抽风机司机操作规程通用版

操作规程编号：YTO-FS-PD353

抽风机司机操作规程通用版

In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers.

标准/ 权威/ 规范/ 实用

Authoritative And Practical Standards

抽风机司机操作规程通用版

使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。

一、抽风机司机经培训考核合格后持证上岗，无合格证者不得操作抽风机。

二、起动前检查

1、检查机械各部螺丝和键销有无松动，并及时紧固。

2、检查叶轮是否正常，有无开焊裂纹磨壳现象，风峒、风门有无漏风现像。所处位置是否正确。

3、检查各部轴承油量是否适当，油质是否清洁。

4、检查皮带松紧情况，有无破裂。皮带轮沟槽是否磨损超限，护罩是否牢固。

5、检查起动设备是否灵敏可靠，接地装置是否完好。

6、各种仪表是否齐全灵敏，保护装置是否可靠。

7、电源电压不超过额定电压±5％。

8、手摇小绞车转动是否灵活。

三、风机起动

1、开启电动机，待起动电流返回时，才能切除起动补偿器，使电动机进入正常运转。

2、开启风门，使抽风机投入正常运行。风门开启高度

满足井下风量需求。

四、运行中注意检查和定期巡视

1、各转动部位有无异响。

2、轴承座震动不大于0.3mm。

3、轴承温度不超过75度。

4、电压符合规定。

5、电流不超限。

6、水柱计指示正常。

7、电动机温升符合规定。

五、抽风机有以下情况时，应紧急停机并报告矿调度室和机电调度室。

1、主要运转部件有故障性的异响和震动。

2、电流超过额定值。

3、电动机扫膛，冒烟火。

4、轴承温度急剧上升，超限不下降。

5、进风闸门掉落关闭，无法立即恢复。

6、发生其它重大事故。

六、停机

1、正常停机

（1）按上级停机命令停机。

（2）关闭进风闸门。

（3）按下停止按钮停机。

2、紧急停机和意外停机

（1）拉负荷开关或按下停机按钮停机。

（2）上报矿调度室和机电调度室。

（3）关闭闸门。

（4）出现停电等原因自动停机，应关闭闸门。准备随时开机或倒机。

七、反风

1、事故反风应在矿总工程师和矿长在现场指挥下进行。

2、反风必须能在10分钟内改变巷道中的风流方向。

3、压紧防爆门，关闭垂直风门，关闭出风口，拉开水平风门。

该位置可输入公司/组织对应的名字地址

The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location

煤矿主扇风机司机操作规程(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 煤矿主扇风机司机操作规程(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-9715-56 煤矿主扇风机司机操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。一、一般规定： 1、司机必须专职、专责; 2、司机必须经过培训，考试合格，取得合格证，方准上岗操作; 3、司机必须熟悉通风机一般构造、工作原理、技术特征、各部性能，供电系统和控制回路，以及地面风道系统和各风门的用途; 4、司机必须严格执行交接班制度和工种岗位责任制。二、操作前的准备工作： 1、通风机启动前应进行下列部位检查： (1)、轴承润滑油油量是否合适，油质是否符合规定; (2)、各紧固件及连轴器紧固牢靠;

(3)、电动机接线完好，接触良好; (4)、各指示仪表、保护装置齐全可靠; 三、启动操作： 1、接到开机命令后，司机应先合进线空气开关，后合变频柜空气开关，合闸完毕后，检查变频柜电压是否正常。启动时，司机应先启动一级风机，变频柜数码显示为000HZ，正反转开关打到正转位置，听到变频器接触器吸合声后，缓慢转动调速旋钮，风机转速达到规定转速后启动完成，这时应观察电流表及风机运转有无异常。 3、一级风机运转正常后，再启动二级风机，启动顺序同一级风机。 4、所有工作完成后，值班司机应观察负压计指示是否符合规定数值，如不在此范围内，应先检查风门、防爆门和行人风门是否正常，若这些正常，负压计指示仍不在规定范围，应立即向调度室汇报，通知相关科室检查。

机车司机安全操作规程通用版

操作规程编号：YTO-FS-PD357 机车司机安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

机车司机安全操作规程通用版使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、机车司机必须熟悉机车性能，掌握机车技术状态。熟悉《技规》、《机车运用规程》、《车站作业细则》，认真执行有关安全技术，劳动保护和工业卫生方面的规章制度。 2、机车司机出勤时，必须经过充分休息，穿戴好劳动防护用品。 3、接受机车时，机车司机应按规定作业程序详细检查仪表、零部件、燃油、机油、水砂及设备卫生状况。按规程启动柴油机并检查确认，并按规定试闸检查确认制动行程。 4、梯子、脚蹬、走板，扶手应完整坚固并保持清洁，不得涂有油脂。 5、在机车上作业时应站稳抓紧，车顶作业时必须抓牢，必要时应系安全带。 6、司机在试风或动车前应通知副司机，并检查确认车底无障碍物，止轮器已收回并鸣笛后方准动车。 7、机车动车前必须关紧机器间及驾驶室门。

风机维护手册

风机维护手册 1．基本原则风机维护工作属于高空作业，应特别注意人身及设备安全，运行人员与检修技术人员无论何时在进行风机作业时，必须认真遵守下列安全规则： 1．1 在风速≥12m/s时，请勿在叶轮上工作。在风速≥18m/s时，请勿在机舱内工作。 1．2 雷雨天气，请勿在机舱内工作。 1．3 在风机上工作时，应确保此期间无人在塔架周围滞留。 1．4 工作区内不允许无关人员停留。 1．5 在吊车工作期间，任何人不得站在吊臂下。 1．6 在塔架及机舱内不能单独工作。 1．7 平台窗口在通过后应当立即关闭。 1．8 工作过程中应注意用电安全，防止触电。在进行与电控系统相关的工作之前，断开主空开以切断电源，并在门把手上挂警告牌。警告有人工作严禁合闸 1．9 不允许带电作业：如果某项工作必须带电作业，只能使用特殊设计的并经批准可使用的工具工作，并将裸露的导线作绝缘处理。 1．10 塔架内梯子最大载重300kg。 1．11 地面与机舱内同时有人工作时，应通过对讲机相互联系。 1．12 使用提升机吊运物品时，勿站在吊运物品的正下方。

2．爬升塔架注意事项 2．1 打开塔架及机舱内的照明灯。 2．2 爬塔架前，必须通过键盘手动停机（如图1示），若某些操作必须在机舱内进行，如测噪声、测振动、测试刹车等，须先确定平台上无人，塔架周围无人后，才能进行机舱内手动停机（控制面板如图2示）。 2．3 系安全带，并把防坠落安全锁扣安装在钢丝绳上。 2．4 佩带安全帽。 2．5 应穿一双结实的橡胶底鞋，不要穿凉鞋、木底鞋等。 2．6 把工具、润滑油等放进书包里，并把它挂在安全带上，这样可以双手攀登。2．7 在攀登时，应确保工具已放好，背包无破损，因为一个小扳手从高空落下都是致命的。 2．8 爬升塔架时，可以在二层平台稍加休息后,继续攀登。 2．9 爬升塔架时，不要过急，要匀速而平稳地爬升。 2．10 停机后，将计算机柜上的“service”开关打在“1”的位置（维护状态）。2．11 若某些操作须断主开关，可以留一人在塔架内，待工作人员全部登至机顶时，再断主开关。 2．12 爬升时，须将每一层平台的盖板盖上，尽量减少工具跌落伤人的可能性。3．在机舱内工作注意事项 3．1 在机舱内工作时，根据当时的天气情况，可以将机舱盖打开，但在离开风机前须将机舱盖合上。 3．2 在机舱外工作，须系安全带，且要两人以上配合工作。 3．3 需要断开主开关在机舱工作时，必须在主开关把手上悬挂警告牌。 3．4 进行液压系统工作时须带防护手套，否则液压油会刺激你的皮肤，引起皮

主提升机副井司机安全操作规程示范文本

主提升机副井司机安全操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

主提升机副井司机安全操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、必须持有效证件上岗，熟知设备结构、性能、技术特征、工作原理和机房各项规章制度。 2、必须配有正、副司机，一人操作，一人监护。 3、交接班时试验各种保护，确保灵敏可靠。 4、司机必须熟知各种提升信号，不得无信号开车，信号不清不得开车。 5、开车前检查绞车机械、电气各部必须完好正常。 6、提升机正常起动与运行，根据运行方向松闸、推主令，使提升机均匀加速到规定速度。 7、提升机减速、停车：提升容器到达减速位置自动减速投入爬行到达终点位置，有无信号均应及时停车。

8、当提升机运行过程中出现，电流过大，加速太慢，起动不起动来发生异响、出现不明的意外信号、过减速点不减速及其它不正常现象，应立即断电，用工作闸制动停车。 9、井筒检修速度一般为0.3~0.5米/秒。 10、运送炸药或雷管时运行速度不得超过2米/秒。 11、司机每小时对设备巡回检查一次，发现问题及时汇报处理，并做好记录。 12、停运期间，司机离开操作位置时，将安全闸施闸，主令手柄置于“0”位。 13、司机应轮换操作，每人连续操作时间不超过1小时，在操作结束前，禁止换人，因身体不适，可中途停车，由另一司机代替。本工种存在的危险因素及预防措施 1、本工种存在危险因素是因疲劳或其他原因误操作发

主扇司机岗位安全操作规程通用版

操作规程编号：YTO-FS-PD210 主扇司机岗位安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

主扇司机岗位安全操作规程通用版使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。一、起动前准备 1、检查要待开的主扇蝶阀是否完全打开，备用主扇的蝶阀是否关闭。 2、查看高低压电源供电情况，及仪表的指示情况，在全部正常情况下准备起动操作。 3、蝶阀的开启与关闭（1）在操纵箱上按开启按钮，看开度表，在开度表开到80％再过几秒钟电控箱自动停止，此时蝶阀为全部打开。（2）停止时按操纵箱上的关闭按钮，开度表走到0再过几秒钟电控箱自动停止，此时蝶阀为关闭状态。（3）手动操作时，摇动蝶阀上的手柄，观察轴头开度指针，打开时应达到85度以上，关闭时应达到0度。二、起动操作 1、先合上电源柜的下隔离开关、上隔离开关，再起动断路器，看到各仪表指示正常，此时电源已正常供电。 2、起动风机应先起动二级风机，方法是先合正向隔离

2021年机车司机安全操作规程

2021年机车司机安全操作规程 The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：YK-AQ-0955

2021年机车司机安全操作规程第一条严格执行《调车作业一般安全守则》。第二条坚持二人一台车作业，人员不全不准动车；非本机车乘务员禁止动车。第三条作业前，确认已处于安全位置，进路正确，信号已经开放，挂钩员已给起动命令后，鸣笛示意，再动车。第四条行车时要不间断的了望，注意挂钩员的指令，并按挂钩员的指令行车。第五条作业中，操纵司机负责与挂钩员之间的作业联系，另一名司机负责监听，并协助操纵司机不间断地了望。第六条在西驼峰有减速顶的线路上作业时，严禁顿钩。第七条取送危险品货物时，挂车、起车要稳，运行限速10公里/小时，连挂限速2公里/小时。

第八条机车在二货区1道、一货区1道、金海粮油、二电场各股道作业时，禁止进入站台或卸车台。第九条遇有看不清信号、命令不清、联系脱节或危及人身和行车安全时，应鸣笛数声示意，立即停车。挂钩员上下车时，要适当降低车速。第十条行车中严禁上、下车，严禁将头探出窗外。检查机械间时，在走行板上走行要注意安全，非作业需要不得站在司机室外面。第十一条每一名司机应熟悉各种手信号的显示、调车信号机的显示和各股道存车数。 XXX图文设计本文档文字均可以自由修改

主井提升机司机安全技术操作规程(新版)

( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改主井提升机司机安全技术操作规程(新版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

主井提升机司机安全技术操作规程(新版) 一、上岗条件第1条司机必须经过培训，并经过考试取得合格证后，持证上岗，能独立操作。第2条有一定的机电基础知识，熟悉《煤矿安全规程》的有关规定。第3条熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理、提升信号系统和各种保护装置，能排除一般性故障。第4条没有妨碍本职工作的病症。二、安全规定第5条上班前严禁喝酒，接班后严禁睡觉、看书和打闹。坚守工作岗位，上班时不做与本职工作无关的事情，严格遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。

第6条每班前必须配有主、副司机，不得少于2人（不包括实习期内的司机）。实习司机应经主管部门批准，并指定专人进行监护，方准进行操作。第7条提升机司机应遵守以下安全守则： 1、严格执行交接班制度，接班后应进行一次空负荷试车（连续作业除外）和每班应进行的安全保护装置试验，并做好交接班记录。 2、禁止超负荷运行。 3、非紧急情况，运行中不得使用急停按钮。 4、司机不得擅自调整制动闸。 5、司机不得随意变更控制系统整定值和安全装置整定值。 6、检修后必须试车，并按规定做过卷、松绳保护等项试验。 7、操作高压电器时，应戴绝缘手套，穿绝缘靴或站在绝缘台上，一人操作、一人监护。 8、维修人员进入滚筒工作前，应锁好制动闸并切断电源，司机做好监护工作。 9、操作滚筒离合时，应严格遵守离合的“分”、“合”操作规定

主扇司机操作规程

主扇司机岗位责任制 1、值班员对工作要有认真负责的精神，要热爱本职工作，要搞好团结。 2、要认真学习掌握本各种业务知识，要能熟练操作，要能正确判断设备异常情况，并及时将异常情况汇报主管领导及维修人员。 3、坚守岗位，不准擅自离岗，不能做与工作无关的事，严禁与工作无关的人员进入室内。 4、认真执行停送电规程，严格遵守各项规章制度。 5、认真抄写记录，字迹要清晰、端正，报数要准确，汇报情况时口齿要清晰、准确，要用规范行业用语，不能用含糊的语言。 6、工作时要认真巡视，要了解设备现状及运行方式，认真及时填写记录，不能漏记。 7、日常操作要由值班员自行操作，严禁非工作人员操作。 8、每日1号要倒机运行。并做好记录，交接班时要交待清楚。 9、当有上级主管部门来检查工作时，要主动热情，介绍情况时要详细、耐心，要有良好的精神风貌。 **煤矿

主扇司机操作规程主扇司机进行开机运行时，必须仔细阅读理解本规程，并严格按本规程操作，非主扇司机严禁操作。 1、起动主扇先检查电压指示是否正常，轴承温度是否与环境温度相近，主扇是否有检修人员工作。 2、如起动1号风机机时，要确认2号风机处于停机状态，将1号风机控制柜柜门打开，将电源空气断路器下拉，使机构挂上，而后合闸，此时停机指示灯（红灯）亮。 3、将转换开关左旋，至自动位置，按起动按钮（绿钮），电机经8秒延时后自动转换到运行状态，此时绿灯亮。电流表指示应在150A以下，如大于150A属不正常情况应立即按停止按钮（红钮），并立即通知维修人员。 4、正常运转后，要检查防爆风门是否关闭，电流指示是否与平时运行时相接近，前后轴承温度是否接近70℃。控制柜是否有发热及冒烟现象，电机是否有噪声过大振动及过大现象。 5、认真做好运行记录，记录内容包括：电流、电压、前后轴承温度，正压、负压。 6、停机时按停止按钮（红钮），此时红灯亮，电流指示为零，如要起动2号风机，主扇司机要手动拉动1号风机刹车把手待1号风机停止转动时，才可起动2号风机机，操作方法与1号风机相同。 7、需要重复起动本机时，间隔时间不得小于10分钟，否则会使变压器过热而烧毁。 8、每月1号要倒机运行。 **煤矿

自卸汽车安全操作规程及管理规定

自卸车安全操作规程及管理规定一、自卸车操作员应遵守一般安全技术规程的规定： 1、负责自卸汽车的日常例行保养，及进行检查性能，并做好记录，使处于良好工作状态。 2、自卸汽车操作必须遵守运输机械的一般安全技术要求。 3、遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》二、作业前应了解作业内容、具体作业要求和应采取的措施。 1、检查车辆转向装置是否灵敏可靠。 2、检查车辆轮胎气压、螺帽、有无爆裂和松动现象。 3、检查车辆制动器及离合器应灵敏可靠，变速杆应置于“空档” 位置。 4、检查车辆喇叭及仪表是否灵敏、准确。 5、检查车辆燃油及润滑油是否充足。 6、检查车辆车门是否严密，照明及蓄电池电液是否符合规定。 7、检查车辆冷却水是否充足。 8、检查车辆引擎、传动部分及车架是否正常。 9、自卸汽车应保持顶升液压系统完好，工作平稳，操纵灵活，不得有卡阻现象。 10、装卸料时要听从指挥，不得在指定处所以外装卸料，严禁车厢内载人。 11、装料时，驾驶员应提醒不要装偏，物料有装偏时，行使中应减速，以防翻车。 12、卸料前，要注意车厢上方应周围人员和障碍物。卸料时，必须将车停稳。当车厢将升到顶点时，应降低发动机转速，以防车厢振动，禁止边卸料边行驶。 13、卸料时，车厢上方和附近应无障碍；向基坑等地卸料时，必须和坑边保持安全距离。 14、不得在不平坦、松软、倾斜地面卸料，以防翻车。 15、卸料后，应将汽车稍离开卸料位置，使车厢及时复位后锁闭倾斜操作杆，方可驶离。禁止举升车厢行驶。 16、当车厢内附着有粘土时，应及时清除，以防积厚举升时引起翻车。禁止以急刹车来振抖余料。 17、需要举升车厢进行维修清洗润滑等作业时，应使用支撑木撑牢车厢，禁止仅靠液压锁定进行作业。 18、非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置。顶升前必须拔除车厢固定销。 19、要持证上岗，并每年进行年审，未年审的过期无效。

主井提升机司机操作规程详细版

文件编号：GD/FS-6269 （操作规程范本系列）主井提升机司机操作规程详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All The Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify Management Process. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________

主井提升机司机操作规程详细版提示语：本操作规程文件适合使用于日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。一、一般规定本操作规程适用于主井提升机司机作业。二、上岗条件 1、司机必须经过专业技术培训，考试及格，持证上岗，能独立操作。 2、应有一定的机电基础知识，熟悉《煤矿安全规程》相关规定。 3、熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理、提升信号系统、液压基础知识和各种保护装置，能排除一般性故障。司机还应能够进行计算机设备的一般操作。

4、无妨碍本职工作的病症。三、安全规定 1、上班前严禁喝酒，班中严禁睡觉，认真填写工作日志，不做与本职工作无关的事情，严格执行交接班制度和岗位责任制，遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。 2、每班必须配有主、副司机，每班不得少于2人（不包括实习期内的司机）。实习司机应经主管部门批准，并制定专人进行监护，方准进行操作。 3、提升司机应遵守以下安全守则： 3.1严格执行交接班制度，认真填写各种记录。 3.2司机不得擅自调整各参数整定值（如：制动闸间隙、制动油压、安全保护装置整定值等）。 3.3司机不得擅自开、关计算机电源，不得更改任何计算机程序，除在监视画面之间相互切换外，不

电力机车司机安全操作规程通用版

操作规程编号：YTO-FS-PD415 电力机车司机安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

电力机车司机安全操作规程通用版使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1.电力机车司机必须取得操作证后方可上岗作业。 2.电力机车司机应熟悉和遵守设备"三规"、"站管细则"和行车信号，严格执行本岗位技术操作规程。 3.作业前必须认真点检，确保下列主要部件作用良好，符合要求： 3.1机械部、走行部、风泵与制动、撒砂、给油装置、发电机(包括头灯和信号标志)、汽笛和各种监督计量仪表； 3.2车钩、轮对； 3.3扶手、车梯、脚蹬等完整、牢固； 3.4受电弓、起动制动电阻、牵引电动机、辅助机组、接触器、转换器、电池组和主辅回路的保护装置；

4.单机必须配有两名司机，乘务之间应做好"呼唤应答"。严禁"飞上"、"飞下"和臆测行事。机车运行中，不得离开机车，要准确掌握速度，认真瞭望，确认信号。遇有信号中断或显示不明时，立即停车。探头瞭望时，必须注意侵限情况。 5.不准在车下、钢轨或枕木上坐、卧、休息，不得将机车交给他人操作。 6.每台机车必须备有绝缘鞋、绝缘手套、绝缘杆、安全帽、灭火器、止轮器等安全工具及用具，并保持完好。 7.牵引无制动车辆时，必须做到上坡推进运行，下坡牵引运行，空车不超过两辆，重车只允许一辆。 8.动车前，乘务员必须坚守自己的岗位，确认无异后，作好"呼唤应答"，鸣笛一长声，方可抬起受电弓，并撤除止轮器，松开手闸，准备起动。 9.运行中，如发现铁路线路、摩电线折断，进入有车线或异线，线路上有行人或牲畜危及生命安全，有障碍物或

主井提升机司机操作规程(最新版)

主井提升机司机操作规程(最新版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：YK-AQ-0358

主井提升机司机操作规程(最新版) 一、一般规定本操作规程适用于主井提升机司机作业。二、上岗条件 1、司机必须经过专业技术培训，考试及格，持证上岗，能独立操作。 2、应有一定的机电基础知识，熟悉《煤矿安全规程》相关规定。 3、熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理、提升信号系统、液压基础知识和各种保护装置，能排除一般性故障。司机还应能够进行计算机设备的一般操作。 4、无妨碍本职工作的病症。三、安全规定 1、上班前严禁喝酒，班中严禁睡觉，认真填写工作日志，不做

与本职工作无关的事情，严格执行交接班制度和岗位责任制，遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。 2、每班必须配有主、副司机，每班不得少于2人（不包括实习期内的司机）。实习司机应经主管部门批准，并制定专人进行监护，方准进行操作。 3、提升司机应遵守以下安全守则： 3.1严格执行交接班制度，认真填写各种记录。 3.2司机不得擅自调整各参数整定值（如：制动闸间隙、制动油压、安全保护装置整定值等）。 3.3司机不得擅自开、关计算机电源，不得更改任何计算机程序，除在监视画面之间相互切换外，不得利用计算机从事任何其他事。 3.4司机不得擅自改动任何保护措施，不得擅自清楚故障报表中的有关内容，以备快速排除故障和进行预防性维护。 3.5出现故障后，要通知检修工及时进行处理，在未弄清故障存在原因之前，不得擅自复位。 3.6高压开关柜因故障或其他原因跳闸后，司机必须及时通知检

主扇司机操作规程标准版本

文件编号：RHD-QB-K8027 （操作规程范本系列）编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 主扇司机操作规程标准版本

主扇司机操作规程标准版本操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 1、启动前的准备工作： (1)、接到调度室启动风机通知后，对风机的电气。机械部分作一详细检查，确定各部良好，安全可靠、无异常方可启动。 (2)、打开所开风机的风门，闭合备用风机的风门，并用插肖插牢。 (3)、东风井有一台老式风机未改造，只作应急备用，一般情况下应开动改造后的节能风机。 2、风机启动； (1) 、按下抵压按钮，使吸气室风门打开，通道垂直风门闭合。

(2)、闭合启动柜上短路开关，使电流表短接。 (3)、先合上启动柜上的隔离开关，此时盘面绿色指示灯燃亮。 (4)、再用手把摇动弹簧储能机构，直至听到挂钩合上发出“卡察”声为止，表明弹簧已充分储能。 (5)、用手板动储能机构左面的合闸旋轴，利用弹簧放能快速将断路合闸，这时风机开始启动，启动时应注意下列情况： a、风机的旋转方向与指向是否一致。 b、风机电机动是否有异常。 c、起动完毕电流应在正常位置。启动时间一般在l0至30秒，视其风叶按装角大小而异。以上各项如发生不正常时，放下吸气室风门。 3、风机的动转运转中应注意下列各项： (1)、各种读数范叫：

a、电压表5700V一6300V、。电流表正常运行值波动范围不超过2A。 b、轴承温度不大于65°C。 c、电机温度不大于95°C。 (2)、经常注意各运行部位，有无异常声响，有无漏电现象如有异常及时汇报，如有危及人身的设备安全情况时，可先停机后汇报。 (3)、风机正常运转时，任何人不得将开关柜的高压间隔门打开。 (4)、按时记载电压、电流、负压等必要数据，做好来人登记，检查登记。 4、停止运转： (1)、知需停车时，扳动弹簧储能机构的右面旋轴，油开关跳闸，风机关电，停止运转。 (2)、再将隔离开关拉开，此项操作次序不准颠

2021机车司机安全操作规程

The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. （安全管理）单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 2021机车司机安全操作规程

2021机车司机安全操作规程导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。第一条严格执行《调车作业一般安全守则》。第二条坚持二人一台车作业，人员不全不准动车；非本机车乘务员禁止动车。第三条作业前，确认已处于安全位置，进路正确，信号已经开放，挂钩员已给起动命令后，鸣笛示意，再动车。第四条行车时要不间断的了望，注意挂钩员的指令，并按挂钩员的指令行车。第五条作业中，操纵司机负责与挂钩员之间的作业联系，另一名司机负责监听，并协助操纵司机不间断地了望。第六条在西驼峰有减速顶的线路上作业时，严禁顿钩。第七条取送危险品货物时，挂车、起车要稳，运行限速10公里/小时，连挂限速2公里/小时。第八条机车在二货区1道、一货区1道、金海粮油、二电场各股道作业时，禁止进入站台或卸车台。

第九条遇有看不清信号、命令不清、联系脱节或危及人身和行车安全时，应鸣笛数声示意，立即停车。挂钩员上下车时，要适当降低车速。第十条行车中严禁上、下车，严禁将头探出窗外。检查机械间时，在走行板上走行要注意安全，非作业需要不得站在司机室外面。第十一条每一名司机应熟悉各种手信号的显示、调车信号机的显示和各股道存车数。 XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.

主扇司机操作规程示范文本

主扇司机操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

主扇司机操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、启动前的准备工作： (1)、接到调度室启动风机通知后，对风机的电气。机械部分作一详细检查，确定各部良好，安全可靠、无异常方可启动。 (2)、打开所开风机的风门，闭合备用风机的风门，并用插肖插牢。 (3)、东风井有一台老式风机未改造，只作应急备用，一般情况下应开动改造后的节能风机。 2、风机启动； (1) 、按下抵压按钮，使吸气室风门打开，通道垂直风门闭合。 (2)、闭合启动柜上短路开关，使电流表短接。

(3)、先合上启动柜上的隔离开关，此时盘面绿色指示灯燃亮。 (4)、再用手把摇动弹簧储能机构，直至听到挂钩合上发出“卡察”声为止，表明弹簧已充分储能。 (5)、用手板动储能机构左面的合闸旋轴，利用弹簧放能快速将断路合闸，这时风机开始启动，启动时应注意下列情况： a、风机的旋转方向与指向是否一致。 b、风机电机动是否有异常。 c、起动完毕电流应在正常位置。启动时间一般在l0至30秒，视其风叶按装角大小而异。以上各项如发生不正常时，放下吸气室风门。 3、风机的动转运转中应注意下列各项： (1)、各种读数范叫： a、电压表5700V一6300V、。电流表正常运行值波

FBCDZ主通风机说明书 2013 (机号大于等于№17).

FBCDZ系列煤矿地面用防爆抽出式对旋轴流通风机使用说明书（机号大于等于№17）代号：0AP.466.015j 执行标准：GB/T21151-2007 Q/NF177-2013 南阳防爆集团股份有限公司 2013年01月

目录首先感谢您选用CNE牌FBCDZ系列煤矿地面用防爆抽出式对旋轴流通风机，在您使用通风机之前，请您先仔细阅读这本《使用说明书》，它会告诉您如何正确操作、维护，使其更好地为您服务，并请您妥善保管好这本《使用说明书》，以便今后使用。 1．概述 (1) 2．FBCDZ通风机型号代表的意义 (1) 3．通风机技术参数、工作条件 (1) 4. 结构简介 (2) 5．贮存及保养 (3) 6．安装 (3) 7．试运转 (7) 8．使用维护 (8) 9. 注意事项 (11) 10．通风机常见故障及排除 (11) 11. 随机资料 (11) FBCDZ系列煤矿地面用防爆抽出式对旋轴流通风机, 执行标准为GB/T21151-2007《煤矿用轴流主通风机技术条件》和Q/NF177-2013《FBCDZ系列煤矿地面用防爆抽出式对旋轴流通风机技术条件》。其防爆性能符合GB3836.1-2010 《爆炸性环境第1部分：设备通用要求》和GB3836.2-2010 《爆炸性环境第2部分:由隔爆外壳“d”保护的设备》的规定。

1 概述 FBCDZ系列煤矿地面用防爆抽出式对旋轴流通风机(以下简称通风机)是我公司研制的新一代通风机产品。通风机气动性能优异、效率高、振动小、噪声低、反风量大、高效区域宽广，并采取了确保通风机安全、可靠运行的多种措施，研制的专用防爆电机，具有效率高、温升低、振动小、噪声低、轴承温度低、过载能力强等特点，从根本上解决了在用风机的缺陷，确保长期运行。通风机适用于大中煤矿矿井作地面抽出式通风机。通风机产品执行标准为GB/T21151-2007《煤矿用轴流主通风机技术条件》和Q/NF177-2013《FBCDZ系列煤矿地面用防爆抽出式对旋轴流通风机技术条件》。 2 FBCDZ通风机型号代表的意义: F B C D Z №□/ 2 ×□ 装机功率，kW 配用电动机台数机号，以叶轮直径的分米数表示主要对旋抽出式防爆通风机 3 通风机技术参数、工作条件 3.1 技术参数 3.1.1 通风机的定额为：连续工作制S1。通风机的额定频率为：50Hz。通风机的额定电压为：380V、660V、1140V、6000V或10000V。通风机的额定转速为：980、740、590、490r/min。通风机的安装方式为：水平安装。通风机的防爆型式为：隔爆型,防爆标志为：ExdI Mb。配用电动机的防爆型式为：隔爆型,防爆标志为：ExdI Mb。 3.1.2 通风机气动性能应符合产品技术条件，特殊设计通风机应符合技术协议。

架线式机车司机安全技术操作规程

架线式机车司机安全技术操作规程 Through the process agreeme nt to achieve a uni fied action policy for differe nt people, so as to coord in ate acti on, reduce bli ndn ess, and make the work orderly.

编制： ___________________ 审核： ___________________ 批准： ___________________

架线式机车司机安全技术操作规程简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。一、一般规定第1条经过安全和本工种专业技术培训，通过考试合格取得资格证后，方可上岗。第2条熟悉架线式机车的构造、工作原理、各部件的名称和作用，了解设备的维护保养知识。第3条熟悉运输系统及运输道路。二、操作准备第4条开车前认真检查各部连接螺栓是否齐全、完整、紧固，砂子、润滑油贮存是否足够，闸、灯、警铃、受电器是否完好，温度是否正常，磨损零件是否超限。第5条合上电源，开灯、响铃、松闸，作向前向后试运转。第6条检查控制手把和换向手把在向前、向后位置是否转动灵活。位置正常，闭锁可靠。

三、正常操作第7条行车先发信号，确认其方向后松闸，拨准换向手柄，控制器手柄只能从一个位置加到另一个位置，其间隔为2-3秒，绝不允许一下滑行几个位置或停留于两位置之间，尽量不带电阻运行。第8条控制手柄在第一位置若机车原地不动时，允许将手柄移到下一位置，这时如果机车还未开动，必须迅速将手柄转回零位，查明原因，消除故障方可开车。第9第运行中禁止将头和身体探出车外，严禁打开电气设备的盖子，严禁飞车扳道或做与驾驶无关的事，如遇意外发生，必须返车修理。第10条随时掌握道路情况和设备性能，观察有无用矿灯发送的紧急停车信号，严禁通逆向电流来使电机反转以停止机车。改变方向行车时，必须在机车停稳后进行。第11第行车时，机车必须在列车前端，遇视线不清，道路不佳，巷道内有行人，弯道、过岔、经巷道口、坡道等必须打铃减速，严禁放飞车。

主提升机副井司机安全操作规程标准版本

文件编号：RHD-QB-K3163 （操作规程范本系列）编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 主提升机副井司机安全操作规程标准版本

主提升机副井司机安全操作规程标准版本操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 1、必须持有效证件上岗，熟知设备结构、性能、技术特征、工作原理和机房各项规章制度。 2、必须配有正、副司机，一人操作，一人监护。 3、交接班时试验各种保护，确保灵敏可靠。 4、司机必须熟知各种提升信号，不得无信号开车，信号不清不得开车。 5、开车前检查绞车机械、电气各部必须完好正常。 6、提升机正常起动与运行，根据运行方向松

闸、推主令，使提升机均匀加速到规定速度。 7、提升机减速、停车：提升容器到达减速位置自动减速投入爬行到达终点位置，有无信号均应及时停车。 8、当提升机运行过程中出现，电流过大，加速太慢，起动不起动来发生异响、出现不明的意外信号、过减速点不减速及其它不正常现象，应立即断电，用工作闸制动停车。 9、井筒检修速度一般为0.3~0.5米/秒。 10、运送炸药或雷管时运行速度不得超过2米/秒。 11、司机每小时对设备巡回检查一次，发现问题及时汇报处理，并做好记录。 12、停运期间，司机离开操作位置时，将安全闸施闸，主令手柄置于“0”位。

13、司机应轮换操作，每人连续操作时间不超过1小时，在操作结束前，禁止换人，因身体不适，可中途停车，由另一司机代替。本工种存在的危险因素及预防措施 1、本工种存在危险因素是因疲劳或其他原因误操作发生事故。 2、为防止误操作，司机操作时，手不准离开手把，严禁与他人闲谈。 3、在操作期间禁止吸烟，不得离开操作台或做其他与操作无关的事。操作台上不得放与操作无关的物品。 4、操作高压电器时，应戴绝缘手套，穿绝缘靴或站在绝缘台上，一人操作，一人监护。 5、人员进入滚筒工作前，应锁好盘形闸，切断绞车高、低压电源，并在操作台上挂检修作业警示

主扇司机工作职责

主扇司机工作职责 1.岗位值班人员要熟悉本机房供电系统，供风系统，反风系统以及电控系统，做到“三懂”，“四会”； 2.严格执行《电业安全规程》、《煤矿安全规程》、《主扇维修操作规程》、《现场运行操作规程》及《巡回检查制度》，严格执行“两票”和监护制度正规操作，杜绝“三违”消灭误操作事故； 3.遵章守纪，守岗尽责，持证上岗，严格执行交接班制度，认真监视巡查设备运行状况，发现异常情况应及时采取措施进行处理，并立即汇报调度室及有关负责人； 4.按规定每隔1小时作一次巡回检查，并认真填写各种记录。每班末向矿调作一次汇报； 5 .严格执行交接班制度，值班看书、看报、不干私活、不打瞌睡、不得擅自离开工作岗位； 6. 认真作好运行及备用设备的巡视检查和维修保养，保证设备始终处于完好状态，按时间要求向调度汇报设备运行状况，按规定认真填写各种记录，做到填写记录规范，字迹工整不涂改； 7. 负责本机房工具、配件、仪表，应急照明及各种资料，及记录的保存管理工作，做到帐物相符，件件完好，使用方便，如损坏，失效要及时更换，绝缘用具消防器材按时送检，保持合格完好； 8. 岗位司机必须坚持每班检查，试验安全装置及信号装置，

并做确保齐全完整，动作灵敏可靠，坚持每周试一次备用机硅盘，并做好记录，使备用机真正起到备用作用； 9. 负责本机房室内外的清扫，做到清洁有序，无积尘，无杂物，搞好岗位标准化，文明生产； 10. 岗位司机应每周对主扇反风设施进行一次详细检查，好记录，每周对备用机叶轮，前导器进行一次详细检查，并做好记录，发现问题应立即汇报调度站及有关负责人； 11. 主扇司机不得擅自离开岗位，不做与工作无关的事；

主通风机、瓦斯抽放站日常检修手册

主通风机日常检修手册主通风机的性能测试每三年进行一次，风机的主轴、叶片探伤每一年进行一次，每月至少全面检查1次主通风机，其中检查内容有风量、全压（静压）及全压（静压）偏差、最高全压（静压）、效率、噪声、电机实际功率、机械运转试验、振动、轴承温升、通风机性能曲线等。改变通风机转数或叶片角度时，必须经矿技术负责人批准。因检修、停电或其他原因停止主要通风机运转时，必须制定停风措施。一、制动装置检修手册 1、检查制动块、制动轮便面是否有凸出点、裂纹，若有凸出点，应对其研磨，有裂纹时要进行更换。 2、检查光杆与丝杆是有扭曲变形。若有，则对其进行校正，对扭曲变形大的进行更换。 3、检查手柄与手轮、套筒及所有紧固件连接是否紧固。 4、检查光杆、丝杆、往复螺母的螺纹是否锈蚀，若有，用砂布去除干净，并在其表面涂防锈脂。 5、检查制动块，当制动块内表面与沉头柳钉上平面间距不小于2mm，应更换新的制动块。

6、故障排除：二、多回转阀门电动执行机构: 1、故障及排除方法：

三、KYGS-12A矿用一般型手车式高压真空开关柜 1、维护：（1）开关柜上所有元器在运行中的维护和定期试验按其说明书的规定进行； (2)按所使用的环境条件定期清理绝缘件表面的灰尘；（3）定期对机械传动摩擦部位涂以润滑剂；（4）用公频耐压法每年检查一次真空开关管的真空度，在真空开关管的断口间施加80%额定工频耐受电压1分钟，不应发生击穿和贯穿性放电，否则应更换新的真空管。四、电动机的维护和修理 1、清擦电动机，清除和擦去机壳外部尘垢，测量绝缘电阻。 2、检查和清擦电动机接线端子：检查接线盒接线螺栓（母）是否松动，拧紧螺母，必要时更换。 3、检查各固定部分螺栓（母）和接地线：检查接地螺栓（母），检查端盖、轴承内外盖紧固螺栓，检查接地线连接及安装情况。 4、检查轴承：拆下轴承盖，检查轴承润滑润滑脂是否变脏、干涸，缺少时须适量补充，检查轴承是否有杂声，必要时更换。 5、检查传动装置：检查电机风扇有无损坏破裂，安装是否牢固，紧固螺栓（母）是否松动。损伤、磨损和变形，必要时更换。