精品薄壁不锈钢管卡凸式连接施工工法
薄壁不锈钢管卡凸式连接施工工法
作者：刘武慰黄龙
1 前言
1.1薄壁不锈钢管卡凸式连接的产生
薄壁不锈钢管道在连接安全性、减少资源浪费、健康环保上优势非常明显，也是国家主导推广的给水用管，常见的连接类型有卡压式、环压式、翻边式、粘结式、自带螺纹式、承插式、凹环式、卡箍式、插销式、焊接式等连接方式。在实际施工过程中均会有缺点出现，总结起来有以下几个问题：现场施工困难、日常改动维护局限性大、对施工人员技术要求高、迅速装配连接困难、连接缝隙容易产生液体残留、受环境影响安装质量、当管内流体压力不稳定或压力增高时管道中存在很大的轴向分离力，极容易使脱离造成流体泄漏等技术瓶颈。而卡凸式连接且能很好地解决这些问题。
1.2本工法论述的目的
由于不锈钢给水管道相对于其它管道具有很大优势，在未来的工程领域中将会得到广泛应用。因而，对不锈钢管道如何更好更快地施工，对于施工单位来说，是一项应该研究和总结的课题，本文将主要谈谈卡凸式连接薄壁不锈钢管道的施工。
2 工法特点
2.1省时：卡凸式管件的安装时间仅为焊接式或套丝管件的1/4时间，不仅缩短
了工期，而且降低了安装成本。
2.2无火源：施工现场不需要使用火源，提供施工安全性能。
2.3凸环方便、锁紧螺母简单：凸环使用操作方便的专用凸环，螺母仅需业扳手就可完成操作。
2.4连接牢固：卡凸式不锈钢管及管件连接，与卡压式、双环压对比，具有更高的抗拉强度。
2.5材料环保：密封圈采用聚四氟乙烯材料加工而成，聚四氟乙烯是唯一可植入人体的塑料制品；不锈钢可回收利用。．
可循环利用：卡压式管件不论任何场合和使用年限，均可反复拆装、循环使2.6 用管件和管材而不影响使用效果，达到经济又节约目的。2.7施工环境清洁：无需切削液及其他辅助材料。减少管道重量：由于采用薄壁不锈钢管，在相同输送口径下，大大减少了建2.8 筑配管所需的重量。操作简单：卡凸式连接法属于活性连接方式，具有迅速装配、方便日后的改2.9提高施工工作效率降低了安装对施工人员技术要求不高、连接稳定，动或维护，成本。
2-1图：不锈钢管卡凸连接剖面图 3 适用范围本工法主要适用于住宅、写字楼、宾馆、车站等公共建筑的室内冷热水、饮用水管管道系统。工艺原理4
“卡凸式连接方式”属于压缩式连接技术的一种改良方式。
以专用扩管工具在薄壁不锈钢管端的适当位置，由内壁向外(径向)辊压使不锈钢管形成一道凸缘环，然后将不锈钢管插进带有承插口锥台形聚四氟乙烯密封圈和锁紧螺母的管件中，拧紧锁紧螺母时，靠凸缘环推进压缩锥台形聚四氟乙烯密封圈而起密封作用。
：聚四氟乙烯密封圈4-1图
工艺流程及操作要点5
5.1薄壁不锈钢卡凸式连接工艺流程
5.1-1：薄壁不锈钢卡凸式连接工艺流程流程图 5.2操作要点 5.2.1管材选择．管材型号选取及相关指标1在安装施工前应对管材和管件的外观选
择合适的管材，根据图纸设计管径，。5.2.1-1进行检查，管材、管件内外壁应光滑无损伤，管材相关质量说明表
公称通DN
管子外Dw
外径允许偏壁T
0.61516
0.620200.1
0.825.425
1.035320.121.04040
1.05050.80.15
1.2
0.1867
65
1.5 76.1 0.23 80 ±1.5 0.4%Dw 100 102 ±
2.0 125 133 ±0.4%Dw
2.0 0.4%Dw 150 159 ±2.5
±219
0.4%Dw
200
表5.2.1-1：薄壁不锈钢管质量相关说明
2．管材运输及存储
1）搬运管材和管件时，应小心轻放，避免污染，禁止油污接触，不得与易生锈钢制物品接触。
2）管材和管件应存放在室内，不得露天存放。
3）管材应水平堆放在平整的地面或水平支垫上。放在支垫上时，外悬端部不超
过0.5m，堆放高度不超过1.5m；管件应按箱逐层码放，堆码高应应小于5箱。4）在管材搬运过程中应避免重压、敲击、碰撞、抛掷、折弯等易造成管材变形、开裂损伤等行为发生。
5）在施工操作过程中，避免粗鲁操作，以免造成管材管件变形。
图5.2.1-1:管材堆放示意图图5.2.1-2:管件堆放示意图5.2.2工具选择及使用
1.工具的种类：切管器(机)、扩凸环机、扳手。详细工具种类见图5.
2.2-1。
：工具种类5.2.2-1图
2.必备工具说明
1）切管器(机)：小口径管材使用切管器，轻便灵活；而在工程安装上则推荐使用合金钢锯片切管机，可切割大、小口径的管材，在提高施工效率的同时可获得管材切口的垂直与平滑。
2）扩凸环机：扩凸环机一般采用薄壁不锈钢管生产厂家提供的专用扩环工具。本工具使用非常简单方便而省力，只需要稍加练习，就可完全掌握操作方法，轻而易举地在薄壁不锈钢管上辊压出一道精美圆滑的凸缘环，用于卡凸式管件的连接。
说明：一般DN15至DN50管材适合用手动扩凸环机，而DN65至DN200的管材则需要用电动扩凸环机。
3）扳手：扳手可选用市面上通用的活动扳手或开口扳手。
3.手动扩环机使用方法
1）手动扩环机：适合于DN15至DN50管材。
2）手动扩环机附件配置见表5.2.2-1。
备注名称名称序号
DN151 上压轮轴DN15-20下压轮一对共一组DN202 上压轮轴上压轮轴4 DN25 DN25-32下压轮一对共一组上压轮轴5 DN32 上压轮轴DN406 DN40-50下压轮一对共一组DN50上压轮轴7
表5.2.2-1：手动扩环机附件配置表
3）手动扩环机使用
○1根据管材管径所需扩环的附件配置，将对应的上压轮轴装入滑块套筒内、装上摇把并拧紧后面螺帽。
○2逆时针转动压紧螺杆手柄、把滑块升高到适当的位置、旋转转盘。把对应的一组下压轮对准上压轮轴、并反转压紧螺杆手柄、使上压轮轴下行致轻压对应的一组下压轮，并紧转盘螺母以固定转盘，此时扩凸环机已调试就绪待用。
○3逆时针转动扩凸环机上面的压紧螺杆转把，升高上压轮离开下压轮至合适距离。将已套好管件锁紧部件（螺母或者法兰）的管子套入扩凸环机的上压轮，管端顶住上压轮轴的限位阶面。
顺时针转动手柄使上压轮下降，直至上压轮带动管子轻压住下压轮。4○
○5开时顺时转动摇把，每转动摇把五圈，压紧螺杆转动1/4圈。如此类推可使管子上轧出的凸环逐渐加高，直至所需的高度。当凸环已轧压到所需尺寸后，要让转把逆时针回转小1/4圆周，上压轮动五圈以上，可以使管子圆度均匀，然后再继续回转转把升高上压轮，取出管子。
4．电动扩凸环机使用方法
1）电动扩环机：适合于DN65至DN200管材。
2）电动扩环机附件配置见表5.2.2-2。
精心整理 双肢薄壁高墩大块钢模翻模施工工法 三处小关特大桥项目部蔡维刚吴建军 一、前言 随着公路交通事业的发展，桥梁向着大跨、高墩的方向发展，相继出现了100m以上的高墩。 本工法是在贵阳小关水库特大桥墩身施工中形成的。由于该桥桥型特殊且跨大、墩高，对墩的垂直度偏差有很高的要求。为了解决高墩施工、工期紧张等困难，通过对各种模板的比较分析，该桥高墩采用大块钢模6米翻模施工。该项技术具有施工速度快、工程质量好、人员操作安全、
图2 工艺流程图 2.施工要点 （1图1[10槽钢，8块倒用3mm 3mm （2（31m 外挂2cm 寸。在拉筋外套PVC 管，以增加拉筋倒用次数。 （4）浇筑混凝土 混凝土采用水平分层灌注，每层厚度一般为30cm ，用插入式震动器捣固，注意不要漏捣、重捣和捣固过量。浇筑完毕后要及时养生，待混凝土强度达到2.5MPa 后，人工清除浮浆，凿毛混凝土表面。 （5）模板翻升作业 在浇注完底节混凝土24h 后，绑扎上节钢筋。绑扎完3m 高钢筋后，拆除第一、二节模板拉筋，将第一节模板用塔吊吊运至第三节模板上，以第三节模板为基座立模，立模完毕后继续绑扎3m 高钢筋，再将第二节模板用塔吊吊运至第一节模板上。 基顶放线定绑钢筋、立模 浇注墩身底座 绑扎钢筋 灌注两节墩身墩身施工完成 循环 拆模、提升模板 立 模
（6）墩顶封闭 当模板翻升至墩顶封闭段底模设计起点标高时，在内外侧模上安装封闭段模板。其内模支架采用焊接钢桁架，模板采用5cm厚的木板，拼缝要严密。 （7）拆除模板 施工至墩顶后，墩顶仍保留3个节段模板，待墩身混凝土强度达到规范要求时，拆除模板。拆除时按先底节段，再中节段，最后顶节段的顺序进行。 六、机具设备 一个双肢薄壁高墩翻模施工所需的机械设备见表1。 七、劳动组织 翻模施工作业要求组织好工班和专业班组，一个双肢薄壁高墩所需劳力组织见表2。
薄壁不锈钢水管 编辑 薄壁不锈钢水管将成为水管的主流，薄壁不锈钢水管属顶级产品，甚至终级产品已得到世界给排水行业的公认。 中文名 薄壁不锈钢水管 概述 薄壁不锈钢水管将成为水 正文 薄壁不锈钢水管相比铜水 主要优势 价格仅是铜管的一半 目录 .?薄壁不锈钢水管的连接方式 薄壁不锈钢水管相比铜水管的主要优势：（1）价格仅是铜管的一半。（2）强度是铜管的3倍。（3）不锈钢水管最低厚度0.6㎜，铜管是0.7㎜。（4）304不锈钢耐CL 离子200PPm，铜管耐CL 离子50PPm（5）不锈钢允许水流速15米/秒。而铜管只限于1.5米/秒。（6）铜管安装、施工困难，漏水率高。 薄壁不锈钢水管的连接方式
连接方式连接原理优缺点 插合自锁卡簧式将管材插入管件至定位标志 即可； 自锁卡簧可牢牢锁紧管道； 1、安装简单，无需加工螺纹或依赖管的壁厚进行连接，且避免了难以控 制的人为因素； 2、具有省工、省时、省料、省工具、省场地、环保、可持续利用等诸多优 点 3、安装风险低，适合各种安装环境，可重复使用，环保节能； 4、不泄露、防震、防热胀冷缩，使用安全，耐用可靠 承插焊接式将管材插入管件，然后延管件 延边 一圈做氩弧焊连接，使管材管 件自 熔成一体。 1. 连接可靠，是所有连接方式中最可靠 的连接方式，几乎不需要维护。 2. 成本低，相比其他连接方式该类产品 造价最低。 3. 规格齐全，该类管件规格最齐全。 卡压式（内插/外插）采用径向收缩外力（液压钳） 将管件卡紧在管子上，并通 过O型密封圈的止水，达到 连 接效果。 1．实现管子、管件薄壁化，节约材料 2．连接强度低（接口连接强度不 到管体强度的1/3） 3．管道不可拆卸 4．管子端口的毛刺、飞边清除不净会 损坏胶圈，成为日后漏水的隐患 环压式采用径向收缩外力（液压钳） 将管件卡紧在管子上，并通 过宽带胶密封圈的止水，达 到连接效果。 1．实现管子、管件薄壁化，节约材料 2．由于比卡压式增加了一道压坑，所 以连接强度稍比卡压式好（接口强度 仍达不到管体强度的1/2） 3．管道不可拆卸 4．由于压坑是圆环型的，所以管子易 转动，影响密封效果 5．管子端口的毛刺、飞边清除不净会 损坏胶圈，成为日后漏水的隐患 卡凸式采用径向收缩外力（液压钳） 将管件卡紧在管子上，并通过 宽带胶密封圈的止水，达到 连接效果 1．可拆卸 2．管子安装增加管端滚压凸环的工序 3．铸造的管件成本较高 4．接口强度比卡压式好 沟槽式采用拧紧管件的螺母，将扩 有凸环的管子与管件轴向压 紧，并通过通过锥型密封圈 的止水，达到连接效果。 1．可拆卸 2. 管子安装增加管端滚压凹环的工序 3．铸造的卡箍成本很高 4．不能在有负压的管路中使用 焊接式 采用热熔工艺，将两连接 件熔接，达到连接的效果。1．连接强度高 2．现场焊接口的焊缝气体保护难以
薄壁不锈钢管卡压式连接施工工艺 一、 工艺原理 不锈钢管传统工艺，不论是焊接还是丝扣连接，对管材壁厚有严格的要求，套丝及焊接连接过程中需要套丝机、电焊机等机具，切削液、焊剂等添加物（副材），而且必须是熟练的操作工才能顺利完成复杂的操作工序，需要消耗大量的人工，工艺成本较高。而采用薄壁钢管卡压连接施工工艺，管子插入管件后，用专用的卡压工具卡压、瞬间即可完成连接作业。不需要螺纹连接时复杂的套丝作业，也不需要焊接时前处理、后处理作业，管道施工综合成本大幅度减少。 二、 工艺流程与操作要点 1. 工艺流程 2. 施工准备 1) 管道安装工程施工应具备下列条件： A 、施工设计图纸和其它技术文件齐全，并经会审或审查。 B 、施工方案或施工组织设计已进行技术交底。 C 、材料、施工人员、施工机具等能保证正常施工。 D 、施工现场的用水、用电和材料贮放场地条件能满足需要。 E 、提供的管材和管件符合国家现行有关产品标准，其实物与资料一致，并附有产品说明书和质量合格证。 2) 了解建筑物的结构 根据设计图纸和施工方案制定与土建工程及其它工程的配合措施。安装人员应经 专业培训，熟悉薄壁不锈钢管和管件的性能，掌握操作要点。 3) 管材和管件的外观和接头检查 管件、管材上的污物和杂质应及时清除。 3. 管道敷设 1) 管道明敷时，应在土建工程粉饰完毕后进行安装。安装前，应 首先复核预留孔洞的位置是否正确。 2) 薄壁不锈钢管固定支架间距不宜大于15m ，热水管固定支架间距的确定应根据管 干管安装
线热胀量、膨胀节允许补偿量等确定。固定支架宜设置在变径、分支、接口及穿 越承重墙、楼板的两侧等处。 4)公称直径不大于25mm的管道安装时，可采用塑料管卡。采用金属管卡或吊架时， 金属管卡或吊架与管道之间应采用塑料带或橡胶等软物隔垫。 5)在给水栓和配水点处应采用金属管卡或吊架固定；管卡或吊架宜设置在距配件 40~80mm处。 6)对明装管道，其外壁距装饰墙面的距离：工程直径10~25mm时应为40mm，工程 直径32~65mm时应为50mm。 7)管道穿越楼板时应设置套管，套管应高出地面、屋面50mm，并采取严格的防水 措施。 8)暗敷的管道，应在封闭前做好试压和隐蔽工程的验收记录。在试压合格后，可采 用水泥砂浆填补。 9)管道敷设时不得有轴向弯曲和扭曲，穿过墙或楼板时不得强制校正。当与其它管 道平行时，应按设计要求预留保护距离，当设计无规定时，其净距不宜小于 100mm。当管道平行时，管沟内薄壁不锈钢管宜设在镀锌钢管的内侧。 4.卡压式管件连接 施工时不要刮伤卡压式管件的橡胶密封圈，管接件要确实插入至划线标记的正确位置，勿忘卡压作业。 1)插入长度的确认 根据施工要求考虑接头本体插入长度决定管子的切割长度，管子插入长度如下表所示： 2)管子的切断和切断面的处理 管子切断前请确认没有损伤和变形，使用管子切割器垂直与管的轴心线切割。如切口倾斜，会导致插入量不正确。切断后清除管端的毛刺和切削，粘附在管子内外的垃圾和异
翻模法在桥梁工程双肢薄壁墩施工中的技术应用 由于翻模法施工对建筑成本的需求量较低，且能够提升工作效率，因此该技术在桥梁工程施工中的应用逐渐广泛。论文结合实际工程案例，对翻模法在桥梁工程双肢薄壁墩施工中的技术应用进行了一定的探讨，从而为桥梁工程施工提供更多的参考。 【Abstract】Due to the low demand for construction cost and the ability to improve the working efficiency，the application of the turnover formwork in bridge construction is becoming more and more extensive. In this paper，combined with the actual project case，the turnover formwork in the construction of double leg thin-wall pier in bridge engineering is discussed ，so as to provide more reference for bridge construction. 标签：桥梁施工；双肢薄壁墩；翻模法；应用 1 引言 自“十一五”之后，我国在基础工程建设方面的投入逐渐增大，从而促进了桥梁工程的发展。桥梁施工中，很多的施工都会受到地形的影响，从而导致橋梁施工需要进行大跨径、高墩身等施工作业。因此，薄壁墩施工作业已经成为桥梁施工中的一种普遍应用方式，能够提升施工质量与施工进度。而在桥梁工程双肢薄壁墩施工中，比较常见的施工方法有爬模、滑模、翻模等。因为翻模法施工能够加快施工进度、降低施工成本，且操作方式简单，所以该施工技术在桥梁工程双肢薄壁墩施工中的应用已经越来越广泛。 2 常见公路桥梁施工方法对比 公路桥梁施工中，比较常见的施工方法有爬模、滑模、翻模等施工技术。其中爬模施工在实体效果与外观方面具有一定的优势，然而该技术对模板有一定的要求，需要模板具有一定的刚度与较大的自重，并且支架刚度必须满足一定的要求，因此多数都采用综合大模板进行施工。爬模施工过程中容易出现很多的安全隐患，比如该技术的作业平台比较狭小，需要进行多次模板接缝处理，纠偏作业难度高等，且该技术需要的施工机具的成本投入较多。滑模施工能够加快施工进度，然而该技术需要的成本投入较大，且施工过程中需要的施工设备较多。滑模施工只适用于半干硬性混凝土施工或者浇筑低流动度混凝土，且施工质量与外观等方面无法满足工程需求。翻模施工需要的建筑成本相对较低，且模板制作可以现场执行，其模板与平台的安装可以一次性完成，能够有效提升施工进度。在模板提升方面采用的是塔吊施工，能够减少经费支出。浇筑出来的混凝土质量较好，其表面比较平整，提升外观效果。在进行纠偏作业时比较容易，因为该技术采用的模板自重较轻。根据以上三种施工方法对比可知，翻模施工具有一定的优越性，其在桥梁施工中的应用逐渐广泛。
高墩翻模施工工法 中交一公局南方公司张志新 一、前言 桥梁高墩施工是大型桥梁建设经常遇到的内容，近年来，墩身高度已经由30~50米发展到超百米，甚至近200米，高墩施工亟待标准化、规范化，以保证工程质量和施工安全。另外，在高墩桥梁施工中，墩身工期一般处于关键线路，对总工期有重要影响，所以探索高墩施工效率，加快施工速度也成为需要解决的问题之一。 本工法是中交第一公路工程局有限公司、中交公路一局第四工程有限公司在重庆高家花园大桥、嘉陵江马鞍石大桥、龙溪河大桥、深圳南坪-福龙立交等高墩桥梁施工过程中形成的，并经过陕西太枣沟大桥、封侯沟大桥、重庆共和乌江大桥的应用，经总结，形成本工法。 本工法的关键技术是中交第一公路工程局有限公司局级课题“太枣沟特大桥施工技术研究”的内容之一，该课题已经通过中交第一公路工程局有限公司技术委员会验收。同时形成本工法，依据本工法关键技术撰写的《太枣沟特大桥120米高墩施工技术》论文在中国公路学会组织的“山区高速公路桥梁隧道关键技术研讨会”上交流发表。本工法已在陕西太枣沟特大桥、封侯沟特大桥、重庆共和乌江大桥等三座高墩大跨桥梁施工中应用。实践证明，本工法具有优质高效的优点，技术先进，有明显的社会和经济效益。 二、工法特点 1、本工法在塔吊—翻模施工技术、高压泵一次泵送混凝土技术、滚压直螺纹钢筋连接技术的基础上，采用了设置筒内支架方法，并配合2（3）节外模和1节内模，筒内支架“一架三用”，可提高施工效率，降低施工成本，加快施工进度。 2、使用塔吊配合翻模施工，速度快、成本低。模板可以在施工现场制作，成本相对较低。对于泵送混凝土施工，能够随模板上翻同步接长泵管，提高混凝土浇筑速度。能够逐节校正墩身施工误差，误差不积累。便于模板及时清理、整修、刷油，混凝土外表面平整光洁。用电梯提供作业人员垂直运输，并设置安全操作平台，保证了人员的安全。 3、模板和支架结构设计难度较大，但施工简单、速度快，成本低。外模上下端设置定位销，使模板的翻转安装快捷、准确。 4、不需要增加特殊设备，工艺可操作性强，经济合理，易于推广。 三、适用范围
薄壁不锈钢管连接技术
国产压缩式管件与国际上通称的压缩式管件一样，由配管插入管件承口，通过螺母紧固, 使密封圈压缩起密封作用的一种连接方式（图1）。首先，它似同管道传统的螺纹连接，所不 同的是，在螺纹连接基础上，又加一道密封圈密封，另外其螺纹需事先加工并与管件本体焊接而成，配管需专用工具胀形，整个管件还包括预制的螺母。 ②适用范围：w DN50的明装、暗敷管道。 ③优点：安装简单，能拆卸，便于维修，明装管道亮丽豪华，如同饰品。 ④缺点：成本高（管件体积大，重量重，生产工序多）。 3.2卡压式和卡环式 ①卡压式，配管插入管件承口（承口内带有橡胶密封圈）后，用专用工具压紧管口而起 密封和紧固作用的连接方式（图二）。 ②卡环式（图三），与卡压式大同小异。 ③适用范围：w DN100的明装、暗敷管道。
④卡压式、卡环式与2.1节国外压紧式原理相同，都是用专用卡钳压紧使配管、管件受 到径向力而达到密封和紧固的效果。卡压式与卡环式两者主要区别是，前者压紧一次即可，后者要求配管、管件轴向旋转30。?90。后再压紧第二次。 ⑤优点：安装方便。 ⑥缺点：橡胶圈不可能与不锈管同寿命，一旦渗漏维修麻烦；且管径愈大，卡压愈难。 3.3伸缩可挠式 ①伸缩可挠式，配管插入管件承口，紧固内螺母，通过挤压环使密封圈受压起密封作用 的连接方式（图四）。 图四忡轴”可懾狄连援恬吉扫罔》 ②伸缩可挠式适用管径为w DN60，其原理与2.1节国外的推紧式类同。 ③轴向有伸缩、径向有可挠作用，防地震、基础下沉能力强，但成本较高。 3.4焊接式 薄壁不锈管焊接式连接可分承插氩弧焊式和对接氩弧焊式两类型。 ①承插氩弧焊式连接，由配管插入管件承口，用钨极氩弧焊（TIG ）熔焊焊接成本体一色的通称“无接头连接”的连接方式（图五）。所谓承插式、焊接式都是管道常见的连接方式，创新的承插氩弧焊式管件和连接方式，是吸取传统的承插式管道连接和焊接式管道连接两者之长，并进行有机的结合，以适应不锈钢良好的焊接性能。
薄壁不锈钢管卡压式连接施工工法 工法内容简述 一、工法特点 1、操作简单、快捷，安装费用低。 2、卡压连接施工质量可靠。 3、卡压连接 的不锈钢管使用寿命长。4、现场施工清洁、文明、安全。5、操作人员劳动强度小。 二、适用范围 主要适用于公称直径小于等于100mm 、壁厚为0.6～2.0mm 的薄壁不锈钢管 道连接，可用于新建、扩建和改建的工业和民用建筑给水（冷水、热水、饮用净水）管道工程施工。 三、工艺原理 将薄壁不锈钢管道插入带有O 型密封圈的管件中，用能够保证卡压统一性的带 有限位锁压、自动卸压的专用液压分离式卡压机（器）对管道、管件连接口进行卡压连接，同时卡压密封圈左、右两侧，双压紧管道、管件连接口，利用薄壁不锈钢管的局部变形，使管件和O 型密封圈紧贴管道表面，达到管道和管件连接口的密封 和紧固。 四、施工工艺流程 五、主要材料与机具 1、材料：薄壁不锈钢管材和管件、覆塑薄壁不锈钢管、O 型密封圈。 2、施工机具：电动液压分离式卡压机、手动液压分离式卡压器、电动切管机、 手动切管器。 六、质量控制要点 1管道插入管件前，应将管道、管件的连接口擦拭干净。2管道插入管件深度 要到位。3安装钳口时，要保证钳口与管道垂直。4卡压连接时，上、下钳口必须完全封合，压力表读数必须达到规定值。 七、实用效果 本工法已经在苏州XX 大厦和YY 体育中心游泳馆的管道工程中运用，用户反 映使用效果很好。目前，苏州ZZF 城二期工程、浙江省疾病控制中心迁建工程正在施工安装阶段，安装到位的管道，经强度和严密性试验检查，工序质量均一次性达到验收标准。 确定管道长度 断管 划线 插入管件 卡压连接 卡压检查 管道试压 消毒冲洗
双肢薄壁高墩大块钢模翻模施工工法 一、前言 随着公路交通事业的发展，桥梁向着大跨、高墩的方向发展，相继出现了100m以上的高墩。 本工法是在贵阳小关水库特大桥墩身施工中形成的。由于该桥桥型特殊且跨大、墩高，对墩的垂直度偏差有很高的要求。为了解决高墩施工、工期紧张等困难，通过对各种模板的比较分析，该桥高墩采用大块钢模6米翻模施工。该项技术具有施工速度快、工程质量好、人员操作安全、劳动强度低、经济效益好等优点，经总结形成此工法。该项技术QC成果获2002年度中铁五局集团QC成果一等奖、2002年度铁道部QC成果交流奖 二、工法特点 1.易控制墩身偏心、扭转，能够随时纠正墩身施工误差，保证墩身垂直度要求。混凝土表面平整光洁，外观质量好。 2.模板和内外作业平台可一次安装。 3.一次浇筑6~9米施工速度快，减少接茬筋用量，降低成本。 三、适用范围 本工法适用于同类墩型公路、铁路桥梁混凝土高墩、高塔柱施工。 四、工艺原理 翻模是由三节段大块钢模板、内外工作平台、塔式起重机、手动葫芦组合而成的成套模具。施工时第一节模板支立于墩身基顶上，第二节模板支立于第一节模板上，第三节模板支立于第二节模板上。第一次浇筑9米高墩柱底座混凝土，待混凝土浇筑完毕终凝后，绑扎第四层钢筋。绑扎完毕后，利用塔式起重机和手动葫芦拆除第一节模板，并将其分别翻升至第四层，再绑扎第五层钢筋，拆除第二节模板，将其翻升之第五层。以后每次浇筑6米高度混凝土，形成钢筋绑扎、拆模、翻升立模、测量定位、接长泵送管道、浇筑混凝土、养生和标高复核的循
每一节模板高度为3m ，主要由内外模板、横背杠、竖背杠、拉筋、工作平台组成（见图1、图2、图3、图4）。 五、施工工艺 1.工艺流程（见图2） 图2 工艺流程图 2.施工要点 （1）模板设计及加工 模板的设计应保证模板有足够的刚度，以保证一次浇筑6~9米高混凝土。在设计计算时，应考虑混凝土对模板的最大侧压力、泵送混凝土时对模板的冲击力及振捣混凝土时产生的荷载。以图1所示墩身截面模板设计为例，外模分为4块边模和2块端模；模板之间用M22螺栓连接。边模横背杠采用[10槽钢，端模横背杠采用[18a 槽钢，横背杠间距为50cm ，边模竖背杠采用[10槽钢，竖背杠间距应根据空心墩尺寸确定。外模模板面均采用5mm 厚钢板。内模分为4块边模和8块倒角模，宽度分别为6.25m 和2.7m ；模板之间用M22螺栓连接。模板横背杠均采用[10槽钢，横背杠间距为50cm ，边模竖背杠采用[10槽钢，竖背杠间距与外模竖背杠间距对应。内模模板面均采用3mm 厚钢板。拉筋布置应配合内模尺寸考虑。 每节模板均设置工作平台，利用角钢焊接在模板竖背杠上，与模板形成整体，工作平台上铺3mm 厚钢板，外侧工作平台沿周边设立防护栏杆并挂安全网，可供操作人员作业、行走，存放小型机具。 对于其他结构形式桥墩，可根据墩身形式调整模板尺寸构造。 （2）立模准备 对已加工好的大块钢模进行试拼，检查模板加工精度、拼装精度是否达到设计要求。利用全站仪恢复承台纵、横中线，根据承台中心放出墩身边线。为使施工空心墩部分时内外模板对应，先沿墩身边线位置砌台座，以便在台座上立模，台座高度以便于拆除底节模板为准。 循 环
薄壁不锈钢给水管施工工艺 1、薄壁不锈钢管的组装 （1）管材的切割应采用专用切割机具。 ①管材应采用机械或等离子方法切割；采用砂轮切割或修磨时应使用专用砂轮片。 ②管材端面失圆，而无法插入管件时，应使用专用整形器将管材断面整形至可插入管件承口底端为止。 （2）管材切口质量应符合下列要求： ①切口端面应平整，无裂纹、毛刺、凹凸、缩口、残渣等。 ②切口端面的倾斜（与管中心轴线垂直度）偏差不应大于管材外径的5%，且不得超过3mm；凹凸误差不得超过1mm。 （3）环压钳的选用。不锈钢管道环压连接，应根据管道公称直径选用相应规格型号的环压钳。 （5）环压连接操作。 ①选择好与管材管件规格相应的环压钳；将环压模具安装到钳头上（上下环压模具着色面必须一致）即可进行环压连接操作。操作前应保持上下环压钳内模具清洁。 ②除去管材保护膜，将管材插入管件承口至底端，并用划线笔沿管件端在管材外壁上划线，然后抽出管材。 ③将密封圈套在管材上；插入管件承口至底端，使管材深度标记与管件边缘对齐，再把密封圈推入管件与管材之间的密封腔内。
④管件的环压连接部位按管材端朝向着色面，将管件密封部位置于上下环压模具之间；管件和管材必须垂直于环压模具着色面方可环压操作。环压时，操作油泵对环压钳施压。直至上下环压模具完全闭合，稳压3秒钟后卸压，环压操作完成。 ⑤公称直径65~100mm的管材与管件的环压连接，除按以上述操作外，还须做二次环压，二次环压时，将环压钳向管材方向平移一个密封带长度，按本条第4款再进行一次环压操作。 （6）环压连接操作完成后，其环压部位质量应符合表5.2.4中技术参数要求，并应作如下检查： ①密封端压接部位360o压痕应凹凸均匀； ②管件端面与管材结合应紧密无间隙； ③管件端面与管材压合缝处挤出的密封圈的部分能自然断掉或简便地去除； ④当环压连接质量达不到要求时，应成套更换环压钳模具组件或将模具送修。（7）薄壁不锈钢管道系统与其它管材管件连接。 ①公称直径为15~50mm的管道系统与其它管材连接时应采用环压连接薄壁不锈钢管专用的转换连接件螺纹连接或法兰连接。 ②公称直径为65~100mm的管道系统与其它管材连接时应采用法兰连接。 （8）薄壁不锈钢管道支承件间距的设置一般应按设计要求。设计无要求时，按下表选择设置。 2、管道的安装与检验 （1）薄壁不锈钢管与支承件之间应用无腐蚀的非金属垫片隔离。 （2）燃气管道的支承不得设在管件、连接口处；水平管道转弯处1.0m以内设固定支承（卡）不应少于一处。三通、阀门等处应设置管卡固定。 （3）当管道采用三根以上（含三根）同一平面并排布置时，宜采用排架式管卡固定方式，固定螺栓与相邻排应交错布置。 （4）当管道并排布置时，管道的接头应错位安装。 （5）管道安装应根据管道长度、环境温度的影响，按设计要求安装补偿装置。（6）管道穿过建筑物基础、墙壁、楼板时，钢质套管或非金属套管管径按《城镇燃气室内工程施工及验收规范》CJJ94-2003中第2.2.10~2.2.12条规定执行。
薄壁墩身（翻模）施工方案 一、编制依据 1.1、XXXXXXXX高速公路二期工程XX合同段两阶段施工图设计图纸，总监办下发的文件和要求。 1.2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000） 1.3、《公路工程施工安全技术规范》（JTJ 076-95） 1.4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 1.5、《公路工程国内招标文件范本》（2003年版）。 1.6、现场踏勘及调查了解的施工环境、条件等。 1.7、XX省高速公路《桥梁施工标准化指南（试行）》。 二、工程概况： XXXXXXXX二期工程XX合同段，路线位于XX市XX区境内，起于KX+060，终于KX+145，路线全长XXXXkm。 XXXX大桥位于XX区XX村境内，为跨越XXX水库大坝的一座左右幅分离式大桥；左线桥起点桩号为ZKX+295,终点桩号为ZKX+683.5,桥梁全长388.5m，共分两联，桥跨组合为5×30m+（62+110+62）m；右线桥起点桩号为YKX+286,终点桩号为YKX+674.5,桥梁全长388.5m，共分三联，桥跨组合为4×30m+（62+110+62）m+30m。第二联上部结构为（40+60+40）m三跨P.C变截面连续箱梁，由上、下行分离的两个单箱单室箱型截面组成，采用纵、横、竖三向预应力体系；箱梁桥下部结构采用钢筋混凝土空心薄壁墩，低桩承台，群桩基础。第一联上部结构为5×30m装配式预应力混凝土连续刚构T梁，下部结构桥墩采用柱式墩配桩基础；第三联上部结构为1×30m的装配式预应力混凝土简支T梁。桥台采用重力式U 型台配扩大基础。 本桥左线桥6#（40.479m）、7#墩（37.640m），右线5#（24.177m）、6#墩（36.624m）为主墩，墩身截面尺寸长（横桥向）×宽（顺桥向）＝8.75×4.0m，壁厚90cm，结构形式为等截面单箱单室，浇筑墩身C40混凝土2664.7m3，C55混凝土668.4m3(墩顶5.5m范围内为C55混凝土)。 空心薄壁墩构造图：
薄壁不锈钢管施工工艺 所属分类：-> -> -> 资料来源：筑龙网编制日期：2012-2-21 点击:669 薄壁不锈钢管施工工艺 1、施工工艺流程 施工准备→材料进场检验→下料→放线→支、吊架制作安装→阀门检验→ 管道焊接安装→酸洗、钝化→系统试压→管道清洗 a.不锈钢管焊接工艺： 焊接母材：不锈钢管，壁厚δ=，材质304 焊接材料：不锈钢焊丝，φ，材质304 焊接形式：手工无填充氩弧自熔焊（管道全充气） 钨极规格：φ= 焊机电流：60～160A 焊机氩气流量：9～20ml/s 管内氩气流量：根据焊工操作手法而定。 质量标准：焊缝外观与母体表面平齐，呈鱼鳞状，无氧化、气孔、裂纹凸凹表面熔合、错边等缺陷，焊缝宽度为母材厚度的2倍左右。单面焊接双面成形。 内壁要求：光滑，与母体内壁平齐，其它同上。 焊接检验及质量控制： 焊接质量检验包括焊接前、焊接过程中和焊接结束后三个过程，一般应注意以下几点：（1）对多层焊接来说焊缝外观检验应在外行尺寸范围内，焊缝余高1～2mm，焊缝宽度约为坡口宽度，大于坡口两侧1～2mm，表面不得有气孔、裂纹等。
（2）焊缝边缘与母材应圆滑过渡，全部焊缝应成形美观。 （3）无损检验探伤按照国家标准执行。 （4）质量控制除前面所述之外，还应遵守下列原则： ①严禁在焊件上引弧、试电流等。 ②多层焊时接头应错开，收弧时将弧坑填满。 ③采用氩弧焊时保证焊接一次完成。 ④焊接完毕后清除焊缝及焊接时飞溅等杂物。 ⑤认真填写焊接工作记录等有关焊接表格。 b、操作工艺： 将对接两部件的两个端面用坐拐尺卡校修磨绝对平齐、垂直，达到两端面靠近后无透视线为准，多焊点将两端面点焊牢固，距焊缝两端加堵成腔，调整好充气气压和焊机气压，使充气处于流动状态。将管内空气排净后再施焊。对于管道内充氩气一般采用的方法有： ①采用堵板将管道焊件两头堵上，用氩气胶管把氩气送入管内，被焊管件内的氩气纯度达到焊接要求时方可进行施焊，压力流速为—升/分钟。 ②采用速溶纸将管道焊件离焊口30mm处堵上，从焊口处用氩气胶管直接送气到管内，以达到氩弧焊接条件要求，完成焊接。 c、焊接操作简述： 氩弧焊枪嘴顺手的腕力摆动，沿环焊缝接近切向运行，使钨极尖距管表面5mm以内运动。d、焊后处理： 焊件施焊完成后，必须等金属晶体完成结晶后，一般在24小时后。采用酸洗方法来处理焊口，清除因加热而产生的晶间腐蚀、析出的碳化物。用百洁布及水擦净。以保证焊件表面的耐腐蚀性和机械性能。 2、施工技术和方法 本部分施工管道主要是给水管道的支管,一般施工部位位于各个楼层平面内,在放线时一般要
5 施工工艺流程及操作特点 5.1 施工工艺流程 翻模施工工艺流程如图2所示。 图2翻模施工工艺流程图
5.2 操作方法及要点 5.2.1 桥墩预埋钢筋 在承台混凝土浇筑前，根据设计图纸和承台放样数据，将墩柱主筋按照设计预埋，预埋深度符合图纸要求，外漏长度以施工方便和利于钢筋保护为原则，同时注意错开主筋搭接位置（同一平面主筋搭接数量不超过50%），一般为0.5~1.5m。 5.2.2 墩身放样 承台施工完毕后，根据设计资料进行第一节墩身放样。确定墩身的外边界、纵横轴线等。为方便以后控制模板偏差，还要放出距离第一节墩身外边线30cm 的位置，作为较高段施工的控制线。 5.2.3 混凝土凿毛 在承台上进行墩身放样后，人工或机具对承台与墩柱相接部分混凝土进行凿毛，剔除浮浆和松散混凝土，并用空压机将渣滓吹干净，合模板前洒水湿润。 5.2.4 垂直物料运输系统 对于高度较高的墩柱，宜采用塔吊；较低的墩柱可以直接使用汽车吊作为物料垂直运输系统。 使用塔吊时，必须符合特种设备的相关规定，并注意不能距离墩柱太远，以备做扶墙件，以3~5m为宜；使用汽车吊时，平整好场地及进出场道路。 5.2.5 第一节钢筋骨架制作安装 综合考虑模板高度、施工难易、接头控制等因素，确定每节钢筋绑扎的长度，提前下料。使用直螺纹套筒连接的，预先进行丝扣加工。钢筋的连接方式可以选用单面搭接焊、双面搭接焊、直螺纹套筒等方式，选择以方便施工为宜。但不论何种连接方式，在正式应用前需进行试连接并经试验验证符合相关要求后方可使用。 钢筋加工及安装质量控制项目如表1所示。
钢筋加工及安装质量控制项目表表1 5.2.6 模板安装及验收 翻模施工至少需两节模板，为适当加快施工进度，可采用三节模板，每次翻升两节的做法。每节高度根据工程实际确定，一般2~4m。模板的设计符合《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）的相关要求。 施工中，宜采用三节模板，每节高2.25m，面板厚5mm，加强肋5mm，竖肋为12号槽钢，背棱为14号槽钢，拉杆为Φ28两节圆钢的定制组合钢模板。图3、图4分别为空心墩模板拼装示例图和空心墩内外模板分形示例图。 为方便施工，在模板外设置挑架（图5），上铺跳板作为施工平台。 模板安装前需打磨光滑，刷脱模剂，并将施工挑架固定，设置栏杆，悬挂安全网。 模板安装时，以底节已浇筑混凝土的模板为固定模板，将上节模板通过螺栓固定在底节模板上，并用对拉杆对拉固定。模板安装完毕后，利用第一节放样时放出的外30cm线进行偏差测量。模板安装允许标准如表2所示。 模板安装允许标准表2
薄壁不锈钢管双卡压安装 技术指导规范 项目名称： 项目施工单位： 项目负责人：
1、安装执行技术标准： 1.1 10S407-2《建筑给水薄壁不锈钢管道安装》 1.2 CECS227:2010《建筑给水排水薄壁不锈钢管连接技术规程》 1.3 CJJ/T154-2011《建筑给水金属管道工程技术规程》 1.4 GB/T29038-2012《薄壁不锈钢管道技术规范》 2、我司薄壁不锈钢双卡压产品安装技术指导规范，是参照国标和行标的内容提取，请技术人员安装时严格按照技术指导规范执行。2.1 产品搬运与存放 管材搬运过程中应小心轻放，不得抛、摔、滚、拖，避免管材（件）在搬运的过程中受损坏而影响产品正常的使用。 管材（件）不能露天存放，不得与有害物及其它金属、污物混合堆放。如：角铁、钢筋等等。存放不当或与其他金属、腐蚀性介质接触时，会导致材料产生腐蚀，从而影响产品的使用性能。 2.2 施工人员 建筑给排水薄壁不锈钢管道施工人员必须具备如下条件：①熟悉薄壁不锈钢管材（件）产品性能及双卡压产品安装技术；②至少有一年以上的工地现场薄壁不锈钢安装经验。 2.3 双卡压安装流程 （图一）断管（图二）去毛刺（图三）标记划线、插入管子 （图四）工具选用（图五）卡压（图六）检查
2.3.1 断管（图一） 根据所需管材尺寸，薄壁不锈钢管的切割应采用无显著升温的切割方式，切割工具宜采用专用的电动切管机、手动切管器或手动管割刀进行划线切割。切割时不要用力过大以防止管子失圆，注意切割口要保持与管材水平面垂直，切口无椭圆及毛刺现象，确保后续管材与管件承插到位。否则在插入的过程中会导致密封圈损坏而引起泄露，如工地现场不具备以上专用切割工具时，可采用砂轮锯进行切割，但是必须符合下列条件： ○1 采用材质不含铁的砂轮锯； ○2 砂轮锯应专用于切割不锈钢管，不得用于切割其他金属管材。2.3.2 去毛刺（图二）★ 切割完毕后尤其要注意采用专用工具（倒角器、锉刀等）将管端的内外毛刺彻底去除的同时将管内污物擦拭干净。否则，在后续管道
高墩翻模施工工法 一、前言 桥梁高墩施工就是大型桥梁建设经常遇到得内容,近年来,墩身高度已经由30~50米发展到超百米,甚至近200米,高墩施工亟待标准化、规范化,以保证工程质量与施工安全。另外,在高墩桥梁施工中,墩身工期一般处于关键线路,对总工期有重要影响,所以探索高墩施工效率,加快施工速度也成为需要解决得问题之一。 本工法就是中交第一公路工程局有限公司、中交公路一局第四工程有限公司在重庆高家花园大桥、嘉陵江马鞍石大桥、龙溪河大桥、深圳南坪-福龙立交等高墩桥梁施工过程中形成得,并经过陕西太枣沟大桥、封侯沟大桥、重庆共与乌江大桥得应用,经总结,形成本工法。 本工法得关键技术就是中交第一公路工程局有限公司局级课题“太枣沟特大桥施工技术研究”得内容之一,该课题已经通过中交第一公路工程局有限公司技术委员会验收。同时形成本工法,依据本工法关键技术撰写得《太枣沟特大桥120米高墩施工技术》论文在中国公路学会组织得“山区高速公路桥梁隧道关键技术研讨会”上交流发表。本工法已在陕西太枣沟特大桥、封侯沟特大桥、重庆共与乌江大桥等三座高墩大跨桥梁施工中应用。实践证明,本工法具有优质高效得优点,技术先进,有明显得社会与经济效益。 二、工法特点 1、本工法在塔吊—翻模施工技术、高压泵一次泵送混凝土技术、滚压直螺纹钢筋连接技术得基础上,采用了设置筒内支架方法,并配合2(3)节外模与1节内模,筒内支架“一架三用”,可提高施工效率,降低施工成本,加快施工进度。 2、使用塔吊配合翻模施工,速度快、成本低。模板可以在施工现场制作,成本相对较低。对于泵送混凝土施工,能够随模板上翻同步接长泵管,提高混凝土浇筑速度。能够逐节校正墩身施工误差,误差不积累。便于模板及时清理、整修、刷油,混凝土外表面平整光洁。用电梯提供作业人员垂直运输,并设置安全操作平台,保证了人员得安全。 3、模板与支架结构设计难度较大,但施工简单、速度快,成本低。外模上下端设置定位销,使模板得翻转安装快捷、准确。 4、不需要增加特殊设备,工艺可操作性强,经济合理,易于推广。 三、适用范围 本工法适用于50米以上得空心薄壁桥墩。墩身为等截面或变截面。最优经济高度为80米以上,墩高越高,此方法优势越大。也可以用于类似于桥墩得高耸钢筋混凝土结构施工。 四、工艺原理 将墩身分成等高得节段,分段浇注。根据分段高度,将外侧模板设计成与分段等高得2或3节,配合1节内侧模板。浇注完成顶节混凝土后,拆除底节模板,将其接于顶节模板之上,继续进行混凝土施工,如此循环,直到墩身完成。用塔吊提升物料与模板。使用混凝土泵泵送混凝土。墩内设置钢管支架,支撑于墩内隔板上(初次需支撑于承台上),用于支撑接长钢筋得定位、工人操作平台与墩内隔板混凝土浇注得支撑。支架与模板配合使用方法见翻模工艺原理,图1。图中1)~7)为翻模施工步骤,
高墩翻模施工工艺及方法 1.翻模施工工艺 翻模施工工艺如下图。 空心高墩施工工艺流程图 2.翻模施工方法 ⑴翻模模板设计 模板高度的选定：因墩身较高，综合考虑了节段施工时间、机具长度及钢筋配料和减
少混凝土施工缝的数量的目的，共加工3层模板，每层1.5m，每次浇注2节模板的高度，即每次翻2层模板，浇筑3m高的混凝土。 模板构造的设计：空心墩身采用内外两套模板，外模采用整体钢模板，内模采用定型钢模板。由于墩身高，模板倒用次数多，钢外模面板使用6mm厚钢板制作，模板设有[16槽钢竖肋及[12槽钢后架，竖肋和后架皆组焊而成，后架为施工提供较为宽阔的操作平台,同时多层后架通过螺栓连接后组成空间桁架，保证了翻模模板的空间刚度，能有效的减少模板对拉杆的使用，提高墩身混凝土的外观质量。 模板翻升：翻模施工时，落模后将模板向外滑出再起吊，在每块模板后架底横杆上设有简易滚轮滑轨，滑出后再利用吊机向上翻升。 翻模时，保留最顶上一层模板，作为翻升下层模板的持力部分，然后，把最下二层模板拆开并滑出，利用吊机将模板吊起，并放置于顶层模板相应平面位置上，将模板与周围模板联接。重复以上操作至墩身浇筑完成。 墩帽的模板设计：墩帽为实心段。在进行该实心段混凝土施工时，考虑在墩身内部预埋钢板，焊上牛腿，铺上工字钢、方木和竹胶板作为支架，然后绑扎钢筋，浇筑混凝土。支架放在墩身内不再取出。 ⑵上下安全通道的设置 墩身施工时，人员上下的安全通道采用门式爬梯，爬梯设置在两个两墩中间，为了保持爬梯的稳定，每5米高与墩身加固一次，通过墩身的通气孔把爬梯固定在墩身上，以利于施工和检查人员上下行走。 ⑶钢筋的制作和绑扎 为了便于绑扎薄壁墩身的钢筋，在薄壁墩身的中间空心处搭设钢管支架，作为存放钢筋的平台，同时在墩身四个角的位置及墩身的长边中间位置预埋6根7.5×7.5的角铁，角铁与中间的钢管支架连成一个整体，作为绑扎钢筋的依托支架，在浇筑混凝土时，把角铁直接浇在墩身中，不再取出。
卡压式薄壁不锈钢管安装 工艺 High quality manuscripts are welcome to download
卡压式薄壁不锈钢管安装工艺卡压式薄壁不锈钢直饮水管安装工艺摘要：卡压式薄壁不锈钢管在直饮水系统中使用日益广泛，此种管材的施工与以往的常用管材有较大区别，又没有相关的施工规范作指导，仍存在不少问题。文章介绍了卡压式薄壁不锈钢管的特点、卡压原理、施工工艺、施工注意事项等。关键词：卡压式不锈钢管；卡压原理；施工工艺；施工注意事项 1 卡压式不锈钢管的优点 管道饮水是以自来水或符合生活饮用水标准的原水，经过深度净化后通过管道输送，供给用户直接饮用的纯净水。输水管材主要有改性聚丙烯塑料管(PPR)、不锈钢管等几种，其中卡压式薄壁不锈钢管既克服了PPR管易变形，受紫外线照射易老化的缺点，又避免了普通不锈钢管需现场氩弧烧焊，造价偏高的问题，以其力学性能优越，价格合理，安装方便的优势成为了首选直饮水管材，使用前景广阔。 2 卡压原理 卡压式薄壁不锈钢管是一种经过特殊焊接、特殊处理的薄壁焊缝水管，水管的连接采用专用联接管件，管件端口部的环状U形槽装有O型密封圈，安装时将不锈钢水管插入管件端口内，再使用专用卡压工具使U型槽凸部缩径，将水管、管件卡压成六角形，通过压缩密封圈达到足够的密封强度。 3 卡压式薄壁不锈钢管的施工工艺
(1)用钢锯按所需长度切断管子，管子截断后应清除断口的毛刺和锯屑，尤其是残留管口壁的锯屑和污物，管子的截断端面应垂直管子的轴线。 (2)管道的连接采用专用管件，先按厂家提供的《插入长度表》在管端划线做标记，用力将水管插入管件到划线处。将专用卡压工具的凹槽与管件环形凸槽具结合，确认钳口与管子垂直后，开始作业，缓慢提升卡压机的压力至35Mpa－ 40MPa，压至卡压工具上，当下钳口闭合时，完成卡压连接。卡压完成后应缓慢卸压，以防压力表被打坏。 (3)卡压完成后，检查划线处与接头端部的距离，若DNl5－DN25距离超过3mm，DN32一DN50距离超过4mm，则属于不合格，需切除后重新施工卡压处使用六角量规测量，能够完全卡人六角量规的判定为合格。若有松驰现象，可在原位重新卡压，直至用六角量规测量合格。 (4)卡压薄壁不锈钢管管壁较薄，若按相同管径施工规范规定的支架间距进行安装，难以保证管道的强度，根据施工经验，卡压薄壁不锈钢管的支架间距≯2m。 (5)管道施工完做水压试验，先缓慢向管道内充水，并于高点将空气排除，直至管道内完全满水。管道的试验压力为工作压力的倍，但最低不低于。升至规定的试验压力后，稳压10min，观察各接头部位是否渗漏，如10min内压力下降不超过，且系统无渗漏即为合格。 4 施工注意事项 (1)水管及管件搬运时应轻拿轻放，不得抛、掷和随意踩踏，避免管道变形，造成卡压失败。
后大沟大桥空心高墩翻模施工工艺 李卫江 1 曾彩勤2 (1萍乡公路桥梁工程公司萍乡 337055) (2南昌市公路管理局南昌 330077) 摘要：本文重点介绍了后大沟大桥空心高墩柱翻模施工及翻模施工工艺特点。关键词：桥梁工程；高墩；空心墩；翻模施工；施工工艺 0 前言 山西河曲电厂专用线V标后大沟大桥位于山西沂州地区河曲县，后大沟属于黄河水系，为黄河右岸季节性排河支沟。桥址岸坎陡，地形复杂，施工难度较大，是全线贯通工期的控制性工程。该桥工期内建成，才能保证鲁能河曲电厂的投入使用，从而保证国家“西电东送”的目标逐步实现。该桥设计为10孔32m预应力混凝土梁桥，桥台为耳墙式桥台，1、2、3、8、9墩为直线圆端形实体墩，最高墩高29m，坡比31：1，墩顶圆径190cm；4、5、6、7号墩为直线圆形空心桥墩，其墩身高度分别为41m、45m、50m、40m，墩身外壁坡比45：1，内壁坡比70：1，墩顶圆外径215cm、内径180cm。 该桥主要施工难点为4个空心桥墩，也是制约工期的关键工程，其中6#墩相对高差达52.1m。 空心高墩墩身施工目前主要有以下几种施工方法：（可调）模板支架施工、滑模施工、爬模施工、翻模施工。根据本桥桥墩特点，结合施工实际情况，经分析讨论，决定采用翻模施工。翻模施工是一种较新的施工工艺，经审核图纸，反复设计、研究、论证，最后确定下施工方法来保证高墩施工质量及施工工期，安全高效地完成墩身施工。 1 翻模施工工艺 1.1 工艺特点 （1）不搭设脚手架，利用主体支撑，施工操作安全快捷； （2）翻模材料结构简单、分层、流水施工，利于加快施工节奏，缩短工期； （3）翻模3层循环提升使用，模板使用面积小、节约材料； （4）模板设计结构合理实用，有有效的安全、质量保证措施。 1.2 工艺原理 翻模施工工艺原理是利用具有一定工作强度的混凝土实体作为固定支撑体，各种材料用塔吊机械提升，不需要另行搭设脚手架。墩身的收坡和曲率调整及墩身内外径由专用的内外钢模板来完成，墩壁混凝土浇注采用连续施工，钢模板每节有效高度为1.5m，施工中保证3节钢模板循环倒替使用。钢模板安装通过三角斜撑，对拉螺栓，斜拉索具等达到设计要求，一般墩壁直径变化除用钢模板的两侧外伸部分调整外，还用减少模板块数来实现，设计为每升高2到3节减少一块内、外模板。 1.3 工艺流程 工作平台提升→模板拆除提升→焊接、绑扎钢筋→模板安装→灌注混凝土→工作平台提升→模板拆除提升。 2 施工要点 根据工期要求，采用2套翻模施工，每块模板有效高度 1.5m，由三组同样规格的模板组成一套。其施工程序为：当第一-三节模板内均灌注混凝土经养生12h后，即可拆除第一节模板，并将其倒到第三节模板上部，成为第四节模板。如此，第二节成为第五节模板，第三节模板成为第六节模板，依次循环向上翻倒交替施工。 2.1 模板施工工艺细则 2.1.1模板及三角斜撑的拆除、安装、检查程序混凝土养生时，提升内外工作挂篮及安全网，采用不小于4M的安全网，沿内外三角斜撑外侧通长范围挂网，安全网四周与三角斜撑捆牢，此项工作亦可提前在上层模板安装的同时进行。 2.1.2模板及三角斜撑的拆除时同步进行的工作2.1.2.1三角斜撑、模板拆除工作分两个小组进行，每组4-5人。上部人员站在顶层三角斜撑的脚手板上，负责提升三角斜撑与模板，并将提升上来的支撑与模板存放在稳定的位置上。下部人员在内、外工作挂篮的脚手板上负责松开对拉螺栓，挂好吊挂三角斜撑的挂钩，将三角斜撑提升上去。 三角斜撑拆完后，2个小组再分别拆除模板。内外模板的拆除应按模板搭接顺序方向拆除，把拆除的模板提升上去，摆放在顶层三角斜撑的脚手板上。2.1.2.2凿毛工作由二人负责，将混凝土表面凿毛并 23