2015东风日产蓝鸟全车电路图维修手册29-仪表板

日产风神蓝鸟汽车说明书用户手册

前言一、车辆使用过程中的重要注意事项承蒙您选购本公司的汽车，谨表谢意。欢迎您加入驾驶本公司车辆的行列。我们确信，您一定会对自己的选择感到满意。本车辆是集中了东风汽车有限公司最先进的技术而制造的，我们为了使各位驾驶员更好地了解本公司车辆的正确使用方法及保养方法，同时为了既能安全、经济驾驶又能延长车辆的使用寿命，在各车辆上配各了汇集使用注意事项的车辆使用说明手册。请您在驾驶之前。务必阅读本车辆的使用说明手册，熟悉车辆的正确使用方法。如果对本车辆的装置及其操作方法、车辆的维修保养等有不明之处时请您向东风NISSAN专营店询问，他们一定会高兴地为您服务。 1、关于起动发动机 1）确实拉紧驻车制动器。确认变速杆是否在空档的位置（自动变速器的变速杆放到 P或N的位置）。为了减少发动机转动时的阻力，把离合器踩到底后再起动发动机。 2）为延长起动机和蓄电池的寿命，起动机的连续起动时间请不要超过10秒钟。需要再次起动时把点火钥匙转回OFF的位置，等待10秒钟以后再起动。 3）冬季使用车辆时必须预热发动机，当水温表的指针开始移动时，方可驾驶。

2、关于经济驾驶方法 1）离合器的连接要缓慢，车辆起步要平稳。在发动机高转速的状态下起步，会使燃料的消耗量增加，离合器的寿命也会缩短。 2）绝对禁止二档起步。二档起步会给发动机、离合器、变速器、齿轮等带来不必要的负荷而加速损坏。 3）为了节省燃料和延长发动机的使用寿命，一档起步以后，请务必按照说明手册所推荐的车速来进行换挡。比如四档，车速必须在50公里以上使用；低速（如30公里）时，若过早换到高速档，发动机会发生爆震。运行中发生爆震，除了使发动机的动力下降以外，燃料消耗量也会极端恶化；另外，严重爆震会成为发生汽缸密封垫冲坏、曲轴瓦烧接等重大故障的原因；当然，在低速档运转车辆在推荐速度以上行驶，这也会成为发动机超速运转而造成轴瓦、活塞环烧接等的原因，且在这种情况下燃料消耗量也必然会增加。 4）关于的内外清洗车辆使用的燃料，请参看推荐的燃料／润滑油表。汽油车不能使用低标号汽油，若使用将会显著缩短发动机寿命。 >$@对于因使用规定以外的燃料及操作不当而发生的故障，本公司将不进行任何保证。>$@

识读丰田车系汽车电路图教案

教案设计学科汽车电工电子技术基础授课班级 (不填）教学性质常规教学地点 (不填）授课教师（不填）课题识读丰田车系汽车电路图课时说明共 2 课时教学目的 1、了解丰田车系电路图中符号的含义； 2、了解丰田车系汽车分部电路图内容； 3、掌握丰田车系电路图。教学重点丰田车系电路图试读方法。教学难点丰田车系电路图中分部内容的理解教学过程一、导入新课 1、大众车系电路图有哪些特点？ 2、大众车系典型车电路图的识读。（帕萨特单元电路图分析 PPT）二、学习新课一、丰田车系分类广汽丰田：雅力士、汉兰达、逸致、凯美瑞、凯美瑞混动一汽丰田：威驰、卡罗拉、锐志、花冠EX、皇冠、普拉多、兰德酷路泽、RAV4 进口丰田：普锐斯、埃尔法、普瑞维亚、FJ酷路泽、ZELAS节路驰二、丰田车系分部电路图 1.系统电路图（无坐标模块式电路图）整个手册以系统电路图为基础，描述了独立部件和系统的电流走向，同时包含了部件的识别码，支撑信息等内容。

2.接线盒位置图使用绝缘层，固体金属片给不同的电路分配正电源和搭铁；在电路中有灰色阴影，如果有多个接线盒用不同程度的灰色阴影表示；识别码用椭圆形表示。 3.继电器盒位置图包含继电器，线束到线束的连接器和熔断丝，但其内部没有分配电源正和搭铁的电路；图例特征：内部标注有识别码的椭圆形。 4.元件/组件位置图所有负荷，继电器，开关，控制模块，电容及二极管等在电路图中都视为元件；图例特点：每个元件的连接器都有一个识别码，识别码通常以这个元件名字的第一个字母开头 5.针脚号码和连接器位置图

电子元件针脚的号码标注在与其相连的导线旁；图例特征：与元件连接的连接器可以通过识别码识别，连接器一般用白色的材料。针脚编码总是从连接器的插孔端显示，而不是针脚端。 6.线束到线束的连接器用于线束与线束的连接；识别码的第一个字母含义为：E代表发动机 I代表仪表盘，B代表车身。 7.开关和继电器图例特征：图中的开关处于一般位置，即断开并拔出钥匙，门关闭但不锁转台；继电器处于非工作状态，即线圈不通电。 8.屏蔽电路图中屏蔽用围绕导线的虚线表示，检测时不要使用探针刺破绝缘层，以防信号线短路搭铁。 9.交接点位于线束内，给不同的电路分配电源正和搭铁，参考位置表，可以得到交接点的详

■日产蓝鸟发动机启动困难、加速无力

■日产蓝鸟发动机启动困难、加速无力故障现象: 一辆日产蓝鸟（Bluebird）SSS轿车，装备4缸16气门电控燃油喷射式发动机。启动时，要反复打几次启动机，发动机才可启动运转；行驶中加速无力，动力性能下降，但故障灯没有点亮。故障诊断分析及处理: 首先用金奔腾解码器调取故障码，接通点火开关，读取故障码为052，其含义是爆震传感器故障。为了进一步证实故障码的真实性，用仪器先消去故障码。然后启动发动机，再调故障码，仍得故障码052。把爆震传感器从发动机上拆下来，用万能表欧姆档测量其电阻为∞，说明该爆震传感器已经损坏了。换装一只新的爆震传感器后，故障码不再出现了。但是启动困难、加速无力的现象依然存在。根据维修经验，产生上述故障的原因一是点火系统性能不良；二是燃油供给系统有故障。先检查点火系统，检查发现高压火正常。把四只火花塞从发动机上拆下来，观察其电极呈灰白色，间接证明混合气偏稀。同时发现火花塞电极因烧蚀而间隙过大，换装四只同型号新火花塞后，又清洗了喷油咀。然后启动发动机，启动困难的故障有所改善，但车辆行驶中加速性能还是不够理想。进一步检查燃油供给系统，把燃油压力表用专用接口安装在进油管上。启动发动机观察燃油压力表的指示值为176kPa，很显然燃油供给系统的燃油压力偏低。造成燃油供给系统压力偏低的原因有：1、燃油泵性能下降或其滤网堵塞；2、燃油滤清器堵塞；3、燃油压力调节器故障等。把燃油泵从油箱中拆下来，观察滤网上很干净。把燃油泵半浸在燃油桶里，用蓄电池直接给燃油泵通电试验，试验结果燃油泵喷油压力尚可，但还是换装了一只新的同型号燃油泵和一只新的燃油滤清器。再启动发动机进行路试，其加速性能没有明显改善。经过一系列的检查，把故障源集中在燃油压力调节器上。脱开供油总管上的回油管，启动发动机，观察回油情况（注意采取措施把回油引到容器中，防止发生火灾）。根据以往的维修经验，发现该车无论发动机在怠速运转还是加速运转时，回油量和正常车相比偏大，此时确定该燃油压力调节器性能不良。换装一只新的同型号燃油压力调节器后，再打启动机，发动机顺利着车，路试中该车加速性能良好。故障完全排除

三种贷款买车方案,哪种更适合您

三种贷款买车方案，哪种更适合您贷款买车方案1 首付越高利率越低首付并非一定要固定不变，事实上，也有汽车金融公司提供了浮动首付，如果购车人的手头足够宽裕，给高一点的首付，那么贷款利率则会相应降低，后面的日子压力就可以小点了。这种方案的代表有东风日产汽车金融公司，以36期贷款为例，共提供4档的首付成数：20%、30%、40%和50%，对应的利率随着首付的提高一路走低，分别为8.88%、8.38%、7.88%和6.88%。同样这种方案有不同的期限选择，24期贷款，首付20%、30%、40%和50%的贷款利率分别是4.88%、3.88%、2.88%和1.88%。贷款买车方案2 每月月供逐渐增加如果是工作、收入增长都比较稳定的购车人，则适合月供逐渐增加的贷款方式。如福特汽车金融公司的“动力贷”方案，提供1年期的固定低月供，第2年及第3年的月供随客户每年收入增长而逐年增加，最后一期为少量固定尾款。以福特汽车金融公司的36期9万元贷款为例，第1-12期月供为固定金额，每月1999元，第13-24期固定月供2500元，第25-35期浮动月供3421元，最后第36期的固定尾款为23000元。该方案同时也延伸出类似的方案，如期限更短的24期贷款。贷款买车方案3 月供仅偿还利息及部分本金目前采用这种贷款方案的主要有丰田汽车金融公司，“丰田5-1-5贷款方案”即首付50%后，申请者每月偿息，剩余欠款在一年后一次性清偿。这种方式比较适合能首付一半以上，并计划1年内还清的购车人。事实上，这种月供仅偿还利息及部分本金，期末剩余本金一次偿还的低月供方案还可以衍生出多种方案，如丰田金融公司目前有“3-2-4”、“3-3-3”和“2-1-6”方案。以售价20万元的“3-2-4”方案为例，“3”即首付30%，即一次性付款6万元;“2”

东风日产车型代码

日产蓝鸟王车型分析(模型)

日产蓝鸟王车型分析模型发动机型号：SR20位于排气管，发动机与排放为2.0Ｌ变速箱连接处，此车是多点喷射Ｌ型燃油系统由油箱、油泵、汽油滤清器，油压调节器，供油架、喷油器，脉减器。油泵采用箱内泵，安装在油箱的内部作用：把油箱的油泵出汽油滤清器：安装在供油管路中作用：将汽油中的杂质过滤掉供油架：此车为中部供油，安装在进气歧的上部作用：给各喷油器供油油压调节器：安装在供油架上作用：使多余的油回到油箱内，避免供油管涨裂喷油器：此车采用高阻值喷油器，阻值为11Ω 作用：向气缸内喷油与空气混合火线控制线火线为12.62Ｖ，控制线为8.20Ｖ，安装在供油架上进气歧管上脉减器：安装在油泵上作用：减少燃油的波动，起到一个减震作用点火系统点火采用的是光电点炎，分组式分为：控制器、执行器和传感器执行器为高压包和点火器传感器位于分电器内，为10信号和900信号点火顺序为1.3.4.2. 分电器：位于凸轮轴的后方 10 火线

高压包：安装在分电器旁负线为11.8Ｖ初级阻值：1Ω 火线为12.64Ｖ次线阻值：9ＫΩ 点火器：位于高压包旁 IGT E C KEY-ON 时，高压包负线为11.8Ｖ，IGT 为0.11Ｖ怠速时IGT 为0.55Ｖ，加速时上升进气系统空流计（MAF ）安装在空滤后方作用：用来检测空气的进气量的多少 MAF 采用的4pin3线，旁通热线式

Ａ为空角Ｂ为电源Ｃ为搭铁Ｄ信号 KEY-ON后，Ｂ为12.64ＶＣ为OV D为0.77ＶＤ加速时上升怠速时1.97Ｖ节气门位置传感器（TPS）位于节气门体上作用：检测节气门的开度大小为线型3 pin3线 VC:5V电源VTA:信号线E:搭铁 VC E KEY—ON时，VC:5V VTA:0.48ＶE:0Ｖ节气门全开时，VC:5V VTA:4.04ＶE:0Ｖ VC与E阻值为14.56ＫΩ VTA与VC阻值为15.73ＫΩ VTA与E阻值为1.16ＫΩ 怠速阀：采用电磁式，位于进气主道的尾部作用：用来在发动机工作时调整旁通气道的进气量来维持稳定一个正常的怠速阻值为9.5Ω115为怠速阀控制线提速阀：安装在怠速阀旁作用：在发动机用电负荷过大时起作用阻值：19.6Ω 暖机阀：位于进气管下方，与油泵供一根线搭铁线接大架，此车采用双金属片式的，阻值为75.5Ω 水温

汽车金融公司监管与发展

监管部门：银监会相关文件：《汽车金融公司管理办法》《汽车贷款管理办法》法定经营范围：经中国银监会批准，汽车金融公司可从事下列部分或全部人民币业务：（一）接受境外股东及其所在集团在华全资子公司和境内股东3个月（含）以上定期存款；（二）接受汽车经销商采购车辆贷款保证金和承租人汽车租赁保证金；（三）经批准，发行金融债券；（四）从事同业拆借；（五）向金融机构借款；（六）提供购车贷款业务；（七）提供汽车经销商采购车辆贷款和营运设备贷款，包括展示厅建设贷款和零配件贷款以及维修设备贷款等；（八）提供汽车融资租赁业务（售后回租业务除外）；（九）向金融机构出售或回购汽车贷款应收款和汽车融资租赁应收款业务；（十）办理租赁汽车残值变卖及处理业务；（十一）从事与购车融资活动相关的咨询、代理业务；（十二）经批准，从事与汽车金融业务相关的金融机构股权投资业务；（十三）经中国银监会批准的其他业务。报送文件： 1、汽车金融公司应按规定编制并向中国银监会报送资产负债表、损益表及中国银监会要求的其他报表。 2、汽车金融公司应建立定期外部审计制度，并在每个会计年度结束后的4个月内，将经法定代表人签名确认的年度审计报告报送公司注册地的中国银监会派出机构。我国汽车金融公司的现状与发展前景截至2007年底，我国汽车金融公司主要有9家，其中3家为中外合资，6家为外商独资。中外合资的汽车金融公司有：上汽通用汽车金融公司、东风标志雪铁龙汽车金融有限公司及东风日产汽车金融有限公司；外商独自的汽车金融公司有：大众汽车(中国)金融服务公司、丰田汽车金融(中国)有限公司、福特汽车金融(中国)有限责任公司、戴姆勒—克莱斯勒服务集团汽车金融公司、沃尔沃汽车金融公司、菲亚特汽车金融有限责任公司。截至2007年12月底，已开业的8家公司资产总额284.98亿元，其中：贷款余额255.15亿元，负债总额228.22亿元，所有者权益56.76亿元，当年累计实现盈利1647万元。

汽车金融公司贷款须知

汽车金融公司贷款须知文件排版存档编号：[UYTR-OUPT28-KBNTL98-UYNN208]

汽车金融公司贷款须知：汽车金融公司贷款的便捷不仅体现在通过4S店就能直接申请办理，更在于其对户口和房产等硬性条件没有过多要求，而这也是汽车金融公司相比银行车贷等渠道最显着的优势之一。这种汽车金融车贷方式通常比较灵活，可以采用不同分期来面对客户的需求。一般信用卡车贷3年期还款申请并不太容易，但汽车金融公司相对更容易申请到较长还款期，通常为3年左右，一定程度上减轻了车主压力。【汽车金融贷款的特点】汽车金融贷款具有申请门槛低、审批流程简单的特点。对贷款者的工作、收入水平、信用状况要求较低，最快当天就可提车。汽车金融消费贷款方式有哪些? 一、银行汽车贷款手续：需要提供户口本、房产证等资料，通常还需以房屋做抵押，并找担保公司担保，缴纳保证金及手续费。首付：一般首付款为车价的30%，贷款年限一般为3年，需缴纳车价10%左右的保证金及相关手续费。利率：银行的车贷利率是依照银行利率确定。二、汽车金融公司

手续：不需贷款购车者提供任何担保，只要有固定职业和居所、稳定的收入及还款能力，个人信用良好即可。首付：首付比例低，贷款时间长。首付最低为车价的20%，最长年限为5年，不用缴纳抵押费。利率：汽车金融公司的利息率通常要比银行高一些。公司：上汽通用汽车金融，大众金融东风汽车金融奔驰金融福特金融丰田金融三、整车厂财务公司手续：需提供所购车辆抵押担保。申请人应有稳定的职业、居所和还款来源，良好的信用记录等。首付：首付最低为车价的20%，最长年限为5年。利率：利息率通常要比银行略高、比汽车金融公司略低。公司：上汽财务公司、一汽财务公司、广汽汇理等。四、信用卡购车分期信用卡分期购车是银行机构推出的一种信用卡分期业务。持卡人可申请的信用额度为2万-20万;分期有12个月，24个月，36个月三类;信用分期购车不存在贷款利率，银行只收取手续费，不同分期的手续费率各有不同。五、汽车融资租赁

日产蓝鸟无法启动日产蓝鸟一键启动流程

日产蓝鸟无法启动日产蓝鸟一键启动流程故障现象一辆xx年产东风日产蓝乌4代，行驶里程18万km。客户保修车辆正常行驶中突然熄火，无法启动。故障诊断与排除打开点火开关将车启动后笔者发现充电指示灯并没有亮起，用CONSULT-M1测量功能检查发电机的发电电压在13.6V左右，如图1 所示，符合规定电压。用CONSULT做进一步检查，无故障码。打开前照灯时突然发现，在开前照灯的一瞬间ABS警告灯因为电压过低闪亮报警，如图2所示，同时伴随有发动机转速下降。因为MI的表针是插在蓄电池极桩上，监测蓄电池电压瞬间下降至9V以下又快速的回复至13.4V左右。出现此种现象的原因主要有发电机发电量不足、蓄电池存电量不足及前照灯耗电量过大等。笔者将司机改的氙气灯改回原来状态，故障依旧。因为熄火后可以正常重新启动，检查蓄电池正极桩到发电机极桩之间电压降，大约为0.15V，说明蓄电池点亮充足。难道是发电机出问题了?后来笔者又发现一个现象，开空调时ABS系统监测到电压低报警灯也会闪亮。反复试验几次后发动机突然熄火。MI监测蓄电池电压在3V左右，点火开关打开，仪表灯也不亮了，启动也没反应，但是车门灯微亮，此种情况持续了2～3s后一下又正常了。根据MI监测到的蓄电池电压，初步断定蓄电池有问题，难道是

蓄电池内部瞬间断路?笔者决定换一块新的蓄电池。更换过程中笔者发现负极措铁线的接头内部氧化严重，而在外面一点也看不出氧化的样子。换回原来的蓄电池，打磨蓄电池极桩接头后，发动车发电电压上升到14V左右，蓄电池负极至缸体压降为0.02V，正极到发电机为0.19V。打开前照灯ABS警告灯不闪亮，发动机也不抖了。3天后回访一切正常，至此故障 __排除。维修小结该车在出故障3天前因为顿车换过火花塞，清洗过喷油嘴，故障没能排除。打磨极桩后也不顿车了。在维修此故障车时，笔者犯了2个错误：一是检查不仔细，没有测量负极搭铁线的压降；二是操作不规范，本应将测量表笔牢牢地接在蓄电池极桩两头，不应该插在接头的缝隙里，否则发动机瞬间熄火时测量所得3V电压可能是线路的虚电压，而不是蓄电池本身的电压。此种故障比较少，值得我们深思。我们一定要吸取教训，避免走弯路造成误判! 专家点评――高惠民

东风日产汽车金融试题集

东风日产汽车金融试题集试题类型包括：认知类试题销售理念及技巧类试题产品知识类试题产品基本流程及注意事项类试题计算类试题审批类试题（侧重金融专员岗位）认知类试题 1、东风日产汽车金融有限公司是为东风日产客户及东风日产经销商提供金融服务的非银行金融机构，其股东方分别是（AC ） A.日本日产自动车株式会社 B.中国工商银行 C.中国东风汽车集团股份有限公司 D.日本三井住友银行 2、与银行相比，东风日产汽车金融零售信贷产品的优势表现在（ABCD） A.东风日产品牌下专业的汽车金融公司，服务标准统一 B.不受国家信贷政策影响，始终如一的支持经销店销售 C.一站式服务，客户所有手续经销店内完成 D.与厂家联合开展产品促销活动，提升专营店业绩 3、东风日产汽车金融公司成立后所起到的重大作用包括（ABCD） A.提升东风日产品牌形象 B.提供优质的金融服务 C.促进东风日产车辆销售 D.提升东风日产客户忠诚度销售理念及技巧类试题

4、销售顾问向客户介绍东风日产汽车金融零售信贷产品的最佳时点是（ C ） A.交车过程中 B.客户车辆保养过程中 C.客户到店选车过程中 D.电话回访过程中 5、销售顾问推荐客户使用东风日产汽车金融零售贷款产品购车的优势包括（ABCD） A.加强客户理财观念 B.促进客户购买高端车型，提升驾驶乐趣 C.加强客户对东风日产的品牌忠诚度 D.降低客户需全款购车时而带来的资金压力 6、经销店负责日常东风日产汽车金融零售信贷业务的人员是（C ） A.售后服务顾问 B.财务人员 C.金融专员 D.前台人员产品知识类试题 7、东风日产汽车金融推出的零售贷款产品包括（ABCD） A.等额本息产品 B.等额本金产品 C.百禄贷款产品 D.5050贷款产品 8、与其它汽车金融公司相比，东风日产汽车金融公司所执行的利率标准具有很强的竞争力，如通用金融的3年期利率为14.98%，东风日产汽车金融的同期利率为（ A ） A.低于通用金融，为13.5% B.低于通用金融，为13.98% C.高于通用金融，为15.98% D.持平于通用金融，为14.98% 9、东风日产汽车金融零售信贷产品中，首付最低为（ C ） A.40%

识读丰田车系电路图(学案)

《汽车电工电子技术基础》科目学案课题识读丰田车系汽车电路图课型理论课□实验课□习题课□ 实践课□技能课□其他□ 课时 2 学习目标知识目标 1.丰田车系电路图中符号的含义； 2.丰田车系汽车分部电路图内容； 3.丰田车系电路图。能力目标 1.了解丰田车系电路图中符号的含义； 2.了解丰田车系汽车分部电路图内容； 3.掌握丰田车系电路图。情感目标通过对丰田车系汽车电路图的学习，掌握丰田汽车电路图的常用符号，对日本汽车电路图有初步的认识，培养对电路分析的兴趣。学习重点丰田车系电路图试读方法。学习难点丰田车系电路图中分部内容的理解导学过程学习过程学习内容问题导学 1、大众车系电路图有哪些特点？ 2、大众车系典型车电路图的识读练习。一、丰田车系分类广汽丰田：雅力士、汉兰达、逸致、凯美瑞、凯美瑞混动一汽丰田：威驰、卡罗拉、锐志、花冠EX、皇冠、普拉多、兰德酷路泽、RAV4 进口丰田：普锐斯、埃尔法、普瑞维亚、FJ酷路泽、ZELAS节路驰二、丰田车系分部电路图 1.系统电路图（无坐标模块式电路图）整个手册以系统电路图为基础，描述了独立部件和系统的电流走向，同时包含了部件的识别码，支撑信息等内容。

知识掌握2.接线盒位置图使用绝缘层，固体金属片给不同的电路分配正电源和搭铁；在电路中有灰色阴影，如果有多个接线盒用不同程度的灰色阴影表示；识别码用椭圆形表示。 3.继电器盒位置图包含继电器，线束到线束的连接器和熔断丝，但其内部没有分配电源正和搭铁的电路；图例特征：内部标注有识别码的椭圆形。 4.元件/组件位置图所有负荷，继电器，开关，控制模块，电容及二极管等在电路图中都视为元件；图例特点：每个元件的连接器都有一个识别码，识别码通常以这个元件名字的第一个字母开头

东风日产

备忘录一..操作流程：（1）维修出库：派工单号右边的查询键-----点击查询-----选择派工单号-----确定-----打印（2）出库退货：点击退货-----单据类型-----查询-----选择退货单号-----确定-----打印（3）库位调整：点击所选备件-----点击库位调整-----选择调整仓库、仓位-----确定（4）查询备件：一、输入备件编码或者部分备件编码-----点击查询二、输入备件名称-----点击查询 1..车辆型号：数字含义第一位、车身形式（B:S，轿车）二、三、发动机（DT:HR16DE,，DR:MR20DE）四、驱动型式（A：2WD）五、操纵（L左舵）六、等级（C:XE,,E:XL,,G:XV）（C: XE:舒适E: XL:豪华G: XL：超豪华）七、变速器（A:A T,,Z:CVT）十一、进气装置（E:EGI型式）十二、面向地区（X：中国）十三、特殊装备（A：标准）之后的数字含义太复杂。。难以记录。。 2..VIN码：车架号前三位码（WMI）：LGB-东风汽车有限公司东风日产乘用车第四位字母： L: 逍客 P：阳光 G：骐达\颐达（颐达已不卖） K：骊威 C：蓝鸟（现在已不卖） H：轩逸 J：骏逸（现在已不卖） F：天籁 M；奇骏 N：玛驰第5位码：车身类型如：1-- 4门3厢2排

2—4门2厢 3-- 5门2箱式 4 --3门2箱式 B--5门2厢3排第6位码：发动机特征如： 2—1.4＜≤1.6 3—1.8L直列4缸汽油发动机ME1.8DE A—2.0L L4直列4缸汽油发动机 B—未定 C—V型6缸汽油发动机VQ2.3DE D—V型6缸汽油发动机VQ2.5DE H—V型6缸汽油发动机VQ3.5DE 第7位码：约束系统类型如： A-----代表手动安全带+无气囊 B-----代表自动安全带+无气囊 C-----代表手动安全带+单气囊 D-----代表自动安全带+单气囊 E-----代表手动安全带+双气囊 F------代表自动安全带+双气囊第8位码：变速箱类型如： 0-普通乘用车自动变速箱 2-普通乘用车手动变速箱 5-----代表旅行车AT 7代表------旅行车MT 第9位码：效验码第10位码：下线年份如： X----代表1999年生产 Y---代表2000年生产 1—代表2001年生产 2-----代表2002年生产 3---代表2003年生产其依次下推第11位码：装配厂代码如：Y-花都工厂R-襄樊工厂 S-郑州工厂第12-17码：生产顺序号 3..零件编码：前三数字：功能区：000—090的是标准件 100—159是发动机部件、 160—189是燃油供给系 200—219是排气系及冷却系 220—239是发动机电器 240—289是车身电器、空调 310—399是传动系

汽车金融公司

3千亿信贷遭抢食汽车金融公司欲博弈商业银行 2012年12月24日 08:57 新京报编者按近日，记者在北京一家奥迪4S店被销售员所推荐的一款金融产品吸引。“你买A4L、A6L付全款还没贷款划算，你贷4万元，我们可以在车价现金让利基础上再多让1个点，也好几千元呢！”销售员卖力地推销这个项目。记者很茫然，免息贷款倒是到处打广告，贷款比全款支付还便宜真有点儿稀罕。他解释说，这是汽车金融公司推出的一种4万元小额信贷产品，专门针对原本就有全款支付能力的人群。经销商让客户象征性地贷4万元，金融公司给予他们相应奖励，4S店把这部分补贴再折到车价上做更大幅度的现金让利。上周，民生银行(7.50,0.17,2.32%)与德勤中国联合发布了《2012中国汽车金融报告》。该报告指出，汽车金融在中国发展仅20余年，2011年年底市场规模超过3000亿元，目前国内主流汽车消费金融产品包括商业银行汽车消费贷款、信用卡汽车分期和汽车金融公司贷款3种，三者在贷款购车中比重分别是41%、26%和28%。报告还显示，目前国内汽车贷款渗透率约为10%，预计未来10年内该数字将提高至30%甚至更高。利率低商业银行占据半壁江山从上述市场份额数据中不难看出，商业银行凭借历史优势以及品牌效应在现阶段占据着绝对优势地位。与汽车金融公司的车贷产品相比，利率低是商业银行的优势。上述报告发布的同时，以民生银行为代表的商业银行传递出，未来将会加大汽车私人信贷业务创新力度的信号，力争未来能稳固占据金融消费超过一半的市场份额。然而，与商业银行分庭抗礼的汽车金融公司也不甘示弱。目前，国内主要汽车金融公司有东风日产、大众、通用、丰田等合资品牌，自主品牌如一汽、奇瑞、华晨等。据统计，截至今年10月，经过批准开业的汽车金融公司为16家。这16家公司的资产总额达到1700亿元，全行业贷款为1672亿元。其中，零售贷款1194亿元，占比71%，经销商贷款420亿元，占比25%，融资租赁57亿元，占比3%。众所周知，汽车金融在美国等成熟市场已有超过90年历史，而在中国仍是朝阳产业。从1998年中国人民银行批准开展汽车消费信贷业务以来，国内汽车消费金融业务有了起色。2001年全国汽车消费信贷余额为436亿元，人民银行统计数据显示，截至2008年年底，全国各金融机构共发放汽车消费贷款余额1583亿元；截至2011年年底，汽车金融消费市场余额已突破3000亿元。另据在线贷款交易平台统计，2012年上半年，中国汽车贷款市场业务额增长超过30%。中国汽车工业协会预计，到2025年，汽车贷款市场将达到5250亿元。同时，目前国内汽车消费贷款渗透率仅为10%，而美国等发达国家的数据则高达70%，可挖掘的潜力巨大。业内专家认为，相比利润渐微的新车销售环节，未来以汽车金融产品为组成部分的延伸产业链造就的利润点更多。

汽车新零售时代,汽车金融更须关注赋能与稳健

汽车新零售时代，汽车金融更须关注赋能与稳健 2017中国汽车金融年会11月18日XX举行 /朝闻通-指定新闻发布机构/ 2017年11月18日，由《21世纪经济报道》、《中国汽车金融》主办，中国汽车流通协会、中国汽车（金融）50人论坛特别指导，中国银行、宝马汽车金融（中国）XX特别赞助的2017（第八届）中国汽车金融年会将在XX隆重举行。作为中国汽车金融界最高规格的盛会——本次年会主题为“双向赋能·稳健行远”，会上，还将发布《2017中国汽车金融年鉴》、《2017中国汽车消费趋势调查报告》，并公布2017中国汽车[金引擎]奖评选之金融服务类和精英座驾的评选结果。近年来，汽车金融已经成为新金融领域内风头最劲的细分领域，也是汽车厂家、经销商，乃至整个汽车零售产业的重要盈利点。据预测到2020年，中国汽车金融市场规模或可达2万亿元，消费金融渗透率将提高至50%。汽车金融服务已然成为推动中国汽车产业健康发展的“金引擎”，以及整个行业新的利润增长点。 2017年7月1日，新《汽车销售管理办法》的实施正在悄然改变汽车流通行业的格局，汽车新零售时代已然到来，传统金融与新金融合作共赢将成为新常态。与此同时，随着大数据时代

的到来，越来越多的数据获取渠道和数据分析方式为汽车金融业务提供了新的销售方法和风控手段，各机构在这方面做了很多创新。另一方面，汽车金融市场也迎来前所未有的竞争，其中包括各大厂商纷纷成立自己的汽车金融公司，银行重振汽车金融业务，新兴融资租赁公司介入汽车零售业务，BAT传统巨头、汽车电商等纷纷布局互联网汽车金融，汽车金融市场正吸引各路玩家“蜂拥而至”。由此，行业中的诸多问题日益显现，比如资金、风控、监管等，这些问题不解决，对于企业、消费者以及市场来说，便会陷入恶性循环，如果企业本身不能联合起来解决这一系列问题并且制定一个规X，那么企业在以后的发展过程中便会举步维艰，中国汽车金融市场的发展也会变得缓慢。在这种形势下，各金融机构运行情况如何？新零售时代，汽车金融机构的渠道将发生哪些变化？汽车金融公司如何适应销售渠道的多品牌服务？金融机构如何实现线上与线下的合作共赢？大数据如何使汽车金融销售更加精准有效？各金融机构在大数据运用方面又有哪些创新经验与心得？……这些问题，都将在2017年11月18日于XX举办的以“双向赋能·稳健行远”为主题的“2017中国汽车金融年会”上进行深入探讨。 “中国汽车金融年会”是由21世纪报系于2010年发起主办。该年会经过8年的连续举办，已经成为中国汽车金融行业最具权威和影响力的专业论坛。每届年会都邀请汽车行业权威专家、著名的整车厂家、经销商集团、汽车金融公司、银行、融资租赁公司、保险公司、延保公司、互联网金融平台等整个汽车产业链条的企业领导将聚集一堂，围绕行业发展趋势和当年的热点话题进行深入探讨和交流，推动行业的可持续的发展。

日产蓝鸟轿车点火故障排除：

日产蓝鸟轿车点火故障引发不能启动一辆日产蓝鸟牌轿车，装用CAl8—ET发动机，采用L型电控汽油喷射系统。当换用新蓄电池起动发动机时，起动机能带动发动机正常运转，但发动机却起动不起来。打开发动机舱左侧的熔断丝盒检查熔断丝，发现IG(点火)熔断丝烧坏，但更换熔断丝之后发动机仍不能起动。考虑刚换过蓄电池，便核对正、负极接线，结果发现正、负极接错(蓄电池是进口的，正、负极用英文字母表示，正极为P，负极为N)。更换正、负极接线之后，发动机仍然不能起动。拆下火花塞观察，缸内汽油很多。试验高压火花：将两个点火线圈(点火系为双点火线圈)输出的高压线分别插在两个火花塞上。火花塞外壳搭铁，用起动机带动发动机旋转，观察火花塞跳火情况。结果是火花塞无火。该车装有自诊断系统，在读取故障代码之前，应先按照蓝鸟牌轿车诊断程序做好下列准备工作：①选择适当地点将车辆停稳；②拉起驻车制动手柄；③将变速杆放在P档或N档上；④关闭全部用电设备，将点火开关置于OFF位置。然后，松开驾驶室副座底下固定电子控制单元(ECU)的3个螺栓，把ECU抽出来，不要拔插头。将外壳接好搭铁线，再将ECU上的诊断选择开关逆时针拧到底。此时把点火开关置于ON位置，正常情况

红、绿检测灯都应点亮，但检测结果两个灯都不亮，这说明不是插头和线束有问题就是ECU烧坏。因此，先测量ECU的电源线。电控汽油喷射系统的继电器是通过16脚接头的接线柱27和35向ECU供电的，于是从ECU上拔下16脚插头(拔插头之前必须把点火开关置于OFF位置)，用电压表测量插头上接柱27和35与搭铁之间的电压。当点火开关置于ON位置时，测得电压为12V，说明线束没有问题。检查ECU插头也没有问题，因此怀疑ECU有故障。对ECU进行检测：将诊断选择开关逆时针拧到底，再把点火开关置于ON位置，两个检测灯都亮。再把诊断选择开关顺时针拧到底，红色检测灯闪亮2次，绿色检测灯闪亮4次，稍停一会(约1.5s)，红色检测灯又闪亮3次，绿色检测灯又闪亮1次，即输出的故障代码为24和31，这是ECU正常的显示信号，说明故障不在ECU。接着对点火装置进行检测，首先检测其大功率晶体管是否烧坏。正常情况下，当用万用表电阻档的正表笔接1脚，负表笔搭铁时应导通；正表笔接2脚，负表笔仍搭铁时也应导通；1脚与2脚之间也应是导通的。但检测结果却是有时通有时不通，这说明大功率晶体管有问题。更换了两个大功率晶体管，故障消失，发动机起动、运转均正常。

汽车金融公司行业发展报告2015

CHINA BANKING 101 RELEASE | 权威发布作者：中国银行业协会汽车金融专业委员会发布时间：2016年7 月不久前，由中国银行业协会汽车金融专业委员会撰写的《2015汽车金融公司行业发展报告》（以下简称《报告》）对外发布，《报告》显示，截至2015年年末，汽车金融公司（已获批25家）总资产达到4190.06亿元，比上年末增加786.73亿元，同比增长23.12%，较上年同期约30%的增速有所回落。汽车金融公司负债规模为3510.71亿元，比上年末增加594.89亿元，同比增长20.40%。随着汽车金融公司业务规模持续增长，融资负债规模也获得了提升。此外，汽车金融公司不良贷款余额为21.22亿元，行业平均不良贷款率为0.54%，资产质量总体保持稳定，抗风险能力较强。同时，在汽车金融市场领域，竞争主体呈现多元化，尽管传统汽车金融市场主体依然占据主导地位，但伴随金融租赁公司、汽车租赁公司、消费金融公司、互联网金融公司等机构的广泛介入，未来可能面临严峻挑战。在激烈的竞争下，汽车金融市场的创新活动频仍，成为2015年一大亮点，其中汽车金融零售业务创新和批发业务管理模式创新尤为引人关注，以客户需求为根本出发点的创新金融服务为行业发展开拓了“新蓝海”。汽车金融市场竞争加剧政策红利带来更多可能渗透率相比2014年增幅超50%，仍有较大发展空间。2015年，我国汽车金融整体渗透率约35%，相比2014年大幅增长，增幅超50%。同时，考虑到发达汽车金融市场超过50%以上的汽车金融渗透率，我国汽车金融市场仍有较大发展空间。市场竞争主体更加激烈，传统汽车金融市场主体正面临研究挑战。一方面，我国汽车金融市场仍由商业银行、汽车金融公司和汽车厂商财务公司占主导地位。但随着金融租赁公司、汽车租赁公司、消费金融公司、互联网金融公司等机构的广泛介入，加之小贷、担保、典当、第三方支付等越来越多地充当贷款中介，传统的汽车金融市场主体正面临着严峻挑战。另一方面，汽车集团、经销商和汽车消费客户的融资选择也发生了较为明显的变化。如经销商大集团向国际市场融资、汽车主机厂向市场融资、个体经销商向民间融资、汽车消费贷款客户则通过P2P 平台融资。融资方式的改变也促使市场竞争越发激烈。相关制度逐渐突破，汽车金融未来将有更大作为。在终端零售客户方面，常规贷款产品短板开始显现。首先，随着客户对汽车金融业务体验要求的不断提高，贷款申请效率及便捷程度已成为利率之外另一重要考量因素。其次，由于保险、汽车装潢等均为购车成本重要组成部分，传统贷款往往却只针对车辆本身提供融资的方式也开始无法满足市场需求。另外，原有法规针对二手车贷款50%首付比例的要求，也降低了汽车金融对于二手车贷款客户的吸引力，并在一定程度上影响了二手车市场加快车市流通作用的充分发挥。上述情况在2016年已经有所改变。2016年3月末，中国人民银行与银监会联合下发了《中国人民银行银监会关于加大对新消费领域金融支持的指导意见》，允许汽车金融公司在向消费者提供购车贷款（或融资租赁）的同时，根据消费者意愿提供附属于所购车辆的附加产品的融资，同时也放宽新能源车与二手车首付比例至15%和30%。随着市场的不断成熟，政策的不断跟进，汽车金融未来将有更大作为。资产负债规模保持较高增速抗风险能力较强 2015年，我国汽车金融公司行业整体保持稳健运行，资产规模稳步提高，盈利水平、准备金水平和资本充足水平持续向好，不良贷款率保持金《汽车金融公司行业发展报告（2015）》发布我国汽车金融市场竞争加剧金融产品创新成为最大亮点

故障通病——日产蓝鸟U13轿车急加速不良但怠速正常

故障通病——日产蓝鸟U13轿车急加速不良但怠速正常蓝鸟U13，该车有一种比较普遍的故障现象：就是发动机急加速不良但怠速状况良好。轻轻踩油门踏板状况还可以，但是急加速时车速没有明显的上升，甚至前后“犯闯”。这时最先要做的就是燃油压力的检查。往往在检查汽油压力的时候会这样：静态油压350kPa，怠速油压也是正常；快速把节气门扳开，油压也能迅速上升。维修人员可能会通过这样的检查效果来判断汽油泵没有问题。实际上您如果带着汽油压力表去上路试车，就会发现汽车有了负荷以后，发动机再急加速油压表指针明显低于300kPa，甚至在低于200kPa时发动机还能维持运转，就是加速效果太差。如果遇到这样的情况，建议您马上检查汽油滤芯和电子汽油泵。维修过程中发现最多的故障就是汽油泵。假如您在判断这种车汽油泵故障的时候没有汽油压力表，也可以这样来做(要注意安全)：先熄灭发动机，拆开汽油的回油管，用一根延长的软管连接到一个容器，使多余的返回汽油能流到容器里。这时再启动发动机，如果回油量非常小或者已经没有回油，基本也可以判断汽油泵内部已经磨损严重。该车型由于汽油泵损坏而造成发动机不能着车的情况很多。如果车子是因为汽油泵不运转而抛锚在外面，为了能让汽车维持行走，可以告诉您一个小窍门，不妨试试：拆开后排座椅，拆下防护盖以及汽油泵盖，取出汽油泵用金属工具轻轻扣击其外壳几下；这时打开点火开关测试，如果油泵不运转，就再稍加一点力度敲击汽油泵外壳，这样很有可能会使汽油泵再次运转起来。这时可以把油泵扔进油箱发动汽车。这种方法一般可以让汽车继续行驶一段路程。虽然不是长久之计，但是最起码可以帮你找到最近的修理厂！