路基每层填筑纵断高程检验记录表
xx公路工程（xx段）
路基每层填筑纵断高程检验记录表C181承包单位：合同段：
公路工程测量记录表表
第五章 公路工程施工原始记录表
目录 施工测量放线 E-001 导线点测量现场检查记录表 E-002 施工增加导线点测量现场检查记录表 E-003 附合导线测量计算表 E-004 水准点测量现场检查记录表 E-005 施工增加水准点现场检查记录表 E-006 路线主点桩测量现场检查记录表 E-007 施工放线测量现场检查记录表 E-008 施工放样测量现场检查记录表 E-009 水准测量记录表 路基工程 E-010 清理与掘除现场检查记录表 E-011 土方路基现场检查记录表 E-012 石方路基现场检查记录表 E-012-1 石方路基现场压实检查记录表 E-013 路基整修现场检查记录表 E-014 路基现场检查记录表 E-015 填石路堤现场检查记录表 E-016 路基边坡现场检查记录表 E-017 软基处理砂、砂砾垫层现场检查记录表E-018 路堑边坡现场检查记录表 E-019 横坡度现场检查记录表 E-020 宽度现场检查记录表 E-021 平整度现场检查记录表 E-022 挤实砂桩处理软土地基现场检查记录表E-023 无砂砼桩处理软土地基现场检查记录表E-024 浆砌拱式、网格护坡现场检查记录表 E-025 拉伸网草皮护坡现场检查记录表 E-026 砂垫层现场检查记录表 E-027 袋装砂井、塑料排水板现场检查记录表
E-028 碎石桩（砂桩）现场检查记录表 E-029 CFG桩现场检查记录表 E-030 粉喷桩现场检查记录表 E-031 加筋工程土工合成材料现场检查记录表 E-032 隔离工程土工合成材料现场检查记录表 E-033 过滤排水工程土工合成材料现场检查记录表 E-034 防裂工程土工合成材料现场检查记录表 E-035 塑料盲沟现场检查记录表 E-036 管节预制现场检查记录表 E-037 管道基础及管节安装现场检查记录表 E-038 检查（雨水）井砌筑现场检查记录表 E-039 土沟现场检查记录表 E-040 浆砌排水沟现场检查记录表 E-041 盲沟现场检查记录表 E-042 排水泵站（沉井）现场检查记录表 E-043 砌体挡土墙现场检查记录表 E-044 干砌挡土墙现场检查记录表 E-045 混凝土挡土墙现场检查记录表 E-046 筋带现场检查记录表 E-047 锚杆、拉杆现场检查记录表 E-048 面板预制现场检查记录表 E-049 面板安装现场检查记录表 E-050 锚杆、锚碇板和加筋土挡土墙总体现场检查记录表 E-051 锚杆、锚碇板和加筋土挡土墙墙背填土现场检查记录表E-052 抗滑桩现场检查记录表 E-053 挖方边坡锚喷防护现场检查记录表 E-054 锥、护坡现场检查记录表 E-055 浆砌砌体现场检查记录表 E-056 干砌片石现场检查记录表 E-057 导流工程现场检查记录表 E-058 石笼防护现场检查记录表 E-059 基坑开挖现场检查记录表 路面工程 E-060 水泥混凝土面层现场检查记录表
土方填筑路基首件施工123
K2+380～K2+600土方填筑路基首件 施工方案及施工方法 1 、工程概况 KT-1合同段K0+150～K31+571段路基工程土石方回填量为296万m3，其中借土填方和利用土方填方共96.3万m3，占到路基总填方的32.5﹪。K0+150～K5+000段共有土方填方63.1万m3。 本区段范围内共有三个取土场（K4+460段的1#取土场、K4+000的1-1#取土场和 K19+200的2#取土场）可以利用进行取土回填，根据施工进度计划并结合我部实际情况，计划将路基土方填筑的首件选择在K2+360～K2+600段进行。本着因地制宜的原则，取土场计划采用1-1#取土场的土进行回填。 2、编制依据、试验标准及目的 2.1、编制依据 ⒈克塔高速公路路基施工图纸 ⒉《公路工程技术标准》（JTGB01-2003） ⒊《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） ⒋《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95） ⒌《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） ⒍《公路土工试验规程》（JTJ051-93） 2.2、试验标准 土方路基各层压实度标准表1
2.3、路基试验的目的 目的是在给定机械组合的情况下取得相关数据，以此指导大面积的施工，检验施工机械组合，根据压实机械情况及施工技术规范准许情况下的压实厚度、松铺系数、土的最佳含水量允许偏差、达到设计要求压实度的碾压遍数等数据。找出达到压实标准的最经济碾压遍数。确切地说，就是寻求松铺系数与碾压遍数之比的极大值。 经试验获取压实机械组合、松铺系数、碾压遍数、碾压速度、最佳含水量的允许偏差、压实度等指标，并将上述资料整理上报，经监理工程师批准后，作为以后填土路基施工的经验资料，以指导本工程的路基填方施工。 3 、工期安排 路基土方填筑首件计划在2012年5月24日到2012年6月25日进行。 在此时间内选择适宜的天气进行路基首件施工。确保路基首件一次成功。 4、施工布置 土方填方试验路段施工人员及机械安置于路基一队临时施工营
纵断面高程测定
三、纵断面高程测定 （1）将水准仪架设在路上平顺处整平，以路线附近的水准点高程为基准，依次将塔尺竖立在中线的测定位置上，测记测定点的高程读数，以m计，准确至0.001m。 （2）连续测定全部测点，并与水准点闭合。 各测点的实测高程Hi与设计高程Hoi差为：（公式） 四、路面横坡测定 对于我中央分隔带的公路路面横坡是指路拱两侧直线部分的坡度;对于拥有中央分隔带的公路路面横坡是指路面与中央分隔带交界处及路面边缘与路肩交界处两点的高程差与水平距离的比值 ，以%表示。其测定方法如下： （1）对设有中央分隔带的路面，测定横坡时，将水准仪架设在路面平顺处整平，将塔尺分别竖立在路面与中央分隔带分界的路缘带边缘d1处以及路面与路肩交界（或外侧路缘石边缘）的标 记d2处，d1和d2测点必须在同一横断面上。测量d1和d2处的高程，记录高程读数，以m计，准确至0.001m。 （2）对无中央分隔带的路面，测定横坡时，将水准仪架设在路面平顺处整平，将塔尺分别竖在路拱曲线与直线部分的交界位置d1处以及路面与路肩交界位置d2处，d1和d2测点必须在同一横 断面上。测量d1与d2处的高程，记录高程读数，以m计，准确至0.001m。 （3）用钢尺测量两测点的水平距离Bi，以m计。对于高速公路及一级公路，准确至0.005；对于其他等级公路，准确至0.01m。 各测点断面的横坡度Ii按式（4-2）计算，准确至一位小数。按式（4-3）计算实测横坡Ii与设计横坡Ioi之差△Ii。 （公式）（4-2） （公式）（4-3）式中：hd1、hd2——各测点断面两测点d1和d2的高程读数。 五、路基路面宽度及中线偏差测定 路基宽度是指行车道与路肩宽度之和，以m计；路面宽度包括行车道、路缘带、变速车道、爬坡车道、硬路肩和紧急停车带的宽度，以m计。其测定方法如下：用钢尺沿中心线垂直方向水平量取路基路面各部分的宽度，以m计。对于高速公路及一级公路，准去至0.005；对于其他公路，准确至0.001m。 测量时量尺应保持水平，不得将尺紧贴路面量取，也不得使用皮尺。各测定断面的实测宽度Bi与设计宽度Boi之差△Bi为： （公式）（4-4）实际路基、路面中心线与设计中心线的距离为中心偏差△cL表示，以cm计。对高速公路、一级公路，准确至0.5cm；对于其他等级公路，准确至1.0cm。其测量方法同宽度测量。 六、检测路段数据整理 将路基路面几何尺寸检测结果汇总于表4-5，然后根据相关规范规定计算一个评定路段内测定值的平均值、标准差、变异系数，按照数理统计原理计算一个评定路段测定值得代表值。 路基路面集合尺寸检测记录
道路纵断面设计步骤
道路纵断面设计步骤： 一、平面线形规范检查（检查线形是否满足规范） 用业主给你的平面总图用鸿业—平面—平面规范输入道路参数进行检查，检查线形是否满足规范，如不满足用鸿业—平面—导线法线型设计—基本型缓和曲线进行设计（参数可以从规范上查到）； 二、道路纵断面图设计：检查道路纵断面设计时是否会出现高程差特大或不满足要求等情况，涉及到是否需要改线（使用鸿业来完成） 1、地形 地形识别：地形—自然等高线—快速转化—先单击一条地形线—按all表示全部选择同类型的线—回车； 离散：地形—自然等高线—离散—回车（离散间距为10/20 可自行调节，不调也行。 自然标高离散点：文本定义—选择任意高程点文字（按all表示全部选择）—回车—按提示进行下一步； 如果是属性块的情况：属性块定义—选择任意高程点文字（按all表示全部选择）—回车—按提示进行下一步。 标高检查：在自然标高离散点里选择标高检查，选择任意高程点文字（按all表示全部选择）—根据提示输入最大最小标高—检查
完后删除全部的无效点即可。 2、平面 中心线定义：选择中心线定义—回车手动选择图上的中心线— 回车按提示完成即可。 桩号 定义桩号：选择定义桩号的中心线，先选择一条中心线，输入 all表示选择全部同类型的线性—回车—按提示进行下步操作。 自动标注桩号：在桩号里面自动标注桩号—选择标注的线性— 按提示即可。 还可以进行标注桩号设置 线转道路：为了使生成的土石方量准确，按提示完成即可。 超高加宽设计：
根据图在桩号代号右侧单击横断面形式，出现下图 选择左右对称，选择板块型式（有单幅路、双幅路、三幅路等， 单幅路表示没有中央分隔带，没有两侧分隔带；双幅路是指有中央分 隔带，没有两侧分隔带；三幅路是指有中央分隔带，有两侧分隔带；
路基路面高程、横坡检测记录表
工程名称省道241 团风县白鹤林至方家墩段改建工程合同号编号 试表7-16 任务单号试验环境 试验日期试验设备 试验规程试验人员 评定标准复核人员 施工单位武汉市新洲公路工程建设有限公司工程部位路基填筑 现场桩号K0+014~K0+151 试样描述土方填筑 测点桩号幅别纵断高程(m) 设计高程(m) 偏差(mm) 路肩高程 (m) 高差 (mm) 两高程点 间距离(m) 横坡(%) 设计横坡 (%) 偏差(%) K0+065 左28.314 28.304 10 27.994 320 15.74 2.03 2 0.03 K0+088.5 左27.805 27.820 -15 27.555 295 15.74 1.87 2 -0.13 K0+131 右26.952 26.947 5 26.86 92 15.739 0.585 0.547 0.038 高程测点数合格点数合格率(%) 允许偏差(mm) 横坡测点数合格点数合格率(%) 允许偏差(%) 结论：
工程名称省道241 团风县白鹤林至方家墩段改建工程合同号编号 试表7-16 任务单号试验环境 试验日期试验设备 试验规程试验人员 评定标准复核人员 施工单位武汉市新洲公路工程建设有限公司工程部位路基填筑 现场桩号K0+151~K0+489 试样描述土方填筑 两高程点间距离(m) 横坡(%) 设计 横坡 (%) 测点桩号幅别纵断高程(m) 设计高程(m) 偏差(mm) 路肩高程(m) 高差(mm) 偏差(%) K0+192 左25.853 25.843 10 25.603 250 12.24 2.04 2 0.04 K0+244 左25.122 25.112 10 24.747 375 12.88 2.91 3 0.09 K0+300 左24.530 24.540 -10 24.128 402 12.24 3.28 3 0.28 K0+344 左24.236 24.248 -12 23.84 396 12.24 3.24 3 0.24 K0+383 右24.085 24.100 -15 24.47 -385 12.24 -3.15 -3 -0.15 K0+424 右23.947 23.957 -10 24.317 -370 12.24 -3.02 -3 -0.02 K0+463 右23.807 24.184 10 24.184 -377 12.24 -3.08 -3 -0.08 高程测点数合格点数合格率(%) 允许偏差(mm) 横坡测点数合格点数合格率(%) 允许偏差(%) 结论：
路线纵断面测量技术指导书
路线纵断面测量技术指导书 一：目的 路线纵断面测量的任务是测定中线上各里程桩（简称“中桩”）的地面高程，绘制路线纵断面图。 二：所需仪器 仪器名称内部编号仪器数量 水准仪结-211 1台 标尺结-15-1，结-15-2 1套（2个） 三：人员 总计5人，执水准仪1人，执标尺2人，绘图记录1人。 四：测绘工作程序 1：选好高程起算点及工作基点，做好点之计； 2：测量； 3：内业计算； 4：绘制成图； 5：测绘成果表及最终报告。 五：测绘方法 1；选点 1）基准点：根据用户委托提供的点作为基准点，如果没有提供，则假设一特征点作为基准点。 2）基准点数据：根据用户提供点的数据作为起算数据。如没有提供，则假设特征点对其进行联测。如没法和国家水准点联测时，即
假设任意水准面作为高程起算面，但必须在成果表中加以说明，该系统的地面高程点为假定高程（或相对高程）。 3）工作基点 工作基点的布设密度，应根据地形复杂程度和工程需要而定。在丘陵和山区，每隔0.5km埋设一个；在平原地区，每隔1～2km埋设一个。此外，在中、小桥、涵洞以及停车场等工程集中的地段，在较短的路线上，一般没隔300～500m布设一点作为纵断面测量分段闭合和施工时引测的依据。 2：测量方法 水准测量：水准测量不是直接测定地面点的高程，而是测出两点间的高差。即在两个点上分别竖立水准尺，利用水准测量的仪器提供的一条水平视线，瞄准并在水准尺上读数，求得两点间的高差，从而由已知点高程推求未知点高程。 3：绘制成图 利用cass画道路的纵断面图，所需数据位个里程桩的高程数据。 以中桩桩号为横坐标（比例为1:1000），中桩高程为纵坐标（比例为1:100），在cass绘制路线纵断面图。 4：测绘步骤 1．高程控制测量（基平测量） ①路线水准点的布设。选一约2000米长的路线，沿线路每400米左右在一侧布设水准点，用木桩标定或选在固定地物上用油漆标记。
路基填筑内业资料填写范本
2、质评表 2.1 质评表3的填写 这是工程施工中填得最多的表之一，但仍有不少施工单位填得不对，或填得不够规范。主要工程数量应填写清楚，因为应检点数是按工程量根据标准中规定的频率得出来的。如果检测频率是面积工程量应能反映出面积的数量。外观检查项目按评定标准中相关内容填写。量测项目填写应按标准中的项目名称填，应规范用词。量测项目按标准是与规定值作比较的，在实测栏中应填实测值。而不少施工单位仍填实测偏差值，这是不对的。只有当量测项目在标准中是规定允许偏差值的，在实测栏中才应填实测偏差值。签字各栏均应有相关方签字，交方与接方是同一班组也应签字。 工序施工完毕后，应及时填写工序质量评定表。表中内容应填写齐全，签字手续完备规范。 2.2 质评表2、质评表1的填写 市政工程由工序组成部位，部位组成单位工程。其质量的检验与评定一般按工序、部位、单位工程三级进行。但市政工程中除桥梁外，道路工程与排水工程有时不划分部位，所以道路工程与排水工程也可以按工序、单位工程两级进行。也可以按长度将一个单位工程人为地划分成若干个部位。排水工程也有将污水管作为一个部位，雨水管作另一个部位的。具体如何划分应根据工程实际情况来定。 单位工程完成后，由工程项目负责人主持，进行单位工程质量评定，填写质评表1。由工程项目负责人和项目技术负责人签字。加盖公章作为竣工验收的依据之一。
排水工程报验申请表xxxxxxxx区首期市政及配套市政管线工程—首期干道A线
抛石挤淤工程报验申请表xxxxxxxx区首期市政及配套市政管线工程—首期干道A线
抛石挤淤路基检验批质量检验记录 市政质检·1·3 第 1 页，共 1 页
纵断面高程测定
三、 （1）将水准仪架设在路上平顺处整平，以路线附近的水准点高程为基准，依次将塔尺竖立在中线的测定位置上，测记测定点的高程读数，以m计，准确至0.001m。 （2）连续测定全部测点，并与水准点闭合。 各测点的实测高程Hi与设计高程Hoi差为： （公式） 四、路面xx测定 对于我中央分隔带的公路路面横坡是指路拱两侧直线部分的坡度;对于拥有中央分隔带的公路路面横坡是指路面与中央分隔带交界处及路面边缘与路肩交界处两点的高程差与水平距离的比值 ，以%表示。其测定方法如下： （1）对设有中央分隔带的路面，测定横坡时，将水准仪架设在路面平顺处整平，将塔尺分别竖立在路面与中央分隔带分界的路缘带边缘d1处以及路面与路肩交界（或外侧路缘石边缘）的标 记d2处，d1和d2测点必须在同一横断面上。测量d1和d2处的高程，记录高程读数，以m计，准确至0.001m。 （2）对无中央分隔带的路面，测定横坡时，将水准仪架设在路面平顺处整平，将塔尺分别竖在路拱曲线与直线部分的交界位置d1处以及路面与路肩交界位置d2处，d1和d2测点必须在同一横 断面上。测量d1与d2处的高程，记录高程读数，以m计，准确至 0.001m。 （3）用钢尺测量两测点的水平距离Bi，以m计。对于高速公路及一级公路，准确至0.005；对于其他等级公路，准确至0.01m。
各测点断面的横坡度Ii按式（4-2）计算，准确至一位小数。按式（4-3）计算实测横坡Ii与设计横坡Ioi之差△Ii。 （公式）（4-2）（公式）（4-3）式中： hd 1、hd2——各测点断面两测点d1和d2的高程读数。 五、路基路面宽度及中线偏差测定 路基宽度是指行车道与路肩宽度之和，以m计；路面宽度包括行车道、路缘带、变速车道、爬坡车道、硬路肩和紧急停车带的宽度，以m计。其测定方法如下： 用钢尺沿中心线垂直方向水平量取路基路面各部分的宽度，以m计。对于高速公路及一级公路，准去至0.005；对于其他公路，准确至0.001m。 测量时量尺应保持水平，不得将尺紧贴路面量取，也不得使用皮尺。各测定断面的实测宽度Bi与设计宽度Boi之差△Bi为： （公式）（4-4）实际路基、路面中心线与设计中心线的距离为中心偏差△cL表示，以cm计。对高速公路、一级公路，准确至0.5cm；对于其他等级公路，准确至1.0cm。其测量方法同宽度测量。 六、检测路段数据整理 将路基路面几何尺寸检测结果汇总于表4-5，然后根据相关规范规定计算一个评定路段内测定值的平均值、标准差、变异系数，按照数理统计原理计算一个评定路段测定值得代表值。 路基路面集合尺寸检测记录表4-5 工程名称_____路段桩号_____结构名称_____检验者_____计算者_____校核者_____检测日期_____ (表格)
C-2-33路基(路面)纵断高程、横坡检验记录表
宁正长二级公路长官路口至米桥改建工程项目 路基（路面）纵断咼程、横坡检验记录表 C-2-1 承包单位: 监理单位: 施工段落: 江西交建工程建设有限责任公司 青海育才公路工程监理有限责任公司 K22+125.45 — K22+221.25 合同号：ZM 2 编号：
宁正长二级公路长官路口至米桥改建工程项目 路基（路面）宽度检验记录表 江西交建工程建设有限责任公司合同号：ZM 2 承包单 位： 监理单 青海育才公路工程监理有限责任公司编号： 位： 施工段 落：K22+125.45 — K22+221.25 表 C-2-2
宁正长二级公路长官路口至米桥改建工程项目 路基（路面）平整度检验记录表 承包单位： 江西交建工程建设有限责任公司 合同号：ZM 2 监理单位： 青海育才公路工程监理有限责任公司 编号： 施工段落： K22+125.45 — K22+221.25 表 C-2-3 自检说明: 监理评语: 检验人: 监理:
监理评语: 自检说 明: 检验人: 监理:
宁正长二级公路长官路口至米桥改建工程项目 路基放样原始记录 C-2-4 施工单位: 监理单位: 江西交建工程建设有限责任公司 青海育才公路工程监理有限责任公司 K22+125.45 — K22+221.25 合同号：ZM 2 编号：
宁正长二级公路长官路口至米桥改建工程项目 承包单位: 监理单位: 施工段落: 路基边坡检验记录表 江西交建工程建设有限责任公司 青海育才公路工程监理有限责任公司 K22+125.45 — K22+221.25 合同号：ZM 2 编 号:
路基工程记录表模版
路基工程记录表目录01、清表掘除和堆放现场记录表························路基记录表1 02、检查记录表（通用）···························路基记录表2 03、结构层厚度检查记录表··························路基记录表3 04、强夯施工记录表·····························路基记录表4 05、冲击夯施工记录表····························路基记录表5 06、地基处理检查记录表（一）························路基记录表6 07、塑料排水板处理软基施工检查记录表····················路基记录表7 08、碎石（砂）桩施工原始记录表·······················路基记录表8 09、强夯施工检查记录表···························路基记录表9 10、软土地基沉降量观测记录表（一）·····················路基记录表10 11、软土地基沉降量观测记录表（二）·····················路基记录表11 12、软土地基水平位移观测记录表·······················路基记录表12 13、软土地基沉降~时间曲线记录表······················路基记录表13 14、软土地基位移~时间曲线记录表······················路基记录表14 15、湿陷性黄土地基处理施工记录表······················路基记录表15 16、基坑底工程质量检查记录表························路基记录表16 17、锚索孔质量检查记录表··························路基记录表17 18、锚索安装检查记录表···························路基记录表18 19、路侧边沟沟底、平台、护坡顶面高程检查成果记录表·············路基记录表19 20、石方路段压实质量检测记录表·······················路基记录表20 21、路基、路面宽度检查记录表························路基记录表21 22、路基、路面平整度检查记录表·······················路基记录表22 23、路基、路面横坡度检查记录表·······················路基记录表23 24、挖孔桩终孔后灌注砼前检查记录表·····················路基记录表24 25、锚杆施工验收记录表···························路基记录表25 26、预应力锚索灌浆记录表··························路基记录表26 27、预应力锚索张拉记录表··························路基记录表27 28、喷射砼检查记录表····························路基记录表28 29、地基处理检查记录表（二）························路基记录表29 30 、施工技术交底······························路基记录表30． 成都第二绕城高速公路东段项目 清表掘除和堆放现场记录表
路基填筑内业资料填写范本
2、质评表 2.1 质评表 3 的填写这是工程施工中填得最多的表之一，但仍有不少施工单位填得不对，或填得不够规范。主要工程数量应填写清楚，因为应检点数是按工程量根据标准中规定的频率得出来的。如果检测频率是面积工程量应能反映出面积的数量。外观检查项目按评定标准中相关内容填写。量测项目填写应按标准中的项目名称填，应规范用词。量测项目按标准是与规定值作比较的，在实测栏中应填实测值。而不少施工单位仍填实测偏差值，这是不对的。只有当量测项目在标准中是规定允许偏差值的，在实测栏中才应填实测偏差值。签字各栏均应有相关方签字，交方与接方是同一班组也应签字。 工序施工完毕后，应及时填写工序质量评定表。表中内容应填写齐全，签字手续完备规范。 2.2 质评表 2、质评表 1 的填写市政工程由工序组成部位，部位组成单位工程。其质量的检验与评定一般按工序、部位、单位工程三级进行。但市政工程中除桥梁外，道路工程与排水工程有时不划分部位，所以道路工程与排水工程也可以按工序、单位工程两级进行。也可以按长度将一个单位工程人为地划分成若干个部位。排水工程也有将污水管作为一个部位，雨水管作另一个部位的。具体如何划分应根据工程实际情况来定。 单位工程完成后，由工程项目负责人主持，进行单位工程质量评定，填写质评表 1。由工程项目负责人和项目技术负责人签字。加盖公章作为竣工验收的依据之一。
排水工程报验申请表 工程名称：xxxxxxxx 区首期市政及配套市政管线工程—首期干道 A 线编号：PS-001 市政监-4 致：东莞市建设监理有限公司我单位已完成了K1+140~K1+380 段边坡防护坡顶截水沟施工工作，现报上该工程报验表，请给予审查和验收。 附件：工程测量记录表截水沟验批质量检验记录 承包单位：罗湖建筑xxxx 有限公司 项目经理： 现场代表： 现场施工负责人： 日期： 审查意见： 项目监理机构： 总/专业监理工程师： 期： 抛石挤淤工程报验申请表 工程名称：xxxxxxxx 区首期市政及配套市政管线工程—首期干道 A 线编号：PSJY-001 市政监-4致：东莞市建设监理有限公司 我单位已完成了K0+200~K0+380 段抛石挤淤路基施工工作，现报上该工程报验表，请给予审查和验收。