科目二练习经验

科目二练习经验
科目二练习经验

科目二的考核项目为:直角转弯、S型道路行驶、坡道定点停车与起步、侧方停车、倒车入库

训练时长为28个课时。上午和下午每次课四个课时,晚上每次课三个课时。约课前要计算好时间。通常上午和下午练车的人比较多,经常需要排队练习。晚上练车的人比较少,可以多次反复练习,只是照明情况可能会不太好,不过也不大妨碍训练。

基本操作有:打灯、挂挡、踩离合刹车踏板、使用手刹、打方向盘、锁车窗车门、调后视镜。需要培养看标线、定车位的习惯。根据标线判断下一刻的行驶方向,以及当前自身的位置。根据自身与标线、车身参照点的位置确定整体车位。

向左直角转弯操作:在距离转弯处一定距离时打开左转向灯,将自身、方向盘正中线对准道路正中央或路面箭头中央驶入路口。当看到车头前沿与转弯内侧的横向标线平齐时,关闭左转向灯。继续前行,当看到方向盘横向中线与转弯内侧横向标线平齐时,迅速向左打死方向盘。待车身在横向车道上回正后,迅速向右回正方向盘。

S型道路行驶操作:以车头前沿与路边沿轮胎的交点为参照,保持车头与轮胎的距离在30-40cm,贴弯道拱起的一侧行驶。一般训练车和考试车发动机盖上有两个立起来的镜子,在行驶中,保持转弯方向一侧的镜子沿道路中线前移就可以。比如行驶过程中先左转后右转,就需要先看左边的镜子,再看右边的镜子。

坡道定点停车操作:正对路面箭头正中驶上坡道,在上坡过程中注意保持正对路面箭头的方向,并且逐渐放松离合直至完全松开。当看到车辆前沿线与右侧标杆平齐时迅速踩下离合与刹车踏板停车(也可以在车前沿线即将与右侧标杆平齐时慢慢踩下离合减速,在与右侧标杆平齐时迅速停车)。可以看到车前沿线刚刚超过标杆。然后拉手刹。踩刹车的时机有不同的说法,也有说当看到雨刷鼓起的位置与标杆重合时,就是将车停在了刚好的位置。也有说当从左侧后视镜下刚看到地上的横向标线时停车,位置是刚好的。其实这些都不是绝对可靠的,具体的停车时机需要自己在练习中摸索。

坡道起步操作:打左转向灯。踩油门至听到轰轰的声音,慢抬离合至车头翘起,迅速松手刹。保持离合和油门踏板位置,当车驶过坡道顶端时,放松油门,将离合踩到底,并缓踩刹车减速。期间依然要将自己和方向盘正中线对准道路箭头标志中心线。

侧方停车操作:将自己和方向盘正中线对准道路中心线行驶,当从右侧反光镜看到车前门把手与侧方车库前库线平齐时刹车(考试时要从左车窗看地面横向标线过肩膀再刹车)。挂倒挡倒车,当右后视镜下沿刚好将库前线遮挡时向右打死方向盘。看左反光镜,当右后库角即将出现时回正方向盘。之后,当左后轮即将进入库左线时向左打死方向盘。看右反光镜,当车身与库右线平行时刹车。入库结束。

挂1档,打左转向灯,保持方向盘左打死状态,开始出库。当右边雨刷鼓起的位置刚刚过库左线时,向右打三把方向盘。待车身对准道路中心线后向左打一把方向盘。出库结束。倒车入库操作:

以右方车库为例,一般会在左边有两条与道路垂直的标志线。车辆沿道路前行过程中,当靠前的一条标志线位于左侧前门车窗中间时刹车,挂倒挡后退。当第二条标志线与肩膀平齐时,向右打死方向盘。看右后视镜,当车身与左库角距离约为30cm时,向左打一把半方向盘。当左库角与车身的距离等于与右后视镜下沿的距离时,再把方向盘向右打死。看左后视镜,当库底线刚刚露出时向左回正方向盘。继续倒车,当左后视镜下沿刚好将停止线遮住时刹车(考试时每个库位都有一个指示杆,将头考到驾驶座上,看到多个指示杆重合时即可刹车)。入库结束。

挂1挡出库。当车前沿与车库左边的标线相交时向右打死方向盘(另一种说法是,从左后视镜观察,当车后轮到达左库角时开始打方向盘),待车身对准道路中心线后向左回正方向盘。出库结束。

当车库在左侧时,除了入库时观察停止线以及出库时观察车后轮时仍然从左后视镜看,打方向盘和看后视镜的方向与右方车库相反。

P.S.由于考试场地变动,操作中的参照物可能也需要进行相应改变。比如考试时,由于地面

箭头图标移动,原本要对准箭头中央的,现在要对准箭头右翼。具体操作请结合实际情况进行调整。

学车心得体会1000字 驾校学习心得体会1000字

学车心得体会1000字驾校学习心得体会1000字 随着时代的进步,经济的发展,我国逐步进入小康社会,人民的收入水平也得到不断提高,汽车这一曾经被人们视为奢侈品的商品逐渐进入百姓家庭,越来越多人拥有自己的汽车。伴随着购车的热潮,学车的人数也开始不断上升。以下是学习啦小编为大家整理的关于学车心得体会1000字,给大家作为参考,欢迎阅读! 学车心得体会1000字篇1 汽车在如今的日常生活中扮演着越来越重要的角色,为了出行的方便,提高生活质量,我也赶紧开始了学车之旅。经过在驾校半年多的驾校学习,即将结束驾校学习生活,在兴奋之余,总结一下学习心得,巩固学习成果。 首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识,毕竟安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例,以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不夸张的说,道路交通安全法律法规既是前人的经验总结,也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则,我们必须学好,这是对自己负责,对家人负责,也是对社会负责。我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》,以及在网上题库的多次模拟考试后,顺利的通过了科目一理论考试。 接下来就是开始上车实战练习,第一次坐在车上是既紧

张又兴奋,不知如何是好,好在教练寇师傅很有耐心也很幽默,生动的为我们讲解,从离合器、刹车、油门的位置,到怎么踩,再到怎么控制怎么相互配合,方向盘要如何稳,循序渐进让我们慢慢消化,接着就是练习走直线,学会控制好离合器,让车走平稳,然后练习倒正库、倒反库、移库。在教练的耐心教导下,经过一段时间的学习与练习,倒库这关有惊无险地通过了。紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等,教练教得认真仔细,不时还个我们调整一下每个人的该注意的位置。虽然在练习场上顶着风顶着雨顶着万恶毒太阳的我们表现不俗,但是考试的时候却远比训练场来的复杂,首先车不是平时开的教练车了,车上的各种设施与平时开的教练车或多或少都有出入。另外坐在身旁的不是教练而是考官多少会影响学员的心理。而且还要小心注意细节。但实际上只要功夫到家了,以不变应万变通过考试是很轻松的。毕竟通过考试只是手段,真正的目的在于学好驾驶技术保障自己和别人的生命安全。 最后的这一项学习,是将理论付诸实现。在真实的环境里学习与练习。面对急弯,面对烂路,面对各式各样的新情况,在教练的悉心指导下我们从开始惊吓与不知所措慢慢转变成为马上采取应对措施,在实践中收获了经验,不会再起步停车就熄火,转弯转到对面车辆的车道上。从开始的会车就拼命向右打方向,到学会提前会车估测距离。如今已能做

科目二驾照考试技巧全集版

C1驾照考试技巧全集 基本考试项目:1、桩考2:坡道定点停车和起步3:侧方停车4:通过单边桥5:曲线行驶6:直角转弯7:通过连续障碍8:限速通过限宽门9:百米加减挡10:起伏路行驶。 (一)考试内容 1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况; 2、对机动车驾驶技能掌握的情况; 3、对机动车空间位置判断的能力。 (二)考试项目 基本考试项目:坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。 小型汽车准驾车型考试项目不得少于3项。小型汽车必考项目:坡道定点停车和起步、侧方停车;其他考试项目随机选取。 科目二考试应当先进行桩考。桩考未出现扣分情形的,补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。 (三)合格标准 满分为100分,设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的,考试合格:报考小型汽车准驾车成绩达到80分以上。 科目二考试基础 当您第一次坐到车上时候你要调的是你的座位。首先是调节座位的前后位置,以能够轻松将离合器踏板踩到底为止,其次是调节靠背,以将头能够舒服倚住靠背为准。位置调好后记住你的位置,以保证每次的点都是一样的。对于身高低于1.60米的学员建议加垫,这样考试时候可以将头伸出窗外看清位置。 方向盘:向左打二圈为向左打死,向右打二圈为向右打死。方向盘用于控制车前进和倒退的方向。 离合器踏板:你左脚踩的踏板就是离合器踏板,离合器用于控制发动机和传动系统的离合。踩下离合器踏板则分离,松抬合器踏板则闭合,所以驾驶时候要将离合器一踩到底,然后慢慢松抬。半联动状态:就是发动机和传动系统刚好接合的那个点。

岑村科目二B考场考试详细秘籍

科目二B考场 必带物品:学员卡、身份证、纸巾(擦左右后视镜)。 候考大厅门口交签2个名的考试档案。 等工作人员点名后进大厅。手机关机。 考前区等待:等工作人员分配,显示屏出现名字和对应号车以后,递身份证给前台在机器上核对,去发车区对应车处。 发车区:考试系统启动后上车。 考前准备: 关门、系安全带、踩离合调座位,调靠背,再踩几下离合感觉松紧,踩刹车。试空档。调两边左右后视镜。核对头像身份证。 技巧: 1、座位定点: 靠背调正贴着腰部,这样才能感觉到离合的震动。手腕自然放在方向盘上,前后看方向盘离身体15CM或者舒适即可。 2、调左右后视镜: 调镜子照到后轮(车身在镜子的三分之一处,后车门把手从上往下看居于镜子中间)。 倒车入库 右入库:提起压下手刹,挂R档,抬离合松脚刹。左后视镜柄盖住虚线向右打死。(太迟没法补救打迟了不用回半圈打早了比较快看到拳头位)看右后视镜,车轮距直角一个拳头位,(大于拳头位就不用)向左回半圈。右轮完全进黄色延长线向右打死,低头看左后视镜,车尾与角分开马上回正。调正车身(哪边大打哪边)。看左后视镜镜柄盖住黄线,踩离合踩脚刹停车。 左出库:空档入1档,抬离合松脚刹,过肩膀,左车窗凸点与黄线重叠前打1又1/4左,左后视镜柄过虚线后车正同时踩离合和踩脚刹停车。 左入库:保持方向盘不变,空挡挂R档,抬离合松脚刹,看左后视镜,左车轮整个进入黄色延长线后向左打满,看右后视镜,车尾与直角分开马上回正。调正车身(哪边大打哪边)。看左后视镜柄盖住虚线,踩离合踩脚刹停车。 右出库:空档入1档,抬离合松脚刹。黄线前(提前)打满右,车正回直,黄色虚线过左后视镜柄踩离合踩脚刹,空档拉手刹。 注意:等系统说考试合格,解安全带下车。回到考前区,递上身份证。之后回到候考大厅。二号发车区:屏幕出现名字和对应号车后,递身份证给前台核对后到二号发车区。 四项 1、坡道定点停车: 上车准备好。踩离合和脚刹,松手刹,挂1档。抬离合松脚刹。调整车身追线,右线在车头1/3处(要少于30CM)。与标杆成三角,踩离合踩脚刹。听看系统提示之后重新起步。(30S 内)

科目二学习心得

科目二学习心得 通过科目二学习,现在简单将我学车中所在场地的一些心得体会写一下,坡道定点停车和起步的体会等练了之后再补上吧,考试前我会经常完善和温习这篇文章。下面是为大家收集整理的科目二学习心得,欢迎大家阅读。 科目二学习心得篇1 过完暑假就大四了,想着马上要毕业了,工作后学车会很难抽时间,就报名暑假学车。我是7月2号到车管所报名,7月23号参加科目一理论考,考试前几天看了下书,考试前一天把光盘上的试题做了几遍。理论考还是很顺利的,100分。对于学生特别是女生,我们一起学车的女生满分挺多,只要认真看几遍,把罚款的数据拎清楚就行了。 后来开始了科目二的学习,总结自己这些日子的生活真的如农奴般,起得比鸡早,顶着烈日,每天一身汗,手上都是移库带来的水泡和茧。我学车的地方两个师傅,分别负责倒装和其他。两个师傅,两辆车子却带了40个左右学员。其中30个是学生,所以下次大家学之前要打听清楚师傅到底有多少学员。我们一起学的,每天大量的时间都花在了排队上。有时早上图个早4点多过去了,但是轮到上午11点也轮不到几次,因为上午一批也有十多人。下午也有十多人。花时间在排队等真的很窝火。再说教倒装的教练吧,真怀疑他不会说话,一开口就是骂人的调调,大喊暴怒,一河东狮吼,整一枪毙鬼投胎,或社会上的混混,什么难听的话都能说得出口,真的见识了什么叫素

质。很多女生原来对车的了解就几乎为零,方向盘几圈打死,离合器概念也都不知道的。女的开车本来就有点心慌,被他一骂就更慌,后来转变成看到白色教练车就有心理阴影了,所有的自信心都被打击完了。学起来肯定没男生悟性好,一遍遍地被骂,有的上了年纪的叔叔,阿姨辈的都被骂得不来学了。他们说这辈子还没被人这么骂过,都这把年纪了还事气弄个学车来遭罪受,干脆不来学了。难道骂真的有用,其实还不如你多开几趟多找感觉实在,所以一辆教练车越少学员,你练的机会越多。刚学技术熟能生巧是真理,谁叫我们笨,对车的悟性差只能笨鸟先飞。 而且学车那个叫黑啊。教练是利益当头,很多学员送烟酒请客吃饭。有钱的来学刚开始师傅态度很差第二天送了一条中华,态度立马不一样了,对有钱人有权是特殊照顾,而那些不是宁波本地的受到的待遇更是可怜。我们一组考的四个学生,两男两女,其中一男一女爸妈都替他们"打点"过了所以明显得到了特殊照顾,无论从训练时间还是态度上都不是一个待遇的。而对于我这个又笨训练时间又少从学车到现在父母都没露过面的苦娃也只有做落后分子,接受落后挨打的命运了。 是8月18号在堰山参加科目二考试的,我们组去了4个人,平时我是被"说"的最多的,对于科目二学习其中的辛苦真的只有自己知道。论坛上很多人说了现在驾校教练的素质和社会送礼,黑幕等。学车的过程亲眼见识了驾校的黑,考场的黑幕,"有钱能使鬼推磨"(理论考160元包过,倒桩100元,科目二下午的800元包过,这些钱打点

2014最新科目二考试通过技巧之倒车入库

倒车入库看点详解 倒车入库考试的场地图形为: ⑧ ⑦① ⑥ B A ② ⑤③ ④ 为方便说明,对上图各地面边线做了标号,两个关键的库顶角A和B也作了标注。按照考试要求的顺序各看点说明如下: 1、看点一:车身左侧与⑧线平行,且与⑧线距离为1.2~1.5米,前车轮压①线(或略超过 ①线),方向盘向右打1圈零1/4,挂倒档开始缓慢倒车。

图1 车内视角如图1所示,①线在左后视镜下约十几公分,⑧线在左前门车窗下边沿上几公分(或刚好完全露出)。 挂倒档倒车时视线要放在右后视镜上,车速保持5km/h左右。 2、看点二:右撇倒库时,头要略微向前、向下低一点儿来看右后视镜,快速寻找A、B两个库顶角。随着车身的移动,B顶角首先出现在后视镜中,然后A顶角也会出现,此时往往需要根据情况略微调整一下方向(一般都是微调),使A角按照下图中红色的圆弧曲线轨迹在后视镜的下边缘消失,消失点与车身边缘距离约为30公分(此时最容易进库,且能保证进库后车身右侧与③边线的距离),如图2所示。 图2 当然,A库角及其运动轨迹不按上述要求也能使车身进库,只不过调整方向幅度要大,相对较难一点,也很难保证入库后车身两边距离(车身与③、⑤两库边线)相等。 随着车身的移动,边线③在右后视镜中的位置变化分别如下图3、图4所示,最后从右后视镜中观察③边线与车身右侧平行且距离为30公分左右(约两个地面边线宽度)。这期间,目光一直看着右后视镜。当车身即将达到图4位置时,要快速回轮,方向回正,保持车身正直进库。

图3 图4

注意:上图4中所示是标准的倒车入库情况,也就是车体进库后完全在库的中间,车身两侧与③、⑤两库边线距离相等,从后视镜中看到的这种位置关系图一定要牢牢的记在心里。 3、看点三:随着回轮动作,目光也同时从右后视镜甩向左后视镜,准备到停车位置时及时停车(同时也可以看看左侧车身与地面⑤边线是否平行,以及车身与边线宽度是否为30多公分)。 图5 4、看点四:当左后视镜完全压住⑥边线时(如下图6所示位置),立即踩下离合与刹车,停车,右撇倒库完成。 图6 注意:上述停车位置判断与座椅调整及个人身高有关,可根据自己的实际情况记住自己

顺义后沙峪玉马考试场科目二必过宝典培训资料

顺义后沙峪玉马考试场科目二必过宝典

精品文档 本人科目二考了多次,之前几次未合格是因为一直没有掌握如下秘诀,最后一次请教师傅,掌握秘诀后,一次性通过,特编写次宝典,希望能够帮助科目二屡次不过的兄弟姐妹。 一、倒库 1、调后视镜:坐在驾驶座位上看左右后视镜可以看到后车门把手的下缘; 2、倒车步骤:开始倒车,左后视镜下缘至黄线中心处方向盘向右打死,观察右后视镜,预测行车轨迹,与车库角边线大于30cm不回轮,小于30cm,回半圈至一圈,看不见角,向右打死;入库后,眼睛、左侧后视镜下缘与库边线在一条直线上时停车;将车开出车库,左前小镜下缘至前端边线处向左打死,出库后回正;开始倒车,左后视镜下缘至黄线中心处方向盘向左打死,观察左后视镜,预测行车轨迹,与车库角边线大于30cm不回轮,小于30cm,回半圈至一圈,看不见角,向左打死;入库后,眼睛、左侧后视镜下缘与库边线在一条直线上时停车;将车开出车库,左前小镜下缘至前端边线处向右打死,出库后回正;车前轮要压边线; 3、注意:系好安全带 二、靠边停车 上车后先系安全带,然后打左转向灯 车距库边线10-20cm左右,倒车时观察后门,当后墩至后车门中间位置时,向右打死,看左后视镜,看到墩角后立即回正,看右后视镜,前墩右角至右后视镜中间位置时,向左打死方向盘,前左小镜距离前墩左角10cm左右处停车,听提示音:停车已到位;打左转向灯,开出库即可; 三、上坡起步 上坡前缓慢行驶,压离合上坡控制车速(一定要慢),车右侧距边线30cm左右即可(南北场坡顶处均有一处白色反光亮块,人对着亮块开,车与路边的距离可在30CM以内。)控制车速,右前小镜与杆前后距离10CM左右时(与杆相距 收集于网络,如有侵权请联系管理员删除

深圳车管所科目二考试必过秘籍

1. 习惯看后视镜判断距离及方向.每次练习必须调节座位和后视镜.一定要适合自己,关系到定位参考位置的准确度 2.最重要的是离合控制,速度一定要压的很慢.这样哪怕快压线,都有时间调整方向,不会压线 3. 多想想为什么,多总结 车管所科目二考试步骤 0. 上车开车前准备事项: (0)确认车道及考试车正确,确认车位置是否摆正,远望下考试道情形做到心里有数。若当天下雨,记得在上车前先用纸巾擦干净倒车镜(因擦完后一会儿水迹才会干,省时间)(1)调好座椅前后及靠背位置 (2)调节左右后视镜 (3)系好安全带 (4)试离合抖动熄火位置,为上坡定点启动做好准备,防止熄火和溜车 (5)按指纹认证信息 后视镜调节方法: (1)调节位置时记得是相对于正常坐姿调位置,不要弯腰偏头对位置 (2)左后视镜后门把手位于距内侧1/4,上侧1/4处,即靠近右上角位置;右后视镜前门把手位于距内侧1/4,上侧1/4处,即靠近左上角位置。 1. 入场步骤: (0)打左转向灯 (1)启动后注意右侧车库前缘黄线位置,当黄线位于右车门靠近B柱的直角位置(如下图)时,立即朝车库方向打一圈加90度或90多一点继续前进 (2)当车身与左侧黄线平行时停车(注意车头不能压到黄线位置,即车头左侧缝(如下图)不能超过黄线,若有压线危险,则要向右打死方向盘)回正方向。 (3)然后再缓慢前进,并观察左侧车窗下侧边与左侧黄线相对位置,要求做到与侧边黄色

感应线内缘紧靠平行(在黄线中间、刚盖住黄线或稍微有一点距离也可以)。此时速度尽量慢,必须保证把车摆好,可随时停车调整。平行距离调好后,立刻转头看右侧车窗车库线较远的直角位置对位 (4)当看到车库较远的直角位置位于右车门靠近B柱的直角位置(如下图)时,立即停车。将方向盘向右转半圈,继续前进。同时转头看左侧门把手头(如下图)与前方感应线的位置(5)当门把手头刚好与感应线对到时,立即停车。然后方向盘向右打死。 (6)继续前进,当左车轮压到感应线即可停车,可以开始考试。压过一点关系不大,停车后挂倒档准备右倒车入库。 注意必须要对到点,摆车过程中可尽量慢,并可随时停车,不倒退即可。如果对点对的刚刚好时,倒库时方向都不用调整,一把直接进入,到跟库平行后迅速回正方向即可。 整个倒车入库考试时,只看左后视镜,不会用到右后视镜 2. 右倒车入库 (1)确认是挂倒档,启动。同时观察左后视镜 (2)当看到车库第一个角时,立即回半圈。注意若与车库左边太窄时,可不做动作 (3)继续观察,当出现第二个角(即车库后面的角)时,立即将方向盘回正 (4)只要车不会压线就不要调整,当从左倒车镜的靠近车体轴下缘处刚好看到车库前边线消失时,停车即可(此处若停车早或太晚可能会车头或车尾不在库内也会判倒库不入)。(5)完成右倒车入库,将档位挂到1档,准备左倒车入库 3. 左倒车入库 (1)确认挂1档,启动出库。如车位不正,可稍微调节一下。方法为启动前将方向盘打到欲调节方向90度,启动后走大约1米后马上回正。 (2)注意看左肩,当左肩与车库前边线平行时,方向盘向左打一圈加90度 (3)当车前进到与边线平行后再稍微往左偏时,即可停车 (4)挂倒车挡,注意观察左后视镜,慢慢倒车 (5)当看到车库远端边线时,观察是否离车库边过宽,可视实际情况往左打死或适当调节(6)入库后看到与车库边线平行立即回正方向 (7)当从左倒车镜的靠近车体轴下缘处刚好看到车库前边线消失时,停车 (8)左倒车入库完成,将档位挂到1档,准备向右出库 (9)先观察右侧与车库距离是否过近,如太近则需先向左打90度方向盘,大约1米后回正

学车心得体会

学车心得体会 随着私家小轿车的普及,我也不得不加入到学车火爆的队伍里。报了名不久就开始学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识,安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例,以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不夸张的说,道路交通安全法律法规既是前人的经验总结,也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则,我们必须学好,这是对自己负责,对家人负责,也是对社会负责。我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》,以及在网上题库的多次模拟考试后,以100分的成绩通过了科目一理论考试。 接下来就是开始上车进行场考练习,第一次坐在车上是既紧张又兴奋,不知如何是好,才上车就跟马老师说自己接受和反应能力不怎么理想,希望老师耐心细致地教导,好在教练马老师平易敬人教学很有耐心,几乎是手把手地一步一步地教离合器、刹车、油门的位置和操作,怎么控制以及用哪只脚控制,还有方向盘怎么转合适等,接着就是练习走直线,学会控制好离合器,让车走平稳,然后练习倒正库、倒反库、移库。在老师的耐心教导下,经过半个多月的刻苦练习,科目二倒库也顺利通过了。大约二十几天后开始练习走单边桥、侧停车、定点停车、上坡起步等,虽然紧张但很有趣,我们自己也闹了不少笑话,但是从上车一直到现在,马老师都没有大声呵斥过任何同学,当我们练习得很到位时,老师总是高兴地说:“这样么就板扎啦!”当我们出错时老师总爱说“哎!太可惜了!”然后细致耐心地帮助我分析出错的地方和原因,并再次教我们正确的操作。上坡起步时,我总是会出现熄火和后溜看着同学们一个个练习得非常漂亮,我心里却十分紧张,老师看出了我的恐慌心理,利用中午饭后休息的时间亲自演示坡上起步的操作要领,特别演示了光靠控制离合器也能让车子上从而消除了我过分担心车辆后溜的紧张,后来上坡起步就好多了。由于前期学得效果不理想又过分紧张,导致休息不好,学习状态进入恶性循环期,虽然到考试前九项练习得勉勉强强,但是由于考试看准了我的弱项是过连续障碍,因为视力低下,练习时马老师特意用泥土在地上做了参照点,看准了这个参照点过连续障碍就不再成为了拦路虎。第二次补考九项时,心里很平静,胸有成竹,一举闯关成功。 又过了大约四十多天,我终于接到了上路实践练习的好消息,和我参加这次练习的是两位路考已经补考了两次的学员,也许是陌生,也许是被挫折打磨了朝气,总之这次的练习气氛一直很沉闷,倒是我和马老师还时不时谈笑风生。这次上路实践两天下来,觉得比跑长途练习收获更大。路线虽然不长,但是路况类型丰富,有平地高速行驶、有过村庄、学闹市T 型、V型、S型路、有山路等。每经过一个类型的路面,老师总是苦口婆心地讲述操作要领和注意事项。特别是过V型路口,我们总会出现占道转向,马老师却不愿其地告诉我们:在靠近路口前一定要先减速观察,然后用低速档通过,昨天练习时我就用一档通过,非常稳妥!在集镇车多、人多的路段,用低速档缓慢通过,注意和前后左右保持适当的安全距离,遇到突发情况必要时驻车让行,一定不能强行超车、会车。通过山上急转弯路段,提前减速,然后用低速档(最好是二档)缓转上坡,但是,不管左急转弯还是右急转弯烦,车辆都要靠右缓慢行驶,也就是人们常说的:左转转大弯,右转转小弯。 尽管经历了两次考试失败的沉痛打击,但是我坚信付出总会有收获!何况还有马老师的悉心教导。从报名开始,到理论考试,再到场考倒库,九项练习,路上实践练习,我无一例外的积极、努力和认真地进行了练习和总结。同时,在马老师认真、仔细和耐心地教导下,我的交通安全意识和经验有了很大地提高,驾驶操作技能也有了质的飞跃,在此,要真诚地感谢马老师悉心的教导和师兄、师妹们的无私帮助。 通过了驾驶培训,让我更深刻地理解了交通法规,并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。虽然现在我终于通过了一切车辆驾驶考试,但是,我觉得自己的经验和驾驶技能还非常欠缺,特别是遇到突发情况时会手慌脚乱、头脑迷糊,

驾考科目二考试秘籍(完整详细版)

一、倒桩移库 1.倒桩(乙):从后门摁扣向1、6杆看齐,向右打死方向;看左后视镜,车门抓手冲3号杆平行(看右后视镜车身离2号杆20cm),回正方向,从右后大三角玻璃看见2杆一露头,向右打死,看6号杆,回正方向,看左右后视镜,观察两边对比一样宽,5号杆冲齐右小靠背中间(左肩冲齐标志)时停车。 2.移库:1进:挂一档,向右打死,前进,至左筋与1号杆冲齐时,原地左打死,车身冲2号杆时,回正方向后前进,车头离2号杆10cm停车。 1退:挂倒档右打死方向,看车筋冲齐3号杆(看右后视镜车右尾冲4号杆)回正方向,边走边向左打死。看右后视镜,找4号杆,车筋冲齐2号杆时,回正方向,倒车,左肩冲直标志停车。 2进:右打一圈方向,左小镜底座冲齐2号杆,回正方向前进。边走边向左打90度,以车的中心找两边杆子的中心,回正方向,车头到根10cm处停车。 2退:又打死方向倒车,看右后视镜车完全挡住4号杆时,回正方向,原地向左打一圈,看右倒车镜,找4号杆,边走边回正,倒车。车缝跟车筋中间冲齐号杆,直到车。看左肩标志停车。 3.出库:左打死方向,车筋冲齐3号杆时回正方向,以车中找2、3杆中,直行,右小靠背中间冲齐号杆,边走边向左打死,前进,左观察车身与1,2,3号杆平行,回正方向停车。 4.倒桩(甲):挂倒档,左前门摁扣与3、4号杆提前30cm处打死,观察右倒车镜,右后视镜两门抓手和1号杆平行,回正方向倒车看左三角露出2号杆,左打死方向。观察右倒车镜,找4号杆,回正方向,观察两后视镜,那边多朝哪条,倒进1m,左小镜中间冲2杆停车。 二、侧方位停车 1.挂倒档,倒车,小三角玻璃一露1杆,向右打死。 2.看左后视镜,看到左后门抓手与4杆(看到的第二根杆)平行,回正方向。 3.至右雨刮器右稍冲齐1杆,向左打死。 4.至左小镜底座冲齐1杆,停车。 5.踏离合,挂一档,打左转向灯,前进,至右小镜超过1杆10cm后回正方向。 6.至右后视镜与1杆平行,边走边向右打一圈。从右后视镜看到3杆(看到的第二根杆),调整,停车。 三、定点停车、陡坡起步。 1.调整车辆,以车筋对箭头中心,前进,从右小镜看到一点实线,保持前进,至后视镜与标志齐时,停车(离合,脚刹一块踩) 2.打左转向灯,找半联动,至车身发闷时,左打90度,松脚刹,前进。 四、百米加减档 1.用一档冲速,速度大于20时,松油门,塌下离合器,依次挂档:空挡→2档、空挡→3档、空挡→4档、空挡→5档。 2.车出50m后,依次挂档:5挡→空档、4挡→空档、3挡→空档、2挡→空档。 3.将到终点(离终点2~3m)时,,松离合驶出。百米内不允许刹车。

科目二学车心得体会

日我科目二考试通过了,分满分呢!考完下车直至回到大冶都感觉到自己在梦里,精神甚至有点恍惚.早前在考试车上过一关就对车载摄像头打一个手势地嚣张一扫全无. 能在短短地几天地学习后有幸过关,如果要是有什么心得地话我愿与大家分享,不然我就埋没了教练地辛苦和校长地关心了.那我就写写考试场地和注意事项及学车心得吧.资料个人收集整理,勿做商业用途 我报考驾校到现在实际有两年多了,之前也晒过太阳淋过雨地学了几天,由于感觉到考试期限还有几年,加上一天打不了一两盘子就慢慢懒得来了.资料个人收集整理,勿做商业用途今年过年地时候,校长通知我:只有几个月了,再不学就来不及了.这时我才慌了神,年十一就来学车了. 到驾校一看,教练都换了.想想自己真成了老常生,有点不好意思.与教练一沟通,居然发现教练很好说话.后来在练车地时候我慢慢发现其实教练不凶人,很有耐心.那时我心在想,如果能按教练教地诀窍练习,再自己慢慢摸索应该是很快地.资料个人收集整理,勿做商业用途 好吧,学弟学妹们,我就这样重新开始学车啦.既然学车,那就要知道车上地装置和使用方法,下面打横杠地地方都是教练教地重点.资料个人收集整理,勿做商业用途 座位适合自己身高地座位距离,有利于腿脚地操作.当你坐上座位时.一只手在两腿中间往下摸,座位下有根横杆(是座位下!学弟),你只要往上提然后双脚一蹬,就可以将整个座位往后移.或者利用臀部地摩擦力将双脚一收,座位就整体前移,用这种方法可以很方便地将座位调到适合自己地位置.另外,为了方便操作和驾驶舒适,座位靠背有时也要调整.在座位左侧也有一个横杆,你往上一提靠背就自动往前推你地背部,这时你只要用背部地力量将靠背顶到合适地位置,放下横杆就可以了.资料个人收集整理,勿做商业用途 保险带(安全带)驾驶座位左边门框上有一根双层地带子,外层带子上有个铁片,一般铁片就在带子地中部(但在考点,有地车子此铁片在带子地下部).找到这个铁片,用右手紧抓住它(但要让带子可以在铁片内滑动),慢慢拉动(带盒内有一个冲击锁紧装置,拉动得太快带子就锁住了)直至铁片可以插入座位右侧地红色插槽中,进入插槽时感觉到“嗒”地一声即为扣好.考试时这是一个计分动作!也是大家今后驾车生涯地保命动作之一.资料个人收集整理,勿做商业用途 离合器、刹车(脚刹)、油门两只脚下面有三个“板板”,左脚下是离合器,它地作用是使发动机地与传动装置(就是传动力量让车子跑动地装置)平稳地结合或暂时分离.右脚下有两个“板板”,右边地是刹车(脚刹).轻踩它,制动系统就会阻止四个车轮滚动;快踩它,就会将四个车轮刹住(也是一个保命、保安全地装置).右脚右边地“板板”是油门,发动机启动了以后,它就管发动机地转速,如果车在行走,那它就可以控制车子地速度.以后别跟我说:“师兄,哪个板板是油门,哪个板板是刹车”,这样会吓死人地.资料个人收集整理,勿做商业用途 方向盘就是你坐上座位后,面前地那个圆盘子,它是控制车子地行驶方向地.“狠凶”地学妹可以将座位地靠背往后调仰一些,不然就会影响操作.在车子往前行驶时,你往右转动方向盘(俗称“打盘子”)车头就会往右走,反之一样.当你倒车时,往右“打盘子”车尾就往右摆,反之亦然.资料个人收集整理,勿做商业用途 排档(变速箱)它地作用是改变传动比、使汽车能倒退行驶、利用空档中断动力传递等.座位右边竖起地那根杆子叫拨档杆,由它来控制档位(变速箱).档位地排布就像一个横倒地“王”字,共有个档位,分别是、、、、、(倒车档)和空档.档位这样排布也许是告诉我们,开车不能“称王称霸”,就算你在家中是个王,开车也要把姿态放下.科目二只用个档:档、(倒车档)和空档.当你在座位上用右手抓住拨档杆杆头左右轻轻晃动时,感觉到很顺畅,那就证明档位在空档;脚踩离合器将拨档杆往左上方推,就可以挂上档;踩下离合器,用右掌往

科目二学车心得体会3篇

科目二学车心得体会3篇 心得一:科目二学车心得体会 从5月31日上车到现在,科目二总共学了6天,都是周末去。科目二总共有五项:倒车入库、侧方位停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶。其中,除了坡道定点停车和起步没练,其他的都已经练了。现在简单将我学车中所在场地的一些心得体会写一下,坡道定点停车和起步的体会等练了之后再补上吧,考试前我会经常完善和温习这篇文章。 1.倒车入库 1开车门,上车,系安全带,调座椅。 2踩离合,挂一档,松手刹,松离合,起步。 3汽车前盖凹槽对准黑灰线出库。 4左后轮出库后,左打两圈方向。 5等汽车前盖凹槽对准白线后,回两圈方向。 6左窗看红线,左前轮压住红线后,停车提前踩离合,踩刹车,摘空挡。 7挂倒档,倒车。 8等后轮压到红砖线后,左打两圈方向。 9左后视镜里看库左前角的点,离点一米处,回一圈方向,根据实际情况修正。 10等左后轮入库后,看左车边沿是否对准车库后侧点位,对准后看车头,车头正后回正。 11等左后轮压住红砖线后,停车提前踩离合,踩刹车,摘空挡。 12挂一档,松离合,起步。 13汽车前盖凹槽对准黑灰线出库。 14右窗帘和库右前角平行后,右打一圈半方向。 15左窗看红线,前轮刚过蓝线后,停车提前踩离合,踩刹车,摘空挡。 16挂倒档,倒车。

17右后视镜里看库右前角的点,离点一米处,回半圈方向,根据实际情况修正。 18等右后轮入库后,看左车边沿是否对准车库后侧点位,对准后看车头,车头正回正。 19等左后轮压住红砖线后,停车提前踩离合,踩刹车,摘空挡,拉手刹。 2.侧方位停车 1开车门,上车,系安全带,调座椅。 2踩离合,挂一档,松手刹,松离合,起步。 3将汽车开到准备停车的位置附近,调整方向使车头对准黑灰线。 4右前轮对准白线后,看右后轮,压住黑灰线后,停车提前踩离合,踩刹车,摘空挡。 5挂倒档,右打一圈方向,倒车。 6看左后视镜,当看到库右后角,回正方向。 7等左后轮压住红线或蓝线时,左打两圈方向,等左车边沿和库线平行后,停车提前 踩离合,踩刹车,摘空挡。 9打左转向灯,挂一档,松离合,起步。 10看左后视镜,当看到库右后角,回正方向。 11当车标压住白线,右打一圈,出库。 12当右后轮出库后,调整方向使车头对准黑灰线。 3.直角拐弯 1调整方向,使汽车前盖凹槽对准黑灰线,坐车边沿平行于红线。 2打右转向灯,等车右门内车锁把手对准红线前20公分时,右打两圈方向。 3车头正后,回正方向。 4.曲线行驶 1调整方向,使汽车前盖和左右粗红虚线平行后,进入S弯区域。 2当汽车左前角即将挡住右侧细红虚线时,立刻左打一圈方向,并随车身转动左加方 向直到半圈,停止打方向,期间使汽车左前角一直履着右侧细红虚线走。 3当汽车左前角即将挡住左侧细红虚线时,立刻回正方向。

科目二 练车要点

科目二考试要点 一、倒库 1.前车沿压线右打死,与左黄线平行后回正; 2.前行,左肩对准黄线刹车; 3.倒车,左侧后视镜下沿压黄线右打死; 4.左后视镜中看见入库拐角线,回半圈; 5.车身正后,回正; 6.后车轮眉上黑线压黄线边,停车; 7.前行,左肩与左侧黄线平行,左打一圈半;(也可找其他参照物) 8.手扣中心与黄线重合,停车; 9.倒车,入库平行后回正; 10.后车轮眉上黑线压黄线边,停车。 二、侧方停车 1.方向盘中线与路边中线对齐,减速,右车门锁与黄线重合刹车; 2.右转向灯,右打1圈,倒车; 3.先看右后视镜,右后车轮过线后,看左后视镜,车轮眉上黑线与黄线重合后 回正; 4.左后车轮压黄线,左打死; 5.前机盖左前角对应车库左侧线时刹车; 6.左转向灯,方向盘不动,前行; 7.前机盖左前角对应道路左黄线时回正; 8.前机盖中心对应道路左黄线时右打1圈,回正。

三、坡起停车 1.找正方向盘中心对应路标中心,前行; 2.匀速上坡,看右后视镜右线与车身距离,别太大; 3.左后视镜下沿压住第三条黄线时踩住刹车;(或者看右车门锁柱与标识位置); 4.拉手刹放手刹; 5.慢慢抬离合,慢慢抬离合……,当车体发生剧烈震动时,离合不动,刹车抬 起; 6.车身过了坡起最高处,踩住离合,慢慢踩刹车,降低车速,但不可停车; 7.找正车方向盘中线与路边中线对齐,缓慢行驶。 三、转直角弯 1.打左转向灯,前机盖与黄线压线后左打死,注意看左后视镜中的车轮有没有 压线; 2.车身与左侧线平行后,回正,减速慢行。 四、S弯道 1.前机盖左侧突起碰到右黄线,左打1圈; 2.前机盖左角碰到右黄线,左立; 3.前机盖整体在两黄线中间,回正; 4.前机盖中心碰到左黄线,右打1圈; 5.前机盖右1/4碰到左黄线,右立; 6.出弯道回正方向盘。

广州新规驾考科目二必过诀窍

2017广州驾考科目二最新考试技巧及注意事项 本人刚考过科目二,趁着记忆还在,总结归纳一下考试的一些注意事项供后面的车友们学习,以便熟悉考试规则,一次性考过科目二。 声明:本攻略只适合广州市岑村A考场的考试,其他考场仅供参考,未必适用。本攻略只是本人结合自己教练的教导和本人的学习经验总结归纳的,不一定权威,但确实有效,像我这样一个连摩托车都不会骑的对小车完全陌生的一个小女子都能够一次性顺利考过,所以大家要有信心。本文仅供个人交流学习所用,请勿用于商业用途。 一、考试内容: 科目二一共有五项考试内容:倒车入库、坡道定点停车、侧方停车、弯道以及直角转弯。 二、考试顺序: 一般是先从倒车入库开始,然后到坡道定点停车、侧方停车、弯道以及直角转弯。但特殊情况下也可能会从坡道定点停车开始,考完后面四项再考倒车入库。其中倒车入库是独立考的,后面四项是连着考的。 三、考试规则: 1.考试场次 通过驾校提前约好考试日期和场次,一般是上午8:45第一场,其后十点多和下午也都有场次。第一场的考生可以提前走一轮现场看场地,其他场次的因为考试已经开始,则不允许考生进场看场地。大家可以争取第一场考试,或者提前一天或几天先去看看场地。 2.考试机会 每次约考,考生会有两次机会。但是,这个两次机会并不是每项都有,而是全部项目里,只允许有一次重考的机会。比如先考倒车入库,假如倒车入库失败了,马上重新考一次倒车入库,如果通过,则继续考坡道定点停车等,但是一旦第二次倒车入库失败,则宣布考试失败,立马下车走人。假如倒车入库考试通过,然后到坡道定点处考试时失败了,则可能返回去从倒车入库重新开始,也可能从坡道定点处开始再考一次,考完连着的四项后再去补倒车入库。但只要任何一项再出问题,则同样宣布考试失败。 3.考试安排 广州的考场一般在岑村车管所,也就是考科目一笔试的那里考试。一般到场后,先刷身份证签到。然后考场里会自动生成大家的车次和顺序。一般一辆车里面会有一个引导员,负责引导大家考试开始和结束以及帮忙把车开到指定地点等。除此以外,车上的考生一般有四个,刚好把车坐满。但有时候也会一辆车有五个人,那第一轮没有上到车的那一个,一般会第二轮再来载你。然后考试的时候,除非轮到你考试,坐到后面的任何人不许出声,也不得有任何肢体语言或其他提示,甚至有时候恰好关键时刻的一声咳嗽都有可能被认定为提示开车者,以作弊处理。一旦被认定为舞弊行为,则立马取消考试资格。所以,上到车后,除非引导员有问题问你必须回答,否则任何情况下都不要出声说话也不要乱做动作。当然,这是广州的情况,有些地方是没有引导员的,有些地方则不是全部考生都在车上。所以大家最好跟当地刚刚考过的人或者教练进行确认。

学车心得体会500字范文

学车心得体会500字范文 随着社会的进步发展,机动车驾驶作为一项不可或缺的基本技能,越来越多的人需要通过正规的培训考核取得驾驶机动车资格,而我 也在今年有了一个机会学习驾照。我学习的驾校是云大驾校,管理 水平和师资条件在当地都是一流的。这次在驾校学习的经历让我学 到了很多,我相信这样的经历定会使我受益终生!起初,自认为学习 驾照很容易,其实并非易事。理论考、五项、路考,每一考都不是 容易的。况且汽车驾驶容不得半点马虎,必须脚踏实地,因为这绝非 儿戏,无形之中就有种压力和责任 教练耐心指导,仔细讲解每一个动作的要领,因人施教,使我和同伴在短期内尽快成为一名合格的机动车驾驶员学车的心得体会 500字心得体会。 我学会的不仅是驾驶的知识,更有为人处事的道理。在这里我最 想感谢的是我们的教练,是他让我改变了对以往教练员存在的一些 道听途说的偏见。在他身上,我明白了什么叫正直,什么叫责任, 什么叫将心比心,什么叫兢兢业业。另外还要感谢通过学车认识的 几个朋友,在与他们相处的时间里,我很快乐,我相信我们都收获 了人生中的友谊。 取得驾驶证是我的目标,但比驾照还珍贵的是这学习驾照体验和经历。更重要的是在提高驾驶水平的同时,要做到遵章守法,要安 全驾驶,文明驾驶。 感谢云大驾校给了我们这次亲身驾驶学习的机会,感谢驾校老师 们给予我们最无私、最真诚的指导、帮助、和教诲!我一定会把道路 交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中安全驾驶,提高自身安 全驾驶意识,确保自身安全和他人的生命财,做文明人,开文明车! 随着学车的热潮,我也加入了学车的队伍。首先报了名开始学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识,安全驾驶从

皮卡车科目二考试100%过关秘笈

皮卡车科目二考试技巧 随着经济的发达,私家车与日俱增,准备或正在报考驾照的人越来越多。有些人虽然有了驾照,但却不是经过正规考试获得的,驾驶车辆的熟练度不够,操作方法不正确,以致不敢上路行驶,或者造成交通事故。现在根据自己的心得,参考其他一些考试条目,将驾照考试相关内容整理出来,以期对准备或正在进行考试的朋友有所帮助。 一、考试内容 通过了理论考试就要进入实际操作阶段,科目二考试内容包括: 1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况; 2、对机动车驾驶技能掌握的情况; 3、对机动车空间位臵判断的能力。 二、考试项目 基本考试项目包括:1、桩考;2、坡道定点停车和起步;3、侧方停车;4、通过单边桥;5、直角转弯;6、曲线行驶;7、限速通过限宽门;8、通过连续障碍;9、百米加减挡;10、起伏路行驶。 小型车即C1驾照考试项目不得少于4项,采取3+X考试方法,其中3表示必考项目,包括基本项目中的前三项,X代表从剩余的7项中随机抽考一项。 三、合格标准 科目二考试满分为100分,设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评定标准,符合下列规定的情形,考试合格: 1、报考大型客车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型,成绩达到90分; 2、报考其他准驾车型,成绩达到80分。 科目二考试先进行桩考,桩考未出现扣分情形的,在补考或重新申请考试时不再进行桩考。 四、操作方法 科目二考试内容虽然相同,但各地所用的车辆有些区别,目前从网上可以查

到的大多是普通轿车的考试操作方法,但有些地区考试使用的是皮卡车型。皮卡车比桑塔纳等车身长、宽,前视线较差,但后视线较好,下面仅以皮卡车为例介绍一下科目二考试相关操作要点,其他车型大同小异,可在实际操作中灵活掌握。 (一)倒桩 1、场地尺寸(见图一) (1)桩长:从库端线到库底线的距离,为2倍车长加60厘米; (2)桩宽:横向两桩之间的距离,大型车为车宽加70厘米,小型车为车宽加60厘米; (3)路宽:边线(7米线)与库端线间的距离,为车长的1.5倍。 2、考试内容 从起点开始将车辆倒入乙库,再经过二进二退将车辆从乙库侧向移位到甲库,然后从甲库斜向穿过乙库库门左转到左边停车位臵,再从左边停车点倒入甲库,最后从甲库出库回到起点。 3、合格标准

2020年驾考新规科目二图文教程(详细扣分标准及通关技巧)

2018年新驾考倒库图文教程I(考生必读)上车先调整座位,调整后视镜,系好安全带。 (如图)

继续左打死方向,

新驾考科目二扣分标准及技巧 一、科目二考试顺序: 上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。 二、解析:小心,这些地方容易扣分综合评判 未系安全带:扣100分未关好车门:扣100分 未开转向灯:起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒,扣10分(使用转向灯少于3秒,经常成为学员扣分的原因。) 熄火一次:扣10分 三、五项考试标准及技巧: (一)定点停车与坡道起步 1.考试标准 没有定点停车,扣100分;车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分 停车后后溜大于30厘米,扣100分;停车后后溜小于30厘米,扣10分(原规定扣20分) 起步未开左转向灯,扣10分 车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分 车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分(原规定是扣20分) 起步时间超30秒,扣100分(新增扣分项目,学员落马最多的考试项目。) 2.场地要求:陡坡的坡度必须大于等于10度,考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中,学员在陡坡停车后,必须在30秒内起步,否则就算失败。 3.操作技巧: 1.听到“上坡定点停车”指令后,(立刻打右转向灯),方向向场地右侧靠;(起步时如果有坡度时,为防止溜坡,要用半坡起步法起步)。男人都希望在和她的战斗中能更大、更强、更持久。除了自己爽,对方也要爽才行啊。做秒射帝会让令另一半有意见。所以男生啪啪啪前觉得时间不够长的话,需要马老中医的祖传秘方,找回持久雄起的自信。维|亻言msdf003

暑假学车科目二的心得体会

暑假学车科目二的心得体会 篇【1】 我参加了新规后的驾照科目二考试,为此被好多朋友戏称为“小白鼠”。考试结束后,感觉自己真的成了小白鼠,因为考试中遇到的好多东西,是考前不知道的或者是没有遇到 过的,需要自己去面对、去解决。由于幸运女神的眷顾,让我这次通过了考试,但是我认为,这与教练的认真、负责,同学们的无私帮助,和自己的努力以及利用好各种视频资料 是分不开的。题外话有点多了,但全是肺腑之言。下面我谈一下,整个考试过程中,我遇 到及想到的一些问题,以及考试感想。 一、考试前准备 ①准备2个靠背,不管用不用的到,有备无患。②考试中需要注意的一些细节,记下来,这次考试大家都写在了手上,我也跟着写在了手上,感觉挺有用的,因为考中难免紧张,一紧张可能好多细节就忘了,考每一项前,看一下手背上记得细节ˇˇ。③平复下心情,尽量平静,不要太紧张。 二、启动前后准备 ①调整座椅、镜子,看需不需要坐垫、靠背,适应下离合、刹车,都没问题后扣紧安 全带,考试中这里没有时间限制,可以一项一项慢慢来,也可以借此平复心情。②踩住离 合+刹车,打火、挂档、松手刹有的考场也许会车辆不熄火。③慢慢领车,不要着急,借 这个过程适应下车辆,特别是离合。整个考试过程我被超车4次,但是他们好像都没通过。 三、倒车入库 ①领车,与边线太宽不容易入库,与边线太近容易车头出线,所以平时训练的时候按 教练教的宽度,多练一下。还有一点,领车是从一个方向→拐到另一个方向↓,拐弯的时 机也需要注意一下,偏差太多,拐过去以后调车的距离不够,容易跑偏②左侧倒库:慢慢 领车到感应线,会有语音提示“倒车入库开始”没有语音提示就不用停,挂倒档,3秒内 车要动起来。影山考场+杨子皮卡造成了一种意外情况,按提示音指示开始倒车,刚开始 的时候就已经看不到平时训练定的那个点,所以在先考完的同学的建议下,车一动立马左 打死方向,慢慢倒+慢慢调,是可以倒进库的。③右侧倒库:我是出库----车头抹线---- 右打死---回正----到感应线注意此处没有语音提示,右侧可以看到平时训练定的点,很 容易就倒进去了。 四、坡道定点与起步 ①做此项目前,先看下注意事项手上写的^o^/~,特别要注意手刹!②前面有人在做坡 起时,不要跟的太近,不要在靠近坡的地等着,坡起开始的感应点就在靠近颇的地方,具 体靠前点还是靠后点,真记不清了,安全起见,还是远点好,如果你被感应到了,车不能停,必须开始,前面车又出了意外--—熄火或者溜车了,你就悲剧了③切记定点后,拉手

考驾照科目二场地考试详解及技巧教程文件

考驾照场地考试详解及技巧 一、单边桥 【场地规格】 1、桥宽:20cm 2、桥高:8cm 3、甲、乙桥错位=车辆轮距+1m 4、甲、乙桥间距=车辆轴距的3倍 5、全桥长=1.5倍车辆轴距 【考试评定标准】 1、其中一轮未上桥扣20分 2、已骑上桥面,车轮掉下桥面一次扣10分 【考试要求】 在行驶中将桥分别用左右轮压于轮下,平稳通过。有一轮未上桥或者已骑上桥面中途有一轮掉下的都要扣分。 【攻略要点】 1. 过左桥前,左车盖线与左桥中心线处同一直线上; 2. 上桥后,尽量减速(有必要踩一下脚刹); 3. 当左后轮刚下时,方向立刻向右一圈; 4. 当左车盖线对住右桥左侧边缘时,方向立刻向左二圈; 5. 当右前轮上桥后,方向立刻向右一圈;再进行方向小幅修整,直至车头摆正(若 车头已正,就不必修整方向)。

二、侧方停车 【场地规格】 1、车位长:1.5倍车长加1m 2、车位宽:车宽+80c m 3、车道宽:1.5倍车宽+80cm 【考试评定标准】 1、行驶中轮胎触轧库位和车道边线的,扣10分 2、车辆在入库停止后,车厢出库位线的 ,扣10分 3、入库后未摆正车身位置的,扣5分 【考试要求】 考C照的必考项目。要求车辆在不碰、擦库位桩杆,车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下,通过一进一退,将整车移入右侧库位中。 【攻略要点】 1. 沿停车位慢速平行前进,当车后窗内出现1号杆时停车; 2. 挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯,准备倒车入位; 3. 倒车时,当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时,方向向右1圈半,立刻看 左侧后视镜; 4. 左侧后视镜内出现4号杆后,方向向左到底,再看车头; 5. 车头两侧位于1、2号杆中间,停车(方向不必回正,保持停车时的位置); 6. 踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭,准备出车位; 7. 车沿左侧前进,当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时,方向向右3圈,驶出 车位;

相关文档
最新文档