山东理工大学实验报告

姓名级物理系班 2006年5 月11 日

（3）此时画框的厚度太大，需要调节内部边缘。

接选择工具”按钮，按下shift键，依次选择中间椭圆的四个节点，按

由变换模式，按Shift+Alt键的同时调整节点，按比例放大选择的内部区域。

（4）按Ctrl键的同时单击“路径”面板的路径，载入画框的选择区域。在“图层”面板单击“新建图层”按钮，新建一个图层，

选择。

（5）按下“样式”调板，点击“蓝色玻璃（按钮）”样式，为此同层应用该样式。此时

）为画框内照片设置效果：选择画框的内部，新建一个图层，为选区填充前景色。利用第5步、第6步的方法设置同层样式，并将该图层的不透明度设为

效果不满意，可再进行图层样式的修改。

汽车理论复习提纲

复习提纲考试题型：填空、判断、问答、叙述分析、概念解释、计算第一章 1.基本概念：后备功率、汽车的动力因数、附着力发动机功率与滚动阻力和空气阻力消耗的发动机功率的差值是后备功率。汽车单位重量所具有的第二牵引力，为汽车的动力因数，通常用“D”表示。附着力：地面对轮胎切向反作用力的极限值 2.什么是汽车动力性？其评价指标有哪些？汽车的动力性系指汽车在良好路面上直线行驶时由汽车受到的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。评价指标有:1.汽车的最高车速Uamax2.汽车的加速时间t；3.汽车最大爬坡度imax。 3.汽车直线行驶时受到的空气阻力由哪几部分组成？压力阻力（占91％）指作用在汽车外形表面上的法向压力的合力在行驶方向上的分力。分为形状阻力（58%）、干扰阻力（14%）、内循环阻力（12%）、诱导阻力（7%）。摩擦阻力（9％）由于空气粘性作用在车身表面产生的切向力的合力在行驶方向的分力。4.写出用汽车结构参数和使用参数表达的汽车行驶方程式 5.写出用汽车结构参数和使用参数表达的汽车功率平衡方程式 6.汽车行驶的驱动－附着条件、附着条件汽车的动力性能不只受驱动力的制约，它还受到轮胎与地面附着条件的限制。附着条件：地面作用在驱动轮上的切向反力小于驱动轮的附着力。

后轮：(T t-T f2)/r=F X2≤F Z2φ 7.影响滚动阻力系数的主要因素有哪些？（1）车速：车速达到某一临界车速时，f迅速增长，产生驻波现象，高温、脱落和爆裂。（2）轮胎结构、材料（3）轮胎气压：气压越高，轮胎变形及由其产生的迟滞损失就越小，滚动阻力也越小。（4）驱动力系数（5）路面（6）转弯行驶（7）温度 8.汽车在转弯时候和直线行驶阻力是否一致？不一致，在转弯行驶时，车胎发生侧偏现象，滚动阻力大幅度增加。第二章 9.什么是汽车的燃油经济性？其评价指标有哪些？车的燃油经济性：在保证动力性的前提下，汽车以尽量少的燃油消耗量经济行驶的能力。油经济性的评价指标（一定运行工况下）：汽车行驶百公里的燃油消耗量、一定燃油量能使汽车行驶的里程。 10.汽车的燃料经济性评价试验方法有哪些？ 1.不加控制的道路试验； 2.控制的道路试验； 3.道路循环试验(包括等速油耗、加速油耗、制动油耗、怠速油耗等)； 4.在室内试验，如汽车底盘测功机(即转鼓试验台)上的循环试验。 11.为什么公共汽车起步后驾驶员很快换入高档？主要是减少后备功率达到省油的目的。即汽车起步后换入高档，此时发动机负荷率大，后备功率小，燃油经济性较高。 12.影响汽车燃油经济性的因素有哪些（一是使用方面，二是结构方面）？如何在汽车使用方面来改善汽车燃油经济性？使用方面：行驶车速、档位选择、挂车的应用、正确的保养与调整机构方面：缩减轿车总尺寸和减轻质量、发动机、传动系、汽车外形与轮胎行驶车速：汽车接近低速的中等车速时燃油消耗量Qs最低。档位选择：使用高挡可节省燃油、汽车起步加速过程中，从经济性角度出发要尽早换入高挡；从动力性角度出发要用足低挡。挂车的应用：拖带挂车后，虽然汽车总的燃油消耗量增加了，但100t·km计的油耗却下降了、汽车的质量利用系数增加了=装载质量/整车整备质量正确的保养与调整：汽车的调整与保养会影响到发动机的性能与汽车的行驶阻力，所以对百公里油耗有相当的影响。 13.电动汽车的类型、混合动力电动汽车根据动力系统结构形式可以分为哪几类？电动汽车的类型：纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车混合动力电动汽车的结构：根据动力源的数量以及动力系统结构形式的不同，可以分为串联式、并联式和混联式。第三章

车辆工程专业就业前景及就业方向分析

车辆工程专业就业前景及就业方向分析车辆工程专业培养从事车辆设计、制造、实验研究以及经营管理等工作的复合型高级专门人才。专业内容包括整车和总成的现代设计理论及方法;整车和总成的性能评价方法;车辆的性能实验技术及制造工艺知识，汽车电子技术等。车辆工程专业就业前景本专业具有硕士学位、工程硕士专业学位、博士学位授予权点和博士后流动站，是本专业的国家级重点学科并拥有本行业唯一的工程院院士，具有国家级重点实验室(汽车动态模拟实验室)，在国内汽车行业中有着重要的地位。接下来相详细介绍一下车辆工程专业就业前景及就业方向以及车辆工程专业大学排名车辆工程专业就业前景之主干课程：本专业学生应在学习外语、计算机、数学和力学等课程的基础之上，完成汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车试验学等专业课的学习。车辆工程专业就业前景之就业方向：调研发现毕业生可在有关公司企业、研究设计院所、高等院校和管理部门从事车辆方面的研究与设计、产品开发、制造、实验、教学、管理、营销等工作。车辆工程专业就业前景之车辆工程专业大学排名，开设车辆工程专业院校毕业生能力用人单位评价：本专业毕业生能力被评为a+等级的学校有：清华大学西安交通大学吉林大学山东大学北京理工大学湖南大学合肥工业大学本专业毕业生能力被评为a等级的学校有：上海交通大学北京航空航天大学同济大学大连理工大学华南理工大学重庆大学福州大学西北工业大学北京科技大学南京理工大学燕山大学浙江工业大学武汉理工大学南京航空航天大学西南交通大学江苏大学石家庄铁道大学哈尔滨工业大学(威海) 河南科技大学西安理工大学山东理工大学西华大学长安大学辽宁工业大学兰州交通大学湖北汽车工业学院大连交通大学重庆理工大学沈阳理工大学广西工学院本专业毕业生能力被评为b+等级的学校有：东北大学中国农业大学中国石油大学(华东) 南昌大学太原理工大学西南大学南京农业大学中北大学昆明理工大学华侨大学上海理工大学扬州大学云南农业大学上海工程技术大学长沙理工大学太原科技大学

车辆工程见习工程师资格考试(汽车工程师)

关于启动2011年汽车工程师专业技术资格认证车辆工程领域见习工程师认证工作的通知各有关单位：为了提高高等院校车辆工程领域毕业生的从业适应能力，满足用人单位对人才的需求，推动高等院校车辆工程专业教育改革，我会决定启动见习工程师专业技术资格认证工作。本项工作是我会在中国科学技术协会授权下开展汽车工程领域中国工程师专业技术资格认证工作的组成部分，对通过认证者将颁发《汽车工程师专业技术资格证书》（见习工程师级别）。车辆工程领域见习工程师专业技术资格认证工作由我会统一领导，具体安排详见附件2，请各相关单位按要求认真做好各项工作。附件1：《汽车工程师专业技术资格认证非持证认证工作细则（见习工程师级别）》附件2：《2011年车辆工程领域见习工程师专业技术资格认证实施方案》附件3：《车辆工程领域见习工程师专业技术资格认证考试大纲》附件4：《汽车工程师专业技术资格认证申请表（见习工程师级别）》二0一一年……月……日主题词：…… ……

附件1 SAE-China R 0201.1-2011 汽车工程师专业技术资格认证非持证认证工作细则（见习工程师级别）第一章总则第一条为做好汽车工程领域“中国工程师专业技术资格认证”工作，特依据《汽车工程师专业技术资格认证管理办法》制定本细则。第二条本细则适用于见习工程师级别非持证认证工作，分为车辆工程领域（包括汽车产品工程、汽车制造工程、汽车材料工程、汽车电子电器工程、计算机应用工程）、汽车诊断工程领域和汽车营销工程领域三类。见习工程师认证暂不设汽车管理工程领域认证。第三条见习工程师级别非持证认证不受理破格认证和转系列认证。第二章申请和认证条件第四条申请人应满足以下条件之一： 1、取得大学毕业所需学分70%的在校生； 2、已经完成大学本科三年级课程且所学各科成绩均合格的在校生； 3、已经完成专科全部课程学习的在校生。第五条申请条件如下： 1、是中国汽车工程学会（以下简称中汽学会）会员，并且持有会员登记号； 2、在校期间无不良记录； 3、对申请车辆工程领域和汽车诊断工程领域认证者，所学专业为车辆或相关工科、理科专业，对申请汽车营销工程领域认证者，所学专业可以放宽到经济类和管理类； 4、取得《专业技术考核合格证书》（见习工程师级别），并且证书在有效期之内。第六条对于符合以下条件之一者，可免于提供《专业技术考核合格证书》： 1、由中汽学会主办或认可的竞赛活动的优胜者，以团队方式参赛的应为竞赛综合成绩优胜队中的成员； 2、由中汽学会主办或认可的竞赛活动的优胜者，以个人身份参赛的应为竞赛综合成绩的优胜者；第七条认证条件如下：理论水平：掌握车辆工程领域所需的基础理论和专业知识。实践能力：能够较熟练的运用相关知识，在工程师或相应级别科技人员的指导下完成所要求的工作。

操作系统考试题2

……………一、填空题（每空1分，共16分） 1．文件的逻辑结构分为有结构文件和无结构文件，其中有结构文件包括顺序文件、_索引文件___和索引顺序文件。 2．在存储器管理中，页是信息的物理单位，段是信息的_[2]逻辑____单位。页的大小由系统确定，段的大小由_程序内容_[3]_确定。 3．产生死锁的必要条件是互斥条件、请求和保持条件、不剥夺_[4]_、环路等待。 4．通常，进程实体是由程序段、数据段和进程控制块__[5]__组成，其中，进程控制块__[6]____是进程存在的唯一标志。 5．在存储管理中，把在装入时对目标程序中指令和数据的修改过程称为_重定位__[7]_____。 6．MS_DOS是典型的单用户单任务OS，Windows XP属于典型的__微机___[8]___OS。 7.在计算机中，通常将处理机的执行状态分为两种：用户态和_系统态__[9]_____。 8.在计算机系统中出现了四种I/O控制方式，分别是：程序I/O方式，中断I/O控制方式_，__直接存储器访问I/O控制方式[11]__和I/O通道控制方式。 9.进程同步机制应遵循的准则是: 空闲让进，_忙则等待[12]__，__有限等待___[13]___,让权等待。 10.设备管理中引入了[14]设备独立性__的概念，即应用程序独立于具体使用的物理设备。这样，在应用程序中，使用__逻辑设备表__来请求使用某类设备，而实际执行时，必须使用物理设备名称。 11.一个SPOOLing系统主要有三部分：_____输入井和输出井_____，输入缓冲区和输出缓冲区，输入进程和输出进程。二、选择题（每题2分，共40分） 1. 从用户的观点看，OS是（） A 用户与计算机之间的接口 B控制和管理计算机资源的软件 C合理组织计算机工作的软件 D若干层次的程序组成的软件 2. OS中的SPOOLING技术实质是将（）转化为共享设备的技术 A 虚拟设备 B 字符设备 C 独占设备 D 块设备 3.在内存管理中,可以通过某种方法将多个分散的小分区拼接成大分区,这种方法是() A 重定位 B 紧凑 C 映射 D 对换 4. 在现代操作系统中采用缓冲技术的主要目的是（）。 A．改善用户编程环境 B.提高CPU的处理速度C．提高CPU和设备之间的并行程度 D.实现与设备无关性5、响应比是指 A作业的运行时间与等待时间之比 B 作业响应时间与运行时间之比 C系统调度时间与作业等待时间之比 D系统调度时间与作业运行时间之比 6. 在计算机系统中，操作系统是（）。 A．一般应用软件 B.核心系统软件 C.用户应用软件 D.系统支撑软件 7. 空闲分区链以地址递增的次序链接，每次从上次找到的空闲分区的下一个空闲分区开始查找，这是动态分区分配算法中的（）。 A.首次适应算法 B.循环首次适应算法 C.最佳适应算法 D.最坏适应算法 8. 虚拟存储器的最大容量是由（）决定的。 A．计算机系统的地址结构和外存空间 B．页表长度 C．内存空间 D．逻辑空间 9. 在请求分页存储管理方案中，若某用户空间为16个页面，页长1KB，现有页表如下，则逻辑地址102B（H）所对应的物理地址为（）。 0 1 1 5 2 3 3 7 4 2 A． 312B（H） B．202B（H） C．082B（H） D．282B（H）

车辆工程研究生专业实力排名表

B+：(20个)西南交通大学（四川成都）（④421材料力学或424机械原理）上海交通大学（④809 机械原理与设计或815 控制理论基础）华中科技大学（湖北省武汉市洪山区珞喻路1037号）机械设计基础，电子技术基础合肥工业大学浙江大学（④832机械设计基础或831理论力学或833传热学或839控制理论或408计算机学科专业基础综合（含数据结构、计算机组成原理、操作系统和计算机网络）华南理工大学（801 材料力学812 汽车理论）广州市西北工业大学（电工技术与电子技术（或）西安 824计算机辅助制造（或） 845电路基础（或） 851微机原理及其应用（或） 863机械加工工艺学（或）

878机械设计（工业设计考生也可选））武汉理工大学（841机械原理、844汽车理论基础、848自动控制原理（选一））北京科技大学（材料力学C或850电工技术）长安大学（汽车理论）燕山大学（④815理论力学或817材料力学）河北省的秦皇岛市哈尔滨工业大学（机械设计和机械原理）江苏大学（理论力学、828电工技术、805机械设计选一）中南大学（机械设计）湖南长沙市北京航空航天大学（④931自动控制原理综合或934机械电子工程综合或951材料力学或892理论力学）山东大学（机械设计基础）天津大学（415汽车理论与汽车设计或486工程力学（理力材力）南京航空航天大学（电工电子学815理论力学）中国农业大学（（理力或材力）或833电子技术）南京理工大学（机械原理或[423]电子技术基础） B等:(22个)大连交通大学、重庆交通大学、福州大学、山东理工大学、兰州交通大学，集美大学、广东工业大学，南昌大学，辽宁工业大学、黑龙江工程学院、淮阴工学院、西华大学、沈阳理工大学、河北工业大学、华南农业大学、青岛理工大学,浙江师范大学、山东科技大学、重庆工学院、长沙理工大学、河南科技大学、湖北汽车工业学院 C等(27个)：安徽工程科技学院、武汉科技大学、浙江科技学院、辽宁科技大学、山东建筑大学、上海工程技术大学、天津工程师范学院、广西工学院、安徽工业大学、北京机械工业学院、南京工程学院、攀枝花学院、重庆工学院、西南林学院、杭州电子科技大学、西南大学、华南热带农业大学、福建工程学院、重庆工学院、上海师范大学、沈阳工业大学、山东交通学院、辽宁工程技术大学、吉林农业大学、河北师范大学、福建农林大学、广西大学、南京林业大学、车辆工程国家重点学科/博士点/硕士点

新版山东理工大学机械专硕考研经验考研参考书考研真题

考研是一项小火慢炖的工程，切不可操之过急，得是一步一个脚印，像走长征那样走下来。在过去的一年中，我几乎从来没有在12点之前睡去过。也从来也没有过睡到自然醒的惬意生活，我总是想着可能就因为这一时的懒惰，一切都不同了。所以，我非常谨小慎微，以至于有时会陷入自我纠结中，像是强迫症那样。如今想来，这些都是不应该的，首先在心态上尽量保持一个轻松的状态，不要给自己过大的压力。虽然考研是如此的重要，但它并不能给我们的人生下一个定论。所以在看待这个问题上不可过于极端，把自己逼到一个退无可退的地步。而在备考复习方面呢，好多学弟学妹们都在问我备考需要准备什么，在我看来考研大工程，里面的内容实在实在是太多了。首先当你下定决心准备备考的时候，要根据自己的实际情况、知识准备、心理准备、学习习惯做好学习计划，学习计划要细致到每日、每周、每日都要规划好，这样就可以很好的掌握自己的学习进度，稳扎稳打步步为营。另外，复试备考计划融合在初试复习中。在进入复习之后，自己也可以根据自己学习情况灵活调整我们的计划。总之，定好计划之后，一定要坚持下去。最近我花费了一些时间，整理了我的一些考研经验供大家参考。篇幅比较长，希望大家能够有耐心读完，文章结尾处会附上我的学习资料供大家下载。山东理工大学机械专硕的初试科目为：(101)思想政治理论(204)英语二 (302)数学二和(839)金属工艺学或(911)理论力学或(914)机械设计基础参考书目为： 1.金属工艺学（第六版），邓文英主编，高等教育出版社

跟大家先说一下英语的复习吧。学英语免不了背单词这个难关，词汇量上不去，影响的不仅是考试成绩，更是整体英语能力的提升；背单词也是学习者最感到头痛的过程，不是背完了转身就忘，就是背的单词不会用，重点单词主要是在做阅读的时候总结的，我把不认识不熟悉的单词全都挑出来写到旁边，记下来反复背直至考前，总之单词这一块贵在坚持，背单词的日程一定要坚持到考研前一天。因此，学会如何高效、科学地记忆词汇，养成良好的记单词习惯，才能达到事半功倍的学习效果，我用的是《木糖英语单词闪电版》，里面的高频词汇都给列出来了，真的挺方便的，并且刷真题我用的《木糖英语真题手译》这本书，我感觉对我帮助特别大，里面的知识点讲解的通俗易懂，而且给出的例子都很经典，不容易忘记。前期，在这段时间最重要的是积累，也就是扩充自己的词汇量，基础相对差一些的同学可以背考研单词，而基础相对好一些的同学考研单词相对于你来说就会比较简单，这时就不必浪费时间，可以进行外刊阅读。由于考研英语阅读的文章全部都是从外刊中摘录的，所以进行外刊阅读就可以把其当作“真题”的泛读。中期，在期末考试和小学期结束之后就要开始做真题了，我从最早的那年开始一路做下来，留了三套考前模拟，大概是有二十多套。我一般会第一天做一套然后后面花1～2天的时间对文章进行精读及分析错误原因。早些年的英语出题有相当难度，考察的有不少都是很复杂的句式及熟词僻义，这与近几年的考察角度是完全不同的，所以我建议时间不多的同学完全可以放弃早些年的真题，然后时间比较充足的同学可以做一做，但是不需要因为错很多，而丧失信心，我记得有一张卷子的阅读我错了快十个，但是今年阅读部分，我分数还不错。关于完型

计算机组成原理-简答题

计算机组成原理简答题复习山东理工大学（原创）（一）说明计算机系统的层次结构。（二）请说明SRAM的组成结构，与SRAM相比，DRAM在电路组成上有什么不同之处？（三）请说明程序查询方式与中断方式各自的特点。（四）简要描述外设进行DMA操作的过程及DMA方式的主要优点。（五）在寄存器—寄存器型，寄存器—存储器型和存储器—存储器型三类指令中，哪类指令的执行时间最长？哪类指令的执行时间最短？为什么？（六）什么是存储保护？通常采用什么方法？（七）说明计数器定时查询工作原理。（八）什么是刷新存储器？其存储容量与什么因素有关？（九）什么是指令周期？什么是机器周期？什么是时钟周期？三者有什么关系？（十）简述CPU的主要功能。（十一）举出CPU中6个主要寄存器的名称及功能. （十二）CPU管理外围设备有几种方式？（十三）指令和数据都存在内存，CPU如何从时间和空间上区分它们是指令还是数据？（十四）CPU响应中断应具备哪些条件？（十五）什么是RISC？RISC指令系统的特点是什么？（十六）什么是CISC？CISC指令系统的特点是什么？（十七）主存储器的性能指标有哪些？含义是什么？（十八）何谓“总线仲裁”？一般采用何种策略进行仲裁，简要说它们的应用环境。（十九）说明总线结构对计算机系统性能的影响。（二十）集中式仲裁有几种方式？（二十一）总线的一次信息传送过程大致分哪几个阶段？（二十二）一个计算机系统中的总线，大致分为哪几类？（二十三）一个较完善的指令系统应包括哪几类？（二十四）外围设备的I/O控制方式分哪几类？各具什么特点？（二十五）简要说明通用I/O标准接口SCSI的性能特点。（二十六）何谓CRT的显示分辨率、灰度级？（二十七）什么是闪速存储器？它有哪些特点？（二十八）比较水平微指令与垂直微指令的优缺点。（二十九）DRAM存储器采用何种方式刷新？有哪几种常用的刷新方式？（三十）什么叫指令？什么叫指令系统？（三十一）比较选择型DMA控制器与多路型DMA控制器？ ————————————————————————————————————

培训中心简介1

培训中心简介一、中心概况山东理工大学远程与继续教育学院是我校继续教育管理的职能部门，培训中心是学院负责全校非学历教育培训的教育与管理工作，是学校面向社会开展培训工作的具体实施部门。培训中心依托山东理工大学的教育资源优势，以服务社会和服务学员为宗旨，在现有的基础上大力发展多层次、多形式、高质量、高品位的继续教育培训项目，出国留学预科班是培训中心品牌项目之一，自2006年山东理工大学举办首届中韩国际预科项目开始，成功输送3000余名学生远赴韩国求学。目前，我校已与韩国庆熙大学、西江大学、釜山大学、嘉泉大学、翰林大学、全南国立大学等著名高校合作互派留学生。我校与学生签订保障协议，输送高中学生赴韩入读大学本科，学成颁发韩国大学本科学位。张店区道路运输驾驶员继续教育培训也是培训中心的重点项目之一，在学院领导的正确领导和支持下，培训中心工作人员尽职尽责、高效务实，每年培训驾驶员人数过一万余人。精心打造“理工培训”优质品牌，已成为“理工人”的共识和行动指南。培训中心全体工作人员，将再接再厉，努力拼搏，全力以赴的推动“理工培训”事业走向辉煌。二、主要业务：（一）常规业务 1、高级管理人员工商管理硕士（EMBA）培训班培养目标山东理工大学高级管理人员工商管理硕士(EMBA)专业面向企事业单位、政府及社会各界中具有良好教育背景和丰富管理经验的高层管理精英，致力于培养具有卓越的国际战略眼光，总揽全局的决策和领导能力的企业家和高级职业经理人，整个课程注重管理理论学习的系统性和前瞻性，更强调实践性和国际性，旨在使学员在系统地掌握国际工商管理核心知识、最新理念和运作方式后，能从全球竞争的战略高度把握市场环境和管理理念，全面提升决策能力与领导能力。招生对象：

微机原理复习题

山东理工大学成人高等教育微机原理复习题一、单项选择题 1．用得最多的一种A/D转换方法是。 A.双积分式A/D转换 B.逐次逼近式A/D转换 C.计数式A/D转换 D.用软件和D/A转换器实现 2．段地址和偏移地址为126DH:3000H的存储单元的物理地址是。 A. 156D0H B. 426DH C. 3126DH D. 426D0H 3．USB总线的连接器为芯连接器。 A．4 B．5 C．9 D.15 4．8253的工作方式有。 A.六种 B.三种 C.四种 D.五种 5．8251中使用的内部时钟频率是波特率的。 A.1倍、8倍、16倍 B. 1倍、16倍、32倍 C. 1倍、8倍、32倍 D. 1倍、16倍、64倍 6．INTR信号的含义是。 A.CPU允许外设提出中断请求信号 B.接口向CPU发出的中断请求信号 C.中断禁止信号 D.中断允许信号 7．8086处理器有20条地址线．可寻址访问的内存空间为。 A．1K B．64K C．640K D．1M 8．由8086处理器组成的PC机的数据线是。 A．8条单向线 B．16条双向线 C．8条双向线 D．16条单向线9．8086处理器的一个典型总线周期需要个T状态。 A．1 B．2 C．3 D．4 10．8288的作用是提供的信号。 A．地址总线 B．数据总线 C．对存储器和I/O的读写命令 D．INTR 11．在8086/8088系统中，内存中采用分段结构，段与段之间是。 A．分开的 B．连续的 C．重叠的 D．都可以 12．计算机的存储器采用分级存储体系的主要目的是。 A．解决存储容量、价格和存取速度间的矛盾 B．减小机箱体积 C．便于系统升级 D．便于读写信息 13．系统总线又称为，这是指模块式微处理机机箱内的底版总线。 A、主板总线 B、内总线 C、片内总线 D、局部总线 14．目前市场上出售的台式PC机中Pentium 4微处理器的主频一般为__________ A、0.5GHz左右 B、1GHz左右 C、3GHz左右 D、5GHz以上 15. 按诺依曼结构理论，下面哪个不是计算机组成部分：__________ A、运算器 B、控制器 C、打印机 D、复印机 16．程序设计人员不能直接使用的寄存器是__________ A、通用寄存器 B、指令指针寄存器 C、标志寄存器 D、段寄存器17． Pentium微处理器的结构之所以称为超标量结构,是因为下面哪一种原因? __________ A、Pentium微处理器不仅能进行32位运算,也能进行64位运算 B、Pentium微处理器内部含有多条指令流水线和多个执行部件 C、数据传输速度很快,每个总线周期最高能传送4个64位数据

上海理工大学及车辆工程专业全国排名分布

学院码学院专业码专业名称2007 年报考情况2008 年报考情况报考数计划数报考比报考数计划数报考比 001 动力工程学院080103 流体力学3 7 0.43 2 4 0.50 080701 工程热物理10 18 0.56 16 24 0.67 080702 热能工程37 21 1.76 21 25 0.84 080703 动力机械及工程19 18 1.06 5 16 0.31 080704 流体机械及工程3 8 0.38 2 8 0.25 080705 制冷及低温工程108 28 3.86 81 44 1.84 080706 化工过程机械9 11 0.82 4 12 0.33 动力工程学院汇总189 111 1.70 131 133 0.98 002 光学与电子信息工程学院080300 光学工程38 20 1.90 28 33 0.85 080401 精密仪器及机械0 12 0.00 1 12 0.08 080402 测试计量技术及仪器10 14 0.71 11 20 0.55 081002 信号与信息处理17 16 1.06 19 26 0.73 081102 检测技术与自动化装置44 28 1.57 33 26 1.27 081104 模式识别与智能系统 1 4 0.25 3 10 0.30 光学与电子信息工程学院汇总110 94 1.17 95 127 0.75 003 管理学院020201 国民经济学38 38 1.00 24 45 0.53 020202 区域经济学22 25 0.88 15 25 0.60 020203 财政学13 12 1.08 10 15 0.67 020204 金融学39 10 3.90 51 20 2.55 020205 产业经济学14 12 1.17 7 15 0.47 020206 国际贸易学67 26 2.58 29 30 0.97 020207 劳动经济学8 8 1.00 4 8 0.50 020208 统计学1 8 0.13 3 8 0.38 071101 系统理论 5 7 0.71 1 8 0.13 071102 系统分析与集成30 15 2.00 16 15 1.07 081103 系统工程18 15 1.20 9 20 0.45 120100 管理科学与工程61 30 2.03 61 35 1.74 120202 企业管理65 25 2.60 38 28 1.36 120204 技术经济及管理17 10 1.70 11 10 1.10 120280 工商管理硕士81 65 1.25 125 80 1.56 120401 行政管理73 16 4.56 54 12 4.50 120403 教育经济与管理48 20 2.40 28 20 1.40 管理学院汇总600 342 1.75 486 394 1.23 004 机械工程学院080201 机械制造及其自动化39 28 1.39 21 30 0.70 080202 机械电子工程27 28 0.96 23 30 0.77 080203 机械设计及理论6 15 0.40 3 20 0.15 080204 车辆工程19 15 1.27 35 25 1.40 机械工程学院汇总91 86 1.06 82 105 0.78 005 外语学院050201 英语语言文学20 18 1.11 31 22 1.41 050211 外国语言学及应用语言学38 27 1.41 36 32 1.13 外语学院汇总58 45 1.29 67 54 1.24 006 计算机与电气工程学院080801 电机与电器13 15 0.87 11 10 1.10

山东理工大学_操作系统_期末题

山东理工大学《操作系统》试卷纸----模拟试卷 (A-39)卷2013-2014学年第1学期班级：姓名：学号：序号：。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。装订线。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。一、填空题（每空分，共20分；请把答案填写在下划线上方，错填、不填得0分。） 01．操作系统的主要功能有：处理机管理；存储器管理；设备管理；文件管理；__________________；02．在操作系统中，实现进程同步的机制有：_________________；管程机制； 03．1968年，Denning. P指山：程序执行时呈现出局部性规律：时间局限性；____________________；04．进程三种基本状态：就绪状态；____________________；阻塞状态； 05．进程、文件、线程在系统中是否存在的唯一标志（英文缩写）：PCB；_________；TCB； 06．请求分页系统主要硬件支持有：________________；缺页中断机构；地址变换机构； 07．产生进程死锁的必要条件：_________________；请求和保持条件；不剥夺条件；环路等待条件；08．进程同步机制应遵循的准则：空闲让进；__________；有限等待；让权等特； 09．抢占式进程调度方式基于的主要原则有：优先权原则；________________ ；时间片原则； 10．影响文件安全的主要因素：人为因素；___________________ ；自然因素。二、选择题（每小题4分，共20分。ABCD中只有一个正确答案，错选、多选、不选得O分。） 01．一具有快表分页系统中，一次访问内存(Access Memory)的时间是290nanoseconds，访问快表的时间是40nanoseconds，CPU存取一个数据时的有效访问时间(Effective Access Time)为361. 90nanoseconds，试问从快表中能找到所需页表项（页描述子）的概率(Hit Ratio)为[ ]%（四舍五入） A．75 B．89 C．94 D．80 02．在分页存储管理方式中，当逻辑地址A=30759B，A的页号p=30，A的页内地址d(offset)为39B，则系统的页面大小为[ ] KB。 A．l B．2 C．512 D．1024 03．设系统中共同竞争的同类资源有78个，每个进程申请该类资源最多为l3个，为使系统定不会发生死锁；并发进程最多为[ ]个。 A．≥1 B．13 C．6 D．7 04．假设接收端设置一个具有8位的缓冲（移位）寄存器(Register)，若CPU被中断的频率为；则数据通信的速率应为[ ]Kbps。(K=1024) A． B．51.50 C． D． 05．文件占20个磁盘块，把该文件磁盘块逐个读人主存缓冲区，并送工作区进行处理，设一个缓冲区与磁盘块大小相同，把—个磁盘块读入缓冲区的时间为180us，将缓冲区的数据传送到用户区的时间是l0us，CPU对一块数据进行处理的时间为50us，在单缓冲区结构下，读入并处理完该文件的时问是[ ] us。 A．3660 B．4800 C．3980 D．3850 三、综合题（每题10分，共60分；请务必把答案写在题目下方空白处；*无解题过程得0分。） 01．（10分）设有两个的进程P ，Q；P的优先权（级）高于0．同时进入就绪队列；各自运行的程序段如下：进程P： Pl： Y=9 P2： Y=A-Y P3： V(Sl) P4： A=Y+X P5： P(S2) P6： X=Y-A 进程Q： Ql：X=13 Q2：A=X-A Q3：P(Sl) Q4：X=A+Y Q5：V(S2) Q6：A=X-Y

05-山东理工大学机械设计制造及其自动化(卓越)专业人才培养方案(优选.)

山东理工大学机械工程学院机械设计制造及其自动化专业人才培养计划（卓越班）一、培养标准（一）培养目标培养掌握本专业领域内的基本技术和相关专业知识，具备以现代设计理论、先进制造技术、机电一体化技术等为主线的核心应用能力，具备现代科技理念、综合人文素质、较强的创新精神和工程实践能力，能在现代农业装备、新能源汽车等制造领域从事设计制造、应用研究、设备维护和运行管理的应用型高级专门人才。主要包括：（1）具有较高的法制意识和思想道德修养，具有社会责任感和服务意识，爱国、爱家、爱岗、敬业。（2）在设计制造领域具备独立工作的能力和水平，具有较强的工程创新能力，能够承担机械装备设计、制造、分析测试、研究开发等任务。（3）具有较强的组织管理和协作能力，能够在协作团队中作为领导或重要成员有效地发挥作用。（4）能够通过继续教育或其它的终身学习途径拓展自己的知识和能力，具备独立解决复杂工程问题的能力。（二）毕业要求经过4年（弹性学制3～8年）的学习，本专业毕业生获得以下几方面的知识和能力： 1.工程知识：能够将数学、自然科学、工程基础和专业知识用于解决复杂机械设计制造问题。 2.问题分析：能够应用数学、自然科学和工程科学的基本原理，识别、表达、并通过文献研究分析复杂机械设计制造问题，以获得有效结论。 3.设计/开发解决方案：能够针对复杂机械设计制造问题设计解决方案，设计满足特定需求的机械零部件和制造工艺流程，并能够在设计环节中体现创新意识，考虑社会、健康、安全、法律、文化以及环境等因素。 4.研究：能够基于科学原理并采用科学方法对复杂机械设计制造问题进行研究，包括设

计实验、分析与解释数据、并通过信息综合得到合理有效的结论。 5.使用现代工具：能够针对复杂机械设计制造问题，开发、选择与使用恰当的技术、资源、现代工程工具和信息技术工具，包括对复杂机械设计制造问题的三维造型与模拟仿真，并能够理解其局限性。 6.工程与社会：能够基于工程相关背景知识进行合理分析，评价机械设计制造实践和问题解决方案对社会、健康、安全、法律以及文化的影响，并理解应承担的责任。 7.环境和可持续发展：能够理解和评价针对复杂机械设计制造问题的工程实践，对环境、社会可持续发展的影响。 8.职业规范：具有人文社会科学素养、社会责任感，能够在机械设计制造实践中理解并遵守工程职业道德和规范，履行责任。 9.个人和团队：能够在多学科背景下的团队中承担个体、团队成员以及负责人的角色。 10.沟通：能够就复杂机械设计制造问题与业界同行及社会公众进行有效沟通和交流，包括撰写报告和设计文稿、陈述发言、清晰表达或回应指令。并具备一定的国际视野，能够在跨文化背景下进行沟通和交流。 11.项目管理：理解并掌握机械设计制造管理原理与经济决策方法，并在多学科环境中应用。 12.终身学习：具有自主学习和终身学习的意识，有不断学习和适应发展的能力。 13.质疑能力：能以马克思主义基本观点为基础，自觉地发现问题，运用自身已有知识水平和经验解决问题。二、主干学科及核心课程主干学科：机械工程、力学、控制科学与工程核心课程：理论力学、材料力学、金属工艺学、机械原理、机械设计、电工技术、电子技术、互换性与技术测量、微机原理及应用、机械制造工艺学、金属切削原理与刀具、数控技术、控制工程基础等。三、主要实践性教学环节思政课实践教学，机械零部件测绘，机械原理课程设计，机械系统虚拟仿真设计实训，数控编程CAD/CAM实训，工程训练，机电一体化系统综合实训，典型机械产品制造工艺与装配实训，机械制造装备设计，典型产品创新设计与制作，现代企业生产流程及管理实习，

多级文件目录的文件管理系统文件.doc

山东理工大学计算机学院课程设计（操作系统）班级姓名学号指导教师二○一一年六月二十四日

课程设计任务书及成绩评定课题名称基于多级文件目录的文件管理系统设计 Ⅰ、题目的目的和要求：巩固和加深对操作系统(OS)原理的理解，初步掌握操作系统组成模块和应用接口的使用方法，提高进行工程设计和系统分析的能力；通过选做上面的课题，实现OS最基本模块的管理功能，重点放在数据结构设计、文档规范化和程序设计风格。 Ⅱ、设计进度及完成情况日期内容 6.13-6.15 选取参考书，查阅有关文献资料，完成课程设计说明书内容 1 部分。完成课程设计说明书内容2-4 部分 6.16~6.20 创建相关数据结构, 录入源程序 6.21~6.22 调试程序并记录调试中的问题，完成课程设计说明书第5 部分。 6.23 系统测试，演示设计成果，考核成绩。整理课程设计说明书，上午11 时，由学习委员交课 6.24 程设计说明书(计算机科学系9#213 或直接交给指导教师) Ⅲ、主要参考文献及资料 [1] 汤子赢等. 计算机操作系统（第二版）. 西安电子科技大学出版社,2006.8

[2] 冯耀霖等. 操作系统，西安电子科技大学出版社.1992 [3] 张尧学等. 计算机操作系统教程( 第2 版). 清华大学出版社,2001.4 [4] 谭耀铭. 操作系统. 中国人民大学出版社,2003.4 [5] 刘坤起. 操作系统学习辅导与习题详解［M］. 北京: 电子工业出版社, 2003:58-67 [6] 孙钟秀等编著，操作系统教程［M］，高等教育出版社，2003:46-78 Ⅳ、成绩评定：设计成绩：（教师填写）指导老师：（签字）二○一一年六月二十四日

基于遗传算法的LuGre轮胎模型参数辨识研究

第37卷第18期2007年9月数学的实践与认识M AT HEM A TICS IN PRACTICE AND T HEORY V o l.37　No.18　 Sep.,2007　基于遗传算法的LuGre 轮胎模型参数辨识研究韩加蓬,　王艳阳 (山东理工大学交通与车辆工程学院,山东淄博　255049) 摘要:　L uGr e 轮胎模型是一种动态轮胎摩擦力模型,该模型能够精确描述轮胎摩擦环节的动态特性,但由其高度非线性使得参数辨识非常困难.针对LuGre 轮胎模型,提出一种基于遗传算法的模型参数两步辨识方法.首先由PD 控制辨识出静态参数;然后由PID 控制辨识出动态参数.在每一步辨识中,均采用遗传算法作为优化工具,从而避免了采用拟和辨识方法中误差较大,试验条件难以控制的缺点.该算法仅仅使用轮胎转速数据,而转速传感器是汽车防滑刹车控制系统(ABS )的基本组成部分,因此该算法可以与ABS 结合工作, 低成本的实现LuGre 轮胎模型参数辨识. 关键词:　L uGr e 轮胎模型;摩擦;遗传算法;参数辨识 1　引言收稿日期:2007-01-24 轮胎是支承车辆,传递车辆与路面之间驱动力和制动力的重要部件.精确描述和深入研究轮胎力学特性,必须建立轮胎模型.一般来说轮胎力学模型可以分为静态模型和动态模型两类.静态模型建立了稳定状态下轮胎相对于车身的速度与轮胎/路面摩擦力之间的关系.M ag ic Fo rmula 模型[1] 是一种典型的静态模型,该模型把在稳定状态下测得的试验数据拟合为一套形式相同的数学公式,然而这种稳定状态只有在高度控制的试验条件下才可以得到,在现实中,车辆行驶的状态大都不满足稳定状态的条件.而且由于M ag ic Fo rmula 模型是对试验数据的拟和,该模型不能从物理的角度解释摩擦力产生的机理,也不能体现轮胎摩擦力的瞬时特性.为了解决上述缺点,人们提出了动态轮胎模型.LuGre 轮胎模型是一种典型的动态模型[2].该模型对轮胎/路面摩擦力产生机理给出了物理解释,并且能够精确描述轮胎摩擦环节的动态、静态特性. 但是由于LuGr e 轮胎模型是非线性系统,其内部摩擦状态z 不可测量,且模型的动态和静态参数之间存在耦合影响,因此模型的参数辨识比较困难.文献[3]依据LuGre 轮胎模型在稳定状态下可简化为M ag ic Fo rmula 模型这一原理提出了一种拟和辨识方法,该方法通过把稳定状态下的LuGre 轮胎模型拟合为M agic For mula 模型得出稳定状态下的LuGre 轮胎模型的参数,然后把稳定状态时的参数近似为动态时的参数.由于该方法在参数辨识的时候以Mag ic For mula 模型作为拟和的标准,会引入较大的误差,精度难以保证.遗传算法[4]是模拟生物在自然环境中的遗传和进化过程而形成的一种自适应全局优化的概率搜索算法,同基于梯度下降和最小二乘类优化方法相比,由于遗传算法在解决非线性问题时不要求对象的模型信息,同时又能避免局部极小,因此适应范围广,鲁棒性强.遗传算法已在非线性系统参数辨识中得到应用,为此,本文提出一种基于遗传算法的LuGre 轮胎模型参数辨识方法.

车辆工程就业形势

车辆工程就业形势车辆在现代社会中使用广泛，它关系着我国汽车工业以及交通事业的振兴和发展，并对农业现代化和国防装备现代化具有重大的影响。车辆工程学科的研究对象是汽车、机车车辆、拖拉机、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械的理论、技术问题。车辆工程从初期涉及力学、机械设计理论、金属材料、化工，到今天拓展至与计算机、电子技术、测试计量技术、交通运输、控制技术等的相互渗透、相互联系，并进一步触及医学、生理学及心理学等广泛领域，形成了一门涵盖多种高新技术的综合性学科。 > > > 培养目标本专业注重综合素质和创新能力的培养，重视教育与社会需求相结合、理论与实践相结合。着力培养知识结构合理、具有创新精神及坚实工科背景的，能从事汽车工程技术领域设计制造、科研开发、应用研究、经营管理和市场营销等工作的复合型高级专业人才。培养要求本专业学生主要学习车辆工程及相关领域的基础理论、技术及有关机械产品与设备的设计方法、制造工艺和市场营销知识，受到现代机械学、电工电子学、汽车设计、计算机辅助设计和营销管理学的基本训练，具备进行汽车和汽车零部件技术研究、设计、制造和汽车营销管理方面的基本能力。

课程设置车辆工程，英文名：Vehicle Engineering。修业年限：四年授予学位：工学学士开设院校：全日制重点、普通本科主干学科：力学、车辆工程、计算机技术主要课程：大学英语、高等数学、机械制图、机械原理、理论力学、材料力学、机械设计、电工与电子技术、计算机辅助设计、汽车构造、汽车理论、内燃机理论、汽车设计、汽车试验学。就业前景车辆工程专业涉及的技术面非常广。除了支持汽车成型的材料技术、支持汽车动力系统的机械技术外，机车车辆、轻轨车辆、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械几乎无所不包。科学技术的跨越式发展和国民生活质量的跃升对车辆工业都提出了更高的要求，随之而来的是对掌握车辆工业理论和技术的专门人才，特别是高级汽车、新型汽车设计开发人才的供不应求。车辆专业的毕业生就业前景非常广阔，既可在机车车辆、地铁及轻轨车辆、汽车的设计制造部门工作，还可从事汽车销售、汽车服务、汽车维修等行业的工作，也可参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营、管理等工作。同时，围绕安全、节能、环保三大主题的汽车新技术的兴起，使汽车行业与当今的尖端科技紧密联系在一起，这也为本专业的学子提供了广袤的发展空间。

电动汽车动力性能分析与计算

电动汽车与传统内燃机汽车之间的主要差别是采用了不同的动力源，它由蓄电池提供电能，经过驱动系统和电动机，驱动电动汽车行驶。电动汽车的能量供给和消耗，与蓄电池的性能密切相关，直接影响电动汽车的动力性和续驶里程，同时影响电动汽车行驶的成本效益。电动汽车在行驶中，由蓄电池输出电能给电动机，用于克服电动汽车本身的机械装置的内阻力，以及由行驶条件决定的外阻力。电动汽车在运行过程中，行驶阻力不断变化，其主电路中传递的功率也在不断变化。对电动汽车行驶时的受力状况以及主电路中电流的变化进行分析，是研究电动汽车行驶性能和经济性能的基础。 1、电动汽车的动力性分析 1.1 电动汽车的驱动力电动汽车的电动机输出轴输出转矩M，经过减速齿轮传动，传到驱动轴上的转矩Mt，使驱动轮与地面之间产生相互作用，车轮与地面作用一圆周力F0，同时，地面对驱动轮产生反作用力Ft.Ft 与F0大小相等方向相反，Ft方向与驱动轮前进方向一致，是推动汽车前进的外力，将其定义为电动汽车的驱动力。有：电动汽车机械传动装置是指与电动机输出轴有运动学联系的减速齿轮传动箱或变速器、传动轴及主减速器等机械装置。机械传动链中的功率损失包括：齿轮啮合点处的摩擦损失、轴承中的摩擦

损失、旋转零件与密封装置之间的摩擦损失以及搅动润滑油的损失等。 1.2 电动汽车行驶方程式与功率平衡电动汽车在上坡加速行驶时，作用于电动汽车的阻力与驱动力始终保持平衡，建立如下的汽车行驶方程式：以电动汽车行驶速度va乘以(2)式两端，考虑机械损失，再经过单位换算之后可得：或由（4）、（5）两式可以看出，电动汽车在行驶时，电动机传递到驱动轮的输出功率与体现在驱动轮上的阻力功率始终保持平衡。将(4)变换可得：