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船舶舾装主要组成部分研究

专业船舶工程

班级船舶工程技术4班

学生姓名于翔

指导教师杨晓宁

2012年4月10日

目录

摘要¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨3

前言¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨4

一、总体方案的确定¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨5

1.1选题目的(研究背景)¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨5

1.2课题介绍¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨5

二、船舶舾装设备的简介和其在船厂中的制造过程¨¨¨¨¨¨6

2.1船舶舾装设备的简介¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨6

2.2舾装作业的工艺阶段¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨6

三、船模舾装设备制作的的材料研究及制作方案¨¨¨¨¨¨¨7

3.1多种船模材料的对比研究¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨7

3.2多种方案的比较研究¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨9

四、舾装设备制定与制作方案¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨10

4.1舵设备¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨10 4.1.1舵设备的布置¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨10 4.1.2舵的制造过程¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨10

4.2锚设备¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨12 4.2.1锚设备的布置¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨12 4.2.2锚的制造过程¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨13 4.3系泊设备¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨14 4.3.1系泊设备的布置¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨14

4.3.2系泊设备的制造过程¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨15 4.4救生设备¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨15 4.4.1救生设备布置¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨15 4.4.2救生艇的制造过程¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨16 4.5起货设备¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨16 4.

5.1起货设备的布置¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨16

4.5.2克令吊的制造过程¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨16

五、结论与展望¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨18 参考文献¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨19

摘要

全面了解舾装设备的种类、工作原理和布置安排。包括舵设备、锚设备、系泊设备、救生设备、起货设备等的设计制作安装要求,以及船级社关于船舶设备相关的建造安装规范。并以某型拖船的舾装设备为研究对象,找出多种模型制作材料进行研究对比,选出合适的材料,并制定合适方案进行甲板设备模型设计制作安装。

前言

本课题于2011年11月正式成立课题组,由杨晓宁老师任指导老师,确立了正确的指导方案即严格按照毕业设计内容收集材料,掌握这些设备的结构特征以及在实船上的布置方法和规范,并掌握船舶舾装设备在船模中的制作安装方法,并与实船生产相结合,以小见大,达到与船厂实际生产接轨的目的。通过对多种船模材料的比对研究,选择适合该船模舾装设备制作的材料并进行多方案比较研究,选出适合某型拖船船模舾装设备的制作安装方法及技巧。

船舶舾装是指船体主要结构造完,船舶下水后的机械、电器、电子设备的安装。舵设备是船舶操纵作用的设备,操舵能使船舶改变航向,把舵置于零舵位则具有稳定航向的作用;锚设备可用于船舶的停泊和用来制动与紧急避碰,牵制船首(顺流掉头)、离泊、搁浅固定防横倾、绞锚脱浅;系泊设备可以将船系靠于码头、浮筒、船坞或邻船用的设备;起货设备指船舶进行装卸货物时所用装置和机械的总称,包括各种类型的起吊货装置和封舱设备;救生设备是用来保障船上生命安全的重要设备;船舶舾装是船舶建造的重要工作,船体主要结构造完后,就从造船平台下水,就开始船舶舾装工作,安装船内的机械电气电子设备。船舶舾装在船舶建造中占相当大的比重。

一、总体方案的确定

1.1选题目的

①通过毕业设计使我们对课题所涉及到的舵设备、锚设备、系泊设备、救生设备、起货设备等的设计制作与安装,更进一步的认识和了解这些设备相关布置和整个制造过程,提高我们的实际操作能力和解决问题的能力,深化所学的专业知识及技能,培养认真严谨、专研探索、创新协作的工作作风。

②培养综合运用所学的基础理论,基本知识和技能,提高分析解决实际问题的能力。提高实际工作能力和协作能力:如调查研究、查阅文献和收集资料并进行分析的能力;制定设计或实验方案的能力;设计、计算和绘图能力;总结提高撰写论文的能力。

1.2课题介绍

①本课题来源于船舶的建造,以某型拖船的舾装设备为研究对象,根据实船、船模和船舶设备的相关照片图片图纸等,按照一定的比例,设计制作一套某型拖船的硒装设备模型,并进行安装。

②根据船模制作的相关资料,进行多种船模材料的比对研究,选择适合船模舾装设备制作的材料;进行多方案的比较研究,选出适合某型拖船的舾装设备的制作安装方法及技巧。

二、船舶舾装设备的简介和舾装作业工艺阶段

2.1船舶舾装设备的简介

船舶舾装按照舾装部位分为外舾装和内舾装两部分。其中外舾装(Outfitting Work)包括舵设备,锚设备,系泊设备,救生设备,起货设备,舱口盖与滚装设备,人孔盖与小舱口盖,舱室设备等。

2.2舾装作业的工艺阶段

现代造船已普遍采用分段建造法建造船体,采用区域舾装法进行船舶舾装。典型的舾装工艺阶段为:舾装件采办——单元组装——分段舾装——船上舾装——动车和试验。

①舾装件采办

舾装件采办包括订购、外协和自制三种途径。如柴油机、雷达等机电设备可以向专业厂订货;螺旋桨、锚等舾装件可以委托外厂代为加工;管子、风管等则可由本厂自行制作。

②单元组装

单元是指一个与船体结构脱离的基本舾装区域。在同一舾装区域内的元件预先组装成一个整体,这一工艺过程称为单元组装。

③分段舾装

在分段(总段)建造的适当阶段将分段所属的舾装件或单元安装到分段上,这一工艺过程称为分段舾装,或称分段预舾装。

④船上舾装

船体在船台(船坞)总装期间的船台预舾装以及下水后在码头安装

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XXXXXXXXX 学校 毕业论文(设计) 论文题目:技术创新对公路运输市场体系的作用和影响 指导教师: XX 教授 专 业: 电子商务 级 班 准考证号: 论文作者: XXX 年 月 日 或毕业设计, 字号:二号宋体 初号,华文中宋 四号宋体 小三号楷体 小三号黑体 小三号楷体

二级以下(包括二级题序 )用小四宋体 目 录 摘要 1 绪论...................................................................................................... 1 1.1公路运输市场的现状.................................................................................1 1.2 熊彼特的创新理论.................................................................................1 2 技术创新对公路运输市场发展的作用............................................................ 2 2.1 公路运输市场..........................................................................................2 2.1.1 公路运输产品 (2) … … … … 5结论 (4) 三号黑体 小四宋体加黑 一级题序用小四宋体加黑

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船舶舾装主要组成部分研究 专业船舶工程 班级船舶工程二班 学生姓名黄英杰 指导教师李晨光 2012年4月24日 目录 摘要¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨3 前言¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨4 一、总体方案的确定¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨5 1.1选题目的(研究背景)¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨5 1.2课题介绍¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨5 二、船舶舾装设备的简介和其在船厂中的制造过程¨¨¨¨¨¨6 2.1船舶舾装设备的简介¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨6 2.2舾装作业的工艺阶段¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨6 三、船模舾装设备制作的的材料研究及制作方案¨¨¨¨¨¨¨7 3.1多种船模材料的对比研究¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨7 3.2多种方案的比较研究¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨9 四、舾装设备制定与制作方案¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨10 4.1舵设备¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨10 4.2锚设备¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨12 4.3系泊设备¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨14

4.4救生设备¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨15 4.5起货设备¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨16 五、结论与展望¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨18 参考文献¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨19 摘要 全面了解舾装设备的种类、工作原理和布置安排。包括舵设备、锚设备、系泊设备、救生设备、起货设备等的设计制作安装要求,以及船级社关于船舶设备相关的建造安装规范。并以某型拖船的舾装设备为研究对象,找出多种模型制作材料进行研究对比,选出合适的材料,并制定合适方案进行甲板设备模型设计制作安装。 前言 本课题于2011年11月正式成立课题组,由李晨光老师任指导老师,在课题组成立初期,就确立了正确的指导方案即严格按照毕业设计内容收集材料,掌握这些设备的结构特征以及在实船上的布置方法和规范,并掌握船舶舾装设备在船模中的制作安装方法,并与实船生产相结合,以小见大,达到与船厂实际生产接轨的目的。通过对多种船模材料的比对研究,选择适合该船模舾装设备制作的材料并进行多方案比较研究,选出适合某型拖船船模舾装设备的制作安装方法及技巧。 船舶舾装是指船体主要结构造完,船舶下水后的机械、电器、电子设备的安装。舵设备是船舶操纵作用的设备,操舵能使船舶改变航向,把舵置于零舵位则具有稳定航向的作用;锚设备可用于船舶的停泊和用来制动与紧急避碰,牵制船首(顺流掉头)、离泊、搁浅固定

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封面模板 (教务处统一印制,文科类、理工类统一使用) 大连海事大学(一号宋体加粗居中) 毕 业 论 文 (48号宋体 加粗居中) 二○一○年六月(三号宋体加粗居中) ┊┊┊┊┊┊┊ 装┊┊┊┊┊┊┊ 订┊┊┊┊┊┊┊ 线┊┊┊┊┊┊┊

内封(扉页)模板 毕业设计(论文)格式模板 (理工类专业适用) 基于低分辨率视频的手势运 动方向检测 (标题:二号宋体居中) 专业班级:电子商务3班(二号宋体居 中) 姓名:李国臻(二号宋体居 中) 指导教师:王春立(二号宋体居 中) 信息科学技术学院(二号宋体居中)

摘要 本文针对手机摄像头所获取的视频文件,进行手势运动方向的检测。针对低端摄像头视频图像的特点,本文采用了基于背景去除和肤色模型的方法对手部区域进行检测,并判别手部运动的方向。 首先,获取视频图像序列,即从视频文件中获取每一帧图像作为待检测的视频图像序列;其次,对获取的视频图像序列中的每一帧图像进行颜色模型转换、背景去除、图像二值化、形态学处理等预处理;然后,利用区域增长方法来检测视频图像序列中的手部连通区域,并计算每帧图像中手部区域的中心;最后根据图像序列中手部区域中心位置的变化来判断手部运动方向。 本文在Visual c++6.0开发环境下,借助于OpenCV开放平台,设计并实现了基于低端摄像头视频手势运动检测系统,得到了较好的检测效果。 关键词:运动目标检测;颜色模型;区域增长

ABSTRACT Moving target detection in video is to determine whether there is a moving target in the sequence of video images and to identify the location and trajectories of the moving target. With the popularization of camera functions in mobile phones and other electronic products ,it is increasingly become a kind of application needs to use gestures to control the mobile phones, so the problems of moving target detection based on the cameras of mobile phones are drawing more and more attention. However, the cameras that are widespread used in mobile phones are mostly low-end cameras, as the video files gained from the low-end cameras have some shortcomings such as big noise and low-resolution, thus there is a certain degree of difficulty in the detection of the moving targets. Keywords: moving target detection,color model conversion

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[单击此处添加毕业论文中文题目] ——[单击此处添加中文副标题] 【摘要】[单击此处添加中文摘要] 【关键词】[单击此处添加中文关键词] ,[单击此处添加中文关键词] ,[单击此处添加中文关键词] ,[单击此处添加中文关键词] ,[单击此处添加中文关键词] ,[单击此处添加中文关键词] 注:以下红色字体均为模板使用说明,正式成文后请删除。 1.模板的使用方法 (1)请不要删除任何具有格式的模版文字! (2)按照提示直接单击或者单击后执行“选择性粘贴”-“无格式文本”就可以添加相应的内容! 2.题目的确定 题目应简短、明确、有概括性,用极为精练的文字把论文的主题或总体内容表达出来,能反映论文内容、专业特点和学科范畴,且涵盖的内容不宜过大。字数一般不超过24字,必要时可加副标题,副标题的字数一般不要超过题目的字数。 3.摘要的撰写 摘要反映了毕业设计(论文)的主要信息,以浓缩的形式概括说明研究目的、内容、方法、成果和结论,具有独立性和完整性。中文摘要一般为300字左右,不含公式、图表和注释。论文摘要应采用第三人称的写法,力求文字精悍简练。 摘要通常包括: (1)毕业设计(论文)所研究问题的意义(通常一句话概括)。 (2)毕业设计(论文)所研究的问题(通常一两句话概括)。 (3)毕业设计(论文)研究所用的方法与结论的概括. (4)论文中有新意的部分(方法、观点、结论等)的概括。 (5)结果的意义。 4.关键词的选择

关键词是供检索用的主题词条,应采用能覆盖毕业设计(论文)主要内容的通用技术词条(参照相应的技术术语标准)。关键词一般为3~5个,每个关键词不超过5个字。 5.在论文的总体结构和关键点控制中应注意的问题 (1)毕业论文的题目与章节标题之间的关系要前后呼应。论文的题目应该体现在章节标题中,避免章节的题目比整个论文的题目还要大的情况出现。 (2)摘要的书写和关键词选择要到位。读者通过阅读摘要就能了解论文主要做了哪些方面的工作,有哪些方面的创新成果等。避免出现用较大的篇幅说明研究意义等现象。 (3)关键词必须与论文的题目和摘要密切联系,论文的题目和关键词应该体现在摘要中。 导师在进行毕业设计(论文)指导时,应该更多的从总的方面来把握,尤其要在论文题目、章节标题、摘要、关键词、绪论、方法、结论等总体结构方面和关键性控制点对学生多加指导。

船舶毕业设计论文

内容提要 本设计为双机双桨多功能守护船的动装设计。全部设计由下面几个主要部分组成: 一、毕业设计任务书。这部分给出了船舶的主尺度和基本要素。毕业设计的工作量,以及整个设计的要求。 二、主机的选型。这部分通过对主机的功率的估算初选主机,最终选定主机为8N280-EV。 三、主要机械设备估算书。这部分主要通过计算选择船舶动力系统和船舶系统的主要舱柜、泵组等主要机械设备。 四、轮机说明书。这部分主要说明主机、动力管系以及船舶管系的构成、运行和操作。 五、主要设备明细表。这部分主要通过机械设备估算书列出设备明细表。 六、专题论文。论文主要讲述ECDIS与船舶航行安全。 七、外文翻译。 八、文献综述。 在整个设计中,得到了指导老师的悉心指导和同学们的大力帮助,在此表示感谢!

Summary The following content is the marine power plant design of double engines and double propellers of multi-functions ship .It consists of eight parts: Ⅰ.The design task paper. It gives the main sizes and elements of the ship, the task and requirement of the design. Ⅱ.Choosing of the main engine style. On the base of the power calculation, the style “8N280-EV”. Ⅲ.The calculation of machinery equipment .The main machinery of the dynamic system and the ship system, including tanks and pumps, is chosen on the base of calculation. Ⅳ. Marine machinery instruction. It explains the structure, running and operation of the main engine, dynamic pipe system and ship pipe system. Ⅴ.The definite and detailed table of the machinery equipment. This part provides list of the main function parameters of the machinery equipment. Ⅵ.The monograph. Ⅶ.The translation of the one literature. VIII. The digest of Chinese and English. There are fifteen abstractions, including thirteen Chinese and two English abstractions. I feel so thankful to my teachers and the classmates for their kind help during the design.

船舶格式要求

船舶工程技术学生毕业论文格式要求 一、毕业论文书写的一般格式(专业技术报告总结见附件一) 1、题目。应能概括整个论文最重要的内容,言简意赅,引人注目,一般不宜超过20个字。 2、目录。论文组成部分的小标题,应标注相应页码。 3、提纲。理清文章的基本思路,建立文章的基本结构和框架。把论文的主要论点和展开部分较为详细地列出来。提纲中序号要求与正文中标题序号要求一致。 4、论文摘要和关键词。中文摘要+中文关键词+英文摘要+英文关键词 论文摘要应阐述论文的主要观点。说明本论文的目的、研究方法、成果和结论。尽可能保留原论文的基本信息,突出论文的创造性成果和新见解。而不应是各章节标题的简单罗列。摘要以200字左右为宜。 关键词是能反映论文主旨的关键词句,一般3—5个。 5、正文。是毕业论文的主体。正文不少于4000字。 6、结论。论文结论要求明确、精炼、完整,应阐明自己的创新见解,以及在本领域的意义。 7、参考文献。按论文结论中所引用文献的顺序列在论文结论之后。其格式为: 参考文献是期刊时,书写格式为: [编号]、作者、文章题目、期刊名(外文可缩写)、年份、卷号、期数、页码。 参考文献是图书时:书写格式为: [编号]、作者、书名、出版单位、年份、版次、页码。 二、毕业论文打印装订的一般要求 1、装订顺序:封面—开题报告—提纲—论文—参考文献—成绩评定表(封面、指导报 告、论文成绩评定表;参考文献应另起一页)。(专业技术总结报告见附件一) 2、纸张型号:A4纸。页边距:上20mm,下15mm,左25mm,右20mm。 3、字体要求: (1)论文标题2号宋体加粗、剧中。 (2)论文副标题小2号字,紧挨正标题下居中,文字前加破折号。 (3)填写姓名、专业、学号等项目时用3号楷体。 (4)目录另起页,“目录”两字3号宋体,内容为小4号楷体,并列出页码。 序号要求与正文中标题序号要求一致。 (5)提纲:“提纲”两字3号宋体,内容为小4号楷体,序号要求与正文中标题序号要求一致。(专业技术总结报告无) (6)正文另起页,论文标题用3号宋体,加粗。

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船舶舾装主要组成部分研究 学生姓名指导教师 2016年11月 目录

摘要 、尸, 、■ 刖言 总体方案的确定 1.1选题目的(研究背景) 1.2课题介绍 船舶舾装设备的简介和其在船厂中的制造过程 2.1船舶舾装设备的简介 2.2舾装作业的工艺阶段 舾装设备制定与制作方案10

3.1舵设备10 3.1.1舵设备的布置10 3.1.2舵的制造过程10 3.2锚设备12 3.2.1锚设备的布置12 3.2.2锚的制造过程13 3.3系泊设备14 3.3.1系泊设备的布置14 3.3.2系泊设备的制造过程15 3.4救生设备15 3.4.1救生设备布置15 3.4.2救生艇的制造过程16 3.5起货设备16

3.5.1起货设备的布置16 四、结论与展望18参考文献19 摘要 全面了解舾装设备的种类、工作原理和布置安排。包括舵设备、锚 设备、系泊设备、救生设备、起货设备等的设计制作安装要求,以及船级社关于船舶设备相关的建造安装规范。并以某型拖船的舾装设备为研究对象,找出多种模型制作材料进行研究对比,选出合适的材料,并制定合适方案进行甲板设备模型设计制作安装。

、/■亠■ 、, 刖言 船舶舾装是指船体主要结构造完,船舶下水后的机械、电器、电子设备的安装。舵设备是船舶操纵作用的设备,操舵能使船舶改变航向,把舵置于零舵位则具有稳定航向的作用;锚设备可用于船舶的停泊和用来制动与紧急避碰,牵制船首(顺流掉头)、离泊、搁浅固定防横倾、绞锚脱浅;系泊设备可以将船系靠于码头、浮筒、船坞或邻船用的设备;起货设备指船舶进行装卸货物时所用装置和机械的总称,包括各种类型的起吊货装置和封舱设备;救生设备是用来保障船上生命安 全的重要设备;船舶舾装是船舶建造的重要工作,船体主要结构造完 后,就从造船平台下水,就开始船舶舾装工作,安装船内的机械电气电子设备。船舶舾装在船舶建造中占相当大的比重。 、总体方案的确定 1.1选题目的 ①通过毕业设计使我们对课题所涉及到的舵设备、锚设备、系泊设备、救生设备、起货设备等的设计制作与安装,更进一步的认识和了解这些设备相关布置和整个制造过程,提高我们的实际操作能力和解决问

毕业论文格式要求福建农林大学

届毕业论文格式要求(福建农林大学)

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植保学院毕业论文(设计)格式补充规定 学院的毕业论文除按学校的格式规定外,根据需要特作以下补充,请执行 1.页面设置: 纸张: A4打印纸 页边距:左2.5cm(装订),上、下、右各2 cm; 页眉:1.5cm,标示:福建农林大学本科毕业论文(宋体五号居中) 页脚:0.75cm,从[摘要]页开始标注第1页,页末居中打印页码。 2.论文设行间距为固定值20。全文单面打印。 3.中英文摘要根据实际情况,放在同一页,如果一页放不下,则分别单独成页。若放在同一页,中文关键词与英文摘要前空两行。(因学校新出台英文封面,原摘要前的论文题目、作者姓名及单位删除) 4.表题(或图题)、表注(或图注)无需英文,用5号字(或按实际而定,但不要大于小4号字),表中内容字号要求也相同。一幅图中若由几幅小图组成,小图之间应间隔约1mm。彩图若不用彩色打印,宜调整为灰度打印 注意:表格用三线制 5.参考文献用5号字,作者列出前三位,三位后用“,等”(英文“,et al”),文献按引文先后顺序排列,一般要求文献在15篇以上,至少一篇英文(所有文献都必须在正文中有标注)。 6.正文中参考文献标注采用右上角数字标注。 7.没有特别说明,所有中文字体都为宋体,英文为Times New Roman。8.正文按以下部分撰写: 1 引言 2 材料与方法 3 结果与分析 4 小结与讨论 注:更具体的要求请参考“论文范文” (空一行)

船舶论文

青岛远洋船员职业学院毕业论文设计 青岛远洋船员职业学院 毕业设计论文 题目深水半潜式钻井平台浮筒建造工艺 作者 完成日期2014 年 5 月25 日 设计单位青岛远洋船员职业学院 指导教师郑振豪 专业船舶工程技术(船体方向) 通过答辩日期年月日

青岛远洋船员职业学院毕业论文设计 深水半潜式钻井平台浮筒建造工艺 摘要:半潜式钻井平台是目前使用范围相对较广泛的海洋钻井平台,浮筒,立柱,横撑,下甲板和上层建筑是半潜式钻井平台中重要的组成部分。而浮筒的建造是一个复杂的过程。浮筒为半潜式钻井平台提供主要的浮力,对半潜式钻井平台非常重要。而本文是对浮筒的建造工艺的研究和探讨。 关键词:浮筒;装配;焊接;缺陷修补;火焰矫正 The Deep water semi-submersible drilling platform in buoy construction technology Abstract:Semi submersible drilling platform is currently used widely in offshore drilling platform, and consists of pontoon, column, bracing, deckbox and superstructure. The pontoon is one of its important components, provides main buoyancy for the platform and its construction is a complex process. This paper is to study and explore the construction process on pontoon. Key word:Assembly; Welding; Defect repair,Flame rectification

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武汉长江工商学院 毕业论文(设计) 论文题目:技术创新对公路运输市场体系的作用和影响 指导教师: 王 明 教授 专 业: 电子商务09级2班 准考证号: 01865236895 论文作者: 张小波 年 月 日 或毕业设计, 字号:二号宋体 初号,华文中宋 四号宋体 小三号楷体 小三号黑体 小三号楷体

二级以下(包括二级题序 )用小四宋体 目 录 摘要 1 绪论...................................................................................................... 1 1.1公路运输市场的现状.................................................................................1 1.2 熊彼特的创新理论.................................................................................1 2 技术创新对公路运输市场发展的作用............................................................ 2 2.1 公路运输市场..........................................................................................2 2.1.1 公路运输产品 (2) … … … … 5结论 (4) 三号黑体 小四宋体加黑 一级题序用小四宋体加黑

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船舶舾装主要组成部分研究 专业 班级 学生姓名 指导教师 2016年11月 目录

摘要¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨3 前言¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨4 一、总体方案的确定¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨5 1.1选题目的(研究背景)¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨5 1.2课题介绍¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨5 二、船舶舾装设备的简介和其在船厂中的制造过程¨¨¨¨¨¨6 2.1船舶舾装设备的简介¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨6 2.2舾装作业的工艺阶段¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨6 三、舾装设备制定与制作方案¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨10 3.1舵设备¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨10 3.1.1舵设备的布置¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨10 3.1.2舵的制造过程¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨10 3.2锚设备¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨12 3.2.1锚设备的布置¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨12 3.2.2锚的制造过程¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨13 3.3系泊设备¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨14 3.3.1系泊设备的布置¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨14 3.3.2系泊设备的制造过程¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨15 3.4救生设备¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨15 3. 4.1救生设备布置¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨15 3.4.2救生艇的制造过程¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨16 3.5起货设备¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨16

航海技术毕业论文精选

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实现。我国是一个海洋大国,海岸线长约1.8万千米,所以,海运在我国交通运输方面,有着举足轻重的地位。进入21世纪以来,新材料、新技术不断出现,我国对航海技术的发展也进入变革阶段。空间技术、电子技术、通信技术、计算机技术在航海方面都得到了充分的应用。二、航海技术的发展航海技术的研究内容是船舶如何安全、快速、准确地从一个地点航行到另一个地点。航海技术有广义和狭义之分,狭义是指航海人员驾驶船舶在海上航行的方式和方法;广义的内容,不仅包括狭义的内容,还包括船舶制造技术。本文是从广义的角度分析航海技术的发展趋势。 1.船舶制造技术的发展。进入21世纪以来,我国与世界各方面的联系日益紧密。从货物运输到海上维和,我国所扮演的社会角色越来越重要。为了适应新形势,我国的船舶制造技术也呈现出了新的特点,主要表现在以下几个方面。(1)载重吨位越来越大。进入21世纪以来,我国的海上贸易越来越繁荣,货物吞吐量越来越大。小吨位的船舶已经不能满足海上贸易的需求。在这种情况下,我国的万吨以上的船舶数量急剧上升。 21世纪初,我国的万吨巨轮已经达到了数百艘。大吨位船舶在海上航行过程中,一方面抵抗海上自然灾害的能力增强,如飓风、大浪等;另一方面,运输成本大幅降低。海运距离一般都很漫长,小吨位的船舶由于运输量小,运输成本较高;大吨位的船舶,运输量大,能有效地降低运输成本。(2)航行速度越来越快。船舶在各种交通工具中,优势是运输量大,但是,也有一个明显的劣势就是速度慢。船舶速度是指在单位时间内,船舶相对于海底的航行速度。为了弥补这种劣势,我国

14届毕业论文答辩工作计划

资环学院2014届毕业生毕业论文答辩工作计划 一.答辩前准备 1.学生必须提前一周向指导教师提交毕业论文所有相关材料,并按学校规范要求装档入袋。具体如下: (1)任务书1份(指导教师、院领导要签字) (2)开题报告1份(开题报告里面指导老师意见要详细,指导教师及学生签字) (3)毕业论文修改稿(一稿、二稿、三稿)各一份(要求正反面打印) (4)毕业论文定稿1份(毕业论文要符合格式规范要求)(要求正文正反面打印) (5)指导记录表1份(1人1份,要教师、学生签字) (6)审阅表1份(填好基本情况的空白表) (7)评阅表3份(填好基本情况的空白表) (8)答辩表1份(填好基本情况的空白表) (9)准备塑料纸夹1份 (10)论文抄袭检测结果1份(打印带检测结果的截图和电子版的) (11)答辩评审表按各组教师数准备份数(填好基本情况) (12)答辩用论文终稿按各组教师数准备份数 2.请各答辩小组组织非指导教师评阅论文及其它相关资料,并填写评阅教师评审意见1份(给出评阅成绩)。对于评阅教师评阅做出明确的要求。要求每位学生完稿后提交电子版论文终稿,指导教师审阅后,提交评阅小组评阅,保证每位评阅老师有一份被评阅学生论文,在时间安排上,要给评阅教师留有充足的评阅时间,要求通读,找出优缺点,并对评阅内容进行规范,内容至少包括对选题的评价(是否有意义、是否符合培养目标的要求等)、论文本身内容的概述(完成了哪些主要工作)、对论文的基本评价(包括内容、写作规范等方面)、是否可以参加答辩、建议成绩等,其中建议成绩等级应与对论文基本评价的内容相吻合,评语字数不少于200字,评阅工作背对背,不集中进行,便于独立形成评阅意见。5月30日前把评阅意见反馈到院里。 3.指导教师评阅结束后,如有问题或补充完善的可进一步修改。但修改工作务必要在答辩前完成,答辩时学生需提交3份纸质毕业论文终稿供答辩时指导教师使用,最终的毕业论文相关材料的纸质文档及其电子档(电子档以学生的学号、姓名为名命名文件夹,并将所有材料都存于该文件夹内)待答辩结束后,一同上交学院存档。 4.各指导小组在答辩前检查学生毕业设计档案袋内资料是否齐全,资料不齐全者不得答辩。5.资环学院答辩委员会构成:陈凤臻,欧阳江城,李大勇,郭丽,包秀艳,马腾,聂兆亮。答辩委员会下设6个答辩小组。 二.答辩计划安排 第一小组成员由段景春,马莉,杨桂英;组长李大勇,秘书赵胜男。 第二小组成员由郭纪,彭乃至,李轩然,杨志国,刘云超;组长郭丽,秘书王旭。 第三小组成员由哈斯础鲁,萨础,红梅,莎茹拉;组长包秀艳,秘书晓兰。 第四小组成员由韩玉梅,周龄,王丹丹,宋述芹;组长陈凤臻,秘书聂兆亮。 第五小组成员由许民,张海山,任晓辉;组长欧阳江城,秘书张艾明。

15000吨江海直达散货船船体生产设计毕业设计

` 毕业设计(论文) 15000吨江海直达散货船船体生产设计第3、4货舱区域一

毕业设计(论文)原创性声明和使用授权说明 原创性声明 本人郑重承诺:所呈交的毕业设计(论文),是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知,除文中特别加以标注和致谢的地方外,不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果,也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体,均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。 作者签名:日期: 指导教师签名:日期: 使用授权说明 本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计(论文)的规定,即:按照学校要求提交毕业设计(论文)的印刷本和电子版本;学校有权保存毕业设计(论文)的印刷本和电子版,并提供目录检索与阅览服务;学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文;在不以赢利为目的前提下,学校可以公布论文的部分或全部内容。 作者签名:日期:

学位论文原创性声明 本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。 作者签名:日期:年月日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 涉密论文按学校规定处理。 作者签名:日期:年月日 导师签名:日期:年月日

14届毕业论文模板

S I-加粗 纟院本科生毕业论文 20XX年X月XX日

摘要:本文通过对上市公司融资结构的描述,说明当今中国上市公司对股权融资有强烈的偏好;股权融资偏好的直接动因在于公司股权融资的成本大大低于债务融资的成本,深层的原因在于现行的制度和政策。股权融资偏好过于强烈会导致公司融资后的资本使用效率、公司成长和公司治理、投资者利益以及经济市场的运作等方面的不利影响,应该采取相应的措施和政策。文中给出了几条建议。 关键字:上市公司;股权融资偏好;动因分析;负面影响 注意:中文摘要和中文关键词一页,英文摘要和关键词一页,二者不能放 在一起。

Abstract :Under the background of rapid development in the global economy, the competition betwee n en terprises range in the rapidly expa nding, Key words: Transn ati onal mergers and acquisiti on s;Cultural con flict ;mobility

目录 1 前言 (1) 1.1 当前我国公司融资的概况 (1) 2我国上市公司股权融资选择的影响因素 (1) 2.1 外部原因 (1) 2.2 内部原因 (1) 221 国家有关政策不完善 (2) 6 总结 (2) 致谢 (3) 参考文献 (4)

1引言 企业经济活动的第一推动力、持续推动力是资金。企业能否获得稳定的资金来源、及时足额筹集到生产要素组合所需要的资金,对经营和发展都是至关重要的,从中国加入了WT以來,我国经济的快速发展,资金流动加大,上市公司逐年增加,并在国民经济中占据着越来越重要的地位,他们的融资方式、融资行为是企业上市的首要步骤,它不仅影响到企业的长远发展,也影响到资本市场的健康发展。 1.1 当前我国公司融资的概况 跟据专家研究表明,逆向选择性是我国上市公司的融资结构的明显特征,表现在于普遍偏好股权融资和厌恶债权融资。我国证券市场成立迄今已有十年多的发展历史,上市公司进行外部股权融资在股票市场的大规模发展下得到了极其有效的发展。以上市公司境内的A股融资为例,1991年?2000年的十年期间,累计股权融资总额超过了5000亿元,2967. 98亿元是首次的发行筹资额;配股融资总计1637. 85亿元;256. 91亿元是增发融资,并且随着股票市场的进一步发展,这一比例的平均水平不断没有下降反而快速上升。我国上市公司融资状况所存在的这种逆向选择性会在一定程度上影响着我国金融体系的发展和我国企业的发展方向,所以我国企业的融资趋势是我们值得关注的问题。 2我国上市公司股权融资选择的影响因素 2.1 外部原因 西方发达国家的企业在50年代之后融资结构的变化就都呈现出一个共同的趋势?即公司内部资金的比重都出现了明显上升(一般为50%^80%),外部资金的比重有所下降;证券融资在外部融资中的比重迅速上升(大于50%),银行融资的比重有所下降。如今,股份制和资本市场得到了大力的发展,其发展仍存在着严重的非均衡: (1) 滞后的和非市场化是资本市场的发展的特征。从70年代末中国经济的改革 开放以来,资本市场的开放和发展发展依然缓慢,一直迟延到90年代初。 (2) 资本市场发展结构失衡。用交易时间来分类资金市场。 (3) 股权结构不合理。 2.2 内部原因 企业的所有者是股东,实现企业价值最大化是他们所追求的最终目标,为了实现这一目标,参与公司的利润分配,享有所有者权益的依据就是投资者投入资本的比重;通过股权比重,参与公司的重要决策,如董事会,公司股东代表大会、分配 股利等,其中包括经理层的选择,直接参与企业重大经营决策,影响企业的重大经营行为。 表2.1企业融资顺序的国际比较

船舶海洋工程毕业论文.doc

船舶海洋工程毕业论文 ,,xx在船舶与海洋工程的结构理性设计中,结构极限强度是其设计环节的最后一部分,但是船舶与海洋工程的结构极限强度计算也是要求最多且计算最复杂的一部分。下面是我为大家整理的,供大家参考。范文一:浅析“船舶与海洋平台制造理论与方法”教学论文关键词:船舶工程教学;多媒体教学;多媒体课件论文摘要:多媒体教学是现代教育采用的最先进的教学手段,能使课堂教学生动而直观,激发学生的学习兴趣。将多媒体教学手段引入到“船舶与海洋平台制造理论与方法”课程中,有效地解决了课程学时少、内容多的矛质,提高了教学效果和学生的学习兴趣与积极性,有利于培养高素质的船舶工程应用型人才。结合课程实践,分析了影响多媒体教学质量和效果的诸多因素,并就多媒体教学具体实施过程中遇到的问题提出一些建议。多媒体技术教学以图文并茂、声像俱佳、动静皆宜的表现形式,极大地优化了教学过程,实现了教学效果的最优化。它打破了“粉笔加黑板,教学一言堂”的传统教学方法,不但在教学中起到事半功倍的效果,而且有利于培养大量掌握现代造船理念的工程应用型、复合型专业技术人才。如何搞好多媒体教学,如何将多媒体教学方法与传统的船舶工程教学方法相结合,使其发挥最佳效果,是一个值得探讨的问题。主要介绍在多媒体教学中的一些经验和体会,并结合具体教学实践中遇到的问题,提出一些建议。一、“船舶与海洋平台制造理论与方法”多媒体教学的实践“船舶与海洋平台制造理论与方法”是船舶与海

洋工程专业的主干课程,它内容繁多、涉及面广,具有综合性、实践性强的特点。随着工程技术的发展,讲授的内容越来越多,因此教师的讲解越来越困难。以往在课堂讲解中虽然配合一些教学挂图和教学模型,但由于各方面条件的限制,学生所见到的船舶制造设备和各种类型的船舶寥寥无几,缺乏感性认识,很难建立起船舶与海洋平台制造过程的整体概念,学生难学难懂,往往挫伤学生学好该课程的积极性,达不到预期的教学效果。而多媒体教学手段的应用能够克服目前传统教学手段的不足之处,而且还将船舶制造过程与工艺过程以文本、图形、动画、声音等多种技术形式表现出来,从而使船舶制造理论与工艺教学质量得到进一步提高。一运用多媒体演示进行船舶类型模块的教学多媒体计算机辅助教学手段的应用,能够在一定程度上解决教学资源短缺的问题,为现代教学方法改革奠定物质基础。例如,本课程在介绍包括客船、集装箱船、散装货船、油船等13大类不同功用和特点的船舶时,虽然教材上有部分船舶的图片,但由于图片的色彩、形象不鲜明,学生对此印象不深。为了提高教学效果,教师可以将收集到的船舶资料,用图、文、像和动态视频等效果,直观地把传统媒体技术条件下难以表述的现象与过程生动而形象地显现出来。通过形象的手段来表达抽象的内容,引导学生认识事物的本质,使教学方法多样化,信息技术传递立体化,符合认知理论模型。学生不仅对学习对象加深了印象,更重要的是提升了浓厚的学习兴趣,这种潜在的动力对整个学习过程将会产生积极的作用。二采用非线性方法组织教学教学内容的选择和组织应围绕能充分发挥学习者的积极性和

毕业论文通用模板(2018届)

毕业论文诚信承诺书 学生承诺 1.本人在毕业论文撰写过程中严格遵守学院有关规定,恪守学术规范,所呈交的毕业论文是在指导教师的指导下独立完成; 2. 毕业论文所使用的相关资料、数据、观点等均真实可靠,文中所有引用的他人观点、材料、数据、图表均已注释说明来源; 3.毕业论文中无抄袭、剽窃或不正当引用他人学术观点、思想和学术成果,伪造、篡改数据的情况; 4.本人已被告知并明白,学院对毕业论文中的抄袭、剽窃、弄虚作假等违反学术规范的行为将严肃处理,并可能导致毕业论文成绩不合格,无法正常毕业、取消学士学位资格或注销并追回已发放的毕业证书、学士学位证书等严重后果; 5.若在学院组织的毕业论文检查、评比中,被发现有抄袭、剽窃、弄虚作假等违反学术规范的行为,本人愿意接受学院按有关规定给予的处理,并承担相应责任。 学生签名: 年月日 指导教师承诺 我承诺在指导学生毕业论文活动中遵守学校有关规定,恪守学术规范,经过本人认真的核查,该同学的毕业论文中未发现有剽窃、抄袭他人的学术观点、思想和成果的现象,未发现篡改实验数据。 导师签名: 年月日 (注:签名日期为毕业论文最终定稿日期)

论文题目中文 (小二号黑体,1或2行居中,单倍行距,段前空1行,后空2行) (空行:全文所有的空行都采用固定行距:25傍) 摘要 (大纲级别一级,四号,黑体,段后空一行) 摘要是论文不加注释和评论的简短陈述,具有独立性和自含性,摘要中有数据、有结 论,是一篇完整的短文,可以独立使用和引用,论文摘要在写法上一般不分段落,常采用 无人称句。摘要中一般不用图表、化学反应式、数学表达式等,不能出现非通用性的外文 缩略语或代号,不得引用参考文献。写作论文摘要时应注意能反映出以下几方面的内容: 论文所研究的问题及其目的和意义;论文的基本思路和逻辑结构;问题研究的主要方法、 内容、结果和结论。(正文字体中文宋体,英文Times New Roman;1.5倍行间距) 关键词:自动化立体仓库;堆垛机;设计(关键词3-6个,用分号分开)

船舶论文

渔油船静水力性能计算 黄晓伟 (浙江海洋学院普陀科技学院,浙江舟山 316004) [摘要] 本文的设计对象是一艘主要用于港口与作业渔船之间的油料运输渔油船。船体结构和稳性满足近海航区的要求。主要设计内容为:1) 完成主尺度的确定2)型值的确定3)型值表的绘制4)型线图的绘制5) 静水力性能计算6)静水力曲线图的绘制。本次设计是利用型线图的数据,通过用Excel表格的计算功能进行静水力性能计算,然后通过数据用Autocad画出静水力曲线图,通过静水力曲线图可以迅速查得任一正浮吃水时的浮性、稳性、吃水差和抗沉性等计算时的诸要素。最终画出型线图和静水力曲线图,静水力曲线图(Hydrostatic Curves plan)表示船舶正浮状态时的浮性要素、初稳性要素和船型系数等与吃水的关系曲线的总称,它是由船舶设计部门绘制,供驾驶员经常使用的一种重要的船舶资料。通过此次的设计,我们可以得到型线图和静水力曲线图, [关键词] 渔油船;型值表;静水力;曲线图

引言 随着现代科技的迅速发展,在船舶的要求有很大的要求,既要保证船员和船舶的安全,又要保证船舶航行时的稳性,让乘客感到舒适。在设计阶段,型线图和静水力曲线图的准确绘制是很关键的,由船舶设计部门绘制,供驾驶员经常使用的一种重要的船舶资料。 本次设计的是一艘主要用于近海港口与作业渔船之间的油料运输渔油船。油船从广义上讲是指散装运输各种油类的船。除了运输石油外,还装运石油的成品油,各种动植物油,液态的天然气和石油气等。 但是,通常所称的油船,多数是指运输原油的船。而装运成品油的船,称为成品油船。装运液态的天然气和石油气的船,称为液化气体船。油轮的载重量越大,运输成本越低。由于石油货源充足,装卸速度快,并且可以通过铺设在海上的石油管道来装卸,所以大型原油船可以不用靠码头,而只需要系浮筒来进行装卸作业。因为没有对码头水深的要求,所以油船可以建造得很大。近海油船的总载重量为30000吨左右;近洋油船的总载重量为60000吨左右;远洋的大油轮的总载重量为20万吨左右;超级油轮的总载重量为30万吨以上。最大的油轮已达到56万吨。以前油船都是单甲板、单底结构。因为货舱范围内破损后,货油浮在水面上,舱内不至于大量进水,故油船除了在机舱区域内设置双层底以外,货油舱区域一般不设置双层底。现在为了防止和减少油轮发生海损事故造成的污染,国际海事组织已经要求大型油轮必须设置双层底或双层船壳。现在新造的大型油轮均是双壳结构,大大减少了大型油轮的油污事故。 船舶设计的基本要求主要是:1.适用、经济。保证新船的适用性是设计中处理各种矛盾时首先要考虑的因素。提高船舶的经济性是设计工作的重要目标。2.安全、可靠。安全性是船舶的一项基本质量指标。 根据给定的母型船的资料,通过分析、计算、绘图等工作,从而选择本船的主要参数,估算和计算部分性能(1)。静水力曲线是表达船在静水正浮各种吃水情况下的各浮性及初稳性系数,并作为稳性计算、纵倾计算及其他计算的基础。通过计算可得到船舶的各项性能参数。计算原理为面积、体积和重量平衡的范畴, 实质是一个近似数值积分的过程。其中包括排水体积、排水量、水线面积、水线面面积形心的纵向位置、浮心纵向位置、浮心垂向位置、横稳心距基线高度、纵稳心距基线高度、每纵倾1cm的力矩、每厘米排水量、水线面系数、舯剖面系数、方形系数、棱形系数的计算。 基于任务书的要求,对性能进行计算,其中包括船主尺度的确定,型值的确定,型值表的绘制,型线图的绘制,静水力计算与静水力曲线图绘制。我通过对主尺度的确定,然后画好型线图和静水力曲线图,然后量取水线半宽和纵剖线等的高度,做好型值表,

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