JBT2589容积式压缩机 型号编制方法
容积式压缩机型号编制方法
(JB/T2589-1999)
前言
本标准修改采用《JB/T2589-1999 容积式压缩机型号编制方法》本标准归口单位：
本标准起草单位：
本标准主要起草人：
本标准批准人：
容积式压缩机 型号编制方法
1 范围
本标准规定了容积式压缩机的型号编制方。
本标准适用于除制冷压缩机以外的容积式压缩机。 2 型号编制 容积式压缩机型号由大写汉语拼音字母和阿拉伯数字组成，表示方法如下：
3 结构
3. 1 往复活塞压缩机的结构代号按表1的规定。
表 1
差异：用字母、数字表示
压力：用数字表示，单位105Pa （bar ） 公称容积流量：用数字表示，单位m 3/min （隔膜压缩机为m 3/h ） 特征：用字母表示 结构：用字母表示
3. 2隔膜压缩机的结构代号用G（隔—GE）。当隔膜由机械机构直接驱动时，结构代号用GJ（隔—GE，机—JI）表示。
3. 3螺杆压缩机的结构代号用LG（螺—LUO，杆—GAN）表示。
3. 4蜗杆压缩机的结构代号用OG（蜗—WO，杆—GAN）表示。
3. 5滑片压缩机的结构代号用HP（滑—HUA，片—PIAN）表示。
3. 6涡旋压缩机的结构代号用OX（涡—WO，旋—XUAN）表示。
3. 7液环压缩机的结构代号用YH（液—YE，环—HUAN）表示。
3. 8回转活塞或摇摆活塞压缩机的结构代号用HY（回—HUO，摇—Y AO）表示。
3. 9 螺杆活塞串联压缩机的结构代号用LHC（螺—LUO，活—HUO，串—CHUAN）表示。
3. 10固定风冷容积式压缩机，均应在结构代号后注明F（风—FENG），但微型压缩机除外。
注：微型压缩机指额定功率不超过15 kW，公称容积流量不超过2.5 m3/min，额定排气表压力不超过1.4 MPa的容
积式压缩机。
3. 11移动的容积式压缩机机组应在结构代号后加注Y（移—YI），而车装压缩机机组应在结构代号后加注C（车—CHE），但移动式压缩机机组中的压缩机本身皆不加注Y。
4 特征
4. 1具有特殊使用性能的容积式压缩机，其特征代号按表2的规定。
表2
4. 2如需标多项特征代号，应按表2的先后顺序标注。
5 公称容积流量
型号中的公称容积流量系指压缩机排出的气体在标准排气位置的实际容积流量，该流量应换算到标准吸气位置的全温度、全压力及组份（例如湿度）的状态。
6压力
6. 1吸气压力为常压时，型号中压力一项仅示出压缩机公称排气压力的表压值。
6. 2增压压缩机，循环压缩机和真空压缩机均应示出其公称吸、排气压力的表压值（当吸气压力低于常压时，则以真空度标示，同时其前冠以负号），且吸、排气压力之间以符号“–”隔开。
7差异
为了便于区分容积式压缩机品种，必要时可以使用型号的最末项“差异”，但应避免全部由数字表示。
8 容积式压缩机的全称
容积式压缩机的全称由两部分组成：第一部分即型号，第二部分用汉字表示压缩机特性或压缩介质。凡属于“增压”、“循环”、“真空”、“联合”性质的压缩机以及喷液或干螺杆压缩机均应表明其特性。
9示例
容积式压缩机型号及全称示例见附录A（提示的附录）。
附录A
（提示的附录）
容积式压缩机型号及全称示例
A1VD–0.25/7 型空气压缩机
往复活塞式、V型，低噪声罩式，公称容积流量0.25 m3/min，公称排气表压力7×105Pa。
A2WWD–0.8/10 型空气压机
往复活塞式、W型，无润滑、低噪声罩式，公称容积流量0.8 m3/min，公称排气表压力10×105Pa。A3VY–6/7型空气压缩机
往复活塞式、V型，移动工，公称容积流量6 m3/min，公称排气表压力7×105Pa。
A4LD–50/－0.78–0.7型氮氢气真空压缩机
往复活塞式、L型，低噪声罩式，公称容积流量50 m3/min，公称吸气真空度－0.78×105Pa、公称排气表压力0.7×105Pa。
A5 D–100/7型空气压缩机
往复活塞式、对称平衡型，公称容积流量100 m3/min，公称排气表压力7×105Pa。
A6P–3/285–320氮氢气循环压缩机
往复活塞式、卧式，公称容积流量3 m3/min，公称吸气表压力285×105Pa、公称排气表压力320×105Pa。
A7 H–140/320型氮氢气压缩机
往复活塞式、H型，公称容积流量140 m3/min，公称排气表压力320×105Pa。
A8M–285/320–c型氮氢气压缩机
往复活塞式、M型，公称容积流量285 m3/min，公称排气表压力320×105Pa，第c种变形产品。A9DZ–12.2/250–2200型乙烯增压压缩机
往复活塞式、对置型，公称容积流量12.2 m3/min，公称吸气表压力250×105Pa、公称排气表压力2200×105Pa。
A10ZW–0.65/180–200型氮氢气循环压缩机
往复活塞式、立式，无润滑，公称容积流量0.65 m3/min，公称吸气表压力180×105Pa、公称排气表压力200×105Pa。
A11ZT–240/8型天然气压缩机
整体型摩托压缩机，公称容积流量240 m3/min，公称排气表压力8×105Pa。
A12ZH–1.73/230型空气压缩机
自由活塞压缩机，公称容积流量1.73 m3/min，公称排气表压力230×105Pa。
A13G–5/200型氩气压缩机
隔膜压缩机，公称容积流量5 m3/h，公称排气表压力200×105Pa。
A14LGFD–20/7型喷油螺杆压缩机
螺杆压缩机，风冷，低噪声罩式，公称容积流量20 m3/min，公称排气表压力7×105Pa。
A15HPY–12/7型空气压缩机
滑片压缩机，移动式，公称容积流量12 m3/min，公称排气表压力7×105Pa。
A16M–10/320–5/280型氢气氮气联合压缩机
往复活塞式、M型，氢气公称容积流量10 m3/min、公称排气表压力320×105Pa，氮气公称容积流量5 m3/min，公称排气表压力280×105Pa。
A17V–0.65/7–c2型空气压缩机
往复活塞式、V型，公称容积流量0.65 m3/min，公称排气表压力7×105Pa，第c2种变形产品。
A18WB–0.22/7型空气压缩机
往复活塞式、W型，直联便携，公称容积流量0.22 m3/min，公称排气表压力7×105Pa。
A19LHC–20/250型螺杆活塞串联空气压缩机
螺杆活塞串联型，公称容积流量20 m3/min，公称排气表压力为250×105Pa。
往复式压缩机的日常维护与保养 良好的维护保养，是使压缩机组安全运行，延长使用寿命，并降低运行成本的基本保证。为此，机组的维护保养应按正确的操作规程进行。压缩机组的维护保养分为预防性维护、每班、每旬、半年、一年、三年维护保养。每次保养作业后应认真做好保养记录。 （一）预防性维护保养 1、在维护保养中，首先应做到清洁，无论是润滑油还是冷却水，都 应保持其清洁。 2、应保证曲轴箱和注油器内有足够的润滑油，并防止水或杂质进入润滑系统。 3、冷却系统应充满冷却水，不允许有气堵或泄漏。 4、机组启动前，使活塞处于不同的位置，手动注油器手压泵，以预 润滑气缸、活塞杆。 5、对于刚启动的机组，启动后不要马上加载，应使其空转，待机组 升温后再加载
6、在机组的运行过程中，应避免超载运行 7、对运转中发出的不正常响声和泄漏，应停机查找原因，排除后再启动运行。 （二）每班维护保养 1、检查并消除机组油、气、水泄漏现象，保持设备表面和环境的清 洁。 2、监视检查润滑油油箱、注油器、曲轴箱油位、机油泵工作情况； 机组各部位运转有无异响和振动。 3、检查压缩机系统进排气压力、温度和油压是否正常。 4、检查机组地脚螺栓和各连接部位紧固情况 5、检查并排除分离器积液。 6、检查各控制仪表工作是否正常。 7、检查电气设备工作是否正常。
（三）每旬维护保养（250小时） 1、每班维护保养的全部内容 2、检查联轴器连接情况。 （四）每月维护保养（700小时） 1、每旬维护保养的全部内容。 2、检查润滑油储油箱油位，适当补充新油。 3、检查润滑油滤清器压力降，允许压力降不大于0.042MPa，超过该 值时应对滤清器滤芯进行清洗 4、给水泵轴承加注规定牌号的润滑脂。 5、检查清洗压缩机进、排气阀，更换损坏零件 6、检查十字头销、活塞杆锁紧螺母的松紧程度。 7、检查清晰分离器滤芯及分离器排污装置。 （五）半年维护保养（4000小时）
标准阀门型号编制方法及示例 1．标准阀门型号编制方法如下： 2．类型代号用汉语拼音字母表示，按表1的规定。 表1 类型代号类型代号 闸阀Z 旋塞阀X 截止阀J 止回阀和底阀H 节流阀L 安全阀 A 球阀Q 减压阀Y 蝶阀 D 疏水阀S 隔膜阀G 柱塞阀U 注：低温（低于零下40摄氏度）、保温（带加热层）和带波纹管的阀门在类型代号前分别加“D”“B”和“W”汉语拼音字母。 3．传动方式代号用阿拉伯数字表示，按表2的规定。 表2 传动方式代号传动方式代号 电磁动0 伞齿轮 5 电磁-液动 1 气动 6 电-液动 2 液动7 蜗轮 3 气-液动8 正齿轮 4 电动9 注：（1）手轮、手枘和板手传动以及安全阀，减压阀，疏水阀省略本代号。 （2）对于气动或液动：常开式用6K、7K表示；常闭式用6B、7B表示；气动带手动
用6S表示，防爆电动用“9B”表示。蜗杆-T形螺母用3T表示。4．连接形式代号用阿拉伯数字代号表示，按表3的规定。 表3 5．结构形式代号用阿拉伯数字表示，按表4~13的规定。 表4 表5
表6 表7 表8 表9
表10 表11 表12
表13 6．阀座密封面或衬里材料代号用汉语拼音字母表示，按表14的规定。 表14 7．公称压力数值，按JB74-59《管路附件公称压力，试验压力和工作压力》的规定。用于电站工业的阀门，当介质最高温度超过530摄氏度时，按JB74-59第5条的规定标注工作压力。 8．阀体材料代号用汉语拼音字母表示，按表15的规定。 表15
注：PN≤1.6MPa的灰铸铁阀体和PN≥2.5MPa的碳素钢阀体省略本代号。 9．示例： 例1：电动传动、法兰连接、明杆楔式双闸板、阀座密封面材料由阀体直接加工、公称压力PN0.1MPa、阀体材料为灰铸铁的闸阀：Z942W-1 直动楔式双闸板闸阀 例2：手动、外螺纹连接、浮动直通式、阀座密封面材料为氟塑料、公称压力PN4.0MPa、阀体材料为1Cr18Ni9Ti的球阀：Q21F-40P 外螺纹球阀 例3：气动常开式、法兰连接、屋脊式、衬里材料为衬胶、公称压力PN0.6MPa、阀体材料为灰铸铁的隔膜阀：G6k41J-6 气动常开式衬胶隔膜阀 例4：液动、法兰连接、垂直板式、阀座密封面材料为铸铜、阀瓣密封面材料为橡胶、公称压力PN0.25MPa、阀体材料为灰铸铁的蝶阀：D741X-2.5 液动蝶阀 例5：电动机传动、焊接连接、直通式、阀座密封面材料为堆焊硬质合金、在540℃下的工作压力为17MPa、阀体材料铬钼钒钢的截止阀：J961Y-P54170 电动焊接截止阀
各类机床型号分类标准化管理部编码-[99968T-6889628-J68568-1689N]
课题1 金属切削机床 金属切削机床是用刀具切削的方法将金属毛坯加工成机器零件的机器，它是制造机器的机器，所以又称为“工作母机”，习惯上简称为机床。机床是机械制造的基础机械，其技术水平的高低，质量的好坏，对机械产品的生产率和经济效益都有重要的影响。金属切削机床诞生到现在已经有一百多年了，随着工业化的发挥咱，机床品种越来越多，技术也越来越复杂。我国第三次工业普查的结果表明，截止到1995年底，我国机床拥有量为383.52万台，其中金属切削机床为298.39万台，已占机床总数的77.80%。 一、金属切削机床的分类、型号与主要技术参数 机床主要是按加工方法和所用刀具进行分类，根据国家制定的机床型号编制方法，机床分为11大类： 车床，钻床，镗床，磨床，齿轮加工机床，螺纹加工机床，铣床，刨插床，拉床，锯床和其他机床。 在每一类机床中，又按工艺范围，布局型式和结构性能分为若干组，每一组又分为若干个系（系列）。 除了上述基本分类方法外，还有其它分类方法： 1.按照万能性程度，机床可分为： ①通用机床：这类机床的工艺范围很宽，可以加工一定尺寸范围内的多种类型零件，完成多种多样的工序。如，卧式车床，万能升降台铣床，万能外圆磨床等。 ②专门化机床：这类机床的工艺范围较窄，只能用于加工不同尺寸的一类或几类零件的一种（或几种）特定工序。如，丝杆车床，凸轮轴车床等。 ③专用机床：这类机床的工艺范围最窄，通常只能完成某一特定零件的特定工序。如，加工机床主轴箱体孔的专用镗床，加工机床导轨的专用导轨磨床等。它是根据特定的工艺要求专门设计，制造的，生产率和自动化程度较高，使用于大批量生产。组合机床也属于专用机床。 2.按照机床的工作精度，可分为普通精度机床，精密机床和高精度机床。 3.按照重量和尺寸，可分为仪表机床，中型机床（一般机床），大型机床（质量大于10t），重型机床（质量在30t以上）和超重型机床（质量在100t以上）。 4.按照机床主要器官的数目，可分为单轴，多轴，单刀，多刀机床等。 5.按照自动化程度不同，可分为普通，半自动和自动机床。自动机床具有完整的自动工作循环，包括自动装卸工件，能够连续的自动加工出工件。半自动机床也有完整的自动工作循环，但装卸工件还需人工完成，因此不能连续地加工。
往复式压缩机操作规程 一、启动前的准备和检查 （一）启动前应具备的条件 1、系统流程导通，工艺系统管网流程无误。 2、空负荷试运合格，运转中发现的问题已处理完毕。 3、循环冷却水投用正常，各冷却部位走水畅通，回水排空阀将空气排尽，压力、温度正常(保证压力～(G)，温度≤32℃)，无泄漏。 4、电机已送电。 5、压缩机气量调节系统调试正常。 6、润滑油更换完毕，分析合格。电机轴承箱加油正常，分析合格。 7、压缩机上所有仪表，报警、联锁再一次检查确认，调试完好具备投用条件。 8、安全消防设施齐全、完好，所有安全阀已定压，并投用。 9、环保设施已具备投用条件。 10、操作人员经严格考核已取得上岗证，电修、仪表、钳工已到位。 11、所有仪表安装完毕经检验合格。 （二）压缩机开车前的准备工作 1、清理厂房、现场，保持环境清洁，无影响操作人员工作的因素。 2、全面检查压缩机气体管路及管路上所有阀门均灵活好用，并确认关闭压缩机进出口阀、出口放空阀、去火炬放空阀、高点放空阀、入口阀、各排污总管上各支管阀、管路上高点放空阀、低点排凝阀，全开回路阀。确认安全阀的根部阀打开。 3、全面检查压缩机循环冷却水系统及管路上所有阀门均灵活好用，并依次全开油冷器，粗过滤器和精过滤器进、出口油阀，关闭其它油路阀。确认油箱液位和电机轴承座油位在2／3以上，取样分析样品合格，打开润滑油管路上所有压力表根部阀。 4、开压缩机用工器具及操作记录已准备齐全，操作人员已熟悉开停车操作程序、注意事项及事故处理预案，进入岗位待命。 二、启动
1、检查 （1）查看记录，确定压缩机备用，电气设备绝缘合格。通知机电仪相关人员到现场。 （2）检查并全开循环冷却水的总进、回水阀，并检查各冷却水回水是否畅通无阻。 （3）投用氮气密封。 （4）启动油泵(若是冬季开车，油箱油温低于15℃，先启动油箱电加热器，待油温＞15℃，再启动油泵)，调整进油总管压力＞(G)，观察压缩机中体内十字头滑道是否有油。 （5）启动盘车电机，盘车数圈，检查压缩机运动机构是否有卡涩等异常现象。（6）关闭进出口阀，开启回路阀、放空阀，检查确认压缩机处于空负荷状态。（7）将盘车电机油泵停下，将手柄调到开车处，触摸屏调到运行位置。 （8）联系电气压缩机送电。 （9）检查电机启动控制设备及自控仪表。 2、压缩机的启动 （1）压缩机进料 A 、做好准备工作后，证明机器正常无误时，压缩机吸入罐需排水，并确保排尽，即可启动，启动电机在无负荷下运转5分钟，证明其完全正常，方可升压。 B 、现场开压缩机吸入罐出口阀的前后切断阀、主控关放空阀、缓慢开启吸入罐出口阀，将介质引至压缩机进口阀前，缓慢开压机进口阀，对压缩机进行均压。 C 、缓慢关闭回路阀，逐渐升高压力，至出口压力接近额定的工作压力时打开出口阀门，使机器进入正常运转。注意压缩机出口不要超压。 D 、压缩机运转期间应做好操作记录。压缩机进口吸入罐需排水，确保基本无液位，如有大量的水马上报告班长及值班干部。 E 、按正常状态下操作，按规定进行巡回检查，如发现异常，请及时报告，特殊情况下必须紧急停机。 三、运行期间监护 1、检查测量仪表。 压缩机装置的正确运行要通过下面列出的监视数据来检查。在头 3 个月运行期
编制说明 根据杭氧标[2006]3号文，GB/T10607-2001《空气分离设备产品型号编制方法》列入今年计划中。现修订后的JB/TXXXX-XXXX《空气分离设备产品型号编制方法》编写格式表述方法等均按现行国标GB/T1.1的规定编写。 本标准与GB/T10607-2001相比，主要差异如下： ——GB/T10607-2001改为JB/TXXXX-XXXX。[根据杭氧标[2006]3号文] ——取消所有型号标记里面的变型设计号。 ——产品型号编制方法 产品中的气体产量均为标准状态（0oC，101.325kPa）下的产量。增加： 液态产品产量折算为标准状态下气态产量计算，因此所有液态产品的产量的型号示例中的L/h改为m3/h，数字后加Y。[根据JB/T8693-1998《大中型空气分离设备》V液体产量（包括液氧、液氮、液氩等）换算为标准状态的气态产量m3/h。] ——取消2.4。[在2.1和2.3中表达] ——增加变压吸附设备。[因为变压吸附设备无型号标准，根据实际设计和生产要求增加变压吸附设备型号] 变压吸附设备型号标记 型号示例 例：KBO-20型 表示变压吸附设备，主要产品氧气产量为20m3/h。 ——“液化器”改为“液化冷箱” ——在原2.7、2.8、2.9、2.10、2.12、2.13、2.14、2.19、2.20中最高工作压力“105Pa”改为“MPa”。 ——“纯化器”改为“纯化设备” 气化设备型号特征： “液化气体化学元素符号”改为“气化气体化学元素符号” “液化气体贮存容量”改为“气化气体贮存容量” ——“预冷系统（预冷器）”改为“空气预冷系统” ——活塞式液体泵的型号标记中：排液压力后的括号内容删除 ——取消贮气柜[与贮气设备重复] ——“贮气器”改为“贮气设备” ——低温液体贮槽 低温液体贮槽型号示例
由上述可知，机床型号是由汉语拼音字母和阿拉伯数字按一定的规律组合而成的。 例如：CM6132型精密卧式车床，型号中的字母和数字含义如下： (1)机床的类代号 用大写的汉语拼音字母表示。必要时，每类可分为若干分类。机床的类代号，按其相对应的汉字字音读音。机床的类和分类代号见下表 (2)机床特性代号 机床特性分为通用特性和结构特性。 １）通用特性代号 用大写的汉语拼音字母表示，位于类代号之后。
例如 CK6140型车床。K表示该车床具有程序控制特性，写在类别代号C之后。通用特性代号有固定的含义，见下表。 2）结构特性 它只在同类机床中起区分机床结构、性能不同的作用。 当型号中有通用特性代号时，结构特性代号排在通用特性代号之后，否则结构特性代号直接排在类代号之后。 例如 CA6140型卧式车床型号中的“A” 是结构特性代号，以区分与C6140型卧式车床主参数相同，但结构不同。 (3)机床的组、系代号 每类机床划分为十个组，每个组又划分为十个系（系列），分别用一位阿拉伯数字表示，位于类代号或特性代号之后。系代号位于组代号之后。 (4)机床的主参数代号 机床主参数在机床型号中用折算值表示，位于组、系代号之后。 主参数等于主参数代号（折算值）除以折算系数。 例如卧式车床的主参数折算系数为1／10，所以CA6140型卧式车床的主参数为400mm。 常见机床的主参数名称及折算系数见下表。 (5)机床的重大改进顺序号 当机床的结构、性能有更高的要求，并需按新产品重新设计、试制和鉴定时，按改进的先后顺序选用A、B、C、…等汉语拼音字母（但“I、O”两个字母不得选用），加在型号基本部分的尾部，以区别原机床型号。 例如 M1432A表示经第一次重大改进后的万能外圆磨床。
氢气压缩机操作规 程
聚丙烯装置氢气压缩机操作规程 目录 1、总则 1.1编制说明 1.2适用范围 1.3编制依据 1.4设备任务及工艺流程描述 2、压缩机结构特点与技术参数 2.1 设备结构 2.2 技术参数 3、设备操作 3.1开机前应具备的条件 3.2压缩机开车前的准备工作 3.3正常开车程序 3.4停车操作 3.5紧急停车 3.6压缩机正常切换程序 4、报警和停机连锁保护 4、工艺连锁 4.1报警、停机一览表
1、总则 1.1编制说明 为熟练操作聚丙烯装置氢气压缩机，特编制本规程。 本规程规定了氢气压缩机的正常操作，如开停机等。 1.2适用范围 本规程适用于聚烯烃车间聚丙烯装置氢气压缩机PU-31501A/B。 1.3编制依据 《氢气压缩机技术资料》—西亚特压缩机公司。 API618 1.4设备任务及工艺流程描述 来自界区的氢气经压缩机PU-31501A/B升压，一股送到聚乙烯装置，另外一部分进入反应器系统。 2、压缩机结构特点与技术参数 2.1 设备结构 氢气压缩机属于无油往复式压缩机，是靠活塞在气缸中作往复运动来压缩和输送气体的容积式压缩机。活塞由曲轴连杆装置驱动在气缸内往复运动，从而实现对气体的压缩和输送。 主要由：曲轴箱、曲轴、连杆、十字头、活塞、气缸、齿轮泵、吸气阀、排气阀等构成。 曲轴箱是铸铁制造，并设有检查和维修的侧窗。
曲轴、连杆为锻钢，曲轴轴承为滚动轴承，曲轴密封件是机械密封。由曲轴驱动的齿轮泵采取强制润滑回路保证曲轴箱的润滑。 汽缸是用球墨铸铁制成的。 气阀为不锈钢阀门，为平板式。 压缩机型号为：TS1-1，T型压缩机带垂直布置的筒体，为立式压缩机。两台压缩机互为备用，座落在公用底板上，为成套撬块设备。 为确保压缩机的长期安全运转，本机备有较完善的安全保护报警和联锁装置。当压缩机处于危险工况时，能自动发出报警，如不能恢复正常工况则自动停机。 压缩机有进气缓冲器，以减少管内气体的脉动。排气总管上装有安全阀，当压力超过设计规定压力时，安全阀自动开启，保证设备安全运行。 设备简图如下：
课题1金属切削机床 金属切削机床是用刀具切削的方法将金属毛坯加工成机器零件的机器，它是制造机器的机器，所以又称为“工作母机”，习惯上简称为机床。机床是机械制造的基础机械，其技术水平的高低，质量的好坏，对机械产品的生产率和经济效益都有重要的影响。金属切削机床诞生到现在已经有一百多年了，随着工业化的发挥咱，机床品种越来越多，技术也越来越复杂。我国第三次工业普查的结果表明，截止到1995年底，我国机床拥有量为383.52万台，其中金属切削机床为298.39万台，已占机床总数的77.80%。 一、金属切削机床的分类、型号 机床主要是按加工方法和所用刀具进行分类，根据国家制定的机床型号编制方法，机床分为11大类： 车床，钻床，镗床，磨床，齿轮加工机床，螺纹加工机床，铣床，刨插床，拉床，锯床和其他机床。 在每一类机床中，又按工艺范围，布局型式和结构性能分为若干组，每一组又分为若干个系（系列）。 除了上述基本分类方法外，还有其它分类方法： 1.按照万能性程度，机床可分为： ①通用机床：这类机床的工艺范围很宽，可以加工一定尺寸范围内的多种类型零件，完成多种多样的工序。如，卧式车床，万能升降台铣床，万能外圆磨床等。 ②专门化机床：这类机床的工艺范围较窄，只能用于加工不同尺寸的一类或几类零件的一种（或几种）特定工序。如，丝杆车床，凸轮轴车床等。 ③专用机床：这类机床的工艺范围最窄，通常只能完成某一特定零件的特定工序。如，加工机床主轴箱体孔的专用镗床，加工机床导轨的专用导轨磨床等。它是根据特定的工艺要求专门设计，制造的，生产率和自动化程度较高，使用于大批量生产。组合机床也属于专用机床。 2.按照机床的工作精度，可分为普通精度机床，精密机床和高精度机床。 3.按照重量和尺寸，可分为仪表机床，中型机床（一般机床），大型机床（质量大于10t），重型机床（质量在30t以上）和超重型机床（质量在100t以上）。 4.按照机床主要器官的数目，可分为单轴，多轴，单刀，多刀机床等。
富氮气压缩机单机试车方案 目录 1试车条件 (2) 2压缩机单体试车方案 (3) 2.1单体试车准备工作 (3) 2.2润滑油系统试车方案 (4) 2.3冷却水系统试车方案 (5) 2.4电机单试方案 (6) 3压缩机空负荷试车方案 (6) 4压缩机及管道吹扫方案 (7) 5.压缩机空气负荷试车方案 (10) 6压缩机工艺气负荷试车方案 (12)
富氮气压缩机单机试车方案 （一）试车条件 1.1试车前必须成立试车小组，试车人员必须经学习，熟悉试车方案和操作法，明确责任，确保正确操作。 1.2试车必须遵照《试车方案》、《操作规程》和相应的规范进行指挥和操作，严防多头领导，越级指挥，违章操作，以防事故发生。1.3试车前，试车范围的工程必须是按照设计内容和有关规范的质量标准已全部完成，并提供下列资料和文件： （1）各种产品合格证 （2）施工记录和检验合格文件 （3）隐蔽工程记录 （4）焊接检验报告 （5）润滑油系统清洗合格记录 （6）安全阀调试合格证书 （7）电气、仪表调校合格记录 1.4 试车用油、动力、仪表空气、冷却水必须保证。 1.5 测试用仪表、工具准确到位，记录表格必须齐备。 1.6 安装单位的保修人员、工程管理人员应明确职责，准确到位。 1.7 试车时，指定专人进行测试和定时填写试车记录。 1.8 试车应设专区和警戒线。
1.9 试车前，参与试车的单位和主要成员应对试车方案签字确认。1.10 安全工作要做到以下几点： （1）试车必须贯彻“安全第一、预防为主”的方针，切实做好各项安全措施。 （2）试车人员要严格听从总负责人指挥，试车前要进行安全交底，严格按分工行事，不准自以为是、自作主张。 （3）试车中必须动火时，除应办理动火手续外，车间安全员必须自始至终进行现场监督，确保绝对安全。 （4）试车前一定要确认机器、设备、材料、阀门、仪表及电气设备的合格证是否齐全、有效。 （5）系统的盲板位置应有系统图。 （6）机器的转动部位必须有安全罩，严禁头、手冒险伸入转动空间，以防意外。 （7）试车过程中的安全、消防、防毒、防爆及急救设施应准备到位。（8）专区的设置和安全保卫工作由保卫部门负责。 （二）富氮气压缩机单体试车方案 2.1单体试车前的准备 2.1.1试车前与机组有关的土建工程均已竣工，二次灌浆已达到设计要求的强度。 2.1.2压缩机的全体附属设备、管道均已按要求的质量标准安装完毕。 2.1.3本机组有关的电气工程均已安装完毕，并按照电气规程实验合格，车间照明具备送电条件。
-- - 往复式压缩机操作规程 一、启动前的准备和检查 （一）启动前应具备的条件 1、系统流程导通，工艺系统管网流程无误。 2、空负荷试运合格，运转中发现的问题已处理完毕。 3、循环冷却水投用正常，各冷却部位走水畅通，回水排空阀将空气排尽，压力、温度正常(保证压力0.3～0.4MPa(G)，温度≤32℃)，无泄漏。 4、电机已送电。 5、压缩机气量调节系统调试正常。 6、润滑油更换完毕，分析合格。电机轴承箱加油正常，分析合格。 7、压缩机上所有仪表，报警、联锁再一次检查确认，调试完好具备投用条件。 8、安全消防设施齐全、完好，所有安全阀已定压，并投用。 9、环保设施已具备投用条件。 10、操作人员经严格考核已取得上岗证，电修、仪表、钳工已到位。 11、所有仪表安装完毕经检验合格。 （二）压缩机开车前的准备工作 1、清理厂房、现场，保持环境清洁，无影响操作人员工作的因素。 2、全面检查压缩机气体管路及管路上所有阀门均灵活好用，并确认关闭压缩机进出口阀、出口放空阀、去火炬放空阀、高点放空阀、入口阀、各排污总管上各支管阀、管路上高点放空阀、低点排凝阀，全开回路阀。确认安全阀的根部阀打开。
3、全面检查压缩机循环冷却水系统及管路上所有阀门均灵活好用，并依次全开油冷器，粗过滤器和精过滤器进、出口油阀，关闭其它油路阀。确认油箱液位和电机轴承座油位在2／3以上，取样分析样品合格，打开润滑油管路上所有压力表根部阀。 4、开压缩机用工器具及操作记录已准备齐全，操作人员已熟悉开停车操作程序、注意事项及事故处理预案，进入岗位待命。 二、启动 1、检查（1）查看记录，确定压缩机备用，电气设备绝缘合格。通知机电仪相关人员到现场。 （2）检查并全开循环冷却水的总进、回水阀，并检查各冷却水回水是否畅通无阻。 （3）投用氮气密封。 （4）启动油泵(若是冬季开车，油箱油温低于15℃，先启动油箱电加热器，待油温＞15℃，再启动油泵)，调整进油总管压力＞0.3MPa(G)，观察压缩机中体内十字头滑道是否有油。 （5）启动盘车电机，盘车数圈，检查压缩机运动机构是否有卡涩等异常现象。（6）关闭进出口阀，开启回路阀、放空阀，检查确认压缩机处于空负荷状态。（7）将盘车电机油泵停下，将手柄调到开车处，触摸屏调到运行位置。 （8）联系电气压缩机送电。 （9）检查电机启动控制设备及自控仪表。
裸导线型号编制方法 交联聚乙烯电力电缆型号编制方法 聚乙烯绝缘聚氯乙稀护套电缆型号编制方 法
控制电缆和信号电缆型号编制方法 NPT，PT，G 都是管螺纹． 一看到ZG，就知是我国的螺纹标准，因为ZG是汉语“锥管”拼音的字头，所以ZG螺纹就是锥管螺纹，它的牙型是55度的。G也是我国标准，G是“管”的汉语拼音第一个字母。所以G螺纹就是“管螺纹”。管螺纹是直的，没有带锥，这是它和ZG螺纹的区别。法兰代号N80PN96中的DN代表通径大小，PN代表耐压。DN80PN96代表通径80mm，耐压9.6MPa。34-16UNF-2A是美国细牙螺纹，指明了螺纹外径和每英寸长度上的牙数。NPT是美国管螺纹的标准。 NPT 是 National (American) Pipe Thread 的缩写，属于美国标准的 60 度锥管螺纹，用于北美地区．国家标准可查阅 GB/T12716-1991 PT 是 Pipe Thread 的缩写，是 55 度密封圆锥管螺纹，属惠氏螺纹家族，多用于欧洲及英联邦国家．常用于水及煤气管行业，锥度规定为 1:16． 国家标准可查阅 GB/T7306-2000 G 是 55 度非螺纹密封管螺纹，属惠氏螺纹家族．标记为 G 代表圆柱螺纹．国家标准可查阅 GB/T7307-2001。另外螺纹中的1/4、1/2、1/8 标记是指螺纹尺
寸的直径，单位是英?．行内人通常用分来称呼螺纹尺寸，1“等于８分，1/4”就是２分，如此类推．G 就是管螺纹的统称(Guan)，55，60度的划分属于功能性的，俗称管圆。即螺纹由一圆柱面加工而成。 ZG俗称管锥，即螺纹由一圆锥面加工而成，一般的水管接头都是这样的，国标标注为Rc公制螺纹用螺距来表示，美英制螺纹用每英寸内的螺纹牙数来表示，这是它们最大的区别，公制螺纹是60度等边牙型，英制螺纹是等腰55度牙型，美制螺纹60度。 代号R表示圆锥外螺纹，Rc表示圆锥内螺纹， Rp表示圆柱内螺纹 R－－－－锥管外螺纹（旧代号ZG;KG）。 RC－－－－锥管内螺纹（旧代号ZG;KG） 公制螺纹用公制单位， 美英制螺纹用英制单位。管螺纹主要用来进行管道的连接，其内外螺纹的配合紧密，有直管与锥管两种。公称直径是指所连接的管道直径，显然螺纹直径比公称直径大。1/4，1/2，1/8是英制螺纹的公称直径，单位是英寸。
常用材料型号编制方法介绍(doc 18页)
常用材料型号编制方法 标准阀门型号编制方法阀门型号编制组合排列形式 类型代号用汉语拼音字母表示如下表各类阀门型号含义 各类阀门结构形式 其他 电缆型号编制方法电力电缆型号含义 油浸纸绝缘电力电缆 交联聚乙烯绝缘电力电缆 聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套电力电缆控制电缆、信号电缆 控制电缆型号编制及字母表示 信号电缆 通信电缆 通信电缆型号组成 通信电缆代号说明 计算机屏蔽电缆 电线型号及名称钢铝绞线 铝绞线 钢芯铝绞线 绝缘电线 聚氯乙烯绝缘电线 聚氯乙烯绝缘屏蔽电线（BG5023.5-85） 橡皮绝缘电线（JB1601-75） 母线型号及意义QLFM型全连式离相封闭母线 FQFM型分段全连式离相封闭母线 GXFM型共箱母线
1 2 3 4 5 6 7 汉语拼音字母表示阀门类型一位数字 表示传动方式 一位数字 表示连接形式 一位数字 表示结构形式 汉语拼音字母表 示密封面或衬里 数字表示公称 压力kg/m2 汉语拼音字母 表示阀体材料 Z 闸阀 J 截止阀 L 节流阀 Q 球阀 D 碟阀 H 止回阀和底阀G 隔膜阀 A 安全阀 T 调节阀 X 旋塞阀O 电磁动 1.电磁一液动 2.电一液动 3.蜗轮 4.正齿轮转动 5.伞齿轮转动 6.气动 7.液动 8.气一液动 9.电动 1.内螺纹 2.外螺纹 3.法兰（用于双弹簧 安全阀） 4.法兰 5.法兰（用于杠杆 式、安全门、单弹簧 安全门） 6.焊接 7.对夹 8.卡箍 （见下页阀门结结形 式表） T 铜合金 H 合金钢 B 锡基轴 （巴承合金氏合金） Y 硬质合金 X 橡胶 J 硬橡胶 SA聚四氟乙烯 SB聚三氟乙烯 SC聚氟乙烯 Z 灰铸件 （一般不表示） X 可锻铸铁 Q 球墨铸铁 T 铜合金 B 铅合金 II铬钼合金钢 L 铬合金 P 铬镍钛钢 V（II）铬钼钒合金钢
煤用分选设备型号编制方法 1范围 本标准规定了重介质选煤设备、跳汰及其他重力选煤设备和浮游选煤设备的型号编制方法和管理办法。 本标准适用于上述三类工业规模的煤用分选设备的型号编制。 2引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 MT／T 154．1—92煤矿机电产品型号的编制导则和管理办法 3编制产品型号的基本原则 3．1产品型号的命名力求简明。在不同类产品能够被明确区分的前题下，尽量减少特征代号的个数。 3．2产品型号由大写的汉语拼音字母和阿拉伯数字组成。但I、0、x三个字母不得使用。4产品型号的组成和排列方式 4．1产品型号的组成和排列方式按MT／T 154．1第3章之规定。 4．2分选设备的产品型号主要由“产品类型代号”、“第一分类特征代号”和“主参数”组成。如果这样表示仍不能区分不同类产品，可再逐一增加“第二分类特征代号”、“补充特征代号”和“修改序号”。 4．3产品型号的代号排列方式如下： 设计修改序号 补充特征代号 主参数 第二分类特征代号 第一分类特征代号 产品类型代号 5 代号规定 5·1 本标准所涉及的三类选煤设备的产品类型的代号规定见表1。 表1产品类型代号 5.2 三种分选设备的第一分类特征代号和某些第二分类特征代号规定见表2 表2三类选煤设备的分类特征代号
5.3 主参数用阿拉伯数字表示。产品型号中最好只包括一个主参数。若必须用两个或更多的参数才能区分，参数之间要用…／’符号隔开。 5.4 对于产品数需要区分的分选设备(如三产品旋流器)、双体结构(如双体跳汰机)或多体结构(如多平面摇床)的情形，可在主参数之前用“2×”或“n ×”表示。主参数的意义和单位要在产品标准中说明。 5．5本标准对补充特征代号不作统一规定。补充特征代号的选用应遵照第3章规定的原则，并在型号申报时加以说明。第6章的例4是一个使用补充代号的示例。 5．6修改序号是当产品的设计有重要修改时作为区分或识别之用的，用带括号的字母依次表示。如(A)，(B)，(C)……。 5．7新产品开发中，如果出现了本标准表2中所列以外的分类特征，可由产品设计单位根据本标准规定的原则提出特征代号的建议，在申报型号时加以说明。 5．8产品型号中不得以地域、单位或个人的缩略字母、代号或代码作为特征代号。当不同单位设计出特征代号完全相同的产品时，可采用不同的商标作为区分标记。 5．9产品型号中的字母，数字与产品名称的汉字字体要相互协调。不得采用角标形式。 6型号编制示例 例1：斜槽分选机
丙烯压缩机(W-1.6/1.6～2.4型) 使用及维护检修操作规程 1、概述 中沥公司储运车间液化气工段使用的ZW系列特种气体压缩机为立式双缸、单作用、风冷、无润滑往复活塞式结构，排气量1.6m3/min，额定进气压力1.6Mpa，额定排气压力2.4 Mpa。其工作介质为丙烯、液化气，主要用于液化气、丙烯等介质的装卸、倒罐和余气回收。 1.1基本概况 ZW-1.6/1.6～2.4型丙烯压缩机为立式双缸、单作用、风冷、无油润滑活塞往复式压缩机。 型号ZW-1.6/1.6～2.4 形式ZW型立式无油润滑压缩机 流量 1.6m3/min 吸气压力 1.6MPa 排气压力 2.4 Mpa 吸气温度≤40℃ 排气温度≤110℃ 主机转速750r/min 润滑油温度≤70℃ 活塞行程80mm 气缸直径120mm 主机重量910Kg 外形尺寸1470×1196×940（L×W×H） 生产厂家蚌埠中通压缩机制造有限公司 附机型号YB200L-4 电机功率30KW 额定电流56.8A 附机厂家无锡市南方防爆电机 1.2设备结构及工作原理 ZW型丙烯压缩机主要由曲轴箱、曲轴、连杆、十字头、滑道、活塞组件、活塞杆、密封填料、气缸、缸盖、四通阀及阀组等部件组成。 压缩机运转时，通过曲轴、连杆及十字头，将回转运动变为活塞在气缸内的往复运动，由此使工作容积做周期性变化，完成吸气、压缩、排气和膨胀四个过程。当活塞由外止
点向内止点运动时，气缸中气体膨胀，当吸气管中的压力大于气缸内气体压力，且能克服进气阀阻力时，进气阀开启，气体进入气缸内部，活塞到内止点时，进气结束。活塞由内止点向外止点运动时，气缸内气体被压缩，当气缸内压力超过其排气管中的背压和排气阻力时，排气阀开启，即排气开始，活塞到外止点时，排气结束，压缩机完成一个工作循环。 2、工艺操作 2.1、首次启动前准备工作 a、检查启动器安装是否正确，检查电机转向是否正确，检查各管路连接是否正确，气相管、液相管标志要清楚明确。 b、检查压缩机房内通道是否畅通、无防碍物和杂物，有效的消防器材、通风良好。 c、各仪表指针处在零处，润滑油添加到位；检查三角皮带的松紧情况；检查四通阀手柄是否处于正确位置。 d、赶空气，用瓦斯赶系统中空气： 气相管与两位四通阀上、下法兰相连，当四通阀的手柄垂直向下（即正位）时，四通阀的下法兰为气相进口，而上法兰为气相出口，即低进高出；当手柄处于水平（即反位）时，气相流向为高进低出。（１）丙烯系统：储罐给瓦斯气→入口分液罐→双位四通阀→压缩机出口 槽车给瓦斯气→压缩机出口→火炬放空。 （2）液化气系统：槽车给瓦斯气→入口分液罐→双位四通阀→压缩机出口 火炬放空 储罐给瓦斯气→压缩机出口→火炬放空。 赶空气时，机组应不断盘车,各管线低点排凝，放空阀可按流程先后顺序分段短时排空，排尽凝液。赶空气阶段，可间断开关各连通阀，务必将死角处空气赶尽。 e、联系化验，系统采样，分析氧含量小于0.5g/m3时，关闭各排空阀。 2.2 启动步骤 a、打开输出、输入罐气相阀、压缩机气相进、出口管路阀，将槽车与储罐之间的液相管打开，槽车与储罐内液体达到平衡，确保“四点二线一贯通”。 b、打开气液分离罐上的排空阀，排除罐内残液，使浮子落在罐底，然后把排污阀关闭。 c、盘车3～5转，让各部位有润滑油，检查各连接处可
阀门型号编制方法 阀门型号通常应表示出阀门类型、驱动方式、连接形式、结构特点、密封面材料、阀体 材料和公称压力等要素。阀门型号的标准化对阀门的设计、选用、经销、提供了方便。 当今阀门的类型和材料越来越多，阀门型号的编制也愈来愈复杂。我国虽有阀门型 号编制的统一标准，但愈来愈不能适应阀门工业发展的需要。目前，阀门制造厂一般采 用统一编号方法；凡不能采用统一编号方法的，各制造厂均按自己的需要制订编号方法。 第一节一般工业用阀门型号编制方法 JB/T308-1975《阀门型号编制方法》适用于工业管道用闸阀、截止阀、节流阀、蝶阀、球阀、旋塞阀、隔膜阀、安全阀、止回阀、减压阀、蒸汽疏水阀、电磁阀。它包括阀门的型号编制和阀门的命名。 一、阀门的型号编制 阀门型号由7个单元组成。 1）类型代号类型代号用汉语拼音字母表示。 2）传动方式代号传动方式代号用阿拉伯数字表示。 二、阀门的命名 阀门的名称按传动方式、连接形式、结构形式、衬里材料和类型命名，但下述内容在命名中均予省略：
1）连接形式中：“法兰”。 2）结构形式中： a. 闸阀的“明杆”、“弹性”、“刚性”和“单闸板”； b.截止阀和节流阀的“直通式”； c.球阀的“浮动”和“直通式”； d.蝶阀的“垂直板式”； e.隔膜阀的“屋脊式”； f.旋塞阀的“填料”和“直通式”； g.止回阀的“直通式”和“单瓣式”； h.安全阀的“不封闭”。 3）阀座密封面材料中的材料名称。 三、阀门型号和名称编制方法示例 例1 电动传动、法兰连接、明杆楔式双闸板、阀座密封面材料由阀体直接加工、公称压力PN=0.1MPA，阀体材料为灰铸铁的闸阀： Z942W-1 电动楔式双闸板闸阀 例2 手动、外螺纹连接、浮动球、直通式、阀座密封面材料为氟塑料、公称压力PN=4.0MPA、阀体材料为1Cr18Ni9Ti 的球阀： Q21F-40P 外螺纹球阀 例3 气动常开式、法兰连接、屋脊式，衬里材料为衬胶，公称压力PN=0.6MPA、阀 体材料为灰铸铁的隔膜阀： G6K41J-6 气动常开式衬胶隔膜阀
制造有限公司 企业标准 Q/ SL 001-2011环卫汽车产品型号的编制规则 2011-10–10发布2011-10-20 实施XXXXXXXXXX制造有限公司发布
前言本标准自2011年10月首次发布。 本标准由有限公司提出并归口。 本标准由有限公司负责起草。 本标准主要起草人：
环卫汽车产品型号的编制规则 1 范围 本标准规定了有限公司（以下简称神六机械）牌环卫车辆产品（以下简称车辆）产品型号的构成及表示方法。 本标准适用于神六机械生产牌的车辆。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准,然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 GB T 3730.1-2001 《汽车和挂车类型的术语及定义》 GB/T 9417-1988 《汽车产品型号编制规则》 GB/T 17350-2009 《专用汽车和专用挂车术语、代号和编制方法》 3 环卫车辆产品型号的构成 环卫车辆产品型号由企业代号、车辆类别代号、主参数代号、产品序号、专用汽车分类代号、生产地址代号、附加代号等七部分构成，见图1. SL ○○○ 企业代号 车辆类别代号 主参数代号 ○-代表数字 □-代表英文字母（为了避免与数字混淆，不采用字母中的“I”和“O”） ※-代表英文字母或阿拉伯数字表示（为了避免与数字混淆，不采用字母中的“I”和“O”） 图1 车辆产品型号构成 3.1企业代号 企业代号位于产品型号的第一部分，占二位，内容为“SL”。 3.2 车辆类别代号 车辆类别代号位于产品型号的第二部分，占一位，用阿拉伯数字表示。按表1中的规定。
往复式压缩机操作规程
往复式压缩机操作规程 一、启动前的准备和检查 （一）启动前应具备的条件 1、系统流程导通，工艺系统管网流程无误。 2、空负荷试运合格，运转中发现的问题已处理完毕。 3、循环冷却水投用正常，各冷却部位走水畅通，回水排空阀将空气排尽，压力、温度正常(保证压力0.3～0.4MPa(G)，温度≤32℃)，无泄漏。 4、电机已送电。 5、压缩机气量调节系统调试正常。 6、润滑油更换完毕，分析合格。电机轴承箱加油正常，分析合格。 7、压缩机上所有仪表，报警、联锁再一次检查确认，调试完好具备投用条件。 8、安全消防设施齐全、完好，所有安全阀已定压，并投用。 9、环保设施已具备投用条件。 10、操作人员经严格考核已取得上岗证，电修、仪表、钳工已到位。 11、所有仪表安装完毕经检验合格。 （二）压缩机开车前的准备工作 1、清理厂房、现场，保持环境清洁，无影响操作人员工作的因素。 2、全面检查压缩机气体管路及管路上所有阀门均灵活好用，并确认关闭压缩机进出口阀、出口放空阀、去火炬放空阀、高点放空阀、入口阀、各排污总管上各支管阀、管路上高点放空阀、低点排凝阀，全开回路阀。确认安全阀的根部阀打开。 3、全面检查压缩机循环冷却水系统及管路上所有阀门均灵活好用，并依次全开油冷器，粗过滤器和精过滤器进、出口油阀，关闭其它油路阀。确认油箱液位和电机轴承座油位在2／3以上，取样分析样品合格，打开润滑油管路上所有压力表根部阀。 4、开压缩机用工器具及操作记录已准备齐全，操作人员已熟悉开停车操作程序、注意事项及事故处理预案，进入岗位待命。
二、启动 1、检查 （1）查看记录，确定压缩机备用，电气设备绝缘合格。通知机电仪相关人员到现场。 （2）检查并全开循环冷却水的总进、回水阀，并检查各冷却水回水是否畅通无阻。 （3）投用氮气密封。 （4）启动油泵(若是冬季开车，油箱油温低于15℃，先启动油箱电加热器，待油温＞15℃，再启动油泵)，调整进油总管压力＞0.3MPa(G)，观察压缩机中体内十字头滑道是否有油。 （5）启动盘车电机，盘车数圈，检查压缩机运动机构是否有卡涩等异常现象。（6）关闭进出口阀，开启回路阀、放空阀，检查确认压缩机处于空负荷状态。（7）将盘车电机油泵停下，将手柄调到开车处，触摸屏调到运行位置。 （8）联系电气压缩机送电。 （9）检查电机启动控制设备及自控仪表。 2、压缩机的启动 （1）压缩机进料 A 、做好准备工作后，证明机器正常无误时，压缩机吸入罐需排水，并确保排尽，即可启动，启动电机在无负荷下运转5分钟，证明其完全正常，方可升压。 B 、现场开压缩机吸入罐出口阀的前后切断阀、主控关放空阀、缓慢开启吸入罐出口阀，将介质引至压缩机进口阀前，缓慢开压机进口阀，对压缩机进行均压。 C 、缓慢关闭回路阀，逐渐升高压力，至出口压力接近额定的工作压力时打开出口阀门，使机器进入正常运转。注意压缩机出口不要超压。 D 、压缩机运转期间应做好操作记录。压缩机进口吸入罐需排水，确保基本无液位，如有大量的水马上报告班长及值班干部。 E 、按正常状态下操作，按规定进行巡回检查，如发现异常，请及时报告，特殊情况下必须紧急停机。
全国发动机型号编制规则 为了实现车用发动机排放水平与国际标准接轨，部分发动机生产企业为了区别不同排放级别的发动机，发动机型号不再采用GB/T 725-1991《内燃机产品名称和型号编制规则》进行命名，部分发动机生产企业参照国际标准编制了适合企业需要的发动机型号编制规则，为了指导公司的生产经营各环节，正确理解发动机型号编制规则，技术中心对部分发动机生产企业的发动机型号编制规则进行整理，对不适合本公司产品的部分内容进行删减，形成了适合本公司的发动机型号编制规则，本编制规则等同采用发动机生产企业的发动机型号编制规则。 一、玉柴发动机型号编制规则（产品全部更名） 1、产品型号的组成 产品型号由阿拉伯数字和大写英文字母表示，其组成结构如下： 重大结构改进 排放代号 功率代号 系列代号 缸数代号 企业代号2、编号方法 2.1 企业代号 企业代号统一用玉柴机器股份有限公司的标志“YC”表示。 2.2 缸数代号 缸数代号按发动机的缸数用阿拉伯数字表示，如6缸用“6”表示，4缸用“4”表示。 2.3 系列代号 发动机产品以缸径和行程为系列，同一缸径和行程使用同一系列代号。系列 功率代号按发动机的实际功率（用马力表示）用阿拉伯数字表示, 发动机的实际功率（用马力表示）的个位不是0或5时,按就近选取。 2.5排放代号 排放代号用阿拉伯数字表示，欧Ⅰ排放级别用1表示，欧Ⅱ排放级别用2
表示。 2.6重大结构改进代号 重大结构改进代号用阿拉伯数字表示，从0开始顺序编号 2.7产品型号编制示例 YC4D130-20表示：四缸、108mm缸径×115mm行程、130马力、欧Ⅱ排放、基本型发动机 二、一汽锡柴柴油机型号编制规则 110系列：按老的柴油机型号规则编制，分110和扩缸113两个系列品种。 CA 4 110/ 125 Z- ZY 1A 一汽解放气缸数缸径冲程增压配套机型配置形式标志代号（1A带动转泵） 范例： 1、CA4110/125-□自然吸气机 功率均为：81KW/2800rpm，扭矩305N.m。动力转向泵为选装。
阀门型号编制方法 国家标准化管理委员会日前发布了《阀门型号编制方法》;由中国机械工业联合会提出，按照GB/T1.1-2009给出的规则起草，阀门型号编制方法由全国阀门标准化技术委员会(SAC/TC188)归口。 阀门型号编制方法规定了阀门的型号编制、阀门类型、驱动方式、连接形式、结构形式、密封面材料、压力和阀体材料代号和代号的表示方法。阀门型号编制方法适用于各类闸阀、截止阀、节流阀、蝶阀、球阀、隔膜阀、旋塞阀、止回阀、排污阀、柱塞阀、减压阀、疏水阀、安全阀的管道阀门产品。 阀门型号表示方法 当今阀门的类型和材料种类越来越多，阀门型号的编制也愈来愈复杂; 阀门型号通常应表示阀门类型、驱动方式、连接形式、结构特点、公称压力、密封面材料、阀体材料等要素。阀门型号的标准化对阀门的设计、选用、经销，提供了方便。我国虽然有阀门型号编制的统一标准，但逐渐不能适应阀门工业发展的需要;目前，阀门制造厂一般采用统一的编号方法；不能采用统一编号方法的，各生产厂家可按自己的情况制订出编号方法。 一单元、阀门类型（代号）： 阀门类型代号（表） 类型蝶阀安全阀隔膜阀球阀闸阀止回阀旋塞阀减压阀截止阀过滤器放料阀安全阀 代号 D A G Q Z H X Y J GL FL A 二单元、阀门传动方式（代号）： 阀门传动方式代号（表） 传动方式电磁动电磁-液动电-液动蜗轮正齿轮伞齿轮气动液动气-液动电动手柄手轮 代号0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 无代号 三、阀门连接方式（代号）：
阀门连接方式代号（表） 连接方式 内螺纹 外螺纹 两不同连接 法兰 焊接 对夹 卡箍 卡套 代号 1 2 3 4 6 7 8 9 四单元、阀门结构形式（代号）： ①蝶阀结构形式 （代号）： 蝶阀结构形式代号（表） 蝶阀结构形式 蝶阀代号 蝶阀结构形式 蝶阀代号 密 封 型 单 偏 心 0 非密封型 单 偏 心 5 中心垂直板 1 中心垂直板 6 双 偏 心 2 双 偏 心 7 三 偏 心 3 三 偏 心 8 连杆机构 4 连杆机构 9 ②闸阀结构形式（代号）： 闸阀结构形式代号（表） 闸阀结构形式 闸阀代号 阀杆升降式 楔式闸板 弹 性 闸 板 0 （明杆） 刚性闸板 单 闸 板 1 双 闸 板 2 平行式闸板 单 闸 板 3 双 闸 板 4 阀杆非升降式（暗杆） 楔式闸板 单 闸 板 5 双 闸 板 6 平行式闸板 单 闸 板 7 双 闸 板 8 ③球阀结构形式（代号）： 球阀结构形式代号（表） 球阀结构形式 球阀代号 球阀结构形式 球阀代号 浮 动 球 直通流道 1 固 定 球 直通流道 7 Y 形三通流道 2 四通流道 6 L 形三通流道 4 T 形三通流道 8 T 形三通流道 5 L 形三通流道 9 — — 半球直通