作性较好的水剂。液状外加剂存放在阴凉通风的地方避免强光暴晒，使用过程中经常进行搅拌。

3）混凝土拌和控制准备

①试验室每天定时测定砂、石的含水量，并在下雨，强光等天气变化加强频率。拌制过程中要根据含水量的变化及时调整配合比中的砂、石、水的用量以保证出机口坍落满足运输及仓面施工需求。

②计量系统要定期进行检验，确保各种原材料计量的准确。水泥外加剂的计量误差要

江西省公路桥梁工程有限公司 3

控制在±1%以内，砂石料等的计量误差要控制在±2%以内。

③要保证混凝土的拌和时间，以使砼的各原材料搅拌充分、均匀。

5、机械设备准备根据现场施工要求组织机械性能好的设备进场，，保证设备正常运转（具体见主要施工机械设备一览表）。

主要施工机械设备一览表

五、操作要点

桥面铺装三度（厚度、强度、平整度）和裂缝是桥面铺装施工的控制关键，尤其是平整度和裂缝的控制，它将直接影响沥青混凝土面层的施工质量，乃至影响到今后行车的稳定性、舒适性、安全性和桥梁的使用寿命。为此防止裂缝的产生作为桥面铺装施工的质量控制重点。

工艺流程：体系转换→清除裸梁浮渣、清洗梁顶→精确测量放样→联测裸梁标高→调坡方案报监管部审批→安装高程控制带模板、绑扎钢筋→测量工程师复测→浇筑80-100cm 宽高程控制带（防撞墙内测）→安装桥面铺装层钢筋网片→清洗桥面、清楚杂物→采用三滚轴仪浇筑混凝土铺装层→铝合金方钢刮尺精平→表面扫毛→覆盖土工布养生。

（一）精测裸梁标高

1、采用四等水准测量在两侧桥头布设高程控制点，基准水准点应采用经批复的联测水准点，确保与路面水准点高程一致。

2、对全桥裸梁标高进行联测，直线段按每10m一个断面，曲线段按每5m一个断面，检查每片裸梁顶面标高。如不满足设计铺装层厚度且超过了规范允许偏差值，必须综合考