物流管理培训资料

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文章首先论述了企业物流管理的基本概念、企业物流管理的重要意义以及物流管理在企业中的位置和作用,最后讲述了加强当前企业物流管理的对策。下面是本人整理的物流管理培训资料,欢迎来参考!

从生产的角度讲,企业物流的一系列活动是不产生价值但是又不能被省略的活动,企业通过物流管理缩减这些活动,提高产品市场竞争力。企业物流包括供应、生产、销售、回收、废弃等几个物流环节,其中供应物流和生产物流是企业最重视的活动,企业应该协调好供应物流、生产物流和销售物流,进行一体化经营。

随着科技的不断进步和经济的不断发展,中国企业面临着巨大的竞争压力,物流服务也成为了企业提升竞争力的关键。现代化管理与现代物流企业之间的联系越来越紧密,物流管理为企业降低了成本,提高了效率,为服务客户提供强大的技术支持,而现代物流管理策略的正确实施已成为提升物流企业竞争力的关键。

物流管理是指社会在生产的过程中,根据物质资料实体的流动规律,用管理的基本原理和科学的方法对物流活动进行计划、指挥、组织、控制、协调和监督,保证各项物流活动实现最佳的协调与配合,从而降低物流的成本,提高物流

的效率和经济的效益。在企业的生产过程中,任何企业都要与物流发生联系,甚至说物流在企业整个生产过程中所占的比例还相当大。所以,一个企业要盈利并想达到利益的最大化,就必须尽可能地降低生产成本。而降低物流成本又是降低生产成本最重要的部分,其基本保障就是要有好的物流管理。因此,物流管理在企业中作用也是显而易见的。

转变经营观念,提高对物流管理的认识

企业必须树立现代物流管理思想,改变过去只重销售忽视物流管理,要把物流管理上升到企业战略层面加以分析和研究,建立符合企业实际的现代企业物流运营模式。其次,企业要重视供应链管理思想,紧抓企业的核心业务,对于企业不擅长、效率低的业务外包给专业公司去做,并加强与供应商和用户的联系,实现供应链运作一体化,增强企业乃至供应链的市场竞争能力。再次,应建立绿色物流观念,积极采用现代科学技术,推动企业物流的可持续发展。

积极建立完善的企业物流管理信息系统

从生产计划、采购到仓库管理,今天的物流管理作业和库存控制作业已十分多样化、复杂化,如何使企业的物流总成本最合理,靠人工去记忆处理已十分困难或者说根本不可能。如果不能保证正确的进货、验收、质量保证及发货,就会导致浪费时间、产生库存、延迟交货、增加成本以致失去为客户服务的机会。因此,应用信息系统等信息化的手段已

经必不可少。使用什么样的系统,企业应该从自身情况出发,找到能满足自己需要的系统。

提高物流管理信息化水平

提高物流管理信息化,加强施工企业信息化建设。物流中心是现代物流服务体系的支撑点,要推进物流管理的信息化建设,这是加快现代物流发展的前提条件。通过网络平台和信息技术将用户、供应商和制造商联接起来,有效地控制物流管理的各个环节,实现信息资源共享。建立物流信息共享知识,提高物流信息化水平。实现物流信息系统的完善和升级,充分发挥物流信息系统作用,提高中小型企业物流运行效率,减少运营成本。

加强物流人力资源的培养机制建设

中小型企业物流综合专业化管理人才,是制约当前物流管理服务创新发展的关键因素。加强对物流管理专业化人才的培养,不仅仅通过社会形式,企业内部有责任进行专业管理人才培养。运用现代物流管理手段培育物流管理人才,要求鼓励和支持员工参与管理咨询公司组建的物流培训班,以培育高级物流技术管理人才为中心;是物流人才管理的优胜劣汰竞争机制,培育公司物流技术骨干人才;估计物流员工理论学习的同时,公司也要建立物流示范操作区,估计员工理论和实践的结合,形成具有创新能力的物流管理人才,提升公司物流人员整体物流技术能力水平。为适应市场经济对

物流人才的需求,尽快培养出高素质的现代物流人才,首先要认识到培养物流人才的紧迫性和重要性;其次,应该建立健全物流管理人员资质认证体系和相应的培训制度,并且运用相关的激励措施,加强物流人才的教育和培训;再次采取学历教育和在职培训相结合的方式,调动各个方面的力量,尽快培养出现代化的物流人才。

五、总结

总之,物流管理作为一种新的企业管理手段和方法,已经越来越被企业所重视。企业物流管理要以科学性、系统性为基础,针对企业内在的特点和外部环境要求来逐步完善,只有这样才能提高企业物流的水平和企业的整体竞争力。

天津市现代物流业发展共28页

天津市现代物流业发展“十二五”规划收藏人:文鑫堂堂主 2012-03-20 | 阅:439 转:26 | 来源 | 分享 天津市现代物流业发展“十二五”规划 2011/12/27 “十二五”时期,是天津加快推进滨海新区开发开放、实现城市定位的关键时期。现代物流业作为生产性服务业的重要组成部分,是制造业、商贸业与农业发展的重要支撑,是沟通生产与消费、国际与国内市场的重要载体。科学编制和有效实施现代物流业发展“十二五”规划,对于调整和振兴物流业发展,促进天津经济结构调整与产业转型升级,提升天津市总体经济实力和竞争力,具有至关重要的意义。《天津市现代物流业发展“十二五”规划》根据《天津市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》编制。规划阐明了“十二五”时期天津市物流业发展的指导思想、原则、目标、重点任务、空间布局与保障措施,是未来五年全市物流业发展的基本纲领,是政府履行物流业管理、引导与监管职责的重要依据。 一、规划背景 (一)“十一五”时期天津物流业发展成就。 1.物流业规模和效益提高。“十一五”时期,全市物流业增加值(现价)年均增长20%。2010年,物流业增加值达到798.07亿元,占地区生产总值的8.7%,占服务业增加值的18.8%;全社会物流总费用与地区生产总

值的比率为18.4%,比“十五”末期下降0.6个百分点。 2.物流企业实力壮大。天津已经集聚了一批专业性或综合性物流企业,在仓储、运输、配送服务基础上,优势物流企业积极向流通加工、信息服务、物流金融等领域拓展。截至2010年,物流企业达到2万多家,其中运输企业1.5万多家、货代企业0.4万家、仓储企业及其他企业近0.1万家;5A级物流企业2家;60多家中外船公司挂靠天津港,在天津机场执行航班的国内外航空公司达到32家。 3.现代化综合交通网络形成。天津港与500多个港口有贸易往来,开辟了100余条集装箱航线,2010年完成集装箱吞吐量1008.6万标准箱,货物吞吐量 4.13亿吨,成为中国北方第一、全球第五的世界大港;滨海国际机场通航66个城市,开辟116条航线,2010年完成货邮吞吐量20.25万吨;公路网承担北京、东北、西北、华北和华东方向的货物流转功能;铁路网通过京山、京沪、京九线津霸联络线、津蓟线、黄万线,形成通往北京、上海、秦皇岛、蓟县、黄骅的运输通道。大陆桥运输优势明显,开通了天津港至满洲里、阿拉山口、二连浩特的集装箱班列,天津成为中国境内唯一拥有3条通道的大陆桥东部起点。 4.物流园区围绕海港和空港形成集聚区。沿海港形成了天津港散货中心、天津港集装箱中心、开发区保税物流中心等物流园区。沿空港形成了空港国际物流园区、滨海新区综合保税区、滨海中储综合物流园区等物流园区。物流园区的服务功能显著增强,东疆保税港区、滨海新区综合保税区、开发区保税物流中心等多种类型海关特殊监管区的获准设立,实现了海陆空重点物流园区保税物流功能全覆盖。

2021国家开放大学电大本科《物流管理基础》期末试题及答案(试卷号:1237)

2021国家开放大学电大本科《物流管理基础》期末试题及答案(试 卷号:1237) 2021国家开放大学电大本科《物流管理基础》期末试题及答案(试卷号:1237) 2021国家开放大学电大本科《物流管理基础》期末试题及答案(试卷号:1237)一、单项选择题(每小题1分,共7分)1.国际物流的发展前提是( )。 A. 国际结算B.国际支付C.国际贸易D.国际交往2.在包装中,需要突出商标的包装是( )。 A.商业包装B.工业包装C.特殊包装D.组合包装3.在同样条件下,五种运输方式中成本最低的是( )。 A. 水上运输B.公路运输C.铁路运输D.管道运输4.补货作业的筹划必须满足两个前提,即“将待配商品放置在存取都方便的位置”和( )。 A.“缺货” B.“确保有货可配” C.“不许缺货” D.“不缺不补” 5.配送运输一般使用的运输工具是( )。 A. 电瓶车B.手推车C.汽车D.叉车6.将一定重量或数量的散状物品用一个容器包装,或将可以相互拼凑以减少占用空间的物品用一个容器包装,这种包装属于( )。 A.保护性包装B.节省空间包装C.方便作业包装D.集成性包装7.对物流执行情况进行检查,并对违反操作规程的责任人进行处罚,是( )的内容。 A.物流工作质量规范B.质量保证体系C.物流服务过程质量D.质量管理制度二、多项选择题(每小题2分,共12分)8.仓储管理系统的基本构成要素有( )等子系统。 A.采购管理B.库存管理C.入库管理D.储位管理E.出库管理9.运输合理化的主要措施有( )。 A.提高运输工具实载率B.发展直达运输C.配载运输D.通过流通加工使运输合理化E.减少动力投入增加运能10.盘点作业的内容有( )。 A.查数量B.查质量C.查人员责任D.查保管条件E.查成本效益11.流通包装的含义要从四个方面加以理解,这四个方面是( )。 A.包装技法B.包装材料C.包装工具D.包装造型E.包装标志12.物流系统

物流管理基础本科必修期末试题及答

《物流管理基础(本科必修)》2016期末试题及答案 一、单项选择题(每个小题1分,共7分) 1.在各种配送电心中,有长期储存功能的是( )。 A.储存型配送帆心B.加工型配送中心 C.零售商型配送中心D.流通型配送中心 2.顾客或物流经营者以外的第三方对物流经营者服务质量的评价表现为物流的( A.内在质量B.外在质量 C.相对质量D.绝对质量 3.在运输功能设计时,首先要考虑的两条基本原则是规模经济原则和( )。 A.可靠性原则B.一致性原则 C.范围经济原则D.距离经济原则 4.对于地面条件恶劣交通不便的内陆地区,最适合的运输方式是( )。 A.水上运输B.公路运输 C.铁路运输D.航空运输 5.把一个代码转换为一定意义的信息的过程是( )。 A.编码B.转换 C.解码D.还原 6.精益生产方式的核心和支柱是( )。 A.准时生产方式B.看板管理方式

C.混合物流D.共同物流 7.根据上下游生产的需要,将水泥拌成混凝土混合料,改变了以粉状水泥供给用户的习惯作法,这种加工属于( )。 A.保护性加工B.提高物品利用率的加工 C.为消费方便省力的加工D.衔接不同运输方式的加工 二、多项选择题(每小题2分,共12分) 8.配送管理的三个阶段是( )。 A.调研阶段B.计划阶段 C.试验阶段D.实施阶段 E.评价阶段 9.下列物流中,属于微观物流的有( )。 A.绿色物流B.供应物流 C.生产物流D.xx物流 E.国际物流 10.入库作业的原则有( )。 A.集中作业B.保持顺畅 C.合理安排D.订单跟踪 E.成本节约 11.物流内在质量体系的主要内容有:( )。 A.质量保证体系B.物流环境质量 C.物流工作规范D.质量管理制度

物流公司培训方案

员工培训计划 1. 培训计划构成 (1)新员工培训模块---新员工在入职前,必须接受的入职指引培训(涉及公司及部门介绍、 企业文化、制度培训以及入司安全培训);同时,陆续在实习、实践中穿插针对新员工的针对性地业务知识与技能培训。 (2)岗位技能模块---不同的岗位和部门的员工需了解各自岗位工作的内容、工作重点及要 求,因此需接受不同的专业知识培训,从而不断提升岗位专业技能。各业务部门、综合行政、信息管理部门需要制订各自岗位所需的不同培训课件用于本部门新老员工的培训和提升; (3)管理能技能模块--基于中心现实及未来发展需要 . 的各类人才(储备干部)的培训,以各类业务流程、岗位技能提升为主,从而进行角色转变、 管理技能的培训,同时针对高级、中层、基层不同层别的管理者提供的不同层别的管理技能培训,提高管理者的管理素质; (4)企业文化及制度流程模块---为了推行新的制度政策或公司企业文化、管理体系改革 而实行的培训,及员工的素质培训; (5)安全培训模块------针对中心各层不同岗位的安全培训,以及特定安全针对性的安全 知识常识的培训 2. 新员工培训模块 (1)《新员工入职培训-公司篇》—公司中心介绍、企业文化、组织结构、人员介绍等;(2)《新员工入职培训-物流篇》—公司产品、物流运作模式、仓库介绍、物流常识等;(3)《新员工入职培训-安全篇》—安全理解、物流安全的认识及重要性、权力与义务等; 3. 岗位技能模块 (1)《仓库管理培训-工作流程篇》—仓库管理的基本流程介绍及操作实务;

(2)《仓库管理培训-现场管理篇》—仓库现场管理的规范与5S现场管理介绍; (3)《仓库管理培训-仓库管理篇》—仓库管理员日常工作内容、重点、工作要求的培训;(4)《仓库管理培训-发运调度篇》—仓库调度发运的工作内容、重点、现场监督的培训;(5)《仓库管理培训-系统管理篇》—仓库统计账务人员日常工作内容、重点及工作要求;(6)《仓库管理培训-安全管理篇》—仓库安全管理的重点及防范措施,日常安全工作内容;(7)《信息管理培训-ERP系统篇》—ERP操作系统的介绍、操作要求及日常问题解()决;(8)《信息管理培训-统计工作篇》—库区日常统计工作要求、单证、盘点等实务介绍;(9)《综合管理培训-办公行政篇》—日常办公行政管理工作内容、工作要求; (10)《综合管理培训-人事管理篇》—人事制度的简介、人事关系办理等人事工作的流程; 4. 管理技能模块 (1)《如何成为合格的基层主管》—合格的基层主管的素质、基本要求; (2)《时间管理与计划管理》—如何成为高效的管理者,如何做好计划工作; (3)《执行力培训》—提高中高层管理人员的管理技能,提升管理执行力度; (4)《团队管理》—团队协作、团队精神的重要作用,如何凝聚力? 5. 企业文化及制度流程模块 (1)《企业文化建设》—公司企业文化的剖析及中心工作要求的强调; (2)《悦达供应链发展史》—悦达供应链发展史及未来蓝图规划; (3)《物流中心员工手册》—公司政策及物流中心相关人事、福利制度、薪酬体系介绍;6. 安全培训模块安全培训模块安全培训模块安全培训模块 (1)安全培训--求生自救篇 (2)安全培训--用电安全篇 (3)安全培训--高温防暑篇

现代物流业发展现状及建议

漯河宏运汽车运输集团有限公司货运业 发展现状,存在问题,发展思路 一、发展现状 漯河宏运汽车运输集团有限公司是河南省交通行业二十家大型汽车运输企业之一,其前身为河南省漯河市汽车运输总公司,主要经营范围为旅客运输、货物运输、驾驶员培训、汽车销售等,企业总资产2 亿多元,07年被评为中国道路运输企业百强第七十九位。公司货运业自2000年开始从零重新起步发展,在政府各级部门特别是交通局的大力支持和关心下,经过近10年的发展,目前车辆已达到2000台,吨位达到2万余吨,货运业务以散装货物运输为主,开展有部分零担配送、信息服务、合同运输等,年完成运量近400万吨,换算周转量近40000万吨公里,年实现营业收入2亿多元,上交各种税费1千多万元。 二、存在问题 1、运力结构(主要为普通敞蓬小型、中型货车、)经营结构(从事普通货物运输)不尽合理,成本高、效率低。 2、公司组织化程度低,车辆基本处于单车单放状态,运输安全形势不好,车辆实栽率低,企业效益不高。 3、对发展现代物流的理念、认识不够到位,同时由于社会物流综合体系、物流综合规划不健全,发展现代物流缺乏信心,向

现代物流转型基本处于起步阶段。 4、货源开发极其艰难,物流专业人才严重匮乏。 5、基础设施(货运站场)建设有待完善和加大投资。 三、发展设想及打算 1、发展设想 在漯河市政府和政府相关部门的大力支持下,通过公司自身的不断努力,不断发展壮大,巩固漯河货运企业龙头地位;通过不断加大资金投入,至少建成一个标准化的物流基础设施;科学化的物流信息系统,规模化的物流服务网络,个性化的物流管理体系,使公司迅速向能为工、商等企业提供全方位服务的第三方物流公司转型。 2、发展规划 3、加快向现代物流转型 传统运输业向现代物流业转化是交通运输业发展的必然趋势。一是要加快物流(货运)站场建设。要进一步完善公司铁东物流大院的相关建设,要在论证立项的基础上,继续建设仓储库房、露天货场,食堂、洗浴中心等配套设施,形成人、货、车集中中心。要争取在2011年在漯河西部选择合适地址征地建设各种配套设施齐全的第二个大规模物流站场,引进1-2个货运分公司经营。还可以考虑对原燕山汽车站进行改造,主要部分建设成仓储库房,经营仓储业务。二是要加强货源开发。要成立统一货源开发领导机构(也可以称为货运调度中心),积极参加河南省

我国现代物流业发展的现状分析

我国现代物流业发展的现状分析中国现代物流业,是适应中国经济快速发展和对外开放、市场竞争日益加剧的形势,在中国传统计划经济体制下的物资计划分配和运输体制的基础上发展起来的新兴产业。随着经济全球化、信息化进程的加快,近几年中国现代物流业有了较快的发展。 (一)物流基础设施建设取得长足进展。经过建国五十多年特别是改革开放后二十多年的建设,我国基本建成了由铁路、公路、水运、民航和管道运输组成的物流运输基础设施体系。2003年我国铁路营业里程7.3万公里,比1978 年增加41%;公路里程达179.6万公里,比1978年增加102%,其中高速公路3万公里;内河航道里程12.2万公里。我国还建成了一批铁路、公路站场和货运枢纽、海运和内河港口、机场。2003年沿海港口万吨级及以上深水泊位达到近600个。运输线路和作业设施有了较大的改善。以发展现代物流为核心的物流园区、物流中心、配送中心等大批涌现。随着经济发展和技术进步,在共用通信网的规模、技术层次、服务水平方面都发生了质的飞跃。2003年,电话用户总数达5.32亿户,其中固定电话2.63亿户,移动电话2.69亿户。电话普及率达到42部/百人。互联网上网人数达7950万人,上网计算机达到3089万台,网站总数达到59.6万个,互联网的应用逐步普及。 (二)现代物流技术逐步得到应用。为适应市场竞争的需要,一些大型工业企业开始重视现代物流技术的应用,以订单为中心改造现有业务流程,在生产组织、原材料采购及产品销售、配送和运输等方面实行一体化运作,降低库存,减少资金占用。商业企业则加快改制重组,发展连锁经营、统一配送和电子商务的步伐。 (三)专业化物流企业迅速发展。近几年来,通过改造传统国有运输、仓储企业,发展民营物流企业,积极引进外资物流企业,以及实现生产流通企业物流社会化等途径,专业化物流企业发展迅速,逐步形成了不同所有制形式、不同经营模式和不同经营规模的专业物流企业共同发展的格局。物流的服务功能增强,服务水平提高。

物流管理基础

1.在五种运输方式中,运输速度最慢的是(水上运输 2.补货作业的筹划必须满足两个前提确保有货可配 3.物流外在质量主要包括服务过程质量和( 服务形象质量 4.现代意义上的物流管理出现在()。 20世纪80年代 5.具有最高现代化程度的配送中心是( 专业物流型配送中心 6.从加工对象上看,流通加工的对象是()。 商品 7.在物流系统中,既是一个独立的子系统,又是作为一个为物流系统整体服务的辅助系统的子系统是()。信息子系统 8.对于配送合理化而言,供应保障是一个重要的判断标志,供应保障标志的指标包括 ABD 9.物流系统对物流信息的要求是( ABE 10.运送子系统的基本构成要素包括( ABCDE 1 1.流通包装的含义要从四个方面加以理解,这四个方面是( ABDE 12.物流服务质量的内容有( ABC

13.影响入库作业的因素有( ABCE 1.在运输线路选择中,非成本因素是指与成本元直接关系,不影响企业成本和企业未来发展的因素。( 在运输线路选择中,非戚本因素是指与戚本无直接关系,但能影响企业戚本和企业未来发展的因素。 2.集装箱运输方式有整箱和拼箱两种。( 3.划分直接成本与间接成本的意义在于正确预见各种可能存在的间接费用,并在恰当时候进行分摊。( 4.按照配送中心的功能,可以将配送中心分为城市配送中心和区域配送中心。( 按照配送中心的服务范围,可以将配送中心分为城市配送中心和区域配送中心 5.没有物流信息子系统的有效运用,就谈不上物流的现代化。( 6.绿色流通包装主要包括两个方面:一是变消费者流通包装为专业集中流通包装,二是集中处理消费品流 通包装中产生的边角废料。( 7.中枢通道应经过厂房的四周,且尽量直穿,使开始及结束在仓库的出人口。( 中枢通道应经过厂房的中央,且尽量直穿,使开始及结束在仓库的出人口。 2 1.简述现代物流业的发展趋势。 现代物流业的发展趋势表现在五个方面 (1)系统化趋势。形成一个整体的专业化的供应链,物流系统也成为一个跨部门、跨行业、跨地区的社会系统。 (2)信息化趋势。借助于代码、数据库和现代信息技术,实现整个物流系统的管理电子化。 (3)专业化趋势。生产企业逐渐将物流配送业务交由专业的物流企业。 (4)仓储、运输的现代化与综合体系化趋势。 (5)物流与商流、信息流一体化趋势。 22.简述不合理配送的主要表现形式。

现代物流管理的发展趋势

龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/e78370243.html, 现代物流管理的发展趋势 作者:姜淼 来源:《活力》2011年第09期 [关键词]物流管理;发展;趋势 现代物流已成为跨部门、跨行业、跨地域的以现代科技管理和信息技术为支撑的综合性物流服务。 物流是物资实体物理流动过程及其有关活动的总体,物流管理的发展经历了配送管理、物流管理和供应链管理3个层次。物流管理起源于第二次世界大战中军队输送物资装备所发展出来的储运模式和技术。在战后这些技术被广泛应用于工业界,并极大地提高了企业的运作效率,为企业赢得更多客户。当时的物流管理主要针对企业的配送部分,即在成品生产出来后,如何快速而高效地经过配送中心把产品送达客户,并尽可能维持最低的库存量。在这个初级阶段,物流管理只是在既定数量的成品生产出来后,被动地去迎合客户需求,将产品运到客户指定的地点,并在运输的领域内去实现资源最优化使用,合理设置各配送中心的库存量。准确地说,这个阶段物流管理并未真正出现,有的只是运输管理、仓储管理和库存管理。物流经理的职位当时也不存在,有的只是运输经理或仓库经理。 现代物流通常被认为是由运输、存储、包装、装卸、流通加工、配送和信息诸环节构成。各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总成本条件下,提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着,对于出现的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发,物流系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本,因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。系统方法强调要进行总成本分析,以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析,以达到总成本最低,同时满足既定的客户服务水平的目的。 在这个阶段,物流管理的范围扩展到除运输外的、存货需求预测、采购、生产计划管理、配送与客户服务等,以系统化管理企业的运作,达到整体效益的最大化。物流管理的关键则是系统管理从原材料、在制品到成品的整个流程,以保证在最低的存货条件下,物料畅通的买进、运入、加工、运出并交付到客户手中。对于有着高效物流管理的企业的股东而言,这意味着以最少的资本做出最大的生意,产生最大的投资回报 随着物流业的发展,在供应链管理模式上增添新的内容,物流业出现了新的趋势。

物流管理基础本科必修期末试题及答案

《物流管理基础(本科必修)》2016期末试题及答案一、单项选择题(每个小题1分,共7分) 1.在各种配送电心中,有长期储存功能的是( )。 A.储存型配送帆心 B.加工型配送中心 C.零售商型配送中心 D.流通型配送中心 2.顾客或物流经营者以外的第三方对物流经营者服务质量的评价表现为物流的( A.内在质量 B.外在质量 C.相对质量 D.绝对质量 3.在运输功能设计时,首先要考虑的两条基本原则是规模经济原则和( )。 A.可靠性原则 B.一致性原则 C.范围经济原则 D.距离经济原则 4.对于地面条件恶劣交通不便的内陆地区,最适合的运输方式是( )。 A.水上运输 B.公路运输 C.铁路运输 D.航空运输 5.把一个代码转换为一定意义的信息的过程是( )。 A.编码 B.转换 C.解码 D.还原 6.精益生产方式的核心和支柱是( )。 A.准时生产方式 B.看板管理方式 C.混合物流 D.共同物流 7.根据上下游生产的需要,将水泥拌成混凝土混合料,改变了以粉状水泥供给用户的习 惯作法,这种加工属于( )。 A.保护性加工 B.提高物品利用率的加工 C.为消费方便省力的加工 D.衔接不同运输方式的加工 二、多项选择题(每小题2分,共12分) 8.配送管理的三个阶段是( )。 A.调研阶段 B.计划阶段 C.试验阶段 D.实施阶段 E.评价阶段

9.下列物流中,属于微观物流的有( )。 A.绿色物流 B.供应物流 C.生产物流 D.城市物流 E.国际物流 10.入库作业的原则有( )。 A.集中作业 B.保持顺畅 C.合理安排 D.订单跟踪 E.成本节约 11.物流内在质量体系的主要内容有:( )。 A.质量保证体系 B.物流环境质量 C.物流工作规范 D.质量管理制度 E.历史质量 12.运送子系统的基本构成要素包括( ’ )。 A.运载工具子系统 B.运送线路子系统 C.交通控制子系统 D.维修养护子系统 E.管理指挥子系统 13.流通包装的类型有:( )。 A.稳定性包装 B.保护性包装 C集成性包装 D.支撑性包装 E.识别性包装 三、判断正误,并将错误的表述改正过来(每小题3分,共21分) 14.运输在直接使用环境资源方面,主要是指由于运输造成拥挤、空气污染和噪声污染而产生的环境费用。( ) 15.流通加工的结果表现为增大了产品的附加价值,提高了供需双方的效益与效率。 ( ) 16.物流业是物流活动产业化而形成的一种复合型或聚合型产业。( ) 17.物流设计质量主要是指物流系统的设计和物流作业构成的设计质量。( ) 18.现在存储区的设计趋向于通道变宽,堆码高度降低,因为这样可以缩短摆放和提取货物的时间。( ) 19.通过集中库存使生产企业实现低库存或零库存,但要实现这一目标,高效的配送工作是其前提。( ) 20.物流效率的发挥依赖于物流线路的位置和功能配置。( ) 四、简答题(每小题10分,共20分)

浅谈现代物流的发展趋势

浅谈现代物流的发展趋势 时间:2015-08-04 来源:未知作者:1025 点击:1904 摘要:随着经济一体化和计算机与通信技术的不断发展,极大地促进了物流业的发展,使物流业迅速成为在全球具有巨大潜力和发展空间的新兴服务产业。 关键词:物流;发展;趋势 物流业的形成,是现代产业演化、升级的产物,作为一个将生产与销售连接起来的中间部门,为企业更快的将商品和服务传送到消费者手中,为消费者更便利的获得商品和服务,起着不可替代的作用。它广泛吸收现代科学技术的最新发展成果,将专业化分工推进到更高的层次,引起了流通领域的一场革命。在现代大生产的格局中,物流业的发展,与企业家在全球范围内配置资源、开拓市场以及获取利润的努力互动,伴随着信息技术革命而产生的电子商务的兴起,物流将获得进一步发展的更大空间。 现代物流已被我国政府、企业所重视,显现出迅猛的发展势头。政府从产业发展高度将发展现代物流作为支持经济持续发展、改善投资环境、提高社会经济效益、降低社会成本、充分利用社会资源的重要策略,生产企业把物流作为企业的第三利润源泉和获取竞争优势的战略机会。传统物流(运输、仓储等)企业把发展现代物流作为重新打造企业、寻求新的利润增长点、实现再发展的战略目标。在我国,现代物流的发展趋势主要表现在以下几个方面。 1物流作业一体化 现代物流的精髓在于其系统整合的概念,即整合传统的作业领域,将生产、销售、包装、装卸、运输、存储、配送、物流信息处理等分散的、跨越各企业部门的活动综合、有机地结合在一起,作为一个系统来管理,使物流活动各作业环节有效地组合,形成以服务客户为主的综合能力,节约流通费用,提高流通的效率与效益。 2物流管理信息化 物流系统是一个大跨度系统,物流活动不但活动范围广阔、涉及部门众多,而且一直处于动态变化过程。随着全球经济一体化,商品与生产要素在全球范围内以空前的速度自由流动,物流活动范围、流动速度也进入一个前所未有的发展阶段,物流业正向全球化、网络化和信息化方向发展,EDI技术与国际互联网的应用,使物流效率的提高更多地取决于信息管理技术;计算机和条形码技术的普及应用,则提供了更多的需求和库存信息,提高了信息管理的科学水平,使商品在各种需求层面上的流动更加容易和迅捷。信息化已成为物流活动的核心和物流创新的动力。 3物流管理自动化 在信息化的基础上自动化的核心是机电一体化,自动化的外在表现是无人化,其效果是省力化。目前,在发达国家已普遍使用的物流自动化设施有很多,如:条码/语音/射频自动识别系统、自动分拣系统、自动存取系统、自动导向车以及货物自动跟踪系统等。我国也正在研究开发和推广应用这些自动化设施。自动化设施的应用,可扩大物流作业能力、提高劳动生产率、减少物流作业的差错。 4物流管理智能化

物流公司职前培训教材

培训制度: 一、培训期间不迟到,不早退,遵守《培训课程表》安排作息时间。 二、学员不许无故缺席,有事情的要向老师请假,要遵守课堂纪律, 认真听讲,做到勤学勤问,没有听懂的知识要及时与老师勾通,培训期间正常划考勤。 三、新学员要讲究卫生,保持宿舍和教室清洁卫生。不随地吐痰, 不乱扔纸屑,不乱扔烟头与杂物,不乱倒垃圾,不许在宿舍里大声喧哗和打闹,爱护公共设施。 四、学员必须相互尊重、相互帮助、友好相处;不准打人骂人;不 准结帮欺人;不以强凌弱;不赌博,不作对公司对社会不利的事。 五、严禁在禁烟区、教室内吸烟,上课期间手机要全部关机,如有 事情,请用课余时间处理。 六、没事不许随便出大门,有事情向人事部请假,培训期间遵守劳动纪律。 七、对新员工每天上课表现及日常表现进行打分评比,并列入总考核成绩。 八、培训期间无工资,培训考试合格后,方可上岗,签订劳动合同。 九、培训期间严格遵守公司安全生产制度,按规定穿戴工作服,禁止 赤膊、赤足、穿拖鞋进入作业场所。 《业务操作员培训制度》 除遵守《新员工培训制度》之外,还应遵守以下规章制度: 一、电脑员禁止安装和卸载培训电脑内的软件,及改动电脑内的系 统设置(如主机名称,网络设置,用户名和密码等)。 二、电脑员应爱护公司财物,不准用力敲打键盘,非法开机、关机, 绝对禁止私自开启电脑主机箱装卸配件,并将外设带出培训室。

三、禁止使用即插即用设备(如:U盘、移动硬盘、MP3等) 四、按培训内容进行电脑操作,禁止操作培训内容之外的业务。 五、绝对禁止利用计算机玩游戏及听歌曲等娱乐活动。 六、新学员工必须遵守公司规定的《劳动纪律》和《考勤纪律》。 七、每天培训结束之后,须打培训室内卫生,保持微机屏幕、键 盘清洁。 《相关晋升制度》 1、业务操作员考核晋升为满半年可晋升二级电脑员、满一年晋升一级 电脑员 2、应聘经理培训(在公司工作满一年) 3、应聘营业厅主管培训(在公司工作满一年) 4、应聘电脑主管培训(在公司工作满一年) 5、应聘仓库主管培训(在公司工作满一年) 公司简介部分 一、概述部分 1、公司全称:上海佳吉快运有限公司;上海总部座落在上海市青浦区徐泾镇北青公路2999号; 拥有营业面积50万平方米 2、网址: 3、董事长:付长明;2004年7月当选上海交协副会长 4、总公司部门组成(五部一办) 质量管理部:对于工作质量,服务质量检查; 人事管理部:对公司员工的工作进行安排; 财务管理部:对全国各公司,财务进行核算; 信息技术部:保障公司信息技术正常运作; 运作管理部:对车运价、车行线路统一管理; 总经理办公室:抽查和考核各职能部门的执行情况。 5、基本资料 公司始建于1993年,是国内现代化的大型第三方物流企业之一; 公司是国家道路运输协会会员; 2002年,通过ISO9001(2000)版国际质量体系认证; 2003年,国家道路运输资质等级评定为二级企业;

大力发展现代物流业的重要意义

大力发展现代物流业的重要意义 大力发展现代物流业,不仅是促进物流业自身平稳较快发展和产业优化升级的需要,也是服务和支撑其他产业的调整与发展、增加消费和扩大就业的需要,对于促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强经济增长内生动力具有重要意义。 物流业是融合运输业、仓储业和信息业等的复合型服务产业,是国民经济的重要组成部分,涉及领域广,吸纳就业人数多,促进生产、拉动消费作用大,在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着越 来越重要的作用。 近年来,我国物流业总体发展取得了可喜的成绩。一是物流业规模快速增长。二是物流业发展水平显著提高。一些制造企业、商贸企业开始采用现代物流管理理念、方法和技术,实施流程再造和服务外包;传统运输、仓储等企业实行功能整合和服务延伸,加快向现代物流企业转型;一批新型的物流企业迅速成长,形成了多种所有制、多种服务模式、多层次的物流企业群体。三是物流基础设施条件逐步完善。交通设施规模迅速扩大,为物流业发展提供了良好的设施条件。四是物流业发展环境明显好转。相继建立了推进现代物流业发展的综合协调机制,出台了支持现代物流业发展的规划和政策。

但是,我们也要清醒地看到,当前我国物流业的总体水平仍然偏低,还存在一些问题。一是全社会物流运行效率偏低;二是社会化物流需求不足和专业化物流供给能力不足的问题同时存在,“大而全”、“小而全”的企业物流运作模式还相当普遍;三是物流基础设施能力不足,尚未建立布局合理、衔接顺畅、能力充分、高效便捷的综合交通运输体系,物流园区、物流技术装备等能力有待加强;四是物流技术、人才培养和物流标准还不能完全满足需要,物流服务的组织化和集约化程度不高。 当前,大力发展现代物流业面临着难得的发展机遇。一方面,随着我国经济规模进一步扩大,居民消费水平进一步提高,货物运输量、社会商品零售额、对外贸易额等将大幅度增长,农产品、工业品、能源、原材料和进出口商品的流通规模将显著增加,对全社会物流服务能力和物流效率提出了新的更高要求。另一方面随着经济全球化的发展和我国融入世界经济的步伐加快,全球采购、全球生产和全球销售的发展模式要求加快发展现代物流业,优化资源配置,提高市场响应速度和产品供给时效,降低企业物流成本,增强国民经济的竞争力。 具体要做好以下几方面工作。一是推动重点领域物流发展体系建设。应加强石油、煤炭、重要矿产品及相关产品物流设施建设,建立健全石油、煤炭、重要矿产品物流体系。应加快发展粮食、棉花现代物流,推广散粮运输和棉花

论现代物流管理的发展方向

毕业论文

【摘要】 回顾中国货运发展史,从1983年起经历计划经济、市场经济及货运市场的一步步细分,针对中国公路物流行业特色的原创物流透明管理理论,提出关于“互联网+物流管理创新”的未来物流管理方向。 关键词:物流管理;透明理论;互联网+

目录 一、什么是物流透明管理 (1) 二、物流管理如何透明化 (1) 2.1物流过程信息透明化 (1) 2.2绿色物流信息透明化 (2) 2.3供应链信息透明化 (2) 2.4物流透明管理理论体系 (3) 三、物流透明管理的具体应用 (4) 3.1物流透明在LNG危险品公路运输安全上的应用 (4) 3.2物流透明管理确保冷链运输温度控制 (4) 3.3防止运输过程中货物丢失、掉包(假货换真货) (5) 四、互联网+物流透明管理 (5) 五、结论 (5) 参考文献 (6)

一、什么是物流透明管理 长期以来,物流运作过程的信息对物流作业人员以外的人是不透明的。这就导致非常多的行业痼疾,比如,司机绕路、干私活、丢货、掉包、冷链温度失控、危险品运输出事故后无法有效救援(运输过程信息不透明,不知道运的是什么,无法针对性施救)、供应链效率低下(物流过程信息不透明,各个环节协同效率无法提高)等等。 物流透明管理其实是个常识,物流过程就应该透明起来。物流透明管理理论,是针对长期以来物流不透明的现实提出来的。简单来讲:物流透明管理,是充分利用各种信息技术手段,采集物流过程的各类相关数据,并把这些数据处理后,通过互联网展示出来,这样任何和物流业务相关的机构和个人就可以通过授权,在互联网上清楚地了解物流过程的信息。 这对提高物流运作的效率,保障物流过程安全,防止货物被盗,实现货物追溯都有非常现实的意义。积累下来的物流运作数据、车辆运行数据可以延伸到物流大数据分析,对宏观经济发展、物流企业运作管理水平提高、消费者购物满意度提高都有很大的作用。 二、物流管理如何透明化 现在,产业互联网发展缓慢的一个重要因素是产业要素连接互通不够。这个难点突破不了,产业互联网发展就缺乏必要的基础。简言之,要实现产业互联网,产业要素需要连接到网里,否则拿什么互联网化?一定意义上,产业互联网首先需要产业要素的互联网化。物流产业要互联网,首先实现物流全要素的透明连接。 2.1物流过程信息透明化 电子商务模式下的购物,消费者在网上购物后,电商要把货物送给消费者。这时,消费者不必参与物流组织过程,但是对物流过程的信息会非常关注。现场购物,自己拿上就走,拿不动的,马上想办法找人、找商家处理。网络购物后,情不自禁地要到自己账号去看看订单执行情况。 这背后其实蕴藏着一个购物习惯的巨大不同。电商购物模式,消费者更关注后续的物流进展,这就迫使电商要能给消费者提供物流的过程信息,带来了对物流过程信息采集、展现的巨大需求。

现代物流管理基础考题题库

现代物流管理基础 1、物流是( A.一体化 C.市场营销 )流程的一部分B.供应链 D.国际贸易 2、第一代物流是指( A.机械物流 C.自动化物流 3、第二代物流是 A.集成物流 C.机械物流 4、第五代物流是 A.人工物流 C.机械物流 5、第三代物流是 A.人工物流 C.自动化物流 6、第四代物流是 A.人工物流 C.自动化物流 7、物流从( )。 B.人工物流 D.集成物流 )。 B.智能型物流 D.自动化物流 ;)。 B.智能型物流 D.自动化物流 : )。 B.机械物流 D.集成物流 )。 B.机械物流 D.集成物流 )角度可划分为宏观物流与微观物流。一特征称为物流的()。 A.效益背反B复杂性 C.动态性 D.系统性 15、物流线路密度经济和物流网络的幅员经济,是指物 流的()特征。 A.复杂性 B.中间层次性 C网络经济性 D.效益背反 16、在物流领域采取的如:直达运输、联合运输、看板、实行按专门线路配送等管理技术手段,是为了实现 ()的目标。 A.速度经济 B.降低成本 C.规模经济 D.范围经济 A.物流在经济中的运行角度 B.物流服务对象角度 C物流活动空间范围角度 D.物流活动的动作主体 8物流从()角度可划分为社会物流与企业物流。 A.物流在经济中的运行角度 B.物流服务对象角度 C.物流活动空间范围角度 D.物流活动的动作主体 9、物流从()角度可划分为国际物流、国内物流和区域物流。 A.物流在经济中的运行角度 B物流服务对象角度 C物流活动空间范围角度 D.物流活动的动作主体 10、物流从()角度可划分为第一方物流、第二方物流、第三方物流、第四方物流。 A.物流在经济中的运行 C.物流活动空间范围17、在物流系统中引入机械化、自动化、电子计算机技术的应用、通信技术、网络的建立,是为了实现( 的目标。 A.速度经济 B.降低成本 C.规模经济 D.范围经济 18、物流企业在同时提供运输、仓储、流通加工、配送以及这些功能集成的服务时远比单独建立起一个个功能性企业来提供运输、目的是为了实现( A.速度经济 C.规模经济 仓储、流通加工、配送更具效 益。)的目标。 B.降低成本 D.范围经济 B.物流服务对象 D.物流活动的运作主体19、通过物流活动有效组织和协调,能够对企业的成本 降低和差异化产生影响,从而形成( A.竞争优势 B.降低成本 C.规模经济 D.范围经济 20、强调在中央控制下各个自动化物流设备的协同性 指第()代物流。 A. 一 B.二C三 D.四 21、采用机器人堆垛物料和包装、监视物流过程及执行 某些过程,是第( A. 一 B.二 22、人工物流是指A.第一代物流 C.第三代物流 23、机械物流是指 A.第一代物流 C.第三代物流 )代物 流。 — )。 B.第二代物流 D.第四代物流 )。 B.第二代物流 D.第四代物流 , 是 D. 四 11、物流活动地域跨度大、时间跨度大,这一现象体现物流的()特征。 A.系统性 B.客观性 C.大跨度性D动态性 12、物流系统随需求、供应、渠道、价格的变化,而难于长期稳定。这一现象体现物流的()特征。 A.系统性 B.客观性 C.大跨度性 D.动态性 13、物流系统本身具有可分性,可以分成若干个子系统,同时物流系统在整个社会再生产中又处于流通环节中。这一现象体现物流的( A.复杂性 C?网络经济性24、自动化物流是指()。 A.第一代物流 B.第二代物流 C.第三代物流 D.第四代物流 25、集成化物流是指()。 A.第一代物流 B.第二代物流 C.第三代物流 D.第四代物流 26、智能化物流是指( )特征。 B.中间层次 性 D.效益背反 14、物流系统中某一项活动得到优化将会使系统中的另一活动相应劣化,甚至会出现系统总体恶化的结果。这A.第二代物流 B.第三代物流 C第四代物流 D.第五代物流 27、在一个单一工作站的物资流动是指(A.工场物流 B设施物流 C.企业物流 D.供应链物流 28、在一个设施内的工作站之间的物资流动是指 A. 工场物流B设施物流 C.企业物流 D.供应链物流

我国现代物流业的发展状况及未来趋势分析

我国现代物流业的发展状况及未来趋势分析 摘要: 随着经济全球化趋势的不断加强,科学技术的突飞猛进,国际产业升级和转移速度的加快,企业的生产经营模式和资源获取手段发生重大变化,全球范围内的采购、生产、销售及客户服务已成为趋势。我国推广的“全方位、多层次、宽领域”的对外开放战略,持续的经济增长,巨大的市场潜力,丰富的低成本劳动力资源,合力为现代物流业的发展创造了较好的条件。构筑一个将适当数量的适当产品,在适当的时间和适当的地点,以适当的条件适当的质量和适当的成本交付给客户的高效率物流体系,已成为我国国民经济发展中的一个重要课题,对我国经济实现又好又快发展具有极其重要的意义。 关键词:现代物流业、发展状况、存在问题、解决对策、未来趋势 引言 中国现代物流业,是适应中国经济快速发展和对外开放、市场竞争日益加剧的形势,在中国传统计划经济体制下的物资计划分配和运输体制的基础上发展起来的新兴产业。改革开放30年以来,随着市场经济的不断发展,商品流通的加剧,我国现代物流业得到了长足的发展。虽然,我国物流业经过多年的发展,取得了较为显著的成绩,并在近几年来得到了企业甚至是国家的高度重视。但是由于中国物流产业起步较晚,物流业的相关政策和标准的出台远远没有跟上中国经济发展的步伐。中国物流成本占GDP的比重过大,达到约18%超出发达国家将近8个百分点,因此提升物流管理、降低物流成本成为社会各行各业关注的焦点,并将现代物流业的发展问题推向了一个新的高度。 一、我国现代物流业发展的现状 (一)物流交通基础设施建设的状况 运输在整个物流中占有很重要的地位,总成本占物流总成本的35%-50%左右,占商品价格的4%-10%。运输对物流总成本的节约具有举足轻重的作用。因此交通运输业的迅速、稳定发展是物流业发展的最基本的保障,也是现代物流业最重要的组成部分。交通运输的辐射深浅度、道路的畅通程度、运输效率的高低直接影响着物流活动的效益。 经过建国五十多年特别是改革开放后二十多年的建设,我国基本建成了由铁路、公路、水运、民航和管道运输组成的物流运输基础设施体系。2003年我国铁路营业里程7.3万公里,比1978 年增加41%;公路里程达179.6万公里,比1978年增加102%,其中高速公路3万公里;内河航道里程12.2万公里。我国还建成了一批铁路、公路站场和货运枢纽、海运和内河港口、机场。2003年沿海港口万吨级及以上深水泊位达到近600个。运输线路和作业设施有了较大的改善。以发展现代物流为核心的物流园区、物流中心、配送中心等大批涌现。近20年发展的规模和速度大大超过了前30年,综合运输体系的建设有了实质性的进展。交通运输基础设施总量规模迅速扩大,质量和技术装备水平大幅提高,整体结构明显改善,对国民经济发展的制约状况在不断好转。尤其电气化铁路、高速公路、远洋船队等从无到有,快速发展,并跃居世界前列,标志着我国交通运输在一些重要领域与发达国家的差距已大大缩小,一个颇具规模的现代交通运输体系已初步形成。 (二)物流基地(物流园区)建设的状况 随着科技的发展,各种科技工业园区将取代厂房成为工业地产的代名词。而且仅物流园区占地面积就高达50%-60%,可见物流业在人们的生活中已经成为 经济体系的重要组成部分。 根据中国物流与采购联合会的调查统计,2006年全国有207个物流园区,2008年增加到475

最新电大本科《物流管理基础》形成性考核册作业1-4参考答案资料知识点复习考点归纳总结

电大本科【物流管理基础】形成性考核册作业1-4参考答案资料考点归纳总结 形考作业一: 1.物品从供应地向接收地的实体流动过程,根椐实际要将运输配送,信息处理等基本功能实施有机结合,这个物流定主的制定者是(国家标准物流术语)。 2.从社会再生产的总体角度对物流活动进行认识和研究,这属于(宏观物流) 3.精益生产方式的核心和支柱是(准时生产方式) 4.企业组织其物流的具体形式是(网络) 5.以连接不同运输方式为主要职能的节点类型是(转运型节点) 6.合理容纳商品抵抗外力保护和[宣传商品促进商品销售的物体(静态含义) 二应用分析题 1.试结合自已的工作,观察到的物流活动谈谈物流管理的作用 答:从生活的角度看物流管理的作用: (1)有利于降低物流费用,降低商品成本,提高人们的购买力,提高生活水平。物流成本在商品中比重教大,通过科学企业生产物流管理,可以实现物流费用的节约,降低单位商品的价格,使得人们更加便宜购买商品。如,通过科学企业生产物流管理,降低储存费用,节约物料,加速物资周转速度,商品单位成本降低,商家有更大的让利空间。 (2)方便群众生活,创造社会效应。如在生活中配送活动,通过配送的合理化,能够实现商品“门”到“门”,消费者足不出户就能购买到自己需要的商品,为消费者节约了大量的时间和精力。 (3)通过科学仓储管理,能够调节商品供需,稳定物价。如政府通过建立物资储备(粮食,煤炭等生活物资储备),调节市场供应量,防止价格大起大落,防止通货膨胀和物价过低伤害生产的积极性 (4)保护国家经济安全,保障人民生活。如国家对于关系国计民生的物资建立国家储备(如国家石油储备),减小国际因素对国内经济的不利影响,为市场经济的安全稳定提供保障。 目前,随着电子产品在生活中越来越多,电池的数量和种类也越来越多而废弃电池对环境具有破坏作用,各车对废旧电电池的回收和处理都已非常重视,请你根据物流系统,谈谈你对旧电池回收物流的设计思想 2.目前,随着电子产品在生活中越来越多,电池的数量和种类也越来越多。而废弃电池对环境具有很大的破大作用。各国对废弃旧电池的回收和处理都已非常重视。请你根据物流系统的理论,谈一谈你对废旧电池回收物流系统的设计思想。 答:废旧电池回收物流系统的设计: (一)完善相关法规和制度 需要借鉴国外经验,尽快制定出适合电池回收,具有可操作的法规。具体而言,主要是在《废物污染环境防治》和《清洁生产促进法》的基础上,制定三种支撑性制度体制,即参与主体的责任制度、市场准入制度和技术标准制度。(二)加大政策扶持力度 并结合废旧电池回收发展需要,制定相关扶持政策,如对废旧电池回收回收处理的企业给予进一步的税收减免和信息贷支持等。 (三)合理规划回收物流渠道 回收物流渠道是回收物流系统的重要组成部分,建立规范、有序的回收渠道是提升废旧电池回收物流效率的前提条件。在此过程中,制度支撑是基础,意识提高是条件,渠道规划是关键。借鉴国外电子废弃物处理的先进经验,合理的废旧电池回收物流渠道应包括以下环节。 科学布局回收物流网点,回收方式合理。通过一定的途径或方式,进行有效地集中。回收可以采用不同的形式,如定期由企业进行集中回收,由专业回收业者、回收网点或其它部门分散回收。回收环节应注意三个问题:网点覆盖面积、回收速度和物流效率。 对于没有任何回收利用价值的最终废弃物应采用无危害、无污染的方式进行处理。由于对于没有任何回收利用价值的最终废弃物应采用无危害、无污染的方式进行处理。由于废旧电池中所含的有害物质种类繁多,因此,普通的填埋、焚烧技术并不适用于电子废弃物的处理,需采用先进的技术手段和专门的设备进行预处理,然后采取相应的处理措施。 培育规范化的运营主体,要各级探索市场经济环境下废弃物回收事业的运营模式。先进国家废旧电池回收处理主要采取“政府推动、市场运作、社会参与”的模式,大型生产企业与专业回收公司成为回收物流系统运作的主体。

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