太原建南汽车站时刻表
太原建南汽车站时刻表
大型咼二-咼速-是,沃尔 太原建南汽车站
长治 06:30 237KM
沃
76 10:00 到 - 太原建南汽车站 长治 07:40 237KM 大型高二-高速-是,安凯 76 11:10 到 - 太原建南汽车站 和顺 08:00 161KM 中型高一-高速-是,宇通 42 11:30 到 - 太原建南汽车站 襄垣 09:00 192KM 中型高一-高速-是,长城 55 12:30 到 - 太原建南汽车站 长治 09:15 237KM 大型高二-高速-是,安凯 76 12:45 到 - 太原建南汽车站 长治 09:45 237KM 大型高二-高速-是,安凯 76 13:15 到 - 太原建南汽车站
阳泉 10:00 115KM 大型咼一一 -咼速-是,福田 36 12:00 到 - 太原建南汽车站
介休
10:00
136KM
中型高一-高速-是,宇通
36
12:30 到
■
太原建南汽车站昔阳10:00 151KM 中型高一-高速-是,宇通43 12:30 到- 太原建南汽车站祁县10:08 76KM 中型
□级-咼速-是,金龙17 12:08 到-
中
太原建南汽车站太谷10:10 69KM 中型高一一-高速-是,宇通
11:40 到-
18
太原建南汽车站和顺10:15 161KM 大型咼一二-咼速-是,北方50 13:45 到- 太原建南汽车站长治10:15 237KM 大型高一-高速-是,安凯76 13:45 到- 太原建南汽车站阳泉10:20 115KM 大型咼一一-咼速-是,福田36 12:20 至U - 太原建南汽车站晋城10:20 337KM 大型高二-高速-是,青年104 14:50 到预订
□级-咼速-是,金龙29 13:20 到- 太原建南汽车站榆社10:20 120KM 中型
中
太原建南汽车站太谷10:25 69KM 中型高一一-高速-是,宇通18 11:55 到- 太原建南汽车站阳泉10:25 115KM 大型咼一一-咼速-是,福田36 12:25 到-
□级-咼速-是,金龙17 12:25 至U - 太原建南汽车站祁县10:25 76KM 中型
中
太原建南汽车站阳泉10:29 115KM 大型咼一一-咼速-是,福田36 12:29 至U -
□级-咼速-是,宇通25 12:29 至U 预订太原建南汽车站平遥10:29 103KM 中型
中
太原建南汽车站平遥10:30 103KM 中型中级-高速-是，金龙25 12:30 到预订太原建南汽车站平定10:30 126KM 中型高一-高速-是,宇通37 13:00 到- 太原建南汽车站寿阳10:30 74KM 中型高一一-高速-是,中通21 12:00 到- 太原建南汽车站介休10:30 136KM 中型高一一-高速-是,金龙36 13:00 到- 太原建南汽车站阳城10:30 382KM 大型咼一一-咼速-是,金龙109 16:00 到- 太原建南汽车站阳泉10:30 115KM 大型咼一一-咼速-是,福田36 12:30 到- 太原建南汽车站长治10:30 237KM 大型高二-高速-是,安凯76 14:00 到- 太原建南汽车站长子10:30 242KM 屮型咼一一-咼速-是,金龙63 13:30 到- 太原建南汽车站武乡10:30 152KM 中型高一一-高速-是,宇通41 13:30 到—
54 14:30
太原建南汽车站沁10:30 208K 中型高一-高速-是,宇通
太原建南汽车站太原建南汽车站
太原建南汽车站太原建南汽车站太原建南汽车站^
晋
10:30
10:40
10:43
10:45
10:45
295K
76KM
337K
146K
237K
120K
大型咼一一-咼速-是,金
龙
中型中级-咼速-是,金龙
大型高二-高速-是,青年
中型咼一一-咼速-是,金
龙
大型高二-高速-是,安凯
84
104
42
76
15:30
到
12:40
到
15:13
到
13:45
到
14:15
到
预订
太原建南汽车站10:50 中型中级-高速-是,宇通29 13:50 到
太原建南汽车站10:50 74KM 中型咼一一-咼速-是,中
通21 12:20
到
太原建南汽车站太原建南汽车站太原建南汽车站太原建南汽车站太原建南汽车站10:55
10:59
11:00
11:00
11:00
76KM
237K
237K
192K
103K
中型中级-咼速-是,金龙
大型高二-高速-是,安凯
大型高二-高速-是,安凯
中型咼一一-咼速-是,金
龙
中型中级-高速-是,宇通
76
76
55
25
12:55
至U
14:29
到
14:30
到
14:30
到
13:00
到
预订
太原建南汽车站介11:00 136K 中型咼一一-咼速-是,金龙36 13:30 到
太原建南汽车站太原建南汽车站太原建南汽车站
太原建南汽车站太原建南汽车站^
晋
11:00
11:10
11:10
11:13
11:20
74KM
151K
76KM
337K
69KM
161K
中型咼一一-咼速-是,金
旅
中型咼一一-咼速-是,宇
通
中型中级-咼速-是,金龙
大型咼一一-咼速-是,金
龙
中型咼一一-咼速-是,宇
通
21
43
17
96
18
12:30
到
13:40
到
13:10
到
15:43
到
12:50
到
预订
太原建南汽车站11:20 中型高一-高速-是,宇通42 14:50 到
太原建南汽车站太原建南汽车站太原建南汽车站太原建南汽车站太原建南汽车站太原建南汽车站太原建南汽车站祁
中型中级-咼速-是，金旅17 13:24 到- 县
11:24 76KM
灵165K
11:30 匚口型高一一-高速-是,宇通43 14:30 到- 石M
长237K
11:30 大型咼一二-咼速-疋,东岳76 15:00 到- 治M
阳115K
11:30 人型咼一一-咼速-是,西沃36 13:30 到- 泉M
介136K
11:30 匚口型高一一-高速-是,宇通36 14:00 到- 休M
平103K
11:30 匚F型中级-咼速-是,于通25 13:30 到预订遥M
11:30 337K 人型咼一一-咼速-是，西沃96 16:00 到预订
太原万达广场配套市政城坊西街道路工程交通组织方案改
太原市体育路道排改造工程 交通组织方案 山西诚信市政建设有限公司 太原市体育路道排改造工程项目部 二〇一二年二月
交通组织方案 一、交通现状 体育路规划为城市主干路，位于太原市小店区，北起南内环街南至亲贤北街。体育路规划红线宽50米，道路改造范围亲贤北街——南内环街，长1708.45米。拟建路段车流、人流较大，工程施工过程中，对周边企事业单位办公及住户的出行会造成一定的影响，须采取一定的组织措施。如：限行和疏导。 二、交通组织措施 （一）交通组织 首先，将施工路段南内环街-王村南街以及王村南街-亲贤北街分两段设施工围挡禁止机动车辆（除施工车辆外）通行（施工日期为2012年2月27日-2012年7月27日），根据需要，预留一定的宽度以满足行人和当地居民通行，尽量减少对当地企事业单位及住户的干扰。人多地段及出行高峰期，应派专人进行交通疏导。 其次，为了尽量少占用施工场地，生活用房及办公用房尽量不在施工现场搭建，而考虑在施工现场附近租赁临时用房或临时用地，施工现场仅安排主要施工机具及主要材料堆放场地、材料加工场地等。 最后，密切与当地交通部门配合，制定详细可行的交通疏导方案，将交通疏导工作作为大事抓紧、抓好。
（二）疏通小组组织机构 道路疏通小组组织机构 （三）各施工期间交通管理措施 1、施工期间，按照有关要求进行围挡施工，配合交通安全 宣传，派道路疏通小组协助交警维持交通秩序，以防对交通造成大的影响。 2、围挡附近应在醒目位置设置防撞标志、交通导行标志以 及各项安全标志，并设有警示灯、夜间主动发出警示标志。
3、在南内环街、王村南街、亲贤北街路口设置明显的交通标志，按交通批示牌和交警部门批准的疏解方案指导车辆行驶。 4、建立与交警部门联系的直通道，及时反馈现场交通状况，在工作日上、下班高峰期请交警到现场帮助指挥。 5、当严重塞车或突发事件塞车时，及时请交警到现场指挥并按应急方案进行分流。根据工程分段布置情况，施工场地合理安排施工进、出车道，做到各行其道；工程车严格按指示和交通指挥员指挥行驶，礼让行人。尽量避免白天占道装卸施工材料。 6、施工人员发现有阻碍交通的障碍物或道路损坏时，及时进行清理，维修。处理不了的问题，及时反馈到项目经理部，并与交警部门沟通。散体物料运输严格按市政府相关文件规定对物料进行覆盖，严禁物料散落污染路面，影响交通。 7、交通疏导小组由组长根据项目总工程师的进度安排布置交通组织方案，副组长负责各自管理范围内交通组织落实、管理、巡查。发现有阻碍交通的障碍物或道路损坏时，及时进行清理，维修。处理不了的问题，及时反馈到项目经理部，并与交警部门沟通。 8、散体物料运输严格按市政府相关文件规定对物料进行覆盖，严禁物料散落污染路面，影响交通。 9、若施工时，机械需占用道路，尽量夜间进行；施工前与交警部门共同做好交通疏导方案，以尽量减少对行人的影响。 10、加强与当地居委、沿线单位的沟通、联系，听取他们的意见，取得他们的支持。
太原市场调研报告(分区域数据分析)
太原市场调研报告 第二部分分区域数据分析 一、前言： “孙记包子”品牌从筹建创立至今已有19年历史，随着2010年旗下第一家中式快餐品牌连锁店的开业，到今天的成功运作，市场带来的反馈充分证明了此类餐饮模式的存在需求。但随着中国餐饮行业的全新变革与发展，想要真正打造餐饮知名品牌，树立餐饮百年老年，就离不开冲出本地市场，向区域化、全国化市场发出冲击。 现阶段我们的企业正处于二次创业阶段，多年的经营积淀让我们已在大同市场占有一席之地，而这并不能成为我们固守自封的资本，每时每刻我们都应该感受到外界市场给我们带来的危机感，为了使企业能够良性且健康的发展，我们所有人都应该本着居安思危的心态去面对当前的局势。随着“蒸一元”等品牌的崛起，对我们造成的冲击不容小视，此时此刻，我们更应该去用当年创业时的精神去努力拼搏，除了以我们多年总结的经验去提升自我实力，在节流与内部管理上大力出拳，还应该在开源上完成创新性思维转型。 孙记这个品牌如果想真正的成为全国知名餐饮品牌，走出去这一步是不可避免的，而作为四线城市孕育的品牌，直接去一、二线大城市有种揠苗助长的成分在于其中，去年品牌走入呼市市场，其中映射出的种种问题为我们总结了大量经验，就当前大局势而看，如果想下一步进驻北京、西安及华南等城市，省会太原是一个必经历程，正如西贝等餐饮企业，也是从地方企业先入驻省会级城市，待到不管是产
品结构，还是人员配置都达到了成熟的地步，才吹响了大范围扩张的号角，而从地方到省会城市这一步的跨越起到了决定性的因素，他不但有着试金石的意义，更是能为今后的品牌扩张打造基地化复制的模式。而此次的太原市场考察也正是以这种创新思维为基准，结合当前太原市场的特点提炼相关数据，进一步进行深入分析，试图找到最适合孙记品牌走向全国的第一步。 二、数据收集方式与周期： 1、各相关品牌数据来源于店内实地考察、潜入式走访员工、周边其他行业人群调查等方式； 2、区域及地段大数据来源于地毯式走访调查，咨询第三方合作商、网络大数据中心等方式。 3、数据调查收集周期为5天。 三、数据收集的目的和意义： 通过收集到的数据可以直接反应出太原市场餐饮行业现阶段的地段区域、人员、产品、顾客群等客观因素，对下一步进驻太原市场做预判式分析； 还可通过此数据间接的反映出我品牌如果进驻太原，目前内部存在的问题隐患，并且可以根据太原同行业的大数据进行分析，最终制定改进方案，为太原市场品牌拓展提供有效依据。 四、数据收据所存在的问题： 1、调查区域分散度较大，调查周期较短导致数据精确度与精准性不足；
太原交警支队关于所有电子警察的位置介绍的公告集合
电子警察设置路段（第五批） https://www.360docs.net/doc/e52518119.html, 2009-3-26 " 近日，我市交警支队公布了电子警察的设置地点，太原交通台陆续在节目中公布，今天公布第五批：晋祠路晋源东街口、新晋 祠路古城大道口、新晋祠路南内环桥北匝道口、南内环加油站路南、南内环街长治路口、迎泽大街新建路口东侧、胜利街解放路口、 胜利街东口路北、胜利街金刚堰路口往西300米路南、大同路森原南街口。以上这些路段可以全天候监控机动车闯信号灯、超速、压 双黄线行驶、随意变更车道、占用公交专用车道、货车闯禁行等交通违法行为，提醒提醒各位文明开车，安全行车。明天将继续为您 公布我市设有电子警察的路口和路段。" 电子警察设置路段（第六批） https://www.360docs.net/doc/e52518119.html, 2009-3-27 " 按照公安部的要求，太原市交警支队将把我市“固定式交通技术监控设备”也就是电子警察的设置地点向广大市民公布，今天 为您公布第六批，分别是：新晋祠路城北街口、新晋祠路迎宾路口、新晋祠路纺织街口、南内环街平阳路口、胜利街营西路口、大同 路迎新南三巷口、大同路金刚堰路口、青年路邮电后街路口南口、南内环街晋武宾馆门口、迎泽大街东口路北、胜利街新建路东100 米路北，以上这些路段可以全天候监控机动车闯信号灯、超速、压双黄线行驶、随意变更车道、占用公交专用车道、货车闯禁行等交 通违法行为，提醒各位车友规范行车行为。明天将继续为您公布我市设有电子警察的路口和路段。" 我市设有电子警察路口(第七批) https://www.360docs.net/doc/e52518119.html, 2009-3-30 按照公安部的要求，太原市交警支队将固定式交通技术监控设备”也就是电子警察的设置地点向广大市民公布，今天为您公布最后一 批，分别是：新晋祠路七三公路、新晋祠路龙山大街、新晋祠路虎玉河口、南内环街寇庄西路口、南内环街体育路西口、迎泽大街青 年路口南口、大同路金桥街口、滨河东路龙城大街往北300米路西、迎泽大街省委对面。以上这些路段可以全天候监控机动车闯信号 灯、超速、压双黄线行驶、随意变更车道、占用公交专用车道、货车闯禁行等交通违法行为，提醒各位车友规范行车行为。明天将继
太原市行政地域实体地域功能地域
城市地理学课时作业 武汉大学城市设计学院城市规划专业2011级
一、太原市的行政地域： 解放后太原的行政区划范围经过两次调整，直到1997年5月8日形成了今天6区3县1市，2个国家级开发区（太原国家经济技术开发区、太原国家高新技术产业开发区）、2个省级开发区（太原民营经济园区、太原不锈钢生态工业园区）的格局。截至2009年，太原共有50个街道办事处、61个建制镇、22个建制乡、570个社区居委会和934个村民委员会。其中地处建设路以东、北大街以南、南内环街以北的杏花岭区、迎泽区两个区是传统上的内城区，而随着城市的扩张，小店区、尖草坪区、万柏林区和晋源区也被认为是城内地区，形成了“城六区”的概念。规划中太原市城区的范围是太原二环高速路以内。随着城市化进程的加快，有合并晋中市榆次区的趋势。由于太原市政治、文化中心的定位，工业重心正在逐渐外移。
太原市行政地域划分表： 二、太原市的实体地域： 城市建成区：中国的城市并不是地理学上的城市化区域，而是一个行政区划单位，管辖以一个集中连片或者若干个分散的城市化区域为中心，大量非城市化区域围绕的大区域。所以市的面积并不能反映城市化的区域即地理学意义上城市的面积。中国统计部门用建成区来反映一个市的城市化区域的大小。具体指一个市政区范围内经过征用的土地和实际建设发展起来的非农业生产建设的地段，包括市区集中连片的部分以及分散在近郊区域城市有密切联系，具有基本完善的市政公用设施的城市建设用地（如机场、污水处理厂、通讯电台）。从广义上讲，建成区是指城市行政范围内，实际建成或正在建成的、相对集中分布的地区。是城市建设发展在地域分
太原市商业网点发展规划
太原市商业网点发展规划 文本
一、总则 （一）为深化《太原市城市总体规划（1998—2010）》，执行原国家经贸委关于制定商业网点规划的要求，加快建设太原市现代商业体系，提高城市商业的整体竞争力，更好地服务于人民生活和产业结构调整，把太原市建设成为承东启西的商贸中心，特编制此规划。 （二）本规划范围为太原市域范围内的商业零售、餐饮服务网点和各类批发市场所组成的商业功能区及其总和。具体包括市域商业中心、区域商业中心、社区商业网络、商业街、批发市场、城镇商业中心。 （三）本规划属于《太原市城市总体规划（1998—2010）》的三十一个分项之一《太原市金融商贸业规划》的组成部分和进一步深化。 （四）本规划编制的法规依据为国务院《关于太原市城市总体规划的批复》，原国家经贸委《关于城市商业网点规划工作的指导意见》、《关于进一步做好大中城市商业网点规划工作的通知》、《关于加强城市商业网点规划工作的通知》，《太原市商业网点管理办法》和《太原市商业网点专业规划工作实施意见》。 （五）本规划的期限为2003—2010年。近期为2003—2005年，远期为2006—2010年。 二、指导思想、发展战略和目标 （一）指导思想 以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，贯彻落实科学发展观，全面体现太原市城市总体规划和国民经济与社会发展“十五”计划的要求，紧紧围绕加快建设现代商业体系的基本目标，坚持以人
为本，以优化市场布局和市场结构为主线，以发展现代流通方式为基本动力，深化改革，扩大开放，统筹规划，科学指导，率先发展，加快建立与我市社会经济发展水平相适应的统一开放竞争有序的城市商业网点体系。 （二）发展战略 1、创新战略。努力推进观念创新、体制创新、制度创新和技术创新，提升城市商业的整体竞争力。 2、结构调整战略。调整商业网点与批发市场的区域布局；调整零售、餐饮与生活服务等不同行业的比例结构；发展连锁经营，扩大连锁经营的行业范围，提高连锁经营的规范化、规模化程度，优化调整业态结构；发展电子商务，深入开发有形与无形市场空间；发展第三方物流服务，构筑现代产销体系，增强批发市场的区域辐射能力、商品组织能力和服务于一、二产业的能力。 3、品牌战略。培育品牌商业街区，改善形象，提高我市商业的品牌价值；培育品牌大型商贸服务企业，提高核心企业对社会商业资源的整合能力和带动作用；打造特色服务品牌，整合扶持老店、名店，提高消费服务能力；提升桥西农副产品批发市场和特色生产资料批发市场的现代化程度，使之具有全国的影响力；开发地方特色产品，引进著名品牌，提高商品档次。 4、文化兴商战略。把握文化与商业的辨证关系，挖掘与整合我市的历史文化资源，弘扬时代文化特色，创造消费文化时尚，把文化积淀和底蕴的潜在价值转化为商业的现实价值，促进商贸服务业的持续繁荣。 （三）发展目标 到2010年，基本建成以市域商业中心为主导、区域商业中心为
2018.5.2南内环东街、松小线、南十方街工程概况及项目进展情况
南内环东街工程概况及项目进展情况 南内环东街改造的背景，是期望把其北侧的双塔景区和南侧的白云寺景区连成一个大景区，同时更好发挥南内环东街作为城市主干路的功能。其具体方案为，南内环东街主线穿过双塔路跨线桥后进入地道，然后一路向东爬坡，穿过太行路东侧的王家峰路后通过引道接南内环街地面，然后道路继续延伸，穿过东山过境高速路后接东峰路。其中南内环东街和太行路节点为半互通立交，南内环东街暗埋段长约1.4公里。从双塔路到太行路的南内环地面层拟设置商业步行街，步行街长约1.1公里。目前项目为方案基本稳定，等待和太古里签合同。 松小线工程概况及项目进展情况 松小线西起东峰路，东至观家峪，全长4.1公里，东峰路至K2+081规划路红线宽30米，其余红线宽20米，其中东峰路到马庄路长1.8公里施工中，其余由于周边为山体施工难度大故未开工。 南十方街东延（东峰路—东山大道）工程概况及项目进展情况 为了进一步贯通及盘活整个南十方街两边地块及周边地区，改善区域交通现状，完善东山地区路网结构，积极支持迎泽区企业创新园区的发展，并配套该地区其它市政基础设施，本次南内环街东延作为东山地区的一条贯通度较高的交通性次干路，它的实施不将增加东山地区与城市交通干路系统的联系，大大改善该区域交通现状；而且市政管网的配套不仅解决了该区域东山地区的管线配套问题，而且完善了道路周边地区其它市政基础设施，提高了道路的利用率，增强居民的生活服务功能，渠化市内交通，增加区域出行方式、加快出行速度，
促进太原市政治、经济、文化发展，都将具有积极和重要的意义。故本次项目建设工程的启动对改善东山区域交通现况有重要意义。 道路路面下敷设雨污水及各种市政设施管线，路面上设置道路照明、绿化及交通设施等。 本次南十方街东延（东峰路-东山大道）道排工程位于迎泽区，西起东峰路，东至东山大道，规划红线宽30米，全长约2.05公里。 由于创新路至东山大道段约480米存在高压铁塔以及深坑，高压铁塔线路为220KV马小线，深坑局部高差在42米左右，东山大道为远期规划道路并未有确切实施迹象，并且该段道路两侧无任何企业以及居民出行需求，故建议本次方案设计终点近期调整至创新路，待远期结合东山大道同步实施该段道路。同时建议迎泽区企业创新园区对园区创新路延至新调整的南十方街处，方便该园区出入，满足其出行条件。 目前方案已于2017年3月上方案评审会，待批复 招标图已于2017年8月完成
太原南中环桥
太原南中环桥 太原南中环桥是连接太原南部汾河两岸的一条重要通道，东接南中环街，西连南中环西街，双向八车道。该桥主线全长2608米，分为东引桥、主桥、西引桥三部分。其中，主桥全长300米，主跨180米，桥梁标准宽度为52．5米，最宽处71米；西引桥为高架结构，东接主桥，西跨新晋祠路后落地，全长1114．74米。 综合概况 南中环桥是连接太原南部汾河两岸的一条重要通道，东接南中环街，西连南中环西街，双向八车道。该桥主线全长2608米，分为东引桥、主桥、西引桥三部分。其中，主桥全长300米，主跨180米，桥梁标准宽度为52．5米，最宽处71米；西引桥为高架结构，东接主桥，西跨新晋祠路后落地，全长1114．74米。南中环桥工程还包括东西立交桥、人行天桥建设等。 建筑结构 南中环桥主桥为拱梁组合结构。主拱高40米，向外倾斜16度，副拱高48米，向外倾斜26．82度，为钢叠合梁组合式系杆拱体系。
南中环桥主桥桥型设计构思源于太原市八景之一的蒙山晓月。从桥的两端看，如一只大雁。 建设工程 南中环街施工路面全长14.25公里，红线宽56米至71米，主路双向十车道，高架桥及辅路双向六车道，重要的节点工程包括南中环至西环T形立交、千峰南路地下通道、化工渠中桥及抢险路通道、南屯路地下通道、新晋祠路引桥、平阳路至体育路高架、坞城路高架、太榆路和东中环路互通立交。 太原市规划局编研中心主任高辉介绍称：根据太原市最新城市总体规划，城市综合交通将构筑以五纵六横为骨架的快速路系统。汾河轴线在这一系统中作用非凡：滨河东、西路担当其中的两纵，金桥大街、北中环街、南内环街、南中环街为其中的四横。 相关数据显示：南中环桥投资约6.5亿元，全长2608米；祥云桥投资约6亿元，全长1730米，两桥均为双向8车道；跻汾桥投资1.38亿元，总长1100米。
太原的街道名称由来
太原的街道名称由来 2008-08-01 19:19 大东门明太原城东南门，初名来春，后改宜春，清代亦称大东门。后演化为地区和街巷名。以大东门而名的街巷，清代称大东门街，民国时有大东门街、大东关街。1980年大东门街并入府东街。 小东门明太原城东北门，名迎晖，清代亦称小东门。后演化为地区和街巷名。以小东门而名的街巷，清代称小东门，民国以来称小东门街。 大南门明太原城西南门，初名朝天，后改迎泽，清代亦称大南门。后演化为地区和街巷名。以大南门而名的街巷，清代称大南门街，民国时有大南门街、大南关中街、大南关东街、大南关西街。大南门街于1955年并入解放路，大南关中街于1956年并入解放南路。大南关东、西二街已消失。大南门外尚有小南关。以小南关而名的街巷，民国时称小南关，今名小南关街，并有小南关西街及派生街巷5条。以迎泽而名的街巷有迎泽大街、迎泽西大街、迎泽南街。 水西门宋太原城西门，名金肃。明扩展太原城后沿用作西南门，初称阅武，后改振武，清代亦称水西门。后演化为地区和街巷名。以水西门而名的街巷，清代有水西门街，民国时有水西门街、小西关街、水西巷。今有水西门街、水西关街、水西关南街及派生街巷18条。 旱西门明太原城西北门，初名通汾，后改阜成，清代亦称旱西门。后演化为地区和街巷名。以旱西门而名的街巷，清代有旱西门街，民国时有旱西门街、旱西关街，今有旱西门街、旱西关街及派生街巷9条。 大北门明太原城西北门，初名镇朔，后改镇远，清代亦称大北门。后演化为地区和街巷名。以大北门而名的街巷，清代有大北门街及派生头道巷、二道巷、三道巷。民国时有大北门街及其派生的东头道巷、东二道巷、东三道巷、西二道巷、西三道巷，上关街及其派生的上关头条、上关二条，以及阁外街、土门街。1956年大北门街并入解放路。派生的东头道巷、东二道巷、东三道巷和西二道巷、西三道巷仍存。土门街、上关街、上关头条、上关二条，1957年并入解放路。今有上关西街。 小北门明太原城东北门，名拱极，清代亦称小北门。以小北门而名的街巷，清代称小北门，民国称小北门街、小北关街。小北门街今名小北门，小北关街今名小北关。 旧城街、新城街清顺治六年(1649年)，在太原城内原大南门街西侧修筑城堡，驻扎八旗兵，称满洲城。光绪十二年(1886年)满洲城被洪水淹没，又在小五台另筑新城，时称新满城，原满洲城称为旧满城。以旧满城而名的街巷民国时有旧城街及头道、二道、三道、四道巷，为妓院集中的地方，并 驻有妓寮所。今仍称旧城街，并有派生街巷6条。以新满城而名的街
太原到九寨沟开车自驾游攻略
太原到九寨沟开车自驾游攻略 太原到九寨沟自驾里程约 1287.4公里，花费时间约18小时。 1.从起点向正东方向出发 2.行驶40米，右转进入新建路 3.沿新建路行驶1.2公里，过右侧的天龙大厦约60米后，右转进入迎泽大街 4.沿迎泽大街行驶1.4公里，过迎泽大桥约230米后直行进入迎泽西大街 5.沿迎泽西大街行驶3.8公里，直行桥 6.行驶110米，朝大井峪街/长风西街/义井街方向，稍向左转 7.沿匝道行驶360米，直行进入西中环路 8.沿西中环路行驶110米，朝南内环西街西/西苑南路/太原绕城西段/迎西站方向，稍向右转上 9.沿匝道行驶530米，右前方转弯进入南内环西街 10.沿南内环西街行驶1.2公里，直行上 11.沿匝道行驶1.8公里，直行进入太原绕城高速 12.沿太原绕城高速行驶11.2公里，直行进入京昆高速 13.沿京昆高速行驶110米，朝临汾/吕梁/平遥/晋祠方向，稍向右转进入罗城枢纽 14.沿罗城枢纽行驶500米，过古城营大桥约180米后直行进入京昆高速 15.沿京昆高速行驶32.1公里，朝祁县/平遥/运城/西安方向，稍向右转上 16.沿匝道行驶1.4公里，直行进入京昆高速 17.沿京昆高速行驶245.4公里，朝河津/西安/G5方向，稍向右转上 18.沿匝道行驶1.1公里，直行进入京昆高速 19.沿京昆高速行驶283.6公里，朝西安绕城南/东三环/灞桥/渭南方向，稍向右转进入谢王立交桥 20.沿谢王立交桥行驶1.5公里，在谢王立交右前方转弯进入西安绕城高速
21.沿西安绕城高速行驶37.3公里，朝户县/汉中/成都/西三环方向，稍向右转进入河池寨立交 22.沿河池寨立交行驶1.3公里，在河池寨立交右前方转弯进入京昆高速 23.沿京昆高速行驶431.1公里，朝青川/兰州/G75方向，稍向右转进入罗家沟互通桥 24.沿罗家沟互通桥行驶980米，直行进入兰海高速 25.沿兰海高速行驶57.8公里，从余家湾/姚渡/G212出口离开稍向左转上 26.沿匝道行驶1.2公里，右前方转弯进入兰渝线 27.沿兰渝线行驶10.3公里，右前方转弯 28.继续沿兰渝线行驶99.4公里，直行进入X484 29.沿X484行驶31.3公里，直行进入S301 30.沿S301行驶26.1公里，稍向右转进入临江路 31.沿临江路行驶2.2公里，左前方转弯进入中街 32.沿中街行驶320米，到达终点 什么时候去九寨沟旅游最好 在最美的时刻，邂逅宛如仙境的美景——九寨沟，那是多么有眼福的旅行。大自然毫不吝啬地把“童话世界”实现在九寨沟，古人云“良辰美景”，良辰下的美景更美，更引人注目，并深深向往。那你可知九寨沟的良辰是何时?怎么去? 九寨沟美如仙境，四季皆宜，各具特色。 春来回暖，九寨沟冰雪消融，潺潺春水，嫩芽吐翠，花开灿烂。 夏日避暑，九寨沟绿树阴浓，虫鸟鸣唱，瀑布飞泻，池水清凉。 秋高气爽，九寨沟秋意微凉，金色丰硕，漫山红叶，彩林满目。 冬至飘雪，九寨沟银装素裹，冰凝瀑布，冰湖如镜，万籁俱静。 九寨沟四季景色皆迷人，人各有所好，但一般以秋季游玩最佳，而秋季中每年10月15日至11月2日为最佳时期，这时九寨沟的树林已变成了彩林，满山遍野的红、黄，再加上其它蓝天白云碧水等的颜色作为过渡和点缀，俨然成了一个上帝的调色盘。 红叶指数
太原市学府街
未来学府街 规划图显示，学府街改造，延续去年长风街快速化改造的高大上，且更加前瞻、亲民，要建四处高架、四座天桥、一处下穿通道。 路宽 根据改造规划，学府街各路段横断面设计如下—— 地面段断面，宽度为50米，采用单幅路人非共板模式，具体布置为，中间28米机动车道(双向8车道)，两侧各11米路侧带(4.5米绿化带、3.5米非机动车道、3米人行道) 高架段断面，高架桥总宽16米，双向4车道。具体布置为，0.5米中央防撞护栏，两侧依次为7.25米机动车道、0.5米防撞护栏。 地面辅路断面，两块板，人非共板，标准段10.5米双向六车道，交叉口渠化为双向八车道，两侧为6.5米路侧带。 引道段方面，宽16米，两侧设10.5米地面辅道，具体布置同高架桥标准段断面。 另外，由于坞城路以东200米至建设路段现状为42米断面形成，按规划50米断面拆迁量较大，故采用了压缩绿带与路段偏移中线对断面进行了调整。
高架 未来的高架桥，设计如下—— 学府街在平阳路、长治路、体育路节点，设高架桥实现直行与转向的分离; 在滨河东路路口设高架桥掉头匝道实现由北向东的左转; 建设路在学府街节点，设高架桥跨越，学府街与其辅路相连。 其余各交叉路口，均根据实际情况，按右进左出考虑。 行人 考虑到人行需求，在人流汇集区，还将设置五处人行过街设施—— 长风街一巷西侧，设置人行地下通道。 寇庄西路西侧，设置一座人行天桥。 党校路东侧，设置一座人行天桥。 坞城中路附近，设置一座人行天桥。 山大北侧门附近，设置一座人行天桥。 绿化 为配合未来改造，现阶段，需对全线机动车和公交专用道之间绿化带内的树木全部移植。 其中，学府街的平阳路至坞城东路230米，现状是：非机动车道和公交专用道之间，有4.5米绿化带。此路段绿化带，进行保留。其余路段，予以移植。 车速 学府街道路改造工程西起滨河东路，东至建设路，全长约4.29公里。
太原介绍
太原市是山西省的省会。简称并，别称并州，古称晋阳。北接忻州，东连阳泉，西交吕梁，南界晋中。位于山西省中北部的晋中盆地，是太原经济圈和中西部地区重要的中心城市，全国重要的新材料和先进制造业基地，历史悠久的文化古都。山西省的政治、文化和金融中心、国际交流中心。也是中国拥有文化遗产项目数最多的城市之一。其亦是中国优秀旅游城市、中国特色魅力城市、国家历史文化名城。背靠二龙山，汾河自北向南流经全市，是一座有四千七百余年历史的历史名城，荟萃了自中华民族诞生以来的中华文化，拥有众多历史名胜古迹和人文景观。 中文名称： 太原 外文名称： T aiyuan 别名： 并州，晋阳，龙城 行政区类别： 地级市、省会市 所属地区： 中国华北 下辖地区： 杏花岭区，迎泽区，万柏林区 政府驻地： 杏花岭区 电话区号： 0351(+86) 邮政区码： 030000 地理位置： 山西中北部，北纬37度东经112度 面积： 6,988平方千米 人口： 420万(2010年) 气候条件： 温带半干旱季风性气候 著名景点： 晋祠，天龙山石窟，永祚寺，纯阳宫，崇善寺，窦大夫祠，龙山石窟 机场： 太原武宿国际机场 火车站： 太原站，太原南站 车牌代码： 晋A 市花： 菊花 市树： 槐树 市委书记： 陈川平 现任市长： 耿彦波 设市： 1947年
太原市徽 太原市徽图案内容为双塔、并字、煤层和火焰，象征太原市是一座历史悠久、煤炭资源丰富的能源重化工基地的中心城市和四化建设蒸蒸日上的新气象。如今位于省城迎泽大街上的湖滨会堂上方悬挂着这枚市徽，从中也可以一睹市徽的风采。 城市荣誉 2010年，太原市获国家园林城市称号； 2011年3月14日，太原市被列为历史文化名城； 2012年5月10日，太原成为第六个“中国智慧城市”试点城市； 2012年11月23日，太原市成为第一批公交都市建设示范工程城市； 2012年，太原获得中国特色魅力城市称号； 2013年1月17日，太原进入第二批国家智慧旅游试点城市； 2013年1月29日，太原市正式住建部公布第一批国家智慧城市试点。 行政区划 解放后太原的行政区划范围经过两次调整，直到1997年5月8日形成了今天7区3县1市，2个国家级开发区（太原国家经济技术开发区、太原国家高新技术产业开发区）、2个省级开发区（太原民营经济园区、太原不锈钢生态工业园区）的格局。截至2009年，太原共有50个街道办事处、61个建制镇、22个建制乡、570个社区居委会和934个村民委员会。其中地处建设路以东、北大街以南、南内环街以北的杏花岭区、迎泽区两个区是传统上的内城区，而随 着城市的扩张，小店区、尖草坪区、万柏林区和晋源区也被认为是城内地区，形成了“城六区”的概念。规划中太原市城区的范围是太原二环高速路以内。随着城市化进程的加快，有合并晋中
太原各区发展规划
各区域内重点楼盘分布情况 1、河西地区（万柏林、晋源） 太原市城市总体发展规划为南移西进，河西地区是太原是重要的能源产业和制造业基地，重机、西山煤电、太原化工、晋机、汾机、原山纺等企业住户是构成河西地区主要居民，近些年来随着太化、山纺等企业的迁出，和附近城中村的逐步改造，特别是千峰路、迎泽西大街、长风西大街的延伸和改造，加速了这一区域的房地产开发速度。逐渐形成了以下三大核心住宅区域。 A、长风滨河高档住宅区 区域性质：河西地区消费最高端的区域 地域范围：长风西大街以北，滨河西路以西，南内环街以南，新晋祠路以东 代表楼盘：丽华苑、长岛国际、汇锦小区、南波湾、烟草小区、武警景秀苑、绿军苑 其中本年交房的小区：汇景小区、南波湾、烟草小区 明年交房的小区：绿军苑 居住人群：政府机构公务员、军队家属、大型企业人员、外来高端消费人群 区域特点：交通便利，配套设施完备，住户多为有车一族，单位及政府机关入住率高，装修集中度高。 消费能力：★★★★★高 宣传形式：报纸广告+路牌广告为主，可以搭配一定量的电台广告。 小区开发形式：小区人员进驻 促销活动：适于小型家装课堂+签单送主材活动 工程报价：★★★★高级 关注程度：★★★★★重点关注 B、漪汾街商务住宅区 区域性质：河西地区较为成熟的商务人员住宅区域 地域范围：兴华街以南、滨河西路以西、和平北路以东、漪汾街以北 代表楼盘：汾河外滩、蓝水假日、牛津与康桥、双水湾、世纪柏林、佳境官邸
其中本年交房的小区：汾河外滩、蓝水假日、双水湾、世纪柏林 明年交房的小区：牛津与康桥、佳境官邸 居住人群：周围企业人员，政府机构人员，外来商务人员，城中村村民回迁 区域特点：配套设施完备，住户多为附近工作或附近原有住户，外来商务人员集中，入住率高，装修集中度高。 消费能力：★★★★中上 宣传形式：路牌广告+小区电梯广告 小区开发形式：小区人员进驻+工地营销 促销活动：适于大型家装课堂+定金送物活动 工程报价：★★★★高级 关注程度：★★★★重点关注 C、和平路商品房集中区 区域性质：河西地区原有单位拆迁和一部分外来商务人员购买集中区 地域范围：南内环街以南、千峰南路以西、和平南路以东、义井街以北 代表楼盘：西岸、远见、富力城、十二院城、公园2010、义井佳园、公安丽景苑 其中本年交房的小区：西岸、义井佳园 明年交房的小区：远见、公园2010、公安丽景苑 居住人群：周围企业人员，政府机构人员，外来商务人员，城中村村民回迁 区域特点：住户多为附近工作或附近原有住户，外来商务人员集中，入住率高，装修集中度高。 消费能力：★★★中 宣传形式：路牌广告+小区电梯广告 小区开发形式：小区人员进驻+工地营销 促销活动：适于大型家装课堂+定金送物+签单打折活动 工程报价：★★★中级 关注程度：★★★一般关注
太原万柏林区重点规划盘点 还不赶紧来看!
太原万柏林区重点规划盘点还不赶紧来看! 导读:本文介绍在房屋买房，建筑类型的一些知识事项，如果觉得很不错，欢迎点评和分享。 一个城区一旦有了新规划，你才可能知道政府政策的走向；有了新规划，你才可能知道该买哪里的房子；一旦有了新规划，你才可能享受到更为完善的配套，所以掌握规划动态很重要。那么，太原万柏林区在2016年会有哪些大动静呢？一起来看看吧。 一、万柏林电子科技创新园将于2016年开建 万柏林区和山西国营大众机械厂共同投资设立的电子科技创新园将于2016年开建，此次项目的总规划用地为3.0公顷，范围为西起城市支路，东到和平南路，北起大众西街，南至城市支路。 万柏林电子科技创新园主要是为了推动万柏林老工业区转型升级，一旦建成，将用于电子产品的研发、生产和配套等。 二、太原南内环街改造列入2016年规划 太原南内环街改造计划也是太原万柏林区2016年的规划重点，改造的道路总长为2.5公里，改造范围为东起滨河西路，西至和平南路，改造内容包括道路、桥梁、照明、电力、雨污水管线和交通设施等。
该项目总投资4.6亿元左右，根据规划，新建成的道路红线宽度为50米，主线路面为双向八车道，设计车速60公里每小时。 三、太原和平公园将于下半年完工 和平公园是太原最大的综合公园，建设工期为2年，投资5亿元，预计2016年下半年完工。该公园的总面积约为29.39公顷，范围是东至千峰南路，西至和平南路，北至南内环西街，南至九院沙河。 四、太原第三人民医院择址河西 太原市第三人民医院项目将于2016年全面开工建设，作为配套设施，从明年开始，东社街办范围内规划建设倒渣路、倒渣东路、上庄北路、上庄街、上庄北街、普国路、开城路、西外环北延等8条道路。 五、太原国际化汽车产业园2016年开建 太原国际汽车综合服务产业园总用地84.26公顷，范围为东起装备园路（红线宽度30米），西至西环高速辅路（红线宽度20米），北起北排洪沟北街（红线宽度30米），南至兴华街（红线宽度50米）。此外，太原国际化汽车产业园还将设置汽车交易综合市场和加油加气站。 六、太师附小落地东社片区 太原万柏林教育局与太原国投集团签署了《合作办学框架协议书》，决定在太原西中环片区建设太原大学外语师范
太原洗浴行业总体分析
太原洗浴行业总体分析 （1）太原浴城为啥热？ 投资高达上千万元的浴城将在太原遍地开花！ 近来，悄然兴起的洗浴城，在短短的时间内，已成为太原火爆的休闲场所。一到晚上，一些著名的洗浴城门前便车水马龙，人流不断，成为许多人谈生意，进行社交休闲的场所。 随着生意的火爆，太原市较高档次的浴城的数量也在迅猛的增加。目前太原市已有22家中高档的洗浴城，大部分集中在最新崛起的餐饮一条街—亲贤街，建设路和北大街片区。其中世纪王朝，鑫上海滩、海阔天空，红海湾，佰金翰，杰特曼阳光，维尼斯等都是投资高达上千万元。 （2）洗浴城魅力何在 究竟是什么原因使得洗浴城能够在短短的时间内被人们所接受，并从太原市民已经非常习惯的娱乐业主导歌城等消费场所中逐渐转型的呢？业内人士称，主要有三方面原因：一是新兴的洗浴城与传统洗浴行业相比有很大的不同。洗浴城是一种集餐饮、休闲、健身、娱乐、洗浴为一体的休闲场所，除了最基本的洗浴间外，还有表演舞台、餐厅、美容美发厅、健身房以及棋牌室等附属设施，不仅消费种类多，而且大都是上规模、上档次，各类设施齐全，服务也十分完善，有自己独到的特色。 其次，近些年来，人们的消费观念也逐渐地发生了变化，越来越青睐于那种高雅而又正规的休闲娱乐场所，崇尚健康消费的人越来越多，而洗浴城能够营造这种环境和氛围。目前北京、上海和大连等城市的人们已经形成了闲暇时到洗浴城洗浴休闲和娱乐的消费习惯，仅上海市每年的洗浴消费就高达1.5亿元。而目前太原的整体消费水平排在全国前列，因此，高品位、正规化的洗浴场所正好满足了人们消费水平不断提高的需求。 第三，与在歌城、保龄球馆的宣泄来缓解精神压力不同，洗浴自然而又放松，是一种真正能够缓解生活压力，使人轻松下来的休闲方式，尤其适合生活节奏越来越紧张的现代人士。 其实，早在三，四年前，还只有2，3家档次较高的洗浴中心，几乎都集中在太原的北大街一带。他们配套完善，高贵，娱乐项目健全，环境舒适，典雅。 他们所实行的经营方式是以客房为主，散客为辅，以会员卡为主要的方式附带其他的营销活动。会员卡分为：钻石会员卡，泊金会员卡，黄金会员卡，会员卡和会员。客房从288——1888元/12小时。前来消费的人大部分是企业的老板和收入较高的人。而新兴洗浴城的消费对象主要定位于中等偏上收入的消费者，可以说是“网”住了大多数人。 所以定位不同，直接决定了它的利润的大小。 （3）洗浴城又要遍地开花 目前，太原市较有名气的洗浴城，大都聚集在太原市亲贤街一带。这里同时也是太原餐饮酒店争相进驻的黄金地段。在这条街上，聚集了钱江饭店、龙凤大酒店、麦子大王饭店，东海渔港海鲜酒楼湘缘等十多家档次较高的酒楼。尽管太原市餐饮竞争相当激烈，经营普遍不太景气。但处在亲贤街的这些酒店生意非常火暴。有的地方甚至需要提前预定，不然晚了就的排队等候。 借着亲贤街旺盛的人气，这里的许多洗浴城也取得了不俗的效益。虽然每位客人的消费额平均在500元左右，但是由于客人比较多，每天能接待四五百人，收入也可高达十五，六万。他们目前的经营状况不错，主要是回头客多，客源比较稳定。如此高额的利润，自然吸引着越来越多的投资商将目
太原南内环街
2015年已经到来，我市纳入的几十条道路改造工程已陆续提上日程。其中，中环配套路网，新旧火车站的东广场的建设，以及各大区重点路段的完善改建都令人期待！另一方面，百余个城中村的改造工程的大幕也即将大幅度拉开！再加上，全省百日工程已经全力推进，其中太原市的重点项目也将是市政府努力促进的着力点…… 南内环每天拥堵成为交通广播的天天必播内容，南内环平阳路口号称太原市最乱最繁忙的路口，没有之一，南内环成为太原南北东西交通的肠梗阻！此次，南内环街快速化改造有三个关键节点：建设路口、并州路口两个路口，南内环桥节点也是改造的重头戏！南内环街一旦实现快速化，将大大缓解地路段的交通压力！ 太原南内环街（滨河东路~建设路）道路工程方案公示来源：太原规划网 太原南内环街主线高架段道路横断面图来源：太原规划网 来源：太原规划网 山西晚报3月11日讯（记者胡丽娜实习生高雅洁通讯员王志刚芦树芳）继长风街、建设路提档升级之后，省城南部城区又一主干道将启动快速化改造。今日，太原
规划部门公示了南内环街（滨河东路——建设路）道路工程改造方案。方案显示，通过改造，沿线引道将被拓宽，平阳路至体育路段架设一座高架桥，道路设计速度将达到60km/h。 此次改造，南内环街（滨河东路——建设路）道路实施红线宽度为50—61.5m。改造将从滨河东路东引道起，总体方案为改造南内环桥东引道段，拆除现有引道，加宽引道段并在引道两侧设置辅路，方便周边交通。在平阳路至体育路段，将采取高架与地面辅道相结合的方式，主线高架桥上跨新建南路（平阳路）、解放南路（长治路），以解决直行与转向交通的分离。道路中线以规划中线为依据，结合道路周边实际情况进行道路线形设计，道路设计速度将达到60km/h。 太原规划网上看到南沙河的规划 南沙河地处省城繁华地段，从东到西流入汾河，途经建设南路、并州南路、滨河路等9条交通干道。这一本该是城市景致的玉带，由于多年来沿岸棚户区居民私搭乱建，致使河道沿岸通行拥堵越来越严重。南沙河沿岸的快速化改造将彻底解决这一问题。每到上下班高峰期，饭馆，小吃摊常常占道经营，路上人车混行，既拥堵又不安全。 南沙河快速化将在西起滨河东路，东到太行路全长约14.2公里的南沙河两岸建成30米宽的快速化道路，极大缓解南内环及城市中心的交通压力。 南沙河改造实景图
太原市城市规划报告书
太原市城市规划展示大厅 一、实习时间：2011年6月14日 二、当日天气：晴天 三、实习地点：太原市城市规划展示大厅 四、乘车路线：早上8:30从理工大学车站乘1路车到新建路下车,步行大约 20分钟到太原市城市规划展示大厅。 实习目的： 1、加强巩固和扩大加深课堂上所学有关城市规划的理论知识，将理论应用于实践，补充课堂教学的不足，从而加深对知识的理解和掌握。 2、熟悉了解太原的城市变迁和目前的发展情况，认识城市布局的形式。五、 六、实习内容： 第一节太原市城市发展历程 作为一个城市设计规划的指导和展示城市风采的地方，太原市城市规划展示大厅从古代晋阳一直到现代太原，完美的展示了城市规划发展历程，直观形象的使参观者深入了解城市发展的进程，逼真地展现了现代城市规划体系。 太原古城晋阳，简称并，是一座具有2500余年建成史的古城，历经唐代晋阳城、宋平晋城、宋太原城、明清太原城的千年演变，素有“锦绣龙城”之美誉。人们常的说一句话“五千年历史看山西，三千年历史看陕西”足以证明山西在古代中国的重要性。太原作为山西的省会，更有着独特的历史和文化。古往今来，美丽的太原以她悠久的历史、灿烂的文化和卓著的姿容吸引着世人的目光。 古晋阳城：公元前497年，在今汾河之西的晋源镇一带，由赵简子的家臣董安于创建的晋阳城，是我国历史上一座久负盛名的城市，是繁华富足的都会之地。古晋阳城的建立拉开太原建成史的序幕，到唐代，其规模达到鼎盛时期。当时的晋阳城横跨汾河西岸，由都城、东城、中城三个城池组合而成，共有24道城门。都城有宫城、大明城、新城和仓城4座小城。北齐时在晋祠盖楼台，凿池塘，修建了读书台、望川亭、“鱼沼飞梁”以及“善利”、“难老”两个泉亭。同时又在晋阳西山凿佛、雕佛像、建佛寺天龙寺、童子寺、法华寺。西山大佛就是当时的杰作，高66.67米，比四川乐山大佛早162年。宋太原城：北宋太平兴国四年，宋焚毁晋阳城，在汾河东岸唐明镇筑起了新城。宋代修建的太原城是一座土城，城周5.38公里。筑四门，东曰朝曦、南曰开远、西曰金肃、北曰怀德。当时修建城池时，只修建“丁”字街。北宋时期，汾河水患得到彻底治理，
太原这些老街巷靠啥得名
太原这些老街巷靠啥得名？（图） 时间：2013-06-16 00:29 来源：山西新闻网三晋都市报进入论坛手机读报我要评论 在钟楼街与柴市巷交会口有一条极为特别的小巷，长度也就二三十米的样子，如果不是从残存的砖饰上判断，很难与老街巷联系在一起。 或许咸肉巷太小了，记载它的文字很难寻觅，咸肉巷得名很简单，没有什么传说或其他理由，就是因为古时巷内居民多以加工、出售腌制的咸肉为业而得名。肖刚/图 穿行在太原的街巷，2500年的历史遗痕镌刻在城市不老的容颜上，众多饶有趣味的街巷名称便是这座古城最为重要的标识之一。上世纪80年代末以来，太原市进行了街道地名普查，全市街巷由新中国成立初期的300多条增至现在的900多条，其中沿用历史名称的有299条；保留上世纪50年代命名的有63条；确定群众俗称的有323条；新命名的有21条，由此改变了过去那种有街无名，有名无街，街名不一，不易找寻的混乱现象。然而，自2001年开始，太原市持续进行旧城改造，伴随着推土机的轰鸣和锤钎的叮当，不少老房屋、老街巷成片地消失；旧街道合并、改造，不见踪迹；新道路出现，改名更张。怎样才能挽留住这些凝聚了百年沧桑的城市印迹？
太原街巷得名，追本溯源之 以历代驻扎兵营而名 校尉营校尉营是明代晋王府的禁卫校尉驻地，后袭用为街名。今有东、南、西、中校尉营。 精营街清雍正、乾隆年间，在明晋王府宫城废墟上修建营房4000多间，驻扎清绿营兵，称精骑营。久之，此地即简称精营。以精营而命名的街巷，清末有精营街、东营房，民国时有精营东边街、精营中街、精营西边街、精营横街、精营南横街、精营东二道街、精营西二道街。今有精营西边街、精营南横街、精营中横街、精营东二道街、精营西二道街。 大濮府大濮府位于桥头街北侧。今传为明晋王子孙有封为大、小濮王者开府于此，故名。然《明史》及方志均未记载有大、小濮王之封。明代，指挥王宫守卫部队的衙署称濮府，大濮府、小濮府当源于此。清代以来均沿称。 营坊街清初，在今营坊街一带修建营房，驻屯护城兵，称北营坊。形成街巷后称北营坊后街。民国时在北营坊后街北端折向西处新辟后营坊街，北营坊后街易名前营坊街，并派生有后营头条、二条、三条，前营头条、二条、三条、四条。今以营坊而名的街巷有前营坊街、后营坊街及派生街巷7条。 前所街东至云路街北端，西与棉花巷相接。明代，设有太原前卫、太原左卫、太原右卫，守卫太原城。前所街为太原前卫指挥所驻地，故名。清末即称前所街。另有右所街，为太原右卫指挥所驻地，今已消失。 大营盘营盘，军营之俗称。民国初年阎锡山修建兵营，驻军于此，故名大营盘。以大营盘而名的街道，有大营盘东街、大营盘西街。1982年大营盘东、西街合并向西延伸至汾河隧道，统一命名为南内环街，属市内环行街之南线段。南内环街有派生街巷4条。 二营盘、三营盘日本侵略军侵占太原时，在大营盘之南，修建两座军营，按序数称二营盘、三营盘。太原解放后，以二营盘命名的街巷有二营盘街；以三营盘而命名的街道，曾名三营盘西街，后向东、西延伸扩建，于1982年9月取“乘长风破万里浪”之意，命名为长风大街。 北营以宋平晋城之北的屯军营盘而名。以北营定名的居民住宅区有北营村，街巷有北营北路、北营南路、北营北路东巷。