DOC-物流管理专业毕业论文--物流市场竞争特点分析-所有专业

DOC-物流管理专业毕业论文--物流市场竞争特点分析-所有专业物流市场竞争特点分析

物流管理(专) ***

【内容摘要】社会物流是物流系统对社会资源的整合，是良好投资环境和社会经济活动的基础。论文运用SWOT分析方法，分别从系统内部、外部所具有的优势和面临的挑战，对物流市场的竞争力进行了科学的分析，提出只有大力发展社会物流系统，才能高效、环保、可持续地对城市群经济发展提供有力的支持。【关键词】社会物流;竞争力

一、物流的简介

(一)、物流的定义

所谓物流，是指通过有效地安排商品的仓储、管理和转移，使商品在规定的时间内到达指定的地点。

物流领域的潜力逐渐被人所重视，成为重要的利润源之一，它的形成与发展与经济全球化和电子商务的广泛应用相适应，在当今的发展中体现出产业化、专业化、规模化、网络化、自动化和国际化的发展趋势。

(二)、物流的作用

市场营销必然需要一条中间的纽带将消费者的需求和购买欲望与生产者的供给连接起来，为了确保企业能够将产品和服务适时、适地、适量地提供给消费者，企业必须要进行物流管理，管理商品的储存和运输。正确的物流决策，可以有效地降低企业成本费用，为顾客带去便利，建立良好的信誉和企业形象，增强竞争能力，提高企业经营效益。

(三)、物流的职能

物流的职能是将产品由其生产地转移至消费地，物流作为市场营销的一部分，包括产品的运输、保管、装卸、包装，而且还包括在进行业务的同时伴随的信息流。它的基本过程如下: 企业先进行销售预测，在此基础上进行生产规划，采购部门预先订购原料，经过进厂运输送达仓库，经过一系列生产活动将原料转换为制成品，顾客下订单，企业经过装配线、包装、厂内仓储、装运、出厂运输、厂外仓储，最终将产品送到顾客手中。

从市场营销的观点来看，物流规划应从市场开始考虑，考虑消费者的位置以及他们对产品运送便利性的要求，横向比较竞争者所提供的服务水平，对于厂址的选择、存货的水平、运送的方式等反面制定出综合战略。

(四)、物流的目标

物流的一般目标在于对产品进行适时适地的运送，兼顾最佳顾客服务和最低配送成本。将各项物流费用视为一个整体，在改善服务水平的同时兼顾各项物流成本的总和增减，而非个别项目;将其作为市场营销整体的一部分，与其他活动加以权衡;权衡物流费用及其效果，在维持和提高顾客服务水平的同时，能够压缩服务成本。

物流的目标主要包括以下两个方面:

1、顾客服务的产出和投入

顾客服务水平的高低直接影响到企业对顾客的吸引力大小，如果服务的水平低于平均的水平，就会存在失去顾客的风险，如果服务水平较高，就要承担着成本高于其他企业的风险。服务水平高低的衡量主要包括以下几个方面:

(1)产品的可得性 (2)订货及送货的速度 (3)送货的频率

(4)可靠性、安全性 (5)售后服务:如安装、调试、维修

2、各职能部门之间的冲突情况

物流成本之间往往存在相互的反作用。如:采用铁路运输方式来代替空运，这样虽然可以降低成本费用，却使运送的速度变得缓慢，顾客付费时间延缓，企业资金周转周期变长。

二、我国物流市场存在的现状

随着我国物流业的高速发展，物流市场的逐步开拓，物流市场的竞争也日趋激烈。2001年中国加入WTO后，在码头和航运领域，像马士基、和记黄埔等国际企业纷纷在中国物流市场建起自己的地盘;在快递、零售领域也蹦现了像沃尔玛之类的国际知名物流企业。例如，马士基在中国物流市场已经建立了11家分公司，基本覆盖了中国所有的货物流通领域。我国物流业市场起步较晚，物流业发展尚不成熟，物流服务提供商水平也参差不齐。我国物流市场存在如下问题:

(一)、物流市场缺乏统一的政策领导和规范指引

在发达国家，物流市场具有健全的法律基础，且政府对物流网络合理规划并统一布局，成跨地区、跨行业、公平竞争、有秩序的成熟的物流市场，促进了物流业运行效率的显著形提高。而在我国，物流行业没有健全的法律基础作支撑，导致物流市场的混乱无序，进退壁垒的高低也阴晴不定。若进入壁垒太高，则外部资源的进入便成了大问题，直接影响资源的优化配置;若进入壁垒过低，则物流资源便蜂拥而上。

(二)、物流企业规模普遍比较小，星点般分布在我国各省市，市场占有份额较低

我国物流企业迄今仍有多、乱、散、小四大特点。据估计，中国物流与采购联合的相关企业有70余万家，如鱼鳞般遍布全国，种类五花八门，而且服务水平也是参差不齐。相对而言，国外物流市场的规模就不可小觑了。就2000年，美国物流产业规模就达到9000亿美元，占美国GNP的10%以上。

(三)、物流管理不统一

由于我国物流业发展刚刚起步，物流市场的管理及操作尚没有理顺，加之各地区经济发展的极度不平衡，地区间协调性较差，物流资源浪费比较严重。而发达国家的物流管理体系就很完备，物流业呈现集中化的趋势，跨国公司散布在各国的物流中心和配送中心，可大幅削减物流成本，物流业呈现规模经济，提高了经济效益。

(四)、物流服务中介组织欠缺。

物流服务组织比较特殊，它具有双重身份:对供给主体而言，它是物流需求者;反之，对需求主体而言，它又是物流供给者。在中国市场经济体制下，它在物流市场中的地位是不可替代的。与发达国家相比，我国物流服务中介组织严重缺乏，远不符合社会主义市场经济的要求。

除了以上四点问题，我国物流市场的问题或不足还有很多，这里不再赘述。总之，我国物流市场还很不成熟。尽管我国物流市场存在很多缺陷，且与发达国家相比还有很大差距，但物流业发展的前景是比较可观的。

三、物流市场竞争的特点

(一)、社会物流需求增加

社会物流需求稳步增加，物流业增加值持续上升，社会物流总费用占GDP的比率稳步下降2007年我国社会物流总费用为4.54万亿元，2009年增加到6.08万亿元。今年上半年社会物流总额已达到74.7万亿元，按可比价格计算，比去年同期增长13.7%。按此平稳增势，预计今年社会物流总额达到150万亿元。2006年社会物流总费用占GDP的比率为18.3%，2007年降到18.2%，2008年与2009年该比率均在18.1%，2010年已降到18%，这表明我国物流业经济运行质量不断提高。

(二)、中西部地区物流业发展迅速