中华人民共和国游艇操作人员培训考试和发证办法

中华人民共和国游艇操作人员培训考试和发证办法
中华人民共和国游艇操作人员培训考试和发证办法

中华人民共和国游艇操作人员培训、考试和发证办

第一条为规范游艇操作人员的管理,提高游艇操作人员的技术水平,保障水上人命和财产安全,根据《游艇安全管理规定》和《中华人民共和国船员培训管理规则》等有关规定,制定本办法。

第二条本办法适用于游艇操作人员的培训、考试和发证。

第三条中华人民共和国海事局是实施本办法的主管机关(以下简称“主管机关”)。

经主管机关授权的各级海事管理机构具体实施游艇操作人员培训、考试和发证的管理工作。

第四条游艇操作人员在中华人民共和国管辖水域内驾驶游艇,应持有海事管理机构签发的《中华人民共和国游艇操作人员适任证书》(以下简称《游艇驾驶证》);游艇操作人员应在《游艇驾驶证》签注的适用范围内操作游艇。

第五条游艇操作人员的类别、等级和所操作游艇的推进装置类型

游艇操作人员的类别分为海上游艇操作人员和内河游艇操作人员。

海上游艇操作人员按照游艇的长度分为两个等级,其中一等游艇操作人员可以驾驶所有长度的海上游艇;二等游艇操作人员仅限于驾驶20米及以下长度的海上游艇。

内河游艇操作人员按照是否封闭水域分为两个等级,其中一等游艇操作人员可以驾驶内河任何适航水域游艇;二等游艇操作人员仅限于驾驶内河封闭水域的游艇。

游艇的推进动力装置类型分为机械推进动力装置、机械和风帆推进混合

动力装置。

第六条《游艇驾驶证》包括以下基本内容:

(一)持证人信息:姓名、性别、出生日期、国籍,证书编号、照片。

(二)发证机关签注内容:签发日期、截止日期、适用范围、签发机关及其印章。

《游艇驾驶证》证书编号规则见附件1。

《游艇驾驶证》有效期最长不超过5年。

第七条申请《游艇驾驶证》应满足以下条件:

(一)身体条件。

1.两眼矫正视力达到对数视力表4.9以上;

2.无色盲、色弱;

3.两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向;

4.口头表达无障碍;

5.四肢无运动功能性障碍。

(二)年龄。

持证人年龄不小于18周岁。65周岁以上持证人,其《游艇驾驶证》截止日期不超过70周岁生日。持证人超过70周岁,如仍需操作游艇,应在《游艇驾驶证》截止日期前1个月内,向原发证机构提交合格的《身体条件证明》,换发有效期为1年的《游艇驾驶证》。

(三)完成规定的培训并通过海事管理机构举行的考试。

第八条游艇操作人员的培训

从事海上游艇操作人员培训的机构应按照《中华人民共和国船员培

训管理规则》规定,取得相应的《中华人民共和国船员培训许可证》。

游艇操作人员的培训应按《游艇操作人员理论培训与考试大纲》(见附件2)和《游艇操作人员实际操作培训与评估大纲》的要求进行(见附件3)。

第九条游艇操作人员的考试

游艇操作人员的考试分理论考试和实际操作评估两部分,理论考试总分为100分,60分及以上为合格,实际操作评估分合格和不合格。

理论考试和实际操作评估均合格后视为考试合格。理论考试和(或)实际操作评估不合格者,海事管理机构允许其在3个月内补考一次,仍然不合格者,必须重新参加培训和考试。考试成绩有效期为3年。

理论考试和实际操作评估应按照《游艇操作人员理论培训与考试大纲》和《游艇操作人员实际操作培训与评估大纲》的要求进行。

第十条申请《游艇驾驶证》者应提交以下材料:

(一)《游艇驾驶证申请表》;(见附件4)

(二)身份证明;

(三)身体条件证明;(见附件5)

(四)两张近期5厘米白底彩色光面证件照片或电子照片;

(五)培训证明;

(六)有效的海船或内河船舶船长、操作人员或引航员适任证书(如适用);

(七)境外海事主管当局颁发的有效《游艇驾驶证》(如适用)。

第十一条对符合条件者,海事管理机关签发相应的《游艇驾驶证》。

第十二条《游艇驾驶证》适用范围的变更

游艇安全管理规定

游艇安全管理规定 发布单位:中华人民共和国交通运输部【2008-08-13】 第一章总则 第一条为了规范游艇安全管理,保障水上人命和财产安全,防治游艇污染水域环境,促进游艇业的健康发展,根据水上交通安全管理和防治船舶污染水域环境的法律、行政法规,制定本规定。 第二条在中华人民共和国管辖水域内游艇航行、停泊等活动的安全和防治污染管理适用本规定。 本规定所称“游艇”,是指仅限于游艇所有人自身用于游览观光、休闲娱乐等活动的具备机械推进动力装置的船舶。 本规定所称游艇俱乐部,是指为加入游艇俱乐部的会员提供游艇保管及使用服务的依法成立的组织。 第三条中华人民共和国海事局统一实施全国游艇水上交通安全和防治污染水域环境的监督管理。 各级海事管理机构依照职责,具体负责辖区内游艇水上交通安全和防治污染水域环境的监督管理。 第二章检验、登记 第四条游艇应当经船舶检验机构按照交通运输部批准或者认可的游艇检验规定和规范进行检验,并取得相应的船舶检验证书后方可使用。 第五条游艇有下列情形之一的,应当向船舶检验机构申请附加检验: (一)发生事故,影响游艇适航性能的; (二)改变游艇检验证书所限定类别的; (三)船舶检验机构签发的证书失效的; (四)游艇所有人变更、船名变更或者船籍港变更的; (五)游艇结构或者重要的安全、防污染设施、设备发生改变的。 第六条在中华人民共和国管辖水域航行、停泊的游艇,应当取得船舶国籍证书。未持有船舶国籍证书的游艇,不得在中华人民共和国管辖水域航行、停泊。 申请办理船舶国籍登记,游艇所有人应当持有船舶检验证书和所有权证书,由海事管理机构审核后颁发《中华人民共和国船舶国籍证书》。 长度小于5米的游艇的国籍登记,参照前款的规定办理。 第三章游艇操作人员培训、考试和发证 第七条游艇操作人员应当经过专门的培训、考试,具备与驾驶的游艇、航行的水域相适应的专业知识和技能,掌握水上消防、救生和应急反应的基本要求,取得海事管理机构颁发的游艇操作人员适任证书。

《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》

《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》 实施办法 一、本办法适用于《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》(以下简称《10规则》)规定范围的内河船舶船员适任考试和签发《中华人民共和国内河船舶船员适任证书》(以下简称《适任证书》)的管理。 二、内河船舶船员适任考试发证权限依据考试发证机构管辖水域内的实际通航条件和船员分布状况,按照集中管理、均匀分布、方便船员的原则进行授权。 三、中华人民共和国海事局负责全国一类《适任证书》考试发证机构的资质评审(资质要求见附件1)和授权工作。各省、自治区、直辖市地方海事局和直属海事局(以下简称各省级海事局)负责二、三类《适任证书》考试发证机构的资质评审和授权工作,授权情况应向中华人民共和国海事局报备。经授权的考试发证机构负责实施本辖区内的内河船舶船员适任考试和发证的管理工作。 经授权的考试发证机构不得再次授权。 四、船员按照《10规则》申请《适任证书》时,应参加持有《船员培训许可证》的培训机构组织的适任培训(适任培训时间最低要求见附件2)。 五、除另有规定外,船员应在参加适任培训的内河培训机构所在省(直辖市或辖区)范围内,向具有权限的考试发证机构申请适任考试和发证。 六、船员申请改变类别或晋升职务资格适任考试,如原发证机构无相应考试权限,可直接向有权限的考试机构提出申请。船员申请《适任证书》时,如与原持《适任证书》的发证机构不一致时,应按档案管理规定办理档案迁移手续。 七、船员申请考试,可由本人提出申请或服务机构代理

申请,但参加适任培训的船员应由所在培训机构统一申请;船员不得同时向多个海事机构申请或同时向一个海事机构重复申请;通过网上申请考试者,可免于提交纸质的《内河船舶船员适任考试报名表》。 八、船员申请适任考试和发证时,应使用统一格式的申请表(见附件3和附件4)。 九、考试机构应定期以发文和网上公布的形式向社会公布内河船员考试计划,考试计划应包括期次、时间、地点、考试类别、职务、日程安排以及其他有关事项和要求。 十、船员应按《10规则》规定的类别和职务资格参加适任考试(适任考试科目设置见附件5)。 十一、考试机构应根据内河船员适任考试大纲的内容、科目设置、考场规则要求和考试计划,具体实施船员考试的组织、命题、评卷、实操考试等工作。 十二、理论考试以纸面或计算机方式进行。各科目理论考试成绩以100分为满分,《避碰与信号》科目及格分数为80分,其他科目及格分数为60分;实际操作考试可根据各考试机构具体情况按照《10规则》的要求确定考试方式,成绩分为合格与不合格。 十三、申请适任考试补考者,应当向原考试机构提出申请,但补考时间应距上一次考试时间的60天后方可申请。适任考试理论科目全部不及格者以及自准考证签发之日起2年内仍未通过适任考试者,无补考资格,需重新申请适任考试。 十四、考试机构应在适任考试结束后30日内,通过发文、签发《内河船舶船员适任考试成绩通知书》(见附件6)和网上公布以及提供成绩查询等方式向船员公布考试成绩。 十五、参加船员适任考试和补考者应按规定交纳考试费

第九章 游艇安全设备与应急操作

第九章游艇安全设备与应急操作 游艇在海上航行,作为游艇操作人员有责任保护乘客和游艇的安全,避免事故的发生。一旦出现紧急情况,应全力救助,消除危险。 第一节救生设备 救生设备的性能应能符合中国海事局的《国内航行海船法定检验技术规则》的有关规定。在一切有助于探测的表面应具有鲜明易见的颜色,并装贴认可的逆向反光材料。救生衣如图9-1所示。 图9-1救生衣 一.救生衣 1.一般规定 (1)应为每位额定乘员配备易见救生衣; (2)救生衣应置于每个乘员的座椅底下或方便取用处; (3)每件救生衣应备有用细绳系牢的哨笛。 艇上的救生衣两面都可同样穿着使用,穿着救生衣的人可转动身体至安全漂浮姿势,使身体后倾仰浮,脸露出水面,嘴离水面至少12cm。 2.救生衣的使用 游艇上的乘客都必须正确穿着救生衣,以确保安全。救生衣的使用方法为: 穿着塑料(普通)救生衣前,应先检查浮力袋、领口带、腰带等,它们不能有损坏。把救生衣从头套下穿在身上,浮力袋大的一面置于身体前面,把腰带分别从左右两边绕到身后,再绕到前面一周,在胸前用力收紧打一平结系牢。其佩戴步骤见图9-2。 穿着充气式救生衣前,应检查气嘴和通气管、胸带等,它们应完整无损,并有两个独立的气室,互不连贯,互不漏气,穿着后,系好胸带,并调整好跨带,拉CO2充气瓶拉绳,使救生衣充气成型;或用牙齿将气嘴向前顶紧吹气(松开即自动关闭并交替进行,使前后平衡,以增大浮力。 图9-2 救生衣的穿戴步骤

3.救生衣的检查与保养 救生衣不得存放在潮湿、有油垢或温度过髙的地方。每3个月检查一次有无霉烂、发脆和损坏;如有,应及时修补、淸洗和更新。保持救生衣的淸洁干燥,每个月应晾晒一次。经常检查救生衣是否存放在正确的位置,保管是否妥善。不要随意把救生衣做枕头或坐垫使用,以免受压后浮力减少,影响其安全使用。 二.救生圈 1. 一般规定 (1)艇长小于12 III的游艇至少应配备1只带救生绳的救生圈(见图9-3)。 图9-3 救生衣 (2)艇长12m及以上的游艇应至少配备2只救生圈,并分别置于驾驶室或艇操纵位置两侧,其中1只应带救生绳。 (3)所佩载救生绳的长度一般不小于18m。 2.救生圈的使用 如果有人不慎落入水中,落水者应大声呼叫以引起其他人员的注意。发现者应就近拿取救生圈并迅速抛向落水者附近的海面,具体的做法是: 落水者先抓住把手索,然后双手同时向下压住救生圈的一侧,使救生圈竖起,手和头顺势钻入圈内,再将救生圈夹在两腋下面,保持头部髙于水面,身体浮于水中,等待救助(见图9-4)。也有采用一手抓住救生圈,另一手做划水动作(见图9-5)。 图9-4 利用救生圈水中待救图9-5借助救生圈游泳如果在游艇停泊时,有人落水,此时抛投者应一手握住救生索,另一只手将救生圈抛在落水者的下流方向。无流而有风时,应抛在上风,以便于落水者攀拿。落水者攀拿后,艇上人员回收浮索,将落水者拉至艇边。也可以把救生索系在栏杆上,两手同时抛投救生圈。当艇与落水者有较大距离时,应将救生圈连绳索一起用力抛出,这样抛投距离比较远(见图9-6)。

内河客船船员特殊培训、考试和发证办法

内河客船船员特殊培训、考试和发证办法 第一章总则 第一条为加强对内河客船船员的管理,根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》和《中华人民共和国船员培训管理规则》的规定,制定本办法。 第二条本办法适用于: (一)在内河客船上任职的所有船员; (二)开展内河客船船员特殊培训的培训机构; (三)经主管机构授权的海事机构。 第三条中华人民共和国海事局是实施本办法的主管机关。经主管机关授权的海事机构(以下简称为发证机关)负责内河客船船员特殊培训的监督管理、考试和发证工作。 第二章一般规定 第四条内河客船系指航行于内河水域载客12人以上的船舶,包括客货(渡)船舶。 第五条凡在内河客船上任职的船员,必须完成内河客船船员特殊培训,并取得《内河客船船员特殊培训合格证》。 第三章培训 第六条凡申请参加内河客船船员特殊培训的船员应向发证 机关提交以下资料: (一)《内河船舶船员特殊培训、考试、发证(审验)申请表》(附本人近期5厘米光面证件相片一张); (二)船员服务簿; (三)居民身份证影印件。 第七条开展内河客船船员特殊培训的培训机构,必须经发证机关审查并具备以下基本条件: (一)有健全的规章制度;

(二)师资、教学设施和设备应达到本办法附录一所列的相应标准; (三)培训计划和大纲应符合本办法附录二的要求。 第八条培训机构开展内河客船船员特殊培训时,应符合以下要求: (一)每班学员人数不得超过40人;实际操作训练每组人数不得超过10人,且每组应配备1名实际操作训练教师。 (二)内河客船船员特殊培训时间不得少于24小时。 第四章考试和发证 第九条发证机关应对参加内河客船船员特殊培训、考试和发证的人员建立完整的档案,健全管理规章制度。考试人员必须具备相应的资格。 第十条内河客船船员特殊培训考试分理论考试和实际操作 考试。 第十一条对理论考试和实际操作考试均及格者,由发证机关签发相应的《内河客船船员特殊培训合格证》;理论考试和(或)实际操作考试不及格者,发证机关可允许其在考试成绩公布之日起6个月内补考一次,补考不及格者,须重新参加培训和考试。 第五章再有效审验 第十二条《内河客船船员特殊培训合格证》由原发证机关每3年进行一次再有效审验,再有效审验在合格证期满前6个月内进行。 第十三条申请《内河客船船员特殊培训合格证》再有效审验者必须满足以下条件: (一)最近3年内具有不少于6个月的内河客船服务资历; (二)最近3年内未发生负有直接责任的大事故及以上等级事故; (三)完成规定的知识更新培训和考核。

操作人员培训办法

目录 前言…………………………………………… 2-5 1. 目的 (6) 2. 适用范围 (6) 3. 治理规范…………………………………… 6-7 4. 作业流程 (8) 5. 作业内容…………………………………… 9-44 6. 附件…………………………………… 44-49

前言 本手册要紧介绍了业之峰公司的工程部施工组运作的时务。为使加盟商对工程部施工组运作方面的工作具有更直接的了解,特提供设计部相关的治理表格,以供实际应用。 本手册尽可能为特许经营总部以及加盟商提供较为全面的参考以及理论上的依据。 本手册仅供参考,不包含可能被忽视的差异与不足,在今后实际运作过程中须不断进行修改,以完善其中的内容。 本手册属于业之峰特许经营总部为加盟商提供的“特许经营配套”的其中一项,“特许经营配套”的详细内容已在特许经营合同的“附件三”中有详细规定。 未经特许经营总部授权不得已任何方式改编、传递、转录本手册。 1.手册的讲明

特许经营是特许人与加盟商之间的“业务结合体”。这是一种长期互动互惠关系,需要双方的承诺和付出,才能取得成功。因此,加盟商和特许人首先应确立一个共同目标,在进展业务过程中双方应精诚合作,取长补短,齐心协力地为此目标作出贡献。只有如此,“业之峰”特许经营体系才能增强实力,提高盈利,从而取得长远成功。 为了取得更高的成效,在经营业务的过程中,特许经营体系内的每一位成员都必须遵守“业之峰”所规定的营业程序、经营手法及市场策略;完全了解特许人的远景与目标,同心同德,朝共同的利益努力。 作为“业之峰”特许经营体系中的一员并不容易,在运营的过程中,此“手册”与加盟商手册是特不宝贵的指导手册。它包含许多有关业之峰总部的总体思想与治理方法,以及如何切实有效的进行相互间的配合的重要资料。假如正确运用,将有助于展

最新2020年特种设备作业人员《压力容器》模拟考试500题(含答案)

2020年特种设备作业人员《压力容器》试题(含标 准答案) 一、选择题 1.压力容器的爆炸事故,按其起因有 AB 。 A、物理爆炸 B、化学爆炸 2.金属材料在应力与(C)的双重作用下,会产生缓慢而连续的塑性变形,这种现象称为蠕变现象。 A、低温 B、中温 C、高温 3.(A)是指造成30人以上死亡,或者100人以上重伤,或者1亿元以上直接损失的事故。 A、特别重大事故 B、重大事故 4.安全阀出现 A B C 情况时,应当停止使用并且报废。 A.阀瓣和阀座密封面损坏,已经无法修复; B.调节圈锈蚀严重,已经无法进行调节; C.弹簧腐蚀,已经无法使用; D.历史记录丢失; 5.安全阀安装前需要进行 A B D ,有特殊要求时,还应当进行其他性能试验。 A. 整定压力 B. 密封试验 C. 耐压试验 D. 宏观检查 6.压力容器法兰盘、底板等处都要确保(A),不泄漏。 A、密封 B、防止水击 7.为实现安全阀的在线校验,可在安全阀与压力容器之间装设 D 。 A. 截止阀 B. 闸阀 C. 减压阀 D. 爆破片装置 8.管壳式废热锅炉属于 A 。

A、压力容器 B、锅炉 9.压力容器出厂时,制造单位应向用户至少提供 A BC等技术文件和资料。 A、竣工图样 B、产品质量证明书 C、压力容器产品安全质量监督检验证书 10.安全阀是一种自动 B 装置。 A、液位报警 B、泄压报警 C、超温报警 D、计量报警 11.压力容器在 B ,使用单位应当向直辖市或者设区的市的特种设备安全监督管理部门登记,领取使用登记证。 A、投入使用前30日内 B、投入使用前或者投入使用后30日内 C、投入使用后3个月内 12.《压力容器定期检验规则》将压力容器的检验分为 A B 和 C 两种。 A、年度检查 B、全面检验 C、耐压试验 D、定期检验 13.压力表出现 A D 的情况时,压力表应禁止使用。 A.指针失灵 B. 遭受冲击 C. 不便于观察 D、指针模糊不清 14.压力容器停用期间的保养,经常保持容器的(B)和洁净。 A、清洗 B、干燥 15.压力容器通过安装 B 来观察容器内液面的高低。 A.温度计 B. 液面计 C. 压力表 D.流量计 16.《固定式压力容器安全技术监察规程》规定压力容器泄漏试验 A B C D 。 A. 氨检漏试验 B. 卤素检漏试验 C. 氦检漏试验 D. 气密性试验 17.《固定式压力容器安全技术监察规程》规定介质危害性用 A D 表示。 A、介质毒性程度 B、介质致癌性 C、介质慢性中毒 D、爆炸危害程度 18.由于容器在使用中超压而使器壁应力大幅增加,超过材料的屈服极限而引起的断裂称为 A 。 A、塑性破裂 B、脆性破裂 C、疲劳破裂 D、蠕变破裂 19.《固定式压力容器安全技术监察规程》规定压力容器安全附件包括 A B D 。 A、安全阀 B、联锁装置

中华人民共和国海船水手机工适任培训考试和发证管理办法

中华人民共和国海船水手、机工适任培训、考试和发证管理办法 (中华人民共和国海事局海船员[2002]27号) 第一章总则 第一条为了提高海船水手、机工的职业素质和专业技能,保障海上人命和财产安全,保护海洋环境,根据《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约(1995年修正)》、《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》(以下简称“97规则”)以及《中华人民共和国船员培训管理规则》的规定,制定本办法。 第二条本办法适用于: (一)申请参加水手、机工适任培训、考试和发证的人员 (二)开展水手、机工适任培训的培训机构。 第三条中华人民共和国海事局是实施本办法的主管机关。 经主管机关授权的海事机构负责水手、机工适任培训的监督管理和值班水手、值班机工的适任考试、评估和发证工作。 第二章一般规定 第四条水手、机工适任培训系指在海船上服务的水手、机工,在其任职前接受的专业基础知识、专业技能、英语等方面的理论知识

和实际操作技能的训练。 第五条申请适任培训的人员必须符合以下条件: (一)年龄不小于18周岁,不大于45周岁 (二)身体健康,符合海员的基本条件; (三)初中及以上文化程度。 第六条培训机构满足下列条件后,可按《中华人民共和国船员培训管理规则》的规定,向海事机构提出书面申请: 1、3的标准; (四)取得开展“熟悉和基本安全专业培训”、“精通救生艇筏和救助艇专业培训”的资格。 海事机构接到申请后,应审核确认并报主管机关核准。培训机构在主管机关核准公布后方可开展培训。 第三章适任培训 第七条培训机构应遵守下列规定: (一)培训时间不少于645学时; (二)培训内容和培训学时数不低于本办法附录2、4的纲要要

福建海事局关于印发《福建沿海游艇操作人员培训、考试和发证管理

福建海事局关于印发《福建沿海游艇操作人员培训、考试和 发证管理办法(试行)》的通知 【法规类别】职业与职工教育 【发文字号】闽海事法[2009]36号 【发布部门】福建海事局 【发布日期】2009.11.16 【实施日期】2010.01.01 【时效性】现行有效 【效力级别】地方规范性文件 福建海事局关于印发《福建沿海游艇操作人员培训、考试和发证管理办法(试行)》的 通知 (闽海事法〔2009〕36号) 各分支局: 《福建沿海游艇操作人员培训、考试和发证管理办法(试行)》(以下简称《办法》)业经2009年10月22日局长办公会议审议通过,现印发给你们。 一、各局应采用各种行之有效的方式组织好对《办法》的学习,确保工作人员熟悉并准确掌握《办法》的有关规定并严格执行。 二、各局应通过各种媒介及时向社会公开,并将《办法》文本印发辖区各相关单位。 三、各局在《办法》试行过程中有何问题,应及时报告。

特此通知,请遵照执行。 二○○九年十一月十六日福建沿海游艇操作人员培训、考试和发证管理办法(试行) 第一章总则 第一条为规范福建沿海游艇操作人员培训、考试和发证管理工作,进一步促进福建省游艇业的健康发展,根据《海上交通安全法》、《游艇安全管理规定》等相关法律、法规和规章的规定,特制定本办法。 第二条本办法适用于为取得福建沿海游艇操作人员适任证书(以下简称“游艇适任证书”)而进行的培训、考试以及游艇适任证书的签发与管理。 第三条中华人民共和国福建海事局是实施本办法的主管机关(以下简称“主管机关”)。 中华人民共和国福建海事局所属各级海事管理机构(以下简称“海事管理机构”),根据授权具体负责本辖区游艇操作人员的培训、考试及游艇适任证书的签发与管理工作。

压力容器操作工考试试题汇总(含答案)2015年1月最新综述

1. 同体积、同压力的饱和水的爆炸能量比饱和蒸汽的爆炸能量大得多。()(1分) 错误 正确 ★标准答案:正确 2. 压力容器的使用特征是生产工艺要求高、使用条件比较恶劣、承受多种载荷、操作要求高。()(1分) 错误 正确 ★标准答案:正确 3. 开车时需清除空气的压力容器及其装置系统,应按规定的置换介质进行置换,从容器顶部排除空气,不留死角,置换后必须符合规定指标。()(1分) 错误 正确 ★标准答案:正确 4. 爆炸极限的数值越宽,爆炸下限越低,爆炸危险性越大。()(1分) 错误 正确 ★标准答案:正确 5. 物理反应过程中,没有新物质生成,物质的化学性质不发生变化:化学反应过程中有新物质生成,物质的组成和化学性质都发生变化,并伴随能的变化。()(1分) 错误 正确 ★标准答案:正确 6. 垂直作用在物体表面的力叫压力。()(1分) 错误

正确 ★标准答案:正确 7. 液位计是用来测量液化气体或物料的液位、流量、装量、投料量的一种计量仪表。()(1分) 错误 正确 ★标准答案:错误 8. 球形压力容器大多数是由许多块按一定尺寸预先压制成型的球瓣到现场组焊而成的,它由极带、赤道带组成。()(1分) 错误 正确 ★标准答案:正确 9. 容器的信号孔泄漏,应立即停止运行。()(1分) 错误 正确 ★标准答案:错误 10. 压力容器常见的结构形式主要有球形、箱形、锥形等。()(1分) 错误 正确 ★标准答案:错误 11. 《特种设备作业人员考核规则》是依据《特种设备作业人员监督管理办法》制定的。()(1分) 错误 正确 ★标准答案:正确 二. 单选题(共41题,共41分) 1. 压力表的选用应符合一定要求,其中低压容器使用的压力表精度不应低于()级。(1分) A.1.6

中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则附件.

中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则附件表一:申请船长和甲板部船员适任证书考试科目 注:1、申请二副与申请三副适任证书的考试科目相同。 2、表中标注“☆”的为申请无限航区、近洋航区或沿海航区对应职务和申考形式应考的科目。 3、表中标注“★”的为申请近岸航区对应职务和申考形式应考的科目。

4、同时申请吨位提高和航区扩大者,应同时参加本表中航区扩大和吨位提高规定的科目考试。 5、申请仅适用于非运输船船长或驾驶员适任证书考试者,免除海上货物运输科目的考试。 6、持有仅适用于非运输船适任证书者,申请取消非运输船限制,应通过海上货物运输科目的考试。 表二:申请船长和甲板部船员适任证书评估项目 注:1、申请二副与申请三副适任证书的评估项目相同。 2、表中标注“☆”的为申请无限航区、近洋航区或沿海航区对应职务和申考形式应评估的项目。 3、表中标注“★”的为申请近岸航区对应职务和申考形式应评估的项目。 4、同时申请吨位提高和航区扩大者,应同时参加本表中航区扩大和吨位提高规定的评估项目的评估。 5、气象传真天气图分析评估项目仅适用于无限航区。

6、申请仅适用于非运输船船长和驾驶员适任证书考试者,免除货物积载与系固项目的评估。 7、持有仅适用于非运输船适任证书者,申请取消非运输船限制,应通过货物积载与系固项目的评估。 表三:申请轮机部船员适任证书考试科目 注:1、申请二管轮与申请三管轮适任证书的考试科目相同。

2、表中标注“☆”的为申请无限航区、近洋航区或沿海航区对应职务和申考形式应考的科目。 3、表中标注“★”的为申请近岸航区对应职务和申考形式应考的科目。 4、申请沿海航区船舶轮机部船员适任证书者,免除轮机英语科目的考试。 5、同时申请功率提高和航区扩大者,应同时参加本表中航区扩大和功率提高规定的科目考试。 6、申请适用于蒸汽轮机船舶船员适任证书者:高级船员应增加动力锅炉、蒸汽轮机基础科目的考试,值班机工应增加蒸汽轮机机工业务科目的考试。 7、申请适用于燃气轮机船舶船员适任证书者:高级船员应增加燃气动力装置、燃 气轮机基础科目的考试,值班机工应增加燃气轮机机工业务科目的考试。 表四:申请轮机部船员适任证书评估项目 注:1、申请二管轮与申请三管轮适任证书的评估项目相同。 2、表中标注“☆”的为申请无限航区、近洋航区或沿海航区对应职务和申考形式应评估的项目。

压力容器操作工取证考试试题集

压力容器操作工取证考试试题集

压力容器操作工取证考试试题集 编制:盛永武 日期:2015-12-2 一、填空题: 1、我们把垂直作用在物体表面的力叫(压 力)。 2、大气受地心的吸引产生重力,所以包围在 地球外面的大气压对地球表面及其上的物体便产生了大气压力,既所谓(大气压)。 3、工程上为了计算方便,把1kgf /cm2 (0.098MPa)的压力称为(1个工程大气压)。 4、容器所盛装的、或在容器内参加反应的物 质,称之为(工作介质)。 5、外压容器,应取不小于在正常工作过程中 任何时间可能产生的(最大内外压力差)为设计压力。 6、对于某一种材料来说,所能承受的应力有 一定的限度,超过这个限度,物体就会受到破坏,这一限度就称为(强度) 7、(Q235-A)钢板适用于制做设计压力≤ 1.0MPa;使用温度为0~350的压力容器。

8、压力容器中的反应、换热、分离等容器, 由于生产工艺和安装检修的需要,封头和筒 体需采用(可拆连接结构)的时候就要使用 连接件。 9、为了补偿压力容器开孔处的薄弱部位,在 设计制做过程中就要根据需要采取(补强) 措施 10、压力容器上最常用的安全泄压装置是(安 全阀)。 11、为了便于检查、清理容器的内部,装卸、 修理工艺内件及满足工艺要求,一般压力容器都开有(人孔和手孔)。 12、将法兰开好坡口并镶在筒体上,然后再焊在一起的法兰称为(任意式)法兰。 13、安全阀一般每年至少校验(一)次,拆 卸进行校验有困难的应采用现场校验(在线 校验) 14、用于具有腐蚀性或高黏度介质的压力 表,在压力表与容器之间应装设能隔离介质 的(缓冲装置)。 15、压力容器的使用单位必须按规定安排容器 的(定期检验)工作,如因情况特殊不能按期

船员证书管理办法

船员证书管理办法(暂行) 第一章总则 第一条为规范船员证书(以下简称“证书”)管理,依据“个人所有、公司保管、依法申办、齐全准确、及时更新”的证书管理原则完善船员证件管理,特制订本办法。 第二条本办法适用于港海(天津)建设股份有限公司(以下简称“公司”)任职的所有船员。 第二章管理部门及职能 第三条各船舶船长负责证书的直接管理,如船长不在船,由大副代为管理。 第四条人力资源部培训专员(或由公司领导指定人员)负责证书的统筹管理,以下简称“管理员”。 第五条船员所有任职的相关证书必须交由船长统一保管,制表备查;管理员对证书进行统一申办、调配与管理,所有证书不得涂改、损坏和转让。 第三章日常管理 第六条船员因休班、请假、工伤、借调等情况暂时离船的,证书不随人调动。 第七条船员因调动离船的,船长应先告知管理员后将证书交由本人带至所报到船舶,交新船长保管。 第八条船员因离职下船的,船长应先告知公司后将证书交本人。

第九条船员因考证等情况需将证书暂带离船的,船长应先告知管理员,在无船舶签证等情况下,方可带离船,并填写证书交接单,说明原因与用证时间。 第十条公司各部室、各项目部、各船舶因公涉及船员证书交接时,必须由三方指定的证书管理员负责办理,交接时要逐本检查与核对,并详细填写《船员证书交接单》,交接双方留底备查。 第十一条公司各部室、各项目部、各船舶要严格落实船员证书的书面交接手续。非公司指定的船员证书管理人员、船员本人或其委托人,经公司管理员同意后方能履行书面手续,任何人不得私自取领船员证书。 第十二条新办理的适任证书下发后,由管理员负责登记,留存电子档扫描件,证书原件移交持有人的所属船长保管;适任证书申请缓缴的,船长应及时将旧适任证书发回公司,管理员交海事局缴销。 第十三条记分附页是新版《船员服务簿》的重要组成部分,需由船长妥善保管。 第十四条损坏或遗失证书的当事人,须说明原因,并承担补办证书的一切费用。 第四章职务与证书 第十五条所有船员必须持有《海船船员专业培训合格证》与《船员服务簿》。

压力容器操作人员培训试题

压力容器操作人员培训 试题 https://www.360docs.net/doc/e915994685.html,work Information Technology Company.2020YEAR

压力容器操作仁员培训试题 第一章压力容器基原知识 1、下例關於压力和压强概念的那麼种說法市否正确的 2、 A、作以於物體表面的力叫作压力;B?垂直作以於物體表面單位面积上的力称 為压强; C、共程上习惯将压强称為压力; D?压力和压强市两個概念否和的物理量; ( A ) 2?下例關於压力的那麼种說法市否正确的 A、大氣受的球的吸引產升對的球表面的压力称為大氣压;B?大氣压力市恒定 否变的; C?真空表的压力值即為介质的压力低於大氣压力的部分;D?容器内介质的实际压力称為绝對压力; ( B ) 3、下例關於压力容器压力源的那麼种說法市否正确的 4、 A、压力容器的压力源可以以分為來自容器内部和容器外部两类;B?來源於容器外部的压力源一般市高势能的压力容器?機泵?動力锅炉等;C?來源於容器内部的压力源一般市容器内產升化学反应?介质產升温度变化等;D?一般压力源來自外部的压力容器比压力源來自内部的压力容器更添危险; ( D ) 5、下例關於压力容器界限的說法那麼种說法市否正确的 6、 A、所有承受压力的密闭容器均被称為压力容器;B?所有压力容器必须符合法 规的药求; C?劃分压力容器的界限应考虑事故發升的可以能性與事故的危害性大小两個方面; D?劃分压力容器界限应考虑共作介质?共作压力和容积等因为素; ( B ) 7、下例說法那麼种說法否属於《容规》界限压力容器所和時具备的三個条 件 8、 A、最高共作压力大於等於0.1MPa;B?容器具有较强的爆炸性和危险性;C?容器内直径大於等於0.15mm,并容积大於等於25L;D?介质為氣體?液化氣體和最高共作温度高於等於标准沸点的液體; ( B ) 9、下例關於压力的共艺参数那麼种說法市否正确的 10、 A、仁們通常所說的容器压力较介质压力均指表压力;B?最高共作压力市指容器顶部再共艺操作過程中可以能產升的最大压力;C?共作压力市指容器内部再正常共艺操作時的压力;D?设计压力应高於容器再使以過程中的最高共作压力并否得小於安全装置的開启较爆破压力; ( C ) 11、下例關於温度的共艺参数那麼种說法市否正确的 12、

中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则(交通运输部令2010年第1号)

中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则 (中华人民共和国交通运输部令2010年第1号) 发布单位:交通运输部 发布时间:【2010-07-23】 中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则 第一章总则 第一条为了提高内河船舶船员素质,保障水上人命和财产安全,保护水域环境,根据《中华人民共和国船员条例》和《中华人民共和国内河交通安全管理条例》,制定本规则。 第二条本规则适用于内河船舶船员的适任考试和《内河船舶船员适任证书》(以下简称《适任证书》)的签发。 第三条国务院交通运输主管部门主管全国内河船舶船员适任考试和发证工作。 国家海事管理机构在国务院交通运输主管部门的领导下,对全国内河船舶船员适任考试和发证工作进行统一管理。 各级海事管理机构按照国家海事管理机构确定的权限范围具体负责内河船舶船员适任考试和发证工作。 按照本条第三款规定具体负责内河船舶船员适任考试的海事管理机构以下简称考试机构,具体负责内河船舶船员适任发证的海事管理机构以下简称发证机构。 第四条国家海事管理机构应当及时向社会公布考试机构和发证机构的名录及权限。 第五条内河船舶船员适任考试和发证应当遵循公平、公正、公开、便民的原则。 考试机构和发证机构应当建立健全适任考试、发证的各项制度,并及时向社会发布相关信息,为船员参加适任考试和办理《适任证书》提供便利。 第二章《适任证书》的签发 第六条《适任证书》包含以下基本内容: (一)持证人姓名、性别、出生日期; (二)证书类别、编号; (三)持证人职务资格、适任的航区(线); (四)证书签发日期和有效期截止日期; (五)发证机构; (六)其他需要规定的内容。 《适任证书》由国家海事管理机构统一印制。 第七条《适任证书》按照船员任职的内河船舶的总吨位或者主推进动力装置总功率分为以下类别: (一)一类《适任证书》:适用于在1000总吨及以上或者500千瓦及以上的内河船舶上任职的船员; (二)二类《适任证书》:适用于在300总吨及以上至1000总吨或者150千瓦及以上至500千瓦的内河船舶上任职的船员; (三)三类《适任证书》:适用于在300总吨以下或者150千瓦以下的内河船舶上任职的船员。 第八条《适任证书》适用的船员职务资格分别为:

压力容器R1考题

单选题:(399题) ?绝对温标是将在标准大气压下( )定为零度。 A、水的结冰温度 ## B、水的冰点为32度## C、水的三相点 ?最高工作压力是指在操作过程中容器顶部可能达到的最大( )。 A、绝对压力## B、表压力## C、表压力加液体静压力 ?在工程应用中,压力的表示方法一般都采用().A、表压力##B、绝对压力 ##C、标准大气压 ?为了对硫化罐内的橡胶制品进行硫化,需要采取的单元工艺为( )。A、反应##B、加热##C、冷凝 ##D、蒸发 ?—一个标准大气压等于( )。A、735. 6mmHg ## B、760mmHg##C、一个工程大气压 ?一个工程大气压等于( )。A、735。 6mmHg ## B、760mmHg ##C、一个工程大气压 ?压力容器的操作压力、最高工作压力、设计压力是指( )。 A、表压力## B、绝对压力 ## C、标准大气压 ?在工程上,压力容器的压力是指( )。A、作用在物体表面上的力## B、均匀垂直作用在物体表面上的单位面积的力#C、均匀垂直作用在物体表面上的力 ?摄氏温标是将在标准大气压下( )定为零度.A、水的结冰温度##B、水的冰点为32度##C、水的三相点 ?华氏温标是将在标准大气压下( )定为零度.A、水的结冰温度 ## B、水的冰点为32度##C、水的三相点 ?可燃气体、可燃液体的蒸气或可燃粉尘与空气混合达到一—定浓度时,遇到火焰就会发生爆炸,这个遇到火源能够发生爆炸的浓度范围,称为()。A、爆炸极限##B、闪点##C、爆炸下限 ?可燃气体或其蒸气在空气中刚刚达到可以使火焰蔓延的最低浓度,称为该介质的(). A、闪点##B、爆炸上限##C、爆炸下限 ?可燃气体或其蒸气在空气中达到可以使火焰蔓延的最高浓度,称为该介质的()。 A、闪点## B、爆炸上限## C、爆炸下限 ?爆炸极限通常用可燃气体在空气中的( )表示。A、温度 ##B、容积 ##C、体积百分比(%)?对达到饱和温度的蒸汽继续加热得到的蒸汽称为().A、热蒸汽 ##B、饱和蒸汽## C、过热蒸汽 ?随着压力升高,蒸汽饱和温度应( )。A、升高##B、降低 ##C、不变 ?当压力容器的压力来自于外部的压缩机或泵时,容器中介质压力取决于()压力。 A压缩机或泵进口## B、容器自身压力 ## C、压缩机或泵出口 ?当压力容器的压力来自于外部的蒸汽锅炉时,容器中介质压力取决于( )压力. A、蒸汽锅炉产生的蒸汽## B、容器介质## C、锅炉内部压力 ?我国压力容器压力的法定单位采用()。A、kg/cm2 ##B、MPa## C、bar ?工作压力是指正常工艺操作条件下( )。 A、容器顶部的最高工作压力 ## B、容器内的工作压力 ##C容器的允许工作压力 ?临界温度是物质以()状态出现的最高温度。A、气态## B、固态##C、液态 ?物质的临界温度越高,就越( )液化。A、容易## B、不容易## C、与临界温度无关 ?物质的温度比临界温度越低,液化所需的压力就( )。A、越大 ##B、越小#C、不变 ?压力容器要平稳操作, 开始加载时,加载速度( ). A、应快一些## B、不宜过快## C、尽量快一些 ?对于高温容器或低温容器,加热和冷却的速度都应( )。A、快一些## B、不宜过快## C、

WWRC海船水手机工适任培训考试和发证管理规定

W W R C海船水手机工适任培训考试和发证管理规 定 Revised by Jack on December 14,2020

中华人民共和国 海船水手、机工适任培训、考试和发证管理办法 第一章总则 第一条为了提高海船水手、机工的职业素质和专业技能,保障海上人命和财产安全,保护海洋环境,根据《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约(1995年修正)》、《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》(以下简称“97规则”)以及《中华人民共和国船员培训管理规则》的规定,制定本办法。 第二条本办法适用于: (一)申请参加水手、机工适任培训、考试和发证的人员 (二)开展水手、机工适任培训的培训机构。 第三条中华人民共和国海事局是实施本办法的主管机关。经主管机关授权的海事机构负责水手、机工适任培训的监督管理和值班水手、值班机工的适任考试、评估和发证工作。 第二章一般规定 第四条水手、机工适任培训系指在海船上服务的水手、机工,在其任职前接受的专业基础知识、专业技能、英语等方面的理论知识和实际操作技能的训练。 第五条申请适任培训的人员必须符合以下条件: (一)年龄不小于18周岁,不大于45周岁 (二)身体健康,符合海员的基本条件; (三)初中及以上文化程度。 第六条培训机构满足下列条件后,可按《中华人民共和国船员培训管理规则》的规定,向海事机构提出书面申请:(一)师资、培训设施和设备应符合本办法附录1、3的标准;(二)建立相应的的训练规范、实操程序并制定相应的安全措施;(三)建立船员教育和培训质量管理体系;(四)取得开展“熟悉和基本安全专业培训”、“精通救

生艇筏和救助艇专业培训”的资格。海事机构接到申请后,应审核确认并报主管机关核准。培训机构在主管机关核准公布后方可开展培训。 第三章适任培训 第七条培训机构应遵守下列规定: (一)培训时间不少于645学时; (二)培训内容和培训学时数不低于本办法附录2、4的纲要要求; (三)每班学员不超过40人; (四)实操训练时必须分组,每组必须配备一名助理教员。 第八条培训机构应在每期培训之前,将受训人员的名册(内容包括培训班的编号、学员的照片、姓名、性别、文化程度、所属单位等)以及具体培训计划报海事机构核准,未经核准,不得开展培训。培训结束后,培训机构应在培训班名册上填妥“基本安全”和“救生艇筏”培训班的期次以及每人的《培训证明》编号。 第九条培训机构应将水手、机工适任培训纳入船员教育和培训质量管理体系,接受海事机构对培训的监督管理,并对培训过程实施连续的质量控制。 培训机构应严格按照海事机构核准的教学计划进行培训,当需要变更培训计划时,应经过海事机构同意。 第十条培训机构应加强对受训人员组织性、纪律性的管理,采取有效的管理和预防措施,确保受训学员在训练中的的人身安全。 第十一条培训机构应做好受训人员的考勤工作,缺课累计超过15天者,必须重新进行培训。 第十二条培训机构应及时补充培训中所消耗的各种物品,保证设备和器材处于随时可用状态。 第十三条参加水手、机工适任培训的学员应在培训期间完成“熟悉和基本安全培训”,申报值班水手、值班机工适任证书考试、评估,还应在培训期间完成“精通救生艇筏和救助艇培训”(申请近岸航区适任证书可免)。

游艇操作人员理论培训与考试大纲

附件3:游艇操作人员理论培训与考试大纲规概述 2. 规定

2.4.2.3 各种标志特征及相应的航行方法√ 2.5 航用海图及航行图 2.5.1 墨卡托海图的基本概念、比例尺与图例识 别 √ 2.5.2 高斯内河航行图的基本概念、比例尺与图 例识别 √ 2.5.3 航行图的使用、保管和改正及保存,航行通告种类及内容√ √ 2.6气象常识 2.6.1 气象要素 2.6.1.1 气温概念及其与天气关系√√ 2.6.1.2 气压概念及其与天气关系√√ 2.6.1.3 湿度概念及其与天气关系√√ 2.6.1.4 能见度概念及等级√√ 2.6.1.5 雾的成因、分类,各种雾的概念及 特点 √√ 2.6.2 气团与风的基本概念√√ 2.6.3 气旋与反气旋 2.6. 3.1 气旋的概念√√ 2.6. 3.2 龙卷风概念及特征√√ 2.6. 3.3 热带气旋的等级和名称√√ 2.6. 3.4 台风结构及其天气特征,游艇防台 措施 √√ 2.6.4 天气预报内容、灾害性天气预报√√ 2.6.5 常见天气谚语√√ 2.7 航行基本要领及定位技术 2.7.1 航线的拟定和选择√√ 2.7.2 转向点定义及选用原则、转向时机掌握√√ 2.7.3 船位定义及定位方法√√ 2.7.4 航向、船位及避让的关系√√ 2.7.5 不同类型河段的航行方法√ 2.7.6 特殊情况下的航行 2.7.6.1 雷雨大风天的航行√√ 2.7.6.2 夜航特点及注意事项√√ 2.7.6.3 雾天航行及注意事项,突遇浓雾时的应急措施√ √ 2.7.6.4 流冰期和洪水期的航行及注意事 项 √ 2.8 游艇助航设备的使用 2.8.1 游艇罗经的使用及注意事项√√ 2.8.2 VHF设备的使用及注意事项√√ 2.8.3 雷达及GPS等导航设备的使用及注意事项 2.8. 3.1雷达图像识别及定位原理√√

压力容器R1考题

单选题:(399题) ?绝对温标是将在标准大气压下( )定为零度。 A、水的结冰温度 ## B、水的冰点为32度 ## C、水的三相点 ?最高工作压力是指在操作过程中容器顶部可能达到的最大( )。 A、绝对压力 ## B、表压力 ## C、表压力加液体静压力 ?在工程应用中,压力的表示方法一般都采用( )。A、表压力 ##B、绝对压力 ##C、标准大气压 ?为了对硫化罐内的橡胶制品进行硫化,需要采取的单元工艺为( )。A、反应 ## B、加热 ##C、冷凝 ##D、蒸发 ?-一个标准大气压等于( )。A、735. 6mmHg ## B、760mmHg##C、一个工程大气压 ?一个工程大气压等于( )。A、735. 6mmHg ## B、760mmHg ##C、一个工程大气压 ?压力容器的操作压力、最高工作压力、设计压力是指( )。 A、表压力 ## B、绝对压力 ## C、标准大气压 ?在工程上,压力容器的压力是指( )。A、作用在物体表面上的力 ## B、均匀垂直作用在物体表面上的单位面积的力#C、均匀垂直作用在物体表面上的力 ?摄氏温标是将在标准大气压下( )定为零度。A、水的结冰温度 ##B、水的冰点为32度##C、水的三相点 ?华氏温标是将在标准大气压下( )定为零度。A、水的结冰温度 ## B、水的冰点为32度##C、水的三相点 ?可燃气体、可燃液体的蒸气或可燃粉尘与空气混合达到一-定浓度时,遇到火焰就会发生爆炸,这个遇到火源能够发生爆炸的浓度范围,称为( ) 。A、爆炸极限 ##B、闪点 ##C、爆炸下限 ?可燃气体或其蒸气在空气中刚刚达到可以使火焰蔓延的最低浓度,称为该介质的( )。 A、闪点 ## B、爆炸上限 ## C、爆炸下限 ?可燃气体或其蒸气在空气中达到可以使火焰蔓延的最高浓度,称为该介质的( )。 A、闪点 ## B、爆炸上限 ## C、爆炸下限 ?爆炸极限通常用可燃气体在空气中的( )表示。A、温度 ##B、容积 ## C、体积百分比(%)?对达到饱和温度的蒸汽继续加热得到的蒸汽称为( )。A、热蒸汽 ##B、饱和蒸汽 ## C、过热蒸汽 ?随着压力升高,蒸汽饱和温度应( )。A、升高 ##B、降低 ##C、不变 ?当压力容器的压力来自于外部的压缩机或泵时,容器中介质压力取决于( )压力。 A压缩机或泵进口## B、容器自身压力 ## C、压缩机或泵出口 ?当压力容器的压力来自于外部的蒸汽锅炉时,容器中介质压力取决于( )压力。 A、蒸汽锅炉产生的蒸汽 ## B、容器介质## C、锅炉内部压力 ?我国压力容器压力的法定单位采用()。A、kg/cm2 ##B、MPa## C、bar ?工作压力是指正常工艺操作条件下( )。 A、容器顶部的最高工作压力 ## B、容器内的工作压力 ##C容器的允许工作压力 ?临界温度是物质以( )状态出现的最高温度。A、气态 ## B、固态 ## C、液态 ?物质的临界温度越高,就越( )液化。A、容易 ## B、不容易 ## C、与临界温度无关 ?物质的温度比临界温度越低,液化所需的压力就( )。A、越大 ##B、越小 #C、不变 ?压力容器要平稳操作,开始加载时,加载速度( )。 A、应快一些 ## B、不宜过快 ## C、尽量快一些 ?对于高温容器或低温容器,加热和冷却的速度都应( ) 。A、快一些 ## B、不宜过快 ## C、

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