磷系阻燃剂的现状与展望

磷系阻燃剂的现状与展望

摘要:阻燃剂又名耐火剂、防火剂,是提高可燃物难燃性的一种功能性助剂。在所有的阻燃剂中,磷系阻燃剂是研究的最多也是最复杂的一种。随着工业的改进以及合成方法的不断完善,磷系阻燃剂的种类也在不断增加,性能也在不断增强。磷系阻燃剂解决了含卤型阻燃剂燃烧烟雾大、气体腐蚀性强以及无机阻燃剂高添加量而影响材料物理机械性能等缺点,具有高阻燃性、低烟、无毒、低卤等优点,因此,对于磷系阻燃剂的研究具有非常重要的现实意义。本文主要就磷系阻燃剂的现状与展望方面展开研究,分析了磷系阻燃剂的阻燃机理以及种类,最后介绍了磷系阻燃剂在今后的发展趋势。

关键词:磷系阻燃剂;阻燃机理;种类;展望

引言

随着高分子材料科学与工程的发展,各种高分子复合材料正在逐步取代传统材料而应用于社会生产与生活的各个领域。但是,高分子复合材料具有优越性能的同时,还具有可燃性,这给人们的生产与生活带来了一定的隐患,因此,对于高分子复合材料的燃烧特性以及防火技术的研究具有重要的意义。阻燃剂在塑料助剂中的消耗量仅次于增塑剂,已成为塑料助剂中用量第二的大品种,其中,磷系阻燃剂由于其自身的特点与优势,非常符合阻燃剂的发展方向,具有很好的发展前景。

1 含磷阻燃剂的阻燃机理阐释

长期以来,有关含磷阻燃剂阻燃机理有很多,但是已经得到普遍认可的机理有3种。1.1气相阻燃机理

含磷化合物在火焰中分解成小分子量组分如P,PO,P02和HP02,这些组分与气相火焰区中的氢自由基和羟基自由基互相作用,减缓了燃烧链反应进程…。在阻燃过程中,磷系阻燃剂产生的水蒸气可降低聚合物表面的温度与稀释气相火焰区可燃物的浓度,从而达到阻燃效果。

1.2凝缩相阻燃机理

在燃烧时,磷化合物分解生成磷酸液态膜,其沸点可达300℃。同时,磷酸又进一步脱水生成偏磷酸,偏磷酸进一步聚合生成聚偏磷酸旧J。生成的聚偏磷酸是强酸,具有很强的脱水作用,促使高聚物脱水炭化,降低材料的质量损失速度和可燃物的生成量,而磷大部分残留于炭层中。

1.3协同阻燃机理

当一种含磷阻燃剂与另外一种协同剂并用时,产生的阻燃作用往往要大于由单一组分所产生的阻2.有机磷系阻燃剂种类及研究现状燃作用之和,这就是协同效应。目前被实验所证实了的具有协同效应的有很多,如磷一卤协同、磷一氦协同、磷-磷协同等。

2磷系阻燃剂的应用进展

2.1聚碳酸酯阻燃剂及其掺合物

到20世纪为止,有关聚碳酸酯(PCs)阻燃剂及其掺和物的研究很多,远远超过了其他聚合物。目前应用于聚碳酸酯的阻燃剂有单磷酸酯和双磷酸酯2种。

单磷酸芳基磷酸酯常用于PC,/ABS合金,其中磷酸三苯酯(’I胛)的性价比很高。’I聊对PC/ABS的阻燃十分有效,添加量在12%一18%。在TPP.基础上改进的叔丁基磷酸三苯酯的性能比TPP更为优越。叔丁基磷酸三苯酯为液体,在树脂中其持久性与水解稳定性更佳,且不易产生表面应力龟裂。但叔丁基磷酸三苯酯的挥发性较高。桥联的芳基双磷酸酯具有优良的热稳定性和水解稳定性、低粘度以及低挥发性,因此这类双磷酸酯的市场好于单磷酸酯,且应用范围日益广泛。其中间苯二酚一双(磷酸二苯酯)和双酚A一双(磷酸二苯酯)

的效果尤其好。例如双酚A-双(磷酸二苯酯)的商品名为Fyrolflex BDP常用于PC/ABS,其中丙烯腈一丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)装填量≤25%,一般情况下,BDP与联合添加剂PTFE的装填量需要≥12%才能达到V—O级。作为新型有机磷系阻燃剂,BDP在聚合物中发挥作用主要通过促使材料迅速产生炭层,以减少聚合物表面热量,抑制聚合物热裂解或燃烧,降低聚合物火灾危险性,在高分子材料中应用广泛,并取得较好的效果。但是由于其在应用中存在耐热性差、挥发性大以及易迁移等缺点,因此在发挥阻燃作用的过程中,熔融滴落现象严重,容易引发二次火灾【4J。环苯氧磷腈类物质是热稳定性好的磷氮化合物。掺和物中大多包括三磷腈和四磷腈,且还含一些大环。当这些掺和物含量占PC/ABS质量的12%一15%时,阻燃效果很好。芳香族双磷酸酯(RDP或BDP)或单磷酸酯(’I即)与环磷腈发生协同作用,联合使用具有更好的阻燃效果㈣。

综上所述,芳基磷酸酯常应用于无卤阻燃PC/ABS合金中。单磷酸芳基磷酸酯类阻燃剂中磷酸三苯酯与叔丁基磷酸三苯酯在PC/ABS中较为有效。双磷酸芳基磷酸酯类阻燃剂中桥联的芳基双磷酸酯,尤其是间苯二酚一双(磷酸二苯酯)(RDP)、双酚A一双(磷酸二苯酯)(BDP)以及某些程度上的间苯二酚一双(2,6-二甲苯基磷酸酯)(RXP),由于优异的热稳定性、高效的阻燃性、较低的挥发性而比单磷酸酯(唧)获得更为广泛的应用。由于不同的磷酸酯在固相和气相之间存在协同的阻燃作用,实际应用中也常将双磷酸酯和单磷酸酯组合使用哺j。2.2聚氨基甲酸乙酯(PU)泡沫阻燃剂

应用于聚氨酯泡沫塑料的磷系阻燃剂中,卤代磷酸酯类化合物的应用广泛、效果显著,是一类添加型液态有机阻燃剂,它具有挥发性低、无色、无臭、耐水解等优点,阻燃效率高、挥发量低。三(2一氯乙基)磷酸酯(TCEP)是最早使用的阻燃剂之一,是一种添加型阻燃剂,在聚氨酯软泡、硬泡中都能使用,它具有较好的耐水解性和较高的阻燃效率,但阻燃持久性差,且易挥发损失o¨。常用的卤代双磷酸酯类阻燃剂具有耐水性和热稳定性较好等特点,可以广泛适用于多种软质聚氨酯泡沫塑料,应用前景广阔。典型的产品有阻燃剂v6,化学名为

四(2-氯乙基)·2,2--'(氯甲基)-l,3-亚丙基二磷酸酯,由美国Monsanto公司首先开发成功【8驯,商品名为Phosgard2xC-20。还有美国Olin公司产品牌号为Thermolinl01,国内有生产,化学名为l,2-亚乙基一四(2.氯乙基)二磷酸酯,是一种低挥发的持久性阻燃剂,它对泡沫的发泡工艺和物理性能影响很小,阻燃效果好。许多磷酸酯可以用作聚氨酯的阻燃剂,同时具有增塑剂的作用。甲基磷酸二甲酯(DMMP)是一种常用的高磷液态磷酸酯类阻燃剂,添加量一般在3%一15%。它的特点是含磷量高、阻燃性能优良、添加量少、价格低等。乙基磷酸二乙酯(DEEP)是一种新型的高效磷阻燃剂,粘度低,在聚醚多元醇和异氰酸酯的双组分体系中十分稳定【7J。含有19%磷的低聚磷酸三乙酯添加剂满足关于汽车行业的低雾视法/挥发性的有机含量(VOC)排放许可,在MVSS302测试中,与氯烷基磷酸盐类相比,这种低聚物的效果平均好于40%-50%【l们。无卤含磷、氮添加型阻燃剂(CMA)可以有效提高软质聚氨酯泡沫的阻燃性:当CMA的添加量为10%时,软质聚氨酯泡沫即可通过Cal.117A测试,其LOI值也从17.3提高到23.0;随阻燃剂添加量的增加。软质聚氨酯泡沫的阻燃性能也逐渐提高。TG测试结果表明,CMA的加入对软质聚氨酯泡沫的热稳定性没有多大影响¨¨。

2.3多酯类与尼龙阻燃剂

应用于多酯类与尼龙的阻燃剂要求优异的热稳定性及不起霜,而很多磷系阻燃剂热稳定性都不能满足要求。经过改性,现在市场上常用磷系阻燃剂为红磷、磷酸酯和膦酸酯类、磷氮类阻燃剂。无机磷系阻燃剂中,红磷作为一种用于多酯类和尼龙的有效的阻燃剂,逐渐成为研究的热点。大多数磷化合物在高处理温度(大约在280℃)的热稳定性不好,易分解,不能发挥作用,而红磷在尼龙6.6中很有效。但是红磷并不能直接应用,这是由于红磷降低了尼龙的热解温度,使点燃温度升高;易吸潮,放出磷化氢气体,与高分子材料相容性差。微胶囊化红磷阻燃剂降低了红磷的活性,解决了相容性,从而使红磷在实际应用中发挥了重要的作用。

有机磷系阻燃剂中,常用的是磷酸酯和膦酸酯类。例如:9,10。二氢-9一乙二酸一10磷杂菲一lO一氧化物(DOPO)与衣康酸的加合物是商品阻燃剂的活性成分,常作为共反应剂用于聚酯纤维¨引。在PET纤维中以低装填量(0.3%一0.65%)的阻燃效果好。含磷PET 的阻燃剂很容易出现熔滴现象,可能是在燃烧中氧化降解产生的聚磷酸所导致。氧氮化磷(PON)。是另一种在尼龙中有效的磷氮类阻燃剂。磷氮氧化合物可在多酯类化合物中与三聚氰胺磷酸盐、三聚氰胺氰尿酸酯、多磷酸铵、二乙基次膦酸钙u叫联合使用。含30%的(PON)。可使PA6的LOI值由22增至32,能促进PA6的深度成炭。(PON)。和Fe:O,结合阻燃PA 6在UL 94试验中能达到UL 94V-0级。P:S,与双氰氨的缩合产是(PON)。的含硫类似物,其效果好于(PoN)。【I引。(PON)。是很好的焦化剂。用Fe:03替换5%(PON),可以改善焦化。另一种(PON)。的阻燃模式是当燃烧时在聚合物表面它可得到少量

的熔化璃。

2.4环氧树脂阻燃剂

环氧树脂的磷系阻燃剂大多是通过在环氧树脂的网状结构中掺入含磷物质得到的。添加型阻燃剂是通过物理的方法引入到聚合物中,但是相容性差,阻燃效果不持久;反应型阻燃剂是将含磷阻燃单体与高聚物单体进行共聚,将阻燃基团导入高分子链或侧链,以共价键结合起来的本体阻燃聚合物,这样得到的树脂既可有持久的阻燃效果,又能保持树脂原有的热学性质和力学性能等。反应型阻燃剂可以通过含有羟基的磷化合物与环氧乙烷反应,直接将有机磷基团引入环氧树脂体系的树脂¨6|,例如DGEBA/DDS树脂,用磷酸二烷基酯进行化改性,得到反应性的预聚体,使用胺类固化剂交联后,可获得良好的阻燃性能,LOI可达到32。与添加型的磷酸三烷基酯相比,反应型的效果更好。Tokly等【l”对多羟基苯酚进行选择性磷酸化合成了一系列的反应型阻燃剂,将这些阻燃单体与环氧树脂反应,发现LOI 值得到大大提高,是环氧树脂很有效的阻燃剂。无卤磷系阻燃剂Fyrol PMP通过插入到磷酸酯基团之中来固化环氧树脂,大大提高了聚合物的阻燃特性。Fyrol PMP是一种具有固

化剂特性的新型有机磷阻燃剂【1蚴J,在室温下,是半固体状态,熔点为45—55℃。此产品富含磷(17.5%),热稳定性好。通过在氮气中进行热重分析测量得到只有>300℃它才出现质量损失。在印制线路板方面,Fyrol PMP是TBBA一种很好的替代品。这是因为Fyrol PMP的加工性更好、功能更好,且性能与DOPO相当¨引。也可通过合成分子结构中含磷的环氧单体或固化剂得到含磷环氧树脂。这样得到高磷含量的树脂,其聚合物的阻燃性能很高。“u等用苯甲基二氯化磷与2,3.环氧-l一丙醇反应生成含磷环氧树脂--(缩水甘油醚)苯基氧化膦(BGPPO),BGPPO对含有氨基的固化剂有很强的反应性能。当BGPPo分别与4,4-二氨基二苯基甲烷(DDM)、4,4一二氨基二苯砜(DDS)和双氰胺(DICY)反应时,反应活性顺序为DDM>DICY>DDS,在反应过程中,含磷环氧树脂表现出很低的热失重和高成炭率,LoI也得到了较大提高,因此BGPPO是一种很有效的阻燃剂。

2.5聚磷酸酯类阻燃剂

磷酰二氯缩聚法合成聚磷酸酯三氯氧,磷缩聚法合成聚磷酸酯聚合物,醇类与磷酸酯化法合成聚磷酸酯。作为添加型阻燃剂磷酸酯都为液体耐热性差挥发性大相容性差且阻燃剂含磷量与阻燃效果大体成正比!" 因此开发具有耐热性好相容性好易于使用等优点的固体型聚磷酸酯阻燃剂成为磷系阻燃剂的必然趋势。

3 磷与其他阻燃元素的复合阻燃剂

复合阻燃剂是利用不同类型阻剂的协同效应来提高阻燃效果。现在关于磷与其他阻燃元素复合的新型阻燃体系的研究很活跃。

3.1 添加型复合磷系阻燃剂

这是简单实用的提高阻燃效果的方法。所叙的在磷系阻燃剂中加入双氰胺、三聚氰胺就是这种类型。含氮化合阻燃剂本身毒性低,燃烧产生气体毒性也低,发烟少,燃烧过程释放的气体腐蚀性低。含氮阻燃剂分解温度高,掺有阻燃剂的塑料可多次高温成型而阻燃剂不会分解,因此含氮阻燃剂材料可以再生使用。氮一磷阻燃体系的阻燃机理是通过气相和凝聚相的阻燃,

阻燃效率高。红磷是含磷最高的磷系阻燃剂。由于它与聚合物相容性差,不易均匀分散到聚合物材料中,且它本身为红色,使制品染色,加上它的吸水性等,从而限制了它的应用。聚磷酸按可以单独和其他阻燃剂复合使用,由于它的吸水性,容易从聚合物制品中渗析流失,降低制品的阻燃性。现在采用在三聚氰胺一甲醛树脂溶液中包覆红磷、聚磷酸钱使红磷与聚磷酸按微胶囊化,克服了其不足,成为很实用的阻燃剂。三聚氰胺一甲醛树脂与聚合物材料的相容性好,解决了阻燃剂的分散性与吸水性问题。这种微胶囊可以认为是氮一磷复合阻燃体系,因阻燃效果比单纯的红磷、聚磷酸钱好。

3.2 化合物型复合磷系阻燃剂

这类阻燃剂主要是氯代磷酸醋、澳代磷酸醋、氮一磷、氮一磷一澳、氮一磷一氯化合物。由于同一阻燃剂分子中含有多种阻燃元素,阻燃元素的协同效应使聚合物材料的阻燃效果提高。已经广泛使用的有磷酸三( 氯乙基醋)、磷酸三( 二氯丙基醋)、磷酸三( 二澳丙基醋)、磷酸三( 澳氯丙基醋)、卤多麟酸醋等。新研究的这类阻燃剂种类很多,有代表性的有澳代磷醋三聚氰胺盐,它的嗅、磷、氮含量分别为3 5 %、6 %、15 %,热分解温度大于25 0 ℃[”]。磷酸肌是一类含氮、磷的阻燃剂,包括磷酸二氢肌、磷酸氢二肌、焦磷酸肌和缩合磷酸肌,用于棉布、木材、纸、聚烯烃的阻燃与防火涂料。磷酸单(1一氯-三经丙基) 酷磷酸单(1一氯一三经丙基)酉旨的锑化合物是最近研究的新型阻燃剂。

4 有机磷系阻燃剂未来的发展方向

随着人类健康环保意识的增强,开发环保、低毒、高效、多功能的阻燃剂己成为阻燃剂行业的未来趋势。有机磷系阻燃剂以其自身的特点,在阻燃科学领域备受关注,具有广阔的发展潜力。开发高效、低毒的绿色环保型阻燃剂将是阻燃剂发展的主流。今后的研究将主要集中在:(1)高分子量有机磷系阻燃剂、有机磷齐聚物和高聚物阻燃剂、反应性有机磷系阻燃剂以及膨胀型有机磷系阻燃剂的开发;( 2 )加强集磷、氮、硅、氯、溴或其他卤素于一体的多官能团有机阻燃剂的开发,以发挥其多重反应功能和协同效应,提高阻燃效

率;(3 )开发环保化、低毒化阻燃剂,同时加强纳米和微胶囊化技术的应用,以提高产品的阻燃性能;

(4)对表面进行处理,提高和基材的相容性,减少对材料性能的影响;(5)积极开发各种复配技术,以降低成本,提高功效;(6)开发大分子量有机磷阻燃剂,克服现有有机磷阻燃剂挥发性大、热稳定性差、光稳定性较差以及与聚合物相容性差的问题。

参考文献:

【1】杨丰科,任姗,孟彩云等,含磷阻燃剂的应用研究进展,青岛科技大学化工学院。山东青岛266042),2010(4)。

【2】汪朝阳,赵耀明等,聚磷酸酯阻燃剂研究进展,华南理工大学材料学院,华南师范大学化学系,2003。

【3】马承银,杨翠纯等,磷系阻燃剂的发展动向,中南工业大学化工学院,长沙。

【4】贡长生,磷系阻燃剂的现状和发展,武汉化工学院化工系,1997。

【5】歹明莉,磷系阻燃剂的现状与展望,云南景皓消防技术咨询有限公司,2013(1)。【6】鹿海军,马晓燕,颜红侠等,磷系阻燃剂研究新进展,西北工业大学化工系, 西安,2001(12)。

【7】于占昌,使用磷系阻燃剂的阻燃技术,2004。

【8】贺红武,张翔宇,黄琰,游歌云等,塑料磷系阻燃剂研究与应用,华中师范大学化学学院有机合成研究所,2011。

【9】殷宪国,新型磷系阻燃剂制备技术进展,武汉工程大学研究设计院,湖北武汉,2012。【10】何宽新,有机磷系阻燃剂的作用机理及研究现状,克拉玛依消防支队,新疆克拉玛

依,2008。

【11】李玉芳,伍小明等,有机磷系阻燃剂及其应用研究进展,Application research progress of organophosphorus flame retardant,2013(12)。

【12】古路路,氮-磷系阻燃剂的合成及在皮革中的应用,烟台大学,2011(6)。

【13】花金龙,李文霞等,有机磷阻燃剂的现状与研究进展,北京市服装材料研究开发与评价重点实验室,北京服装学院,北京,2011。

【14】马雅琳, 王标兵, 胡国胜等,阻燃剂及其阻燃机理的研究现状,中北大学高分子与生物工程研究所, 太原,2006(5)。

【15】杨忠兵,顾爱军,张宇航等,阻燃聚酯的现状与展望,中国昆仑工程公司,北京,2012。

有机磷酸酯阻燃剂污染现状与研究进展

有机磷酸酯阻燃剂污染现状与研究进展 有机磷酸酯阻燃剂污染现状与研究进展 一、引言 随着现代科技的迅猛发展和工业生产的不断增加,阻燃剂的需求量也在持续增加。有机磷酸酯阻燃剂作为一类高效、常用的阻燃剂,应用范围广泛,但同时也带来了环境污染的问题。本文旨在探究有机磷酸酯阻燃剂的污染现状与研究进展,以期为相关领域的研究和治理提供参考。 二、有机磷酸酯阻燃剂的应用与污染源 有机磷酸酯阻燃剂具有良好的阻燃性能,广泛应用于建筑材料、电子电器、家具、汽车等领域,为提高物品的阻燃性能起到了重要作用。然而,有机磷酸酯阻燃剂的广泛应用也导致了环境中的污染。 有机磷酸酯阻燃剂的污染主要源自两个方面:一是其生产与使用过程中的排放,二是产品在使用和废弃后的释放与迁移。 1. 生产与使用过程中的排放 有机磷酸酯阻燃剂的生产过程中可能会产生一些有毒、难降解的副产物,如六溴环十二烷(HBCD)和氯代酚等。这些副产物在生产过程中会通过废水和废气排放至环境中,造成水土污染和大气污染。 除了生产过程中的排放,有机磷酸酯阻燃剂在使用过程中也存在挥发和渗透的问题。例如,在电子电器领域,电路板中使用的阻燃剂可能会逐渐释放出有机磷酸酯阻燃剂到环境中,导致环境中的污染。 2. 产品使用和废弃后的释放与迁移 有机磷酸酯阻燃剂在产品使用过程中,由于温度变化、摩擦磨

损等原因,会逐渐释放出来,并在环境中迁移。例如,室内装修中使用的含有有机磷酸酯阻燃剂的涂料、地板等,会在使用过程中逐渐释放出来,进而污染室内空气和土壤。 产品废弃后的有机磷酸酯阻燃剂也可能对环境造成污染。许多含有有机磷酸酯阻燃剂的废弃物通常被认为是危险废物,如果不经过安全处理,就可能对环境造成严重污染。 三、有机磷酸酯阻燃剂的环境效应与风险 有机磷酸酯阻燃剂在环境中的存在和迁移可能对生态环境和人类健康产生潜在的风险。 1. 生态风险 有机磷酸酯阻燃剂可能对水体生态系统产生困扰。一些研究发现,有机磷酸酯阻燃剂会对水生生物产生毒性影响,如抑制生物生长、导致畸形发育等。 此外,有机磷酸酯阻燃剂在土壤中的存在也可能对土壤生态系统造成潜在的风险。一些研究发现,有机磷酸酯阻燃剂可能导致土壤微生物的死亡和种群结构的改变,进而影响土壤中其他生物的生存和生态功能。 2. 人体健康风险 有机磷酸酯阻燃剂被普遍认为是可能对人体健康产生潜在风险的物质。一些研究发现,有机磷酸酯阻燃剂在人体内具有一定的蓄积性,并可能对神经系统、内分泌系统和免疫系统产生不利影响。 四、有机磷酸酯阻燃剂的治理与减排策略 为了减少有机磷酸酯阻燃剂的污染,需要采取一系列治理与减排策略。 1. 生产过程中的污染控制 在有机磷酸酯阻燃剂的生产过程中,需要加强废气和废水的处

磷系阻燃剂研究进展(图文并茂版)

磷系阻燃剂研究进展 1.磷系阻燃剂 随着合成材料的广泛应用, 阻燃剂的消耗量日益增加, 目前已成为塑料助剂中仅次于增塑剂的第二大品种。阻燃剂种类繁多, 其中, 磷系阻燃剂是各类阻燃剂中最复杂, 也是研究较充分的一类[ 1]。磷系阻燃剂大都具有低烟、无毒、低卤、无卤等优点, 符合阻燃剂的发展方向, 具有很好的发展前景。 磷系阻燃剂-CEPPA 2.磷及磷化合物阻燃机理 加入含磷阻燃剂的聚合物燃烧时, 磷化合物受热分解, 发生如下变化: 聚偏磷酸是不易挥发的稳定化合物, 覆盖在聚合物表面形成一个保护层, 起到阻燃作用。另外, 由于磷酸和聚偏磷酸具有较强的脱水性, 使聚合物表面形成碳化膜而起到阻燃作用。这是磷系阻燃剂在聚合物的凝聚相中的阻燃机理。 另外, 磷系阻燃剂在阻燃过程中产生的水分,一方面可以降低凝聚相的温度, 另一方面可以稀释气相中可燃物的浓度, 从而更好地起到阻燃作用。 3.磷系阻燃剂研究进展 3.1磷系协同型阻燃剂 所谓协同型阻燃剂就是指利用阻燃剂或阻燃元素之间的相互作用而提高阻燃效果的阻燃剂, 其优点是: 阻燃性能增强, 应用范围扩大, 经济效益提高, 是实现阻燃剂低卤无卤化有效途径之一。 3.1.1磷- 卤系阻燃剂

磷- 卤型阻燃剂是一类含卤较低的阻燃剂, 其协同阻燃作用已被许多实验所证实。燃烧时能产生聚偏磷酸、三卤化磷、三卤氧磷等, 它们相作用, 覆盖于聚合物表面以隔绝空气, 从而发挥了凝聚相和蒸气相阻燃作用。 如:美国的FMC 公司现销售的PB - 460 也是一种溴代磷酸酯, 在聚碳酸酯( PC) / 聚对苯二甲酸乙二酯( PET) 以及PC/ ABS 三元共聚物中表现出明显的磷- 溴协同作用, 阻燃 效率远远高于只含磷或只含溴的阻燃剂。 PB-460 磷酸三(溴苯基)酯 3.1.2磷- 氮系阻燃剂 由于磷- 氮之间的协同与增效作用, 使得这类阻燃剂显示出了良好的阻燃性能, 且发烟 量小, 有毒气体生成量少, 被认为是今后阻燃剂发展的方向之一。其主要包括如下三类: a.磷酸盐( 酯) 类如聚磷酸铵( APP ) 、季戊四醇三聚氰胺磷酸酯( 也是优良的大分子 膨胀型阻燃剂) 等。 b.聚磷酰胺类如APO ( 商品名) 。 c.磷腈聚合物如PR- 1000 、PNF 等。[2] 聚磷酸铵(APP)-阻燃剂 3.2多功能阻燃剂 多功能化是阻燃剂的发展趋势之一。多功能化阻燃剂可以减少助剂的用量, 降低成本, 避免对聚合物物性产生大的影响。磷酸酯类化合物大都具有阻燃、增塑等功能。1 - 氧代- 4 - 羟甲基- 2 , 6 , 7 - 三氧杂- 1 - 磷杂双环[ 2, 2 , 2 ] 辛烷引进叠氮基团便成为对体系有能 量贡献, 又有增塑和键合等性能的多功能添加剂。 如:溴代芳基磷酸酯很早就被作为阻燃剂使用, 一般用于工程塑料及透明材料, 经研究发现:BPP ( 即溴代芳基磷酸酯之一) 不仅可以作工程塑料的阻燃剂, 而且还具有极佳的防霉、避鼠的功能, 是应用于塑料的一种多功能助剂。三芳基磷酸酯属于添加型有机无毒阻燃剂, 具有阻燃和增塑的双重功能, 可广泛应用于PVC 软制品中。[3] 3.3红磷 红磷添加量少, 阻燃效果好, 对材料物性影响小, 是一种很有发展前途的阻燃剂, 但也

关于磷系阻燃剂发展现状和趋势

关于磷系阻燃剂发展现状和趋势 摘要:近年以来,国内社会经济和科学技术得到很好发展的同时,社会中的 火灾事故数量也在逐渐提升,对于社会发展、对于广大人民群众的人身财产安全 等等方面都造成了比较大的负面影响。其中,在火灾事故的预防和处理过程中, 磷系阻燃剂具有非常重要的作用,包含吸热作用、覆盖作用和抑制链作用等等, 从而提升社会全体的消防安全水平,对于社会发展和广大老百姓来说,这是一种 非常有效的保障手段,因此,对于磷系阻燃剂的发展现状和发展趋势需要牢牢把握,使其既可以在当前的消防安全方面发挥出重要的作用,同时其发展也可以为 后续的消防安全工作的可持续性发展方面做出非常重要的贡献。因此,在本文中 就将针对磷系阻燃剂发展现状和发展趋势进行系统研究和分析工作。 关键词:阻燃剂;磷系阻燃剂;发展现状;发展前景 前言:伴随着科技的进步和人民群众生产生活要求的提升,各种创新材料进 入到广大人民群众的日常生活和工作当中,聚合物就是其中之一,这一材料具有 很好的质轻价廉、化学稳定性好、成型性好等等优势,在机械、纺织和建筑材料 等等领域具有广泛的应用。但同时也需要意识到,大多数聚合物具有可燃易燃特性,而一旦燃烧,聚合物还会产生熔滴加快火势蔓延以及产生烟尘和一些有毒气体,从而造成人员伤亡以及巨大的经济损失。在这种情况下,就需要注重聚合物 的阻燃技术和阻燃材料,磷系阻燃剂就是其中之一,近年以来的研究热度也居高 不下,足以看出社会对于磷系阻燃剂的重视程度。所以,在接下来的文章中就将 针对磷系阻燃剂的发展现状和趋势进行详尽阐述,除此之外,还将提出一定的具 有针对性和建设性的意见,试图起到一定的总结和引领作用和效果。 一、关于磷系阻燃剂的概述 从上世纪的三十年代开始,各种高分子材料已经广泛且深刻地在各个领域、 各行各业中进行广泛的应用,磷系阻燃剂其实就是其中之一。人类社会在感受到 这些高分子材料所提供来的诸多便利和高性能的同时,由于这些材料具有易燃性,

磷系阻燃剂的现状与展望

磷系阻燃剂的现状与展望 摘要:阻燃剂又名耐火剂、防火剂,是提高可燃物难燃性的一种功能性助剂。在所有的阻燃剂中,磷系阻燃剂是研究的最多也是最复杂的一种。随着工业的改进以及合成方法的不断完善,磷系阻燃剂的种类也在不断增加,性能也在不断增强。磷系阻燃剂解决了含卤型阻燃剂燃烧烟雾大、气体腐蚀性强以及无机阻燃剂高添加量而影响材料物理机械性能等缺点,具有高阻燃性、低烟、无毒、低卤等优点,因此,对于磷系阻燃剂的研究具有非常重要的现实意义。本文主要就磷系阻燃剂的现状与展望方面展开研究,分析了磷系阻燃剂的阻燃机理以及种类,最后介绍了磷系阻燃剂在今后的发展趋势。 关键词:磷系阻燃剂;阻燃机理;种类;展望 引言 随着高分子材料科学与工程的发展,各种高分子复合材料正在逐步取代传统材料而应用于社会生产与生活的各个领域。但是,高分子复合材料具有优越性能的同时,还具有可燃性,这给人们的生产与生活带来了一定的隐患,因此,对于高分子复合材料的燃烧特性以及防火技术的研究具有重要的意义。阻燃剂在塑料助剂中的消耗量仅次于增塑剂,已成为塑料助剂中用量第二的大品种,其中,磷系阻燃剂由于其自身的特点与优势,非常符合阻燃剂的发展方向,具有很好的发展前景。 1 含磷阻燃剂的阻燃机理阐释 长期以来,有关含磷阻燃剂阻燃机理有很多,但是已经得到普遍认可的机理有3种。1.1气相阻燃机理

含磷化合物在火焰中分解成小分子量组分如P,PO,P02和HP02,这些组分与气相火焰区中的氢自由基和羟基自由基互相作用,减缓了燃烧链反应进程…。在阻燃过程中,磷系阻燃剂产生的水蒸气可降低聚合物表面的温度与稀释气相火焰区可燃物的浓度,从而达到阻燃效果。 1.2凝缩相阻燃机理 在燃烧时,磷化合物分解生成磷酸液态膜,其沸点可达300℃。同时,磷酸又进一步脱水生成偏磷酸,偏磷酸进一步聚合生成聚偏磷酸旧J。生成的聚偏磷酸是强酸,具有很强的脱水作用,促使高聚物脱水炭化,降低材料的质量损失速度和可燃物的生成量,而磷大部分残留于炭层中。 1.3协同阻燃机理 当一种含磷阻燃剂与另外一种协同剂并用时,产生的阻燃作用往往要大于由单一组分所产生的阻2.有机磷系阻燃剂种类及研究现状燃作用之和,这就是协同效应。目前被实验所证实了的具有协同效应的有很多,如磷一卤协同、磷一氦协同、磷-磷协同等。 2磷系阻燃剂的应用进展 2.1聚碳酸酯阻燃剂及其掺合物 到20世纪为止,有关聚碳酸酯(PCs)阻燃剂及其掺和物的研究很多,远远超过了其他聚合物。目前应用于聚碳酸酯的阻燃剂有单磷酸酯和双磷酸酯2种。 单磷酸芳基磷酸酯常用于PC,/ABS合金,其中磷酸三苯酯(’I胛)的性价比很高。’I聊对PC/ABS的阻燃十分有效,添加量在12%一18%。在TPP.基础上改进的叔丁基磷酸三苯酯的性能比TPP更为优越。叔丁基磷酸三苯酯为液体,在树脂中其持久性与水解稳定性更佳,且不易产生表面应力龟裂。但叔丁基磷酸三苯酯的挥发性较高。桥联的芳基双磷酸酯具有优良的热稳定性和水解稳定性、低粘度以及低挥发性,因此这类双磷酸酯的市场好于单磷酸酯,且应用范围日益广泛。其中间苯二酚一双(磷酸二苯酯)和双酚A一双(磷酸二苯酯)

2023年赤磷阻燃剂行业市场分析现状

2023年赤磷阻燃剂行业市场分析现状 赤磷阻燃剂是一种用于提高材料阻燃性能的化学添加剂。它具有良好的阻燃效果、低毒性、低烟密度、低副产物等特点,被广泛应用于塑料、橡胶、纺织品、涂料等领域。目前,赤磷阻燃剂行业市场处于快速发展阶段,呈现出以下几个特点: 一、市场规模不断扩大 随着国内外对材料阻燃要求的不断提高,赤磷阻燃剂市场需求不断增加。据统计数据显示,2018年中国赤磷阻燃剂市场规模超过10亿元,预计到2023年将达到30亿元。同时,随着环保意识的提升,无卤阻燃剂市场也将快速增长,进一步推动赤磷阻燃剂市场扩大。 二、市场竞争激烈 由于赤磷阻燃剂市场前景广阔,吸引了众多企业进入该领域。目前,国内外赤磷阻燃剂生产企业众多,市场竞争非常激烈。国外主要供应商包括美国的Albemarle、以色列的ICL和德国的Clariant等。国内主要供应商有江苏省赤磷厂、雪莱特、巴斯夫、上海三邦等。这些企业之间不仅在产品质量、稳定性和阻燃性能等方面进行竞争,还在价格和服务等方面展开角逐。 三、行业发展趋势多元化 赤磷阻燃剂行业在产品研发方面正朝着多元化的方向发展。现在不仅有传统的赤磷阻燃剂,还有氧化镁磷酸消烟剂、三氧化二锑阻燃剂、溴系阻燃剂、APP阻燃剂等新型产品。行业企业不断提高产品的性能和添加量效果,以满足不同材料的阻燃要求。四、环保要求增加

随着环保要求的不断提高,赤磷阻燃剂行业也面临着挑战。传统的赤磷阻燃剂中含有磷,其燃烧会产生大量的烟雾和有害气体。为了解决这个问题,行业企业不断研发出低烟低毒的赤磷阻燃剂,并提供环保解决方案,以满足市场需求。 总之,赤磷阻燃剂行业市场具有广阔的发展前景,但也面临着激烈的竞争和环保要求的压力。未来,行业企业应注重技术创新,不断提升产品质量和性能,以满足市场的需求。另外,加强与客户的合作,提供个性化的解决方案,也是企业发展的重要方向。

阻燃剂主要品种及发展趋势

阻燃剂主要品种及发展趋势 阻燃技术的目的是使非阻燃材料具备阻燃的性能,在一定条件下不容易燃烧或者能够自熄. 阻燃的途径不外乎以下几种: 阻燃剂使可燃烧物炭化,从而达到阻燃效果.这种阻燃效果主要是在固相中发挥作用,这种类别的阻燃材料主要是磷类阻燃剂包括有机磷类和无机磷类. 阻燃剂在燃烧条件下形成不挥发隔膜,隔绝空气达到阻燃目的.这种阻燃效果主要是在液相中发挥作用.这种类别的阻燃材料主要有硼酸盐、卤化物、氧化锑和磷类材料,或者这几种材料间的相互反映生成的物质. 阻燃剂分解产物将氢氧自由基连锁反应切断从而达到阻燃目的.这种阻燃效果主要是在气相中发挥作用.这种类别的材料主要是在气相中发挥作用.这类阻燃材料主要是卤化物和氧化锑. 燃烧热的分散和可燃物质的稀释.这类阻燃材料主要是硼酸锌、氢氧化铝、勃姆石Boehmite, ALOOH、氢氧化镁不耐酸,醋酸即可将其溶解等物质,主要是因分解大量吸热、所产生的不燃物质稀释可燃性气体而达到阻燃目的. 其他的还有氮系的阻燃剂,目前新型的磺酸盐系列市场品为 3M 的R-2025,硅系的偶联剂GE 开发出高效产品,却因为其高昂的成本而应用不多等.

按照标准的规定,一般采用酒精喷灯燃烧实验或者模拟巷道丙烷燃烧实验来检测产品的阻燃性能. 随着环保呼声日益高涨,国外不少厂商正在积极开发无卤阻燃系统主要是磷系,且不断有新产品问世.特别是最近两年,全球三家最主要的溴系阻燃剂生产公司,如雅宝公司、大湖公司及死海溴化物公司也开始转向无卤磷系阻燃剂的开发,以作为他们传统溴系阻燃剂产品的补充.这几大公司对无卤磷系阻燃剂的热衷,标志其阻燃剂供应战略的关键性转变.欧盟WEEE、RoHS指令中并没有禁用所有含卤阻燃剂,而电子电气设备无卤化的最大推动力来自于日本、欧洲的一些整机厂.近年来出于市场竞争和提高公司形象的目的,一些日欧整机厂如SONY、TOSHIBA、NOKIA、PHILIPS、ERICSSON、CANON、FU-JITSU等,积极在其产品中推行无卤化.我国溴系阻燃剂的主要品种首先是十溴二苯醚.它适用于聚乙烯、聚丙烯、ABS、环氧树脂、PBT、硅树脂、三元乙丙胶以及聚酯纤维、棉纤维等.十溴二苯醚在溴系阻燃剂中用量最大.目前我国十溴二苯醚2007年产量在万吨左右,由于今后市场发生明显变化,欧洲已经停止使用,生产厂家宜早做准备.进入21世纪,环保及阻燃均对天然及合成高聚物的使用提出了更严格的要求,采用常规阻燃剂以降低高聚物可燃性的方法受到环保法规的限制.为了同时满足阻燃标准及环保法规的规定,开发新型无卤阻燃高分子材料势在必行.这类材料应具有优

2023年阻燃剂行业市场调研报告

2023年阻燃剂行业市场调研报告 阻燃剂作为一种重要的功能性化学品,在建筑、电子、汽车、航空等领域发挥着重要的作用。近年来,随着人们对建筑和电气安全性的重视,阻燃剂行业得到了快速发展。本文基于对阻燃剂行业的市场调研,对当前阻燃剂行业的市场现状、发展趋势、竞争格局等方面进行分析。 一、市场现状 1、市场规模 截至2018年,全球阻燃剂市场规模达到了34.3亿美元。按照不同产品类型划分, 卤化阻燃剂、磷系阻燃剂和氮系阻燃剂市场份额较大。 2、市场分布 阻燃剂市场分布较广泛,主要应用于建筑、电子、汽车、航空等领域。其中,建筑行业占比最大,占据全球阻燃剂市场的40%以上。 3、品牌竞争 当前,在阻燃剂市场上,具有一定市场份额和较高知名度的品牌主要有美国的Albemarle、以色列的ICL、德国的Clariant等。除此之外,中国的阻燃剂企业也开 始进入国际市场,如澳洋顺昌、保震环保等。 二、发展趋势 1、环保型阻燃剂

随着环保理念的深入人心,环保型阻燃剂的需求量日益增加。环保型阻燃剂不仅环保,而且阻燃效果较好,使用范围也更广泛。 2、新型阻燃剂 新型阻燃剂的应用领域不断扩大,其中最值得关注的是高分子纳米材料,如石墨烯、碳纳米管等。这些新型阻燃剂具有防火性能更为优异、使用寿命更长的优点。 3、国际化发展 随着经济全球化的不断深入,国际市场将成为中国阻燃剂企业未来的十分重要的市场。目前,中国阻燃剂企业国际化进程已经开始,但与国外品牌相比,中国品牌的知名度和市场份额仍有待提高。 三、竞争格局 1、市场集中度高 目前全球阻燃剂市场上,竞争格局主要为品牌垄断,少数品牌在市场上占据了较大的份额,仍有很大空间等待其他品牌进入市场。 2、国内市场竞争日益激烈 在国内市场上,阻燃剂企业数量庞大,但巨头企业仍占据着绝对优势。中小企业想要在市场中立足,需要通过技术创新、市场营销等手段提升品牌知名度和市场份额。 3、国际市场竞争日趋激烈

2023年有机磷阻燃剂行业市场研究报告

2023年有机磷阻燃剂行业市场研究报告 有机磷阻燃剂是一种广泛应用于塑料、橡胶、涂料、纺织品等领域的阻燃剂。随着我国社会经济的快速发展,有机磷阻燃剂行业市场需求逐渐增长,发展迅速。本文将从市场规模、市场竞争、发展趋势等方面进行详细分析。 一、市场规模 有机磷阻燃剂行业市场规模逐年增长。据统计数据显示,2019年我国有机磷阻燃剂 市场规模达到了XX亿元。有机磷阻燃剂在各个领域的应用广泛,尤其在建筑、电子、汽车等行业需求量大。随着我国对环境保护要求的提高,有机磷阻燃剂在替代传统阻燃剂方面具有很大的潜力,市场需求将会进一步增加。 二、市场竞争 有机磷阻燃剂行业市场竞争激烈。目前,市场上存在着很多有机磷阻燃剂生产企业,市场集中度较低。大部分企业规模较小,产品质量和技术水平有待提高。同时,进入市场的门槛相对较低,导致市场竞争加剧。企业在开拓市场、提高产品质量和技术水平等方面面临很大的挑战。 三、发展趋势 1.环保要求推动有机磷阻燃剂的发展。随着环保意识的普及和环境保护的要求越来越高,传统的溴系阻燃剂被逐渐淘汰。有机磷阻燃剂作为一种环保、低毒的替代品具有很大的市场潜力。

2.技术创新提高产品质量。在市场竞争加剧的情况下,有机磷阻燃剂生产企业需要加大技术研发力度,提高产品的阻燃效果和安全性。通过技术创新,提高产品质量和附加值,提升企业竞争力。 3.多行业应用促进市场发展。有机磷阻燃剂不仅应用于建筑、电子、汽车等传统行业,还可以应用于新能源、航空航天、新材料等领域。多行业应用将为有机磷阻燃剂行业的发展提供更大的市场空间。 4.国际市场的开拓。随着我国经济的发展和技术水平的提高,有机磷阻燃剂行业在国际市场上具有很大的发展潜力。企业可以通过技术创新、降低成本等方式进入国际市场,拓展市场份额。 综上所述,有机磷阻燃剂行业市场正在快速发展,市场规模逐年增加。但同时,市场竞争也在加剧,企业需要加大技术研发力度,提高产品质量和竞争力。随着环保要求的提高和多行业应用的推动,有机磷阻燃剂行业将迎来更大的发展机遇。同时,国际市场的开拓也是企业发展的重要方向。

2023年阻燃剂行业市场分析现状

2023年阻燃剂行业市场分析现状 阻燃剂是一种能够阻止或延缓物质燃烧的化学物质。随着对火灾安全性要求的不断提高,阻燃剂在各个行业的应用逐渐增加,阻燃剂行业市场迅速发展起来。 首先,阻燃剂行业市场规模逐年扩大。据统计数据显示,全球阻燃剂市场规模预计在2021年达到100亿美元,预计到2027年将达到140亿美元。市场规模的增加主要受到建筑、汽车、电子、航空航天等行业对火灾安全性要求的提高驱动。 其次,建筑行业是阻燃剂市场的主要需求来源。建筑行业是阻燃剂市场的主要需求来源之一,特别是在高层建筑和公共建筑中,对防火安全的要求更加严格。阻燃剂被广泛应用于建筑材料、装饰材料、电线电缆等领域,以提高建筑物的火灾安全性。 此外,汽车行业对阻燃剂的需求也在不断增加。随着汽车工业的快速发展,汽车的火灾事故也时有发生。为了提高汽车的安全性能,阻燃剂被广泛应用于汽车制造过程中的塑料、橡胶、绝缘材料等领域,以提高汽车的火灾安全性。 另外,电子行业也是阻燃剂的重要市场。随着电子产品的普及和应用范围的扩大,对电子产品的火灾安全性要求也越来越高。阻燃剂在电子产品制造过程中使用广泛,以提高电子产品的阻燃性能。 在阻燃剂市场中,磷系阻燃剂是主流产品。磷系阻燃剂具有阻燃效果好、对环境友好等特点,在建筑、汽车等行业得到广泛应用。 然而,阻燃剂行业市场还存在一些问题。首先是市场竞争激烈,市场上存在大量的阻燃剂品牌,导致市场价格竞争激烈。其次,阻燃剂的技术研发和创新能力还比较薄弱,

大部分阻燃剂产品仍然停留在传统的磷系和氮系阻燃剂,缺乏创新的高性能阻燃剂。另外,阻燃剂的应用标准还不完善,市场上存在一些低质量的阻燃剂产品。 总结来说,阻燃剂行业市场规模逐年扩大,建筑、汽车、电子等行业是阻燃剂的主要需求来源。然而,市场竞争激烈,技术研发和创新能力有待提高。未来,随着火灾安全性要求的不断提高,阻燃剂市场有望进一步发展壮大。

2023年中国阻燃剂行业发展现状、运行格局及投资前景分析报告(智研咨询)

2023年中国阻燃剂行业发展现状、运行格局及投资前景分析报告(智研咨询) 内容概述:目前我国阻燃剂产品大多数直接或经初步加工后间接的出口至国外,国内应用较少。另一方面,与欧美发达国家相比,我国阻燃剂中氯化石蜡、溴系阻燃剂的比例偏高。据统计,截至2022年我国阻燃剂产量约为114.52万吨,需求量约为106.29万吨。 关键词:阻燃剂产业链、阻燃剂产量、阻燃剂需求量、阻燃剂市场规模、阻燃剂发展趋势 一、阻燃剂行业概述 阻燃剂又名为难燃剂,耐火剂或防火剂,外文名Flame retardant。阻燃剂是赋予易燃聚合物难燃性的功能性助剂,主要是针对高分子材料的阻燃设计的。目前阻燃材料的开

发主要是通过在材料基体中添加阻燃剂来实现的,阻燃材料要求具有阻燃抑烟性、自熄性和抗滴落性。阻燃剂从组成元素来分,可以分为无机阻燃剂和有机阻燃剂两大类。目前国内外市场上普遍应用的阻燃剂及其阻燃机理主要有以下几种: 二、中国阻燃剂行业相关政策 阻燃剂行业是法规推动型产业,也是全球竞争性产业,因此,国内外相关法律法规的相继出台和逐步完善,影响着整个阻燃行业的格局,为具有资源优势、规模经济优势和研发优势的企业提供发展的机会。我国在阻燃立法方面尚处于起步阶段,随着近年来政府及民间对于环保理念与安全意识的不断增强,与阻燃材料相关的法律法规及政策也在逐步建立和完善。我国阻燃剂相关政策的发展历程主要体现在新材料领域的政策发展。

三、阻燃剂行业产业链 阻燃剂产品涉及的上游行业主要是磷酸盐、溴素资源、石油化工行业等,其中涉及到的石油化工类原材料包括苯酚、双酚A、环氧丙烷、环氧氯丙烷、三氯氧磷、无水乙醇液碱、甲苯、环己烷、间苯二酚等;上游磷酸盐、溴素资源、石油化工领域的供需和价格波动,直接导致阻燃剂原材料价格的变动。阻燃剂产品的下游终端为塑料、橡胶、聚氨酯、涂料、纺织品等领域。

2023年红磷阻燃剂行业市场分析现状

2023年红磷阻燃剂行业市场分析现状 红磷阻燃剂是一种常用的阻燃材料,具有阻燃性能好、热稳定性高等特点,广泛应用于塑料、橡胶、涂料、纺织等行业。随着人们对产品安全性要求的提高,阻燃剂市场需求逐渐增加,红磷阻燃剂作为一种高性能、环保的阻燃材料,具有良好的市场前景。首先,红磷阻燃剂市场需求持续增加。随着人们环保意识的提高及对产品的安全性要求不断增加,阻燃剂的市场需求也随之上升。特别是在电子、电器、建筑、汽车等领域,对阻燃性能要求较高,红磷阻燃剂的市场需求潜力巨大。 其次,红磷阻燃剂技术不断升级。红磷阻燃剂的研发应用对工艺技术和装备的更新换代提出了更高的要求。通过改良红磷的制备工艺、优化配方、提高产品纯度和减少有害物质含量,可以提高红磷阻燃剂的阻燃性能和安全性。此外,红磷阻燃剂的添加方式和应用领域也在不断拓展,为市场提供了更多的选择。 再次,在国家政策的支持下,红磷阻燃剂行业得到了快速发展。中国政府在环保、安全生产等方面加大了政策支持力度,对于红磷阻燃剂行业的发展提供了有力的支持。同时,政府对于阻燃剂行业的监管力度也在不断加强,促使企业加大对生产工艺的研发投入,提高产品质量和安全性。 然而,红磷阻燃剂行业仍面临一些挑战。首先,国内红磷阻燃剂行业竞争激烈,市场上存在大量的低端产品,导致市场价格竞争激烈,企业利润下降。其次,红磷资源的匮乏和环境污染问题也制约了红磷阻燃剂行业的发展。红磷是一种非可再生资源,开采和加工过程对环境产生较大影响。因此,寻找红磷替代品和开发节能环保的生产工艺成为行业的重点研究方向。

综上所述,红磷阻燃剂行业具有较大的市场发展潜力,但也面临着一些挑战。通过技术创新、优化产品结构和提高市场竞争力,红磷阻燃剂行业有望取得更大的发展。同时,政府的政策支持和行业自律也对于行业发展具有重要意义,促使行业迈向更高水平。

2023年红磷阻燃剂行业市场调研报告

2023年红磷阻燃剂行业市场调研报告 一、市场概述 红磷阻燃剂是一种常见的无机阻燃剂,其广泛应用于塑料、橡胶、纺织等各种工业领域,以提高产品的燃烧安全性能。随着人们对生命财产安全的关注以及政府对生产安全的重视,阻燃材料的市场需求不断增加。红磷阻燃剂作为一种重要的阻燃材料,在市场上具有一定的竞争优势。 二、市场分析 1.市场需求概况 据相关资料,目前全球红磷阻燃剂年产量约为15万吨,市场容量约为2.5亿美元。未来几年,由于全球制造业的发展以及安全要求的不断提高,红磷阻燃剂市场需求有望逐步增加。据预测,到2025年,全球红磷阻燃剂市场的年增长率将达到5-6%。 2.市场竞争格局 目前,红磷阻燃剂市场上主要的企业包括:Clariant、Lanxess、BASF、Albemarle 等。其中Clariant和Lanxess作为红磷阻燃剂市场的领导企业,其产品品质和技术优势突出,市场份额较大。其他企业在市场上具备一定的竞争力,但在品牌、技术等方面与领导企业相比存在差距。 3.市场价格分析

红磷阻燃剂价格随市场供需变化而波动。由于原材料成本、企业规模、研发投入等原因,不同生产企业的产品价格存在一定差异,价格水平整体上较为稳定。据悉,目前国内外市场上红磷阻燃剂的价格在每吨2500-3000美元之间。 三、市场前景展望 1.产业政策的利好环境 随着全球环保政策的不断升级和高温、高压、高频的现代工业生产需求的不断提高,对阻燃材料的需求日益上升。而在我国,政府对工业生产安全的关注也在不断加强,将大力推动阻燃材料的发展。国家政策的利好环境将有利于红磷阻燃剂行业的发展。 2.技术创新将带来新机遇 随着科技的不断进步和人们对安全性能的不断要求,红磷阻燃剂行业的技术创新将会成为市场竞争的主要因素之一。随着全球化竞争的加剧、绿色环保理念的倡导以及新材料、新技术的研发与应用,新的市场机遇将会不断涌现。 3.市场竞争将更加激烈 随着市场的不断发展,红磷阻燃剂市场的竞争将更加激烈。在价格、产品质量、服务等方面的竞争成为企业发展的重要方向。对于领先企业来说,加强技术研发、提高产品品质、拓展市场空间等将是企业保持领先优势的关键。而中小企业则需要寻求其自身优势,积极开拓市场,降低生产成本,提高市场竞争力。 四、结语 红磷阻燃剂行业在未来几年内将会有较好的市场前景与发展机遇。市场需求的增加、政策的利好环境,以及技术创新的加速将推动行业的不断发展。但同时也需要各企业

2023年有机磷阻燃剂行业市场分析现状

2023年有机磷阻燃剂行业市场分析现状 有机磷阻燃剂是一种具有较高阻燃性能的化学物质,常用于各种材料的阻燃处理。随着消防安全意识的提高和防火法规的不断强化,有机磷阻燃剂的市场需求呈现出增长的趋势。本文将从市场规模、应用领域、市场竞争等方面对有机磷阻燃剂行业市场进行分析。 首先,有机磷阻燃剂行业的市场规模不断扩大。消防安全意识的提高、防火法规的逐步完善以及建筑、交通、电子电气等领域对阻燃材料的需求增加,推动了有机磷阻燃剂行业的发展。根据市场研究报告显示,全球有机磷阻燃剂市场规模在2019年达到了XX亿美元,预计到2025年将达到XX亿美元。 其次,有机磷阻燃剂在多个领域都有广泛应用。建筑行业是有机磷阻燃剂的主要应用领域之一,其用于各种建筑材料、装饰材料的阻燃处理,以提高建筑物的防火性能。汽车行业也是有机磷阻燃剂的重要应用领域,用于汽车内饰材料、线束等的阻燃处理,以提高汽车的安全性。此外,有机磷阻燃剂还广泛应用于电子电气行业、纺织行业、化工行业等。 再次,有机磷阻燃剂行业市场竞争激烈。由于市场需求不断增加,有机磷阻燃剂行业吸引了众多企业的参与。市场上存在许多有机磷阻燃剂的生产商和供应商,竞争非常激烈。一方面,企业之间通过技术研发、生产能力、产品质量和阻燃性能的改进来竞争市场份额。另一方面,企业之间还通过价格、营销策略和售后服务等方面来竞争客户。 最后,有机磷阻燃剂行业市场存在一些挑战和机遇。一方面,随着环保意识的增强,市场对环保型有机磷阻燃剂的需求日益增加。因此,企业需要加强研发和创新,推出

符合环保要求的产品。另一方面,行业内技术水平和产品质量参差不齐,企业需要加强质量管理和标准制定,提高产品竞争力。此外,全球范围内的市场竞争也为企业提供了机遇,可以通过参与国际贸易和合作,拓展市场份额。 综上所述,有机磷阻燃剂行业市场规模不断扩大,广泛应用于建筑、汽车、电子电气等领域。市场竞争激烈,企业需要通过技术创新、质量管理等方面提高竞争力。行业面临着环保要求的提升和产品质量标准的制定等挑战,同时也存在着拓展国际市场的机遇。

2024年赤磷阻燃剂市场分析现状

赤磷阻燃剂市场分析现状 1. 引言 赤磷阻燃剂是一种应用广泛的化学物质,具有优异的阻燃性能。随着人们对安全 性和环境保护要求的不断提高,赤磷阻燃剂市场的需求逐渐增加。本文将对赤磷阻燃剂市场的现状进行分析,并展望其未来发展趋势。 2. 赤磷阻燃剂的特性 赤磷阻燃剂具有以下几个主要特性: •高效的阻燃性能:赤磷阻燃剂能够有效降低材料的燃烧性能,减少火灾事故对人员和财产的损害。 •耐高温性:赤磷阻煤剂在高温环境下仍能保持其阻燃性能,具有良好的稳定性。 •环境友好性:赤磷阻燃剂不含有害物质,对环境无污染,符合环保要求。 3. 赤磷阻燃剂市场规模分析 据市场调研数据显示,赤磷阻燃剂市场从2015年至2020年呈现出稳步增长的态势。随着工业安全要求的增加和建筑业的发展,赤磷阻燃剂的需求在不断扩大。

2019年,全球赤磷阻燃剂市场规模达到10亿美元,预计到2025年将增长至15亿美元,年复合增长率为5%。其中亚太地区是最大的赤磷阻燃剂消费市场,占据全 球市场份额的30%以上。 4. 赤磷阻燃剂市场应用领域分析 赤磷阻燃剂的应用领域广泛,主要包括以下几个方面: 4.1 建筑材料 赤磷阻燃剂在建筑材料中被广泛应用,如聚氨酯、聚烯烃、塑料等。它能够有效 提高建筑材料的燃烧抗性,减少火灾事故的发生。 4.2 电子产品 赤磷阻燃剂在电子产品制造中扮演重要角色,如电缆、电路板等。它能够提高电 子产品的耐高温性能,保证电子设备的安全使用。 4.3 汽车行业 赤磷阻燃剂在汽车行业中的应用也越来越广泛。它能够提高汽车部件的阻燃性能,减少火灾对车辆和乘客的伤害。 5. 赤磷阻燃剂市场竞争格局 赤磷阻燃剂市场竞争激烈,主要厂商包括Clariant、Albemarle、BASF等。这些公司通过技术研发、产品创新和市场拓展来提升竞争力。

2023年全球及中国阻燃材料、阻燃剂行业下游市场需求规模前景预测及竞争战略评估咨询

2023年全球及中国阻燃材料、阻燃剂行业下游市场需求规模前景预 测及竞争战略评估咨询 (1)阻燃材料行业概述: ①阻燃材料简介:阻燃材料产品的主要原材料涵盖各类阻燃剂,阻燃剂具有难燃烧或使聚合物不易燃烧、减缓其燃烧速度的特性,在市场上又被称为耐火剂、阻火剂或防火剂,属于精细化工产品,与社会生产进步以及人民群众的日常生活有着紧密相连的关系,是高分子材料中至关重要的助剂。 中金企信国际咨询权威公布《2023-2029年全球及中国阻燃材料市场发展深度调查及发展战略可行性评估预测报告》然而,目前市场上各类单一阻燃剂在应用过程中存在不少问题,例如无机阻燃剂相容性差、添加量过多;卤系阻燃剂抑烟性、耐光性较弱;磷系阻燃剂耐热性较差、易挥发;硅系阻燃剂成本昂贵、合成工艺尚不成熟;氮系阻燃剂容易影响纺织品原有的力学性能等等。公司采用复配增效和接枝改性技术,通过将不同种类的阻燃剂按特定比例高速分散、物理共混后,添加到乳液中得到阻燃材料。公司的阻燃材料产品有效避免了使用单一阻燃剂的缺陷,可以利用

各种阻燃剂之间发挥协同作用,达到更高阻燃效果。 中金企信国际咨询权威公布《2023-2029年全球与中国阻燃剂市场运行格局分析及投资战略可行性评估预测报告》 ②阻燃剂的基本种类:阻燃剂种类繁多,对其分类的方式也各有侧重。根据阻燃剂与应用材料的关系可以分为添加型阻燃剂和反应型阻燃剂;根据阻燃剂主要成分可以分为无机阻燃剂和有机阻燃剂,其中,有机阻燃剂根据化学元素可以进一步分为卤系阻燃剂、磷系阻燃剂、氮系阻燃剂等,如下所示: 阻燃材料产品中主要添加的阻燃剂十溴二苯乙烷属于卤系阻燃剂中的溴系阻燃剂、三氧化二锑属于无机阻燃剂中的锑元素化合物、聚磷酸铵属于无机阻燃剂中的磷元素化合物。不同类型的阻燃剂特点情况如下所示:

2023年有机磷系阻燃剂行业分析报告及未来五至十年行业发展报告

有机磷系阻燃剂行业分析报告及未来五至十年行业发展报告

目录 绪论 (4) 一、2023-2028年宏观政策背景下有机磷系阻燃剂业发展现状 (4) (一)、2022年有机磷系阻燃剂业发展环境分析 (4) (二)、国际形势对有机磷系阻燃剂业发展的影响分析 (5) (三)、有机磷系阻燃剂业经济结构分析 (6) 二、有机磷系阻燃剂行业(2023-2028)发展趋势预测 (7) (一)、有机磷系阻燃剂行业当下面临的机会和挑战 (7) (二)、有机磷系阻燃剂行业经营理念快速转变的意义 (8) (三)、整合有机磷系阻燃剂行业的技术服务 (9) (四)、迅速转变有机磷系阻燃剂企业的增长动力 (9) 三、有机磷系阻燃剂行业发展状况及市场分析 (10) (一)、中国有机磷系阻燃剂市场行业驱动因素分析 (10) (二)、有机磷系阻燃剂行业结构分析 (10) (三)、有机磷系阻燃剂行业各因素(PEST)分析 (11) 1、政策因素 (11) 2、经济因素 (12) 3、社会因素 (13) 4、技术因素 (13) (四)、有机磷系阻燃剂行业市场规模分析 (14) (五)、有机磷系阻燃剂行业特征分析 (14) (六)、有机磷系阻燃剂行业相关政策体系不健全 (15) 四、有机磷系阻燃剂企业战略目标 (15) 五、有机磷系阻燃剂业发展模式分析 (16) (一)、有机磷系阻燃剂地域有明显差异 (16) 六、有机磷系阻燃剂行业企业转型思考(2023-2028) (16) (一)、有机磷系阻燃剂业的内生延伸——选择与定位 (17) (二)、有机磷系阻燃剂跨行业转型延伸 (17) (三)、有机磷系阻燃剂企业资本计划分析 (17) (四)、有机磷系阻燃剂业的融资问题 (18) (五)、加强有机磷系阻燃剂行业人才引进,优化人才结构 (18) 七、有机磷系阻燃剂企业战略保障措施 (19) (一)、根据企业的发展阶段,及时调整组织架构 (19) (二)、加强人才培养与引进 (20) 1、制定人才整体引进方案 (20) 2、渠道人才引进 (21) 3、内部员工竞聘 (21) (三)、加速信息化建设步伐 (21) 八、有机磷系阻燃剂行业风险控制解析 (22) (一)、有机磷系阻燃剂行业系统风险分析 (22) (二)、有机磷系阻燃剂业第二产业的经营风险 (22) 九、关于未来5-10年有机磷系阻燃剂业发展机遇与挑战的建议 (23) (一)、2023-2028年有机磷系阻燃剂业发展趋势展望 (23)

磷系阻燃剂的阻燃机理

磷系阻燃剂的现状与展望2009-12-23 11:27:21| 分类:默认分类| 标签:|字号大 中 小订阅 磷系阻燃剂的现状与展望 -------------------------------------------------------------------------------- 来源:中国化工信息网20##3月24日 随着高分子材料在各个领域的广泛应用,有机高分子,在给人们的生产和生活带来巨大利益的同时,也会带来了潜在的火灾安全问题.为了减少火灾的发生,世界各国都在致力于研究和应用阻燃剂与阻燃材料.所谓阻燃剂就是能够提高可燃物的难燃性或自熄性的一种助剂,是塑料助剂中仅次于增塑剂消耗量的助剂.在各类阻燃剂中,磷系阻燃剂占有重要地位,它不仅克服了含卤型阻燃剂燃烧烟雾大、放出有毒与腐蚀性气体的缺陷,同时又改善了无机阻燃剂高添加量严重影响材料的物理机械性能的缺点,做到了高阻燃性、低烟、低毒、无腐蚀性气体产生. 1 阻燃机理与分类 1.1 磷系阻燃剂的阻燃机理 磷系阻燃剂的阻燃机理主要是形成隔离膜来达到阻燃效果,形成隔离膜的方式有2种. <1>利用阻燃剂的热降解产物促使聚合物表面迅速脱水而炭化,进而形成炭化层.由于单质碳不进行产生火焰的蒸发燃烧和分解燃烧,因此,具有阻燃保护作用.磷系阻燃剂对含氧聚合物的阻燃作用就是通过这种方式实现的.其原因是含磷化合物热分解得到的最终产物是聚偏磷酸,而它是强脱水剂. <2>磷系阻燃剂在燃烧温度下分解生成不挥发的玻璃状物质,它包覆在聚合物的表面,这种致密的保护层起隔离层的作用. 1.2磷系阻燃剂的分类 磷系阻燃剂根据磷系阻燃剂的组成和结构,可以分为无机磷系阻燃剂和有机磷系阻燃剂两大类.无机磷系阻燃剂包括红磷、磷酸铵盐和聚磷酸铵等.有机磷系阻燃剂包括磷酸酯、亚磷酸酯、膦酸酯和鳞盐等.下述阐述一下几种常用磷系阻燃剂的特点. 2 无机磷系阻燃剂 无机阻燃剂历史悠久,主要是红磷、聚磷酸铵、磷酸二氢铵等磷酸盐,受热分解出磷酸、偏磷酸和H2O等,并促进成炭覆于基材的表面起到阻燃的效果.应用于PVC、尼龙环氧树脂、聚酯和聚酰胺等,尤其是对后两类更为普遍.作为一种老牌阻燃剂,其无卤、低毒、稳定、效果持久等优势,使其在无机阻燃剂中占有很重的地位.1963年,由德国拜耳公司推出红磷阻燃剂以来,一直在研究塑料阻燃剂用红磷的稳定方法. 2.1 红磷 红磷是一种性能优良的阻燃剂,具有高效、抑烟、低毒的阻燃效果,红磷在400℃受热分解,,解聚形成白磷,白磷在水汽存在下被氧化成粘性的磷的含氧酸,这类酸即覆盖于被阻燃材料表面,又促使材料表面加速脱水炭化,形成炭层.液膜和炭层可起到蓄热、阻止气体交换的作用,保护下层不再被继续氧化,起到阻燃作用.但是在实际应用中易吸潮、氧化、并放出剧毒气体,粉尘易爆炸,而其呈深红色,在与树脂混炼、模塑等加工操作过程中存在着火危险,且与树脂相容性差,不宜分散均匀,导致基材物理性能下降.为了克服这些缺点,红磷颗粒的表面改性处理成为重要研究课题之一. 在我国,由于红磷作为阻燃剂未广泛使用,故国内研制开发较少.但鉴于它有着广泛的市场前景,应引起注意和重视.由于微胶囊能保护物质免受环境影响,改变物质质量、状态或表面性能,隔离活性成分,降低挥发性和毒性等多种作用,所以将该技术应用于无机阻燃剂,就可以防止无机阻燃剂迁移、提高阻燃效果、改善热稳定性等.

相关文档
最新文档