四季行车安全注意事项

夏季行车安全注意事项

夏季，是一年中最炎热的季节，也是火灾和交通事故频发的季节。要确保夏季的车辆交通安全，驾驶员必须认真做好以下工作：

1、夏季要经常对车辆技术状况进行检查，重点检查车辆的发动机系统、制动系统、灯光转向系统、轮胎气压和磨损情况。

2、要绝对禁止酒后开车。在闷热的夜晚，一杯清凉的啤酒对一个驾驶员来说，绝对是一个至高无上的享受。但是酒精对人的大脑起麻痹作用，从而影响全身各系统的功能，导致驾驶人员酒后思想不集中，对外界事故的感知力、判断力及综合分析能力下降，眼睛的视野范围缩小，反应迟钝，动作笨拙，操纵动作的准确性差，因而在遇到紧急情况时，制动及操纵回避动作均欠准。严重时会使人高度兴奋，情绪失控，在驾车中出现超速行驶、强行超车、抢信号、闯红灯等违章行为，极易导致交通事故，甚至还会发生肇事逃逸。喝完酒千万不能再开车。保证自己做到“动车不动酒，动酒不动车”。此类惨痛的教训不胜枚举。

3、要绝对禁止疲劳驾驶。夏季昼长夜短，且气温高，人们都习惯晚睡觉，白天开车容易犯困，尤其是中午，驾驶员常会困得睁不开眼睛，所以必须注意休息，保证精力充沛。休息不好，行车中易疲劳、瞌睡。如果在行驶中感到精神疲倦、反应迟钝，要立即停车休息。有条件的，中午要安排午休。

4、观察道路上的行人动态，刚下雨时，路上行人为躲雨行经横道，常是低头猛跑，在此情况下，司机应当及时减速，随时做好制动准备，冷静处置各种情况。

5、夏季行车前，应检查所有的车灯和镜面，确保车灯正常和镜面整洁；夜间行车，车速超过30km/h使用远光灯；车速在30km/h以内，可使用近光灯。夜间会车应在较远处配合对方车辆变换远、近光灯观察前方情况；当距对方向来车150米以外时，及时改用近光灯；不要直视迎面来车发出的强光。通过市区、村镇或桥梁时，要减速慢行，注意道路或桥两侧散步、乘凉的人群，随时做好应急准备。

6、夏季气温高，车辆的爆胎事故也随之增多。据统计在公路上的交通事故中，爆胎引发的占70%以上。究其原因有二：一是轮胎缺气(轮胎胎压低于标准

胎压)行驶时，随着胎压的下降，轮胎径向变形过大，轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。这种情况下，如果车辆高速行驶，就可能导致爆胎。二是轮胎多气(轮胎胎压高于标准胎压)行驶时，随着气温的升高，胎内气体膨胀到一定极限，就会导致爆胎。其爆胎的后果就不言而喻了。

7、夏季加燃油不可过满。驾驶员都知道，各种汽车的油箱盖上都有通气孔，如果汽油加的过满，车辆在行驶中的颠簸会使汽油溢出，由于气温高，燃油的燃点也随之升高，遇有明火或者静电就会引发火灾。

8、夏季行车中要随时注意车辆制动效能。高温下制动皮碗会因高温而膨胀变形，造成制动失控。车辆在下长坡、陡坡时，要充分利用发动机的牵阻作用，控制好车速，避免频繁、连续使用制动，严禁空挡滑行。

9、雨天在沥青路面和山区行车时千万不要急刹车，防止侧滑，下坡时严禁空挡溜车，要注意路面打滑，留意山体和路面的情况，防止山体滑坡而发生安全事故，尽量避免在暴雨中行车，行车中注意不可盲目涉水。雨后路上有积水，要跟着前车走，以免落入水沟。

10、注意不要在车内放置打火机和可乐等罐装饮料和酒类易燃液体。当你把车在停车场的时候，千万不要把打火机和可乐等罐装饮料和酒类易燃液体放在车里，特别是仪表台上，强烈的太阳光穿过弯曲的风挡玻璃后，足以使液化气或汽油为燃料的打火机发生爆炸或自燃引发火灾，也可以使罐装饮料炸开，其后果是非常可怕的。

冬季行车注意事项

冬季霜多雾多雨雪多、气温低，环境复杂，对行车安全有较大影响。提醒广大驾驶员，应加强冬季驾驶的知识和技能的学习，做到防冻防滑防事故。

开车起步时，加油要适度，切不可加油过急。

（2）减速或停车时，应尽量使用预见性制动，同时配合使用手制动。如使用脚制动，要采用点刹的制动方式，切不可一脚踩死。

（3）在行车过程中，尽量保持匀速行驶，需要提速时，应缓慢加速，不要加油过猛。要与

行人、其他车辆保持足够的安全距离。方向盘不要猛回猛打，而是慢打缓回。转弯时加大转弯半径，防止侧滑。

在出车前做好防滑准备工作，如携带铁锹、铁镐、防滑链等；通过泥泞和冰雪道路前，应注意观察，并选择有车辙的地方或安全行驶路线通过；档位要适当，车速保持适中，尽量避免换档，如需换档应提前进行。

提高车速时，要保持缓慢踩下加速踏板；降低车速时，不许采用紧急制动，应充分利用发动机制动；转弯时，不要猛打转向盘，要增大转弯半径，防止侧滑。

当车轮陷入泥坑、雪窝而打滑时，切忽猛加油，以免越陷越深，应在查明原因的基础上采取必要的防滑措施，例如铲除泥泞、积雪；撒上炉灰和干砂等；安装防滑链条。

下雪时节驾车外出，不光要提防地面上的冰和积雪，还要时刻小心擦肩而过的车辆和行人。在这里提供一些在雪天行车的注意事项：

第一，起步。大雪过后，在发动汽车之前必须清除汽车挡风玻璃、大灯、反光镜上的积雪，保证行车时视线不受影响。最好在手边预备一块棉布，可在行驶途中停车时擦拭车窗内侧雾气和反光镜，保持良好的视线。点火后轻踩油门，不要使车轮空转，否则车轮会越陷越深。

第二，行驶。在冰冻的积雪道路上，轮胎与路面间的摩擦系数极小，冰路上只有0.1，而积雪上也仅为0.2，因此，制动距离要比干燥路面大得多。若车速在50公里/小时，在干燥路面上的制动距离为12米，而在积雪路面上制动距离则将近50米，操作不慎，极易出现车祸。因此在行驶过程中驾驶员要时刻注意着周围的车辆和行人，和前车保持足够的距离，时刻准备着提前刹车。

第三，刹车。除了要停车的时候，千万不要摘档踩刹车，不论有没有ABS。挂低档刹车可以借助发动机的减速作用更快地降低车速。对于没有ABS的车，摘档刹车很容易导致轮胎抱死，如果前轮抱死则对行进方向失去控制能力，车会向惯性方向移动，当然即便是挂着档刹车，在没遇到突发情况时也不要一下将刹车踏板踩死，应逐渐加力。如果速度较高或需要尽快刹车，可以直接减档并刹车。

第四，上下坡。上下坡时都要使用低档平稳通过，中途不宜换档。上坡防熄火，下坡绝对禁止空档滑行。