猴车运输安全技术措施

猴车运输安全技术措施
猴车运输安全技术措施

架空人车运料专项安全技术措施

一、施工概况

根据矿生产安排,由我队在11猴车道联络巷内构筑一组风门,由于11轨道运输不便,影响物料运输,为加快工程进度,由矿相关科室协商决定,我队使用架空人车(猴车)进行物料运输,为保证运料期间的安全,特编制此措施。

二、施工准备

1、根据规定的猴车运料时间运料,猴车运料期间严禁人员乘坐。

2、运料前,必须认真学习此措施后,方可进行猴车运料操作。

3、运料前,必须等候机电队对猴车道进行安全检查并确保无误后方可进行猴车运料,运送物料前、后分别检查一次。

三、施工组织

跟班队长、班组长各一名,运料人员4名。

四、运料具体要求

1、运料人员往猴车座上放料时,身体距离猴车座不能小于300mm。

2、每个猴车座摆放物料不能超过100kg 。

3、挂放猴车座距不能小于10m。

五、猴车运料流程

发出信号(启动猴车)→上料→运料至施工地点(猴车终止点)→卸料

1、发出信号:等待无人乘坐猴车,确定不存在安全问题后,由猴车起始点施工人员通知卸料地点人员工开始运料并启动猴车。

2、上料:两位运料人员分别站在挂放好的猴车座旁,将物料平稳的放上猴车座,确认是否固定牢固结实,经检查不存在安全隐患的情况下,开始启动猴车运行,到终止点时发出信号停止猴车,运料人员分别站在猴车座两边,将物料卸下并摆放整齐。

3、卸料:两位运料人员分别站在猴车座两边,将物料卸下并摆放整齐(卸料时要将物料存放在不影响猴车运行的位置)。

六、安全技术措施

1、猴车运料前,必须由机电队检查猴车并确保安全无误后方可进行猴车运料。

2、猴车运料前,必须检查堆放的物料是否影响猴车运行,并确定无影响后,方可进行。

3、猴车运料前,必须与候车起始点、终止点人员联系好,确定无人员乘坐候车,并严禁人员乘坐猴车后,方可进行。

4、猴车运料前,必须检查袋装物料袋口是否系紧,是否有破口,系紧后,有破口处必须处理好后方可进行运输,严禁有破口的物料袋猴车运输,防止坠物影响运输安全。

5、猴车运料必须在矿上规定猴车正常运转时间段外进行,不能占用工人上、下班时间。

6、物料挂放时,必须一次挂放成功,并挂平挂稳,保证猴车座不摇晃。

7、往猴车座放料时,人员必须与猴车座有安全距离,保证人员人身安全。

8、往猴车座放料时,必须确保猴车座两边物料均匀,保证物料运输期间不会脱落猴车座。

9、猴车运料期间,起始点以及卸载点必须记录物料运输数量,当上下记录不符时,应停止猴车,在猴车巷找到跌落的物料并进行处理妥当或者人工搬运至卸载点后,方可重新启动猴车运料。

10、猴车运料期间,起始点及卸载点必须时刻注意猴车情况,确保安全,禁止猴车运料期间离开工作岗位。

11、猴车运料期间,猴车运行出现问题或出现其它问题时,必须立即停止猴车,等问题处理完后,方可重新启动猴车。

乘坐猴车安全技术措施标准版本

文件编号:RHD-QB-K7472 (解决方案范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 乘坐猴车安全技术措施 标准版本

乘坐猴车安全技术措施标准版本操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 我矿一二部架空乘人装置(猴车)已安装完毕,即将投入运行,机电区井下工作人员初次乘坐,为保证乘坐过程中人员安全特制定安全技术措施如下: 一、存在风险 1、初次上猴车时不熟练造成摔伤。 2、乘坐过程中钢丝绳脱槽造成人员摔伤。 3、运行过程中猴车急停乘坐人员未坐稳而摔伤。 4、运行过程中人员摇晃造成碰伤。 5、下车时不能顺利下来而摔伤。 6、运行过程中发生飞车事故。

二、安全技术措施 1、初次乘坐人员必须经过相关培训,了解架空乘人装置的运行特性,熟悉架空乘人装置的乘坐方法、运行中的注意事项及防范措施,并在有经验人员带领下乘坐。 2、必须遵守《煤矿安全规程》有关规定,服从值班人员的调度和指挥,严禁非工作人员擅自启动乘人装置运行。 3、听到开车预警铃声后,乘人装置即将启动运行,请作好乘坐准备。 4、上车时先按序领取吊椅架,并确定吊椅与前一吊椅间距大于8米,然后将吊椅挂在运行的钢丝绳上,摆正吊椅,以免吊椅运行中摆动,紧接着双手握住吊杆,跨坐在吊椅座板上,双足置于脚踏杆上;运行时,保持正确坐姿,集中精力注意运行前方。

5、乘车人员途中不得随意上、下车,必须到指定的有明显标志的区域内上、下车,严禁越位乘车。 6、所有人员严禁用手触摸运行中的钢丝绳和绳轮,不得触及临近的任何物体。 7、乘坐过程中,严禁故意左右摆动吊椅,上下乘车人员途中相遇时,不得相互寒暄、嬉闹、握手等,以免发生危险。到了下车点必须及时下车,严禁越位乘车,以免发生危险。 8、下车时,先双足触地,站立保持平衡后,双手将吊杆从钢丝绳上摘下,并将吊杆按序挂放到存杆架上后迅速离开。 9、乘坐过程中,要注意架空乘人装置的运行状态是否正常、平稳,若途中发现脱绳或其它紧急情况需要停车时,要及时拉动沿线设置的钢丝绳拉线急停开关,使架空乘人装置停止运行,同时迅速下车,并

电气设备装卸运输安全技术措施方案

整体解决方案系列 电气设备装卸运输安全技 术措施 (标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-12896电气设备装卸运输安全技术措施Safety technical measures for loading and unloading of electrical equipment 说明:为明确各负责人职责,充分调用工作积极性,使人员队伍与目 标管理科学化、制度化、规范化,特此制定 电气设备装卸、运输的安全技术措施 1)工作前应对起重、搬运工具(绞车、葫芦、滑车、绳索、卡具、刹车、控制器等)进行仔细检查,符合要求方能工作。 2)起吊、搬运应有专人统一指挥和明确的信号,并应有具体的安全措施。 3)起吊前应检查物件重量,不得超负荷起吊。起吊与下落物件,必须平稳地垂直上升和下降,必要时,应在物件上系以牢固的溜绳,防止物件摇摆或旋转。 4)起吊物体必须绑牢,吊钩挂在适当的位置上,以保持起吊后均衡平稳,起吊电杆、构架等长大笨重物件时,必须吊在指定的起吊点上。 5)起吊物品的易损部分(如瓷套管等),宜卸下单独起吊,

起吊时不得承受外力,并应以软物垫好,以防碰坏,所吊物件若有棱角或光滑部分,在棱角或滑面与绳索相接触处应以软物垫好,防止绳索受伤或打滑。 6)起吊200kg以上的笨重物件,离地面约l0mm时需稍停顿,检查各部受力情况,确认安全后方可继续起吊。 7)起吊作业时,吊臂下及起吊物件1.5倍距离范围内不得有人,不准有人站在物件上升降。 8)人力装卸。搬运笨重物件时,必须确认物件的重心,防止倾倒。对上重下轻的设备必须绑扎牢固。 9)使用滚杆时,拨动滚杆必须用铁锤敲打,不得用手直接拨动。 10)电杆等物件装载在车辆上应捆绑牢固,垫平塞稳,防止滑动伤人。用汽车装运电缆时,随车装卸人员不得站立或坐在电缆盘滚动方向之前、后,电缆盘不应平放,卸车时不应直接从车上滚下。 11)运送器材的随车人员必须坐稳扶牢,不得坐在堆放较高的物件上,以防物件滑动碰伤人员。车辆未停稳时,不得上、下车辆,不得装卸或传递物件。

安装猴车安全技术措施

盘县柏果镇新田煤矿 安装猴车措施 巷道名称:主斜井安装猴车 编制人:郭忠祥 施工单位:新田煤矿 编制日期: 2013年7月30日

安装猴车安全技术措施 一、施工概述 根据盘县庆源煤业有限公司要求,为减轻职工上下班的劳动强度,增强职工劳动力,公司要求我矿迅速对主斜井安设猴车,为保证猴车安装工作中的安全顺利进行,特编写本措施。 二、施工要求与说明: 1、主斜井安装猴车的工程量:斜坡道560米,井底平巷20米,地面30米,总 工程量:610米(坡度20度)。 2、施工主斜井猴车的人员。必须安好激光或先给出主斜井巷道两帮腰线、横梁 眼位置,施工队组严格按给定的梁窝位置进行施工,安设横梁。 3、安设横梁时从上往下施工,机头横梁(地面)采用整横梁与立柱焊接,其他 部位采用整横梁配合卡子螺栓连接组成。 4、横梁规格为11#工字钢,机尾变坡(落平凹点)横梁间距为1米,井口变坡 (凸点)横梁间距为1米,其它正常坡度横梁间距为8米。 5、横梁安设时工字钢的底面平行于巷道腰线(20度),工字钢安设必须水平。 6、机尾、机尾横梁高度偏差不大于正负10mm,斜坡道上横梁高度偏差不大于正 负20mm,横梁水平度偏差3/1000。 7、机尾平巷段横梁窝深度0.6米采用整横梁,斜坡道圆钢深埋塞深度0.6米。 8、施工过程中先将主斜井的横梁安设完毕,机头横梁在地面,措施另报。 9、施工过程中搭设临时工作台进行施工。 10、安设横梁的长短,根据现场横梁的丈量尺寸编号,并给出横梁的加工图进行 加工,对号如座进行安设。 11、安好一根横梁,卡子螺冒必须上紧上齐。 12、给出横梁位置后,施工队组采用风钻进行打眼,眼的质量必须符合标准,达 到水平、深度、间距。如遇锚杆垫板或棚子必须移开,移开横梁窝位置不能大于0.2米。(两帮同时移动) 13、两帮采用直径25的圆钢两根,0.8米长,伸进帮内0.4米, 三、保护电缆及信号线的措施: 1、施工横梁眼的位置必须把电缆线放低,确保正常打眼。 2、严禁工作台的一头达接在电缆上。 3、横梁的短接按装好后,必须对电缆重新吊挂。 四、临时工作台搭设措施: 1、临时工作台采用马凳,马凳安置好后,采用铁丝固定在皮带架子上固定。 2、施工过程中随时检查马凳的稳固情况,此项工作由安检员、班队长负责检查, 若工作台不稳固,必须采取加固措施后人员方可站在工作台上施工。 3、皮带侧可以站在皮带重梁(严禁站在皮带)上作业,皮带开动时严禁作业。 4、皮带的停开工作必须以施工人员取得联系,方可开动皮带。 五、人工凿梁窝眼措施:

综采工作面设备运输安全技术措施正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.综采工作面设备运输安全技术措施正式版

综采工作面设备运输安全技术措施正 式版 下载提示:此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 由于设备重量及体积大,运输工作带来极大不便,为了确保运输过程中人员安全及机组设备的完好,特制定如下安全技术措施,所有参与运输的工作人员必须认真学习并遵照执行。 一、运输前的准备工作: 1、对沿途经过的巷道及轨道情况进行详细检查,确保巷道断面能够在装车的情况下使机组的各部件能顺利通过,轨道的状况要保证在运输过程中不会使机组部件碰撞到巷道内敷设的管道及其他物件。 2、对担负运输提升任务的绞车和钢

丝绳及连接部件进行一次详细检查,要保证绞车安装牢固,安装方位正确,绞车、钢丝绳及连接部件质量合格。 3、确保运输线路的信号畅通。 4、各单位应负责好运输线路上各段运输工作,派专人负责,三班开好进班会,分工到位,明确目标,落实责任,做到安全运输。 5、设备装车前必须选择好相应的平板车(材料车),对担负运输平板车(材料车)进行检查,轮对灵敏并固牢可靠、轮沿完好无缺陷、整车平稳、无变型、确保完好,并采用相应专用的固定装置固定牢固,使其不能前、后、左、右窜动。 6、行车、吊车等起吊设备时必须认

猴车安装施工的安全技术措施示范文本

猴车安装施工的安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

猴车安装施工的安全技术措施示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 为保证猴车安装施工的安全、质量达到要求,特制定 以下安全技术措施: 一、确定安装中心线,中心线(由地测科给定)的确 定要用测量仪器测定(如红外线射线仪),然后在各预埋 横梁上做好中线标记; 二、安装钢梁需用风钻打眼,打眼的安全措施参照 《井下关于打眼的安全措施》; 三、安装机头、机尾应由厂家技术人员、机电科人员 现场指导、按图纸严格施工; 四、起吊机头、机尾大件物品时,现场必须有班队长 以上干部负责指挥; 五、起吊前由班队长派专人检查起吊工具是否合格可

靠,每个起吊点锚杆不得少于2根,同时在起吊下方附近严禁无关人员站立; 六、起吊锚杆选用Φ20mm新锚杆,锚固药卷不低于3根,深度不低于1800mm,用锚杆盖板及双螺母被实; 七、高空作业必须佩带安全带,并做到一人作业,一人监护,否则不许作业; 八、在稳吊机头时,必须选择牢固的锚杆固定吊链,至少使用2个3T倒链,钢丝绳套选用Φ18.5mm的新绳且每个绳套用3个绳卡固定,必须上紧上牢,防止坠落伤人; 九、稳固机头时,由厂家人员指挥,确保机头中线与猴车轮中线一致; 十、准备带眼垫片及垫铁,在调整机头水平时用; 十一、起吊机头时,必须栓牢中间部位,不得偏斜,保证平稳。起吊时人员要站在安全地点拉倒链,并有人员

乘坐猴车安全技术措施

乘坐猴车安全注意事项 存在风险 1、初次上猴车时不熟练造成摔伤。 2、乘坐过程中钢丝绳脱槽造成人员摔伤。 3、运行过程中猴车急停乘坐人员未坐稳而摔伤。 4、运行过程中人员摇晃造成碰伤。 5、下车时不能顺利下来而摔伤。 6、运行过程中发生飞车事故。 注意事项 一、所有乘坐人员必须遵守安全规程,熟悉和掌握猴车运行原理及各种保护开关的位置及使用方法。服从调度和值班人员的指挥,不得擅自启动乘人装置运行。 二、在乘坐时,先将乘人器的抱索器举起至钢丝绳高度,一边将抱索器卡爪挂住钢丝绳,一边面朝钢丝绳运行方向随车助跑,挂稳后快速跨坐在吊椅座板上,双脚置于脚踏杆上。运行时,保持正确坐姿,集中精力注意前方。不得打瞌睡、不得用手抓摸牵引索和托(压)绳轮以防伤手,下车时先双足触地,站立保持平衡后,手握吊椅杆继续前走几步,然后摘下乘人器,迅速从侧面离开。 三、乘车人员必须到指定的有明显标志的区域内上、下车,不允许乘人乘坐吊椅越位乘车,并绕驱动轮或迂回轮,应在规定的下车地点下车。否则,将导致乘人下坠、落地致重伤。

四、乘人间距不得小于10 米。 五、乘坐过程中,不得左右摆动吊椅,上下乘车人员途中相遇时,不得互相嬉闹、寒暄、握手、玩打等,到了下车点必须及时下车,否则,会造成掉绳或抱索器被拖绳轮卡住而发生安全事故。 六、乘坐时,乘坐人员身体重心应靠向轨道中心侧。 七、下车时,如果发生摘不下吊椅的情况,应及时拉动急停保护拉线,(在机头下车可通知操作人员)停车后将吊椅取下。任何情况下严禁吊椅空运转。 八、吊椅运行至越位保护开关前,乘坐人员必须将吊椅摘下。 九、变坡点处严禁上、下人。 十、乘坐过程中,要注意乘人装置的运行状态是否正常、平稳,若途中发现紧急情况需要停车时,则及时拉动沿线设置的钢丝绳(装置两侧的小钢丝绳)拉线急停开关,使乘人装置停止运行,同时下车,待故障排除后方可乘坐。 十一、架空乘人装置正常运行时,无特殊情况严禁触动沿线任何一个保护开关及急停拉线,否则会造成人为的保护停机,影响乘人装置的正常运行。 十二、严禁将空乘人器(即无人乘坐的吊椅)上下自运行,否则,乘人器在运行途中(特别是过变坡点时)可能会从钢丝绳上掉落而干涉拖绳轮(或钢丝绳),或者横置巷道内影响架空乘人装置运行通畅,将导致架空乘人装置损坏和人身安全伤害。 十三、乘车人员随身携带物品长度不得超过 1.2 m,重量不得超

人力平车运输设备安全技术措施

编号:AQ-JS-04076 ( 安全技术) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 人力平车运输设备安全技术措 施 Safety technical measures for transportation equipment of manpower flat car

人力平车运输设备安全技术措施 使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。 一、准备工作 1、作业检查作业地点支护情况,前清理作业现场保证畅通。 2、准备好完好的需要的工具设备,检查平车完好情况。 二、施工方法 1、作业前清理作业现场杂物,检查所使用平车的完好性。 2、装车时将车扶稳,将设备抬至平车上,或者使用导链将设备 吊至平车上。 3、将设备用钢丝绳刹牢。 4、人力将设备运至指定地点卸车。 三、安全技术措施 1、在运输前一定要检查使用的平车的完好性,检查作业地点支 护完好情况,清理作业现场杂物保证作业环境畅通。 2、起吊前检查所用导链、大链、链环,必须完好可靠,严禁使

用不合格工具起吊作业 3、将链环拴在支护可靠的锚杆上,用马蹄环、M20mm*75mm 的螺丝封口,螺丝必须戴满扣。 4、导链和大链悬挂连接牢固可靠,勾头连接牢固,做号防脱措施。 5、拉动导链时候,人员做好安全站位工作,严禁在设备下方和设备的运动趋势方向站立。 6、拉小链人员要稳拉稳放,不得有冲击现象,起吊过程必须保持起吊设备平衡。 7、起吊过程中如发现起吊不动或卡阻现象时,先处理后再起吊,严禁强拉硬拽。 8、拉动导链时候严禁人员站在导链两侧。 9、装车时保证设备重心适中,装车后将设备刹牢。 10、人员拉车时做好互保联保措施,班组长统一协调指挥,提前检查巷道情况。 11、根据巷道上下坡情况及时调整人员拉车方位,防止跑车伤

猴车安全技术措施示范文本

猴车安全技术措施示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

猴车安全技术措施示范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 前言 根据矿井建设的工程安排,在主斜井安装一部猴车运 人运输系统,为保证安装的顺利进行特作如下安排。 一、成立工程领导组织机构 组长: 副组长: 成员: 二、工程概况 具体参数: 驱动装置功率:45KW; 钢丝绳直径Φ20mm; 运行速度1.2m/s;

全长815.6m; 巷道倾角17°; 驱动轮直径1.2m; 尾轮张紧行程9m; 最大托轮间距7m。 三、施工时间: 20xx年8月1日-20xx年9月30日,共60天。 四、施工准备: 1、技术准备:组织技术与管理人员深入施工现场,认真审阅图纸,学习技术规范,组织图纸会审,准备好各种技术资料和表格,开工前做好各项技术交底和各项培训。 2、施工队伍准备:为确保本工程进度和工程质量,挑选素质好,经验丰富,从事过两次以上同类工程施工的施工人员进场施工。根据施工进度情况,按总体施工计划,组织各岗位、各工种人员进场,所有人员在上岗前5天前

大型、重型设备运输安全技术措施

大型、重型设备运输 安全技术措施 一、车辆装车要求: 1、3T以上10T以下大型设备装载必须使用4″以上钢丝绳捆绑;10T 以上大型设备装载必须使用6″以上钢丝绳捆绑。钢丝绳必须用绳卡打设,不少于三道,并用6分钢管等紧固。 2、大型、重型设备装车必须掌握车辆重心适中,两旁突出部位保持平衡。 3、液压支架必须使用专用平板车,支架与车辆间螺丝(8条)齐全紧固可靠;支架前后梁、侧护板用4股8#铅丝捆绑牢固;液压支柱必须回落到位。 4、使用平板车或花车装载设备时: (1)必须在车辆底部加设木质材料防滑。 (2)装载超过4m的较长设备,必须在车辆底部加设足够高度木质材料,保证设备前后两端高于车辆装载面水平100mm以上。 (3)使用平板车和花车装载较长物料及易损设备时,必须在物料(设备)两端采取防护措施,增设防护设施(木板、道木、金属网片等),保证物料(设备)不被撞击损坏。 二、运输作业规定: (一)一般规定 1、电机车司机和跟车工,必须经过培训,经考试合格后,持证上岗。严禁任何人无证操作电机车。 2、机电工每天检修电机车设备、电缆,要求摆放、吊挂整齐,完好、无失爆。 3、电机车司机交接班时要对机车的电瓶电压、照明、制动系统、撒砂装置、语音报警器、机载瓦斯传感器、连接装置等进行检查。经检查电机

车电瓶电压在180V以上,前后照明清晰、明亮,制动系统、撒砂装置灵敏可靠,语音报站器声音洪亮,连接装置完好、瓦斯浓度低于0.4%时,方可进行作业。 4、运输前,跟班队干、班组长对运输沿途巷道检查一遍,确认轨道是否符合标准,风水管路、电缆、通风设施等吊挂是否完好,巷帮与轨道水平间距是否符合要求,发现问题及时汇报值班室,联系相关科室进行处理,处理后方可运输。 5、运输区间的轨道质量应符合《轨道质量管理规定》优良品的要求,不达要求时,严禁运输。 6、运输大型、重型设备的车辆及车辆辅助设备必须符合《煤矿机电设备完好标准》要求,严禁使用不符合要求的车辆、设备。 7、电机车司机检查车辆装车情况是否符合装车要求及设备是否完好,发现问题汇报值班室、车辆调度,处理后方可运输。确认无问题后与上级运输队组进行交接,严格执行《大型设备运输流程票》的要求规定,并认真填写。 8、运输车辆前,司机和跟车工必须对每一车辆进行检查,车轮是否灵活、挡盖是否齐全、轴卡是否齐全可靠等,发现不完好车辆时,汇报车辆调度,严禁不完好车辆运行作业。 9、机车与大型、重型设备车辆之间连接要使用足够长度的专用硬连接或平板车,硬连接用粗3寸的钢管两头加焊法兰盘制作,硬连接必须符合井下综采支架的运送要求。 10、使用硬连接时,机车与大型设备之间需留有500mm以上的安全距离,防止拐弯时别住机车导致落道。 11、每台电机车一次运输大型、重型车辆不得多于2辆车,列车必须前有照明,后有尾灯。尾灯的作用有防前撞及防后追尾。 12、跟车工需将尾灯挂设在便于观察位置,严禁放置与车辆碰头上。

煤矿安装猴车安全技术措施

煤矿安装猴车安全技术措施 一、施工概述 根据贵州省要求,我矿主井人车到2013年6月底必须更换为架空乘人装置(俗称:猴车),“猴车”和“乘人车”在矿井运输中相比,猴车有着十分优越的好处。为保证猴车安装工作安全顺利有序进行特制定本措施。 二、具体施工组织 1、时间要求: 确保2013年5月5日主井架空乘人装置顺利投运。 2、工程排队: (1)、驱动机头及猴车室改造工程按设计要求施工,工期3月10日—3月30日结束。 (2)、机尾迂回轮及下车点扩巷工程按设计要求施工,工期3月20日—3月30日结束。 (3)、机电设备安装工程4月10日--5月5日结束。 3、设备安装领导小组主要成员: 组长:崔红军 副组长:唐仲义 成员:全体机电成员 4、机电设备安装组责任分工办法: (1)调整横梁上部管道间距腾出托绳轮架固定螺栓安装位置,责任人

陶扣勇。 (2)、副井巷道两帮电缆贴帮固定保证与抱索器安全间隙不小于200mm。责任人张书桥。 (3)、敷设钢丝绳、提前释放钢丝绳扭曲应力,责任人高保占、赵建勋。 (4)、安装机头、机尾及张紧装置,责任人刘小军,4月30日前安装调试完毕。 (5)、电气设备安装调试,刘成林,5月1日前安装调试完毕。(6)、5月2日08:00-16:00安装托绳轮、压绳轮、沿途保护,责任人高保占及各区队机电队长。 (7)、5月3日16:00-24:00钢丝绳对接完毕,责任人张书桥。 (8)、安装吊椅试运转,5月4日08:00猴车顺利运转,责任人高保占。 三、技术参数 (一)、设计依据和设计规范 1、巷道的基本情况;巷道总长350米,最大坡度26°,平均坡度25°,其中变坡点5个,巷道的宽度3米,横梁离地1.94米。 (二)、主要技术参数 1、猴车型号:rjy45-35/1400型 2、最大运输能力:362人/小时 3、同时乘坐人数:74人 4、乘人间距:10米

猴车安装施工的安全技术措施实用版

YF-ED-J3469 可按资料类型定义编号 猴车安装施工的安全技术 措施实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

猴车安装施工的安全技术措施实 用版 提示:该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划,在进行中紧扣进度,实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 为保证猴车安装施工的安全、质量达到要 求,特制定以下安全技术措施: 一、确定安装中心线,中心线(由地测科 给定)的确定要用测量仪器测定(如红外线射 线仪),然后在各预埋横梁上做好中线标记; 二、安装钢梁需用风钻打眼,打眼的安全 措施参照《井下关于打眼的安全措施》; 三、安装机头、机尾应由厂家技术人员、 机电科人员现场指导、按图纸严格施工; 四、起吊机头、机尾大件物品时,现场必

须有班队长以上干部负责指挥; 五、起吊前由班队长派专人检查起吊工具是否合格可靠,每个起吊点锚杆不得少于2根,同时在起吊下方附近严禁无关人员站立; 六、起吊锚杆选用Φ20mm新锚杆,锚固药卷不低于3根,深度不低于1800mm,用锚杆盖板及双螺母被实; 七、高空作业必须佩带安全带,并做到一人作业,一人监护,否则不许作业; 八、在稳吊机头时,必须选择牢固的锚杆固定吊链,至少使用2个3T倒链,钢丝绳套选用Φ18.5mm的新绳且每个绳套用3个绳卡固定,必须上紧上牢,防止坠落伤人; 九、稳固机头时,由厂家人员指挥,确保机头中线与猴车轮中线一致;

综采设备运输安全技术措施

综采设备运输安全技术措 施 Revised by Hanlin on 10 January 2021

综采设备运输安全技术措施为保证综采设备运输工作安全顺利进行,特制定本安全措施,各单位要认真贯彻执行。 一、斜巷提升一般规定: 1、信号规定:一停、二上、三下、四慢上、五慢下。 2、串车规定:提升支架车时,每次只允许提升一个支架车。下空平板车时,西一下山每钩挂车数不允许超过3个,付一井筒每钩不允许超过4个。严禁超保险绳长度挂车。 3、连接方式规定:提升或下放平板车时,必须按规定使用平板车专用销子。专用销子必须使用专用闭锁,否则不准连车。 4、各岗位特殊工种人员,绞车工、信号工、挂钩工必须经过培训,熟悉并熟练掌握有关规定,持三级机构培训IC证上岗,严格按本工种的操作规程操作,遵守本岗位安全责任制。 5、每次提升到上平台后,必须先关闭阻车器、挡车杠、落下挡车绳圈,然后按规定摘除车辆。每次下车前,必须按规定检查后,确认无误,才能打开阻车器、挡车杠、升起挡车绳圈,按规定下放车辆。

6、各斜巷的运输设备及安全设施,使用单位必须每天全面检查一次,发现问题及时处理,对中部跑车防护装置每三天必须试验一次,并做好记录。 二、斜巷提升信号把钩工注意事项 1、信号把钩工注意事项: 1)、必须熟悉所在工作井巷的基本情况,本岗位信号装置、通讯设备、防跑车装置和跑车保护装置等安全设施的性能与使用方法。 2)、接班时要认真检查信号装置、车辆及连接装置、保险绳、钩头等的完好状况,检查安全装置是否齐全可靠,特别要查看老钩头15米以内的钢丝绳是否有打结、硬弯、磨损、锈蚀、变形和断丝情况,检查斜巷内是否有行车障碍,是否有人工作,如果不符合要求时,及时处理,确认无问题后,方可正式提升。 3)、提升前必须详细检查信号装置、通讯装置、防跑车和跑车防护装置、行车红灯是否完好、齐全、灵敏可靠。

安装猴车安全技术措施(通用版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 安装猴车安全技术措施(通用版)

安装猴车安全技术措施(通用版)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 一、施工概述 根据河南煤化公司和永煤公司要求,我矿副井人车到2010年底必须更换为架空乘人装置(俗称:猴车),“猴车”和“乘人车”在矿井运输中相比,猴车有着十分优越的好处。为保证猴车安装工作安全顺利有序进行特制定本措施。 二、具体施工组织 1、时间要求: 确保2011年元月1日副井架空乘人装置顺利投运。 2、工程排队: (1)、驱动机头及猴车室改造工程按设计要求施工,工期11月20日-12月5日结束。 (2)、机尾迂回轮及下车点扩巷工程按设计要求施工,工期11月20日-12月5日结束。 (3)、机电设备安装工程12月5日--12月25日结束。

3、设备安装领导小组主要成员: 组长:赵俊阳 副组长:张占停 成员:田树立、张要铎、赵铁牛、宋永生、杨红涛、刘杰、林贺辉。 4、机电设备安装组责任分工办法: (1)调整横梁上部管道间距腾出托绳轮架固定螺栓安装位置,责任人杨红涛、吴明增。 (2)、副井巷道两帮电缆贴帮固定保证与抱索器安全间隙不小于200mm。责任人赵铁牛、刘杰。 (3)、敷设钢丝绳、提前释放钢丝绳扭曲应力,责任人赵铁牛、宋永生、赵晓辉。 (4)、安装机头、机尾及张紧装置,责任人田树立、宋永生,12月20日前安装调试完毕。 (5)、电气设备安装调试,张要铎、赵铁牛,12月21日前安装调试完毕。 (6)、12月24日08:00-16:00安装托绳轮、压绳轮、沿途保护,责任人赵俊阳、张占停及各区队机电队长。

设备井下运输安全技术措施

设备井下运输安全技术措施 一、运输前的准备 1、运输前对所用平板车进行检查,坚决杜绝问题车辆下井。 2、运输设备前必须对运输线路的巷道进行全面检查,清理影响运输的所有杂物后,方可进行大、中型、特殊设备的运输。 3、运输前必须对所用绞车的固定情况、钢丝绳、运输信号、一坡三档等进行全面检查,不合格处必须及时处理或更换,保证其符合完好标准方能正常使用。 4、必须对所使用的钢丝绳、三环链、插销、卸扣等工器具提前检查,确保完好后,方可投入使用。 5、机车、绞车司机必须持证上岗,选具有丰富经验的机车、绞车司机,且严格执行相关的操作规程。 6、运输前,由各科队负责人组织运送人员学习本措施及有关规程规定,并签字。 7、运送设备时,指定专人跟机监护人员,并作好记录明确各作业人员的责任。 二、设备装车 1、装车方法 ①小型设备在地面存放处由运输科队直接装入平板车,其他大、中型、特殊设备由机电人员直接装入平板车。超长、超宽的设备能分解的就尽量分解,各解体部件均要编

号并按顺序装车,每车只能装1件,装车前该上护板的要上护扳,装车后,由此次运输负责人对装车捆绑情况进行检查验收,确认捆绑符合规定后方可运输。 ②设备装入平板车时,必须保证设备重心与平板车中心相重合。 ③每次起吊设备前必须由当班班组长对起吊器具进行全面检查,不合格严禁使用。要保护好易受损部位,防止损坏。设备起吊前必须先试吊,试吊高度到约100mm时停止起吊,检查所有起吊用具,确认安全无误后方可继续起吊。起吊设备过程中设备下方及周围严禁有人员作业、逗留或行走。在任何情况下,严禁用人体重量平衡被吊运的重物,不得用手直接接触已被重物张紧的吊绳、吊具;严禁用手直接触对接面、连接孔或缝隙。 2、捆绑方法 ①能用螺栓固定在专用平板车上,必需用螺栓固定,并且螺栓要拧满扣(固定牢靠)。 ②用铁丝(大、中型设备用四股以上)或φ10钢丝绳在平板车的前后左右捆绑牢固。 三、井下运输

煤矿安装猴车安全技术措施正式样本

文件编号:TP-AR-L8518 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 煤矿安装猴车安全技术 措施正式样本

煤矿安装猴车安全技术措施正式样 本 使用注意:该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 一、施工概述 根据贵州省要求,我矿主井人车到20xx年6月 底必须更换为架空乘人装置(俗称:猴车),“猴 车”和“乘人车”在矿井运输中相比,猴车有着十分 优越的好处。为保证猴车安装工作安全顺利有序进行 特制定本措施。 二、具体施工组织 1、时间要求: 确保20xx年5月5日主井架空乘人装置顺利投 运。

2、工程排队: (1)、驱动机头及猴车室改造工程按设计要求施工,工期3月10日—3月30日结束。 (2)、机尾迂回轮及下车点扩巷工程按设计要求施工,工期3月20日—3月30日结束。 (3)、机电设备安装工程4月10日--5月5日结束。 3、设备安装领导小组主要成员: 组长:崔红军 副组长:唐仲义 成员:全体机电成员 4、机电设备安装组责任分工办法: (1)调整横梁上部管道间距腾出托绳轮架固定螺栓安装位置,责任人陶扣勇。 (2)、副井巷道两帮电缆贴帮固定保证与抱索

机械设备运送物料专项安全技术措施(通用版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 机械设备运送物料专项安全技 术措施(通用版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

机械设备运送物料专项安全技术措施(通 用版) 刮板输送机严禁乘人,利用刮板输送机运送物料时,必须遵守以下规定: 一、用运输机运送物料前,必须闭锁采煤机,输送机安设的所有停止和启动信号装置必须完好,间距符合规定(15米),且灵敏可靠。 二、运送前,所有参与运送人员,特别是运输机司机,必须了解运送的物料种类、数量、运送地点等相关情况。必须了解采煤机的停车位置,检查输送机的完好状况,必须保证输送机“平、直、稳”,无明显偏斜,无急弯、陡弯或溜槽明显豁口等影响物料运行、滑移的异常现象,发现隐患未处理好的,严禁运送物料。 三、运送物料时,安排专人跟机监护运料情况,在信号装置、

卸运物料位置和采煤机停车位置,分别安排专人监管,另外运输机闭锁按钮处必须有专人监护,紧跟所运物料后10米也应有人监管,出现戗顶等异常状况,发出信号,及时停车处理。 四、采面所有参与运料人员必须精力集中,时刻注意观察物料运行情况,发现异常,立即停车处理,异常处理后再继续操作。 五、输送机司机要精力集中,手不离开操作按钮,随时注意对方传来的开停车信号和运输机的运行情况,运输机开停及时。 六、采煤机机身下面严禁运料。 七、严禁用刮板输送机运送火药、雷管; 八、运送物料时,有专人在离采煤机上方3米处停止运输机取料,然后用人力传送,通过采煤机后,在放入刮板输送机内运输。 九、装卸物料时,必须将运输机停电闭锁,采取防滚动措施(如物料两边垫煤、用铁丝绳或小链固定等方法),同时认真执行“进入煤壁侧作业安全技术措施”,先处理帮顶隐患后,方可装卸。 十、装运物料要求连续摆放时,最大长度不超过10m,严禁零星乱放,超长摆放,所运物料严禁超宽、超重。

猴车安全技术措施标准范本

解决方案编号:LX-FS-A21935 猴车安全技术措施标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

猴车安全技术措施标准范本 使用说明:本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性,导向性的规划,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 前言 根据矿井建设的工程安排,在主斜井安装一部猴车运人运输系统,为保证安装的顺利进行特作如下安排。 一、成立工程领导组织机构 组长: 副组长: 成员: 二、工程概况 具体参数: 驱动装置功率:45KW;

钢丝绳直径Φ20mm; 运行速度1.2m/s; 全长815.6m; 巷道倾角17°; 驱动轮直径1.2m; 尾轮张紧行程9m; 最大托轮间距7m。 三、施工时间: 20xx年8月1日-20xx年9月30日,共60天。 四、施工准备: 1、技术准备:组织技术与管理人员深入施工现场,认真审阅图纸,学习技术规范,组织图纸会审,准备好各种技术资料和表格,开工前做好各项技术交底和各项培训。

猴车更换钢丝绳安全技术措施

吉县盛平煤业有限公司 更换猴车钢丝绳 安全技术措施 运 输 队 2015年9月12日 安全技术措施审批表

审批意见:

更换猴车钢丝绳安全技术措施

一、作业地点:主5部皮带运输巷道(进风巷) 二、作业内容:更换猴车钢丝绳 三、作业时间:2015年9月日时至日时 四、作业人员:运输队当班上班人员 五、作业标准:《RJHZ系列智能煤矿活动抱索器架空乘人装置说明书》钢丝绳安装使用标准。 六、施工准备及作业程序: 1、准备好施工所用的工具及配件:插接钢丝绳工具、5t手拉葫芦2台,导向滑轮2个,锚索具、锤子、剁斧、扳手、撬棍、Φ25绳卡子、Φ15绳卡子、绳皮、40T刮板链条、蛤蟆扣等若干个,Φ钢丝绳200米,现场并检查所用工具是否安全可靠。 2、提前将要更换的新钢丝绳在机修车间利用行车装载在专用的旋转架上,并将架子固定在大平板上运至井底车场5部皮带绕道口处。 3、采用从机头往机尾人工拉绳的方式,将钢丝绳一端用钢丝绳卡固定在机头钢梁上,人工拉动钢丝绳中部至机尾轮。另外绳盘处必须有专人转动钢丝绳盘放绳。 4、在新绳全部放开后,将机尾轮移动到滑道最前端并利用40T锚链固定在钢梁上,把旧绳从机尾轮拆下。更换新张紧钢丝绳,张紧绳穿好后先不挂配重。 5、在旧钢丝绳拆下后,按照猴车完好标准按从机尾换

向轮通过托压绳轮到机头驱动轮的顺序逐步进行上绳,准备插接。 6、用手拉葫芦将钢丝绳预张拉,确定钢丝绳所需长度后插接钢丝绳。 7、插接完成后,机尾逐步挂上配重拆除机尾轮固定锚链,开机试运行。 8、根据运行情况增减配重数量直至运行正常。 9、拆下的旧钢丝绳选择适当的长度裁断,分段回收运输至地面指定地点。 七、具体作业组织: 1、组织安排负责人: 2、由贾建国安排作业人员和施工器材,邓文森、景彦升负责现场组织指挥进行作业。 八、具体安全技术措施: 1、所有施工人员要听从施工负责人的统一指挥安排,任何人不得违章指挥、违章作业、做到分工明确、责任到人、听从指挥、作业有序。 2、更换过程中,施工人员必须佩戴好安全防护用品、集中精力、相互配合、确保施工安全。 3、对所有工具、设备及临时防护设施及连接装置要认真检查,确认无问题后方可使用。 4、用行车装车时必须用专用吊具选准合适悬挂点,吊挂

设备运输的安全技术措施

设备运输的安全技术措 施 集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

设备运输的安全技术措施(一)挂车数的规定: 重车只准挂一个,重车指(重型货载5吨以上;大型货载长4m以上,宽1.2m以上,高1.25m以上)。 空矿车,花架车可挂三个,空平板车可挂两个。 (二)运输信号的规定: 一响停二响拉三响放四响慢拉五响慢放乱响故障 (三)运输安全措施 1、跟班队长和班组长入井时,必须佩戴便携式瓦斯报警仪,并在运输前和运输中随时检查作业场所瓦斯浓度,低于1%时,方可开工作业。 2、当班人员必须熟悉本班的安全情况,班组长应明确分配人员,绞车司机、信号工、把钩工,都必须经过培训,取得合格证的人员担任且持证上岗,工作时,一人作业,一人监护。 3、每次运输作业前,由队干部带队组成检查组,将整个运输线路的小绞车,轨道挡车器,巷道支护,信号装置,电气开关全部检查一遍,发现不安全隐患,立即处理,运输线路及设备、设施全部合格后,方可运输。 4、由于运输线路为单股道,故必须单钩运行,严禁两部绞车同时运行,沿途线路严禁乱停车辆。

5、每次运输作业前绞车司机对绞车各部件进行一次检查,地锚固定是否牢固,四压两戗的圆木是否变质,角度是否正确,(角度为70°—80°)稳固后方可作业。 6、每次运输作业前,先检查瓦斯浓度,在安全状况下方可作业,且同时检查作业地点,周围的顶板、煤帮等情况,发现问题立即处理。 7、每次运输作业前,由挂钩工对钩头,连接器,保险绳Φ18×64mm 锚链,夹板及矿车进行详细检查,发现问题立即处理,另外设专人对“一坡三挡”信号等安全设施,进行详细检查,确认无问题后方可作业。 8、严格按规定使用挡车器,车辆过后,各挡车器必须及时恢复到关闭状态,每次挂车前,必须详细检查各挡车器是否处于完好。 9、严格执行“行人不行车,行车不行人”制度,每次进行斜坡运输作业前,在坡头、坡底及中间有可能进入该运输区段的岔口,都必须设警戒人员,每次运输前,警戒人员必须检查该行车巷内是否有行人,如有人,待人过后,方可发出开车信号,开车后,严禁任何人进入该巷,警戒人员严禁脱岗,警戒人员应站在安全处或躲避硐内。 10、严禁任何人私自改变规定的行车信号,也不得以口令,头灯等代替,车辆过风门时,严禁两道风门同时打开,并设有专人站在安全地方,等车距风门前10米处,方可拉开风门,车辆过风门时,必须减速慢行,等车通过后,立即关闭,然后方可拉开另一道风门,在车辆过风门时严禁任何人通过。

乘坐猴车安全技术措施

架空乘人装置初次乘坐安全技术措施 一、乘坐时存在风险 1、初次上猴车时不熟练造成摔伤。 2、乘坐过程中钢丝绳脱槽造成人员摔伤。 3、运行过程中猴车急停乘坐人员未坐稳而摔伤。 4、运行过程中人员摇晃造成碰伤。 5、下车时不能顺利下来而摔伤。 6、运行过程中发生飞车事故。 二、安全技术措施 1、初次乘坐人员必须经过相关培训,了解架空乘人装置的运行特性,熟悉架空乘人装置的乘坐方法、运行中的注意事项及防范措施,并在有经验人员带领下乘坐。 2、必须遵守《煤矿安全规程》有关规定,服从值班人员的调度和指挥,严禁非工作人员擅自启动乘人装置运行。 3、听到开车预警铃声约5秒后,乘人装置即将启动运行,请作好乘坐准备。 4、吊椅在钢丝绳上运行时,需摆正姿势,以免吊椅运行中摆动,紧接着双手握住吊杆,跨坐在吊椅座板上,双足置于脚踏杆上;运行时,保持正确坐姿,集中精力注意运行前方。 5、乘车人员途中不得随意上、下车,必须到指定的有明显标志的区域内上、下车,严禁越位乘车。 6、所有人员严禁用手触摸运行中的钢丝绳和绳轮,不得触及临近的任何物体。 7、乘坐过程中,严禁故意左右摆动吊椅,上下乘车人员途中相遇时,不

得相互寒暄、嬉闹、握手等,以免发生危险。到了下车点必须及时下车,严禁越位乘车,以免发生危险。 8、下车时,先双足触地,站立保持平衡,下车后迅速离开。 9、乘坐过程中,要注意架空乘人装置的运行状态是否正常、平稳,若途中发现脱绳或其它紧急情况需要停车时,要及时拉动沿线设置的钢丝绳拉线急停开关(中间的细钢丝绳),使架空乘人装置停止运行,同时迅速下车,并摘下吊椅,然后用附近的电话通知机房司机或调度室,待故障排除,运行正常后,方可有序乘坐。发现速度异常加快,拉动保护后猴车仍未减速时,乘坐人员不要慌张要果断跳下。 10、在尾架上和重锤上方以及上变坡点处分别装有一个钢丝绳断绳保护开关、重锤下限位保护开关以及上变坡点捕绳开关,乘坐人员严禁触动此开关,否则会造成人为的保护停机,影响架空乘人装置的正常运行。 11、不论何种原因,中途停车时,所有人员必须迅速下车,待故障排除,运行正常后,方可有序乘坐,防止架空乘人装置启动时,造成吊椅剧烈摆动,发生人身危险。 12、乘车人员随身携带物品长度不得超过1.2m,重量不得超过10kg,且必须顺前进方向放置,每个吊椅运送总重量不得超过110kg,所带物品不得拖地运行。 13、不得同时运送携带雷管、炸药等易燃、易爆危险物品人员。 14、运行过程中保护作用而停车时,二部猴车会在30秒左右后自动复位,一部猴车需附近的乘坐人员扭动开关复位,当看到保护装置红灯闪烁时及保护作用,需下车并摘下吊椅看是否是附近其他乘客拉动保护,若无人拉动保护,则用附近的对讲机告诉司机本处保护作用,询问司机有无其他事项,若无则按

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