暗挖隧道现场施工排水方法

暗挖隧道现场施工排水方法
暗挖隧道现场施工排水方法

精心整理

目录

1工程概况 .............................................................................错误!未指定书签。

1.1工程概况........................................................................错误!未指定书签。

1.2水文气象条件................................................................错误!未指定书签。

1.2.1水文气象.................................................................错误!未指定书签。

6.1管线布置.

6.2管路................................................................................错误!未指定书签。

6.2集水坑设置....................................................................错误!未指定书签。

6.3固定泵站设置................................................................错误!未指定书签。

6.4排水供电........................................................................错误!未指定书签。

6.5其他................................................................................错误!未指定书签。

7反坡隧道排水灵活处理的要点 .........................................错误!未指定书签。

精心整理

8在洞外增加防水、防汛及防山洪措施 .............................错误!未指定书签。9各项保证措施 .....................................................................错误!未指定书签。

9.1组织管理保证................................................................错误!未指定书签。

9.2施工管理措施................................................................错误!未指定书签。

9.3安全技术保障措施........................................................错误!未指定书签。10应急预案 ...........................................................................错误!未指定书签。

**隧道施工排水方案

1工程概况

1.1工程概况

**位于深圳中部发展轴上皇岗路及清平快速之间,规划定位为城市主干道。坂银通道主线全长约10.74公里。沿线涉及福田、罗湖及龙岗三区。工程采用城

有冷暖和干湿季之分。具有雨热同季,干凉同期的特点。但降水和气温的年季变化较大,灾害性天气也较多。

1.2.2地表水

地表水系以鸡公山为分水岭,经由残丘、斜坡向冲沟汇集至临近水库中。

1.2.3地下水

区内雨量充沛,地下水主要受大气降水和地表水补给。在沟谷、冲沟及水库岸边浅滩区地下水位埋藏浅,丘陵地区埋藏较深。勘察期间测得稳定水位埋深0.00~13.20m,标高20.95~207.49m。

本工程沿线场地主要含水层有三类,第一类为第四系全新统冲洪积含卵石粗砂层及第四系上更新统冲洪积中粗砂、圆砾层,其含水性及透水性较强,赋存于

**隧道区内以丘陵地貌及低台地地貌为主,地表水系相对不发育,山间小型冲沟旱季一般无径流,雨季时受周边丘陵,坡体面流和径流的迅速补给而水量大增,具有流速快,水量大,携砂量较高等特点。隧洞所穿过的沟谷一般无常年流水,说明地下水补给量不大,主要接受降水补给。现采用水均衡方程,计算隧道涌水量。其控制因素为:大气降水量,隧址集水面积,降水渗入系数及大气降水

渗入地下达到隧道涌水处所需的渗流时间。按照《铁路工程地质手册》中表

2-4-12隧道涌水量降水入渗法计算公式:

隧道涌水量:Q=1000FαA/T;

式中:Q——隧道涌水量(m3/d);

F——隧道集水面积(km2);

α——大气降水渗入系数;

(3)反坡施工即向洞内施工前进方向为下坡,洞内水向工作面汇集,需要及时抽排,以防止施工掌子面水积聚过深,影响隧道围岩的稳定和危及隧道施工的机械设备及施工人员的安全,影响正常的施工生产。

3.3总体方案

(1)洞内顺坡排水临时排水沟,临时排水沟断面应满足隧道中渗漏水和施工废水的需要,并经常清理排水设施,防止淤塞,确保水路畅通。水沟位置应远

离边墙,宜距边墙基脚不小于1.5m。在膨胀岩、土质地层、围岩松软地段等特殊或不良地质地段隧道中,排水不宜直接接触围岩,宜根据需要对排水沟进行铺砌或用管槽代替,排水沟中不得有积水。台阶法施工时,上台阶应在下台阶开挖前架槽(管)将水引排至下台阶排水沟内,横向分幅开挖时应挖横向排水沟将水引至未开挖一侧,严禁漫流浸泡下台阶基坑。

(2)反坡排水,需采用机械排水,设置多级泵站接力排水,工作面积水采

这种方式的优点是所需抽水机较少,需要开挖的集水坑较少,排水泵站较少,缺点是要安装水管较长,抽水机需要跟随坑道的掘进二次拆迁前移。

4本工程拟采用的主要排水方案

**隧道坡度较缓,采用长距离管道配合小集水泵收集反坡排水,考虑隧道反坡施工较长以及水泵扬程等因素,根据设计估算最大涌水量进行如下设置:

(1)在隧道左线LK4+000~LK5+250段拟设置固定式排水泵站3座,分别设置在LK4+400、LK4+800、LK5+200处;LK5+250~LK6+150段拟设置固定式排水泵站2座,分别设置在LK5+600、LK6+000处。

(2)在隧道右线RK4+040~RK5+300段拟设置固定式排水泵站3座,分别设置在RK4+440、RK4+840、RK5+240处;RK5+300~RK6+295段拟设置固定式排水泵站2座,分别设置在RK5+640、RK6+040处。

根据扬程合理选用水泵型号。正洞内泵站间水量递增较大,为考虑到在管理、操作维修上的方便,泵站间高差相近,也选用型号相同水泵,只是在设备数量上相应增加。工作面移动水泵,取用移动轻便的水泵,实际操作根据水量大小在数量上予以增减。

5.2需要配用的设备及位置表

表5-1**北出口设置泵站位置及选用设备一览表

出水量可能会有出入,应根据开挖后实际情况加以调整,抽水设备的配置情况。

(3)应急措施:当涌水量超出计算值立即启用应急预案,增加排水设施。

(4)施工掌子面用水按20~30m3/d考虑。

6排水系统

6.1管线布置

排水管布置,充分考虑隧道洞内所有管线的布置形式,做到合理布置、安全使用、规范施工,具体管线布置见下图:

图6-1**隧道洞内管线布置示意图

6.2管路

(深),容量9m3,可根据隧道开挖后的实际情况进行调整。隧道左线泵站统一设置在洞内左侧,隧道右线泵站统一设置在洞内右侧。

6.4排水供电

为确保洞内排水正常进行,不因电路问题导致抽排工作的间断,设置一条专用供电线路。由于水泵功率较大,新用电源电压为380V,所以泵站用电引入380V 稳定电源。同时隧道左、右线各配置一台发电机。

6.5其他

(1)工作面排水采用移动式水泵,管路为Φ80mm消防软管,抽排至就近泵站或临时集水坑内。

(2)为确保洞内道路无水干爽,必须修建好两侧排水沟,确保洞内渗水通过侧沟引入集水坑内,防止在洞内道路上漫流。

7反坡隧道排水灵活处理的要点

成立一个专业排水队。每个队设队长1人,副队长1人,设备检修2人,水泵站管理人员2人,工作面操作人员3人,合计9人。

(3)建立严格的值班制度。隧道作业面的隧道排水日常工作坚持队长、副队长轮流24h值班制,并制定抽水记录表进行统一管理,发现问题及时处理,汇总问题进行总结分析。

9.2施工管理措施

(1)配备足够、富裕的抽水设备,保证施工生产安全和工程进度。

(2)完善各种排水机械设备的安全操作规程和维护保养细则,并向操作和维修人员交底。认真做好机械设备的管用养修,避免在进行排水时出现故障,从而影响施工。

(3)配备专人负责工程排水工作,对每天排水情况进行记录,并对数据及

作重点讲解和现场示范。

(2)对用电的排水设备要确保电路安装的正确,检查转向是否正确,设置接地装置及标志,要严格按照安全用电方案办理,做到一机一闸一漏。

(3)水泵的冷却采用下一个泵站抽上来的水直接浇至排水泵上进行冷却。

(4)由于洞内均为渗水,虽然使用水泵为污水泵,一旦在进水口处产生淤积将导致堵泵。为此,需要对坑内污水进行搅合,施工中采用在水泵与管路的接

口处安一处出水口并安装阀门,利用抽水的高压水不断对进水口处进行冲搅,同时利用高压风进行冲吹,防止淤泥的淤积。

(5)针对隧道施工的特点,施工人员对隧道内排水沟及集水坑内污泥杂物要及时进行清理,对管路要定期检查维修,定期用清水进行冲洗。

(6)在集水泵进水口包裹铁窗纱,同时把水泵或进水口放在竹筐内,可以防止污泥及杂物进入而发生堵塞。

(3)为应对可能出现突水、涌水等突发事故。为此,在现有排水系统上增设了1套设备和管路作为应急措施。管路利用高压进水管路,即在每个泵站处在高压水管上开口,与安装在泵站处的水泵接通,正常情况下把闸阀关闭。一旦遇到突水、涌水现象,即把进水闸阀关闭,截断高压供水,打开排水阀进行应急抽排,在特殊情况下,洞内高压风管也可以改造利用上作为排水管道。

(4)针对隧道反坡施工排水的困难的特点,对隧道内突发涌水事故,抽水设备损害,水位突然升高,建立必要的应急系统,在掌子面及隧道内设置应急灯,并保持隧道内通信畅通,发生突发事故后及时上报项目部应急预案领导小组,启动突发事件的应急预案。做到以人为本,兼顾财物,力争把损失降低到最低限度。具体事宜严格按制定好隧道突发事故应急预案办理。

11安全文明施工,环水保施工规定

浅埋暗挖法隧道施工技术的发展(1)

龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/e52708610.html, 浅埋暗挖法隧道施工技术的发展 作者:高晓培 来源:《城市建设理论研究》2014年第05期 摘要:浅埋暗挖法在隧道施工中随处可见,浅埋暗挖法在我国隧道开挖中有较长时间,并通过不断总结实践经验,逐渐建立了一套先进的隧道浅埋暗挖法工艺,被普遍应用于隧道工程。近年来,随着我国城市建设中下穿隧道数量的增加,现代新技术被普遍引入隧道工程,使原来只靠浅埋暗挖法无法完成的工序成为可能。从某种意义上说,现代高科技技术推动了浅埋暗挖法发展。本文主要分析了浅埋暗挖法隧道施工技术,并对其在未来隧道施工中的重要作用作一简要阐述。 关键词:隧道施工;浅埋暗挖法;施工工艺 中图分类号:U45 文献标识码: A 随着科学技术的不断发展,高科技机械设备及高素质工人必然会促进浅埋暗挖法发展,浅埋暗挖法改进是符合隧道施工发展规律的。在隧道施工中不但要善于总结经验,还能将理论与实践有机结合,不断创新浅埋暗挖法,使其在隧道工程中展现更大魅力。 一、隧道浅埋暗挖法的简介 1、浅埋暗挖法应用条件 受综合因素限制无法采用明挖法施工的场地可采用浅埋暗挖法施工。该方法自从在隧道施工中应用以来,就展现了其独特的魅力,以至于被大范围推广应用。其具有易于操作、适应性强、符合国情、经济环保等特点,经过不断地总结前人施工经验,浅埋暗挖法已经已建立了一套先进的隧道浅埋暗挖法工艺,属于具有中国特色的隧道施工方法,并且被国外隧道施工采用,所以说浅埋暗挖法具有极大的应用价值。 2、浅埋暗挖法施工工艺及施工原则 浅埋暗挖法具有的特点是使用采前导管注浆法,其作用是确保掌子面稳定,避免围岩不牢固发生塌方事故;当超前导管施工完成时,马上开始压注水泥砂浆以及其他特殊工程材料,确保围岩裂隙被充实,使隧道四周产生一个具有支撑上部载荷的外壳,起到提高围岩抵抗力的作用;一次注浆,多次开挖,掌控好每次掘进的长度,降低围岩的松动;由于浅埋的土层松软,超前支护一定要稳固可靠,从而能有效抵抗围岩前期的变形;在台阶法施工中,应当及时将仰拱封闭,保证初期支护承载能力足够大;在隧道开挖时,必须时刻注意施工动态,根据施工条件变化情况,作出相应的调整。

隧道防排水方案

XXX隧道防排水施工专项方案 1.工程概况 1.1 编制依据 ⑴新建XXX隧道实施性施工组织设计; ⑵XXX隧道设计施工图、双线隧道防排水及辅助工程措施参考图; ⑶《铁路隧道设计规范》(TB10003-2005) ⑷《高速铁路隧道设计规范(试行)》(TB10621-2009); ⑸《铁路隧道防排水施工技术指南》(TZ331-2009); ⑹《铁路隧道防排水技术规范》(TB10005-2009); ⑺《混凝土结构耐久设计规范》(GB/T50476-2008) ⑻《高速铁路隧道工程施工技术指南》(铁建设{2010}241号); ⑼《铁路隧道工程施工安全技术规程》(TB10304-2009); ⑽《铁路隧道防水材料技术条件(科技基【2008】21号)》; ⑾《铁路隧道防水板铺设工艺技术规定》(建技【2010】13号) ⑿其它铁路工程技术规范及国家行业标准、规则、规程。 1.2工程概况 XXX隧道工程,进口里程0,出口里程5,线路长度0m,隧道埋深3.12~85m,排水采用保温侧沟和深埋中心沟。隧道均位于直线上,隧道内纵坡为6.0‰的单面下坡。进出口结构相同,均为18m喇叭口式洞门,以及19m路堑对称式明洞。 1.3地质概况 隧道范围穿越地层较单一,进出口为第四系全新统残坡积(Q4el+dl)粗角砾土,粉质粘土,粉土;洞身范围为太古界(Ar)片岩。另外山涧沟谷底部多有第四系全新统坡洪积层(Q4dl+pl)堆积。根据物探显示DK561+460~DK561+900段洞深波速4.6km/s,DK561+950~DK562+370段洞深波速4.8km/s。 隧道区地下水类型主要为基岩裂隙水,分布较广,以浅部为主,含干基岩风化带、风化裂隙及构造节理裂隙中,水位和水量受季节降雨量影响明显。其中DK561+330~DK562+545段地下水具氯盐侵蚀性。据渗透入渗法隧道分段正

隧道暗洞开挖施工方案

黄延高速公路扩能工程试验段LJ-4标 (ZK11+970、YK11+923~K20+100) 王村隧道开挖施工方案 中交隧道工程局有限公司 黄陵至延安公路扩能工程试验段LJ-4标项目部

一、编制依据 1、《公路工程技术标准》(JTGB01-2003); 2、《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009); 3、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004); 4、交通部《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95); 5、黃延高速扩能工程试验段标准化建设要求 6、黄延高速公路扩能工程试验段LJ-4标设计文件、施工设计图; 7、项目专用合同条款及技术规范。 二、工程概述 1、工程概况 王村隧道起点位于黄陵县桥山镇王家沟附近,穿越黄土残塬沟壑区,终点位于黄陵县桥山镇上王村附近,设计为曲线型分离式隧道,技术标准为双向六车道。我合同段为王村隧道出口,右洞起讫桩号为YK11+923~YK12+645.全长1135m,为长隧道,左右两隧道底板最大埋深约95m;两洞中轴线最大间距约149m。 2、工程地质条件 1)隧址区属于黄土残塬沟壑地貌,塬顶宽约180~300米,塬边缘沟壑林立,受水流冲刷侵蚀,形成“V”型叶脉状沟谷。苹果树等植被发育;隧道近南北走向;隧道进出口段地形变化较大,边坡坡度较陡。 2)隧址区揭露地层由老至新依次有第四系下更新统午城组黄土(Q 1 eol)、中更 新统离石组黄土(Q 2eol)和上更新统马兰组黄土(Q 3 eol)。 3、水文地质条件 隧址区调绘期间未发现地下水露头,该区地下水以孔隙裂隙水为主,主要受大气降水、第四系松散堆积层孔隙水补给,富水较弱,根据钻孔观测,地下水位埋深部分高于洞室,隧址区地下水总体不丰富,在第四系黄土中有含水层,处于该段的洞室开挖时会有突水或少量集中涌水现象;地下水对钢筋、砼、钢结构无腐蚀性。 隧道预测涌水量左线为734.8m3/d,右线为880.9 m3/d。

xx隧道洞口排水沟施工方案(分项)

xx隧道洞口排水沟施工方案 一、编制依据 1、xx高速公路第x合同段施工招标文件。 2、xx高速公路第x合同段《两阶段施工图设计》。 3、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)。 4、《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009)。 5、当地的水文、气象及本项目的地质资料。 6、国家和当地地方法令、法规具体规定。 7、《xx高速公路第x合同段施工标准化管理指南(隧道)》。 8、业主对本合同段工程的质量和工期要求。 9、我集团公司以往的施工经验和技术、设备能力。 二、工程概况 一)、工程简介 xx隧道位于十堰市郧县茶店镇梨沟村,该隧道走向189~197o,大致由北~南西向展布,为分离式隧道,隧道最大埋深约123m,测设线间距约为30~36m。右线全长690m,起止里程分别为K52+500、K53+190,进出口分别采用端墙式、削竹式洞门;左线全长773m,起止里程分别为Z1K52+502、Z1K53+275,进出口分别采用端墙式、削竹式洞门。隧道进出口截水沟及洞内边沟连接到路基边沟,顺接组成排水系统;隧道洞体内的暗沟连接至洞外处天然排水沟或河流。 二)、工程地质概况 1、地形地貌 隧道区属构造—侵蚀丘陵地貌区,穿越一山岭,沟谷切割较深,多呈“U”型峡谷,山体呈浑圆状,自然坡角20~35°。山脉总体呈北西~南东西向,山顶呈圆状,多发育树枝状冲沟,沟内一般无水地表径流。地表植被不甚发育,多以稀疏林木为主,进口地带有乡间简易公路到达,交通较为不便。 2、地质岩性 根据工程地质调查、钻探及物探资料,本隧道地段围岩主要为元古代武当群(Pt w) 2

el+dl)片岩和山顶部漂覆的白垩—第三系(K-E)砾岩;斜坡坡面零星覆盖第四系残坡积(Q 4 碎石质粉质粘土层组成,出口段围岩级别为Ⅴ级,工程性质差,浸水易软化,稳定性差。施工开挖洞顶极易塌方,侧壁易变形,需超前支护。 3、地震基本烈度 隧道场区地震动反应谱特征周期为0.35s,地震动峰值加速度分区属0.05g区,相当于原地震基本烈度VI度区。依据《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89)有关规定,该隧道可比基本烈度提高一度采取抗震措施。 4、水文特征 隧道区地表水系不发育,隧道区多发育树枝状冲沟,沟内一般无地表水径流。但在雨季会出现短暂地面渗流,流量较小,对隧道施工影响较小。隧道区地下水类型主要为基岩裂隙水,其次为残坡积碎石质粉质粘土层中的孔隙水。 三、施工准备 1、施工前,全线已完成导线点、水准点测量数据的复测,并在线路附近增设了导线点与水准基点。 2、施工拌合场地己在隧道出洞右侧建设完毕。内配配备JS1000强制拌和机一台,设备及相应的小型机具的安装调试均已完成。 3、施工用水已从山脚下武家沟水库,牵引至我隧道出口的高压水罐。 4、人员配备 本工程开工前,组织全体技术人员,包括测量、质检、试验、材料相关人员。熟悉施工图纸,了解施工内容。由技术总管主持开展技术工作,对各部门人员进行分工。附:《分项工程施工主要人员报验单》 5、施工机械设备 施工机械已进场,技术状况良好。附:《进场设备报验单》 6、施工配合比 施工所需用水泥、碎石、砂、片石材料均已由监理抽样送试验室试验合格;施工用M7.5砂浆配合比已报批,可按配比施工。 7、材料准备 施工所需水泥、碎石、砂、片石均已按业主要求联系好供应商并签订供货合同;

隧道施工排水方案设计

泰宁至建宁(闽赣界)高速公路A8合同段 K78+080~K80+310 全长2.23公里 广建隧道进口反坡施工排水专项方案 编制: 复核: 审核: 中铁十五局集团有限公司 建泰高速公路A8合同段项目经理部 2011年9月2日 广建隧道进口反坡施工排水专项方案

1广建隧道设计情况 1.1工程概况 广建隧道进口为泰宁至建宁(闽赣界)A8标段工程,位于建宁县黄埠乡桂阳村。广建隧道全长4118.5米,为分离式隧道,我标段施工进口2230米。右幅隧道起点桩号YK78+080,终点桩号YK80+310,长度2230米,左幅隧道起点ZK78+098,终点桩号ZK80+325,单幅全长2227米。隧道纵坡坡率/坡长:右洞为-1.95/1650M、-1.6/580M,左洞为-1.95/1632M、-1.6/595M,隧道口与隧道洞内与江西交接处高差为40m,隧道综合坡度 1.8%,隧道最大埋深约627.99米。洞口段位于曲线范围内,曲线半径R=1210M左右,洞口处都设置拦水沟将路面水拦截,排入排水沟内排除。隧道洞口还设置两道横向涵洞及一道纵向涵洞,横向涵洞汇集两侧洞外挖方边沟水及高边坡急流槽水,再流向纵向涵洞排出,隧道外水已能通过涵洞排出,不会再影响隧道内施工(后附洞口排水系统图)。 1.2 水文地质情况 本隧道区地下水主要为风化带网状孔隙-裂隙水、基岩裂隙水,洞口位置裂隙水较发育,地下水较发育;洞身段构造裂隙水主要分布在隧址区的构造裂隙密集带处,断层带岩体较破碎,裂隙极发育,受大气降水的补给,岩性接触带两侧中风化基岩较完整,透水性较差,水量贫乏,断层带富水性较好,水量较丰富,在施工中易形成突水。 1.3 不良地质 隧址区主要的裂隙构造带见下表,其它未见有断裂构造、褶皱等地质构造,地壳整体相对稳定。断层带岩体较破碎,裂隙极发育,受大气降水的补给,岩性接触带两侧中风化基岩较完整,透水性较差,水量贫乏,断层带富水性较好,水量较丰富,在施工中易形成突水,施工至该里程桩号时特别需防预。

隧道排水施工方案

**至**铁路客运专线**段 **隧道出口反坡 施工方案 编制: 复核: 审核: *****局**铁路客专***标第*项目部二0一0年七月二日

**隧道出口反坡排水施工方案 一、工程概况 1.设计情况 **至**铁路客运专线(**段)Ι标施工范围: DK343+180~DK357+463,线路长14.283正线公里,位于**省**县**乡镜内,**隧道地处**与安徽交界线上,隧道出口承担施工任务为DK345+180~DK348+320,总长3140米,该隧道为20‰的上坡隧道,隧道出口为反坡排水施工。 2.工程水文地质情况 工程地质: 线路所经地区地层岩性复杂,出露下元古界~第三系沉积岩及变质岩、各时期的岩浆岩和第四系松散地层。主要沉积岩系有石英砂岩、灰岩等,及火山—沉积岩系凝灰岩、凝灰熔岩和凝灰质砂岩等等。第四系地层主要为全新统粘性土、粉土、砂类土及碎石类土等。 水文地质条件: 地下水类型及含水岩组的划分。 1)概隧道位于剥蚀中丘陵区,地下水主要为第四系空隙潜水盒基岩裂隙水。其中孔隙潜水埋藏浅,赋存于上部第四系坡残积土层中,含水量少,受大气降水补给及坳沟中季节性地表水,其动态变化大。 基岩风化裂隙水埋藏于石英片岩风化带裂隙中,属潜水,呈带状分布,不发育,未见大的不良构造断裂。 2)地下水的补给、径流盒排泄 测区内的地下水补给来源为大气降水及坳沟中季节地表水。 测区大气降水部分通过地表沿丘坡径流排出,部分通过岩层裂隙及下渗于岩体中。岩体中的地下水,大部分沿裂隙运移倒山体两侧坡脚,小部分存于

岩体中。 二、编制依据 1、线路详细纵断面图。 2、出口施工情况及进度安排。 3.项目部现有的劳动力、施工机械设备。 4.招投标文件、国家、**省相关法律与规定。 三、编制范围 **隧道出口段DK343+180—DK346+320.255总体排水方案。 四、主要排水方案 由于**隧道出口为反坡隧道施工,设计中出水量小,岩层稳定,为确保施工安全,我项目部建立有效的排水设施,以防在施工中因反坡排水困难,或突水等危及施工安全,影响施工进度。 (一)洞内泵站布置 **隧道出口的排水方案计划随掘进施工在洞内建立由三级排水泵站和一个过渡泵站、一个活动泵站组成洞内梯级泵站,其中三级泵站为固定泵站随仰拱施工每隔1000米在综合洞室内建立;过渡泵站建立于掌子面附近的综合洞室内,随掌子面掘进向前延伸。活动泵站建于掌子面,保证掌子面的正常施工。 (二)洞外排水 由泵站抽水至洞口后,经在洞口两侧修建的三级沉淀池沉淀后排入旁边溪沟。 (三)泵站抽水机具配备(见表一)

防排水施工方案排水施工方案

防排水施工方案排水施工方案 普洱市澜沧至孟连至勐阿公路3合同段 阿永隧道 防排水施工方案 编制: 复核: 审核: 普洱市澜沧至孟连至勐阿公路3合同段项目经理部日期:xx年12月 澜阿公路3合同隧道工程 阿永隧道防排水施工方案 一、编制依据

1、施工设计图纸和招投标相关文件 2、隧道施工和整体施工安排需要 3、普洱市公路经营养护有限责任公司对相关质量、安全要求 4、我项目部相关资源配制和管理需要 5、《公路隧道施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》和其他有关法律法规和规范等。 二、编制原则 1、在充分理解设计意图的基础上,制定合理、操作性强的施工方案。 2、组织机械化、专业化施工,力求施工组织科学、严密,施工进度快速、均衡、高效。 3、加强过程监控,执行验标及有关规范、规程,确保工程质量。

三、工程概况 1、工程概述 阿永隧道起始点桩号为K15+016~K15+265全长249米,隧道位于R=487.432m,i=4%的右转圆曲线上,高程:起点为1069.45,终点为1076.04,坡度为2.650%。 2、主要技术标准 公路等级:两车道二级公路 设计荷载:公路—Ⅱ级 设计速度:60km/h 路基宽度:整体式路基宽12m。 隧道净宽:10.00m 隧道净高:5.0m

设计洪水频率:路基、大、中、小桥及涵洞均为1/100 3、地形地貌 隧道区域内山体走向南东~北西向,标高1070~1140m,相对高差较大,切割较深,地形坡度30°~40°,局部大于45°,地表植被发育,基岩出露一般,属构造剥蚀低中山地貌。隧址处地层泥质砂岩、泥质页岩为主。 4、结构防水 隧道防排水遵循“防、排、截、堵结合,因地制宜,综合治理”的原则,本隧道采用抗渗标号不小于P8的防水砼自防水。在初期支护和二次衬砌之间拱顶至边墙脚下纵向排水管范围设PVC防水板,与无纺土工布配合使用组成隧道半包防水体系。 本隧道采用路面污水与衬砌背后地下水分开排放的方案。采用双侧沟结合路面下排水盲沟以实现路面污水和地下水分流。在初期支护与防水层之间每间隔10m设置一处环向排水盲管,再将盲管与边墙底部的纵向Φ110mmHDPE打孔波纹管相连接。隧道衬砌变形缝应设置橡胶止水带,施工缝应设置遇水膨胀止水条。

隧道排水专项方案完整版

隧道排水专项方案 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】

新建银川至西安铁路陕西段YXZQ-5标段徐家店隧道进口 排水专项施工方案 编制: 审核: 审批: 中铁十二局集团有限公司银西铁路陕西段 YXZQ-5标段项目经理部 二○一七年二月 目录

隧道排水专项施工方案 1、工程概况 徐家店隧道进口位于陕西省咸阳市彬县境内,穿越黄土残塬沟壑区,隧道洞身通过地区为沟谷深切的宽梁地形,属地中山地貌。黄土冲沟沟谷均强烈下切,将黄土残塬切割,形成以开阔黄土梁。梁顶地面面地形较为平坦,多开辟为耕地和林地,冲沟多呈破坡陡谷深的黄土“V”型沟,沟谷呈树枝状,沟深相对高差100~200m,沟谷内多数常年有地表水。徐家店隧道进口起讫里程:DK126+~DK128+320,长度,其中Ⅳ级围岩1700m占 比% ,Ⅴ级围岩425m占比%,洞门为喇叭斜切式洞门占比%,为一座双线隧道,线间距5m。隧道最大埋深约180m,最小埋深约23m,隧道进口纵坡依次为20‰/、‰/570m的连续下坡。 2、自然地理概况 地理位置及地形、地貌 徐家店隧道进口沿线属黄土梁峁沟壑区,地形起伏较大,呈穹状丘陵或条状岭岗,残塬(梁)间河流沟谷深切,发育泾河及其支流。区内林场、矿区较多,在主要塬面和河流宽谷分布村镇。 水文地质 隧道洞身穿越地层主要为黄土残塬沟壑区,隧道洞身通过地区为沟谷深切的宽梁地形。隧道洞身区域冲沟呈树枝状发育,进口为干板沟,支沟水流主要是在冲沟沟底泉水汇集而成,泉水多出露在冲沟沟脑为主,大多数泉水被当地居民利用,位于隧道DK128+000~DK128+500左侧约160m的冲沟分布有两个水塘,本处洞身埋深约146m,主要由上游泉水汇聚而成,水塘面积较小,水深2~3m。根据附近试验资料显示,隧道区地下水化学类

暗挖隧道施工排水方案

目录

**隧道施工排水方案 1工程概况 工程概况 **位于深圳中部发展轴上皇岗路及清平快速之间,规划定位为城市主干道。坂银通道主线全长约公里。沿线涉及福田、罗湖及龙岗三区。工程采用城市主干道标准建设,双向六车道,设计车速50km/h。 本标段为第三合同段,起讫里程为K4+000~K6+400,总长公里。主要工程为**,隧区地面标高在~之间,最大埋深。洞口采用削竹式洞门,钻爆法开挖,采用复合式衬砌,本合同段隧道位于R=1000m的平曲线及R=9000m的竖曲线上,纵坡%。隧道左线2380米,右线2420米。 人行横通道9处;车行横通道5处;应急停车带左右洞各2处,配电室2处。 表1-1 隧道围岩类型统计表 水文气象条件 水文气象 深圳市气候属亚热带海洋性季风气候,热量丰富,日照时间长,雨量充沛。气候和降雨量随冬、夏季风的转换而变化。冬季无严寒,夏季湿热多雨,一年内有冷暖和干湿季之分。具有雨热同季,干凉同期的特点。但降水和气温的年季变化较大,灾害性天气也较多。 地表水 地表水系以鸡公山为分水岭,经由残丘、斜坡向冲沟汇集至临近水库中。

地下水 区内雨量充沛,地下水主要受大气降水和地表水补给。在沟谷、冲沟及水库岸边浅滩区地下水位埋藏浅,丘陵地区埋藏较深。勘察期间测得稳定水位埋深~,标高~。 本工程沿线场地主要含水层有三类,第一类为第四系全新统冲洪积含卵石粗砂层及第四系上更新统冲洪积中粗砂、圆砾层,其含水性及透水性较强,赋存于其中的地下水为孔隙潜水,具微承压性;第二类为强风化及中等风化岩中赋存的基岩裂隙水,其含水性及透水性较弱,属弱含水、弱透水性地层,亦具微承压性;第三类是赋存于断层破碎带中的构造裂隙水,其含水性及透水性受构造裂隙影响,具有沿构造破碎带集中分布的特征,具承压性,并可受地表水体渗透补给,水量相对较丰富。其余地层的含水性、透水性较弱,属相对隔水层。 2编制依据 (1)施工设计图纸及**隧道水文地质条件; (2)《公路隧道施工技术规范》(JTG F60—2009)。? (3)《公路工程施工安全技术规范》(JTG F90—2015)? (4)《公路工程质量检验评定标准》(JTG?F80/1-2004)? (5)铁路工程地质手册 (6)已审批的实施性施工组织设计; (7)现场踏勘及调查了解的施工环境、条件等。 3排水方案 涌水量计算 **隧道区内以丘陵地貌及低台地地貌为主,地表水系相对不发育,山间小型冲沟旱季一般无径流,雨季时受周边丘陵,坡体面流和径流的迅速补给而水量大增,具有流速快,水量大,携砂量较高等特点。隧洞所穿过的沟谷一般无常年流水,说明地下水补给量不大,主要接受降水补给。现采用水均衡方程,计算隧道涌水量。其控制因素为:大气降水量,隧址集水面积,降水渗入系数及大气降水

电力隧道浅埋暗挖法现场施工方法

精心整理 电力隧道浅埋暗挖法施工方案 一、总体施工方案 暗挖隧道施工过程中应严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、快封闭、勤量测”的十八字方针,切实做到信息化施工。现场监控量测是监视围岩稳定、判 总体施工工序:竖井施工→马头门施工→隧道土方开挖→初衬施工→防水施工→底板钢筋绑扎→支模板→浇注二次衬砌混凝土→电缆支架及人行步道施工→现浇混凝土盖板→检查井施工→防水处理→回填。 (一)、竖井初衬施工

竖井是电力隧道工程施工时的工作井,也是电缆敷设、检查、维修时的人员、设备出入口。本工程竖井采用Φ4.1m圆形竖井结构。 主要施工工序:测量放线→人工挖探坑→开挖井口土方→绑扎锁口圈梁钢筋→支立模板→浇筑圈梁砼→砌筑井口段挡土墙→立龙门架→搭护栏→开挖竖井土方→安装网构钢架→喷射砼→井底钎探→竖井封底。 龙门架是施工时的垂直运输设备,所有材料、设备、土方必须由龙门架的电葫芦吊运。龙门架安装完成后,必须进行设备调试,合格后方可使用。 3、竖井井身施工 井身穿过房渣土、粘质粉土、细砂、粉砂、粘土层,根据工程地质情况和衬砌

设计,竖井采用逆作法施工,竖井施工应逐榀开挖,井身土方采取半断面开挖,严禁整个井体格栅同时悬空。井身支护是由C20喷射混凝土+网构钢架+钢筋网组成的结构。 竖井施工过程中,根据实际地质情况,遇到砂层时采取小导管超前注浆加固,以确保竖井及施工安全。 隧道为复合式衬砌结构,断面尺寸为2.0×2.3m,直墙、圆拱、厚平底板、净宽2.0m,起拱线高1.85m,矢高0.45m,净高2.3m。两侧支架@1000。 2、隧道做法: 喷射混凝土+网构钢架+钢筋网支护+防水膜+现浇钢筋混凝土。初衬厚度0.25m;二衬厚度为0.2m。本工程隧道采用2.0×2.3m结构形式。

暗挖隧道帷幕注浆施工方案 (1)

X X X城际轨道交通工程X X标暗挖隧道帷幕注浆专项方案 中铁X X局集团有限公司 X X X城际X X X标项目经理部 二○一三年十二月

X X X城际轨道交通工程X X标暗挖隧道帷幕注浆专项方案 编制: 审核: 审批: 中铁X X局集团有限公司 X X X城际X X标项目经理部 二○一三年十二月

目录 1 施工概况................................................... 错误!未定义书签。 地质概况................................................. 错误!未定义书签。 水文概况................................................. 错误!未定义书签。 2 注浆目的................................................... 错误!未定义书签。 3 注浆段落................................................... 错误!未定义书签。 4 注浆前准备工作............................................. 错误!未定义书签。 5 注浆施工方案............................................... 错误!未定义书签。 孔位布置................................................. 错误!未定义书签。 钻孔..................................................... 错误!未定义书签。 埋设孔口管............................................... 错误!未定义书签。 确定注浆参数............................................. 错误!未定义书签。 6 注浆工艺和作业要点......................................... 错误!未定义书签。 注浆工艺流程............................................. 错误!未定义书签。 注浆段长和注浆孔的布置................................... 错误!未定义书签。 注浆方式................................................. 错误!未定义书签。 注浆参数的选择........................................... 错误!未定义书签。 止浆岩盘................................................. 错误!未定义书签。 埋设孔口管............................................... 错误!未定义书签。 钻孔..................................................... 错误!未定义书签。 浆液配制................................................. 错误!未定义书签。 注浆准备................................................. 错误!未定义书签。 注浆..................................................... 错误!未定义书签。 注浆速度................................................. 错误!未定义书签。 注浆结束标准............................................. 错误!未定义书签。 异常情况处理............................................. 错误!未定义书签。 注意事项................................................. 错误!未定义书签。 7.安全质量保证措施........................................... 错误!未定义书签。 安全保证措施............................................. 错误!未定义书签。 质量保证措施............................................. 错误!未定义书签。

电力隧道浅埋暗挖法施工方案

电力隧道浅埋暗挖法施工方案 一、总体施工方案 暗挖隧道施工过程中应严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、快封闭、勤量测”的十八字方针,切实做到信息化施工。现场监控量测是监视围岩稳定、判断隧道支护结构是否合理、施工方法是否正确的重要手段,也是保证安全施工、提高经济效益的重要条件,应贯穿施工的全过程,通道量测数据的分析处理,掌握围岩稳定性的变化规律,调整支护结构参数。 超前小导管如在粘土层施工,采用风钻钻进法打设,在砂卵石层用φ20mm 的高压风管吹孔,铁锤夯打。隧道渣土在隧道内由人工手持风镐、铁锨开挖,手推车运输,然后通过设在施工竖井处的 5T 电动葫芦吊出竖井,自卸汽车运出施工现场。喷射用混凝土通过输料筒输送至竖井底部,人工用手推车运输至作业面。二次衬砌用混凝土采用商品砼,通过输送泵输送至作业面。 整个暗挖隧道重点控制地表沉降、管线保护,采取不同的施工方法,以超前钢插管超前支护、注浆加固地层为主要手段,及时施作支护体系。 二、主要施工方法 总体施工工序:竖井施工→马头门施工→隧道土方开挖→初衬施工→防水施工→底板钢筋绑扎→支模板→浇注二次衬砌混凝土→电缆支架及人行步道施工→现浇混凝土盖板→检查井施工→防水处理→回填。

(一)、竖井初衬施工 竖井是电力隧道工程施工时的工作井,也是电缆敷设、检查、维修时的人员、设备出入口。本工程竖井采用Φ4.1m 圆形竖井结构。 主要施工工序:测量放线→人工挖探坑→开挖井口土方→绑扎锁口圈梁钢筋→支立模板→浇筑圈梁砼→砌筑井口段挡土墙→立龙门架→搭护栏→开挖竖井土方→安装网构钢架→喷射砼→井底钎探→竖井封底。 1、竖井井口段施工 土方开挖采用人工开挖,正式开挖前必须先挖条形探坑,必须挖至原状土。条探坑呈“十”字交叉,交叉点为竖井中心点,发现没有地下障碍物及管线后方可继续开挖。开挖过程中发现地下建筑物、管线或文物必须立即停止施工,制定保护方案,联系相关单位,按照有关预案程序采取相应措施。 竖井开挖过程中及时网喷 C20 砼防止井壁坍塌。挖到地表下圈梁底部的标高后,绑扎圈梁钢筋。锁口圈梁采用混凝土输送泵一次性灌注 C30 混凝土,然后根据竖井规格依照设计图纸进行圈梁上部砖墙的砌筑。 在施工时,根据设计要求及施工需要完成爬梯、临电、临水、下料系统等的预埋件的布设,避免竖井完成后对结构体进行反复的凿除,破坏竖井结构。 2、龙门架安装 龙门架是施工时的垂直运输设备,所有材料、设备、土方必须由

隧道排水盲管施工工艺

新建铁路西成客专陕西段XCZQ-10标 隧道衬砌排水盲管 引入纵向水沟施工工艺 中国中铁 中铁三局集团西成客专项目部 2016年5月 西成10标隧道衬砌排水盲管 引入纵向水沟施工工艺 一、设计概况 隧道排水系统设计为环向每隔12m设一道Φ50mmHDPE打孔波纹管盲管,富水区段每隔6m设置一道,环向HDPE打孔波纹管盲管采用PE板窄条固定,用5cm长水泥钉锚固在喷层面上,环向HDPE打孔波纹管盲管在隧道水沟泄水孔处,将排水盲管直接接入水沟;纵向盲管沿隧道两侧边墙底部纵向设置Φ80mmHDPE打孔波纹管盲管,按每分段12m引入隧道水沟内,引排防水层背后的积水。衬砌排水盲管布置见图1,排水盲管引至水沟见图2。 图1 衬砌排水盲管布置图 图2 排水盲管引至水沟设计图 二、施工流程及工艺 2.1隧道衬砌排水盲管引入纵向水沟施工工艺流程图

2.2衬砌盲管施工 衬砌施工时,根据设计要求布置盲管间距,对地下水发育的富水地段,环向Φ50mmHDPE 打孔波纹管按照6m 间距布置,纵向Φ80mmHDPE 打孔波纹管按照12m/处引出。打孔波纹管引出出口端按照2%的排水坡设置,衬砌边墙位置处设置为内轨线下26cm ,靠初支侧为内轨下21cm ,水沟位置为内轨下28cm ,详见图4。 2.3衬砌排水盲管检查 由于隧道内水质为碱性,长期流水会在盲管内形成一层白色碳酸钙结晶,堵塞盲管,水沟施工前,首先测量组对衬砌排水盲管管口位置和尺寸进行检查,不符合设计要求的需要进行凿槽修整。然后采用自制小型简易工具对排水盲管内的白色结晶物进行掏除,并对管道进行疏通,保证排水顺畅,详见图5。 图4 衬砌排水盲管加固定位 图5 衬砌排水盲管疏通检查 2.4盲管接长保护 对衬砌引出的盲管管口进行修凿,保证设计流水截面积,然后采用对应管径的HDPE 打孔波纹管进行套接,采用土工布进行包裹,铁丝捆绑固定,详见图6-8。 图6 、7波纹管接长 图8 波纹管土工布包裹、铁丝捆绑保护 图9 Φ100PVC 管管口 2.5 外套PVC 管 衬砌排水盲管引入边沟采用Φ100PVC 导向管,在保证排水坡度的同时做好排水管口间距控制,保证与衬砌弧度顺接,Φ100PVC 管管口切成45°斜口,确保混凝土浇筑过程中不会出现破坏排水盲管的现象,详见图9。 2.6钢筋骨架焊接 图3 衬砌排水盲管引入纵向水沟工艺框图 Y

隧道施工期间排水专项施工方案

目录
1 编制说明.................................................................................................................... 0 1.1 编制依据......................................................................................................... 0 1.2 编制范围......................................................................................................... 0
2 工程概况.................................................................................................................... 0 2.1 隧道工程概况................................................................................................. 0 2.2 气象条件......................................................................................................... 1 2.3 地质情况......................................................................................................... 1 2.3.1 地形、地貌.......................................................................................... 1 2.3.2 地层岩性.............................................................................................. 1 2.3.3 水文地质特征...................................................................................... 1 2.4 水量计算......................................................................................................... 2 2.4.1 计算依据.............................................................................................. 2 2.4.2 最大抽排量计算.................................................................................. 2
3 施工方案及施工方法................................................................................................ 2 3.1 主要施工方案................................................................................................. 2 3.2 1#斜井施工排水方案...................................................................................... 2 3.2.1 斜井施工期间排水.............................................................................. 2 3.2.2 正洞施工期间排水............................................................................... 3 3.3 2#斜井施工排水方案...................................................................................... 4 3.3.1 斜井施工期间排水.............................................................................. 4 3.3.2 正洞施工期间排水............................................................................... 4 3.4 特殊地段施工排水方案................................................................................. 5
4 主要资源配置............................................................................................................ 5 5 各项保证措施............................................................................................................ 6
5.1 组织管理保证................................................................................................. 6 5.2 安全技术保证措施......................................................................................... 6
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暗挖隧道施工排水方案

暗挖隧道施工排水方案集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

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**隧道施工排水方案 1工程概况 1.1工程概况 **位于深圳中部发展轴上皇岗路及清平快速之间,规划定位为城市主干道。坂银通道主线全长约10.74公里。沿线涉及福田、罗湖及龙岗三区。工程采用城市主干道标准建设,双向六车道,设计车速50km/h。 本标段为第三合同段,起讫里程为K4+000~K6+400,总长2.4公里。主要工程为**,隧区地面标高在123.194~410.12之间,最大埋深286.93m。洞口采用削竹式洞门,钻爆法开挖,采用复合式衬砌,本合同段隧道位于R=1000m的平曲线及R=9000m的竖曲线上,纵坡2.5%。隧道左线2380米,右线2420米。 人行横通道9处;车行横通道5处;应急停车带左右洞各2处,配电室2处。 表1-1隧道围岩类型统计表 1.2水文气象条件 1.2.1水文气象

深圳市气候属亚热带海洋性季风气候,热量丰富,日照时间长,雨量充沛。气候和降雨量随冬、夏季风的转换而变化。冬季无严寒,夏季湿热多雨,一年内有冷暖和干湿季之分。具有雨热同季,干凉同期的特点。但降水和气温的年季变化较大,灾害性天气也较多。 1.2.2地表水 地表水系以鸡公山为分水岭,经由残丘、斜坡向冲沟汇集至临近水库中。 1.2.3地下水 区内雨量充沛,地下水主要受大气降水和地表水补给。在沟谷、冲沟及水库岸边浅滩区地下水位埋藏浅,丘陵地区埋藏较深。勘察期间测得稳定水位埋深0.00~13.20m,标高20.95~207.49m。 本工程沿线场地主要含水层有三类,第一类为第四系全新统冲洪积含卵石粗砂层及第四系上更新统冲洪积中粗砂、圆砾层,其含水性及透水性较强,赋存于其中的地下水为孔隙潜水,具微承压性;第二类为强风化及中等风化岩中赋存的基岩裂隙水,其含水性及透水性较弱,属弱含水、弱透水性地层,亦具微承压性;第三类是赋存于断层破碎带中的构造裂隙水,其含水性及透水性受构造裂隙影响,具有沿构造破碎带集中分布的特征,具承压性,并可受地表水体渗透补给,水量相对较丰富。其余地层的含水性、透水性较弱,属相对隔水层。 2编制依据 (1)施工设计图纸及**隧道水文地质条件;

隧道防排水施工方案

目录 1.编制说明 (2) 1.1编制依据 (2) 1.2编制依据 (2) 1.3编制范围 (2) 2. 工程概况 (2) 2.1设计概况 (2) 2.2工程概况 (3) 3. 施工方案 (3) 3.1隧道防排水原则 (3) 3.2 隧道防水系统的组成 (4) 3.3 隧道排水系统的组成 (4) 3.4 施工方法 (4) 3.4.1 土工布及防水板施工 (4) 3.4.2 排水管施工 (7) 3.4.3 止水带、止水条安装 (7) 3.5防排水系统施工要求 (9) 4. 施工质量要求标准 (10) 4.1防水层 (10) 4.2止水带 (10) 5.安全保证措施 (11) 5.1.一般安全技术措施 (11) 5.2.通风除尘 (11) 5.3.洞内运输安全措施 (12) 5.4.临时用电安全措施 (12) 6.环保及文明施工措施 (14) 7.交通组织保障措施 (16) 7.1.保障措施 (16) 7.2交通事故应急预案 (16)

1.编制说明 1.1编制依据 1、《公路工程施工安全技术规范》(JTG F90-2015); 2、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004); 3、乐村隧道招标文件; 4、两阶段施工图设计; 5、《广西交投隧道施工标准化建设要求》; 6、《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009); 7、安全生产法、环境保护法等法律法规; 8、其它相关技术规范; 1.2编制依据 1.严格按照设计标准,现行施工规范,和质量验收标准编写,正确组织施工,确保工程质量优良。 2.根据工期要求,抓住关键线路合理安排施工进度,搞好工序衔接,达到均衡生产,在保证工程质量,安全生产的前提下,尽量缩短工期。 3.尊重当地民风民俗,保护环境,减少扰民;创造良好的施工生活环境,保证员工的身心健康。 4、在做好各项技术工作的基础上,积极总结提高,采取各种新工艺、新材料、新方法,不断优化施工组织,提高施工的科技和技术含量。 1.3编制范围 *至**高速公路**隧道防排水施工以及完成此项工程所需的临时工程。 2.工程概况 2.1设计概况

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