5T行车技术要求详解

电动单梁起重机

技术协议

甲方：青岛中策环保设备有限公司乙方：青岛龙起机械有限公司

二零一六年六月

甲、乙双方就5T电动单梁行车采购一事,经双方协商,签定本技术协议。本技术协议作为合同的技术条件与合同一样具有法律效力。

1.1总则

1.1.1本技术要求适用于青岛中策环保设备有限公司采购的起重设备用于热电公司车间内，它包括本体及辅助设备的功能设计、结构、性能等方面的技术要求。

1.1.2本技术要求提出的是最低限度的技术要求，并未对一切技术细节做出规定，也未充分引述有关标准和规范的条文，乙方应保证提供符合本技术要求和有关工业标准的优质产品。

1.1.3如果乙方没有以书面对本书的条文提出异议，那么甲方可以认为乙方提供的产品应完全符合本技术要求。

1.1.4在签定合同之后，甲方有权因规范标准和规程发生变化而产生的一些补充要求，具体项目由甲乙双方共同商定。

1.1.5本技术要求所使用的标准如遇与乙方所执行的标准发生矛盾时，按较高标准执行。

1.1.6本技术要求经甲乙双方共同确认和签字后作为定货合同的附件，与定货合同正文具有同等效力。

1.2技术要求

1.2.1设计原则

1.2.1.1 乙方根据甲方提供的起重设备参数来设计和制造，并提交所有的数据。

1.2.1.2 如果一般的起吊设施不能保证相关组件的安全提升时，乙方保证提供特殊装置已满足要求。

1.2.2焊接要求

铸铁或铸钢的修补原则上不得使用焊接的方法；在乙方提供焊接步骤并得到甲方同意的情况下，铸钢部件可采用焊接的修补方法。不锈钢焊件应先经酸处理再加以中和。

1.2.3油漆

除奥氏体不锈钢之外的起重机内部及附件应喷涂挥发性防腐剂，且所有开口处均应密封。无喷漆的机器抛光表面应使用可溶性防锈油（等）进行处理。备用件和其他小配件用挥发性防腐剂或硅胶（等）做防锈处理。

设备颜色按GB3181-1995中的B03（淡灰色）执行。

1.3规范和标准（按最新标准执行）

所有提供的材料和设备以及所有的设计、制造、工厂试验和验收均应符合国际标准ISO与IEC和部标或行业标准。

1.4设备规格和技术参数

1.5 电动单梁起重机设计条件

1.5.1起重量5T，跨度28.5m，起升高度9m

1.5.2环境条件：<40℃，室内作业。

1.5.3厂房长度96m

1.6电动单梁起重机技术要求

1.6.1设备制造质量符合GB6067《起重机械安全规程》的要求。

1.6.2钢丝绳的质量符合GB1102《圆股钢丝绳标准》。

1.6.3吊钩

1.6.3.1吊钩用20#优质碳素结构钢制成，不得使用铸件。

1.6.3.2吊钩设有防止重物意外脱钩的保险装置。

1.6.3.3吊钩要求进行负荷检验，并有检验记录，经检验合格的吊钩要有永久性标志，签发有合格证。

1.6.3.4吊钩质量符合：国家或行业标准。

1.6.3.5吊钩上的缺陷不准补焊。

1.6.4卷筒上钢丝绳尾端有可靠的防松和自紧性能的固定装置。

1.6.5滑轮或滑轮组

1.6.5.1滑轮槽应光洁平滑，不得有损伤钢丝绳的缺陷。

1.6.5.2滑轮要有防止钢丝绳跳出轮槽的装置。

1.6.5.3滑轮槽面上和滑轮支撑面上符合规定的补焊数量不得超过两处。

1.6.6起重机起升机构必须装有灵敏可靠的过卷扬限制器。

1.6.7起重机金属构件

1.6.7.1起重机主要受力构件焊接质量不得低于JB928《焊缝射线探伤标准》中二级焊缝或JB1152《锅炉和钢制压力容器对焊接焊缝超声波探伤》中一级焊缝的规定。

1.6.7.2焊条应符合GB981《低碳钢及低合金高强度钢焊条》的规定，焊缝应符合GB986《手工电弧焊焊接接头的基本形式与尺寸》与GB986《埋弧焊焊接接头的基本形式与尺寸》的规定。

1.6.7.3焊接工作必须由持证焊工完成，主要受力件还要打上焊工钢印代号。

1.6.7.4平台、栏杆等结构件按GBJ17《钢结构设计规范》制作。

1.6.8电气设备

1.6.8.1配备的电机、控制柜等必须是经国家专门标准检验合格的产品，设备质量检验证明文件真实齐全。

1.6.8.2馈电裸滑线与周围设备的安全距离和偏差符合专业标准的规定。

1.6.8.3起重机要设有的电气保护装置有：主隔离开关、紧急断电开关、短路保护、失压保护和零位保护，过流保护、超速保护、接地保护等。

1.6.8.4电动机为起重机专用的YZR型绕线式电动机，额定电压380V，额定频率50Hz，绝缘等级为F级，防护等级IP54。

1.6.8.5大车运行机构设置行程限位开关和防碰器材，小车运行机构设置行程开关，起升机构采用高度限位。

1.6.8.6操纵方式为地面行走操作方式。

1.6.9单梁技术要求

1.6.9.1当起升机构载额定负荷的小车位于梁的跨中时，梁下沿桡度在水平线以下不超L/700（L为起重机跨长下同）。

1.6.9.2梁水平度误差小于L/2000。

1.6.9.3箱形梁桥架对角线差小于5㎜。

1.6.9.4梁上拱度为L/1000，允许偏差±0.3h（h为上拱度）

1.6.9.5梁水平旁弯L/2000。

1.6.9.6梁上盖板水平度误差小于B/200（B为上盖板宽度）。

1.6.9.7梁腹板垂直度误差小于H/200（H为腹板高度）

1.6.9.8梁腹板波浪变形不超过标准中要求。

1.6.10联轴器质量要求符合：相关国家标准或行业标准。

1.6.11车轮：

1.6.11.1不得有裂纹；

1.6.11.2铸造缺陷在规定范围内补焊数量不超过两处；

1.6.11.3轴承箱两支撑平面的两侧与车轮宽度的中心线应平行；

1.6.11.4车轮不能有轴向窜量；

1.6.11.5转轴和轴芯不许焊接制成；

1.6.11.6传动轴的径向跳动应符合标准；

1.6.12减压器制造质量要求符合：相关国家标准或行业标准。

1.6.13制动器

1.6.13.1制动时制动带应很好地贴合在制动轮上，在制动瓦张开时，制动轮两侧间隙应相等。制动器采用常闭式单杆电力液压制动器。

1.6.13.2制动轮不得有裂纹。

1.6.13.3制动力矩必须可靠地支持额定值1.25倍的起重量。

1.6.13.4运动机构的制动器保持在200㎜内刹住。

1.6.13.5各类制动器符合规定要求：按国标或行业标准。

1.6.14安全防护装置

1.6.14.1力矩限制器的综合误差不应大于10%，当载荷力矩达到额定起重力矩时，能自动切断起升或变幅的动力源，并发出禁止性报警信号。

1.6.14.2上升极限位置限位器保证当吊具起升到极限位置时能发动切断的动力源。1.6.14.3下降极限位置限制器在吊具下降到极限位置时能自动切断动力源并锁死。1.6.14.4运行极限位置限制器保证在其运动至极限位置时，自动切断动力源并停止运动，预防事故发生。

1.6.15照明及信号设施

1.6.15.1照明专用电路电源由起重机主断路器进线端分接。

1.6.15.2当主断路器切断电源时，照明不应断电。

1.6.15.3设必要的信号灯。

1.6.16电机质量要求符合：相关国家标准或行业标准。

1.6.17本技术要求按一般情况编制，具体到某设备在签协议时视情况增减内容。

2、供货范围

2.1供货范围

2.1.1整个独立设备所配套的机械、电器、仪表全部零部件和材料（包括辅机材料）。

2.1.2工程所需电缆由乙方负责。

2.1.3乙方负责设备试车验收合格前的所有备件供应。

2.1.4乙方应提供的配电柜（电控柜）所配制的主电路电气元件及保护装置的主要元器件应明确品牌（型号、规格）及制造厂，经甲方认可后，才可配套使用。

2.1.5乙方应提供与起重机配套的道轨及道轨连接件等1套,道轨长度：2×96米。

2.2工作范围

供货清单至少应包括如下，但不限于此：

2.3.1 电动葫芦全套设备主要包括：减速器、卷筒外壳及卷筒装置、钢丝绳、吊钩总成、导绳器、起升限位装置，起升电机和运行电机、电动小车装置、电控箱和按钮开关、铭牌、缆绳挂钩等。

2.3.2 电动单梁起重机全套设备主要包括：单梁、小车、钢丝绳、导电架、减速机、铭牌、缆绳挂钩、道轨等。

设备主要部件的材料为：梁的材质为Q235-BF

齿轮材质为20CrMnTi.

吊钩的主要材质为DG20Mn。

2.2.1乙方负责设备的设计、制造、安装、调试、试车验收的全过程。

2.2.2 乙方负责设备的防腐施工（材料由乙方提供）。

2.2.3乙方提供全套的技术资料，并负责协助甲方到政府主管部门办理设备运行手续。保证今后设备的正常使用。

2.2.4乙方负责施工现场的水、电、气等。

2.2.5配合办理设备运行手续。

3、技术资料及交付进度

3.1乙方在供货时应提供的资料（初步资料）a．有关资料

----已投运产品的成功业绩的详细介绍

----有工业产品许可证书

----通过国家质量管理体系认证并取得有效证书

----出示行车相关的合格证和检测证明

b．图纸及说明书

——技术文件、图纸及供货项目总清单；

3.2在技术协议签字后7日内乙方最终按技术协议要求向设计院提供2份向甲方提供10份供设计用的资料，技术资料和图纸的语种为中文，同时提供电子版文件1份（电子文件的图纸为AutoCAD 2004格式，文本文件为WORD 2003格式）。

4、交货进度

乙方签订合同后30天内完成所中项目的生产制造、供货、安装及调试。

5、检验、试验、监造见证与认证

5.1乙方提供本设备及各部件在制造过程中执行的国家或行业标准或规范明细。

5.2设备满足本文件要求，提供产品的质量鉴定书。

5.3设备制造、安装过程中质量控制办法：按国标或行业标准执行。

5.4乙方保证制造工艺、材料等（包括外构件，外购件要有合格证）符合本文件的规定。若需要根据运行经验制定某种外购件，乙方要积极配合。

5.5产品质量保证期自验收合格之日起两个采暖季。

5.6工厂检验

5.6.1乙方严格进行厂内各生产环节的检验和试验，乙方对提供的设备签发质量证明文件，并作为交货时设备技术资料的组成部分。

5.6.2检验范围包括原材料和元器件的进厂，部件的加工、组装、试验至出厂综合检验。

5.6.3乙方自检结果要满足本文件要求，若发现不符之处，乙方采取措施处理至满意为止。

5.6.4甲方要对乙方的自检结果进行抽检、核实。

5.7性能验收试验

5.7.1无负荷试车

5.7.1.1盘车转动设备各机构，检查是否正常。

5.7.1.2调整车轮与轨道面的接触情况。

5.7.1.3启动电机转动，检查小车所有传动机构和大车的移动应平稳无杂音。小车改变方向时，联轴器不得有冲击声。

5.7.1.4小车使吊具升降三次，行走三次，大车往返行走三遍检查设备运行是否正常。

5.7.1.5检查各限位开关，行程开关，紧急开关等可靠性。

5.7.1.6吊钩下降到最低位置时，卷筒上钢丝绳余量不少于5圈。

5.7.2静负荷试车

5.7.2.1将设备停在厂房有支柱的位置上，逐渐增加负荷，作三次起升试验，然后起升额定负荷。在桥架全长上来回运行，完毕后载荷。

5.7.2.2将小车停在桥架中部，起升1.25倍的额定负荷，离地约100㎜，停留十分钟，然后卸荷将小车开到跨端检查桥架永久变形。如此反复三次，结果应符合标准要求。5.7.2.3将小车停在桥架中部，起升额定负荷，测量下桡度应符合标准要求。

5.7.3动负荷试车

在1.1倍额定负荷下同时启动起升和运行机构，反复运转，累计起动试验时间不应少于10分钟。各机构动作灵敏、平稳、可靠，性能满足使用要求，各限位开关和各保护连锁装置的作用应准确、可靠。

行车梁吊装施工方案计划

地面水厂二期工程五标段脱水车间、反冲洗泵房吊车梁吊装方案编制：审核: 批准: XXXXXXXXXXXX有限公司二○一七年三月一日

业主审批意见：签字：年月日监理审批意见：签字：年月日

目录一．编制依据二．工程概况三．施工部署及施工准备四．主要施工方法五．施工进度计划六．质量保证措施七．安全保证措施八．雨季施工措施九附表

一．编制依据 1.1设计图纸 1.2国家现行施工规范标准 1.3钢筋混凝土吊车梁图集：04G323-2 1.4建筑施工安全检查标准（JGJ59-99）二．工程概况 2.1 工程简介本方案为脱水车间、反冲洗泵房车间吊车梁吊装方案。吊车梁均为预制，混凝土强度C35。吊车梁中心距（脱水车间10.5m，反冲洗泵房9米），柱牛腿顶面标高（脱水车间6.9m，反冲洗泵房5.6米），吊车梁高0.9m预计吊装时间为一天。采用35吨吊车吊装。吊车位于脱水车间、反冲洗泵房两侧吊装。 2.2 构件主要技术尺寸数量构件长度重量备注吊车梁20 5.95m 3200kg 2.3 施工条件 2.3.1脱水车间、反冲洗泵房结构柱施工完毕，无交叉作业。 2.3.2施工现场道路平整，可保证汽吊车能够安全运输和平稳摆放。 2.3.3预制构件混凝土强度达到设计要求，具备吊装条件。三．施工部署及施工准备 3.1施工部署 3.1.1机构设置该工程由XX有限公司组织施工。施工过程中严格施工管理，精心施工，确保工程按期交付使用。

3.1.2施工阶段划分根据工程实际情况，该工程划分为三个施工阶段，即施工准备阶段、吊装施工阶段、灌缝处理阶段。施工准备阶段主要包括：构件编号、吊装机械及各种吊装材料准备、吊装人员培训、教育工作。吊装施工阶段主要包括：构件运输、就位、吊装、校正、焊接等工作。灌缝处理阶段主要包括：吊车梁接头灌缝、梁柱间模板安装、填充混凝土浇筑等工作。 3.2 施工准备 3.2.1 技术准备 3.2.1.1 熟悉和审查图纸、进行设计交底及图纸会审 3.2.1.2 做好定位放线及高程控制工作，并报业主复核。 3.2.1.3 编制施工方案并报有关部门审批。 3.2.1.4 准备施工所需技术规范，标准图集等。 3.2.2 材料准备 3.2.3 施工机具准备根据施工方案，联系起重、运输、焊接设备、编制施工机具需用计划，详见附表一。 3.2.4劳动力准备根据工程实际情况，安排劳动力，并进行安全及作业培训，计划见附表二。四．主要施工方法吊装顺序：吊车梁吊装→吊车梁校正→吊车梁焊接→节点灌缝 35吨吊车直接将梁吊装就位。吊装采用绑扎法，用钢丝绳捆住起吊，吊点应平衡，起吊后使用大绳稳定吊物。吊车吊钩移动至所吊位置中心，两人

行车安装方案

单、双梁、桥、门式起重机施工方案及安全保护措施施工单位：中国化学工程第六建设有限公司施工地点：山东统洲化工有限公司施工时间：年月日

起重机安装工艺流程

起重机安装施工方案一、基本内容 1、起重机型号型，起重量吨，吨度米，起重高度米，地面（空中）操纵工作制度A（级）。 2、轨道型号，轨道长度米（双面）。 3、安全滑触线DHC。二、安装施工人员 1、电工人，电焊工人，安装维修工人，共人，预计工期为天完工。以上各施工人员均有起重机安装维修作业证及特种作业操作证。三、资质证实本公司持有河南技术监督局颁发的起重机械安装维修资格许可证。四、起重机未安装的准备工作 1、起重机在安装前，要组织施工人员认真制定出安装施工方案及安全规程制度。五、施工期间基本要求 1、起重机在安装多部分在高空作业，在施工前技术人员详细介绍安装及其要领，和有关指挥信号。 2、在施工期间，起重机下严禁站人或通行，与施工无关的人员不准进入施工现场。 3、施工工人进入施工现场，必须按有关安全规定佩戴安全用品

（安全帽、安全带、绝缘鞋） 4、在施工现场使用氧气。乙炔，必须保证立方，并固定好，距离动火点10米以上。 5、为了施工工作安全正常，在施工中上下拉件时，要认真检查捆绑的是否牢固。 6、在施工前要认真检查现场，排除障碍物，并在施工周边设置明显的施工标志。六、轨道的安装步骤 1、将轨道中心线与承轨梁上的中心线对正，并再次测量跨度保证符合要求。 2、将符合跨度要求的轨道用压板进行紧压与紧固。 3、再次检查并调整轨道，保证跨度的准确，并同时保证轨道接头间隙＞3mm；接头高低差与错位＜1mm;二根轨道在同一截面的高低差＜10mm；二根轨道的接头相错距离＞200mm，确认无误后，再次紧固。七、轨道的安装步骤铺设安全滑触线，轨道为基准，取垂直平面和水平平面两个平面确定滑触线的位置，并保证安全滑触线对中心线的偏离值均不大于5mm,且滑触线本身位置不偏斜、不扭曲，各个接头螺钉不得有松动。八、安装前的检查施工人员在进行行车安装前，要认真分析起重机的原理，并仔细检查起重机的各个部位，无有异常才能进行安装。

行车安全操作规范及运行管理规定

行车安全操作规范及运行管理规定集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

行车安全操作规范及运行管理制度1、目的：规范员工作业行为，提高生产效益。 2、使用范围：行车操作人员及操作过程。 3.安全作业规范 3.1每台行车，必须由经过培训，考核合格并持有上岗操作证的行车工人操作，操作前，必须穿戴好劳动保护用品。 3.2行车工人必须了解行车各机构的构造和技术性能，熟悉行车操作规范和行车方面的基本知识，并清楚设备安全使用，维护规则。 3.3工作前穿戴好劳动保护用品，戴上口哨，认真检查钢丝绳滑轮卷扬机、吊钩、夹钩、撬棍等机具是否完好，如有问题及时排除和修整。 3.4工作前要明确分工，设专人指挥，以免发生事故。

3.5使用单位应建立行车工人交接班制度，交接班时，应对制动器、吊钩、钢丝绳、链条和安全装制进行检查，性能不正常时，应立即排除。 3.6不准未经培训的无证工人操作，粗心大意操作，超负荷操作；斜吊斜拉操作，破坏性野蛮作等一系列的违章操作。 3.7操作前，必须注意周边环境，保证安全。当行车上或其周围确认无人时，才可以闭合主电源进行操作。工作结束时，应将电源的总闸拉开切断主电源，并将手柄扳回零位。（1）超载或物体重量不清的；（2）行车结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤的；（3）吊物捆绑、吊挂不牢或不平衡而可能滑动的；（4）被吊物体上有人或浮置物的；（5）工作场地灰暗，无法看清地被吊物情况等的。

（1）不得利用极限位器停车；（2）不得在有载荷的情况下调整起升、变幅机构的制动器；（3）吊运时，不得从人的上空通过，工作时，吊钩下严禁站人，且人不能随构件上升下降；空中运行时，吊具位置不得低于一个人的高度（约离地２.５米）（4）行车工作时不得进行检查和维修；（5）无下降极限位置限制器的行车，吊钩在最低工作位置时，卷筒上的钢丝绳必须保持规定的安全圈数；（6）不准同时按下两个使电动葫芦及主车按相反方向运动的手电门按钮；（7）吊具不工作时，不允许把重物悬于空中，防止零件产生永久变形；

行车安装方案

神木腾远煤化工有限公司 1×25MW综合利用煤气发电工程QD32/5-19.5A5电动桥式起重机安装施工方案编制：审核：批准; 江苏华能建设工程集团有限公司 2010年8月1日

目录第一章工程概况第二章施工人员组织第三章施工用机具第四章施工质量保证措施第五章安全生产保证措施第六章主要项目施工工艺

第一章工程概况神木腾远1×25MW综合利用煤气发电工程配套一台起重机，型号为QD32/5-19。5A5电动桥式起重机。施工中应执行规范: 1.GB5083-85《生产设备安全卫生设计总则》 2.GB6067-85《起重机械安全规程》 3.GB3811-83《起重机设计规范》 4.JB1036-82《通用桥式起重机技术条件》 5.GB5905-856《起重机械实验规范和程序》 6.JB/ZQ8001-89《通用桥式起重机产品质量分等》 7.GBJ50236-95《机械设备安装工程施工及验收规范》 8.GB5972-86《起重机械用钢丝绳检验和报废使用规范》

第二章施工人员组织第三章施工机具及检测设备

第四章施工质量保证措施 1、搞好图纸会审、坚持按图施工在现场业主代表、设计代表的指导下,配合选择工程所用的设备型号、厂家,并与其工艺布置是否合理；各工艺管道、电气线路及建筑物、装修工程配合间的是否有矛盾；是否有利于施工安全生产；施工图纸是否完整齐全，审后必须有记录，施工过程中，若有变更、增加，必须办理设计变更手续。2、搞好技术交底、落实质量管理计划使施工技术人员和工人了解施工任务的工程特点，技术要求和质量标准及施工方法等，对保证和提高工程质量非常必要。交底内容：讲解施工图纸及设计要求，施工中要采用的操作方法与技术措施、技术标准、质量标准及质量改进措施等，特别是关键部位，复杂问题，一定要讲清楚，并做好书面交底、生产工人必须严格工艺纪律，严格按交底要求从事生产活动。 3、开展工前检查，做好技术复核这是搞好预防质量事故发生的有效方法，施工准备工作必须具有一定的完善程序，在现场业主代表监督指导下，检查复核施工中的重要操作技术工作，避免重大差错，坚决杜绝不合格品交下道工序。 4、做好材料试（检）验工作在现场业主代表监督下，严格检查材料、设备质量，并用简单的测试工具进行外形检查，并要求材料、设备的出厂合格证、质保书齐全有效。 5、认真做好分项工程的检查验收工作为了保证工程质量，必须在施工过程中及时认真做好分项工程的检查验

施工方案(行车拆除)

施工方案(行车拆除) -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

十一冶建设集团有限责任公司施工组织（方案）设计工程名称：大二期五车间25T桥式行吊拆卸施工单位：十一冶锦联项目部项目经理：____ 彭旺殷十一冶内蒙古锦联项目部 2017年4月22日

施工组织（方案）设计签表

目录一、编制依据......................................................... 错误!未定义书签。二、工程特点 (4) 三、施工准备 (6) 人员准备 (6) 机具准备 ............................................................... 错误!未定义书签。施工用电准备 ....................................................... 错误!未定义书签。四、施工方法及步骤 ............................................. 错误!未定义书签。主梁拆除 . (7) 五、工期保证措施 (8) 六、安全环保措施 (9) 该工程的危险源的识别及对应措施 (9) 施工用电安全 (9) 施工现场的防火安全： (10) 现场文明施工措施 (10)

大二期七车间5T行吊拆除施工方案一、编制依据 1、现场施工施工条件； 2、起重作业安全规范； 3、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001；； 4、《中华人民共和国安全生产法》； 5、《安全施工规定》（GB/T28001）；二、工程特点该工程属于大型吊装、高空作业，再加上作业环境受限，吊车找位难，施工时间紧迫等因素，给此次施工带来更大难度。为保证施工顺利、安全，施工时必须设置安全警戒线，并有专人监护，防止高空落物，保证施工作业区域安全；高空作业必须须好安全带；吊装作业必须严格遵守起重作业安全规范。三、施工准备围绕此次的施工任务，施工前对施工场地进行清理，给吊车让位以及拆除的25T桥式行吊堆放处。通过与甲方联系查阅行吊设备情况，行吊跨度米，厂房高度约20米，在保证对吊车顺利进行吊装的情况下，吊车伸杆高度约18米。为保证在2小时内对吊车完全拆除和倒运，就需要尽量对行吊进行整体式拆除，再根据吊车现场站

行车不行人、行人不行车管理制度

XXX煤业“行车不行人、行人不行车”管理制度为加强斜巷运输管理，减少运输事故的发生，降低事故率,提高运输标准化管理水平结合矿井实际，特制定斜巷运输管理制度如下：一、斜巷管理制度 1、斜巷管理按照谁使用、谁维护、谁管理的原则执行。 2、斜巷上车场、各甩车场、底车场应悬挂行“车不行人、行人不行车”的安全标志牌板。 3、斜巷轨道各车场联络信号必须声光具备，每个斜巷轨道入口处都应设置行车红灯和“行车严禁行人”的标志牌。 4、斜巷绞车司机、信号工、把钩工必须固定，上车场必须有专职把钩工，下车场必须有专职信号工。 5、斜巷轨道把钩工，要严格执行“行人不行车、行车不行人”的规定，做好监督把口工作。 6、行人进入斜巷轨道必须征得把钩工同意，同时应走人行道，并不得在巷道中停留或走在道心。遇有车通过时，要及时躲在宽敞处，待车通过后方可行走。 7、斜长超过30米的斜巷必须制作行人台阶，行人台阶宽度不少于500mm，距道不小于500mm距离。 8、斜巷安装的风水管至轨面下高度应不低于1.7m，并不得侵占安全设施的空间位置。 9、斜巷安装的电缆悬挂高度到轨面上应不低于1.7m。 10、严禁斜巷轨道作为停(存)车场，在斜巷轨道上处理掉道车时，

车的下方严禁站人，绳要保持拉紧状态，严禁脱钩处理，违者按“三违”论处。 11、斜巷内安设局扇时，一般不应安装在人行道一侧，离道间距不小于500mm，条件不允许时，局扇必须吊挂一定高度，确保人行道畅通。　二、斜巷安全设施要求 1、斜巷水平上车场，必须装有灵活有效，自动复位的阻车器。阻车器坑应保持干净，不得有杂物、积水。 2、变坡点以下略大于一列车长度处装设一道常闭挡车栏。1.2米以上绞车装设自动联锁挡车栏，1.2米以下绞车装设手动绳式挡车器。 3、各斜巷中部车场及上部车场入口处要设置防止车辆误入的挡车栏。 4、上部车场挡车栏到中部巷道之间必须设置一道自动防跑车装置，根据巷道变化情况，坡度较大段可增设一套自动防跑车装置。 5、各种安全设施应刷红白相间的防锈标志漆，每道间距为 200mm。 6、斜巷安全设施要实行编号管理，挂牌管理，明确日常维修人员，每天检查一遍，确保灵活可靠。 7、各种挡车栏、阻车器必须经常处于关闭状态，行车时方可打开，每发现一次不常闭罚责任者100元。 8、阻车器、挡车杠因操作不当造成挡车设施损坏的，必须按价赔

吊车安装施工方案

QTZ63塔吊安装施工方案一、工程概况复旦路小学教学楼，位于哈尔滨南岗区，总建筑面积6000平方米，其中局部地下100平方米，地上5900平方米，教学楼为4层，为14班型小学校，一~四层为普通教师，教师业务用房、会议室等。本工程室内外高差0.45米，一层层高为4.2米，二~四层层高为3.6米，教学楼总浇筑高度为17米。二、塔吊性能参数概况本工程共投入塔吊共1台，为QTZ63塔吊。选用的塔吊型号为QTZ63塔吊，自重Gmax=67.1t,Gmin=61.1t；基础最大受荷弯矩Mmax=1796KN.M,最大水平荷载Fmax=73.5KN；其塔吊标准吊臂臂长为55m；塔吊标准节1.6×1.6×2.8；最大起重6吨，最大幅度起重量1吨，平衡臂长11.310m，配重13.5吨；其自由高度可达40m，电功率31KW，380V，50HZ，配有力距限制器，重量限制器，变幅限位以及各种信号装置。根据本工程建筑物±0.000上高度最大值为17m，加±0.000以下至塔吊基础面2m，塔吊吊勾伸缩空间约10m，故整机安装高度约29m；基本能满足本工程的材料运输需要。

三、机具配备配备以下仪器及机具、劳保用品： 1、16吨吊车一台，手拉辘轳2吨2只、大、小锤：橄榄冲配套 2、经纬仪一台。 3、万用表一只，兆欧表一只，接地摇表一只。 4、活络板手12”2把、18”4把，螺丝刀一套，各种索具配套。 5、安全帽每人一只、安全带10付、手套30付，工具包2只。 6、棕绳30M/根：2根四、塔吊安装程序及要求 <一>、地基与基础：固定式塔式起重机的地基基础是保证塔吊安全使用的必要条件，基础严格参照《塔式起重机说明书基础部分》的说明施工。塔吊基础中心位置5轴以北4.5 m，F轴以东11.14m处， 1.2*1.2*7.7交叉梁基础，C35砼。基础顶标高- 2.3m。塔吊基础砼浇捣施工顺序为：塔基放线→塔基周边采用模板支护→塔基坑土方开挖→100 厚C15素砼垫层、基坑护壁→基础底钢筋网绑扎

行车日志使用管理制度示范文本

行车日志使用管理制度示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

行车日志使用管理制度示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。一、车辆安全行车日志是车辆运行全过程的原始记录，是车辆管理文件之一，必须及时、准确、认真记载。二、行车日志应依时间顺序连续记载，不得间断，内容应当反映出车辆行驶、停靠、作业、修理的基本情况。三、行车日志的计量单位一律采用国家法定计量单位。四、行车日志应使用不褪色的蓝色或黑色墨水填写，填写时数字和文字要准确，字体端正清楚。如果记错应当将错字标以括号并划一横线，然后在括号后面或上方重写，并签字。五、行车日志的记载不得弄虚作假，隐瞒重要事实，故意涂改内容。

六、当班驾驶员或值班人员必须坚持按时如实登记车辆每日运行情况日志，对所记内容全面负责，交班时应当签字。七、行车日志记载事项应包去向每日行驶起讫点、行驶起讫时间、经济车速、气象情况和路面情况、燃料消耗以及车辆在行驶和靠停时所发生的重大事件等。八、车辆进行日常保养、维护或停驶时应在行车日志中注明。九、车辆发生意外事故时应将相关行车日志妥善保管，对应变部署、救生设备和消防设备的检查、随车人员训练、消防演习以及车辆发生的其他重要事件应及时记载。十、对于在日常行车中遇到的经验或教训亦可在日志中进行记载，以便于经营者和行业管理者总结提高。十一、车辆安全管理人员应当定期查阅行车日志记载

行车安装施工方案59252

行车安装施工方案按图制作工字梁运输至施工现场油漆验收。吊装工字梁校正工字梁达规范要求焊接固定支座二、轨道安装： 1、准备工作：（1）熟悉技术文件，熟悉与轨道有关的建筑、结构及工艺设计图，特别要仔细阅读有关吊车梁、吊车轨道连接图样和设备安装工程施工及验收规范中的有关条款和有关安全技术标准。（2）检查土建吊车梁：依照设计图纸首先对吊车梁安装的水平度、直线度和跨度进行全面检查，并放好中心基准线。然后检查预留螺栓孔（或螺栓）的纵横尺寸和预留孔直径与垂直度，预留孔应无堵塞现象，将测量结果填入表。在吊车梁几何形状和相互位置均达到国家有关验收规范后，方可进行轨道安装工作，否则要向建设单位或土建部门提出意见。（3）吊车梁的质量要求，按下列允许偏差进行检查： a、梁中心线对定位轴线位置偏移<5mm b、梁上表面标高-5~0mm c、梁上预留螺栓孔（或螺栓）对梁中心线位置偏移<5mm d、梁上表面螺栓孔（或螺栓）400毫米宽范围内水平度<2mm e、梁上表面全长各螺栓孔（或螺栓）处标高<5mm f、预留螺栓孔沿梁横向及纵向的位置偏移<5mm g、预留螺栓孔应比螺栓直径大2~7毫米（4）材料准备：清点钢板、鱼尾板、压板、螺栓孔及弹性垫板等材料，其规格、型号必须符合设计要求，所有材料必须有合格证或材质证明书。（5）备必要的施工机具，给组织施工所需技术人员和技术工人。（6）安全措施：搭设可靠的防坠落安全设施，根据多年的施工经验比较方便可靠的方法是：在柱子上沿着吊车梁全长拉一根钢丝绳，将安全绳在柱子上绑牢，工作时将安全带挂扣在安全绳上，以防坠落。 2、钢轨矫正轨道安装的质量能否符合国家验收规范和有关的技术、安全检验标准，主要取决于钢轨自身的质量。由于部分钢轨的轧制、运输、堆放等过程中，产生了超质量标准塑性变形，这就需要对钢轨的弯曲部分进行调直工作。（1）检查测量：钢轨的弯曲通常有顶变和侧弯，钢轨弯曲程度的测量，一般可彩目测、拉线测和钢尺比较法等方法，测量时，应使钢轨处于自由状态。（2）矫正钢轨 a、钢轨的调直方法有机械法、火焰法和机械、火焰法三种方法，通常可根据

汽车式起重机施工方案

第一章工程概况一、工程概况：富森-领峰项目景观工程位于广西防城港市,北侧、东侧、西侧均为规划路。规划总用地面积40849.3平方米。该项目首层景观大部分在地下车库顶板上。本工程B区绿化部分的乔木种植，主要在泳池周边以及B区入口等部位。乔木具有树身高大，树冠广阔等特点，在B区种植时，因架空高度等影响，人力无法将其搬运至种植槽，需采用汽车起重机吊运。本工程中采用16吨汽车吊一台。二、编制依据表1-2 编制依据条件各树种及乔木灌木等准备就绪。各种植槽的种植土均已回填，并满足树木种植要求。树木种植坑均已挖至树木覆土要求，经检验满足汽车吊吊运条件。第二章施工部署一、技术准备 1、熟悉图纸，了解设计意图，编制施工进度计划。 2、考察施工现场，确定汽车起重机的部署位置。 3、完成施工技术方案及安全技术的交底工作。二、施工准备 1、汽车式起重机（1）根据现场实际需要，配置16吨汽车吊一辆。（2）人员准备：汽车吊配置相应信号工和司索工。

（3）施工机械使用前的准备：a 起重机进场前，必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年检报告、产品说明书。b 起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗，身体健康。C 起重机租赁公司与项目部签订租赁合同和安全生产协议书。 2、地下车库顶板承载汽车吊荷载验算（1）16吨汽车吊自重为19吨，最大起吊自重为22吨，满足地下车库板面最大负荷30吨的要求。（参见编号：012号工作联系单）（2）根据设计院提出的地下车库顶板单位面积承受的最大均布荷载3.2吨，而汽车吊四个支脚的最大集中荷载为5.5吨（见图一），在四个支脚下部铺设大于1.72㎡以上的枕木垫板方可将此集中力均匀分布于地下车库顶板。故本工程对汽车吊四个支脚下部铺设2㎡以上的枕木垫板（见图二）。图一汽车吊在吊物起重时 02 121=+++=∑P P F F F 0322112=++=∑L F L F COS L P M X X α 又因：T P 5.91=，T P 5.12=； 21F F =，大小相等，方向相反；与；X X F F m L L 21326==οο7845≤≤α。故四个支脚的最大集中荷载为T F 5.5max 1=

行车操作安全管理制度

行车操作安全管理制度行车的正确使用与大家的人身安全息息相关，操作人员必须严格按照以下规定认真执行： 1、使用行车前，必须确保行车符合安全使用条件。如按钮装置、起升、下降、左右运行动作是否灵敏、准确等，另应当确保索具、锁扣等满足安全使用要求。 2、应注意现场吊运环境，避免给人员、物件、设施带来意外损害。尤其注意吊装大物件时，一定要确保人、物安全。 3、注意选择合适长度的索具进行吊装作业，避免绳索过长或过短。 4、正常情况下，严禁用限位、急停、反向操作来控制行车停止。 5、严格遵守“十不吊原则”。 ①超过额定载荷不吊； ②指挥信号不明、光线暗淡、起吊重量不明不吊； ③行车栓挂工件直接加工不吊； ④吊绳和附件捆扎不牢、不符合要求不吊； ⑤斜拉斜挂不吊； ⑥工件上站人或者工件上浮放有活动物件不吊； ⑦氧气瓶、乙炔、与发生器等具有爆炸性武平不吊； ⑧带有棱角货物处与钢丝绳之间未加衬垫保护措施不吊； ⑨埋在地下或者水中的物件不拔吊； ⑩对于违章指挥，行车工有权给予不吊； 6、限位器不允许当作行程开关反复使用，此操作容易造成限位装置失效，带来重大安全隐患。 7、严禁大小车及上下车三线同时使用。 8、禁止用手柄线牵拉其他物体、调整吊物方位。 9、行车不用时，应将起升机构停至车间一侧且勿将手柄放于地上以避免压损，挂钩应高于2米。 10、禁止用行车提拉压于重物下的物件，此操作容易造成不可控的情况出现。 11、请不要过度点动操作，此操作容易造成电机等部位紧固连接松动及刹车端轴断裂。 12、应保证通往行车开关电源的通道通畅，出现紧急情况时能够及时关闭电源，车间所有人员都应当知悉开关位置。 13、各车间、班组负责人每天上班作业之前要对行车的完好状况进行确认，机修班每周对行车的完好状况进行确认并记录。 14、当行车出现使用问题时，应当立即断电、悬挂禁止使用的标志，告知相关负责人员处理，避免出现严重后果。

桥式起重机安全管理制度及操作规程

桥式起重机安全管理制度及操作规程 2017年1月目录一、目的 (1) 二、适应范围 (1) 三、起重机安全管理人员岗位职责 (1) 四、起重机作业人员岗位职责 (2) 五、意外事件的紧急救援措施及紧急救援演习制度 (3) 六、起重机安全技术档案管理规程 (4) 七、起重机安全技术管理规程 (5) 八、起重机安全操作规程 (5) 九、挂钩工安全操作规程 (9) 十、起重机之吊具索具安全管理制度 (11)

十一、使用登记和定期报检制度 (12) 十二、起重机交接班制度 (13) 十三、特种设备事故报告处理制度 (14)

一、目的为加强中心起重机械的管理，保证起重机的正常运行和安全生产，特制定此制度。二、适应范围本制度适应我中心桥式起重机使用人员以及起重机管理人员。三、起重机安全管理人员岗位职责 1、熟悉并执行起重机械有关的国家政策、法规，结合本公司的实际情况，制定相应的管理制度。不断完善起重机械的管理工作，检查和纠正起重机械使用中的违章行为。 2、熟悉起重机的基本原理、性能、使用方法。 3、监督起重机作业人员认真执行起重机械安全管理制度和安全操作规程。 4、参与编制起重机械定期检查和维护保养计划，并监督执行。 5、按国家规定要求向特种设备检验机构申请定期监督检查。 6、根据单位职工培训制度，组织起重机械作业人员参加有关部门举办的培训班和组织内部学习。 7、组织、监督、联系有关部门人员进行起重机械事故隐患整改。

8、参与组织起重机械一般事故的调查分析，及时向安全环保部门报告起重机械事故的情况。 9、参与建立、管理起重机械技术档案和原始记录档案。 10、组织紧急救援演习。 11、起重机械安全管理人员必须经专用培训，有特种设备安全监察部门考核合格。四、起重机作业人员岗位职责 1、熟悉并执行起重机械有关的国家政策、法规。 2、作业人员必须经过知识培训，由特种设备安全监察部门考核合格后方可上岗。做到执证操作，定期复审。 3、有高度责任心和职业道德。 4、做到懂性能、懂原理、懂构造、懂用途，会操作，不断提高专业知识水平和工作质量。 5、协助起重机械日常检查，配合维护保养人员对起重机械进行检查和维护。 6、严守岗位，不得擅自离岗。 7、密切注意起重机的运行情况，如发现设备、机件有异常情况或故

行车电气设备安装方案

轧钢区域行车电气系统改造电气设备安装方案批准：审核：编制：上海XXXXXXXXX工程有限公司二○一三年八月

目录一、工程概况二、编制依据 2．1编制说明 2．2编制依据三、施工准备 3．1施工技术准备 3．2施工主要机具准备 3．3施工人员准备 3．4施工材料准备四、安装说明 4．1电缆线、桥架、电控柜开箱清点 4．2穿线管安装 4．3桥架安装 4．4电控柜就位、安装 4．5电缆敷设 4．6电缆连接 4. 7调试五、安全注意事项六、夜间施工措施七、安全文明施工附表1

一、工程概况工程名称：建设单位：施工单位：监理单位：施工地点：工程范围：行车电机的拆除，安装更换、电缆的拆除，敷设、电缆桥架的安装、管道的安装、电控屏的支架安装及屏柜的安装、接线、整机调试。二、编制依据 2.1编制说明电气控制系统是行车改造正常运行的前提和保障，为了能详细说明其施工方法及技术要求，保证低压电气的安装质量，促进施工安装技术的进步，确保设备安装后的安全运行，特编制本专项施工方案，以方便施工并保证安装质量。 2.2编制依据 GB50256-96《电气装置安装工程施工及验收规范》《电气装置安装工程低压电器施工及验收规范》（GB50254-96）；《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》（GB50256-96）；《电气装置安装工程旋转电机施工及验收规范》（GB50170-92）；《电气装置安装工程盘、柜及二次回路接线施工及验收规范》（GB50171-92）；《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》（GB50169-92）；《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》（GB50168-92）；

天车施工方案

天车施工方案 Document serial number【KK89K-LLS98YT-SS8CB-SSUT-SST108】

天车机电检修施工方案编制：审核：批准：编制单位：编制日期：目录第一章编制依据第二章工程概况第三章施工布置第四章总体施工方法第五章施工准备第六章主要施工方案第七章各种管理措施一、编制依据： 1、本工程是首钢冷轧公司天车检修工程

2、甲方现场初步交底。 3、现场施工所依据文件。《中华人民共和国招投标法》《施工现场临时用电安全技术规范》《钢结构工程施工质量验收规范》《机械检修技术规程》《机械设备安装工程施工及验收通用规范》《建筑钢结构焊接技术规程》二、工程概况：工程名称：天车机械、电器检修及轨道调整、更换工程地点：资金来源：检修费。质量标准：达到甲方满意，符合各项天车检修施工规范三、施工布置：此次施工任务的划分：机械和电器施工项目由此项工程我们将指派技术过硬的技术工人完成，具有丰富经验的并有资质的人员担任此项工程的主要技术负责人，在我分厂范围内组建一支作风过硬的作业队伍，精心组织，科学管理，并与业主精诚合作，信守承诺，以一流的质量、一流的速度一流的服务，确保工程优质、高效、安全顺利完成。此次检修任务量大，检修工期短，要求所有参加施工人员要严格按照施工规范进行施工。提前对施工现场进行了解并组织现

场勘察，为工程顺利进行打下基础。对施工人员作好施工技术、安全交底。四、总体施工方法： 1.施工人员根据检修项目,了解设备结构、技术性能、工艺流程等, 现场了解设备施工环境,运行情况，熟悉、掌握检修施工条件。 2.准备检查校对备品、备件、耗材。 3.准备施工用电、施工用具、机具、运输设备等，尽量把备件材料工具等提前运送到现场。 4.根据所承担的任务特点，认真讨论制定切实可行的施工临时安全措施，在施工过程中认真贯彻执行，并认真的监督检查。 5.与施工单位签订施工安全防火协议，施工前要办动火证并制定防火措施。 6.选择正确的停车位，停机。要操作牌，方可开始检修。五、施工准备： 1.技术准备 (1).组织施工人员熟悉施工现场,与甲方共同确定施工范围. (2).编制单位工程施工方案. 2.现场准备: (1).勘察现场,作好清理拆除临时设施工作. (2).修建临时设施,安装临时用电设施. (3).同业主办理有关安全、消防、环保文明生产协议. 3.设备材料准备： (1).联系确认甲方提供主材备件情况。

汽车式起重机安全使用管理规定(正式版)

汽车式起重机安全使用管理规定 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：___________________ 日期：___________________

汽车式起重机安全使用管理规定温馨提示：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。本文档可根据实际情况进行修改和使用。为加强施工现场对汽车式起重机（以下简称汽车吊）安全使用的管理, 强化对汽车吊的管理力度, 全面实施汽车吊的准入和退出管理, 提高进场验收、安全交底的工作质量, 保障我公司施工生产安全有序进行, 确保施工现场汽车吊的安全使用, 特作如下规定： 1、汽车吊的租用、管理, 各分公司必须有专人负责。 2、对进入施工现场的汽车吊实施准入管理, 汽车吊的租赁单位必须符合公司《汽车吊租赁合格方名录》, 车辆必须是检测合格的设备并持有《汽车吊准入证》, 没有准入证的严禁使用。 3、汽车吊准入管理的内容包括租赁单位的抗风险能力、汽车吊的拥有量、保养能力、完好状况、操作和指挥人员技能及现场服务质量等。 4、汽车吊准入证上标明租赁单位、汽车吊型号、最大额定起重量、车辆牌照号、操作人员姓名、发证单位、发证日期, 准入证有效期为六个月。 5、各分公司要对准入的汽车吊进行检查, 并对租赁单位进行年度业绩评定, 每年年末将年度业绩评定交公司动力设备科汇总, 动力科根据各单位的考核情况结合日常的检查情况, 确定下一年度的《汽车吊租赁合格方名录》。因租赁单位发生设备严重失修、脱保, 服务质量不到位, 经总包单位指出后不及时整改的,

t行车施工方案

t行车施工方案(总13页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除

肯城市广场变电站5T行车安装工程施工方案编制：审核：批准：

安装分局项目部目录 1工程概况.................................................................. 错误!未指定书签。 2.行车安装位置图........................................................... 错误!未指定书签。 3.施工部署................................................................. 错误!未指定书签。4施工进度计划.............................................................. 错误!未指定书签。 5.施工工艺................................................................. 错误!未指定书签。 6.质量保证措施.............................................................. 错误!未指定书签。7安全技术措施.............................................................. 错误!未指定书签。附录1 劳动力计划............................................................................................................. 错误!未指定书签。附录2 施工机具需用计划.................................................................................................. 错误!未指定书签。

门式起重机安装施工方案

门式起重机安装施工方案一、工程概况兹有受业主委托定于年月日起对起重机械厂生产的如下型号规格的起重机械设备进行安装与调试，安装地点为附：待安装起重机械设备一览表序号起重机械名称型号规格起升高度单台自重数量 1 2 3 4 5 二、工程内容 1.起重机轨道安装 2.桥架装置安装 3.电器装置安装 4.辅助设备安装 5.起重机调试 6.安装验收三、劳动力组织(人员分工) 序号工种姓名操作证号主要职责 1 起重机安装现场负责 2 起重机安装安装工兼检验员 3 起重机安装安装工兼安全员 4 起重机安装安装工四、施工机其设备和测试器具主要施工设备主要检测仪器序号设备名称数量序号仪器名称数量 1 t汽车吊 1台 1 DS3水准仪 1台 2 5t卷扬机 1台 2 500V兆欧表 1台 3 2t手拉葫芦 2台 3 万用电表 1台 4 O．5t单片滑轮 1只 4 50m钢卷尺 1把 5 20t千斤顶 2只 5 1m钢直尺 1把 6 交流电焊机 2台 6 100mm塞尺 1把 7 气割设备 2套 7 框式水平仪 1台 8 砂轮切割机 1台 8 0-200游标卡尺 1把 9 角向磨光机 2台 9 0-200N弹簧秤 1把 10 安全带 4副 10 手虎钳 1把

五、工艺流程设备开箱检查一建筑构件部分的检查一安装轨道一滑触线安装一吊装一组装通用桥式起重机一起重机电气及附件安装起重机试运转一自检一竣工交检六、工艺步序 (一)设备开箱检查由安装单位和设备使用单位共同成立开箱验收小组，根据装箱清单逐一清点货物，并认真填写开箱验收记录。 1.根据随机文件目录查对《使用说明书》、电气原理图、布线图、《产品合格证》（包括主要材料质保书、电动葫芦合格证等）。 2.根据装箱清单所列零部件规格型号、数量逐一清点货物。 3.检查各部件是否完好无损，有无人为因素的变形损伤。 4.验收结束后，认真填写开箱验收记录，并共同签字。 5.将验收后的设备妥善保管。 (二)建筑构件部分的检查根据业主提供的建筑构件检测数据，对建筑构件部分进行复查。 1.承轨梁顶面标高。 2.承轨梁中心位置及两侧承轨梁中心距。 3.承轨梁已预留孔及预埋螺栓时中心线的偏离。 (三)安装轨道 1.放线：根据起重机轨距在承轨梁上放线，弹出轨道中心线，再按轨道底宽，弹出轨道底边线，以导电侧的轨道线为基准，根据轨距，用钢卷尺、弹簧秤定出另一侧轨道中心线，同样弹出轨道中心线。 2.调整标高：根据所测标高，添加所需的垫板。 3.轨道上位：用手拉葫芦分别将调直的轨道吊装到承轨梁上，吊放在所需位置，把轨道底面用20mm左右厚度的木板垫起来，以便放置钢垫板和防震垫片。 4.轨道找正、定位、紧固：将安装轨道用的一切材料及工具如螺栓组、轨道压板等吊到承轨梁上，并组对好，以防掉下伤人。钢垫和防震垫板垫好后，将轨道下的木板抽出，然后用鱼尾板把轨道连成一体，其轨道接头间隙不应大于 2mm左右，两侧轨道接头错开，且错开距离不得等于轮距，接头左、右、上三面偏移均应小于1mm，根据中心线大体找成一根直线，用轨道压板等把轨道初步固定，最后进行全面找正，符合要求后把螺栓全部紧固。 5.轨距测量：使用弹簧秤对钢著尺施以150N拉力测量轨距，且每根轨道至少测量三点。轨道跨度极限偏差值L3S应符合：S≤10m，△S=±3mm；s>10m， △S=[3+0.25(S-10)]mm，且最大值不超过±15mm。 6.在轨道总长度内，侧向极限偏差为±10mm；轨道顶面相对于理论高度的极限偏差为±10mm；两根轨道的高度差最大±10mm；轨道中心与承轨梁中心之间的偏差不得超过承轨梁腹板厚度的一半。 7.轨道要可靠接地，其接地电阻小于4欧姆。 (四)滑触线安装 1.按照安全滑触线产品要求，先安装固定支架。 2.将每根滑触线用吊杆螺栓定位。 3.滑触线组装，组装时调整与轨道在水平、垂直两个方向的平行度，不应

车间行车安全管理规定

车间行车安全管理规定 Prepared on 24 November 2020

横车安全管理制度一、车间横车设备的安装，必须由相应安装许可的单位负责；开工前应按规定向安全监管部门办理备案手续。任何部门不得擅自安装。二、对已安装使用的横吊设备要明确使用人与管理人，并附标志和登记造册，建立档案以备查。三、管理人员应清晰设备的安装位置、操作人员及其安全和使用状况，并负责制定相关的管理制度和安全技术操作规程。四、建立档案、台账。档案、台账内含技术档案和运行管理文件技术档案应包括以下内容：制造单位、产品质量合格证明、使用维护说明书，以及安装技术文件和资料等。运行管理文件包括：定期检验和定期自行检查记录、日常使用状况记录(运行记录)、安全附件和安全保护装置的日常维护保养记录、运行故障和事故记录等。档案管理人应严格照章办事，履行调用借阅的批准手续。五、使用制度 1、特种设备使用部门的各级管理人员，应具有横车设备的相关安全知识。加强使用环节的现场安全管理工作。 2、操作人员上岗前，必须对其进行相关操作培训和安全知识教育。严格执行操作规程和有关安全规章制度，做好各项运行前检查，发现异常应及时处理，禁止不经检查

强行运行设备。一时难以处理的问题，应及时上报领导，同时组织专业技术人员对故障进行排查，并根据排查结果，抢修故障设备。禁止在故障不清的情况下强行送电运行。 3、根据设备使用情况，定期(至少每月进行一次)组织安全检查和巡视，并做出记录。各部门安全管理人员应对其使用状况进行经常性检查(每月不少于两次)，发现问题或异常情况要立即处理。六、操作规定 1、横车设备使用前应检查设备的机械部分和电气部分，钢丝绳、吊钩、导绳器、限位器等应完好，电气部分应无漏电，接地装置应良好。 2、横车设备应设缓冲器，轨道两端应设挡板。 3、作业开始第一次吊重物时，应在吊离地面100mm时停止，检查电动葫芦制动情况，确认完好后方可正式作业。制动器应由专业维修人员进行调试。 4、横车设备严禁超载起吊，起吊时，手不得握在绳索与物体之间，吊物上升时应严防冲撞。 5、起吊物件应捆扎牢固。工作间歇不得将重物悬挂在空中。 6、横车设备作业中发生异味、高温等异常情况，应立即停机检查，排除故障后方可继续使用。

行车施工方案

广东惠州环球水泥有限公司 3 2 0 0 t / d 水泥生产线起重设备安全施工方案苏州中材建设有限公司第三十九项目经理部二 00 五年五月三十日起重设备安全施工方案（一）概述在水泥厂中起重机广泛用于储库和堆场物料的搬运、机械和电气设备的检修等。普通重型的起重机一般采用双梁结构，大车可在轨道上前后行走，小车可在轨道上左右行走，从而保证行车在三维空间内随意搬运货物，给工作带来极大的方便。惠州环球水泥有限公司共有三台起重机，分别为手动单轨悬挂起重机（用于总降压站）、电动单梁悬挂起重机（用于机修车间）、电动双梁双钩桥式起重机（用于水泥立磨磨辊及分离器），因而重型起吊设备必须确保其安装的可靠度和安全性。（二）执行技术标准 1、JCJ03-90《水泥机械设备安装工程施工及验收规范》 2、GB50278-98《起重设备安装工程施工及验收规范》（三）安装程序方法及质量控制一、起重机轨道和车档安装 1、钢轨铺设前，应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。 2、吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线，轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴

线。 3、轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线位置偏差不应大于10mm且不应大于吊车梁腹板厚度的一半。 4、轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置偏差不应大于5mm。 5、起重机轨道跨度的允许偏差应符合下列要求： ①当起重机轨道跨度小于或等于10m时，起重机轨道跨度允许偏差为土 3mm ②当起重机轨道跨度大于10m时，起重机轨道跨度允许偏差应按下式计算，但最大不应超过± 15mm： △S=±〔3+0.25〈S-10〉〕式中△ S—起重机跨度允许偏差（mrjn s—起重机轨道跨度（m 6、轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度不应大于1/1000,每2m测一点，全行程内高低差不应大于 10mm。 7、轨道顶面基准点的标高相对设计标高允许偏差为±10mm。 8、同一截面内两平行轨道标高相对差不应大于10mm。 9、两平行轨道的接头位置宜错开，其错开距离不应等于起重机前后车轮的基距。 10、轨道的接头应符合下列要求： ①当接头采用对接焊时，焊条应符合钢轨母材的要求，焊接质量应符合电熔焊的有关规定，接头顶面及侧面焊缝处均应打磨平整光滑 ②当接头采用鱼尾板连接时，轨道接头高低差及侧向错位不应大于 1mm间隙不应大于 2mm。 ③伸缩缝处的间隙应符合设计规定，其允许偏差为±1mm。